機械・機構設計(自動車・輸送機器)の転職情報
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 PR
QAスタッフ◆選べる勤務地/転勤なし/未経験歓迎/経験不問/年間休日125日/残業少なめ◆
正社員 掲載終了日:2024/11/18- 業界未経験歓迎
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- U・Iターン歓迎
- 土日祝休み
- 年間休日120日以上
- 従業員数が1000人以上
- 在宅勤務・リモートワークあり
あなたの希望を叶える!勤務地選択率92%以上の充実サポート!<全国42拠点で採用中>
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 希望勤務地での就業率92%以上! 安心してキャリアをスタートできる環境があります! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 私たちは...
仕事内容 | あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。 |
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勤務地 | 就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 |
給与 | ■月給21万5000円~50万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※各種手当有 ... |
nmsエンジニアリング株式会社 New
機電エンジニア◆東証スタンダード市場上場グループ/自社内での教育施設完備/土日祝休み◆
正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2024/12/9- 学歴不問
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- U・Iターン歓迎
- 社宅・家賃補助あり
- 年間休日120日以上
- 土日祝休み
- 第二新卒・既卒者歓迎
【憧れの業務へのキャリアUPも夢じゃない!】技術をゼロから学び、未来を創るエンジニアへ
「高校で機械の勉強をしたけど仕事は他業種でエンジニアは未経験」 「エンジニアに興味はあったけどずっとアルバイトで正社員雇用は初めて」 そんな先輩達が多数在籍しているnmsエンジニアリング株式会社。...
仕事内容 | 機電エンジニア◆東証スタンダード市場上場グループ/自社内での教育施設完備/土日祝休み◆ |
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勤務地 | 【希望のエリアで働ける】弊社各取引先(関東・北関東・東海・関西メイン) |
給与 | ■月給:23万円~60万円 ※経験等を考慮の上、当社規定により決定 ※8~9割のエンジニアが、前職... |
株式会社イーシー New
次世代自動車の機械設計(ショー向けなど)◆愛知県豊田市勤務/年収400万円以上/賞与年2回◆
正社員 自己紹介ムービー推奨求人 掲載終了日:2024/12/10- 年間休日120日以上
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- 7日以上の長期休暇あり
- 中途入社が5割以上
- オフィス内分煙/禁煙
- 完全週休2日制
- 3年連続売上UP
<転居を伴う転勤なし!>腰を据えて働きませんか?
エンジニアのアウトソーシングを行うことで社会に貢献している当社。 将来の技術者として、有名メーカーのお仕事に携わって頂きます! ◆◆豊富なキャリアパスあり!◆◆ 評価・検証の多数業務もあり、担当領...
仕事内容 | 次世代自動車の機械設計(ショー向けなど)/年収400万円以上/年休120日/愛知県豊田市 |
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勤務地 | ◆愛知県豊田市自動車試作メーカー内 |
給与 | ■月給30万円〜45万円 ※スキル・経験などを考慮して決定します。 ※毎年4月には給与査定時期あり... |
株式会社イーシー New
製造サポートエンジニア◆働きやすい環境/年間休日120日&祝日・年末年始休み/月給20~35万円◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10- 職種未経験歓迎
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- 7日以上の長期休暇あり
- 年間休日120日以上
- 学歴不問
- U・Iターン歓迎
- 社員食堂あり
《ライフワークバランス抜群》豊富な休暇制度が整っている職場で、仕事もプライベートも充実させる!
「「完全未経験でも働きやすい会社に転職したい方にピッタリ!」」 安心のサポート体制で完全未経験から、 モノづくりにかかわる正社員として活躍できるのが当社の特徴。 「馴染みのある地域・働きやすい職場...
仕事内容 | 今回募集するのは、製造サポートエンジニア。 まずはあなたのご希望をお聞かせ頂き、 キャリア相談を経て、最適なプロジェクトをご紹介します。 (完全未経験者も大歓迎、まずは面談でお話をしましょう!) ... |
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募集年齢 | 年齢: 〜 35歳 |
勤務地 | 神奈川県、静岡県、愛知県でのプロジェクト先 |
給与 | ■月給20万円~35万円(残業代別途) |
株式会社イーシー New
自動車内装部品設計エンジニア◆経験が浅い方~ベテランの方まで大歓迎/月給40万円も可能◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10- U・Iターン歓迎
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- 中途入社が5割以上
- オフィス内分煙/禁煙
- 3年連続売上UP
- 社宅・家賃補助あり
- マイカー通勤可
<U・Iターン歓迎>年間120日以上の技術系業務!地元で腰を据えて働きませんか?
当社はエンジニアの アウトソーシングを行うことで社会に貢献している企業です。 今回お任せするのは、自動車内装部品設計です。 ★★キャリアアップをサポートします! 面倒見がよいのが当社の強み。営業担...
仕事内容 | 自動車内装部品設計 |
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勤務地 | 愛知県豊田市 |
給与 | ●月給25.5~40万円(残業別時給) ※上記給与幅はご本人様のご経験により決定致します |
株式会社イーシー New
自動車部品の設計エンジニア◆月収30万~50万円/年間休日120日以上/静岡県三か所で募集◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10- 年間休日120日以上
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- 7日以上の長期休暇あり
- 中途入社が5割以上
- オフィス内分煙/禁煙
- U・Iターン歓迎
- 学歴不問
<転居を伴う転勤なし!>腰を据えて働きませんか?
エンジニアのアウトソーシングを行うことで社会に貢献している当社。 機械技術者として、有名メーカーのお仕事に携わって頂きます! ◆◆豊富なキャリアパスあり!◆◆ 設計、評価・検証、生産技術などの業務...
仕事内容 | 自動車部品の設計◆/有名メーカーの業務に携わる/月収30万~50万円可能/年休120日/静岡県三か所 |
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勤務地 | ◆静岡県牧之原市・掛川市・裾野市の大手自動車部品メーカー内 |
給与 | ■月給25万円~50万円 ※年齢・スキル・経験などを考慮して決定します。 ※交通費別途支給 年収... |
株式会社イーシー New
ものづくり総合職◆神奈川県勤務/大手メーカー/経験を活かせる/年間休日120日以上/住宅手当あり◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10- 完全週休2日制
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- マイカー通勤可
- 年間休日120日以上
- 学歴不問
- U・Iターン歓迎
- 社員食堂あり
経験者優遇!大手メーカーの案件多数!スペシャリストを目指そう。
2012年に設立した当社。業績も堅調に成長しており、 大手メーカーをはじめとするクライアントの信頼を獲得してきました。 ■豊富なキャリアパス■ 各業界のトップランナーをお取引様としているため、 幅...
仕事内容 | 大手メーカーでのものづくりに携わっていきます。 経験者の方は優遇させて頂いておりますので、 下記の案件例をご覧頂き、ご応募お待ちしております。 ご面談の中で、あなたのご経験やご希望に沿ったキャリ... |
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勤務地 | 神奈川県でのプロジェクト先 |
給与 | 月給25万円~50万円 ※これまでの経験やスキルをもとに決定いたします。 |
株式会社イーシー New
自動車部品の筐体部品(箱物)の設計検討業務◆静岡県富士市/年間休日120日/月給30万~45万◆
正社員 掲載終了日:2024/12/10- フレックス勤務
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- 7日以上の長期休暇あり
- 年間休日120日以上
- 交通費全額支給
- U・Iターン歓迎
- 社宅・家賃補助あり
エンジニアの安心と満足度が最優先!ご紹介で入社する方も多数
当社は、代表がエンジニア派遣業界で培った経験とノウハウを生かし、 「エンジニアの方の働きやすさを追求したい」という思いで設立した会社です。 >>>利益を公平に配分しています 一例として、当社がいた...
仕事内容 | 自動車部品の筐体部品(箱物)の設計検討業務◆静岡県富士市/年間休日120日/月給30万~45万◆ |
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勤務地 | ◆静岡県富士市 大手自動車部品メーカー内 |
給与 | 月給30万円〜45万円(残業別支給) 賞与あり(年2回) ※スキル・経験などを考慮して決定します... |
株式会社イーシー New
車製品の製造設備設計業務◆あなたのこれまでのご経験を活かして働きませんか?
正社員 掲載終了日:2024/12/10- 社員食堂あり
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- 7日以上の長期休暇あり
- 年間休日120日以上
- 学歴不問
- U・Iターン歓迎
- 社宅・家賃補助あり
エンジニアの安心と満足度が最優先!ご紹介で入社する方も多数!
当社は、代表がエンジニア派遣業界で培った経験とノウハウを生かし、 「エンジニアの方の働きやすさを追求したい」という思いで設立した会社です。 今回募集するのは。車製品の設備設計業務。 設備設計~製品...
仕事内容 | 車製品の設備設計業務/豊田市/土日お休みでプライベートも充実!! |
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勤務地 | 愛知県豊田市 |
給与 | 月給25万円~35万円(残業代別途) |
nmsエンジニアリング株式会社
最先端自動車の設計エンジニア◆年収750万円可能/年間休日125日以上/有給取得率86%◆
正社員 WEB面接可能企業 掲載終了日:2024/12/9- 学歴不問
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- U・Iターン歓迎
- 社宅・家賃補助あり
- 年間休日120日以上
- 土日祝休み
- 完全週休2日制
最先端プロジェクトに挑戦!機械系エンジニア募集中!
>>入社3年目で年収740万円で活躍している社員も! >>月一回の面談と研修制度でキャリアアップを。 >>最先端の技術に挑戦できる! 当社の機械系エンジニア職で最先端プロジェクトに挑戦してみません...
仕事内容 | 最先端自動車の設計エンジニア◆年収750万円可能/年間休日125日以上/有給取得率86%◆ |
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勤務地 | 神奈川県厚木市または藤沢市 ※希望エリアに配属致します。 |
給与 | ■⽉給36万円〜52万円 ※経験・スキル等を考慮の上、当社規定により決定いたします ※試⽤期間3ヶ... |
株式会社テクノジャパン
技術系総合職◆経験者歓迎/豊富な案件数/年間休日124日以上/残業月平均15時間程度◆
正社員 WEB面接可能企業 掲載終了日:2024/11/21- 設立20年以上
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- 面接1回のみ
- 年間休日120日以上
- 土日祝休み
- 社宅・家賃補助あり
- 中途入社が5割以上
大手取引先の案件にチャレンジも可能!自分の“やりたい”を存分に試せる環境です!
設立から50年以上、自動車・プラント業界をメインに設計開発や生産技術、施工管理業務などを 行ってきた当社。 エンジニア一人一人の適性に合わせて活躍できるフィールドをご用意しています! ◆経験者が...
仕事内容 | 自動車関係の設計業務を中心に、機械系エンジニアとして幅広い業務に関わります。 |
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勤務地 | 北信越・関西・中四国 ・九州エリアを中心とした各プロジェクト先 |
給与 | 月給:33万円~45万円 ※経験・能力を考慮のうえ決定いたします。 ※試用期間3ヶ月(同条件) ... |
株式会社テクノジャパン
総合技術職◆月給30万円以上/豊富な案件数/大手メーカーと直接取引
正社員 WEB面接可能企業 掲載終了日:2024/11/21- 設立20年以上
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- 面接1回のみ
- 年間休日120日以上
- 土日祝休み
- 社宅・家賃補助あり
- 中途入社が5割以上
大手取引先の案件にチャレンジも可能!自分の“やりたい”を存分に試せる環境です!
設立から50年以上、自動車・プラント業界をメインに設計開発や生産技術、 施工管理業務などを行ってきた、 セントラルエンジニアリンググループの株式会社テクノジャパンです。 エンジニア一人一人の適性に合...
仕事内容 | 自動車関係の設計業務を中心に、機械系エンジニアとして幅広い業務に関わります。 |
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勤務地 | 北信越・関西・中四国 ・九州エリアを中心とした各プロジェクト先 |
給与 | 月給:30万円~45万円 ※経験・能力を考慮のうえ決定いたします。 ※試用期間3ヶ月(同条件) ... |
株式会社テクノジャパン
テクニカルチャレンジ職◆経験者歓迎/関東エリアに多数勤務地あり/完全週休2日
正社員 WEB面接可能企業 掲載終了日:2024/11/21- 設立20年以上
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- 面接1回のみ
- 年間休日120日以上
- 土日祝休み
- 社宅・家賃補助あり
- 中途入社が5割以上
大手取引先の案件にチャレンジも可能!自分の“やりたい”を存分に試せる環境です!
設立から50年以上、自動車・プラント業界をメインに設計開発や生産技術、 施工管理業務などを行ってきた セントラルエンジニアリンググループの株式会社テクノジャパンです。 エンジニア一人一人の適性に合わ...
仕事内容 | 自動車関係の設計業務を中心に、機械系エンジニアとして幅広い業務に関わります。 |
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勤務地 | 関東エリアを中心とした各プロジェクト先 |
給与 | 月給:30万円~45万円 ※経験・能力を考慮のうえ決定いたします。 ※試用期間3ヶ月(同条件) ... |
株式会社テクノジャパン
あなたのやりたいに挑戦できる技術系総合職◆経験者歓迎/関東エリアに多数勤務地あり/完全週休2日◆
正社員 WEB面接可能企業 掲載終了日:2024/11/21- 設立20年以上
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- 面接1回のみ
- 年間休日120日以上
- 土日祝休み
- 社宅・家賃補助あり
- 中途入社が5割以上
大手取引先の案件にチャレンジも可能!自分の“やりたい”を存分に試せる環境です!
設立から50年以上、自動車・プラント業界をメインに設計開発や生産技術、施工管理業務などを 行ってきた当社。 エンジニア一人一人の適性に合わせて活躍できるフィールドをご用意しています! ◆経験者が...
仕事内容 | 自動車関係の設計業務を中心に、機械系エンジニアとして幅広い業務に関わります。 |
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勤務地 | 関東エリアを中心とした各プロジェクト先 |
給与 | 月給:30万円~45万円 ※経験・能力を考慮のうえ決定いたします。 ※試用期間3ヶ月(同条件) ... |
Man to Man株式会社 加古川オフィス New
バイク部品の製造スタッフ◆食堂あり/未経験歓迎/寮費補助あり/時給1,350円~◆
派遣社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2024/11/20- 職種未経験歓迎
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- 業界未経験歓迎
- 社宅・家賃補助あり
- 社員食堂あり
- マイカー通勤可
- 正社員未経験歓迎
派遣先は大手企業!働きやすく快適の環境で、安心した生活を送ることができます!
今回あなたにお任せするのは"バイク部品の製造"。 モノづくりに興味のある方やバイク好きの方は、普段は関わることのない面白い体験ができますよ! 未経験の方でもすぐに活躍いただけるお仕事ですので、少し...
仕事内容 | バイク部品製造における「組立・検査・加工業務・部品運搬・出荷」などの工程をお任せします。 |
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勤務地 | 【マイカー通勤OK!】兵庫県神戸市西区櫨谷町松本 |
給与 | 時給1,350円~1,688円 【月収目安】 月収31万円以上(21日勤務+残業40時間/月) ... |
日産自動車株式会社
【神奈川】機械設計(次世代サスペンション)※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
サスペンションメンバー、リンク、アクスル開発担当者として、以下の業務を担当頂きます。
・5~10年先の技術を創る次世代サスペンション構造部品の先行開発
・1~5年後に世の中を走出す新型車両開発プロジェクトへのサスペンション構造部品開発業務
【職務詳細】
・次世代サスペンションシステム構造部品開発
運動性能・電動化・知能化及び軽量化の要求を実現する次世代サスペンション構造部品設計検討、これらに関する実車実験、台上実験結果の検証、分析に基づき、システム・部品レベルの新技術開発を担当いただきます。
・新型車両開発プロジェクトへのサスペンション構造部品開発業務
新型車車両に要求される性能・パッケージに基づき、先行開発にて開発されたサスペンション構造部品の製品化を担当いただきます。設計だけでなく、工程・生産立ち上げ品質管理、コスト、社内外の関連チームとの協業などの管理スキルを使った業務を担当いただきます。
【職務の魅力】
システムレベルから部品レベルまでを通して設計、開発することで、モノづくりの楽しさを実感できるとともに、自らも自動車のハンドルを握ることで、その運転の楽しさを体感できます。
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~1000万円 月給制:月額254000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発エンジニア※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSの、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っていただきます。
【職務詳細】
・TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこむ
・システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施
・ハードウエアも開発対象なので海外を含むサプライヤ工場や日産工場に赴いて品質確保のための取り組みを実施
【職場環境・働き方】
・ルノーや三菱自動車、またグローバルTier1サプライヤと常に共同で仕事を進めています。会社の枠を超えて、フラットなコミュニケーションを取りながら業務を進めています!
・開発対象が無線通信を司るシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って測定し、設計に反映させています!
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅より車で約12分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:410万~780万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】機械設計(電動コンポーネント部品)※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
e-POWERエンジン用サブシステム/部品開発エンジニアとして以下業務をお任せします。
【職務詳細】
■製品:EV、e-POWER用電動コンポーネント(モータ、インバータ等)部品
【具体的には】(%は業務割合の代表的なイメージです)
・鋳造アルミや樹脂のケース部品の構造強度・耐久信頼性に関する設計業務(30%)
・内部のパワーデバイスを冷却するための冷却部品の設計業務(20%)
・振動入力や温度や湿度、被水、塩水腐食など環境負荷に関する設計業務(20%)
・電動コンポーネント内部の部品配置や車両への搭載レイアウトの設計業務(10%)
・上記の各設計業務にかかわる部品開発試作、実験評価、量産品質確保の計画立案(20%)
【職務の魅力】
電動車の普及という自動車業界全体の変革期において、業界をリードする電動コンポ開発に参加することで、世界を変えていく現場で仕事をしている!という実感が持てる職場です。同社の海外拠点や海外サプライヤーとの協業も多く、多様な価値観に触れながらグローバルに活躍・成長することができます。
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~1000万円 月給制:月額254000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】外装機能部品のシステム開発エンジニア※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自動化・電動化による多機能化・電子化が進み、外装部品(ランプ・ワイパー・ミラー)においても、制御ECUや他の複数システムとの協調・連携がこれまで以上に求められています。システムズエンジニアリングの考え方に基づいた開発を推進していただきます。
【職務詳細】
・新型車の構想段階から、立ち上げまでのシステム開発業務
・外装機能部品(ランプ・ワイパー・ミラーシステム)についての新車開発
・お客様の使いやすさ、うれしさを具体的なロジックに落とし込んで、具現化する業務
・メカトロシステム技術開発
【職務の魅力】
システム開発を通じて、エンジニアとしての経験を発揮していただけます。
車両開発を通じて、自動車の開発プロセスや、ルノーとの業務、チーム連携などの学びの機会があります。
成果がお客様から見えやすい、やりがいのある業務です。
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額215000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車両電子電装制御システム部品開発エンジニアとして以下業務をお任せします。
【職務詳細】
以下の業務いずれかから適性と期待値を考慮のうえ配属し、職務経験等に応じたポジションをお任せします。
・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム・部品開発
・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発
・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発
・静電容量センサ技術を用いた次世代システム&部品開発
・メカトロシステム開発/制御・シミュレーションモデル環境開発
・メカトロシステムにおける関連電子部品の開発
・高効率な12V電源供給システムの開発
・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発
・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発
・電動車に向けた音源ユニット開発
・電動化、自動運転実現に向けた、電源部品の開発(リチウムイオンバッテリー、キャパシター)/発電機(オルタネータ)の開発
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額215000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】外装機能部品開発エンジニア※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
外装機能部品(ランプ・ワイパー・ミラー)の新車開発、構想段階から立ち上げまでの設計業務をお任せします。
【職務詳細】
・5人程度のチームのリーダーとして担当部品の開発を推進
・自部品開発にとどまらず、関係部品と連携&デザインや生産技術と調整を取りながら、新車の構想から立ち上げまで担当していただきます。
・先行開発(上記に加えてBMPRなどの外装樹脂も含む)や、メカトロシステム開発業務も行っており、担当業務は希望・適性に応じて決定します
【職務の魅力】
外装部品は、成果がお客様から見えやすい、やりがいのある業務です。
部品開発を通じて、エンジニアとしての経験を発揮していただけます。
車両開発から新技術開発まで幅広く担当できます。
車両開発を通じて、自動車の開発プロセスや、グローバル連携などの学びの機会があります。
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:410万~780万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】エクステリア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
エクステリア開発(新型車 外装バンパー部品計画・設計業務)をおまかせします。
【職務詳細】
エクステリア開発(新型車 外装バンパー部品計画・設計業務)
将来のエクステリアのコンセプトづくりをもとに、各新型車の構想段階から、デザイン部や生産技術部との連携を通じた外装部品の仕様検討や設計、評価など製品化に向けた業務をお任せします。多岐にわたる関係者との調整折衝を行い、上流から下流までの業務を推進いただきます。
将来のエクステリアのコンセプトづくりをもとに、各新型車の構想段階から、デザインや生産技術との連携を通じた外装部品の計画・設計業務に携わっていただきます。
【業務のやりがい】
エクステリアはお客様が一番はじめに魅力を感じてもらえる領域で、クルマを買ってから運転のたびに必ず目に触れる領域でもあります。見栄え、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は非常に大きい領域でもあります。
上記実現の為には、デザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めル必要があります。更には、海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額215000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】AD・ADASの適用開発統括エンジニア※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
グローバルに展開するプロパイロット/360°セーフティアシストを
新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネジメントを行っています。
開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し
プロパイロット/360°セーフティアシストの最適仕様の検討/提案を行います。
開発中期/後期では、部品開発に加え、関連機能を含めた車両開発/適合の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全体を牽引します。
【職務詳細】
システム検討においては車両仕様や仕向け地の特徴にあわせた
最適仕様の選定を行い、開発計画を立てていきます。
その中で車両仕様への提案や関連機能との連携、サプライヤとの
部品開発などを行って頂きます。また、開発中に発生した課題に
対しても、Camera/Radar/Sonarといったセンシング機能や
制御機能などの複雑に絡み合う機能間でのまとめ役となり、
システムの代表として車両開発と連携して頂きます。
<アピールポイント(職務の魅力)>
グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット/360°セーフティアシストは日本で開発しています。世界中の車の安全性能や運転負荷の低減に貢献でき、かつその中で最新の運転支援技術、自動運転技術を身につけることが可能。
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅下車自社バス20分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額215000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり。(入居及び手当支給基準は、同社規定による)■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり。 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】機械設計(バッテリー用構造部品)※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
次世代EV、e-Power向けのバッテリーの構造部品開発、部品設計及び実験企画をお任せします。
【職務詳細】
■製品:次世代EV、e-Power向けのバッテリー
■範囲:強度、衝突、音振性能、冷却性能、コスト、重量、製造性などの最適設計
【具体的には】
車体設計部署やバッテリーモジュール開発部署など周辺部品の開発チームと協力しながら、強度、衝突、音振性能、冷却性能、コスト、重量、製造性などの最適設計を行い、図面を作成します。
自ら設計した部品を評価し、次世代EVの開発に貢献していただきます。
【職務の魅力】
自動車業界全体の変革期において、業界をリードするバッテリー構造部品の開発の最前線に身を置き、世界を変える現場に立ち会える仕事です。海外拠点や海外サプライヤー、ルノーとの共同開発も多く、グローバルに活躍できます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及… |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~1000万円 月給制:月額254000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】EVプロジェクトマネジメントエンジニア※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
EVの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネジメントをお任せします。
【職務詳細】
担当する電動パワートレイン開発の顔として、プロジェクトを運営するリーダーシップが期待されます。
・プロジェクトの企画とお客様の期待値に基づき、担当する電動パワートレイン開発の性能・品質・コスト・スケジュール目標を具体化します
・目標達成に必要なリスク・課題を明確化し、プロジェクトメンバーとの密なコミュニケーションを通して、目標達成を目指します
・搭載車両全体のシステムを踏まえて、電動パワートレインを構成する個別のユニットの機能・性能がバランスよく組み合わさるように、プロジェクトメンバーとともに開発を進めます
【職務の魅力】
・電動パワートレインの開発を通じて、クルマ全体を見て・触れて・走らせて市場に投入するまでの仕事に関われるということがこのポジションの醍醐味です
・エンジニアリングだけではなく、企画・セールスなど幅広い分野と関わることができ、一つの部署にいながら得られる様々な業務経験を通して、エンジニアとしての視野を広げることができる
・最新のシステム・部品の技術や、お客様の行動、新しいビジネス形態に触れることができ、経験値を大きく伸ばすことができる
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~1000万円 月給制:月額254000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】シート開発エンジニア※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
・新車プロジェクトのシート計画・設計
・次世代シートの先行技術開発
・アライアンスでの共通部品戦略策定及びそれらの開発と車種適用の実行
・現行車プロジェクトの競争力(魅力、品質、コスト)向上の検討
【職務詳細】※以下を部品サプライヤーと共に具現化する
・グローバルに様々な要求(スタイリング、商品性、法規等、生産性)を考慮した設計
・将来トレンドを分析し、新たな価値をお客様に提供する開発
・ルノー、三菱、日産の要求を理解し、シナジーが最大限発揮できるような戦略の策定、及びそれらの計画に基づいた開発
・量産後も様々な側面から分析を行い、改善、向上の策を講じる
【職務の魅力・やりがい】
シートという部品の特性上、性能計画、部品設計から評価まで、車両開発の流れを自分の範疇・お客様のニーズから提供したい価値、目標値を創出し、それらを技術で実現する構想力が身につきます。
要求が多岐に渡り、多くの事を技術で実現する必要がありますが、お客様が直接触れる部品であり、自身の構想がダイレクトに評価をされるので非常にやりがいがあります。
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額215000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】金型設計(射出成形樹脂)※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
金型設計及び金型製作工程に関わるエンジニアリング業務をご担当頂きます。
【職務詳細】
■金型設計業務
・バンパーをはじめとする大物樹脂外板部品の量産用金型、試作用金型の構造検討及び設計(3D-CAD)
■金型製作工程のエンジニアリング業務
・金型製造工程における日々の日程・品質管理
・最適な機械加工条件の検討や加工段取り/組立/仕上げ作業の効率化等、金型製造工程における様々な改善業務
・技術開発部署と連携で進める、金型の新規構造や新工法・新技術の開発
【魅力】
自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の量産金型の開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です。
勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10-1(日産座間事業所) 小田急線「南林間」駅よりバスで7分 最寄り停留所… |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:410万~780万円 月給制:月額341000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱電機株式会社
【兵庫:リモート】車載用アクチュエーターの設計・開発※退職金制度あり※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ターボチャージャーに搭載されるアクチュエーターや、トランスミッション等に用いられる車載用アクチュエーターの機械系の設計開発および国内外の取引先へのプレゼンや仕様調整を担当します。
【職務詳細】
■製品コンセプトの立案
■顧客との仕様決め
■製品の開発~量産化
国内外の主要な自動車メーカー各社と取引をしており、グローバルに活躍できます。
※未経験者の方は、OJT形式で先輩社員の指導のもと業務を行います。
【使用言語、環境、ツール等】
CADツール(CATIAやNX)を使用して開発を行っています。
【リモートワーク】
週1~2日程度利用可能/個人による
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
勤務地 | 兵庫県三田市三輪2-3-33 JR福知山線「三田」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事… |
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給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1000万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助、寮、家賃補助(もしくは社宅)、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、退職金制度、カフェテリアプラン(年間83,000円分付与)、各種出産・育児支援制度、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム:10時00分~14時45分)所定労働時間:7時間45分 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
日産自動車株式会社
【神奈川】プラットフォーム・車両計画エンジニア※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
プラットフォーム・車両計画の開発業務とは、商品企画・デザインからのコンセプトや、電動化や自動運転など同社の強みである先進技術と連動し、将来の各国の市場・法規動向に対応しながら、競争力のある複数の商品を実現する具体的な構造を描き、それらをプラットフォームの計画に落し込み開発していく仕事です。
【職務詳細】
(1)パッケージング・構造計画:魅力的なエクステリアプロポーションや広い室内空間、そして競争力の高い安全・運動・静粛性などの性能を実現するために、乗員・パワートレイン・シャシー・車体などの配置や構造を検討・立案します。
(2)プラットフォームの戦略策定:商品競争力や収益性を高い次元で実現させながら、車型や仕向地の異なる複数の商品を作るために、最適なプラットフォーム仕様や、それらを適用する範囲・作り分けなどの戦略を立案します。
【職務の魅力】
プラットフォームとは、クルマという商品の競争力を本質的に左右する非常に重要な”コア技術”です。どんな商品を作りたいか/作るべきかという思いを持ち、プラットフォームを構成する各コンポーネントのエンジニアと共に鍵となる技術を1つ1つ実現する構造やパッケージを提案していくことで、クルマにとって最適なプラットフォームが作り出されます。同部署では、こうした自動車メーカーの競争力を左右するコア技術を先行段階からリードする役割を担うことができます。
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10… |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額215000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】ステアリングシステム開発エンジニア※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】
(1)電動パワーステアリングシステム制御開発(EPS、SBW)
(2)ステアリングシステム開発(メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発)
(3)次世代ステアリングシステム先行開発
(4)自動運転へのステアリングシステム適応開発
【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】
(1)制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げる。
(2)ラック&ピニオン、ハウジング、タイロッド、コラムの設計及び評価/ECUハードウエアの設計内容検証及び評価/車両目標運動性能を達成させる為、EPSシステムのチューニング適応評価
(3)機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発(新世代EPS,新世代SBWの開発+新構造コラム)
(4)自動運転目標パフォーマンス達成への貢献(応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス(自動運転から通常運転へのスムーズな切換え)、信頼性向上)
【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】
様々な技術スキルを持ったエンジニアが集まったグループです。
年齢層も広く、中途入社の方も多く、比較的アットホームな職場で、とてもオープンな雰囲気です。何よりも車を運転することが好きな方は、業務の中で沢山開発車を運転することが可能です。
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額215000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日産自動車株式会社
【神奈川】電動車両に向けた軽量化先行開発エンジニア※語学力が活かせる環境です
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
将来の環境戦略の立案、車両の軽量化戦略の立案を行うとともに、戦略実現のための車体、コンポーネント部品開発の方針を決定し、先行計画に落とし込み、実行する仕事です。
・軽量化先行開発の推進、実行
・アルミ、スチール、複合材を用いた超軽量マルチマテリアル車体開発
【職務詳細】
・ 環境燃費戦略と連携した軽量化戦略の策定
・ 戦略に基づく軽量化先行開発の推進、実行(関係各部署との連携)
・ 戦略に基づく車体構造の計画と設計、試作部品・試作車による分析と検証
・ 製品開発部署への技術移管
【職務の魅力】
・自動車の軽量化は、多数の部署、部品がかかわってくるため、開発部署、企画部署、生産技術開発部署のほぼすべての業界とのコミュニケーションを取りながら同社の戦略立案にかかわることができる。海外も含め、多様な部門のメンバーとのコミュニケーションを通じ、さらなる能力開発の機会が得られる。
・最先端技術開発の中心で仕事ができる。従来になかった新構造提案が可能。
・テストピースから車両まで、試作や実験、CAE等、多岐にわたった計画に携わることが可能。
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額215000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |