電動車の信頼性と安全性を高める「低圧ハーネス」設計業務です。
＜具体的な業務内容＞
・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括
・競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得
・ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保
・次世代の低圧ハーネスを支える新技術の研究開発
・電動車両に最適なハーネスの搭載設計
・設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー
・顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援

〇採用背景〇
自動車産業の電動化に伴い、低圧サブハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。この市場拡大に対応するため、最先端のハーネス設計を担う人材を募集しています。

・入社後は集合研修や個別教育、e-Learningで基礎知識を習得
・OJTリーダーの指導のもと、開発構想から量産までの設計業務を実践的に経験
・顧客の考え方や仕事の進め方を学びながら、設計主担当として仕様折衝や製品評価を担当
・将来的には設計開発部門のリーダーやマネージャーとして、新規プロジェクト推進や人財育成、組織運営にも携わっていただきます

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
建築ガラスの大手ユーザーもしくは流通代理店向けの営業担当者として高機能ガラスの提案活動を中心に担っていただきます。
・大手ユーザー、流通への定期訪問及び建築用高機能ガラス製品やサービスの提案活動。
・流通顧客、販売子会社に対してのコンサルタントサービス（営業支援、与信管理他）。
・客先対応窓口業務（生産拠点と一体となった各種対応）。
・売上、利益計画の作成と実績管理。
・マーケティングや市場分析に基づく新規顧客、領域開拓活動。
・日本板硝子（株）の社員として、日本板硝子ビルディングプロダクツ（株）に出向して頂きます。

【将来お任せする業務、キャリアプラン】
当面は東京に勤務いただき建築用ガラスの営業として知識・経験を積んでいただきます。
その後適正に応じて、他の地域や他の部門を経験いただく可能性があります。
将来的には各グループや支社をマネジメントするポジションで活躍する事も可能です。

【配属部署】
日本板硝子ビルディングプロダクツ（株）　営業本部

【このポジションの魅力】
・自分が提案、販売した製品が世の中の住宅やビルなどで広く普及することで社会的貢献度の高い経験を積むことができます。
・法律や制度など建築全般に関連する知識を習得することが可能です。

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景：
近年、企業を取り巻く環境変化や社会からの要請の高まりを背景に、L&Fカンパニーとしてのガバナンス強化および品質・法令コンプライアンスの一層の充実を目的として、2023年にトヨタL&Fカンパニー内に「監査部」を新設しました。
以降、段階的に体制強化を進めており、今回は外部の知見・経験を取り入れることで、さらなる組織力向上を図るための増員募集となります。

■業務概要：
監査部では、トヨタL&Fカンパニーの各部門で実施されている業務のチェック機能が有効に機能しているかについて、独立した立場から客観的に確認します。
確認の過程で明らかになった弱点等については、個別事象にとどまらず、背景や構造まで踏み込んで分析し、真因を特定することで、カンパニー全体のしくみ・プロセス改善へとつなげていきます。

■具体的な仕事内容：
トヨタL&Fカンパニーでは、事業活動の健全性を支える独自の取り組みとして「LF特別監査」を実施しています。この活動は、プロセス間のルールや品質記録の運用状況から潜在的なリスクをあぶり出し、各部門の改善を力強く推進する役割を担っています。
今回ご担当いただくのは、法令・社内規定の遵守状況や、業務のチェック機能が適切に機能しているかの確認・検証業務です。あわせて、これまでの監査経験を存分に発揮いただき、監査の質向上や監査のしくみづくりに貢献いただくことを期待しています。

■キャリアパス：
トヨタL&Fカンパニー内の監査実務を通じて、事業部の構成や業務プロセス、ガバナンスのしくみへの理解を深めていただきます。
その後、経験を積みながら、監査の質向上や監査のしくみづくりに関与し、将来的にはカンパニー内監査をリードする中核人材としての活躍を期待しています。
また、将来的には、経験や専門性に応じて、カンパニー外の関係会社に対する業務確認や改善支援に関与していただくことも想定しています。

■業務の魅力・やりがい：
・業務部門の中だけでは気づきにくいリスクや課題を、第三者の視点で見出し、未然防止・改善につなげる役割を担えます。自分の気づきが、組織の質を高める直接的な価値になります。
・各部門の実態や困りごとを監査を通じて把握し、マネジメント層へ提言することができます。現場と経営をつなぐ立場で、会社全体の意思決定に影…

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

・ハイブリッド車やEV車向けの高圧ワイヤーハーネスや電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品、および社内イーサネット通信用ハーネスなどの製造ラインの工程設計と製造設備の開発を関係部門/設備メーカーと連携し対応し、製造拠点に展開する。
・新規製品の量産立上げに合わせて生産工程設計と各種生産準備を行い、製造拠点での立上げ活動を進める。海外出張支援もあります。

入社後のキャリアイメージ

日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積む。
また海外での立上げ活動を対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長して頂く。

採用背景・ＰＲ情報

自動車業界でのCASE対応の拡大に伴い、自動車ハーネスにも新しい技術の搭載が加速しています。
それらの製品を生産する為の生産工程設計、設備開発、製造拠点での立上げを行う人材を求めており、
スキルアップしながらグローバルに活躍できる機会を得ることが出来る職場です。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています！
プロセスモデルに関わる知識・経験を活かしてプロジェクトをサポートし、私たちと一緒に成長してい仲間を募集しています。

【業務内容】
開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして
以下業務に携わっていただきます。

・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善
・OEM/第三者機関による監査の対応

※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

【募集背景】
デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする
電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、
ソフト開発の急速な比重増加に対して、A-SPICEやISO26262などのプロセスに準拠した開発が益々重要になり、開発プロセスの高いスキルを持ったスペシャリストを募集しています。

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
ミッション要件に基づくコンピュータビジョンアルゴリズムの開発・検証
ターゲットハードウェアでの検証・統合・リリース管理
システムテストおよび運用フェーズへの参加
【同社の魅力】
■世界初の“商業レベルのデブリ除去”へ挑む唯一無二の企業
宇宙には大小合わせて5億個以上のデブリが存在し、その速度は秒速8km。人工衛星を破壊するだけでなく、ISSの宇宙飛行士の命まで脅かす深刻な問題です。同社はこの課題に真正面から挑む、世界でも類を見ない企業です。

■技術的裏付けがある実績豊富な企業
JAXA：商業デブリ除去実証「CRD2」（ADRAS-J）プロジェクト
防衛省：機動対応宇宙システム実証機「Orpheus」
ESA（欧州宇宙機関）：複数の衛星除去プロジェクト
米・英・仏・イスラエルに拠点を持ち世界規模で事業展開
政府・宇宙機関に選ばれる確かな技術力が強みです。

■世界トップレベルの多国籍エンジニアと働ける刺激的な環境
宇宙、電気電子、機械、ソフトウェアなど多様なバックグラウンドを持った専門家が世界中から集結。国際色豊かで、専門性の高いディスカッションの中でスキルを磨けます。

■“人類初”の挑戦に携われる圧倒的なやりがい
「宇宙ゴミの除去」は、宇宙開発の歴史に残る、人類初の挑戦。この挑戦が成功すれば、世界の宇宙活動の未来が変わります。自分のキャリアが「地球規模の課題解決」に直結する、稀有な環境です。

【世界中からエースが集まる最高の環境で働ける】
同社には宇宙関連業界を始めるとする、優秀な技術者が世界中から集まっています。仕事を通じた成長環境はもちろん、「人類初×宇宙開拓」という分野に一丸となって取り組み、成功を掴んだ時の達成感は計り知れません。

●参考URL
【民間世界初デブリ除去衛星打上げ・軌道投入に成功】https://astroscale.com/ja/astroscale-celebrates-successful-launch-of-elsa-d/
【創業者である岡田社長のブログ】https://koyamachuya.com/column/column_category/uchu_souji/
【ルナドリームプロジェクト】
若者たちが日々自分の夢を追いかけられるよう、毎日見上げる月に自分の夢を描いた「ドリームカプセル」を打ち上げるプ…

勤務地	東京都墨田区錦糸
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
下記の業務をご担当いただきます。
・電子楽器事業（新規事業）におけるグローバル市場を前提とした販売・マーケティング戦略の企画・推進
・海外販売法人および外部パートナーと連携したGo-To-Market戦略、販売・認知施策の推進

【主業務】
海外販売法人と連携した電子楽器・音楽制作機器事業のグローバルマーケティング推進
・地域市場（北米／欧州／日本等）の市場分析および顧客分析
・商品ポジショニングおよびGo-To-Market戦略の設計
・海外販売法人との販売・マーケティング施策調整および英語でのプロジェクト推進
・SNS／インフルエンサー／コミュニティ施策等を活用した販売・認知施策の企画推進
・製品ローンチ計画、展示会、イベント、アーティスト連携施策等の企画推進
・販売／認知／コミュニティ関連KPIの設計、分析、改善サイクル運用
・海外販売法人、広告代理店、制作会社、SNS運用会社等の外部パートナー管理およびディレクション
・グローバル市場におけるブランド価値向上および販売成果最大化の推進

【関連業務】
電子楽器事業の推進に関するマーケティング業務全般
・中長期を見据えた販売戦略・マーケティング戦略検討への参画

【配属予定組織】
新規事業開発部　新規事業開発2課
新規事業開発2課は、新規事業、特に電子楽器・音楽制作機器の事業立ち上げを担当。事業立ち上げに関する商品企画から販売・マーケティングに至るまで、幅広い領域を担う人材が在籍。社長直轄部門として、部長1名、課長1名、課員1名で構成。現在、グローバル市場での販売・マーケティング推進を担うリーダー人材が不在のため、採用活動を実行中。

【部門業務特徴】
新規事業開発部 新規事業開発2課では、楽曲制作を行う顧客に対し、より良い音楽体験を提供することを目的とした電子楽器・音楽制作機器の事業開発および推進を行っています。本組織では、商品企画から開発、販売・マーケティングまでを一貫して推進しており、グローバル市場を前提とした販売戦略・マーケティング戦略の設計から施策推進まで幅広く関与いただきます。海外販売法人や外部パートナーと連携しながら、自らの判断で市場開拓および販売推進を前に進めていく役割が求められます。業務は多岐に渡りますが、顧客と直接接点を持ちながら、自…

勤務地	神奈川県横浜市西区
給与	年収：800万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
体制強化を目的とした増員募集です。2026年度より担当範囲が日本・アジアから欧米地域のアイケア事業へ拡大するため、本社主導でグローバルITインフラおよびセキュリティガバナンスを強化する必要があります。

【ミッション】
今回のポジションでは、当社のグローバル展開を支えるITインフラおよびセキュリティ基盤の高度化・統合を推進いただきます。

日本および海外拠点を含む全社IT環境に対して、企画・設計・標準化・運用統制までを一貫して担い、「グローバル統一運用体制の確立」と「セキュリティ・レジリエンス強化」を実現するポジションです。

本ポジションは、設計・統制・推進を中心としつつ、必要に応じて実装も担うプレイングポジションです。 チームと連携しながら、上流～実務まで一貫してグローバルプロジェクトを推進していただきます。


【業務内容】
以下のような幅広い業務に携わる可能性がありますが、すべてを一人で担当するわけではありません。これまでのご経験やスキルに応じて、適切な業務内容を決定します。

1.ITインフラ領域
・グローバルITインフラの標準アーキテクチャ設計および統合推進
・グローバルネットワーク（SD-WAN／ゼロトラスト）の設計・最適化
・ IT基盤の可視化（ログ・ネットワーク・構成管理）の企画・実装
・クラウド／オンプレミスを含むハイブリッド基盤の統制・最適化
・ID管理（IAM）およびアクセス統制の設計
・BCP／DR戦略の策定およびレジリエンス強化
・AIを活用した運用高度化（予兆検知・自動化）の推進

2.セキュリティ領域
・セキュリティポリシー・標準・手順の策定および展開
・セキュリティ統制（KPI／KRI）の設計・モニタリング
・セキュリティ基盤（SIEM／EDR等）の導入・運用
・インシデント対応および脆弱性管理の推進
・ゼロトラストおよびアイデンティティベースセキュリティの推進
・AIを活用したセキュリティ分析の高度化

3.プロジェクト管理
・IT／セキュリティプロジェクトの推進
・海外拠点およびベンダーとの調整

【入社後まずお任せしたい業務】
インフラ経験者の方：グローバル規模でのネットワークインフラ構築が主な担当領域となります。入社後は、既存環境の構成把握、運用の最適化、既存担当者か…

勤務地	福岡県福岡市中央区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【募集背景】
静岡銀行では、人的資本経営を推進するため、社内コミュニケーションの活性化や人材育成に注力しております。
組織の成長に必要な人事制度の企画・運営を通じ、従業員のエンゲージメントを高め、地域社会に貢献できる人材を育成することを目指しています。
さらなる人的資本経営の推進に向けた、制度企画の即戦力人材を必要としており、この度募集を行っております。

【業務概要】
■人事制度の企画・運営 ・中期経営計画に基づいた人事制度の企画・運営 ・ファシリティ改革に向けた人事制度の企画・提案 ・人事制度の効果測定や改善
■人財育成や社内コミュニケーション ・人材育成プログラムの設計・運営、次世代リーダー育成の支援 ・社員のキャリア形成支援施策の企画・運営 ・社内研修プログラムの企画・実施を通じた社員のスキル向上 ・社内コミュニケーション活性化施策の立案・実施

【歓迎条件】
下記のいずれか２つ以上のご経験
・銀行、地銀、信金における法人営業のご経験
・ダイバーシティに関する人事制度企画を行ったご経験
・中期経営計画に基づいた人事制度の企画
・運営経験
・人材育成プログラムの設計と運営に関与したご経験
・社内コミュニケーション活性化施策の立案・実施経験
・ファシリティ改革に向けた人事制度の企画経験
・社員のキャリア形成支援のための施策を企画
・運営したご経験
・人事制度の効果測定を行い、改善提案をした経験がある方
・社内研修プログラムを企画実施したご経験

【「人事開発グループ」の組織構成】
平均年齢37歳・約20名が在籍しております。
新しい取り組みを積極的に取り入れたいと考えております。

【ポジションの魅力】
人的資本経営に関する専門的な知識を深めることができ、静岡銀行の理念に基づいた人財育成に貢献する重要な役割を担っていただけます。
地域密着型の金融機関での人事制度改革に携わることで、社会貢献を実感できる機会があります。
チーム全体での協力を重視し、効果的な施策による組織全体…

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：500万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、アナログ、パワー半導体新製品の企画とそのためのマーケティング活動に携わっていだきます。

【具体的な職務内容】
■電池、電源、センサーなどアナログ半導体、パワー半導体の顧客ニーズを的確に捉えるマーケティング活動
■競合他社製品のベンチマーク・分析
■新製品企画（DR0、DR1の実施）
■販促活動による顧客獲得

【ポジションの魅力】
ワールドワイドの顧客や市場を相手に自分が企画した製品がダイレクトに売り上げや事業成功に繋がる達成感をダイレクトに味わう事ができる部門です。

【将来性】
■アナログ半導体では1直電池保護IC、電源リセットICでは世界シェアトップを維持する会社です。
■パワー半導体ではSiCやサイドゲートなど事業拡大のため常に新たなチャレンジテーマに果敢に挑戦している企業風土を有しています。

【入社後のキャリアパス】
ミネベアミツミグループの如何なる事業での活躍が可能です。

【組織構成】
■勤務地：厚木事業所（神奈川県厚木市酒井1601）
■配属予定部署：スマート製品事業部 回路技術部 検査技術課
※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。

【働き方】
■定年：65歳（役職定年無）
■転勤：当面なし（将来的に国内外への転勤の可能性あり）

【半導体事業部について】
当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。
■電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC）
■電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC）
■センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC）
■IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）

近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発セ…

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
チャネル戦略（各チャネルの生産性向上と、お客さま利便性および店舗運営効率の向上を目的とした部門横断の取り組み）のもと、「店頭タブレット活用」「ペーパーレス化」「キャッシュレス化」「自動処理・リアルタイム本部集中」を軸に、事務効率化と二線業務の削減（2線レス）を推進。
業務プロセスの簡素化・システム化・集中化に向けた企画・立案を担います。

【募集部門および配属予定先】
事務サービス部 店頭改革グループもしくは事務企画グループを予定。
各グループ約20名程度の構成です。

【募集背景】
・預金の獲得強化において銀行店舗の役割が再定義される中、店舗運営効率の高度化が重要課題となっており、現在、チャネル戦略を部門横断で推進しています。
・本戦略をリードし、変革を加速できる企画力・行動力を備えた即戦力人材を募集します。

【本ポジションの魅力】
銀行の“当たり前”を見直し、事務の仕組みそのものを根本から変革できるポジションです。
決められた業務に留まらず、自ら課題を見出し、改善を実行しながら新しい業務のあり方を創り上げていきます。

【キャリアパス】
事務サービス部はもちろん、他の本部部署での企画人財としてキャリア形成可能です。

勤務地	神奈川県横浜市西区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車両法規の収集システム構築・AI分析の導入、車両認証申請・試験業務のデジタル化・自動化の業務に携わっていただきます。

<具体的には>
・世界各国の車両法規情報の収集管理システムの導入
・ＡＩによる法規情報の要約・分析システムの導入
・車両認証情報のデータベース化
・車両認証に係る書類申請書類の自動作成システムの導入
・運用・保守管理

≪採用背景≫
車両の認証業務では法規の厳格な適用・不正防止・情報管理が求められています。一方で、近年の高度安全技術の向上、電動化により四輪車の法規は増加の一途をたどっています。情報収集・分析業務の効率化・ＡＩ活用できる人財が必要となっています。

≪部門のミッション≫
近年、法規の適合・不正防止が求められていますが、これをデジタル技術で下支えする業務になります。ＡＩなど先進的な技術を積極的に取り入れたシステム構築の提案も可能です。

≪配属部署≫
・配属される部門名称　　　　：法規認証部　認証技術部
・配属拠点　　　　　　　　　：本社
・フレックス適用　　　　　　：有
・就業時間　　　　　　　　　：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況　　　　　：業務によって調整可
　在宅勤務の利用頻度（平均）：週1回程度

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】プロジェクトマネジメント、ＩＴ技術が身に付きます。ジョブローテーション制度により、実際の法規認証業務や設計実験の実務経験を積むこともできます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：ベルギーに法規認証部の欧州駐在事務所があり、駐在員1名が常駐しています。EUおよび国連での新法規制定活動等、最前線での情報収集や意…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

自動車用電子ユニット＊の機能実現に必要不可欠となるプリント基板の設計業務および関係業務

＊電子ユニットの一例
　　・最先端電子制御ユニット（ECU）
　　・電源分配ユニット（JB）
　　・電源制御ユニッ（バックアップ電源）
　　・その他

入社後のキャリアイメージ

入社後は当社事業内容や所管製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、先輩社員のサポートを受けながら、経験値に応じた特定アイテムのプリント基板設計を自己完結型で推進いただきます。（業務遂行に必要な教育プランや設計ルールを整備）将来はリーダーとして、後輩育成や組織管理に挑戦いただくことを期待しています。

採用背景・ＰＲ情報

・自動車業界は大変革期を迎え、　当社の製品開発は年々高度化が　進み、これまで以上のスピードが求められるようになりました。
・当社の事業拡大の計画とともに様々な変化に対する課題を一緒に解決する仲間を探しています。
・多製品を横断する設計チームのため幅広い人脈形成が可能、ヒューマンスキルを重要視します。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。

【業務概要】
新規開発車両における油圧システムおよび構成部品に関するシステム検討・成立性評価をご担当いただきます。油圧指令に対する車両挙動（荷役上昇・前後傾・旋回など）を踏まえ、システム全体として所定性能が成立するよう、計算・検討・仕様整理を行う業務が中心となります。
また、法規要求への適合確認および市場品質対応・改良検討まで一連のプロセスに関与いただきます。

【具体的な仕事内容】
・油圧指令に対する車両挙動（上昇速度・前後傾速度・旋回等）の性能検討および成立性評価
・油圧システム全体の構成検討および仕様条件の整理
・バルブ・ポンプ等構成部品の仕様検討およびサプライヤーとの技術折衝
・法規要求に基づく適合確認および設計条件への反映
・評価部門と連携した試験条件の設定および性能・信頼性確認
・市場品質問題の分析および改良設計・仕様変更対応

【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、油圧指令に基づく車両挙動（上昇・前後傾・旋回など）の性能目標を設定します。油圧システム全体の成立性を踏まえて構成検討を行い、バルブ・ポンプ等の構成部品仕様を整理します。
その後、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を実施し、サプライヤーと協業して量産仕様へ展開します。さらに市場からのフィードバックや不具合情報をもとに、改良検討および設計変更へ反映します。

【業務の魅力・やりがい】
＜企画?アフターまで一貫して関与できる＞
油圧系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。

＜自身の設計が世界市場で使用されるスケール感＞
設計した油圧系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品…

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

幅広い金融サービスを提供する同社のコンサルティング営業として、下記業務をご担当いただきます。

【業務内容】
・日本型オペレーティング・リース商品、不動産小口化商品や海外不動産投資商品の販売
・会計事務所、地銀等金融機関などの紹介者との緊蜜な連携による対顧（中小企業経営者）営業
・会計事務所新規開拓
・条件交渉（対顧客：投資家、対紹介者）
・社内管理担当部署と連携の上、既存案件の管理
・クロスセルの推進
※日本型オペレーティングリース説明動画：https://youtu.be/WEDXHw7-PmUv=avkFVZI9yDk

【サポート体制】
営業資料や数値管理、クライアント対応（電話、メール）、契約書や資料作成などは営業アシスタントでサポートしております。ご自身の販売活動に専念頂ける環境が整っております。

【配属部署】
盛岡営業所：所長1名・営業2名（40代）・アシスタント1名

【本ポジションの魅力】
・金融商品の最低出資額は1口１千万円のため、お客様から高額の資金の運用を託されると信頼されていることを実感できる
・海運産業や航空産業という世界的な業界に日本型オペレーティング・リースというスキームを使って貢献することができるので、ビジネスインパクトが非常に大きい
・決まったアプローチの型は存在していない為、ご自身で戦略を考えながら紹介者と連携を図り、実行することが可能
・紹介営業がメインとなるため、効率重視の働き方が可能

【ワークライフバランスを重視／男女ともに働きやすい環境】
・従業員の平均残業時間は月10～20時間程度
・オンとオフのバランスを各自の裁量で上手に調整していくことで、充実したワーキングスタイルを実現可能
・会社として各種制度の拡充と取得の奨励にも取り組んだ結果、産休・育休からの復職率100％を達成

【メディア特集】
★YouTube－テレビ東京特番「何で会社辞めないんですか？」FPGパート
https://www.youtube.com/watch?v=-qWSGhstnRY
★FPG初のCM「本当に価値ある資産を。」篇 30秒
https://www.youtube.com/watch?v=axQwWBY2O3o

勤務地	岩手県盛岡市
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
■国内・海外拠点との連携による、特許および意匠/商標関連業務を担当。
　研究・開発活動による新技術を権利化を図るため、アイデア構想から
　打ち合わせに参画し、特許の出願から権利化までの業務に携わります。
・特許業務に関しては、特許戦略、調査/技術動向解析、発明発掘、
　権利化/出願（外国出願を含む）など、開発技術の権利化、
　他社特許に対する対応業務などを担当します。
・特許出願までに様々な観点から情報を収集し、発明者や特許事務所と
　面談しながら特許出願を推進します。

【キャリアパス】
・1年目：同社技術の基礎的な教育に加え、知財管業務を覚えながら、OJTによる出願・中間処理の検討を通して同社技術について学んでいただきます。
・2～３年目：成長レベルに応じて出願・中間処理について発明部門の担当をもっていただき、技術に関する造形を深めて頂きながら、各種調査を通して発明部門の出願創出・権利強化に貢献頂きます。
・４年目～：対応できる技術領域を広げながら、新規事業の創出に向けた出願・中間処理対応を頂き、状況・成長レベルに応じてより戦略的な提案や仕組み作りを行っていただくことも期待しています。

【採用背景】
既存事業を守りながら、新規議場の創出に力を入れ、事業基盤の拡大を図るための増員。

【業務のやりがい・身につくスキル】
発明者と一緒に知財内容を検討し出願します。
幅広い適用先がある軸受の材料及び設計技術に関して、戦略的な知財担当が経験できます。

【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等）】
・接合技術、表面処理技術をはじめコア技術を活用した新規事業の創出という過渡期にいます。
知財部門も事業構想段階から参画し、権利化・分析を通じて競争優位の確立に直接貢献できる環境です。自らの知見を事業成長に結び付けたい方にとって、大きな裁量と挑戦機会があります。

【配属「部署」名】
新製品開発ユニット技術管理センター知的財産グループ

【配属先部署のミッションと今後の方向性（部署の中計のイメージ）】
従来のコア事業に関する知財業務及び、新規事業創出に向けた知的財産ポートフォリオの拡充。
事業部門・開発部門との連携を通じた知財活動による事業競争力向上への貢献。

【採用職位】
総合職

【未経験の可否】
設計・開発出身者で、出願等を通じて知財業…

勤務地	愛知県犬山市大字前原字
給与	年収：500万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
海外市場における四輪車のアフターセールスサービス業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・現地法人、現地販売代理店へのアフターセールスサービス支援
・定期点検・修理の技術情報の発信
・定期点検・修理技術教育、お客様応対教育の支援
・製品保証クレームの受付及び補償処理
・市場品質情報の収集、品質向上活動
・製品開発へのフィードバック
・リコール・キャンペーンの推進

<<採用背景>>
スズキは「価値ある製品を」をモットーに、創業者の志より今も受けつかれている「お客様の立場になって」という思いが込められたコーポレートスローガン「By Your Side」で、すべては世界中のお客様・社会のためにグローバルに活動しています。
電動化やコネクティッド、サイバーセキュリティなど先進国での最先端技術対応はもちろん、自動車が発展途上の国・地域にも安心・安全・快適なカーライフを届けるため、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方を求めております。

<<部門のミッション、ビジョン>>
四輪車のビジネスは「車両を売って終わり」ではありません。お客様が安心して車を使い続けていただく為には適切な定期点検や修理（アフターセールスサービス）が必須です。
アフターセールスサービスを通じて、現場、お客様に寄り添い、価値あるサービスを提供することが私たちのミッションです。

<<配属部署>>
・配属部門　　　　　：サービス本部 海外サービス部
・配属拠点　　　　　：本社
・フレックス適用　　：有
・就業時間　　　　　：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）　
・在宅勤務利用状況　：在宅勤務も利用可能　　　　　　
・キャリア採用入社者の活躍について
　　　　　　　　　　：キャリア採用者も積極的に活躍できる環境です。

<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
入社後はOJTをベースに業務を習得いただきます。定期的に上長との面談を設け、各自のご経験や状況に応じて、入社後のあなたの成長をしっかりサポートします。また、以下のような研修・教育があります。
・全社教育　　　　　：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど
　　　　　　　　　…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
車室内NV性能の企画とアイテム開発業務をお任せします。

【業務詳細】
・市販車両の騒音レベルを計測し、現況レベルの把握し、改善ポイントを抽出し、対策アイディアの立案する
・新規アイディアの効果を机上で検討し有効性を確認する
・アイディアを試作し、実車等を用いて性能を確認する
・新規アイディアのNV性能以外に要求される性能に対しても背反検証を行い、客先に提案を行う

【組織構成】
・室全体人数：23名（管理職4名、担当19名）
・G全体人数：7名（管理職1名、担当7名／20代：2名、30代：2名、40代：3名、50代以上：1名）が所属しています。G全体男女比率は、8名中2名女性となっております。新卒：中途＝6：1（正社員のみ）です。

【職場環境】
・若手～中堅層まで在籍しており、若手の新しい考え方を取り入れつつ、中堅層の経験を活かした開発に取り組めます。
・新しいことに取り組みやすい、チャレンジを支援する職場風土です。

【室・グループのミッション】
真にお客様のためになる、自分も欲しくなる良品廉価で魅力ある商品をタイムリーに開発し、商品化します。

【やりがい】
TBが掲げるインテリアスペースクリエイターとして、快適な移動空間を提案していく上での実現手段の一つがNV性能の改善、NV性能に特化した企画、開発業務を行っていただき、カーメーカーへのプレゼンから、具体的なアイテム開発を担当いただきます。試作品作製し、対策を形にして開発・評価を進めていくため、成果を体感し、達成感を感じられる開発となります。

【早わかりトヨタ紡織】
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではないため、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

募集背景
AI・IoT・データセンター向けを中心に、高性能半導体の需要は益々拡大しており、半導体メーカー、ファウンドリーの設備投資が大幅に増えています。
同社は、半導体製造装置に不可欠なセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、さらなるシェア拡大を目指し、市場開拓・製品開発に加えてDXによるスマートファクトリー化も積極的に推進しています。
人々の生活を支える社会インフラのキーデバイスである半導体の進化には、高品質なセラミックサセプターが欠かせません。同社では、その重要工程となるプロセス開発を担い、共に未来の半導体産業を支えていただける方を募集しています。

職務の特色
当部門のミッションは、新材料・新製法による高付加価値製品の早期創出と、既存製品の生産性向上・歩留改善を通じた収益力強化です。目標達成のために事業部内だけでなく、R&D部門、協力会社と連携しながら新規製法の確立や既存品の改善など、技術的チャレンジに継続して取り組むことができます。部門としても挑戦をサポートし仕事を任せる方針で、責任とやりがいを感じられる職場です。適性や将来のキャリアプランに応じて専門性を磨くことやマネジメントでのスキルアップ等のプランを描けます。
職務の概要
半導体製造装置用セラミックス製品の接合工程の工程設計、改善業務

参考：NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/


業務の詳細
・新規セラミックス製品の成形・焼成工程、または金属接合工程における技術確立（新材料、新製法、工程設計）
・量産品の品質改善／歩留改善/自動化、生産性向上
・製品不具合解析
・新規設備投資仕様検討、立ち上げ
・量産化のための技術開発（バッチアップ、自動化）
活かせる／　　身につくスキル
【活かせるスキル】
・生産技術業務での工程設計/改善の経験
・材料（粉体プロセス、または金属接合）、熱プロセス業界の経験
・統計手法に関する知識
・解析技術（寸法、物性、微構造、非破壊検査等）
・自動化、設備仕様決定、立上げ経験や知識
・CADによる図面作成

【身につくスキル】
・データ分析（統計、多変量解析）の知識
・設備に関する知識
・金属、セラミックス材料に関する知識
・治具設計スキル
・プロジェクト管理…

勤務地	愛知県半田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
IOT社会の到来とともに、将来に向けて半導体のニーズは右肩上がりの成長を遂げると見込まれています。直近でも5G通信の増加等を背景に、データプロセッシングや通信分野の牽引により半導体需要は継続して拡大中です。その半導体を製造する装置に不可欠な部品であるセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、当社は更なるシェア拡大を目指して市場開拓、商品開発を推進しています。成長市場で更なる事業の拡大を共に担っていける仲間を募集しています。

【求める人物像】
セラミックサセプターの開発には、セラミックだけではなく、有機材料、機械、電気など比較的幅広い知識が必要となります。これらの知識はOJTを通じて十分に養っていけるので、半導体の高集積化に欠かせない新商品の開発に向学心と情熱をもって取り組んでいただける方を求めています。

【職務の特色】
当社は全世界におけるセラミックサセプタのトップシェアを誇ります。これを維持・拡大するためにお客様のニーズを敏感に捉えて、常に一歩先を行く製品を開発することが設計部のミッションです。4-5名で構成されるチームで助け合いながらプロジェクト活動に取り組みます。個人はプロジェクト推進者として裁量を持って対応するため、引合から商品化まで一連の流れをすべて経験できます。製品設計、顧客への技術プレゼン、製品評価等、お客様とも密にコミュニケーションを取りながら進めることになるので、お客様からの期待もダイレクトに伝わり、責任とやりがいを感じられる仕事です。入社後の研修、OJTといった教育体系も充実しており、一連の教育が終了した後に所定の製品を担当していただきます。一連の業務の流れを経験することにより、幅広い知識を習得でき、オールラウンダーとして成長できる機会があります。

【職務の概要】
半導体製造装置用セラミック部品の設計・開発に従事していただきます。
参考：NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/

【業務の詳細】
製品設計～試作～顧客評価までのプログラムマネジメント
顧客との技術折衝（性能/品質改善、プレゼン）

【活かせるスキル】
半導体装置や部品/セラミック/樹脂や金属製品などメカ領域等のいずれかの領域における、設計・開発・生産…

勤務地	愛知県半田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
公共・教育・法人等に対するICTソリューション案件に対し、仮想化、クラウド、汎用サーバ、高度ネットワーク、セキュリティ等の領域における提案支援、設計、構築・技術支援業務を実施いただきます。

【募集背景】
・当組織はNTT東日本グループにおけるシステムインテグレーション（SI）実行組織として、公共・教育・一般企業等のお客様に対し提案・設計・構築業務を行っており、お客様環境のクラウド移行を始め、ガバメントクラウドやNextGIGA構想における構築・更改への対応を実施している。
・具体的な技術領域としては、MS365、Azure、AWS、ゼロトラセキュリティ、SD-WANなどが挙げられ、お客様ニーズの多様化・高度化および技術の進化に対応していくため、即戦力として最新の技術知識・設計構築経験を持つ人材を採用したい。

【具体的な職務内容】
■パブリッククラウド（Azure、M365、AWS、GWS等）を用いたシステムの設計・構築業務
■仮想サーバ（VMware、Hyper-V、HCI）、汎用サーバ（Active Directory、DNSサーバ、Mailサーバ等）のサーバ設計・構築業務
■コアスイッチ等、高度ネットワークの設計・構築業務
■ソリューション提案支援、設計から構築までの工程のプロジェクトマネージメント

【配属部署】
サービスクリエイション部　システムインテグレーションセンタ　エンジニアリング部門
部門長1名　課長8名　チーフ19名　担当者45名

【働き方】
想定残業時間：15～25時間/月　程度　
出張：有・頻度小・行き先「日本全国」（ユーザ拠点、データセンタ等）

【ポジションの魅力】
NTT東日本グループのNW等インフラ基盤や豊富な人材といったアセットを武器に、メーカー色に捉われる事なく各社の最新のICT技術（仮想化ソリューション、クラウド等）を活用して、自らお客様の課題を共に解決していく非常にやりがいのある職場です。
自治体・公共等を中心とした大規模プロジェクトに対し、自らがリーダとなってチャレンジしたい方、ご応募お待ちしております。

【同社の魅力】
■地域課題の解決・地方創生に貢献
地域の産業を活性化させることで、地域内の経済循環を起こしていく。地域産業をどう活性化させていくか、アジャイルに戦略を考え、…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社は三菱UFJモルガン・スタンレー証券の基幹業務システム（約定・残高・損益、決済、仕組債、円貨資金、リスク管理、売買審査など）における上流工程からリリースまでの一貫したシステム開発を担っています。証券システム開発は技術的な変化が激しくサービスも多様化しており、今後も持続的に様々なプロジェクトが同時進行していきます。また、三菱UFJモルガン・スタンレー証券への出向する場合もあります。様々なサービスを組み合わせてお客様に付加価値と利便性の向上をもたらすITソリューションを提供しています。
旺盛な開発需要に応えるため、PMエキスパート／ビジネスデザイナー／システムエンジニアを担える方を募集しています。

【具体的な業務内容】
■三菱UFJモルガン・スタンレー証券の以下システムに係わる業務システムの開発・維持・管理業務
　・約定・残高・損益管理システム
　・決済管理システム
　・仕組債管理システム
　・円貨資金管理システム
　・リスク管理システム
　・社内ポータル、ワークフローシステム
　・DWH
　・業績評価システム
■上記システムを利用して提供されるビジネス・デジタル施策の企画・立案支援

【役割・責任】
業務内容欄に記載した業務を、以下の役割でリードして頂きます。
■PMエキスパート
・プロジェクトマネジメントスキルをベースに、プロジェクトの立上げ・計画から終結までの各種プロセスをコントールし、またコミュニケーション管理やステークホルダーとの調整・折衝などプロジェクトが円滑に進むための運営リードを行う。
■ビジネスデザイナー
・ビジネスアナリシス関連知識や担当業務への深い知見をもとに、複雑なビジネス要求を実現可能なソリューションへと落とし込み課題解決へと導く。
■システムエンジニア
・広範囲な専門性を一定レベルで備え、プロジェクトの規模・難易度に応じて様々な役割を遂行する。

【配属想定部署】
証券情報部、証券フロント部

【配属想定部署の人員構成】
証券情報部60名、証券フロント部20名、開発をご支援頂いている協力会社の社員も含めると180名（証券情報部140名、証券フロント部40名）以上の組織です。風通しはよく、若手のうちから様々なことにチャレンジできる風土です。

【おもな関係者】
・三菱UFJモルガン・スタンレー証…

勤務地	東京都文京区
給与	年収：650万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
護衛艦に搭載される武器関連の調整作業（搭載、工程管理、試験調整、作動確認など）
を行っていただきます。主な業務は以下です。
■新型護衛艦武器システムの各種調整業務
■将来艦に向けた武器システムの各種検討業務（搭載要領、全体工程検討等）
■既就役艦の定期整備対応業務

【本ポジションの魅力】
当社は防衛装備品のインテグレテータとして、国内をリードしている会社の一つです。そのため、最新技術を駆使しながら、国防という責任の重さを常に感じながら、仕事に取り組んでいます。また、将来、艦艇の海外輸出を目指しており、グローバルに活躍することが可能な非常にやりがいのある仕事です。

【働き方について】
護衛艦建造における武装設計のキャリアを積み重ねたメンバーが多く、指導やサポートが手厚くできる職場です。勤務については、お客様や製造部門との建造現場での共同業務が多いことから、リモートでの業務はありませんが、事前の日程調整や職場のサポートにより、休暇取得等はしやすい職場です。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2025年3月期決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	長崎県長崎市
給与	年収：500万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
「次は、光でなにをしよう。」をテーマに、光の無限の可能性を追求し、安全・安心な未来を創るというミッションのもと、グローバルに事業を展開している「スタンレー電気社」にて主力製品である＜自動車ランプの詳細構造設計＞に従事していただける方を求めています。当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。その過程において、BEV化に伴う開発機種の増加や製品の高機能化による設計検討項目の増加に対応する必要があり、開発リソースを強化するための増員となります。

～補足～
■担当製品：四輪・二輪ランプ

【具体的には】
■四輪・二輪ランプの詳細設計（構造設計、配光設計、ランプの評価検証、顧客・社内外の関係部署との交渉・調整）
■要求分析・要件定義、FEM解析やFMEAを活用した開発推進

■経験年数に応じた担当業務
（１） 第二新卒～若手層
■四輪・二輪のヘッドランプ／テールランプ開発におけるサブ担当をお任せします。
■入社後はプロジェクトに参画し、OJTを通じてスタンレー電気の製品理解や業務の進め方を学んでいただきます。
将来的にはプロジェクトのメイン担当として、車の「顔」となるランプの開発を担っていただきます。
（２）若手層
■四輪・二輪のヘッドランプ／テールランプ開発におけるメイン担当をお任せします。
■入社後はプロジェクトに参画し、スタンレー電気の製品理解や業務プロセスを身につけていただきます。
（３）中堅層
■四輪・二輪のヘッドランプ／テールランプ開発のメイン担当を担い、その後は機種開発のマネジメントへとステップアップしていただきます。
■入社後はプロジェクトに参画し、製品理解を深めながら開発の主担当として経験を積み、ゆくゆくは複数機種のマネジメントをお任せします。
（４）ベテラン層
■入社後はこれまでのご経験を活かし、機種開発マネジメントおよび人材マネジメントを中心にご担当いただきます。
■機種開発のみならず新規受注獲得に向けた競合対応や、職場環境の改善業務にも取り組んでいただきます。

【担当製品の特長・魅力・将来性】
日系・海外カーメーカー向けの四輪・二輪ランプ（ヘッドランプ・テールランプ等）

【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気な…

勤務地	神奈川県横浜市西区みなとみらい
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

マーケティングによる事業選定、計画策定とその実行のプロジェクトリーダーを目指していただきます。

メインの職務は以下の通りです。
■M&Aを含めたグローバルな新規事業創出に向けた企画及び提案
■既存事業にとどまらない新たな事業の企画・提案
■海外企業とのライセンス契約や連携等に向けた交渉
■顧客ニーズ、市場分析を通じてターゲット市場の絞り込みおよびビジネスモデルの設計

まず入社後はJSP事業（海外子会社含む）の把握と方針の理解をしていただきます。
将来的には事業アイテム選定（マーケット規模からの視点・開発製品特長からの視点）や市場調査、事業計画の策定、投資に関わる社内プレゼンをお任せします。

※プロジェクトによっては海外出張もあります。

【組織について】
新事業開発本部　事業推進部には、事業戦略グループと市場開発グループがござます。両グループとも共通する業務は多くございますが、大枠のすみ分けとしては、既存事業・既存製品を新しいマーケットへ展開することをミッションとしているのが事業戦略G、新しい製品を新しいマーケットへ展開することをミッションとしているのが市場開発Gです。
部長１名のもと、市場開発Gは、グループ長１名、スタッフ２名。事業戦略Ｇは、グループ長１名、スタッフ３名。技術者、無形商材の営業、海外赴任経験者など、様々なバックグラウンドをもつ社員が多く在籍しています。

【同社について】
1962年のポリスチレンペーパーの事業から始まり、世界に先駆けて無架橋発泡ポリエチレンシート（ミラマット）やビーズ法発泡ポリプロピレンビーズ（ARPRO）等の独自製品を開発し事業化するなど、その技術と製品の力で、現在は事業を北米、南米、欧州、中国、韓国、東南アジアなどグローバルに展開しております。また、発泡樹脂製品の持つ軽量性、省資源性、断熱性、緩衝性、遮音・吸音性等を通じ、環境負荷低減などに貢献しています。
<製品例>
◇生活資材:スチレンペーパーなどの食品包材を展開。温度や湿度、衝撃から守る優れた保護性と印刷加工性を持ち、食品トレーやカップ麺容器などに幅広く使われています。
◇産業資材:発泡プラスチック製品（例：ミラマット、キャプロン）を展開。緩衝性に優れ、家電、陶磁器、果実などの輸送・保管時の包装や梱包材として利用されています。
◇建築住宅土木資材:ミラフォーム?な…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】

これまでにない新しい発想でウェルビーイングに寄与する技術の研究開発に柔軟な発想と広い知識で一緒に挑戦する仲間を探しています

【業務内容】
個々人がウェルビーイングになることを支援する様々な技術の研究開発を行っています．自由な発想で取組んでいただき，生体信号の測定，システム開発，検証実験・解析評価までトータルで行っていただきます．

具体的には以下の業務に取組んでいただきます．
・研究成果であるシステムの実装
・評価実験デザイン，実施，解析
・システムの改善提案ならびに実施
これらに取組みながら，新たな研究テーマの探索を行っていただき，世界にまだ無いものを提案していただきたいと思います．

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・世界初へのチャレンジ
・生体信号計測からコーディングまで幅広い知識の獲得
・人の役に立つものを研究・開発するというやりがい
・研究業績

【募集背景】

現在ウェルビーイングは世界的にホットワードのひとつであり，気候変動といったグローバルな問題から，会社での新たな働き方といった個々人の問題まですべてに関係した重要な課題です．これまで車の安心・安全を目指してきたデンソーは，運転前後の生活にもウェルビーイングを広げて安心・安全な社会にチャレンジしていきます．
デンソーの持つ技術を，新たなフィールドで活かすため，自由な発想と広い知見を持つ仲間が必要です。

【職場情報】

HMI研究室ではヒト計測を基盤にドライバの安全やウェルビーイングを実現するための研究を行っています．ウェルビーイング研究課は室の中でモビリティではなく生活全体に着目したウェルビーイングの実現を目指したシステムや空間を研究しています．デンソーのものづくりを原点とした技術開発により世の中にないものに挑戦しており，社内外から問い合わせをいただくことが多い部署です．ウェルビーイング課は東京に拠点を持ち，半数がキャリア入社者です．各自の専門分野が多岐にわたっており，活発な議論と知識の獲得が可能な風土になっております．社内実装から始めており，今後は社内外問わず研究成果の実装を広げていきます

ウェルビーイング課人数：10名
キャリア入社者：50％（前職は自動車業界，大学，IT企業，ロボ…

勤務地	愛知県日進市
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
衛星システム全体の開発計画（日程、システム、プロダクト）に沿って運用設計を主導する。
ミッション概念設計文書を基に運用計画文書を作成する。
運用の観点から、衛星システム及び地上システムへの要求事項を提案する。
運用に必要な文書の準備を推進する。（運用計画、運用手順、運用ルール）
衛星システム技術者、地上システム技術者、顧客等の関係者と技術調整を実施し、運用に必要な情報を集めて運用設計に反映する。
運用設計に必要なツールを開発する。
運用手順の検証計画を立案する。
運用に関する外部と内部の審査会の準備をする。
実運用要員の訓練とリハーサルを計画、準備し、実行する。
衛星打上げ後の衛星運用の実行を主導し、関係者との調整を行う。
衛星打上げ後の実運用計画立案（パスアサイン、各パスの運用内容設定）を行う。
衛星打上げ後、衛星の実運用シフトメンバーとして参加する。
外部サプライヤーおよび外部委託先との契約内容の検討を行う。
これらの活動を行うチームを組成し、リードする。

【同社の魅力】
■世界初の“商業レベルのデブリ除去”へ挑む唯一無二の企業
宇宙には大小合わせて5億個以上のデブリが存在し、その速度は秒速8km。人工衛星を破壊するだけでなく、ISSの宇宙飛行士の命まで脅かす深刻な問題です。同社はこの課題に真正面から挑む、世界でも類を見ない企業です。

■技術的裏付けがある実績豊富な企業
JAXA：商業デブリ除去実証「CRD2」（ADRAS-J）プロジェクト
防衛省：機動対応宇宙システム実証機「Orpheus」
ESA（欧州宇宙機関）：複数の衛星除去プロジェクト
米・英・仏・イスラエルに拠点を持ち世界規模で事業展開
政府・宇宙機関に選ばれる確かな技術力が強みです。

■世界トップレベルの多国籍エンジニアと働ける刺激的な環境
宇宙、電気電子、機械、ソフトウェアなど多様なバックグラウンドを持った専門家が世界中から集結。国際色豊かで、専門性の高いディスカッションの中でスキルを磨けます。

■“人類初”の挑戦に携われる圧倒的なやりがい
「宇宙ゴミの除去」は、宇宙開発の歴史に残る、人類初の挑戦。この挑戦が成功すれば、世界の宇宙活動の未来が変わります。自分のキャリアが「地球規模の課題解決」に直結する、稀有な環境です。

【世界中からエースが集ま…

勤務地	東京都墨田区錦糸
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【プロダクト展望】
現在同社では、主力事業に続く次の成長エンジンとしてHR領域への投資を強化しています。その先陣を切るのが『楽楽勤怠』です。
単なる勤怠管理ツールで終わらず、将来的に労務や給与など、人事労務領域をシームレスにつなぐプラットフォームへと拡張させ、事業規模を数年で数倍へと引き上げる計画を立てています。

【本ポジションのミッション】
上記展望・成長計画を現実化させて頂きます。
営業、CS、開発といった各部門が持つ現場の一次情報を収集・抽象化して戦略に落とし込み、再び具体的な施策として組織を動かしていく。この「具体と抽象の往復」を高速で回すアジリティを発揮し、事業責任者と共に、事業成長のスピードを最大化させて頂きます。

【業務内容】
■事業グロース戦略の立案と実行（中長期戦略の策定）
市場動向や競合分析に基づき、売上の垂直立ち上げを実現するためのロードマップを描きます。「どの機能を、いつ、どのターゲットに、いくらで届けるか」というプライシング戦略を含めた、勝てる戦い方のグランドデザインを行います。

■領域横断の目標管理と組織ドライブ（KPI設計・実行支援）
営業・CS・プロダクトの各部門がバラバラの方向を向かないよう、事業成長に直結する「共通KPI」を策定します。単なる数字管理ではなく、各部門のボトルネックを解消するための連携フローの構築や、部門間調整における最終的な意思決定を担います。

■プロダクト拡張への示唆出し（HRプラットフォーム構想の具体化）
現在の『楽楽勤怠』の改善に留まらず、労務管理や給与計算など周辺領域へのサービス拡張を見据えた市場浸透策を立案します。顧客ニーズを抽象化し、「次に開発すべきは何か」を開発チームへフィードバックすることで、将来のプラットフォーム化に向けた布石を打ちます。

■現場情報を起点としたアジャイルな事業推進（戦術へのフィードバック）
商談現場や導入後の顧客の声（一次情報）を直接キャッチアップし、営業戦術の変更や、プロダクトの軽微な改修、あるいは販促資料の改善などへ即座に反映させます。戦略を立てたままにせず、状況に応じた柔軟な軌道修正を高速で回し続けます

【配属部署】
楽楽クラウド バックオフィス事業統括本部
└HRソリューション本部　楽楽勤怠事業統括部

【本ポジショ…

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：1000万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
プロジェクト・エンジニアリング機能を中核に据え、幅広い産業分野での更なる事業拡大を目指す「プラントインフラドメイン」にて、車両及び空制装置の調達業務（国内、海外のサプライヤから機能部品/仕様購入、単体部品/図面購入、加工外注、材料等を調達）、製品をお客様へ納入する物流業務、調達管理業務をご担当いただきます。
・対象製品は新交通車両、鉄道用ブレーキ装置など（GXセグメント三原地区所掌製品）の部品発注業務
・サプライヤとの連絡（メールやり取り、電話対応、出張訪問）、既存サプライヤへの発注量管理と新規サプライヤの能力調査、評価、新規サプライヤの試作品、初品発注取り纏め、転注対応、納期フォロー、未発注案件フォロー、サプライチェーン改善

【本ポジションの魅力】
■社会インフラ・公共性の高い製品のサプライチェーンに関われる
対象製品は新交通車両、鉄道用ブレーキ装置など、鉄道・公共交通インフラに直結する重要製品です。調達・納期管理の一つひとつが社会の安全・安心に直結する、責任とやりがいの大きいポジションです。

■調達～物流～調達管理まで一連を経験できる
調達戦略、納期リスク管理、物流業務、サプライチェーンの効率化まで関われるため、調達プロフェッショナルとしての総合力が身につきます。

【配属組織】
調達部　三原調達課

【勤務地について】
広島県三原市古浜3丁目6　三原製作所古浜工場
通勤方法：三原駅徒歩15分　車通勤可能　※通勤60km以上であれば新幹線通勤相談可

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各…

勤務地	広島県三原市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。

【業務概要】
新規開発車両における制動・操舵系システムの開発設計をご担当いただきます。
車両性能の企画段階から参画し、構造設計・評価検証・量産改良まで一気通貫で担うポジションです。
具体的には、ブレーキを中心とした制動性能の設計・検討に加え、操舵性能（操舵・曲がる性能）についても対象とし、車両としての安全性・操作性・法規適合を満たす設計開発を行っていただきます。

【具体的な仕事内容】
・車両の製品企画段階から制動・操舵性能目標を設定し、車両性能を決定
・停止距離など制動性能に関する計算・検討および設計反映
・法規要求を踏まえた適合確認および設計条件への落とし込み
・関係部署と組付性・整備性・安全性を協議しながら仕様を具体化
・評価部門と連携し、試験条件の設定および品質・信頼性の作り込みを実施
・量産車における商品改良・不具合対応を踏まえた設計変更の実施

【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、制動・操舵性能の目標設定を行います。システム設計を踏まえてブレーキおよび操舵関連の機械要素部品の構造設計を実施し、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を進めます。サプライヤーと協業して量産設計へ展開し、市場からのフィードバックを設計改良に反映します。

【業務の魅力・やりがい】
＜企画アフターまで一貫して関与できる＞
制動系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。

＜自身の設計が世界市場で使用されるスケール感＞
設計した制動系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。

＜車両性能に直結するやりがい＞
制動・操舵系の要素…

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します