【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部門のミッション/業務概要】
技術開発本部では、セラミック製品、NEV（電動車）向け製品、その他新規事業を上市するための先行開発を担っております。KANDO（感動）を提供することにより、新規開発品を採用に結び付けることで、2027年までに200億円/年の売上を目指しています。
生産技術１Gでは電動車向け製品の量産立ち上げ業務を行っています。新製品の為、先行開発部門に生産技術を置き、連携を取りながら量産立ち上げを進めています。技術領域ごとにチームは分かれていますが、工程ごとに横串で連携して業務を進めています。

【業務内容】
量産している設備の不具合を機械担当者と一緒にPLC改修を実施し不具合の改善を行っていただきます。開発設備においては機械担当者と協業して自掛りで設計も行います。（２割程度）

【配属部門】
技術開発本部　ものづくり支援部　生産技術１G（52名）
設備管理T：27名（うち電気T8名）
プロセス担当：16名

【採用背景】
ベテランメンバーが多いため、若手を採用し組織活性化を図るための採用となります。

【業務の魅力】
新規事業の量産立ち上げ業務に携わることができます。決まりきった仕事を行うのではなく、先行開発部門内でも連携を取りながら柔軟に業務を進めることが可能です。

勤務地	岐阜県揖斐郡揖斐川町北方1-1
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
鉄道DX案件の提案・設計・構築におけるプロジェクトマネジメント及び、PoC案件の遂行。また成功事例について、お客様をミドルBとした新ビジネスの創出、遂行。

【職務詳細】
・提案フェーズ：商材リサーチや顧客分析、また顧客ヒアリングを基に情報収集。
AMと仮説設定、提案書を作成し顧客折衝を実施。
・設計・構築フェーズ：ベンダー及びお客様をコントロールし、PLとしてPJ完了まで対応
・成功事例展開フェーズ：お客様とビジネススキーム等整理し、他ユーザへの展開を実施。

【魅力】
（１）新規ビジネス創出へのチャレンジ
当ポストでは鉄道業界のお客様と新しい技術等を駆使した新領域ビジネス創出にチャレンジする事ができます。
（２）お客様業界課題へのアプローチ
個社のお客様との成功事例を、同業他ユーザへ展開する事で、より大規模なビジネスへの展開が可能になります。

【募集背景】
鉄道業界は、人口減少も踏まえ事業運営全体の低コスト化、少人数化という課題を抱えている。これら課題に対応するため自担当では鉄道会社様と鉄道DXに関する実証実験を多数実施しており、今後更に拡大予定。
これら業界課題に対応するコンサルティングSEとしての役割を担うべく、様々な検討や案件を牽引頂ける方を募集します

【組織のミッション】
民需ユーザ（大手顧客）に対し、DXやデジタルマーケティング等新規領域ビジネスを中心に、顧客の課題設定から案件の創出・受注までに携わるコンサルティングSEを専門分野としています。

【組織構成】
EP部　法人営業部門　法人営業担当
自社にて法人向け営業経験か、SE経験があるメンバにて構成
・担当課長1名
・主査3名
・担当１名

【働き方】
出社：リモート　5:5
残業20H程度

【求める人材】
・コンサルティング業務経験者
・提案業務経験者（SEかAM経験者）
・フロントSEのためコミュニケーション能力を有すること・常に成長する/挑むマインドを有すること
・ビジネストランスレーター、コンサルタント、プロジェクトマネージャ

【伸ばせるスキル】
コンサルティング能力、戦略立案能力、プロジェクトマネジメント能力、交渉力を身に着ける環境にあり、当社の…

勤務地	大阪府大阪市北区中之島６－２－２７
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
RBP機能における人材調達をリードしていただくことを想定します。
※本求人は、オープン株式会社での採用となります。

【採用背景】
管理的側面の強い人事組織から、事業運営及び経営のパートナーであるHRBPへ役割をアップデートする立上げメンバーを募集します。

【具体的な職務内容】
《採用戦略の立案・実行》
■経営及び事業責任者との採用計画検討
■採用ポジションの要件整理
■求人生成・チューニング
■採用プロセス（KGI・KPI）の管理
■採用オペレーションの管理・最適化

《個別採用プロセスの実行・支援》
■個別プロセスの検討・実行
■カジュアル面談・面接対応
■オファー条件調整・候補者コミュニケーション

《採用市場へのアクション》
■市場調査
■露出チャネルの検討・実装
■エージェントコミュニケーション

【同ポジションの魅力/特徴】
■人材調達及び人事運用（評価・教育・組織開発）のコンサルティングを社内で展開し、経営意思決定を支援することを最終的な組織コミットメントに据えて活動をしています。

■ASISの組織的な課題を踏まえた提案を行い、中長期的な会社としての事業成長を人事観点からリードしていく組織です。

【同社の魅力】
■RPAのリーディングカンパニーから、総合ITコンサル企業へ
2024年6月1日、RPAホールディングス株式会社から、オープングループ株式会社に社名を変更しました。同社の強みであるRPAに限らず、SaaS、BPO、生成AIといったオートメーションサービスを揃え、次のオートメーション技術への投資をスピーディーに行える体制にバージョンアップしている企業です。

■2800社以上が導入するRPAサービスを保有
定型作業に時間を取られる、月末月初など一時期に業務が偏る、などの各社の課題を1社ごとにヒアリングをし、企業に合わせた自動化や業務効率化を行うRPAサービスを提供しています。既に2800社以上が導入を進めており、ソフトバンク社と業務提携を行うなど更なる拡大を見据えています。
株主：ソフトバンク株式会社（3.92%）

■「ヒトが集まるコミュニケーション基点」へのオフィス移転
https://open-group.co.jp…

勤務地	東京都東京都
給与	年収：450万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機グループのグローバル・コンプライアンス部門強化のための採用募集です。個人情報保護法、独占禁止法、贈賄防止法、内部通報制度など、ヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動をコンプライアンス面から支える体制構築やリスク事案対応を専門に行う人材の募集です。

【職務内容】
・グローバルなデータ活用を支える個人情報保護体制の構築
・競争法、贈賄防止など重要リスクのコンプライアンス体制の推進
・内部通報制度のグローバルな整備および調査・是正
・コンプライアンス組織風土の強化

【やりがい・魅力】
当社では、「経営・事業の課題に共感し、ともに挑戦する」を法務部門のビジョンとして掲げており、各メンバーは経営・事業からの高い信任に応え、プロジェクトチームのコアメンバーとして活躍しています。「好奇心・情熱・楽しむ」を合言葉に、ヤマハ発動機らしいコンプライアンス部門を掲げ、日本国内にとどまらず先進国から新興国まで、幅広い地域での法令や文化に触れ、現地スタッフとともに体制推進やリスク対応に携わり、グローバルにコンプライアンス活動に挑んでいます。当社の企業理念 『感動創造』 による企業価値を高めるためのコンプライアンス活動に取り組んでおり、コンプライアンス軸からヤマハ発動機グループの価値創造を担う仲間を求めます。

【求める人物像】
・ヤマハ発動機の企業理念への共感（必須）
・高度な倫理観とビジネス感覚（必須）
・グローバル対応力（語学・多文化適応）（必須）
・自立して、課題を抽出し、対策を立案・遂行する力（必須）
・コミュニケーション力と多面的視野（必須）

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■圧力容器・内部装置（インターナル）などの機器・装置の仕様・範囲を理解し、製作仕様書、強度計算、図面作成、製作図面のチェック等の設計全般

【募集背景】
■現在の部長（60代）の後継者候補となる方を募集しております。

【部署・組織構成】
■エネルギー事業本部　エンジニアリング部　設計課
■計5名（40代3名、50代1名、60代1名）

【魅力】
■同社は、同業界においてトップシェアを誇る企業様です。
　クライアントのニーズに応えられる企業が少ない中、同社は日本で1社のみの認証サプライヤーでいらっしゃいます。高い精度や耐久性が求められるため、参入障壁も高く、今後も高いシェアを維持できることが見込まれています。
■顧客先も海外がほとんどで、納入実績は65か国以上にのぼります。
■また、数億円を超える規模のものも多く、やりがいを持っていただける業務です。

※単身赴任手当支給可能

勤務地	大阪府大阪市中央区安土町1-8-15
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアッパーボディ開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

【業務例】
■ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整
■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
■重量・コスト調整
■調達コスト調整
■使用ツール：CATIA V5/V6

★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（1名）、メンバーポジション（2名） を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、ボディ周辺部品、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

大手自動車業界製造業の製品開発部門に対し、プライムの立場でSIソリューションの提案・構築を行います。
顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、または一から新しいアイデアや技術にも挑戦し、パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。

【実働体制・サポート体制】
実務担当4名にて実施中2025年度中に9名体制にして2026年度中に20名体制へ拡充リーダー候補者、若手～中堅エンジニアを急募中

【仕事の魅力・やりがい】
自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。

勤務地	東京都港区港南2-17-1
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

自動車部品（シートや内装、ボデーなど）の設計・開発業務（請負）に携わっていただきます。将来的には開発対象や業務領域も拡大していく予定です。

【業務例】
■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務
■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など
■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ
■軽量化・コスト削減の為の検討業務
■サステナブル素材の活用検討
■グローバル展開支援　海外車種の設計開発

★新規オフィス開設後の業務推進と事業拡大を担っていただける方歓迎★

【応募要件（続き）】
■外国人の場合は日本語能力試験N1以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方）
■初級英語 （英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル）

【実働体制・サポート体制】
開始時の体制: リーダー１名、実務メンバー2名～5名 ※今回募集枠
将来構想（5年以内）: 30名以上規模のチーム体制へ拡大予定

【仕事の魅力・やりがい】
■大手自動車メーカーとの仕事を通じて、最先端の技術を身につけることができます。
■北九州の小倉駅近くで自動車の開発・設計に携わることができます。
■小倉駅から徒歩7分と通勤の利便性と周辺からのアクセスがいいです。
■新規拠点のスターティングメンバーとして、これから組織を創り上げていく経験ができます。
■自らの手掛けた製品が形になり、世の中の役に立ちますのでやりがいがあります。

勤務地	福岡県北九州市小倉北区魚町三丁目５番5号
給与	年収：350万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種の視界外装開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

【業務例】
■ワイパー / ミラー / ガーニッシュ類 / カウルトップ / ガラス等の調整・レイアウト・作図業務
■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
■重量・コスト調整？調達コスト調整
■使用ツール：CATIA V5/V6

★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（1名）、メンバーポジション（2名） を募集しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
本田技研工業の開発現場で、次期車種の視界外装部品（ワイパー・ミラー・ガラス等）の設計に携わることで、設計から量産化までの一連のプロセスを実践的に学べます。ボディ性能や生産技術、サプライヤーとの調整を通じて、技術的な知識だけでなく、折衝力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用した設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を得られる環境です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■Global Development Organization（GDO）体制下で、ビジネスオペレーションリードとして開発プロジェクトに参加し、国内外の臨床試験に関して、以下の業務を行います。
・臨床試験及びプロジェクトレベルでの予算立案、費用差異分析、実績管理
・CRO及びベンダーの見積もり分析及び評価、ベンダー選定及び契約管理
・予算管理システムの導入及び開発・運用
・ガバナンス予算及び年度予算の策定及び報告

【配属先】
開発本部臨床開発センター

【本ポジションの魅力】
Global Development Organization（GDO）の一員として、国内外の臨床試験におけるビジネスオペレーションリードを担います。臨床試験の予算立案や費用分析のスキルを実践的に磨き、各種データを解析する力を養うことができます。また、グローバルな体制下で、多様な文化背景を持つチームメンバーやステークホルダーと協働することで、グローバルな視点を持つ能力が養われます。また、CRO及びベンダーとの交渉や契約管理を通じて、国際的なビジネス環境での交渉力や調整力を高める経験が得られます。加えて、臨床開発のオペレーション部門、プロジェクトマネジメント部門、調達部門、財務経理部門など、さまざまな部署と協働することで、臨床試験に留まらない横断的な視野が広がります。多様な専門家との連携を通じて、業務全体の流れや相互関係を理解し、問題解決能力やリーダーシップを育むことができます。

勤務地	東京都千代田区大手町1-9-2
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

SEM/TEM/FIB-SEM等電子顕微鏡の量産化フェーズにおける下記各種対応をご担当いただきます。
■規格対応（SEMI/IEC規格等）及びEMC試験
■3DCAD（Creo）を使用した製図（電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図）
■顧客の要求に基づく変更設計や機能の追加対応　
（例：装置導入のための安全改造、観察自動化によるスループット向上、PCのアップグレード）
■トラブル対応時の現場対応
（生産工程における電子部品初期不良時のトラブルシューティング。品質問題において、原因究明から問題解決までを想定しております。）
■電子部品改廃（EOL）対応

【募集背景】
「見る・測る・分析する・加工する」ための技術開発に力を発揮し、社会やお客様の課題解決に貢献するエンジニアの採用を強化し、組織力強化を図りたいためです。

【魅力】
■電子顕微鏡は、ミリメートルオーダ（mm）からサブナノメートルオーダ（sub-nm）まで広範囲に試料を観察することができる装置です。
■この電子顕微鏡は、物性物理や材料科学の研究分野だけではなく、半導体の開発・製造や先端材料の開発・製造・品質管理などの産業分野、そして感染症の原因となるウイルスの観察などを行う医学・生物分野や、小惑星イトカワから採取した微粒子の観察などを行う宇宙の研究開発分野にいたるまで、様々な分野で幅広く活用されています。
■「見えないものを見る、測れないものを測る、分析できないものを分析する」を実現するために、より高性能で、より高機能で、より使い勝手のよい電子顕微鏡を開発して世の中に提供することで、世界の人々の幸福に貢献しています。
■世界トップシェアを多く含む電子顕微鏡（SEM/TEM/STEM）を軸に事業展開をしており、トップシェア企業だけが持つ最先端技術およびその開発に携わることができます。
■電子顕微鏡は、0.1nmの誤差を計測する精密さ、正確さが求められる装置です。そのため僅かなズレでも計測結果に影響がでてしまうため、ノイズ抑制は非常に重要です。環境に配慮した省力化とノイズ抑制の両者のバランスを保った制御設計システムの構築は難易度が高く、非常にチャレンジングな業務に取り組むことができます。

【担当装置例】
電子顕微鏡（SEM/TEM/STEM）

【製品化技術】…

勤務地	茨城県ひたちなか市新光町552番53
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
公共業界を対象に、お客様のニーズや要件を技術的に実現可能な形に具体化をしながら提案を行う、プリセールスエンジニアのポジションです。
サーバ、ネットワーク、セキュリティなど様々な要素を複合的に含むシステムに対して、自社サービス、他社製品、ソリューションの選定や検討、概略設計、提案書作成など、プリセールスの一連業務を担当いただきます。

【本ポジションの魅力】
- 上流工程にキャリアを進めたい方、上流工程での業務経験を活かしたい方にマッチする職種です。
- 営業やSI部門と連携しながら、提案活動を主体的に推進することができます。
- IIJで扱う案件の中でも大規模な案件のプリセールスに専念いただきますので、規模の大きな案件・社会的意義の高い案件の提案を数多く経験いただけます。それらを通じ、公共調達の提案活動に特化したノウハウが身につきます。
- 案件によっては年単位でじっくりと腰を据えて活動を行うため、お客様との関係性を良好に保ちながら最適な構成を提案することができます。

※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり

【同社の雰囲気】
「まるで研究室のような職場」一言でIIJの現場を言い表すとこのような職場です。
IIJのエンジニアは、いろいろな所に広く情報網を張りながら、トレンドの技術や面白そうなサービスがあれば、すぐに試しています。技術に対する純粋な情熱で技術力を高めることが可能です。

【育成方針について】
同社の企業文化として、「働くこと＝自己実現」という考えがあります。必ずしも決まったレールがあるわけではなく、「これがやりたい」「こういうキャリアを築いていきたい」という個人の想いを重視しており、本部門でも同様です。

【魅力】
■同社の世界規模のインターネットワークインフラに強みを活かし、システム全体からアプリケーションの提案ができ、且つ企画から開発/構築、運用まで自社内で一貫してできる環境です。
■導入企業は各業界のTOP10企業と同社が請け負う案件は一億円～数十億円規模の大規模案件に特化しています。
■エンジニアファーストの開発環境と学習環境があります。
（複数の自社サービスを展開する同社では、幅広い職種のエンジニアが自社内…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：400万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
各種IIJサービス（クラウド、WAN・ネットワーク、セキュリティ）の提案～導入における技術対応全般をお任せします。
サービススペシャリストとしてのSE対応をはじめ、サービスを組み合わせたクロスセル案件の提案や導入にも関わっていただきます。
また、社内の開発部門と連携し、新機能の企画やユーザビリティの改善など、担当サービスの価値向上に向けた取り組みも推進していただきます。

技術に関する深い知識を持ちながら、顧客へのプリセールス（提案や導入など）の上流工程に携わりたいという方のご応募をお待ちしております。

【本ポジションの魅力】
・提案、導入の経験を通して、お客様の声を直に耳にする機会を得られます。
・100を超える自社主要サービスの殆どに携わることができ、顧客に対して柔軟で多角的な提案を行い、顧客の課題解決に貢献することができます。
・複数のサービスを組み合わせながら顧客の課題に対してクロスセルを行うため、コンサルティング能力を身に着けることが可能です。

【扱う技術（例）】　
以下のすべての知識が必要というわけではございません。
入社後に身に着けていただく形で問題ございませんので、挑戦してみたいものがある方は歓迎いたします。
・仮想化ソフトウェア（VmwareやHyper-Vなど）
・クラウド（AWS、Azure、IIJ GIO、その他クラウド）
・ミドルウェア領域の主要な製品・技術
・IIJ SEILシリーズ
・セキュリティ（IPS、DDos対策、サンドボックスなど）
・ID管理、統合認証基盤

※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり

【同社の雰囲気】
「まるで研究室のような職場」一言でIIJの現場を言い表すとこのような職場です。
IIJのエンジニアは、いろいろな所に広く情報網を張りながら、トレンドの技術や面白そうなサービスがあれば、すぐに試しています。技術に対する純粋な情熱で技術力を高めることが可能です。

【育成方針について】
同社の企業文化として、「働くこと＝自己実現」という考えがあります。必ずしも決まったレールがあるわけではなく、「これがやりたい」「こういうキャリアを築いていきたい」という個人の想いを重視…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：400万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
IIJの法人サービスに関連するWebプロモーション（デジタルマーケティング）に携わります。具体的には、以下の業務を担当いただきます。

【具体的な業務内容】
（１）Webを中心としたプロモーション施策の立案と実行
販売・マーケティング部門と連携し、施策内容や予算を策定します。
KPIの設定と管理に責任を持ち、成果を最大化するためのPDCAを実践します。

（２）各種コンテンツ制作と管理
社内各部署から依頼を受け、製品サイト、コラム、営業ツールなどのコンテンツを制作します。
リソース管理、品質管理にも責任を持ちます。

【本ポジションの魅力】
IIJでは、全社的にデジタルマーケティングを推進しています。
中でもWebの活用は重要な位置づけであり、今後ますます強化・発展が期待されます。
社内外の仲間を巻き込み、情熱をもって牽引していただける方をお待ちしています。

※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり

【企業の魅力】
■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス
日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。
そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い知見を身に着けられる環境です

■15,000社を超える取引実績。数億以上の大規模案件に特化
プライム案件比率は100％で、各業界のトップ10企業に対する浸透率は80%を超えております。そのため、日本を代表する企業の大規模案件に携わることが可能です。

■やりがいの大きさ/顧客への貢献性の高さ
独立系、かつマルチベンダである同社は、自社サービスだけでなく他社製品やサービスも組み合わせて最適な解決案を提示し顧客のビジネスを前に進められるやりがいがあります。

■最先端技術を独自に展開
クラウド・AI・IoT・モバイルといった最先端のIT技術を自社で展開しており、
新技術やトレンドの技術を身に着けたい、自身で生み出したいという方にはおススメの環境です

■経営基盤が極めて安定
単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上（継続的なサービ…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：400万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
キャディのSaaS事業、図面データ活用クラウド「CADDi Drawer」の北陸エリアにおける市場開拓をお任せします。
ゆくゆくはエリア組織のコアとして、チームビルディングも担っていただく想定です。
＜具体的な職務内容＞
顧客の潜在課題の把握・抽出
プロダクト機能への建設的なフィードバック
個社ごとの営業活動における計画・戦略策定
市場・顧客の開拓及び関係性・信頼構築

＜入社後のイメージ＞
まずは商談に同席しつつ、プロダクトや業界への理解を深めていただきます。
都度セールス戦略についてディスカッションしながらキャッチアップと同時に弊社の営業活動も改善いただきます。
※一定頻度で東京オフィスへの出社ができることを前提とします。タイミングや、勤務地については個別にご相談させていただきます。

■募集背景
【北陸エリアにおける営業体制強化のため、ポジションを新設します】
大手外資系コンサル会社に在籍していた代表が、「モノづくり産業のポテンシャルを解放する」というミッションを掲げ、製造業界の課題を解決すべく立ち上げた当社。2017年11月の設立以来、大手メーカーを初め、多数の企業様にお取引を頂いております。2018年に10億円、2021年8月に80億円、2023年7月には118億円の資金調達を完了し、図面データ活用クラウド「CADDi Drawer」のさらなる市場拡大を進めているフェーズです。

今回は、北陸エリアの顧客開拓を担う、エリアグロース責任者として活躍いただけるポジションとなります。どんなに良いプロダクトも、使ってもらって顧客からフィードバックをもらうこと無しに世の中にインパクトを与えることはできません。プロダクトを世に広め使っていただくことにこだわり、プライドを持って営業活動をリードいただくのがミッションです。

■仕事のやりがい・魅力
新設されたエリアグロース責任者として、エリアの立ち上げを担うこれまで注力し切れていないエリアのグロースを担えるため、1からエリア開拓をしていくフェーズの面白さを味わえます。
・グローバル展開をしていく日本発のSaaSプロダクトの立ち上げフェーズ
CADDi Drawerの顧客はこれまで国内が中心でしたが、現在アメリカをはじめとしたグローバル…

勤務地	石川県直行直帰を想定
給与	年収：800万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

HEV駆動ユニットの組立ラインにおける工程整備支援を担当していただける方を募集しています。
これまでの経験を活かし、組立工法の改善や治具設計、工具選定を通じて、最前線で生産効率の向上と品質確保に貢献していただきます。

【具体的な業務内容】
■工程設備・治具設計・工具選定
組立工程の最適化を目指した「工程整備」や「治具設計」を中心に、ライン内で発生する問題点の抽出と改善提案を行い、安定した生産ライン運営を実現していただきます。
また、他部門と連携し、技術的な課題に対する具体的な解決策を提供していただきます。
締め付け圧入や組立工法に関する知識をお持ちの方も大歓迎します。

【実働体制・サポート体制】
同拠点に同社メンバーが在籍している為、配属後のフォロー環境はございます。

【仕事の魅力・やりがい】
生産ラインの最前線での業務は、日々新たな課題に直面する機会があり、その解決を通じて自分自身が成長できる場となります。新しい技術やアプローチを試し、改善策を導き出していくことは、常に変化と進化の中で仕事をすることができます。

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様にて設計部門と連携した解析専任チームを新規に立ち上げます。設計部門からの要望を踏まえて目的に応じた解析環境の構築、計算実行、結果フィードバック、対策提案などを推進するプロジェクトとなります。

【業務例】
■NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界などの解析業務
■各種解析用のメッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案
■使用ツール：Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+、など
■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（3名）、メンバーポジション（8名） を募集しております。

【仕事の魅力・やりがい】
今後、自動車CAE解析は「電動化・自動運転対応」 「AI・デジタルツインの活用」 「クラウド化」」 「マルチフィジックス解析の進展」などの分野で大きな進化を遂げると予想されます。従来の手法に加え、新しい技術を取り入れることで、開発スピードの向上とコスト削減の実現に貢献し、日本の自動車産業において大きな役割を担う事が可能です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
データ分析業務の設計支援： 事業部から課題や可視化したいデータのニーズをヒアリングの上、データ連携方法の提案、ダッシュボードの作成支援
データ活用基盤システムの構築と管理運用：DWH、BI、ETLなどのツールを利用して、グループ各社各システムのマスタ・トランザクションデータを統合等のデータインテグレーション業務
データ活用人材育成： 6段階に分類されたデータ活用教材などオリジナルのデータ活用コンテンツをチーム内で企画・作成し、データ分析を学びたい・スキルアップしたい人たちへの提供や、コミュニティの運営

【やりがい】
■パソナグループには多くの事業があり、それぞれの事業ごとに様々な環境でシステムを利用しています。数万社に及ぶ取引先や人材データ、営業活動の記録など膨大なデータが蓄積されており、それらのデータを適切に利活用することでデータ分析だけではなく新たな価値を創造することができます。
■事業部と協力しながらデータ分析業務の支援を通じて、事業成長の貢献を肌で感じることができる点、ご自身のスキルやアイデアを発揮することで事業部からの感謝の声が直接聞けることがやりがいに繋がります。
■課題やアウトプットを合意した後の具体的な方法論はデータソリューションチームに委ねられていますので、オープンデータを用いたデータ活用を事業部側に提案するなど、新たな手法の提案を含めたクリエイティブな仕事の進め方ができます。
また、データ移行に関わる「Da vinci（ダヴィンチ）プロジェクト」は”未来のパソナを創る”プロジェクトとして位置づけられており、数10億円規模の大規模プロジェクトへ参画するチャンスもあります。

【組織構成】
パソナグループ　グループDX統括合計：163名（2024年6月現在）
デジタル戦略部：DX推進のための採用・育成、外販プログラム企画提供・PR等
サービスデザイン部：HRソリューションへのAIを含む先端技術の活用促進
デジタルプラットフォーム部：ビジネスシステムプラットフォーム、ネットワーク・セキュリティ、デバイス・ファシリティ
※所属人数は5年で1.5倍に拡大
※中途：新卒＝75：25
※女性比率4割

【魅力】
■ワークライフバランス：残業時間20～30H/月、男女問わず子育てに理解のある環境…

勤務地	東京都港区南青山3-1-30
給与	年収：400万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

当社は、解体工事の領域で工事会社様とお施主様を直接つなぐDXプラットフォーム「クラッソーネ」（https://www.crassone.jp/）を開発・運営しています。空き家などの解体工事を希望するお施主様が安心して工事を進められる環境を提供し、社会問題化している空き家問題の解決に取り組んでいます。

【募集背景】
不動産会社の営業担当者に向けてさまざまな提案を行っていますが、組織全体で共有できる「営業活動の型」や「成功の型」がまだ確立されていない状況です。営業活動の成果が個人のスキルや経験に依存しているため、これを解消し、組織として効果的な営業手法を定義することが求められています。
この課題に対して、他のメンバーと協力しながら「成功する型」を確立し、組織の成長に貢献できる方を求めています。

そのため、建設や不動産業界のご知見がある方に、重要顧客となる大手不動産会社向けの営業担当として組織を牽引いただきたく、増員することになりました。

【仕事内容】
大手不動産会社向けに自社サービスの提案営業をお任せします。

＜業務詳細＞
■新規開拓営業
アライアンス契約済み大手不動産会社の営業担当者と信頼関係を築き、建物解体の案件受注に向けた提案営業を行う。

■プロジェクトマネジメント
不動産会社の営業担当者や社内の各種担当チームと連携し、建物解体が計画通りに進むよう、プロジェクトを管理・推進する。

【ポジションの魅力】
■市場拡大中の成長業界（2030年に2.2兆円規模見込み）
■日曜固定の週休2日制で、計画的に休みを取りやすい勤務体系
■年収700万～1000万（営業インセン・手当別途支給）で安心とやりがいの両立可
■提案から受注まで平均2～3ヶ月。顧客に寄り添える営業
■提携先となる大手不動産会社への提案営業

【ご入社後のキャリア】
法人営業としての経験を活かし、以下のキャリアアップが可能です。
■マネージャー
■営業企画,事業開発
■営業スペシャリスト etc.

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
新規テーマ立ち上げに伴う人員強化

【仕事内容】
新材料の成膜、結晶成長に関する基礎研究、要素技術開発
PVD、CVD、ALDなどの装置による酸化物、窒化物、炭化物の成膜、結晶成長及び評価
フォトリソ、エッチング、熱処理などの要素プロセス開発

【仕事のやりがい・魅力】
自由度の高い業務環境、充実した設備・評価装置
顧客の最新のニーズに接しながら、自分のアイディアを形にしていくことができます。

【期待する役割】
開発チームの一員として、これまでの知識や経験を活かし、開発目標の早期実現に貢献すること。

【関連情報】
https://www.maruwa-g.com/recruit/freshers/project01/
車載関連事業について
開発プロジェクトストーリー　
開発プロジェクトストーリー　
車載関連事業インタビュー（開発）　
車載関連事業インタビュー（製造技術）

勤務地	岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3
給与	年収：550万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

日野自動車株式会社様にて次世代（BEV、HEV、FCV）トラック・バスのワイヤーハーネス経路検討の業務に携って頂きます

【業務例】
■トラックおよびバスのワイヤーハーネス経路検討設計業務、図面作成業務
■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など
■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ
■軽量化・コスト削減の為の検討業務
■工場での生産立会い（初品確認、不具合対策検討など）

【実働体制・サポート体制】
現体制: リーダー1名、中堅社員2名、若手社員1名　4名が所属 （全てエイムの社員です）
将来構想: 最大15名規模のチーム体制へ拡大予定

【仕事の魅力・やりがい】
1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　・国内や世界中で販売されるトラックやバスのワイヤーハーネス設計に携わることができます　・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます
2．最先端技術へのチャレンジ　・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。
3．多様なスキルの習得とキャリア成長仕事の魅力・やりがい　・独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます
4．チームワークと協力体制　・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能
5．安定した業務環境と充実したサポート体制　・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

勤務地	東京都日野市日野台
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

UIデザインツールのCGI Studioを使用し、車載メーター、HUD、センターディスプレイなど車載HMI向けのGUIモデル開発に携わっていただきます。
GUIモデルの設計から実装、評価まで幅広くご担当いただき、車両の情報表示や操作性向上に貢献していただきます。

■要求仕様を基にしたシステムの概要設計および詳細設計を担当。
■C++を主な開発言語として使用し、GUIモデルのコーディングを行います。
■単体テストを実施し、精度や動作確認を行いながら、高品質なGUIシステムを構築。
■今後はハードウェア（組み込みシステム）の実機を使用し、モデルの評価・検証プロセスを拡大予定。
■高精細なディスプレイやユーザーインターフェースの実現に向けて、新しい技術や手法を積極的に取り入れます。
■社内外の開発チームやプロジェクト関係者と密に連携し、要求仕様の調整や進捗管理を行います。

【歓迎要件】
■ソフトウェア開発における設計（概要設計・詳細設計）、コーディング、単体テストまでの一連の工程に携わった経験
■CGI Studioを使用した開発経験
■組み込みソフトウェア（ハード含む）の開発経験や基礎知識
■メーター/HUDなど車載向けシステムの開発経験
★GUI開発に興味があり学習意欲がある方を歓迎します★

【実働体制・サポート体制】
マネージャー1名+実務6名のチームで先行プロジェクト推進しています。今回の募集枠（4名）を加えて11名体制での推進を計画中

【仕事の魅力・やりがい】
■フル液晶メーターの搭載が拡大する中で、本業務は車両のインターフェースを進化させる重要な役割を担っています。
■自動運転の普及に伴い、これまでになかった新たな表示機能の開発を担います。安全性と快適性を向上させる先進技術を形にし、未来のモビリティを支える重要な役割を果たします。
■デザイナーが描いたアイデアをCGI Studioを用いて具現化します。レンダリングやシェーダーの最適化を行い、視認性やデザイン性に優れた表示機能を実現することで、エンドユーザーに感動を届ける仕事です。

勤務地	埼玉県大宮市　大宮駅近隣にてオフィス開設予定
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

ホンダ・レーシング様にて、レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わるポジション（四輪事業 フォーミュラ関連）

■エンジン開発・評価：レース用エンジンの設計/性能評価/耐久性試験/パワートレインの最適化および課題解決
■高電圧装置の開発・評価：バッテリーやインバーターの設計/熱管理・効率向上技術の開発/信頼性試験の計画・実施
■チーム間調整およびプロジェクト管理：ホンダ・レーシング様との仕様調整/進捗管理

【実働体制・サポート体制】
同社エンジニアが同拠点に9名在籍しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名ほどのエンジニアが在籍。
各領域ごとのマネジメントメンバーが4名在籍しており、エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。四輪事業のフォーミュラ関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。

勤務地	栃木県さくら市下河戸1220-32
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業株式会社様にて次世代量産車両向け（BEV）の内装部品の開発設計のチームリーダーとして参画いただきます

【業務例】
■ドアトリムの意匠成立性および装備品のレイアウト検討
■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など
■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ
■チーム内の業務管理・推進、業務フォロー、客先との業務調整など

【実働体制・サポート体制】
現体制: 中堅エンジニア1名、若手エンジニア2名が所属 （全てエイムの社員です）
将来構想: 最大4～5名規模のチーム体制へ拡大予定

【仕事の魅力・やりがい】
１．新しい技術とデザインの融合　　
BEVの特徴に合わせて、軽量化やエネルギー効率を重視した素材や構造を採用し、　　新しい技術と美しさを両立できる点が魅力です。
２．快適性・静粛性への貢献　　
BEVはエンジン音がないため、車内の静粛性がさらに重要になります。　　振動吸収や防音対策の工夫で、快適な車内空間を提供できる遣り甲斐があります。
３．環境に配慮した設計　　
BEVの環境意識に合わせ、リサイクル素材やエコフレンドリーな材料を採用することで、　　持続可能な設計に貢献できる点も魅力です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

日野自動車株式会社様にて大・中・小型トラック バスの電装品設計業務に携って頂きます

【業務例】
■電装品（低圧電源ECU・DC/DCコンバータ・鉛バッテリ・AC100V電源等）の仕様決定・仕入先との折衝
■部品図・組立図・承認図の製図業務、配線仕様書作成業務
■他部署との仕様調整・連絡書やりとり等
■決定した仕様に基づき外注品設計申請書作成
■部品表の作成・修正業務
■法規認証業務における点検・回答
■その他、上記内容における資料作成

【実働体制・サポート体制】
現体制: 日野社員9名・派遣9名＝合計18名（50代3名、40代2名、20～30代多数）※日野自動車全体ではエイム社員は24名在籍中。

【仕事の魅力・やりがい】
1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　
・国内や世界中で販売されるトラックやバスのワイヤーハーネス設計に携わることができます　
・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます
2．最先端技術へのチャレンジ　
・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。
3．多様なスキルの習得とキャリア成長　
・独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます
4．チームワークと協力体制　
・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能
5．安定した業務環境と充実したサポート体制　
・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　
・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

勤務地	東京都日野市日野台
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【配属想定組織】
金融ITイノベーション事業本部 金融ビジネスプラットフォーム推進部

【組織の概要】
金融ビジネスプラットフォーム推進部では、銀行、信託銀行、証券会社を中心としたお客様に対して、ビジネスプラットフォームの企画提案や、戦略・業務係るコンサルティングを担っています。
特定の業界やソリューションに縛られず、業界横断型のテーマ探索や企画を行うのが特徴です。
近年のAIを活用したDX改革や事業会社の金融参入などのダイナミックな進化・変化を踏まえ、NRIの金融ITソリューション部門に加えて、コンサルティング事業本部、システムコンサルティング事業本部とも、共同プロジェクトを行っています。

【募集職種の期待役割】
これまで培った銀行業務や銀行システムに関する知見を強みに、業界を横断したテーマに挑戦したい方を募集しています。
より柔軟に社会に新しい価値や利便性を提供する金融ビジネスプラットフォームを共に育てていきたいという方の参画をお待ちしています。

【具体的な職務内容】
新たなテーマ探索やプラットフォームの企画、アーキテクチャグランドデザインのコンサルティング、ソリューション導入時のお客様支援等に従事いただきます。
（企画・コンサルティング業務が主な職務であり、ソリューションの開発にあたっては他部門と連携を行います。）

ご経験やご志向に応じたアサインが可能です。お任せさせて頂く役割については選考の中で擦り合わせをさせて頂きたく考えています。
例として以下のようなケースがございます。

《アサイン例1》
前職でのご経験領域に近いプロジェクトに参画いただき、感覚を掴んだ上で、新規の企画提案や導入プロジェクトへ

《アサイン例２》
新規の企画提案に参画いただき、コンサルティング案件のリーダーを担って頂く。お客様と密なコミュニケーションを取りながら案件を推進

【携わるビジネス・サービス・テーマ】
＜実施プロジェクト例＞
・新たな銀証連携サービスのアーキテクチャデザインコンサルティング
・基幹システムモダナイゼーションの構想策定支援
・ITロードマップ策定支援
・AIを活用した業務改革の企画推進
・デジタルマーケティングの構想策定・実行支援
・2030年に向けた新規事業開発支援　　など

【仕事の…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割/募集背景】
IPOに向けて経理財務の体制強化の為。
同社は、累計調達額は約30億円（シリーズC）です。
今後IPOに向けて事業も、組織もさらに成長させていくフェーズです。

【職務内容】
■日常経理業務
■決算業務（月次・四半期・年次）
■仕訳と会計システムへのデータ登録
■経費精算、入出金管理
■経理に関わる営業事務周りの業務　等

【組織構成】
正社員2名
年齢：40代

【同社のサービスについて】
独自特許技術「HUMANISE AI」
https://www.aiqlab.com/service/
・AIQの独自特許技術40件
・累計1000社以上の利用
【利用ツール】
freee会計、楽々清算

【リモート】
ハイブリット勤務
（週3日出社、週2日リモート可）

【魅力】
■裁量権の大きさ：
少数精鋭のため、裁量権が大きい環境下でアグレッシブに活躍出来ます

■企業の変革期
上場準備フェーズに経理として携わることが出来ます

■自社サービスの面白さ：
創業来、独自の特許技術AIを研究開発し続けております。
AIQの独自の特許技術「HUMANISE AI」は、目には見えない人の「個性」を可視化し、さまざまなシチュエーションで新たな顧客体験価値の創出につなげます。
特に、デジタルクローンとして再現する技術により、
世界中の人々の 「個性」 を再現したデジタルクローンがネットワークを通じてつながることで、さまざまな可能性を秘めた社会を創造します。

勤務地	東京都文京区後楽１丁目4-14
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
AIやIoT、クラウドなどの技術を活用したデジタル・トランスフォーメーションの加速に伴い、システムの機能や構造にとどまらず、その作り方にも変革が求められています。
日立グループが提供する信頼性の高い製品・サービスを支え、社会やお客様のデジタルトランスフォーメーションをリードする高度なソフトウェア開発の実現するため、ソフトウェアエンジニアリングに関する高いスキルを持った人材を募集します。

【職務概要】
ソフトウェア工学の知見に基づき、日立グループの事業分野における革新を主導するための、研究開発全般を担い、製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、業務の取り纏め者として、社内の関係者との関係を構築し、社内外の学習機会を活用するとともに、自身の経験や先行研究から積極的に学習していただき、自身の研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出す仕事です。
産業、流通、自動車、鉄道、医用機器、エレベーター、ストレージ、AI活用デジタルソリューション、金融システム、官庁・自治体システムなどに求められる、先端ソフトウェア・システムを強化する研究開発を担当頂きます。
技術開発戦略の策定、プロトタイピングを通じた技術開発活動、知財創生活動、学会活動を通じた社会への成果の還元など、幅広い活動の一部または全部に関わることができます。

【職務詳細】
・「デジタルトランスフォーメーション」を実現するための最新のITシステム開発手法の研究開発
・信頼性の高い高品質なAIや、AIを使ったシステムを開発するための技術の研究開発
・ビッグデータやAIを駆使した最先端のソフトウェア開発技術の研究開発
・セーフティ・クリティカルなシステムを開発するための効率的なプロセスと方法の研究開発
（研究テーマ例）協創型アジャイル開発手法、DevOps、クラウドシフト、開発プロジェクトリスク検知、プログラム自動修正、テスト自動生成/自動実行、AIソフトウェアのテスト・検証、プロセスマイニング、組込みシステム性能検証、開発KPI間の因果関係分析、モデルベース開発（Model Based Systems Engineering）、高安全システム開発（安全リスク分析、機能安全）、組込みソフトウェア実装技術、Over Th…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【会社概要】
同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。
電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。

【業務内容】
CAE解析技術の効果を最大化し、製品品質の向上、開発期間の短縮、開発コスト削減を目指すミッションのもとで、電動対応減速機や既存製品の強度CAE解析業務の推進をお任せします。

【業務詳細】
・強度CAE解析モデルの作成、計算実行、解析結果考察、対策案検討
・設計などの依頼元部署へ解析結果報告
・CAE解析依頼を受けた際の社内折衝（CAE解析モデル、解析条件整合など）
・電動対応減速機や既存製品の振動CAE解析、流体CAE解析対応
・CAE関連設備の導入および維持管理
・既存CAE解析技術の深堀りと新規CAE解析技術の創出

【ポジションの魅力】
CAE解析は製品開発におけるキー技術の一つであり、開発期間短縮を図るためには不可欠な技術です。解析領域も「強度」、「振動」、「流体」があるため、自身の専門性拡大にもつなげることができます。
また将来的には主担当として設計者などとコミュニケーション持ちながらマネジメント領域にも携わることができるほか、グループ内での分野ローテーションや専門分野を深めていただくなど多彩なキャリアプランがあります。

【職場雰囲気・はたらく環境】
・チームメンバー間のコミュニケーションは活発であり、分からないことを教え合ったり、必要に応じてタスクを分担しながら業務を進めています。
・年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。
・業界未経験であっても、周りや上司からのサポートやアドバイスが手厚く、また困ったことが起きても相談しやすいため働きやすい環境です。
・設計、評価（実験）部署が同フロアにいるため、業務調整などがやりやすい環境で…

勤務地	愛知県豊橋市植田町字大膳39-5
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■バイオガス発電プラントの運転管理および安定運転のための課題解決および設備改造提案。
■国内の営業が抱えるバイオガス発電プラントや排水処理プラントを有する顧客課題解決支援。（現場調査、机上・実機支援、改善提案など）
■補修・修繕工事の安全管理
■現場対応作業の見積作成
■建設工事との工程調整

担当製品：メタン発酵関連技術、バイオガス活用技術、排水処理プラント関連技術、排水処理関連ケミカル技術、廃棄物分離・洗浄に関する技術

※実際の運転管理/メンテナンス作業は協力会社のクリタスが行います。
※また、建設工事の改善是正工事の現場指揮・安全運転などはプラント工事部と共同して行っていただきます。

【一日の流れ】
7:30-7:45 出勤（メールチェック、当日作業確認）
8:00 朝礼（業務委託会社との確認）
8:15 施設の状況確認
9:30 顧客との朝会
10:00 運転管理現場巡視or書類/作業手順書作成
12:00 昼食
13:00 運転管理現場巡視or書類/作業手順書作成
16:00 顧客との夕会
16:30 夕礼（業務委託会社との確認）
17:30 帰宅

【魅力】
■持続可能な社会実現（廃棄物・CO2排出量削減）に貢献できていることを実感できる。
■課題解決を通じて大きな達成感、喜びを得ることができる。また、自分が創出した商品やビジネスモデルが世に出たときのワクワク感を味わうことができる。
■アドバイス、支援はするが基本的に自己裁量で仕事ができる。

【募集背景】
現在当組織では、ORIX資源循環様（寄居BP）の安定稼働という大きなプロジェクトが走っております。
安定稼働に向けて人員が足りないことに加えて、稼働の課題に対するさらなるノウハウも獲得していきたいことから、外部から知見とご経験をお持ちの方をお迎えしたいと考えております。

【組織構成】
産業・社会インフラ本部 CE事業開発部門 バイオマスプロジェクト 営業チーム
４名、50代：３名、40代：１名

部署ミッション：
・資源循環に資する新たなビジネスモデル創出
・寄居バイオガスプラントの安定運転実現のための課題解決とメタン発酵、バイオガス発電を中心とした新たなソリ…

勤務地	東京都昭島市代官山1-4-1
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します