【管理職候補募集】あなたのキャリアアップを最大限支援いたします！

『焼肉きんぐ』『丸源ラーメン』などの飲食店を経営する当社。 「こんなお店にしたい」といったビジョンを発信することで、 自分の未来も、お店も、会社も変える力になると考えております。 だから、“空気を...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■ハイブリッド車用電池・電池パック工場の製造技術業務
【職務内容】
　◆各種取組みによる工場の生産性向上業務
　　・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善
　　・トヨタ生産方式にもとづく省人の推進
　　・製造原価低減活動（ロス削減・歩留まり改善）
　◆市場や後工程への不良流出を防ぐ設備改善業務
　◆法規制や社会情勢に即した生産現場の安全や作業環境の改善業務
【募集背景】
■新工場稼動に伴う製造技術業務の体制強化に向けた採用
エコカー市場の成長に伴い、当社製品である車載用電池へのお客様ニーズがますます高まっています。今回の募集は、そうしたニーズにお応えするため、湖西市大森、境宿、新居の新工場を含めた湖西3工場における製造技術業務の体制を強化するための採用です。
【魅力】
■『仕事そのものが社会貢献である』ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます
　・世界シェアNo.1のエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して地球環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。
■自らの仕事の成果を目に見える形で実感できます
　・自ら考案・実行した改善の結果が直接数値となって現れる場合が多く、仕事の成果を目に見える形で実感できます。
■製造現場や職場のメンバーと一体感を持って業務に携わることができます
　・改善業務を製造現場のメンバーと一体感を持って進めますので、直接感謝される機会も多く、大きな達成感を味わうことができます。
【キャリアプラン】
■湖西工場で製造技術業務の経験を積み、将来的には生産設備系職種のリーダーとしての活躍を期待します。改善を中心とした製造技術業務の担当者として、当社でのキャリアをスタートしていただきます。　実務経験を重ねる中で専門スキルを身に付け、磨きをかける事でプレゼンスを高めて下さい。　将来的には生産設備系（生産技術・製造技術 等）のリーダーとして活躍される事を期待します。
【職場のイメージ】








・部長以下、グループ長（課長級）、主事職（係長級）、一般社員の約70名（平均年齢：39歳）で構成されています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内TOPクラスシェアのブレーキシステムサプライヤーである弊社。
西部営業部 浜松営業所にて、カーメーカー向けの営業活動をご担当いただきます。

＜担当領域＞
・スズキ向けMOB/B-Assyの営業担当
・同社向け原材料費、及び合理化交渉担当

＜業務詳細＞
・顧客との初期技術折衝、社内設計・開発への展開
・日本・海外のOEMメーカーの動向調査
・需要予測、マーケティング
・競合状況把握
・製品原価・仕様・工程を把握し、顧客と価格折衝を期待します。

【配属部署】
西部営業部　浜松営業所
※ご経験・スキルに応じて、活躍ポジションをご提案する場合もございます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
電池パックの機械的特性の評価（音響、振動、強度、冷却等）及び解析と最適化。




各種評価や解析結果を電池パック開発にフィードバック、最適設計。




・音響：音響計測、周波数分析、次数比分析




・振動：加速度計測、周波数分析、ハンマリング、モード解析




・強度：ひずみ計測、レインフロー分析、累積損傷度算出




・冷却：温度計測




・その他：評価治具の作成








【募集背景】








■電池パック 開発体制の強化のための採用
・世界的な環境問題・エネルギー問題への関心の高まりから、エコカー開発競争が益々加速しており、市場のさらなる成長が見込まれています。
・同社は、エコカーの心臓部である電池パックの開発力強化、搭載車のシェア拡大に向けて、更なる高性能化・高品質化・低価格化・安全性向上などを目指し、新製品開発に向けて活躍できる人材の補強を計画しています。















【仕事の魅力】








■自らが手掛けた電池パック搭載車を街で見かける喜び、専門技術のスキルアップ
・エネルギー問題が社会的に大きく取り上げられ、エコカー競争の開発が激化する中で、
　携わった電池パックが搭載される車を見かける度に、自らの仕事が社会に与える影響や責任感・充実感を得ることができます。


【キャリアプラン】








■次世代のクルマ作りに、評価者として携わって頂きます
・これまでの設計・開発・評価者として培ってきた経験を活かして頂きながら、電池パックの評価試験業務で経験を積んで頂きます。
　その過程で、完成車メーカー様に常駐して開発を進めて頂く可能性もあります。
・電池パック評価のみならず、設計開発も担当してもらう可能性もあります。
・電池パック評価・設計において幅広いスキルを身に着けていただき次第、リーダーとしてもご活躍頂く予定です。















【職場イメージ・ミッション】








【職場のイメージ】








メンバーは室長以下、グループ長（課長級）、主事職（係長級）、一般社員、派遣社員の約20名で構成され、一部は完成車メーカーへの出向や常駐勤務をしています。…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■ファシリティマネージャーとして
・当社FM全体の戦略立案
・ファシリティに関する重要タスクの企画管理
・FM基盤となる「予算・情報・標準・人材」の整備

【やりがい・魅力】
静岡磐田に留まらず、日本、海外の各拠点の資産について、FM統括部門として大規模な建設投資をリード＆サポートを担う、非常にダイナミックな業務です。また、様々な事業や機能を抱える企業のFM部門として、経営層をはじめとし多様な人材と交わって業務を遂行いただきます。

【募集背景】
ヤマハ発動機は、事業戦略や新しい働き方を支えるファシリティ（建設・オフィス・不動産）を経営資源と捉え、不動産の計画から維持保全までの戦略・企画・管理を強化していきます。多種多様な製品をグローバルに届ける基盤となる不動産をスピーディに整備し、全体最適視点でファシリティマネジメント（FM）を統括できるファシリティマネージャーを募集します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
新規開発車両の制動実車実験及び性能開発に携わっていただきます。

【具体的業務】
・開発初期の机上での性能検討および提案
・開発車の性能の作りこみ（実車適合）、性能評価試験、試験結果解析

【採用背景】
ブレーキ性能は車両のEV化により摩擦ブレーキから回生ブレーキにシフトしています。従来のブレーキ技術に捉われず新しい発想により性能開発できる人材を求めています。

【部門のミッション、ビジョン】
車の基本性能である「止まる」性能に加えて制動時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供します。

【配属部署】
・四輪車両運動設計部
・就業時間：　8:45-17:30 フレックス適用有り
・配属チームの年齢層：20代前半~50代後半

【キャリアプラン】
将来的には国内向け機種や海外向け機種のブレーキ性能開発リーダーとして業務を取り纏めてもらいます。

【入社後の教育体制/フォロー体制】
ブレーキ実車実験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育あり。

【職場のアピールポイント】
我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。

【応募者に期待すること】
コミュニケーション能力、自分の考えをしっかり伝えることができる能力

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
四輪車のブレーキ性能開発において、CAE技術の開発および車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。

【具体的業務】
・ブレーキ性能に関するCAE技術の開発
・CAEを用いた開発車両の仕様提案、性能改善対策
・ブレーキ性能に関する実走データ分析と評価技術の開発

【採用背景】
ブレーキ性能評価のフロントローディングとして、CAEを用いた開発を行っています。EV化などの開発評価に取り組み、CAEによる開発領域をより拡大していくために、CAEやMBDに精通し新しい手法にも積極的に取り組める人材を求めています。

【部門のミッション、ビジョン】
車の基本性能である「止まる」性能に加えてブレーキ時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供します。

【配属部署】
・四輪車両運動設計部
・就業時間：　8:45-17:30 フレックス適用有り
・配属チームの年齢層：20代前半~50代後半

【キャリアプラン】
将来的には、ブレーキ性能の評価技術開発チームのリーダーとして業務を取り纏めてもらいます。

【入社後の教育体制/フォロー体制】
ブレーキ性能開発に必要な教育など指導員による導入教育あり。

【職場のアピールポイント】
我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。

【応募者に期待すること】
コミュニケーション能力、自分の考えをしっかり伝えることができる能力

【職務内容】
モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン実験・評価・適合
　・ＦＩ適合業務
　・機能評価、信頼性評価
　・実走、航走評価

【業務の特徴】
・エンジン、パワートレイン実験専任チーム
・開発設備はヤマハ発動機から借用する場合が多い
・様々な商品、カテゴリの開発機会有り

【募集背景】
多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。
モーターサイクルや船外機の高次排ガス規制対応モデル開発、ＥＶパワートレイン開発

【配属部署】
パワートレイン開発部ＰＴ実験Ｇｒ

〈歓迎要件〉
・二輪・四輪などの開発実務経験
・FI適合実務経験
・エンジン性能シミュレーション（特にGT-POWER、MATLAB/Simulinkなど）実務経験
・二輪・四輪・エンジンなどへの興味
・資格（危険物取扱者 乙種第4類、自動二輪（普通以上））
・電気・電子工学の基礎知識

【求める人物像】
・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。
・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外と論理的に対話できる方。
・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。
・自身の強みを認識し、成果に繋がる役割マネジメント、行動が出来る方。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
業務用プリンターのハードウェア開発
機能仕様の策定/回路設計/FPGA設計/ケーブル・ハーネス設計/
EMC設計回路・基板評価/各種規格試験など

・まずは当社の開発ワークフロー・製品知識・設計ポリシーを習得
・小さい機能の設計経験を積んだのち、プリンター全体機能の把握
・適性に応じてハードウェア分野の様々な技術を習得
・一通りの開発経験後は、プロジェクトリーダー等としてご活躍頂きます

【求める人物像】
・周囲とコミュニケーションが円滑にでき、実行力のある方
・ハードウェア開発者としての技術基盤がある方
・積極性があり、チャレンジングな精神を持った方

【部署名】
DP事業部 開発2部2U

【歓迎要件】
・産業機器、ＦＡ機器、自動車メーカー、家電メーカーのいずれかで勤務された方
（部品メーカーも可）
　メカやソフトなどの電気以外の知識があり、専門外の分野でも開発を推進できる方
　ケーブル・ハーネス設計経験

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
【ハードウェア設計・開発】
・車両におけるシステム設計、制御ECUのハードウェア設計及び実車評価を実施
【ソフトウェア設計・開発】
・制御ECUの制御仕様、ソフトウェア開発および机上検証、実車評価を実施

【具体的には】
・ボディー制御系ECU（BCM、パーキングソナー、キーレス等）のハードウェア/ソフトウェア設計・開発
・シャシー系ECU（電動パワーステアリング、4WD、エアバッグ他）のハードウェア/ソフトウェア設計・開発
・eCall、コネクテッドシステム用車載通信機のハードウェア/ソフトウェア設計・開発
・キーレス、デジタルキー等、車載無線通信機器開発

≪採用背景≫
CASEの流れにより、車載制御ECUが増大、且つ複雑化しています。それらの品質を確保しつつお客様が求める機能を実現するため、制御ECU開発に携わる人材を求めています。

≪部門のミッション≫
CASEへの対応に対し、特にコネクテッドとEV化に対し、様々な機能開発が必要となっています。
それら車両に求められる機能に対するシステム設計からハードハードウェア、ソフトウェアの開発、評価まで一貫し、品質を確保しつつ、お客様の求めやすい価格にて具現化します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
大日程に基づくプロジェクト推進業務
・グループ会社の進捗状況把握と課題抽出
・課題に対する対策計画の立案と遂行
・グループ会社間の進度、情報の見える化、共有化

＊2輪車、マリンなど弊社製品に対する知識は特に必要ありません。

【魅力】
ヤマハ発動機が進めてきた間接材料の調達改革を、グループ会社へ展開していく仕事です。これまで手付かずだった領域を改革することで、グループ会社の経営に貢献し、大きな達成感を感じられる業務内容です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】




■電池生産設備の生産準備業務、立上げ業務
　生産設備の生産へ向けた準備、調整、改善、不具合対応など
　　⇒〈スキル〉計画立案、進捗管理、問題解決
■設備開発業務、実証業務
　新しい生産設備の開発、実験、検証、試作など
　　⇒〈スキル〉新規工法開発、実証実験、設備設計

【募集背景】
■業務拡大のため、また、電池業界のグローバルな競争に勝ち残るために即戦力人材を募集しています。

【仕事の魅力】
■『仕事そのものが社会貢献である』ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます
　・世界シェアＮｏ．１のエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。
　・成長市場で、自分も会社も大きく成長できる環境の中で仕事ができます。
■自らの仕事の成果を目に見える形で実感できます
　・新規工法や新規設備の開発・導入を行うことで、自ら考案・実行した仕事の成果を目に見える形で実感できます。
　・設備や工程がスムーズに稼働し、生産された製品が市場で役立っているのを見た時に大きな達成感を味わうことができます。
■職場のメンバーと一体感を持って業務に携わることができます
　・関わる部署が多いですが、部署間の垣根がなく一つの目的に向かって連携して進めていく風土があるため、一体感を持って仕事にあたることができます。
　・キャリア入社の方が多数在籍しているので、コミュニケーションを活発に取ることで孤立感なく仕事をすることができます。














【キャリアプラン】
■大きなプロジェクトの中で、一つの設備の設計段階から立上げまで生産技術業務を担当して経験を積んでいただきます。
　実務経験を重ねる中で製品への理解や工法の専門スキルを身に付けながら、将来的には生産技術系職種のリーダーとしての活躍を期待します。

【職場イメージ・ミッション】








【職場のイメージ】








■新しいことにチャレンジし、自分の考えを具現化できる仕事です。活発な議論をしながら自発的に動ける、やりがいのある楽しい職場です。
■宮城電池組付Ｇのメンバーは14名、年齢層は20代～50代と幅広いメンバーで構成され…

◇給排水・空調設備工事の施工管理（管工事施工管理技士の取得意思のある方）（日本全国の拠点）
・国内電気工事トップ企業の更なる飛躍を目指し、次代の担う新しい人材を募集。
・各業界のトップクラスのお客様とのお取引が多く、今までの経験を活かしながら能力、スキルを高めていける職場です。
【具体的には】
・オフィスビル、ホテル、マンション、デパート、劇場、病院等各種建築物における屋内電気設備工事の新設、保守、改修工事を担当して頂きます。
・工事の見積もり・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理等を通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく
　役割です。
・ゼネコンや工事業者、施主等、様々な関係者との折衝も担当していただきます。
・物件の規模は数百万円から数十億円と様々で、新設や改修など幅広く担当していただきますので、貴方のキャリアに応じた工事に携わりながら
　ステップアップできます。
・入社2～3年は社内のルールや関電工の仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。
　じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んで下さい。

◇屋内線工事の施工管理（電気工事施工管理技士の取得意思のある方）（日本全国の拠点）
・国内電気工事トップ企業の更なる飛躍を目指し、次代の担う新しい人材を募集。
・各業界のトップクラスのお客様とのお取引が多く、今までの経験を活かしながら能力、スキルを高めていける職場です。
【具体的には】
・オフィスビル、ホテル、マンション、デパート、劇場、病院等各種建築物における屋内電気設備工事の新設、保守、改修工事を担当して頂きます。
・工事の見積もり・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理等を通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく
　役割です。
・ゼネコンや工事業者、施主等、様々な関係者との折衝も担当していただきます。
・物件の規模は数百万円から数十億円と様々で、新設や改修など幅広く担当していただきますので、貴方のキャリアに応じた工事に携わりながら
　ステップアップできます。
・入社2～3年は社内のルールや関電工の仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。
　じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んで下さい。

◇屋内線工事の施工管理（2級電気工事施工管理技士/1級電気工事施工管理技士補）（日本全国の拠点）
・国内電気工事トップ企業の更なる飛躍を目指し、次代の担う新しい人材を募集。
・各業界のトップクラスのお客様とのお取引が多く、今までの経験を活かしながら能力、スキルを高めていける職場です。
【具体的には】
・オフィスビル、ホテル、マンション、デパート、劇場、病院等各種建築物における屋内電気設備工事の新設、保守、改修工事を担当して頂きます。
・工事の見積もり・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理等を通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく
　役割です。
・ゼネコンや工事業者、施主等、様々な関係者との折衝も担当していただきます。
・物件の規模は数百万円から数十億円と様々で、新設や改修など幅広く担当していただきますので、貴方のキャリアに応じた工事に携わりながら
　ステップアップできます。
・入社2～3年は社内のルールや関電工の仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。
　じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んで下さい。

【具体的には】
◇当社の屋内線（ﾋﾞﾙ・商業施設等の電気設備）事業部門における施工管理エンジニアとしてネットワーク工事・建物内弱電設備工事の見積もり・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理等を行って頂きます。
【担当物件】
・オフィスビル、ホテル、デパート、病院、データセンター等、一般建築物向けの管理システムが中心。
・顧客の要望に合わせ様々な物件や設備をご担当頂きます。
【キャリアプラン】
・入社後１～２年は先輩社員と連携して物件を担当しつつスキルを習得。その後主担当者として徐々に大規模なプロジェクトを手掛けていきます。
・中途入社者に対応した研修・教育プログラムがあるほか、幅広い資格取得への支援制度、研修教育制度が充実。長期的に成長が可能です。

【具体的には】
・オフィスビル、ホテル、商業施設、病院、物流センター等、各種建築物における給排水・空調設備工事の新設、保守、改修工事を担当していただき　　
　ます。
・工事の見積もり・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理等を通じて現場のモチベーション・生産性を高めていく
　役割です。ゼネコンや工事業者、施主等様々な関係者との折衝も担当していただきます。
・物件の規模は数百万円から数十億円までと様々で新設や改修など幅広く担当していますので、貴方のキャリアに応じた工事に携わりながらステップ
　アップできます。
・入社後２～３年は社内のルールや仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。
・じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んでください。

【具体的には】
◇当社の屋内線（ﾋﾞﾙ・商業施設等の電気設備）事業部門における施工管理エンジニアとしてネットワーク工事・建物内弱電設備工事の見積もり・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理等を行って頂きます。
【担当物件】
・オフィスビル、ホテル、デパート、病院、データセンター等、一般建築物向けの管理システムが中心。
・顧客の要望に合わせ様々な物件や設備をご担当頂きます。
【キャリアプラン】
・入社後１～２年は先輩社員と連携して物件を担当しつつスキルを習得。その後主担当者として徐々に大規模なプロジェクトを手掛けていきます。
・中途入社者に対応した研修・教育プログラムがあるほか、幅広い資格取得への支援制度、研修教育制度が充実。長期的に成長が可能です。

【具体的には】
・オフィスビル、ホテル、商業施設、病院、物流センター等、各種建築物における給排水・空調設備工事の新設、保守、改修工事を担当していただき　　
　ます。
・工事の見積もり・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理等を通じて現場のモチベーション・生産性を高めていく
　役割です。ゼネコンや工事業者、施主等様々な関係者との折衝も担当していただきます。
・物件の規模は数百万円から数十億円までと様々で新設や改修など幅広く担当していますので、貴方のキャリアに応じた工事に携わりながらステップ
　アップできます。
・入社後２～３年は社内のルールや仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。
・じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んでください。

◇屋内線工事の施工管理（2級電気工事施工管理技士/1級電気工事施工管理技士補）（日本全国の拠点）
・国内電気工事トップ企業の更なる飛躍を目指し、次代の担う新しい人材を募集。
・各業界のトップクラスのお客様とのお取引が多く、今までの経験を活かしながら能力、スキルを高めていける職場です。
【具体的には】
・オフィスビル、ホテル、マンション、デパート、劇場、病院等各種建築物における屋内電気設備工事の新設、保守、改修工事を担当して頂きます。
・工事の見積もり・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理等を通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく
　役割です。
・ゼネコンや工事業者、施主等、様々な関係者との折衝も担当していただきます。
・物件の規模は数百万円から数十億円と様々で、新設や改修など幅広く担当していただきますので、貴方のキャリアに応じた工事に携わりながら
　ステップアップできます。
・入社2～3年は社内のルールや関電工の仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。
　じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んで下さい。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
社内ネットワークに関する機器や設定の運用・保守業務を行って頂きます。

【具体的には】
●ネットワーク機器（Router/Switch/Firewall/無線/その他セキュリティ装置 等）の運用・保守
●専用回線及びインターネット回線構築・運用・保守
●データセンタ・工場・オフィスネットワークの構築・運用・保守
●クラウドなどのネットワークサービス利用に関する企画・構築
●ネットワーク監視に関する企画・構築・運用・保守

【 採用背景 】
コネクテッド、DX等、製造業においてもデジタル化が進んでおり、それらの基盤であるネットワークの需要が高まっています。高速で高信頼なネットワーク環境構築・運用が必要です。

【 入社後の教育体制 】
・豊富な社内教育のほか、OJTで業務をお伝えしていくほか、チーム内でスキルも随時共有します。
・部内での導入教育では、半年ほどかけてカリキュラムを組んで学んでいきます。
・カリキュラムの中では、各部署の業務の紹介、IT基礎教育に加え、英語も勉強できます。

【 キャリアプラン 】
・本人の志向性によってキャリアパスを選ぶことができるため、他の部署への異動も含め相談が可能です。
・日本国内だけでなく、海外の拠点でも活躍できるポジションです

【 応募者へのメッセージ 】
[職場のアピールポイント]
・上下の関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場です。
　困ったことがあれば、すぐに上長や課員に伝えられる環境です。
・メンバーは真面目かつ仕事熱心で、確実な業務遂行を行っています。
[応募者に期待すること]
　自ら提案し実行できる方、ご応募お待ちしています！

【歓迎要件】
● プロジェクトリーダー、プロジェクトマネジメント経験がある方
● Paloalto、CounterACTのセキュリティ運用経験がある方
● データセンタのネットワーク運用に関する知識及び経験
● スクリプト言語等を使用した運用ツールの開発経験がある方
● クラウドとプライベートネットワークとを連携したインフラ構築経験がある方
● TOEIC500点以上
● 各種認定資格、ベンダー資格（ネットワークスペシャリス…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。社内の開発リソースを効率的に活用するため、機種開発や先行技術開発に関わる開発プロセスを見える化、管理して頂く業務に携わっていただきます。

【具体的業務】
・四輪車体に関する機種開発の開発プロセス管理（進捗管理、成果物の締切管理、DR運営）
・四輪車体に関する先行技術開発の開発プロセス管理（進捗管理、成果物の締切管理、DR運営）
・上記の開発プロセスに関する業務改善（効率化、DX推進、技術伝承）

【採用背景】
EV開発が本格化する中で属人化している開発プロセス管理を整理して見える化し、付加価値の高い業務へと開発リソースを再配置しなければなりません。そのために、成果物やDRの達成度などから各課の開発状況を横断的に分析して、部として最適な開発リソースの配置を提言できる人材を求めています。

【部門のミッション、ビジョン】
・EV開発へ開発リソースを移行させる
・部として開発リソースを最適な状態で運用する

【配属部署】
・四輪車体設計部
・経験やスキルによっては在宅勤務を組合せた勤務も可です。
・業務体制：10人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。
・チームの年齢層：20代～50代

【キャリアプラン】
・進捗管理のスキル、知識を習得できます。
・企画・設計・生産・評価など四輪車の機種開発全体の流れを理解し把握できるようになります。

【入社後の教育体制/フォロー体制】
・課内でチームを組んで業務を行っていきます。
・課内で業務に必要となる教育を行います。

【職場のアピールポイント】
開発プロセスを改善するために新しい仕事のやり方を試行錯誤しています。そのために、積極的に外部研修へ参加したり他社と技術交流会を企画したり自由に提案できる環境があります。海外出張に行く機会もあります。

【応募者に期待すること】
自動車に興味があって、ものづくりの経験があれば、他業種の方も歓迎します。若手には独自の発想力や提案力を期待しています。ベテランには経験を活かして開発プロセス全体に見直しをかけられる総合力を期待しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■調達プロジェクト及び電池部材/設備バイヤーのマネジメント業務
　（１）品目別（材料、構成部品）調達戦略・方針立案とサプライヤー選定
　（２）中期経営計画に基づく原価低減策の立案と実行
　（３）中長期・短期計画に対するサプライヤの供給（材料/設備/生産）能力の把握・確保
　（４）新規プロジェクトの原価目標達成の為、関係部署と連携したの原価企画・原価低減活動
　（５）顧客要求・設計変更等による 部材の4M変更管理
　（６）サプライチェーンのBCP策定、SDG’ｓ対応、コンプライアンスチェック機能の構築
　（７）サプライヤとの協業関係向上のための各種企画立案・しくみづくり
　（８）DXを含む改善業務（サプライヤとのデータ授受の効率化、発注・検収処理システム改善 など）
　※経験・適性により、上記の業務のいずれかを担当して頂きます

【職場のイメージ】








若手社員が多く在籍し、活気にあふれ「安全第一」・「コミュニケーション」・「リスペクト」を大事にする職場です
















【組織のミッション】








電池事業に必要な競争力ある調達基盤を構築し、最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期的安定に調達する













【募集背景】
■電池次世代モデルの競争力強化、生産能力増加に伴う調達スタッフ機能の体制強化
・次世代LiB電池の原価企画・仕入先選定/生準業務の推進に際し、調達マネジメント機能強化により電池競争力の向上を図るため
・当社中国工場、宮城工場、新工場の新規立ち上げ/生産能力増強に際し、調達スタッフ機能（電池部材/設備バイヤー業務）を強化するため
【魅力】
■ハイブリッド車・電気自動車用の電池部材/設備調達を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感
・自ら企画・契約した材料/設備を使用して生産する電池が、世界中の街を走るハイブリッド車に搭載され、環境問題・エネルギー問題に貢献し、
成長を続けるハイブリッド車市場を支えています。それらの経験を通じ、モノづくりの喜び、お客様の笑顔と社会貢献を実感出来ます
・業界トップレベルで車両電動化を推進中のトヨタグループの中で、その一翼を担う電池メー…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
以下の部品について設計業務を行っていただきます。
・四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール
・四輪車のバンパー及びグリル等の子部品、ホーン

【具体的業務】
・周辺部品とのレイアウト調整業務
・コスト/重量/投資等の管理業務
・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務
・各部品の図面作成業務（作図オペレーションは設計補助者が担当）
・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務

【採用背景】
四輪車の内外装の顔となるバンパー及びインパネは時代のトレンドに合致した商品を開発します。CASEの時代を迎え、新しい機能を持ったバンパー、インパネを積極的に開発して行く中で、コスト,重量,環境を考えた開発により、お客様に安価で燃費,環境に良いクルマをお届けます。そこで、内外装設計の技術と経験をもった人材を求めています。

【部門のミッション、ビジョン】
インパネ・外装は自社で設計し図面を作成します。コンセプト～設計～車両評価までを経験し、ものつくりの喜びと達成感のあるやりがいのある業務です。そこで、内外装設計の技術を持った、チャレンジする人材を求めています。

【配属部署】
部門名称：四輪車両技術本部 四輪車体設計部
配属チームの年齢層や人数：20代後半~40代後半（３０代が多い）

【キャリアプラン】
・身に着けられるスキル、知識：インパネ，外装設計スキル
・この仕事ならではの経験できること：自分で商品を考え,設計し,品質を確認した商品を開発できる。
・将来任せたい業務：各開発目標を達成すべく、機種開発のリーダーとして、チームの取りまとめ業務。

【入社後の教育体制/フォロー体制】
・CAD教育（NX）
・各種の法令、技術教育
・OJTリーダーによる実務内での教育

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社はフルオロカーボン製品の製造メーカーであると同時に、フロン排出抑制法に基づくフロン類再生処理及び破壊処理業者です。冷凍・空調分野で使用される冷媒について冷媒製品の販売から使用済み回収フロンの適正処理まで、専業メーカーとして一貫したサービスを提供しています。
フロン類充填回収業者等のお客様が回収された使用済みフロン類の適正処理について、破壊処理ではなく、破壊処理よりも環境負荷の低減が可能な高純度蒸留精製での再生処理を積極的に推奨しております。
地球環境負荷低減・産業廃棄物の排出量削減・循環型社会の構築に貢献と地球環境の保全に大いに寄与することができるポジションです。

【職務内容】冷媒/溶剤の「製造・充填」業務の工程管理　
【組織構成】製造部門　清水製造部　製造１課　

【会社の魅力】
１、フッ素事業の米国世界的メーカー「ケマーズ」と、三井化学の合弁会社
　　参入障壁の高いフッ素産業業界で、高い技術力と高いシェアを誇る優良メーカーです。
２、「テフロンTM」は商標登録名。国内で生産できるのは同社だけ！
３、自動車業界から半導体分野、化学プラント、OA機器から民生品まで幅広い製品に利用可能で高需要
４、働きやすい環境（平均勤続年数21.3年・時間外労働8.6時間・有給取得15.7日）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■安全、環境、労働衛生に関する管理業務。各種関連法令対応および行政対応。EHSシステムの維持管理・強化、改善に向けた企画立案。危機管理。
間接部門となりますので、「安全」「衛生」「環境」の向上のためには、直接動いてもらう部門の協力が不可欠です。また、申請届出や各種協会との情報交換など、対外とのコミュニケーションも必要とされます。社内外と密接な連携を積極的にとりつつ、ご活躍いただきます。

【所属組織】生産統括部門　環境保安部　環境保安課
【組織の雰囲気】先輩や上司はコミュニケーションに積極的に応えてくれる丁寧な方々です。忙しい中でも手を止めて説明してもらえるので、タイムリーに疑問を解消できます。
【会社の雰囲気】半分が外資というだけあり、オープンマインドなところがあります。また、静岡の土地柄か、紳士な方が多く、穏やかな雰囲気です。とくにコンプライアンス順守に対して、皆、真摯に取り組んでおり、働きやすい環境です。

【会社の魅力】
１、フッ素事業の米国世界的メーカー「ケマーズ」と、三井化学の合弁会社
　　参入障壁の高いフッ素産業業界で、高い技術力と高いシェアを誇る優良メーカーです。
２、「テフロンTM」は商標登録名。国内で生産できるのは同社だけ！
３、自動車業界から半導体分野、化学プラント、OA機器から民生品まで幅広い製品に利用可能で高需要
４、働きやすい環境（平均勤続年数21.3年・時間外労働8.6時間・有給取得15.7日）

【募集背景】
欧米市場におけるモーターサイクルは日常の足であると共に、趣味材・スポーツ商材として、お客様に感動や喜びをダイレクトに感じていただける商材として広く利用いただいています。このような市場でヤマハとしてお客様の感動を創造し、販売拡大に貢献いただける仲間を募集します。

【職務内容】
・欧米販売子会社での販売拡大に向けたマーケティング施策立案と推進・支援
・将来的な需要動向を見据えた中長期戦略立案、商品企画プロセスへの参画
・欧米販売子会社での販売及び経営予実績管理と本社内での展開

【やりがい・魅力】
海外における現地スタッフとの協業を通じて市場に対するご自身の影響を与えることができること、また現地ユーザーとの直接のふれあいを通じてお客様の感動創造に貢献できることに、大きな魅力のある仕事です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機は、長期ビジョン「ART for Human Possibilities」を掲げ、新たなチャレンジへ向かっています。人事部門でも、新たなチャレンジへ挑む人づくりのための仕組み・施策に挑戦しており、これらの取組みに一緒にチャレンジしていただける方を募集いたします。

【職務内容】
・人材情報の可視化、分析、人材マネジメントフロー・諸制度への反映など、広範囲にわたるタレントマネジメント領域の横断的なねらい・取組み計画の設定
・要員計画立案プロセスの改善、各事業・機能部門との話込みを通じた高度化
・人材の定着化・流動化をバランスよく実現するための仕組み・取組みの検討
・各事業・機能部門のHRBP機能の立上げ支援、将来像のデザイン
・各事業・機能部門からの相談へのコンサルティング
※上記のうち、ご経験を基に従事する業務を相談させていただきます。

【やりがい・魅力】
・業界的にも大きな変革が求められている中、コーポレート人事部門への経営からの注目度が増しており、経営陣に近い立ち位置でチャレンジできます。
・さまざまな事業・機能を抱える企業の人事部門として、幅広く多様な方とコミュニケーションをとって仕事を進められます。
・将来のヤマハ発動機の価値を生み出す魅力的な人づくりへの貢献を通じて、企業価値の向上につながる取組みに携わることができます。
・キャリア採用の方も多いエンゲージメントの高い部門で、多様なバックグラウンドを持つ自立的なメンバーと協力しながら種々の課題へ取組むことができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハは、ピアノ・管楽器・ギター等に代表される楽器類のほとんどの商品をヤマハグループの国内外の生産拠点で生産し、世界中に出荷しており、
生産拠点では常に継続生産・コストダウン・品質向上のための改善活動や新たな製造プロセス開発活動に取り組んでいます。
現在、中国（蘇州）および日本（磐田）の生産拠点において、ピアノフレーム製造設備の立上・改善・改修業務に注力しています。
大型自動化設備、鋳造、NC切削加工等に関する知識や経験を持ち、両拠点で当該業務をご担当頂ける生産技術者を募集します。

【業務内容】
・ピアノフレーム製造工程、製造設備　立上業務（鋳造工程、NC切削加工工程　他）
・製造工程、製造設備の改善業務（現状調査・分析～改善策立案～検証　他）
・製造設備の手配業務（製造設備の要求仕様書作成～発注～検収・立上　他）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
自動車メーカー、車載機器メーカーへのモジュール製品（車載オーディオ・通話モジュール）のソリューション提案型営業

【募集背景】
ヤマハが楽器・音響機器に続く第３の柱として強化している部品・装置事業において、「車メーカー・車載電装機器メーカー」への営業職を募集いたします。
ヤマハは自動車向け車載オーディオや音声通話用モジュールなどの音響モジュール製品の販売を拡大しています。DSP・スピーカー・アンプなど音に関する技術をコアとして、競争力のある自動車向け音響モジュール製品を開発していく計画です。中国・欧米、もしくは日本の車メーカー・車載電装機器メーカーへの営業経験があり、新規ビジネスの開拓を牽引していく意欲を持った方を募集いたします。

【ポジション魅力】
今後CASEが進むことにより自動車空間で音楽を楽しむことや、運転以外の社内空間の在り方も変わってきています。同社の車載音響はすでに海外高級ブランドに搭載されており、今後更に需要が伸びることが予想されます。自動車業界での営業経験を活かして同社の車載音響の拡大にチャレンジしませんか？

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※ヤマハ社にてご入社頂き、ヤマハファインテック社に出向頂くポジションとなります。待遇面等はヤマハ社基準となります。

ヤマハファインテック株式会社では、スマートフォンに搭載される部品やEV用リチウムイオン電池の検査装置の開発に注力しています。グローバルに成長する市場で、当社の量産検査装置はデファクトスタンダードの地位を築き上げています。今後、当社の価値創造に欠かせないソフトウェア開発チームの拡張のため、制御ソフトウェア開発の即戦力エンジニアを募集します。

当社の製品がお客様の工場で稼働するという達成感は、他では味わえないビジネスの面白さです。最先端のものづくりに欠かせないFA装置の開発・設計業務に携わる中で、自己実現の機会を提供します。あなたの経験とスキルを活かし、当社と共に成長していきましょう。

【関連商品サービスのURL】
https://www.yamahafinetech.co.jp/products/micro_prober/

【業務内容】
・産業用検査装置（ＦA装置）の制御ソフトウェア開発業務

【役割】
・若手：設計実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出すこと
・中堅：技術グループの次期リーダー候補として、チームの中心的立場となり業務を推進していくこと