生産技術◆【兵庫】創業60年以上の老舗企業/全期黒字/転勤なし/教育制度充実◆/福伸電機株式会社

・さまざまなユーザーのニーズに応え続けている同社の総合力は、幅広い産業界で認められ、各方面から高い評価を獲得しています。 製品の企画、パーツから機能部品、そして完成品へと創りあげる技術力とノウハウは...

仕事内容	・新製品の工程設計…加工法、加工順序の設定、必要設備の選定、人員配置の設定、生産時間の算出など ・生産設備の自動化推進 ・自動機、専用機の設計と製作 ・生産設備の改善…最適生産方式の設定、原価低減化...
勤務地	兵庫県神崎郡福崎町
給与	想定年収：420-500万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

自動車部品の樹脂設計職◆名古屋◆/株式会社マクシス　エンジニアリング

国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...

仕事内容	顧客先に常駐し、自動車の内装部品（インパネ、ドアパネル、シート）のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先： トヨタ自動車、トヨタグループのTier1メーカーのいずれかでの就業になります。 ...
勤務地	愛知県
給与	想定年収：450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

自動車部品の樹脂設計職◆東京/神奈川◆/株式会社マクシス　エンジニアリング

国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...

仕事内容	顧客先に常駐し、自動車の内装部品（インパネ、ドアパネル、シート）のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先： 大手自動車メーカーやその関連のTier1メーカー、プラントメーカー等のいずれかでの...
勤務地	東京都
給与	想定年収：450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

自動車部品の設計・生産技術・航空機設計◆広島◆/株式会社マクシス　エンジニアリング

国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...

仕事内容	顧客先に常駐し、自動車の内装部品（インパネ、ドアパネル、シート）のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先： マツダ、およびマツダグループのTier1メーカーのいずれかでの就業になります。 ...
勤務地	広島県
給与	想定年収：450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

生産技術◆富山◆/株式会社マクシス　エンジニアリング

国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...

仕事内容	大手電子部品メーカーに常駐し、ご経験に応じ下記いずれかの生産技術業務を担当いただきます。 ・設備開発　・設備立ち上げ、設計(電気・機械・ソフト)　・工程設計　・工法開発、改善　・設備保全 ■業務...
勤務地	富山県
給与	想定年収：350-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

機械設計◆電子天秤国内トップシェアレベル／福利厚生充実◆/株式会社エー・アンド・デイ

電子天秤のシェアは国内トップ、家庭用血圧計の生産台数は国内2位、世界市場でも売上高トップクラスの優良企業です。 それぞれの分野において市場占有率の高い製品を有しており、国内にとどまらずグローバルな視...

仕事内容	■業務概要： 同社が開発しているウェイトチェッカ、金属検出器、X線検査装置及びその周辺の機械設計業務をお任せ致します。 ※上記装置を用いたシステムの立案・積算、営業・ユーザとの折衝等もございます。
勤務地	埼玉県北本市
給与	想定年収：500-700万円 基本給30～万円 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 ...

フィールドサービスエンジニア◆電子天秤国内トップシェアレベル／福利厚生充実◆/株式会社エー・アンド・

電子天秤のシェアは国内トップ、家庭用血圧計の生産台数は国内2位、世界市場でも売上高トップクラスの優良企業です。 それぞれの分野において市場占有率の高い製品を有しており、国内にとどまらずグローバルな視...

仕事内容	同社製品のはかり、メディカル計量機、キュラストメータ、計量システムの保守・修理業務をお任せ致します。 ■業務内容： ・顧客保有製商品に対する保守および修理　・製商品の設置，調整および操作説明　・保...
勤務地	埼玉県北本市
給与	想定年収：450-700万円 基本給21～万円 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 ...

クラウド設計 ◆電子天秤国内トップシェアレベル◆/株式会社エー・アンド・デイ

電子天秤のシェアは国内トップ、家庭用血圧計の生産台数は国内2位、世界市場でも売上高トップクラスの優良企業です。 それぞれの分野において市場占有率の高い製品を有しており、国内にとどまらずグローバルな視...

仕事内容	クラウドは医療健康事業展開の観点から重要な要素になっており、クラウド・アプリの更なる充実を計画しています。 現在は、データ保存やビジネス展開のためのCloud2Cloud機能が主ですが、今後の機能拡...
勤務地	埼玉県北本市朝日1-243
給与	想定年収：600-1000万円 基本給30～万円 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類があり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠くことのできない役割を担っています。
いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しており、現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。

■「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。
■「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。

【具体的な業務内容】
■組み込み制御チームが取得・生成した検測データをクラウドやサーバーに蓄積・処理
■C#やクラウド技術を用いて、お客様向けのデータ可視化・提供システムを開発
■検測結果を分析・表示するアプリケーション、運用支援ツールなどの開発
■顧客の運用ニーズをヒアリングしながら、提案・改善
■自らコーディングを行い、システム設計から実装・テストまで幅広く担当

※グループ内で担当製品によってチーム分けをしております。経験ある社員と協業して業務を担当いただきます。

【配属先】
産業・社会インフラ事業統括本部　IS事業本部　社会インフラ設計部

【採用背景】
鉄道インフラの安全を支える軌道検測装置の開発案件の増加や海外展開を強化するにあたり、電気設計領域を担うエンジニアが不足しています。今後の新規開発や顧客ごとのカスタマイズ対応を着実に進めるため、即戦力となるソフトウェア開発エンジニアを募集します。

【ビジョン／ミッション】
人々が移動する際の足として不可欠な公共交通機関
私たちのミッションは人々の日常生活からビジネス、レジャーまで、社会に必要不可欠な鉄道の安全と安心を支えることです。効率的で高精度の検測装置を必要とする鉄道事業者のために、そして、鉄道を利用するすべての人々のために、軌道検測と架線検測のみならず装置コンパクト化やデータ活用などの先端技術開発を進めています。事故につながるリスクを早期に発見し、迅速かつ適切な対応につなげる検査・測定技術を提供して、各地で安全・安心な運航を24時間365日支…

勤務地	埼玉県児玉郡
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■組み込み制御チームが取得・生成した検測データをクラウドやサーバーに蓄積・処理
■C#やクラウド技術を用いて、お客様向けのデータ可視化・提供システムを開発
■検測結果を分析・表示するアプリケーション、運用支援ツールなどの開発
■顧客の運用ニーズをヒアリングしながら、提案・改善
※自らコーディングを行い、システム設計から実装・テストまで幅広く担当いただきます。

【当社の鉄道検測装置について】
■「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類があり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠くことのできない役割を担っています。
■「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。
■「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。
■いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。

【募集背景】
■鉄道インフラの安全を支える軌道検測装置の開発案件の増加や、海外展開を強化するにあたり、電気設計領域を担うエンジニアが不足しています。
■今後の新規開発や顧客ごとのカスタマイズ対応を着実に進めるため、即戦力となるソフトウェア開発エンジニアを募集します。

【キャリアパス】
■装置の設計を担当し、検測装置を構成する各種技術を習得いただきます。
■ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして、仕様検討・設計・試験までを一貫して担当いただきます。将来的には管理職に挑戦することも可能です。

【配属先】
産業・社会インフラ事業統括本部　IS事業本部　社会インフラ設計部

※グループ内で担当製品によってチーム分けをしております。経験ある社員と協業して業務を担当いただきます。

【ビジョン／ミッション】
■?々が移動する際の"?"として不可?な公共交通機関
・私たちのミッションは?々の?常?活からビジネス、レジャーまで、社会に不可?な鉄道の安全・安?を?えることです。効率的で?精度の検測装置を必要とする鉄道事業者のため…

勤務地	埼玉県児玉郡上里町嘉美
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
●製品の組み込み系システムおよびソフト設計業務
・顧客との要求仕様整合
・回路設計者との制御仕様検討
・制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む）
・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証
・各種ソフト設計決まり事資料作成
・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援

【募集背景】
新規開発依頼案件が増え、お客様の希望に対しタイムリーに対応する必要があるため。

【組織の課題と取り組みたいこと】
サイバーセキュリティ対応製品やインド戦略テーマに関わる新製品開発が課題となっております。その他、組込みAIなどの要素開発にも取り組んでいきたいと考えております。

【期待すること】
■フロントローディング推奨につき、システムを俯瞰できるSE職を目指してほしいと考えております。
■ご経験を活かした提案、意見発信を期待しております。

【身につくスキル】
■自動車メーカー各社と長年築き上げてきた品質基準で、制御技術のノウハウを習得できます。
■電気回路設計、構造設計と協力して開発を進めるスタイルであるため、ご経験に応じて上流から下流まで業務アサインができ、ソフトのみならずSEを目指すことが可能です。

【魅力】
■ソフトウェア技術者の需要は年々拡大しており、開発から生産まで一貫して経験を築くことが可能です。製造業の在り方を学び、世界規模で自身の活躍・成長を実感できます。
■モデルベース開発、最新の半導体や設備、実車に触れることができます。
■専属講師による組込みソフトの技術研修があり、未経験者、経験者問わずスキルアップに寄与できる環境です。

【配属先】
電装品 ソフト設計 第４設計部第２システム設計課 ※2課体制
■部署人数　社員47名、派遣社員15名、業務委託社員46名
■年齢構成　20代46% / 30代27% / 40代20% / 50代6% / 60代2%

【働き方】
■フレックス
■リモート　週1-2回程度可能　
■定年 60歳　役職定年 65歳

勤務地	埼玉県朝霞市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
国内トップクラスのシェアを誇る同社のリフロー装置（はんだ付装置）における、電気回路設計および制御設計業務を担当します。

【職務詳細】
・PLC、温調器、インバーター、タッチパネル、リレー等を用いた電気回路設計
・PLCを用いたプログラミング設計（主にオムロン、一部三菱、キーエンスを使用）
・顧客との安全仕様や動作仕様の打ち合わせ
・現地での動作確認対応

【リフロー装置（はんだ付装置）について】
はんだを使って電子部品とプリント基板の回路を電気的に接合する装置です。
省エネ化・省資源化を実現し、お客様のエネルギー使用量削減に貢献しています。
日本大手自動車部品メーカーから表彰されるなど、その技術力は高く評価されています。

【働く環境】
・将来的に海外への出張対応（1週間～2週間程度）など、グローバルに活躍できる環境です。
・入社直後は業務習得のため出社が必要ですが、ゆくゆくは一部在宅勤務も可能です。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	埼玉県狭山市広瀬台2-3-1 西武新宿線　「狭山市」駅から車で約15分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：500万円～750万円■年収：530万～850万円　月給制：月額295000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤費支給、食事手当、各種資格手当、家族手当、退職金制度（退職一時金、確定給付企業年金、確定拠出年金）、社員食堂、保養所、GLTD（団体長期障害所得補償保険）、団体生保／損保制度、慶弔見舞金制度、各種健康診断、財形貯蓄・持株会制度、福利厚生サービス加入　等■勤務時間：8時30分～17時20分（所定労働時間：7時間55分）　休憩時間：55分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■プリンタファームウェアの共通プラットフォームの開発をお任せします。新商品開発チーム・クラウド開発チーム・デバイス開発チームなど、別部門のグループメンバーと連携し、新商品の先行開発・クラウド連携機能開発を行い、リリースまで推進いただきます。

■入社後はサトーの製品理解を目的に、まずは開発業務をメインにお任せいたします。ゆくゆくはプロジェクトマネージャとして開発マネジメントをお任せすることを想定しております。

【職務内容】
・LinuxOS上での組み込みF/W開発
・RFID、バーコード、QRコードなどのタグラベル印字のF/W開発
・RFIDの特性を踏まえたF/W開発（入社後キャッチアップいただきます）
・製品の要求定義から評価までの開発を一貫して担当

【本ポジションの魅力】
■分業制ではないため、製品開発の初期段階からリリースまでを一貫して関与することができます。
そのため、プロジェクト完遂後の達成感の高い点が魅力です。また意見を言い合える風土文化で、良いアイデアは製品仕様として採用され社会に貢献することができます。
■在宅勤務やフレックス制度を活用したハイブリッド勤務が可能で、働きやすい環境が整っています。将来的にマネジメントキャリアを目指す方にも適したポジションです。

【働き方】
◇リモートワーク：可能だが、フルリモート勤務を前提とはしていません
◇フレックス勤務：有
◇残業：10～30時間（繁忙期）

【同社の魅力】
・サトーグループは、バーコードやRFIDなどの自動認識技術を活用して現場の人やモノにIDなどの情報を紐付ける「タギング」を事業ドメインに、社内外の商品・サービス・ソフトウェア・技術などを組み合わせて最適なソリューションを世界のお客さまに提供しています。
・同社製品は、製造現場に限らず、身の回りの様々な場面に応用されております。自社製品を目にすることも多く、やりがいを感じられるポイントです。
・まさにIoTに代表される「つながる社会」の実現を、現場でのタギングという「つなげる力」でサポート。サプライチェーンの可視化・最適化を通して生産性の向上、廃棄物の削減、安心・安全の強化といった社会課題の解決に寄与しています。

勤務地	埼玉県さいたま市
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

同社で取り扱っている車載製品及び蓄電・発電器等の組込み系システム及びソフト設計業務全般をお任せいたします。

【具体的な業務内容】
■顧客との要求仕様整合
■回路設計者との制御仕様検討
■制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む）
■制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証
■各種ソフト設計決まり事資料作成
■量産検査仕様決定及び生産技術部門支援

【担当商材】
■二輪、四輪車用のECU
■二輪EV用PCU
■発電機向けインバータ製品　等

【募集背景】
昨今のカーボンニュートラルや電動化などの流れに伴いお客様から様々な引き合いをいただくことが多いにも関わらず、工数不足でお断りすることもあり人員補充を行いたいためです。

【働き方について】
■フレックス勤務
■年間休日129日
■リモートワーク

【同社の魅力について】
同社は、パワー半導体と電源回路技術を軸とし、モジュール技術・ソフトウェア技術・磁気技術などを組み合わせたパワーエレクトロニクスカンパニーです。
特にパワー半導体技術を持った電源メーカーとは世界でも数少なく、それらの技術を組み合わせ、世界最高効率・小型化に成功する等、技術シナジーには特に強みを持っています。

勤務地	埼玉県朝霞市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します