【職務概要】
同社の大安製造所にて適性に応じた業務を担当していただきます。

【職務詳細】
営業、コーポレート、エンジニアなど幅広く募集をしており、
ご経験を幅広く拝見し、可能性のあるポジションについて打診をさせていただきます。
※具体的なポジションについては、一次面接（人事面接）後に正式にご連絡をさせて頂く予定です。
※事前のWebテスト・適性検査受検がございます。

＜働く環境＞
・産前産後休暇
・育児休業：取得率99.1%（2020年度実績）
※育休取得者数　女性63名、男性48名（2020年実績）
・短時間勤務制度（育児・介護）　
・テレワーク：テレワーク取得回数は、月 10 回を上限として制度運用
・フレックスタイム制：コアタイムあり。事業所によって異なります。

勤務地	三重県いなべ市大安町梅戸1100 三岐鉄道三岐線「梅戸井」駅徒歩10分
給与	年収：500万円～750万円■年収：510万～1000万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月（試用期間中の勤務条件変更無）)■福利厚生：寮・社宅完備／社内食堂／給食費補助／大浴場／診療所／残業手当／交替勤務手当／深夜勤務割増賃金／通勤手当（マイカー通勤の場合、ガソリン代支給）／退職金有り／社員持ち株会／社内語学研修／カフェテリアプラン／財形貯蓄制度／給食制度／永年勤続表彰制度■勤務時間：7時間45分※始業、終業時間は各事業部門により設定　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にてITエンジニアとして従事いただきます。

【職務詳細】
鉄鋼アルミ事業部門の既存システム刷新のプロジェクトに、メンバーまたはリーダーとして参加して頂きます。
プロジェクトでは、既存ホストシステムのマイグレーションを目指し、ホストからオープン系基盤への移行方法を検討し、システム全体を刷新していくロードマップの作成と、段階的な刷新の実行計画の立案を担ってもらいます。
実際の業務に際しては、業務部門・利用部門とプロジェクト体制を組み、新しい業務プロセスの検討・システム要件検討を共に進めていき、コベルコシステムをはじめとするシステムベンダーへの提案要求・プロジェクト管理を担っていただきます。
もしくは、データ活用基盤の再構築・データマネジメント体制構築のプロジェクトのメンバーとして参加して頂き、利用部門も含め、DXに向けたデータ活用推進の業務を担っていただきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	栃木県真岡市鬼怒ヶ丘15　第2工業団地 JR宇都宮線「石橋」駅より車で20分※マイカー通勤相談可能 …
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～1030万円　月給制：月額261000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（会社規定に基づく）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月／試用期間中の労働条件変更無)■福利厚生：各種保険、通勤手当、退職金制度、社宅／独身寮制度（適用条件有）、社員持株会、各種財形貯蓄制度、カフェテリアプラン（年間8万5千円）、短時間勤務制度（育児・介護）他■勤務時間：9時00分～17時30分（所定労働時間7時間45分、始業・終業は各事業部門により設定）　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
最初はプロセス開発グループに所属し、チタンを製造する高砂製作所および加古川製鉄所でのプロセス改善業務を担当し、工程や製造の理解を深めていただきます。
その中で用途開拓グループのお客様対応にも同行してもらい、1～1.5年後に用途開拓グループの業務に専任していただきます。

＜ キャリアパス ＞
適性を踏まえながら、ローテーションの一環として、勤務地は高砂製作所に限らず、大阪や東京地区の営業担当に同行して活動する技術サービス業務に従事いただく可能性がございます。
新規需要や差別化商品のニーズを見出し、開発グループにつなぐ役目となります。
将来的には海外勤務も視野に入れています。

＜＜ 魅力・やりがい ＞＞
最先端の材料開発に携わることができ、若手にも活躍の機会が多いです。
また海外も含め多くのお客様との技術ディスカッションや学会・協会活動を通じて、自身のスキルアップも図ることができる職場です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽電鉄本線「荒井」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：500万円～750万円■年収：510万～1000万円　月給制：月額261000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（会社規定に基づく）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月（労働条件変更無）)■福利厚生：各種保険、通勤手当、退職金制度、社宅／独身寮制度（適用条件有）、社員持株会、各種財形貯蓄制度、カフェテリアプラン（年間8万5千円）、短時間勤務制度（育児・介護）他■勤務時間：所定労働時間：7時間45分（始業、終業時間は各事業部門により設定）※フレックスタイム制：有　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容
（90%）
各法人の取引先との業務委託契約書、秘密保持契約書、その他関連書類（英文契約含む）のレビューおよび契約交渉支援
各法人に適用される業法／規制／ガイドライン対応
各法人職員向け法務コンプライアンス研修の実施
（10%）
Global / AP / Japan OGC （Office of the General Counsel） で進められるプロジェクト活動

■アピールポイント
T&Lはグルーバルでビジネスを展開しているため、日本国内だけでなく海外デロイトメンバーファームと連携して業務を遂行する機会があります。
契約書レビュー等を通してマネージメントと接する機会も多く、会社の方向性、マネージメントの考えに直に触れることができます。
デロイトトーマツグループの法務（Office of the General Counsel）の所属となります。ご入社後、デロイトトーマツ税理士法人へ即出向を想定しています。

■英語使用場面
グローバルでビジネスを展開しており、英文契約書のレビュー割合は前提の10-20％程度となります。
また、デロイトAPとしてのAP各国の法務メンバーとプロジェクトを遂行する場合があります。

■想定残業時間
30～40時間/月

■出社/在宅勤務
※2024年12月以降、全社方針を踏まえて、週2日以上の出社日に変更となります

勤務地	東京都千代田区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
公共システム事業部では地域の暮らしを豊かにするスマートシティの実現に向けた共創パートナーとの連携による地域課題の解決や、デジタル庁が推進するデジタル田園都市国家構想の実現に向けた取り組みに力を入れています。その一環として今回、新たなDXソリューションの企画・開発・提案活動を行う人財を募集します。

【職務概要】
公共・自治体における住民向けサービス・職員向けサービス、官民が連携したサービスなど、新技術を活用して、社会課題を解決するソリューションやサービスを企画・開発・提案していく業務、及びその具体的な案件対応等を担当していただきます。

【職務詳細】
■対象
・提案先・お客様は自治体、国（総務省やデジタル庁等）、及び民間企業となる場合もある

■サービス・ソリューション企画
・市場、ニーズ調査、サービス・ソーリューション企画、企画評価のためのPoC・評価、事業性評価
・技術的課題・対策、ビジネス課題対策

■サービス・ソシューション事業計画策定
・企画において事業対象となったものの事業計画策定（開発計画、投資回収計画、拡販計画等）

■サービス・ソリューション開発、保守・稼働維持
・事業計画化されたサービス・ソリューションの開発（開発リーダー及び一部開発）
・開発されたサービス・ソリューションの保守・稼働維持

■サービス・ソリューション拡販、案件対応
・開発されたサービス・ソリューションの拡販・プレ活動
・お客様の実際の案件対応（提案/構築/保守等）

■その他
・新規領域ビジネス推進の一環として、自部門以外（公共分野における他部門、公共分野以外の他部門）との連携、会社として取り組んでいるLumada推進活動にも関わっていただきます。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
【仕事の魅力・やりがい】
・日本の公共分野・自治体を中心として、さまざまな社会課題を解決するためのソリューション・サービスの企画・開発・提案に関わることで、さまざまな人々への貢献、新たな日本の未来を切り開くことへの貢献ができます。
・最新技術や先進的な取り組み（実証実験等）に関わることができます。
・社内の多くの組織やメンバ、社外の多種多様なお客様やベンダーと連携、…

勤務地	東京都品川区南大井６丁目２３－１
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
事業拡大に伴う増員募集となります。当部門では、日本国内大手の車両メーカーおよび自動車部品サプライヤー向けに、画像認識技術/3次元空間認識技術/AIを活用した自律走行システムや先進運転支援システムを開発しています。当部門の技術力やプロジェクト遂行力により、顧客からの信頼を獲得しており、対応案件が拡大してきたため、今後の部門の成長を担う人材を募集します。

【業務内容】
ご経験・ご希望をもとに、以下の（１）～（３）いずれかのプロジェクトのソフトウェア開発を担っていただきます。いままで獲得されたスキルの発揮に加えて、必要となるスキルをプロジェクト遂行を通して身に着けていただきながら、上流～下流までの一連の開発プロセスを経験することができます。
（１）当部門の技術アセット（車両周辺監視ソフトウェア）の機能強化、および当該アセット活用した顧客システム開発プロジェクト
（２）顧客保有の物体検知アルゴリズムに対して、当社技術力/知見を注入することで機能改善/性能改善するプロジェクト
（３）自律走行車両内部で動作する、周辺環境認識ソフトウェア開発プロジェクト（顧客と合同開発）

【想定プロジェクト】
（１）大手商用車メーカー向けに弊社技術アセット（車両周辺監視ソフトウェア）を活用した開発案件（当社売上規模：1.7億/年）
　NEC PM/PL
　当社 開発チーム（PM除くと、S/Wは当部門担当で2～3名程度、FPGAは別事業部で2～3名程度）
（２）大手自動車部品サプライヤーが開発中の先進運転支援システムに関する技術支援案件（当社売上規模：案件A＝0.7億/年、案件B＝1.5億/年）
　顧客 PM/PL
　NEC PM
　当社 開発チーム（案件A：4名程度、案件B：7～8名程度）
（３）大手車両メーカー向けの自律搬送機開発案件（当社売上規模：2.5億円/年）
　顧客 PM/PL
　顧客 開発チーム
　NEC PM/PL
　NEC 開発チーム（主に要件定義）
　当社 PM/PL
　当社 開発チーム（15名程度）

【配属予定部署】
エンタープライズ事業ライン
トランスポート・サービスソリューション事業部
第二グループ AMTグループ

【配属事業部の紹介】
自動車O…

勤務地	愛知県名古屋市中区錦1-8-11
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
防衛省向け情報システム開発の事業提案、開発、稼働維持をお任せします。
【具体的には】
システムの提案、構築、運用フォローまでスキルに応じてお任せします。
▼提案
　・顧客分析・調査によるニーズの整理
　・情報システム化の提案
▼システム開発
　・システムの設計・構築・試験・導入
　・プロジェクト管理
▼稼動維持
　・システムの稼働維持

【募集背景】
当社は防衛に関わるシステム・機器の開発・製造を通して、国民の安心・安全に大きく貢献している日立グループの中核企業です。国の安心を守る防衛の強化やサイバーセキュリティ対策が非常に重要になるなか、卓越した技術を持つ当社に対する期待も、ますます高まっています。そのため今回、防衛省向け情報システム関連事業拡大に向け、第一線でご活躍いただけるシステムエンジニア職を増員募集いたします。

【配属先の編成】
配属先のメンバーは約100名程度（協力会社含む）で、20代から50代の各年齢層が在籍しています。
実際の開発は10名から15名程度のチームで実施します。

【入社後の流れ】
既存のプロジェクトとして、防衛省向けシステムの開発・稼動維持プロジェクトへ参画いただく予定です。
また、既存プロジェクト以外にも関連の新しいシステムの提案活動も控えており、OJT等を経て業務に慣れて頂き、新しいスキルを身につけながらご活躍頂きたいと考えています。

【教育研修制度】
社内では、定期的な技術研修会（最新技術に加えて、反省事例の展開やスキルの伝承を含めた、幅広い意味でのSE技術を習得することを目的とした場）など、様々な機会がございます。
研修に関しても豊富なメニューがあり、上長とスキルレベル等を相談の上、積極的に参加いただくことを会社として推奨しています。

勤務地	神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容
【80%】
デロイトトーマツグループ全体の汚職・マネーロンダリング防止、安全保障貿易管理に関するコンプライアンス業務全般：
（１）デロイトグローバル基準による社内ポリシー・手続の整備と運用
（２）ビジネス活動全般、経費使用、人事採用等デロイトの活動の様々な場面における社内手続の整備と運用
（３）e-learning等の社内研修や、定期的メール発信等社内啓蒙活動等の実施
（４）年次リスク評価や内部監査を通じたコンプライアンスプログラム全体の改善の実施
（５）社内サイトやチーム内データベースの整備
【20%】
本人の希望により、法務部内他チーム（M&A・知的財産権・テクノロジー・紛争対応・法務企画・グローバル対応等）の他チームから1つを選択し所属となります。

■アピールポイント
・当チームでは米国水準でのコンプライアンスプログラムを実施しており、各領域最先端のコンプライアンスプログラムや法令、リスク管理実務を学ぶことができます。
・デロイトトーマツグループ全体の業務や発注の管理に関与し、プロフェッショナルファームの多様なサービスについて学ぶことができます。
・経験豊富なシニア弁護士、シニア会計士がチームの最高責任者であり、ビジネスの状況をふまえた実務的な指導を受けることができます。
・本所属の当チーム以外にも、法務部内他チームから関心に沿ったチームを選択し所属するため、幅広い法律分野の専門知識を深めたり、様々なメンバーとの交流が可能です。

■英語使用場面
当チームで運用するポリシーや手続、また共通e-learningなどがグローバル共通のものであり原案は全て英文です。また、Asia Pacific内で1つのファームのため、定期的にAsia Pacific全体での会議にも参加しています。ただし当面は、読み書きがビジネスレベルで可能であれば問題ありません（TOEC800点程度以上）。

■想定されるキャリアパス
・日本における上記業務に従事するマネージャーやディレクター
・アジア・パシフィック地域における上記業務を統括するマネージャーやディレクター
・その他関連部門でのマネージャー等

■想定残業時間
20～40時間/月

■在宅、出社比率
週2日以上のオフ…

勤務地	東京都千代田区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■MUFGグループのシステム開発部門に常駐し、関連システムの開発、改修支援を担っていただきます。PL、PMとしてより活躍の幅を広げていきたい方からのご応募をお待ちしております。
■メガバンクの融資システムの開発・保守のPM・PL候補としての採用です。また、本番運用の拠点となる関東のセンターが被災した際、バックアップ拠点である関西のセンターへの切替作業も担います。

【詳細】
■ネットバンクと連携し各種受付～記帳までの業務自動化を実現する住宅ローンフロントシステム開発におけるPM・PL
■個人、法人向け融資等の契約書類等をセンターにて一括管理するための現物集中システム開発におけるPL
■老朽化対策、次世代システムを見据えた法人向け融資システムの新アーキテクチャ移植開発プロジェクトのPM・PL
■災害対策としてバックアップ機への本番運用切替作業を担当（被災時のみ）

【魅力】
メガバンクの基幹系システムで、金融ＩＴの最先端技術を活用した分散系フロントシステムからレガシーシステムといわれる既存の大規模メインフレームまで、幅広いシステムに関ることができ、世の中のトレンドにも深く関われる魅力ある環境です。また数多のプロジェクト機会に恵まれており、短期間で多くの成功体験が得られます。PMのみならず、将来のキャリアアップに有意義な経験を積むことが可能です。

【勤務地補足】
顧客先常駐（京都府相楽郡）

【本組織の中途入社者の声】
■雇用の安定性があり、転勤のリスクも少ない点が入社の後押しになりました。
■より近いところで銀行業務を学ぶことができ、国内1位のメガバンクシステムを担当する責任感とやりがいがあります。

【働き方】
在宅勤務を行っており、出社頻度は平均週2日程度となっています。（※担当業務によって異なる。）

勤務地	京都府顧客先常駐（京都府相楽郡）
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
以下のいずれかの業務に携わっていただきます。
■船外機のエンジン制御開発、適合
・エンジンベンチでの性能、適合、制御ロジック開発
・実機テスト（実車、HILS）データを用いた開発性能検証/適合業務
■船外機のパワートレインの性能開発業務
・エンジンの出力性能開発に伴う実験、性能評価
・エンジンの冷却、潤滑性能評価
・ボートでの走行性能評価

【採用背景】
マリン技術部では2～350馬力の船外機をラインアップし世界中の人々に快適でワクワクする楽しい水上移動を提供しております。マリン業界も自動車業界同様カーボンニュートラルを含めた環境対応を進めており、エンジン船外機についても、より環境に配慮したエンジンの開発を必要としています。そのような中、即戦力として主体性をもって業務を遂行していただける方を求めています。

【部門のミッション】
「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。
そのためにマリン技術部では、次世代の船外機の開発のために、エンジン設計開発のスキルを有する方を募集しています。

【配属部署】
・マリン事業本部 マリン技術部
・配属拠点： マリン技術センター（静岡県湖西市新居町）
・就業時間： 8:45～17:30
・フレックス適用： 有
・在宅勤務利用状況： 業務よって調整可

【キャリアプラン】
【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着く知識・スキル】
・船外機に関する技術知識
・エンジン燃焼等の設計技術、解析やメカニズムに関する知識
・企業との交渉力
【環境】 マリン技術センターでの勤務となりますが、海外駐在の可能性もあります。
部内駐在実績拠点： Suzuki Marine USA （フロリダ州）

【教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
船外機技術についてはグループ内教育を行っています。

各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネスス…

勤務地	静岡県湖西市新居町中之郷3622-48
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
本ポジションでは約200銘柄の提携先企業と連携をし、提携カード会員の満足度向上と利用促進を図っております。さらなる業容拡大を目指し、積極的に新しいアイデアを提案し、実行に移すことができる方をお待ちしています。

【主な業務内容】
・カード会員獲得・利用促進を目的とした会員向けキャンペーンの企画・推進
・会員の利用動向やキャンペーン効果の分析
・提携先企業とのコミュニケーションおよび関係構築

＜取組み事例＞
・提携カードラインナップ
https://www.smbc-card.com/nyukai/card/index.jsp
・提携カードカードキャンペーン一覧
https://www.smbc-card.com/nyukai/campaign/index.jsp

【部署構成】提携受託マーケティング部　約70名
・マーケティングG（約12名/内中途1名）・・利用促進施策や会員拡大の施策立案★配属想定グループ
・プロダクトマネジメントG（約8名/内中途0名）・・・提携先のと条件改定や採算管理
・プロジェクト推進G（約13名/内中途0名）・・・新規立ち上げ支援、リニューアル対応
・特定銘柄G（約7名/内中途2名）・・・大手銘柄の業容拡大・採算改善施策立案
・企画G（約21名/内中途1名）・・・事業方針の策定・予算管理
・開発G（約6名/内中途2名）・・・機能拡充対応や機能レベルアップに関する業務

【採用背景】
・提携カードの発行は、従来の小売業だけでなく、サービス業やWeb販売先など領域は広がっており、当社も提携カード事業の更なる拡大を目的に人的・物的リソースを投資するためカード業界の経験者を求めております。

【働き方イメージ】
・時間外業務時間平均：約30-40時間/月
・在宅勤務頻度：平均週１回程度
・個々の諸事情に合わせて柔軟に在宅勤務は可能、また外出先から帰社せずリモートワークスペースで業務をしたのちに帰宅する等、フレキシブルな働き方をしております。

勤務地	東京都江東区豊洲2丁目2番地31号
給与	年収：600万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
事業支援担当責任者として、割り当てられた事業部門における商取引、契約交渉、M&A、紛争、クライシスなど、幅広い種々の案件の担当、また後輩・部下へ指導いただくことを想定しております。
※ご経験によっては管理職として採用させていただきます。

北米、南米、欧州、中国、東南アジア・太平洋、日韓台の６地域統括法務および各社法務の指導監督やこれらのとの協働も担当業務内容に含まれます。
契約書（英文契約含む）の審査、作成、交渉、法令、契約の解釈　Project（合弁、M&A、提携、共同開発など）、各種紛争への対応（契約上のトラブル、品質問題など）、取引先の倒産、工場事故、その他クライシス対応、法令遵守を含むコンプライアンス体制の確立・推進、社内教育　等

【配属部署のミッション】法務部
Global Headquarterとして、米州、欧州、中国、東南アジア・太平洋、日韓台の5地域統括法務および各社法務の指導監督やこれらのとの協働を通じ、以下の業務を遂行すること。

・事業支援：各事業部門における商取引、契約交渉、M&A、紛争、クライシスなど、幅広い種々の案件において、単なる法的アドバイスにととまらず、社内にある多くの情報を掘り起し、問題の本質を見抜いたうえで、法律、特許、会計、税務等の総合的な視点からリスクアセスメント、マネージメント案を策定し、その実施を支援すること。

・コンプライアンス：グループコンプライアンス体制の構築・強化、教育・研修等の運営

・ガバナンス：株主総会、取締役会などの重要社内機関の事務局運営および上場規則等の順守確保

勤務地	東京都中央区日本橋2丁目7番１号
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェア開発の、プロジェクト管理を担当いただきます。

≪具体的には≫　
下記業務に関し、初めはプロジェクトリーダーを補佐する様な形で参画いただき、その後は1機種あるいは特定の顧客向けの複数機種を受け持っていただきます。
■受注活動（顧客要求の分析、提案前提の検討、見積もり）
■開発計画（顧客要件・開発スコープの整合、開発日程作成、リソース計画など）
■開発推進（進捗管理、客先/製造部門との日程調整、リスク・課題管理など）
■品質管理（機能要件・非機能要件の管理、設計文書管理、レビュー・試験密度や不具合検出率の管理など）
■予算管理（開発費、経費、設備投資など）

【業務の魅力】
■車両のドライバーや乗員状態のセンシング技術を通じて交通死亡事故ゼロ化に貢献するという、社会的意義の高い業務です。
■新たなセンサデバイスの導入やセンシング技術の開発・導入など、最先端の技術開発に携わることができます。
■受注活動から開発、生産、市場でのアフターフォローまで、製品ライフサイクルのすべてにかかわることができます。
■国内だけでなく北米、欧州、中国、インドなど世界各国に納品しており、グローバルに活躍できるチャンスがあります。

【事業/製品の強み】
■当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みであり、現在も複数の車両向けに開発を行っています
■三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています
■北米、欧州、中国、インドなど各国に営業・開発拠点があり、海外市場・顧客向けの開発も円滑に行えます。

●職場環境
（１）出張：有 （頻度：1回/2か月、期間：1日～1週間程度）
（２）転勤可能性と想定移動先：有（三田、姫路、海外拠点）。ただし入社後当面は三田勤務前提
（３）リモートワーク：可 （週1～5日利用可能）。業務の状況や個人の事情による。入社後当面は週3日以上出社することを推奨。
（４）中途社員の割合：約15%（総合職のみ）

●想定される時間外時間
年間平均：約40時間/月（繁忙期約60時間/月）

●キャリアステップイメージ
■3か月～1年程度は現職のプロジェク…

勤務地	兵庫県三田市
給与	年収：500万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【クライアントの特徴と業務領域】
■大手製造業向け基幹システムの構築プロジェクトに於いて基本構想以降、システム設計・開発、保守フェーズを担うプロジェクトのPM・PLをお任せします。

■業務領域：主に会計領域（一般会計、債権債務、入出金、固定資産等）を中心に販売、購買、生産管理などの業務領域を担当しますので、エンドユーザーに寄り添う形でユーザ―折衝やPJマネジメント業務を担当します。
今までの大規模SIプロジェクトまたはERP導入プロジェクトのご経験を活かしつつ、業務知識を活かしたPJ推進を期待しています。
また直近の案件として「mcframe」を活用した生産管理システムの導入プロジェクトの引き合いが多く、生産管理領域のご経験者は”即戦力として”期待しています。

■業務内容：業務系システム構築時のプロジェクト管理（またはＰＭＯ）を主にご担当頂きます。プロジェクトは3～5億円の規模でPJメンバーは弊社社員及びビジネスパートナーと共に30～50名程度のチーム構成で、システムの安定稼働に至るまでを担当します。

＜具体的な役割＞
システム構築の経験に加え、深い業務知識も必要となり、顧客との調整・折衝力やプロジェクトを滞りなく進めるファシリテーション力なども重要になります。
・顧客折衝・調整（課題抽出、整理、取りまとめ）
・スケジュール管理、課題管理、要員管理、コスト管理
・ドキュメントレビュー、資料作成（報告資料、要件定義書・課題検討書、ユーザ向け説明資料他）など

※まずは過去の経験（基本構想、要件定義、基本設計、詳細設計、開発（製造）、テスト（試験）等の一連の工程）の中でご自身の得意なフェーズからご担当頂きます。

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社にて下記業務をお任せします。

【職務詳細】
・最初は設備の改造や設備導入の実務を担当します。
・業務遂行の適性を見ながら、対象設備を広げていき、１年後には工場規模の設備エンジニアリーダーとなれることを期待します。
・今後複数年にわたりＣＮやDX関連投資が増加していくことが見込まれるため、これら大型プロジェクトへの参画についても可能性があります。
・海外工場の設備投資や設備管理（保全）強化のために、プロジェクト的に派遣する可能性があります。

【魅力・やりがい】
・製造設備を新たな技術導入探索から実機の設計、建設、試運転、営業運転まで一貫して担当することができます。
・電気メーカーや海外メーカー、システムインテグレーターなど幅広い関係者との業務を通じて得た制御技術や知識は、社内のどの製造所でも通用するため、活躍の場が大きく広がります。

勤務地	三重県いなべ市大安町梅戸1100 三岐鉄道三岐線「梅戸井」駅より徒歩9分
給与	年収：500万円～750万円■年収：510万～1000万円　月給制：月額350000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月（試用期間中の勤務条件変更無）)■福利厚生：寮・社宅完備／社内食堂／給食費補助／大浴場／診療所／残業手当／交替勤務手当／深夜勤務割増賃金／通勤手当（マイカー通勤の場合、ガソリン代支給）／退職金有り／社員持ち株会／社内語学研修／カフェテリアプラン／財形貯蓄制度／給食制度／永年勤続表彰制度■勤務時間：7時間45分※始業、終業時間は各事業部門により設定　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【業務内容】
■船外機の電動化に関する開発・設計業務
・電動船外機に適したモータ・インバータの開発・設計
・電動船外機に適したギヤケースやプロペラの開発・設計
・電動船外機に適したリチウムイオンバッテリや通信システムの開発・設計　
■船外機の電動化に関する実験・性能評価業務
・船外機の電動化を図るため、モータ・インバータや、電動化に適したギヤケースやプロペラの開発実験や性能評価
・電動船外機に適したリチウムイオン電池や通信システムの開発実験や性能評価
■船外機の電動化に関する解析業務
・船外機の電動化に適したギヤケースやプロペラのCFD解析
・軽量化し強度を保証する車体構造解析
・電動船外機やバッテリの熱解析
・混相流現象を実験や測定結果から解析結果との相関関係確認する業務

【採用背景】
マリン業界では、環境に配慮した船外機への切替が進んでいます。場所によっては、ガソリン船外機の使用が制限される河川、湖沼が増えています。スズキのマリン事業本部では、カーボンニュートラルを考慮し、電動船外機の開発に取組んでいます。そこで、即戦力として主体性をもって業務を遂行していただける方を求めています。

【部門のミッション】
「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです

【配属部署】
・マリン事業本部 マリン技術部
・配属拠点： マリン技術センター（静岡県湖西市新居町）
・就業時間： 8:45～17:30
・フレックス適用： 有
・在宅勤務利用状況： 業務よって調整可

【キャリアプラン】
【役職】主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着く知識・スキル】
・船外機に関する技術知識
・ガソリンエンジンの燃焼系、排気系、冷却系などの専門知識
・構造解析や流体解析などのに専門知識
・他社ベンチマーク調査方法、分析能力、商品化に向けたマーケティング知識
・国内、海外企業との交渉力
【環境】 マリン技術センターでの勤務となりますが、海外駐在の可能性もあります。
部内駐在実績拠点： Suzuki Marine USA （フロリダ州）

【教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
船外機技術…

勤務地	静岡県湖西市新居町中之郷3622-48
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。

【具体的には】
・エンジン性能評価に関する業務
・エンジン制御適合に関する業務
・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御適合に関する業務
・パワートレインの協調制御適合に関する業務
・パワートレインの故障診断制御適合に関する業務
・試験車両の管理業務

【採用背景】
世界各国で内燃機関の需要は今後も拡大する見込みであり、カーボンニュートラルに向けた新規技術開発と量産機種開発の拡充に対応する必要があるため。

【部門のミッション、ビジョン】
パワートレインの進化を進め、お客様に喜ばれる車を作ります。

【配属部署】
・四輪パワートレイン技術本部　四輪パワートレインシステム設計部
・配属拠点：（本社・相良コース）
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：出社を推奨（業務によって調整可）
　在宅勤務の利用頻度（平均）：週1回

【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

【キャリアプラン】
【役職】班長や組長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】パワートレインの適合評価の知識・技術・能力を身に着ける事ができます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド

【スズキならではの仕事のやりがい】
スズキは世界の多くの地域の発展やカーボンニュートラル化に向けてエンジン車を開発し続けます。開発したモノが目に見える形で社会貢献につながります。
業務の垣根を作らず、チームで助け合いながら業務を進めていきます。上下フラットな関係で互いに相談しやすい職場環境です。

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
増員。
案件引き合いを多いただいているものの人員リソース不足の現状があり今回募集致します。

【業務内容】
■業務詳細
製造業のお客様向けの各種新製品開発を担当いただきます。
要件定義～開発～保守までをご経験とご志向に併せて、お任せいたします。
3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。

■対象顧客
様々な分野のメーカー様　（プライム案件が80%以上）

＜組み込み開発案件例＞
車載周辺機器（ドライブレコーダー・カーナビ）、家電、業務用機器、産業用機械（工作機械）、車載機器、映像機器、放送機器、物流倉庫ロボット、飲食店ホールロボットなど

■支援体制
・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。
・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。

【働く環境】
■リモート有無：有
■配属組織：
インダストリー事業本部
インダストリービジネス事業部
制御アプリケーションシステム部

★魅力点★
■最新技術も枯れた技術も使いこなす技術者集団
同社ではAI、ROS、SOM、クロスプラットフォーム開発など、新しい技術への投資を積極的に行っています。一方で組み込み開発では、予算やハードウェアの処理能力がギリギリのところで性能を引き出す必要もありますが、同社では基板設計やFPGAやドライバーなど職人的チューンナップが必要な場合に、高い技術力を武器に顧客の要望に応えることができます。
参考記事：
https://www.fsi-embedded.jp/

■独立系SIでトップクラス規模/売上
独立系SIであり親会社の影響を受けない魅力があり、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。

■リモートワーク推進/複数拠点のオフィス
全社…

勤務地	神奈川県横浜市中区
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
NTTデータ・NTTデータグループ会社の以下のような業務をご担当頂きます。

■キャッシュマネジメント
・出納管理業務（入出金業務、現預金管理）
・資金管理（資金移動、口座管理）
・国内外のグループキャッシュマネジメントシステムの運用
・月次、四半期決算、監査対応
・金融機関等との折衝、グループ内関連部署等とのコミュニケーション
・上記を支えるシステムの維持管理（監査対応含む）／運用
・上記業務に関わる業務改善（仕組改善、効率化、標準化、工数削減、システム化　他）

【働き方】
・テレワーク率平均50%、業務内容に応じ出社も組み合わせるハイブリッド型
・残業：月10～30時間（業務により？閑あり）

【キャリアパス】
＜短期的＞
・ご入社後、まずは一連の流れを把握していただくため、配属先の業務を一通りをご経験いただきます。具体的には日次の出納管理業務や月次・四半期での決算業務に携わっていただきます。
これまでの経験を活かしこれらの業務の効率化や新たな仕組みの構築を実現頂きたいと考えています。　

＜中長期的＞
・配属先の業務について、専門的な業務ノウハウを身に着け、それを活かしステークホルダーへの情報発信、後進指導などの業務も実施いただく想定です。

・ご本人様の希望・適性を考慮の上、事業部内において他業務へ異動いただくことができます（通常、3年程度での異動が一般的です）。経理業務全般や更には経理だけではない管理部門全般を経験をすることも可能です。
・チーム、グループのマネジメントを通じてキャリアアップを目指して頂くことも期待しております（課長代理、課長）。
＊事業部には公認会計士や税理士など有資格・スキル者が所属しており、業務の品質の確保ができるだけではなく、専門性を学ぶ機会が多くあります。

【配属先情報】
課長1名-課長代理1名-主任3名-担当2名-業務職4名-契約社員1名
女性7割、男性3割
※女性が多く活躍する組織ですが、男女問わず候補者の方には、将来的にチームを引っ張っていって頂けるようなポジションを期待しています。

【求める人物像】
・資金管理（出納業務等）領域の経験が3年以上あることが望ましい
・日商簿記2級レベルの会計知識
・チームリ…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社のIT関連製品に関する以下の一連の品質保証業務を担当していただきます。

具体的に：
・出荷時の検査管理：製品の出荷前に動作保証を行う。
・障害対応：製品の障害が発生した際の対応。
・製品改善提案：品質向上のための改善提案を行う。
※製品マニュアルは英語であり、製造メーカーへの質問やエスカレーションは英文メールで実施
※エンジニアとしての経験を生かし、海外製造メーカーとの折衝経験を通じて挑戦してみたい方を歓迎

【募集背景】
体制強化に伴う増員です。

【期待する役割】
同社で自社開発している商品につきまして、設計開発・製造に伴う品質保証業務をお任せします。

【組織構成】
CN品質技術部　総勢23名
・配属予定グループ　グループリーダー＋メンバー ５名

【外出・出張】
顧客打合せ、社内会議等で外出していただく場合があります。
海外出張（米国、アジア：期間１週間程度）が1年間に1度程度発生する場合があります。

【働き方】
・フレックスタイム制：有
・テレワーク制度あり
・平均勤続年数：15.5年
・月平均所定外労働時間：14.2時間（全社平均）
・有給休暇の平均取得日数：14.9日（全社平均／2019年度実績）
・風通しも良く、若い社員でも積極的にビジネスに参画できる自由でフラットな会社です。
・研修制度：階層別・職種別の研修や語学研修等皆さんの活躍を支援する制度が充実しています。
・社員の大半は中途入社であり、風土・待遇面含めて中途入社のハンデは一切ございませんのでご安心ください。

【同社の特徴と担当職務】
海外製品を中心に最先端テクノロジーを生かしたネットワーク、ストレージ関連機器、ソフトウェア製品を幅広く取り扱い、クラウド時代のビジネスソリューションとして提供しており、出荷、導入からサポート、製品改善まで一貫して提供可能な点が当社の強みです。
同ポジションでは当社販売IT関連製品に関する出荷動作保証、障害対応、製品改善等の課題に対して、顧客および製造メーカーとの連携により、出荷時の検査管理から製品の品質改善提案、障害対策まで、一連の品質保証業務をご担当いただきます。自社製造の製品ではないため、海外製造メーカーとの交渉折衝などもあり、エンジ…

勤務地	東京都渋谷区桜丘町123番
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
同社の経営企画部門の業務として、株主総会や取締役会の運営、株式事務をご担当いただきます。
ご入社後は、株主総会や取締役会の運営他、会社法関連業務、株式事務の担当として現担当とともに業務を担当いただき、業務に慣れてこられたタイミングで、
各業務の主担当としてリードしていただくほか、ガバナンス体制に係る業務や規程の見直しなど会社の基幹となる企画関連業務にも携わっていただくことを想定しています。
その他経営企画やIR業務などにも幅広く関わることも可能です。

【具体的な業務内容】
■取締役会運営、議事録作成
■株主総会、株式事務、持株会の管理・運営
■定款、規程の改定、運用管理（全体の規程整備、決裁ルール決定や稟議フロー設計）
■コーポレートガバナンスコード対応
■各種事務局運営（リスク管理委員会等）

【所属組織及び体制】
Corporate本部 　IR unit
■マネージャー1名
■メンバー2名（うち1名がIRメイン、もう1名が取締役会運営などを担当）
※全員女性です

【事業の魅力】
■これまでeギフトを中心に発展してきた当社ですが、今後物理的なギフトの取り扱いの拡大やギフトのオフライン販路の拡大など、既存の事業領域を超えた事業開発に取り組むことが可能です。
■同社は中長期的な成長を重視した意思決定を大切にしています。
短期的な利益目線に引っ張られることなく、本質的な開発に腰を据えて取り組むことができます。
■いわゆる「ギフト」領域を大きく超えた事業開発の機会が多くあり、社会に新たな文化や習慣の実装に取り組むことが可能です。

【eGiftを用いたソリューション提供の一例】
■eGiftを用いて非接触で顧客との関係値を強化するDXソリューション営業支援SaaS「giftee greeting tool」を開発、主に金融・保険業界、不動産業界、自動車業界等を中心に提供
https://giftee.co.jp/pressrelease20210405
■eGiftを用いた法人のデジタルマーケティングとOMO施策の一助となるデジタル販促ソリューションであるサンプリングプロダクト「giftee LINEサンプリング」の開発～提供
https://giftee.co.jp/pressrelease…

勤務地	東京都品川区東五反田
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
人間の身体特性を深堀し、モビリティ知能化に関連する新たな機能、サービスの企画開発をリードいただけるエンジニアの即戦力人材を求めています。

【概要】
トヨタの次世代モビリティにおける、人間（ドライバー、乗員）とモビリティのインタラクションに関する研究を進めています。これまでに培ってきた車両性能開発のノウハウに加え、深い人間研究に基づく企画開発を進めており、そのチームの一員として、主に人間の身体特性の計測方法を含む数値化の研究および知能化に関連する新たな機能（ハード・ソフト）の企画開発とプロトタイプ実装までを一貫して実施。

【詳細】
・身体特性の計測および分析手法の研究開発
・最新の論文や社外の研究動向調査（海外開発パートナーとの連携含む）
・新制御アルゴリズムの研究開発、シミュレーション環境での検証
・開発スケジュール・予算管理、チーム運営への参画

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
先進技術開発カンパニーにおいて、走る・曲がる・止まるといった運動性能や快適性（乗心地、振動）に関わる先行研究開発を推進するチームです。様々なバックグランドを持つ多様なメンバーが集まり、社内外の研究者と繋がりながら、日々新たなテーマに取り組んでいます。

＜ミッション＞
モビリティの知能化を通じて、新たな移動体験を提供し、お客様に幸せと笑顔をお届けする。そのために、既存の価値にとらわれず、新たなアイデア創出からモノ造りを通じた具現化までをスピード感を持ってやり切る。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
世の中に存在しない、全く新たなアイデアを生み出し、試作～商品化まで一貫して取り組みます。難易度は大変高いものの、チームメンバーで協力して取り組んでおり、とてもやりがいのあるチャレンジングな活動です。

＜PR＞
・本領域は、トヨタがモビリティーカンパニーへの変革に取り組む中で非常に重要な基盤の一つです。社内外の（海外を含む）世界最先端技術を持つ研究者と繋がり、切磋琢磨しながら研究を進める経験を通じ、様々な技術スキルを習得し、成長することができます。

【採用の背景】
正解が見えにくい将来に向け、多様な価値観、専門技術を持った仲間が一体となって研究開発を進めて行く必…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
・世界100ヶ国以上の約260の事務所から成り立ち、総勢30,000名をロンドンを本部とする国際的会計事務所ネットワークの”Moore Global”のメンバーである同法人にて幅広い業界のクライアントに対する会計監査業務を行っていただきます。

【期待する役割・職務内容】
入社後は監査業務を中心にご担当いただきます。
また、希望によって一部スポット業務にも携わっていただく事が可能です。
＜業務例＞
■監査業務（法手監査、任意監査をメインにお任せします）
■アドバイザリー業務（デューデリジェンスやバリュエーション、ＩＦＲＳ対応等々）
■外資系企業のUSGAAP・IFRSに準拠した監査業務もあります。
※監査業務とコンサル業務の割合は９：１位となります。

【募集背景】
業績好調による案件増加に伴う組織強化としての増員採用

【魅力】
・クライアントは中小法人では珍しい保険業をはじめ、
百貨店、製造、運輸、レジャーなどの幅広い業界が特徴です。
・月残業時間も10時間程、フレックス制も導入しており、WLBを整えることが可能です。
・WLBももちろんですが、風通しの良い社風も魅力で、離職率も低い法人です。
・グローバル案件も保有しており、同案件に携わることが可能です。

勤務地	東京都千代田区丸の内
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、
市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。
社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。

【業務内容】
100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。
設計を中心とした作業となり、テストや実装の方々とも協調する業務となります。
● ボディー系ソフトウェアの要件分析と設計
● 効率的な DevOps 環境構築と運用
● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉

【特色】
トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。

【職場イメージ】
確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。
● TECHPLAY （勉強会）
TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～
● トヨタ自動車 キャリア採用ページ
社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」

【開発ツール】
● 構成管理: Git
● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、bash、plain text、AIアシスタントなど
● 開発管理: Jira、Confluence
● 開発言語: C/C++、Python など
● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール
● コミュニケーション: Slack、Teams

【やりがい・PR】
開発したソフトウェアを搭載す…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
toC、toB、toG（行政）、海外に至るまで事業展開の幅が広く、著しく成長を遂げています。新規事業ローンチやアライアンス・出資案件が急増しており、今後も加速的事業成長を行っていく背景から、当社経理部門の管理職候補としてご活躍いただける方を募集致します。
単体決算、連結決算、税務申告、開示など幅広い業務をはじめとして、
M&Aによる新規子会社の管理、新規事業や新規プロダクトにおける会計論点の整理・各部門調整と連携などのリードを想定しています。
ご志向性によってはメンバーマネジメントをお任せいたします。

【お任せしたいこと】
■月次決算/四半期決算/年度決算（単体・連結決算、子会社管理を含む）
■監査対応
■開示業務（有価証券報告書、決算短信、会社法計算書類等）
■税務取りまとめ（各種申告、税務調査対応等）
■新規事業や新規プロダクトに対する会計面からのサポート
■内部統制評価（全般統制、決算財務プロセス、業務プロセス、ITGCの取りまとめ）

【組織構成】
Corporate本部　Accounting＆Finance Unit
正社員：6名（マネジャー1名含む、性別：男性3名、女性3名、年齢：40代3名、30代3名）
業務役割内訳：統括マネジャー1名、連結決算メイン1名、財務メイン1名、税務会計1名、開示1名、子会社管理4名（計4社の子会社を1名が1社ずつ担当）


【ポジションの魅力】
■定型業務の実行に留まらず、自らの意思で新しい業務に手を挙げてチャレンジすることが可能
■盤石な財務基盤を背景にM&Aや出資が加速化し、業務の選択肢が多彩になるため、ご自身のwillに沿ったキャリアを描ける
■Corporate本部内に閉じず、事業部門や経営陣との垣根を超えた連携機会が多く、違った視点や観点の学びの会得が可能
■謙虚で自然体、業務の進め方や判断が合理的、意見をフラットにかわせるオープンな組織
■M＆Aや出資にも積極的で、上場企業ながら社風はベンチャー気質のため、
志向性や結果次第で幅広く挑戦可能
■志向性や結果次第ではビジネスサイドのキャリアを築く可能性もあり


【事業の魅力】
■これまでeギフトを中心に発展してきた同社ですが、今後物理的なギフトの取り扱いの拡大やギフトのオフライン販路…

勤務地	東京都品川区東五反田
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

■設備稼働時のさまざまなトラブルに対する修繕と、その原因と対策の実施
■既存製品の製造ラインの生産性や品質を向上させるための工程改善
■新製品の製造ラインの構築に向けた設備の導入や改善
※担当製品：化学工業薬品（塩浴熱処理剤、熱処理防止剤、表面処理剤など）
※国内・海外の営業拠点・取引先への出張あり

【期待する役割】
■当社の化成品事業本部山梨工場で、まずは生産・製造技術をお任せ致します。
■将来的には山梨工場の技術グループ、更に工場を統括する業務をお任せすることもあります。

【募集背景】
組織強化のための募集となります。生産・製造技術業務に手を動かしながらマネジメントできる人材を求めております。幹部候補として将来山梨工場の責任者としてのご活躍を期待しております。

【組織構成】
山梨工場：全29名（技術グループ6名、分析センター3名、生産グループ15名、管理グループ4名、工場長）

【魅力】
主力となる三つの工業薬品が高いシェア率を持ち、業界の中でブランド力と安定の業績を果たしております。また、SDGs推進の潮流の中で環境配慮の工業薬品開発にも力を入れております。

【当社について】
■熱処理技術は日本の主要産業にとって必要不可欠な技術です。同社はこの熱処理技術の分野で60年以上の歴史と実績を誇るパイオニアです。
■また、実質無借金経営の強固な財務基盤を築き、自動車産業をはじめとする日本の工業界に大きく貢献しております。取引先は、自動車や建機業界をはじめとする大手メーカー等で、最近では建材や金型メーカーでのニーズも高いです。

勤務地	山梨県北杜市長坂町
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
創業70余年以上のエレクトロニクス専門商社にて、大手エレクトロニクスメーカー等への電子材料・電子部品等の提案営業を行って頂きます。仕入先または社内の関係部門と連携しながら、自由な発想でモジュール品・カスタマイズ品を提案し、様々な分野の新しいモノづくりに関われる仕事です。

【具体的な職務内容】
■顧客である大手エレクトロニクスメーカーへの新規部材の提案営業。
■新規顧客への提案営業
■仕入先との部材カスタマイズに関する打合せ、生産状況等の管理、在庫管理 等

【主な顧客先】
大手エレクトロニクスメーカー
※製品：オーディオ、医療関連部材

【募集背景】
一般的な商社ビジネスを行うことよりも、新規立ち上げ業務等を行うことが多い部署となっております。現在、所属部員全員が月の半分以上出張しているといった状況が続いており、現行社員の業務負荷を減らす為の増員募集です。

【組織構成】
■勤務地：東京本社（東京都港区三田3-5-19 住友不動産東京三田ガーデンタワー26階/最寄駅：三田駅）
■配属予定部署：第二営業グループ
■人数構成：9名

【働き方】
■出張：あり（国内外）　
■転勤：当面無（今後は国内外問わず可能性あります。）
■定年：60歳

勤務地	東京都港区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な職務内容】
メカ設計～電気設計と連携し、最終的にお客様の要望する装置動作が実施されるような組込みソフトを設計開発いただきます。
また、カメラでの画像処理ソフト等も含めて、使用致します。
【使用言語】
C、C++、Windows、Linux、iTron、Hew、Zipc、Qt等
【担当商材】
露光装置

【募集背景】
同社はここ数年で従業員数が2倍になり、コロナ禍でも過去最高売上を達成。
工場も2拠点増やしたばかりの成長フェーズです。
生産能力の工場、事業拡大に伴い、エンジニア職を募集しております。

【期待する役割】
自社製品である露光装置の組込ソフトウェア（装置制御等）の設計・開発をお任せいたします。

【組織】
露光装置事業部　ソフトウェア設計担当：約20名

【魅力ポイント】
60歳が定年となりますが、65歳までは嘱託社員として正社員と同等の処遇（給与、賞与、福利厚生など）にてご就業いただけます。現在60代後半の方も活躍されているポジションです。

【同社の特徴】
東証プライム上場・ウシオ電機株式会社の100％子会社です。
産業用自動化装置の企画・設計・製造・販売・保守を一貫して行っています。創業以来、400種を超える装置を産み出してきましたが、主力製品は、今や電化製品には必ず組み込まれている「プリント基板」の製造工程で必要となる「自動露光装置」で、世界トップシェアを誇ります。

【強み】
「高性能・高精密・高品質」複合化した技術と頭脳の集約、サポート体制が充実しており、継続的な受注が実現しております。
■自社内生産→金型製作をしている関係で、自社内に加工設備を保有しています。
ひとくちにプリント基板といっても、製作メーカーによって材料や搬送方法、製作プロセスの条件等が異なってきます。
自社内に加工設備があると、あらゆるユーザーのニーズにタイムリーに応えることができます。
■サービス
アドテックエンジニアリングでは、製造から納入後のメンテナンスまで、一貫したサポート体制で対応しております。

勤務地	新潟県長岡市三島新保397番地
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
エンジン船外機の開発業務に携わっていただきます。

【具体的には】
エンジン船外機本体及び艤装部品の設計業務（システム・部品仕様検討、設計）

【採用背景】
スズキのマリン事業では2～350馬力の船外機をラインアップし世界中の人々に快適でワクワクする楽しい水上移動を提供しております。マリン事業もカーボンニュートラルに向けた取り組みを進めており、エンジン船外機を継続、拡大していくために、ますますエンジン船外機の開発を強化していきます。そのような中、即戦力として主体性をもって開発に取り組んでいただける方を求めています。

【部門のミッション】
「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。

【配属部署】
・マリン事業本部 マリン技術部
・配属拠点： マリン技術センター（静岡県湖西市新居町）
・就業時間： 8:45～17:30
・フレックス適用： 有
・在宅勤務利用状況： 業務よって調整可

【キャリアプラン】
【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着く知識・スキル】
・船外機に関する技術知識
・エンジン燃焼等の設計技術、解析やメカニズムに関する知識
・企業との交渉力
【環境】 マリン技術センターでの勤務となりますが、海外駐在の可能性もあります。
部内駐在実績拠点： Suzuki Marine USA （フロリダ州）

【教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
船外機技術についてはグループ内教育を行っています。

各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど多数あります。

【スズキでの業務のやりがい】
・スズキは四輪、二輪で有名ですが、船外機もスズキの主力事業の１つです。四輪、二輪に比べてコンパクトな組織であるため、少数精鋭で日々の業務に取り組んでいます。意思決定を迅速に行えると同時に、携わることができる仕事の領域も広いです。設計だけなく、解析や実験な…

勤務地	静岡県湖西市新居町中之郷3622-48
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集職種の期待役割】
開発工程の上流から下流まで多岐に渡る作業やプロセスの効率化をする、フレームワーク製品の開発・エンハンスや導入・標準化支援をすることで、当社内の大規模アプリケーション開発プロジェクトに貢献していただくことを期待します。

【具体的な職務内容】
当社自社製フレームワーク（オブジェクトワークス）をはじめとした、開発生産性向上製品・ツールの開発および導入サービス

【携わるビジネス・サービス・テーマ】
プロジェクト例：
当社が手掛ける多様な業種のアプリケーション構築プロジェクトにおける生産性向上・開発標準化を実現。代表的なプロジェクト例は以下

・証券業界標準ASPサービスプロジェクト
・金融業基幹システム構築プロジェクト
・通信業基幹システム構築プロジェクト
等

■アプリケーション開発フレームワーク「ObjectWorks X」のご紹介
https://works.nri.co.jp/


【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
札幌に生活拠点を置きながら、大規模アプリケーション開発プロジェクトへ携わることができます。
様々な業界のアプリケーション開発におけるプロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダとして、マネージメント経験を積むことができます。
様々な業界のプロジェクトに関わることで特定の業界に依存したキャリア形成ではなく、経験豊富なマネージメントを行うキャリアを磨くことができます。
NRI自社製のフレームワーク製品の業務を通じて、アプリケーション共通基盤領域のプロフェッショナルとして成長が可能です。

勤務地	北海道札幌市中央区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します