■業務内容
当社の経理担当を募集しております。将来的には当社の中核メンバーとして活躍を期待しております。当社では開示業務や連結決算、子会社管理、原価計算等幅広い経理業務に携わる機会があり、経理として幅広い経験を身につけることが可能な環境ですのでスキルアップが見込めます。

■業務詳細
ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せします。ご経験に合わせてお任せするためご安心ください。
・単体決算（月次、四半期決算、年度末決算）
・税務申告書作成（法人税、消費税）、税務調査
・固定資産管理
・連結決算
・開示業務（短信作成、有価証券報告書作成）
将来的には監査法人対応、管理会計（業績管理）、M&A支援、原価計算、海外子会社対応等経験に合わせてお任せすることが可能です。

■組織構成：
本社経理部は全4課で構成されます。1課（決算・税務関連）２課（支払い・経費精算関連）3課（債権等関連）財務課の４つに課が分かれており、今回の配属は決算・税務を担当する1課に配属予定です。1課は20代～40代まで10名ほどとなり、幅広い年齢層が活躍しております。

■就業環境：
テレワークを活用しており比較的自由度高く就業頂くことが可能な環境です。

■入社後のキャリアパスについて
ご経験のスキルにもよりますが、1課の中のチームのそれぞれどれかでスキルを磨いていただくことになります。1課の中で経理のエキスパートを目指していただきます。

■同社について
・1968年創業、東証プライム上場のエレクトロニクス総合商社で電子部品・半導体の販売を起点に、現在はEMS（電子機器の受託開発・製造）、情報機器、スポーツ・アミューズメント・映像など幅広い事業を展開しています。
・2026年3月期の連結売上高6,589億円は過去最高で世界70社超のネットワークがあり、グローバルに展開しております。
・特定のメーカー系列に属さない独立系商社のため、特定メーカーの商品だけを売るのではなく、世界中から最適な製品・技術を探して提案できるのが大きな特徴です。
・半導体・電子部品を中心に、AI、IoT、車載、通信、デジタル機器など、今後の社会を支える最先端の技術に関わることができます。
・パソナから入社実績のある企業です。内定まで丁寧にフォローいたします。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容：
当社の総務担当を募集しております。将来的には当社の中核メンバーとして活躍を期待しております。幅広い総務業務に携わる機会があり、お任せする業務は過去のご経験を考慮し、ご活躍いただける場を用意いたします。

■業務詳細：
ご経験に合わせて下記の業務をお任せします。ご経験に合わせてお任せするためご安心ください。
・資産管理（携帯、社用車）
・備品管理
・社内行事の企画・運営（株式関連、ゴルフコンペ等）
・文書管理など
上記以外にも過去のご経験に合わせて業務をアサインいたします。
活躍次第でスキルアップのために様々な業務をお任せいたします。

■組織構成：
総務部は10名で構成されています。
課長（45歳）、メンバー9名
平均年齢は30歳中盤～後半
男性5名、女性5名

■就業環境：
月平均残業5時間程、テレワークを活用しており比較的自由度高く就業頂くことが可能な環境です。現在も2割の交代出社でリモート環境を継続しています。

■採用背景：
企業規模拡大に伴う増員となります。
1人1人にかかる工数を削減し、業務をローテーションできるような動きを取り入れております。

■同社について
・1968年創業、東証プライム上場のエレクトロニクス総合商社で電子部品・半導体の販売を起点に、現在はEMS（電子機器の受託開発・製造）、情報機器、スポーツ・アミューズメント・映像など幅広い事業を展開しています。
・2026年3月期の連結売上高6,589億円は過去最高で世界70社超のネットワークがあり、グローバルに展開しております。
・特定のメーカー系列に属さない独立系商社のため、特定メーカーの商品だけを売るのではなく、世界中から最適な製品・技術を探して提案できるのが大きな特徴です。
・半導体・電子部品を中心に、AI、IoT、車載、通信、デジタル機器など、今後の社会を支える最先端の技術に関わることができます。
・パソナから入社実績のある企業です。内定まで丁寧にフォローいたします。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容：
当社の内部監査担当を募集しております。将来的には当社の中核メンバーとして活躍を期待しております。ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せします。ご経験に合わせてお任せするためご安心ください。
・J-SOX整備・運用評価
・J-SOX整備段階IT統制評価
・内部監査（計画立案・実施）
・内部統制報告書作成
・経営層および部門長への監査結果の報告
・海外事業所、海外グループの対応
・国内グループ企業の対応
・社内への改善提言、改善状況のフォローアップ

入社後はJ-SOX評価から初めて頂き、当社の業務に慣れて頂きましたら、業務監査等にも対応頂けます。当社は海外事業所もあるため、英語を活用した業務に携わることも可能な環境です。

■組織構成：
当社の内部監査の部署は9名にて構成されており、男女半分ずつくらいの割合となります。

■就業環境：
月平均残業20時間以下、テレワークを活用しており比較的自由度高く就業頂くことが可能な環境です。現在も４割の交代出社でリモート環境を継続しています。出張は国内は月1回ほど、海外を担当する場合は年２～3回ほど可能性がございます。

■同社について
・1968年創業、東証プライム上場のエレクトロニクス総合商社で電子部品・半導体の販売を起点に、現在はEMS（電子機器の受託開発・製造）、情報機器、スポーツ・アミューズメント・映像など幅広い事業を展開しています。
・2026年3月期の連結売上高6,589億円は過去最高で世界70社超のネットワークがあり、グローバルに展開しております。
・特定のメーカー系列に属さない独立系商社のため、特定メーカーの商品だけを売るのではなく、世界中から最適な製品・技術を探して提案できるのが大きな特徴です。
・半導体・電子部品を中心に、AI、IoT、車載、通信、デジタル機器など、今後の社会を支える最先端の技術に関わることができます。
・パソナから入社実績のある企業です。内定まで丁寧にフォローいたします。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
府中事業所の企画管理・将来構想立案業務に従事いただきます。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（エキスパート）としての採用となる可能性がございます。
※総合職採用となりますが当面の転勤はございません。

【具体的には】
・事業所グランドデザインの立案・推進
・増産対応に向けたスペース調整およびレイアウト検討
・関係部門との調整・合意形成・予実算管理
・各種データ分析、将来需要予測、課題整理
・事業所全体最適の視点での改善提案

【働き方】
・フレックス制、在宅勤務制度活用と比較的自由度高い環境で働くことが可能です。
・残業平均25時間程度で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。

【ポジションの魅力】
本活動は、直近の増産対応に向けた再配置から、10年後・20年後を見据えたグランドデザインまで、府中事業所の未来を形づくる重要な取り組みです。
自分のアイデアや提案が、実際の職場環境や事業所の姿として形になる仕事です。経営・生産・施設など幅広いテーマに触れながら、将来の中核人材として成長したい方のチャレンジを歓迎します。

【募集背景】
府中事業所では競争力強化と持続的な発展に向けて、事業所内の部門再配置およびグランドデザインの検討を推進しています。
これらの活動は直近の事業拡大や生産能力増強への対応を見据えたリレイアウト・機能配置の最適化だけでなく、今後10年、20年先を見据えた事業所のあるべき姿を描いて実現していく重要な取り組みです。
今回、この検討を共に推進するメンバーを募集します。

【同社の魅力】
・東芝は資本金2,005億5,800万円、年間売上高（連結）3兆3,617億円（2022年度）、従業員数（連結）117,300名の大手電機メーカーです。
・2022年6月には、新たな経営方針を発表し、「ソフトウェア開発の統合・最適化」、「ポテンシャル技術の価値顕在化」を戦略の柱として掲げ、ハードとソフトを分離しデジタルサービスを開始するデジタルエボリューション（DE）、そしてデータを中心にプラットフォーム化するデジタルトランスフォーメーション（DX）、さらに量子技術を使って世界を最適化するクォンタムトランスフォーメーション（QX）として描き、デジタル化を通じてカーボンニュートラル・サー…

勤務地	東京都府中市
給与	年収：1000万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

＼TOKYO PRO Market上場！週3リモート・フレックス可　『経理マネージャー候補』の採用です／
当グループは8社で構成されており、
経理部ではグループ会社ごとに、担当チームを組んで業務を進めています。
経理部長のもとで、部内のコアメンバーとして業務をお願いします。

【職務内容】
■日常の業務
・各社の伝票内容の確認、承認
・月次決算の締め作業

■四半期、年次決算業務
・四半期ごとの決算業務
・連結決算用の資料作成
・開示書類の作成（法定報告書など）
・年度末の決算書類の作成
　
■メンバーマネジメント
・業務進捗の確認とサポート
・メンバーの管理、育成

【経理部について】
20代～50代の合計16名（男性5人/女性11人）が在籍しています。

レポートライン：部長 兼 役員１名（50代女性）　
※大手企業でのご経験やIPO準備もしてきた、ハイスペックな方です。

経理部全体では40~50代が多い組織構成となっています。
ほとんどが中途入社の方で、同じバックグラウンドの方が多いため安心してご入社いただけます。
中小企業から大手企業出身と幅広い方がご在籍です。

【期待する役割】
同社のグループ会社の経理をお任せ致します。
将来のマネージャー候補としての採用のため、ゆくゆくはピープルマネジメントをお任せする予定です。

【働き方】
■リモートで従業が可能！
入社後3ヵ月は毎日出社いただきますが、
業務に慣れてきたら週1～3日程度テレワークが可能となります。
※監査対応が年に数回あるため、その期間は2～3週間、毎日出勤となります。
■残業時間も20~30時間程度のため、働き方◎
■フレックス可！（コアタイムー11：00-16：00）
■転勤無し！

【同ポジションの魅力】
◆売上拡大中の勢いのある組織で働けます！
　同社は2020年に持ち株会社として設立され、2023年9月に東京証券取引所TOKYO PRO Marketに上場しました。2022年からは大手企業からのM＆Aも積極的に積極的に行っており、売上もさらに拡大。今後は東京証券取引所プライム市場への上場も目指しているなど、勢いのある組織で大きな裁量を持って仕事ができることは大きな魅力です。これまで身につけた経験やスキルを存分に発揮してください。

◆レポートラインとなる部長は経験豊富な方で、学ぶ環境…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■アズビル単体及びグループ会社の以下の業務をご担当いただきます。
・原価計算実務（予算・月次決算）、原価管理支援（原価差額分析・収益性分析）
・原価計算システム保守（維持だけではなく、最新の会計要件のインプリメント）
・新たな生産拠点に向けたタスクフォース参画及び運用体制の整備
・国際会計基準適用に向けたタスクフォース参画及び適用後の業務運用

【期待する役割】
■事業展開の一層の拡大化に伴い、生産体制のグローバル展開を促進する中、グループ会社全体の原価計算基盤の整備と原価管理の運用強化が重要になっています。事業変化や国際会計の動静を確実に会計業務に取り込むことができる、将来のリーダーを目指すスタッフを大歓迎しています。

【配属組織】
グループ経営管理本部経理部　原価グループ

【キャリアパス】
■湘南工場での工場原価計算関連業務を経験後、キャリアパスとして国内外の生産関連会社へ赴任しマネジメント全般を担う（任期満了後は、予算策定等の管理会計、内部統制、国内外のマネジメント層として活躍頂くことを想定）

【働き方】
■週３回までリモート可

【企業の魅力】
■創業1906年　115年続く長寿企業、業績安定しています。
■健康経営優良法人に3年連続認定。
■国内シェア80%のトップシェアを築き、今後も続く環境負荷低減等の社会潮流に沿った事業を展開しており将来性◎

【企業情報補足】
■アズビル社（旧社名：株式会社山武）は計測と制御の技術を核に1世紀にわたってオートメーション事業に取組んでいます。
大型建物の空調制御等を行う「ビルディングオートメーション」
製造業の生産に必要なシステム・機器を提供する「アドバンスオートメーション」
ガスや水道等のライフラインや製薬等のライフサイエンス分野に関わる「ライフオートメーション」
社会・産業・生活の様々な分野に及ぶ3事業を展開しています。
■azbilの社名由来
オートメーション（automation）の技術によって、グループ理念のキーワードである安心・快適・達成感のある場（zone）を実現（build）することを表しています。

勤務地	神奈川県高座郡寒川町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、最先端の実験・評価インフラであるテストコースを拠点に、自動車の安全性向上の鍵を握る「四輪車の衝突性能開発業務」をご担当いただきます。
実車を用いた過酷かつ高精度な衝突試験の実施と、そこから得られる膨大な実験データの詳細な分析をはじめ、衝突安全に関わる各種機能開発の取りまとめ、さらには実験結果と連動させた乗員CAE（シミュレーション）の活用など、実機検証と解析の両輪から車両の安全性能を極限まで高める実験・評価のコアポジションです。

【具体的な業務内容】
・四輪車の衝突性能開発業務

【仕事の魅力・やりがい】
実車が激突するリアルな衝突試験の現場（テストコース）に身を置き、自らの手で取得した貴重な実験データを起点に、クルマの安全性能のブラッシュアップをダイレクトにリードできる点が最大の魅力です。単に試験を運営するだけでなく、「実際の衝突挙動とシミュレーション結果にどのような乖離があるか」「どうすればより高い乗員保護性能を実証・具現化できるか」まで主体的に考え、実験と解析の双方から開発方針をまとめる圧倒的なライブ感を味わうことができます。
また、単なるデータ測定や机上のシミュレーションにとどまらず、自動車の衝突メカニズム、各種安全基準、さらにはLS-DYNAやMADYMO等の専門的なCAEツールを実務に直結させて活かせるため、衝突安全・実験評価エンジニアとしての確かな専門性と実践力を習得できます。テストコースという最前線で車両安全開発を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるビークルセーフティ評価のスペシャリストとしての市場価値を高められることも大きなやりがいです。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【顧客の深層的な課題に入り込み、最適な業務設計と最先端テクノロジーで変革を導く高度なコンサルティング業務】
お客様のビジネスパートナーとして、お客様の本質的なビジネス課題を抽出し、クラウドSaaSを用いて、理想的な業務プロセスへの抜本的な再設計と変革を実現していただきます。

＜具体的な業務内容＞
バックオフィス領域におけるクラウドSaaSの導入を軸に、以下の業務を一気通貫で担当していただきます。
・業務フローの提案: お客様の現状をヒアリングし、理想的な業務プロセスの設計と提案
・システム初期設定: 設計に基づいた最適なシステム環境の構築
・データコンバート/インポート: 既存システムからの円滑なデータ移行支援
・クライアントとのミーティングのファシリテーション: プロジェクトを円滑に推進するための会議運営
・クライアントへの提出レポートの作成: プロジェクトの進捗や成果をまとめた報告書作成

業務フロー提案からシステム設定、データ移行に至るまで、プロジェクト全体を一気通貫で主導・管理し、クライアントとの効果的なファシリテーションを通じて円滑な合意形成を図りお客様のバックオフィスの改善を目指していただきます。

常時5～10社程度のクライアントを並行して担当し、1日に1～2件のお客様とのWEBミーティングを行いながら、プロジェクトを進めていきます。
「何をするか」だけでなく、お客様の成功を通じて得られる達成感と、自身の成長実感が大きな魅力です。

勤務地	東京都港区芝浦
給与	年収：800万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【大規模プロジェクトのリードからチーム推進・育成まで担うプロジェクトリーダー】
自社開発ソフトウェア「Sactona」を用いた経営管理業務の改善提案・業務設計・システム導入から、運用サポート・さらなる改善提案までの一気通貫のプロジェクトを主導していただきます。
また、プロジェクトリーダー/PMとしてメンバーの育成やチームビルディング、組織力強化にも携わっていただきます。

＜具体的な業務内容＞
・プロジェクトマネジメント・デリバリー： プロジェクトにおいて、クライアントの期待値管理を行い、主体的にリードして高品質なデリバリーを実現します。
・高価値なシステムデザインの提案： お客様のニーズの本質を捉え、導入効果を最大化するとともに、選ばれる高価値なアプリケーションデザイン（構造設計）を推進します。
・チームマネジメントと人材育成： プロジェクトメンバー（若手コンサルタント等）の成長を促進するOJT指導やフォローを行い、高いパフォーマンスを発揮できる環境をつくります。
・品質管理の維持向上： プロジェクトの品質管理状況をモニタリングし、ナレッジの共有や社内プロセスの改善・実行に貢献します。
・継続案件・周辺領域への提案： プロジェクトを通じてお客様のキーマンと信頼関係を築き、新たな課題解決の提案につなげます。

勤務地	東京都港区芝浦
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
車載システムの開発において、開発初期段階からの品質設計およびハードウェア・ソフトウェアが高度に連携するテストエンジニアリング・自動化基盤の構築をリードしていただきます。
ハードウェア、ソフトウェア、QA、PdMなど多岐にわたる専門領域の知見を統合しながら、最適な開発プロセスとテスト戦略を構築します。
単なるテスト自動化にとどまらず、CI/CD環境の最適化や現場での検証アプローチを通じて、開発初期から「品質を作り込む」ための計画づくりと実行がミッションです。

【具体的な業務内容例】
■ 全体品質プロセスの構築・テスト戦略立案
・ハードウェアエンジニア、ソフトウェアエンジニア、QA、PdMと連携し、開発初期からの品質設計・検証計画の構築
・Android OS/アプリ、車載機器（決済端末・メーター等）、ネットワーク、位置情報を包括するフルスタックなテスト戦略策定
■ CI/CD基盤構築・テスト自動化による開発スピード向上
・CI基盤の構築・運用フローの改善による、リリースサイクルの低下防止と高速化
・E2Eテスト自動化および実機に依存しないシミュレーター/モック環境の企画・実装
■ 多角的アプローチによる品質検証の実践
・既存の枠組みに捉われない柔軟な検証アプローチの提案・実行（実際のタクシー車両に乗車して行う「フィールドテスト」の実践など）
・テスト結果や品質指標（カバレッジ、障害傾向）の可視化と、プロダクト/開発プロセスへのフィードバック

【所属組織】
■IoT本部 IoT開発部

【本ポジションの魅力】
■ フルスタックな技術領域でSDET,SETとしてのスキル向上
Androidアプリのテストにとどまらず、Android OS、ハードウェア、ネットワーク、位置情報など、レイヤーを横断したフルスタックな技術知識とテストエンジニアリングスキルが磨けます。
■ 泥臭いリアル検証から最先端のCI基盤構築まで、幅広いアプローチが可能
コードによる自動化やCI基盤のブラッシュアップはもちろん、時には実際に車に乗って検証するフィールドテストまで、「品質を高めるためなら何でもやる」自由度と裁量があります。
■ 社会インフラの安全と利便性を支えるダイレクトな手応え
自分が書いたコード、構築したCI/CD、打ち立てたテス…

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
タクシーアプリ『GO』の安定稼働を支える車載アプリ（タクシー車両で動くAndroidアプリ）の開発を担うポジションです。
利用者・乗務員の体験向上に向けた日々のプロダクト改善にとどまらず、私たちが目指す「自動運転タクシーの実装」においても重要な役割を担います。
「無人車両との待ち合わせ」や「リアルタイムな車両状態の把握」などGOとして前例のない課題に対し、今まさにチームで検討・開発を進めています。
この立ち上げ期に参画できることこそ、本ポジション最大の魅力です。
今日の交通インフラを支えながら、次世代の社会インフラ構築に挑みたい方からのご応募をお待ちしています。

【具体的な業務内容例】
タクシー車両で動くAndroidアプリ（車載アプリ）の開発をお任せします。
車載アプリにはいくつか種類がありますが、Bluetoothやシリアル通信などのハードウェア連携、位置情報、MQTTなどIoTならではの技術や工夫が多くあります。

■ 車載Androidプロダクト（アプリケーション層）
・タクシー業務アプリ
タクシー乗務員の日々の営業をサポートするためAndroidアプリです。カーナビのような車を利用する業務で一般的に利用する機能を備えていることはもちろん、タクシーアプリ『GO』の注文を受け付ける役割も担っています。『GO』で注文いただいたお客様を、快適に目的地までお送りできるようサポートしています。
・後部座席設置タブレット向けアプリ
タクシー後部座席に設置されている端末向けのAndroidアプリです。デジタルサイネージ機能の他、「GO Pay」をはじめとする各種決済機能（クレカ/QRコード/電子マネーetc.）など、乗車いただいたお客様により快適にタクシーをご利用いただくための機能を提供しています。
・ソフトメーター（位置情報などを利用した新タイプのタクシーメーター）
ソフトメーターとは、車両に専用機器を載せる代わりに、GPS情報とソフトウェアによって運賃を計算する新しい仕組みです。
従来のタクシーメーターはタイヤの回転数から走行距離を計測していましたが、ソフトメーターではこれらをプログラム上で処理します。
弊社でも開発に取り組んでおり、ダイナミックプライシングの実現など、新たな価値の提供を目指しています。

■…

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
マネーフォワードでは「ココロ動かすクラウド」を事業指針に、バックオフィス業務の効率化を通して、人生を一歩前に進めることを目指し、『マネーフォワードビジネスセグメント』をはじめとした各種クラウドサービスを事業者向けに提供しています。

事業推進本部では中小企業の一番の相談相手である税理士・公認会計士に対して、弊社サービスを通じた業務効率化を支援する事によって、士業の専門性が発揮しやすい環境を作り、中小企業を支えていきたいという思いで、全国の士業事務所とのパートナーシップを拡大しています。

【ミッション】
士業事務所をパートナーとして、中小企業のDXを推進させることがミッションです。まずは中小企業の課題解決に取り組む士業を増やすことからスタートし、その後、士業経由での中小企業の生産性向上を目指したソリューション提案等に取り組んでいただきます。

単に業務効率化となるソフトウェアサービスを販売するだけでなく、集客や組織・経営に関するソリューションも含まれており、お客様の変革を促したり、課題に寄り添い解決することが必要な「総合的なコンサルティング」が求められるポジションです。またサービスやプロダクトも最も現場から作られることが多く、「Vertical Saas」の要素を多分に持ち合わせるポジションであり、多くの新規事業が生まれそのハブ組織となっております。

また、本ポジションではパートナーセールス組織のマネジメントについてもお任せする想定です。マネージャー候補の方々には経営視点を持って、ミッション・ビジョン実現に向けた事業推進と、組織マネジメントのミッションを担っていただくことを期待しています。

【業務内容】
最初はメンバーとして、マネーフォワードのパートナーシッププログラム（マネーフォワード公認メンバー）にご加入いただいている士業事務所様と協力し日本の中小企業のDXに取り組んでいただきます。

弊社グループが提供するクラウドツールをはじめとする多くのSaaSプロダクト、またコンサルティングサービスを駆使しアカウントマネージャーとしてソリューション提案を実施し、士業事務所の成長に伴走をいただきます。
その後・チームメンバーの採用、育成、トレーニング、コーチングなど組織の成果創出に向けて以下をおまかせしたいと考え…

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT）の企画/開発/設計業務に携わっていただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
◆製品企画／仕様検討
・技術ニーズ調査
・技術動向調査
・目標仕様調整および設計
◆デバイス開発・設計
・デバイスシミュレーション
・構造検討およびレイアウト設計
・素子試作評価、分析解析、良品率改善
・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック検討させて頂きます。

【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiC,GaNパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【業務のやりがい・魅力】
・パワー半導体のデバイス開発に関するスキルアップができます。特に、試作ラインを活用したウェハ試作・特性評価を通じて、机上検討だけでは得られない実践的なモノづくり力を身につけることができます。また、デバイスシミュレーション、構造設計、試作・評価まで一連の開発に携わりながら、製品全体を見据えた開発経験を積むことができます。

・素子開発部門にとどまらず、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。前工程から後工程まで一気通貫で開発に携わることができ、多様な専門性を持つエンジニアと協働しながら製品価値を高めていく経験を積むことができます。

・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中のお客様へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、デバイス単体ではなくモジュール・システムまで見据えた開発に携われることもデンソーならではの魅力です。

【採用背景】
地球環境問題…

勤務地	愛知県刈谷市本社
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、自動車のエクステリア（外観）の質感や空力特性、機能性を左右する「外装部品の設計開発業務」をご担当いただきます。
3D-CAD（Siemens NX）を用いた外装樹脂部品の詳細設計やモデリングを軸に、意匠面データとの整合性検討や周辺部品とのレイアウト調整、さらには開発フェーズにおける任意保険未加入の試作車両の運転・同乗による実車評価・検証まで、設計のデスクワークから実機を伴うフィーリング確認までの一連のプロセスに深く携わることができる非常に実践的なポジションです。

【具体的な業務内容】
・車体設計（外装部品）設計業務

【仕事の魅力・やりがい】
クルマの第一印象や顔となる「外装（エクステリア）」のデザインを、自身の設計とSiemens NXを用いた3Dモデリングによってダイレクトに具現化できる点が最大の魅力です。単に図面やデータムラを引くだけでなく、スタイリングを反映した意匠面データをいかに量産性や樹脂成形の特性を考慮して構造に落とし込むかというエンジニアリングの醍醐味を存分に味わうことができます。
さらに、自ら設計した外装部品が組み付けられた試作車両に実際に乗り込み（運転・同乗）、実車環境でのフィッティングや挙動、細部の仕上がりをご自身の五感で確認・検証できるため、「設計から実機評価までを一気通貫で手掛けるライブ感」を味わえるのも大きなやりがいです。樹脂部品設計の専門性に加え、板金や自動車全般の知識、試作評価の経験をフルに活かせるため、カーエクステリア設計エンジニアとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
まいばすけっとの商品本部において、担当カテゴリーの商品政策を担い、1,300店舗超の売上・利益・顧客満足の最大化を牽引するバイヤーとしてご活躍いただきます。
市場・競合・顧客ニーズを捉えながら、商品選定、導入・改廃、価格政策、売上・粗利管理、販促、PB商品企画まで幅広く担当いただきます。
都市型小型スーパーという限られた売場面積の中では、何を置くか・何を置かないかという商品政策そのものが店舗競争力に直結します。
将来的には、担当カテゴリーの専門性を深めながら、PB商品企画や商品戦略など、より上流の商品開発・MD領域へキャリアを広げていただくことを期待しています。

【募集背景】
まいばすけっとは、「近い、安い、きれい、そしてフレンドリィ」をコンセプトに、都市部を中心として小型食品スーパーを展開しています。
現在は1,300店舗を超える店舗網へ成長し、今後さらに2,000店舗体制を目指す中で、店舗数の拡大だけでなく、「顧客ニーズを捉えた品揃え」「競争力のある価格政策」「カテゴリーごとの売上・粗利最大化」「PB商品の強化」「商品・販促・物流の連携高度化」「店舗フォーマットに適した商品政策」が一層重要になっています。
特に商品本部は、全店舗の商品ラインアップや販売成果を左右する事業の中核機能です。
そこで今回、バイヤーとしての経験を活かしながら、担当カテゴリーを一つの事業として捉え、商品力と収益力の双方を高められる即戦力人材を募集します。

【業務内容】
食品・日用品等の担当カテゴリーにおいて、仕入れ・商品政策・数値管理・PB商品企画まで幅広くご担当いただきます。

■仕入れ・商品選定
・担当カテゴリーの仕入れ業務全般
・メーカー・卸との商談
・価格・取引条件交渉
・市場・新商品の情報収集
・導入商品の選定
・既存商品の改廃
・顧客ニーズを踏まえた品揃えの最適化

■商品・カテゴリー戦略
・市場動向・競合状況・顧客ニーズの分析
・担当カテゴリーの商品政策立案
・カテゴリーごとの品揃え方針策定
・販売価格の検討
・売上・利益拡大に向けた施策立案
・都市型小型店舗に適した商品構成の企画

■数値分析・改善
・売上・粗利・販売数量等の数値管理
・商品別・カテゴリー別の販売実績分析
・POS等のデータを活用した課題抽出
・商品導入・改廃効果の検証
データに基づ…

勤務地	神奈川県川崎市
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、自動車などのものづくりにおける上流の「設計企画」フェーズを軸に、板金部品および樹脂部品を対象とした「CAE（コンピュータ支援エンジニアリング）解析業務」と、エンジニアリングの効率化・高度化を牽引する「設計業務改善につながるDXツールの開発」をご担当いただきます。
CAEを用いた強度・成形性等のバーチャル検証による設計品質の先取り評価をはじめ、現場の業務プロセスや課題を捉えた自動化・効率化ツールの企画・実装まで、解析技術とデジタルエンジニアリング（DX）の双方から開発基盤を支える非常に幅広く先進的なポジションです。

【具体的な業務内容】
・板金部品/樹脂部品のCAE業務

【仕事の魅力・やりがい】
単なる「決められた解析を回す業務」にとどまらず、「CAEによる設計評価」と「プログラミング・自動化によるDXツール開発」という2つの強力な武器を掛け合わせ、設計の根幹から効率化をリードできる点が最大の魅力であり、やりがいです。
「どうすればCAEの精度や効率をさらに高められるか」「設計プロセスのどこにDXツールを導入すればエンジニアの負担を軽減しバリューを発揮できるか」まで主体的に考え、現場をシステムや解析の両面から変革していくダイナミズムを味わうことができます。
また、Siemens NX等の最先端CAD/CAE環境や、VBA・Python等のプログラミングスキルをフルに活かせるため、解析エンジニアおよび開発プロセス改革（DX）のスペシャリストとしての圧倒的な市場価値とキャリアを築くことができます。CAEとデジタルツールの知見を融合させた先進的な設計支援業務を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるエンジニアリングDX推進者としての市場価値を高められることも大きなやりがいです。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、自動車開発において最も重要な安全性能を追求する「四輪車の衝突性能開発業務」をご担当いただきます。
実際の衝突試験から得られた膨大なデータの分析をはじめ、衝突安全に関わる各種機能開発の取りまとめ、さらには先進のCAE（コンピュータ支援エンジニアリング）を用いた乗員保護性能の解析・評価など、実験データとシミュレーションの両面からクルマの安全性を極限まで高める上流・評価プロセスに深く携わることができるコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・四輪車の衝突性能開発業務

【仕事の魅力・やりがい】
乗員の命を守るセーフティ性能の開発最前線に立ち、実機の衝突実験データと先端CAE解析を結びつけて安全性能の向上をリードできる点に大きなやりがいがあります。決められた試験をこなすだけでなく、「なぜこのような変形や挙動になったのか」「どうすれば乗員傷害値を最小限に抑える構造・制御を構築できるか」まで主体的に考え、実験と解析の両面から開発方針をまとめるダイナミズムを味わうことができます。
また、単なるデータ処理やシミュレーション作業にとどまらず、自動車の衝突メカニズム、各種安全法規や評価基準、さらにはLS-DYNA等の専門的なCAEツールをフルに活かせるため、衝突安全・構造解析エンジニアとしての圧倒的な専門性と実践力を習得できます。最先端の安全性能開発を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるビークルセーフティ・解析スペシャリストとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
いすゞ自動車株式会社にて、大型商用車の圧倒的なパワーと環境性能の源泉となる「大型ディーゼルエンジン開発における企画設計業務、およびプロジェクト推進・管理業務」をご担当いただきます。
新型エンジンの構想段階におけるコンセプト立案や要件定義をはじめ、開発スケジュールやコストの管理、各種試作部品の手配、社内関連部門（実験・製造・調達等）や外部サプライヤーとの緊密な技術調整・折衝に至るまで、開発プロジェクトの上流から全体最適をリードする非常にコアで責任あるポジションです。
【具体的な業務内容】
・大型ディーゼルエンジン開発における企画設計業務

【実働体制・サポート体制】
藤沢市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

【仕事の魅力・やりがい】
厳格化する環境規制をクリアしつつ、物流やインフラを支える大型商用車に不可欠な「大型ディーゼルエンジン」の開発プロジェクトにおいて、企画から設計・部品手配、社内外の利害調整までを広く見渡し、開発の舵取り役として主導的に関われる点が最大の魅力です。単に仕様や図面をまとめるだけでなく、「限られた開発期間・コストの中でいかに最適なエンジン性能を定義し、プロジェクトを推進するか」「社内外の多様なエンジニアやサプライヤーとどう円滑に連携し、課題をクリアするか」といった、マネジメントとエンジニアリングが高度に融合するダイナミックな課題に主体的に挑み、次世代パワートレインの誕生を上流からカタチにする手応えを味わうことができます。

また、単なる定型業務やデスクワークの枠にとどまらず、プロジェクト推進や社内外折衝の実務経験をベースに、歓迎条件にあるエンジンに関する専門知識を掛け合わせることで、パワートレイン開発のプロジェクトマネージャーや企画設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で全体最適の視点を磨き、大型モビリティの心臓部づくりを力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県神奈川県藤沢市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
いすゞ自動車株式会社にて、乗員や乗客の快適性だけでなく、商用車のキャビン環境やデフロスター等による安全性をも左右する「車両空調（HVAC：暖房・換気・冷房システム）の設計開発業務」をご担当いただきます。
トラックやバス特有の広大なキャビン空間や厳しい熱負荷環境に対応する空調ユニット、配管、ダクト、コントロール機構などを対象に、3D-CADを用いた詳細なレイアウト・構造検討、量産化に向けた正確な図面作成など、商用車の車内環境設計の一連のプロセスに深く携わる非常に専門性の高いポジションです。
【具体的な業務内容】
・車両空調（HVAC・エアコンシステム）の設計開発業務

【実働体制・サポート体制】
藤沢市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

【仕事の魅力・やりがい】
乗用車とは異なり、圧倒的な広さを持つキャビンや、長時間のドライビング・乗車環境を快適かつ安全に保つトラック・バスの「空調システム」の設計に主導的に関われる点が最大の魅力です。単に形状を描くだけでなく、「限られた車体スペースに大型の空調ユニットや複雑なダクトをいかに効率よくレイアウトするか」「過酷な外気温や熱負荷の中でも乗員全員に快適な風量・温度環境をどう担保するか」といった、商用車特有の熱マネジメント・パッケージングのエンジニアリング課題に主体的に挑み、働くクルマの快適性と品質をカタチにする手応えを味わうことができます。

また、単なるCADオペレーションの枠にとどまらず、機械設計における幅広い実務経験をベースに、歓迎条件にある自動車業界での開発経験を掛け合わせることで、車載空調・熱マネジメント設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次世代商用車の車内空間づくりを技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県神奈川県藤沢市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
AstemoではSDV・自動運転・電動化の潮流に向けた新しいブレーキシステム製品の開発に取り組んでおり、同製品は他のシステムとの連携により、これらのニーズを実現するデバイスとして、今後ブレーキビジネス拡大のための必須製品となるものです。将来型電動油圧ブレーキシステムの事業拡大のために開発の体制強化及び人財育成が急務であり、共に開発を推進していける人財を募集します。

【ミッション】
SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムにおけるアプリケーション～ベーシックソフトウエアを含む車載ソフトウエア全体のプロジェクトリーダーを担当いただきます。技術的なスキルだけでなく、コミュニケーション能力やリーダーシップが期待されます。

【具体的には】
■ソフト開発チーム全体プロジェクトの計画と管理
■チームメンバーに対する技術的な指導と問題解決のサポート
■新しい技術やツールの導入
■顧客や他のチーム、特に海外開発拠点とのコミュニケーションと調整
■品質を保証するための開発基準への準拠
■ソフト開発外注先のマネジメント

【配属組織】
車両ビジネス事業部　ブレーキビジネスユニット

■組織のミッション
当部ではSDV、自動運転、電気自動車に対応する次世代ブレーキシステムの開発業務を行っています。トータルシステムとして世界中の自動車メーカーを顧客とした提案型開発を行っており、職場には、システム設計、メカ設計、エレキ設計、制御設計、ソフトウェア設計等、幅広い設計者が所属しています。また、車としてのソリューションを提案・開発するため、他製品を開発している社内他部門との交流も活発です。

■組織風土について
チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境です。また国内だけでなく海外のお客様・仲間と連携して事業を行っており、活躍の場はグローバルに広がっています。日常においても英語を使ったコミュニケーションのチャンスが多いことから、将来のキャリア形成にもつながります。

【魅力】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、多様な文化と価値観に触れながら、常に業界の…

勤務地	神奈川県厚木市恩名四丁目7番1号
給与	年収：900万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
組織強化のための増員ポジションです。

【業務概要】
営業企画（プロモーション）の立場から、営業現場の課題解決や新規施策の推進・検討など幅広く業務をお任せします。

【業務詳細】
１）商談を手助けする（デジタルを含む）プロモーション活動の施策検討と推進
２）新規潜在顧客獲得に向けた企画、施策計画の検討
３）上記に関連する展示会（一般、顧客）への参画
４）カタログ、Webサイトなどのコンテンツ制作、およびそれら活用施策の検討
５）販促活動に使用する設備/備品の管理、運用

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【所属】
営業本部　営業企画部　プロモーション推進室　販促企画課/販促支援課

勤務地	愛知県刈谷市朝日町一丁目1番地
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
今後さらに新規事業創出を加速させていくため、組織体制の増員・強化に伴い、新たなメンバーを募集します。

【会社概要】
当社は四輪/二輪車向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発・製造・販売を行っています。二輪車向けトランスミッションでは業界トップクラスの占有率を誇ります。

また、電動化・自動運転といった次世代自動車向けのパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術を活用したインダストリー4.0の推進や、SDGsの幅広い領域への貢献を目指したオープンイノベーションなど、既存事業の枠を超えた新事業の創出・拡大にも注力しています。

【業務内容】
本ポジションでは、全社・事業トップの右腕として、成果と時間軸にコミットしながら、戦略構想から初期仮説の検証、PoCの設計・実行までを一気通貫でリードいただきます。

戦略やビジネスモデルの構想だけに留まらず、ファーストクライアントの獲得や実証実験の推進など、不確実性の高い環境下で新たな事業を「0→1」で立ち上げる役割を担っていただきます。

＜主な職務内容＞
◎ビジネス戦略・ビジネスモデルの構築、仮説検証
・顧客インサイトの抽出およびターゲット設定
・4Pの設計、VP（誰の何をどのように解決するか／提供価値／優位性／特徴）の定義
・意思決定の質・スピード・確度向上に向けた事業仮説の構築・検証
・長期的な事業価値最大化を見据えた、サービスのポートフォリオ化・ステップ化の策定

◎新規事業のローンチ・PoC実行の牽引
・事業計画の構築からローンチまでの一連のプロセス推進
・PL/BS策定、設立、スモールスタートの設計・実行
・事業構想に基づく初期PoC（概念実証）の企画・実行
・技術戦略とのマッチングおよび最適化のリード

◎マーケティング・技術戦略とのクロスファンクショナルな連携
・マーケティングGrと連携した新たなサービスの探索・販路開拓
・技術戦略側が描く技術ロードマップとの整合性確保
・事業戦略と技術戦略をつなぐ横断的なプロジェクト推進

■転勤・出張の可能性について
・担当職務では、月1回程度の海外出張が発生します。

【ポジションの魅力】

グローバルな現場で事業を直接動かせる
本ポジションでは、Mobi…

勤務地	愛知県豊橋市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS,Si-IGBT,GaN）の企画／戦略立案に携わっていただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
・パワーデバイス素子の製品企画・戦略立案
・パワーデバイス素子の技術企画・戦略立案（ウェハ、素子設計、プロセス、実装）
・パワーデバイス素子の特許戦略立案
・パワーデバイス素子の販売戦略立案
・パワーデバイス素子に関するマーケティング（国内外顧客へのヒアリング）
・パワーデバイス素子販売における技術営業（国内外）
・パワーデバイス素子の仕様検討

【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。私たち素子戦略室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiC, GaNパワー半導体素子の拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【業務のやりがい・魅力】
・半導体の拡販活動だけでなく、素子開発部門、パワーモジュール開発部署、アプリケーション開発部署などと連携しながら、市場ニーズを製品企画や開発へつなげる役割を担います。マーケティングから製品企画、顧客提案まで一気通貫で携わることができます。
・様々な専門性を持つエンジニアや事業関係者と協働しながら、市場ニーズを起点とした製品戦略の立案・推進を経験できます。デバイス単体ではなく、モジュールやシステムまで見据えた価値提案に携われることが大きな魅力です。
・魅力あるパワー半導体を世界中のお客様へ提供し、電動車向けのみならず産業機器分野など幅広い市場で社会課題の解決に貢献できます。事業成長に直接関与できる大きなやりがいがあります。
・海外のお客様や海外拠点とのマーケティング・拡販活動にも積極的に携わることができます。グローバル市場の最前線で顧客課題や市場動向を捉えながら、世界を舞台に活躍することができます。

【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。私たちは、電動車部品（モータ、インバータなど…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

「設備保全・保守」等を行う生産技術Gにおいて、生産設備の維持・管理業務をお任せします。
＜具体的には＞
まずは既存設備の定期点検や日常的な保全業務など、取りくみやすい業務から少しずつ業務を広げていきます。
主に排水処理、および外周設備（井水、ボイラー、コンプレッサー、純粋装置等）の日常点検をお任せします。

将来的には、設備保全や現場の課題解決（業務効率化など）にもチャレンジしていただけます。

＜未経験・若手の方も安心のポイント＞
丁寧なOJT研修：先輩社員がついて実務を通じて基礎から丁寧にお教えします。
自分のアイデアが形に：慣れてきたら「もっとこうすれば使いやすくなる」といった改善提案も大歓迎です。自分の手で工場を良くしていく面白さを実感できます。

【生産技術G】
マネージャー以下9名が所属しています。
・男性9名
・年齢構成　60代：3名/ 50名：1名/ 40代：2名/ 30代：2名/20代：1名

【期待する役割及びステップアップ 】
主に排水担当及び外周設備（井水、ボイラー、コンプレッサー、純水装置など）の日常点検からスタートし、将来的には設備保全などの業務にステップアップを求めています。

勤務地	静岡県富士市
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

調合グループにて、ベビー向けや介護向けのソープ、シャンプー等の「原液調合」のオペレーション（調合・釜への投入・設備管理業務等）をご担当いただきます。
＜具体的に＞
「原液調合」
原料の準備・調合：仕様書（レシピ）に基づいた原料の計量・釜への投入・撹拌
設備の維持・管理：調合設備や配管の洗浄・日常点検・簡単なメンテナンス
品質・工程管理：製造記録の作成、改善提案

＜他のポイント＞
赤ちゃんやご家族が日常で使う「安心・安全な製品」を、一番最初の工程（原料）から生み出すやりがいのあるお仕事です。
安定生産のために機械のメンテナンスは欠かせないため、機械に興味を持ち、主体的に動ける方が活躍できます。
また一緒に働くメンバーとコミュニケーションを良くとり、チームワーク良く業務を行いますので何でも言い合える風土があります。

※業務に関する研修は基本OJTで丁寧にお教えします。
手順書やマニュアルが完備されているため、安心して業務に慣れていただけます。

【調合G】
マネージャー以下13名が所属しています。
・男性12名 　女性1名
・年齢構成　50名：4名/ 40代：2名/ 30代：6名/20代：1名

【期待する役割及びステップアップ 】
調合作業、洗浄作業
原料引入れ
在庫管理
日報作成

勤務地	静岡県富士市
給与	年収：350万円～450万円経験・スキルに応じて変動します

入社後まずは主に品質検査業務を担当します。
品質検査業務を一通り身に着けていただいた後、品質管理業務全般でご活躍いただきます。
?具体的には・・・
＜品質検査業務＞
??・原材料、バルク、製品などの品質検査業務
＜品質管理業務＞
??・検査項目設定
??・検査結果分析/評価
??・協力工場管理
??・サプライヤー管理
??・トラブル対応

■ルーチンワークをこなすだけでなく、「どうやったらより良くなるか」考え改善・変革を行っていける方が向いております。
■未経験の方でも検査工程や機器の使用方法等はOJTにて丁寧にお教えしますので、ご安心ください。

入社後はお持ちの知識やご経験により、品質管理Gもしくは品質保証Gどちらかの部署へ配属となるか決定させていただきます。
【品質管理G】
マネージャー以下7名が所属しています。
・男性2名 / 女性5名　が活躍しています。
・年齢構成　50代：1名 / 40代：2名 / 30代：3名 / 20代：1名

【品質保証G】
マネージャー以下6名が所属しています。
・男性4名 / 女性2名　が活躍しています。
・年齢構成　60代：1名 / 50代：1名 / 30代：3名 / 20代：1名

勤務地	静岡県富士市
給与	年収：350万円～400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
インクジェットプリンターのインクシステム制御の設計・評価インクシステム制御の設計・評価、仕様書作成、技術資料の発行、課題に対する分析や対策検討をご担当いただきます。
インクシステム制御：メンテナンスやインクのコントロールに関わる機構の動作仕様の設計・評価（プリントヘッドから液滴を適切に・安定的に飛ばすためのメンテナンスや、インクのコントロールの機構を制御）

※設計に必要な知識（インクジェットプリンターの制御の知識）は業務を通じて習得していただくため、ご応募時の経験は問いません。


【募集背景】
製品開発力および要素技術開発力のある体制を構築するための増員


【職場からのメッセージ】
私たちの部署では、インクジェットプリンターの制御仕様の設計・評価を担当しています。インクジェットプリンターは微小な液滴を精密に制御して画像を形成する製品であり、高い印字品質を実現するためにインク制御やメンテナンス機能が重要な役割を担っています。
私たちはインクの特性変化を考慮しながら、常に安定した印字を実現するための機構や制御仕様の設計・評価を行っています。メンテナンスシーケンスはインクジェットプリンター特有の技術領域であり、多くのメンバーが入社後に業務を通じて専門知識を身につけています。
新製品開発では、要素検討や仕様評価から製品設計、リリースまで一貫して携わることができ、開発部門だけでなく関連部署とも連携しながらものづくりを進めます。プリンター業界の経験は問いません。
実験や評価、解析を通じて課題解決に取り組むことが好きな方、製品開発に幅広く関わりながら技術を磨きたい方のご応募をお待ちしています。


【求める人物像】
・積極性があり、実行力を持っている方
・メンバーや他部署と協力して業務をすすめられる方
・実験/評価/解析が好きな方


【職場構成】
マネージャー：40代
メンバー：20代　1名、30代　5名

勤務地	静岡県浜松市浜名区
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハファインテックでは、高級自動車向けの内装本木加飾パネルを30年にわたり主に日本自動車メーカー様を中心に販売してきましたが、近年では北米のお客様への販売も増え、日本自動車メーカー様への販売を超えるまでに成長しました。今後は、北米ビジネスの拡大を狙うとともにアジア・欧州地域にも営業活動の領域を広げ、更なる事業の拡大を目指していきます。そのため、提案型営業の経験があり、かつ英語でのコミュニケーション力を保有している方、さらには、既存の枠にとらわれず新しい価値創造を行いお客様に発信してゆくことに意欲的な方を募集いたします。

【関連商品サービスのURL】
https://www.yamahafinetech.co.jp/car_parts/

【業務内容】
当社が展開する自動車内装加飾パネル事業において、以下の業務を担当していただきます。
・自動車メーカーおよび関連メーカーへのプロモーション活動を通じた新規受注の獲得
・新規受注獲得に向けた営業戦略の策定、自社技術／新商材を活用した市場/顧客開拓計画の立案と実行
・製品の機能拡張や競争力向上を図るための社外パートナーとの協業推進

★既存顧客：Lexus/トヨタ（日本）、Lincoln/Ford（米国）
★新規開拓：Genesis（韓国）、GM（米国）、Stellantis（米国）、Jaguar Land Rover（英国）

【海外出張の可能性】あり

【役割】
・主要顧客との関係構築をリードし、案件獲得を推進する
・主体性をもち、関係部門やチームと連携しながら、組織としての成果の最大化を粘り強く追求する
・将来のマネジャー候補として、担当業務にとどまらず、組織全体の業務改善や仕組みづくりを主導する

【中期的な活用イメージ】基幹職として営業組織を牽引する人材へ育成

【部門からのメッセージ】
トヨタとの取引をきっかけに始まったカーパーツ事業は、米国Fordでの採用を通じて着実に成長を遂げてきました。
そして今、次のステージとして、世界の名だたるラグジュアリーブランドへの挑戦が始まっています。
本木、カーボン、アルミに加え、サステナブル素材をはじめとする新素材を用いた高付加価値の車載内装製品で、新しい価値を創造しながら世界市場を開拓しようとしています。これまで「生産と技術」…

勤務地	静岡県浜松市中央区中沢町10-1
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
当社では複数の工場新設を計画しており、事業拡大に向けた人材確保が重要課題となっています。
これまで以上に採用力を強化するため、採用部門の体制拡充を目的とした増員募集です。

【仕事内容】
採用業務（中途・新卒・派遣・障害者）の計画や手法の検討、実施

ダイレクトリクルーティングを中心に母集団形成を担当していだきます。
転職市場および転職潜在層へのアプローチから応募までをメインで担当していただきます。
・ターゲット人材の分析
・採用戦略の設計
・採用手法の改善・ブラッシュアップ

【仕事のやりがい・魅力】
・自身のアイデアを活かし、新しい採用手法を企画・実行できます。
・組織の未来を担う人材を自ら採用し、事業拡大に直接貢献できます。
・経営・事業部と近い距離で採用戦略を推進できるポジションです。

【期待する役割】
従来の人材紹介会社経由が中心の採用に加えて、ダイレクトリクルーティングや採用マーケティングを活用した新たな母集団形成 を担っていただきます。

勤務地	愛知県尾張旭市南本地ケ原町
給与	年収：550万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT,SiC-MOSFET,GaN）の企画/設計/検査、評価技術開発に携わっていただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
◆車載用パワー半導体の製品企画／仕様検討
・目標検査仕様調整および量産検査コスト目標決定
◆車載用パワー半導体検査技術開発
・検査フロー検討および検査条件だし
・新規検査技術探索、新検査設備の検討、設備導入
・素子試作評価、分析解析、良品率改善
・素子開発品の特性、性能、品質を最大限に引きだす検査方法提案
◆車載用パワー半導体の評価技術開発
・車載使用環境を模擬した評価技術探索、新評価設備の検討、設備導入
・評価条件だし、設備管理

【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiC, GaNパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【業務のやりがい・魅力】
・車載用パワー半導体の検査・評価技術開発を通じて、最先端の研究機関との連携や新規評価技術の開発に携わることができます。研究段階から量産適用まで幅広いフェーズに関わり、デバイスの高性能化・高信頼化・高品質化に直接貢献することができます。
・素子開発部門だけでなく、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場などと密接に連携しながら開発を推進します。評価技術の観点から製品開発全体に関わることができ、デバイス開発から量産適用まで一気通貫で経験できる環境があります。
・魅力あるパワー半導体の実現を支え、世界中のお客様へ高品質な製品を提供しています。幅広い用途への製品展開を支える重要な役割を担いながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できる大きなやりがいがあります。

【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となって…

勤務地	愛知県刈谷市本社
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します