機械・機構設計（自動車・輸送機器）×450万円以上の転職情報
株式会社クボタ
【大阪】エンジン設計
正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社のエンジン技術部にて、
ディーゼルエンジンの設計業務をお任せ致します。
【職務詳細】
・計画図／部品図作成
・強度計算、解析
・試作部品手配
・メーカー折衝
・製造や車両技術部など関連部門との交渉
【職場環境】
自動車メーカーと比較するとコンパクトな人員で開発業務を行っているため、幅広い知識や経験が要求されるが、自分の裁量で可能な業務が多い職場です。
◆チーム別組織となっており、各チーム毎に新機種開発を担当
現地マーケットの市場調査、開発コンセプトの立案から量産まで一貫して担当することができます。新製品開発にかかるコンセプト企画～品質確認まで開発一連に携わっていただきます。
| 勤務地 | 大阪府堺市西区築港新町3-8 南海本線「石津川」駅よりバスに乗り換え10分 |
|---|---|
| 給与 | 年収：450万円～650万円年収：450万～850万 ■月給制：月額321429円 ■給与：・539.2万円／27歳(残業代を除く)・715.8 万円／34歳(残業代を除く) ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与：業績、評価によって6月・12月支給 ■昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 ■試用期間補足：3ヶ月 ■待遇■ 通勤手当※同社規程により支給／退職金、貯蓄制度／財形貯蓄制度（財形年金）、団体貯蓄保険、クボタファンド（従業員持株会）慶弔・保険／慶弔見舞金制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等 健康・レクリエーション／カフェテリアプラン ■勤務時間：8時00分～16時30分 ■休憩：45分 ■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
株式会社クボタ
【大阪】機械設計（ミニバックホー）
正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の建設機械の開発における機械設計業務をお任せ致します。
【職務詳細】
■現地マーケットの市場調査
■開発コンセプトの立案
■フレーム、パワートレイン、内装部品、樹脂／板金部品等の設計
■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作等）
【職務の特徴】
チーム単位で製品の開発を行っていただきます。
また、同社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただきますので、自身が開発した製品が製品化され、顧客に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。
【配属予定部門】
同社が扱う建設機械のうち、ミニバックホー（ミニショベル）の開発を担っている部門への配属を予定しています。
| 勤務地 | 【近畿】大阪府 堺市堺区 南海高野線「堺東」駅よりバス10分 |
|---|---|
| 給与 | 年収：450万円～650万円年収：450万～850万 ■月給制：月額321429円 ■給与：・539.2万円／27歳(残業代を除く)・715.8 万円／34歳(残業代を除く) ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与：年2回（6月・12月） ■昇給：年1回（1月） ■雇用形態：正社員 ■試用期間補足：3ヶ月 ■待遇■ 通勤手当※同社規程により支給／退職金、貯蓄制度／財形貯蓄制度（財形年金）、団体貯蓄保険、クボタファンド（従業員持株会）慶弔・保険／慶弔見舞金制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等 健康・レクリエーション／カフェテリアプラン ■勤務時間：8時00分～16時30分 ■休憩：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
株式会社クボタ
【大阪】社内SE（CAD・PDMの導入・運用）
正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
3DCAD（CATIA）の活用促進、設計効率化に役立つ各種システム導入に向けての企画立案／運用支援を担って頂きます。
【職務詳細】
・データ管理システム（ARAS）の活用推進
・3DCAD（CATIA）の活用推進
・各種設計支援ツールの評価および導入計画立
同社では、3DCADおよびPDMシステムを導入しています。
当該部門およびグループ会社のメンバーが各設計部門に出向し、上記システムのサポートエンジニアとして、技術支援を行っています。
今回はそのサポートエンジニアのリーダーとしてご活躍いただきつつ、設計の3次元データ活用による設計品質の向上および生産／サービスまでを含めた開発リードタイム全体の短縮を図り、開発効率最大化を目指すための戦略的増員募集となっています。
| 勤務地 | 【近畿】大阪府 堺市堺区 南海高野線「堺東」駅よりバス10分 |
|---|---|
| 給与 | 年収：450万円～650万円年収：450万～850万 ■月給制：月額236500円 ■給与：・539.2万円／27歳(残業代を除く)・715.8 万円／34歳(残業代を除く) ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与：年2回（6月・12月） ■昇給：年1回（1月） ■雇用形態：正社員 ■試用期間補足：3ヶ月 ■待遇■ 通勤手当※同社規程により支給／退職金、貯蓄制度／財形貯蓄制度（財形年金）、団体貯蓄保険、クボタファンド（従業員持株会）慶弔・保険／慶弔見舞金制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等 健康・レクリエーション／カフェテリアプラン ■勤務時間：8時00分～16時30分 ■休憩：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
株式会社クボタ
【大阪】製品開発（電装部品設計担当）
正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載
【概要】
多目的運搬車であるユーティリティービークルの製品開発業務において、電装部品設計に従事いただきます。
【詳細】
具体的には以下の業務をお任せします。
・ユーティリティービークル開発の電装関連部品の担当
・電装品や制御関係部品の選定、仕様書作成、DR。協力会社との折衝
・電装関係の他部門と協業体制で車両のハーネス、電気関係部品をレイアウト設計
【仕事の進め方】
ユーティリティービークル技術部／設計チーム内の電装部品設計担当者として、チーム内の電装品を各開発プロジェクトを横断する形で担当していただきます。
【日々の業務内容】
3DCADを用いたレイアウト設計、図面作成、DR等の設計資料作成、
他部門や協力会社とのメール連絡、ミーティング
| 勤務地 | 大阪府堺市堺区匠町1番地11 南海高野線「堺東」駅よりバスで約25分 |
|---|---|
| 給与 | 年収：450万円～650万円年収：450万～1000万 ■月給制：月額300000円 ■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与：年2回（6月・12月） ■昇給：年1回（1月） ■雇用形態：正社員 ■試用期間補足：3ヶ月 ■待遇■ 通勤手当※同社規程により支給／退職金、貯蓄制度／財形貯蓄制度（財形年金）、団体貯蓄保険、クボタファンド（従業員持株会）慶弔・保険／慶弔見舞金制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等 健康・レクリエーション／カフェテリアプラン ■勤務時間：8時30分～17時00分 ■休憩：45分 ■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】電動車用車載充電器の開発業務
正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて電動車用車載充電器の開発業務を行っていただきます。
【職務詳細】
＜部の概要＞
▼役割
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当
例：電池、モーター、インバーター、充電器 等
▼ビジョン
世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続ける
▼ミッション
・電動コンポの市場動向を常に把握する
・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける
＜入社後の担当領域＞
車載充電器の設計開発業務
＜やりがい・成長できる点＞
・新型電動車両の基幹部品である車載充電器を担当する事が出来る
・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る
・車載充電器の開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識／スキルを身につけることが出来る
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
|---|---|
| 給与 | 年収：450万円～650万円年収：450万～900万 ■月給制：月額250000円 ■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与：年2回 ■昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 ■試用期間補足：6ヶ月 ■待遇■ 社宅・独身寮完備、通勤手当、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など ■勤務時間：フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯：8時30分～17時30分) ■休憩：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】ドライブトレインの設計（メンバークラス）
正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にてドライブトレイン（トランスミッション、デファレンシャル等）の
設計業務を行っていただきます。
【職務詳細】
具体的には下記のような業務をお任せいたします。
＜部概要＞
・手動変速装置／自動変速装置の設計および試験
・4輪駆動装置の設計および試験
・デファレンシャルの設計および試験
・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験
＜入社後の担当領域＞
・上記いずれかの業務
＜使用ツール＞
・CATIA
・MATLAB／Simulink
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
|---|---|
| 給与 | 年収：450万円～650万円年収：450万～900万 ■月給制：月額250000円 ■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与：年2回 ■昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 ■試用期間補足：6ヶ月 ■待遇■ 社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など ■勤務時間：フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯：8時30分～17時30分) ■休憩：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
株式会社ホリキリ
【千葉/八千代】車載製品の開発 トラック用サスペンション国内シェア独占／日野自動車など取引あり
正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載
同社が取り扱う自動車向け懸架ばねの開発をお任せします。
※懸架ばねとは、サスペンションのことで、同社ではトラックや、クレーン等の建設機械車で使用するものを主に取り扱っています。
・サスペンション部品の実験、金属調査
・開発にあたっての顧客折衝、その他納期管理、材料、品質等、社内調整業務
開発にあたってお客様のニーズのヒアリングを行いますので、顧客折衝も発生します。その他、納期管理、製造方法の検討、品質管理などを目的に、社内の製造部門や品質部門との打ち合わせもお任せします。
■お任せする商品について：トラック用サスペンション部品であるスタビリンカは同社の主力製品であり、世界トップシェア（シェア60～70％）を誇っています。
日野自動車をはじめとする四大トラックメーカーの車などに採用されています。
| 勤務地 | 本社（千葉県八千代市） 転勤の可能性なし 勤務時間 08:00～17:10（実働8時間）、フレッ… |
|---|---|
| 給与 | 年収：500万円～800万円＜予定年収＞370万円～500万円(残業手当：有)＜月給＞217,665円～282,915円基本給：217,665円～282,915円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜昇給有無＞有＜給与補足＞※詳細は年齢、経験を考慮し決定します。■昇給：年1回（4月）※平均2％■賞与：5.5ヶ月（2018年実績）予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給は固定手当を含めた表記です。-------------------------------------------待遇・福利厚生-------------------------------------------通勤手当、家族手当、住居手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度＜待遇・福利厚生補足＞通勤手当：公共機関：全額支給／車：ガソリン代上限付き支給家族手当：1人目11,000円、2人目以降7,000円支給住居手当：賃貸の人に10,000円/月社会保険：補足事項なし厚生年金基金：補足事項なし退職金制度：勤続2年以上の方対象／退職金の他に確定年金制度あり＜教育制度・資格補助補足＞OJTによる研修制度/資格補助あり＜その他補足＞施設：マイカー通勤者用駐車場（マイカー通勤可）、社員食堂（平均350円）、浴場クラブ活動：野球、ボウリング、釣り（同好会も有り）、ゴルフなど |
株式会社ティー・エス・ジー
機構設計＜電気自動車用充電機器 など＞
正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載
■ 機構設計担当 として評価から設計の一連の業務をご担当頂きます。
【具体的には】
■ヘッドアップディスプレイ、カーナビ、充電機器の設計
■試作品や完成品の評価・解析
■お客様先での仕様検討調整
※設計業務をメインに行って頂きながら、評価業務を一部行って頂く形です。
※電気自動車用充電器など、最先端の事業に力を入れております。今回はそのような技術に大いに関わる業務を行って頂きます。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区 |
|---|---|
| 給与 | 年収：600万円～想定年収:600万円 |
丸子警報器株式会社
機械設計＜自動車用警報器＞
正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載
■同社にて自動車用警報器の機械設計を担当いただきます。
【具体的には】
・新規製品の開発及び設計
・国内外自動車メーカーの設計担当者との仕様打合せ
・客先でのプレゼンテーション
・工場での実験立ち合い
| 勤務地 | 大阪府?阪市福島区 |
|---|---|
| 給与 | 年収：500万円～800万円想定年収:500万円-800万円 |