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株式会社日立製作所
【日立】原子力プラントにおける配管およびサポートのエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
・国内既設、新規建設プラントの安全対策設備の追設に伴う配管およびサポートの配置設計、ハード設計業務(強度評価、応力・耐震解析、施工設計)、許認可対応業務
・国内新規施設計画に向けたプラントコンセプト構築のための配管配置計画
・次世代クリーンエネルギーの柱となる、小型モジュール炉の配管・サポートおよびプラットフォームの配置置計画
・配管技術(OT)、設計データ、ITを活用したLumada開発と、これによる既設プラントの保全高度化案件の開発・推進
・上記に必要な規格規準の作成・見直し活動への参画、研究開発やITシステム開発、ビジネス開拓に関わる業務
【職務詳細】
・営業やプロジェクトサイドと協調して顧客の要望、課題、ニーズを明らかにする。
・確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。
・情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。
組織、サプライヤー、請負業者、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。
・確立されたプログラムマネジメント計画(複数のプロジェクト計画)の中で取り組みを進めながら、小規模または中規模のプロジェクトを遂行する。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
膨大な物量の配管の設計・工事はプラント建設や安全対策工事の成否に関わる重要な業務かつ工程・コスト面での肝となります。
このため、本職場では国内既設炉の再稼働や新型炉開発、プラント保全など様々なプロジェクトの実行の中心、主役として活躍することができます。
また、エネルギー基本計画から原子力プラントは重要な電源に変わりはなく、上記ビジネスの中心で活躍することで、社会への貢献や大儀を感じることができます。
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力プラント部 プラント設計グループ))
【配属組織について(概要・ミッション)】
*日立GEベルノバは、日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
国内・国外 原子力発電プラントの配管およびサポート製品のレイアウト、ハード設計(強度評価、応力・耐震解析、施工設計)を担当。
国内既設発電プラ…
| 勤務地 | 茨城県日立市幸町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
PwCJapan合同会社
【フルフレックス】マーケティング担当マネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
PwC Japan全体のMarkets(事業企画・営業推進・マーケティング)部門において、PwCコンサルティングのマーケティング活動やGo-to-Market(営業推進)活動支援を実施する業務です。また、Markets部門の一部チームのマネジメントを担い、オファリングの市場創出戦略を設計・推進するとともに、メンバーの育成・チームビルディングにも取り組んでいただきます。
【業務内容】
■営業管理/推進(GTM〈Go-to-Market〉推進)
PwCコンサルティングが成長を加速させる注力領域(例:AI、人的資本、価値創造経営、リスクマネジメント等)においてリーダーやパートナーの片腕となり、営業推進を担っていただきます。
・営業活動計画やターゲット策定
・活動進捗管理、会議体運営、資料作成
・パイプライン・実績分析やレポーティング など
■B2Bマーケティング/ブランディング企画・実行
PwCコンサルティングの専門性・ブランドを市場に伝え、見込みクライアントとの接点を生み出したり、既存顧客との関係維持のためのマーケティング活動全般を企画・実施していただきます。PwCコンサルティングの担当者やパートナーと連携し、リード創出からフォローまでを対応します。
・オンサイト/Webセミナー等のイベントの企画/アジェンダ検討、イベント運営・参加者へのフォローアップ
・Webページの内容更新、コラムなどのWebコンテンツのドラフトの作成、制作進行管理
【所属チームについて】
Markets部門のコンサルティング担当メンバーはリーダーのほか10名のチーム体制で実施。Markets部門の中ではOffering & Platformというチームに所属し、他の部門担当のMarketingおよび営業推進のメンバーと情報共有なども実施しています。日々の業務はMarkets部門のコンサルティング担当チームとして実務をこなしつつ、PwCコンサルティング所属のMarkets担当パートナー(役員)やシニアマネージャーと一緒に仕事をし、報告・相談をしていくことが多いポジションになります。
【働き方】
リモートワーク有り、コアタイムなしのフレックスタイム制度あり、フリーアドレス等、非常に風通しの良い、働きやすい環境です!リモートワークは可能ですが、対面のイベント(懇親会がある場合…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
調達・購買スペシャリスト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
成長しつづける工場部門を支える調達部門を担う人材として調達業務を主導いただけるメンバーを募集いたします。特に地政学リスクにより供給が不安定になりがちな素材に知見を持っている方を募集します。
【職務内容】
資材調達業務・改善活動
【詳細】
・レアアース・有機溶剤の調達の実施、海外を中心に2ndソース探索
・SCM構築を主導し、BCP・契約を主導する
・2ndソースを確立し複数購買による原価改善の実施
【この仕事の面白さ・魅力】
成長を続ける同社の調達品は常に地政学リスクにさらされる主要な資材がたくさんあります。
その安定調達を構築することで会社全体の競争力向上に貢献できるポジションです。
海外・国内を問わずサプライチェーンの構築に力を発揮いただくことができます。
【期待する役割】
同社の購入品を調達リスクで層別し、地政学リスクをはじめとした様々な調達リスクを検討し
SCM戦略を自ら構築していただきます。
また、リスク資材の購入先を自ら選定し、購入戦略を提案していただきます。
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
EYアドバイザリー株式会社
海外戦略/インフラストラクチャー・アドバイザリー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
●チーム紹介
EYSCのIAチームは2014年2月のチーム設立以来、順調に業容を拡大し、2021年9月には、EY新日本有限責任監査法人のインフラ関連メンバー約20名を迎え入れ、総勢約40名体制で今後一層の成長を企図しています。また、新型コロナウイルスを巡る現在の状況下においても、市場におけるインフラ事業に対する投資意欲は旺盛です。私たちと一緒にさらなる成長・業容拡大を担う次世代のメンバーを募集しております。
●業務内容
・日本企業による海外インフラ市場の基礎調査、新規市場参入、事業投資支援業務
・政府機関(主に国交省など)による海外インフラ市場・FS調査、政策立案支援業務
・開発金融機関(主にJICAなど)による海外インフラ市場・FS調査、制度構築支援業務
上記海外業務の立ち上げメンバーを募集します。その他にチームとして以下のような様々な国内インフラアセットにかかる業務に取り組んでおり、チームの案件状況、専門性や参画いただく職階等に応じて関与いただきます。
・交通インフラ(空港・航空・鉄道・バス・タクシー等)
・上下水道事業
・廃棄物・再生可能エネルギー
・その他、インフラ関連企業/事業/資産
※チーム紹介記事
https://fortna.co.jp/eysc_interview8/
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
広島|事業企画【次世代モビリティ|0→1の事業創出】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
同社は、「10年後のモビリティ」を実現するための新規事業創出に注力しています。中期経営計画の一環として、自動車メーカーや関連産業のパートナー企業と共創し、最先端の技術を駆使したプロジェクトを複数進めています。
10年後の自動車、自動車業界はどのようになっているでしょうか?
例えば、クルマが会話できるパートナーとなり、自動運転で目的地まで安全に送り届けてくれる。また、クルマが企業データや社会インフラと連携し、あなたの生活をサポートするサービスを提供する。こういったモビリティが現実になりつつあります。
これらの実現に向けて、自動車業界は大きな変革を遂げています。自動車はスマートフォンやPCのように、コンポーネントをPlug&Playで差し替えたり、組み合わせたりできるようになります。従来の自動車メーカー中心の構造から、IT企業が主導する新たなエコシステムへの移行が求められています。
この進化には、組込みシステムとIT領域の融合が不可欠です。
当グループは、その両分野に知見を持つ業界でも稀有な存在として、グローバルの先進技術を掛け合わせ、IT企業ならではのモビリティとモビリティサービスの実現を目指しています。
すでに、グローバルパートナーとの共創の元にプロジェクトがスタートしています。
この革新的な事業の推進に向けて、熱意とスキルを持つ人財を募集します。
【職務内容・担当業務】
ご参画いただく方の経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。
■ SDV(Software Defined Vehicle:ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車)対応の新規事業企画
■ モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発
■ 新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築
■ グローバルマーケティング、戦略的プロモーション
【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■ 役割・ポジション:企画リーダー/サブリーダー
【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■グローバルな活躍の場: 大手のモビリティ関連企業と共創し、国際的な舞台での活躍が期待されます。
■豊富な経営リソース: 同社の豊富なリソースを活用して、新規事業を創出し、社会課題解決に貢献できます。
■キャリア成長…
| 勤務地 | 広島県広島市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
ウルシステムズ株式会社
テクノロジーコンサルタント/100%プライム案件/定年65歳
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
お客様のビジネスを変革する技術コンサルティングプロジェクトや開発プロジェクトをお任せします。
・ビジネスアナリシスと戦略立案の支援
・要件定義とプロジェクト計画の策定
・システムアーキテクチャの設計
・ソフトウェア選定と導入支援
・技術開発、開発プロセスの管理
・テストと品質保証の計画・実行
・システムの運用・保守サポート
・クライアントとの定期的なコミュニケーションと報告
※担当する業務は役割に応じて変わり、その役割は個々の強みやキャリアプランに基づいて決まります。
当社のプロジェクトはシステムを開発することが目的ではなく、お客様のビジネス上のゴールを達成することが最も重要となります。成功のためには、システム開発だけでなくビジネスについても理解した上でプロジェクトを推進することが求められます。
難しい仕事ですが、お客様からビジネスを切り開くパートナーとしての信頼を得ることができ、やりがいを感じる環境に身をおくことができます。
プロジェクトは他のコンサルタント会社様では遂行することができなかった難易度が高いものばかりです。困難なプロジェクトではありますが、目標達成に向けて、お客様やプロジェクトメンバー、そのほかの関係者を巻き込んでプロジェクトをコントロールし成功に導きます。
また、チームは少数精鋭になることが多く、時にはプロジェクトマネジャーも要件定義や設計、実装と言ったプロジェクトの実務も手掛けます。このため、マネジメント業務だけでなくプレイヤーとして活動したい方や業務システムの経験が豊富な方にとって、経験を活かすことができる最適な環境となっています。
加えて新しい技術や開発手法を採用するプロジェクトも多くあるため、クラウド・アジャイルを用いた経験をお持ちの方にとっても活躍できる環境です。
【技術力の推進や知見の共有】
・勉強会
全体勉強会は月に5~6回は実施しております。その他、各部が主催する勉強会もあり、活発に行われております。業務知識やプロジェクトマネジメント、最新テクノロジーなどテーマは多岐に渡ります。主としてベテランメンバーが講師を務めますが、外部から講師をお招きすることもあります。
・資格取得のための促進
Google CloudやIPA、AWSをはじめ、オープンコミュニティとしてオンライン勉強会やセミナー・イベントの発信…
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
サン電子株式会社
海外M&Aの次期リーダー候補★名古屋駅勤務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
企業価値の最大化を目的とした投資・M&A業務に携わり、経営戦略の実行に貢献。経営層と近い距離で業務を行い、高い視座での成長が期待できます。
■企業分析・投資効果の算出・M&A等の連携活動実務
■戦略投資に関する資料作成、調整・推進業務全般
■ファシリテーション、関係部門・外部との折衝業務
経営者視点での意思決定に関与できるポジション!
求める人物像
■目線高く、能動的に多少の困難も乗り越える強い意思のある方
■投資・経営企画に関するスキルを実践で身につけ、経営に近いポジションでキャリアを築きたい方を歓迎します。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【群馬県】電気電子・電装設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。
■業務例
・車載電装部品の設計、評価
・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計
・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援
・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析
・関係部署との仕様調整、設計変更対応
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 群馬県群馬県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【群馬県】CAE解析エンジニア/自動車開発領域
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・解析モデル作成、メッシュ作成
・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析
・解析結果の評価、レポート作成
・設計部門への改善提案
・実験結果との比較、解析精度向上
・解析プロセスの標準化、効率化
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 群馬県群馬県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
新倉工業株式会社
プラント用製品の提案営業(既存中心)※年休123日
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
プラント向けに、当社製品のアフターメンテナンス提案を行う営業です。
既存顧客中心であり、設備の更新・修繕・部品交換など、長期的な関係構築が可能な営業ポジションです!
【具体的には】
■既存プラント顧客への定期訪問・点検提案
■設備更新・修繕・部品交換などのアフターメンテナンス提案
■見積作成、納期調整、技術部門との連携
■現地確認・仕様確認
※全国の出張あり
| 勤務地 | 静岡県御殿場市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
車両組立自動化設備エンジニア(組立技術)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
近年、環境変化や多様化するお客様のニーズに対応する為、グローバル規模での電動化、高機能化が進み、車両としても大きな変革の時を迎えています。生産技術としても、この変革の時期に合わせて、工場設備を刷新することで、製品に新たな付加価値を生み出し、将来に向けた競争力の向上と魅力ある商品造りに貢献していきます。そのために現在、車両組立工程では競争力のある自動機開発を行っています。そこで、これら自動化設備開発および生産プロセスの構築、及びグローバル生産拠点へ展開を行う人財を募集します。
【業務内容】
全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。
当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。
1.自動化設備の構想および技術開発による具現化
2.自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み
3.自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証
※技術開発拠点:神奈川県厚木市、横須賀市、座間市
【魅力ポイント】
★新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。
★企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。
★グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【MBD設計】HEV向けトルクリミッタダンパの設計開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
HEV用トルクリミッタダンパおよびMT車用クラッチシステム部品の設計開発。エンジントルクの伝達・遮断の基本機能に加え、回転変動低減による静粛性の提供や、操る喜びを体感できるフィーリングの演出に貢献しています。
募集背景
HEV・PHEV需要の拡大に伴い、グローバルにトルクリミッタダンパの需要が高まっています。国内外のカーメーカーへの提案力を強化するため、次世代モデルの開発力強化に向けダンパのMBD設計開発を担う即戦力人材を募集します。企画から量産、改善のサイクル開発で常に進化を続ける環境で、一緒に未来のモビリティ社会を創りましょう。
業務のやりがい
・グローバルトレンドを把握し、OEMと直接会話しながらモビリティ目線で仕様を考える仕事です。
・MBD/CAEを重視した開発環境で、最新の解析技術(機構解析3D、MATLAB等)を習得できます。
・海外拠点(北米、インドネシア、中国、インド等)とつながり、グローバルな開発経験が得られます。
・小さな部品ながら、製品全体を中心となって開発でき、企画~量産立ち上げまで一通りの経験が積めます。
職務内容
HEV用トルクリミッタダンパの設計開発を担当していただきます。主に次世代モデル開発に必要となるMBD設計を担当いただきながら,グローバルトレンドの把握、OEMとのニーズ確認から、力学モデルによる設計解析、製造性・コスト確認、品質確認を経て世界にリリースするまでの一連の開発業務を担います。
具体的な業務内容
・ダンパの機能設計、構造設計
・力学モデル(1D/3D)を用いた設計解析、機構解析
・CAE(強度、固有値、機構、流体、振動等)による性能予測
・カーメーカとの仕様調整、生産技術・品質管理部門との連携
・使用ツール等:MATLAB、RecurDyn、各種CAEツール ,職場環境:4グループ体制(約50名)
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【機構設計】高電圧BMS向け電流センサの製品開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
センサおよびアクチュエータ製品の開発を通じて、安全・快適・利便なモビリティ社会の実現を目指しています。
当室では、電動化システムの価値を高める中核技術として、高機能電流センサの開発を推進しています。
募集背景
電動化の進展に伴い、バッテリマネジメントシステム(BMS)の重要性が一層高まる中、当組織ではBMS向け電流センサの開発強化に取り組んでいます。BMSへの理解を基盤に、センサ技術や高電圧部品の機構設計技術に専門性を持ち、主体的に挑戦できる人材を求めています。
業務のやりがい
・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。
・グローバルのお客様や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。
職務内容
HEV/BEV用バッテリマネジメントシステム向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。
具体的な業務内容
・仕入先様、社内関連部署(生産技術、工場、調達部署など)と連携し、量産化に向けた製品設計(センシング設計、機構設計)と評価業務
・グローバルのお客様との仕様折衝業務
使用ツール:CAD(CATIA)、JMAG、Office(Excel、Powerpoint、Word)、Copilot
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社NTTドコモ
dカード会員向けサービス運用改善<PBB006-2026>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■組織のミッション
クレジットサービス「dカード」を中心としたクレジット事業を担当し、お客様に便利で安心な金融サービスを提供することをめざしています。
「dカード」を選んでいただき、さらにご利用いただくための特典や付帯サービスの企画・推進に取り組んでいます。
■組織の業務概要
クレジットカード事業における付帯サービスの運用・推進・改善
■担当いただく業務概要
※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。
<担当業務>
・新規付帯サービスの運用構築、運用、推進
・既存付帯サービスの運用、推進、改善、問い合わせ対応
<業務の魅力>
・クレジット業界で培った経験を生かし、1,800万以上の会員規模のクレジットカード会社における、付帯サービスの運用・発展にチャレンジできます。
・社内外の様々なプレーヤーと協業するチャンスがあり、交渉調整能力、企画立案能力など、様々なビジネススキルを身につけることができます。
■候補者様へのメッセージ
国内有数の顧客基盤を持つドコモの提供しているクレジットカードサービス「dカード」は、2022年に自社発行がスタートし非常に注目されています。そんなdカードの付帯サービスの円滑な運用、魅力度に磨きをかける業務に関わりませんか?通信キャリア事業やd払い等の関連サービスとの連携を通じ、ドコモ全体の収益貢献が期待される施策に従事いただくことができる、非常にやりがいのある仕事です。あなたが培ってきた金融サービスに関する知識・経験をドコモでフルに発揮し、一緒に挑戦しましょう。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ラクス
※宮城※営業管理職/異業界歓迎【国内NO.1SaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション概要】
自社開発のクラウドシステム、楽楽明細を扱っている事業部にて、営業チームの統括、戦略立てを行っていただきます。
【楽楽明細事業の次の展望と求める人材】
インボイス制度等の法改正を背景に、爆発的なシェア拡大を遂げ、楽楽明細は130億の事業となりました。法改正特需の一巡に伴い、市場は成熟期へと移行しつつあります。
これを第二の創業期と捉え、さらなる成長に向けて新たなターゲット開拓や深耕営業など、より戦略的な次の一手へと舵を切っています。
難易度が高まっているからこそ、これまでの営業セオリーが通用しない面白さがあり、仕組みづくりからコミットできる圧倒的な挑戦環境があります。
「市場環境が変わる中でも事業成長を成し遂げていくための戦略設計」「新たなターゲットを開拓していくための営業戦術」上記を組織のトップとして牽引頂ける方が必要となっています。
★ヒトモノカネ・情報を使いながら新たな事業の柱を作っていけるポジションです★
【業務内容】
■新たな営業の勝ち筋を模索し、戦略を踏まえた戦術立案・実行
・市場におけるポジショニングや競合相手の動きを踏まえたベースとなる営業戦術の立案
・新たなアライアンスの構築
・リサイクル顧客へのアプローチの強化
・クロスセルの推進
・上記のような取り組みを推進する上で、効率の良い営業組織の在り方の模索
■メンバー育成と生産性の高い組織の仕組みづくり
・数値/コンピテンシーの両面からメンバー育成(目標設定・1on1等による期中管理・考課)
・イネーブルメント組織と連携した教育プログラムの改善
・年間数十名単位の採用活動
【配属部署例】
楽楽クラウド事業本部 楽楽明細事業統括部 営業統括部
フィールドセールス部…55名前後の組織となります。
フィールドセールス課(※10名前後のメンバーマネジメントを想定しております。)
【同社のミッション】
同社では「ITサービスで企業の成長を継続的に支援します」をミッションとし、顧客への価値提供にこだわった事業展開をしています。また、顧客やマーケットからの評価指標の一つとして「日本を代表する企業になる」というビジョンを掲げ、その達成に向けて日々活動しています。具体的には、日本の全上場企業で時価総額トップ100に入るような、誰もが知っている企…
| 勤務地 | 宮城県仙台市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
伯東株式会社
【東京】マーケティング(半導体マイコン)◆リモート
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
マイコンを提案し、適宜カスタマイズや技術的なアドバイス・サポートを行うことにより、顧客の製品開発を成功に導きます。今まで培ったマーケティングやエンジニアとしての経験を活かした技術サポート業務と製品を提案していく顧客折衝業務の両方を兼ね備えた業務です。
【働き方】
■在宅勤務 週2日可
■平均残業時間 10~20時間程度(全社平均)
【社風】
一人ひとりに仕事を任せ、自由度の高い裁量の中で主体的に働ける環境が特徴です。
年齢や役職、新卒・中途といったバックグラウンドに関わらず、誰もが活躍のチャンスを得られます。
実際に中途入社の社員が多く、新卒社員との間にハンディキャップを感じることなく勤務できる職場です。
| 勤務地 | 東京都新宿区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
CAE解析(SiCセラミック部材
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
SiCヒーターの量産化対応と更なる拡販に対応するため
【職務内容】
半導体製造装置用SiCヒーター開発のためのCAE解析業務
・CAEを使った熱解析、流体解析による半導体製造装置用SiCヒーターの開発業務。
・顧客ニーズに基づく開発ヒーターの熱解析と顧客への提案。
・試作の作製及び評価。
・新規開発ヒーターの立ち上げに伴う顧客とのプロジェクト推進。
【この仕事の面白さ・魅力】
先端半導体の製造装置開発に携わることができます。プロジェクトの初期段階から商品化まで一貫して関与でき、新しい商品の開発に挑戦できる環境です。高純度SiCという先端素材を使用し、高精度の商品設計を行うことで、技術者としてスキルを大きく向上させることが可能です。
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【産業車両】産業車両の海外営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
同社はフォークリフトなどの産業車両を製造し全世界に販売しています。Eコマースの発展や新興国の経済成長に伴い年々市場が拡大する中、海外営業部門の更なる強化を進めています。当社製品・サービスを世界中のお客様に届けるために、市場への進出や現地でのパートナーシップの強化を通じて成長を支えていただける方を募集しています。将来的には海外勤務の可能性があります。います。
【業務内容】
同社製品の海外への営業活動、各国販売、リース・レンタル体制の強化・拡大
※担当地域は欧米を除く全世界
(アジア、中近東、オセアニア、中南米、アフリカを中心とした地域)
・販売計画の達成に向けた販売店の支援、市場のニーズの吸い上げ
・現地への出張による商談対応。 情報収集・分析に基づく販売施策の立案と実行
・海外拠点の安定した経営維持のための管理、支援
・海外での事業展開拡大に向けた戦略の立案、推進(リース・レンタル・中古車事業など)
・販売拡大に向けた関係者との調整 (法務、経理、生産管理、海外子会社など)
【想定されるキャリアパス】
定期的な海外出張を通じて営業活動の実務の中心を担う人材
また、海外販売拠点への駐在・出向を視野に入れるポジション
【組織構成】
海外営業部 58名及び海外出向・駐在12名4室(企画室、営業室、グローバルキーアカウント室、営業管理室)から構成
企画室、営業室の業務を予定
【組織のミッション】
今後も市場拡大が見込まれる海外部門において、お客様のニーズを「現地現物」で深く把握し、販売体制の強化・拡大を推し進めています。私たちのミッションは、世界トップクラスの信頼(リライアブル)を誇る自社製品を、一台でも多く、そしてその価値に見合う最高の条件で世界中にお届けすることです。製品の拡販を通じてお客様のビジネス発展を支え、その先にある「お客様の幸せ」に貢献することを目指しています。
【職場環境】
フレックス勤務なので柔軟な働き方が可能
20~50代まで幅広い世代の人が協力して業務を実施中
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアウィーヴ
【滋賀勤務】工程管理・工程改善(製造系総合職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事概要】
滋賀工場にて、生産計画・工程管理・工程改善を担うポジションです。
本ポジションは、工程全体の最適化・生産性向上に関わる製造系総合職として、数値やデータをもとに改善業務に携わっていただきます。
工程の状況を把握しながら、課題抽出や改善施策の実行に関わりつつ、企画・推進領域へと役割を広げていくことを想定しています。
(1) 生産計画・工程管理
・生産計画の立案および進捗・稼働状況の管理
・生産状況を踏まえた課題の特定と改善施策の実行
(2) 工程改善・生産性向上
・ボトルネック工程や品質課題の特定および改善施策の立案
・設備改善・治具改善・自動化/省人化などの効率化施策の検討・推進
(3) コスト・品質・安全への対応
・原価低減・ロス削減に向けた改善活動の推進
・設備トラブルの原因分析・再発防止および安全対策の実行
【この仕事の魅力】
・工程管理・工程改善へと業務領域を広げ、改善施策の企画~実行~定着まで一貫して関わることができる
・データに基づいた判断力を養い、生産管理スキルを高められる
・裁量を持って工程改善に取り組めるため、当社ならではのスピード感の中で自身の成果を実感できる
・品質にこだわったBtoC商材のため、自分の仕事が製品価値と顧客満足に直結する
・生産の中核である幸田工場と密に連携しながら、全体最適を意識した幅広い改善経験を積むことができる
【福利厚生の魅力】
・UIターンの方にも馴染みやすく、他県からの通勤者も在籍。
・滋賀県長浜市は自然と利便性のバランスが良く、住環境コストも抑えられるため、柔軟な働き方が可能です。
・社宅補助・高速通勤制度有(規定有)
| 勤務地 | 滋賀県長浜市川道町759-8 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
あずさ監査法人
【金融業界向け】リスクアドバイザリー/GRC等領域横断チーム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割、業務内容】
金融業界向けの経営管理、財務・会計、リスク管理、法令・コンプライアンス、金融犯罪対策等の領域におけるアドバイザリーや、それらの案件におけるプロジェクトマネジメント等に従事いただきます。アドバイザーとしてのベーシックスキルを向上させながら、様々なビジネステーマにおけるリスクアドバイザリー案件にてご活躍いただけます。
※テーマの一例
■信用リスク・市場リスク・流動性リスクなどの財務リスク全般
■オペレーショナルリスク・コンプライアンスリスクなどの非財務リスク
■金融犯罪対策領域(AML・CFT、拡散金融対策、不正口座・アクセス対応等)
■FinTech/RegTech関連、データマネジメントやデータガバナンスなど
【募集背景】
案件拡大に伴う増員
【おすすめポイント】
■金融業界における様々なビジネステーマにおけるリスクアドバイザリー案件に携わることができるため、市場価値の高い専門知識を身につけられます。
■アドバイザリー業務だけでなく、案件推進や関係者調整などプロジェクトマネジメントにも携わるため、コンサルタントとしての総合力を高められる環境です。
■所定労働時間が7時間かつ年間平均残業時間は約30時間となっており、ワークライフバランスも大切にしながら働ことができます。
■社風も穏やかで落ち着いており、人を大切にする風土が根付いています。
【組織について】金融アドバイザリー事業部
同法人が提供するアドバイザリーサービスにおいて、主に金融機関を対象にCFO領域以外のリスクコンサルティングを提供しているのが、金融アドバイザリー事業部です。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
EYアドバイザリー株式会社
カスタマーテクノロジーコンサルタント/CX変革コンサルタント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
顧客起点の経営変革が求められる現在、EYグローバルでも注力分野とされるCustomer Technology領域において、チームを新設しました。マーケティング、営業、カスタマーサービスといった顧客接点業務の全体最適を図り、エンゲージメントの最大化とLTV(Life Time Value)向上を支援します。組織立ち上げフェーズならではの裁量とダイナミズムを享受しながら、専門家との協働を通じて実践的な知見を深め、キャリアの飛躍を実現できる機会です。
当チームは、顧客戦略立案を担当するBC_CXTチームと協働で上流から参画し、顧客体験デザインからアーキテクチャ設計、ソリューション導入、チェンジマネジメントならびにPDCAサイクルを通した伴走支援まで、一気通貫で携わります。メンバーには、以下のいずれか、または複数の役割を担当いただきます:
(1)アーキテクチャデザインとプロジェクト管理
CX変革に資する全体アーキテクチャの設計とプロジェクト全体の推進を担います。変革の構想段階から顧客意思決定層と議論を交わし、プロジェクトの成功を主導します。
(2) ソリューション導入とチェンジマネジメント
採用するソリューションに関する専門的知見を活かして、要件定義から設計・構築、移行・展開、業務定着・改善まで一連の導入プロセスをリードし、継続的な改善に伴走します。
(3) 顧客体験・UX/UIデザイン
カスタマージャーニーや業務プロセスにおけるあるべき顧客体験(CX)を構想し、テクノロジーとの親和性を踏まえて、UX/UIおよび従業員体験(EX)を具体化します。
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町一丁目1番2号 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
デロイトトーマツコーポレートソリューション合同会社
中途採用マネジャー候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・中途採用チームのパフォーマンス分析、課題抽出、改善施策の立案・実行
・採用計画・KPI設計、および進捗モニタリングを通じたPDCA推進
・ダイレクトソーシング、採用エージェント、RPOベンダーを含む採用チャネルの戦略立案・運用統括
・事業部との連携を通じた採用要件の精緻化、および採用優先順位の調整
・シニアマネジャー・マネジャーと連携した採用組織の変革施策の企画・推進
・中途採用リクルーターとして、母集団形成から入社までの採用活動をEnd to Endで担当
・必要に応じてチームメンバーの育成・ナレッジ共有・業務改善を推進
■アピールポイント
1、事業成長を左右する採用戦略の中核を担える
採用を単なる充足業務ではなく、事業成長を実現する重要な経営テーマとして位置づけています。必要なタイミングで必要な人材を確実に届けるため、採用戦略・KPI・オペレーション改善まで一貫して関われます。
2、年間800~1,000名規模の大規模採用に携われる
当社の中途採用組織は大規模かつ変革フェーズにあり、複雑性の高い環境で採用の再現性を高める経験を積むことができます。
3、採用組織の変革フェーズに当事者として参画できる
既存のやり方を前提にせず、プロセス・体制・チャネル・役割分担を見直しながら、あるべき採用組織を再構築していくフェーズです。シニアマネジャー・マネジャーと近い距離で変革を推進できます。
4、多様な採用チャネルを戦略的に活用できる
ダイレクトソーシング、エージェント、RPOベンダーなど複数チャネルを活用しながら、採用成果の最大化を目指せる環境です。
■キャリアパス
・中途採用マネジャー
・採用戦略/採用企画責任者
・事業部HRBPや人材開発を含む、より広い人事領域への挑戦
・大規模採用組織における組織マネジメントポジション
■英語使用有無:無
【企業担当から見た魅力】
・人材が事業成長に直結するコンサルティング業界かつ年間1,000名程の採用をハンドリングする大手企業の中途採用業務だからこそ、自分が設計した採用活動が、数百~数千人規模の組織や事業成長に直結する手応えを得ることができます。
・人が商材となるコンサルティング領域の採用では、採用活動が売上に直結します。そのため、自身の携わる採用活動が企業の経営戦略に…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立アドバンストシステムズ
防衛関連製品の部品管理【横浜】日立G/成長事業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
防衛関連製品の製造組立に使用される部品について、受入検査後の受領から保管、製造現場への払出まで、一連の部品管理業務を担当いただきます。
具体的には・・・
(1)部品管理
・受入検査後の部品の入庫
・入庫した部品の保管管理
・製造現場への部品払出
(2)取り扱う部品
・作番購入品(受注案件毎に購入する部品)
・常備部品(会社でストックしている部品)
(3)棚卸
・定期的に常備部品の棚卸を実施
(4)配膳計画
・製造現場での作業開始に合わせて、配膳時期を計画
(5)その他
・業務推進にあたり処理事項あれば適宜対応
【携わる製品・サービス】
潜水艦に搭載されるソーナーや、航空機に搭載されるレーダーなど、防衛省向けの各種情報・通信機器
【募集背景について】
近年の防衛予算増加を背景に、防衛装備品の製造・維持整備案件が拡大しています。加えて、防衛事業で培ってきた技術を活かし、民間分野への事業展開も加速しており、今後も継続的な成長が見込まれています。こうした事業拡大に対応するため、製造組立に用いる部品管理体制の強化を目的として新たな人財を募集します。現在はベテラン層が中心となっていることから、将来を見据え、部品管理業務の中核を担っていただける方を期待しています。
【配属組織について】
製造統括部 生産統括グループへの配属となります。生産統括グループとしては全体で31名が在籍しており、そのうち部品管理業務には、派遣社員を含めて14名が従事しています。本組織は、防衛関連製品の製造組立に用いる部品の管理および、製造現場への配膳業務を担っており、製造工程を支える重要な役割を果たしています。
【この仕事の魅力】
・防衛省の各部隊で使用する機材の開発・製造を支える業務に携わることで、国防の一端を担っている実感を得られます。
・製造日程を把握し、必要なタイミングで部品を供給する役割を担うため、工程管理や製造全体の流れに関する知識を身につけることができます。
【社員が安心して長く働ける環境づくりを推進】
人を大切にする日立グループの一員として、
社員が持てる能力を存分に発揮し、
安心して仕事に取り組める環境づくりに力を入れ取り組んでいます。
日立団体保険や住宅手当など福利厚生が充実していることはもちろん、より働きやすい職場づくりを進めています。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社青山財産ネットワークス
事業承継コンサルタント※未経験歓迎※転勤無/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
法人オーナーや企業に対し、事業承継に関する課題を整理し、最適な解決策を提案・実行支援することがミッションです。単に相続や承継の手続きを進めるのではなく、経営の承継と財産の承継の両面から顧客課題を捉え、後継者問題や相続、承継後の生活基盤まで含めた総合的な支援を行います。
入社後まずは、紹介案件を中心に顧客との対話や現状分析、提案、実行支援までを一連で担いながら、案件推進の進め方や同社の支援スタイルをキャッチアップしていくことが期待されます。
【募集背景】
事業承継に対する社会的ニーズが高まる中で、同社の事業承継コンサルティング事業をさらに拡大していくための増員募集です。
【業務内容】
・企業オーナー(資産規模30億円以上メイン)の相続・事業承継のコンサルティング業務の遂行。
・事業の承継では「経営の承継」と自社株を含めた「財産の承継」の2つの側面があり、後継者問題や相続等の課題を解決し、経営と財産を円滑に承継する必要があります。また、承継後の企業オーナーの生活基盤等にも配慮した財産の運用や管理等、総合的な課題も解決します。
・最近では、財産領域の支援にとどまらず、一族と事業が共に支え合う関係を維持していくために必要な事項を整理するサービス(通称、ファミリーオフィスサービス)を専門部隊と連携して提供しています。
【業務詳細】
具体的には以下の流れを想定しています。
・紹介者(金融機関、生保、M&A支援企業など)との顧客開拓の企画と実行
・お客様との打ち合わせ・問題点のヒアリングなど
・現状分析作業、現状分析結果に基づく課題の整理
・提案内容の企画と提案資料の作成、お客様への提案
・打合せ資料の作成 、お客様との打ち合わせ
・各種対策の実行支援
・各種専門家(弁護士・司法書士など)との連携
・その他、セミナーや勉強会・書籍の企画と実行
【組織構成】
・事業承継コンサルタントは約30名
・6チーム体制で、金融機関などの紹介ルートごとにチームが分かれています。
※社内の税理士、不動産コンサル、弁護士、司法書士などの専門家と連携します
※年齢層は20代から40代半ばまで幅広く在籍しています
【働き方】
・週の半分程度は在宅勤務が可能です
・残業時間:社内平均では月20~30時間程度
・転勤はございません。
・直行、直帰可能です。
※案件や時期によ…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【福岡県】電気電子・電装設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。
■業務例
・車載電装部品の設計、評価
・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計
・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援
・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析
・関係部署との仕様調整、設計変更対応
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 福岡県福岡県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
【シェアNo.1エアバッグ】生産技術・生産準備エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎「交通事故で命を落とす人を、ゼロにしたい。」◎
この想いは理想論ではなく、私たちが日々の開発に向き合う原動力です。
豊田合成の製品は、自動車に乗るすべての人の“もしも”に備え、最後の瞬間に確実に機能することが求められます。その一瞬のために、私たちは材料・設計・評価のすべてを突き詰め、妥協のないものづくりを続けています。
安全は見えにくい価値だからこそ、本気で向き合う。
技術者としての力を、人の命を守ることに使いたい――そんな想いを持つ方と、共に未来を創っていきたいと考えています。
※エアバッグ国内シェア圧倒的No.1(シェア50%超)・海外でもトップ4の位置づけ※
【募集背景】
現在、当社ではセーフティシステム製品のグローバルでの生産拡大に向けて、エアバッグの基幹部品である”インフレータ”の生産体制強化及び競争力のある生産技術開発を図っていくとともに、将来のチームリーダー層の強化を進めています。
今回の採用では、生産技術の実務経験を活かしながら、将来的にはメンバー育成やテーマ推進の中核を
担っていただける方をお迎えしたいと考えています。
★TOPICS 自動化について★
本生産ラインでは生産の自動化が進んでおり、自動化設備による品質の担保を進めています。
現状では加工前の製品を人の手で設備に設置⇒自動設備により加工⇒完成品を取り出す、という作業が発生しており、今後はこの作業も自動化していきたいと考えております。生産ラインの全自動化に興味のある方、より安全性や品質の高さが求められるエアバッグという製品で生産技術としてのスキルを一段階、二段階アップさせたい方にぜひご検討いただきたいです。
【配属先名】SS第1生産技術部 インフレータ生技室
【魅力】
・プレイヤーとしての改善実務だけでなく、テーマ推進の中心として裁量を持てる
・現場改善経験を活かし、より大きな範囲・より上流の課題解決に挑戦できる
・トップダウンではなく、自らのチャレンジを歓迎する風土の中で力を発揮できる
・“目の前の改善”にとどまらず、中長期の生産体制づくりにも関われる
【キャリア】
・技術力だけでなく、調整力・推進力・マネジメント力も伸ばせる
・将来的にはTLとして、現場を動かすリーダーシップを発揮できる環境がある
【働き方】
…
| 勤務地 | 愛知県あま市二ツ寺東高須賀 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【三重県】機械設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。
■業務例
・3D-CADを用いたモデリング、図面作成
・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認
・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計
・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討
・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 三重県三重県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
搬送設備・ロボットの設計/原子力プラント【神戸/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<募集背景>
原子力がカーボンフリーかつ大規模・安定電源として重要なベースロード電源に位置付けられる中、当社原子力セグメントでは、原子力発電プラント(PWR/BWR)や燃料サイクルプラント等の安全対策工事を多数受注しており、今後、新規顧客からの更なる受注増加が見込まれています。
<仕事内容>
原子力発電所や核燃料サイクル施設に設置される特殊な搬送設備や、保全工事で検査・施工をサポートするロボットの設計・開発を行います。具体的には、燃料交換機と呼ばれる燃料集合体を取り扱うための搬送設備や、超音波探傷器を装着したマニピュレータなど、遠隔で操作する設備の設計・開発をしています。
業務内容は上述の設備に関わる機械/電気/制御設計業務を主たる業務とし、工場及び現地試験についても設計SVとして対応いただきます。設計業務の具体例としては、設備の仕様の検討、構造設計、アクチュエータ/センサ選定、システム設計、エンジニアリング会社への設計作業指示、所内関連部門との調整、納入設備の保守計画立案、客先提案などを担当いただきます。
■当社原子力事業全般の詳細について以下URLから是非ご確認ください。
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear
■応募をご検討の方向けリーフレット
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear/pdf/leafl et_recult_carrer.pdf
<仕事の魅力・やりがい>
・原子力プラント向けの特殊搬送設備、保全用ロボット、廃止措置向け特殊ロボットの他、石油・ガス・化学プラント向けのプラント巡回点検防爆ロボット(EX ROVR)など、多種多様な設備を所掌しており、様々な『動くモノ』の設計・開発に一から携わることができます。
・構想設計から詳細設計、自社工場内での製作、そして現地での運用、保全まで携われるので、『マイプロダクト』の意識が根付き、モノづくりの醍醐味を味わいながら、大きなやりがいをもって仕事ができます。
<働き方>
・燃料取扱装置設計課/保全装置設計課それぞれ約50名が在籍し、チームでの仕事をモットーとしておりなんでも相談できる風通しのよい職場です。
・機械ハード、電気ハード、制御ソフトといったエンジニアが課に集結しており…
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
車両品質保証エンジニア【栃木】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
車両生産工場(栃木工場)の車両品質保証課に在籍する技術員体制の強化のため、社外にも新しい人財を求めています。
【業務内容】
車両品質の改善を技術部,製造部,開発等の関連部署と連携して実施する。
並びに、生産車両の品質を保証するための仕組みの整備、及び設備の導入と維持管理の実施する。
■車両生産工場における完成車両の品質改善業務の企画、実行。
■完成車両の品質保証に必要な設備・計測機器類の導入と維持管理。
■品質管理に必要な各種基準・帳票類の整備と維持管理。
【魅力ポイント】
★モノづくりの第一線である生産工場において、お客様の期待に応え、高品質の車を提供していく喜びを実感することができます。
★業務を通じて各国法規等、専門的な知識を習得することができ、業界のスペシャリストとなることができます。
★社内外の関連部署とコミュニケーションを通じてヒューマンスキルを醸成し、将来的にはインターナショナルで活躍できるビジネススキルを習得することができます。
★工場品質保証部と日本生産事業本部生産品質統括部や日産テクニカルセンターの品質技術部との人財ローテーションは盛んであり、工場での経験を積んだ後には、上記の部署等で全工場やグローバルを視野に入れたモノづくりや支援など業界のスペシャリストとして自ら基準を作成したり、他部署と連携しながら自分自身の成長につなげることができます。
| 勤務地 | 栃木県河内郡上三川町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【日立】原子力発電プラントにおけるプロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
原子力発電プラントの再稼働・建設プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、プレ期含めたプロジェクト推進にあたっていただきます。
【職務詳細】
具体的には以下のプロジェクトマネジメント業務を取り纏めていただきます。
・新規案件の受注前活動
・プロジェクト計画の作成
・プロジェクトスコープ、スケジュール、およびコスト目標の設定と実行管理
・見積取り纏め
・プロジェクト関係者との調整、技術面での実現可能性の確保
・レポーティング、エスカレーションの実施
・プロジェクトにおけるリスクマネジメント
・顧客、プロジェクト関係者との関係管理
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・カーボンニュートラル社会の実現に向け、原子力発電プラントの早期再稼働・早期完成が社会的な急務となっています。本業務は、日本国内の電気事業者との折衝も含め、原子力発電プラントの新規制対応・建設ビジネスの最前線でこうした課題解決に取り組んでいただくものです。
・当面は既設または建設中のプラントをご担当いただきますが、将来は現在開発中の新型原子炉プロジェクトをご担当いただく可能性もあります。
・建設まで一貫して担っている日立製作所ならではのスケールの事業規模で自身のスキルアップを目指す事が可能です。
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社へ出向(原子力技術本部 原子力技術部))
【配属組織について(概要・ミッション)】
現在、原子力発電プラントでは福島事故の教訓を踏まえ、様々な安全対策設備の新設や既存設備の更新を実施しており、配属を予定する組織においても、早期再稼働・早期完成に向けた各プロジェクトの推進を取り纏めています。
その中でも、特に担当プロジェクトの遂行責任者(プロジェクトマネージャー)として、顧客や社内外関係者とともに最適なソリューションを企画・計画し、実行-完成までのプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。
【募集背景】
政府が掲げるカーボンニュートラルの2050年実現に向けて、原子力発電の重要性が益々高まる中、当社では、原子力発電プラントの再稼働や新規建設、さらには新型原子炉の開発を鋭意推進しています。
今回は、国内で急増している需要と顧客の多様なニーズに応えるべく、プロジェ…
| 勤務地 | 茨城県日立市幸町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1100万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |