【パソナキャリア経由での入社実績あり】
日立ハイテクの未来をつくる新規光学技術の開発をお任せいたします。

5～10年先を見据えた基礎的な新規技術の検討・開発からそれら技術を用いた製品化を視野に入れた試作開発・評価までをご担当いただきます。市場規模および市場成長性の観点から分光技術に着目し、「分析技術（光源・光学回路）」「検出技術（センシング）」「顕微技術（イメージング）」の技術開発を進めており、将来的な製品化も見据えた上で、現在はその手前の基礎的な技術の検討・開発を実施している段階です。
※ご入社後はご希望・ご経験も考慮し上記いずれかのテーマに関わっていただく予定です。

【具体的な業務内容】
IRやラマンなどの分光分析実験を行うための光学定盤への光学回路設計・試作と実験、解析

【募集背景】
業務拡充による増員
「知る」力を起点とした（日立ハイテク）の「見る、測る、分析する」将来のコア技術創生として光学技術を中心とした基盤技術開発を推進するため

【組織について】
■当部署は25年4月に発足したRD＆E（Research,Development＆Engineering）戦略本部において技術開発及び試作開発を担う「テクノロジー創生部」です。
■当戦略本部の発足以前は、各統括本部ごとで必要な技術開発をそれぞれが行っておりましたが、それらを統合し横ぐしで日立ハイテク全体に対して新しいコア技術を創生・製品開発に繋げる役割を担います。
■技術開発については、社内（戦略や設計・製造部門等を含む）、日立製作所に加えて、国内や海外の大学、コンソーシアム、企業と連携し、最先端の技術に触れながら業務を行っていきます。

【組織の強み／魅力】
１．分光技術は非侵襲かつ高速に試料の性状を観察するための有用なツールです。物性物理や材料科学、バイオなどの基礎研究分野にとどまらず、産業分野においては開発から品質管理まで幅広い検査に活用されています。
２．「見えないものを見る、測れないものを測る、分析できないものを分析する」を実現するために、より高性能で、より高機能で、より使い勝手のよい分光製品を開発して世の中に提供することで、世界の人々の幸福に貢献します。
３．コア技術の獲得、そして事業の立ち上げを進める過程で、最先端技術および社会実装に携わることができます。
４．分光技術は光学だけでは…

勤務地	東京都港区虎ノ門一丁目17番1号
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

大手自動車業界製造業の製品開発部門に対し、プライムの立場でSIソリューションの提案・構築を行います。
顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、または一から新しいアイデアや技術にも挑戦し、パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。

【実働体制・サポート体制】
実務担当4名にて実施中2025年度中に9名体制にして2026年度中に20名体制へ拡充リーダー候補者、若手～中堅エンジニアを急募中

【仕事の魅力・やりがい】
自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。

勤務地	東京都港区港南2-17-1
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

大手自動車業界製造業の製品開発部門に対し、プライムの立場でSIソリューションの提案・構築を行います。
顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、または一から新しいアイデアや技術にも挑戦し、パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。

【実働体制・サポート体制】
実務担当4名にて実施中2025年度中に9名体制にして2026年度中に20名体制へ拡充リーダー候補者、若手～中堅エンジニアを急募中

【仕事の魅力・やりがい】
自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。

勤務地	東京都港区港南2-17-1
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します