建設機械を通じて「豊かな大地、豊かな街を未来へ」。

日本に本社を置く建設機械の世界的なグローバルメーカー『日立建機株式会社』。 1970年に誕生して以来、独自の研究開発と高度な生産技術によって安全性・信頼性・耐久性の高い製品を生み出し続けており、現在...

頑張りが評価されないという悩むあなたに朗報です。当社では20代でマイホームを持てます。

▼金属加工の技術を身につけたのに、なかなか収入が上がらない ▼将来は管理職に就きたいのに、今の会社では先が見えない ▼頑張って働いても、給料に反映されない そんなお悩みは、 毎年億単位の最新設備を...

WEB面接実施中★勤務地多数！ワークライフバランス重視の方歓迎！

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成長市場でのチャンスが待っています。働きやすさと手厚い福利厚生あり

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＜静岡エリア勤務＞自動車・ロボット・家電などの電気電子設計業務/パーソルクロステクノロジー株式会社

2023年1月1日に誕生したパーソルクロステクノロジーは、人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図ってまいります。 研究...

神奈川・熱交換器の開発（流体解析・分析他）/株式会社ティラド

世界経済を支える「熱交換技術」のパイオニア 自動車産業から世界経済を支える「熱交換技術」のパイオニアとして、電動化時代を見据え、地球環境に配慮した世界No.1熱交換器メーカーを目指しています。 ま...

開発設計　静岡/株式会社テクニカルエージェント

◎得意領域：柔軟な発想と豊富な実績による、付加価値の高い受託体制を実現しています。 得意とする分野は、搬送装置や検査装置などの、自動化・半自動化設備や、自動車内外装・水まわり製品などの工業製品のデザ...

【開発センター】研究開発業務（総合職）/オルガノ株式会社（東証プライム上場）

事業フィールドは、民間向け9割、官公庁向け1割となっています。 民間の取引先は電子産業、一般産業、発電所、医薬・製薬産業と多岐に渡り、官公庁では上水場と下水処理場向けに事業展開しています。 高品質か...

DX 研究開発職/旭化成ホームズ株式会社

旭化成グループの住宅メーカーとして着実に成長を続け、国内トップクラスのシェアを誇る、旭化成ホームズ。 これまで「へーベルハウス」や「へーベルメゾン」を通じて、世の中に、長く生活できる住まいを数多く...

DX 研究開発職/旭化成ホームズ株式会社

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装置開発エンジニア/CoolLaser事業/株式会社トヨコー

屋根の防水・断熱・補強工事 レーザー装置を用いた塗装・錆・有害物質等を除去するクリーニング事業

機械設計（PM候補）◆設計だけでなく、プロジェクトの最適化（課題解決）もお任せ◆/AKKODiSコン

私たちの提供するサービスの強みは、市場や自社分析などのコンサルティング的なアプローチと、現場での問題収集や業務・文化理解、そして解決策の推進までを全て一貫して行えること。 一般的なコンサルティングや...

機械設計（PL候補）◆技術×プロジェクトリードで安定したキャリアを実現◆/AKKODiSコンサルティ

私たちの提供するサービスの強みは、市場や自社分析などのコンサルティング的なアプローチと、現場での問題収集や業務・文化理解、そして解決策の推進までを全て一貫して行えること。 一般的なコンサルティングや...

生産管理職（リーダー・管理職候補）岡山/タカヤ株式会社

電子機器関連製品の企画・開発・調達・製造 （情報通信機器・産業機器などの完成品や内蔵電子回路基板） インサーキットテスタの製造・販売 RFID関連製品と万引き防止装置の開発・製造・販売 ソフトウェア...

生産技術職 　岡山/タカヤ株式会社

電子機器関連製品の企画・開発・調達・製造 （情報通信機器・産業機器などの完成品や内蔵電子回路基板） インサーキットテスタの製造・販売 RFID関連製品と万引き防止装置の開発・製造・販売 ソフトウェア...

＜広島県・広島市＞エンジン搭載設計業務/パーソルクロステクノロジー株式会社

2023年1月1日に誕生したパーソルクロステクノロジーは、人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図ってまいります。 研究...

通信・ネットワーク機器のハードウェアシステム設計、回路設計エンジニア/アライドテレシス株式会社

弊社は日本発のネットワーク専業メーカーとして30年にわたるノウハウと最新のテクノロジーを活かし、お客様に最適なネットワーク・インフラをご提供しております。 これまでも、これからも、エンタープライ...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、CMP装置の技術について学びながら研磨ヘッド開発のプロセス評価業務を行って貰います。

【具体的な業務内容】
プロセス評価業務とは研磨装置の性能を引き出すチューニング作業だけなく、性能向上に貢献する開発アイデアの創出と社内評価も含みます。プロセス評価業務では社内で完結する開発業務の他に、社内及び客先における顧客プロセスデモ（性能評価）も行って貰います。様々な顧客の課題に対して経験豊富なメンバーと共にソリューションを考案し、提供する業務です。

【ポジションの魅力】
ヘッド開発課はCMP装置の性能を左右する研磨ヘッドの開発を担う部門です。設計チームと評価チームが密に連携し、効率的な開発を行っています。顧客毎に異なるプロセス条件下で研磨ヘッドの性能を最大限に引き出し、競合と勝負しています。日々進歩する先端技術領域では客先の要望、期待も大きく、やりがいの大きな部門です。チームメンバーは積極的な業務姿勢を貫いており、協調性も高く、お互いを支え合って困難な業務を遂行しております。

【入社後のキャリアパス】
CMP研磨ヘッドの技術習得後、研磨評価業務の中心的な役割を期待します。顧客対応は基本的に社内ですが、客先打合せや現地評価などで国内と海外への出張対応もあります。直接顧客と対話することで、お互いの意思疎通を図り、最短での課題解決を目指します。将来的には基幹職になって頂き、管理職候補を目指して貰います。

【募集背景】
最先端の半導体デバイス製造に対応するCMP用研磨ヘッドの開発と、客先ごとの幅広いニーズに対応するため、開発力の増強が必要となっている。特に、当課ではプロセス的な課題に対応できる人材が不足している。

【組織構成】
■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）
※アクセス：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）
■配属予定部署：装置事業部 プロセス開発部 ヘッド開発課
■人数構成：14名（派遣社員含む）
■年齢層（男女比）：平均41歳（男性13名 女性1名）

【働き方】
■ほぼ毎日出社している
■残業：平均25～30時間程度
■寮・社宅：独身寮、厚生社宅（借上社宅）完備（ただし年齢等…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
主な担当業務は、「技術開発マネジメント基盤強化」、「技術企画」、「技術行政」になります。
電子デバイスは自動車の電動化や生成AIなどを筆頭に著しい成長が見込まれており、大きな技術革新をスピーディに行うことが期待されています。
製品開発、技術開発についてもこれまで以上に効率性・確実性・スピードが求められています。
本ポジションでは、10～15名規模のチーム体制の中で、社内外関係先とも連携しながら、技術開発基盤の更なる強化や技術人財育成を自ら改善・変革頂くことを期待します。

【具体的な仕事内容】
■新製品開発を効率的かつ効果的に推進するための業務プロセスや仕組みの整備
■開発プロジェクトの支援・管理
■開発プロジェクトの現状把握、課題抽、改善施策の提案
■社内の規程基準の整備、業務プロセスの改善、技術部門の人財育成
※必要に応じて国内の各商品開発拠点とも連携しながら業務推進頂きます

【配属部門】デバイスソリューション事業部　技術開発センター
　　
【ミッション】
■技術戦略部
5G/6G、AIを中心としたICTインフラの急速な拡大や、地球規模での環境問題との共生に向けた自動車の電動化（xEV）がグローバルで進む中で、その根幹を担う電子デバイス業界は大きな成長が見込まれています。
技術戦略部では、この高成長業界における5年先、10年先の動向を予測して、革新技術の開発や技術基盤の構築を通して中長期の事業成長に繋げることをミッションとしています。
■技術管理課
技術の進化を最大化する開発環境と開発プロセスの構築により製品開発、技術開発に貢献することをミッションとし、”新しい働き方を創り出す”、”技術人財を育てる”、”戦略実行のための管理・統制を行う”、”技術・製品開発を支援する”ことを通じて事業成長を牽引します。

【この仕事を通じて得られること】
■グローバルで着目されている自動車の電動化や生成AI向けのICTインフラの変革、環境問題対応に貢献することができます。
■事業部の全技術部門に共通する開発基盤に携わることで、多種多様な電子デバイス（コンデンサ、インダクタ、抵抗器、各種センサなど）やコア技術（材料技術、加工技術、シミュレーション技術など）の最新動向に触…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
・主な担当業務は、車載向けリレーデバイスに関する「デバイス・システムの制御開発」となります。
・市場からは高電圧/大電流の遮断、接続を安全・確実に行うことができるリレーデバイスが求められています。
　デバイス開発技術と同時に最適なシステム開発力を駆使し、安全性を高めた小型・高機能なリレーデバイス/システムの価値は一層高まっています。

【具体的な仕事内容】
・インダストリー社の事業部で生産されるリレーデバイスの先行要素開発を行います。
・デバイス、システムレベルから設計します。
・リレーデバイスを用いたシステムのデバイス設計、制御設計、事前動作検証、および、試作機を用いて開発技術を評価します。
・開発成果を事業部へ技術導入を行います。

【配属部門】パナソニック インダストリー株式会社　エネルギーソリューション開発センター
【勤務形態】リモートワーク可・出社頻度週3~4回

【ミッション】　
■エネルギーソリューション開発センターのミッション
・インダストリー社の重点領域である「情報通信インフラ」「工場省人化」「車載CASE」市場に対峙し、エネルギー/パワーエレクトロニクス分野における小型化、大電力化、高周波化などの技術進化によるソリューションの継続的創出 により、顧客と同社事業の 新規価値 と 市場を創出することがエネルギーソリューション開発センターのミッションです
■開発部のミッション
今後大きな市場成長が見込まれる「車載CASE」の車両の電動化にフォーカスし、電動車の電費向上に大きく貢献する小型・高効率・高品質な電源システムを、高周波技術を核に進化させ続け、継続的な価値提供と地球環境に貢献します。

【この仕事を通じて得られること】
・車両の電動化は環境負荷の低減に必須であり、地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることにつながります。
・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに品質の高い電源を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。
・パワーエレクトロニクスの先端技術のリサーチを目的として展…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
BEV向け熱マネジメント部品/パワエレ部品の生産技術開発
（１）パワエレ部品の生産技術開発（インバーター・電源モジュールなど）
（２）熱マネジメント部品の生産技術開発（水・冷媒モジュールなど）

【具体的には】
上記のいづれかの専門要素技術をベースに、商品開発部門と連携した新技術・新工法開発を担当いただきます。市場ベンチマーク調査や文献などによりシステム目標を設定し、社内関連部署・社外メーカや専門機関と共同開発を推進し、課題解決を行うなど将来を見据えた技術開発を行います。

【使用言語、環境、ツール等】
[OA]Office（Excel、Word、PowerPoint）
[CAD、ツール]XVL、CATIA、JMAG、ICAD、Soid Works

【組織のミッション】
・EV第２技術開発部
競争力のあるBEV商材をはじめとした成長領域（eAxle、熱マネジメントデバイス、車両統合制御、ブレーキ）の新生産技術開発の２０３０年を見据えた開発シナリオの策定と開発の推進

・電子デバイス生技開発室
BEV車両の熱マネジメントデバイス、車両統合制御について、競争力の高い新商品実現に向けた生産技術開発を行う

【キャリアパス】
電子デバイス、熱マネジメントの各開発要素テーマのリーダーとして、部下を１～２名持ち、更なる将来製品に向けた開発を担っていただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自分のアイデアが製品となり、車に乗る人の喜びにつながります
・新しい分野なので、自身の発案アイデアが特許につなげることができます
・世界の顧客とともに、自らの成果がグローバルで展開できます

●製品・サービスの魅力
ATやHEV向けモータ開発などで培ってきた他社には真似できないパワートレイン技術を多数保有、さらに次世代のBEV車両向けの熱マネジメントシステムや統合制御も自部署開発で行うことにより、幅広く効率的な開発をスピーディに行うことができます

●体制・教育
・スキルアップ研修
・社外セミナー
・アイシングループセミナー

●職場環境
・多種多様な業務経験を有するメンバー中心で構成
・職場は製品設計部門に隣接しコ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
・主な担当業務は、モデルベース開発やシミュレーションを活用した産業機器及び車載向けデバイスの先行開発です。
・単なる手法としてのモデルベース開発やシミュレーションではなく、モデルを活用した新規設計手法やアルゴリズム（AI・機械学習・最適化）開発を行います。
・お客様や事業部の課題を先回りして、課題解決策や新機能・新アルゴリズムの提案を行うことも期待される役割になります。
・上記の活動を同社のデバイス開発に適用・浸透させることで、他社に先んじた高効率開発を実現し、会社全体の技術力向上や利益創出に貢献していきます。
・職場のリーダとして若いメンバーを指導し、事業部等顧客との折衝を行いながら、主体的に開発を推進していただくことを期待しています。
・キャリアとして幅広い経験や行動力を発揮して、研究開発だけではなく職場風土の活性化と言う観点からも職場に新たな風を巻き起こして頂くことを期待しています。

【具体的な仕事内容】
・モデルベース開発やシミュレーションを活用して同社の産業機器・車載向けのデバイス開発や設計手法開発に取り組みます。
・モデルを活用したアルゴリズム（AI・機械学習・最適化）開発を行います。
・お客様や事業部ではなかなか見えにくい将来起こりうる課題を先回りして、課題解決型の効率的な設計手法の提案を行いながらデバイスの研究開発・先行開発を行います。
・先行的な開発で得た知見やノウハウ、開発手法や開発プロセスを全社に展開する設計プロセス革新の推進も役割の一つです。
・R&D活動の一環として、特許出願や学会発表も積極的に実施します。

【配属部門】　　
パナソニック インダストリー株式会社　プロセスデバイス革新センター

【ミッション】　
■プロセスデバイス革新センターのミッション
・パナソニック インダストリー株式会社は、情報通信インフラ、工場省人化、車載CASEを注力分野として、多様なデバイステクノロジーで社会に貢献することを目指しています。プロセスデバイス革新センターは同社のR&Dセンターとして、モノづくりを支える基盤技術の革新を通じ、自社商品群の競争力強化に貢献することをミッションとしています。
（参考）パナソニック インダストリーの研究戦略： htt…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
車載用中・小型電動アクチュエータ（ブレーキ製品、電動ポンプ、シフトバイワイヤ、パワースライドドア等）の商品競争力向上に向けた、新材料・新工法開発に携わっていただきます。

【具体的には】
いかに「品質を向上させながら安く作るか？」という観点から、「高機能材料開発」、「つくりやすい製品設計」、「工法開発による生産性改善」等の品質・コスト競争力向上の提案をしつつ、実証試作評価を踏まえた技術確立をを行い、各商品の企画目標達成に向けた製品図面への反映・盛り込みを行っています。これらの活動を通し、中・小型電動アクチュエータの圧倒的競争力確保の実現に携わっていただきます。

【使用言語、環境、ツール等】
[使用言語]
python、VBA、SQL、My SQL、C++、C＃　
[ツール]
XVL、CATIA、JMAG、ICAD、Soid Works、ABAQUS（解析）、SORPAS（解析）、DEFORM（塑性解析）、FORGE（塑性加工解析）、MATLAB（MBD開発）、SIMULINK（MBD開発）

【組織のミッション】
◇ＥＶ第２生技開発部
革新的ものづくりの研究開発により、高品質・高効率な生産ラインと低燃費、小型化に繋がる製品を工場、設計へタイムリーに提供する。’30年に他社を凌駕するコスト、生産スペース及び軽量化を実現させる。

◇電動ＡＣＴ生技開発室
上記次世代ユニットを支える中・小型電動アクチュエータの競争力向上に向けた、小型・高効率・低コストを実現する新工法・要素技術開発業務。

【キャリアパス】
担当する工法・設備の技術開発業務を遂行するなかで、高い専門知識と経験ノウハウを身につけることによって、次の新たな技術の提案・具現化ができる状態を目指してもらいたい。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
当部では、生産技術の立場から商品企画目標の達成に向けたシーズ技術の提案を早期開発段階から行うことにより、製品設計部署と共に商品競争力向上の取り組みに携わることができます。やる気のある方の応募を心よりお待ちしております。

●製品・サービスの魅力
当社が生産する電動ウォーターポンプはグローバルシェアNo1であり、新材料・新工法開発の取り組み…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
2028年に量産を目指すeAxleのモータに対し超小型化実現に向け、ロータ、ステータの要素技術開発を担当頂きます。トルク密度向上に向け、新規材料等を用いた新しい工法を具現化する為に、解析～実証試作を行います。工法は、塑性加工、熱処理、樹脂、レーザ加工、組立、計測など多岐に渡ります。

【具体的には】
・2027年以降のプロジェクトに投入していく先行開発業務
　自動車駆動用モータに関する、開発企画、SE、設備導入、各種設計、各種解析（成形、構造）、トライ評価などの幅広い一連の業務を3～4名の1チームとなって行っていきます。
・2030年～ 目線の先先行開発業務
　加工部位の材料内部の組成や状態と電磁気的な損失の悪化の紐付けをする事で、より望ましい状態を見える化し生産　技術として目指すべき理想状態を明確にしていきます。社内外の専門家と連携を取りながら進めて行きます。

【使用言語、環境、ツール等】
Office（Excel、Word、PowerPoint）、ＪＭＡＧ、ＦＯＲＧＥ、ＤＥＭ、ＣＦＤ、３ＤＣＡＤ

【組織のミッション】
●ＥＶ第２生技開発部
革新的ものづくりの研究開発により、高品質・高効率な生産ラインと低燃費、小型化に繋がる製品を工場、設計へタイムリーに提供する。’30年に他社を凌駕するコスト、生産スペース及び軽量化を実現させる。

●モータ生技開発室
基幹部品であるモータを材料から工程スルーで研究・開発し、低コストで高性能なモータを顧客へ提案し、’30年以降の多様なモビリティー社会に貢献する駆動メーカーになる為に、革新技術を実現させ、選ばれ続ける会社を目指す。　

【キャリアパス】
モータ開発（先行開発、量産設計）配属先の領域で実務を経験してい頂くことで、プロジェクト、要素技術を推進するモータ開発チームのリーダーやスペシャリストに成長して頂くことを期待しています。

【このポジションの魅力】
●HEV、A/T、M/Tで培ってきた品質、信頼性、先進性を基に、BEV市場においても、お客様のニーズに耳を傾け、世界初のe-Axleを提供し続け、人と環境にやさしいモビリティー社会の創造を駆動系専門メーカーとして貢献し続けることを目標にしています。仕事の魅力
…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
世界的に脱炭素の流れが加速する中で、自動車の電動化（EV化）はその中でも大きな鍵を握っています。同社はEVの進化に対応して高性能・高品質のニーズに応えていきます。
その実現のためには、新規EVリレー系列商品の製品化をできる人材の強化が必要であり、機構設計の専門性やデバイス開発のキャリアを有する即戦力人材の採用を行っています。そして、商品化の開発をお任せし、新商品化の連打で事業拡大を目指します。

【担当業務と役割】
・車載品であるEVリレー商品群の商品化、商品改善、合理化、拡販を推進
・電気自動車用途として顧客仕様にマッチしたEVリレー商品群の提案と仕様整合

【具体的な仕事内容】
・拠点は、「北海道帯広市」
・主な担当業務はＥＶリレー系列商品の商品化設計を関連職能と連携し推進
・機構／電気などの専門知識を駆使し、量産化設計を推進し新規EVリレーを量産立上げ
・ユーザ折衝をしつつ、仕様整合し、拡販を技術面から推進

【キャリアパス】
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・例を挙げると、EV事業は、海外にも拠点を構えています。日本から設計担当の駐在員を派遣しており、ジョブローテーションにより海外での業務にチャレンジできます。

【配属部門】
パナソニック インダストリー株式会社　リレーBU在籍　PIDSWT出向

【勤務形態】
パナソニック インダストリー株式会社にご入社いただき、パナソニック スイッチングテクノロジーズ株式会社に出向となります。※待遇条件は、パナソニック インダストリー株式会社と同様です。

【職務内容】
■技術部のミッション　　　
・地球環境規模での環境問題に対応するため、環境対応車、特に、電気自動車の伸張が見込まれる。電気自動車は、高電圧のバッテリー制御が必要であり、
それをつかさどるのがEVリレーであり、他社差別化できる商品群を商品化することが、技術部のミッションです。

【この仕事を通じて得られること】
・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。商品開発の仕事は、電気自動車の安全性に直結している為、自身の職務での頑張りが…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■主な担当業務は、FAサーボの自律モーションコントロール技術開発になります。具体的には、工作機械や半導体装置といった産業用機械やロボティクスシステムに関連する、将来の技術進化の動向を読み解き、モータ制御、軌道生成、自律制御など、必要となる次世代モータのモーションコントロール要素技術について、新規価値創出に向けた技術開発を行っていただきます。

【具体的な仕事内容】
■パナソニック インダストリー社の事業部で生産されるモータの次世代製品に必須のモーション制御技術開発にかかわる業務です。
・工作機械などの産業機器分野やロボティクス分野の進化にはモータシステムの高速・高精度で動作制御する技術が必須となります。その実現に向けたFAサーボモータのモーション制御、自律制御、軌道生成技術などの研究開発を行っていただきます。
■AIやMBDなど先進的シミュレーションを駆使して実現性を確認し新技術の開発を加速します。
■試作を通じた実機検証に基づき事業部への提案、協業推進を行います
■新規技術に関しては探索活動含めて産学連携で推進頂きます

【配属部門】パナソニック インダストリー株式会社　エネルギーソリューション開発センター
【勤務形態】リモートワーク可・出社頻度週1~3回

【ミッション】　
■エネルギーソリューション開発センターのミッション
・インダストリー社の重点領域である「情報通信インフラ」「工場省人化」「車載CASE」市場に対峙し、エネルギー/パワーエレクトロニクス分野における小型化、大電力化、高周波化などの技術進化によるソリューションの継続的創出 により、顧客と同社事業の 新規価値 と 市場を創出することがエネルギーソリューション開発センターのミッションです
■開発部のミッション
・Industry5.0の進展における製造の高速・高精度・複雑化・SDGs進展に伴うFAシステムの進化の潮流を捉え、高電力密度化・高周波化などの技術進化による工場無人化・自律化における生産性向上のソリューションの継続的創出により顧客と同社事業の新規価値と市場を創出します。

【この仕事を通じて得られること】
■GXやロボティクスの将来動向のリサーチやパワーエレクトロニクスの先端技術のリサーチ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■主な担当業務は、FAサーボの自律モーションコントロール技術開発になります。具体的には、工作機械や半導体装置といった産業用機械やロボティクスシステムに関連する、将来の技術進化の動向を読み解き、モータ制御、軌道生成、自律制御など、必要となる次世代モータのモーションコントロール要素技術について、新規価値創出に向けた技術開発を行っていただきます。

【具体的な仕事内容】
■パナソニック インダストリー社の事業部で生産されるモータの次世代製品に必須のモーション制御技術開発にかかわる業務です。
・工作機械などの産業機器分野やロボティクス分野の進化にはモータシステムの高速・高精度で動作制御する技術が必須となります。その実現に向けたFAサーボモータのモーション制御、自律制御、軌道生成技術などの研究開発を行っていただきます。
■AIやMBDなど先進的シミュレーションを駆使して実現性を確認し新技術の開発を加速します。
■試作を通じた実機検証に基づき事業部への提案、協業推進を行います
■新規技術に関しては探索活動含めて産学連携で推進頂きます

【配属部門】パナソニック インダストリー株式会社　エネルギーソリューション開発センター
【勤務形態】リモートワーク可・出社頻度週1~3回

【ミッション】　
■エネルギーソリューション開発センターのミッション
・インダストリー社の重点領域である「情報通信インフラ」「工場省人化」「車載CASE」市場に対峙し、エネルギー/パワーエレクトロニクス分野における小型化、大電力化、高周波化などの技術進化によるソリューションの継続的創出 により、顧客と同社事業の 新規価値 と 市場を創出することがエネルギーソリューション開発センターのミッションです
■開発部のミッション
・Industry5.0の進展における製造の高速・高精度・複雑化・SDGs進展に伴うFAシステムの進化の潮流を捉え、高電力密度化・高周波化などの技術進化による工場無人化・自律化における生産性向上のソリューションの継続的創出により顧客と同社事業の新規価値と市場を創出します。

【この仕事を通じて得られること】
■GXやロボティクスの将来動向のリサーチやパワーエレクトロニクスの先端技術のリサーチ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。
※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。

【具体的には】
■シート搭載のモータ制御用ソフト及びシステム開発
・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定
・システム、ソフトウェアの開発設計
・客先、関係部署との調整

■シート搭載の空調（温冷制御）デバイスおよびシステム開発
・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定
・ハードウェア、ソフトウェア、システムの開発設計
・電子デバイスのシート搭載設計
・客先、関係部署との調整

■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

【柔軟な働き方】
社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。

【組織構成】
制御開発室25名、電子部品開発室20名が在籍。20～50代の幅広い年齢層の社員が活躍中。また中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。

【応募検討されている方へメッセージ】
同社では、「常に人を支える」シートを作っています。
BEVの急速な普及、自動運転などモビリティのニーズが多様化する中で、更なる快適性をお届けするための未来のシートづくりに一緒にチャレンジしませんか。

【早わかりトヨタ紡織】　
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる乗り心地に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
5～10年後の社会実装に向けた、超高精度時刻同期システムの進化、拡張を支える要素技術の開発をお任せします。

【具体的には】
システム（回路、素子、構造）の小型化、安定化

【使用言語、環境、ツール等】
Office（Excel、Word、PowerPoint）

【組織のミッション】
部：2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する
室：カーボンニュートラルをはじめとしたソリューション開発を行う
グループ：光・量子技術の応用に関する研究・開発

【キャリアパス】
数年後には、量子・光技術の企画・開発のリーダーとして、部下を１０名程度持ち、アイシンの将来の柱となるプロジェクトにおいて中心的役割を担っていただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・最先端技術の研究、開発によって、イノベーションに挑戦できます。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。

【製品・サービスの魅力】
当社はグループ会社のイムラアメリカが超高速ファイバーレーザーにおいて世界をリードしておりており技術的優位性とノウハウを保有しています。今後このノウハウの進化、拡張を進め、数年先には未踏のイノベーションを実現することが目標です。

【体制・教育】
スキルアップ研修、社外セミナー、トヨタグループセミナー

【職場環境】
有休取得 １００％、フレックス勤務

【刈谷本社について】
●刈谷本社で働く魅力
・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができる
・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です
・設計・開発・運用と一連のプロセスに携わることができます
・現場（工場）に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です。

【担当業務と役割】
・「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源、医療機器等　「民生」IoT、アミューズメント端末、スマート家電等　「動力」電動アシスト自転車、電動モビリティ等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック／システム開発における技術法規管理業務
・新規用途に電池利用を展開、販売先を増やすために、各法規制を調査、要求事項を把握し、開発バッテリーへの安全規格適合を推進する役割

【具体的な仕事内容】
■新規規格調査
新規用途、新規販売国で要求される規格を調査、把握し、パナソニック電池に適合させるよう推進
■開発品の安全規格管理
開発時にパナソニック電池の仕様確認を行い、各国安全規格の申請、取得
■量産品の安全規格管理
設計仕様変更などに対し安全規格維持の対応を行い、規格の更新や工場監査にも対応

【配属部門】
パナソニック エナジー株式会社　システム開発統括本部
　　
【ミッション】　　
■開発推進部／規格管理課のミッション
顧客要求に応じたUL、IECを始めたとした安全規格の取得、環境負荷物質の管理、安全衛生等の技術管理業務を実施しています

【この仕事を通じて得られること】
・パナソニックの基幹事業であるリチウムイオン電池開発の第一線で働くことができます。
・リチウムイオン電池、パックの製品仕様の理解を深め、海外認証機関や顧客との調整により英会話コミュニケーション力が培われます。

【職場の雰囲気】
・対応機種数が多いため、１人で一連の業務を担当し、自身での裁量の範囲が大きく、大変やりがいを感じられます。
・情報データベースが構築されているため、自宅からリモートでアクセスすることで業務が行える環境となっており、在宅勤務が可能です。
・海外の認証機関、営業、同社工場担当者とは英語でのメール、会議の機会があります。
・担当者は2拠点に在籍しており、新製品開発が行われている淡路島の工場への出張もあります（守口～洲本間のシャトルバスあり）
・様々な事業や職種を経験され、技術法規担当として活躍されています。年齢や役職に関係なくフラットに議論ができる組織です。

【企業の特長】
★トップシェア製品が多数のパナソニックグループを代表する企業です
★ギネス認定の「世界一長持ちする…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎ハンドル・エアバッグ等の需要増に伴う増員採用
セーフティシステム部門はBEV、自動運転車の普及に伴い、機能と性能の両面での進化に対応した開発が必要な中、2030年にはエアバッグ生産個数を2022年度比の1.5倍にまで増加を計画しており、進化と拡大する市場に対応すべく技術者を増員する。

【ミッション】自動車業界の地域・顧客毎のニーズを先取りした技術・製品を圧倒的なスピードで開発、上市する
【主要業務】
・ハンドル、前面・側面衝突用各種エアバッグ、歩行者保護用エアバッグ、ポップアップフードアクチュエータ設計開発
・エアバッグ構成部品の基布、インフレータ設計開発
・モビリティの進化に対応した製品企画

【期待役割】
入社初期:ハンドルもしくはエアバッグ設計開発サポート
数年後:製品設計担当者として顧客、社内関係部署と連携しながらコンペ対応（プレゼンテーション等）
受注後、製品の量産化までを任せられる人材になることを期待
【具体的な業務内容】
・製品開発プロセス例:１）CAE等を駆使した性能の目途付け/試作品 品質確認評価及び検証　２）CADを用いた量産図出図　３）量産試作品　品質確認評価
その他:　顧客との折衝、関係部署との調整、原価企画 （VA/VE、比例費改善）　等

【使用ツール】
・CATIA V5　（その他3D、2D CAD）
・CAE （LS DYNA、ABAQUS 等）
・Excel、PowerPoint、Word
・Outlook、Teams（メール作成、スケジュール管理　WEB会議等）

【業務の魅力】
当社の中で一番の成長が期待されている部門でエアバッグ世界シェア３位　（2030年に向けてシェア2位を目指す）
自ら設計した製品が量産化され人命を救い、お客様から感謝されるという大きなやりがいがあります。忙しい中も『定時の日』を設け、ワークライフバランスも考慮した施策も実施。（平均残業:20h/月）
OJT以外にもoff-JTの研修等も充実