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マツダ株式会社NEW掲載期間:2026/5/21〜

【広島】次世代内燃機関の設計開発 ※フレックスタイム制あり

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

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具体的な業務内容

【職務概要】
ガソリン/ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導入まで一貫して開発する設計業務に従事頂きます。

【職務詳細】
以下の何れかのグループに所属し業務を担当頂きます。
■エンジンの外回りに携わる設計開発業務
・GE、DE、RE 本体ユニットに装着される吸気系、排気系、過給器系、EGR 系、パージ系、燃料系、触媒部品の設計、及び燃焼機能開発するグループ
■エンジンの内部/本体に携わる設計開発業務
・GE、DE の本体ユニット、すべてのエンジン本体に装着される潤滑系部品と FEAD 系部品の設計、燃焼機能開発するグループ
■車両に搭載されているエンジン部品に携わる設計開発業務
・車載吸気・排気系・冷却系システム、エンジンカバー、エンジンカプセル、キャニスター、尿素タンクの設計、また吸排気のシステム設計、冷却系を主体としたサーマルマネージメント設計、エンジン本体、エンジン・モータールーム及び車両床下の機能空間パッケージ開発、風流れ・熱害環境・被水環境・防錆等の予測、及びコントロール技術を関係部門と連携して開発・推進するグループ


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

募集条件

雇用形態 正社員
求める人物像 【必須】
・内燃機関の部品/システム設計開発の経験
・図面の基礎知識を有している
※乗用車に限らず、商用・舶用・汎用内燃機関の経験者も歓迎

【尚可】
・TOEIC 500点以上
・NX(3次元CAD/CAM/CAEシステム)での実務経験
勤務地 広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分

勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
給与・待遇・福利厚生 年収:500万円~750万円
■年収:510万~960万円
 月給制:月額250000円
 賞与:年2回(7月、12月)
 昇給:年1回

■雇用形態:正社員
 契約期間:無期
 試用期間:有(3ヶ月)

■福利厚生:
通勤費支給、退職金、独身寮(月2万円程度)、各種社会保険完備

■勤務時間:9時00分~17時45分
フレックスタイム制
 休憩時間:45分

■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり)
休日・休暇 週休2日制(同社カレンダーによる)、年間有給休暇:15日~20日(毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)
※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)

企業情報

業種 メーカー(自動車・輸送機器関連)
事業内容 乗用車・トラックの製造、販売など
本社所在地 広島県安芸郡府中町新地3−1
設立 1920年1月30日
従業員数 1000人以上
URL http://www.mazda.co.jp/

人材紹介会社情報

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人材紹介会社名 株式会社ワークポート
厚生労働大臣許可番号 13-ユ-040590
紹介事業事業所・拠点 【北海道・東北エリア】 札幌/千歳/青森/盛岡/仙台/秋田/山形/郡山 【関東エリア】 茨城/宇都宮/高崎/埼玉/千葉/池袋/汐留/渋谷/横浜 【中部・北陸エリア】 新潟/富山/金沢/福井/山梨/長野/岐阜/静岡/浜松/名古屋 【近畿エリア】 三重/滋賀/京都/梅田/難波/神戸/姫路/奈良/和歌山 【中国・四国エリア】 鳥取/島根/岡山/広島/山口/徳島/高松/松山/高知 【九州・沖縄エリア】 天神/小倉/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島/沖縄
URL http://www.workport.co.jp/

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