建設機械を通じて「豊かな大地、豊かな街を未来へ」。

日本に本社を置く建設機械の世界的なグローバルメーカー『日立建機株式会社』。 1970年に誕生して以来、独自の研究開発と高度な生産技術によって安全性・信頼性・耐久性の高い製品を生み出し続けており、現在...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
電子楽器・音響機器のプリント基板実装の生産技術者を募集します。
ヤマハでは、電子楽器や音響機器など多くの電子機器を製造しています。電子機器に搭載される電子部品は小型化が進み、新たな半導体パッケージも登場するなど、高度化する実装技術に対応する必要があります。
また、ヤマハの電子機器の多くは海外で生産されており、高度化した実装技術を海外工場に展開していかなければなりません。
こうした中で、国内工場のマザー機能を強化し、グローバルでのものづくりを牽引する体制を構築していくことになったため、生産技術者を募集します。

【関連商品サービスのURL】
https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/pianos/clavinova/index.html
https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/keyboards/index.html
https://jp.yamaha.com/products/proaudio/index.html

【業務内容】
・電子楽器・音響機器の新モデルの量産立ち上げ（基板実装工程担当）
・基板実装設備、治工具の仕様検討
・実装技術開発
・海外工場の支援
※本社（浜松市）への業務外出の可能性もございます。

【役割】
・基板実装関連の生産技術分野で品質、コストの両面で実装技術力の向上を推進する
・製品設計部門、生産工場と協力をして、計画通りのQCDで新モデルの量産立ち上げを完遂する
・次期リーダー候補として、基板実装業務の業務改革に取り組む

【業務遂行に求められる姿勢・人物像】
・独りよがりにならず、周囲とのコミュニケーションを重視し、チームをまとめられる
・製品設計部門、生産部門と良好な関係を築き、信頼を得られる
・広く関連する情報を収集し、最適解を見つけられる
・客観的な事実に基づいた、合理的な判断ができる
・新しいこと、未知のことにも前向きに主体的、積極的にチャレンジする

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
研究開発本部傘下の技術開発センターにて下記業務をお任せします。

■プリント回路用薬品・表面処理薬品を中心とした製品の研究開発および改良開発業務をご担当頂きます。
■開発・改良に際し、顧客への説明を含むテクニカルサポートにもご対応いただきます。

【残業】 月10～20時間程度
※時期によって多少の差はあるものの、同社は男性の勤続年数12.5年、女性の勤続年数約13.2年と男性女性ともに長期就業を実現しています！

【職務内容】
■次世代太陽電池として注目されているペロブスカイト太陽電池の実装技術に関わる技術者を募集します。
※ご経験・スキルに応じて担当業務・範囲を決定いたします。
■太陽電池の製造後、後工程として実装技術/接続技術をお任せいたします。

【配属部署】
■研究開発・製造部門
■開発部、技術部、製造部に分かれています。
　□開発部：約10名　基礎研究に重きを置いている部署。
　□技術部：5名　基礎研究～プロセス開発のフェーズを担う部署。
　□製造部：約10名　安定して生産していくための製造プロセス～量産フェーズまで

【同社について】
■2018年1月に大学発スタートアップとして設立。ペロブスカイト太陽電池の材料開発、モジュールの製品化に取り組んでいます。
■グリーンイノベーション基金への採択とシリーズBラウンドの資金調達により数十億円規模の資金を獲得し、いよいよ量産検証ステージに突入する予定です。

【同社の強み】
■唯一のペロブスカイト太陽電池専業メーカーです。
　国内で初めて20%を超える光電変換効率を達成しています。（2016年特許取得）
■代表取締役CEOと、大学化学研究所教授の共同創業企業であるため、大学の先進研究がスピーディに連携されます。
■時計／ウェアラブルデバイス、ソーラーカー、ZEHなどへの採用が期待されています。
■多くの企業様からお声がけをいただき、共同開発、共同研究、実証実験、実証事業を行っています。
　□トヨタ自動車と車載用ペロブスカイト太陽電池を共同開発
（https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF2365T0T20C23A6000000/）
　□三井不動産レジデンシャル社と住宅用のペロブスカイト太陽電池を共同研究
（https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000541.000051782.html）
　□日揮ホールディングス、苫小牧埠頭と共同で設置実証実験
（https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC176R30X11C23A0000000/）
　□太陽光発電所の開発で最大手である、ウエストホールディングスと取り付け工事に参入
（https://www.nikkei.…

【職務内容】
■次世代太陽電池として注目されているペロブスカイト太陽電池の量産に関わる技術者を募集します。
※ご経験・スキルに応じて担当業務・範囲を決定いたします。

【業務例】
■太陽電池素子、太陽電池モジュールの設計／プロセス構築／特性評価／解析等の業務
■品質・歩留の維持改善に関するデータ解析業務

【配属部署】
■研究開発・製造部門
■開発部、技術部、製造部に分かれています。
　□開発部：約10名　基礎研究に重きを置いている部署。
　□技術部：5名　基礎研究～プロセス開発のフェーズを担う部署。
　□製造部：約10名　安定して生産していくための製造プロセス～量産フェーズまで

【同社について】
■2018年1月に大学発スタートアップとして設立。ペロブスカイト太陽電池の材料開発、モジュールの製品化に取り組んでいます。
■グリーンイノベーション基金への採択とシリーズBラウンドの資金調達により数十億円規模の資金を獲得し、いよいよ量産検証ステージに突入する予定です。

【同社の強み】
■唯一のペロブスカイト太陽電池専業メーカーです。
　国内で初めて20%を超える光電変換効率を達成しています。（2016年特許取得）
■代表取締役CEOと、大学化学研究所教授の共同創業企業であるため、大学の先進研究がスピーディに連携されます。
■時計／ウェアラブルデバイス、ソーラーカー、ZEHなどへの採用が期待されています。
■多くの企業様からお声がけをいただき、共同開発、共同研究、実証実験、実証事業を行っています。
　□トヨタ自動車と車載用ペロブスカイト太陽電池を共同開発
（https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF2365T0T20C23A6000000/）
　□三井不動産レジデンシャル社と住宅用のペロブスカイト太陽電池を共同研究
（https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000541.000051782.html）
　□日揮ホールディングス、苫小牧埠頭と共同で設置実証実験
（https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC176R30X11C23A0000000/）
　□太陽光発電所の開発で最大手である、ウエストホールディ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
研究開発本部傘下の技術開発センターにて下記業務をお任せします。

■研究開発本部にて金属表面処理技術に関わる研究開発業務
■開発・改良に際し、顧客への説明を含むテクニカルサポートにもご対応いただきます
【具体的には】プリント回路用薬品・表面処理薬品を中心とした製品の研究開発および改良研究業務（エッチング剤・プリフラックス等）

【残業】 月10～20時間程度
※時期によって多少の差はあるものの、同社は男性の勤続年数12.5年、女性の勤続年数約13.2年と男性女性ともに長期就業を実現しています！

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要
・フォトリソグラフィー、エッチング、拡散、CMP、CVD、PVDなどのModule技術の開発業務
・半導体製造プロセスのインテグレーション業務

■業務詳細
・ファウンドリビジネスにおける高付加価値オプションの開発・改良に向けたプロセス設計・開発および設備管理
・ファウンドリビジネスにおける高付加価値オプションの量産立ち上げ
・次世代パワーデバイス開発および量産
・歩留り向上，工程安定化，生産性向上，管理技術およびコスト削減等の生産技術の開発・改良
・ファウンドリビジネスにおけるプロセス・設備に関わる周辺技術支援

【募集背景】体制強化の為、増員

【求める人物像】
業務に積極的に関与し、与えられた業務に主体的に従事できる人材。
半導体技術に対する知見と、新しい技術を取得しようとする前向きな姿勢を持った人材。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容：自社製品のバッテリーにおける電極構造設計、電極プロセス設計に携わっていただきます。
■詳細：
・リチウムイオン二次電池の新規電極材料を用いた、電池性能に必要な電極の構造及び形状設計
・電極プロセス設計/検証
・電極設計の性能評価
・電極の設計妥当性評価・分析からセル性能確認までの計画立案及び進捗管理。
・妥当性検証の過程で明らかになった課題に対し、セル設計部門・生産技術部門と連携し課題解決
・量産化へ向けた設計要件工程要件の仕様化　など

■電極生産工程の特徴：電極は、簡単に表現すると半液体を厚塗りし、乾燥させて製造するものです。電池製造工程において電極の生産は「ミキシング/コーティング/プレッシング」の３つに分かれています。電極で電池性能の70％が決まります。今後の電池開発において電極の製造技術で圧倒的な競争優位性が作れる可能性があります。ご自身のアイデアが将来の電気自動車に搭載され、循環型エネルギー／脱炭素社会に大きく貢献できる職場です。

＜魅力ポイント＞
〇成長性：エンビジョングループでは、グローバルに開発生産拠点を持ち、2020年の車載電池（出荷容量ベース）で世界シェア7位を誇ります。その中で、新たに500億円を投資し、国内（茨城）にEV用バッテリー工場を建設、また、国内外問わず新たな取引先の自動車メーカーの取引拡大や新しい仕組みの構築など、チャレンジしがいのある、今最も勢いのあるバッテリーメーカーです。
〇技術力：当社は、日産自動車・NECの合弁会社としてスタートし、双方の技術力を引き継いでいるため、自動車メーカーのDNAに根差した高い製品品質には強みがあります。現状、バッテリーの重大不具合・事故は0件と、バッテリー業界で世界唯一の高品質という優位性を誇ります。
〇幅広い裁量：各個人のキャリアを重んじています。その一環として「ローテーション」制度は、特に力を入れているところになります。どうしても縦割りの業務になりがちなエンジニア業務ですが、幅広い業務経験やスキルを身に着けることができるのが魅力です。
〇ワークライフバランス：完全週休二日制（年休121日）で、GW（9日間）、夏期休暇（9日間）、年末年始（9日間）に加えて「Happy Life休暇制度」を導入し、全社員が年…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容：当社のEV車載用バッテリー製造各工程における新工法技術及び要素技術開発業務をメインにご担当いただきます。当社では、新たな生産設備開発と、新工法開発を同時に進めており、新たな工法技術開発は組織一体の重要なミッションとなっております。
■詳細：混錬技術、圧膜印刷、乾燥技術、レーザー溶接、超音波接合/切断、接着、熱封止、注液、自動化、自動検査、高速化技術等の開発
■配属先部門：工程技術部・先行技術開発課（約25名規模）へアサインします。

＜魅力ポイント＞
〇成長性：エンビジョングループでは、グローバルに開発生産拠点を持ち、2020年の車載電池（出荷容量ベース）で世界シェア7位を誇ります。その中で、新たに500億円を投資し、国内（茨城）にEV用バッテリー工場を建設、また、国内外問わず新たな取引先の自動車メーカーの取引拡大や新しい仕組みの構築など、チャレンジしがいのある、今最も勢いのあるバッテリーメーカーです。
〇技術力：当社は、日産自動車・NECの合弁会社としてスタートし、双方の技術力を引き継いでいるため、自動車メーカーのDNAに根差した高い製品品質には強みがあります。現状、バッテリーの重大不具合・事故は0件と、バッテリー業界で世界唯一の高品質という優位性を誇ります。
〇幅広い裁量：各個人のキャリアを重んじています。その一環として「ローテーション」制度は、特に力を入れているところになります。どうしても縦割りの業務になりがちなエンジニア業務ですが、幅広い業務経験やスキルを身に着けることができるのが魅力です。
〇ワークライフバランス：完全週休二日制（年休121日）で、GW（9日間）、夏期休暇（9日間）、年末年始（9日間）に加えて「Happy Life休暇制度」を導入し、全社員が年1回好きなタイミングで5日間連続で休暇取得制度があります。その他「ファミリーサポート休暇制度」で、育児や介護等、家族を支える為の休暇を年5日間取得できます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容：EV向け新型リチウムイオンバッテリー（セル・モジュール・パック）の生産準備および次世代バッテリーに向けた生産技術開発をご担当いただきます。積極的にサイマル活動を行います。顧客である自動車メーカーの車両試作のフェーズから関わり、社内開発部門と連携しながら、顧客ニーズの具現化を目指します。国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく工場設立や設備投資を進めており、会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
■詳細：
・新型バッテリーの製品サイマル検証、検証計画、実行業務
・新型バッテリーの工程計画、設備仕様作成、新工程、設備立上げ業務
・次世代バッテリー生産設備の開発（工法検討、要素技術開発）

■配属組織：工程技術部は４つの課（電極工程技術課／電極先行技術開発課／セル工程技術課／モジュール・パック工程技術課）で構成されており、全体で約80名規模の組織です。今回は、4つの課いずれかへアサインメントします。

■採用背景：国内外の大手自動車メーカーからの受注獲得が増えており、生産技術部門のエンジニアを採用し、より一層組織強化を図りたい為

＜魅力ポイント＞
〇成長性：エンビジョングループでは、グローバルに開発生産拠点を持ち、2020年の車載電池（出荷容量ベース）で世界シェア7位を誇ります。その中で、新たに500億円を投資し、国内（茨城）にEV用バッテリー工場を建設、また、国内外問わず新たな取引先の自動車メーカーの取引拡大や新しい仕組みの構築など、チャレンジしがいのある、今最も勢いのあるバッテリーメーカーです。
〇技術力：当社は、日産自動車・NECの合弁会社としてスタートし、双方の技術力を引き継いでいるため、自動車メーカーのDNAに根差した高い製品品質には強みがあります。現状、バッテリーの重大不具合・事故は0件と、バッテリー業界で世界唯一の高品質という優位性を誇ります。
〇幅広い裁量：各個人のキャリアを重んじています。その一環として「ローテーション」制度は、特に力を入れているところになります。どうしても縦割りの業務になりがちなエンジニア業務ですが、幅広い業務経験やスキルを身に着けることができるのが魅力です。
〇ワークライフバランス：完全週休二日制（年休12…