【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
メータを含めたECUの開発に関しては、機能安全やサイバーセキュリティ等で複雑化・高度化しており、安全性と信頼性が求められています。
新規顧客2社からのメータ製品を受注し、今後継続的な受注が見込まれているため、即戦力となり得る人材の増員を予定しております。

【部・チームのミッション・業務概要】
国内OEM向けのメータ製品開発業務を行っています。
今回の求人は製品開発およびシステム設計の担当者を募集します。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・要求仕様分析
・製品仕様作成
・システム設計
・開発プロジェクトマネジメント
・製品評価
上記の業務から適性にあわせて、一部業務をお任せし段階的に業務範囲を広げていただきます。
製品開発の中核を担い、上流から下流までリードできる「技術×企画×マネジメント」の総合力を身に着けることができます。
車両の進化を支え「人に見える・使われる・守る」領域のメータ・ECU設計で技術力を発揮することができます。

【部・チームの人数や雰囲気】
２チーム・社員12名で構成されており、少人数で設計開発業務を行っています。
少人数のためコミュニケーションが取りやすく、明るい雰囲気の職場です

勤務地	静岡県牧之原市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
自動車の自動運転やSDVなど機能拡大に伴い車両内の通信の需要が増大してきています。これに伴い通信を制御するために不可欠なハードウェア・ソフトウェアの設計技術者を募集します！
※SDV＝Software-Defined Vehicle（ソフトウェア定義車両）：
車両の機能や価値をソフトウェアによって実現・制御するクルマのこと。
従来はハードウェア（エンジンやECU、センサ）で固定されていた車両の機能を、ソフトウェア更新（OTAなど）で柔軟に変化・進化させられるという考え方。

【部・チームのミッション・業務概要】
車載機器向け通信に関わる製品・技術の開発（ハードウェア、ソフトウェア、評価）を行っており、当部では、電気信号や光信号による高速通信コネクターや配策技術および、無線通信の開発を行っています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・ハードウェア仕様書の作成
・ハードウェア設計（回路設計／HFSSなどを活用した回路解析）
・設計したハードウェアの動作検証

【部・チームの人数や雰囲気】
1チーム6人程度の構成で研究開発業務を進めています。20代から50代と年齢層の幅は広いですが、困ったときには部員総出で対応するなどのチームワークを発揮します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～700万円　月給制：月額233400円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分　※フレックスタイム制あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【募集背景】
研究開発の加速とより高い技術成果の創出、将来社会を見据えた要素技術構築の推進のため、新しいメンバーを募集します！

【部・チームのミッション・業務概要】
■部：現業を支える基盤技術と新規事業につながる技術シーズのテーマ創出に関する研究開発戦略の立案およびその推進を実施
■チーム：電化・電動化社会を支える電流計測技術（国プロ参画中）や水素社会を支えるガスセンシング技術構築を実施
・研究開発戦略、ロードマップの立案、企画提案とそれらの実行
・事業所内研究開発活動の運営、社内他事業所および社外機関との連携窓口

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・各センサを実現する要素技術の構築。また、実用化につなげていくためのセンサの小型化（回路設計、機能集約など）
・回路シミュレーションを用いたセンサ回路設計
・回路設計に基づくプリント基板設計対応
・回路試作品の動作確認
・センサ小型化に向けた各構成部品の最適化

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～650万円　月給制：月額233400円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時15分　※フレックスタイム制あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【部・チームの業務概要】
トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務（カーメーカー駐在および矢崎社内内勤）
＊その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務がございます。
＊企画段階～量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験でき、車両開発全般の知識が習得できます。

【開発製品】
・自動車用低圧ワイヤーハーネス
・自動車用高圧ワイヤーハーネス
・高速通信ケーブル

＊配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえ、提案・相談をさせていただきます。
＊研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等）
＊将来はカーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～600万円　月給制：月額204200円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分　※フレックスタイム制あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
静岡県静岡市清水区にて自動車用ランプの回路設計職をご担当いただきます。

【職務詳細】
■自動車部品の電子回路設計・開発：自動車用ランプ　　
※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。
【業務例】
●自動車用ランプの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価
　 評価内容 例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価　など
【使用ツール】CR8000、SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
【キャリアモデル例】実験・評価 ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。

自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。
設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。

勤務地	静岡県静岡市清水区※配属先により異なる JR東海道本線「清水」駅より徒歩15分程度
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額180000円　賞与：年2回（6月／12月）　昇給：年1回（3月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間：09：00～18：00　　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【募集背景】
電動化に加え、運転の自動化が進む中、車載補機用電源システムは機能安全を満足すること、また現在起こっている１２Vから４８Vへの高電圧化対応は直近の課題となっています。また駆動用の高電圧電源も大きな変化が起きており、低電圧同様に車載電源分野全般において課題が多い状況にあるため、この領域に知見のある技術者の獲得が急務となっています。

【部・チームのミッション・業務概要】
低電圧用部品の開発を行っていますが高電圧電源を理解することも必要で車載電源アーキテクチャにおいて低電圧電源のあり方を考え発想し開発アイテムに結びつけることも行います。チームとしては低電圧用電源製品の先行開発、またその要素技術開発を行っており、FETなどのスイッチングデバイスを使った遮断や接続の制御及び必要となる熱やノイズ対策なども重要な開発ポイントになっています。同社は次世代の製品、主として電源製品の先行開発を行っています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・FETなどのパワーデバイスの使いこなしと制御アルゴリズムの開発
　※補足：仕様作成、回路設計、基板設計、ソフト設計とそれらの評価が主な業務となります。
集団として不足しているスキルは外部委託にて補充。故に委託先との共同開発に於ける管理、運営も業務の一部です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～700万円　月給制：月額204200円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
自動車の自動運転やSDV*など機能拡大に伴い車両内の通信の需要が増大してきている。
これに伴い通信を制御するために不可欠なハードウェア・ソフトウェアの設計技術者を募集する。
*SDV = Software-Defined Vehicle（ソフトウェア定義車両）:
車両の機能や価値をソフトウェアによって実現・制御するクルマのこと。
従来はハードウェア（エンジンやECU、センサ）で固定されていた車両の機能を、
ソフトウェア更新（OTAなど）で柔軟に変化・進化させられるという考え方。

【部・チームのミッション・業務概要】
車載機器向け通信に関わる製品・技術の開発（ハードウェア、ソフトウェア、評価）を行っており、同部では、電気信号や光信号による高速通信コネクターや配策技術および、無線通信の開発を行っている。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・ハードウェア仕様書の作成
・ハードウェア設計（回路設計／HFSSなどを活用した回路解析）
・設計したハードウェアの動作検証

【部・チームの人数や雰囲気】
1チーム6人程度の構成で研究開発業務を進めています。20代から50代と年齢層の幅は広いですが、困ったときには部員総出で対応するなどのチームワークを発揮します。経験豊富なベテラン社員から学ぶ機会も多く、仕事だけではなく人としての成長できる職場です。

【配属先企業名】
矢崎総業株式会社

勤務地	静岡県裾野市　Y-city
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
近年、車両システムの多用化、大電流化に伴いワイヤーハーネスシステムが増大しています。（電線の太径化、回路数の増加）車両の限られたスペースでワイヤーハーネスシステムを搭載するため、配線本数の削減や回路の集約を行い、車両電源システムの簡素化・効率化を図っています。ジャンクションボックス（電源配分する部品）のニーズが年々増えており、その製品設計を担っていただける新たなメンバーを募集します！

【部・チームのミッション・業務概要】
・国内、海外メーカー向けICE（ガソリン車等）、EV車に採用される低圧ジャンクションボックス（12V又は24V)の開発設計（3Dモデリング、作図、設計検討、仕様整合、解析、基礎評価、試作品評価等）

【具体的な仕事内容】
・ICE（ガソリン車等）、EVを問わず、採用されている12V（又は24V）の電源分配で車両システムを支えています。
・電動化技術の最前線で経験を積むことが可能であり、得意先と仕様整合しながら、量産開発の全工程に関わることができることも魅力の一つです。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「菊川」駅より車で28分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額204200円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分　※フレックスタイム制あり　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【部・チームの業務概要】
トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務（カーメーカー駐在および矢崎社内内勤）
＊その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務がございます。
＊企画段階～量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験でき、車両開発全般の知識が習得できます。

【開発製品】
・自動車用低圧ワイヤーハーネス
・自動車用高圧ワイヤーハーネス
・高速通信ケーブル

＊配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえ、提案・相談をさせていただきます。
＊研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等）
＊将来はカーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県裾野市御宿1501 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～600万円　月給制：月額204200円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分　※フレックスタイム制あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【部・チームの業務概要】
トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務（カーメーカー駐在および矢崎社内内勤）
＊その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務がございます。
＊企画段階～量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。

【開発製品】
・自動車用低圧ワイヤーハーネス
・自動車用高圧ワイヤーハーネス
・高速通信ケーブル

＊配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえ、提案・相談をさせていただきます。
＊研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等）
＊将来はカーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～600万円　月給制：月額204200円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分　※フレックスタイム制あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【部・チームの業務概要】
主に車載用電子ユニットの量産用回路設計及びプリント基板設計を行う部門です。量産設計を行う為、得意先や製造工場の対応も行う必要があります。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・得意先仕様に基づくマイコンを中心とした制御ユニットの回路設計
・要求機能に応じて、機能安全規格の理解と規格に準拠する為の回路設計
量産設計のため、コスト意識、製造知識習得、得意先とのレビュー等を重視しております。

【部・チームの人数や雰囲気】
専門性が高い人材が多く、不具合を出さないよう設計へのこだわりを強く持って取り組んでおります。派遣社員含め40名体制の部署の中で、4チーム構成、各8名程度で業務遂行しております。

【同社について】
同社は、グローバルに展開する自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は半分以上と安定した経営基盤が特長です。主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～700万円　月給制：月額233400円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
自動車の自動運転やSDVなど機能拡大に伴い車両内の通信の需要が増大してきている。これに伴い通信を制御するために不可欠なハードウェア・ソフトウェアの設計技術者を募集する。
*SDV = Software-Defined Vehicle（ソフトウェア定義車両）:
車両の機能や価値をソフトウェアによって実現・制御するクルマのこと。
従来はハードウェア（エンジンやECU、センサ）で固定されていた車両の機能を、
ソフトウェア更新（OTAなど）で柔軟に変化・進化させられるという考え方。

【部・チームのミッション・業務概要】
　・国内外のお客様に対して、次世代の自動車用高速通信コンポーネントの開発設計業務を行っており、将来の自動車変革を見据えた高速通信コンポーネントの新製品の開発、提案を行っています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
　・自動車用高速通信にかかわる伝送路（ケーブル、コネクタ等）の開発業務（電気/ 光通信）
　・自動車用ワイヤーハーネスの軽量化、省スペース化に関する開発業務

【部・チームの人数や雰囲気】
1チーム6人程度の構成で研究開発業務を進めています。30代から50代と年齢層の幅は広いですが、困ったときには部員総出で対応するなどのチームワークを発揮します。経験豊富なベテラン社員から学ぶ機会も多く、仕事だけではなく人としての成長できる職場です。

【配属先企業名】
矢崎総業株式会社

勤務地	静岡県裾野市　Y-city
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
未来のモビリティ社会に向けて、センサ技術で社会を動かす仲間の獲得

【部・チームのミッション・業務概要】
ミッション：自動車の安全性・快適性・環境性能を高めるためのセンサ製品構想・開発
業　　務：自動車用の各種センサの構想・開発・試作・評価・量産設計など

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
＜仕事内容＞
主に3D CADを用いた、各種センサ（電流センサ、電子部品を内蔵したモールド製品　等）の開発設計業務（製品構想、顧客との仕様整合、製造方法を加味した構造設計、シミュレーション解析、試作製作および評価、量産準備活動への参画）
＜魅力＞
・製品構想、先行開発から量産設計、生産開始までモノづくりの一連の業務を経験することができます
・多様なステークホルダーとの関わりを通じて、人との繋がりを大切に感じることができます

【部・チームの人数や雰囲気】
・部員40名（平均年齢：42歳、平均有休取得：15日/年、育休取得：100%　*2024年度）
・中途入社の方が複数名在籍し、活躍しています
・年齢や経験に関係なく、誰もが自由にアイデアを出せる環境で、前向きな議論が歓迎されます
・活気があり、みんなで日々職場環境の改善を行っています
・業務外でのコミュニケーション（運動など）も活発で、新しい趣味を見つけたり、リフレッシュの一助となります

勤務地	静岡県牧之原市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
主に車載用電子ユニットの量産用回路設計及びプリント基板設計を行う部門です。
量産設計を行う為、得意先や製造工場の対応も行う必要があります。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・得意先仕様に基づくマイコンを中心とした制御ユニットの回路設計
・要求機能に応じて、機能安全規格の理解と規格に準拠する為の回路設計
量産設計のため、コスト意識、製造知識習得、得意先とのレビュー等を重視しております。

【部・チームの人数や雰囲気】
専門性が高い人材が多く、不具合を出さないよう設計へのこだわりを強く持って取り組んでおります。
派遣社員含め40名体制の部署の中で、4チーム構成、各8名程度で業務遂行しております。

【配属先企業名】
矢崎部品株式会社

勤務地	静岡県牧之原市布引原
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
・事業拡大に伴う組織体制強化のため

【部・チームのミッション・業務概要】
部のミッション：
・電子機器製品継続受注と新規受注獲得に向けた活動を実施し、矢崎の事業・売上げ拡大に貢献する
・高品質・低価格な電子機器製品を創出し、社会及び顧客の期待に応える

業務概要：
・カーメーカー（本田技研工業株式会社）と連携した、電子制御ユニット（ECU）の開発設計業務
・システム部として開発プロジェクト取りまとめ
・ECU製品試作納入
・ECU検査仕様作成
・顧客窓口業務
・量産製品を複数の車種に適用させるための調整・設計業務

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・量産中のECU製品を複数の車種に適用させるための調整・設計業務、図面発行
・新規受注ECU製品に対する開発設計業務、図面発行、試作製品作成と検査
・上記の客先および社内拠点との窓口業務

【部・チームの人数や雰囲気】
・計23名、2チーム構成です。若手からベテランまで在籍しており、お互いにサポートしあえる環境。男女比は10：1。
・会話をしながら意見を出し合って物事を決められる、オープンな雰囲気です。

勤務地	静岡県牧之原市布引原
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ガス漏れ警報器をはじめとするガス機器は、いまIoT化やコードレス化によって大きく進化しています。私たちが業界をリードし続けるためには、
こうした変化に合わせた製品開発と、技術力のさらなる強化が欠かせません。
その中核となるのが、技術を磨き、蓄積し、未来の製品を生み出していくエンジニアの存在です。
当社は、エンジニアとしてこれから成長したい方の力を必要としています。

【部・チームのミッション・業務概要】
ガス漏れ警報器、通信機能付きガス漏れ警報器、遮断弁操作器、アルコール検知器の設計開発業務

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・ガス漏れ警報器のハードウェア設計、評価業務、関連機関への申請資料・客先提出資料の作成
・企画から商品化までに関わる全ての業務
企画～商品化まで開発・設計者として一連の流れに携われることが本ポジションの魅力です！

【部・チームの人数や雰囲気】
部署全体：総勢18名　男性15名　女性4名
中途入社の社員も多く活躍しており、コミュニーケーションが活発で風通しの良い職場環境

勤務地	静岡県浜松市天竜区
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容：半導体製造装置の電気設計及びPLCエンジニア担当をお任せします。
【具体的には】
・開発・量産装置の電気回路設計業務
・ユニット開発：電気回路及び制御のPLC回路設計、ラダー作成、FPGA設計
・装置の安全規格対応　UL、CE認証対応
・生産技術：施工手順や3D施工図の作成
・アルバックグループ拠点への設計（出向）

■企業情報：アルバック（ULVAC）は、東証プライム市場上場の製造装置メーカーです。当社は、世界最大の真空技術を誇るメーカーであり、かつ、真空業界のパイオニアとして、真空装置の開発や、真空ポンプや真空バルブ、真空計などの構成部品や材料の開発・製造まで手掛けています。「真空技術」は、人々の生活を支える多くの製品をつくる際に欠かせない技術で、半導体、電子部品、スマートフォン、テレビ、ディスプレイ、自動車、医薬品に至るまで、これらの製品をつくる過程で、真空技術が必要とされています。1952年の創業以来、アルバックは「真空技術で産業と科学の発展に貢献する」という企業理念のもと、半導体、電子部品、自動車、医薬品など幅広い業界に対して多くの製品・技術を提供しています。
※主な真空装置：スパッタリング装置、真空蒸着装置、CVD装置、エッチング装置、イオン注入装置、等

勤務地	静岡県裾野市須山
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
半導体検査装置等の製造現場で使用される産業機器をオーダーメイドで開発～製造～販売する同社にて、各種産業用電子機器のFPGA設計を担当します。

【職務詳細】
■FPGAやPLDの論理回路設計
■Verilog-HDLやVHDLを用いたRTL設計／シミュレーション

【業務の魅力】
・お客様の要望を形にするオーダーメイドのものづくり
・分業制ではなく構想～納入まで一貫して担当するため、装置全体の設計技術が身に付きます。
・社内に電気、機械、ソフトと様々な分野の技術者がいるため、設計に必要な周辺知識が身につけやすい環境です。

【おすすめポイント】
・経常利益率12％と業界平均を大きく上回り、自己資本比率も80％ございます。。競合他社も少なく、高利益を確保しています。




【業務内容変更の範囲】
すべての業務への配置転換有

勤務地	静岡県浜松市浜名区中瀬7610 遠州鉄道「西鹿島」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:会社の定める…
給与	年収：400万円～650万円■年収：430万～650万円　月給制：月額245000円　賞与：年2回※前年度実績4ヶ月程度　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（上限20,900円／月）、子ども手当、役職手当（80,000～150,000円）、職務手当 40,000円－80,000円、確定給付企業年金、新入社員研修、職種別教育、職能別教育、階層別教育、通信教育、社外研修　他■勤務時間：8時30分～17時15分　休憩時間：45分 ■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）