機械・機構・金型・解析×サービスエンジニア×金型設計×550万円以上の転職情報
株式会社アウトソーシングテクノロジー
PR
機械/電気電子系エンジニア職/北信越エリア勤務̻◆未経験歓迎/退職金制度あり/完全週休二日制◆
正社員 掲載終了日:2024/6/20![](/data/image/00037554009/9/g1nPRO.jpg)
- 設立5年以内
-
- 学歴不問
- 完全週休2日制
- 土日祝休み
- 年間休日120日以上
【未経験から手に職をつけたい方必見】充実した研修制度とライフワークバランス
■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ スキルを身に着け、市場価値を高めたい方におすすめ ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ ◎当社の...
仕事内容 | まずは研修や実務経験を通して開発に携わるエンジニアへ成長いただきます。 |
---|---|
勤務地 | 新潟県、富山県、長野県、石川県、福井県 |
給与 | ■想定年収:350万円~360万円 【形態】月給制 月給\200,000~\230,000 基... |
株式会社デンソー
統合ECUなど実装基板を内蔵した筐体設計と機械的要素技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
統合ECUなど各種車載電装品の筐体開発
・コネクタメーカとのコネクタ部開発
・放熱設計
・耐ノイズ設計
・樹脂/金属筐体設計(成形技術、リサイクル材知識)
・接合技術(はんだ、防水など)
【職場紹介】
エレクトロニクス技術2部2室で電波応用製品と統合ECUなどの筐体設計を専門に取組んでいる部署です。
室は40名くらいで、筐体設計は10名程度でひとつの課を構成しています。
年齢は30代をベースとした比較的若い課で中途採用の方もいます。
国内外のOEMや製造拠点、仕入先とのやり取りが多く、グローバルに業務を推進する組織です。
【募集背景】
クルマの電動化やソフトアップデートとモビリティが様変わりしていく今日、ECUも電動化を切替えのタイミングとして統合化が推進されています。
新たな筐体設計要素が必要とされる中、我々は、数々のECUの量産化開発技術を強みとし、更にCN/CEなども不可欠な要素技術として取り組んでいます。
不確定な時代において、自ら価値を見つけ量産開発に繋げれる仲間を募集しています。
勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
---|---|
給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |