転職ならイーキャリア

仕事内容	自動車部品の組立業務
勤務地	岐阜県各務原市
給与	（未経験の方） ◆月給 22.05万円〜 22.6万円＜月収例＞309,047円＜内訳＞ ...

仕事内容	電気通信機械の製造設備の生産準備・技術サポート／大手メーカー内／年休120日／静岡県富士市
勤務地	◆静岡県沼津市大手自動車部品メーカー内
給与	月給220,000円〜400,000円賞与年2回未経験者の場合：220.000円～260.0...

仕事内容	有名自動車メーカーの工場で、新型車種を含めた自動車の製造業務をお願いします。
勤務地	★全国から募集中この仕事はクライアント先企業での常駐勤務です。全国48拠点・500件以上の求人...
給与	※勤務地により異なります。月収20万8000円〜40万678円通勤手当：上限月額 20,...

仕事内容	「完全未経験者」も歓迎のものづくりスタッフを募集しています。大手自動車メーカーやIT企業など様々なものづくりに携わる事が出来ます。まずはあなたのご希望をお聞かせ頂き、キャリア相談を経て、最適...
募集年齢	年齢: 〜 35歳
勤務地	愛知県でのプロジェクト先
給与	月給20万円～35万円（残業代別途）

仕事内容	大手メーカーでのものづくりに携わっていきます。経験者の方は優遇させて頂いておりますので、下記の案件例をご覧頂き、ご応募お待ちしております。ご面談の中で、あなたのご経験やご希望に沿ったキャリ...
勤務地	神奈川県でのプロジェクト先
給与	月給25万円～50万円 ※これまでの経験やスキルをもとに決定いたします。

仕事内容	電気・機械設計エンジニアとして、大手メーカーの製品に携わります。賞与あり・昇格あり／中高年も活躍
勤務地	【居住地を考慮】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地
給与	⽉給17万9700円〜47万8225円 ※上記の下限給与額は、⾼卒初任給を参考として定めた今回の募...

仕事内容	自動車部品の筐体部品（箱物）の設計検討業務◆静岡県富士市／年間休日120日／月給30万～45万◆
勤務地	◆静岡県富士市　大手自動車部品メーカー内
給与	月給30万円〜45万円（残業別支給) 賞与あり（年2回） ※スキル・経験などを考慮して決定します...

仕事内容	コネクタの部品設計◆／有名メーカーの業務に携わる／月給25万～45万円／年休120日／静岡県三か所
勤務地	◆静岡県牧之原市・掛川市・裾野市の大手自動車部品メーカー内
給与	月給25万円～45万円賞与年2回 ※年齢・スキル・経験などを考慮して決定します。 ※残業・交通...

仕事内容	大手メーカーでのAIやIoT関連、自動車、機械など製品開発（機械設計／電気・電子設計など）
勤務地	【基本転勤なし＆家賃補助あり】 ◎全国の各エリアから勤務地選択可！
給与	月給：18万円～60万円 ※基本給：17.5万円～55万円 ◆ 実務経験者：月給21万円～60万円...

仕事内容	大手メーカーなどの技術職/エンジニアとしてご活躍いただきます。
勤務地	東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心とした、全国各地の各勤務地
給与	⽉給17万9700円〜47万8225円 ※上記の下限給与額は、⾼卒初任給を参考として定めた今回の募...

仕事内容	大手メーカーなどの技術職/エンジニアとしてご活躍いただきます。
勤務地	九州エリアの各勤務地　※原則ご自宅からの通勤前提
給与	⽉給17万3965円〜24万350円＋超過勤務手当全額支給＋各種手当初年度320万円〜420万円...

仕事内容	大手メーカーでのものづくり総合職／経験を活かそう！（ソフト・機械・メカトロなど）
勤務地	静岡県でのプロジェクト先
給与	月給30万円～50万円 ※これまでの経験やスキルをもとに決定いたします。

仕事内容	「完全未経験者」も歓迎のものづくりスタッフを募集しています。大手自動車メーカーやIT企業など様々なものづくりに携わる事が出来ます。まずはあなたのご希望をお聞かせ頂き、キャリア相談を経て、最適...
募集年齢	年齢: 〜 35歳
勤務地	神奈川県、静岡県、愛知県でのプロジェクト先
給与	月給20万円～35万円（残業代別途）

仕事内容	自動車内装部品設計
勤務地	愛知県豊田市
給与	月給25.5～40万（残業別時給） ※上記給与幅はご本人様のご経験により決定致します

仕事内容	【整備士】建設機械の車両整備や、自社設備の設備管理をお任せします。
勤務地	転勤なし、U・Iターン歓迎「東日本支店　君津事業所」に配属となります。
給与	＜モデル年収＞340万円　残業がほとんどない方の例です！月給17万5000円～22万800円＋...

仕事内容	【整備士】建設機械の車両整備や、自社設備の設備管理をお任せします。
勤務地	転勤なし、U・Iターン歓迎「東日本支店　君津事業所」に配属となります。
給与	＜モデル年収＞340万円　残業がほとんどない方の例です！月給17万5000円～22万800円＋...

仕事内容	未経験OK！日勤、夜勤同時募集◎大手企業の作業スタッフ
勤務地	【転勤なし／社宅・社員寮完備／マイカー通勤OK】千葉県木更津市の【東日本支店君津事業所】
給与	月給17万5000円～22万800円＋各手当+残業代 ※残業代全額支給 ※経験やスキルを考慮して決...

仕事内容	自動車の内装部品設計◆エンジニアデビューを応援／教育体制充実／土日休みの完全週休2日／年3回9連休
勤務地	名古屋、豊田市、刈谷市、みよし市のいずれかのプロジェクト先
給与	月給20万1000円以上（食事手当一律5000円／月） ★残業手当、家族手当、住宅手当など別途支給...

仕事内容	工業部品の設計をお任せします。ロケットの部品やパナソニック・トヨタなど大手メーカーの取引多数！
募集年齢	年齢: 〜 40歳
勤務地	【マイカー・バイク通勤OK】海老名駅から専用バスでの通勤もOK　U・Iターンも歓迎！
給与	■月給20万6,500円以上＋交通費+住宅・家族手当+賞与(年2回) 【想定月収 ※月給に手当を...

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】
（1）電動パワーステアリングシステム制御開発(EPS、SBW)
（2）ステアリングシステム開発（メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発）
（3）次世代ステアリングシステム先行開発
（4）自動運転へのステアリングシステム適応開発

【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】
（1）制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げる。
（2）ラック＆ピニオン、ハウジング、タイロッド、コラムの設計及び評価／ECUハードウエアの設計内容検証及び評価／車両目標運動性能を達成させる為、EPSシステムのチューニング適応評価
（3）機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発（新世代EPS，新世代SBWの開発＋新構造コラム）
（4）自動運転目標パフォーマンス達成への貢献（応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス（自動運転から通常運転へのスムーズな切換え）、信頼性向上）

【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】
様々な技術スキルを持ったエンジニアが集まったグループです。
年齢層も広く、中途入社の方も多く、比較的アットホームな職場で、とてもオープンな雰囲気です。何よりも車を運転することが好きな方は、業務の中で沢山開発車を運転することが可能です。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分
給与	年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額215000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：3ヶ月　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

勤務地

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分

給与

年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額215000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：3ヶ月　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

気になる

日産自動車株式会社

【神奈川】シート開発エンジニア

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
・新車プロジェクトのシート計画・設計
・次世代シートの先行技術開発
・アライアンスでの共通部品戦略策定及びそれらの開発と車種適用の実行
・現行車プロジェクトの競争力（魅力、品質、コスト）向上の検討

【職務詳細】※以下を部品サプライヤーと共に具現化する
・グローバルに様々な要求（スタイリング、商品性、法規等、生産性）を考慮した設計
・将来トレンドを分析し、新たな価値をお客様に提供する開発
・ルノー、三菱、日産の要求を理解し、シナジーが最大限発揮できるような戦略の策定、及びそれらの計画に基づいた開発
・量産後も様々な側面から分析を行い、改善、向上の策を講じる

【職務の魅力・やりがい】
シートという部品の特性上、性能計画、部品設計から評価まで、車両開発の流れを自分の範疇・お客様のニーズから提供したい価値、目標値を創出し、それらを技術で実現する構想力が身につきます。
要求が多岐に渡り、多くの事を技術で実現する必要がありますが、お客様が直接触れる部品であり、自身の構想がダイレクトに評価をされるので非常にやりがいがあります。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分
給与	年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額215000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：-　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

勤務地

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分

給与

年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額215000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：-　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

気になる

日産自動車株式会社

【神奈川】ブレーキシステム開発エンジニア

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
電動化および自動運転技術の採用拡大に伴い、自動車が高性能化していくなかでブレーキシステムも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載するブレーキシステムを、システム構成の設計から構成部品の開発までのすべての開発を通貫して行います。

【職務詳細】
新型車向けのブレーキシステム構成の設計、部品特性・仕様の検討、サプライヤとの共同での部品開発を主導します。また、関連するブレーキ制御システムや自動運転支援システムなどと連携して、車両としてのブレーキシステムを開発していきます。車両および部品の評価のフェーズにおいては、サプライヤや社内の実験担当と連携し、多様な技術課題を解決することが求められ、それぞれの活動を主導していく役割が期待されています。

【職務の魅力】
ブレーキシステムにおいて、システム設計から部品開発まで幅広くも深くも経験することができます。
同社の海外拠点、サプライヤ、アライアンスパートナーとグローバルに連携することで、インターナショナルコミュニケーションのスキルや、世界の最先端の技術トレンドの知識を得ることもできます。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター）小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20…
給与	年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額254000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：-　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

勤務地

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター）小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20…

給与

年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額254000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：-　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

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日産自動車株式会社

【神奈川】電動車両に向けた軽量化先行開発エンジニア

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
将来の環境戦略の立案、車両の軽量化戦略の立案を行うとともに、戦略実現のための車体、コンポーネント部品開発の方針を決定し、先行計画に落とし込み、実行する仕事です。
・軽量化先行開発の推進、実行
・アルミ、スチール、複合材を用いた超軽量マルチマテリアル車体開発

【職務詳細】
・環境燃費戦略と連携した軽量化戦略の策定
・戦略に基づく軽量化先行開発の推進、実行（関係各部署との連携）
・戦略に基づく車体構造の計画と設計、試作部品・試作車による分析と検証
・製品開発部署への技術移管

【職務の魅力】
・自動車の軽量化は、多数の部署、部品がかかわってくるため、開発部署、企画部署、生産技術開発部署のほぼすべての業界とのコミュニケーションを取りながら同社の戦略立案にかかわることができる。海外も含め、多様な部門のメンバーとのコミュニケーションを通じ、さらなる能力開発の機会が得られる。
・最先端技術開発の中心で仕事ができる。従来になかった新構造提案が可能。
・テストピースから車両まで、試作や実験、CAE等、多岐にわたった計画に携わることが可能。

勤務地	神奈川県厚木市森の里青山１－１小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
給与	年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額215000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：-　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

勤務地

神奈川県厚木市森の里青山１－１小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分

給与

年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額215000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：-　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

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日産自動車株式会社

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
車両電子電装制御システム部品開発エンジニアとして以下業務をお任せします。

【職務詳細】
以下の業務いずれかから適性と期待値を考慮のうえ配属し、職務経験等に応じたポジションをお任せします。
・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム・部品開発
・UWB・NFCを用いた次世代システム＆部品開発
・レーダー検知技術を用いた次世代システム＆部品開発
・静電容量センサ技術を用いた次世代システム＆部品開発
・メカトロシステム開発／制御・シミュレーションモデル環境開発
・メカトロシステムにおける関連電子部品の開発
・高効率な12V電源供給システムの開発
・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発
・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発
・電動車に向けた音源ユニット開発
・電動化、自動運転実現に向けた、電源部品の開発（リチウムイオンバッテリー、キャパシター）／発電機（オルタネータ）の開発

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分
給与	年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額215000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：-　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

勤務地

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分

給与

年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額215000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：-　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

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日産自動車株式会社

【神奈川】電動パワートレイン用エンジン・モータマウントシステ

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
車両からの様々な性能要求を実現する為に、社内関係部署と連携しシステム設計を行い、競争力をもった部品への最適な要求値に落とし込みます。その要求値をもとに部品サプライヤーとの協業により、設計、評価、製品化を行います。

【職務詳細】
エンジン・モータなどのパワートレインマウントシステム開発及び部品開発
・マウントシステム、部品開発を通して、車両としての音振低減技術開発
・先行開発～新型車両プロジェクト開発における、マウントシステム、部品の提案、及び開発
・将来の戦略検討、提案

【職務の魅力】
部品の開発だけでなく、システムの開発を行います。自ら開発したシステムを車両の音振現象として体験し、開発した部品を搭載した車が世界中を駆け巡ります。
グローバルに仕事ができ、若手が多く活気のある職場です。
自分の意思で提案して承認されれば、やりたいことができます。

【職場環境】
機械系のバックグラウンドを持つエンジニアが多いですが、電子制御を取り込んだシステムも開発しているため、電気系、化学系など様々なバックグラウンドを持ったメンバーがともに働いています。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター）小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で12…
給与	年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額254000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：-　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

勤務地

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター）小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で12…

給与

年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額254000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：-　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

気になる

日産自動車株式会社

【神奈川】外装機能部品のシステム開発エンジニア

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
自動化・電動化による多機能化・電子化が進み、外装部品（ランプ・ワイパー・ミラー）においても、制御ECUや他の複数システムとの協調・連携がこれまで以上に求められています。システムズエンジニアリングの考え方に基づいた開発を推進していただきます。

【職務詳細】
・新型車の構想段階から、立ち上げまでのシステム開発業務
・外装機能部品（ランプ・ワイパー・ミラーシステム）についての新車開発
・お客様の使いやすさ、うれしさを具体的なロジックに落とし込んで、具現化する業務
・メカトロシステム技術開発

【職務の魅力】
システム開発を通じて、エンジニアとしての経験を発揮していただけます。
車両開発を通じて、自動車の開発プロセスや、ルノーとの業務、チーム連携などの学びの機会があります。
成果がお客様から見えやすい、やりがいのある業務です。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分
給与	年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額215000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：3ヶ月　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

勤務地

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分

給与

年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額215000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：3ヶ月　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

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日産自動車株式会社

【神奈川】ステアリングシステムSBW開発エンジニア

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
【1】ステアバイワイヤのシステム開発
【2】ステアリングシステム部品、性能開発（メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発）
【3】次世代ステアリングシステム先行開発
【4】自動運転へのステアリングシステム適応開発

【職務詳細】
【1】制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく
【2】ステアリング部品の設計及び評価／ECUハードウエアの設計内容検証及び評価／車両目標運動性能を達成させる為、SBWロジックの機能開発、MBD開発、チューニング適応開発
【3】機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発（新世代SBWの開発＋新構造コラム）
【4】自動運転目標パフォーマンス達成への貢献（応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス（自動運転から通常運転へのスムーズな切換え）、信頼性向上

【職務の魅力】
ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるという非常に重要な機能を任されています。昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター）小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で12…
給与	年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額254000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：-　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

勤務地

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター）小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で12…

給与

年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額254000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：-　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

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日産自動車株式会社

【神奈川】プラットフォーム・車両計画エンジニア

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
プラットフォーム・車両計画の開発業務とは、商品企画・デザインからのコンセプトや、電動化や自動運転など同社の強みである先進技術と連動し、将来の各国の市場・法規動向に対応しながら、競争力のある複数の商品を実現する具体的な構造を描き、それらをプラットフォームの計画に落し込み開発していく仕事です。

【職務詳細】
（1）パッケージング・構造計画：魅力的なエクステリアプロポーションや広い室内空間、そして競争力の高い安全・運動・静粛性などの性能を実現するために、乗員・パワートレイン・シャシー・車体などの配置や構造を検討・立案します。
（2）プラットフォームの戦略策定：商品競争力や収益性を高い次元で実現させながら、車型や仕向地の異なる複数の商品を作るために、最適なプラットフォーム仕様や、それらを適用する範囲・作り分けなどの戦略を立案します。

【職務の魅力】
プラットフォームとは、クルマという商品の競争力を本質的に左右する非常に重要な”コア技術”です。どんな商品を作りたいか／作るべきかという思いを持ち、プラットフォームを構成する各コンポーネントのエンジニアと共に鍵となる技術を1つ1つ実現する構造やパッケージを提案していくことで、クルマにとって最適なプラットフォームが作り出されます。同部署では、こうした自動車メーカーの競争力を左右するコア技術を先行段階からリードする役割を担うことができます。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター）小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10…
給与	年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額215000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：-　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

勤務地

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター）小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10…

給与

年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額215000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：-　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

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日産自動車株式会社

【神奈川】R＆D職種ポジションサーチ

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【職務詳細】
同社の事業に興味がある方はこちらのポジションにご応募ください。
幅広くポジションサーチを行い、
活躍いただけそうなポジションを案内します。

－・－・－・－・現在募集中の職種（一部抜粋）－・－・－・－・
・自動運転／知能化認識システム
・先行車両開発・電動車高電圧システム開発エンジニア
・衝突安全性能開発エンジニア
・次世代サスペンション開発エンジニア
・EV・e-Power用バッテリーパック開発エンジニア
・e-POWER・EVモータ駆動用インバータの回路技術エンジニア
・衝突CAE技術開発エンジニア
・機能安全・フェールセーフ実験エンジニア　など多数
－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・

■勤務地について：勤務地は、下記いずれかの予定となります。
・日産テクニカルセンター（神奈川県厚木市岡津古久560-2）
・日産先進技術開発センター（神奈川県厚木市森の里青山1-1）
・日産追浜向上（神奈川県横須賀市夏島町1）
・日産横浜工場（神奈川県横浜市神奈川区宝町2）

勤務地	配属部署により異なる配属部署により異なる
給与	年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額215000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：3ヶ月　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

勤務地

配属部署により異なる配属部署により異なる

給与

年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額215000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：3ヶ月　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

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日産自動車株式会社

【神奈川】バッテリーセル設計エンジニア

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
高容量EVバッテリー用セル材料設計開発（先行開発）をおまかせします。

【職務詳細】
将来EV向けバッテリーパックの品質（性能）およびコスト要求を満たすセルを設計し、試作検証サイクルをまわしながら品質向上とコストダウンの両立を図ることで、要求を満たすセルを設計可能とする技術的な目処付けを行っていただきます。その結果を、次のプロジェクトフェーズに移管します。

【業務のやりがい】
将来EVに搭載するための様々なバッテリーへの要求を理解できます。それを受けて、バッテリーパックからセル性能への要求割付を通じて、品質（性能）とコストを両立できるセルを設計し、材料選定、セル試作（プロセス）、評価解析、材料・試作プロセスへのフィードバックといった一連のサイクルを経験できます。
また、それを社内外のパートナーと連携しながらリードしていくダイナミックでグローバルな職務であり、最終的には開発設計した最先端バッテリーを搭載したEVが市場導入されるために、電動化シフトの中心で活躍していることを実感できます。

【期待すること・業務】
競争力あるリチウムイオン電池セルを設計でき、それを実現するためのセル試作・評価解析と、それらを通じた材料・プロセス開発を、材料サプライヤなどのパートナーおよび社内の関連部署と連携しながらリードするチームリーダー業務。

勤務地	神奈川県厚木市森の里青山9-1 （日産先進技術開発センター）／神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場…
給与	年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額215000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：3ヶ月　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

勤務地

神奈川県厚木市森の里青山9-1 （日産先進技術開発センター）／神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場…

給与

年収：400万円～650万円年収：400万～900万　■月給制：月額215000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回（7月、12月）　■昇給：あり　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：3ヶ月　■待遇■　家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度　■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

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日本ガイシ株式会社

【愛知】開発設計(自動車用熱交換部品)

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
今後急速に普及が見込まれるハイブリッド車やプラグインハイブリッド車において重要性が高まる、エンジン排気熱の回収・有効活用に資する製品を開発しています。同社のコア技術であるセラミックスを用いた独自コンセプトに基づいて、既存製品に比べ小型・高性能な新型排熱回収システムを実現します。

【職務詳細】
◎新型排熱回収器の設計改良、プロトタイプ試作
　　・耐久信頼性設計、検証試験
　　・社外の共同開発先との技術対応窓口
　　・製品仕様の設定、量産化に向けた各種準備

独自開発したセラミックス製熱交換部品をベースに、次世代自動車向け排気熱マネジメント製品分野での市場参入を目指しています。国内外の自動車会社等に試作品を提供し、試験結果等をもとに改良を繰り返し目標性能の達成を目指します。
自動車各社やシステムサプライヤーなどと共同開発を行っており、お客様の反応がダイレクトに伝わってくるとともに、常に最先端レベルの技術動向に触れることができます。今までにないコンセプトの製品を世に送り出せることで、やりがいと達成感を持てる仕事です。

勤務地	愛知県小牧市大字二重堀字田神1155番地各線「小牧」駅より車で約5分
給与	年収：500万円～750万円年収：500万～800万　■月給制：月額222900円　■給与：経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回　■昇給：年1回　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：3ヶ月　■待遇■　通勤手当（上限月50,000）、家族手当（扶養1人目14,500円、2人目以降6,000円）、寮社宅、退職金制度、共済会、持株制度、財形貯蓄・企業年金、住宅世帯手当、在勤手当、住宅資金利子補給、転居費用実費支給　■勤務時間：8時30分～17時15分（フレックスタイム制有り）　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

勤務地

愛知県小牧市大字二重堀字田神1155番地各線「小牧」駅より車で約5分

給与

年収：500万円～750万円年収：500万～800万　■月給制：月額222900円　■給与：経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年2回　■昇給：年1回　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：3ヶ月　■待遇■　通勤手当（上限月50,000）、家族手当（扶養1人目14,500円、2人目以降6,000円）、寮社宅、退職金制度、共済会、持株制度、財形貯蓄・企業年金、住宅世帯手当、在勤手当、住宅資金利子補給、転居費用実費支給　■勤務時間：8時30分～17時15分（フレックスタイム制有り）　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

気になる

仕事内容	自動車部品の組立業務
勤務地	岐阜県各務原市
給与	（未経験の方） ◆月給 22.05万円〜 22.6万円＜月収例＞309,047円＜内訳＞ ...

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