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2020/4/23
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募集条件
雇用形態 | 契約社員 |
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年齢 | 不問 |
必須の経験・スキル・資格 |
■要大型2種免許 ※バス以外での大型経験も歓迎 ■過去5年以内に免許停止処分がなく、現在の点数2点以内が必須となります ※上記にあてはまれば学歴や経験は不問です ◎経験者優遇制度で最短1年で正社員に 大型経験通算2年以上及び運転適性・面接などで総合的に優秀と判断した方は、嘱託社員からスタートし最短1年で正社員になることも可能です。 |
歓迎される経験・スキル・資格 |
■路線バス乗務員としての業務経験 ■大型車両のドライバー業務経験 |
求める人物像 |
【こんな方にピッタリな環境です】 ・将来も安心な環境で長く働いていきたい方 ・家族との時間や自分の時間も大切にして働きたい方 ・空港や飛行機、旅行が好きな方 ◎日本の顔として「おもてなし」の心を大切に たとえば外国の方が日本で最初と最後に会うのがリムジンバスの乗務員、ということも多々あります。言葉は分からなくても「おもてなし」ができる方を歓迎いたします。 |
未経験者へのメッセージ |
【未経験から活躍している先輩多数!!】 現在活躍中の先輩たちの多くは未経験からのスタート。トラック運転手といった車に関わる仕事の経験者だけでなく、営業職やIT技術者など全くの異業種からのチャレンジも少なくありません。スタート時には充実の研修があるので安心。正社員へと着実にステップアップしながら、長く働いていける確かな環境があります。 |
勤務地 |
■東京都大田区(羽田空港運行事業所) |
アクセス |
東京モノレール「整備場」より徒歩5分 |
勤務時間 |
シフト制勤務(実働7時間) ※勤務スケジュールによる <勤務スケジュールの一例> 7:45 出社 ↓ 8:35 羽田空港を出発→浦安方面へ ↓ 11:30 浦安方面→羽田空港に帰着 ↓ 11:55 休憩 ◎空港にある当社専用の休憩室でゆっくりくつろげます ↓ 13:15 羽田空港を出発→池袋方面へ ↓ 17:05 池袋方面→羽田空港へ帰着 ↓ 17:45 営業所に戻り、本日の仕事は終了 1ヶ月前からシフトが決まっているのでプライベートの予定が立てやすいと好評です。事前に申請すれば連休を取ることも可能です。 空港や各車庫には専用の休憩所を用意。羽田・成田の両空港に専用の休憩所を持つのは随一当社だけなんです。休憩所には食事をするスペースや更衣室をはじめシャワー室や洗面所もあり、仕事終わりにさっぱりとリフレッシュできます。 |
給与 |
月給25万円以上(他諸手当あり) 【年収例】 準嘱託社員/380万〜400万円 嘱託社員/420万円(嘱託社員1年目)〜 正社員/450万円(正社員1年目)〜 ※入社時は準嘱託社員としてのスタートですが、入社後1年で嘱託社員となり、最短2年で正社員となった乗務員も活躍中です。経験者優遇制度の対象者は、嘱託社員からスタートし最短1年での正社員登用も可能です。 |
昇給・賞与 |
賞与あり(一時金) 【正社員登用後】 昇給あり、賞与支給額アップ |
諸手当 |
通勤手当、超勤・休出・深夜手当等 【正社員登用後】 住宅・家族・乗務安全運転・宿泊・特殊勤務手当等 |
休日・休暇 |
4勤1休制、有給休暇(入社半年後)、特別休暇(慶弔時) ※勤務スケジュールは数カ月先まで決定しているので予定の調整がしやすいです ※午後に出勤し翌午前まで勤務した後は「明け休み」となり、午後から夜までは自由に使える時間になります。この明け休みと公休を組み合わせて旅行などゆったりとオフを過ごすこともできます。 |
待遇・福利厚生 |
社会保険完備、制服貸与 【正社員登用後】 退職金制度、退職年金制度、財形貯蓄制度、表彰制度、契約保養施設等 |
東京空港交通株式会社の企業情報
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企業情報
設立年月 | 1954年 |
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資本金 | 14億4,000万円 |
従業員数 | 1020人 (2018年3月現在) |
所在地 |
〒103-0015 東京都 中央区日本橋箱崎町42-1 東京シティ・エアターミナル本館内 |
代表者名 | 増井 健人 |