建設機械を通じて「豊かな大地、豊かな街を未来へ」。

日本に本社を置く建設機械の世界的なグローバルメーカー『日立建機株式会社』。 1970年に誕生して以来、独自の研究開発と高度な生産技術によって安全性・信頼性・耐久性の高い製品を生み出し続けており、現在...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
カーボンニュートラルに向けた電気自動車等の普及とユーザ様の高品質要求を満足させるECU実現に向け、採用される新規部品点数や仕入先様が増加していく事への対応として部品品質管理体制を強化するための人員採用を行っています。

【組織】
電子・電動化事業本部 品質保証部 部品品質保証室 第一部品品質課に配属予定です。

【業務内容】
ECUに搭載する購入部品（半導体、プリント基板等）の品質管理をご担当頂きます。

【具体的には・・・】
■国内外の仕入先様・部品製造拠点の監査、業務改善、品質改善の指導（購入部品の寸法、性能、製造、品質保証の方法等、弊社要求事項をクリアしているかの確認と不足時の改善支援）
■部品品質問題発生時の仕入先様の原因究明と対策活動の支援
■設計、調達部門で部品の仕入先決定後、対象部品に対する仕入先様の生産準備、量産品質管理等
■製作所内で使用する部品だけでなく、当社の海外拠点で使用する部品の品質管理も一部担当するため、当社の海外拠点や海外の仕入先様とのやりとりも対応します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
採用時には、レシプロ圧縮機本体の基本構造を学ぶと共に、プロジェクト業務を担当する先輩のサポート業務で、仕事を覚えてもらいます。
半年から１年後には、サポートでは無く、主担当者として、プロジェクト業務を行ってもらいます。

【組織構成】機械事業部門　技術本部　回転機・機器技術部　レシプロ室
室長 + 2チーム体制
・プロジェクトGr　（レシプロの見積・プロジェクト業務を担当）　9名
・本体・開発Gr　（レシプロ圧縮機本体の設計・開発業務を担当）　5名

【配属予定部署のミッション、目指す姿】
レシプロ圧縮機ユニット（付属機器・配管等も含む）の見積・受注後のプロジェクト業務、圧縮機本体の設計・開発を担います。

【配属予定グループの現在の体制と役割分担】
チームリーダ　1名
プロジェクトリーダ　　　5名
見積＆プロジェクト兼務
プロジェクト担当　　　4名

【配属予定グループのミッション、目指す姿】
レシプロ圧縮機ユニット（付属機器・配管等も含む）の見積・受注後のプロジェクト業務を担います。海外顧客が多く、顧客とのコミュニケーション、顧客への提出図書作成、社内関係部署の取りまとめもご担当いただきます。

【キャリアパス】
3～5年後には、受注のための見積業務をご担当いただく可能性があります。また、米国、欧州、中国の海外拠点への駐在可能性もあります。

【募集背景】
同社のレシプロ圧縮機は、カーボンニュートラル社会に向けてのフロントランナーとして、環境用途に参入するミッションを担っています。好調な受注への対応、および新規環境用途への参入に向けて、技術者を募集いたします。

【魅力・やりがい】
少数精鋭で裁量を持って働き、活躍しています。海外のお客様と、直接交渉をする機会も多く、その交渉で確認した内容を反映し、自らが設計した圧縮機ユニットが、社内で組み立てられ、それが出荷するところまで確認でき、達成感を味わうことが出来ます。圧縮機ユニットに使用する様々な部品全てに関する知識を身に付け、幅広い範囲の設計から、お客様との交渉業務までご担当いただけるため、総合的なエンジニアに成長することが期待できます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
（1）解析ソフトを使用して、電磁気設計、絶縁設計、熱冷却設計、構造設計を行い、モーター性能の最適化を行う。（モーター開発時）

（2）SE
・客先及び社内（生技、製造部門）とのSE実施。
・モーター製造要件の図面反映
・お客様への技術プレゼン

（3）図面の作製（3D、2D）
・3D、2D作成

（4）試験・評価
・モーターベンチ、耐電圧、磁気特性評価、各種耐久試験の実施
・試験結果の解析→設計へのフィードバック及び製造工程反映
・試験方法及び装置検討→設備導入

【風土】
20～50代の約8名が活躍中。
中途入社者も複数名おり、“相互コミュニケーション”を重要視しているため、若手からベテランまで「分け隔てなく会話が生まれている」職場環境です。
またリモートも週2～3日、フレックスタイム制度も積極的に活用し、平均残業時間20H程度とワークライフバランスも整えやすいことも魅力です。

【確かな技術力】
同社は「ジャパンモビリティショー2023」で初めて燃料電池アシスト自転車を展示。
移動手段としてライドシェアサービスの「ラストワンマイル」に利用されること考慮して製作しております。
実証実験をすすめ、2030年頃に製品化を目指しています。
トヨタ自動車の燃料電池車で培った同社の量産技術を活用し、安全な水素タンクと冷却システムを組み合わせることで、小型化システムを開発。
すでにテストコースでの耐久性テストも行われています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】次世代モビリティ新価値創造業務（スタッフ～マネージャー）

【概要】
「幸せの量産」、「全ての人に移動の自由」を掲げるトヨタにおいて、人と暮らしにフォーカスした新価値創造業務を自らも手を動かすテーマリーダーとして推進頂きます。テーマ企画から開発までを担当し、製品開発工程や販売へ繋げます。「豊な未来社会の実現」を目的とし、以下の業務を進めています。

【詳細】
■ヒトを中心とした新モビリティ／新サービス／新商品の開発
・新モビリティ，商品性向上車載新アイテム企画開発
・データ活用サービス企画開発
・モビリティヘルスケア企画開発
・人間の五感研究に基づくヒト中心空間設計
・人間の心理的内面研究による受容性ある提示技術開発
・広く新価値を創出する企画提案

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
比較的新しい部署で、様々な能力を持った人財が集まっていますので、ご自身が遂行する開発に必要な能力に関しては、気軽に連携することができます。職場の指針として、オープンマインドに基づき、自由な発想、自由な提案を掲げています。また自動車に詳しくなくても大丈夫です。
＜ミッション＞
新価値を創造し、豊かな未来社会を実現して、社会と会社収益に貢献するため、以下の２点をミッションとしています。
（１） ヒューマン
人間研究を内面，生体の両面から進め、社内へ技術展開するとともに、活用した新商品，新サービスを開発する
（２）ライフ
将来社会環境，未来都市計画，人々の暮らしを想定し、新モビリティ，新商品，新サービスを開発する

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って業務を進めていきます。また暮らしを取り巻くサービスは、日々目まぐるしく進化しており、最新技術を身に付けながら開発を進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、継続的な成長が出来る環境となっています。
明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。
＜PR＞
本領域の対象は車室内キャビンに留まらず、広く人々の暮…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
樹脂混練造粒装置本体は、客先から供給される樹脂の粉を溶融混練する混練機、溶融樹脂を下流へ向けて昇圧するギアポンプ、不純物をろ過するスクリーンを運転中に切り替えるスクリーンチェンジャー、溶融樹脂をペレットに切断するペレタイザーで構成され、それぞれの設計担当者が、顧客要求に合わせて検討、詳細設計を行います。

【組織構成】機械事業部門 産業機械技術部 樹脂機械室
室長 + 6グループ
プロジェクト&見積：14名
混練造粒装置の本体設計：21名
FMS機械設計：2名）
減速機設計：4名
研究開発：3名
テストチーム：4名

【配属予定部署のミッション、目指す姿】
樹脂混練造粒装置の開発・設計業務（本体機器の開発/受注活動/詳細設計/機器戦略策定等）。
コア技術の本体機器の開発業務、需要増に対応しシェアの維持・拡大のための受注活動業務、非汎用機器としてオーダメイドの詳細設計業務、アフターサービス業務を担っています。

【配属予定グループの現在の体制と役割分担】
混練造粒装置の本体設計Gr：10名
新卒採用10名、中途採用4名, 20代3名、30代7名、40代2名、50代2名

【配属予定グループのミッション、目指す姿】
樹脂混練造粒装置本体は当社で設計・製造をしており、周辺機器は国内外の専業メーカーから購入し、プラント設備をパッケージとして顧客に納入します。プロジェクト担当、本体設計担当、制御設計担当の数人でのプロジェクト体制で設計業務を行います。本体設計は、顧客要求に合わせて本体の詳細設計を行います。

【キャリアパス】
3~5年後には、室内業務のローテーションで、開発Grでの新機種の開発業務や、納入後の装置のアフターサービス業務（海外拠点での勤務もあります）等を担当していただく可能性もあります。

【教育体制】
・各種要素技術の社内共通の研修
・樹脂混練造粒に関わる教育プログラム

【魅力・やりがい】
顧客要求に合わせて設計した装置は事務所の隣の工場で部品の加工から組み立てまで行われ、ものづくりの全てを身近に経験でき、客先へ納入した後は現地にて試運転に立ち会うことも出来ます。混練造粒装置は1時間当たり50～100トンものペレットを生産し、大きいものでは30mほどもあり…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社にて、自動車内装部品の生産管理をお任せします。シート・ドアトリムなどのなど運転席から見える部分に携われます。

【業務詳細】
（１）生産計画作成および日程管理
（２）部品手配業務と在庫管理
（３）新製品の生産準備業務（日程管理及び部品調達）
※入社後まずは（１）からお任せし、徐々に全業務をお任せ予定です
※職務内容変更の範囲：同社における各種業務全般

【組織構成】
生産管理Gでは20～60代の計13名が在籍。20代の若手層と40代以上のベテラン層が特に多い組織のため、ご入社される方には、中間層として若手の育成にも携わりながら将来的に組織をリードする人材になって頂くことを期待します。

【働く環境】
・残業時間：25h／月程度
・フレックス：利用あり
・有給取得年15日程度

【キャリアパス】
頑張り次第で役職を上げていける環境であり、同社としてもそれを期待しています。また、ご本人のご希望があれば駐在など海外での仕事のチャンスもございます。

【組織風土】
「新しいことにチャレンジしたい」という考えのメンバーが多く、意見が活発に飛び交っています。また、会社のイベント（職場対抗のボートの大会、駅伝大会など）に積極的に参加をしており、組織内外でコミュニケーションを取り合う明るい職場です。職場のメンバーとコミュニケーションをとりながら業務に取り組み、ジャストインタイム生産によりお客様に満足いただくことにやりがいを感じていただける方のご応募をお待ちしております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
下記業務をご担当いただきます。ものづくりを牽引する生産技術機能を社内確立することや、新規生産拠点の立ち上げにおける生産技術業務等において、自主性の高い業務に取り組むことができます。

＜新規開発商品の工程設計＞
・新商品の本体組立工程
・治具、検査工程設計および検証
・新商品の生産化準備から量産立ち上げ（海外拠点での立ち上げ支援）
＜生産拠点 管理・支援＞
・EMS生産拠点での生産技術指導、支援
・EMS生産拠点とのQCD交渉・折衝
・新規生産拠点、生産ラインの生産立上げ及び生産システムの企画・設計、工程設計
・生産準備及び安定した生産への仕組作り
※海外出張の機会は頻繁にございます。

【組織構成】生産統括部　生産部　グローバル生産推進課
◎配属先の課は、マネージャー1名、課員2名の計3名の組織になります。

【部門業務特徴】
・生産規模の拡大に向け、生産部門の組織強化、人材採用を行うことが急務となっています。特に、ものづくりの中核である生産技術を社内で確立し、新生産拠点を立ち上げていくため、自主的に取り組むことができます。
・海外の取引先のやり取りが頻繁にあり、海外出張も頻繁に発生します。社内では関連部門との調整役、事務局役にて幅広い範囲の知識・経験を積むことができます。

【募集背景】生産技術業務/売上増大に合わせて、生産キャパ拡大のための増員

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
カーボンニュートラルに向けた電気自動車等の普及とユーザ様の高品質要求を満足させるECU実現に向け、採用される新規部品点数や仕入先様が増加していく事への対応として部品品質管理体制を強化するための人員採用を行っています。

【組織】
電子・電動化事業本部 品質保証部 部品品質保証室 第一部品品質課に配属予定です。

【業務内容】
ECUに搭載する購入部品（半導体、プリント基板等）の品質管理をご担当頂きます。

【具体的には・・・】
■国内外の仕入先様・部品製造拠点の監査、業務改善、品質改善の指導（購入部品の寸法、性能、製造、品質保証の方法等、弊社要求事項をクリアしているかの確認と不足時の改善支援）
■部品品質問題発生時の仕入先様の原因究明と対策活動の支援
■設計、調達部門で部品の仕入先決定後、対象部品に対する仕入先様の生産準備、量産品質管理等
■製作所内で使用する部品だけでなく、当社の海外拠点で使用する部品の品質管理も一部担当するため、当社の海外拠点や海外の仕入先様とのやりとりも対応します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
品質管理・製造部門において複数のシステム導入を進めており、業務拡大と管理強化を進めるため。





【業務内容】
バイオテクノロジーを基盤とする医薬品原薬（培養及び精製技術）または無菌製剤（液剤、凍結乾燥製剤）の品質管理工程で利用されるアプリケーションシステムの立ち上げ業務を行うとともに、導入後の保守改善業務をユーザ部門とIT部門の間に立ち実施する
（1）品質管理システム（LIMS）の現場導入及びバリデーション
（2）品質データモニタリングシステムの現場導入及びバリデーション
（3）生産管理システムの現場導入及びバリデーション
（4）各種システムの導入後の保守改善業務

【本ポジションの魅力】
協和キリンの品質本部は、企業理念であるライフサイエンスとテクノロジーの進歩を追求し、新しい価値の創造により、世界の人々の健康と豊かさに貢献するという企業理念のもと、世界の患者様に高品質な医薬品を安定的に提供することをミッションとしています。高崎工場はグローバルスペシャリティファーマとして発展する協和キリンの中核となるバイオ医薬品製造所です。品質技術課は品質管理部の各種システムの統括を行っています。本ポジションにより製薬企業の品質管理部におけるシステム開発、導入、維持等全般の知識及び技術が習得できると共に、海外の当局含めた査察・監査を受査することで、最新のPIC/S　GMP及びcGMP対応を実践していただくことも可能です。品質管理部内のみならず、工場内外の各部門とコミュニケーションを取りながら、バイオ医薬品の品質管理を通じて世界の患者様に貢献する、非常にやりがいのある業務です。これまでのキャリアを活かし、企業理念の実現に貢献いただきたく思います。


【配属先】高崎品質ユニット　品質管理部　品質技術課3係

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
プラスチックフィルム印刷・加工の生産設備の改善、
電気制御に関わる業務（電気設計、制御図面の作成、発注業務）
センサーや回路の組み立て導入など　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
（グンゼ包装システム株式会社への出向となります.待遇は変わりありません）　

【魅力・やりがい】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
将来、技術部門の中核を担っていただける人財を募集です。
業界トップシェアを誇るトペットボトルやトイレタリーなどのプラスチックフィルムの印刷・加工する設備の電気制御開発・設計をお願いいたします。　　
現在、機械設備の自動化を進めており、ロボットや省力設備の導入をご担当いただきます。
ご自身の提案が活かしやすく、裁量権をもってお仕事していただける環境です。

【募集背景】
業務量の増大

【その他】
グンゼ包装システム株式会社：プラスチックフィルムの加工、グラビア印刷を行う包装コンバーター。包装技術・包装材料・生産技術に関する共同開発や、生産ライン立ち上げまでのアドバイスなど、パッケージシステム全般に関わる業務も行っている。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
ホーム・オフィス用プリンター、商業・産業用デジタル印刷機またはラベルライター等における、インク（インクカートリッジ/インクリボン含む）やテープ等の消耗品の生産技術業務全般をご担当いただきます。
具体的には下記のとおり、量産製造における工程設計、設備導入検討、品質管理を行います。

＜カートリッジ＞
手作業での組み立てを自動化するための量産ラインの立上げ～業務推進がミッションです。
・インクカートリッジおよびテープ小巻等の量産工程の設計、設備量産化、QCD確保に向けた技術業務の推進、及び品質管理業務の推進
・新製品対応、生産体制整備、4M変動品対応等にて、メーカーや客先と連携して業務推進（出張、リモート会議等）
・カートリッジのコスト管理業務の推進
・量産工程設計と技術標準類の作成

＜インク/インクリボン/テープ＞
量産技術確立、品質管理が主なミッションとなります。
・インク/インクリボン/テープ企画や要求仕様を客先や企画と調整し、具体的な製品仕様や目標品質に落とし込みをおこなう。
・国内、海外のメーカーと技術的課題および量産工程流動上の課題を協議。
　新製品投入開始および、量産品質の作りこみと維持管理も実施。
・量産工程管理のための情報化システム設計と運用
・インク/インクリボン/テープ自体およびその原材料の４Ｍ変動評価。

【募集背景】
業種・業態別にお客様の生産性向上につながる商品ラインアップやソリューションを提供している当社。当社の価値を様々なお客様にお届けするため、組織強化を目的とした増員採用を行います。
「インクジェット技術でアナログ印刷の世界をすべてデジタルに変えていく」というビジョンに共感し、共にチャレンジいただける方を求めています。

【配属予定部署】プリンティングソリューションズ事業本部

【勤務地】広丘事業所 （長野県：塩尻市）

【魅力】
・インクジェットに関わる開発から本体設計、製造技術や営業、企画戦略などの組織が同一事業所内にあり、関係者との関わりをもつことで広い分野のスキルを磨くことができます。
・海外赴任の機会もあるため、グローバルに活躍したい方にはぴったりの環境です。

【グループのビジョン】
当社のインクジェッ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
エプソンは持続可能でこころ豊かな社会の実現に向け、2050年のありたい姿である「環境ビジョン2050」を設定し、2050年に、「カーボンマイナス」および「地下資源消費ゼロ」を目指します。当組織では、この高い目標の達成に向けて、本社組織として全事業横断で環境戦略を推進しています。

今回のポジションでは特に下記の業務をご担当いただきます。
1）各国法規制・環境ラベルの情報収集・分析～事業展開
・日本の業界団体や販社と協力し、エプソン製品に関係する規制情報を収集分析し、事業に展開
2） 製品回収スキームの維持管理
・主に日本における製品や消耗品の回収・保管・リサイクル等を適正に行うための管理業務

■環境戦略室インタビュー：
https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/environment-strategy-leader.html

【配属予定部署】地球環境戦略室

【勤務地】広丘事業所 （長野県：塩尻市）

【同社の魅力・特徴】
住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。

★キャリア採用入社者に聞きました！★
https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/data/?fwlink=meganav

【EPSONの経営】
EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。
■サステナビリティ経営：https://corporate.epson/ja/sustainability/initiatives/
■長期ビジョンEpson25Renewed：
https://corporate.epson/ja/philosophy/vision/

【長野県の暮らし】
参考：ht…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
自動車用シートの新規コンプリートシートおよび音響デバイス開発、設計業務をお任せします。

【具体的には】
（1）音響システム設計担当：主に車両OEMとやり取りをします（車両の音の制御と連動するため）。
（2）音響基板設計担当：基板設計をするので、同社の取引メーカーと要件のやりとりをします。
（3）音質評価経験者：「音」に対してどうあるべきか、音質評価をしていただきます。音響メーカー等での評価経験が活かせます。

【ポジションの魅力】
自動車業界は変革の時を迎えていますが、その中でもシートは人の体を直接支え、安全／安心を届けるお客様が必ず使う重要な部品です。
これから一緒に開発、設計したシートが自動車になり世の中を走行し、お客様の喜びを実感できる仕事です。

【組織風土】
同Gには約10名が在籍（20～40代）。完成車メーカー出身者や音響システムに強い中途入社者もおり、より快適な車室空間のために各自の知見を活かしながら先行開発に取り組んでいます。
また、先行開発という特性上、有給や連休取得も推奨している職場です。家庭と仕事の両立を大切にしている風土のため、リモート勤務についても、家庭環境や職務状況によって臨機応変に活用中（平均残業25H程度/月）。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
現在、ハイドロジェンパワーシステムの開発において、多数の自治体や企業から実証実験や試作の引き合いを頂いてます。電気系やソフト系のエンジニアの方と共に、アイデアを形にするスピードを上げていきたいと考えています。

【業務内容】
※ご経験に応じてお任せする業務は検討。
■システム設計
・社内企画、客先要望に基づいてシステム仕様を決定
・関係部署と連携しスペックの検討や部品選定を行い、詳細なシステム仕様を決定
ex.システム電圧、最大出力、電池性能、各種部品選定

■仕様の策定
・ECU（燃料電池制御やリチウムイオン電池制御用）、DCDCコンバータ等の 回路/ソフトの仕様策定
※ハード、ソフト設計、各部品設計と連携し仕様策定

■回路設計、基板設計
・シミュレーションツールや実際の部品を用いて回路設計
・回路図の作成、基板設計

■ソフト設計
・仕様に基づき、制御アルゴリズム決定
・組込マイコンへのソフトコーディング

■回路/ソフト評価・システム評価
・回路動作確認、デバッグ
・ノイズ評価、環境評価、耐久評価

【風土】
20～40代の約10名が活躍中。バックグラウンドも様々なため、自由に発言や質問も飛び交うような環境です！

【確かな技術力】
同社は、精密プレス技術や樹脂成形技術などのコア技術を長年にわたって培ってきました。さらに、トヨタの燃料電池自動車「MIRAI」への製品提供を通して培った、量産化のノウハウも有しています。これらの技術を活かすことで、小型で出力密度の高いFCスタックを開発することができました。

シェアリングサービスや「ラストワンマイルモビリティ」などに使用される、電動自転車や電動キックボードなどの小型モビリティは、今後ますます普及が予想されます。同社はそうした小型モビリティにハイドロジェンパワーシステムを搭載することで、カーボンニュートラルの実現に貢献していきます。

【早わかりトヨタ紡織】
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
樹脂機械（混練造粒装置）の部品オーダの設計担当を行っていただきます。
部品オーダは、納入機の予備品や、改造等の部品を製作するオーダで、 設計業務は、主に製作品の設計や購入品の仕様書を作成し、工場部門に手配依頼を流します。 工場部門では、製作・サプライヤへの発注を行いますが、製作時のサポートやサプライヤとの仕様確認、お客様への納入品と図書の提出も設計が行います。
入社後は、簡単なオーダの担当をしながら、業務を経験を積んでいただき、2～3年後を目途に、難易度の高いオーダの担当をお任せしていく予定です。

【ミッション】
樹脂機械（混練造粒装置）は、機械事業部門の中核を担うコア機種に位置付けられており、混練造粒装置は世界中のお客様に対し、現地のパートナーと共に密着したアフターサービスを展開します。そしてサービスの売上を拡大するとともに、本体設計の開発や性能向上の情報源としての役割も果たしています。

【組織構成】CSエンジニアリング部：部長＋3室（樹脂エンジ室／回転機エンジ室／回転機オペ室）体制
樹脂機械エンジニアリング室（樹脂機械アフターサービス設計）：室長＋２チーム（計17名）
・技術サービスチーム：５名（社員２、派遣１、グループ会社２）
・部品チーム：11名（社員2、派遣５、グループ会社４）

産業機械部 樹脂機械室（樹脂機械本体設計）：
室長＋6チーム（計50名：社員28、派遣5、グループ会社17）

【募集背景】
同社の樹脂機械（混練造粒装置）は、プラスチックを製造する化学プラントで使用され、製品となるプラスチックの機能・品質を決める重要な装置です。 主に、ポリエチレン・ポリプロピレンという汎用樹脂の製造に使用され、特にポリエチレン用途では、当社独自技術により、圧倒的な世界シェアを誇っています。
社内的にも、樹脂機械は、機械事業部門のコア機種に位置付けられ、特にアフターサービスについてはさらに拡大していく方針となっています。 そのような背景の下、アフターサービスを担う設計要員の増員を計画しており、機械設計の経験者を募集しています。

【キャリアパス】
3～5年後には、希望や適正に応じて、技術サービスの担当をしていただく可能性があります。 また、必要に応じて、樹脂機械本体設計とのロ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、自動車内装部品の生産準備段階における、車両での部品建付け品質業務をお任せします。

【業務詳細】
仕入れ先から直接客先へ納品される部品の品質管理
・過去不具合情報の整理、理解
・図面、3Dデータを確認、品質問題点を指摘し、製品ができあがる前の段階で問題を潰しこむ
・図面要求および、解析を考慮したゲージ仕様確認
・車両検査法の作成、部品検査法の承認
・車両での部品合わせ検討／製品色合わせ
・限度見本作成、取交し
・不具合品の調査、解析、対策提案、推進

【業務の魅力】
コミュニケーションスキルと問題解決スキルを発揮し、お客様に満足いただける品質を造りこむ仕事です。同社で生産する自動車内装部品について、チームと協力して品質向上に貢献いただけます。
新製品の車に部品をつけて品質を評価していくため、実際に車を見ながら新しい車を作り上げていくことができます。そのため、車好きにとっては大きなやりがいに感じられます。

【組織風土】
約8名が在籍。（豊橋市周辺や岡崎市からも通勤しています）
温和な性格の社員ばかりで、ちょっとした相談や質問などにも丁寧に応えていく風土です。中でも経験15年以上のスペシャリスト社員を中心に、無理なくノウハウが吸収できる環境を整えています。
また、リモート勤務についても、家庭環境や職務状況によって積極的に活用中（平均残業20H程度/月）。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■配属予定部署：
営業統括本部　関西支社　
産業エレクトロニクス営業部　産業レーザ営業課

■課のミッション：
1.国内、韓国、欧米でのxEV市場におけるファイテル製品事業部門産業用レーザ製品を中心としたマ―ケティング、拡販活動
2.引合、見積、受注、納入及び代金回収に至る一連の営業活動
3.価格政策の立案、実施
4.市場ニーズの把握及び新商品開発提案
5.輸出管理

■職務内容：
産業レーザ製品の国内顧客、韓国顧客への販売活動、及び欧州・北米市場でのマーケティング活動。

産業レーザ製品の顧客からの引合い内容を確認し、加工ラボでの加工実験による実証。設備投資計画時期・必要数量を確認し、製品の見積を回答。製品の受注、納入及び代金回収に至る一連の営業活動。製品納入後の保守・定期メンテナンスの対応。

■働き方：
リモートワーク活用可能、直行直帰あり
出張が週2～3回程度、日帰りメイン、九州は泊りあり。
残業は月10H程度、繁忙期は30H

■この仕事のやりがい・魅力
課のメンバー同士コミュニケーションが良く、分からない事をお互いに教え合うような雰囲気がある。事業部門ともうまく連携出来ており、互いに補完し合いながら業務を進められるところ。

■この仕事の難しさ
装置販売なので、材料売りのようなカタログ販売ではなく、設備導入検証のための加工ラボ実験・設備構成提案などのスキルがある程度必要となる。

■配属後のキャリアイメージ
産業レーザ製品を取り扱う営業チームの取りまとめを行えるスキルをもつ（５年後）、事業部と歩調を合せた売上拡大に向けた拡販計画を立案できる状態になる。（１０年後）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
アイシングループのうち特にCO2排出の大きい設備からのCO2分離・回収を狙い、CO2分離・回収の開発・制御をお任せします。

【具体的には】
・CO2分離・回収システムにおける制御開発
・システム構築に向けた計画立案、各種達成目標、運転条件等の仕様策定
・信頼性向上・安定稼働を目指した試作機の評価

【使用言語、環境、ツール等】
Office（Excel、Word、PowerPoint）

【組織のミッション】
●カーボンニュートラル推進センター　CN技術開発部
当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。
このような事業目標の達成に向け、当部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。

●CNシステム開発室
生産で生じるCO2削減を実現する技術開発をミッションとしています。短期的に成果を上げることが必要な領域のため、数年後のテストプラント実装を想定した技術開発を行っています。

【キャリアパス】
数年後には、カーボンニュートラル技術開発のテーマリーダーとして、部下を１～２名持ち、将来の更なる技術開発を担っていただくことを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自部署のみならず、関係部署と一体となり、高い目標に向けてチームで仕事を進められます。
・仕事を通じて、社会課題解決の一役を担えます。
・これまでの経験を活かし、自分の設計を具現化できます。
・グローバルな視点で活躍ができます。

●製品・サービスの魅力
「資源循環システム」は、工場の燃焼設備で発生する排ガス中に含まれるCO２を分離・回収し利活用するシステムで、回収したCO２からメタンガスを生成し、溶解炉の燃料として循環させます。2035年の生産CN実現に向けた主要なソリューションのひとつとして、挑戦を続けています。
紹介ページです。ご覧くださいhttps://www.aisin.com/jp/aithink/innovation/blog/005927.html

●体制・教育
…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
配属先の「品質管理部 総括・監査室 総括G」は、品質管理部全体の取りまとめと部全体を円滑な運営がミッションの組織です。本求人では、そんな組織で未経験から品質に関する専門知識を身に着け、同社の品質向上に貢献頂く方を募集します。

【業務詳細】
（1）品質向上活動の企画・運営
（2）品質コスト実績集計と解析
（3）向上品質会議の企画・運営
（4）内安全事務局業務
（5）部内ISO14001まとめ業務

【組織風土】
配属グループは20～60代の計6名が在籍しています。
入社いただく方には、総合職として将来キャリアアップいただくことを期待しています。

【教育体制】
先輩のマンツーマン指導にて業務を習得いただきます。随時品質に関する勉強会も実施しているため、入社時に専門知識がなくともキャッチアップ可能です。

【魅力ポイント】
◎平均残業10時間程度／在宅勤務可／有給取得も年15日程度と、仕事とプライベートの切り分けがしやすい環境を整えています。
◎業務の重要ポイントは「社内の関係者を取りまとめる」こと。だからこそ入社時に専門知識は不要で、未経験の先輩もコミュニケーションスキルを活かして活躍中です。
◎社内業務のためお客様のクレーム対応はございません。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
5～10年後の社会実装に向けた、超高精度時刻同期システムの進化、拡張を支える要素技術の開発をお任せします。

【具体的には】
システム（回路、素子、構造）の小型化、安定化

【使用言語、環境、ツール等】
Office（Excel、Word、PowerPoint）

【組織のミッション】
部：2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する
室：カーボンニュートラルをはじめとしたソリューション開発を行う
グループ：光・量子技術の応用に関する研究・開発

【キャリアパス】
数年後には、量子・光技術の企画・開発のリーダーとして、部下を１０名程度持ち、アイシンの将来の柱となるプロジェクトにおいて中心的役割を担っていただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・最先端技術の研究、開発によって、イノベーションに挑戦できます。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。

【製品・サービスの魅力】
当社はグループ会社のイムラアメリカが超高速ファイバーレーザーにおいて世界をリードしておりており技術的優位性とノウハウを保有しています。今後このノウハウの進化、拡張を進め、数年先には未踏のイノベーションを実現することが目標です。

【体制・教育】
スキルアップ研修、社外セミナー、トヨタグループセミナー

【職場環境】
有休取得 １００％、フレックス勤務

【刈谷本社について】
●刈谷本社で働く魅力
・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができる
・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です
・設計・開発・運用と一連のプロセスに携わることができます
・現場（工場）に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■イオン交換樹脂を用いた脱イオン試験
■μCDIを使った新規CDIの開発とその先導
■現場試験による既存装置の課題抽出とそれを解決する新規純水装置の開発

【魅力】
加速度的に成長を続ける世界の半導体産業をお客様としており、半導体産業における最先端の技術課題にチャレンジすることができます。
先端半導体の生産性向上に必須となる「水」の製造を通して、社会環境に貢献することができる非常にやりがいのある仕事です。

【募集背景】
同社オリジナルのCDIの開発が必要である一方、CDIでの水処理技術に関する専門家が不足している。
また、部員が全体的に若手が多く、中堅で技術を引っ張る開発者を外部から採用したい。

【組織構成】
電子産業事業部　デジタルエンジニアリング部門　開発部
部長1名（40代）、課長1名（40代）、課員7名（40代3名、30代2名、20代2名）

【部署ミッション】
1）電子産業向けソリューション技術の深耕と開発
2）一次純水、超純水製造技術の深耕とシステム開発

【働き方】
実験などが主のため、基本的には出社がメイン：平均的に、出社は4～5日程度/週
在宅勤務は0～１日程度/週

【英語について】
現状はアジアの顧客が中心のため英語を使う頻度は少ないですが、英語能力が高いメンバーは大歓迎です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
労働力不足の社会課題を解決するための産業ロボットをグローバルに展開しています。
産業用ロボットは導入したら終わりではなく、導入後も長期間安心して使用できるサービスサポートが重要です。
販売会社に対して以下の技術支援をおこない、ユーザーが購入後に安心してロボットを使い続けることが出来る産業用ロボットのアフターサービスを実現します。
　・販売会社からの技術的問い合せ対応
　・販売会社サービスメンバーへの教育企画・教育資料の作成
　・新製品のサービスサポート企画・サービスマニュアルの作成
　・販売会社からの技術的問い合せ対応
　・販売会社サービスメンバーへの教育企画・教育資料の作成
　・新製品のサービスサポート企画・サービスマニュアルの作成

【採用背景】
購入後のアフターサービスは、現代の製造業の重要な要素となっています。
年々大きくなる産業用ロボット市場において、製品販売網の拡大に追従してアフターサービス業務も拡張する必要があり、販売会社とコミュニケーションを取りながら、修理や問い合わせ対応の技術支援に携わる方を募集します。

【キャリアイメージ】
現場作業、詳細設計やお客様との直接交渉ではなく、販売会社への技術支援が主な業務です。
配属後、一定期間OJTを受けていただき、販売会社への支援に必要な知識や技術を身につけていただきます。
その後、当部門の担当者として、上記業務を行っていただきます。
国内からの技術支援を基本としていますが、市場ニーズの把握や販売会社への技術支援のため、海外へ出張するケースもあります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
東海事業所（愛知）炭素繊維課にて安全・品質・コストに関わる製造技術業務を担当頂きます。
愛知　炭素繊維製造設備は日本に３つ、米国に2つある拠点の中でもマザー工場（技術・生産量・品種・人材）と位置付けられ、より安全・安定かつ高品位な製品の製造が求められています。愛知事業所の運転管理・製造技術は海外も含む他拠点へ提供されることも多くグローバルに事業貢献することができます。

【具体的には、、、】
以下業務項目を担当いただきます。

＜担当業務項目＞
・工場の安全安定操業
・品質コスト競争力に向けた工程管理・投資案件推進
・DX推進
※扱う製品や技術分野：炭素繊維
※出向先：なし

＜ミッションテーマ例＞
・DXモデルプラント
・生産性向上PJ

【募集背景】
前任者の退職に伴う欠員補充となります。炭素繊維の製造技術者として豊富な経験と知識を有しており、現場の新技術導入歩留まりや品質における改善活動にリーダーシップを発揮でき、炭素繊維の製造や開発の領域におけるリード経験者を募集しております。本ポジションではグローバルに関連部署とのコミュニケーションを図るため、ある程度の語学力（英語）をお持ち頂けるとご活躍いただけます。

【組織構成】
人数：141名（内28名が派遣社員）　男女比：8:1
MCC所属年齢層：20代（27％）：30代（26％）：40代（24％）：50代以上（23％）


【魅力・やりがい】
・強くて軽い特徴を持った炭素繊維は優れた軽量化素材であり、今後の成長が見込まれています。
この素材を生産・供給していくことで、モビリティ軽量化（ライフサイクルアセスメント）による
　世界規模のGHG削減に大きく貢献している自負が持てます。
・自社製品を使用ているエンドユーザー（有名ゴルフプレーヤーなど）を意識することで自社ブランドへの誇りが持てます。
・高付加価値製品のため、改良や改善により他では味わえない大きな達成感・成功体験が得られます。
・事業所内に後工程（お客様）があるので改悪も改善もタイムリーに声が聞けて働きがいに繋がります。
・海外にも拠点があり、グローバルでの活躍が可能です。
・心身負担、DXへの投資計画もあり、最先端技術やダイバーシ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。
※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。

【具体的には】
■シート搭載のモータ制御用ソフト及びシステム開発
・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定
・システム、ソフトウェアの開発設計
・客先、関係部署との調整

■シート搭載の空調（温冷制御）デバイスおよびシステム開発
・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定
・ハードウェア、ソフトウェア、システムの開発設計
・電子デバイスのシート搭載設計
・客先、関係部署との調整

■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

【柔軟な働き方】
社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。

【組織構成】
制御開発室25名、電子部品開発室20名が在籍。20～50代の幅広い年齢層の社員が活躍中。また中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。

【応募検討されている方へメッセージ】
同社では、「常に人を支える」シートを作っています。
BEVの急速な普及、自動運転などモビリティのニーズが多様化する中で、更なる快適性をお届けするための未来のシートづくりに一緒にチャレンジしませんか。

【早わかりトヨタ紡織】　
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる乗り心地に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
車載用中・小型電動アクチュエータ（ブレーキ製品、電動ポンプ、シフトバイワイヤ、パワースライドドア等）の商品競争力向上に向けた、新材料・新工法開発に携わっていただきます。

【具体的には】
いかに「品質を向上させながら安く作るか？」という観点から、「高機能材料開発」、「つくりやすい製品設計」、「工法開発による生産性改善」等の品質・コスト競争力向上の提案をしつつ、実証試作評価を踏まえた技術確立をを行い、各商品の企画目標達成に向けた製品図面への反映・盛り込みを行っています。これらの活動を通し、中・小型電動アクチュエータの圧倒的競争力確保の実現に携わっていただきます。

【使用言語、環境、ツール等】
[使用言語]
python、VBA、SQL、My SQL、C++、C＃　
[ツール]
XVL、CATIA、JMAG、ICAD、Soid Works、ABAQUS（解析）、SORPAS（解析）、DEFORM（塑性解析）、FORGE（塑性加工解析）、MATLAB（MBD開発）、SIMULINK（MBD開発）

【組織のミッション】
◇ＥＶ第２生技開発部
革新的ものづくりの研究開発により、高品質・高効率な生産ラインと低燃費、小型化に繋がる製品を工場、設計へタイムリーに提供する。’30年に他社を凌駕するコスト、生産スペース及び軽量化を実現させる。

◇電動ＡＣＴ生技開発室
上記次世代ユニットを支える中・小型電動アクチュエータの競争力向上に向けた、小型・高効率・低コストを実現する新工法・要素技術開発業務。

【キャリアパス】
担当する工法・設備の技術開発業務を遂行するなかで、高い専門知識と経験ノウハウを身につけることによって、次の新たな技術の提案・具現化ができる状態を目指してもらいたい。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
当部では、生産技術の立場から商品企画目標の達成に向けたシーズ技術の提案を早期開発段階から行うことにより、製品設計部署と共に商品競争力向上の取り組みに携わることができます。やる気のある方の応募を心よりお待ちしております。

●製品・サービスの魅力
当社が生産する電動ウォーターポンプはグローバルシェアNo1であり、新材料・新工法開発の取り組み…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
自動車内装部品の品質管理をお任せします。
ドアトリム、天井、カーペットなど運転席から見える部品に携われます。

【業務詳細】
◇生産準備業務
・過去不具合情報の整理／理解
・図面、3Ｄデータを確認、品質問題点を指摘し、製品ができあがる前の段階で問題を潰しこむ
・図面要求および解析を考慮したゲージ仕様確認、機能立合い
・検査法の作成、部品検査法の承認
・工程FMEAの参画、QC工程表の作成
・部品、製品評価、製品色合わせ
・信頼性評価計画立案、実施
・限度見本作成、取交し
・不具合品の調査、解析、対策提案、推進
◇号口量産業務
・標準類（検査法、QC工程表など）の見直し改定
・不具合品の調査、解析、対策提案、推進
・変化点での不具合発生防止

【製品例】
トヨタ自動車高級ブランド「レクサス」車種のドアトリム、天井まわり、カーペットや、その他「ランドクルーザー250」北米車種「4RUNNER」などのドアトリム

【業務の魅力】
コミュニケーションスキルと問題解決スキルを発揮し、同社で生産する自動車内装部品について、チームと協力して品質向上に貢献できます。

【組織風土】
配属先グループには約8名が在籍（豊橋市周辺や岡崎市からも通勤）
温和な性格の社員ばかりで、ちょっとした相談や質問などにもしやすい環境ですので、職種未経験の中途入社者でも安心です。
リモート勤務も家庭環境や職務状況によって積極的に活用しています。
※平均残業20H程度／月

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景
課員1名が今年度中に異動予定でありその補充採用となります。
異動までの新規採用者への引継ぎ、十分な製品知識の吸収、客先引継ぎ、OJT期間が必要となるため先行で募集をいたしております。

■業務内容
以下業務を中心にご担当いただきます。
・担当客先への営業活動
・新規客先の掘り起こし
・新規ビジネススキームの構築
・課内業務改革

■募集部門について
建築・産業カンパニー　産業事業統括部産業機器営業部営業第三課
組織全体人数：7名　　男性6名、女性1名 　平均年齢：47歳

■働き方
・週2日程度在宅勤務可能です。
・平均残業時間は15～20時間/月です。





■キャリアステップイメージ
既存ユーザ（新規開拓したユーザも含む）に対する提案営業を展開しながら、適性が見られれば基幹職試験への推薦を想定しています。
数年後には担当地域の責任者として、提案営業を指揮する存在となることを期待しています。
キャリアアップを目指す場合、将来的には本社及び全国の支社・支店への転勤の可能性があります。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
顧客である国内大手水処理メーカは国内インフラで重要位置づけを担っており、そのプラントに納入するEC製ポンプはその中でも主力製品となる。また装置・精密メーカ向けでは新鋭のマーケットプラント向け製品を販売のみならず、充実した体制による迅速なアフターメンテナンスを展開し、国内にとどまらず海外までも視野に入れ込んだアクションを実践しております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・2輪・マリン製品を主としたCNな熱処理工法の開発
・炉/インライン熱処理の最適化開発
・各事業と連携した製品化検討
・生産拠点への工法インストールと立上支援

【やりがい・魅力】
CNという社会課題達成へ貢献出来る工法開発が行えます。
開発した工法は国内・海外の拠点へインストールすることもあり、グローバルな活動を行えます。
また大学・企業と協業し、社外発表を行える機会も多くあります。

【募集背景】
鉄物の機能向上担う熱処理工法は、古今東西を問わずヤマハ発動機の様々な領域で活用され続けています。
CNという共通の社会課題を熱処理を通じて達成するための工法開発を担当するエンジニアを募集いたします。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】ゴム混練機、二軸押出機の開発・設計業務をご担当いただきます。
■ゴム混練機：タイヤ等に使用されるゴム材料を、回転軸と昇圧機構で練り混ぜ、ゴム物性を変化させる混練機
■二軸押出機：回転軸でゴム原料を押出してロールでシートに成形する二軸押出機
顧客は世界中のタイヤメーカー（ブリヂストン、ミシュラン等）や国内のゴム製品メーカーであり、それぞれの顧客のニーズを捉え、将来のタイヤ、ゴム業界に要求される製品を開発し、提供していく為の業務です。具体的には、マーケティング・営業部門と共に上記顧客等からの情報収集を行い、開発アイテムの検討や、開発品検証方法の立案、実施（強度計算、構造解析、要素実験、所内小型混練機での混練テスト等）、開発品試作に関する対応（工場部門や部品サプライヤとのやり取り等）を行います。
入社直後には、既存の開発アイテムについて、担当者のサポート業務を行うことで業務のやり方を習得いただき、半年～１年後には新規開発アイテムについて、主担当（+サポートあり）として自ら開発の進め方を立案し、推進することを期待しています。
ドイツ、中国の混練機メーカが競合。出張頻度は案件によりますがそれほど多くは発生しません。（WEBでのミーティングがあります）

【組織構成】機械事業部門　技術本部　産業機械技術部　タイヤ・ゴム機械室　開発チーム
室長＋庶務＋5チーム体制
・ゴム混練機本体チーム：5名
・サービスチーム：5名
・プロセス（混練テスト）チーム：6名
・開発チーム：4名　【今回募集のチーム】
・加硫機・試験機チーム：7名　

【配属予定グループの現在の体制と役割分担】
開発チーム構成人数：4名
機能・役割分担：チームリーダ1名（チーム管理、日米印3拠点開発管理、開発担当）、担当者3名（それぞれの個別開発アイテムを担当）

【配属予定グループのミッション、目指す姿】
業界トレンドや将来ニーズを捉え、競合他社を超える製品を開発し続けることです。

【ミッション】
我々は既存の製品で現状の市場シェアを維持しつつ、自動車とタイヤ産業の変化を先取りしていきます。加えて、我々の製品やサービスに新たな技術を取り入れていくことで、成長を実現していきます。我々の最終的なゴールは、タイヤとその関…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
2028年に量産を目指すeAxleのモータに対し超小型化実現に向け、ロータ、ステータの要素技術開発を担当頂きます。トルク密度向上に向け、新規材料等を用いた新しい工法を具現化する為に、解析～実証試作を行います。工法は、塑性加工、熱処理、樹脂、レーザ加工、組立、計測など多岐に渡ります。

【具体的には】
・2027年以降のプロジェクトに投入していく先行開発業務
　自動車駆動用モータに関する、開発企画、SE、設備導入、各種設計、各種解析（成形、構造）、トライ評価などの幅広い一連の業務を3～4名の1チームとなって行っていきます。
・2030年～ 目線の先先行開発業務
　加工部位の材料内部の組成や状態と電磁気的な損失の悪化の紐付けをする事で、より望ましい状態を見える化し生産　技術として目指すべき理想状態を明確にしていきます。社内外の専門家と連携を取りながら進めて行きます。

【使用言語、環境、ツール等】
Office（Excel、Word、PowerPoint）、ＪＭＡＧ、ＦＯＲＧＥ、ＤＥＭ、ＣＦＤ、３ＤＣＡＤ

【組織のミッション】
●ＥＶ第２生技開発部
革新的ものづくりの研究開発により、高品質・高効率な生産ラインと低燃費、小型化に繋がる製品を工場、設計へタイムリーに提供する。’30年に他社を凌駕するコスト、生産スペース及び軽量化を実現させる。

●モータ生技開発室
基幹部品であるモータを材料から工程スルーで研究・開発し、低コストで高性能なモータを顧客へ提案し、’30年以降の多様なモビリティー社会に貢献する駆動メーカーになる為に、革新技術を実現させ、選ばれ続ける会社を目指す。　

【キャリアパス】
モータ開発（先行開発、量産設計）配属先の領域で実務を経験してい頂くことで、プロジェクト、要素技術を推進するモータ開発チームのリーダーやスペシャリストに成長して頂くことを期待しています。

【このポジションの魅力】
●HEV、A/T、M/Tで培ってきた品質、信頼性、先進性を基に、BEV市場においても、お客様のニーズに耳を傾け、世界初のe-Axleを提供し続け、人と環境にやさしいモビリティー社会の創造を駆動系専門メーカーとして貢献し続けることを目標にしています。仕事の魅力
…