CMO：マーケティング最高責任者/株式会社GA technologies

「テクノロジー×イノベーションで、人々に感動を。 」というミッションを掲げ、古い業態をITの力で改革する『Real Estate Tech（リアルエステートテック）』の分野で、急拡大をしています。 ...

仕事内容	RENOSY CMO（チーフマーケティングオフィサー） マーケティング活動を統括する最高責任者 GAグループの経営戦略に則った、経営視点での戦う場所と戦い方の定義 RENOSY事業での中長期を踏ま...
勤務地	東京都港区六本木三丁目２番１号 住友不動産六本木グランドタワー40階
給与	想定年収：2000-3000万円 月収：～250万円（30時間分の固定残業代含む） ※超過分は別...

不動産仕入営業　/株式会社Liv-up

（1）最高クラスの商品開発を継続し、常によい結果を出すという向上心を持ったスタッフが多数在籍しています。 「都心の人気エリアに一戸建てのマイホームを持ちたい」と願う顧客の夢の実現をサポートしています...

仕事内容	１　戸建住宅、収益物件（木造アパート）建設用地の仕入営業 下記は業務の流れでございます。 情報収集から事業計画立案、ご契約まで一気通貫した業務をお任せ致します。 　　・仲介会社・銀行等からの情報...
勤務地	東京都港区三田1-4-28 三田国際ビル
給与	想定年収：2000-2500万円 [エキスパートクラス(マネジメントなし）] 　2,000～2,...

革新的なアイデアを商品に。事業成長をあなたの手で導くプロフェッショナル。

「成長する企業で自分も成長したい」 「柔軟な働き方でライフスタイルを充実させたい」 「新規事業やプロジェクトに主体的に関わりたい」 そんな想いを持ったあなたをお待ちしています。 経験や業界の枠にとら...

仕事内容	・サービス/機能開発における企画立案 ・企画開発プロジェクトのマネジメント、収益化戦略の立案 ・ステークホルダーやビジネス構造の理解と課題の特定 ・データ分析やヒアリングによる課題特定に向けた調査 ...
勤務地	東京都港区六本木住友不動産六本木グランドタワー40F
給与	想定年収：-1500万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
＜概要＞
現在の世界は、従来の「線形経済（リニアエコノミー）」から「循環経済（サーキュラーエコノミー）*」へと転換する必要に迫られています。その変化の中で、サーキュラーエコノミー担当組織の一員として、トヨタの再生材活用を推進するスタッフ、チームリーダー、マネージャーをお任せいたします。
*バリューチェーンのあらゆる段階で資源の効率的・循環的な利用を図りつつ、ストックを有効活用しながら、サービス化等を通じ、付加価値の最大化を図る経済
＜詳細＞
- 再生樹脂材活用の実現に向けた企画、再生樹脂材開発・部品適用を設計、製技、材技、調達など、多くの関係部署と連携し推進
- 再生樹脂材量の確保に向けた再生樹脂の素原料の調査、選別による品質向上などを静脈産業他と連携し推進

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・2022年に新設された組織で、トヨタにとって新しい分野であるサーキュラーエコノミーにチャレンジしている組織です。
・新しい組織のため、自動車開発をしてきたメンバーや樹脂材料開発をしてきたメンバー、トヨタグループからの出向者など、多様な専門分野の方が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。
・多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい分野の仕事にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
＜ミッション＞
・これまでのリニアエコノミーからサーキュラーエコノミーに挑戦するために作られた新しい組織です。
・この組織では、クルマの新しい設計、リサイクル材の採用、廃車の適正処理など、自動車のライフサイクルを通じてサーキュラーエコノミーの達成を目指した業務を行っています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
・トヨタの中でも未知の領域に挑戦できる業務です。重い責任もありますが、成果は会社の将来に密接に関わりがあり、やりがいを得られる仕事です。
・業務上の付き合いのある関係会社もトヨタグループ、リサイクル会社、素材産業、先端研究機関、大学、官公庁と多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。
＜PR＞
・今後、人類の持続的な成長と発展のためには、有限な資源を効率的に使用することが必須になるとされています。自動車…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：1500万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
コネクティッド、自動運転といった新技術導入や高齢化社会の到来で、車両のドア、昇降窓ガラス、ワイパー、リアビューミラー、ムーンルーフなどの内外装機能部品の多機能化・電子化が必要となっています。
例えば、従来、視界確保のためにあった昇降窓ガラスは、自動運転時の周辺情報取得や、乗員の快適性を確保する付加機能、高齢化に伴うドアの開閉方式の進化が求められています。さらに、これら複数のシステムを同時に集中制御する必要があり、制御ECUの設計・配置も機能部品設計と併せて求められます。これらのシステムを最新のソフトウェア開発手法や開発管理手法、コンピュータサイエンスに関する多くの知識・技術を活用しながら開発しています。
また、上記技術を活用し、月面探査車（ルナクルーザー）の機能部品や機構部品開発も行っています。

＜職場イメージ＞
内外装機能部品の関連部署は6部署に分かれていています。

＜ミッション＞
車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。

＜やりがい＞
100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。内外装機能部品および充電インレットのシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。また、月面探査車（ルナクルーザー）はその技術を活用し、宇宙にチャレンジする開発です。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。

＜PR＞
・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI（Human Machine Interface）技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメインとなっております。
・自動車関連メー…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：1500万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
需要の拡大が見込まれるデータセンター市場に対し、国内のデータセンター事業者に対する日立グループの製品・ソリューションの拡販と海外市場との連携及び、今後ニーズが拡大するグリーンデータセンターへのGTM戦略検討を推進・強化していく必要がある為、当該営業組織のリーダーとしてマネージメント出来る人財を募集するもの。

【職務概要】
・国内DC事業者に対する日立グループの製品・ソリューションの拡販（直接営業）、日立グループ内の担当営業との連携及びGTM戦略の立案
・グローバルデータセンターM&Sとの連携及びGTM戦略の検討

【職務詳細】
国内DC担当日立グループ内の営業との月次定例会及び、パイプラインの管理
外資、キャリア、専業DC事業者等のGTM戦略の立案と実行
グローバルデータセンターM&Sとの定期連携会議、セクター横断での中期戦略の立案及びGTMによるマーケットの動向の確認

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
日立の今後の中核事業をめざしており、幹部を含めた注力事業で責任を伴うが、やりがいは大きい。
中期経営計画にアラインした活動であり、重要なキャリアになる。
日立グループ全体での活動となるため、経営目線で俯瞰できるスキルが習得出来る。
また、ＧＸ戦略の一環でもあり、社会貢献の意味も大きい。

【働く環境】
部長代理2名含む10名弱の組織。年代としては、20代・30代が中心となる若手の営業チームとなっている。
社内関係者とのコミュニケーションが活発であり、会議も多いが、適宜、対面・リモートを使い分けるなど、ハイブリッドな環境で働いている。

【配属組織名】
デジタルシステム＆サービス統括本部 デジタルマーケティング統括本部　ＧＸ推進営業本部

【配属組織について（概要・ミッション）】
需要の拡大が見込まれるデータセンター市場に対する、国内営業とグローバル連携を実施。
国内のデータセンター事業者に対する、日立グループの製品・ソリューションの拡販と海外市場との連携および、今後ニーズが拡大するグリーンデータセンターへのGTM戦略検討を行う。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
・日立グループが有するDC向けのサービス・製品
ITハー…

勤務地	東京都品川区
給与	年収：1300万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
＜ポジション・プロジェクト概要＞
製造、ハイテク業界向けのチームにて、注力アカウントのデリバリー責任者の募集となります。クライアントへ同社デリバリー部門から複数部門がプロジェクトに入っており、それぞれのデリバリー部門メンバーがプロジェクトマネージャーとしてプロジェクトを推進しております。
デリバリーパートナーは、それら複数のプロジェクトを統括していただきつつ、アカウントデリバリー責任者として、営業責任者（クライアントパートナー）と共に、アカウント戦略の策定や実行なども行っていただきます。

【仕事内容】
＊クライアント先の複数デリバリープロジェクト全体の統括責任
＊営業責任者と共に担当クライアントのアカウントプランニングを実施
（売上向上やアカウント戦略の策定等）
＊プロジェクトレビューならびにプロジェクトマネージャーの育成・指導
＊社内外のステークホルダーとのコミュニケーション（プレゼンテーション、提案や進捗アップデートなど）
＊顧客シニアリーダーシップ層との関係性構築　など

勤務地	東京都港区麻布台一丁目3番1号
給与	年収：1300万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【入社直後】
当社の開発事業を担う初期配属 ：開発部門（物件取得/長期プロジェクト企画/事業推進）の配属となり、当社が開発を手掛ける新規物件（オフィス・商業施設など）の新規プロジェクトの企画・推進、優良物件の取得検討をお任せします。

【具体的な業務内容】
下記いずれかをお任せする予定です。
・新規物件取得
　…物件情報取得、事業企画　等
・長期プロジェクトの事業推進
　…市街地再開発事業等長期PJの初期段階における事業推進、
対地権者・共同事業者との意見調整、再開発準備組合業務・行政協議・基本計画策定　等
ご経験、スキルに応じてお任せする業務は決定いたします。

・新規不動産事業の企画、開発、推進業務
・不動産取引情報の収集
・用地、オフィスビルを中心とした物件の取得の検討
・開発、物件取得に伴うリーシング計画の策定、実行　等
ご経験、スキルに応じてお任せする業務は決定いたします。

【募集背景】
当社は2022年4月にトヨタ不動産へと社名変更。強みであるオフィスビル事業や大規模複合開発による盤石な基盤を築きながら、更なるエリアと業容の拡大を図り、持続可能な街づくりで社会に貢献できる企業を目指しています。

【魅力】
当社はトヨタグループの一員として、1953年に設立。東京・名古屋・大阪の３つのエリアでビル事業を展開しています。近年はデベロッパーの根幹を担う開発事業を東京で拡大しており、築地地区まちづくり事業をはじめ、大規模かつ希少な開発案件への挑戦が可能です。近年は、東京へ進出・東京本社を構えるなど、東京での事業拡大を目指すべく、採用強化をしています。


【キャリアパス】
不動産企画・開発やオフィスビル取得を経験後、企画、開発、運営、コーポレート部門（総務・経理・広報・人事等）で広範囲かつ複合的な業務を担当いただく予定です。勤務地については異動により変わる可能性があります。


【当社の所有物件】
・関東エリア：トヨタ東京ビル、axle御茶ノ水、富士モータースポーツフォレスト など
・名古屋エリア：ミッドランドスクエア、名古屋クロスコートタワー、センチュリー豊田ビル、シンフォニー豊田ビル など

勤務地	東京都千代田区神田小川町
給与	年収：1300万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
このポジションでは、主にサイバーセキュリティを中心に、クライアントの当面の課題に対応します。 業界やサービス領域を限定せず、広範囲にわたる経験を積んでいただくことが期待されます。
技術的なセキュリティ対策から組織、ヒト、プロセスを横断したセキュリティ戦略までのプロジェクト参加・経験が可能。 サイバーオペレーションモデルの変革、デジタルトランスフォーメーション、セキュリティ戦略企画などの上流工程の経験
※PM、PMO、コンサルティング専念、製品・システムの設計・構築・運用は原則行わない（技術知識は必要）

【主な業務内容：セキュリティ】
戦略（サイバーセキュリティ、情報セキュリティ）の策定と中長期のロードマップ作成 セキュリティ
の観点でクライアントのビジネスに影響するリスク評価 セキュリティ
対策の要件定義および基本設計
セキュリティ組織組織（SOC、CSIRT）の構築または業務改善
技術的なセキュリティ対策の動向調査および製品選定の支援
DX推進、クライアントのデジタル化に伴うサイバーリスクのアドバイザリークライアントの人材に対するセキュリティ教育・訓練の計画と実行サプライチェーンリスクに関する社内および社外の管理体制構築

勤務地	東京都港区
給与	年収：1500万円～経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
このポジションでは、主にサイバーセキュリティを中心に、クライアントの当面の課題に対応します。 業界やサービス領域を限定せず、広範囲にわたる経験を積んでいただくことが期待されます。
技術的なセキュリティ対策から組織、ヒト、プロセスを横断したセキュリティ戦略までのプロジェクト参加・経験が可能。 サイバーオペレーションモデルの変革、デジタルトランスフォーメーション、セキュリティ戦略企画などの上流工程の経験
※PM、PMO、コンサルティング専念、製品・システムの設計・構築・運用は原則行わない（技術知識は必要）

【主な業務内容：セキュリティ】
戦略（サイバーセキュリティ、情報セキュリティ）の策定と中長期のロードマップ作成 セキュリティ
の観点でクライアントのビジネスに影響するリスク評価 セキュリティ
対策の要件定義および基本設計
セキュリティ組織組織（SOC、CSIRT）の構築または業務改善
技術的なセキュリティ対策の動向調査および製品選定の支援
DX推進、クライアントのデジタル化に伴うサイバーリスクのアドバイザリークライアントの人材に対するセキュリティ教育・訓練の計画と実行サプライチェーンリスクに関する社内および社外の管理体制構築

勤務地	東京都港区
給与	年収：1400万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
クルマの外観をデザイン担当、評価担当、関連サプライヤと協力して作り上げていくやりがいのある仕事です。
自動車用ランプまたは外装部品開発の即戦力となる人材を求めています。
意匠部品開発、電子制御設計、大型樹脂部品設計のいずれかの業務経験者を募集します。

【概要】
自動車用ランプあるいは、車両外装部品の設計開発をご担当いただきます。
また、月面探査車（ルナクルーザー）用ランプの開発業務も一部で行っています。
自動車用ランプ・外装設計に関しては下記のような様々なテーマを内包しております。
（法規）　
・各国法規に合わせたランプ、外装部品の仕様決定および設計
（品質）
・開発車両の品質つくり込み
・生産車両の品質不具合に対して原因究明および対策検討
（性能）
・ランプ、外装部品の性能開発に加えて車両としての歩行者保護、軽衝突、空力性能開発
（商品力）
・魅力ある外観、性能、コストを両立させる仕様提案
・将来車両にむけた先行開発
（原価）
・商品力と原価のバランスのとれた構造・仕様提案
・部品の共用化シナリオと車種ごとの専用設計の戦略立案

・月面探査車（ルナクルーザー）用ランプに関しては、ランプ部品の仕様決定や設計、また制御を含めたランプシステム全体の開発を担当頂きます。

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・小型車、高級車、商用車、スポーツカーなどあらゆる車種の設計業務があります。
・現地現物、5感を使った仕事を大切にしており、図面だけでなく物を使った開発を推進しています。
・海外出向の機会もあります

＜ミッション＞
安全・安心な視界確保、軽衝突時の損傷軽減、歩行者保護性能の確保を基本とし、原価と意匠を高いレベルでバランスよく成立させお客様に満足感と感動を提供すること。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
・多種多様な市場やお客様のニーズに合わせて小型車から高級車、さらには商用車までフルラインナップで開発しているため様々な車種の開発に携わることができます。
・開発した部品は自動車の外観を決めるうえで重要な部品のため、自動車が完成した際は大きな達成感を感じることができます。
・ランプ・外装ともにセンサー、レーダー、カメラ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：1500万円～経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
ベトナム系最大手IT企業FPTジャパンホールディングのトップセルスとして栃木に新しく設立された営業所で栃木エリアで営業活動を担当していただきます。

■下記に関する営業開拓・拡大を担当していただきます。
・ITサービス、システム導入や開発サービス
・運用保守サービス
・ITアウトソーシング、業務アウトソーシング（BPO）やコールセンターに関する営業

■具体的には
・ トップセルスであり、営業チームを立て栃木エリアを開拓していくキーパーソンの役割を担当していただきます 。
・顧客ニーズをヒアリングし、社内ITコンサルタント、プリセールスの方々と協力してサービスを含む IT ソリューション（パッケージ、ネットワーク、クラウド、運用保守等）のシステム提案を行っていただきます。

【主なクライアント】
・国内の金融業、製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。
・大手飲料メーカー、大手通信キャリア、大手自動車会社、大手電力会社、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手家電メーカー　等

【会社、仕事の魅力】
・日本の高い技術力、品質へのこだわりとベトナムの勤勉で豊富なITエンジニアリソースを融合することで、技術、品質、コストにおける競合優位性を確保している企業です。
・外資系ならではの風通しのよいオープンマインドな職場環境が整っています。従業員の9割がベトナム人ですが、大多数の方は日本語が堪能ですので、社内でのコミュニケーションも円滑に行われています。
・若い人が多く、社内イベントへの参加者も多く、活気があふれる環境があります。
・これまでのご経験を活かして活躍できる場が多数あります。
・チャレンジし失敗しても、再度チャレンジできる環境があります。

【歓迎要件】
■担当顧客の業界知識、業務知識に精通している方。
■最新技術（AI、IoTやクラウド、マイクロサービスなど）への関心・知識・経験がある方。
■グローバル案件の担当経験、外国企業や外国人との実務経験がある方。
■オフショア開発に関連する経験がある方。
■英語力がある方。

勤務地	栃木県栃木営業所
給与	年収：1500万円～経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
ベトナム系最大手IT企業FPTジャパンホールディングのトップセルスとして栃木に新しく設立された営業所で栃木エリアで営業活動を担当していただきます。

■下記に関する営業開拓・拡大を担当していただきます。
・ITサービス、システム導入や開発サービス
・運用保守サービス
・ITアウトソーシング、業務アウトソーシング（BPO）やコールセンターに関する営業

■具体的には
・ トップセルスであり、営業チームを立て栃木エリアを開拓していくキーパーソンの役割を担当していただきます 。
・顧客ニーズをヒアリングし、社内ITコンサルタント、プリセールスの方々と協力してサービスを含む IT ソリューション（パッケージ、ネットワーク、クラウド、運用保守等）のシステム提案を行っていただきます。

【主なクライアント】
・国内の金融業、製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。
・大手飲料メーカー、大手通信キャリア、大手自動車会社、大手電力会社、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手家電メーカー　等

【会社、仕事の魅力】
設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人です。日本マーケットが「FPT Software」をリード（33%）しており、社員数も連結2900名を超え（2023年12月現在）、2022年度で売上300億円を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。

・日本の高い技術力、品質へのこだわりとベトナムの勤勉で豊富なITエンジニアリソースを融合することで、技術、品質、コストにおける競合優位性を確保している企業です。
・外資系ならではの風通しのよいオープンマインドな職場環境が整っています。従業員の9割がベトナム人ですが、大多数の方は日本語が堪能ですので、社内でのコミュニケーションも円滑に行われています。
・若い人が多く、社内イベントへの参加者も多く、活気があふれる環境があります。
・これまでのご経験を活かして活躍できる場が多数あります。
・チャレンジし失敗しても、再度チャレンジできる環境があります。

【歓迎要件】
■担当顧客の業界知識、業務知識に精通している方。
■最新技術（AI、IoTやクラウド、マイクロサービスなど）へ…

勤務地	栃木県【栃木営業所】
給与	年収：1500万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社が長年得意としていたビル空調技術を応用し、新規ビジネスとして半導体向け冷却・加熱装置（チラー事業）を急拡大中。2024年は数億円の売上見込みだが、2026年80億円、2030年には350億円になる見込みです。この 新規チラー事業のために藤沢工場内にチラー藤沢工場を立ち上げ、生産体制の速やかな構築と現在のODM依存からの脱却と内製化、製造拠点拡大に向けた市場動向に沿った事業戦略の策定を遂行することを期待します。

【職務内容】
１．生産体制の強化と効率化:生産プロセスの改善と効率化に貢献、適切な生産計画、品質管理、在庫管理を行い、生産ラインのスムーズな運用を期待
２．リーダーシップとチームマネジメント:各関連部門を指導、モチベーションを高め、生産目標を達成するためのリーダーシップスキルとコミュニケーション能力
３．品質向上と安全性確保:製品品質の向上と安全性の確保に貢献、品質管理プロセスを強化し、製品の不良率を低減
４．戦略的ビジョンと計画:長期的なビジョンを持ち、生産戦略を策定、市場の変化に適応し、競争力を維持するための計画立案
５．チームのスキル開発と育成:従業員のスキル開発と育成に注力、トレーニングプログラムを実施し、チームの能力向上

【働き方について】
部門の在宅勤務実施状況：ほぼ毎日出社している
平均残業時間：20～25時間/月

【本ポジションの魅力】
チラー藤沢工場は荏原としてチラー製品の半導体業界参入に向けた新規事業の立上げの製造部門を担っています。イチから新しい工場を立ち上げ製造実現する役割を求められ、リスクも伴うミッションとなりますが、成功した際の企業の成長と競争力の工場はこの上ないやりがいと魅力になるものと考えています。

【キャリアステップイメージ】
・入社後は現工場長を補佐する職務を遂行頂き、荏原としての企業の理解と共に、チラー藤沢工場の状況理解を深めて頂く事を想定しています。
・2年後以降は、事業計画に基づいた生産戦略を執行頂くために必要な工場マネジメントやプロジェクトマネジメントの実行を想定しています。

【組織構成】
建築・産業カンパニー　SCM統括部　チラー藤沢工場
チラー藤沢工場全体人数：42名　　男性37名、女性5名
…

勤務地	神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1
給与	年収：1400万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
デジタルシステム＆サービスセクターの事業戦略実現に向けて、デジタルシステム＆サービスセクターのコーポレート部門（事業戦略、財務、調達など）と連携して、組織・人財戦略、企業文化の醸成・構築等の観点から必要な提言・施策の実行を行います。

【職務詳細】
主な業務は以下となります。
・事業戦略を実現し成長を続けるために必要な組織・人事戦略の提言
・事業に必要な人財ポートフォリオの実現、リーダー人財の継続的な確保・育成
・適所適材の人財配置、働きやすい環境整備、インターナルコミュニケーションの促進など、従業員のエンゲージメント向上に向けた取り組みの推進

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
【仕事の魅力・やりがい】
・日立グループのデジタル事業を支える部門で、先端的なIT人財のマネジメントについて経営の視点で考え、実践することができます。
・デジタルシステム＆サービスセクターのコーポレート部門の幹部（CXO）と直接コミュニケーションをとり、BU全体を俯瞰し施策を実行できる立場として、高い視座で活動することができます。
・デジタルシステム＆サービスセクターのビジネスや人財を俯瞰できる立場となり、早期に事業を理解でき、今後、他事業部のHRBPやCOEへキャリアにつなげやすくなります。
【キャリアパス】
・他BUのHRビジネスパートナーとして活躍することができます。
・また、人財部門のCOE（Center of Experties）として、タレントマネジメントや人財育成など、特定分野でのプロフェッショナルとして活躍することもできます。

【働く環境】
・今回募集する部署は総勢13名のチームです。HRBPや関連するCOE部門のメンバーと一緒に業務を遂行しています。
・在宅勤務と出社した対面での勤務を併用して、個々人に合った柔軟な働き方を実践しています。

【配属組織について（概要・ミッション）】
デジタルシステム＆サービスセクターはLumada事業で2024年度までにDX市場でグローバルトップクラスの事業体をめざすセクターです。
本組織はデジタルシステム＆サービスセクターの戦略立案、事業推進をサポートし、事業を支える経営戦略企画、営業戦略企画、財務、調達、等の部門…

勤務地	東京都品川区
給与	年収：1400万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
「バイセル」は、サステナビリティ・SDGsへの関心の高まりにより、注目され成長し続けるリユース業界において、業界トップクラスのサービスである「BUYSELL」を運営しております。
2022年は売上337億円、経常利益36億円と前年比160%の大幅成長を遂げており、中期経営計画において、2024年までに経常利益60億円をめざしております。
リユース業界の市場規模は3兆円程ですが、１年以上利用されていないご自宅に眠る 「かくれ資産」 は日本だけでも30兆円を超えると試算されております。

同社は他のリユース企業と異なり、出張買取に強みを持っているため、この「かくれ資産」に直接リーチができる事業基盤が同社の最大の強みです。
販売事業では、買取した商品を自社一元管理し、自社ECやECモール、BtoBの古物オークションなど、toB/toC問わず日本国内から世界まで、最適なチャネルへ流通させています。

そのなかで、出張買取および店舗買取を中心とするリユース事業を営む当社グループの更なるグロースに向け、新規顧客の獲得ならびに既存顧客向けCRM施策の立案・実行、ブランド価値向上などのマーケティング戦略を統括していただきます。

【お任せしたい職務内容】
■事業グロースを支えるマーケティング戦略の立案及びそれに基づく各施策の企画・実行
■各サービスのブランド価値向上に向けた各種施策の立案・実行
■市場調査を含む分析、仮説、検証
■オンライン及びオフラインのメディアミックスの最適化に向けた戦略の立案・実行
■徹底したKPI管理とデータドリブンなマーケティング施策の企画・実行による改善
■組織マネジメントと人材育成
■グループブランドのブランドポートフォリオ管理
■経営層や事業責任者に対するレポーティング
※その方のスキルやキャリアに併せて担当領域をお渡ししていく予定です。

【組織構成】
マーケティング組織　
■株式会社BuySell Technologies
・出張買取事業 マーケティング部門：約35名
・店舗買取事業 マーケティング部門：約10名
■株式会社タイムレス
・マーケティング部門：約15名
■株式会社フォーナイン
・マーケティング部門：約5名
■他グル…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：1500万円～経験・スキルに応じて変動します

【ポジション名】
アフターセールスでのDX推進（ビジネスアーキテクト） （マネージャー）

【業務の背景】
自動車業界が100年に1度の大変革期と言われているように、CASE・MaaSの進展による他業界との競争が激化しております。品質・アフターセールスの分野では、車両データや顧客データをはじめとする、さまざまなデータを活用した新しいお客様へのサービス創出やトヨタ販売店、トヨタ自動車の業務の変革、生産性向上が競争力強化において大変重要になります。それらを実現するために、社内関係部署と協力して様々な業務のDXを自ら手を動かし、スピーディなシステム開発により牽引していただきます。

【業務内容】
アフターセールス分野でのビジネスや業務の変革を通じて実現したいこと（目的）を設定したうえで、関係者間の共創関係の構築をリードしながら、目的実現に向けたプロセスの一貫した推進を通じて、目的を実現します。

【職場イメージ】
何でもやってみよう、というチャレンジ精神旺盛なメンバーが揃っています。また何か新しいことに取り組むときは、すぐに皆で集まり議論するオープンな雰囲気があります。

【職場ミッション】
CASEに代表されるモビリティー化が業界全体で加速する中、従来の常識にとらわれない新しい発想でアフターサービスのあり方を大きく変革する必要があり、お客様のカーライフへの新たな嬉しさを創出することが求められています。
当部はアフターセールスに関わる7部署が属するカスタマーファースト推進本部を統括する部署として、様々な施策を企画・推進しております。各部にDXでの成果をだしてもらうための戦略立案、人財育成もその中のひとつです。

【やりがい・PR】
当部は本部統括部署として、CASE、MaaSの進展による様々な新規プロジェクトなど、アフターセールス分野での業務に広く関わり、新しい事を作り上げる業務にチャレンジいただくことができます。IT部門ではありませんが、DX推進業務についても出来上がったものを推進していくのではなく、作り上げていく業務になりますので、自身のアイディアを大きく業務に反映できるやりがいがあります。

【採用の背景】
品質・アフターセールス分野でのDXの推進が急務であるが、社内に業務経験のある人財が不足しており、即戦力が必要

【…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：1400万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【詳細】
自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。
本職種では以下の業務を中心に自動運転・先進安全システムの先行・製品開発でご活躍頂きます。
◇レーダセンサ開発
◇ECU開発
◇シミュレーション（ECU HILS）環境の開発
◇アダプティブ・ハイビーム・アシスト、ブライドスポットモニターなどの先進予防安全（ADAS）システムの開発

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが
ミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。
また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

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本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。
本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。

【採用の背景】
自動運転・先進安全領域の競争激化による開発規模拡大のためです。
交通事故0を実現するためには、困難な局面でも粘り強く課題に立ち向かえる強い意志を期待しています。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：1500万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
・自組織の責任者として、自組織のみならず日立グループ全体の視点から顧客・社会の課題解決に向けたソリューション（IT・OT・プロダクト）を活用し、特定のターゲット（業界・顧客）のグリーン成長戦略計画を策定
・日立グループ全体でネットワークを構築し、価値起点でものごとを捉え、OneHitachiやアカウント、アライアンスパートナーとの協創による社会イノベーション事業の創出・スケーリングを推進し礎を築く（仕込み）。
・潜在的な顧客・ニーズを探索し、それによって、業界全体や顧客組織の意思決定および強い影響力を及ぼす人物との関係を特定、構築して、効果的な双方の情報共有と問題解決を可能にする。
・日立グループ会社を含めた社内の他部門・他職種と連携し、顧客の志向やニーズを詳細に共有して社内関係者を巻き込み、事業部と協働して、顧客の期待に応えるソリューションを検討する。

【職務詳細】
・環境意識が高く、かつ、日立の事業機会が見込めるトップティア企業との連携強化、具体的なビジネスへの落とし込み
・戦略的なクライアント・リレーションシップ構築（コンサルやPEファンドの活用・パートナーシップを通じたスケーラブルな面展開も視野）。
・チーム内のデジタル責任者と共に、顧客のGX化に不可欠なデジタルソリューション提案を立案
・日立社内の多様な関連組織と連携し関連情報の整理や役割を明確化する事による業務推進
・グローバルな環境規制動向の話題に対応
・GX成長戦略に向けたリサーチや事業開発領域の選定・検討
・既存事業の現状整理や注力分野の選定・提案

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・既存事業のみならず新規事業など、グリーン関連の幅広い事業領域に携わることができます。
・グリーン、サステナビリティ分野での事業開発の経験を積むことができます。
・気候変動という地球規模での課題に向き合い、仲間とともに挑戦することができます。
・年齢や役職をとわずフラットで風通しのよい、多様性に富んだ職場環境です。
・様々な関連部署や社外のステークホルダーと協働するためチームワークが前提です。
その上で、担当領域の業務は任されますので、リーダーシップと裁量をもって力を発揮できます。

【働く環境】…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：1300万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■同行の経営企画部事業開発室にて下記業務をご担当いただきます。

【業務内容】
・出資・提携案件、投資案件の企画立案・執行（所謂プリンシパル投資）
・ノンオーガニック戦略の企画・立案、出資機会のオリジネーション
・投資案件検討のコアメンバーとして案件執行を担当
・DD、適正なバリュエーションの算定、契約書交渉等プロセス全般


【担当領域イメージ】
・GCB事業本部領域への出資案件
※事例の一部：アジアの商業銀行（タイのクルンシィ、インドネシアのダナモン銀行、ベトナムのヴィエティンバンク等）の買収
・国内リテール事業（ビジネス領域）の事業創出に向けた出資
※事例の一部：ウェルスナビ社やカンム社との資本業務提携

【働き方イメージ】在宅頻度：週2～3日

【配属先情報】経営企画部　事業開発室ー14名
ーノンオーガニック戦略の企画推進担当6名★今回の配属先
ー新規事業担当８人

【部署の役割・ミッション】
・当社の企業価値向上に向け、新規事業の創出と事業ポートフォリオの最適化がミッション
・MUFGの事業ポートフォリオ最適化の為、全社レベル若しくは事業部門と連携したノンオーガニック戦略（M&A）の企画立案・案件執行を担います
・業務範囲は国内・海外を含み、MUFG全社ベースを対象としています

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：1500万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
M&A業務全般において、スペシャリスト職（管理職級/専門職）として従事いただきます。
※入社後は、部下なし管理職（プレイヤー）としてご活躍いただきます。将来的にはご志向、ご実績等を踏まえ、マネジメント職へのキャリアアップも可能となります。

【職務内容】
1） M&A業務全般（主担当レベルの即戦力）
・ソーシング：社内ニーズヒアリング・ニーズ提案～案件探索、金融機関・M&A業者との折衝
・案件検討：対象会社の事業研究、シナジー創出案の提案、Valuation
・DD：専門家との折衝、資料作成及び社内説明
・契約交渉：社内弁護士との連携及び売手との交渉
・クロージング対応：書類整備、司法書士との折衝
・PMI：管理PMIの主導

2） グループのマネジメント補助

【募集背景】
経営企画部M&Aグループにおける業務範囲拡充に伴う人員補強、
及び当グループの次期マネジメント候補の獲得

※事業継承系に加え、近年スタートアップ出資、グリーンフィールド関連での他社協業などの案件が増加傾向にあります。
また当社は、ファインケミカル、モビリティ、サステナビリティ、ライフサイエンスの4つを注力市場としており、同分野のさらなる拡大を目指しております。

※現状としては、国内案件：海外案件＝7:3となっております。
　案件として国内が多くなりますが、将来的に海外案件も促進していきます。

【組織構成】
経営企画部 M&Aグループ
経営企画部部長1名、M&Aグループグループリーダー1名、総合職2名、業務職1名

【働き方】
・残業時間：10～30時間/月
・リモートワーク制度：有（週2回程度を目安/業務内容、状況に応じて取得）
・出張：国内外あり（四半期に1回程度、海外出張/アジアの可能性あり）

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：1300万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発：プロジェクトマネージャ

【概要】
革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。プロダクトオーナーやデザイナがスクラム・アジャイルで開発するプロジェクトのマネージメンをしていただきます。

【詳細】
■サプライヤ含めたプロダクト開発タイムラインの作成とメンテナンス
■プロダクトのライフサイクルにおけるあらゆる開発タスクの進捗のトラック
■サプライヤのタスク管理：プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュメント化
■チームのタスク管理：プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュメント化
■クロスファンクションチームとの協働
■プロダクトのライフサイクルマネジメントシステムのメンテナンス
■上位にプロジェクトの問題、課題を共有し、解決する

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
2023年のソフトウェアに関する事業・開発の一体化を目的とした組織改編で生まれた部署です。OSからUI、開発環境、インフラ、セキュリティまでフルスタックで担当しているため、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。勤務地は大手町駅、東京駅からぬれずに通勤できる「大手町オフィス」です。
■ミッションと今後の方向性
ミッションは、新価値を一つでも多く創造、いち早くお客様に届けることで、「お客様お生活をより豊かに」することです。そのために、細部まで洗練し、知的を備えたUXを実現し、すべてのお客様に、見るだけで心が躍り、触れ合うと楽しくなるような体験を、ありとあらゆる手段を使って、アジャイルに探求していきます。

【やりがい・PR】
■やりがい
国内では多くの業界で失われてきた、ハードウェアとソフトウェアが一体となった製品開発ができます。これは世界中の自動車会社の新たな取り組み、SDVの根幹であり、その中心で活躍することのできるチャンスです。ハードウェアの限界を超え、ソフトウェアの力で新たな価値を創り出す。あなたの技術力が直接お客様のサービスに反映され、社会に大きな影響を与える。これは、ソフトウェア開発の大き…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：1400万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
エンジン・モーター・バッテリー等のユニット部品の性能を最大限発揮させる周辺システム、及びそのシステムを構成する部品の開発
【概要】
カーボンニュートラルの実現に向けて、様々なユニットを提供するマルチパスウェイのクルマ作りを進めています。その中でユニットの性能を最大限に発揮する為のシステムや部品の設計は大変重要度を増しています。
例えば、BEVの熱マネージメントシステムでは航続距離延長（電費改善）やバッテリーの急速充電時間短縮といった性能に、エンジン付車ではエンジン出力、燃費、NV、乗り心地、排気/エバポエミッション等の性能に大きく寄与します。
その上で、車両パッケージ、原価、質量、作りやすさ、サービス性、部品共通化等の要件の両立を考慮して設計検討を進めています。クルマ全体としての最適構造を考えつつ、自分の担当システムや部品がどうあるべきかを具現化していくことができる楽しさがあります

【詳細】
・ユニット部品の知識を基にユニット周辺システムやその構成部品の設計・開発
・ユニット部品設計部署へのユニット部品に対する技術提案
・車両企画部署への新規構造や新技術の提案

＜職場イメージ＞
ユニット周辺部品の関連部署は5部署に分かれていて、計300名の部署になります。

＜ミッション＞
ユニット周辺部品は、車両の動力性能、燃費性能、静粛性、乗り心地など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。部署自体はユニット周辺部品の構造設計を専門とするエンジニア集団ですが、ユニット部品との連携を強化し、車両性能向上を目指して更なる設計仕様と設計構造の最適化を追求しています。

＜やりがい＞
・カーボンニュートラルの実現に向けて、様々なユニットを提供するマルチパスウェイのクルマ作りを進めている中で、ユニットの性能を最大限に発揮する為のシステムや部品の設計をすることはもちろん必要なことですが、製造時や使用時のCO2低減方策を考えたり、リサイクル材料の活用を検討する等、未来の地球環境にも貢献できる業務になります
・業務内容はシステム設計・制御技術・部品の要素開発・車両への搭載設計など多岐にわたり、多くの関連部署や仕入先様と一緒に仕事を進めていきます。日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：1500万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
事業推進を通じて社会課題解決に取組む企業・団体に向け、マネジメント力を強みとして持続的成長の実現に導いていただきます。中央省庁や業界団体、金融、物流、通信等、社会インフラとなるような企業をクライアントとしています。

★同社はシステム開発～保守運用は行っておらず、ITグランドデザインなどの上流工程やプロジェクトマネジメントに特化していくことができます。
★インダストリーを限定しないコンサルティング組織であり、業界を横断して様々なクライアントにサービス提供することが可能です。
★システム導入を前提としたコンサルではなく、社会・クライアントの課題解決のためのコンサルティングに集中することができます。
★案件としては銀行・保険などの金融業界案件や官公庁案件が多いですが、インダストリー問わず幅広い業種にてご経験を積み、ご経験の幅を広げていくことができます。

【担当業務】
プロジェクト責任者/リーダーとして、コンサルティング案件のデリバリー品質の確保を中心とした業務を担っていただきます。
まずは複数案件のデリバリー管理、引き合いのあった案件への営業・提案、デリバリーチームの組成とチームの立ち上げ、これらを中心としたシニアマネージャーとしての役割を遂行していただきます。
当初はそれらの業務を中心に経験を積んでいただき、ご自身のコンサルティングテーマの創出や提案型の案件獲得へ業務の幅を広げていただきシニアマネージャーとしての完成形を目指していただきます。

【コンサルティングサービス】
●IT Grand Design & Project Management
事業・サービスを支えるシステム開発プロジェクトの実行支援を通じて、顧客のIT推進役の不足解消と人材育成を図りながら、顧客の競争力向上に貢献する。
主に情報システム部が主導する基幹システム/大規模システムにおけるシステム開発プロジェクトにおける「発注側支援」が主な対象となる。
また、事業会社のユーザ部門（企画、マーケティング等の非情報システム部門）が主導するDXプロジェクトにおいて、ユーザ部門に不足しがちなシステム要件定義、プロジェクトマネジメントなどを補完することで顧客のDXビジネスの成功に寄与する。
（例）
１．ITを活用した業務改革の企画…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：1300万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します