【パソナキャリア経由での入社実績あり】
取引先（部品メーカ）から納入される補給部品の品質に関わる業務を担当してもらいます。

【具体的には】
・取引先部品の品質管理規格制定管理業務
・取引先部品の検査データなどの品質管理業務
・取引先部品の品質向上活動（取引先製造工程監査，指導）
（対象部品：電装部品：スピードメータ、ワイヤリングハーネス、ヘッドランプ、バッテリ、モーターなど）

【採用背景】
今後、開発導入されていく先進安全技術やEVで自動車部品は、ますます複雑となっていきます。
補給部品である補修用部品、用品についても品質の要求度が高くなっていきます。
これに対し、補給部品として納入される部品の品質を正しく評価し、品質保証業務ができる専門知識を持つ人材を求めています。

【部門のミッション】
電動化、自動運転技術の開発が加速されていくなかで安全機能部品の品質管理業務も合わせて対応していく必要があります。この流れに対応するための人材を求めています。

【入社後の教育体制】
担当部品のチームに配属後、安全や業務に関する導入教育を行います。ＯＪＴを中心にフォローを行っていきます。

【配属部署】
・配属　部品本部　部品工場
・就業時間　8:10～16:55
・フレックス適用有

勤務地	静岡県湖西市白須賀
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
大手顧客の社内SEとして業務システムの開発～保守までお任せします。

【募集背景】
人手不足やコロナウイルスに伴い、生産現場のDX化が求められる中で案件の引き合いを多くいただいており、組織拡大が急務となっております。

【業務内容詳細】
大手施工会社　業務改革プロジェクトの社内SEとして、バックエンド・フロントエンドに渡るwebシステムのアジャイル開発に携われます。

エンドユーザーとのコミュケーションも取れる為、折衝能力も身につきます。

リモートと出社のハイブリッドなので、WLBを保てます。

【案件事例】
■計測機器や医用機器メーカー様社内の基幹システムリプレイス
■半導体などの製造メーカー様向け、生産管理システム、業務システム開発
■PLC を用いたアナログデータ収集、各種制御システムの開発
■大手小売り業様社内のインフラ設計・構築・保守　等

メーカー社員との協働もありますが、
PJT管理は独立した権限でマネジメントしております。

【同課の魅力】
各エリアの大手製造メーカー様と直取引を実現しています。
「社内DX化が急務」と言われている中、様々な視点・角度から、しっかりとしたITシステム及びDXの推進に携わることができます。
生産管理システムを中心とした基幹システムの開発やBI・RPAツールを用いた業務改善、SV、NWの手配に至るまで幅広く対応しているので、お持ちのスキルに合わせて参画案件を決められます
また、直接のお取引のため、ソリューション提案から実装、導入、サポートの上流～下流まで任せられることも多く、しっかりと経験を積めることはもちろん、キャリアアップもできる環境です。

【その他】（業務工程及び環境など）
[バックエンド] PHP（CakePHP）,SQLite
[フロントエンド] Node.js ,Vue.js, TypeScript

勤務地	東京都豊島区
給与	年収：300万円～400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
　ヤマハ発動機では、国内／海外のモノ創り現場において「理論値生産」と呼ばれる生産革新活動を通じて、継続的にQDC競争力向上や人財育成を行っています。流れ設計・工程設計・合理化業務などの経験と改善魂をお持ちの技術者を募集いたします。
　この厳しい環境変化に勝ち残るためは、筋肉質でしなやかな製造現場への変革が急務なため、流れ設計・工程設計・合理化業務などの経験と改善魂をお持ちの技術者を募集いたします。

【職務内容】
・モノ創り現場での現状分析・改革シナリオ企画設計・活動推進
・階層別の人財育成プログラム運営
・活動の仕組み構築、ツール・教育カリキュラムの整備
・理論値生産・全体最適思考の展開

【やりがい・魅力】
活動範囲はグローバル、且つ様々な業種であり、視野・知見・コネクションが広がります。また、経営者や工場長クラスとも協業する機会が多く、視座・意識が高まります。日々問題解決を行っているため、仮説思考・全体最適思考・論理的思考が身に付きます。活動を通じて人財や組織を育てる喜びを感じられます。

勤務地	静岡県磐田市（本社）
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
社会インフラを支える業種のお客様（官公庁、社会システム）向けに、富士通グループのケイパビリティを活かし、導入～運用までマルチベンダーでの提案をアカウント営業として従事いただきます。お客様の事業課題を可視化し、ＩCＴインフラでお客様事業の拡大に貢献していきます。

【役割やミッション】
本チームは官公庁ユーザ向けに富士通BPと連携し提案を行います。営業の役割としては顧客課題の解決策を富士通BPと検討し、当社範囲の見極めを行った上で、社内サービス実行体制を確立し提案を行います。各ステークホルダーとコミュニケーションを円滑に取りながら各種調整を行い、組織一体となった活動で業績目標達成に向けて活動いただきます。

【やりがい】
担当する顧客の特性上、入札による調達が多いですが、業種によっては民間企業の要素も多くあり、官民両面の営業として楽しさを感じられる仕事だと思います。また案件規模も中～超大規模まで様々あり、多くのステークホルダーと連携して対応するため、仕事を通して自己成長できる環境だと思います。また職場環境についても自宅やサテライトオフィスを活用したテレワークはもちろんのこと、職場は2022年10月に入居したばかりのビルで、抜群の環境が整備されています。

【お知らせ】
2024年4月1日付で、サーバーおよびストレージなどを中心としたハードウェア事業の基盤強化に向けて、同社を母体とした新会社「エフサステクノロジーズ株式会社」が発足されます。
※富士通グループとして、制度・処遇等に変更はございません。また、業務内容については、新会社発足後も本ページ記載内容と大幅な相違はございません。

詳細は以下をご確認ください。
＜新会社発足について＞
https://pr.fujitsu.com/jp/news/2023/12/26-1.html

勤務地	神奈川県川崎市
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機ではカーボンニュートラル達成に向け、アルミ鋳造の品質改革および鋳造工程の次世代化を進めています。この目標達成に向けてアルミ鋳造の工程設計ができる方、自由な発想で将来の新部品の鋳造生産準備ができる方を募集いたします。

【職務内容】
・アルミ鋳造部品の生産準備業務（主にシリンダーヘッド）
・設計／金型技術／製造技術の協業による３Dコンカレントで製品形状作成
・鋳造後工程まで含めた工程設計
・生産ラインを使ったトライ検証
・鋳造技術開発（低圧鋳造・重力鋳造・材料・熱処理）

【やりがい・魅力】
自社製品の部品製造のため製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。また最先端の各種解析を用いた３Dコンカレントによる製品設計、生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。

【求める人物像】
・スピード、挑戦、やり抜く姿勢で業務遂行できる方（必須）
・発信力と協調性を重視して関連部門と協業できる方（必須）
・論理的思考でPDCAを回すことができる方（必須）
・ワクワク感をもって楽しんで業務へ取り組める方（あれば尚良）

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
密着イメージセンサーの製品開発・プロジェクト業務

≪具体的には≫
1）製品開発：上流システム設計・仕様検討・アナログ/デジタル回路設計・検証評価
2）プロジェクト業務：受注前、受注後のプロジェクト管理、客先への仕様提案・技術サポート、設計予算・設計品質・業務進捗管理等

●使用言語、環境、ツール、資格等
IJCAD、Xpedition Designer
英語（使用できれば尚可※海外顧客向け製品を担当する際に使用機会がございます）

●配属部門：センシングプロダクツ部　センシング技術第二課

●組織のミッション
【電子通信システム製作所】　複合機向けから宇宙まで』幅広い事業を通して社会に貢献しています。
【部】　主としてセンシング応用デバイス及びその応用製品の開発・設計・製造・品質管理など
【課】　主として民需デバイス製品/金融・検査機分野のプロジェクト・製品規格・製品開発、及び消防コーデックのプロジェクト業務

●業務のやりがい、価値、魅力
・開発段階では、自分の手で設計、試作、評価を行い、一貫して製品を担当するため、実際のモノに触るようなモノ作りが好きな方には魅力的な職場です。
・仕様提案の段階では、直接客先と話をして、客先と一緒に仕様を作り上げていくことができます。顧客要望に沿った製品を形にしていく面白さも感じられる環境です。

●製品の強み、魅力
金融/流通/製造等のあらゆる領域で省人化・自動化が求められる今、CISの需要はますます高まっています。
当社CISは、世界最高クラスの高速読取、かつ高精細な画像を提供しています。
光学読取センサーのCISだけでなく、金融端末用途に、磁気センサや静電容量センサも量産してます。

●職場環境
・平均残業時間：月20-30時間程度（繁閑、個人により差がございます。）
・転勤：ほぼ無
・リモートワーク：在宅勤務可（週0～4日程度、個々人の状況・裁量に合わせて柔軟な働き方を推進）

●想定されるキャリアパス
まずは設計業務からスタートし、開発業務に専念いただきます。
業務に慣れてきた後、プロジェクト業務では客先対応もお任せする予定です。
部内でプロジェクト、設計、製造技術、品質管理部門を持っており、部内ローテーショ…

勤務地	兵庫県尼崎市塚口本町
給与	年収：350万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■役割：
「自動車ステアリング用ボールジョイントのOEM/ティア1向け法人営業（既存顧客）」

■業務内容：
（１）顧客窓口として、主に量産部品のQCDに関する様々な問い合わせに対応する。
　→問い合わせ内容を確認・理解した上で適正な対応部門へ情報を展開し、
　　取りまとめた上で顧客の担当バイヤーへ回答する。

（２）（既存顧客の）新規モデルに向けた製品見積もり作成
　→製造原価データ、製品仕様、製造工程について理解した上で精緻な見積詳細を作成する。
　→製品仕様・製造工程をわかりやすく担当バイヤーへ説明し、見積詳細との整合性を理解して頂いた上で価格合意する。

（３）量産モデル向けの既存取引品に関する価格交渉
　→材料費等の変動に合わせて適正な価格設定とするための交渉を行う。

【当ポジションの魅力】
・命に密接に関わる重要部品として自動車産業や消費者の安心安全に貢献できること。
・自身が行った価格交渉により、会社の収益に対して直接的に影響を与えられること。
・変化の激しい環境での交渉・折衝を通じて自身の成長に繋げることが出来ること。

【組織構成】
本ポジションは営業部 第２営業室への配属を想定しています。
人数は全体で19名（男性：12名、女性：6名）となっております。
・営業担当役員：40代
・部門長：40代
・営業第２室メンバー：7名（平均年齢33歳

【採用ポジション】
株式会社ソミック石川　　営業部 第２営業室

【募集背景】
2019年を起点として会社の変革が始まると共に、主力製品のボールジョイント事業においても戦略をアップデートし、従来の手法とは異なる新たな取り組みを開始していきました。変革が始まって４年が経過し、様々な取り組みの効果が出始めているものの、まだまだやるべきことは多く残っております。

従来、弊社は主に既存顧客との強固な関係を築くことに焦点を当ててまいりました。しかしながら、現在では、関係性を維持するだけでなく、より重要な要素としてデータを基にした合理的な説明や価格交渉が求められております。

今後、営業部の体制を強化し、より収益性を向上させていくために、既存取引先との関係性構築や価格交渉で手腕を発揮いただ…

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：400万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■サービスビジネス拡大
　SE/CEと連携しターゲットを決め徹底攻略
■主要顧客の深耕
　担当顧客を分析して未開拓領域でのビジネスにチャレンジ
■富士通グループ内連携引き込み
　グループ関係者と密にコミュニケーションを取り同社が担える範囲を見極め
　ビジネス拡大を図る

【個人に期待する役割やミッション】

関西地区（大阪）を担当エリアとした流通業（商社・卸業・運輸）のお客様に対するアカウント営業（ICTインフラ）に従事いただきます。

【仕事の魅力・やりがい】

最新の技術動向や各業界動向を取り入れながら、自社・他社含めたお客様が求めるソリューション提供を目指しており、各種教育（ビジネススキル、技術、マネージメント、ヒューマンスキル）を習得するための環境も整っているため、積極的にスキルアップして活躍が可能です。
現在10名の担当、3名の幹部社員で活動しており、相談しやすい職場です。

【お知らせ】
2024年4月1日付で、サーバーおよびストレージなどを中心としたハードウェア事業の基盤強化に向けて、同社を母体とした新会社「エフサステクノロジーズ株式会社」が発足されます。
※富士通グループとして、制度・処遇等に変更はございません。また、業務内容については、新会社発足後も本ページ記載内容と大幅な相違はございません。

詳細は以下をご確認ください。
＜新会社発足について＞
https://pr.fujitsu.com/jp/news/2023/12/26-1.html

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
同社はボールベアリング製品を筆頭に世界シェアNo.1製品を多数保有しております。これら総合精密部品メーカーとしての「幅広い技術」や「製品群」を活かし、IoT社
会に貢献するソリューションの開発に力を入れること、次世代の柱となる新規製品・サービスを事業化することを目的とした「IoT事業開発部」が2018年より設立されて
おり、現在に至るまでにスマートロック製品、スマートシティソリューション等様々な製品・事業を開発しております。
尚、ソフトウェア開発は、本部門だけでなく各事業所でも行われていること、それぞれの現場で発生する技術・人的課題が多くあり、それらの解決・総合支援をしながら
全社横断でソフトウェアの体制強化、支援を行うことが急務となっております。今回は、このIoT事業開発部にてこれら業務を推進いただく方を募集いたします。

【仕事内容】
全社的なソフトウェア開発体制の強化・標準化がミッションで、各ステークホルダーを巻き込みながら体制構築の推進をお任せします。

■具体的には・・・
各部門との横断的なコミュニケーションをとりながら ソフトウェア開発（組み込み・アプリ・Web・クラウド全般）の開発体制の強化、標準化を推進いただきます。現在は、上級管理職で検討が始まっている段階で、これからリーダーとして、全社横断でソフト体制の強化を推進・土台から検討をいただく予定です。※詳細は以下の通り。
・技術展開：設計技術の蓄積・各部署で設計したソフト技術的内容を理解し、他部署での利用可能性の検討・推進
・開発体制の標準化 /フレームワークの標準化
・育成マネジメント：設計技術レベルの底上げ
※一部開発チームに入っていただき、実際に手を動かしながら業務をいただくことも想定しております（ご経験や希望に応じてお任せをする予定です）。

【仕事の特徴とやりがい】
職務上、企画力に加え、関連部門や他部門とのコミュケーション機会が多く、プレゼン力、コーディネート力が必要となり、スキルアップにつながる業務です。多くのス
テークホルダーを巻き込みながら、大手企業の中で新しい体制づくりに１から携われます。

【配属予定部署】IoT事業開発部

勤務地	東京都港区東新橋1-9-3
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
世界的な脱炭素化、高速通信化、自動車EV化の流れが加速する中で、いずれの分野においてもプリント板配線材料への需要は今後も高位で続くものと予想されます。一方で、海外勢を中心とする競合との厳しい競争を勝ち抜くためには、DX・IoT・AI技術を活用した製品の付加価値向上が必要であり、その付加価値向上を支える生産技術力の更なる強化が必要となります。中でも、工場内の情報システムインフラ整備は厳しい競争環境を生き残るための必須条件となるだけでなく立て直しが急務であるためにそのスキル・経験をもったもった人財を募集します。

【担当業務と役割】
・主な担当業務は （１）「生産設備システムインフラ構築・保守・運用」（２）「製造システムセキュリティ構築・保守・運用」（３）「構内IoT化、MES、SAP導入関連業務推進の企画構想・構築・保守・運用」となります。
・期待する役割
（１）「生産設備システムインフラ構築・保守・運用」については、DX・IoT化を実現するため、企画・構想～システム構築～運用・保守までの一連の業務の推進に加え、調査テーマとして、自らの得意分野を活かしDX・IoT技術を主体的に推進してくれることを期待する。（２）「製造システムセキュリティ構築・保守・運用」については、PID情報セキュリティ基本方針に基づき、現場調査～工場規則立案～システム構築～運用・保守までの一連の業務を推進することを期待する。（３）「構内IoT化、MES、SAP導入関連業務推進の企画構想・構築・保守・運用」については、IoT化、基幹ソフトウェア関連知識をベースとして、現場調査～企画構想～システム構築～保守・運用までの一連の業務を推進することを期待する。

【具体的な仕事内容】
・テーマ企画構想・基本設計・設備DR・見積もり・設備決裁・導入据付・量産確認・設備引渡し　等一連の業務フローに従い業務を推進する。
・設備安全設計については、パナソニックの設備安全設計指針に基づき安全な設備設計を推進する。
・図面作成やソフト作成等はテーマにより外注化または内作化は決まる。
・担当テーマによっては、弊社海外拠点向けに製作することもあり、海外出張により設備立上業務をすることも有り得る。
（グローバル生産拠点：中国、台湾、欧州、タ…

勤務地	福島県郡山市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
日立インダストリアルプロダクツのDX化、システム基盤などを構築・維持するための業務を遂行します。業務理解が深まった段階で最適化に向けた企画や標準化など、上流SEとしての経験も積んで頂く予定です。

【職務詳細】
DX化、システム運用において、ユーザの課題解決につながる基盤の構築、その環境を維持するために、業務の担当者としてユーザーサポート、問い合わせ対応、サービス品質の改善及びITサービスの運用・提供において担当する業務を遂行します。また、所属する組織の方針に基づき、上長の指示を仰ぎながら、一連の責任を遂行します。

【募集背景】
S/4 HANA導入推進を行っており、各モジュールのSAP技術者を積極的に募集しています。
導入後は運用保守をご担当いただき、将来的には様々な業務システムを経験し、IT部門のリーダとして活躍頂きたいと思っています。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】
取り扱う製品 ： MS-OFFICE365 ・ Salesforce ・ PLM ・ S/4 HANA ・ Director6
　（各製品でカスタマイズする場合に必要なツールを利用）

独自開発システム環境 ： 開発言語（Delphi7 ・ Java ・ PowerBuilder ・ VB6 ・ Visual Studio ）
データベース（Oracle・SQLServer）

【ポジションの魅力・やりがい】
様々なデバイスなどを駆使しながら、システム構築だけではなくDXを推進する業務です。
最新技術とシステムの連携など、ITの様々な技術の活用が可能であり、個のスキルUPも可能です。
UPも可能です。
プログラマー領域から業務内容を理解し、業務コーディネート及び簡易的なコンサル業務ができるよう勉強して頂きます。
担当業務も固定せず定期的なローテーションを行い、幅広く業務を理解頂くことで製造会社全般のシステムを理解頂いた後、部門マネージャーとして活躍頂きたいと考えています。

【キャリアパス】
（１） 当社事業を理解し既存システム及び新規導入システムを、DXを活用して効率化推進する担当者
（２） 担当業務の効率化推進、ITシステム・デバイスの新規立案、および推進リーダ
（３） 所属Gr内推進…

勤務地	茨城県土浦市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
サイバー攻撃はますます巧妙化し、激化、変化しており、セキュリティ対策の強化が必要となっています。サイバー攻撃への対応だけでなく、各国の個人情報保護法への対応、DXの加速でつながる製品が増大しており、製品・サービスにおいてもセキュリティ対策や法令遵守が求められるようになっています。また、M＆Aによりニコングループとは異なるシステムや風土を持つグループ会社も多数存在し、海外現地法人を含めてグローバルでのガバナンス体制およびオペレーションを確立していく必要があり、それらを統括していく人材を求めています。

【期待する役割】
■ニコングループにおける情報セキュリティに関する業務。主に戦略ガバナンス面を担当します。
■サイバー攻撃、情報漏えい、各国の個人情報保護関連法令対応など、情報セキュリティ全般を担当し、CSIRTの役割も担います。
■グローバルにおけるニコングループ全体の情報セキュリティ方針、施策を決定し、現地メンバとコミュニケーションとりながら展開・実現させていきます。
■社内情報システムのみならず、民生品から工業製品、Webサイト、クラウド、スマートフォンアプリ、IoTなど、ニコンの各事業部門の製品・サービスのセキュリティ対策についても事業部門と連携して対応を進めていきます。

【職務内容】
・情報セキュリティルール・ガイドラインの策定、周知（教育・訓練）、相談への対応
・情報セキュリティ施策の立案とグローバルグループ会社への展開
・情報セキュリティ監査（アセスメント）
・情報セキュリティに関する中長期計画及び年度計画の作成・実行
・情報セキュリティに係るグループ/社内規程に伴う申請に対する審査承認業務
・各国個人情報保護法令等法規制への対応
・情報セキュリティ事故発生時の対応
・情報セキュリティ事故の再発防止
・自社製品やサービスのセキュリティ対策の支援

【魅力】
★仕事のやりがい：
・ニコングループ全体の情報セキュリティ戦略を統括し、グローバルガバナンスをデザインし、世界各地の現地メンバの多様な文化・考え方に触れながら施策を実現していく事ができます。
・各セキュリティ企業とのコネクションが多くあり、次世代のセキュリティ製品の情報を先行入手しながら、自ら将来の計画を設計し実現させる事が出来ます。ニコン…

勤務地	東京都港区
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
建築基準法に準拠した建築物の設計及び施工管理を行っていただきます。また、インフラ（電気・ガス・給排水、ボイラー、エアー）に関するスキルを身につけ、工場運営に携わっていただきたい。

具体的には
・新規建築物件の設計施工管理（ゼネコンとの折衝窓口）
・新規建築物件の費用管理
・既存建築物の遵法管理（現状の適正状態の確認）
・既存建築物の不適合箇所の改善提案
・インフラ（電気・ガス・給排水、ボイラー、エアー）の保守管理
・インフラ設備の更新等企画立案

●使用言語、環境、ツール等
・海外業務はなく、使用言語は日本語です。
・保有資格としては、1級建築士が必須です。

●キャリアパス
1級建築士の資格を活用し、即実践いただきたい。工場建設の設計/施工管理（詳細はゼネコンへ依頼のためその窓口）や、既存工場の不適格事案の改善提案等。更に、インフラのスキルを身につけ、保守や設備の更新計画等、企画業務をお願いしたいです

●業務のやりがい/魅力
・カーボンニュートラルに向けた電力の安定供給に関わる責任と共にその事業の工場運営を担う達成感

●優位性/業界情報等
・洋上風力発電向け設備はヨーロッパの某風車メーカ向け設備に優先的に採用いただいており、カーボンニュートラルとしてグローバル展開している工場。

●職場環境
・残業時間：月平均20時間/繁忙期40時間
・出張：有（頻度：1回/3か月、期間：1日）
・転勤可能性：無
・リモートワーク：有（週1～2日程度）
・中途社員の割合：約6%

●配属部署
生産システム部　製造管理課

●配属先のミッション
・生産システム部
製造部におけるものづくりの支援（製品の技術管理、生産の効率化支援、製品の部品加工等）
・製造管理課
工場運営における環境管理、設備管理、工具管理
・設備管理グループ
インフラ・建物管理

勤務地	香川県丸亀市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
社会インフラ系法人、建設業を中心とする公共・建設業界において、業務のＤＸ構想の策定や、構想に則ったＩＴ化計画の立案に注力するお客様が急増しています。
そのような中、コンサルからシステム開発までワンストップで対応できる＆長年のお取引を通じお客様の業務/システムに精通している点で、顧客から同社への期待は大きく、現在お取引のあるお客様を中心にお引き合いいただいているため、超上流（DXコンサル）～上流（要件定義）フェーズをリードできる、公共・建設業界向けのＩＴプロジェクト経験のある人材の増強が急務となっています。

【業務内容】
■公共・建設業界における顧客業務ＤＸ化コンサル、業務・システム要件定義の提案、推進

【担当フェーズ】業務コンサル～システム化計画立案～要件定義の推進
【規模】数千万規模のコンサル業務、開発は300人月超の規模を想定

【主な役割】　　
（１）コンサル・要件定義のリーダ
（２） 入札案件等における主体的な提案活動

【想定されるキャリアパス】
1年後：当社および担当顧客の業務を理解し、業務ＤX化コンサルフェーズ、もしくは要件定義フェーズを担当
5年後：公共・建設業界のDXコンサルのプロフェッショナルとして、複数顧客の業務をリード、当領域・顧客のビジネス拡大に向けたプランを立案・遂行

【想定顧客】
■社会インフラ系法人（住宅、道路等）
・公共事業を「現場・実地」から「非接触・リモート」に転換
・BIM/CIMを活用した施設・建設情報のデジタル化、計画～設計～施工～管理業務の効率化、高度化
■建設業
・営業フェーズから施工フェーズまで一気通貫した情報のデジタル化による業務効率化
・ICTを活用した施工管理の効率化、高度化

【魅力点】　
■同社だからこそ経験できるスキルアップ
・「コンサルして終わり」ではなく、コンサルフェーズ以降の要件定義・システム開発への関与や、システムリリース後の姿を踏まえた更なる提案など、超上流からワンストップでの価値提供を経験できる。
・公共性の高い顧客のシステムを担うことで、自らの仕事を通じ社会貢献の実感が得られる。
・建設DX、BIM/CIMの活用など未だ検討段階にあるテーマの実現を通じて国内トップランナーのポジションを獲得できる

■働き…

勤務地	東京都江東区豊洲2-2-1
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、カーボンニュートラル達成に向け、二輪車用エンジン製造においても、環境性能向上や、製造ロス削減などを進めています。製品開発や工程改善において、ＤＸを活用し、商品価値の向上や、スマートファクトリーの構築を目指しています。これから高度化していくDX分野において、実行力のある制御技術者を募集します。

【職務内容】
DXを活用した、アルミ部品加工分野の効率化
・IoT活用による生産ラインの効率化、状態の見える化
・生産ラインのトレサビ構築
・自動生産設備の制御改善

【やりがい・魅力】
製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。
また最先端のDX技術を用いたIoT構築、
生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で
達成感を味わえる醍醐味があります。

【求められる人物像】
・スピード、挑戦、やり抜く姿勢で業務遂行できる方（必須）
・発信力と協調性を重視して関連部門と協業できる方（必須）
・論理的思考でPDCAを回すことができる方（必須）
・向上心を持ち、自律して仕事ができる方（必須）

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発を支援していただきます。

【 具体的には 】
下記などの二輪先行開発技術開発を進めていただきます。
　エンジン：オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術
　車体：車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術
　電装：キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移動する技術
　　　　次世代安全技術、通信を利用した技術、より楽しく移動する技術
また、ご経験に応じて、上記の各担当テーマを実現するための計画・体制作りを主導するテーマリーダーポジションをお任せします。

【 採用背景 】
将来の二輪車は多様な価値が求められます。先進安全技術や疲労低減技術の採用を進めていきます。市場の要求とスズキの強みを生かした先行開発を拡大していきます。エンジン・車体・電装の各分野で先行開発を行うため、各分野の先行開発経験者を募集します。

【 部門のミッション 】
「先行開発の充実。計画的実施と手戻り半減」をミッションとし、計画立案及び、先行開発の先導、支援を行っています。

【キャリアプラン 】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】市場・事業全体を捉えた技術戦略立案スキルを得られます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド

【 教育体制 】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

【 スズキでの業務のやりがい 】
将来のスズキの二輪車の魅力となる先行技術開発に携われます。多くが世界初となる技術の開発となります。自身で開発・実験・改善、及び実証実験に携わることができます。商品化されれば世界中の多くの方に触れていただき。お褒めや・…

勤務地	静岡県 浜松市北区都田町
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
二輪車におけるワイヤハーネスの経路設計、回路設計を行い、量産開始までの開発業務を行っていただきます。

【 具体的には 】
・要求仕様を満足するワイヤハーネスの経路設計、回路設計
・CAD（ハーネスCAD）を用いたレイアウト検討、図面作成
・車両を用いた評価
・法規適合確認
・取引先との仕様調整

【 採用背景 】
二輪車においても車両の電動化、電子システムはますます複雑化しており、それらを接続するワイヤハーネスは回路増加、通信仕様に対応した高い信頼性の技術が求められています。これらの高い要求を満足するワイヤハーネスの設計開発業務を共に行う設計者を募集します。

【 部門のミッション 】
電動化を含めたカーボンニュートラル車への対応で増えていくワイヤハーネスの要求仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。

【キャリアプラン 】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】
・ワイヤハーネスの設計開発業務を経験することで、経路設計、回路設計に関する知識を向上することができます。また接続先部品の仕様を確認しながら業務を行うことにより、電気、電子部品に関する幅広い知識を得ることができます。
・四輪車で先行している新技術を二輪として活かす開発を目指せすことができます。
【環境】 基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：SMIPL

【 教育体制 】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

【 スズキでの業務のやりがい 】
配属チームは10名以下の小規模集団で20代から40代前半まで、気兼ねなく話せる明るい雰囲気で業務を行っています。わからない事があったら、すぐに何でも隣の人へ聞ける…

勤務地	静岡県浜松市北区都田町
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析（CAE）によるシステム設計を担当して頂きます。

【具体的には】
企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討を実施する。以下の何れかの業務を担当する。
・システムの要求性能、車両の電費、燃費を達成可能か熱マネ、エネマネの解析を行い評価、設計する。
・システム及び各部品の構造強度、NV性能、冷却・潤滑性能をCAEにて評価、設計する。

【 採用背景 】
世界的なカーボンニュートラル（CN）の流れの中、2030年までにEV車、HEV車の販売比率を上げていく計画があります。CN達成に向けて、EV車、HEV車の技術開発をスピード感をもって進めており、新しい部品、システムに対応する技術者が必要となっています。そこで、各解析分野で、新しい部品、システムに積極的に取り組み、将来、システム設計ができる人材を求めています。

【 部門のミッション 】
パワートレイン解析グループでは、解析によるシステム設計を行い、設計・開発をリードし、後工程で手戻りのない設計を目指しています。

【 キャリアプラン 】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】：新しい解析技術
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド

【 教育体制 】
・社内全体の共通教育
・解析ツールの課内教育
・解析のOJT教育＋外部研修
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

【 仕事のやりがい 】
様々なことに挑戦できる環境や風土があり自己成長と仕事の達成感を感じられます。
多様な価値観を尊重し、…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計を行います。
【具体的には】
・パワートレイン制御系ECUの開発・設計
・エンジン電装部品の開発・設計

【歓迎要件】
・自動車業界での業務経験
・TOEIC500点以上

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発
・各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業
・設計検証テスト・実験

【採用背景】
「2030年度に向けたスズキの成長戦略」で述べられているように、スズキは各国政府が掲げる達成目標時期に基づき、日本・欧州で2050年、インドでは2070年のカーボンニュートラルの達成を目指していく方針です。
カーボンニュートラル（以下、CN）達成のためバッテリーＥＶに代表される電動化の取組み強化が不可欠である一方、内燃機関においても合成燃料・バイオガスに代表されるCN燃料やインドにおけるCNG・エタノール含有燃料、さらにハイブリッドに対応する技術開発と確実な商品化に向けて、エンジン技術のさらなる強化を進めていきます。

【部門のミッション、ビジョン】
世界のお客様にお届けできる内燃機関搭載車両でカーボンニュートラルに貢献していくことが不可欠であり、カーボンニュートラル燃料対応エンジン、電動化と組み合わせるエンジンを開発しています。　お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、エンジンの部品開発にとどまらず、車両全体で最適となるパワーユニットとしての開発を行っています。
多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。

【キャリアプラン】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】機械設計に関する知識、エンジンに関する要素技術
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により海外駐在にチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、パキスタン、インドネシア、ハンガリー

【入社後のフォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車の完成検査について、工程検討・工程設計・設備設計・立ち上げまでの一連の業務を担当いただきます。

【具体的には】
以下のような完成検査工程の導入を行っていただきます。日本国内の工場のみではなく、海外工場への導入も担当することができます。
・サイドスリップ検査
・ブレーキの制動力検査
・ヘッドライトの主光軸検査
・速度計検査
・排ガスシステム検査（走行、アイドリング）
・先進安全機能検査（CASE）

【採用背景】
完成検査設備の導入は、クルマの開発と同時に実施する必要があります。CASEへの対応によって車が大きく変わる中であっても、車両開発の上流から参画して早期に検査設備を導入できる人材を求めています。

【部門からのPR】
経験者からのOJTを受けつつ、検査工程の設計・設備導入・立ち上げにかかわることで、完成検査の生産技術において中核を担うことができます。

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

同社において機械設計職（管理職）をお任せいたします。

【具体的には】
■同社が取り扱う真空技術を用いた装置の機械設計を担当して頂きます。
　□お客様先にて打ち合わせ
　□設計図作成
　□外注先への指導・進捗の確認
　□納入先にて試運転調整から立ち会い
　□使用CAD：2D CAD
■プロジェクトは5～6ヶ月間の案件が多いです。
■働き方
　出張：1～4回程度/年　期間：1週間程度（案件によっては1ヶ月の可能性あり）

【当ポジションの魅力・やりがい】
■フルオーダーのご要望に対し、一気通貫で製造しています。少数気鋭のため、設計から納入・試運転調整、引き渡しまでのプロセスを全て担当できます。
　購買・設計・製作等の業務にて外との付き合いもあり、技術・営業・生産管理（技術）面での自己の能力も高めることができます。
■国内トップレベルの技術を駆使し、お客様の期待に応える責任感があります。
■国内外で高いシェアを獲得しており、クライアントはほとんどが大手企業です。重工業、化学、製薬、食品等幅広い業界に取引先があるので、その分社会貢献度も高く、業績が安定しています。

【商材】
■真空含侵装置、真空冷却装置、真空乾燥機など
■製品単価：平均5000万円/台、大型の物であれば数億円台にもなります。

【組織構成】
■計21名（60代3名、50代3名、40代6名、30代3名、20代5名）

勤務地	兵庫県伊丹市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
eAxle組立ライン生産準備業務またはローター・ステータ―組立ライン生産準備業務に携わって頂きます。

[具体的には]
・小少軽短美を意識したレイアウト設計及び工程設計
・安定した品質で生産できる設備仕様検討
・関連会社含め他社と協業

【 採用背景 】
スズキＨＰ「2030年度に向けた成長戦略説明会」にある通り、スズキはこれからＥＶを本格的に市場に投入していきます。
ＥＶに搭載されるイーアクスルを「価値ある製品」とするために、コストと品質の両立、日本、インドの同時立上げが課題となってります。

【 部門のミッション 】
スズキ設計のイーアクスルを初めて市場に投入するにあたり、２０代の社員が中心となり検討業務及びフロントローディングとして設計と議論をしながら生産準備業務を進めております。今のメンバーが数年後にスズキのＥＶの中核メンバーとなる様、人材育成と製品の量産化を同時進行で進めています。

【 キャリアプラン 】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】モーターに関する要素技術、締付やシール剤に関する知識
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド（予定）

【 教育体制 】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

【 部門のアピール 】
電動ユニットグループは、２３年４月に発足した新しいグループです。若手中心の組織で世代の垣根なく平等に議論をし、日々成長を重ねています。スズキの将来に直結する重要な業務であり、プレッシャーがありながらもみんなで議論し、前進してく前向きな雰囲気の職場となっております。

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
量産工場で人が行っている作業の自動化技術開発や工程の集約化・車両電動化に対応するレーザ技術開発に取り組んでいます。設備機械設計/設備電気設計/レーザ溶接技術開発のいずれかを担当して頂き、企画～開発・トライ～導入までの技術開発を実施いただきます。

【具体的には】
・各テーマについて構想・企画・検討に関する業務
・開発～工場導入に向けた設備・技術開発に関する業務
※実施いただく開発テーマは、応募者の知識、経験より決定します。

【採用背景】
100年に1度の大変革の時代を迎え、生産部門では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー」創造を掲げ、ものづくりを改革させることが急務となっています。
少子高齢化による働き手の減少に対応する自動化設備開発、工程集約や電動化に対応するレーザ溶接技術開発ができる人財を募集します。

【部門のミッション、PR】
スズキスマートファクトリー創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開して行く職場です。
AI/画像処理/IT/設備/レーザ/ロボット開発など、様々な分野の技術者が協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。

【入社後の教育体制】
・担当テーマは、応募者の経験などを考慮し決定しますが、希望があればいくつかのテーマを経験後に決定します。
・入社後、数か月は各チーム担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、段階的に担当業務に取り組んで頂きます。
・1回/週でチーム内での進捗確認で困りごとの吸い上げ、上司・チーム員でのフォローする体制となっています。また報・連・相は随時実施頂いています。
・スキルアップのため、各種資格取得に関しても積極的にサポートします。

【キャリアプラン】
【身に着けられる知識・技術・能力】
担当業務によりますが、機械設計/PLC制御設計/ロボット操作/レーザ知識/AI・データ分析/搬送ロボット/生産シミュレーション/画像処理/プログラミング/システム・アプリ開発/チームマネジメントなど
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。

【仕事のやりがい】
遠州のやらまいか精神で、まずはやってみることが出来る会社です。
新技術への積極的な挑戦ができ…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
四輪車の走行抵抗認証試験に関する業務を行っていただきます。

【具体的には】
日本・欧州の車両認証取得のための走行抵抗試験に関する以下の試験業務
（１）風洞での空気抵抗試験
（２）シャシダイナモでの転がり抵抗試験

【採用背景】
認証部門は企画、開発、生産部門から独立した立場で、製品が法規法令に適合しているかチェックする部門です。燃費試験に用いる走行抵抗値を決定する認証試験を意欲的に遂行できる人材を求めます。

【部門のミッション】
お客様がクルマを選ぶとき、カタログに載っている性能や数値を参考にされます。それらの数値が正確でなければお客様の信頼は得られません。認証部門では、スズキ製品をお客様に安心して選んでいただけるよう、法規に則り、厳格に車両を評価しています。

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
スズキでは、全世界のお客様が安心して整備を任せられるサービス網を築くため、海外サービススタッフ向けの技術研修を海外子会社に対し展開しています。新技術の整備知識、整備技能を指導するための研修マニュアル作成業務に携わっていただきます。

【具体的には】
新型車や、車両に搭載される最新の機能やシステム等の新技術に関する研修マニュアルの作成にあたり、パワーポイントや動画の作成・編集を行っていただきます。また、作業実演の動画撮影のため、実際に自動車の点検・整備作業を行っていただく場合もあります。

【採用背景】
ハイブリッドシステムや先進安全技術の搭載車の拡大、EVやサイバーセキュリティ法規対応の導入が進む中、世界各国の販売会社の整備士がこれらの整備に対応できるよう、サービス技術研修を拡充していく必要があり、増員を計画しています。

【部門のミッション】
全世界のお客様が、安心して整備を任せられるサービス網を築くため、海外子会社（主にインド、欧州、アジア）の現地トレーナーと協業し、サービス領域においてもグローバル連携をさらに深くしてゆきます。
研修のオンライン化が進む中、デジタル教材の開発も急務であり、デジタルモックアップを活用した3D動画、VR等のデジタル教材の採用を計画し、推進しています。

【キャリアプラン】
・入社後は、研修マニュアル作成、研修講師のアシスタントを経験し、教材編集能力やインストラクションスキルを習得いただきます。将来的に、サービス研修を海外子会社のトレーナーに実施できる一人前の講師となれるよう、部内研修を通じ育成します。
・自動車整備士資格を保有していない方は、資格取得を支援します。（会社補助あり）
・将来的なキャリアの可能性として、サービス技術分野の知見を活かし、ローテーション等で別の業務を経験し、更に知識と経験の幅を広げる機会もあります。

【入社後の教育体制】
導入研修を受講後、研修マニュアル作成業務と講師アシスタント業務に携わっていただきます。先輩社員によるOJTで、業務手順を丁寧に指導します。

【部門からのメッセージ】
職場は、幅広い世代で構成され、キャリア採用の方もおり、学歴や経験に関係なく誰もが活躍できる環境です。若手を含めて誰でも積極的に意見を出しあ…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様に、安全で安心な車をお届けするために日々品質管理を行っています。具体的には、取引先から納入された部品が「走る、曲がる、止まる」といった要求性能を満足しているか、安全面、機能面などの品質を確認（部品の測定、データチェック、不具合対応等）し、不十分な点があれば取引先へ改善を要求する業務に携わって頂きます。

【具体的には】
・取引先からの納入部品における部品検査規格の作成、取引先工程での現場・現物による品質調査。
・品質不具合発生時の調査と対策。取引先部品の品質改善指導を行う。
（ブレーキシステム、エアバック、シートベルト、内装トリム、シート、カーペット、成形天井、外装ガーニッシュ、車体板金、エンジン、ミッション等）

【採用背景】
今後、開発導入されていく先進の安全技術やCS／SU等の法規に配慮した車作りが求められる中、自動車部品は、ますます複雑となっていきます。これに対し、納入される部品を正しく評価し、取引先へ品質指導できる人材を求めています。

【部門のミッション】
・機能部品や乗員保護といった安全に関する部品は法規要件との整合確認が必須であり、また海外からの輸入品・製造品の採用が増加しています。
・これを踏まえ、正しく部品を評価し、取引先工程の品質管理及び指導を行い、お客様への安全安心な車づくりを行うために、部品から高品質な作り込みを行っています。

【キャリアプラン】
・身に着けられるスキル、知識：多分野の製造工法知識、部品知識
・この仕事ならではの経験できること：湖西工場では四輪車、船外機、福祉車両セニアカーなど多様な機種を量産しており、その開発から試作、そして量産までモノ作りの一連が経験できます。また、自動車会社として一番多い購入部品比率のため、多種多様な部品に触れる機会があり、実力が発揮できます。
・現在・将来任せたい業務、ポジション：日々の部品検査業務を担当し、知見を積上げた上で、チームリーダー、更には役職者へのステップアップの育成をしていきます。

【入社後の教育体制】
入社後および配属後の導入教育の後、エンジン・車体・内装、外装部品などの部品分野別のチーム付きとして配属します。まずは部品検査業務の基本から学んでいただきます。

【職場からのメッセージ】
…

勤務地	静岡県湖西市白須賀
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
直販事業を担うソリューション＆インテグレーション事業部門に所属し、企業のIT課題に対するソリューションを提案しながら、新規案件の獲得に取り組みます。これまでのご経験や得意分野に応じて以下のチャネルにアプローチしていただきます。
（１）既存顧客の新規案件
（２）休眠顧客の掘り起こし
（３）新規クライアントの開拓

◆セールスサイクル
周辺機器の導入案件など受注まで1か月もかからない案件から、1年以上かけて受注する数億円規模の案件もあります。平均的には3カ月で数千万円規模の案件です。

◆案件傾向
顧客は金融、物流、通信、官公庁といった社会的基盤となる業種の事業者が多く、大手法人が多い状況です。現在は、ネットワーク基盤や周辺機器の導入・入れ替え、バックエンド開発におけるソリューションを中心に提供中。基盤ソリューションに関しては、HASが得意とするNonstopサーバをもちろんのこと、その他メーカーの製品も顧客課題に応じて柔軟に取り入れています。

◆HASの強みと文化
HASの強みは、大手SIerではなかなか叶わない柔軟性とスピードです。社風としても社歴や年齢にかかわらず社員の意見を尊重する文化がありますから、お客様のためになると確信するアイデアは、HASのソリューションとして前例があるかないかに関わらず、積極的に上長に提案してください。そのような姿勢が、HASの新しい事業の可能性を拓いていくと考えています。

【所属組織について】
部長の下に7名の社員が在籍しています。

勤務地	東京都港区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
取引先（部品メーカ）から納入される補給部品の品質業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・取引先部品の品質管理規格制定管理業務
・取引先部品の検査データなどの品質管理業務
・取引先部品の品質向上活動（取引先製造工程監査、指導）
（対象部品：電子機器部品：カメラ、ナビテーション、コントローラ、センサー等）

【採用背景】
今後、開発導入されていく先進安全技術やEVで自動車部品は、ますます複雑となっていきます。
補給部品である補修用部品、用品についても品質の要求度が高くなっていきます。
これに対し、補給部品として納入される部品の品質を正しく評価し、品質保証業務ができる専門知識を持つ人材を求めています。

【部門のミッション】
電動化、自動運転技術の開発が加速されていくなかで電子部品の品質管理業務も合わせて対応していく必要があります。この流れに対応するための人材を求めています。

【入社後の教育体制】
担当部品のチームに配属後、安全や業務に関する導入教育を行います。ＯＪＴを中心にフォローを行っていきます。

【配属部署】
・配属　部品本部　部品工場
・就業時間　8:10～16:55
・フレックス適用有

勤務地	静岡県湖西市白須賀
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
次の業務に携わっていただきます。
二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討を行います。

【業務詳細】
二輪車のエンジン本体と補機部品における市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部品の調査、情報収集、分析、原因究明、対策検討を行います。

【採用背景】
お客様が使用する二輪車で発生する品質問題を迅速かつ適確に対応するために、専門知識を持つ人材を求めています。
また、弊社の二輪車のほとんどは、海外新興国の生産拠点で製造されており、その部品のほとんどは海外調達です。
部品メーカーの中には品質保証体制が不十分な現地ローカルメーカーもあり、部品の品質を維持することも課題です。

【部門のミッション、ビジョン】
お客様の不満点を解消し品質向上を図ることでスズキ製二輪車の信頼度を高め、お客様に安心、安全な二輪車を提供することがミッションです。
また、十分な調査能力も持ち合わせないローカルメーカーに対しては、調査を主導して結果に対する考察、
さらには対策方針立案も主導する必要があります。

【入社後の教育】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。
・市場品質に関する基礎講座をはじめ、調査の進め方や判断の仕方などに関するEラーニング

【キャリアプラン】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップできる可能性があります。
【キャリアプランの例】弊課はエンジン本体、エンジン補機、トランスミッションを担当していることから、課内で担当ローテーションすることにより、エンジンのあらゆるコンポーネントに対しても知識を習得することができます。
また、設計、検査部門へローションすることにより、品質保証業務だけでなくさらに幅広い知識の習得ができます。
【環境】 基本は浜松工場内二輪技術センターですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができ…

勤務地	静岡県浜松市北区都田町
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します