ソフトバンクグループならではのスピード感・変化を楽しみながら働ける環境

ソフトバンク・テクノロジー（SBT）は、 ソフトバンクグループの中でICTサービス事業を担う東証一部上場企業です。 「情報革命で人々を幸せに ～ 技術の力で、未来をつくる ～ 」 ソフトバンクグル...

＜直取引×上流×フルリモート＞「ちゃんと市場価値が磨かれている」。自分の“前進”を実感できる場所。

▼自社内での受託開発100％×直請け8割▼ 上流工程からの参画にこだわり、企業が抱えるニーズや課題の解決に励むことで実績を積んできた当社。大手によるネームバリューが高いサービスに携わったり、最先端技...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
市場電動車両からの技術情報収集、車両での使用が終わった電池の有効活用を検討し、電動車両がより身近で環境にも貢献できる取り組みを進めています。
これらを実現する際に核となる情報プラットフォーム構築を目指しており、システム企画および開発に向けた実務のリーダーを担っていただきます。

【詳細】
■車両及び再利用時の情報を連携するプラットフォーム構築に向け、関係部署をとりまとめてシステム企画，仕様を決定、システム開発を推進する。（開発はベンダー様にて実施）
■電動車両，電池からの情報収集、ビジネスを行うため、関係部署を取りまとめてシステム企画，仕様を決定、システム開発を推進する。（開発はベンダー様にて実施）

〈歓迎要件〉
・車両からの情報収集システムの開発経験がある方
・サービス企画又は事業企画の経験がある方（より好ましくは自動車関連分野において）
・パブリッククラウド（AWS，Azure等）の開発経験がある方
・アジャイル開発の経験がある方
・スマホアプリの開発経験のある方

【部署の役割】
・2021年6月に再編された組織で、全社のカーボンニュートラル推進のための、事務局的な役割を担っています。
・「トヨタ環境チャレンジ2050」の推進部署でもあり、カーボンニュートラルに限らず、資源循環/サーキュラーエコノミー、水環境、自然共生活動の推進にも取り組んでいます。

【部署のミッションと実務】
・『持続可能な社会の構築のため、すべてのステークホルダーと連携して「トヨタ環境チャレンジ2050」を実現すること』を、部のミッションに掲げています。
・同社は2021年12月のバッテリーEV戦略に関する説明会で、カーボンニュートラルの有力な選択肢の一つであるバッテリーEVのグローバル販売台数を、2030年に年間350万台を目指すことを発表しました。我々のグループでは、今後著しく増加していくバッテリーEVを始めとする電動車両に搭載された電池の有効活用と材料リサイクルに取り組み、資源循環/サーキュラーエコノミーを関係部署と連携して推進しています。これをより効率的に進めるために情報活用も主体となって進めています。

【やりがい】
現在100年に一度の転換期にあると言われる自動車産業におい…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
管理会計システムの開発・導入をお任せいたします。
・デンソー、デンソーグループへの導入企画推進
・ユーザ部署毎の問い合わせ・課題解決
・エンドユーザへの効率的なトレーニング資材の作成
・開発・維持運用チーム間の情報連携

【募集背景】
昨今コロナ禍や物価上昇などにより経営の不確実性が高まる中、企業は迅速で適切な経営判断を求められています。我々はリアルタイムに経営状況を把握し、データに基づいた正しい経営判断を可能にするためのグローバル管理会計システムを構築しており、今後このシステムを一緒にデンソー内に展開していく仲間を募集しています。

【職場紹介】
ITデジタル本部内で経営のDX化に取り組んでいる部署です。室としては19名が所属しています。何事にもチャレンジしていく風土があり、年齢・役職に関係なくコミュニケーションが活発な組織です。また、在宅勤務を活用する機会も多く、柔軟な働き方が可能です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[車両技術]次世代のモビリティをリードするSDV（Software Defined Vehicle）開発エンジニア（第二新卒・スタッフ・チームリーダー）

【職務内容】
【概要】
SDVでは従来のクルマに比べてソフトウェアがより重要な役割を果たします。クルマの機能や動作を主にソフトウェアによって定義し、的確に制御することでクルマの機能を柔軟に追加・アップデートしたり、お客様の好みに合わせてクルマの動きをカスタマイズすることが可能になります。車両運動制御システム、運転支援システムだけでなく、その他革新的なユーザーエクスペリエンスをソフトウェアによって実現する開発業務です。

【詳細】
・車両運動制御システム、運転支援システム等のソフトウェア技術開発 エンジニア・チームリーダー
・革新的なUX/UI、ソフトウェアアップデート技術開発 エンジニア・チームリーダー

【職場イメージ】
・次世代のクルマの機能開発や世の中にないモビリティ開発を担う部署です。
・クルマ開発における様々な知見を持つエンジニアが多く在籍しており、自由でオープンな雰囲気のもと、皆が意欲的に開発に取り組む職場環境です。
・量産車の機能と性能向上に直結する技術開発、さらに将来ニーズを見据えたクルマやモビリティの技術開発を行っています。
・自ら作ったソフトウェアをモビリティに実装し自ら動かし検証するといったサイクルも回せる、現地現物を実践できる職場です。
・部署のロケーションは愛知県豊田市、静岡県裾野市ですが、在宅勤務を活用した場所に依存しない働き方も可能です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【ミッション】
・ソフトウェア技術を駆使して革新的アプリケーションを作り、クルマと社会の未来をリードすることに挑戦する組織です。
・車両運動、運転支援、エンターテインメント、通信などの機能を高度に統合し、ソフトウェアを常に最適化することで、いつでも安心安全で快適な乗車体験を提供することを通じて幸せの量産を目指しています。

【やりがい】
・「走る」「曲がる」「止まる」という車両運動のすべての要素に触れる機会…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
お客様の経営課題・業務課題を正しく理解し、構想策定からIT導入・効果の刈り取りまで、お客様とともに進めます。
お客様が目指す新価値創造、改革実現をゴールに定め、最適な技術の活用と適切なプロセス改善をもとに解決をします。
（１）全社基盤の検討・導入を速いサイクルで回し、生成AI等の最新技術をお客様に活用頂く為の活動
（２）Globalな仕組みの構想策定からIT導入
（３）DX推進活動として、業務改革を支えるITの研究と適用

経験によってはマネージャー採用として、PL/PM・人材育成・勤怠管理・評価等もおねがいします。

■利用する技術の一例
◆Microsoft Azureに関連するサービス全般
　（Open AI・RDB・NOSQL・IoTHub・Functions・Logic App）
◆データ活用基盤（DWH・データ仮想化基盤・ETL各種）
◆BI、予測（Tableau・PowerBI・機械学習モデル）
◆コーディング（Python・C#）
◆その他（業務に応じ、適合率が高いSaaS）

【案件例】
（１）メーカーのIT企画構想
新規ビジネスや業務改革を支えるITの企画構想に参画し、実効性のあるITの提案と導入を実施しています。
（２）メーカーの社内業務をAIを用いて抜本的に効率化
AI等の技術を用いて属人化したプロセスや定型業務の自動化を行います。
構想策定から実施までを短サイクルで実現し、効果創出に寄与しています。
？問い合わせ自動対応
既存コンテンツやナレッジをベースとし、自動回答するAIアシスタントを検討・開発しています。
お客様の自己解決力向上を図り、業務効率化に寄与しています。

【配属予定部署】
プロダクション＆サービスソリューショングループ（PSG）
※上記以外のグループに配属となる可能性もあります。

【やりがい（現場の声）】
システム開発のみではなく、お客様と改革構想から一緒に考え、改革後の改善実感も
お客様と共に実感する事が出来ます。
お客様の経営層や上級職の方・プロジェクトをリードする方と接点があり、
色々な考えに触れる事が出来ます。
最新技術にも携わる事が出来、成長の実感を持つ事やお客様からの感謝の言葉に
…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
プラットフォーム構築に向けた調査、構想検討、アーキテクチャ設計、プロジェクトリード/マネジメントを担っていただきます。
・ 世界の技術動向の調査（Industry4.0/5.0、Digital Twinの動向、標準化文書の調査）
・ プラットフォームのあるべき姿の構想検討
・ プラットフォーム設計、アーキテクチャ策定
・ プロジェクトリード/マネジメント

【募集背景】
国際情勢として電動化/EV化が促進する中、これまで以上に刻々と変動する顧客ニーズに対して迅速かつ柔軟な対応が求められます。
我々はこれまでの世界130工場をつなぐF-IoTプラットフォームをさらに拡張し、仮想空間にあるデジタル工場で仮説検証を行い、
その結果を物理世界に反映するサイクルを高速に回すことができるデジタルツインプラットフォームを開発しています。
次世代のモノづくりを実現するプラットフォームの開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。

【求める人物像】
・国際団体の会合などでの発表経験、または国内外ベンダ/研究機関との活動経験
・製造システム（ISA-95/IEC62264）の知見
・Windows/Linuxに関する知見
・プログラミング言語（Python/GoLang/Java）に関する知見
・コンテナの知見（Docker/Kubernetes）
・クラウドの開発経験（AWS/GCP）
・データベース（性能最適化）、KVSに関する知見

【職務概要】
日本経済をリードする大手自動車メーカーやサプライヤーを対象とした最先端のクロスボーダーの組織再編、企業買収といった国際税務アドバイザリーを中心に、組織再編税制や連結納税等の国内税務アドバイザリー、確定申告書作成等の税務コンプライアンス、企業経理のDX化支援などを幅広く担当

【職務詳細】
■海外M＆A、クロスボーダー取引に関する国際税務アドバイザリー
■BEPS2.0 Pillar2 対応支援
■企業経理のDX化支援、社内プロジェクトのPMO対応
■M＆A、グループ内再編、連結納税導入、株式報酬・業績連動給与等の役員報酬、タックスヘイブン税制等の国内税務アドバイザリー
■法人の各種税務申告書作成・レビュー
■税務調査対応、事前照会等、税務当局との折衝

※名古屋事務所のみならず、東京、大阪、沖縄事務所のメンバーとチーム編成し、サービス提供しています

【職務概要】
日本経済をリードする大手自動車メーカーやサプライヤーを対象とした最先端のクロスボーダーの組織再編、企業買収といった国際税務アドバイザリーを中心に、組織再編税制や連結納税等の国内税務アドバイザリー、確定申告書作成等の税務コンプライアンス、企業経理のDX化支援などを幅広く担当

【職務詳細】
■海外M＆A、クロスボーダー取引に関する国際税務アドバイザリー
■BEPS2.0 Pillar2 対応支援
■企業経理のDX化支援、社内プロジェクトのPMO対応
■M＆A、グループ内再編、連結納税導入、株式報酬・業績連動給与等の役員報酬、タックスヘイブン税制等の国内税務アドバイザリー
■法人の各種税務申告書作成・レビュー
■税務調査対応、事前照会等、税務当局との折衝

※名古屋事務所のみならず、東京、大阪、沖縄事務所のメンバーとチーム編成し、サービス提供しています

【概要】
■自動車事業本部技術部門の技術部品表システム（ENOVIA）,3D CAD（CATIA）を中心とした開発/維持/改善する業務をお任せいたします。

【詳細】
■社内システムエンジニアとして、利用部門からのシステム化要求に沿った「要件定義」、「システムテスト」「運用・保守」を行います。開発は外部ベンダーが中心ですが、設計支援ツールの内製開発も実施頂きます。

【組織のミッション】
■設計開発部門に対し、事業本部の枠組みを超えて,付加価値の高い新製品・新技術をムダなく効率よく開発するため、開発プロセス見直しを含めた技術支援システムを提案・提供し続ける。

※配属先：IT推進部　
エンジニアリング開発室/第2技術G
花園（4名）、田戸岬（2名）のSEが在席しています。

【詳細】
■営業本部における業務改革推進プロジェクトに伴う、SFA運用管理改善業務を中心とした改革推進の定着化に向けた各種業務をお任せします。主にベンダーと協力しながら、開発管理から運用までをメインでご担当いただく予定です。

・SFA導入に伴う営業本部内外への定着化活動
※勉強会主催、活用事例紹介、簡易なSFA改修、ユーザー対応
・社内外との連携によるシステム運用/管理/改善の営業側リード役
※社内関係部門との要件調整、社外ベンダー企業様との改善調整
・ロードマップ実現に向けた改革企画推進業務
・その他諸業務

【組織のミッション・業務の進め方】
お客様と市場の潜在ニーズを迅速、的確にキャッチする営業本部であるために、本部の動き方や実態を見える化・分析することでプロセスや働き方に抜本的な改革を実現します。
本組織では、トップダウン式ではなく、ボトムアップ式でプロジェクト推進を行っています。業務設計から運用・実装まで一気通貫でプロジェクト推進をしており、主に企画（推進）機能を担当する組織と開発管理、運用を担当する組織と分かれた形の組織編制となっております。

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後はジェイテクトグループシーズを活かした製品やサービスを積極的に提供していく予定です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
第三者検証・品質保証のリーディングカンパニーであるベリサーブ社にて、メーカー・システム開発会社迄 様々なクライアントに対し「ものづくり」や「ITシステム」の品質を担保するために、品質のプロとしてコンサルティング～実行迄一貫してご支援頂きます。単なる下請けのテスター会社ではなく、お客様の根本課題はなにか？を考え、製品リリースやシステムリリース時に品質トラブルが起きないため要件定義やなどの最上流フェーズから入り込みご活躍いただきます。
開発経験や業界知見、システムトラブル対応ノウハウなど培われてきたご経験を最大限に活かしながら、お客様の「先のリスク」を見据え顧客支援いただきます。
検証はAI化できないお仕事。内製化やパッケージ化が進む昨今において「専門性」を高めることができるチャンスでございます。

【職務内容】
■システム開発における品質保証ソリューションの提供
■システム開発における検証フェーズのプロジェクトマネジメント
■プロジェクト推進/マネジメント
■コンサルティング/PM/PL
■サービス構築
※テスト実行については若手エンジニアやパートナーが対応

【配属先部門一例】
■車載/モビリティ案件を担当する事業部
自動車そのものの開発や、自動車・車載に付随する組込み製品（オーディオやカーナビ等）、モビリティサービスの開発に関わる第三者検証・品質保証を行って頂くポジションです。昨今では自動運転化に伴い引き合いも爆発的に増えており、同社の長年の得意領域であり、現在でも主軸事業となります。

■ITシステム/ソフトウエア領域を担当する事業部
ITシステム系案件の品質保証、セキュリティ、SAP案件、その他組み込み以外の領域を幅広く担当するシステム検証チームです。現状、SAPの品質検証やマイグレーション案件等の引き合いも増えております。

【案件事例】https://www.veriserve.co.jp/asset/achievement/

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■同社では空飛ぶクルマの実用化に向けて、製造や運航等の部署および子会社の立ち上げなど様々な事業テーマが進展しています。今回ご入社頂く方には、事業計画進捗や全社テーマを把握し、また、社内のさまざまな組織の課題を発掘し、課題解決に向けて関係者と協議しながら合意形成し、ITを活用した事業推進を担って頂きたいと考えております。

■同社の事業拡大や従業員の要望、組織課題に照らし合わせ、ERP、PLM、PDM、MESなどの各種ITシステムの導入・運用やIOTを使った業務効率化等を企画し、社内メンバーやベンダーと協力しながら、最適な情報システム環境を整備、運用して頂きます。特に設計・製造部署を横断していただき最適なITシステムの導入を用いて事業の推進を率いて頂きます。

【仕事の魅力】
■何と言っても「空飛ぶクルマ」が生まれていく、すぐそばで仕事をし、それをITを使って支援していく醍醐味は、他のITシステム設計ではなかなか味わえないものです。また、ビジネス開発も急ピッチ、かつグローバルに進めており、急成長中のスタートアップの経営や業務がどのように進化していくか？それを、どのようにIT活用でサポートしていくか？を自ら考え、体感し、成長を実感できる環境と自負しております。またものづくりに関わる部署を横断しながらご活躍いただきながら、複数プロジェクトのPMとしてご活躍いただくことが可能です。

■急成長する組織の中でITへの期待も大きくなっており、積極的な提案により新しい技術・未経験の技術に触れるチャンスが多くあります。

■製造現場のご経験と、ITの知見を活かしていただきながら、横串で事業を推進・改善していただくポジションです。

【求める人物像】
・自発的に考え、上司と確認を取りながら物事を進められる方
・必要な知識を自発的に習得する為の旺盛な好奇心をお持ちの方
・難易度の高い課題を解決に導く粘り強さをお持ちの方
・現場業務の困難や工数負担に対して、ITの力を使い業務推進していく意欲をお持ちの方
・各部署を横断しながら、プロジェクトを動かす推進力、統率力をお持ちの方

海外の新しい技術や製品を顧客へ展開するCTCの強みを活かし、システムエンジニア職として顧客に対し、アプリケーション開発、製品導入の案件を担当いただきます。

担当業務例）
・ユーザ企業向けのソリューション提案
・プロジェクト計画
・進捗管理/品質管理/調達管理/リスク管理などプロジェクト管理全般
・上流設計（要件定義、外部仕様設計、アーキテクチャ設計）業務
・協力会社（オフショア企業を含む）との協業
・顧客へのプロジェクト状況報告

【募集背景】
DX時代を迎え、各業界においてITに関するビジネスの重要性が増しており、顧客の成長共にCTCも堅実に業績拡大を続けております。
顧客と一緒に前向きに技術やビジネスを考えていける開発エンジニアの拡充が急務となっています。

【ポジションの魅力】
・要件定義～プロジェクト計画、設計作業～構築・テスト～リリース対応作業、アジャイル型開発など、プロジェクトの一連工程、時には新しい技術や製品を活用することもあり、プロジェクト遂行力や技術力が身につきます。
中～大規模かつクリティカルな案件が多く、品質マネジメントも重要視しているため、プロジェクト運営力や経験ができます。また、社内の他部門やテクノロジーパートナーとも協働し、その中核的な役割を担って顧客と進めていくことで、コミュニケーション力や交渉力も向上します。

・独立系SIerの強みを活かした自由度の高い、最先端の高度なソリューションの提供が可能。
・クラウド、IoT、AI、5G等世界最先端のITベンダーがパートナー。

【社風】
・フランクで風通しの良い組織風土
・学歴や採用形態（新卒／キャリア）に捉われずキャリアアップできる環境
・社内勉強会多数開催、必要な研修は会社負担にて受講も可
・テレワーク、オンライン会議などのツールも充実。服装の自由度も高めるなど働き方施策も進めています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要：開発現場におけるプロジェクトマネジメント支援
■業務詳細
・クライアントユーザーと開発ベンダーとの間に立ち現場の問題点を抽出
・プロジェクトマネージャーの意志決定を支援

【働く環境】基本的にはフリーランスと数名のチームで担当。
同社はプロフェッショナルなコンサルタントやITエンジニアと案件をマッチングする「TechStock」というサービスを運営。
主に大手企業に対してIT戦略、システム開発PJTにおける一通りの工程支援、管理支援（PMO）等、顧客の事業に大きく影響するフェーズに関わります。
※案件については以下を参照ください。
https://www.high-performer.jp/consultant/special/sp-pmo/

【INTLOOPのPMOの特長】
「日本一PMO人材供給力がある会社」

既にPMOノウハウはコモディティ化していると認識しており、ノウハウでの差別化は出来ないサービスと定義している。お客様のプロジェクト状況・予算感・スキル感などのニーズにあった人材をタイムリーに必要な量を提供できるサービスが2020年代には適していると考えている。その為には、PMO人材供給力が重要だと認識している。
INTLOOPは、日本最大のフリーランスコンサルタントの登録者数を誇っており、23,000人以上居る登録者のスキル割合でも常時30%近くはPMO対応ができる人材が在籍している。

■募集背景
2018年に企業のIT戦略を一気通貫（※）で担うサービスを提供する目的でテクノロジーソリューション事業部を立ち上げました。
東京を中心に順調に拡大してきたため（2020年10月時点で約30名が所属）、大阪オフィスでの新規募集に至りました。

■この仕事で得られるもの
・SEからPMOコンサルタントへのキャリアチェンジができます。
・名古屋オフィスでのPMO事業の新しく立上げのため、組織づくりに関われます。
・約15,000名のフリーランスの登録者を活用して、大規模プロジェクトのリーダー経験を積むことができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
１００年に一度の変革期といわれる中、モビリティカンパニーを目指すべく、システム企画・開発を通じて販売店や異業種プロジェクトのオペレーション、ビジネスを一新します。その中で、IoT、AIや自動搬送などの新技術の検証/オペレーション適用も行い、新しいことにチャレンジしています。
異業種プロジェクト（トヨタの特命業務※）のITを用いた改善も行っています。
※過去例：オリパラ輸送オペレーション、Woven物流PJなど

【詳細】
・システム開発管理（スケジュール、課題、予算など）
・システム要件検討/設計/テスト
・新技術検証（IoT、自動搬送、AI活用）　など

【勤務地】
・担当する全国トヨタ販売店への出張あり（週4日を3～6か月程度）

＜職場イメージ＞
販売店オペレーション改善ｘＩＴを融合した組織で、現場が近くユーザーの声も直接聞くことができるため、成果が出た時などは結果がすぐわかり、大変やりがいを感じられます。

また、新しいことにチャレンジする部署でもあるため、失敗を恐れず（むしろ失敗を繰り返し）、新技術検証などもやりやすいので、いろいろやりたい意欲のある人に向いています。

現場が全国各地の販売店のため、出張に行く機会が多いです。

幅広い年齢層、プロパー（キャリア採用を含む）/出向/派遣と多様なバックグラウンドをもったメンバーが、販売店の現場での活動を中心に、名古屋・東京・在宅と様々なロケーションからリモートで相互にコミュニケーションをとって業務を推進し、困った時にはいつでも気軽に相談ができる風通しの良い職場です。

＜ミッション＞
品質・セキュリティを確保したうえで、いかにスピード感をもって現場を改善するシステム企画・開発を行えるかを推進しています。
トヨタの中はもちろん、最新事例と言われるようなITの取り組みにチャレンジしています。

＜やりがい＞
現場が近く、実施したことの結果が分かりやすいため、早く成果を感じることができ、やりがいを感じられます。

＜PR＞
ITを通じて新しいことややりたいことにチャレンジできる部署です。
販売店の現場に入り、どう改善したいか考えることもできますし、トヨタ生産方式（TPS）を基にした改善活動が求められ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■どのポジションが経験を活かせるか分からない
■明確に希望ポジションは定まっていないが、当社に興味がある
等に該当する場合はこちらの求人にてエントリー頂ければと存じます。

ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。

＜募集ポジションについて＞
■プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー/エンジニア/アーキテクト
・車両開発支援システムの企画・開発
・大規模基幹システムの企画・開発
・業務システム向け共通基盤の企画・開発

＜アプリ開発環境＞
Windows、Linux、タブレット、メインフレーム等
言語…Java、Cobol、C言語、.NET等

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
オープンポジションのため幅広くコンサルタント/ITエンジニアの知見をお持ちの方を募集しております。名古屋を中心とした東海エリアに身を置きながら、東京、関西オフィスと同様に全国/グローバルの案件に携わることが可能です。

【ITコンサルタント】
グローバル対応・デジタルトランスフォーメーションを主体的に推進するITコンサルタント・ビジネスアナリスト（BA）およびプロジェクトマネージャ（PM）を募集いたします。
具体的には、各種業界のITコンサルティングの専門家として、主に下記を担当していただきます。
■システム将来像の策定
■グローバルプロジェクトプランニング、グローバルプロジェクト推進
■DXプランニング、DX推進
■ビジネス要件の定義・最適化
■ソリューション検討、システム開発計画の立案
■システムアーキテクチャの選定・設計

【ITエンジニア】
企業におけるデジタルトランスフォーメーション案件において、最先端のテクノロジーを活用した業務・ビジネスの変革を推進するために、戦略企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行う人材を募集いたします。具体的には、ソリューションエンジニアとして、下記を担当して頂きます。
■ERP（SAP,Oracle等）、 CRM（Salesforce等）、 MRP（生産管理システム）、MES（製造実行システム）、SCM、PLM、BOM、WMS等の製品ソリューションの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用
■汎用機（メインフレーム）からオープン環境（UNIX,Linux,Windows）へのマイグレーション業務
■Java/Python等でのカスタムメイドシステムの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用

【期待する役割】
■お客様にとって最適なソリューションの提案から導入支援まで行って頂きます。
■新しいテクノロジーにキャッチアップしながら、様々な業界で、要件定義から設計、開発、テスト、保守運用まで幅広くチャレンジして頂きます。
■名古屋拠点は、特に東海地方を地盤にする製造業・官公庁・金融業界のお客様に向けて強みを発揮していくことが主なミッションとなります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
NECのITサービス事業における中核企業である同社にて、医療、ヘルスケア領域のPM職の募集を致します。
東海エリアを主にご担当いただきます。

【具体的な業務内容】
全国医療機関向け医療情報システム導入プロジェクトにおける「プロジェクトマネージメント業務」をお任せする想定です。
※「電子カルテシステム導入リーダー業務」「医事会計システム関連パッケージ導入・保守・改定対応業務」等

【想定プロジェクト】
東京・千葉・神奈川・沖縄エリアにおける中規模～大規模な医療機関への医療情報システムの導入プロジェクトや保守プロジェクトに参画して頂きます。

病院情報システム導入・保守プロジェクトでプロジェクトマネージャー業務に携わり、病院様に最適なシステム環境の提供を行って頂きます。具体的にプロジェクトマネージャーの範囲は、「カルテ」「各種オーダ」「看護」等の電子カルテメインとなります。また、急性期病院としての機能に特化した「重症病棟／救急外来向け機能」や「チーム医療を支援する機能」など院内業務を幅広く支援するシステム導入、医事会計、DPC診断支援、医学管理料、収納管理システムの導入プロジェクトや保守プロジェクトおよび診療報酬改定対応プロジェクトのプロジェクトマネージャーを行います。

【ポジションの魅力】
少子高齢化やCOVID19感染拡大等による環境変化により医療機関の在り方の変化が求められています。それに加えてDX技術の進歩により医療の高度化が急速に進んできており、NECグループのSIベンダーであるからこそ、全国の医療機関の様々なICTによる医療機関のデジタルホスピタル化をPJを通して経験できます。

【キャリアパス】
入社後はまずプロジェクトマネージメント補佐として、実際のプロジェクトに携わって頂きます。
その後はIT技術を軸に提案～構築～保守とフルレイヤーでのお客様アカウント対応を経験頂き、最終的には医療領域のプロジェクト管理者として事業を牽引して頂く役割を期待してます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
日本を代表する自動車メーカー向けのプロジェクトをリードいただきます。

【構築システム例】
・生産計画システム、調達物流計画システム、DXデータ分析用データ基盤、オーダー×生産台数最適化システム、故障診断システムなど
・スクラッチ開発やアジャイル開発の方法論に基づき実行いただきます。
※ご志向やご経験に応じてアサインいたします。
・日本の基幹産業である自動車産業にて製造業のコア知識を身に着けることができ、　
　大規模案件に上流工程から参画いただけます。

【ポジションについて】
■顧客へのパッケージ導入そのものを目的としているのではなく、顧客と共に考え、
　DX実現に向け活動していく、という入り口となる大変やりがいのある仕事です。
■ご担当頂くパッケージそのものについて、未経験であっても、
　同社にて整備済みアセットを使ってしっかりと教育します。
　また、同社におけるパッケージ導入プロセスについても標準が用意されており、
　併せてレクチャーしますので、ご安心ください。
■業界でも１位や２位といった首位の企業様を中心に、大手クライアントと社内関係各所を巻き込みながら
　課題解決に向けてご提案・ご従事いただく、非常にインパクトのあるお仕事に携わる事が可能です。
■チャレンジできる組織風土があり、自ら考え行動できることを重視。そのため自社のソリューションにこだわらず、お客さまにとって最適な提案を検討し実現することが可能です。

【魅力】
■平均残業時間23.4時間/月、年間平均の有給取得日数16.4日と非常に働きやすい環境です。
■「年収」と「働きやすさ」のどちらもが揃う超優良企業です！
■日本屈指のSIerとして、製造や流通・金融・公共・通信など、幅広い領域においてITソリューションを提供できます。
■日本製鉄を母体としながらも全売上高に対するグループへの依存度は、わずか15%程度です（他領域での信頼と実績が強固です）
■世界で初めて工場の製造工程の一貫オンライン操業を実現した日本製鉄を母体とするSIerです。
■最新技術、最高水準の技術を研究開発する場としてシステム研究開発センターを持ち、常に3年先を見越したITの評価・検証を行っています。

※【業務内容の変更の範囲】…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【NRIのプロジェクトマネージャーの特徴】
NRIのプロジェクトマネージャーは、システム開発の陣頭指揮を執ることだけが仕事ではありません。コンサルティング部門とも連携しながら、どうすればお客様の経営課題をITで解決できるかひたすら考え、本質的な解を見出し、プロジェクトの指揮官となってその実現に向けて奔走するのがNRIのプロジェクトマネージャーです。プロジェクトマネージャーが、ダイレクトにお客様の経営層、DX推進部門等と意見を交わせるという立ち位置だからこそ感じることができる醍醐味があります。

【顧客・プロジェクト】
物流・小売・サービス・製造・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。

【具体的案件事例】
・ヤマト運輸グループ（EAZY/置き配システム）
　コンサルティングセグメントと連携し、顧客の課題に寄り添いソリューション、システムの提案を実行。荷物を出荷・受付、集荷、幹線・域内配送、配達、受取を全範囲でカバーするシステムを構築しました。
・JAL（どこかにマイル）
　日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された４つの行き先候補の「どこか」にいける国内線特典航空券サービスで、NRIが保有する特許を元に開発されたアルゴリズムが組み込まれています。 日本各地の魅力の再発見や、地域活性化にも繋げることを目的として、サービスをご提供しています。
・EARTHBRAIN
　建設業界に、デジタルトランスフォーメーション（以下、DX）をもたらし、安全性、生産性、環境性の飛躍的な向上を実現することを目的にコマツ・NTTドコモ・ソニーセミコンダクタソリューションズ・NRIの4社共同でEARTHBRAIN社を立ち上げました。
・リクルート（SUUMO/スーモ）

※産業IT部署について※
https://industrial.nri.co.jp/

※この職種は、NRIグループの一員であるNRIデジタルに出向していただくことがありますが、野村総合研究所と同じ待遇となります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【会社説明資料】
http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf

【対象顧客】
トヨタシステムズ、ＰＰＥＳ

【業務内容】
トヨタシステムズの人事、調達、一般管理（会計など）など模基幹システムの企画提案、要件定義、設計、開発、導入、保守までを一貫してサポートをいただきます。

※ご本人の経験ならびに適性を鑑みて、担当領域ならびに工程を決定していきます。

【対象システム】
トヨタ自動車およびトヨタグループ会社をメインをメインとした
販売、アフターサービス、調達、生産、物流、一般管理（会計など）の基幹システム全般

【開発環境】
Linux/Windows/クラウド

【言語】
VC++/C++/C♯
.NET/C/JAVA/JavaScript

【組織構成】
CM本部　４４８人（内プロパー４２６人）


【アプリケーションＳＥ：キャリア】
１年後：トヨタ自動車の子会社であるトヨタシステムズの開発思想・標準・開発環境をＯＪＴで習得
３年後：比較的中小規模の設計やマネジメントで経験度アップ
５年後：複数プロジェクトの中核メンバーとしてスキルを拡大

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
▼募集の背景
矢崎グループの基幹システム構築へ一緒に挑戦してくれる仲間を募集！
矢崎グループは自動車に不可欠なワイヤーハーネスメーカーとして、半世紀以上自動車業界と共に成長してきました。しかし、自動車業界では新たな競合企業の参入もあり競争が激化し、スピーディーな経営の意思決定が求められます。矢崎もこの変革期を乗り越える為、複雑且つ老朽化した既存システムを刷新し、新たな時代に向けたDXの一環として、情報システム基盤（基幹システム）の構築を目指すことになりました。現在、会計領域のシステム構築に向けて、プロジェクトを立上げ準備中で、挑戦する姿勢と行動・参画意識の強い方を求めています！

▼仕事内容及びポジション
会計領域のシステム構築プロジェクトの立上げ、準備
経営層との経営・事業要件の整合、システム機能の検証、体制構築などからのシステム企画

SAP-ERPパッケージを活用した、基幹システムの構築
要件定義・設計・開発・テスト・移行、ベンダーコントロール等の作業及び推進プロジェクト内領域リード、社内システムエンジニア、矢崎グループ各社の業務部門やコンサルティング会社と、密に連携しながら進めていただきます。

中長期的には、販売/購買/物流の業務領域、アセアン・中華圏へのシステム導入展開

▼やりがい・魅力
・経営直結の大型プロジェクト
・転職者が活躍中
・広範囲裁量のもとプロジェクト運営可能
・リモートワーク、フレックス制度あり
・役割、能力に応じた報酬
・海外勤務の可能性あり

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
自動車業界が100年に1度の大変革期と言われているように、CASE・MaaSの進展による他業界との競争が激化しております。品質・アフターセールスの分野では車両データや顧客データをはじめとするさまざまなデータを活用した新しいお客様へのサービス創出やトヨタ販売店、トヨタ自動車の業務の変革、生産性向上が競争力強化において大変重要になります。それらを実現するために社内関係部署と協力して様々な業務のDXを自ら手を動かしスピーディなシステム開発により牽引していただきます。

【詳細】
-アフターセールス分野でのデジタル高度化（AI・ビックデータ活用）
開発例（１）：画像、音声、自然言語データを分析し、販売店業務を自働化・効率化
開発例（２）：販売店向けに車両整備現場の作業自動化アプリ
開発例（３）：お客様向け商品提案アプリ
開発例（４）：車両データ分析・AIモデル作成を通じた車両不具合・故障予測などを支援するAI開発
開発例（５）：お客様アンケート調査結果より趣味趣向トレンド分析によるもっといいクルマ作りに繋がる商品性改善のためのデータ分析・可視化

-アフターセールス分野でのDX推進（企画検討・人材育成）
テーマ例（１）：データ活用やアプリ開発など様々なITスキルを持った人材配置と育成の企画検討
テーマ例（２）：手作業の多い現場の仕事をデジタルを使って楽にする企画検討

＜職場イメージ＞
何でもやってみよう、というチャレンジ精神旺盛なメンバーが揃っています。また何か新しいことに取り組むときは、すぐに皆で集まり議論するオープンな雰囲気があります。

＜職場ミッション＞
CASEに代表されるモビリティー化が業界全体で加速する中、従来の常識にとらわれない新しい発想でアフターサービスのあり方を大きく変革する必要があり、お客様のカーライフへの新たな嬉しさを創出することが求められています。
同部はアフターセールスに関わる7部署が属するカスタマーファースト推進本部を統括する部署として、様々な施策を企画・推進しております。
各部にDXでの成果をだしてもらうための戦略立案、人財育成、またITインフラの整備もその中のひとつです。

【やりがい】
同部は本部統括部署として、CASE、MaaSの進展…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
日本を含む、全世界170か国以上でトヨタ・レクサスにお乗りいただいているお客様に対し、安全で安心なカーライフを送っていただくために、従来の延長線上にない新たなアフターサービス施策の展開、点検・修理体制確立、サービス全般における海外・国内販売代理店のサポート業務の推進を担う

【詳細】
アフターセールス領域におけるコネクティッドサービス*の企画、開発推進、運用
-コネクティッド技術の導入国、またこれから導入される候補国のアフターセールス部門のニーズを基にした新規コネクティッドサービスの企画
-企画実現のための機能開発牽引（設計含む関係部署の巻き込みとプロジェクトの進行管理）
-実現したサービスの維持、運用

※（例）車両のECU情報をリモートで取得し、そのデータから部品の劣化状態を判定したり不具合発生を検知し、お客様に適切なアドバイスや販売店での点検・交換を促すサービス

＜職場イメージ＞
-国内をはじめ、欧米の先進国、急成長する中国、シェアの高いアジア／中東等、全世界の販売代理店を相手にするダイナミックな仕事ができる職場です。
-積極的なチャレンジを応援する風土があり、「もっといいアフターサービス」「もっといいクルマ」に向けた熱い想いで生き生きと働いているメンバーが多くいます。

＜職場ミッション＞
-お客様にいつまでも安全に安心してお車を使い続けていただくために、また、次もトヨタを選んでいただけるために、私たちは「もっといいクルマ」「もっといいアフターサービス」を徹底的に追及しています。
「もっといいクルマ」では、市場の声をもとにしたクルマづくりへの参画、「もっといいアフターサービス」においては、様々なアフターサービス施策やシステムなどの仕組みづくりに加え、全世界の販売店が町いちばんの販売店となるようにエンジニアが働きやすい環境整備やオペレーション改善など、人中心のもっといいお店づくりに向けても取り組んでいます。

【やりがい】
・同社にとってもコネクティッド技術の分野はまだ新しい領域のため、知見を持っている人が少なく、入社後のご自身の努力、活躍次第ではありますが、早期に当該分野の第一人者になれる可能性もあるポジションです。
・国内はもとより、全世界を相手にするダイナミ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
1948年設立の世界17ヶ国37拠点を持つ機械設備商社である当社にて、
顧客へ工場内の物流自動化システムを提案すべく半導体関連設備をシステム的な側面から取り纏めていただく業務をお任せします。
また、中国企業との取引数が拡大しており、中国仕入先企業との技術折衝や価格交渉などを期待します。

■業務詳細
現場課題の把握、課題に対してのソリューション提案。
現状分析・レイアウト構想・メーカー選定・見積検討（メーカー表示価格の妥当性把握、コストダウン案の逆提案）・納入検収管理

■具体的には
材料タワー、搬送ロボットや生産計画システムなどと連動し取りまとめをする管理システムを顧客ごとに提案、構築していただきま
す。

【職務内容】
開発・設計に携わるエンジニアの業務品質及び業務付加価値を高め、当社のエンジニアリングにおける生産性を最大化させる為、PLMシステムの構築、保守・運用及び基幹業務システム（ERP）とのデータ連携に必要なアプリケーションの開発に携わっていただきます。

【当社の特徴】
1898年創業の工作機械メーカーです。高度かつ、様々な技術が必要とされる工作機械業界において、技術志向の強さに特に定評がございます。自社開発の技術で「機械」「電気」「情報」の開発を続けることで各社との製品優位性を高めており、将来的に見ても安定性は抜群です。当社のエンジニアたちの実直さによって生み出されるオリジナル技術は、まさにエンジニア魂を感じさせる技術力の集大成です。当社の強みはトータルレスポンシビリティにあり、工作機械を総合的にすべて自社でつくろうという方向性を持っております。機械・電気・情報の三位一体で生み出される製品は社員の実直さが加わり、より高付加価値マシンへと変貌します。国内トップクラスのシェアを誇る当社の工作機械は、今後さらに世界へ飛び出し、ものづくりをさらに進化させます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・新しい経営基盤システム内、販売物流領域の検討
・海外拠点への経営基盤システムの導入支援

【やりがい・魅力】
全社横断的でグローバルなプロジェクトの一員になっていただきます。経営基盤システムの刷新という何十年に一度と言っても過言ではない大きな活動の中に身を置き、会社の将来の礎を一緒に築いていきましょう。

【募集背景】
ヤマハ発動機では、DXによる全社改革を目指しており、その一環で経営基盤システムを刷新するグローバルプロジェクトを推進しています。今回はその中でも特に重要となる販売物流領域のシステム導入メンバーとして即戦力でご活躍いただける方を募集いたします。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
ブロックチェーン技術活用における、グローバルレベルでの標準化戦略や、社外とのデータ連携基盤戦略を企画します。また、このための実プロジェクト推進として、NFT活用等Web3での価値創出や、トレーサビリティ活用プロジェクトも同時に推進します。グローバルレベルでの企画業務や、価値創出など世の中にインパクトを与えることのできる仕事です。

【詳細】
・データサイエンス・生成ＡＩなどの最新技術とWeb3との組み合わせによる新たな価値創出の企画立案、開発、実証
・グローバルレベルでの標準化戦略（ルールメイキング、アライアンス、技術戦略）、および開発推進

【職場イメージ】
モビリティカンパニーに向けてデータサイエンス・AI・クラウド技術を活用した新しいビジネスの創出、社内業務改革やブロックチェーン技術など新しい技術を活用した社会課題の解決に取り組んでおり、ITを活用した働き方改革もリードしている部署です。

【ミッション】
我々は時代の変化を先取りし、新たな価値創造と社会課題解決に挑戦、変革をリードし続けていきます。データサイエンス・AI・クラウド、ブロックチェーンをはじめとした新技術の活用戦略とその実行を行い、新規事業創出と業務改革の成功事例を持って、風土改革と人材育成も推進しています。

【やりがい】
企画から製品化までの一連を経験できる部署です。
開発においては、内製、パートナー連携共に取り組んでいけます。
また、技術開発にとどまらず、グローバルレベルでの研究戦略やルールメイキング、価値創出を行えることで、自身の担当成果は世の中に大きく影響を与えることができます。

【PR】
仮想通貨の基盤技術として用いられたブロックチェーン技術は世の中に登場してから１０年余りの新しい技術ですが、その応用範囲は広く、モビリティカンパニーを目指す我々のビジネスでも社会実装が始まっています。
我々の部署ではこの社会実装を実現する応用先を数多く持っており、自ら企画立案して新たなブロックチェーンシステムを世の中に出していくことが可能な職場になります。
さらに多くのAI技術者、データサイエンティスト、クラウド技術者が在籍しており協働して新価値創出することでより幅広い技術・ビジネススキルの獲得、スキルアッ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
大手自動車会社のデジタル化を推進するための、企画・推進の牽引頂きます
・お客様の業務課題にたいしデジタル化による解決を提案する企画営業
・顧客担当者及び意思決定者との議論、調整。
・推進上必要となる検討/ドキュメントの作成（上位決裁資料の作成などを含む）
・推進上必要となる技術の調査、外部メーカとの調整など
・当社ビジネス成立のために必要なビジネスプランニング、社内連携および推進
・必要に応じてチーム管理　など
【期待役割】
・顧客の状況を把握し、明示的/暗示的課題を抽出・整理することで、顧客のデジタル化推進に向けた活動を具体化、構想を企画しプロジェクトを牽引。
・上記構想をビジネスモデルとして社内（必要に応じて外部メーカー）と調整して提供体制を構築。顧客のデジタル化提供タイミングと合わせてリリースを実施。
・当社内のDX・AIに関わるインフルエンサー（調査や検証、目利きなど）
【魅力】
世界最大の自動車会社の中でも、最重要課題として取り組まれているデジタル化案件の中枢にかかわることができます！　営業的な戦略検討はもちろんのこと、最新技術の活用、企画的な仕事などを通じ5年を目途に管理職を目指していただきます。
【組織構成】営業本部　トヨタソリューション部　トヨタ―セールスG