【パソナキャリア経由での入社実績あり】
コントローラLSI（SoC）のレイアウト設計において、設計品質や開発効率の向上に向けたレビュー・改善提案を担当いただきます。
具体的には以下の成果物に対する内容確認および改善提案を行います。
・フロアプラン／母体設計
・DFT（Logic Scan、Memory BIST）の設計・検証
・レイアウト設計（論理合成、CTS、配置配線）
・物理検証（Physical Verification）
単なる設計実行ではなく、設計品質向上や開発課題の解決に向けて関係部門と連携しながら改善を推進いただきます。

将来的には、レイアウト開発における技術課題の整理や改善方針の策定、関係部門・社外パートナーとの連携を通じて、開発全体を推進するリーダーとしての役割も期待しています。

【採用背景】
ストレージデバイスでは高機能化・高性能化が進んでいます。これに対応するため、LSI開発では大規模化・高速化・低消費電力化が求められ、設計技術も年々高度になってきています。
私たちは、超高速I/Fやセキュリティ機能を搭載した次世代ストレージデバイスの開発を進めており、大規模・高機能設計に興味のある技術者を募集しています。
業界のトレンドに敏感で、新技術への関心がある方には、学びと挑戦のできる環境が用意されていますので、より良い製品を一緒に作りませんか？

【組織のミッション】
●部のミッション：NANDフラッシュメモリを制御するコントローラLSIのHW設計、ASIC開発、システム評価、出荷テスト開発と幅広い業務を担当しています。
●グループのミッション：コントローラLSIのレイアウト、出荷テスト、量産、を通じて競争力のある品質の高い製品を作り上げ、競合他社に先駆けて市場に投入し、当社の売り上げ向上に貢献していくことが使命です。

【使用ツール】　
レイアウト業務として物理合成～GDS作成までの工程があります
　・ 母体設計
　・ 量産テスト回路（Logic Scan、Memory BIST）の実装・検証
　・ 物理合成
　・ CTS（Clock Tree Synthesis）
　・ Route （配線）
　・ 電源設計
　・ PV （Physical Verification）

【業務のやりがい・魅力】
・自社において開発優先度の高い製品であり、自身…

勤務地	神奈川県横浜市栄区
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
自動車業界は、100年に一度と言われる大変革期を迎えています。
従来の樹脂成形品やハーネスといった灯体構成部品に加え、電子・半導体部品まで幅広い調達業務が必要となっており、今後はコスト改善も含めて調達業務の重要性はさらに高まっていくと考えられます。これからの新たな調達業務を共に推進していただける方を募集いたします。

【業務内容】
二輪・自動車用ランプ製造における調達業務をご担当いただきます。

・原価低減（コスト改善）業務
　（VA／VE活動、生産性改善、購買手法の改善）
・新規サプライヤーの開拓業務
・新製品における開発調達業務
　（新規部品のレイアウト検討、生産準備、品質熟成、価格決定）
・安定供給実現のためのサプライヤーおよび部品調達業務
　（サプライヤー与信管理、サプライチェーン構築、サプライヤー戦略立案）

■担当製品：
二輪・自動車用ランプ類の製造に関わる部品を調達しています。
自動車用ランプは電球から始まり、超小型電球、蛍光管、HID、そしてLEDやレーザーへと進化してきました。今後も「光に勝つ」という理念のもと、より視認性の高い安全・安心な光を追求し、お客様のニーズに応える製品を提供していきます。

【キャリアパス】
本人の適性も踏まえ、新製品の開発調達や原価低減業務を経験いただきます。成長に応じて係を取りまとめる係長としてマネジメント業務を担い、さらに機会があれば海外拠点での勤務や現地スタッフの育成に携わる可能性があります。

【配属組織について】
二輪生産統括本部 浜松工場　調達課

二輪・自動車用ランプの製造を行っている工場です。
日々の情報センター活動や他部署との横断的な会議などを通じて、Q・C・Dの改善活動を実施し、商品力・競争力の向上を図っています。

【海外赴任について】
機会有

【働き方】
・フレックス勤務：あり（コアタイム：13:00-15:00）
・外出・出張：製品の熟成段階において、国内外のサプライヤーに対する工程監査を実施します。国内は日帰りが中心ですが、場合によっては宿泊を伴う出張もあります。

【定年】
65歳　※役職定年無し

【数値で見る同社の魅力】
■創業1920年
自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えて…

勤務地	静岡県浜松市浜名区細江町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
西日本エリア（滋賀以西～中国・四国地方）の企業を担当し、顧客エグゼクティブとのリレーションによる、案件リード獲得、営業企画、提案および受注活動、並びにメーカーハイタッチセールスとの連携による顧客開拓をお任せします。
デジタルトランスフォーメーションを実現するパートナーとして、お客さまのビジネス価値をより高められる IT ソリューションを提供するため、顧客との関係構築を強化しながら案件を創出し、ビジネスを拡大させることがミッションです。

【具体的な業務内容】
■顧客のビジネスを理解して、事業や経営における課題をヒアリング
■アカウントプランの策定・推進
■提案書の作成、プレゼン（必要に応じてエンジニアと同行）
■顧客との交渉、見積もり、契約、社内外のステークホルダーと各種調整
■案件スタートの後、エンジニアとともにプロジェクトの進行管理やフォローなど完遂
※顧客は、大手製造業や大手金融機関が中心です。

＜商材例＞
■ Azure / Microsoft 365/ Dynamics 365などマイクロソフトのクラウド製品
■ サーバー、ストレージ、仮想化基盤、VDI および周辺関連ソフトなどに関するソリューション
■ 基幹系システムおよびビジネスアプリケーション開発
■ Hardware、Software の物販、ライセンス

【特徴・魅力】
■ 日系、外資系を問わず、日本を代表するエンタープライズ企業と直接取引しています。
　顧客の経営層にアプローチすることで、経営的な視点やビジネス感度が自然と身に付きます。
■クラウドサービスや最新技術の活用、またマルチベンダーとしての強みを生かし、自由に提案できるところが JBS 営業の特徴です。
■当面の間転勤はありません（希望に沿わない転勤は行わないスタンスです）。大阪で腰を据えて就業いただけます。
■アカウントマネージャーとしてアカウントプランをつくりリードいただくことを期待しており、マネジメントに重きはおかず、プレイヤーとして活躍いただけます。

【今後の展望】
現在、マイクロソフトの主要パートナーの地位を確立しており、クラウドインテグレーターとして業界をリードする存在になるべく、本格化するクラウド DX 市場で更なる成長を目指します。
マイクロソフトのクラウ…

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

タイミーは、即戦力人材と企業をマッチングするプラットフォームを通じて、社会の「働き方」に変革をもたらしています。中でも戦略商圏部が推進する「戦略商圏プロジェクト」は、従来のデジタルマーケをメインとしたGo To Marketアプローチではリーチできなかった顧客セグメントを営業代行（BPOパートナー）を活用したプッシュ型アプローチで開拓し、タイミーを全国のインフラへと広げていくことをミッションとしています。
また新たなアプローチ手法を模索しながらタイミーの可能性をさらに浸透させていく事業成長の重要な柱となる部署です
本部書ではすでに複数社のBPOパートナーと提携しており、高い獲得生産性を維持しながら投資拡大していくフェーズへと移行しています。この拡大フェーズにおいて、複数の社内パートナー管理者（社員）を束ね、BPOパートナー全体の獲得生産性を最大化する「パートナーマネジメントグループ」の中核を担うグループマネージャーを募集します。

【ミッション】
パートナーマネジメントグループを統括し、エリアマネージャー（社員5名：各自が数十名規模のBPOマネジメントを担う）のマネジメントを通じて、営業代行BPOパートナーの獲得生産性を最大化します。社内では戦略・戦術の立案から実行までを一貫してドライブし、社外ではBPOパートナー上位層とのリレーションを構築しながら、事業計画の達成を牽引していただきます。

【職務内容】
統括するグループのマネージャーとして、以下の業務を横断的にご担当いただきます。

■組織・メンバーマネジメント
・エリアマネージャー（社員5名：それぞれが数十名規模のBPOマネジメントを担うポジション）の目標設定、進捗管理、パフォーマンスマネジメント
・メンバーの採用・育成・評価、チームのエンゲージメント強化と文化醸成
■ベンダーマネジメント（BPOマネジメント）統括
・営業代行BPOパートナー上位層（役員・部長クラス・現場管理者）との連携・リレーション構築
・エリアマネージャーを通じたBPO管理者へのリプラン提案・フィードバックの品質向上（現場メンバーへの直接マネジメントは行わず、管理者層を通じた間接的なコントロールが中心）
・週次での進捗レビューと、予実管理に基づく戦略・戦術の軌道修正
■戦略・戦術立案
・管掌エリアにおける獲得戦略・ドミナント戦略の策定と、…

勤務地	東京都東京都港区
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
以下業務の中から、適性や課内役割分担を踏まえてアサインします。
・新事業における法規制調査、相談対応
・アライアンス（事業協業、資本協業、開発協業等）の相談、契約レビュー対応
・取引基本契約書、共同研究/開発契約書、その他契約書レビュー対応（英文契約あり）
・グループガバナンスの観点からのコンプラ・リスク管理、委員会運営業務
・内部通報対応（事実関係の調査、法的観点整理、弁護士相談・是正対応）
・人事労務問題対応業務
・訴訟等の紛争対応業務
・他部門、子会社からの法務相談対応（下請法、人事労務、知的財産法等）
・安全保障貿易管理業務（該非判定、取引審査、規制貨物管理）
・社内規程類管理、情報管理業務
・法務教育

　　テーマ：契約、ハラスメント、適正取引、情報管理、安全保障貿易管理等
　　階層　：新入社員研修、管理職研修、海外赴任前研修、役員研修等

勤務地	静岡県浜松市北区細江町中川
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割、業務内容】
金融機関に対する、経営管理、財務・会計、リスク管理、法令・コンプライアンス、金融犯罪対策等の領域におけるデータマネジメントやデータガバナンスに係るアドバイザリーサービスに従事いただきます。

【おすすめポイント】
■銀行、証券、保険など、金融機関における多種多様なデータに触れることができるため、金融×データ領域のスペシャリストとしてキャリア形成できる環境です。
■社風は穏やかで落ち着いており、人を大切にする風土が根付いています。

【組織について】金融アドバイザリー事業部
同法人が提供するアドバイザリーサービスにおいて、主に金融機関を対象にCFO領域以外のリスクコンサルティングを提供しているのが、金融アドバイザリー事業部です。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、電動化の中核を担うHEV（ハイブリッド車）およびEV（電気自動車）向け「電池システム（バッテリー）の車両評価・実験業務」をご担当いただきます。
電池システムの車両評価や実験の補助をはじめ、評価実験計画の立案支援、実験設備の管理・保守、シャシー等のテスト設備の取り扱い・操作、さらには取得した膨大な実験データの分析およびレポート作成まで、実験の企画から実機テスト、データ解析に至る一連のプロセスに幅広く携わる非常に重要なポジションです。

【具体的な業務内容】
・電池システムの車両評価・実験業務

【仕事の魅力・やりがい】
最先端の電動車両（HEV/EV）の心臓部であるバッテリーシステムの信頼性や性能を実証する評価・実験の最前線に立ち、開発プロジェクトをデータと実験の両面から支えられる点が最大の魅力です。単に作業をこなすだけでなく、「どのように精度の高い実験計画を組み立てるか」「得られたデータをどう分析し、分かりやすいレポートとして設計・開発部門へフィードバックするか」まで主体的に考え、評価の質向上をリードする手応えを味わうことができます。
また、単なるルーティンワークにとどまらず、自動車の評価実務経験やシャシー等の設備運用のノウハウに加え、歓迎条件にある高電圧部品の評価経験やプログラミングスキルを活かすことで、電動車評価・解析エンジニアとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線のテスト・実験現場で実践的な評価スキルを磨くことで、今後ますます需要が高まるEV・電池システムのスペシャリストとしての市場価値を高められることも大きなやりがいです。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、電動化の中核を担うHEV・EV向けの「電動パワートレイン部品（バッテリーパック、eAxleな）を対象とした構造解析・分析業務」をご担当いただきます。
解析諸元データの収集・整理から、HyperWorksを用いた高精度なFEモデルの作成、ABAQUSやLS-DYNAを活用した解析実行ファイルの作成・実行、ポスト処理による結果確認、詳細な結果レポートの作成までの一連の解析フローを主導していただきます。さらに、得られた解析結果の分析に基づく設計改善の検討や、解析手法の改善提案、手順書のメンテナンス・図表作成など、シミュレーション技術を通じて電動ユニットの信頼性と性能向上を支える非常に専門性の高いポジションです。

【具体的な業務内容】
・電動パワートレイン部品（バッテリーパック、eAxleなど）を対象とした構造解析・分析業務

【仕事の魅力・やりがい】
次世代モビリティの心臓部である電動パワートレイン（バッテリーパックやeAxle）の構造信頼性を、最先端のCAE解析（HyperWorks、ABAQUS、LS-DYNA等）を駆使してバーチャルに検証・最適化できる点が最大の魅力です。単に指定された解析を回すだけでなく、「なぜこのような応力集中や変形が生じるのか」「どうすれば軽量かつ高剛性な
構造に改善できるか」まで深く踏み込み、シミュレーション結果から設計への具体的なフィードバックや解析手法の改善提案まで行えるため、解析エンジニアとしての高い裁量と手応えを味わうことができます。
また、単なるルーティンワークにとどまらず、歓迎条件にあるSiemens NXでのモデル修正スキルや電動パワートレインに関する専門知識を掛け合わせることで、xEV（電動車）の構造解析・設計スペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で最先端のCAEスキルを存分に発揮し、電動化の進化を技術面からリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

基本的な制度はすでに存在しているため、まずは既存制度の運用からお手伝いいただき、そこから改善～新規制度やプロセスの設計～運用開始～組織への落とし込みへと進んでいただく想定です。
非常に幅広い領域を担当いただくことになりますが、相談の上で優先順位を決められればと考えています。

【採用背景】
同社は事業成長に伴い、組織規模・職種構成・マネジメントレイヤーが急速に変化しています。これまで採用活動を推進しながら組織を拡大してきた一方で、評価・報酬・育成・配置・オンボーディング等の人事制度・プロセスは、運用上の工夫で支えながら「都度最適」で改善してきた側面があります。
今後さらに組織が拡大する局面では、意思決定の遅延、マネジメント負荷の増大、制度運用の属人化、カルチャーの希薄化といったリスクが顕在化し得ます。そこで今回、1人目の専任「人事企画」として、既存制度の運用改善から新規制度・プロセスの設計・定着までを一貫して推進いただける方を募集します。

【ミッション】
■既存の人事制度やプロセス（評価・等級・報酬・オンボーディング等）を、現場が迷わず回せる状態に整備し、運用の品質・納得感・効率を高める
■事業成長を阻害しないために必要な新規制度やプロセスを企画し、導入から定着までをリードする
■制度を「作ること」ではなく「運用として回り続けること」にコミットし、継続的な改善サイクルを構築する
■組織拡大前に、採用・評価・育成・カルチャーの基盤を整備し、成長に耐える人事基盤を構築する

【具体的な職務内容】
■人事企画機能の立ち上げ（0→1）
人事課題の整理（定量・定性）およびロードマップ策定（半期・年次）
施策の要件定義、関係者合意、実装、運用定着、改善までの一貫推進
経営・事業部門向けの人事アジェンダ設計、資料作成、レポーティング
■評価・等級・報酬制度の運用改善と整備
評価運用（期初・中間・期末）の設計・改善、評価会議設計、運用支援
役割定義や等級・報酬の考え方の整理、課題抽出と改善方針の策定
マネジメントガイドライン・テンプレート・FAQ等の整備による標準化
■オンボーディング・組織開発
オンボーディングの設計・改善（早期戦力化・定着向上）
マネジャー支援（育成施策・運用ツール・共通ルール整備）
エンゲージメント向上施策（サーベイ設計・運用・改善サイク
■人事データの定…

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
MUIT及び三菱UFJ銀行を中心としたMUFG各社のIT教育研修・施策に関する企画・設計・運営業務を担っていただきます。

【募集背景】
　同社は三菱UFJ銀行を中心に三菱UFJフィナンシャルグループ（MUFG）のシステム開発・運用を担っています。
システム開発・運用に重要なのは「人材」であり、社員が働きがいを持ち、自律的にスキル・専門性を高めながら、会社の価値・競争力を高めていくことが必要です。
そのために教育研修部門は、会社の経営戦略に基づいた人材戦略、人材育成方針に応じて、研修や施策を通じた社員の技術力・スキルの向上を後押ししていかなければなりません。
このような背景を踏まえ、会社の基盤となる「人材育成」のポジションで、同社の教育研修に関する企画・設計・運営を推進・実施していただける方を募集しています。

【具体的な業務内容】
■経営戦略・人材戦略に基づいた、人材育成施策の企画・設計・運営
　　－新規研修の企画・設計
　　－既存研修の運営、高度化
■開発部門の人材育成課題に対する支援策の企画・設計・運営
■社員のITスキル向上のための資格取得推進・自己啓発支援

【組織について】
ＩＴアカデミー：約45名（全体）
社員約2,400名の教育研修に関する企画・設計・運営業務全般

【同ポジションの魅力】
■MUFGのシステム部門は拡大期にあり、人材育成の重要性が益々高まっています。
■日本最大・世界有数のメガバンクグループの中で中長期的な企業価値向上や経営課題、それらに紐づく人材に対する課題や対応策を長期的な視点や高い視座で考え企画・推進できるなど、大きく成長する機会があります。
■人材育成のスペシャリストとしてのキャリアに限らず、社内制度を活用し他の領域にチャレンジすることも可能です。自身の描くキャリアパスを上司や会社と共有し面談の上、キャリアの方向性を決定していきます。
■キャリアパスの実現に向けて社内公募やジョブローテーション、自己啓発支援制度、社内外の研修などを利用しながら成長できる環境があります。

【同社について】
三菱UFJフィナンシャル・グループは「世界が進むチカラになる。」を存在意義として掲げ、「金融とデジタルの力で未来を切り拓くNo.1ビジネスパートナー」を目指す、世界で5番目に大きな金融グループです…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：900万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■アズビル単体及びグループ会社の以下の業務をご担当いただきます。
・原価計算実務（予算・月次決算）、原価管理支援（原価差額分析・収益性分析）
・原価計算システム保守（維持だけではなく、最新の会計要件のインプリメント）
・新たな生産拠点に向けたタスクフォース参画及び運用体制の整備
・国際会計基準適用に向けたタスクフォース参画及び適用後の業務運用

【期待する役割】
■事業展開の一層の拡大化に伴い、生産体制のグローバル展開を促進する中、グループ会社全体の原価計算基盤の整備と原価管理の運用強化が重要になっています。事業変化や国際会計の動静を確実に会計業務に取り込むことができる、将来のリーダーを目指すスタッフを大歓迎しています。

【配属組織】
グループ経営管理本部経理部　原価グループ

【キャリアパス】
■湘南工場での工場原価計算関連業務を経験後、キャリアパスとして国内外の生産関連会社へ赴任しマネジメント全般を担う（任期満了後は、予算策定等の管理会計、内部統制、国内外のマネジメント層として活躍頂くことを想定）

【働き方】
■週３回までリモート可

【企業の魅力】
■創業1906年　115年続く長寿企業、業績安定しています。
■健康経営優良法人に3年連続認定。
■国内シェア80%のトップシェアを築き、今後も続く環境負荷低減等の社会潮流に沿った事業を展開しており将来性◎

【企業情報補足】
■アズビル社（旧社名：株式会社山武）は計測と制御の技術を核に1世紀にわたってオートメーション事業に取組んでいます。
大型建物の空調制御等を行う「ビルディングオートメーション」
製造業の生産に必要なシステム・機器を提供する「アドバンスオートメーション」
ガスや水道等のライフラインや製薬等のライフサイエンス分野に関わる「ライフオートメーション」
社会・産業・生活の様々な分野に及ぶ3事業を展開しています。
■azbilの社名由来
オートメーション（automation）の技術によって、グループ理念のキーワードである安心・快適・達成感のある場（zone）を実現（build）することを表しています。

勤務地	神奈川県高座郡寒川町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容：
当社の内部監査担当を募集しております。将来的には当社の中核メンバーとして活躍を期待しております。ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せします。ご経験に合わせてお任せするためご安心ください。
・J-SOX整備・運用評価
・J-SOX整備段階IT統制評価
・内部監査（計画立案・実施）
・内部統制報告書作成
・経営層および部門長への監査結果の報告
・海外事業所、海外グループの対応
・国内グループ企業の対応
・社内への改善提言、改善状況のフォローアップ

入社後はJ-SOX評価から初めて頂き、当社の業務に慣れて頂きましたら、業務監査等にも対応頂けます。当社は海外事業所もあるため、英語を活用した業務に携わることも可能な環境です。

■組織構成：
当社の内部監査の部署は9名にて構成されており、男女半分ずつくらいの割合となります。

■就業環境：
月平均残業20時間以下、テレワークを活用しており比較的自由度高く就業頂くことが可能な環境です。現在も４割の交代出社でリモート環境を継続しています。出張は国内は月1回ほど、海外を担当する場合は年２～3回ほど可能性がございます。

■同社について
・1968年創業、東証プライム上場のエレクトロニクス総合商社で電子部品・半導体の販売を起点に、現在はEMS（電子機器の受託開発・製造）、情報機器、スポーツ・アミューズメント・映像など幅広い事業を展開しています。
・2026年3月期の連結売上高6,589億円は過去最高で世界70社超のネットワークがあり、グローバルに展開しております。
・特定のメーカー系列に属さない独立系商社のため、特定メーカーの商品だけを売るのではなく、世界中から最適な製品・技術を探して提案できるのが大きな特徴です。
・半導体・電子部品を中心に、AI、IoT、車載、通信、デジタル機器など、今後の社会を支える最先端の技術に関わることができます。
・パソナから入社実績のある企業です。内定まで丁寧にフォローいたします。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
テルモBCT製品においては、販売後のアフターサービス活動が事業拡大において重要な役割を担っています。
今後「コト売り」を通じた事業展開にあたり、アフターサービス事業戦略を実行できる人財が必要です。
特に医療機器と医療システムを接続するサービスを展開するにあたり、情報処理に関する知識や経験のバックボーンを備えた人財を募集しています。

【職務内容】
■自社の医療機器およびソフトウェアと顧客のネットワーク、サーバー等の情報システム間のデータ連携のための当社側システムの設定、機器側の接続設定および接続障害の対応を行う。
■上記業務について、社内サポートおよび社員向けのトレーニングを行う。
■ユーザーやITベンダーと連携して、自社の医療機器、ソフトウェアと顧客の情報システム間でネットワークを構築するための調整業務およびコンサル業務を行う。
■自社医療機器の保守点検、修理、メンテナンス知識を取得し、それぞれの業務内容について理解し、障害原因の切り分けや故障診断を行う。
■顧客や社員に対し、現地および電話等でのサポートを提供する。
■医療機器とシステムのIT連携ビジネスのマーケティング業務。

【担う役割】
・日本赤十字社、病院、バイオテック企業等へのアフターサービス活動をご経験いただき、製品知識やメンテナンス技術を習得していただきます。
その後、自社の機器とユーザーの情報システムとのデータ連携に向けたネットワーク構築、接続設定および不具合対応等を担っていただきます。
・連携サイトの増加に従い、前述業務の社内展開やトレーニングを行い、所有スキルを組織横断で展開する役割を期待しています。
さらにこれらITビジネス普及のためのマーケティング業務も担っていただきます。

【仕事の魅力】
・最先端治療機器のメンテンナンス活動、使用説明、販売促進などの顧客とのコミュニケーションを通じて、日本の医療に貢献できます。
・医療機器と情報システムの連携による「コトづくり」関わり、レベルの高い付加価値を医療現場へ提供することで、お客様から感謝され、頼りにされる仕事です。
加えて医療現場だけではなく、製薬企業や各種研究機関などにも同様のソリューションを展開しており、幅広い領域で活躍の場があります。
・社内においてもシステム連携におけるトップト…

勤務地	東京都港区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、電動化の中核を担う電動二輪車を対象に、「バッテリー設計、および各種電動コントローラ（充電器、DC-DCコンバータ、EVC、インバータ等）の開発業務、およびそれに付随する一連の実験・評価業務」をご担当いただきます。
電動ユニットの心臓部となるバッテリーシステムや各種パワーコントロールユニット（PCU）の電気電子回路設計をはじめ、試作機を用いた充放電試験などの各種実験・検証、ハードウェアから制御に至る幅広い開発プロセスに深く携わる非常にコアでやりがいのあるポジションです。

【具体的な業務内容】
・バッテリー関連および各種電動コントローラの設計/開発/実験業務

【仕事の魅力・やりがい】
電動二輪車（EVバイク）の航続距離や電力変換効率、車両全体のパフォーマンスを左右する「バッテリーおよび各種電動コントローラ（インバータ・充電器等）」の開発において、自身の電気電子回路設計の専門性と充放電試験の実務経験、リチウムイオンバッテリーの知見をフルに発揮できる点が最大の魅力です。単に個別の回路やデバイスを設計するだけでなく、「高電圧・大電流を扱うパワーエレクトロニクス機器をいかに信頼性高く、コンパクトにパッケージングするか」「バッテリーと各コントローラ間の協調制御をどう最適化するか」といった最先端のエンジニアリング課題に主体的に挑み、次世代電動モビリティの進化をハードウェア・システムの側面から強力にリードする手応えを味わうことができます。
また、単なる回路設計の枠にとどまらず、歓迎条件にあるCAN通信の制御開発経験、Siemens NXを用いた3D機構検討・図面作成スキル、さらにはHILSを用いた制御検証の経験を掛け合わせることで、メカ・エレ双方に通じたxEVパワートレイン・パワーモジュールのスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一
線の開発現場で実践的なスキルを磨き、電動化の未来を技術の力で切り拓くダイナミズムを実感できることも大きなやりがいです。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
トヨタ車体株式会社にて、乗用車のインフォテインメントや快適性を最前線で支えるコックピット領域において、「車載IVI（インフォテインメント）関係、電動シート、コックピット車載電子機器に関するソフトウェア仕様書作成、およびサプライヤー調整等のプロジェクトマネジメント（PM）業務」をご担当いただきます。
車載IVIシステムや電動シート、コックピット関連の電子機器におけるソフトウェア仕様書の作成をメインに網羅します。さらに、社内関連部署やサプライヤーとの緊密な調整・折衝を含むPM（プロジェクトマネジメント）業務、各種技術資料の作成に至るまで、先進コックピット制御の仕様定義から開発進行、ステークホルダー間の調整までの一連のプロセスに幅広く携わる非常に中核的なポジションです。

【具体的な業務内容】
・車載電子機器のソフト仕様書作成業務

【仕事の魅力・やりがい】
次世代コックピットのユーザーエクスペリエンス（UX）や快適性を左右する「車載IVI・コックピット電子機器の制御ソフト開発・仕様検討」という、車載エレクトロニクスの最も先進的で注目を集める領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。ご自身の持つ車載ソフト仕様書作成の実務経験を活かし、「IVIや電動シートなどの複雑な制御要件やシステム連携の仕様を緻密に定義し、高品質な仕様書を構築する」「社内関連部署やサプライヤーのハブとなり、技術的な調整やプロジェクトの進行を力強くリードする」といった、車載制御・プロジェクト推進の本質的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、次世代コックピットの頭脳を自らの手でカタチにする手応えを味わうことができます。
また、単なる仕様書作成の枠にとどまらず、仕様定義のスキルをベースに、歓迎条件にあるC言語を用いた車載IVI・コックピット機器の組込み開発経験や、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）の経験を掛け合わせることで、コックピット制御・ソフトウェア開発のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車のコックピット電子システムをソフト・調整の両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県刈谷市一里山町金山
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景／ミッション】
国内GIS（地図情報システム）エンジンのパイオニア／空間情報イノベーションカンパニーである同社にて、
事業拡大および新規事業の推進に伴い、事業部門と密に連携しながら事業成長を法務面から支える法務担当を募集します。
契約審査・法律相談等の共通業務を中心にご担当いただきながら、ご経験・専門性に応じて、新規事業法務、
知的財産、機関法務、M&A、コンプライアンス・法務機能の体制構築等、幅広い業務をお任せいたします。

【具体的な業務内容】
・各種契約書（和文中心）の作成・レビュー・交渉支援
・事業部門からの法律相談対応
・新規事業・新サービスに関する法的リスクの検討・法令調査
・利用規約、プライバシーポリシー等の設計・作成
・案件の論点整理、社内外関係者との調整、外部弁護士との連携
・コンプライアンス施策の企画・運用
・社内規程・ガイドラインの整備・改訂
・法務業務プロセスの改善・標準化

【ポジションの魅力】
・安定した経営基盤
オリックス株式会社が出資しており、官公庁や自治体をコア・クライアントとしているため、取引基盤は盤石で、創業以来42期連続で黒字経営の実現が出来ています。

・挑戦を推奨するカルチャー
カルチャーは、自由で風通しが良く、自主性は求められますが、上層部への提案もウェルカムで、手をあげれば委ねる・任せる・挑戦できる環境です。事業変革期である今、今まで以上に改善提案を通りやすいと感じております。また、社長直下のポジションのため、意思決定がスピーディで、調整業務や根回しは不要のため、ストレスなく取り組むことが可能です。

・ワークライフバランス
働き方制度も充実しており、実働7.5時間／月の平均残業時間20H程度／週1日以上の出勤での在宅勤務が可能／フリーアドレス・フレックスにより、働く場所と時間の融通が利く等、ワークライフバランスを重視した就業が可能です。女性マネージャーも活躍しており、出産後に復職する女性社員も多い環境です。

・中長期的なキャリア形成
安定した経営基盤の上、離職率：3％以下／平均勤務年数：13.45年、と大手並みで、退職金や財形貯蓄制度もあり、中長期的に腰を据えながら長く働くことが出来ます。また、研修制度が充実しており、ご自身の志向性や経験を考慮の上で、多様なキャリア形成が可能です。

勤務地	神奈川県川崎市幸区
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
トヨタ車体株式会社にて、乗用車の高品質な車両開発を支えるCAE解析プロジェクトにおいて、「自動車部品の強度CAE解析、メッシュ作成、および技術資料作成業務」をご担当いただきます。
LS-DYNAを用いた高精度な強度解析をはじめ、解析モデルのベースとなるメッシュ作成、部品単体からサブアッセンブリーに至るまでの強度・剛性・耐久性のシミュレーション評価をメインに網羅します。さらに、上記に付随する技術資料の作成、解析結果に基づく構造最適化の提案など、設計開発の各フェーズにおいて、エンジニアリングの根拠
となる重要な解析業務に幅広く携わるポジションです。

【具体的な業務内容】
・自動車部品の強度CAE解析業務

【仕事の魅力・やりがい】
車両を構成する多様な部品の強度や信頼性をバーチャル空間で検証し、次期型乗用車の開発品質を裏側から支える「自動車部品の強度CAE解析」という、極めて専門性の高い領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。ご自身の持つLS-DYNAを用いた解析実務経験と、CATIA V5（アッセンブリー）を活用したデータ処理スキルを活かし、「部品に掛かる負荷や応力をシミュレーションによって可視化し、設計者と協力して最適な構造改善を導き出す」といった、CAE開発の本質的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、車両全体の完成度を自らの手で高める手応えを味わうことができます。
また、単なる解析実行の枠にとどまらず、得られた解析結果を論理的な技術資料にまとめ上げ、設計担当者と密に連携して製品のブラッシュアップを図るプロジェクト推進力を掛け合わせることで、強度・構造解析エンジニアとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車の品質基盤を解析・シミュレーションの両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県刈谷市一里山町金山
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
ジェクトにおいて、「完成車組立設備の仕様書作成、設備メーカーとの調整業務、および設備据付けの管理監督業務」をご担当いただきます。
次世代の車両生産に向けた完成車組立設備（コンベア、自動締結機、ハンドリング・搬送装置等）の詳細な仕様書作成をはじめ、設備メーカーとの技術的な打ち合わせや折衝業務、工場内における設備の据付け工事や立ち上げ時の進捗・安全管理監督をメインに網羅します。さらに、関係部署との緊密な連携に至るまで、組立設備の構想・計画から実機据付・ライン稼働までの一連のプロセスに幅広く携わる、生産技術の中核となるポジションです。

【具体的な業務内容】
・完成車組立設備の仕様検討・設備据付け管理業務

【仕事の魅力・やりがい】
数多くのボデー部品やパーツが融合し、自動車として初めて形になる最終組立ラインの生産インフラを、上流の仕様検討から実際の現地据付まで一貫して手掛ける「組立設備の生産技術・プロジェクトマネジメント」という、極めてダイナミックでモノづくりの醍醐味が詰まった領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。ご自身の持つ組立設備の仕様検討に関する実務経験を活かし、「生産性や作業者の人間工学（エルゴノミクス）に配慮した最適な設備仕様を自ら描き、メーカーと一体となって効率的な生産ラインを構築する」「現場での据付工事を的確に管理監督し、スケジュール通りに安全かつ確実に設備を立ち上げる」といった、生産技術の本質的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、工場の生産基盤を自らの手でカタチにする手応えを味わうことができます。
また、単なる仕様書作成や管理業務の枠にとどまらず、現場での実践的な調整力をベースに、歓迎条件にある自動車組立設備や工程設計の具体的な仕様検討・設備設計経験、および柔軟な勤務対応力を掛け合わせることで、組立・プラント生産技術のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の製造現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車の生産インフラを技術・管理の両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県刈谷市一里山町金山
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
いすゞ自動車株式会社にて、商用車の心臓部である大型ディーゼルエンジンなどのパフォーマンスと環境性能を電子制御で統括する「ECM（エンジンコントロールモジュール）のソフトウェア開発設計、およびエンジン適合（キャリブレーション）業務」をご担当いただきます。
エンジン制御ロジックの設計や制御仕様の構築をはじめ、実機やシミュレーション環境を用いたエンジン適合（適合パラメータのチューニング・評価）、さらには制御ソフトの検証に至る一連の開発プロセスに深く携わる非常に先進的かつ専門性の高いポジションです。
【具体的な業務内容】
・ECM（エンジンコントロールモジュール）ソフトウェア開発設計・エンジン適合業務

【実働体制・サポート体制】
藤沢市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

【仕事の魅力・やりがい】
厳格化する燃費基準や排出ガス規制をクリアしつつ、商用車に求められる圧倒的なトルクとドライバビリティをソフトウェアと制御の側面から極限まで引き出す「ECM開発・エンジン適合」に主導的に関われる点が最大の魅力です。
単に仕様書やコードに向き合うだけでなく、「複雑な燃焼現象やエンジン挙動をいかに制御ロジックに落とし込むか」「実機試験を通じていかに最適な適合値を導き出し、エンジンの潜在能力を最大限に発揮させるか」といった、制御工学と内燃機関が高度に融合するエンジニアリング課題に主体的に挑み、次世代商用パワートレインの頭脳を自らの手で完成させる手応えを味わうことができます。

また、単なる汎用的な組み込み開発の枠にとどまらず、エンジンに関する深い専門知識やECU制御設計の実務経験をベースに、歓迎条件にあるMATLAB/Simulinkによるモデルベース開発（MBD）や、ETAS INCAを用いた適合・計測スキルを掛け合わせることで、パワートレイン制御・適合エンジニアとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、大型モビリティの走りを技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県藤沢市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
ホンダ向けにトップシェアを誇る同社で、生産技術業務をご担当頂きます。ご経験に応じ、設備設計～設備導入・立上げ等幅広くご担当頂きます。
入社2～3年後に海外駐在を予定しております。（中国、タイ、インド、インドネシア、アメリカ、メキシコのいずれか）
生産担当者としてグローバルで活躍する事の出来るポジションです。

～補足～
海外赴任となった場合は、海外赴任手当・インセンティブ（家庭状況や赴任地に応じた追加手当）等の支給がございます。

【具体的には】
■自動車用防振ゴム製品の生産工程の設計、製造工法の検討、製造設備仕様化、製造設備（治工具）の機械及び電気設計
■自動車用防振ゴム製品に関しての、工程、設備の立上げ業務（設備調整、設備設定、製造トライアル、製造設備の製造拠点への引き渡し）

※海外駐在後※
新製品の製造に関する量産設備を国内と連携しながら立ち上げや製造設備の維持管理をご担当頂きます。

【組織構成】
生産技術部　生産技術課：部長ー課長・技師ー主任（4名）ーメンバー（16名）
※海外駐在者7名（アメリカ２名、メキシコ、中国、タイ、インド、インドネシア各1名）

【事業・会社の特徴・強み】
■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア
山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、
ホンダ向けでは高いシェア（約9割）を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。
単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。
■国内外に拠点を構えるグローバル展開
日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。
現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。
今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。
■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み
主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。
むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、
同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。
■働く環境
・平均年齢43.4歳
・新卒：中途＝3:7
・平均勤続年数16.9年（10年以上在籍社員数321名 ※全体の67％）
・平均有給消化日数13.4日

勤務地	埼玉県児玉郡上里町大御堂
給与	年収：700万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
デジタル社会の実現に向け、安心・安全で強靭なデジタル基盤の実現を掲げており、その重点取り組みとして、安心安全なネットワークサービスの環境提供を推進しています。
同社は、各種システムやサービスの提供を通じビジネス拡大を図りますが、その実行に向けては、NWやサーバ/クラウド、セキュリティといった個々の分野のスキルや各種システム連携等の複合的な技術スキルに加え、プロジェクト運営及び複数のステークホルダーの皆様との調整力を持った人材が必要となっております。
近年、公共性の高いNTT東日本に対する社会の期待が高まっている中、更なる体制強化に向けた人員拡充だけでなく、より効果的な業務遂行を実施を目的に多角的な視点の獲得を目指し、今回募集に至りました。

【具体的な職務内容】
東日本エリアのユーザ（民間・公共問わず）の受託案件におけるSI案件のプロジェクトの計画・実行管理を担っていただきます。また、社内外の関係者と連携しながら、後進育成やノウハウ共有を通じて、組織全体の成長にも貢献していただきます。
高難度・大規模案件に必要なハイレベルSEとしてSEマネジメント機能を有する組織に所属します。高難度・大規模案件に応じてアサインされ、PMまたはPLとして案件に従事します。案件の終了とともに、次の高難度・大規模案件にアサインされます。

＜想定される関連プロジェクト例＞
https://business.ntt-east.co.jp/case/?link_eastid=ext_d003&_gl=1*2l0vqw*_gcl_au*MTEzNTA4Nzk4NC4xNzU0NTQyODU1*_ga*MTIzODM0Mzg5NS4xNzE5OTgzODEw*_ga_8HVNPVG7VS*czE3NjA2MDE0NDUkbzE0NCRnMSR0MTc2MDYwMTgyNyRqNDEkbDAkaDA.

【配属部署】
マーケティング統括本部　ビジネスイノベーション本部　SE運営部

《組織ミッション》
地域を構成する公共/エンタープライズユーザに対する地域課題解決のプロフェッショナルチームとして、DX/BPOトータルソリューションの提供により、顧客体験の向上を目指します。

【働き方】
時間外労働：平均30~45時間／月
リモートワーク率：…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

■担当業務のミッション
導入企業が「検定を導入してよかった」と実感できる状態を作ること。また、顧客対応を通じて得たフィードバックを元に、カスタマーサクセスの運用体制やマニュアルを仕組み化することを期待しています。

■具体的な業務内容
・導入企業のオンボーディング支援（利用開始までの初期設定、社内周知のサポートなど）
・企業および利用者からの問い合わせ対応（メール・チャット・電話）
・活用状況のモニタリングおよび継続利用・追加導入に向けたフォロー
・FAQ、導入マニュアル、オンボーディング資料の作成・更新
・顧客の要望や不具合データの収集と、プロダクト・営業チームへのフィードバック

■募集背景
新規事業立ち上げに伴う新設ポジションです。
企業におけるAI活用の機運が高まる一方、「社員のスキル水準が分からない」「実務で使える人材を採用できない」という課題が顕在化しはじめています。
この課題に応える新規事業として、個人向けと法人向けの2つのプロダクトの立ち上げに伴い、導入企業における活用促進や利用者管理、運用のサポート体制を構築する必要があります。
初期フェーズのため、日常的な問い合わせ対応（カスタマーサービス領域）を自ら行い顧客の声を拾い上げつつ、企業の活用度と成果を最大化させるカスタマーサクセスを募集します。

■事業概要
イノベーションカンパニーでは、AIを活用した事業を複数展開しています。
本ポジションが関わるのは、それらの事業を横断してつなぎ合わせ、単体では届かない規模のインパクトを生み出すための新規事業です。
すでに複数の事業で積み上げてきた顧客基盤とデータ資産があり、これらを土台に個人と企業の双方に新しい価値を届ける事業をゼロから立ち上げます。

構想と投資はすでに決まっており、2027年のサービス開始に向けて準備を進めている段階です。

■組織フェーズ
0→1 の立ち上げ期
構想と投資は決定済みで、リリースに向けた準備を進めている段階です。
プロダクトはこれから形にしていくフェーズであり、組織も立ち上げと並行して拡大していきます。
決まっていること：事業構想、投資、事業計画上の目標数値、リリースまでの大枠のスケジュール
これから決めること：プロダクトの詳細仕様、オペレーション、チーム体制、各領域の進め方の型
現在の体制：少人数で組成中でリリースに向け…

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

■交通事故リスクマネジメントサービスの運営、企画、実施

【具体的な業務】
■社内外に向けたリスクマネジメントサービスの実施
（セミナー・カウンセリングなど）
■次世代に向けたリスクマネジメントサービスの企画、運営
（動画活用、イーラニング、アプリサービスなど）

【配属先情報】
保険推進部 計：53 名 男性：21、女性：32 名

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
学校法?（私?中?・?学）を対象に?社教育DXサービスmiraicompassの提案営業をお任せします。
単なるITツールの提案ではなく先?が「本来の業務（?徒と向き合う時間）」を取り戻すためのコンサルティング業務です。

【具体的な業務内容】
■既存顧客への深耕/アップセル提案?出願システム（受験?向け）導?済の顧客に対し追加開発済みの在校?向けや校務効率化等の新機能を提案
■代理店の販売?援、営業同?
■営業戦略の?案、サービス企画や開発チームとの連携等

【?社サービス「miraicompass」について】
従来の紙での出願を全てオンラインで完結することでDX化を実現し、保護者の出願や?払いの?間、学校側の事務作業の?間等、双?の課題を解決するシステムで、多くのユーザーを獲得しています。
学校と受験生をつなぎ、手作業を大幅に軽減する新しいコミュニケーションのシステムです。
募集要項や願書等の書類管理、出願日に来校する受験生の受け入れ準備。
願書の記入ミスチェックや、受験生からの疑問・不安への問い合わせ対応。
学校にとっても、また受験生にとっても入試手続きの負担はとても大きいものです。
miraicompassは、出願はもちろん資料請求・説明会の予約、入学手続きまでオンライン化。入試業務を今よりずっとスピーディーにします。
https://www.dcs.co.jp/solution/miraicompass/

【同ポジションの魅力】
■社内でサービス企画～開発まで?気通貫しているため現場の先?の声を開発部へ共有し、現場の声からプロダクト価値を?めることができます。
■?試出願で圧倒的シェアを誇る信頼を武器に、学校の「在校?管理」や「校務効率化」といった学校全体の教育校務DXを?緒に企画するパートナーとなるべく影響範囲を広げている変?期です。
　事業の変?期・拡?期の中で組織も4?に刷新。会社としても?を?れている事業です。
■三菱総研グループの安定基盤をもって営業戦略や企画にもチャレンジでき、「IT×企画」で着実なスキルアップにつながるポジションです。

【同社について】
■三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル・グループ（MUFG）の共同出資企業■
　1970年に三菱銀行（現三菱UFJ…

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
同社は、「10年後のモビリティ」を実現するための新規事業創出に注力しています。中期経営計画の一環として、自動車メーカーや関連産業のパートナー企業と共創し、最先端の技術を駆使したプロジェクトを複数進めています。

10年後の自動車、自動車業界はどのようになっているでしょうか？
例えば、クルマが会話できるパートナーとなり、自動運転で目的地まで安全に送り届けてくれる。また、クルマが企業データや社会インフラと連携し、あなたの生活をサポートするサービスを提供する。こういったモビリティが現実になりつつあります。
これらの実現に向けて、自動車業界は大きな変革を遂げています。自動車はスマートフォンやPCのように、コンポーネントをPlug＆Playで差し替えたり、組み合わせたりできるようになります。従来の自動車メーカー中心の構造から、IT企業が主導する新たなエコシステムへの移行が求められています。
この進化には、組込みシステムとIT領域の融合が不可欠です。
当グループは、その両分野に知見を持つ業界でも稀有な存在として、グローバルの先進技術を掛け合わせ、IT企業ならではのモビリティとモビリティサービスの実現を目指しています。

すでに、グローバルパートナーとの共創の元にプロジェクトがスタートしています。
この革新的な事業の推進に向けて、熱意とスキルを持つ人財を募集します。

【職務内容・担当業務】
ご参画いただく方の経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。
■ SDV（Software Defined Vehicle：ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車）対応の新規事業企画
■ モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発
■ 新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築
■ グローバルマーケティング、戦略的プロモーション

【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■ 役割・ポジション：企画リーダー／サブリーダー

【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■グローバルな活躍の場: 大手のモビリティ関連企業と共創し、国際的な舞台での活躍が期待されます。
■豊富な経営リソース: 同社の豊富なリソースを活用して、新規事業を創出し、社会課題解決に貢献できます。
■キャリア成長…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
セキュリティ分野の先端技術をテーマとしたビジネス創出、社内展開、プロモーション、実案件支援（システム提案・構築）等をお任せいたします。

【採用背景】
中長期的に同社のセキュリティビジネスの増収増益を目指す上で新しい技術領域へのチャレンジ／新たなソリューションモデル創出が必要不可欠。そのような中、先端技術の高いテクニカルスキルを有し、先進案件やソリューションモデル構築に即戦力としてチャレンジできる人材が必要なため。

【具体的な職務内容】
先端技術（セキュリティ／クラウド）に係わる以下の業務を担当いただきます。
■ソリューションモデルの創出（4割程度）
・先端技術を用いたビジネスモデルの創出
・ビジネスモデル創出にあたる社外パートナー/社内組織とのモデル構築にむけた検討、構築、サービス化検討
・社内勉強会などノウハウ展開に関する業務

■案件支援（6割程度）
・提案時のコンサルティング、要件定義、システムアーキテクト、提案書作成
・検証等の技術支援、パートナー企業との調整、PM業務

＜注力している技術分野＞
・ゼロトラストセキュリティ
・アタックサーフェスマネジメント
・クラウドセキュリティ
※表記以外も日々、セキュリティ分野の情報収集を行い、時勢を捉えた形で柔軟にソリューションモデルを創出

【案件事例】
■ゼロトラストセキュリティをテーマにしたソリューションモデル創出（IDaaS、SGW、CAS、EDR等）
■商品主管として、既存セキュリティ関連ソリューションの維持、向上（メール訓練、Webサイト検査など）
■上記モデル展開のための社内外プロモーション企画
営業/SE支援、案件対応・リーディング、支援ツール等の作成

【配属部署】
東日本電信電話株式会社 マーケティング統括本部　ビジネスイノベーション本部 先進事業推進部 先端技術部門
課長1名、チーフ3名、担当者8名

【働き方/残業・リモート】
残業時間：10～70h（平均40h）　※プロジェクトの状況（繁閑）による
リモート：リモートワーク率80%
出張：有・担当案件により異なる・東日本エリア

【同ポジションの魅力】
NTTグループならではの「地域密着でのお客様接点」「研究所をはじめとするAI等の先端技術、ネットワーク技術」「グループ各社の提供サービスなど…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

※同求人は、オープン株式会社での採用となります。
【同社について】
　同社は、スマートロボット（RPA、AI）を活用したアウトソーシング事業やコンサルタント事業、デジタルマーケティング・オンライン広告事業を展開しています。
RPAのリーディングカンパニーから、総合ITコンサル企業へ。RPAに限らず、SaaS、BPO、生成AIといったオートメーションサービスを揃え、次のオートメーション技術への投資をスピーディーに行える体制にバージョンアップ。お客様の生産性向上を通じて、企業価値向上や個人の物心両面の幸せを実現することが日本社会の課題解決に繋がり、日本の構造変化の先にも明るく楽しい未来が実現できると信じています。

【募集背景】
クライアントへの支援範囲を拡大するために、クリック課金型広告チームをゼロから立ち上げるメンバーを募集します。

【業務内容】
クリック課金型広告チームの立上げをプレイングマネージャーとして網羅的にご担当いただきます。

（１）事業戦略の策定・実行
　・市場分析及びクライアント業界ごとの広告戦略企画
　・事業KGI、KPIの設計、実行、管理
　・事業競争力の強化、施策検討・実行

（２）営業・クライント戦略
　・既存クライアントの広告パフォーマンス最適化及びリレーション強化
　・新規クライアントのプランニング（※提案営業活動の支援）
　・広告予算の拡大提案、メディアプランニングの提案

（３）オペレーション管理
　・運用戦略の設計・管理・実行支援
　・広告パフォーマンスの分析・改善
　・マネジメント・育成

（４）事業構造の改善
　・ワークフローの見直し・改善・標準化
　・テクノロジーを活用した高付加価値化及び業務自動化、効率化

【同社の魅力】
■RPAのリーディングカンパニーから、総合ITコンサル企業へ
2024年6月1日、RPAホールディングス株式会社から、オープングループ株式会社に社名を変更しました。同社の強みであるRPAに限らず、SaaS、BPO、生成AIといったオートメーションサービスを揃え、次のオートメーション技術への投資をスピーディーに行える体制にバージョンアップしている企業です。

■2800社以上が導入するRPAサービスを保有
定型作業に時間を取られる、月末月初など一時期に業務が偏る、などの各社の課題を1社ごとにヒアリングを…

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ワイヤレス技術に関するビジネス創出、プロモーション、実案件支援（システム提案・構築）などを担っていただきます。

【採用背景】
ローカル5Gビジネスにおいて導入期から成長期に入り、日々数多くの案件が創出され、ビジネス規模として急拡大している。また、無線インフラのみならず、インフラ上に構築される各種アプリケーションやデバイス等を活用したお客様課題解決ビジネスの創出が求められている。そのような中、先端技術の高いテクニカルスキルを有し、先進案件やソリューションモデル構築に即戦力としてチャレンジできる人材が必要なため。

【具体的な職務内容】
■ローカル5Gビジネス創出
・ローカル5G自社サービスの「ギガらく5G」を活用した案件創出・支援
・ローカル5Gを活用しモバイルビジネスにおける提案・構築・検証など
・無線インフラ上に構築される新技術によるユースケースやソリューションモデルの創出

■次世代モバイルビジネスの創出
・Beyond 5Gにおける将来ビジネスになる技術の目利き
・ローカル5G以外の次世代の無線技術を活用したモバイルビジネスモデル創出
・上記を実現するためのメーカやSIerとの協業連携

【具体的な案件例】
■様々な無線メーカとのパイプを活用した製品選定によりお客様に最適な無線ソリューションを提案構築
■無線インフラ上に構築するAIや映像監視、ロボット、AVG、鳥獣害システムなどのソリューション提案構築
■東日本エリア全域の支店メンバと連携し、東京・東京以外のお客様への無線ビジネスの創出活動
■モバイルビジネス営業戦略（業種業態戦略、自社ラボ活用、WEB誘引など）の企画実行

【配属部署】
マーケティング統括本部　ビジネスイノベーション本部 先進事業推進部 先端技術部門
課長1名、チーフ2名（40代前後）、担当者9名（20代～30代前半が中心）

《配属先ミッション》
先端技術を先行的に取り入れ、ソリューションモデルの創出や、先端技術を活用した案件支援を実施する
・先端技術と無線システムを組み合わせて、お客様の課題解決を実現するソリューションを創出する
・新しい無線技術等について実証やPoCを重ねて見極めとビジネスの目利きを実施する
・無線技術・知見・ユースケースを社内の各部署へ展開し、技術力・提案力を向上する

…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※新会社に在籍出向となるポジションです。

【募集背景】
この度、三井住友フィナンシャルグループおよび三井住友銀行と提携し、新しいデジタル銀行設立に向けた新会社を立ち上げました。本プロジェクトは、当社のビジョンである「お金を前へ。人生をもっと前へ。」を体現する最重要プロジェクトの一つです。

現在、私たちは銀行設立に向けた準備会社として、サービス企画、システム開発、顧客獲得戦略など多岐にわたる取り組みを並行して進めています。また、バックオフィスとなる事務センター（オペレーション本部）を新たに立ち上げることとなりました。

開業に向けたユーザー受入テストや操作マニュアルの作成、オペレーション構築から本番稼働後の円滑な運営管理・実務までを推進していただける初期立ち上げメンバーを複数名募集いたします。ご経験・ご希望によってはリーダーとしてもご活躍いただけるポジションです。

最先端のテクノロジーを活用し、次世代の金融サービスを社会に届けるためには、プロダクトやシステムを作るだけではなく、銀行としての業務が安全かつスムーズに運用できる仕組みをゼロから構築することが不可欠です。ゼロから銀行を創り上げる、またとない挑戦の中で、これまでの銀行の常識にとらわれず、新しい金融サービスの運用を形にしていきませんか。

【主な業務内容】
ご経験やスキル、適性に応じて以下の業務および役割をお任せします。
■運営マニュアルの作成・修正
■派遣社員への研修・オペレーション指導・サポート
■精査業務（口座開設、諸届、AML、為替、融資、コンタクト業務等）
※ご希望・ご経験によっては、開業に向けた事務センター組織体制の整備、業務フロー改善等にもチャレンジ可能なポジションです。

【ポジションの魅力】
■これまでの銀行経験を活かし事務構築にチャレンジ：
前例にとらわれない提案や業務改善を歓迎するカルチャーです。これまで培ってこられた経験やノウハウを存分に活かし、効率的な事務フローやマニュアルの構築に携わっていただけます。
■銀行の「新しさ」に挑む環境：
従来の銀行組織や人間関係に縛られることなく、テクノロジーを活用した新しい金融サービスの舞台で挑戦できます。
■立場を超えて提案できるフラットな組織：
User Focusの理念のもと、年齢や役職に関わらず「…

勤務地	東京都港区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジションについて】
マネーフォワードエックス株式会社へ在籍出向となります。
同社はクライアントの様々な課題と向き合い、Money Forwardが培ってきたテクノロジー&デザインの力を掛け合わせることで新たな便利や快適を叶えるサービスを、ともにつくりあげる企業です。

【募集背景】
マネーフォワードエックスでは個人ユーザーが利用する銀行アプリ『BANK APP』や、法人事業者が利用する銀行ポータルサービス『BANK Biz』を地域金融機関と連携し企画・開発しています。

これらプロダクトは基本的なバンキング機能を提供するだけでなく、例えば個人の将来に向けた資産形成や法人の資金調達や経営診断など、個人/法人それぞれのお金の悩みを誰でもかんたんに解決できるようなユーザー体験を目指しています。

現在は基本的な機能の企画を終え、新たな顧客体験を生み出していくフェーズに入ってきました。それに伴い、プロダクト提供価値の飛躍的な成長を目指して、社会課題や地域住民や企業が抱える大きなテーマからイノベーティブなユーザー体験を企画するチームを立ち上げることとなり、その中核メンバーとして活躍いただける方を募集いたします。

社会貢献性の高い事業を通じて、金融業界のデジタルトランスフォーメーションを推進していくことに、共に挑戦していきましょう。

【業務概要】
個人向け銀行アプリ『BANK APP』や、法人向け銀行ポータルサービス『BANK Biz』でどのような金融体験を提供していくかを企画立案する役割を担っていただきます。

パートナーである金融機関や事業会社と共に個人/法人領域の課題を見極め、新たなソリューションをスピード感を持って企画していきます。

社内の「UI/UXデザイナー」「PdM」「営業/コンサルタント」だけでなく、地域金融機関やパートナー企業の「経営層」「事業責任者」「システムベンダー」などとも連携しながら、チーム全体を牽引していただきます。

【具体的な業務内容】
■エンドユーザーや金融機関のニーズ調査設計・実施
■企画テーマの選定・UX設計
■プロトタイプ制作ディレクション
■金融機関への提案・ディスカッション

【ポジションの魅力ポイント】
■ユーザーの潜在課題のニーズからヒアリング、分析しToB/ToC双方への新サ…

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します