■業務詳細：
・自動車製造設備の設備保全業務
・他社（業者）との手配、打ち合わせ
・改善業務
※プレス・塗装・板金・ボデー溶接ロボットいずれかの1設備の保全業務
※休日出勤が月に1～2回ほどございます。

■募集背景：
人員不足により急募集しております。

勤務地	愛知県安城市和泉町
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

★仕事概要
「眠りの世界に品質を」を掲げるエアウィーヴ福島工場にて、品質管理業務を担当いただきます。
安定した品質をお客様へ提供するため、不具合の分析や改善活動を推進し、品質向上に貢献していただくポジションです。

★主な業務内容
・不具合発生時の原因調査および再発防止策の立案・推進（カバーのほつれ、縫製不良（目とび・汚れ）、異物混入など）
・品質管理部門（愛知、滋賀）や関係部門、取引先と連携した品質改善活動の推進
・品質データの分析（QC7つ道具）を通じた課題抽出および改善提案

★ミッション
製品の品質維持・向上に向け、工程内で発生する不具合の原因を分析・特定し、関係部門や他拠点、取引先と連携しながら再発防止・未然防止を実現することがミッションです。
また、品質データの分析や継続的な品質改善活動を推進することで、お客様に安心してご使用いただける製品づくりを支えていただきます。

★こんな方に来てほしい
・品質不良やトラブルに対して事実に基づき原因を整理し、改善策を立案できる方
・関係部門や取引先と連携しながら、改善活動を主体的に推進できる方
・品質課題の重要度や緊急度を見極め、優先順位をつけて業務を遂行できる方
・現状に満足せず、品質向上に向けて継続的な改善活動に取り組める方

★入社後のキャリアアップ
ご経験や適性に応じて、
・品質管理部門の係長・課長など、品質改善活動を主導し組織マネジメントを担う管理職
・品質基準の構築や品質改善活動を牽引する品質管理のスペシャリスト
など、専門性を高めるキャリアとマネジメントキャリアの両方を目指していただけます。
また、製造・購買などの関係部門との連携を通じて、工場全体の品質向上を牽引する中核人材としての活躍を期待しています。

★福利厚生の魅力
・完全週休2日制（土日祝）＋年間休日121日以上／1時間単位での有休取得OK
　メリハリのある働き方ができ、プライベートの時間もしっかり確保できます。
・睡眠休暇制度（最大年5日）
　独自の休暇制度により、心身のコンディションを整えながら長く働ける環境です。
◎事務所隣接の駐車場完備（車通勤もストレスフリー）
・確定拠出年金・再雇用制度（65歳まで）
　将来に備えた資産形成と、長期的に安心して働けるキャリア基盤を整えています。
・チームビルディング補助・社販制度
　チームでのコ…

勤務地	福島県伊達郡国見町山崎小林西11-4
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
車載AIアシスタントを販売後も進化させ続けるMLOps基盤のアーキテクチャオーナーを募集。クラウドLLM運用から車両側のデータ収集・モデル配信まで、改善サイクル全体の設計をリードいただきます。

【概要】
トヨタはモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションは、その改善サイクル全体（クラウド側のLLM運用から、車両側のテレメトリ収集・モデル配信まで）のアーキテクチャオーナーです。個別コンポーネントの実装ではなく、改善サイクルという「仕組みそのもの」の設計と、それを組織に定着させることに責任を持ちます。

【詳細】
・クラウドLLM運用基盤の全体アーキテクチャ設計（モデルゲートウェイ、ファインチューニング戦略、評価機構、ログ収集、リージョン構成・データレジデンシー）
・LLM以外の機械学習モデル（予測・パーソナライゼーション・知覚系）を含む、モデルポートフォリオ全体のライフサイクル管理方針の策定
・車両側ループとの接続設計（車載テレメトリ収集、OTAによるモデル・設定配信、車載小型モデルの更新戦略）
・他部門が所管する基盤（車両データ収集、OTA配信等）に対する要件定義と、インターフェース・SLAの合意形成
・日米欧のデータ保護規制に適合したデータ収集・利活用アーキテクチャの設計
・LLMプロバイダ選定を含む技術戦略の策定と、アーキテクチャ決定記録（ADR）による合意形成
・評価駆動の開発文化・リリースプロセスの組織への定着
・経営層・社外パートナーとの技術折衝、エンジニアの技術指導・採用への関与

【最初の1年で期待する成果（優先順）】
1. 評価基盤とログ収集基盤の全体設計を確定し、立ち上げをリードする
2. クラウドLLM運用（プロバイダ構成、リージョン展開、コスト可観測性）の運用体制を確立する
3. 車両側ループを含む中長期アーキテクチャロードマップを策定する

■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー

【職場イメージ・職場ミッション】
＜ミッション＞
車載AIアシスタントを、販売後も進化し続けるサービスとして実現するための技術基盤を構築することが私たちの使命です。市場から得られるデータをもとに「ログ収集→評価→改善→…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

■募集背景
同社は組込みソフトウェアおよびリアルタイムOSの開発を強みとし、自動車・産業機器・コンシューマ製品・航空宇宙分野など幅広い顧客の開発支援を行っています。近年の自動運転技術や次世代車載ソフトウェア需要の拡大に伴い、組込みソフトウェア開発を担うエンジニアを募集しています。

■業務内容
【担当業務】
・組込みソフトウェア受託開発
・要件定義
・基本設計、詳細設計
・実装
・単体テスト、結合テスト
・保守運用支援
【開発環境】
・主要言語：C言語
・アジャイル開発を積極的に導入
・複数名チームでの開発体制

■主な開発領域
・自動運転技術（AUTOSAR準拠）
・車載システム
・産業機器
・家電製品
・ゲーム機
・航空宇宙関連
・研究・学術分野

■開発実績
・トヨタ純正カーナビシステム
・Nintendo Switch
・金星探査機「あかつき」
・カメラ
・プリンター
・各種工業機器

■技術的な魅力
・代表取締役CEO兼CTOがAUTOSAR Adaptive Platform仕様策定メンバー
・2016年に世界初のメニーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化
・自動運転を支えるコア技術を保有
・高度な技術者と協業できる環境

■組織風土
・平均年齢40代前半
・若手からベテランまで幅広く活躍
・上下関係の壁が少ないフラットな社風
・技術志向の高いエンジニアが多数在籍
・在宅勤務を積極活用

■キャリアパス
【20代】
担当エンジニアとして設計、実装、テストを中心に経験を積むフェーズ
【30代】
リーダー・サブリーダーとしてチームを牽引し、要求分析からシステム設計まで担当
【40代】
専門領域の技術開発やアーキテクチャ設計、顧客提案、組織マネジメントを担当
【50代以降】
技術スペシャリスト、プロダクトマネジメント、後進育成など経験を活かしたキャリア形成が可能

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要：
自動車エンジン設計業務

■業務詳細：
・自動車？エンジン部品の設計
・仕様の検討
・サプライヤーとの打ち合わせ

■募集背景：
業務拡大・人員不足により急募集しております。

勤務地	愛知県碧南市浜町
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
企業におけるガバナンス強化を取り組む中で、内部監査の役割の重要度はますます増している。
業務が多様化し、リスクが複雑化する中で、専門性のある内部監査人材を育成・確保することが求められてくる。
即戦力となるスキルをもった人財によって強化が必要。
そのため専門的な知識と経験を持つ人財を募集するものです。
※ご経験・ご志向性に応じて、非管理職・管理職いずれかのレイヤでご相談させていただく予定です。

【業務内容】
ご経験および適性を加味して3つのチームのいずれかとなります。
≪内部監査業務≫　
　・ガバナンス態勢、事業戦略、グループ会社（国内・海外）等に係る監査
≪ITシステム監査業務≫　
　・ITやシステムに関連する監査業務
≪監査企画業務≫　
　・内部監査の高度化に向けたモニタリング・リスクアセスメント態勢の企画・運営
　・国際基準に準拠した内部評価等を用いた監査水準向上に向けた企画・運営
　・監査DX化の推進・導入

【働き方について】
TPOに合わせて自由な服装で勤務でき、全社で有給体暇取得率80％以上を目指すなどワークライフパランス向上のため多くの施策を実施しております。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ご経験に応じて国内外の内部監査業務をお任せします。

【職務内容】
・業務監査　：個別監査計画の実施、事前調査の実施、業務監査の実施、報告書の作成、フォローアップ監査

ー補足情報ー
・国内監査の割合が多い（監査結果を踏まえて業務の改善提案を実施）
・各部門の法令等遵守状況（コンプライアンス）の確認
・監査対象は国内外の本社、事業所、製作所、店所
・海外拠点の監査業務
・海外赴任はなし
・直接、会計監査は行いません。
・IT監査も含める。
※すべての業務監査を対象としております。

【現在の取り組み】
各事業本部（コーポレート、メディカル、インダストリアル、航空宇宙）に対して、業務改善提案（アドバイス）を行なっている。

【働き方】
残業：10/H
在宅勤務：月1~2回程度（監査対応では対面を重視）
FX勤務：柔軟に対応可能。
出張：国内（営業所（3年に1度）、金沢・宮崎製作所（年2回））トータル：5回～10回／年（期間_1～2泊）
　　　海外（タイ、ベトナム、アメリカ、韓国、EU（3～5年に1度））：トータル：２～３回（期間_1週間程度）

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
三菱電機グループ国内最大の技術商社である当社にて、連結決算・開示業務をお任せします。

【業務内容】
■連結決算業務（四半期・年次）　
■有価証券報告書等の開示書類作成　
■国内外の関係会社経理スタッフへの経理指導・アドバイス
※未経験業務もフォローさせていただきますのでご安心ください。

【将来のキャリア】
将来的にはマネジメントも担っていただきたいです。ご経験によっては、数年後には管理職ポジションへの昇進の機会もございます。

【配属組織】
経理部19名 経理第二課　5名

【働き方について】
週1～2日の在宅勤務が可能で決算期でも在宅勤務を行っております。フレックス制も家庭の状況（子育て等）に合わせて柔軟に活用できます。※通常の残業時間は月10～20時間程ですが、決算期には月45時間程度残業が発生する可能性もございます。

【同社について】
・三菱電機グループ、国内最大手のエレクトロニクス専門技術商社でプライム上場、売上高2,590億円を誇る企業です。
・1947年創業、三菱電機グループで取扱い商材も半導体、FA・施設、通信等と多数あるので安定した業績を保っています。
※主要取引；三菱電機/パナソニック/アイシン/三菱電機住環境システムズ/シチズンマシナリー/高砂熱学工業/サンケン電気等
・冷熱システム事業、ビルシステム事業、エレクトロニクス事業、FAシステム事業の4つのコア事業に加えてスマートアグリ事業、ヘルスケア事業、ICT事業という新分野にドメインを広げ、同社だからこそできるチャレンジを展開しております。
・毎年多くのキャリア採用の方が入社されており、社風も自由闊達で、自由な意見交換可能、1人1人に裁量権が与えられる環境で、パソナから入社実績のある企業です。

勤務地	東京都千代田区麹町5-1-4
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤（LLM・機械学習）の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築するエンジニアを募集。評価・ログ・学習パイプラインの立ち上げ期です。

【概要】
トヨタはモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションでは、車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤（LLMおよび機械学習モデル）の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築いただきます。アーキテクトと協働しつつ、担当領域については自ら技術選定・設計判断を行っていただきます。

【詳細】
・LLMゲートウェイ／プロキシ層の構築・運用（モデルルーティング、セマンティックキャッシュ、レート制御、コスト可観測性）
・評価自動化基盤の構築（回帰評価スイート、ドメイン横断評価、リリース可否判定の自動化）
・ログ収集・分析パイプラインの構築（プライバシー保護処理を含む）
・ファインチューニングパイプラインの構築（データキュレーション→学習→評価→配信）
・予測・パーソナライゼーション系モデルの学習・評価・配信パイプラインの構築と、性能・ドリフト監視
・リージョン別デプロイ構成、データレジデンシー要件への対応
・プロンプト・設定・モデルのバージョン管理と段階的リリース（CI/CD for LLM）
・他部門が所管するデータ収集・配信基盤とのインターフェース設計・調整（データスキーマ、連携仕様の合意）

? ■本求人の想定役割：チームリーダー

【職場イメージ・職場ミッション】
＜ミッション＞
車載AIアシスタントを、販売後も進化し続けるサービスとして実現するための技術基盤を構築することが私たちの使命です。市場から得られるデータをもとに「ログ収集→評価→改善→配信」のサイクルを回し続け、お客様一人ひとりに最適化された体験を提供するAIプラットフォームを開発しています。

＜職場イメージ＞
・対話系LLMと、予測・パーソナライゼーション等の機械学習モデルを、単一の改善サイクルの上で運用する基盤を立ち上げ期から設計するフェーズです。
・日本・北米・欧州の開発拠点や社内関係部署と連携しながら、グローバル共通の基盤を開発します。

【や…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要：
大手自動車メーカーでの営業事務業務
自動車内装部品（樹脂金型）関連のお仕事になります。

■業務詳細：
・既存のお客様（他社）との打ち合わせ。
・報告書、請求書、見積書の作成。
・その他、開発仕様に関する資料作成。

■募集背景：
業務拡大・人員不足により急募集しております。

勤務地	愛知県豊田市下市場町
給与	年収：300万円～400万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要：
自動車燃料タンクの設計（金属・樹脂）

■業務詳細：
・CATIA？V5を使用した燃料タンクの設計（金属・樹脂）
・仕様の検討、打ち合わせ。
・報告書等の作成。

■募集背景：
業務拡大・人員不足により急募集しております。

勤務地	愛知県豊田市上原町
給与	年収：400万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社のセラミック電子部品、石英ガラスの品質保証・品質管理

新商品の開発や量産プロセスにおける品質問題にかかわる製造工程の技術的改善業務など品質に関して責任を持って取り組んでいただきます。

・品質向上のための改善活動、仕組みづくり
・品質クレーム撲滅活動（社内、社外・顧客対応含む）
・新製品立ち上げにともなう、工程品質の確立
・顧客監査対応

【担当製品／勤務地】
◇セラミック厚膜・薄膜基板、粉末成型部品、モジュール製品（高周波・アンテナ）等／土岐工場（岐阜）、山の田工場（愛知）
◇EMC対策部品（コンデンサ・インダクタ）、NFCアンテナ、セラミック端子等／直江津工場・春日山工場（新潟）

※適性やご希望を考慮して勤務地を検討いたします。
※ご経験のある方はマネジメント業務をお任せする可能性があります。

【この仕事の面白さ・魅力】
製品数や顧客の広がりに伴い、現状よりも更なる製品品質の向上、品質保証体制の強化に貢献いただくことができます。

勤務地	新潟県上越市福田町
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

空調メーカー子会社などの顧客から委託されたソフトウェアの開発を実施します。主に工場に使用される空調のソフトウェアの開発を行います。
※同社は自動車部品メーカーですが、もともと子会社が受託していた案件を現在新規事業推進部にて行っております。

【具体的な業務内容】
・顧客とのスケジュール調整、試用調整（オンラインがメインですが年に1～2回ほど対面打合せもございます）
・顧客仕様に基づきプログラムの開発（C＃メイン）
・開発ソフトウェアの動作検証

【魅力】
・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。
・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。

【配属組織】
50代1名、30代2名、20代2名の5名が在籍しております。

【同社の強み】
・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある同社のバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は同社のバルブコアを使用いただいております。
・「100年に一度の大変革期」と向き合い、EV化に向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。
・工場建設にあたっては設備の高効率化による CO2 排出量の低減に加え、太陽光発電システム等の導入によりカーボンニュートラル実現に取り組んでおり、また従業員がいきいきと働くことができる職場環境づくりも行っております。

勤務地	岐阜県大垣市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

■業務詳細：
・アンダーカバー金属部品、サスペンション、アブソーバー等の2D3D設計。
・車両性能、各訓法規・認証に対する影響の洗い出し、および周辺部品含めた断面検討。
・強度・剛性解析および３次元作図、試作対応。
・材質、質量の検討。
・関連部署との打ち合わせ。
・仕様書、報告書の作成

※今後、業務拡大によりリーダーポジションをお任せする可能性があります。

■特徴・魅力：
・大手自動車メーカーにアサイン！
　業界最先端のスキルが身につきます。
・お客様のエンジニア専門の会社が欲しいとの声を頂き設立！
・一緒に事業を拡大するコアメンバーを募集しております。

■募集背景：
人員不足により急募集しております。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

自動車部品製造を行う当社工場生産に関わる生産技術業務をお任せします。
技術者として生産性向上、効率化、品質向上を目指す役割を担っていただきます。

【具体的な業務内容】
・工程設計、工程改善
・設備、治具開発　※設備は基本外注のため設備選定、設備改善がメイン
・設備メンテナンス　※生産性、品質向上のためのメンテナンス
・品質管理

＜担当製品一例＞
プレス製品：バッテリーケース※ハイブリッド車の駆動用バッテリーを格納する板金ケース　
樹脂製品：ホイールキャップ※車輪部分のスチールホイールに取り付けられる高意匠樹脂カバー

【配属組織】
配属先組織は、東北工場の生産性向上を担う部署となります。
現在20代7名、30代6名、40代10名、50代2名と若手～ベテランまで幅広く活躍中の組織です

【同社の強み】
・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。
・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。

勤務地	宮城県栗原市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

ドアを保持する柱であるセンターピラー、バックドアなどの自動車部品製造に使用する金型製作における金型メーカーの打ち合わせ、トライアウト（試作・試し打ち）等を行い、最終的に製造部への引き渡しまで担当いただきます。

【具体的な業務内容】
同社の別部門から受けた板金プレス金型の仕様をもとに生産準備・設計変更業務等をお任せします。
・金型メーカーとの型図面の検図、修正
・製品精度・生産性確認トライアウト
・プレス工程の設定
※トライアウトには、実際に稼働している生産設備を使用するため現場の方との調整や納期に対して顧客との調整、またスケジュールの調整力も重要です。
※入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。

【同社の強み】
・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。
・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある同社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。

勤務地	岐阜県大垣市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
パワーモジュール技術の開発加速のため、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としています！チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。

【業務内容】

電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発
・接合・接着材料・プロセス開発
・放熱材料・構造開発、熱設計
・多層配線基板材料・プロセス開発
・パッケージレイアウト設計、筐体設計

【業務のやりがい・身につくスキル】

材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体モジュール技術をその前後工程を深く理解した上で身に付けることができます。自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。国内外の大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。

【募集背景】

自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。

【職場情報】
パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして、他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でモジュール研究においては、パワー半導体の性能を最大限引き出す上で大変重要な技術であり、新規材料の探索から新しい構造の設計まで、幅広く取り組んでい…

勤務地	愛知県日進市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【ポジション】ITソリューション法人営業（管理職候補）

【ミッション】
新規・既存問わず、顧客・案件に対する営業活動および営業組織のマネジメントを担当していただきます。

【業務内容】
・既存顧客との関係強化および提案活動
・システム開発案件およびITソリューション案件の営業活動
・社内技術部門との連携による提案体制の構築
・見積・契約条件の確認および契約リスク管理
・受注に向けた顧客折衝
・営業戦略の立案および実行管理
・売上計画・予算管理・進捗管理
・営業組織のマネジメント
・メンバーの育成、指導、人事評価
・メンバーとの定期面談およびメンタルフォロー
・組織運営におけるコンプライアンス・内部統制の推進

【ポジションの魅力】
営業組織の強化や人材育成、営業戦略の策定など、プレイヤーとしてだけでなくマネージャーとして組織成長に貢献できます

【キャリアパス】
入社後は既存顧客を中心とした提案活動や営業マネジメントを担当いただきます。
将来的には営業戦略の立案、組織運営、人材育成にも携わり、営業部門全体を牽引する責任者としての活躍していただきます。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要：
部品の受け入れ、検収業務

■業務詳細：
・納入部品の受領
・納入部品の検収
・トラックからの荷降ろし、荷積
・改善活動活動、安全活動、ミーティングへの参加

■募集背景：
人員不足により急募集しております。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町
給与	年収：350万円～450万円経験・スキルに応じて変動します

【志摩】調達部門責任者｜”モノづくりの起点から関わる”調達をけん引するお仕事です

＜概要（必須）＞
・部品の調達を担う調達部門の責任者として、事業および組織運営に携わっていただきます。

＜詳細（必須）＞
・契約業務マネジメント（購入先評価管理・契約書の締結・購入価格の決定）
・調達業務マネジメント（発注計画・注文検討・納期管理・納期問題の解決・仕入処理・支払処理の管理）
・適正在庫マネジメント（適正在庫の検討と計画、適正在庫の推進管理、資産の健全化・材料管理業務の管理監督）
・貸与資産管理業務のマネジメント（顧客からの貸与資産、支給品等の管理）
・品質管理マネジメント（部品品質に関する活動、環境負荷物質・グリーン調達管理）
・調達職能社員の指導、育成
・その他調達に関する業務
【この仕事の魅力】
・生産計画に対する部品調達責任を完遂することにより、販売・利益への貢献ができる。

勤務地	三重県志摩市
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

トヨタ自動車向け自動車部品（ドアを保持する柱であるセンターピラー、バックドアなど）製造に使用する金型の金型設計・製作・トライ・工程整備・量産移管の業務をお任せします。

【具体的な業務内容】
・金型仕様検討・２D/３D設計・協力メーカーへの手配・調整等補正
・金型精度玉成
・量産プレス機での製品精度・生産性確認トライ
・海外拠点生産準備支援

【魅力】
・トライ（試作）は、実際に稼働しているプレス機械を使用し関係部署と連携を取りながら進めます。海外拠点へ生産準備支援・技術支援も行っております。
・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。

【募集背景】
老舗Tier１メーカーとしてトヨタ自動車など大手自動車メーカーと取引があり、世界No.1シェアのタイヤバブルコアや国内No.1シェアのホイールキャップなど高いシェアを誇る同社。顧客からの引き合い増加に伴う業務量増加に対して業務負荷の平準化を目指すために増員採用します。

【同社の強み】
・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。
・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある同社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。

勤務地	岐阜県大垣市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

ドアを保持する柱であるセンターピラー、バックドアなどの自動車部品製造において部品の溶接・組立設備の生産準備業務全般をお任せします。
最終的に工場内レイアウト策定や設備導入等行い、製造部が量産できる体制ができるまで担当いただきます。

【具体的な業務内容】
・溶接・組立設備ラインの工程設計
・設備の仕様検討・導入
・溶接設備・治具の検図
・製品精度・生産性確認トライ 等
※トライ（試作）には、実際に稼働している生産設備を使用するため現場の方との調整や納期に対しての顧客との調整、またスケジュールの調整力も重要です。
※保全業務は保全グループが行います

【魅力・業務の特徴】
・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。
・国内の別工場や海外のグループ会社の工場（北米・タイ・台湾など）の設備も本社で調達して送るため、現地への出張も発生します。
・海外工場への出張はご家族の問題もあるため相談して担当者を決定します。期間は1週間程～数カ月程の期間で出張します。多い方で頻度は年3～4回程になります。

【募集背景】
顧客からの引き合い増加に伴う業務量増加に対して業務負荷の平準化を目指すために増員採用します。
同グループは医療業界やアーティスト業出身の方もおり、やる気がある方を歓迎します。入社後メンター制度もありますので未経験・文系出身の方も是非ご応募ください。

【同社の強み】
・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。
・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある同社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。

勤務地	岐阜県大垣市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

■業務詳細：
・自動車の法規認証業務。
・法規調査、社内発信、申請書作成、届け出。
・米国、カナダ向け車両の排ガス認証書類の作成。
・米国、カナダ向け車両のカタログ燃費計算書の作成。
・米国、カナダ向け車両のCAFE/GHG計算書の作成。
・米国、カナダ向け車両のCAFE/GHGクレジット計算書の作成。

■募集背景：
人員不足により急募集しております。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
・車載冷凍サイクル用バルブの開発
・車載用ECU（LIN/CAN通信，電源，パワー系制御）の開発

【魅力・業務の特徴】
・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。
・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。

【募集背景】
バッテリー式ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車などに使用される車載用HP冷凍サイクル用制御弁（エアコンの冷房運転に必要な部品）の開発人員を増強するための採用になります。

【同社の強み】
・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。
・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある同社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。

勤務地	岐阜県安八郡神戸町
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
ご経験や適性を鑑みて、以下のいずれかの業務を担当いただきます。
（将来的にはローテーションの可能性もあります。）
・資金繰り管理、全社財務計画、資金調達の実務支援
・金融機関との折衝および窓口業務
・決算実務のメンバー支援（SAPによる仕訳伝票の確認、決算資料の作成・レビュー等）
・子会社の財務管理支援（CF分析モニタリング、ローン等の実施）
・為替リスクヘッジの施策立案および実行支援
・財務業務の効率化、改善の立案と推進
・グローバルプロジェクトの推進
・メンバーの業務支援およびサポート

【担う役割】
財務実務の支援（子会社CF分析、本社資金繰り、決算実務など）
※ご経験やスキルに応じて、業務内容は柔軟に検討いたします。

【仕事の魅力】
・グローバルに成長を続けるテルモでは、資本効率向上に向けたグローバル施策やM&Aへの参画機会があります。
・海外拠点とのやり取りも多く、語学力を活かしながら多様なバックグラウンドを持つ人材と協働して業務を遂行する力を身に着けることができます。
・財務室では金融機関との対外的なやり取りも多く、経済や金融動向を注視しながら対外折衝能力を身に着けることができます。

【組織構成】主任以下約10名で構成
キャリア採用が半数以上を占めておりプロパー・中途の垣根のない組織です。

【働き方】
・平均残業時間：30時間程度/月
・在宅/フレックス：フレックスの活用は可能ですが、業務上対外的なやり取りが多く外部との面会もあるため在宅勤務は限定的です。
・出張：担当業務によりますが、年に１～２回程度の出張が発生する可能性があります。
・深夜早朝の対応：必要に応じて各拠点をつなぐグローバル会議がある際は、夜間のWeb会議が発生する可能性がありますが、フレックス等で勤務開始時間を調整することも可能です。

【英語利用頻度】
メールのみでなく、会議への参加、プレゼン資料の作成、契約書のレビュー等で日常的に英語でのコミュニケーションが発生します。

【配属予定】経営管理部　財務室

勤務地	東京都港区
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
サイバーエージェントでは「21世紀を代表する会社を創る」というビジョンのもと成長を続け、25年9月末時点で子会社数は86社と、事業内容も多岐に渡っています。 今後も事業の拡大が見込まれるため、財務経理分野で共に会社を成長させていくメンバー、及びグループ子会社の専任財務経理担当としての募集をいたします。

【具体的な業務内容】
下記いずれかの業務を軸に、事業、組織の状況やご本人の意向によって、特命案件を含む多種多様な業務に携わっていただきます。

■会計
・月次、年度決算対応（個別決算、連結決算、開示業務、監査法人対応）
・新規取引の処理検討
・グループ入りに係るPMI業務
・グループ子会社の経理、財務、税務、経営管理業務等全般
・業務プロセスの整備、構築、システム化の推進
■グローバル
・海外展開に伴う、財務経理関連業務全般
・業務プロセスの整備、構築
・グループ子会社の経理、財務、税務、経営管理業務等全般
■グループ株式管理
・グループ会社の資本政策の検討
・グループ会社保有の株式取引、管理 ・投資育成事業
・グループ子会社の経理、財務、税務、経営管理業務等全般
■その他 ・その他、財務経理関連業務全般

ご経験やご指向性によって下記の業務にチャレンジすることも可能です。

■税務
・四半期の税金計算、各種税務申告対応
・海外進出に伴う税務の検討及び海外税務申告対応
・M&A及びグループ内組織再編に係るストラクチャーの策定
・グループ子会社の経理、財務、税務、経営管理業務等全般
・税務プロセスのシステム化の推進
■財務
・債権の回収、回収業務プロセスの整備、構築
・グループ全体の資金効率向上、ファイナンスの検討
・グループ子会社の経理、財務、税務、経営管理業務等全般

【本ポジションの魅力】
■圧倒的な多様性と打席の多さ
メディア・広告・ゲームなど多岐にわたる事業があり、サイバーエージェント本体の決算だけでなく、100社を超えるグループ子会社の専任担当として経営管理まで深くコミットできる面白さがあります。
■「事業の最前線」にコミットする面白さ
会計事務所や監査法人のように「外側からアドバイスする」のではなく、事業の当事者（戦略的パートナー）として、世の中にない新しい取引のスキーム構築やPMIにスピード感を持って挑戦でき…

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】開発棟・事務棟の維持・メンテナンス業務
・法令・届出・ISO書類整備対応
・設備点検計画・実施
・薬品、塗料、廃液管理、測定器校正計画・実施
・安全管理
※能力及び本人の意志に応じて、開発業務を依頼することも考える

【募集背景】増員

【配属先】塗装システム事業部　開発統括部　技術開発部

【キャリアパス】
当面は担当者を担っていただき、能力・実績に応じて将来的にはマネージャークラスへの登用も考えております。

【本ポジションの魅力】
テクニカルセンター全体を管理できるため、様々な開発業務支援に携わることができます。
開発メンバーから頼られている業務です。

【働き方】
社員同士の風通しが良く、頑張る社員を応援する雰囲気があります。
また、キャリア（中途）入社の方も少なくなく、どなたでも活躍できます。

◎残業時間20~30時間程度
◎「スポーツエールカンパニー2024」
◎「健康経営優良法人2024　大規模法人部門（ホワイト500）」認定！
　※2021年に、空調設備業界で初めて認定されて以来、4年連続

【同社について】
『知れば知るほど、空気はおもしろい。これからの社会のために、空気で貢献していく。』

主に大型ビル向けの空調設備や、生産工場などを対象とした産業空調設備などの設計・施工を行う「環境システム事業」と、そこで培った技術を活かし、自動車塗装プラントの設計・施工を行う「塗装システム事業」の2つの事業を展開しています。どちらにも共通するのは、空気を用いて快適な環境をつくり出す点。社会のために空気の可能性を追求し続ける姿勢を創業以来100年間にわたって続けています。

競合に先駆けてグローバル展開を積極的に進めている同社では、施工実績のある国・地域は50カ国以上にのぼり、海外に28（2024年3月現在）の連結子会社を持っています。その結果、
■自動車塗装プラント事業 国内1位
■自動車塗装プラント事業 世界2位
の売上を誇っています！

勤務地	神奈川県座間市小松原
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

■業務詳細：
・成形機、塗装機、スパッター機、ヒーター乾燥機、組付の自動機の維持管理（不具合の修理）
・空いた時間で新しい設備の準備作業

■募集背景：
人員不足により急募集しております。

勤務地	愛知県安城市和泉町
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■特色
世界で加速するカーボンニュートラル社会の実現に貢献する為、水素に関わる事業を営業面で推進いただける即戦力人材を求めています。

【概要】
トヨタは、カーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。トヨタが長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、水素ビジネスを事業として成立させるべく、営業戦略の立案と実行を期待しています。
（チームリーダー、マネージャー）

【詳細】
◆水素を活用した商材（FCユニット・タンク等）の販売を行う上での、営業戦略の立案と実行
◆海外トヨタ事業体や代理店と連携した商用車メーカーへの受注活動、協業推進 及び その他産業への拡販

■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー

■職場イメージ・職場ミッション

【職場イメージ】
◆トヨタが従来実施してきた完成車販売のビジネス枠組みを超え、水素に関わる新しいビジネスの創出と事業化にチャレンジすべく、2023年に発足した新しい組織です。所属するメンバーの1/3が、トヨタに新たに加わったメンバーですので、新しい仲間を受け入れやすい環境にあります。
◆技術部門にありながら、事務系出身のメンバーも在籍する等、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まった、オープンで活気のある職場です。
◆勤務場所は本社（愛知県豊田市）にある2018年にできた比較的新しいビルになります。
またトヨタの海外拠点とも積極的に連携しているため、チャレンジのフィールドは、欧米や中国、アジア等全世界に広がります。

【ミッション】
◆トヨタは乗用車（MIRAI）を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。
◆水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。
◆各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池や水素製造装置、水素貯蔵モジュールなど、それぞれの製品におけるグローバルでの事業計画を策定・推進をリードしていただきます。

■やりがい・PR

【や…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■特色
トヨタ・レクサスブランドの車両骨格や内外装、ボデー制御といった車体設計に関わるポジションです。
主力商品を通して世界中の次世代モビリティを支えるチャレンジ精神を持ち、共に成長していける方を歓迎します。

■業務内容

【概要】
ヤリスやプリウスなどの小・中型車からランドクルーザーやレクサスLSといった大型車・高級車などトヨタ・レクサスブランドで販売する車両のボデー設計業務です。
企画・デザインの考案を実際のモノの形にするために、実験部門や製造部門といった関係部署と協力しながら高い品質と量産を可能にするボデーの設計を担当します。

【詳細】
下記のボデー設計業務においていずれかの専門スキルを磨きながら、設計者としての成長を目指していただきます。
■車両骨格設計: 耐久性・安全性を備えた車体フレーム,プラットフォームの設計
■外装設計: 美しさと機能性を兼ね備えた外装部品の設計
■内装設計: 視覚的満足感と乗り心地に優れた内装部品・シートの設計
■内外装機能設計: 快適性や操作性を考慮した内外装機能部品のシステム制御設計
■熱マネジメント制御設計: 車両、ユニット及びバッテリーの熱マネージメント最適化制御設計

■本求人の想定役割：メンバー

■職場イメージ・職場ミッション

<職場イメージ>
■車両設計はチームで進めます。入社後はプロジェクトチームに入っていただき、経験豊富な先輩設計者の指導の下で業務に就き、オンザジョブトレーニング（OJT）を通じて現場で実践的な技術を習得していただきます。
■職場の敷地内にテストコースがあり、いつでもすぐに車に乗ることができ、現地現物で開発を進めることができる環境が整っています。
■社内では設計に関わる各種研修制度や定期的な勉強会が開催され、新しい技術や知識を常に学ぶ機会があります。
■自分が所属するチームだけでなくプロジェクトに関わる全ての部署が協力し合いながら成長していく文化が根付いており、同じ目標を目指す仲間として設計経験の少ないエンジニアでも安心して業務に取り組むことができる環境です。
■現地市場調査のための海外出張及び海外量産車両プロジェクトへの参加または海外事業体での長期駐在業務もあり、グローバルな視点で活躍できるチャンスもあります。
■時短勤務や育休取得などフレキシブ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します