＜＜残りの人生で考えると、今日が一番若い日＞＞まだまだ挑戦していきませんか？

「もっとやりがいのある仕事をしていきたい」 「今より労働環境を改善したい」 「大手企業の最先端プロジェクトに携わりたい」 長く働いてきても、 まだまだ"叶えたい想い”というのはきっとあるはず。 も...

仕事内容	シンプルな作業が中心の モノづくりに関するプロジェクトに携わっていただきます。
勤務地	【勤務地考慮】全国36都府県での勤務となります。
給与	■月給20.9万円～44万円＋賞与（年2回） ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定しま...

【ミッション】
当社製品を対象に、製造・補修技術の高度化・革新を通じて、顧客への提供価値とものづくり競争力の向上に挑戦していただきます。

【具体的には】
具体的には、以下のような業務を推進していただきます。

・製品の製造・補修プロセスに関する技術課題の抽出および改善策立案
・新たな製造・補修技術、工法の研究・開発および評価
・試作・検証を通じた技術成立性の確認、条件最適化
・生産部門と連携した現場適用、量産・実機展開に向けた技術支援
・品質・コスト・生産性向上を目的とした工程改善、標準化の推進
・関係部門（設計、品質、調達、生産現場 等）との技術調整・技術折衝

【本ポジションの魅力】
同社が社会実装している数百種類に及ぶ製品と、そのものづくりの最前線に直接携わることができます。机上の研究にとどまらず、自身が手がけた製造・補修技術が生産現場に適用され、品質・生産性・信頼性の向上に貢献していくプロセスを間近で経験できます。
自分の仕事が製品となり、社会で価値を発揮する。その効果を現場の声や数値として実感できることは、大きな達成感と次の挑戦への原動力につながります。技術者としての専門性を磨きながら、確かな「手応え」を感じられる仕事です。

【働き方】
サービス開発室は、新しい価値創出への挑戦を歓迎する活気ある組織です。当社は出社での勤務を原則としていますが、育児、介護等によるリモートワークも柔軟に対応しています。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	長崎県長崎市深堀町
給与	経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
同社はこれまで航空機の製造に関して日本の製造業をリードしており、確固たる実績と高品質な製品を世に送り出してきました。現在、旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。本ポジションは民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。

【職務内容】
民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。
・現業部門と連携した生産設備導入、工場レイアウト検討
・各種生産技術を駆使した工法確立、生産立上げ
※対象工程：コーティング、ウォータージェット加工、レーザー加工、溶接、熱処理、機械加工等
・製造工程の客先（航空エンジンOEM）認証取得

【働き方について】
・チームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
・就業初期は熟練技術者の業務支援から始め、経験を積んだ後に担当製品を持って頂きます。
・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。

【本ポジションの魅力】
・生産技術のスペシャリストとして独自の技を磨くことが出来ます。
・海外出張や海外赴任等、国際的に活躍する機会があります。
・エンジニアの経験を積んだあとはマネジメントとして活躍する場もあります。

【組織構成】
三菱重工航空エンジン株式会社　長崎工場
※三菱重工業株式会社に入社し、三菱重工航空エンジン株式会社に出向となります。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月末の決算発表で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	長崎県長崎市飽の浦町
給与	経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
当部門の大型船舶用過給機（ターボチャージャ）は過給機は世界トップシェアであり、低炭素／脱炭素化が求められる舶用業界では必要不可欠な製品です。
現在、更なる事業拡大のため、国内外でのライセンスビジネス展開を進めており、製品ブランド維持のためにSCM・ライセンシーの指導強化や生産技術の高度化（自動化、DX、AM技術等）が急務となっています。
そのため、生産技術職を経験した即戦力として活躍できる人材を必要としています。

【仕事内容】
舶用大型過給機生産技術業務をご担当いただきます。
・SCMの技術指導
・新要素技術の開発（AM技術、自動化）
・最先端技術の生産現場への適用（DX、IOT、AIなど）
・生産用治工具・設備の検討・導入
・内製品の機械加工・組立・試運転の計画・生産立上・改善業務など
上記業務を進めるに当たり、生産管理や設計業務を担当頂くこともあります。

【仕事の魅力・やりがい】
製品の重量は最大16ton、且つ、高速回転体であり、高い技術や技能によって造り上げられます。その製作工程に携わることで、技術者としてモノづくりの醍醐味を味わえます。また、生産技術職の一部に特化するのではなく製品製造全体に幅広く携わることもでき事業運営に直接的に貢献できる実感とやりがいを感じることができます。

【働き方】
採用予定部署は3つの係で構成され、現場作業者を含めると総勢50名程度の組織で、様々な年齢層のメンバーが協力し合いながら、良い製品をお客様に届けるという一つの目標に向かって前向きに取り組んでいます。各人の発想力や技術力が存分に発揮でき、提案や意見を活発に議論して反映していける職場を目指しています。
今回の募集は製造現場に近い職種であり、基本的には社内での業務となります。

【配属組織】
三菱重工マリンマシナリ株式会社　
三菱重工業に入社後、三菱重工マリンマシナリ株式会社に在籍出向という雇用形態になります。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系は三菱重工業の社員と同一です。
https://www.mhi.com/jp/group/mhimme/

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に
1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、…

勤務地	長崎県長崎市
給与	経験・スキルに応じて変動します