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マツダ株式会社NEW掲載期間:2026/5/21〜

車載通信システムソフトウェアエンジニア ※フレックスタイム制あり

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

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具体的な業務内容

【職務概要】
車載用通信システム(DCM)の開発を通じて、コネクティッドカーの通信機能とユーザー体験を向上させる業務です。

【職務詳細】
・車載用通信システムのシステム設計
 - 通信速度や将来の進化に対応する無線チップセット選定
 - 周辺機器とのインターフェース選定
・ソフトウェア設計
 - DCMに搭載されるミドルウェアおよびアプリケーションソフトウェアの設計・開発・評価
・車内および車外センタとの通信仕様策定
・スマートフォンアプリとの連携機能検討
・高速ネットワーク(4G・5G)技術を活用した通信システムの開発

☆★☆その他・魅力☆★☆
・OTAによる車両ソフトウェア更新でユーザー体験を継続的に改善
・ドライバーの運転データ分析を通じた個別最適化やUX向上
・自動運転支援技術「MAZDA CO-PILOT1.0」の安全性・利便性に関わる開発
・若手エンジニア向けに学習時間を確保した教育制度あり

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

募集条件

雇用形態 正社員
求める人物像 【必須】以下いずれか必須
・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験
・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験

【尚可】
・携帯通信規格(3GPP)の把握
・通信アンテナ設計経験
・WiFiルーターなどのネットワーク機器開発経験
・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験
・車載用緊急通報システム開発経験
・CAN/LIN通信の知識
勤務地 マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階
東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与・待遇・福利厚生 年収:400万円~650万円
■年収:400万~900万円
 月給制:月額200000円
 賞与:年2回
 昇給:年1回

■雇用形態:正社員
 契約期間:無期
 試用期間:有(3ヶ月)

■福利厚生:
退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度 等

■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし)
〈標準的な勤務時間〉9:00~17:45
 休憩時間:45分

■喫煙情報:屋内禁煙
休日・休暇 【年間休日121日】週休2日制(休日は土日祝日)※年数回土曜・祝日出社有り、年次有給休暇(半日有給制度あり)、GW、夏季休暇、年末年始等

企業情報

業種 メーカー(自動車・輸送機器関連)
事業内容 乗用車・トラックの製造、販売など
本社所在地 広島県安芸郡府中町新地3−1
設立 1920年1月30日
従業員数 1000人以上
URL http://www.mazda.co.jp/

人材紹介会社情報

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人材紹介会社名 株式会社ワークポート
厚生労働大臣許可番号 13-ユ-040590
紹介事業事業所・拠点 【北海道・東北エリア】 札幌/千歳/青森/盛岡/仙台/秋田/山形/郡山 【関東エリア】 茨城/宇都宮/高崎/埼玉/千葉/池袋/汐留/渋谷/横浜 【中部・北陸エリア】 新潟/富山/金沢/福井/山梨/長野/岐阜/静岡/浜松/名古屋 【近畿エリア】 三重/滋賀/京都/梅田/難波/神戸/姫路/奈良/和歌山 【中国・四国エリア】 鳥取/島根/岡山/広島/山口/徳島/高松/松山/高知 【九州・沖縄エリア】 天神/小倉/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島/沖縄
URL http://www.workport.co.jp/

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