“実装だけ”で終わらせない。キャリアの壁を越え、次のステージへ進もう。

＼「やってみたい」が埋もれていく。そんな日々から抜け出したいあなたへ。／ 💬「上流工程に携わりたいのに、実装ばかりが続いている」 💬「周囲は新しい技術に触れているのに、自分は同じ環境の繰り返し...

仕事内容	「やってみたい」を叶える開発案件を、希望やスキルに応じてアサインします！
勤務地	主に【東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県】希望や案件によりリモートも可能です！
給与	■想定年収：400万円～876万円 ■月給：340,000円〜700,000円 ※経験・能力を考慮...

【職務概要】
国土交通省航空局向け航空管制システム、および周辺システム開発のプロジェクト推進及び設計業務をお任せします。ステークホルダーは、国交省、民営化されている空港会社、エアライン、航空管制に関連する外郭団体、また同社内では営業、研究所、航空管制システムへのインプットデータとなるセンサーやレーダを開発する工場等、多岐にわたります。

【職務詳細】
主にTAPSといわれる空港及び空港近傍空域の航空管制を実施するシステムに関わる以下のいずれかの業務をご担当します。
■設計／開発　■保守　■数億～数十億円規模のプロジェクト推進
■ハードウェア（汎用品）組み上げと設置、現地でのシステム調整作業

【日本の空の安全に関わるシステム開発、事業提案といった社会的にも重要な仕事に携わることができます】■同社が保有する世界先端のセンシング、通信、処理等の技術を駆使したSI事業に携わることができます。■日本の航空運航／管制の省人化・DX化提案及び開発事業に携わることができます。■空港会社、エアラインなど様々な航空業界のプロジェクトに横断的に携わることができます。■シェア：日本における空港周辺の航空管制は同社のみが担当しています。

【業務内容変更の範囲】
業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

勤務地	案件先により異なる（神奈川県横浜市内） 案件先により異なる（横浜市内） 勤務地変更の範囲:取引先(案…
給与	年収：800万円～1000万円■年収：800万～1000万円　月給制：月額450000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間：9：00～17：30（フレックスタイム有：コアタイム10：15～14：45）※職群・グレードにより異なる　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
鉄道会社向けITシステム開発のプロジェクトリーダーとして、鉄道会社向けITシステム開発のプロジェクト推進をお任せします。
ステークホルダーは、鉄道会社及びその情報システム子会社であり、三菱電機内の営業や研究所と連携し、お客様のビジネスを支える仕事に従事していただきます。

【職務詳細】
鉄道会社向けITシステム開発の以下のいずれかのプロジェクトリーダーを担当頂きます。ステークホルダは、鉄道会社及びその情報システム子会社であり、三菱電機内の営業や研究所と連携し、お客様のビジネスを支えます。
（１）設計、開発、試験
（２）保守


■使用言語、環境、ツール等
COBOL、C言語／C++、Java言語、Pythonでの開発、またAWS等、クラウド上での開発があります。
ミッションクリティカルシステムを実現するための設計（試験設計含む性能、信頼性設計など）が出来ることが望ましい。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	神奈川県鎌倉市大船五丁目1番1号 ※情報技術総合研究所 JR湘南新宿ライン「大船」駅　徒歩12分 勤…
給与	年収：500万円～750万円■年収：520万～950万円　月給制：月額310000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、退職金制度、資格取得支援など■勤務時間：8：45～17：15　所定労働時間：7時間45分（フレックスタイム制：コアタイム：10：15～14：45）　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
公共システム事業部ではLumada・デジタルソリューション事業の拡大や各種大型案件の遂行に力を入れています。
その一環として今回、開発部門のプロフェッショナルとして活躍していただけるSEを募集します。

【職務概要】
日立の100年のモノづくりで培った「S（安全）>>Q（品質）>D（納期）>C（コスト）」を念頭に、技術力・開発マネジメント力を活かし、全ての開発局面において安全性と品質管理を徹底した管理を行います。
開発責任者として、担当するプロジェクトのビジョンと計画書の作成に重点を置き、プロジェクト全体の推進、報告、およびパフォーマンスを管理をします。また、期待される納期、予算、およびスコープを守り、プロジェクトを成功に導くマネジメントを行います。
プロジェクトには立ち上げからシステムの要件定義、構築、運用フォローまで携わることが出来、トータルで活躍することが出来ます。

【職務詳細】
開発プロジェクトの推進として、以下の内容を取り組みます。
（１）プロジェクトの立ち上げ
以下業務を通して、お客様と直接やりとりをするSE部門を支援します。
・開発規模/工数の見積
・プロジェクト計画の策定
（２）アプリケーションの要件定義
・要件を深堀り
（３）設計・プログラミング・テスト
・方式設計／基本設計～詳細設計を実施
・プログラミング/テストを取りまとめ
・成果物の品質評価
（４）システム移行・運用
・お客様の要件をもとに、移行設計/運用設計を実施

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・顧客の課題発掘から提案、構築、稼働までを一気通貫して携われる
・多くのメンバーとともにPJをやり遂げる達成感
・身近な行政サービスに反映される社会貢献の実感
・新技術や制度等知識、知見の拡大

【働く環境】
（１）30名程度、20～50代までいるが、30代が一番多い職場
（２）在宅勤務可、出社頻度は3回/週程度　　打合せ等で顧客先（都内）に出張あり

※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

【配属組織名】
社会ビジネスユニット　公共システム事業部 公共システム事業部　全国公共シス…

勤務地	神奈川県横浜市西区高島1-1-2
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
日本周辺の軍事的脅威が急速に高まっており、安全保障の強化は待ったなしの状況であるが、少子高齢化に伴う人材不足から、安全保障分野でも無人化が急がれております。水中では電波の減衰が大きいため通信手段として音が使われるが、伝搬速度や伝送速度が遅く、水中で、ドローンを人間がリアルタイムで制御することは困難であり、水中ドローン自身が、自律的に判断し行動することが今後求められます。日立では水中ドローンの自律化のためのシミュレータを開発しており、今後ハード実現に向けプラットホームへの実装化を進めるべく、人材強化を図っております。

【職務概要】
・顧客提案から納入まで、プロジェクトの取り纏め者として一気通貫してご対応いただきます。
・担当する分野・部門におけるシステムが顧客の要求する条件で稼働するように、自組織の責任者として各種ステークホルダーと連携・調整をしながら、当該システムの企画、設計、開発、ならびに納品までのマネジメントに対して責任を負う。
・競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、設計開発に関する業務運営計画を策定・実行する。
・事業を持続的に発展させるために、自組織の計画，予算，人員の確保と問題解決を通じて、組織を健全に維持する。社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの高度な教育、高度な技術力の確保・維持管理を行う。

【職務詳細】
・輸出管理を行っているチーム等と連携しながら、他社製品ベンダーと水中ドローンの導入・調整対応。
・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析
・聴取したニーズを踏まえ、水中ドローンに係わる事業の企画立案
・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションの構成検討を推進開発・設計におけるプロジェクトの管理を行う。
・2、3名程度の部下を持ち、要員管理/育成を行う。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
■魅力・やりがい：
・防衛省、安全保障関連省庁と直接契約を締結するプロジェクトが多く、日本国民の安全、安心な社会の実現に直接貢献できます。
・これからのトレンドである無人機事業に携わることができ、ビジネスの拡大が期待され、また新しいことにチャレンジする機会を得られ、新鮮…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：1000万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
弊社では、GlobalLogic社が強みとするデジタルエンジニアリングを起点とした高収益のLumada事業拡大を進めており（*）、今後GlobalLogic社と日立とのOne Hitachiプロジェクトの拡大を見込んでおります。当部ではそれらの案件における各社間での品質プロセスのGapを埋め、重要事故の未然防止をすることを目的としたプロジェクト対応を進めております。我々はこれらの戦略に対応した品質保証基盤整備、体制強化が必須であり、品質意識とIT経験、及び英語スキルをもつ方を求めています。（*）企業のDXを推進する「Lumada」とは？ （https://social-innovation.hitachi/ja-jp/article/lumada/）

【職務概要】
GlobalLogic社が携わるOne Hitachi プロジェクトの品質確保に向けて下記の職務を取り纏め担当者とともに主導していただきたいと考えております。
・GlobalLogicの品質保証プロセスの策定、改善支援
・GlobalLogic社とGlobalLogic Japanが協力して進めるOne Hitachi プロジェクトにおける品質維持・向上の支援

【職務詳細】
GlobalLogic社向けに品質保証プロセスの実行支援としては下記のとおりです。
・ GlobalLogic社の品質マネジメントシステムの改善支援（組織レベル）
・ GlobalLogic社のプロジェクトを対象とした品質保証プロセスの策定、改善支援（プロジェクトレベル）

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・GlobalLogic社はOne Hitachi 案件の推進において中心的な役割を果たす海外法人であり、品質保証分野のキープレイヤーとしてプロジェクトに参加することができます。日本国内のプロジェクトでは得られない、最先端の技術やグローバルな視点を持つ仕事に従事することで、常に新たな刺激や成長の機会に恵まれます。
・グローバルなチームメンバーとして、異なる文化やバックグラウンドを持つ優秀なメンバーと共に働くことで、さまざまなアイデアや洞察を生み出す環境に身を置けます。また、他の海外法人や日立内の他事業部の関係者とも広範な交流が可…

勤務地	神奈川県川崎市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
2002年当時、国内で年間約400万台（中古車輸出も含めると約500万台）の使用済自動車のリサイクルについて、不法投棄や野積みされた使用済自動車が原因による土壌・地下水等の汚染、不適切なリサイクル処理で発生するガス類による大気汚染やオゾン層の破壊、シュレッダーダストの埋め立て処理、等の問題が発生していました。
日立は「自動車バリューチェーン全体をSIとデジタルソリューションでつなげるビジネスパートナになる」べく、システムの開発・運用保守を通じて自動車リサイクル法の安定運営を支えており、運営組織の体制拡充を計画しています。

【職務概要】
社会インフラであるミッションクリティカルな自動車リサイクル事業を支える情報システムに対し、以下の職務を担います。
・要件定義を踏まえたシステムの構築プロジェクトの推進
・システムインテグレーションにおける、テストや移行の計画・管理・実行フォロー・結果纏め（関連チームとの各種調整含む）
・顧客や関連システム先との各種調整
・構築したシステムの運用保守
・エンハンス開発におけるシステム化計画から要件定義工程の推進

【職務詳細】
自動車リサイクル事業に関わるお客様に対して、システムエンジニアリングの提案から構築、稼働、保守まで幅広く担当していただききます。
提案資料の作成、プロジェクトマネージャやプロジェクトリーダとして構築作業への従事、稼働後のシステムの運用保守など、スムーズなコミュニケーションを通じた課題把握とスピード感のある課題解決をファシリテートできることが期待されます。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・日本が世界に誇れる自動車産業において、社会インフラであるミッションクリティカルな自動車リサイクル事業を支えるプロジェクトにおいて、アプリケーション領域の取り纏めやインフラ・アプリケーションを束ねるテストや移行の計画・管理・実行フォロー、およびプロジェクト全体のマネジメント支援まで、持てるスキルを最大限に発揮できるとてもやりがいと達成感のある仕事です。
・日立の代表として日立グループのあらゆるリソース（人財、プロダクト、ソリューション、ナレッジ）を駆使して、お客様の課題を解決することになります。
・お客様も最新の技術を…

勤務地	神奈川県川崎市幸区鹿島田１丁目１－２
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属組織名】
サービス＆プラットフォームビジネスユニット アプリケーションサービス事業部　第四アプリケーション本部

【配属組織について（概要・ミッション）】
・産業・流通、自動車といった産業分野の大規模アプリケーション開発をミッションとする。
・担当するシステムはどれも社会インフラを支える、責任重大なミッションクリティカルなシステムであり、社会基盤を支えるというやりがいを感じることができる。
・デジタルソリューション・グローバルへと変化・拡大するIT市場において、従来の業種の垣根を超え、アプリケーション開発およびサービスの自律的な提供者となり、お客様の課題解決に直接貢献することをビジョンとする。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
産業・流通、自動車関係のアプリ―ション開発

【募集背景】
事業拡大による受注増加のため、各分野を担うリーダー層の体制強化を図るため

【職務概要】
・アプリケーション開発及びプロジェクト管理（社員のみならず開発パートナーの取り纏めも含む）
・顧客折衝や日立グループ内の各種調整

【職務詳細】
産業・流通、自動車といった産業分野の大規模アプリケーション開発において、アプリケーション開発リーダーとして、基本設計～製造／テストまでを取りまとめる。
※アプリケーション開発リーダーとして、開発パートナー（協力会社）のメンバー10～
20名を取り纏めます。（プロジェクトによっては更に取り纏め規模が大きくなる場合があります）

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・社会インフラを支える大規模システム開発の経験を積むことができる。
・加速するデジタル化潮流のなかで社会課題解決、お客様価値創造を自ら体現でき、新分野での経験、知見の獲得が行える。
・高い技術力を持つメンバと、切磋琢磨しながらスキルを高めあえる環境がある。
・実力、経験に応じて将来的に多様な分野（金融、産業、社会・公共）でのキャリアパスも経験可能。

【働く環境】
・配属組織/チーム：30～40名/部。プロジェクトは、日立製作所社員：3～4名、開発パートナー（協力会社）：10～20名。
・働き方：担当する案件にもよるが、在宅勤務も可。

勤務地	神奈川県川崎市幸区
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します