【配属組織名】
社会ビジネスユニット　社会システム事業部　エネルギーシステム第二本部　エネルギーシステム第三部

【配属組織について（概要・ミッション）】
【社会システム事業部のミッションとは】
▼日立の中で、私たち社会システム事業部は、エネルギー・通信・交通の3分野を担っています。
▼それぞれの分野において、お客様のビジネスを密接に支えるとともに、これまで培った経験と技術にITとOT、プロダクトを組み合わせることで、お客様との協創により、新たなデジタルソリューションを創出し、未来へつなぐ社会を作ろうとしています。

【募集組織について】
▼これからの社会を支える高度なエネルギーインフラを構築する大規模かつ様々なプロジェクトが国内外で走っていますが、それらを実現しているのが、経験者採用者を多数含む、日立のエンジニアです。
一人ひとりがその職責の中で意思決定を行い、プロジェクトの舵取りを任されています。
▼配属組織は、エネルギー事業におけるIT/OT分野を管轄するフロント本部です。
地区毎のアカウントに切り分けた部組織の内、関西・中国・四国地区を管掌している90名規模のシステムエンジニアの部隊です。
協力会社も含めると、1000人規模で各PJを推進しています。
電力・エネルギー会社やそのグループ会社の経営など、顧客価値起点でソリューション及びシステム提案、開発を行っています。
▼エネルギーに関する新分野に対するプレ活動、システムの提案、開発、納品、保守、運用まで、スキルや経験に応じて幅広い職務に携わって頂きます。
特に、提案活動については、お客様からのご依頼に対応したシステム開発だけでなく、お客様が抱える課題や社会背景などを踏まえ、要求を深堀して、サービスの企画や提案活動を推進頂きます。
受注したプロジェクトにおいては、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダーとして要件定義から開発・テストまで責任を担い完遂へ導いて頂きます。

【職務概要】
エネルギーに関する新分野に対するシステムの提案、開発、納品、保守、運用まで、幅広い職務に携わって頂きます。
また、プレ活動や、デジタルソリューションに関する市場調査、他業種への横展開を担当頂きます。
具体的な業務内容は、個々人のスキルやご要望に合わせてアサインします。

【職…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
NECグループが展開する社会ソリューション事業の中核である同社にて、クルマの設計業務を支援するシステム開発/PL職の募集を致します。

【具体的な業務内容】
自動車製造業の設計支援システムの開発プロジェクトのプロジェクトリーダーとして、下記に携わっていただきます。
・プロジェクト責任者の補佐
・各種成果物の査閲
・各工程の担当

【プロジェクト詳細】
自動車製造業の研究開発部門の業務支援を開発するプロジェクトに参画いただきます。

【採用背景】
自動車製造業むけのシステム開発業務拡大にともない、体制強化が必要となり
特にプロジェクト責任者を補佐し、プロジェクト推進するリーダー層の強化が急務となっています。

【働き方】
入社後は、製造工程、検査工程を担当していただきます。
その後、設計工程、要件定義など上流へシフトしていくとともに、
プロジェクト管理も担当していただきます。
将来的には、単独でプロジェクトを推進するポジションへすすむことも可能です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
■ニーズが拡大中の市場で増員募集
■最新技術を用いたモノづくりに携われる
無停電電源装置（UPS）は瞬間的な停電や電圧低下などの電源異常が発生した際に一定時間電源を供給する機器であり、ネットワーク対応をはしめとした機能向上ニーズが拡大しています。
これらのニーズに対応するために製品のンフトウェア開発をこ担当頂きます。

【仕事内容】
無停電電源装置のンフトウェアの開発をご担当いただきます。
・無停電電源装置本体の組込みンフトウェアのシステム仕様設
・無停電電源装置に関わるアプリケーション、ノフトウェアのシステム仕様設計
・顧客客要望を踏まえた要求機能を実現する製品企画

■使用言語、環境、ツール、資格等
【使用言語】C/C++
【OS】組込みOS、Windows、Linux

【仕事の魅力】
・無停電電源装置開発に初期から参画し、より良い製品を実現し社会に貢献できます。
・関連する製品知識、電気・電子回路、評価技術を向上できます。
・IoT等の技術を活用して更なる効率化・高度化を目指していきます。

【業務の魅力】
・FA分野で世界トップクラスのメーカーとして各国の「ものづくり」を支える一員になります。
・無停電電源装置は高いシェアを持っており、最新技術を活用した製品開発に携わることができます。
・キーデバイスであるパワー半導体をはしめとした関連製品でも業界をリードしており、技術動向を肌で感し開発に活かすことができます。

【求める人物像】
・社内外の関係者とコミュニケーションを取りながら、開発を円滑に進めていくことができる人。
・自らの業務に責任感を持って推進し、リーダーシップを発揮して最後までやり遂げられる人。
・新しい技術に対して興味を持ち、積極的に活用しようとチャレンジできる人。

【キャリアステップイメージ】
・3~5年程度、ソフトウェア開発主担当として業務遂行し知見を深めていただきます。その後、開発プロジェクトを技術面もしくは管理面で取り纏めるリーダとして活躍頂きたいです。
・将来的には製品企画や事業計画の立案にも貢献頂けます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
官公庁向けシステム開発・導入・運用保守の仕事です。
要望ヒアリング～要件策定、自社パッケージカスタマイズ要件定義がメインとなります。

【担当ソリューション例】
■『PasCAL for LGWAN』
自治体の職員の方に向けたGISクラウドサービスです。窓口業務を含めた様々な業務で活用いただいています。
■『わが街ガイド』
公共施設案内や防災情報などの行政情報を住民向けに公開するサービスです。
https://www.pasco.co.jp/products/pcl_lgwan/

◎製品の強み、魅力
■全国1,800の自治体の3割が導入（シェアトップ）
■GISに強み（防災の観点から水害や地震に対するハザードマップに需要）
⇒稀有な経験を積めることで、キャリアの軸を形成することができます
■お客様は自治体であるため、他社が参入し辛いという安定性がございます

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車のソフト開発に特化した営業部門です。クルマメーカーや部品メーカーへの提案、各テーマ／プロジェクト維持拡大に活躍いただきます。

【採用背景】
事業拡大に伴う増員
モビリティ関連事業の拡大に伴う人員変革を進めたく募集を致します

【職務内容】
■ソリューション営業
■IT技術を活用した、環境負荷低減や交通事故撲滅などの社会課題解決提案
■自動運転などクルマの新たな価値創出提案

【ご入社後】
入社後はチームのバックアップのもと、ご自身のスキルやキャリアに応じ実案件を担当いただきます。将来はご本人様の能力や意向に応じ、営業マネージャーもしくはスペシャリストとしてのご活躍を期待します。

【配属部署】
ＡＳＩ事業部

＜チーム組織構成＞
・年齢構成平均年齢：32歳
・プロジェクト数は100件を超えています（多岐にわたる開発群）
　※車の部品開発はもちろんの事、AIを駆使した次世代開発も盛んです。

【同ポジションの魅力】
■高い裁量権
独立系SIであるため親会社から縛りがなく、裁量権を持って自分たちで企画していきます。立ち上がりすぐの為、個々の意見を反映しやすい環境です。
■WLB◎の環境
リモートでの就業も多く、
残業時間が10時間前後と非常に働きやすい環境です。

【同社のポイント】
◆働き方改革を推進し、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。
◆基本的には転居を伴う転勤はありません。
（管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります）
◆社内異動希望も出すことができ、会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが出来ます。

【会社説明動画】
https://youtu.be/ulUurhBbBKg

【職務概要】
自社製品である製造業向け国産ERPの開発業務に携わっていただきます。
将来的には開発業務のみに留まらず、要件定義業務や、さらには経営に直結するコンサルティング業務に至るまで専門性の高い業務を身につけ「顧客の業務効率化や経営課題の解決」に携わっていただきます。

【職務詳細】
・顧客に対するシステムの設計、開発、導入、運用支援
・自社パッケージシステムの企画、設計、開発
＜同社製造業向けパッケージシステム＞

・国内外大手、中堅製造業システム導入実績170社以上を有しており,プロセスバッチ製造業(薬品、食品、化学品)、組立加工製造業（自動車部品、電子機器）、それらの混合型などあらゆる製造業に適合性のある自社ERPパッケージを開発しています。機能性、汎用性において中小から大手企業に至るまで高い評価を受けています。
・数少ない国産ERPパッケージメーカーとして順調に実績を伸ばしています。メーカーの海外への工場の進出に伴う開発支援実績も豊富で,フィリピン、中国に拠点を設置し、スピーディーに現地サポートができる体制を整えています。今後は更なる海外進出強化を図っています。

【職務概要】
金融、製造、流通、運輸、メディア、サービス、公共等、同社には幅広い業種の顧客基盤があります。その中で特定の業種のお客様に対し、インフラSI案件において業務を行っていただきます。
【職務詳細】
サーバ、ストレージ、ミドルウェアまで、同社が取り扱う様々な製品をソリューションをベースに提案や構築
また海外ベンダの最先端の製品の技術を習得できます

【同社の特徴】
同社は、IT情報サービス産業の中でもユニークなビジネスモデルと総合力を兼ね備えた企業です。 元々商社に端を発する企業であり、約200社超の海外ベンダーと取引きがあり、常に日本のIT業界に対して大きな影響を与えています。
またマルチベンダーとして提供するシステムを検証する独自のファシリティを有しています。
国内に総床面積約83,000平方メートルのデータセンターを所有しています。システムが社会の重要なインフラとなった今、そのインフラを支えるためのインフラを自社で整えていることは、顧客からの厚い信頼につながっています。

【職務概要】
自動車用電子制御ユニット（ECU）のソフトウエア開発に関する下記の業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
・Platformソフトウエア（RTOS、BSW）、汎用OS・デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計、検証業務
・モデルを活用したソフトウエア開発プロセスの構築と運用
・協働開発メーカー、サプライヤとの協働開発

【ポジションミッション】
同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、同社が目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。
本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当していただきます。