【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【使命とミッション】
NRI産業セグメントのクラウド・アーキテクトは、エンジニアリングに軸足を置きながら、「自ら手を動かし、自分からお客様に提案していく」ことを大切にしています。自分たちが持っているクラウドを始めとした最新の技術を、お客様のビジネス変革にどう生かすか、という視点を持って業務に携わっています。社内には様々な業界や高度な技術に精通したメンバーも多く、レビューやアドバイス、時には議論を交わしながら、お客様に向き合います。また、既存の方法や「当たり前」に収まるのではなく、新たな技術を自らに取り入れて活用し、お客様の“変革”の基盤を支えるのが私たちの使命です。

【発想力と想像力】
私たちには、最新の技術に詳しく、それらを扱う技能があるだけでは事足りません。私たちには、「技術力」だけではなく、「発想力」と「創造力」も欠かせません。お客様が抱える課題を解決するには、どんなテクノロジーを用いる必要があるか ？ これを柔軟に考え、最適なソリューションを組み合わせていくチカラが重要だと考えます。AWSを始めとした「クラウド」の分野は、日々新たなサービスが数多くリリースされています。だからこそ、それぞれの特性や可能性を理解し、適切な技術を組み合わせて、問題解決に活かせるかどうかは、エンジニアにかかっています。

【具体的な業務内容】
クラウドネイティブのサービスやオープンソースミドルウェアを組み合わせ、大規模システムを動かすための基盤システムを、自らも手を動かしながら構築します。
また、上記に加えてシステムアーキテクチャー、アプリケーションの処理方式、マルチクラウド運用方式の設計や、基盤構築プロジェクトのマネージメント業務を実施します。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
楽天グループのフィンテック事業である楽天ペイメントは、多種多様なキャッシュレス決済プロダクトを展開する楽天グループのフィンテック事業であり、
これらを通じたマーケティング事業も展開しています。
当該オフィスでは、第二フェーズを迎えるキャッシュレス決済事業の持続的成長戦略を立案し、その戦略実行や課題解決を通じて、フィンテック領域、データマーケティング領域の更なる発展に貢献していただきます。

【採用の背景】
楽天ペイメントは、楽天グループの中核会社として2019年に設立され、グループ内で最も若い会社として、現在最も急速に進化している領域の一つであるキャッシュレス事業を展開しております。
多くの競合企業の中でどのように競争し、どのようなサービスを世界に提供していくのか。
楽天が持つ各事業の独自性と共通資産の融合を最大限に活かし、新設する組織の中で、共に次なる価値を形作っていく人材を求めています。

【仕事内容】
外部環境・内部環境の分析により経営レベルの課題を把握し、バランスを取りながら「会社としての全体最適」と「サービス・事業の個別最適」の両立に取り組んでいただきます。
同社は、「会社としての全体最適」と「サービス・事業の個別最適」を両立させながら、ステークホルダーの皆様に優位性を発揮するとともに、楽天グループのサービスとの多くのシナジー創出により、楽天エコシステムの更なる拡大と基盤強化を図ってまいります。
同時に、楽天グループのサービスとの多くのシナジー創出により、楽天エコシステムの更なる拡大と強化に貢献することが同社の使命です。

【具体的な仕事内容】
常に変化する市場を捉えながら事業特有の課題を洗い出し、その課題を解決するための事業戦略やビジネスモデルを立案し、複数名を巻き込んだプロジェクトマネジメントを担っていただきます。特に、同社はB2B2Cサービスが中心であるため、サービスごとに異なる視点でアプローチすることが求められます。

■各サービスの事業戦略立案・実行（現状分析、戦略目標設定、方針策定、施策実行）
■CX （定義・定量目標・社内浸透）
■全社プロジェクトの主導

【組織構成】
ペイメント戦略室は、ミッション遂行のための全社戦略（対経営）と事業戦…

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
業績好調と海外案件増加に伴い、グローバル法務業務を任せられる方を増員することになりました。
【ミッション・期待役割】
法務スタッフとして、弊社の海外法務業務を主にご担当いただきます。
英文と和文の割合は約7：3を想定しています。

【業務内容】
・契約法務業務（契約書や規約の作成、審査、交渉など）
・国内外の法律に関するリサーチ（個人情報保護法や広告関連法など）
・法改正への対応
・顧問弁護士との連携
・社内（グループ海外子会社を含む）からの法務問い合わせへの対応
・その他、各種法務タスクの対応

【配属組織構成】
・シニアマネージャー1名（40代後半）
・マネージャー1名　（30代）
・グループ会社からの法務サポート1名：計3名（全員男性）
※法務キャリアの長いメンバーが在籍しており、サポート体制も整っているので
　安心したスタートが可能です。
【キャリアパス】
・管理職を狙えるチャンスがあります。

【ポジション魅力】
弊社では、海外法に関連する情報を入手するための外部サービスを導入しており、海外法対応に特化した弁護士事務所とも提携しています。また、弊社独自の海外法対応の知見を活かし、安心して業務に取り組んでいただけます。
また海外展開やAI関連の新サービス開発にも積極的に取り組んでおり、そのため、さまざまな知識やスキルを習得する機会があります。

【求める人物像】
●法律を学ぶことに抵抗がない方
●スピードを意識しつつ丁寧に業務を遂行できる方
●主体性/積極性を持って業務に取り組める方
●関連部署等とのコミュニケーションを取って業務を進行できる方
●法律と事業/サービスの両側を理解して適切な判断をできる方

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
JR西日本グループが保有する豊富で多彩な顧客・運行・保守データについて、デジタル技術により利活用を進め、新たな価値の創出・提供に継続的に取り組むとともに、そのプロセスを通じて同社グループの業務変革をめざす必要があります。また、既存の鉄道事業にとらわれず、社内アセットを広く社会に活用していくことも重要なテーマです。
2023年春からJR西日本ではグループ共通ポイントであるWESTERポイントを立上げ、お客様に便利でお得で楽しい“WESTER体験”を提供する企業としてさらなる飛躍を目指しています。
現在、お客様とのタッチポイントとしてWESTERアプリ、ICOCAの交通機関利用データ・電子マネー（モバイルICOCA含む）、J-WESTカード加えて鉄道発のバーコード決済の導入も控え、鉄道及び関連事業のリアルのフィールドを生かしながら、個客体験をこれらのデータから読み解き、さらに取り組みを深度化・拡大する時期に来ています。
現在、これまでの取組みから、社内へのシステム開発を積み重ね、そのシーズを異なる産業への展開も実現しており、今後、その取り組みを深度化・拡大する時期に来ています。
上記の状況を踏まえて、新たなソリューションを開発が次々と立ち上がっており、新規/既存問わずプロダクト開発の需要が高まっています。Webシステム開発に対する需要が大きく、この分野をけん引できるエンジニアが不足しているため、その組織能力密度を高めてくれるバックエンドエンジニアを募集します。

【具体的な業務内容】
■クライアントの課題解決に繋がるプロダクトのバックエンド開発
■Webアプリケーションの開発・改善、機能拡張・運用
■リリースしたプロダクトのログ収集、パフォーマンス改善
■AIエンジニア、データサイエンティストの開発したアルゴリズムのシステム設計・実装・基盤整備

【作業環境】
言語：Go、SQL、Python など
開発環境：GCP、Microsoft Azure、AWS など
利用ツール ：GitHub、Azure Devops、slack、Notion、Miro、Tableau、Looker、PowerBI など

【ポジションの魅力】
◎単なるエンジニアに留まらず、ビジネスの「あるべき…

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
エレクトロニクス・情報通信分野で、半導体やネットワーク関連機器などを企画開発、販売する専門商社にて、同社取り扱いプロダクトである「DSF Cyclone」の提供およびエンジニアリング役務におけるプロジェクトマネジメントとして業務を行って頂きます。

※DSF Cycloneとは
製造実績と生産計画を構造化されたデータでつなぎ「生産性の高い工場」を実現します。製造現場から段階的に導入でき、カイゼンサイクルを回しながら工場全体への展開を可能とします。
＊参考HP＊
https://www.macnica.co.jp/business/ai_iot/products/service/137029/

【具体的な職務内容】
■データ収集および環境や業務に合わせたマスターデータに関する要件整理
■顧客インフラの整理
■お客様のご要望や仕様に合わせて、デリバリパートナー企業とパッケージ提供に向けた開発および設定
■本パッケージ販売パートナーに対するプロジェクトマネジメント支援
■社外の販売パートナーおよびデリバリパートナー企業との関係構築、案件時の見積調整や技術支援
■定期的な振り返りによるプロジェクト管理業務の継続改善

【ポジションの魅力】
■日本初となる製造現場向けソフトウェアのDXソリューションとして事業拡大を推進します。DX時代に、日本の強み【製造現場×カイゼン】をデータドリブンで実現するためのソリューションを提供し、国内市場のみならず海外市場シェア獲得を目指しています。
■全世界の最先端テクノロジーをフル活用するマクニカの文化を軸に活動します。マクニカはグローバルに拠点を持ち、最先端なテクノロジーを常に調査しています。事業ケイパビリティを最大限活用して柔軟に取り組んでいます。

【組織構成】
■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 マクニカ第1ビル/最寄駅：新横浜駅）
■配属予定部署：デジタルインダストリー事業部 自社オリジナルパッケージ「DSF Cyclone」デリバリーチー厶
※配属部署の特徴※
製造業のデジタル化を推進する部署です。お客様（CxOやデジタル推進ご担当者様）へ直接ヒアリングし、製造業向け自社パッケージの導入、製造業向け基幹システム/業務支援ツー…

勤務地	神奈川県横浜市港北区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※株式会社AESCジャパンへ入社後、株式会社AESC茨城へ在籍出向となります。
■業務内容
ご経験に応じて、一般会計の一部をお任せ致します。
＜一般会計＞
・棚卸資産管理（原価計算、棚卸資産、マスタ登録他）
・固定資産管理（稼働・償却・除売却の各処理、管理表作成他）
・経費管理（管理表集計他）
・海外の関連会社との連携、各国の経理担当者とメールやレビューセッションのやり取り
・業務自動化、プロセス改善　等

※繁閑に応じて、主業務以外をサポートいただく可能性がございます。
■配属予定部署
AESC茨城：管理部（経理部）
日本地域（AESCジャパン、AESC茨城）を統括する機能として、一般的な経理業務全般を行っています。
■ 配属先組織について
グローバルファイナンス部門（UK・US・CN含む）約１００名超、経理部門ーとして現在２７名在籍しております。内訳は、経理部（単体・財務会計）１２名、FP&A部（連結・管理会計）１０名、財務部（プロジェクトファイナンス・資金繰り）５名です。
■役割
アシスタントマネージャーもしくはスタッフのポジションで、経理課長にレポート

■経理部門ミッション
日本地域（AESCジャパン、AESC茨城）を統括する機能として、一般的な経理業務全般を行っています。

■ 当社の事業、組織風土
・世界的に、今後EV（電気自動車）がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB（リチウムイオン電池）市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しております。
・急成長の中、当社としては、中国が得意とする「SPEED」と、日本が得意とする「QUALITY」とを融合させ、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。
・当社は、海外の大学で学びグローバル企業で業務経験を積んだExecutiveが多く、多様性への対応等、グローバル企業の一員として必要な多くのことを学ぶことができる環境となっています。
・会社が発足して約５年の若い会社ですが、日・欧・英・中国で生産拠点を拡大しています。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構…

勤務地	茨城県東茨城郡茨城町中央工業団地
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
年々変化する新卒学生のキャリア志向や採用市場の競合環境に鑑み、戦略的視点で採用計画を策定、新卒採用候補者の母集団形成、採用チャネルデベロップメント、候補者とのコミュニケーション、オファーマネジメントなどの新卒採用における戦略・企画の立案から実行に加え、内定受諾者が入社した後の育成プログラム開発、成長のフォローまで一貫して若手戦力の醸成をリード頂きます。経営陣も巻き込みつつ、ご自身で裁量をもって計画および実行を推進していただきます。

【ミッション】
成長を続けるベンチャー企業において、未来の幹部候補となる人材を発掘・採用し、早期にビジネスパーソンとして自立する支援をする。

【具体的な業務内容】
■エムスリーが求める人材に合わせた採用ビジョンと戦略の策定
■採用プロセスの計画ならびに実行
・年1サイクルならびに通年採用に合わせた採用プロセスの設計
・母集団形成（チャネル作り、媒体選定、インターンシップ・説明会などのイベント企画、リファラル採用促進など）
・採用プロセス管理（面接官選定・研修、応募数・コンバージョン率に基づくPDCA、候補者エンゲージメント、など）
・内定者・内定承諾者のフォロー（入社前研修や各種イベント企画など）
■入社後の育成プログラム策定と実行運営
・新卒オンボーディングプログラムの策定
・ジョブローテーション制度や育成計画の策定
・新卒研修の企画・実行
・新卒社員のメンタリングやケアなど

【募集背景】
今年2020年で、創業から20周年を迎えました。
2010年には上場、事業・サービスの立ち上げ、新領域参入と子会社買収、大手企業との提携推進により、増収増益を重ね、エムスリーは医療マーケットの主要プレイヤーとして成長し、会社・グループの成長と共に従業員数も増え、2020年3月末現在エムスリー株式会社単体では473名、グループ全体では7,127名となりました。その後も順調に拡大し、単体で500名を超えています。
インターネット、医療・ヘルスケアのみならず、IT、コンサルティング、金融、商社、製造業、リテールなど、様々な経験を持つメンバーが集まっています。
エムスリーのミッション実現に向けた更なる事業領域の拡大・成長のためには、より多くの多様な人材の活躍が不可欠…

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
～川金ホールディングスグループ／年休120日・残業月25時間程度／賞与実績5.6ヶ月分／
橋梁・高速道路・新幹線の修繕など社会インフラに貢献／橋梁部材のトップメーカー～

【募集背景】
現在フィリピンなど東南アジアにて当社製品の需要が高まっており、海外へ提供する自社製品の設計を担当してくださる方を募集することとなりました。

【業務内容】
・自社製品・建築デバイス（支承、落橋防止装置など）の設計
・海外納品先とのやり取り
・営業部と連携し、顧客先へサービスの説明

【入社後のフォロー体制】
・入社後、2～3年は研修のため本社（埼玉・川口）での勤務を想定しています。その後、
大阪支店での本配属となります。
・現場OJT（約3ヶ月程）を中心に徐々に業務を覚えていただきます。最初は先輩のフォ
ローを受けながら、一つ一つの作業を一緒に行って頂きます。業務未経験で中途入社して
いるメンバーもおり、安心して業務に取り組むことが可能です。

【就業環境】
■残業月25時間程度
■有給取得実績10日以上と、非常に働きやすい環境です。
■川口本社は一緒に働く社員も穏やかな方が多く人間関係も良好なため、長期就業できる環境です。

【組織構成】
グループ長1名、メンバー7名
しっかりとしたフォロー体制の元で早期活躍を実現しています。当社ではベテラン社員が
多く、会社風土としてやる気のある方には手厚く教育しますので、設計に挑戦したい方の
応募をお待ちしております。

【製品実績】
レインボーブリッジ／福岡Yahoo! JAPANドーム／丸ノ内ビルディング／六本木ヒルズ
■当社取扱製品について
橋梁用製品・建築用製品に大きく分類されます。
橋梁用製品は国内外のあらゆる橋に使われており、建築用製品は日本全国のビル・商業施
設・公共施設などに使用されています。自らが携わる製品が世界や身近の様々なところで
使われていることを実感できるため、やりがいがあります。現在は高度成長期に作られ
た、橋梁・高速道路・新幹線などのメンテナンス周期にかかっており、修繕と共に新規の
架け替えなど長期的な需要が見込まれているため、非常に安定した経営基盤を築くことが
できています。

勤務地	大阪府大阪府大阪市北区芝田
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

◆◇通信機器などIoTデバイス等で「もっとつながりやすい社会へ」を実現する開発型メーカー／スマートフォン製品やIoT分野でのご経験不問／年休123日◇◆

【担当業務】
IoT製品の開発・製造・販売する株式会社IoTBank（出向先）で、プロダクトマネジャーとして以下の業務をお任せします。
・同時複数の案件対応（内外部との交渉、確認、PJ管理）
・営業段階の見積、提案書、等の資料作成
・関連部署との連携、中国側との連携
・スケジュール管理、案件管理、コスト管理
・リスク分析、リスクヘッジ提案など

【就業環境】
株式会社IoTBank（https://iotbank.co.jp/）への出向となります
株式会社IoTBankは、当社のIoT部門を独立した形で創業し、IoTデバイスの企画・開発、IoTプラットフォームの開発・運営を行っております。グローバルな視点に立ち、多角的なニーズを捉え、ソフトとデバイスの両面における開発力とIoT先進国である中国最新情報のキャッチアップ力が強みです。
2020年4月にリリースした見守りGPS『まもサーチ』は、子どものみならず高齢者の見守りへの活用など、新たな市場を掘り起こしトップシェアを目指します。低消費電力で長距離の通信が可能な通信方式LPWAを念頭におき、既成概念にとらわれない製品開発を展開していきます。

【入社後の流れ】
業務の流れや弊社商品を理解していただき、スケジュール管理や提出資料作成等から行っていただきます。基本的にはOJTでの研修となり、3ヶ月を目途に徐々に一人でプロジェクトを回していただきます。

【業務の魅力】
・当社は中国に生産委託工場や生産協力工場があります。中国工場との業務も発生する為、常に新商品・新素材・最新技術をキャッチアップ出来る環境が整っており、ご自身の経験・スキルの向上が出来ます。※中国工場には日本語を話せるスタッフが多数在籍しているため中国語のご経験は不問です。
・一つの工程だけでなく、複数の案件対応を行っていくため、調整力や交渉力が身につく環境です。また、当社はスマートフォンアクセサリーやIoT製品の開発を行っておりますが、同分野のご経験がない方でもチャレンジ頂ける環境です。

勤務地	東京都新宿区北新宿2-21-1
給与	年収：700万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
家庭用蓄電池やEV急速充電器などを製造する亀岡工場は、2023年に更に供給能力を高めるため、新棟が増設されました。
本ポジションでは、亀岡工場の製造管理や現場改善活動をリーダーとしてご担当いただきます。

【職務内容】
・製造現場管理：生産予実管理や品質管理、作業者管理、ライン管理などを実施する。また、作業標準書を用いて、各作業者への教育・指導を行い、多能工化を目指す。
・工程改善：各工程の課題や不具合を抽出し、QCDの改善を実施する。
・品質改善：組立ラインにて発生した不適合案件を一次解析し、品質保証部と連携のうえ、原因究明および恒久対策を検討・実施する。また、品質改善や作業標準書管理なども実施する。

【魅力】
★東証プライム上場の世界有数のコンデンサーメーカーです！
★3期連続最高売上達成中
★設立約70年の安定性を誇る同社の中枢でご活躍頂けます！
★社員の定着率が高く、パソナよりも多数入社（35名以上）実績あり、長期的に勤務されています
★年齢問わず頑張り次第で評価頂けます
★家庭用蓄電システム「パワーオアシスR」は業界随一の豊富なラインアップで23年9月に累計販売台数15万台超えました。
（国内累計販売台数NO1 ※203年9月末ニチコン調べ）
★世界で初めて開発し、2012年に世界初の市場導入を果たしたV2Hシステムは市場シェア94％誇ります。
（※富士経済エネルギーマネジメント・パワーシステム関連市場実態総調査2023より）
・V2Hシステムとは…V2Hとは「Vehicle to Home」のことで「車から家へ」という意味です。EV/PHVの大容量バッテリーから給電、家庭の電力として使用できます。
もちろん、家庭からEV/PHVへの充電もできます。
★アルミ電解コンデンサは世界シェアトップクラス

勤務地	京都府亀岡市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■自動車用ワイヤーハーネスの開発設計 ・完成車メーカー内でのパートナーエンジニアとして、車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を行う。
■車両開発の初期段階から量産に至るまでの回路設計を客先へ提案、協業しながら車両成立を目指していく。

【入社後のキャリアイメージ】
入社後まずはOJTのもと、開発の構想から量産に至るまでの回路設計業務を経験を通して、顧客の思想や仕事の進め方を学びます。将来的にはリーダー／マネージャーとして、後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

【採用背景・ＰＲ情報】
自動車メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることが出来る為、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます。また、開発の初期段階から全ての自動車用電装システムを把握することにより、自動車の電気系統に精通する事ができます。

また、入社時の導入研修をはじめ、回路設計の専門性を高める研修や各業務内容に応じた研修・教育を受けることができるため、業務に必要な知識は入社後に身に着けていただくことが可能です。回路設計未経験から活躍しているメンバーも在籍しています。

勤務地	愛知県大府　大府（顧客内）
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
・技術リーダーシップを持ったプロダクトの最適なアーキテクチャ設計、技術スタックの選定
・チームの技術的な底上げに向けた、コーチングやメンタリングの実施
・コードの品質と一貫性を保つためのチームメンバーのコードレビューやペアプロ等の実施
・プロダクトのリリース予定や品質を守るための開発プロセスの最適化
・定常的に新しい技術やツールを評価し、プロダクトに取り入れるかの判断

【PROEVERとは】
MSOLは「マネジメント・プラットフォーム・サービス」を提供することを目指し、そのツールとして自社プロダクトの「PROEVER」を開発しています。

PMO専門企業としての知見を詰め込んだPMツールを、SaaS事業として提供中です。年数も経ち現状のプロダクト構造が事業成長を阻害しており、2025年での刷新を準備中となります。次世代プロダクトに向けた技術戦略の策定と実行、技術文化づくりをリードする方を募集しています。

https://proever.com/

部署の構成は開発チーム10名、CSチーム11名、他3名のメンバーとなります。

【プロダクト概要】

全社で数多くのプロジェクトを推進しているマネジメント層（PM含む）向けのプロジェクトマネジメントツールです。顧客は、状況をリアルタイムに正しく把握することでプロジェクトを成功に導き、あわせてPM人材を育成することができます。JIRAやBacklogとは違って、作業管理に留まらず、複数プロジェクトを俯瞰的、横断的に状況を把握して対処できることが特徴です。

勤務地	東京都港区
給与	年収：1000万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした技術営業として、受託開発サービスの企画・提案また開発効率化を促進する国内外の各種ツールの販売に従事頂きます。

【具体的な職務内容】
■顧客提案資料作成・顧客との折衝（課題・要望を把握し、課題解決、要望実現の為の企画案作成）
■社内外パートナー会社との受託体制調整（国内外）
■取引契約書作成・取引先との調整
■国内外の有望ツールの調査発掘及び代理店契約・業務提携検討
■提携パートナーのツールの理解と顧客への技術的な説明
※技術ニーズが強い場合に他の営業担当と共に顧客先に行き技術的な会話を行って頂きます。

【担当ドメイン】※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します
■電動化、パワートレイン
■ボデー

【主な顧客先】
自動車メーカー、サプライヤー

【ポジションの魅力】
■車載組込みソフト受託で国内最大規模の事業運営に関わることが出来ます。また、OEM各社と共に自動車開発の業務に参画することができます。
■新しい技術開発に弊社のパートナーと連携して開発に参画することが出来ます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして実施できます。
■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。
■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。
■協業する複数社のツールの理解、また有益だと思われる新規ツールの発掘活動をすることができます。
■イスラエルやシリコンバレーの最新技術トレンドを把握・勉強することができます。

【募集背景】
これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心にモデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しているため人員の強化を行うため

【働き方】
■テレワーク：可（月8日は出社が必要ですが、それ以外は業務状況に応じて個人の裁量によってテレワークが可能）
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張：あり（国内/担当する企業により頻度は異なり…

勤務地	東京都港区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
土木施工管理担当者として工事窓口となり、複数の現場を担当頂きます。
技術計画をたて現場の管理を行い、元請けや下請けとの折衝を行います。
現在は最終処分場の遮水シートの土木工事が多くなっております。担当現場によっては出張が多くなります。

【社風】
■裁量を持ち業務に取り組める環境です。
後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。
面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり、手を挙げれば広くチャレンジできる環境が整っております。

◎太陽工業社の魅力◎
万博のパビリオンにも多く関わっております。
大型膜構造物製造においてトップクラス、業界のリーディングカンパニーとして「膜の可能性」に挑戦し続ける会社です！
社名が表にでることは滅多にありませんが、東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く同社の膜構造技術が用いられています。
また、建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも同社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。

【代表的な膜構造建築物】
東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム（天井）、埼玉スタジアム（天井）、味の素スタジアム（天井）、阪神競馬場（観客席シェード部分）、大阪ユニバーサルシティ駅、新豊洲Brilliaランニングスタジアム、Medina Haram Piazza Shading Umbrellas（Saudi Arabia）、Denver International Airport（USA）、Shanghai International Circuit（CHINA）、SouthAfrica FIFA World Cup Stadium（SouthAfrica）、LODZ TRAMSTATION（Poland）　等

勤務地	東京都目黒区東山
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション概要】
ソニーグループの中で決済サービスを展開する当社の、開発プロジェクトマネジャー・プロジェクトリードを担当いただきます。当社事業の要である取扱高2.3兆円の大規模決済サービスを支えるIT統括部で、フロントシステム/オーソリ関連システムの各種プロジェクト管理・要件定義を担うことが主な業務になります。開発に関しては内外のエンジニアが実装します。

■業務内容
・要求に基づく機能追加・機能改善の案件推進・外部ベンダー含むエンジニアの管理
・システム仕様に関する問い合わせやデータメンテナンス等のシステム運用業務
・システム運用で発生・予見される各種アプリケーション改善対応の起案、推進
・運用中のシステムで発生したシステム障害の対応
・プロジェクトおよびシステムに関わるコスト管理

勤務地	東京都渋谷区渋谷
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】

■業務内容
同社の主力製品である自動車内装/外装の新規部品において、顧客のニーズを正確に社内反映し、顧客満足が得られる生産準備活動の計画をマネジメントを実施することが主な役割です。

【具体的には…】
（１）プロパー生産準備業務：林テレンププロパー受注部品の生産準備推進
・社内・協業先とコミットした生産準備計画の策定と進捗管理
・生産準備における節目移行判断と棚卸（問題点解決状況フォロー）
・生産準備における顧客要求の窓口対応

（２）システムサプライヤー生産準備業務：車両開発段階から内装一括開発を顧客と一体となり実現させる内装システムサプライヤー部品の協業先生産準備推進）
・トヨタ新進機能を請負い、RFQ～量試～量産までの協業先の生産準備計画の進捗管理
・イベント部品の受注～納入・実績計上管理
・開発～量産～打ち切り迄の設変切り替え管理

■職場環境
フリーアドレス、ABW（Activity Based Working）など新しい働き方を取り入れ、育児世代はじめ全世代に優しい職場となるべく積極的に職場環境改善にも取り組んでいます。

■同社について
トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。

＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート
※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力

勤務地	愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この一翼を担うバッテリーEVのソフトウェア開発を、最先端のAI技術を活用した機能開発や開発プロセス改革を、熱い情熱を持って推進していただける方を求めています。

【業務内容】
■概要
私たちは、バッテリーEV（BEV）でお客様と社会、地球環境に貢献するために、最先端のAI技術を活用した車載ソフトウェアの開発を行っています。また、そのようなソフトウェアをいち早く世の中に提供するために、ソフトウェア開発プロセス自体にもAIを活用し、より良いBEVをより早くお客様へ提供し続けることを目指します。

■担当頂きたい業務
高い実行力と専門性を持つチームリーダーとして下記業務を推進
・BEVの知能化のための車載ソフトウェア機能の開発
・AIの活用によるソフトウェア開発プロセスの改善と開発期間の短縮
・複数の協力会社との連携による共同開発

＜使用言語＞ C、C++、Python
＜主要ツール＞ AWS, Azure, Docker, Git

【職場イメージ・職場ミッション】
GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric） の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、特にEV開発では、お客様に最先端の商品・サービスをタイムリーに素早く提供する必要があります。私たちの職場では、上記に対応するための、「仕事の改革」にチャレンジをしている部署であり、社内でも先陣をきっています。

＜職場情報＞
スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている複数の10名程度のチームで構成されています。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。
一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。

＜職場イメージ＞
・TECHPLAY （勉強会）
　TOYOTA Developers Night ～ソフト…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

★ スマートフォン関連機器が強み・大手企業と取引◎急成長のメーカー
★ 中国の製造委託工場やグループ会社と連携し、最新技術を活用した商品の企画開発ができる♪
★ 業績好調・9期連続黒字・3期連続売上増（2022年度22.2億円）
★ 好待遇◎ 月給30万円～・年収700万円可
★ 好環境◎ 年休120日以上・土日祝休・有給取得率90％超

スマートフォンアクセサリーのOEM生産を主軸に、充電器・イヤホン等通電商品の開発分野にも取り組み、順調に事業拡大を続ける当社。これまでの経験を活かし、次のキャリアステップを踏み出す絶好の機会です。

【職務概要】
大手メーカー等の既存のお客さまに対して、スマートフォンケースや周辺機器（充電器・イヤホンなど）をメインに企画・提案していただきます。
★中国の製造委託工場やグループ会社と連携し、さまざまな最新技術を活用した商品の企画・開発が可能！★

【業務内容】
・クライアントのご要望をヒアリング
・国内外のトレンドや競合製品の分析
・企画、サンプルを用いたクライアントへの提案
・受注後の社内ディレクション
・納品、アフターフォロー
※１案件の終了まで短期で2カ月～長くて1年になるものもあります。
※海外工場とのやり取りもございますが、海外工場には日本語対応可能なスタッフがいるため語学スキルに不安がある方でも問題ありません。

【募集背景】
事業拡大のための増員となります

【魅力】
■顧客のニーズを形にできる！
お客さまから新企画・新規開発などに関するご要望を聞き取り、市場の動向や顧客ニーズを調査した上で、ご要望に合う新商品や自社製品の提案を行います。
海外工場で製作したサンプルを用いながら、お客さまからのフィードバックや追加要求に応じて、提案内容を調整しながら交渉を進めます。
提案が受け入れられ、商品化できた時には大きな達成感が得られます。

■デザインや設計もあなた次第！
お客さまのニーズに合わせたオリジナル製品の企画やデザイン提案が求められるため、独自のアイデアや発想力を発揮できます。

■案件の全行程をリードできる！
案件ごとに営業・デザイナー・開発でチームを組みます。（3名～10名程度）
営業主導で納品までの全行程をリードする、裁量を発揮できる環境です…

勤務地	東京都新宿区北新宿2-21-1
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
インフラ部門のメンバーとして、データセンターネットワーク（3拠点）及び拠点ネットワーク（約40拠点）の構築・運用・改善に取り組んでいただきます。

【採用背景】
体制強化に伴う増員

【具体的な職務内容】
■DCのNW（FW・L3スイッチL2スイッチ・WAF等）の保守・運用や障害訓練、拠点NW（L3スイッチ・L2スイッチ）の保守・運用や障害訓練、新規オフィスの立ち上げなどを担当していただきます。
■社内からのWEB閲覧についてFWにて各種制御を実施したり、社外へ公開しているWEBサーバーのセキュリティ対策として、WAFを導入しており、定期的な運用が発生します。

【入社後の業務】
主担当業務を持ってもらい、チームメンバーと現行のNWについての改善について議論し、方針、施策、立案を行って頂き、プロジェクトを実施致します。
施策案件のプロジェクト管理だけでなく、企画、開発、テスト、運用という一連の工程をマネジメントすることも可能となり、幅広くキャリアアップできる環境です。

【配属部署】
技術管理統括部
ITマネジメント部インフラ基盤室

【同社のポイント】
◆独立系SIであり、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。
◆基本的には転居を伴う転勤はありません。
（管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります）
◆社内異動希望も出すことができ、会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが出来ます。

【あなたに合ったキャリア形成をフォロー】
■面接時に今後目指したいキャリアや、獲得したいスキルなどをお伺いします。
■希望に応じた案件をアサインするほか、足りない知識や技術を補う研修・セミナーも受講可能。
■また年2回の賞与面談や週1回のチームミーティングなどを通して、その都度キャリア形成やお仕事に対する不安などをお伺いします。
■実績に応じたキャリアアップも早く、入社1～2年目でリーダーポジションを任された実績もあります。

【同社の働き方】
■スーパーフレックス
1日の労働時間を固定せず、1カ月の総労…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：400万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車コネクティッド領域における「情報通信系ワイヤーハーネス」の開発及び設計業務。
■開発構想の立案と客先への提案。
■先行開発から量産立上げに向けた技術開発
■開発から設計に伴う社内関係部署との協業など、一連の開発プロセスをご担当いただきます。
【取扱製品】車載用情報通信系ワイヤーハーネス。
【業務内容】先行・量産技術開発、受注活動等
【業務概要】客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務

【入社後のキャリアイメージ】
入社後OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学びその後、開発アイテムにおける設計や製品評価に関わる業務全般を実施頂きます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理もできる人材として成長して頂きます。

【採用背景・ＰＲ情報】
自動車業界において、１００年に一度の変革期として重要視される「ＣＡＳＥ」（C:コネクティッド）に関連する情報通信系ワイヤーハーネスの開発及び設計を行う部署です。いわゆる“繋がるクルマ”の実現に向けた最先端の自動車部品開発を開発初期段階から量産までの設計業務に携わる仕事です。また、自身のアイディアを提案することにより「自分が設計した製品」が世の中のクルマ（車載部品）として形となり、社会貢献という意味でも充実感と達成感を得ることができます。

勤務地	愛知県豊田（顧客内）
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計、及びシフトバイワイヤの開発・設計を行います。
●パワートレイン制御系ECUの開発・設計
●エンジン電装部品の開発・設計
●シフトバイワイヤの開発・設計

【具体的な業務内容】
●パワートレイン制御系ECUの開発・設計
　・エンジン制御系ECUのハードウェア設計及び実験
　・トランスミッション制御系ECUのハードウェア設計及び実験
●エンジン電装部品の開発・設計
　・ISG、オルタネーター、スターターモーターの設計及び実験
　・パワートレイン搭載のスイッチ類、センサー類の設計及び実験
　・鉛バッテリ、電流センサの設計及び実験
●シフトバイワイヤの開発・設計
　・電子制御シフトレバーのハードウェア・ソフトウェア開発
　・電子制御シフトレバーの車室内への搭載検討
　・ISO26262機能安全の対応
　・CS/SUの対応

【採用背景】
スズキが得意とするインド、南アフリカ市場では、まだまだコンベエンジンの需要は高く、エンジン、モータ、発電機、鉛バッテリを使って、高効率で燃費の良いパワートレインの開発を行っていきます。
EV、HEVの市場拡大に合わせ、先進技術の採用、洗練されたインテリアデザインへの貢献を目指します。

【配属部署】
・配属される部門名称：四輪ドライブトレイン設計部
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

【入社後の教育】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・部門教育（本部/部/課）：業務で必要な知識の研修
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。


【キャリアプラン】
【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】
　・特定の部品だけでなく、幅広く担当していただくことによりパワトレ全体の知識が身につきます。
　・EV、ストロングHEVで使用するコントローラ、モータ、センサ、電池…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
2030年に売上1000億円達成を達成させることを目標に、2021年に立ち上がった部署です。 大手一流企業の役員層の相談役となり、クライアントの課題解決に向けたソリューション提案を行います。
発足したばかりの営業組織のため、より高い価値提供をするための体制が整っていない状況です。新たな営業組織の柱として、ご活躍いただける方を募集しております。

【仕事内容】
MSOLの最前線に立ち、既存クライアント拡大・新規クライアント獲得をメインミッションとして、企業の相談役となり、クライアントの課題解決に向けたソリューション提案をお任せいたします。またチームを率いて、目標達成に向けてリードする役割をご担当いただきます。

[業務内容イメージ]
・クライアント課題のヒアリングと整理、および解決策のご提案
・クライアントとの継続的な信頼関係構築
・営業組織のチームビルディングおよびマネジメント（計画策定、戦略立案、営業プロセス分析等）
・リード獲得戦略の立案と実行
・営業活動に関する改善提案および改善活動推進

最初は既存クライアントを引継ぎながら業務に慣れていただき、徐々に新規案件や担当クライアントを増やしていく予定です。
最終的には7クライアント程度を担当いただきます。

ご自身の人脈にて新規のアカウントと開くことができる方のご応募をお待ちしております。

【本ポジションの魅力】
大企業を中心とした顧客基盤を盤石にしつつ、引き合い件数も順調に増加しています。（2024年12月期　第三四半期決算説明資料参考）
https://www.msols.com/ir/library/material/

提案をする役員層は、会社全体の方向性を決定する重要なポジションにいるため、自身の提案によって企業全体の戦略や方針に直接的な影響を与えることができます。自分の提案が企業の大規模な意思決定に関わることは、大きな達成感と影響力を感じることができます。
大手企業への提案は、しばしば大規模なプロジェクトや企業の変革に関わることが多く大きな責任感が伴います。同時に成功した場合の達成感も大きく、自己成長やキャリアアップに繋がります。

勤務地	東京都港区
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタ自動車は、2035年新車CO2排出50%減に向けて、カーボンニュートラルに取り組んでいます。再生可能エネルギー活用によるCO2削減への貢献と電動車の利便性向上のため、車載ソーラー充電システム開発にチャレンジする即戦力人材を求めています。

【業務内容】
トヨタ自動車が推進するカーボンニュートラルの達成に向け、幅広い視野を持って車載ソーラー充電システム制御開発に取り組んでいただける方を求めています。

■職務内容
車載ソーラー充電システムの制御仕様開発

【業務の詳細】
・ システムアーキテクチャ設計（要件定義、機能配置、I/F設計）
・機能安全設計
・各ECUへの要求仕様作成（機能要求、法規、フェイルセーフ、異常検出等）
・通信仕様作成

▽ニュースリリース
新型「プリウス」（PHEV）を発売

【職場イメージ・職場ミッション】
【イメージ】
・2023年10月に新設されたデジタルソフトウェア開発センターの中でも、システム主管としてカーボンニュートラルの実現に向けて企画開発から部品詳細設計まで取り組んでいる組織です。
・ECUハード・ソフトの内製設計スキルを持ったメンバーが中心となり、従来にない新たな車載電子システムを開発しています。
・各メンバーが年齢を気にすることなく自由闊達に議論し、意志のある人が自発的にプロジェクトを推進することができる、意欲あふれる職場です。
・新たな電子システム開発の中で、技術者としての専門スキルを見つけ、育むことができます。

【ミッション】
お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子ハードウェア・ソフトウェアの技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。？

【やりがい】
量産の車載ソーラー充電システムにおいて、商品企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。
自分で開発したシステムが、量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。

【PR】
トヨタ自動車の中でも重点テーマとして掲げられているテーマの一つ、カーボンニュートラルに真向からチャレンジし、未来の社会に貢献できる仕事です。

【在宅勤務…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
車両の電動化に伴い、カーエアコン用の心臓部である、圧縮機（特に電動コンプレッサ）の販売台数・シェアを増加させる。
そのために競争力のある電動コンプレッサ部品の調達を強化する。
中途入社の方への期待値としては、コンプレッサ部品の仕入先様への交渉を推進する即戦力を期待。

【職務内容】
コンプレッサ部品の調達業務
主にはアルミ、鉄の鋳造、鍛造、プレス部品の調達

〈具体的な職務内容〉
コンプレッサ部品の発注先選定、価格決定、原価改善、各種契約業務

【魅力】
・昨今の電動化伸長により、特に電動コンプレッサ（EV/HV向け圧縮機）のニーズが急速に増加する中、グローバルでの部品供給能力の拡大が重要な事業戦略となっています。既存取引先のみならず、新規仕入先の開拓や複社購買化、現地調達化などといった活動を通じて、コンプレッサの競争力向上に貢献できることが魅力のひとつです。
・アウトプットはダイレクトに数字として出るため、大きな成長感・達成感が得ることができます

【組織構成】
調達部全体　30名
配属部署の構成　グループ長1名、課長格1名、係長格1名、担当4名、再雇用者1名　計8名

勤務地	愛知県愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※60代の方も積極採用しております※
※60歳以降は契約社員採用となります。再雇用70歳まで。1年更新。

【ミッション】
同社のPL・PM候補としてご活躍いただきます。20代～60代まで幅広くご活躍をいただいております。ご入社いただく方には、管理職候補として案件の管理をはじめとし、関東のさらなるビジネス拡大に向けた案件拡大や組織構築、若手社員に向けた技術支援、育成を期待しております。

【業務詳細】
これまでのご経験やスキルより、WEBアプリ案件や公共案件など幅広い案件の中から業務をご担当頂きます。定期的に営業担当との面談をすることでご自身の目指すキャリアやスキルアップを実現していけます。

【ポジション】PM、PMO、プレイングマネージャー/課長職・部長職

【案件例】
・公共系インフラ企業のシステム開発／進行中
・官公庁のDX化案件／進行中
・大手家具メーカーのシステム開発／進行中
・グローバルアパレルメーカーのシステム開発／進行中

【具体的な業務内容】
・プロジェクト推進（計画策定、課題管理、進捗管理、リスク抽出、顧客折衝）
・業務調査、運用設計/構築、BPRの計画/実行、報告書/提案書作成
・デジタル技術を活用した新規案件のプロジェクト推進
・業務品質向上および改善策の企画・実行・モニタリング
※管理職入社の場合は社内メンバー評価、育成等を含む

【本ポジションの魅力】
・元請け案件でのPMとしてご活躍いただく為、社会に対するインパクトを感じていただきやすい
・コンサルから開発、保守運用まで一気通貫で取り組んでいるグループにおいて、
開発を強みにする当社にて、グループの更なる拡大への貢献できる点
・自社のエンジニアを中心に、納品まで取り組める完結できる点

【評価基準を全従業員に公開】
同社には、役職ごとの評価や昇格基準を明確化し、
全従業員に公開しているエンジニア専用の目標評価制度があります。
さらに管理職になる為のマネジメント研修の実施も含めた公正・透明な組織と運用実績があります。

※60歳以降は契約社員採用となります。
　再雇用70歳まで。1年更新で給与を落ちることなく正社員と同等

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集ポジション
【KDDIデジタルデザイン】CRMソリューションコンサルタント＜Salesforceを利用した業務設計、開発、導入、および活用支援＞

【配属想定組織】
KDDIデジタルデザイン（野村総合研究所籍として採用後、出向）

【組織の概要】
KDDIデジタルデザイン（KDXI）は、2017年12月に、KDDIとNRIの合弁会社（出資比率：KDDI51％ NRI49％）として設立されました。同社はKDDIがネットワークサービスを提供している一般の生活者から民間企業、官公庁といった幅広い顧客基盤と、NRIのDX戦略立案から事業化検証、システム構築・運用まで一貫して提供できるシステムインテグレーターとしての強みを掛け合わせることで、お客様のDXパートナーとして複合的にサービスを提供しています。
シナジーを生み出しています。

■主な提供サービス
・デジタルコンタクトセンター
クラウド音声基盤導入・運用/VOC（Voice of Customer）分析ソリューション導入・運用

・CXソリューション
データ活用による CX 向上・接客高度化（変革構想～データ分析&アジャイル開発）

・CRM
Salesforceを用いた要件定義～ソリューション導入・運用

・ゼロトラスト・IDaaSインテグレーション
KDDIのゼロトラ、IDマネージャー、NRIグループのセキュリティソリューションのインテグレーション

・マルチクラウドインテグレーション
マルチクラウド環境の構築～構築～運用・ハイブリッドサポート

・コネクテッド
自動車メーカー向けコネクティッドアプリ開発


【募集職種の期待役割】
KDXIではKDDIとNRIの両社のシナジー効果を最大限に発揮するために、DXの得意パターン・成功パターンを作り上げ、「型」として業種・業態を超えて横展開していく戦略を進めています。ジョイントベンチャーとしての更なる成長を目指して、顧客拡大を進めており、そのためにエンジニアの採用を強化しています。

Salesforceを活用したシステムの構築から運用、ライセンス提供まで、ワンストップでサポートしています。
新規顧客を効率的に探したい、既存顧客の離脱を防止したいなどの顧…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
パソナグループを支える基幹システム（シェアードシステム）を、私たちビジネスシステムグループが担当しています。ビジネスシステムグループでは、パソナグループが推進しているビジネス全体を俯瞰し、基幹システムとオペレーションのあるべき姿を中長期目線で捉え、ビジネスを支えるシステムの企画・運用・利用者サポートに責任を持ち、日々活動しています。今回、グループDX統括本部 デジタルプラットフォーム統括部ビジネスシステムグループのプロジェクトマネージャーを募集します。

【職務内容】
コーポレート部門/バックオフィス担当から新規相談の受領、課題ヒアリングと整理、システムの対応検討、スケジューリングといったPM業務が中心です。

【担当システム】
会計システム：現行会計システムおよび、現在企画・要件定義中の新会計システム
グループ基幹システム：人事労務や、請求管理、経費精算といった領域のシステム

経費精算のペーパーレス化で紙を99%削減するといったミッションや、各種法改正対応、各システム間の連携機能追加、利便性の向上、利用者のサポートといったさまざまな活動に、チームで一体となって取り組んでいます。

各グループ会社・事業がそれぞれのコアビジネスに集中できるよう、スピーディ且つ省力で導入できる「シェアードサービス」を提供し、常に最適化のための創意工夫を凝らす点に、尽きない面白さがあります。また、現在新会計システムも企画伸長中です。新会計システムでは現行システム以上に使いやすく拡張性のあるシステムを目指し、私たちがリードしながら要件固めています。

【組織構成】
パソナグループ　グループDX統括合計：163名（2024年6月現在）
デジタル戦略部：DX推進のための採用・育成、外販プログラム企画提供・PR等
サービスデザイン部：HRソリューションへのAIを含む先端技術の活用促進
デジタルプラットフォーム部：ビジネスシステムプラットフォーム、ネットワーク・セキュリティ、デバイス・ファシリティ
※所属人数は5年で1.5倍に拡大
※中途：新卒＝75：25
※女性比率4割

【魅力】
■ワークライフバランス：残業時間20～30H/月、男女問わず子育てに理解のある環境、リモート可（東京出社6割～7割）
■社風：エンドユーザーが社…

勤務地	東京都港区南青山3-1-30
給与	年収：750万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション概要】
FinTechで自社決済サービス「e-SCOTT」 などの土台となるオンプレインフラ基盤の企画・設計構築から運用まで幅広くご担当いただきます。取扱高2.3兆円規模の大規模決済サービスに携わることができます。
生活インフラを支え１０年後をお客様と一緒に作る決済システムをコンセプトとする弊社で、クレジットカード決済やQRコード決済など多様なオンライン処理を担う、高速処理かつ高可用性が求められるシステム構築・運用をお任せいたします。

■業務内容
・オンプレシステムのサーバ構成検討～構築・運用保守（今後クラウドシフトの可能性あり）
・社内ネットワークの全体設計・構築・保守
・キャパシティ管理、モニタリング、パフォーマンス改善、セキュリティ導入
・営業・企画・開発部門からの変更要求への対応
・計画的なメンテナンス業務（深夜作業後代休などあり）

勤務地	東京都渋谷区渋谷
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
アプリケーションエンジニア

【配属想定組織】
福岡ソリューション開発二部

【組織の概要】
福岡ソリューション開発二部は、NRIが提供する金融・証券ビジネスプラットフォーム（社会インフラ）を支える組織です。
特に、お客様がデザイン・機能にこだわるフロント領域においては、数多くの導入実績があります。
　我々の組織はメンバーの自己成長と共に、周囲からの支援が協力的な職場環境をつくっています。その環境の中、我々は顧客の期待に応えるべくチャレンジし、信頼を得る組織を目指しています。

【募集職種の期待役割】
業務知識と高度なアプリケーション開発に関わる知識を駆使し、アプリケーション開発のスペシャリストとしてプロジェクトを成功に導いていただきます。

【具体的な職務内容】
・フロントエンド領域の開発リードとしてWEBアプリ・モバイルアプリ開発推進
・バックエンド領域の開発リードとしてサーバサイド開発推進
・専門性を活かした新技術、新方式のPoCやR&D等の活動
・本番システムにおけるアプリケーション開発および運用/保守業務

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
福岡システムエンジニアの情報が掲載された専用HP
福岡で働くメンバーの情報など詳しくはこちら
　http://fukuoka.nri.co.jp/

勤務地	福岡県福岡市博多区
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
新しいビジネス提案に向けた採用
現在、流通・小売業界は人手不足やDX化等の転換期を迎えております。様々な外部要因によりゲームルールが激変していく中、同社として新しいビジネスの創出を模索しております。複数の視点を持つ必要があるため採用をいたします。

【具体的な職務内容】
■単なるコンサルティング（構想策定や企画）のみならず、共にビジネスを作り上げ、それをグロースさせるend to endでの対応によりお客様ビジネスの成長・拡大を目的とした職務となります。
■既存の延長線ではなく、未来を予測し、仮説をもって、共に０から作り出す創造力と論理的問題解決力を併せ持ち、お客様のパートナーの立場でコンサルティングして頂きます。

【同ポジションの魅力】
■業界トップ企業との連携
流通・小売業は産業界の中でもDXが進んでいる業界です。その中でもトップランナーである先進企業と取組むことができます。先進的な取組みを通じて、コンサル業界トップクラスの経験を積むことができます。
■顧客企業のビジネス成長へ貢献
０→１にする職務は時にとても困難な課題と向き合うことがありますが、それをサポートする周辺メンバーとともに困難な課題を乗り越え、顧客企業のビジネス成長・拡大に貢献することが醍醐味です。

【組織情報】
＜組織のミッション＞
総合流通業・百貨店等に対するITサービスの提案から構築・運用をe2eでサポートする。お客様の業務変革、デジタル化を牽引する。

【配属部署】
ITサービス・ペイメント事業本部流通サービス事業部
ビジネスデザイン統括部ビジネスデザイン担当
同担当は社員11名程で構成されており、グループ会社（QUNIE、NTTデータ経営研究所）、ビジネスパートナーとともにコンサルティングを行っています。
主に20-30代が主力となりプロジェクトを推進しています。中途入社の社員も課長職や現場リーダとして活躍しています。

【想定残業時間】月平均30時間程度

【出張有無・頻度】業務に応じて発生します。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します