マツダ株式会社NEW掲載期間：2026/5/21〜

【広島】次世代車両の運動制御技術開発（性能開発／実験検証）　※年間休日120日以上

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

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具体的な業務内容

【職務概要】
電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別の商品開発において、性能、品質、日程、コストなどの目標を達成するとともに、新たな技術開発にも携わっていただきます。

【職務詳細】
以下両方もしくはいずれかをご担当いただきます。
■商品開発
商品開発計画に基づき、
以下いずれかの開発において、企画～性能要件及び性能目標の提示～実車評価適合、品質確認まで一貫してご担当いただきます。
・AWD制御開発
・SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS制御開発（GVC／GVC Plus／KPC等）
・回生協調ブレーキ制御開発
・制御ブレーキ開発（TCS／ABS／DSC／停車保持機能等）

■技術開発
世の中に出ていない新しい技術を現在のニーズから発掘し、
商品化にむけて、関連部門及び大学やサプライア様と連携しながら対応を進めていただきます。
・机上、台上、開発効率化技術
・車両運動制御技術

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

募集条件

雇用形態	正社員
求める人物像	【必須】以下いずれのご経験をお持ちの方・制御に関する知見を持ち、車両運動力学に興味のある方・制御技術に関する開発経験をお持ちの方（MATLAB、Simulink等での開発経験）【尚可】・感性工学に関する知見をお持ちの方・操縦安定性に関する開発経験をお持ちの方・TOEIC500点以上相当の英語力（海外拠点とのコミュニケーション）
勤務地	〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
給与・待遇・福利厚生	年収：500万円～750万円 ■年収：510万～900万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回 ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 ■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇	休日・休暇：完全週休2日制（同社カレンダーによる）、年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）

企業情報

業種	メーカー(自動車・輸送機器関連)
事業内容	乗用車・トラックの製造、販売など
本社所在地	広島県安芸郡府中町新地３−１
設立	1920年1月30日
従業員数	1000人以上
URL	http://www.mazda.co.jp/

人材紹介会社情報

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人材紹介会社名	株式会社ワークポート
厚生労働大臣許可番号	13-ユ-040590
紹介事業事業所・拠点	【北海道・東北エリア】札幌／千歳／青森／盛岡／仙台／秋田／山形／郡山【関東エリア】茨城／宇都宮／高崎／埼玉／千葉／池袋／汐留／渋谷／横浜【中部・北陸エリア】新潟／富山／金沢／福井／山梨／長野／岐阜／静岡／浜松／名古屋【近畿エリア】三重／滋賀／京都／梅田／難波／神戸／姫路／奈良／和歌山【中国・四国エリア】鳥取／島根／岡山／広島／山口／徳島／高松／松山／高知【九州・沖縄エリア】天神／小倉／佐賀／長崎／熊本／大分／宮崎／鹿児島／沖縄
URL	http://www.workport.co.jp/