建築・土木・設備×建築・土木・設備×建築・土木・設備×管理職、研究・開発・設計関連×管理職、研究・開発・設計関連×設備設計×550万円以上の転職情報

株式会社ワールドコンストラクション（東証プライム上場：ワールドホールディングス　グループ） PR

東証プライム上場グループの施工管理◆高収入を目指せる！年齢不問／転勤なし／最先端技術に携われる◆

正社員 WEB面接可能企業 掲載終了日：2024/7/3

大手企業のグループ会社

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《平均年収700万円》月給45万円以上を保証！上場グループの安定基盤で高収入を手に入れませんか？

★東証プライム市場上場グループ！将来性抜群の安定企業 ★資格取得支援制度あり！ ★最先端の技術に触れられる！ ★確定拠出年金制度あり当社は東証プライム市場上場グループとして、国際イベントの競技...

仕事内容	施工管理・作図の経験が活かせるプロジェクトをご紹介します　★ゆくゆくは請負を目指して動いています
勤務地	全国各地のプロジェクト先　◎勤務地はご希望に応じます
給与	★平均年収は700万円（月給50万円）★ 月給45万円以上 ※年齢、経験、能力等考慮の上、当社規...

気になる

仕事内容	＜キャリアチェンジ歓迎＞CADを使用した図面作成者としての業務をお任せ致します。
勤務地	全国の各プロジェクト先◆希望勤務地にほぼ100％配属
給与	◆月給40万円～60万円 ※残業代は1分単位で支給します。頑張った分はきちんと収入に還元します！ ...

仕事内容	同社にて設備設計業務を担当いただきます。主に、工業、倉庫、物流センターなどデザイン性も考慮したシステム建築の設計業務案件に携わっていただきます（1,000坪～10,000坪規模）・企画設計 ...
勤務地	東京都北区
給与	想定年収：680-1000万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	商業施設や物流施設の設備において、設計・積算・施工管理まで1つのプロジェクトに対して幅広く関わります。案件はほぼ元請で民間各社やグループ各社からの新築工事が中心です。設計からお客様と一緒になって...
勤務地	東京都台東区蔵前2-17-4 JFE蔵前ビル5F
給与	想定年収：600-1000万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	同社にて設備設計（電気・機械とも）担当者として施主打合せ・社内打合せ・設計要件整理・協力事務所打合せ・工事監理などを担当いただきます。各物件のマネジメントを通じて若手2名の指導・育成もお願いし...
勤務地	大阪府大阪市淀川区
給与	想定年収：550-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	非住宅案件（物流倉庫・店舗・ビル・ホテル等）の電気設備設計業務を担当いただきます。
勤務地	東京都港区
給与	想定年収：700-1100万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	建築設備設計室（課長候補）として下記業務をお願いします。 ■各種建物（事務所ビル、集合住宅、病院、店舗等）の設備設計業務 ■公共工事等設計案件の積算業務
勤務地	三重県鈴鹿市
給与	想定年収：550-800万円 ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性...

仕事内容	教育施設や官庁、先端企業など様々な設計を手掛ける当社にて、設備設計業務を担っていただきます。 ■業務詳細：・設備設計業務 ※ご経験や適性に合わせて案件を担当いただきます。・1つの物件1～2年...
勤務地	東京都大田区蒲田5-38-3 蒲田朝日ビルディング4Ｆ
給与	想定年収：600-800万円基本給50～65万円 ※経験やスキルに応じて変動します。 ※詳細は転...

仕事内容	クライアントから請け負ったプロジェクトの電気や機械の設備設計に携わっていただきます。設計事務所としてディベロッパーやゼネコンからのプロジェクトですので、仕様の決定や基本設計から携わることができます。
勤務地	大阪府
給与	想定年収：650-850万円基本給30～50万円月給：400,000円～650,000円 ※予...

仕事内容	クライアントから請け負ったプロジェクトの空調・衛生の設備設計に携わっていただきます。設計事務所としてディベロッパーやゼネコンからのプロジェクトですので、仕様の決定や基本設計から携わることができます。
勤務地	大阪府大阪市
給与	想定年収：650-850万円基本給30～50万円月給：400,000円～650,000円 ※予...

仕事内容	■業務内容：製品・部品の生産設備開発と設計製作（制御）業務を行います。 ■魅力：同社は自動車や二輪車の車載用計器を中心に、OA機器などの操作パネルや空調等のリモコン、そして液晶部品などの精密...
勤務地	新潟県長岡市
給与	想定年収：-600万円基本給25～万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	設備の企画構想、設備図面の作成を行っていただきます。 ▼クライアント、意匠部門との打ち合わせ ▼企画構想 ▼基本設計 ▼実施設計 ▼積算 ▼施工監理 ▼運用・監理支援
勤務地	兵庫県小野市
給与	想定年収：-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	当社の設計部門に所属し、設備設計の業務全般を担っていただきます。 ①設備計画の検討立案・諸官庁協議を含む社内外プロジェクト関係者との調整　等・上記に伴う各種資料、図面および３Dモデルの作成　等...
勤務地	大阪府大阪市
給与	想定年収：600-900万円 ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性...

仕事内容	案件に沿って集合住宅、事務所ビル、物流倉庫、ホテルの給排水衛生・空調換気・消火・ガス設備等を設計。ディベロッパーと打合せを行いながら各種各様の機械設備計画を企画提案、実施設計をエンジニアとして担...
勤務地	大阪府大阪市中央区
給与	想定年収：650-1100万円基本給30～万円月給／300,000円～予定年収はあくまでも目...

仕事内容	集合住宅をメインに事務所ビル?物流倉庫?ホテルの電気設備設計をご担当して頂きます。非住宅（商業施設、オフィスビル、ホテル等）も将来的にご担当して頂く予定です。・案件数は年間5~6件程度をご担...
勤務地	大阪府大阪市中央区
給与	想定年収：650-1100万円基本給30～万円月給／：300,000円～予定年収はあくまでも...

仕事内容	中高層物件の機械設備・電気設備を総合的にプロジェクトマネジメントする仕事をお任せします。 ■中高層営業部にて、４階～8階建て共同住宅「へーベルビルズ」の機械設備・電気設備のプロジェクトマネジメン...
勤務地	東京都千代田区
給与	想定年収：700-万円基本給24～万円 ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下...

仕事内容	空気調和設備・給排水衛生設備・水処理設備・防災設備工事や、電気工事の設計、施工を手掛ける当社において、設計／積算の業務をお任せいたします。案件例：テナント／オフィス／工場／大学・学校／ホテル・寮...
勤務地	大阪府大阪市浪速区
給与	想定年収：650-800万円基本給35～50万円予定年収はあくまで目安であり選考を通じて上下す...

仕事内容	■担当業務：物流施設、生産施設をメインとした建築物の構造設計及び施設内の機能面に関わる意匠設計にマネージメントクラスとして携わります。 ■詳細：案件はほぼ元請で民間各社やグループ各社からの新...
勤務地	東京都台東区蔵前2-17-4
給与	想定年収：600-900万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	当社設計の建物の設備工事（機械・電気・ガス）の設計と見積業務各種建物の設備工事（機械・電気・ガス）の見積業務協力会社（外注先）との折衝工事中の建物の設備工事の検査および確認や指導実績：各種...
勤務地	大阪府大阪市住之江区
給与	想定年収：620-680万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

仕事内容	①当社の商品（ボイラや水処理機器、他）のマイコンボード等の設計（ハード／ソフト）をご担当頂きます。 ②メカトロニクス分野の研究開発業務にて、社内製品用要素機器の先行調査・研究・開発設計をご担当頂き...
勤務地	愛媛県松山市
給与	想定年収：600-900万円 ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性...

仕事内容	自社商品の設計業務をご担当頂きます。 ●ボイラの設計/開発業務 ●水処理機器　　 ●食品業界向けの食品機械（圧力容器、自動搬送装置、撹拌機等） ●船舶向けボイラの設計業務客先からの要求仕様に基づ...
勤務地	愛媛県松山市
給与	想定年収：600-900万円 ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性...

仕事内容	総合建築（生産施設、物流施設、オフィスビル等）における建築機械設備設計をお任せします。
勤務地	東京都品川区大崎1-5-1 大崎センタービル
給与	想定年収：700-1000万円基本給50～万円 ※経験やスキルに応じて変動します。 ※詳細は転職...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部Vision&Mission＞
Vision
　情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供します
Mission
　1. 開発リソース（ヒト・モノ・カネ）、情報を管理し開発業務を効率化します
　2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します
　3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します
　4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します

＜採用背景・目的＞
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。
開発業務に必要なリソース（ヒト・モノ・カネ）を適切に管理し、効率的に開発業務が遂行出来る環境を提供する為、組織マネジメントを積極的に推進していくメンバーの増員を必要としている。

＜部概要＞
開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメント
・開発部門の経営計画（中期計画、年度計画他）並びに各予算の策定及び管理
・開発業務に必要な設備/装置、オフィス環境の整備
・国内外開発関連会社の経営計画の立案及び管理
・技術情報管理

＜入社後の担当領域＞
EV技術センター運営のマネジメント業務
　・建屋・設備・オフィス環境の保守・保全、管理業務
※突発的な不具合対応等で現場確認ありますが、実務は、開発各現場、関係会社の方が担当します。
・官公庁窓口
設備導入やセンター内工事などで遵守する関連法令について官公庁への確認などを行う。
　・予算実績管理
水光熱費や保守・保全費用、設備導入費用の予算立案から支払い業務、実績管理を行う。

〈募集部門〉
開発管理部

勤務地	愛知県岡崎市仁木町字川越1番地1
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

燃料電池（FC）スタックの生産技術開発・生産準備

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
トヨタでは水素社会実現に向けお客様に良品廉価なFCEVをお届けすべく、FCスタックの製品および生産技術を社内開発しています。
当組織では、FCスタック能力向上に向け、プレス品への薄膜生産技術開発に取り組んでいます。
担当する組織の一員として、生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。

【詳細】
薄膜製造プロセス及び前後工程の生産技術開発、設備開発、生産準備を推進する
プロフェッショナルスタッフ及び数名程度のメンバーをけん引するリーダー
例）
　・プレス品（薄板）の高速搬送技術、設備構想・開発
　・成膜プロセスの量産をみすえた要素技術を開発
　・成膜プロセス前後の洗浄（アルカリや超音波など）技術開発、自動検査技術開発（ＡＩ）
　・強度UPを可能とする熱処理（雰囲気処理やIH）技術開発、生産準備
　・量産の生産ライン立ち上げ

【職場イメージ・職場ミッション】
モノづくり技術を融合し新たな価値を創造することを期待されているセンターの中で
素形材全般の新材料・新工法を開発、生産準備する部署になります。
多様なキャリアとスキルを保有したメンバーが集まり、力を合わせて業務を推進しておりコミュニケーションも活発で上司とも気軽に話せる雰囲気です。また自動車に詳しく無くても大丈夫です。
関わる領域は、ボデー/シャシー/パワートレーン/制御など車両全体で多岐に渡り、
直近ではモビリティカンパニーへの変革のため、自動車以外の製品もあります。
商品企画・設計～製造まで全工程をスルーで見れる機能を有しており、素形材コア技術を極め、モノづくりを通じあらゆるお客様の期待と幸せの量産に応えることをミッションとしています。
ＳＤＧs、多様化といった世界の潮流の中でモビリティは急速に、そして大きく変わろうとしており、その変化にスピーディに追従し技術で貢献していきます。

【やりがい・PR】
鋳造、鍛造、焼結、熱処理、プレス、溶接、樹脂成形といった様々な生産技術を有し、パワートレーン、車両、新モビリティ、電池を対象にシナジーを発揮し、最適な設計・製造方法を提案できる部署です。

水素社会実現に向けた最先端のモノづくりを実施し、世の中にない製品や生産技術の開発、準備を担当してい…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

古河電気工業株式会社

【羽田】地中送電ケーブルの線路設計※プライム上場/電線御三家

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■国内電力会社向け地中送電ケーブルおよび関連製品の線路設計、施工管理、施工技術開発、施工設備の開発、保守保全業務
■各種施工方法・保守・保全技術の開発・改善

【期待する役割】
社会基盤のインフラを支える血管と言うべき電力ケーブル網建設工事の中核企業のキーマンとして活躍していただきます。
具体的には発電所、変電所をつなぐ地中送電ケーブルの布設、組立工事の施工管理者として、活躍していただきます。

【魅力】
■業界のトップランナーの一員として大規模プロジェクトに携わることができ、社会インフラを支える大変やりがいのある仕事です。
■地中電線路構築設計から、完工まで携わり、据え付けた製品が30-40年の長期にわたり、電力供給を支えていると言う事で社会貢献の達成感を味わえます。
■プロジェクトごとに新たな課題があり、顧客と協力して課題解決に取り組むことで自己成長を促進するだけでなく、チャレンジングなチームの一員として様々なスキルを磨くことができます。

【募集背景】
当社は国内トップクラスのケーブルの設計/製造/施工会社として、電力会社からの要請に応えるべく、更新プロジェクト完遂に向けて人員補強を図っている。現在、工事案件の設計、見積、組立対応の業務人員が不足している

【組織構成】
■地中線技術部工事技術課
（１）課長１名、GL5名、担当10名、アシスタント他 1名
（２）20代以下7名、30代4名、40代2名、50代4名、60歳以上1名　
（３）男性17名、女性1名
（４）当課内にいる中途入社者2名

【働き方】
■就業時間:9:00～17:45
※フレックスあり／コアタイム13:00～14:00
■時間外労働:20時間/月、45時間/月（繁忙期：工事件名の開始・完成時、年度末）
※工事件名の開始・完成時、年度末
■テレワークあり:週1回程度
■出張:週2日程度（北海道から沖縄まで（担当管轄による）
※日帰りもしくは１泊の予定です。
また、クライアントとのMTGについては、オンラインを利用する場合も多く出張の際は現場調査となります。

勤務地	東京都大田区羽田空港1-8-8（第三綜合ビル）
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

大物ダイキャスト部品の生産準備＆開発

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
次世代BEVPFにトヨタ初で採用されるギガキャストの開発・量産化に向けて、
素形材鋳造領域（特に製品/品質）の知見を保有して現地現物で粘り強く、
仕入先・関係部署と協力しながら推進いただける即戦力人材を求めています。

【概要】
すべてのお客様の幸せのため、カーボンニュートラル達成に向けて、
グローバルでマルチパスウェイ戦略を目指すトヨタにおいて重要なBEV（Battery Electric Vehicle）。
次世代BEVは、クルマの魅力向上に加えて、モノづくりの魅力向上も目指しています。
働く「ヒト中心」で「工場の景色を変える」ビジョンに向けて、
車体プラットフォームの部品点数を大幅に削減する手段として今回トヨタで初めて『ギガキャスト』を採用します。
その組織の一員として、BEVファクトリーの設計部隊や生産工場とのモノづくりの作りこみを共に現場で汗を流しながら推進する実務級リーダーをお任せいたします。

【詳細】
－ギガキャストFUBとRUBの大物一体成型鋳造部品のモノづくり実務リーダー
ー鋳造形状設計、製品試作、生産準備、スケジュール・予算管理、チームマネージメント、

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

車両組立工程自動化に向けたロボットを使った技術開発

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
迫りくる労働者不足問題に備え、生産ラインの自動化を進めている。
これまで、人でしか組付けられなかった非常に難易度の高い工程の自動化を実現するためには、自動化するのに必要な要素技術を見極め、ロボットや最先端の技術を使って自動化構想を立案でき、開発を推進できる人材を求む。
【詳細】
・生産・製造部門のメンバーや設計部署とコミュニケーション取りながら、工程分析
・自動化するための課題整理、対策立案と開発推進できる
・システム、電気設計の経験があり、グループマネージャと連携しながら、システム・電気の観点で開発業務を推進

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

ユニット部品（エンジン・ボデー）の低圧鋳造生産準備

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
[モノ開]ユニット部品（エンジン・ボデー）の低圧鋳造生産準備および生技開発業務

【概要】
自動車用ユニット部品となる、アルミ素形材部品を低圧鋳造法にて製造しています。
設備設計（鋳造機、R/B、AGV、搬送、加工など）の加工点を決める要素技術開発、
設備として成立させる設備開発工程・プロセスを決める工程計画業務をお任せいたします。

【担当業務詳細】
製造工程の改善のため、生産技術の立場で業務推進
・要素技術開発（金属、熱処理、流体、塗型、センシング）
・生産設備開発（R/B、設備ハード/ソフト、構想）
・鋳造部品生産のための工程計画（プロセス検討）

〈職場イメージ〉
・素形材分野（鋳造、鍛造、焼結、溶接、プレス）などで形の無いところから付加価値の高いモノづくりを通じて、クルマやモビリティへの貢献をしている部署で、技術系・技能系合わせて約1000人の部署です。
中でも当室では鋳造分野にて全世界の低圧鋳造生産技術を担当し、主力のエンジンヘッド、ボデー部品、モータースポーツ用エンジンのSEや開発実証、生産ラインの立ち上げ業務などをしています。

＜組織のミッション＞
・社内外の変化が激しい変革期において、低圧鋳造、重力鋳造分野にてクルマの未来を切り開くため要素技術を極め、人材育成をし、エンジンラインの競争力向上や、生産技術を基にした新部品の開発～量産化などでもっと良いクルマに貢献する。

＜今後の方向性＞
・カーボンニュートラル（CN）やサーキュラーエコノミー（CE）への要求の高まりやグローバル生産拠点で同一品質を保つために技術伝承が必要であること、
マルチパスウェイで全方位に商品力の高いクルマにしていく必要があることが求められていく中、環境設備開発、要素技術開発、材料開発（副資材、金属材料）、デジタル（IoT、AI）活用などを駆使し、常に働き方を変えてチャレンジしていく必要がある。

＜やりがい・PR＞
無から有を生み出す素形材分野の中でも、低圧鋳造は複雑な難しい自動車部品の生産技術を有しており、もっと良いクルマづくりに対して技術を持って提案することができる力を持っています。
そんな職場環境だからこそ広く深く学び、成長することができます。
アナログの知見とデジタルを…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日星電気株式会社

機械/設備設計【静岡県浜松/磐田】

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ふっ素樹脂、シリコーンゴム、光ファイバ関連製品等、10万点を超える製品を製造している当社で、
生産技術業務をお任せいたします。
現行製品の生産体制の拡充のほか、新製品の立ち上げや、より生産効率を高められる新規設備の設計・製作など、
幅広くものづくりに携わることができます！

【業務内容】
■当社製品を生産するための機械設備（専用機）の機械設計・電気設計
例）
・電線やチューブの製造装置設計（成型機や巻取装置、検査装置など）
・電線やチューブの加工要求に応じた治具、設備の設計、製作
・画像処理システムを使用した外観検査装置の設計、製作
・多関節ロボットを使用した自動機の設計、製作　　　など

■自動化など工程改善を目的とした生産ライン及び自動化設備の機械設計・電気設計
■上記設備の製作～量産立上げ
■生産技術開発（工法開発、自動化、省人化）

勤務地	静岡県浜松市西区大久保町1509番地
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

LBS（位置情報サービス）機能の企画・開発

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
LBS（位置情報サービス）機能の企画・開発（BEV向けナビ車両連携機能など）
【概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、人・クルマ・社会がつながって移動価値を拡張することができるLBSサービスの提供はより重要となっている。そのサービスの中で、お客様個人や、社会課題解決につながる機能の企画・開発・改善およびプロジェクト推進する役割をお任せいたします。
【詳細】
・クルマやスマホ向けナビ機能の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメント
・ナビ機能を活用した車両制御やCO2削減などの車両協調機能の企画・開発・プロジェクトマネジメント・改善
・サービス企画、UI設計、機能設計、機能評価、サービス運用、予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。
■職場イメージ
・2023年に新設された組織です。
・カーナビゲーションの技術や車両プローブを活用したLBS（ロケーションベースサービス）やMaaSサービスの開発を担当していましたが、更なる移動価値創出のために、23年より、社会システムとの連携にも力をいれています。
・さまざまな協力会社様と連携して開発を進めており、オープンで活発な雰囲気の部署です。
・現在は名古屋駅前の高層ビルにオフィスがありますが、東京勤務も可能です。
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、協力会社の出向者メンバー等、さまざまなバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
■ミッション
・社内外パートナーと共に、企画～開発～運用、ならびに事業化までをスコープとし、一気通貫で全体設計と共創を目指す新しい組織です。
・この新しい組織では、車両データ/位置情報を基点とした社内外に提供可能なサービスPFの構築を進めています
・中途採用者の比率は4割程度で、多くの中途採用者が活躍しています。

【やりがい・PR】
・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供でき、サービス企画から開発、運用保守まで担当することができる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化され、世の中の非常に多くのお客様が使…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

【東京】システムソフトウェア開発エンジニア

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【東京】システムソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアプラットフォーム開発）
【概要】
次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには、効率よくサービスを開発し、フィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。
また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしてはとても複雑です。これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。
そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発して提供することで、価値あるサービス・アプリケーションをを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるようにします。
【詳細】
モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。
クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience）を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。
また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されておりプロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

【やりがい・PR】
■やりがい
トヨタ自動車が保有する様々な車両データ（CANデータ、位置…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

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