【職務概要】
電気駆動ユニット（モータ、インバータなど）の機構設計、モデルベース開発を担当いただきます。
パワートレインシステムの電動化および高機能化に応じて、その構造も非常に複雑になっておりますが、目標とする機能を実現するため、関係各所との折衝を行いながら、最適な電気駆動ユニットの構造企画および開発をいただくことがミッションです。

【職務詳細】
ご経験やスキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。
■電気駆動ユニットの筐体構造設計、冷却構造設計、締結構造設計
■電気駆動ユニットのプラントモデル構築、および電気駆動ユニットの特性、損失、熱伝達、NVなどの検証を目的としたモデルベース技術開発

【部門ミッション】
電気駆動システムのコア部品開発を行う部門で、モータやインバータ、充電器、DCDCコンバータ、給湯器などを担当しております。これらをコモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルべース開発により創造的かつ効率的に開発業務を行っております。

【職務概要】
(1)自動車の統合制御システムのソフトウェア・アーキテクチャ設計
走行系、安全系、コネクティビティ系等クルマ全体の組み込みソフトウェアについて、基盤となるプラットフォームソフトウェアおよびその上で動作するサービス、アプリケーションのアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発を行います。

(2)コネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計
クルマ全体の組み込みソフトウェアと、バックエンドがつながるコネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計を行います。

(3)ECU間通信の設計開発（高速通信）

【職務詳細】
走行系、安全系、コネクティビティ系などの特定の技術分野に限定せず、クルマをソフトウェアシステムとしてみた際に最適になるようなアーキテクチャを設計していただきます。
またプラットフォームソフトウェアやサービス、アプリケーションソフトウェアについて、商用、オープンソフトウェアを組み合わせてソフトウェア開発を行います。

コネクティッドカー時代の車載ソフトウェアは組み込み技術だけではなく、バックエンドとの連携が必須になります。その為、エッジコンピューティングなどの技術により、コネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計等も担当いただきます。

【職務概要】
車載制御システムの車載通信を前提とした車両の情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発、量産仕様の検討などを担当していただきます。

【職務詳細】
以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、情報セキュリティ技術の確立に向け、研究開発、先行開発、量産仕様検討を担当します。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながら、自身の能力を発揮していただきます。

（1）情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発
・情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定
・セキュリティに関する設計・評価要件の策定
・脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討
・自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画 など

（2）量産仕様の検討
・車載制御システムの情報セキュリティに関する設計・評価要件の策定

【職務概要】
「人間中心」の開発哲学に基づき「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させるような電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）のインバータおよびインバータシステムの研究開発及び先行開発を担当いただきます。

【職務詳細】
EV／PHEV用インバータにおける以下の業務を担当いただきます。

・インバータの構成材料におけるモデル化に関する研究開発
・インバータおよびインバータシステムにおける構造設計、冷却設計に関する研究開発
※ご経験に応じた業務からスタートをいただく予定ですが、幅広い業務担当をいただくことを期待しております。
・インバータソフトウェア設計に関する研究開発

【ポジション特長】
同社は2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入しました。
その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなど、マルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては幅広い車種を横断した開発を行っています。

その為、同社の一製品の開発を行っていただくというよりも社全体の電動化に関わる技術開発を担当いただくことを期待しております。

【職務概要】
自動車用電子制御ユニット（ECU）のソフトウエア開発に関する下記の業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
・Platformソフトウエア（RTOS、BSW）、汎用OS・デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計、検証業務
・モデルを活用したソフトウエア開発プロセスの構築と運用
・協働開発メーカー、サプライヤとの協働開発

【ポジションミッション】
同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、同社が目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。
本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当していただきます。

【職務概要】
モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板開発に関わる以下の業務を担当いただきます。

【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動システム用インバータ技術機能開発
・電気駆動システム用インバータ回路／基盤設計・開発
・電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価

【部門ミッション】
・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モータの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。

・同社ではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン／エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。

【職務概要】
電気駆動システムおよびインバータの開発、またその制御技術、
モデルベース開発を、ご担当いただきます。
具体的には、下記いずれかの業務を担当頂きます。

【職務詳細】
・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築、
　および、高密度高効率インバータの開発
・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発
・電気駆動システムのプラントモデル、インバータ特性、
　変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術の開発

【特徴・やりがい】
一人当たりの裁量や範囲が広く、開発全体に携わることができる環境
があります。一般的な開発では、車種毎の責任者と各機能や、
部品の担当者が細分化されますが、少数精鋭体制の同社では、
一人ひとりの担当領域が広く、システム開発全体を見渡し、
理解しながら開発に取り組むことができます。

【部門ミッション】
コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により
創造的かつ効率的な開発業務を行っています。

【職務概要】
パワートレインコントロールモジュール（PCM）と
センサ／アクチュエータからなるエンジン制御システムにおける
モデルベース開発手法を用いた制御開発を担当いただきます。
担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、
ブレーキなどの他システム群とのエネルギー効率最大化を踏まえて、
燃費性能や動力性能を最適化する協調制御システムの検討と構築、
及びそれを検証する机上環境モデルの開発をしていただきます。

【職務詳細】
モデルベース開発手法を用いたエンジン制御設計がメイン業務ではありますが、
その制御を実現するために周辺部品や回路などの
ハードウェア／ソフトウェアに関する構想設計（機能配置含む）業務も
一部担当いただきます。
（但しPCM内部のハードウェア回路設計はサプライヤーに外注）
その為、幅広い知識／スキルが必要となりますが、
その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができ、
更に実際にクルマに触る機会も多いため、
やりがい／成長も非常に大きいポジションです。

【職務概要】
Webプラットフォームの大規模刷新の企画／設計／実装を担当いただき、お客様とのコミュニケーション（B2C）を実現するシステム開発までを担っていただきます。対象マーケットは、国内、北米、欧州に順次展開を予定しています。

【職務詳細】
・Webプラットフォーム導入における業務部門サポート
・フロントシステムからデータ連携を行うバックエンドシステム開発
・国内、北米、欧州のWebサイト担当と連携し、グローバルWebサイト企画／設計／実装
・各リージョン／業務部門で運用しているWebサイトの構築、運用の標準化、効率化推進
・グローバルなWebのアセット管理、CMSの企画、導入、運用
・顧客管理、情報発信等の顧客コミュニケーションシステムの企画／導入／運用
・クラウドベンダー／システムベンダーなどの協力会社との折衝／マネジメントなど
※ご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。

■主に公共工事の進捗を支援する用地補償、調査設計、施工管理、維持・管理などをご担当いただきます。

【具体的には】
■工事監督支援：工事書類の確認、関係機関への資料作成、事現場での施工段階による立会
■積算技術：現地調査、工事発注図面・数量総括表の作成、システムへのデータ入力
■調査設計資料作成：工事発注図面・数量計算書作成、調査データの確認、関係機関協議、地元説明資料の作成
■用地補償：用地測量・物件調査、資料作成、立会・交渉業務の補助、成果品のチェック
■調査設計：主に河川・砂防施設における調査・計画・設計の検討委託業務

■全国にある自衛隊基地や米軍基地の設備工事、また学校空調など地方自治体工事の施工管理業務を担当していただきます。

【具体的には】
・発注元：防衛省（6～7割）、各地方自治体
・立場：基本的に元請け（燃料タンクのみの工事の場合には下請け）
・対象物：燃料設備一式、燃料タンク、配管、給排水、空調など。
※設備工事部とプラント工事部と部署が分かれているため、ご経験により配属が決定致します。そのためプラント経験がない方も歓迎です。
・工期：半年～1年、学校空調は短工期となります。
・金額：1億～10億円
・拠点：地方にお住まいの方については、工事がない期間はまとめて休みを取得いただき帰省いただくことが可能です。また現場宿舎については全額会社負担となります。
※単身赴任手当も充実しているため、年収は同年代の平均よりも高い水準となっております。

■マイクロンメモリジャパン広島工場内における水処理プラントの電気計装に係るメンテナンス、施工管理をお任せします。
入社後、OJTによる教育を受けながら、電気、計装、制御という多種、そして設計から施工管理と幅広い電気に関するキャリアを積むことが可能です。

【具体的職務内容】
・水処理プラントにおける電気計装制御の案件が多いです。施工管理、施工検査の幅広い業務を担当いただきます。
・顧客と技術仕様の折衝、発注先業者との技術交渉、トラブル処理時の対応折衝など
・マイクロン社工場（参照：https://jp.micron.com/micron-in-japan/locations）
※マイカー通勤可能です。

主に官公庁の下水処理場に設置するタンク・ガスホルダの新設・改修工事の施工管理を担当していただきます。

■具体的には
・消化ガスホルダ詳細：下水処理場の汚泥消化タンクから発生する消化ガスを貯留するタンクです。円筒状のものと球状のものがあり、容量は50立米～8,000立米のものまで様々です。
・自治体向けガスホルダの国内シェアは8割程度となりトップシェアを誇ります。
（詳細）https://www.tsk-g.co.jp/tech/water-environmental/digestion-gas-holder.html

※産業向け（主に製鐵所）のタンクに携わっていただく可能性もございます。
（詳細）https://www.tsk-g.co.jp/tech/industry/gas-holder.html

＜その他＞
・全国への出張が発生いたします。自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張してご対応いただきます。
※案件がない際は本社、各支店、ご自宅のいずれかにて工程表の作成などを行なっていただきます。
※ご相談の上、海外案件に携わることも可能です。
・工期は数ヶ月ほどのものが中心となり、工期終了のタイミングで東京本社に来ていただく事もございます（交通費同社負担）。
・ご自宅から担当現場毎に出張対応していただき、日当が2900～3200円/日、宿泊費（実費）が別途支給されます。

【職務概要】
インフラエンジニアとしてご活躍いただきます！

同社はSIerやメーカーなどさまざまな業種・業界の企業と取引しており、企画・設計～構築・運用までワンストップで対応しているので、
スキル・経験を活かせる業務に関わっていくことができます。
案件数は豊富にあり、仮想化やクラウドの案件にも携わることが可能です！

【案件例】
・某通信企業向けデータベース冗長化システム構築
　(AWS、Azure、RHEL、CentOS要件定義～導入)
・某大学向け仮想化(VMware設計～導入)
・流通業向けサーバー移行・統合案件(Active Directory構築)
・ビックデータ関連
　(AWS上でDWH環境の関連データの分析、抽出Linux、DWH)
・官公庁向けサーバー設計構築・運用・保守・監視
・eラーニングシステムの運用・保守
・ビジネスホテルユーザー向け予約システム運用

※他にも多数のプロジェクトがありますので、まずはご相談ください。

【職務概要】
主にJava・PHPでのWEB業務システム、サイト開発などに従事していただきます。ご自身の経験・強み・志向性に合わせそれぞれの案件、各開発フェーズから携わっていくことができます。

【案件例】
◆官公庁向け居住・就労・生活支援サイト開発
・担当工程：仕様調整～実装、テスト
・開発言語：JavaDB：PostgreSQLOS：CentOS

◆某ホテル向けフロントシステム開発
・担当工程：要件定義～実装、テスト
・開発言語：C＃DB：PostgreSQLOS：Windows

※他にも多数のプロジェクトがありますので、まずは相談下さい。

《常時1000件以上の幅広いプロジェクトあり！》
要件定義や基本設計といった上流工程から、運用やテスト業務まで、
幅広いプロジェクトを用意。
ご自身の希望やスキルに合わせてお任せします。

【職務概要】
受託開発案件のネットワーク・サーバー構築業務を担当していただきます。


【職務詳細】
具体的には官公庁や大学、一般向けの基幹システムのインフラ周りの案件を受注済で、自社内での開発を行っていただきます。


【社風について】
■ベテランの方も経験の浅い方もいらっしゃる環境の中で、お互いに相談をしあいながら、スキルアップできる環境が整っています。

■勉強会も定期的に開催しており、確実にエンジニアとしてのキャリアを積むことが可能です。

■支店の雰囲気としては和気藹々でゆったりとした雰囲気です。

【職務概要】
金融、製造、流通、運輸、メディア、サービス、公共等、同社には幅広い業種の顧客基盤があります。その中で特定の業種のお客様に対し、インフラSI案件において業務を行っていただきます。
【職務詳細】
サーバ、ストレージ、ミドルウェアまで、同社が取り扱う様々な製品をソリューションをベースに提案や構築
また海外ベンダの最先端の製品の技術を習得できます

【同社の特徴】
同社は、IT情報サービス産業の中でもユニークなビジネスモデルと総合力を兼ね備えた企業です。 元々商社に端を発する企業であり、約200社超の海外ベンダーと取引きがあり、常に日本のIT業界に対して大きな影響を与えています。
またマルチベンダーとして提供するシステムを検証する独自のファシリティを有しています。
国内に総床面積約83,000平方メートルのデータセンターを所有しています。システムが社会の重要なインフラとなった今、そのインフラを支えるためのインフラを自社で整えていることは、顧客からの厚い信頼につながっています。

【職務概要】
自社製品である製造業向け国産ERPの開発業務に携わっていただきます。
将来的には開発業務のみに留まらず、要件定義業務や、さらには経営に直結するコンサルティング業務に至るまで専門性の高い業務を身につけ「顧客の業務効率化や経営課題の解決」に携わっていただきます。

【職務詳細】
・顧客に対するシステムの設計、開発、導入、運用支援
・自社パッケージシステムの企画、設計、開発
＜同社製造業向けパッケージシステム＞

・国内外大手、中堅製造業システム導入実績170社以上を有しており,プロセスバッチ製造業(薬品、食品、化学品)、組立加工製造業（自動車部品、電子機器）、それらの混合型などあらゆる製造業に適合性のある自社ERPパッケージを開発しています。機能性、汎用性において中小から大手企業に至るまで高い評価を受けています。
・数少ない国産ERPパッケージメーカーとして順調に実績を伸ばしています。メーカーの海外への工場の進出に伴う開発支援実績も豊富で,フィリピン、中国に拠点を設置し、スピーディーに現地サポートができる体制を整えています。今後は更なる海外進出強化を図っています。