転職ならイーキャリア

仕事内容	顧客先に常駐し、自動車の内装部品（インパネ、ドアパネル、シート）のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先：大手自動車メーカーやその関連のTier1メーカー、プラントメーカー等のいずれかでの...
勤務地	東京都
給与	想定年収：450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	顧客先に常駐し、自動車の内装部品（インパネ、ドアパネル、シート）のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先：マツダ、およびマツダグループのTier1メーカーのいずれかでの就業になります。 ...
勤務地	広島県
給与	想定年収：450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	へーベルハウス・へーベルメゾンの【研究・開発】より快適な住まいを実現する、新たな工法や技術の研究・開発を行います。自らのアイデア・知見により「ヘーベルハウス」「ヘーベルメゾン」の商品価値をさら...
勤務地	東京都
給与	想定年収：500-900万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	業務内容：顧客先にてネットワークの設計・構築もしくはサーバーの設計・構築業務に携わります。 ※サーバーとネットワークで担当は分かれておりますのでご安心下さい。
勤務地	滋賀県大津市
給与	想定年収：480-840万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	経験にもよりますが、入社後はPGとしてご活躍頂き、ゆくゆくはSEとして顧客折衝を含め上流工程をご担当頂きます。ご本人の志向性やご経験によっては入社時よりSEとしての役割を担って頂きます。 Jav...
勤務地	滋賀県大津市
給与	想定年収：480-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	経験にもよりますが、入社後はPGとしてご活躍頂き、ゆくゆくはSEとして顧客折衝を含め上流工程をご担当頂きます。ご本人の志向性やご経験によっては入社時よりSEとしての役割を担って頂きます。 Jav...
勤務地	滋賀県大津市
給与	想定年収：600-800万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	画像処理システムのミドルウェア～アプリ層の開発に携わります。最先端技術の開発に上流工程から携わっていただきます。開発やマネジメント業務をメインとして行っていただきながら、PLもゆくゆくはお任せし...
勤務地	大阪府大阪市中央区本町1-7-7　WAKITA堺筋本町ビル8F(大阪開発センター）
給与	想定年収：450-700万円ご経験・スキルに応じて決定します。残業代は1分単位で支給いたしま...

仕事内容	グローバル企業の最先端技術の開発の上流工程はもちろん、以下のような業務をお任せいたします。まずは開発業務を行っていただきながら、PM・マネジメントなど業務範囲を徐々に広げていただくイメージです。 ...
勤務地	大阪府大阪市中央区本町1-7-7　WAKITA堺筋本町ビル8F(大阪開発センター）
給与	想定年収：500-800万円ご経験・スキルに応じて決定します。 ※詳細は転職エージェントへお問...

仕事内容	CAD/CAMソフト「Mastercam」を始めとする「加工業界支援システム」のプリセールスを中心としたセールスエンジニアを担当していただきます。＜具体的な業務内容＞・ソフトウェア提案セミナ...
勤務地	大阪府大阪市中央区本町1-7-7　WAKITA堺筋本町ビル8F
給与	想定年収：450-600万円ご経験・スキルに応じて決定します残業代は1分単位で支給いたします...

仕事内容	ハードウェア及び回路の設計、開発を大阪で担当していただきます。・計測器、検査システム、設備系、医療系、工作機械などさまざまな案件に携わることができます。・要件定義から評価、外部への生産委託までの...
勤務地	大阪府大阪市中央区本町1-7-7　WAKITA堺筋本町ビル8F
給与	想定年収：500-700万円年収の1/17がおおよその月収になります。残業は1分単位で支給し...

仕事内容	【RFP回答 / 要件定義】提案段階で、RFPに対してZACがどこまでの対応できるのかFIT&GAPを通じて要件定義を行います。要件定義フェーズは1～3ヶ月に渡り、ここでのスコープの設定がその...
勤務地	大阪府大阪市中央区伏見町4-4-1 日生伏見町ビル本館7階
給与	想定年収：620-820万円月給：52万円～68万円 ※月給 52万円の場合は20時間分の固定...

仕事内容	顧客とのコミュニケーションにて業務フローまたはサービス概要を理解したうえで、要件定義・基本設計（UI/UX、画面仕様、機能仕様、インターフェース仕様、処理シーケンスなど）・詳細設計などを担当いただき...
勤務地	大阪府大阪市中央区伏見町4-4-1 日生伏見町ビル本館7階
給与	想定年収：620-820万円月給：52万円～68万円 ※月給 52万円の場合は20時間分の固定...

仕事内容	【RFP回答 / 要件定義】提案段階で、RFPに対してZACがどこまでの対応できるのかFIT&GAPを通じて要件定義を行います。要件定義フェーズは1～3ヶ月に渡り、ここでのスコープの設定がその...
勤務地	大阪府大阪市中央区伏見町4-4-1 日生伏見町ビル本館7階
給与	想定年収：480-624万円月給：40万円～52.0万円 ※月給には月20時間分の固定残業代（...

仕事内容	顧客折衝・プロジェクト計画の立案・契約締結・要件定義から、設計・開発・テスト・リリース・導入のプロセス全体を率いていただきます。直接クライアントとの契約になるためプロジェクト設計や要件定義など上...
勤務地	大阪府大阪市中央区伏見町4-4-1 日生伏見町ビル本館7階
給与	想定年収：480-600万円月給：40万円～ 50万円 + 諸手当 ※月20時間分の固定残業代...

仕事内容	自然言語処理等を目的とした機械学習モデリング、アナリストとしての分析、開発などを担当
勤務地	全国（居住地は日本国内であればどこでも可能）
給与	■想定年収：447万円～1,404万円 ■賃金形態：月給制（固定残業代含む） ■基準給与：298,...

仕事内容	検索サービスにおける戦略策定、ディレクションをお任せいたします。
勤務地	全国（居住地は日本国内であればどこでも可能）
給与	■月給：298,000円～916,000円 ※上記金額には固定残業手当（35h/月）を含む。 ■...

仕事内容	検索サービスにおけるクエリの分類体系構築、品質検討などをお任せいたします。
勤務地	全国（居住地は日本国内であればどこでも可能）
給与	■月給：298,000円～706,000円 ※上記金額には固定残業手当（35h/月）を含む。 ■...

仕事内容	検索サービスにおけるクエリの分類体系構築、品質検討などをお任せいたします。
勤務地	全国（居住地は日本国内であればどこでも可能）
給与	■月給：298,000円～706,000円 ※上記金額には固定残業手当（35h/月）を含む。 ■...

仕事内容	検索サービスにおけるクエリの分類体系構築、品質検討などをお任せいたします。
勤務地	全国（居住地は日本国内であればどこでも可能）
給与	■月給：298,000円～706,000円 ※上記金額には固定残業手当（35h/月）を含む。 ■...

仕事内容	検索体験向上のため、機械学習、自然言語処理等の技術を実サービスに応用するシステムの開発をお任せします
勤務地	全国（居住地は日本国内であればどこでも可能）
給与	■月給：298,000円～936,000円 ※上記金額には固定残業手当（35h/月）を含む。 ■...

仕事内容	検索サービス/データサイエンスにかかわる業務をお任せいたします
勤務地	全国（居住地は日本国内であればどこでも可能）
給与	■月給：298,000円～936,000円 ※上記金額には固定残業手当（35h/月）を含む。 ■...

仕事内容	AI開発に関わる計算機や基盤の環境整備、モビリティサービスを実現するための、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に係る以下の業務をお任せします。「・技術検討」「・企画・構想立案...
勤務地	福岡県博多区博多駅前1丁目
給与	想定年収：500-1200万円基本給25～万円記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。...

仕事内容	CSIRTとしてセキュリティに関わる開発・運用を行い、サービスの信頼性の向上に取り組む
勤務地	全国（居住地は日本国内であればどこでも可能）
給与	■想定年収：529万円～1,311万円 ■賃金形態：月給制（固定残業代含む） ■基準給与：353,...

仕事内容	Yahoo!検索における機能/システムの開発・改善を担当
勤務地	全国（居住地は日本国内であればどこでも可能）
給与	■想定年収：447万円～1,404万円 ■賃金形態：月給制（固定残業代含む） ■基準給与：298,...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■社内情報システム企画責任者候補として、社内ITに関する企画、戦略の立案、実装計画の策定、プロジェクト参画などリーダーとして推進していただきます。
セキュリティレベルの向上や、システムツールの選定・導入、ネットワーク、サーバ等インフラの設計・構築・管理・運用・サポート業務などから、経験・スキル・志向性に合わせて業務をお任せします。組織をこれから作っていく段階ですので、自ら考え、実行し、周りを巻き込みながら業務を推進いただける方を求めております。

【具体的には】
下記業務の中で、ご経験・スキル・志向性に合った業務をご担当いただきます。

■IT企画/社内DX推進
　・グループ全社情報システムに関する戦略立案
　・新規ツールの導入支援、管理、社内システム間の連携推進などのコーポレートエンジニアリング業務
　・IT/SaaS製品を活用した社内業務のデジタル化、可視化、ペーパーレス化
　・プロジェクト予実管理

■セキュリティ対策企画と推進
　・情報セキュリティ方針や企画、情報セキュリティ諸規程の整備、定期的な見直し
　・情報セキュリティ教育
　　　社員向け教育コンテンツの作成・教育実施対外的な（情報セキュリティに関する）情報発信の企画実施
　・状況に応じたセキュリティ施策実行

■社内IT管理業務
　・社内ITに関するヘルプデスク業務
　・従業員の入退社・異動に伴うPCやアカウント等の管理
　・社内ネットワーク環境の管理・運用
　・社内の各デバイス、ソフトウェア、ライセンス等の管理
　・各種マニュアル、ガイドの作成
　・必要に応じたインシデント対応
　・各種認証（ISMS/プライバシーマーク等）取得・維持・運用業務

■PMO/マネージャー領域　（規模に併せてお任せします）
・チームマネジメント（目標設定・指導・育成）
・スケジュール管理
・予算、進捗、課題、品質、納期などの管理
・改善提案・施策発案

【部署構成】8名（内システム担当3名※部長含む）

勤務地	大阪府茨木市
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

次世代車載システム向けプラットフォーム開発（管理職）

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

管理職～メンバークラスまでご経験に合わせて選考をしております。

●担当業務と役割
・主な担当業務は、次世代車載コックピットシステムを実現する為の車載システムのアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発となります。
・役割: 設計・開発実務担当、プロジェクトリーダー等（相談可）
・職務内容に応じた、当社海外拠点、海外パートナー他社などとグローバルコミュニケーション（技術折衝、調整なども含む）が必要となります。
・積極性を持ってプロジェクトに参画頂き、主体的に推進頂くことが求められます。

●具体的な仕事内容
以下の内容について、スキル・経験に応じて担当頂きます（相談可）
・次世代車載コックピットシステムを実現する為に必要となる、車載向け仮想化基盤（ハイパーバイザ、車載デバイス仮想化）および関連キーコンポーネントに関するソフトウェアの設計・開発
・車載ECUとクラウドサーバ間でソフトウェアをシームレスに組込み可能な、クラウドシステム含めた車載クラウドネイティブ開発環境の設計・開発
・コックピット内多数ディスプレイ連動表示およびそれらの開発効率化のための、車載コックピット向けHMI統合技術（Unified HMITM）※に関する設計・開発
・ITベンダーとの協働やAGL等の業界標準化団体を通じた、SDVソフトウェアプラットフォームに関する業界標準化活動
・カーメーカー様との仕様検討や提案活動
※ chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://holdings.panasonic/jp/corporate/technology/technology-journal/pdf/v6701/p0116.pdf

●ソフトウェア開発部のミッション
自動車の機能・価値がソフトウェアによって規定される、Software Defined Vehicle（SDV）時代において、車載機能を高速に進化させることが可能な車載ソフトウェアプラットフォームを構築し、自動車の価値を高められる環境を提供することをミッションとしています。

●この仕事を通じて得られること
・今後の車載業界において益々必要とされている車載ソフトウェア技術力、開発/プロジェクトマネジメント経験が得られます。
・…

勤務地	大阪府門真市
給与	年収：550万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

さくらインターネット株式会社

ガバメントクラウド/バックエンド開発/フルリモート

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
今後同社が参入するガバメントクラウドに関する、サービス設計・開発・改善・信頼性向上をミッションに業務をお任せいたします。
領域は主にバックエンドとなり、サービスの核となるシステムを作り上げ、価値提供に向けて継続的な開発を行います。
※実際の業務内容については選考を通して志向を伺いながら決定していきます。

【具体的には】
・コントロールパネルと各システムをつなぐAPIサーバなどバックエンドの設計・開発・継続的改善
・サービス情報を管理するシステムの基盤設計・開発・継続的改善
・開発環境（プログラミング、テスト、デプロイなど）の整備、新規ツール導入
・サービス維持管理に必要な社内向け運用ツールの開発

～さくらインターネット_ガバメントクラウドプロジェクト～
最新のクラウドサービスを活用し、柔軟で使いやすく、安全なシステムが政府機関にも求められています。ガバメントクラウドとは政府共通で利用可能な安全性と機能性を満たしたクラウドサービスで、現在では外資系のクラウドが認定されています。

現在、ガバメントクラウドに向けた開発のため、体制構築を含めた全社プロジェクトの立ち上げを行っています。
本求人では、プロジェクト推進体制に最重要なバックエンド開発を担っていただける方にジョインいただく事を想定しております。

【ガバメントクラウドに関する各種記事/情報】
・デジタル庁ガバメントクラウドについて
https://www.digital.go.jp/policies/gov_cloud/
・ガバメントクラウドに関する当社代表田中の記事
https://diamond.jp/articles/-/309558
・国産クラウドベンダーとしての挑戦！新組織「ガバメント推進室」の取り組み
https://sakumaga.sakura.ad.jp/entry/government-1
・さくらのクラウド
https://cloud.sakura.ad.jp/

【さくらのソフトウェア開発エンジニアに関して】
ソフトウェアによって新しい価値を創造し、お客様、社会のDXを支えることをミッションとしています。
サービスの今後さらなる成長、また次のスタンダードとなる基盤と事業を…

勤務地	大阪府大阪市北区
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

（新規事業）車室空間ソリューション事業開発のソフト開発・設計

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

●担当業務と役割
・主な担当業務は、車室空間ソリューションの「新事業立上げ」におけるソフト開発リーダーになります。
・エンドユーザが求める移動体験価値を実現する為の車室空間ソリューションを具現化し、事業化する、同社にとってチャレンジング且つ重要な役割です。

●具体的な仕事内容
・同社の商材を用いた「Maas向け移動体験サービス」「運転支援サービス」を実現するソフトウェア開発・設計リーダー
・ソフトウェア開発部門/外部のソフトウェア開発会社なども活用して、ソフトウェア開発を責任をもって推進
・目標設定、計画立案、進捗管理、課題リスク管理を通したプロジェクト推進
・社会実証実験や事業化に向けた：ソフトウェア要件定義・全体設計・開発・実現性検証
・AI等の将来技術動向調査や、技術習得

●キャビンUX事業開発準備室のミッション
車のEV化に伴い、一般ユーザーが車に求める付加価値は、走行性能だけではなく、車を介して得られるサービスや車室空間で得られる体験価値へと多様化している。
キャビンUX事業開発準備室は、パナソニックらしく人に寄り添った新たな移動体験価値を創出し、「移動を意識しない自由な空間」の事業化を目的として、2024年4月に発足。

●事業推進のミッション
新たな移動体験価値を提供する新事業プロジェクトの推進と空間価値を実現する技術構築および社会実証と事業化が事業推進のミッションです。

●この仕事を通じて得られること
・これまで移動するだけであった車室空間を、自らのアイデアと技術で新しい移動体験空間へと変え、エンドユーザーへ新しい体験価値を提供できます。
・従来の、自動車メーカーとの接点のみならず、モビリティ/移動に関わる観光業界、タクシー/ハイヤー業界、地方自治体など、幅広い接点を持つことができます。
・同社の将来を支える、車室空間ソリューションの新規事業の立上げに携わることができます。

●募集背景
モビリティ社会の大変革が加速する中で、モビリティサービスの向上は大きな鍵を握っています。
同社は家電などで培ったヒトに寄り添う商品づくりと技術を活かした新たなサービスを提供することで、お客様へ新たな体験を提供します。
これまでにはない新しい価値を事業に変えていくために、チャレンジ精神を持った人材を募集します…

勤務地	大阪府門真市
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱電機株式会社

組込み向け通信ソフトエンジニア【三田事業所】

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
三菱電機モビリティ株式会社（MELMB）は、2024年4月に、CASEをはじめとした産業構造の急速な転換に対応するため、スピーディーな事業運営を目指し、発足しました。
三田事業所の母体となる三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っていました。
MELMBは、新たな体制のもと、強みが活かせる事業へのフォーカスによる収益力強化、成長を目指しております。その中で、Wi-Fiを始めとする通信技術は当社の強みであり、今後の事業展開に重要性が増している技術領域と捉えています。
上記の背景により、今回、通信技術のソフトエンジニアを募集いたします。

【業務内容】
■Ethernet/Wi-Fi通信機能のソフトウェアの仕様検討/設計/実装/評価を含め、ソフトウェア開発全般

≪具体的には≫
要件分析から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、Ethernet/Wi-Fi通信機能に関する知識を高めていただきます。当社車載製品における通信機能開発に携わっていただきます。また、当社、車載機器開発で培った、Ethernet/Wi-Fi通信技術を活かした車載機器以外の三菱電機グループ成長事業製品も計画しており、多彩な事業にて活躍いただく事を想定しております。

＜想定される業務＞
■仕様書/設計書作成
■ソフトウェアコーディング
■システム設計・評価に関する業務

【使用言語、環境、ツール、資格等】
開発言語：C/C++
ツール：Jenkins, Gerrit, Wireshark（ツールの使用経験は必須ではありません）

【このポジションの魅力】
自ら仕様検討・機能実装を行いモノを動かす楽しみを実感できます。
また、車メーカのみでなく、通信デバイスメーカーとも協調しながら製品を開発するため、様々な刺激を得ることができます。
さらに、一人ではなくチームで目標に向け、業務遂行するため、達成感をチーム全員で分かち合うことができます。

【事業/製品の強み】
海外仕向の車載機器開発行っており、各国法規対応のノ…

勤務地	兵庫県三田市三輪2-3-33
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

オムロンソーシアルソリューションズ株式会社

パワーエレクトロニクス機器の開発≪蓄電池/ソフト≫【滋賀】

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
事業拡大のため技術者募集/パワーエレクトロニクス機器の開発（蓄電池システムソフトエンジニア）

【募集背景】
■オムロンソーシアルソリューションズでは、「カーボンニュートラル」「レジリエント」「省力化」の３つを解決すべき社会的課題とし、パワーコンディショナ、蓄電池システム等を開発・製造し、新しいサービス事業の拡大に挑戦し、持続可能な社会への貢献を目指しています。
■エネルギー事業は成長市場であり、太陽光発電用パワーコンディショナに加え、今後普及していく定置型蓄電池用パワーコンディショナやEV用パワーコンディショナなど、多くのコンポ・システムを開発し製品を提供していく必要があります。
■その中で、今後の事業成長のためのキーコンポは蓄電池、コア技術はエネマネ技術と考えており蓄電池の知見を保有する制御ソフト技術者が必要になっています。

【業界動向と自社事業の特徴】
■エネルギーソリューション事業本部は、EV用パワーコンディショナ、太陽光発電用パワーコンディショナ、蓄電池用パワーコンディショナなどの製品開発・製造・販売やサービス、及び再生可能エネルギーに関連する事業を行っています。
■住宅向けの太陽光発電用パワーコンディショナ、蓄電池用パワーコンディショナにおいては、業界NO.1のSOMを獲得しており、多くのご使用者様に評価をいただいております。

【部・チームの業務概要】
■エネルギーソリューション事業本部/エネルギーシステム本部/開発部は、EV用や太陽光発電用、蓄電池用のパワーコンディショナや蓄電池などのコンポ製品と、それら機器を組み合わせたシステム、アプリ等の開発を行っています。
■配属先は開発部/ソフト開発Gとなります。ソフト開発Gでは、我々のソフト・制御・システム開発力で顧客にタイムリーな価値提供をすることをミッションとして掲げ、組み込みソフト技術、制御技術を活用して商品開発を行っています。

【担っていただきたい具体的な仕事内容】
EV用、太陽光発電用または蓄電池用パワーコンディショナや蓄電池のソフト開発を行っていただきます。

■制御設計および評価
■規格認証対応
■プロジェクト管理
■委託管理

【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】
■保有…

勤務地	滋賀県野洲市
給与	年収：750万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

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