＜一生モノのスキルが身につ＞安全第一が大切なタクシーだからこそ、 安全を守る整備士は大事な仕事です。

★残業は月10～20時間以下。勤務時間は「5時30分〜14時00分」 ☆「1日に◎台整備」という計画通りに整備すればいいので、予定が乱れません。 ★自社車両の整備なので、ディーラーのように接客をすることは一切ありません。 ☆お客様の命を預かるタクシー整備だから、整備士の意見が尊重される社風です。 ちなみに毎日の整備計画は、現場を知り尽くした先輩整備士が作成。 作業に遅れがあった場合も「次の日に回せばOK」だから、 毎日遅くても夕方には工場を後にできるのです。 安全第一が大切なタクシーだからこそ、 安全を守る整備士は大事な役目です。

★高単価×好立地★やっぱり『目黒』は稼げる！

◎グループ内単独TOPのアプリ配車件数！ ◎入社支度金最大40万円！ ◎給与保障1年間27万円！ ◎単身借り上げ寮あり ◎手数料負担一切ナシ！ ◎業界希少の脳ドックあり！ ～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・ 気が付いたら、いつの間にか定年。 コロナで友人にもなかなか会えず、 家でテレビを見る日々。 それも悪くはない。特に不満もない。 でも、ふと思う。 『このまま年老いていくのを待つだけの毎日でいいのだろうか』 そんなあなたに。 ～高砂自動車で、もう一花咲かせてみませんか？～ 『いきなりフルタイムはきついよ』という方も大丈夫。 昼間だけ、夜間だけ、隔日だけなど、勤務スタイルはお好みのまま。 元気なら79歳まで活躍することだってできるんです。 業界希少の脳ドックもありますよ。 守ってほしいのは「安全運転」だけ。 無事故の方には表彰金という形であなたの運転マナーを称えます。 まずは会社の雰囲気を見に来てください。 ご応募お待ちしております。

≪会社見学OK！履歴書不要の説明会も随時開催！≫大事なセカンドキャリアは安心してスタートできる会社で

タクシーの仕事と言うと「稼げる」というふれ込みが多いと思いますが、 未経験の方にとっては「本当に？」と思うことも少なくないと思います。 そして、もっと気になるのが「安定して稼げるか」ではないでしょうか。 セカンドキャリアを考えている人にとっては、なおさら慎重になるポイントだと思います。 では、お答えします。 美松交通は“安定して”稼げます。理由は大きく分けて2つ。 まず第一に当社は全車両に配車アプリを完備しているからです。 従来のタクシーの働き方と言えば、お客様を探しながら都内を走り回る 「流し運転」や駅でお客様を待つ「付け待ち」が一般的でした。 しかし配車アプリの導入により、これら従来の営業手法をとらずとも、 効果的に稼げる時代になってきているんです！ もう一つの理由は未経験の方の場合、最初の1年間は月給保障を行っているから。月給27万円、年収ベースで324万円以上を保障します。歩合制は稼げるとは言え、未経験の方にとっては不安要素に繋がりやすいのも事実。じっくり焦らず仕事を覚えてほしいからこそ、この仕組みを採りました。売上を超えた場合は、1年目から歩合も支給します。頑張りにはしっかりと応えます！ その他にも二種免許費用負担や、入社祝金などメリット盛り沢山。少しでも興味があるなら、まずは会社見学に来てみませんか？説明会も随時開催しておりますので、お気軽にエントリーください！

タクシー会社がある限り、なくならない仕事。“真面目という強み”を活かしてください。

あなたは真面目にコツコツ努力できるタイプですか？ ちょっとくらい要領が悪くても構いません。 この仕事に何より必要なのは、責任感を持って仕事に取り組めるかどうかだからです。 お任せしたいのはタクシー会社の運行管理のお仕事。 乗務員対応、お客様対応、事故対応、労務管理などが主な業務。 言ってみれば、タクシー会社の運営を内勤から支えるようなお仕事です。 未経験からでも始められますが、 実はこの仕事、ゆくゆくは国家資格を取得することが、法律で義務付けられています。 つまり、日本でタクシー会社がなくならない限り、食いっぱぐれる心配がないんです。 取得費用などは会社が全面的にバックアップ。未経験から手に職をつけて働くチャンスです。 もちろん、良いことばかりではありません。 業務の幅は広いですし、時には夜勤などもあり、体力的に大変なこともあります。 しかし、乗務員はもちろん、地域の安全安心なタクシー運行には欠かせないお仕事です。 誇りを持ってご活躍ください。 ★少しでも興味があるなら、会社見学だけの応募もOK！★ まずはお気軽にエントリーください！／電話応募もOK／03-3672-3151

★★★社内の乗務員を支える縁の下の力持ちをあなたも目指してみませんか★★★

お任せしたいのは運行管理のお仕事。乗務員対応、お客様対応、事故対応、労務管理など、仕事内容は多岐にわたります。内勤のポジションではありますが、泥臭い仕事という面も間違いなくあるでしょう。 しかし、その分大きなやりがいがあります。運行管理者のフォローがあるからこそ、乗務員は日々安心して働けますし、長く働こうと思えるんです。乗務員に頼られ、会社をバックオフィスから支える仕事と言っても過言ではないでしょう。 また、「運行管理者」という仕事には国家資格もあり、こちらの取得も目指してほしいと思います。（もちろん取得は会社がサポートします！）資格を取って経験を積み、スキルアップすれば将来は所長を目指すことも可能です。 社内の乗務員を支える縁の下の力持ちをあなたも目指してみませんか。運行経験がある方もない方も、ご応募お待ちしております。

《将来は所長も目指せる》みんなを支える裏方でありたい。そんなあなたが輝ける場所があります。

お任せしたいのは運行管理のお仕事。乗務員対応、お客様対応、事故対応、労務管理など、仕事内容は多岐にわたります。内勤のポジションではありますが、泥臭い仕事という面も間違いなくあるでしょう。 しかし、その分大きなやりがいがあります。運行管理者のフォローがあるからこそ、乗務員は日々安心して働けますし、長く働こうと思えるんです。乗務員に頼られ、会社をバックオフィスから支える仕事と言っても過言ではないでしょう。 また、「運行管理者」という仕事には国家資格もあり、こちらの取得も目指してほしいと思います。（もちろん取得は会社がサポートします！）資格を取って経験を積み、スキルアップすれば将来は所長を目指すことも可能です。 社内の乗務員を支える縁の下の力持ちをあなたも目指してみませんか。運行経験がある方もない方も、ご応募お待ちしております。