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【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
工場全体の物流におけるムリ・ムダ・ムラを考え、工場内の物流を革新させる工程設計を担当していただきます。
・物流合理化に向けた工程設計（物流合理化構想立案、工場レイアウト、設備開発、導入立ち上げ）
・物流DXの推進（業務改善、労働環境の改善）
以上のうち、キャリア募集者の経験や組織ニーズから業務を決定

【職場紹介】
これまで工場内の物流は生産管理職種が直轄する会社が多い中、生産技術視点で物流を工程設計する部署として物流生技を立ち上げました。
物流合理化・物流DXの推進は単なる機械化やデジタル化にとどまらず、業務改善や労働環境の改善を図り、工場内の物流を革新させる組織です。

【募集背景】
日本の産業の屋台骨といっても良い自動車産業は、関連産業の就業人口が日本全体の約1割を占めます。それを取り巻く環境は、環境問題への対応やそれに伴う自動車の電動化。
また、自動運転技術の登場による業界構造の変化など100年に一度の大変革期を迎えています。
この環境に打ち勝つための製品開発はもとより、基本に立ち返りあらゆる職場でムリ・ムダ・ムラを考え、これまで生産技術視点で余り目を向けられてこなかった工場内物流の合理化による原価低減活動に徹底的に取り組む仲間を募集しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
トヨタ自動車の車両工場における新たな品質保証方法の確立、革新的な検査工程・設備の改善をデジタル技術を駆使して推進し、競争力向上・基盤強化を推進しています。

【詳細】
・検査工程の生産性向上・改善に向けた自動化・アプリ開発・デジタルデバイス支援等の企画・開発・実装・維持運用
・AIを駆使した自動検査工程の確立
・車両工場関係部署の品質管理業務プロセス改善、効率化

【職場イメージ・職場ミッション】
■イメージ
愛知県豊田市にある堤工場はプリウス・クラウン・カムリ・カローラ等を生産している車両組立工場です。
品質管理部は品質の最後の砦として、完成車両の検査を行っています。検査工程ではトヨタならではの確かな検査作業に新たに自動化・デジタル化を加え、競争力向上に取組んでいます。
また、「品質は工程で造り込む」という信念のもと、各製造部門やサプライヤーと連携し、品質保証方法の改革を推進しています。
堅い雰囲気の職場に思われがちですが、実際には様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、気兼ねなく意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せ、笑い声の絶えない職場です。

■ミッション
・堤工場を品質軸（良品廉価）で活気溢れる工場に！
・チャレンジを通して人財育成活性化
・モビリティーカンパニーに向けて次なる種まき継続

【やりがい・PR】
■やりがい
世界で信頼されるトヨタの品質を守る最後の砦となる部署です。お客様の信頼と期待に応えるために、更なる品質向上を図っていく、チャレンジングでやりがいのある部署です。
品質管理業務は検査はもちろんプレス、溶接、塗装、成形、組立、サプライヤーなど様々な部署と関わっており、多くの関係者と連携し横断的に活動する大きな規模感の仕事です。
その中でも特にデジタルを活用した改善はグローバルグループ会社に横展しやすく波及効果を最大化でき、大きな成果を得られるスケール感も魅力です。
また、自由度も大きく、自ら色々なトライが可能な職場であることも魅力の一つです。

■PR
国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあり、また、将来は海外で活躍できる可能性もあります。
また、品質管理業務のデジタ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■主な担当業務は、設計図面の管理や納入仕様書・外国規格登録書などの技術資料の発行・管理業務になります。

【具体的な仕事内容】
■技術管理課単独では解決できないケースもあります。その場合は、設計部門や調達部門、製造部門と連携して解決に向けた提案活動も技術管理課の役割の一つです。
■リレー製品の製造拠点である伊勢工場に加えて、海外工場の支援も技術管理課の管理対象となります。
■過去の業務で培った経験・勘・コツを整理し、関連部門に対しての支援活動を行うことも重要です。また、PCスキルに加えてDBにおけるデータ管理手法に通じた方であれば、デジタル活用としてのスキルを伸ばすこともできます。

【配属部門】
パナソニック インダストリー株式会社　リレービジネスユニット

【産業リレー技術部のミッション】
■産業リレー技術としては、メカトロニクス事業部の柱となるリレー商品の企画・開発を推進しています。

【技術管理課のミッション】
■技術管理課は、設計部門のお役立ちの立場で、デジタル活用推進（図面電子化、設計DB化）および各種法規制対応など、業務基盤の構築を行うことがミッションです。

【この仕事を通じて得られること】
■技術管理課の仕事は、製造部門や営業部門の支援にもなっているので、自身の職務での頑張りが、事業部の経営貢献につながっていることを実感できます。

【職場の雰囲気】
■基本はデスクワークではありますが、在宅勤務などを活用することも可能です。
■職場は年齢層が高いこともあり、他部門での業務経験など様々な経験・スキル・知識を持つメンバが―多く、問題に対して色んな経験での意見を言い合える活発な組織です。
■新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの業務が他部門に対してどのような支援活動が出来るかをと常に提案を出し合って改善を推進しています。

【キャリアパス】
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

【募集背景】
同社のリレー事業は、豊かな社会の実現に向けて次世代社会インフラの価値向上に貢献しています。その為に、ルール作りや職場環境作りの組織開発…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■事業部の中で高収益・注力事業である半導体リレーの生産に技術面で貢献する業務です。
・主な担当業務は、半導体リレー生産プロセスの「IoT化」「DX」による「生産工程の自動化推進」になります。
・生産年齢人口の減少が避けられない状況にあり、生産品質、生産効率の追及だけでなく、生産工程の自動化が必須となっています。
・自動化の推進だけではなく、導入後の維持管理、水平展開、改善、トラブル予防が必要であり、組織体制の検討も期待します。

【具体的な仕事内容】
■半導体生産プロセスの後工程において、製造系システム（設備IoT化、管理業務電子化など）の提案～開発～導入やデジタルパッケージツールの活用を推進し、
製造オペレーションの革新を行う仕事です。
■半導体リレーの国内での製造拠点である「伊勢工場」の生産プロセスが主な対象になります。海外製造拠点であるタイの「コンケン工場」へのシステム展開も続きますので、
伊勢・コンケン拠点横断のプラットフォームなシステムの提案・構築が必要になります。
■社内関連部門や社外サプライヤとの折衝を行い、組織内の他メンバーやそれぞれの工場の製造現場と連携しての活動になります。
■組織化前の状況ですので、組織化に向けての体制の提案も行って頂きます。

【配属部門】パナソニック インダストリー株式会社　リレービジネスユニット　産業リレー製造二部　製造技術二課
【勤務形態】一部リモートワーク可

【産業リレー製造二部のミッション】
■世界の環境規制（脱炭素）により自動車の電動化の加速、情報通信（データ）の高速・大容量化、産業設備の自動化が進展する中、半導体リレーへの要望はますます高まっています。
人とモノをつなぎエネルギーとデータ社会の進化を支える半導体リレーをお客様に届け共に挑戦し実現すること、関係する人々の幸せに継続的に貢献することが部のミッションです。

【製造技術二課のミッション】
■高成長高収益の半導体リレー事業を支えるため、自社製造工場の生産プロセスの進化・革新を行うことが製造技術二課のミッションです。

【キャリアパス】
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
DXに関連するプロジェクト等に参画し、既存のプロセスやシステムのデジタル化といったテーマ活動を通じて新たなプロセスを構築する業務を推進頂きます。
また、チームと協力してイノベーションを促進し、組織全体のデジタルトランスフォーメーションに貢献することが期待されます。

【具体的な仕事内容】
伊勢工場を拠点に業務プロセスの効率化を推進します。具体的には下記の内容になります。
■DXプロジェクトへの参画：DXプロジェクトに関わり、担当テーマ活動を進めながら、現場ニーズに合ったデジタルソリューションを提供します。
■データ分析とビジネスインテリジェンスの活用：ビジネスデータの分析やビジネスインテリジェンスツールの活用を通じて、意思決定に役立つ洞察を提供し、業務プロセスの改善に貢献します。
■デジタル戦略の策定と実行：ビジネス目標に基づいたデジタル戦略の策定と実行を行い、業務効率化に貢献します。
■デジタル化のみでなく、業務全体のフローを作成し、全体最適の視点から業務の効率化を推進します。
■国内でのシステム構築完成後は、他の国内/海外拠点へのDX展開を計画しています。

【配属部門】パナソニック インダストリー株式会社　センシングデバイスビジネスユニット

【キャリアパス】
新しい挑戦や成長を支援し、社員一人ひとりのキャリアパスを大切に考えています。
入社後は、業務に慣れる期間を経て、自己成長やスキルアップを促進するための教育プログラムやキャリア開発支援を提供しています。
また成果や能力に応じて、プロジェクトリーダーやマネージャーとしてのキャリアパスを描くことが可能です。
さらに、グローバルなキャリアチャンスや異なる部門へのキャリアチェンジの機会も提供しており、自らのキャリアを主体的に築いていくことができます。

【人柄・コンピテンシー】
・コミュニケーション能力：チーム内外で円滑なコミュニケーションが取れ、意見や情報を明確に伝えることができる。
・リーダーシップ: チームをまとめ、目標達成に向けて他者を指導・励まし、成果を出すためのリーダーシップを発揮できる。
・柔軟性: 変化に対する適応力があり、新しい状況や課題に対して柔軟に対応し、解決策を見つけ出すことができ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
製造DXならびにスマートファクトリー化の推進・企画、設備コネクティッドの技術者を募集します。製造DXを推進しており、最新技術を取り入れ工場課題を解決する技術開発・構想・設計ができる即戦力人材、発想豊かな人材を求めています。

【職務内容】
・工場課題を解決する各種A.I.技術の開発。
・工場課題を解決するDX技術の開発
・製造DX改革を企画、推進。
・国内外の生産拠点をデータで繋ぐ技術開発・構想・設計

【やりがい・魅力】
最新のAI技術を学ぶことができるほか、世界の生産拠点と協業することも多いためグローバルコミュニケーションを学ぶ機会もある職場です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
デジタル技術の開発や活用により、量産工場の品質及びコスト向上に取組んでいます。AI・データ分析/生産シミュレーション/画像処理/AR/搬送ロボットなど多岐にわたる開発テーマに関して、企画～開発～導入までを実施いただきます。
【具体的には】
・デジタル技術の活用に向け開発テーマの構想・企画・検討に関する業務
・開発～導入に向けた技術開発や装置・システム構築に関する業務

【採用背景】
100年に1度の大変革の時代を迎え、生産部門では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー」創造を掲げ、積極的にDX技術を活用し、ものづくりを改革させることが急務となっています。そこで、DX技術を学び・社内展開を意欲的に進められるエンジニアを求めています。

【部門のミッション、PR】
スズキスマートファクトリー創造に向けて、ものづくりの現場を、プレス～溶接～塗装～組立～検査と横断的に支援する部門です。新技術を素早く具現化し量産工場へ展開して行く役割を担っています。
AI/画像処理/IT/PLC/ロボット開発など、様々な分野の技術者が協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。AIの活用やシリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っているため、新しいことにチャレンジする人財を求めています。

【入社後の教育体制】
・担当テーマは、応募者の経験などを考慮し決定しますが、希望があればいくつかのテーマを経験後に決定します。
・入社後、数か月は各チーム担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、段階的に担当業務に取り組んで頂きます。
・1回/週でチーム内での進捗確認で困りごとの吸い上げ、上司・チーム員でのフォローする体制となっています。また報・連・相は随時実施頂いています。
・スキルアップのため、各種資格取得に関しても積極的にサポートします。

【キャリアプラン】
【身に着けられる知識・技術・能力】
担当業務によりますが、AI・データ分析/搬送ロボット/生産シミュレーション/画像処理/PLC操作/プログラミング/システム・アプリ開発/チームマネジメントなど
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。

【仕事のやりがい】
遠州のやらまい…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
スズキでは、全世界のお客様が安心して整備を任せられるサービス網を築くため、海外サービススタッフ向けの技術研修を海外子会社に対し展開しています。新技術の整備知識、整備技能を指導するための研修マニュアル作成業務に携わっていただきます。

【具体的には】
新型車や、車両に搭載される最新の機能やシステム等の新技術に関する研修マニュアルの作成にあたり、パワーポイントや動画の作成・編集を行っていただきます。また、作業実演の動画撮影のため、実際に自動車の点検・整備作業を行っていただく場合もあります。

【採用背景】
ハイブリッドシステムや先進安全技術の搭載車の拡大、EVやサイバーセキュリティ法規対応の導入が進む中、世界各国の販売会社の整備士がこれらの整備に対応できるよう、サービス技術研修を拡充していく必要があり、増員を計画しています。

【部門のミッション】
全世界のお客様が、安心して整備を任せられるサービス網を築くため、海外子会社（主にインド、欧州、アジア）の現地トレーナーと協業し、サービス領域においてもグローバル連携をさらに深くしてゆきます。
研修のオンライン化が進む中、デジタル教材の開発も急務であり、デジタルモックアップを活用した3D動画、VR等のデジタル教材の採用を計画し、推進しています。

【キャリアプラン】
・入社後は、研修マニュアル作成、研修講師のアシスタントを経験し、教材編集能力やインストラクションスキルを習得いただきます。将来的に、サービス研修を海外子会社のトレーナーに実施できる一人前の講師となれるよう、部内研修を通じ育成します。
・自動車整備士資格を保有していない方は、資格取得を支援します。（会社補助あり）
・将来的なキャリアの可能性として、サービス技術分野の知見を活かし、ローテーション等で別の業務を経験し、更に知識と経験の幅を広げる機会もあります。

【入社後の教育体制】
導入研修を受講後、研修マニュアル作成業務と講師アシスタント業務に携わっていただきます。先輩社員によるOJTで、業務手順を丁寧に指導します。

【部門からのメッセージ】
職場は、幅広い世代で構成され、キャリア採用の方もおり、学歴や経験に関係なく誰もが活躍できる環境です。若手を含めて誰でも積極的に意見を出しあ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
提携先との商品やパワートレイン等の相互補完、商品の共同開発や生産領域での協業、プロジェクトの立ち上げ推進など。

【具体的な業務内容】
・提携先との新規協業事項の企画・立案
・提携先との契約書に関わる骨子、原案の作成・締結
・提携先向け海外四輪OEM供給事業の業務
・部署内の管理業務（予算、支払等）

【採用背景】
電動化の加速と世界各国のカーボンニュートラル社会の実現に貢献するためには、他社と協業し、相互の強みを持ち寄って取り組む必要があります。

【部門のミッション】
社内と協業先を繋ぐ窓口として、社内と協業先のニーズを捉え、相互がWin-Winとなるような企画を立案し推進する役割。
営業、渉外、人事、技術等、幅広いジャンルの経験を持った社員が在籍しています。

【入社後の教育】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で受講することができます。

【キャリアプラン】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術・能力】交渉能力、英語力、契約に関する法律知識
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド

【スズキならではの仕事のやりがい】
スズキの中でも数少ない協業関連の業務をおこなう部門であり、責任もありますが、成果が会社の方針や業績にも結び付くやりがいのある仕事です。また、常に新たな取り組みが生まれ、刺激に事欠かない緊張感と面白さがあります。
幅広い知識やスキルが求められますが、自身の成長に繋がるチャレンジングな仕事ができます。

【配属される部門名称】経営企画室 アライアンス部

【職務内容】
・大手自動車部品メーカーが取り組む「世界中の工場をIoT技術でつなぎ、プラットフォーム構築する」工場DXプロジェクトに携わります。
・生産設備の稼働状況や不適合データ等を検出してリアルタイム分析を実現させるなど、IT関連のシステム検討、設計、開発、管理などを担当いただきます。
・プロジェクト規模が大きく、将来展望もあり、非常にやりがいのある業務です。
・業界未経験の方でも業務を通して必要な知識がキャッチアップできるようフォローします。

【配属部署の特徴】
配属予定のソフトウェアGrは航空宇宙事業をメインに行う部署ではあるものの、自動車事業といった幅広い分野の業務にもチャレンジすることが可能です。国内トップ
メーカーの多様な分野のプロジェクトに携わる中で、高い専門スキルを習得できます。

【同社の特徴】
自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。
＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社

【働きやすい環境】
年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率79％。毎週水曜はノー残業デーを設定するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。
1年前に新しく建てられた名古屋オフィスは自社ビルで、最上階にオフィスビルには珍しいサウナが整備。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、
ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機マリン事業ではマリン版CASE戦略の推進を重点課題に掲げ、コネクテッドデータを活用した様々なサービス・ソリューション開発に取り組んでいます。様々なデータを分析し、事業課題の解決や顧客への価値提供へとつなげていく、データアナリストを募集します。

【職務内容】
・事業課題の解決策や顧客への提供価値の企画立案
・コネクテッドデータを中心とした各種データの分析、仮説立案・検証
・分析結果の事業活動への折り込み

【やりがい・魅力】
「信頼性と豊かなマリンライフ」を長期ビジョンに、海遊びをもっと便利で楽しくするイノベーションの創出に携われます。データ分析を武器に世界中の拠点とグローバルに連携を取ることで、分析スキルだけでなくグローバルなビジネス視点を身に着けることができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、製造現場のモノと情報の流れを革新的に強化するために、DX、IoT技術を駆使し、製造および物流搬送の管理力を高める取組みをしています。その活動推進のために技術に精通した即戦力となるエンジニアを募集します。

【職務内容】
・製造管理領域の構想・設計
・製造管理システムの運用・開発
・物流 搬送領域の構想・設計
・物流 搬送管理システムの運用・開発

【やりがい・魅力】
製造管理・物流管理技術の構想～開発～生産現場への導入までに携わることができ、モノづくりを直接変革することがやりがいに繋がります。機械加工、鍛造、金属熱処理と巾広いフィールドのモノと情報を繋ぐミッションがあり、活躍の場が広く、多くを学ぶことができます。

【概要】
■社内工場、新規事業へのAI適用、AI技術の研究開発
■外観検査、設備異常検知、予知保全に関するAIアルゴリズム、ソフトウェア開発
■画像やセンサーデータを用いた人や動物の動作の解析技術の開発
■社内製品設計改善に関するソフトウェア開発
■社内業務の自動化を目指した業務改善システムの開発

【やりがい】
・ものづくり企業であることから生産データを直接入手して分析に活用できること、作成したソリューションが直接生産現場に適用され、フィードバックをもらえること。
・トップマネジメントがDX推進を方針としており、推進中であるデジタル化・トランスフォーメーションに直接関わり、提案していけること。

【配属先情報】
・ソフトウェア、AIの研究開発を行い、社内生産設備や新規事業に展開していく部署です。
・社会・会社のためになるチャレンジを歓迎、かなり自由に研究開発に取り組めます。
・ソフトウェア開発の主体となり、新しい技術を取り込みながら裁量を持って業務を進めることができます。

【採用背景】
AI研究者が開発したAI技術はそれのみでは動作せず、エッジやクラウドに実装し活用するためにはデータの入出力等を自働化するアプリケーションが必要です。社内のAI活用の広まりや新規事業分野でのPoC実行を迅速に行うニーズ増加を受け、それに対応するWebアプリケーション内製開発の人材の必要性が高まってきており、体制強化のために募集をしております。

【入社者への期待】
・短期的：
ソフトウェア開発は各メンバの得意なスキルを組み合わせてチームで作るものです。自身のスキルをチームのために活かすこと、コミュニケーションをとることを期待します。
・中長期的：
自身で学習してスキルを増やすこと、それを開発に活かすことを期待します。将来的には、ソフトウェアのアジャイル開発を推進できるプロジェクトマネージャになることも期待します。

【在宅勤務について】
業務効率が良く、コミュニケーションが取れていれば在宅勤務可です。

【参考】
https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/project-story-1/

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、製品品質保証を革新的に強化するために、DX、IoT技術を駆使し、モノづくり品質を高める取組みをしています。その活動推進のために機械加工、鍛造、金属熱処理技術に精通した即戦力となるエンジニアを募集します。

【職務内容】
・機械加工、鍛造の新検査法、自働化の検討と量産導入準備
・エンジン部品製造のトレーサビリティシステム開発
・機械加工、鍛造、熱処理設備の状態監視　センシング技術の検討と量産導入準備

【やりがい・魅力】
モノづくりの新しい品質技術を開発し、生産現場へ導入するところまで携わることができ、生産現場、製品品質に直接関わり、変えることがやりがいに繋がります。機械加工、鍛造、金属熱処理と巾広いフィールドがあり、活躍の場が広く、多くを学べることができます。

【求める人物像】
・周囲との良好なコミュニケーションを図れる方（必須）
・何事も前向きにチャレンジできる姿勢のある方（必須）
・技術的思考能力を有する方（必須）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
近年、製造におけるデジタル化の推進およびカーボンニュートラルなどへのニーズが高まっており、同部門においてもIoTを活用しNGKグループ全体の生産性/保全性向上を推進しています。製造工場と協力してデータ分析するなど、トレンドの技術を活用し生産効率化や省エネ推進を実践することができる魅力のある業務です。

【求める人物像】
データと事象（現実）を結び付けて改善できる人材、実際に製造現場でデータ分析を行い改善経験のある人（興味のある人）を求めています。

【職務の特色】
生産性向上および省エネ推進の支援と仕組み作りが同部門のミッションです。
机の前でデータを扱うだけでなく、現場に足を運び、実際の改善を行う業務ですので、製造データ・エネルギーデータからロスを見つけ実際の生産性の改善につながった時に大きな達成感を味わうことができます。本社部門として全社横断的に情報を共有したり横展開が可能なところ、個人の裁量が大きく課題を見つけ提案し実践まで行えることもやりがいにつながっています。データを「実際の現場」にどうやって活かし、現場に使ってもらうかまでを考え、構築することで、単なる解析だけでなく実際のオペレーションに生かして会社の利益に貢献する人材に成長できます。

【職務の概要】
データを用いてNGKグループ全体で生産性改善と省エネ推進を行う業務です。生産に関わるデータを活用した分析と仕組みの構築により生産性や保全性の向上および省エネを図ります。「見つける」→「分析」→「使わせる」まで粘り強く働きかけ結果に結びつけます。「現場で役立つ」提案と「現場が自立する」働きかけを行います。

【業務の詳細】
・工場の品質データ・設備データを取得する仕組みの構築（指定PCソフト設定）
・取得したデータの検証（データ抽出、Excel他によりデータの妥当性確認）
・取得したデータを基に生産性、エネルギーロスの解析、改善案提案
・現場が活用できる仕組みへの落し込みと教育

【職場の雰囲気】
向上心を持ったメンバーが切磋琢磨して技術を磨き続けており、それぞれがやりがいと自信を持って業務に当たることができいます。また上下の分け隔てが少なく、思ったことを率直に伝えあえる風通しのよい職場です。

【活かせる…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
成長が見込まれる産業機器のスマートファクトリー化を設備メカ設計＆導入担当者として推進

【将来的なキャリアパス】
自動化設備のマネージャー、もしくはメカ設計スペシャリスト、海外拠点の生産技術部門のマネージャー

【職場環境】
フレックス制度や有給休暇を利用して、家庭の事情に合わせた働き方ができます。 風通しはよく、役職の上下に関わらず意見が出しやすい雰囲気があり、自分たちの意見が反映されやすい職場です。 経験者採用入社者も多く活躍しています。 30代を中心とするチームで、新しい技術を積極的に採用していける職場です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化しており、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車両組立工程や完成車検査で使用する電子設備を企画・開発・導入する業務を行っています。国内・海外の車両工場を活躍の場とし、世界中のお客様にトヨタの電子システムを高品質でお届けすることを使命としております。

【詳細】
・車両に搭載される電子システム向けの工場設備の企画・開発・導入業務（車両に対するソフトウェアの書込み、完成車における電子検査）
・国内・海外工場、他OEMに導入している電子設備に対する運用サポート

【職場イメージ・職場ミッション】
＜イメージ＞
20～50代の若手からベテランまで幅広く在籍しており、在宅やフリーロケーションなど推進中で個人に合わせた働き方が選択可能です。
所属グループや職位関係なく気軽に会話できる雰囲気です。各分野（設計・生技・製造）からの出身者が多く在籍し、扱う案件も幅広いです。
また、中途で入社される方も増えており、即戦力として活躍頂いています。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。
＜ミッション＞
トヨタの生命線である品質の最終砦を担う部署です。開発・設計から生技・製造までをスルーで見て、電子システムの品質を保証するための工場設備を企画・開発・導入しています。
BEVや自動運転を支える電子システムの「品質」は今後さらに重要度を増していきます。お客様に安全に安心して乗って頂けるように社内外の多くの組織と連携し、幅広い活躍が求められています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
新型車両や新規開発システムの量産化に向けて、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。
国内だけでなく海外工場拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます（出張・出向もあり）。

【採用の背景】
自動車業界の大変革を引き起こそうとしているのは、”コネクティッド・電動化・自動運転”に代表される車載電子システムです。
自動車の基本性能である走る・曲がる・止まるの制御にも電子システムが活躍しています。
工場向けの電子設備、車両電子…

【職務内容】
・船外機組立工程設定
・ロボットや自動搬送機をつかった自動化技術開発
・AI/ITを活用したデータ活用システム構築
・3D技術を活用したデジタルツイン構築
【やりがい・魅力】
・自らの経験を活かしながら、新しい事にチャレンジし自動化生産ライン構築ができるチャンスがあります。
・ＩＴ技術の活用によりＳＣＭ全体を最適化し、お客様に価値を提供できる職務です
【募集背景】
ヤマハ発動機のマリン部門では先進国を中心に大型化が進む船外機市場において、高い信頼性により顧客から高い支持を得ている船外機事業の更なる成長と拡大を目指しています。市場要求に応えるよう工場の生産能力増強をFA化しながら実現できる人材を募集します。また全社でIT＆デジタル技術を活用したDXを進め、お客様へのサービス向上やものづくり改革を推進しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・生産性、エネルギー、CO2のIoT開発及びビッグデータ分析
・画像処理、センサー、AIを使ったオートメーション化、検査技術開発
・ソフトウェア設計・制御設備設計・評価の各業務

【魅力】
「とにかく最新の技術が好き」「リアルとバーチャルの両方を開発したい」といった気持ちを持っている方は、常に新しいワクワクが生まれる環境があります。また、失敗を評価し、学ぶことが重要だと考える風土があります。チャレンジ精神を持っていれば、一緒に成長できる職場です。

【募集背景】
ヤマハ発動機では、独自の改善手法である理論値生産を進める為に、AI、センシング、IoTやロボット技術など最先端のデジタルを活用したスマートファクトリーを構築することで、生産革新、カーボンニュートラル、エンジニアの価値創造へのシフトを行っています。このようなデジタル研究開発の領域で即戦力となる経験豊富なソフトウェア開発エンジニアを募集します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車両開発のプロセス変革のための情報基盤構築
【概要】
トヨタ自動車では、市場のニーズに応じて高品質で魅力ある商品を短期間でお客様に提供するために、車両開発・生産の効率化とリードタイム短縮を目指し、プロセス変革に取り組んでいます。
特に生産準備業務において、生産設備の成立性や生産性の検討のほとんどがシミュレーション上で行われており、車両開発のリードタイムや生産ラインの生産性を決める重要なアイテムとなっています。
生産準備のプロセス変革を推進するデジタルエンジニアとして、車両開発・生産に必要な情報を一元管理・可視化・分析するための情報基盤と仕組み構築やシミュレーション精度向上によるデジタルツイン実現を目指す活動を行っています。

【詳細】
・生産情報管理システムの企画立案・設計・開発・導入・維持・改善
・生産シミュレーションの精度向上に向けた企画立案・設計・開発・導入・維持・改善
・生産情報の可視化・分析するためのアプリの企画立案・設計・開発・導入・維持・改善

【職場イメージ・職場ミッション】
＜イメージ＞
生産部門のデジタル推進部署で、在宅やTeams会議などリモートワークを中心とした効率的な働き方や個々の多様性を尊重し、チャレンジ精神を重視の職場です。また、設計・製技・製造・IT部門等の多くの関係部署と関わることができる職場です
＜ミッション＞
Open Factory, Close to you～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～を旗印に、人とデータに自由を提供し 全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
デジタル技術はクルマづくりの生産性・リードタイムを決める重要なアイテムとなっています。
実際の新車開発や生産技術プロセスに入り込み、世界的に活躍しているITベンダーと連携して開発したデジタル技術を使ってプロセスを変えることに取り組んでいます。
新たな挑戦に対してサポートが得られる恵まれた環境が強みであり、やりがいに繋がっています。
＜PR＞
国内だけでなく、海外にも工場が多く、技術や取り組みを世界の生産拠点に導入・展開の可能性もあります。
また、メンバーも様々な職種、スキルを持ち、…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社はフルオロカーボン製品の製造メーカーであると同時に、フロン排出抑制法に基づくフロン類再生処理及び破壊処理業者です。冷凍・空調分野で使用される冷媒について冷媒製品の販売から使用済み回収フロンの適正処理まで、専業メーカーとして一貫したサービスを提供しています。
フロン類充填回収業者等のお客様が回収された使用済みフロン類の適正処理について、破壊処理ではなく、破壊処理よりも環境負荷の低減が可能な高純度蒸留精製での再生処理を積極的に推奨しております。
地球環境負荷低減・産業廃棄物の排出量削減・循環型社会の構築に貢献と地球環境の保全に大いに寄与することができるポジションです。

【職務内容】残ガスのボンベからの「回収・破壊・再生」業務の工程管理　
【組織構成】製造部門　清水製造部　製造１課　

【会社の魅力】
１、フッ素事業の米国世界的メーカー「ケマーズ」と、三井化学の合弁会社
　　参入障壁の高いフッ素産業業界で、高い技術力と高いシェアを誇る優良メーカーです。
２、「テフロンTM」は商標登録名。国内で生産できるのは同社だけ！
３、自動車業界から半導体分野、化学プラント、OA機器から民生品まで幅広い製品に利用可能で高需要
４、働きやすい環境（平均勤続年数21.3年・時間外労働8.6時間・有給取得15.7日）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
組織強化のための増員

【携わる商品】
樹脂多層基板（メトロサーク）用樹脂銅箔シート（FCCL）

【職務内容】
≪概要≫
FPC材料（FCCL）のフィルム成形にまつわる製造技術業務を担当します。

≪詳細≫
■5G通信などの次世代通信特性に優れたFPC材料である樹脂多層基板（メトロサーク）用樹脂銅箔シート（FCCL）のフィルム成形、ウェブハンドリング、物性評価業務
■データ分析やQCDを意識した工程管理のレベルアップや製造プロセスを改善する業務

※連携地域…関西や北陸地域が中心
※使用ツール…データ分析（JMP、PowerBI、Excel）

【組織について】
■樹脂多層基板製品を扱う事業の中で、上流のFPC材料を製造する拠点の技術部隊
■品質と生産の安定性を確保しつつ、競争力を高めるために様々な改善に取り組んでいます
■開発品の立上も担当し、チャレンジする風土を大切に若手メンバーが活躍しています

【この仕事の面白さ・魅力】
■次世代高速通信特性に優れた樹脂多層基板製品を扱い、スピード感や柔軟な対応を経験（実践）できます。
■業界でもトップクラスの実績・技術を有する国内拠点であり、関係会社や協力会社と連携し、幅広い知識を活用した改善成果を残し、経験を積むことができます。
■また、自拠点内に開発部門を有し連携しながらモノづくりを進化させており、新しい技術やアイデアを具現化する機会があります。
■将来性豊かな事業の材料拠点として、競争力を高めていくためにチャレンジする風土を大切にしており、知識や経験を活かした成長感、達成感を得ることができ、更なる高みのスキル獲得が望める職場です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■半導体製造装置の技術者として、組立・テスト（試運転）をご担当いただきます。装置製造・装置開発・グループ会社と連携しての生産などの幅広い業務を担え、且つ、海外出張や駐在も厭わない人材を募集します。　　　　　
【具体的には】
・半導体製造装置の組立業務
・半導体製造装置のテスト（試運転）業務
・国内・海外への短期出張（約3ヶ月）　
・客先工場での装置立上げ・保守・メンテナンス業務

■企業情報：アルバック（ULVAC）は、東証プライム市場上場の製造装置メーカーです。当社は、世界最大の真空技術を誇るメーカーであり、かつ、真空業界のパイオニアとして、真空装置の開発や、真空ポンプや真空バルブ、真空計などの構成部品や材料の開発・製造まで手掛けています。「真空技術」は、人々の生活を支える多くの製品をつくる際に欠かせない技術で、半導体、電子部品、スマートフォン、テレビ、ディスプレイ、自動車、医薬品に至るまで、これらの製品をつくる過程で、真空技術が必要とされています。1952年の創業以来、アルバックは「真空技術で産業と科学の発展に貢献する」という企業理念のもと、半導体、電子部品、自動車、医薬品など幅広い業界に対して多くの製品・技術を提供しています。
※主な真空装置：スパッタリング装置、真空蒸着装置、CVD装置、エッチング装置、イオン注入装置、等