【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車両法規の収集システム構築・AI分析の導入、車両認証申請・試験業務のデジタル化・自動化の業務に携わっていただきます。

<具体的には>
・世界各国の車両法規情報の収集管理システムの導入
・ＡＩによる法規情報の要約・分析システムの導入
・車両認証情報のデータベース化
・車両認証に係る書類申請書類の自動作成システムの導入
・運用・保守管理

≪採用背景≫
車両の認証業務では法規の厳格な適用・不正防止・情報管理が求められています。一方で、近年の高度安全技術の向上、電動化により四輪車の法規は増加の一途をたどっています。情報収集・分析業務の効率化・ＡＩ活用できる人財が必要となっています。

≪部門のミッション≫
近年、法規の適合・不正防止が求められていますが、これをデジタル技術で下支えする業務になります。ＡＩなど先進的な技術を積極的に取り入れたシステム構築の提案も可能です。

≪配属部署≫
・配属される部門名称　　　　：法規認証部　認証技術部
・配属拠点　　　　　　　　　：本社
・フレックス適用　　　　　　：有
・就業時間　　　　　　　　　：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況　　　　　：業務によって調整可
　在宅勤務の利用頻度（平均）：週1回程度

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】プロジェクトマネジメント、ＩＴ技術が身に付きます。ジョブローテーション制度により、実際の法規認証業務や設計実験の実務経験を積むこともできます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：ベルギーに法規認証部の欧州駐在事務所があり、駐在員1名が常駐しています。EUおよび国連での新法規制定活動等、最前線での情報収集や意…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。
市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。
これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。
※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。

【具体的には】
・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。
・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。
・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。

<<採用背景>>
国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。
そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。

<<部門のミッション>>
私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。
お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。
あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。
私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。

<<キャリアプラン>>
1. 問題解決力・分析力
複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。
2. 技術的知識・品質管理能力
自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハ…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務を担当していただきます。

<< 具体的には >>
・二輪車のエンジン補機システム（吸気系、燃料系、冷却系、排気系など）の設計/開発
・カーボンニュートラル対応（バイオ燃料、CNG、水素ガスなど）が必要な二輪車のエンジン補機システムの設計/開発

<< 採用背景 >>
従来までの内燃機関であるガソリンエンジンの設計/開発に加え、今後のカーボンニュートラル対応のために必要となる様々な内燃機関の設計/開発のため、やる気・知見のある人材を募集します。

<< 部門のミッション >>
二輪パワートレイン技術部エンジン設計課では、従来のガソリンエンジンに加え、カーボンニュートラル対応した様々な内燃機関の設計/開発を行っており、今後も二輪車にとって継続的に使用可能な内燃機関を開発していきます。

<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

<< キャリアプラン >>
【役職】基本的に、担当者から始まり、チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】エンジン補機部品の設計だけでなく、エンジンの本体設計やエンジンレイアウト（本体＆補機）に関する技術を身に付けることができます。更には、エンジン設計の機種開発プロジェクトリーダーとなり、二輪車を作り上げる楽しさや苦しさを味わうことも出来ます。
また社内ローテーション制度により、品質保証部門や商品企画部門、生産部門などへのローテーションも可能で、二輪車の生産、開発、品質保証にかかわる様々な部門にて経験を積むことができます。
【環境】 基本は浜松工場　二輪技術センターですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシア

<< スズキでの業務のやりがい >>
一つの分野だけの設計だけでなく、やる気次第では色々な分野の設計、色々な機種の担当を行うことができます。
設計開発部門と商品企画部門、営業部門、…

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
原料熔解から成形、切断、包装まで一貫で行うガラス生産設備（フロート窯）でのガラス生産業務に携わっていただきます。
製造スタッフとして生産管理、工程改善を担当していただきながら、新規商品の量産チャレンジにも取り組んでいただきます。
具体的な業務としては、担当工程について操業の中核を担う製造三交替メンバーとの連携を主とするほか、設備保全部、品質技術部、研究開発部等、他部署との調整も主体性をもってハンドリングしていただきます。

NSGグループは世界で27基のフロート窯を有しており、海外との技術交流の機会もあります。専門性を高めたい場合は海外での技術研修コースもあります。
その他、マネージメントやファイナンスなど、様々な研修を受講するチャンスがあります。

【製品について】
薄板に特化したガラス製品を生産しています。国内外の顧客へ出荷され、様々な用途に用いられます。代表的な製品群は以下の通りです。
・Ultra Fine Flat（UFF）: 液晶基板用、タッチパネル基板用薄板ガラス（0.33ミリメートル～1.1ミリメートル）
・glanova：化学強化用低鉄薄板ガラス（0.33ミリメートル～2ミリメートル）
・その他高機能薄板ガラス：エレクトロクロミックミラー用ガラス、軽量フロントガラス等

【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門　ファインガラス事業部　薄板製造部　製造課　

【キャリア】
まずはOJTを中心として製造スタッフの経験を積んでいただきます。その後、ラインマネージャーへステップアップしていただくか、さらに技術を深めるエキスパートへ進んでいただくか、本人の希望と適正を踏まえてキャリアを選択できます。適性や希望を考慮し、他の事業分野での活躍も可能です。　

勤務地	京都府舞鶴市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
設備システム課電気系保全スタッフとしての以下の業務
１）インフラ（受変電設備、NW等）の維持管理に向けた企画、設計構築、保守運用
２）製造/開発設備の維持管理/改善に向けた設計業務
３）事業所付帯設備（空調、照明等）の維持管理
４）工事会社手配から現場指示等の管理監督業務
５）新規事業の展開にかかわる製造設備の新設等のプロジェクト業務

【将来任せる可能性のある業務およびキャリアプラン】
当面は設備システム課の電気系保全スタッフとしてご活躍頂きます。その後は同課の課長代理、課長などのマネジメントポジション、保全分野のスペシャリストとしての職務の深化、設計部門へ異動してのスキルの拡大など、弊社のエンジニアリング人材として、様々なキャリア形成が可能です。また事業所におけるマネジメント範囲を広げて事業所長等へのキャリアップなども含め、個々人の適性と希望を考慮した最適なキャリア形成プランをご提供します。

【組織のミッション】　
コンパクトかつ機能的な体制で、「事業の場」、「働く場」としての快適な事業所を提供（＝事業支援）し、当社事業の発展に寄与することが事業支援部のミッションであり、津・四日市の設備システム課も、このミッションを基本として活動しています。

【業務のやりがい・魅力】
事業を支える上でのインフラ整備と製造・開発設備の維持管理/改善に向けた業務は新規事業・既存事業の拡大発展には欠かせない存在となります。又、設備機器を介してNSG独自の製品、技術、開発に携わる業務でもあり、既存の機器技術に捉われない新たな技術改善にも取り組むことができます。

勤務地	三重県津市
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、生産技術に携わっていただき、世界トップシェア製品のプロジェクトリードを担当いただきます。
※スマートフォン用カメラアクチュエータのライン立ち上げにおける、
・製造ライン開発プロジェクトリーダー（工程）
・生産設備開発プロジェクトリーダー（生産設備）
・海外工場での設置、立ち上げ、海外出張業務

【具体的な職務内容】
生産性の高い製造ラインを実現し、収益拡大に貢献するミッションを担っていただきます。国内の事業所にて最適な製造プロセスを開発・改善し、量産拠点（フィリピン・セブミツミなど）への展開までをリーダーとして牽引していただきます。具体的には以下の業務を想定しています。
■プロジェクトの全体統括：フル自働化ライン開発における、全体スケジュールの策定、予算・リソース管理
■工程・設備構想のリーディング：最新設備を用いた自働化ラインの構築・実証、技術的課題の解決主導
■チームマネジメント：複数名のエンジニアを牽引し、各々の業務や進捗管理を行い、プロジェクト推進
■外部ベンダーとの連携・推進：生産設備の外部委託における仕様策定、価格・納期折衝、品質のコントロール
■グローバル展開と量産移管：構築したラインを海外の主要工場（約1万5千人規模）へ移管するための計画策定、現地との英語での折衝

【ポジションの魅力】
国内（山形/多摩）に開発拠点があるため、自分のアイデアがダイレクトに製品の品質や生産性に反映されます。特に生産性向上という高い目標を掲げる本プロジェクトでは、従来の常識を覆す改善が求められます。自身の手掛けた生産ライン・工程がフィリピン工場へと展開され、世界中のスマートフォンに搭載されていく手応えは、エンジニアとして唯一無二の経験になります。

【事業の将来性】
当社のスマートフォンカメラ用アクチュエータ事業は、情報端末市場の成長を背景に継続的なシェア拡大を目指しています 。常に顧客要求を満たす革新的技術を先行して確立することで、高い競争優位性を保持しています 。生産技術部門は、「生産性と直行率が高いラインを実現する」というミッションのもと、製品開発と並行して効率的かつ高品質な量産技術を早期に確立することが最大の強みです 。この技術主導のビジネスモデルにより、持続的な成長と収益性の向上を目指します。

【キャリアパス】
…

勤務地	山形県山形市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

求人名：半導体製造装置用セラミックス部品の工程設計、品質改善のための生産技術者（育成枠）

募集背景
AI・IoT・データセンター向けを中心に、高性能半導体の需要は益々拡大しており、半導体メーカー、ファウンドリーの設備投資が大幅に増えています。
同社は、半導体製造装置に不可欠なセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、さらなるシェア拡大を目指し、市場開拓・製品開発に加えてDXによるスマートファクトリー化も積極的に推進しています。
人々の生活を支える社会インフラのキーデバイスである半導体の進化には、高品質なセラミックサセプターが欠かせません。同社では、その重要工程となるプロセス開発を担い、共に未来の半導体産業を支えていただける方を募集しています。

職務の特色
当部門のミッションは、新材料・新製法による高付加価値製品の早期創出と、既存製品の生産性向上・歩留改善を通じた収益力強化です。目標達成のために事業部内だけでなく、R&D部門、協力会社と連携しながら新規製法の確立や既存品の改善など、技術的チャレンジに継続して取り組むことができます。部門としても挑戦をサポートし仕事を任せる方針で、責任とやりがいを感じられる職場です。適性や将来のキャリアプランに応じて専門性を磨くことやマネジメントでのスキルアップ等のプランを描けます。
職務の概要
半導体製造装置用セラミックス製品の接合工程の工程設計、改善業務

参考：NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/

業務の詳細
・新規セラミックス製品の成形・焼成工程、または金属接合工程における技術確立（新材料、新製法、工程設計）
・量産品の品質改善／歩留改善/自動化、生産性向上
・製品不具合解析
・新規設備投資仕様検討、立ち上げ
・量産化のための技術開発（バッチアップ、自動化）

【活かせるスキル】
・生産技術業務での工程設計/改善の経験
・材料（粉体プロセス、または金属接合）、熱プロセス業界の経験
・統計手法に関する知識
・解析技術（寸法、物性、微構造、非破壊検査等）
・自動化、設備仕様決定、立上げ経験や知識
・CADによる図面作成

【身につくスキル】
・データ分析（統計、多変量解析）の知識
・設備に関する知識
・金属、セラ…

勤務地	愛知県半田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
生産準備段階における部品品質業務を幅広く担当いただきます。
顧客との品質条件取決め、検査方法立案、精度調整と解析、顧客や社内の日程や品質の調整、
量産立上げに向けた品質確保を推進していただきます。


【業務詳細】
・顧客との品質基準の取決め
・検査法の作成
・検査道具の仕様作成とメーカーへの発注
・組付け時の精度調整や組付け解析
・顧客へ品質報告と折衝
・社内前後工程部署へ日程や品質に関わる調整や折衝


【業務での使用ツール】
Microsoft office全般、計測機器の使用経験


【募集背景】
新規プロジェクト立ち上げに伴い、品質に関係する生産準備業務ができる人材が必要になるため。


【部署の役割】
自動車のボデー系部品の品質に関係する生産準備を行う


【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有（３か月に２回程度、組付け調整時）
海外勤務の可能性・・・無
国内・海外出張の有無・・・有（国内拠点・海外拠点　頻度は、1回/年程度）


【組織構成】
約29名・若手社員を中心に、経験豊富なベテラン社員が在籍する組織です。

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：500万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

募集背景
DX、AI、自動運転などの社会的な技術進化を背景に、高性能半導体の需要は世界的に拡大しています。 同社が手がける半導体製造装置向けセラミック製品も、国内外のお客様から高い評価をいただき、受注・生産規模が年々拡大しています。 こうした事業成長に伴い、生産拠点や協力会社との連携を含めた「生産計画・需給調整」の重要性がこれまで以上に高まっています。そこで今回、事業成長を支える生産計画機能の強化を目的に、新たな仲間をお迎えすることになりました。

職務の特色
半導体製造装置向けセラミック製品市場で高いシェアをもつ弊社製品の生産計画を立案管理するグループです。需要変動の大きな市場おいてお客様のニーズに答えるべく各生産拠点、協力会社との生産調整は難しい業務となりますが、営業、製造など関係部門と交渉しながらの生産調整業務は、非常にやりがいと責任のある仕事となります。最近ではDX導入にも注力しており、幅広い成長機会が得られる環境です。
職務の概要
HPC事業部は、半導体製造装置用製品の開発・設計・生産技術・製造・販売を担当しており、生産管理部は、半導体製造装置用製品の各拠点への生産配分、生産性改善、生産費用算出、原価管理、資材の調達にかかわる業務を担当しています。計画グループは各拠点への生産配分及び主工場の生産計画を立案する業務を担っています。

業務の詳細
【主な業務内容】
・需要予測・在庫情報をもとにした生産計画の立案
・生産数量の各工場・協力会社への配分調整
・主工場（知多工場）における製品別生産スケジュールの作成
・営業部門からの納期問い合わせへの対応
・協力会社への発注・調整業務
・関係部門（営業・製造・調達等）との調整ミーティング

※入社後はご経験やスキルに応じて、担当業務から徐々にお任せします。
活かせる／　　身につくスキル
【活かせるスキル】
・製造メーカーにおける納期管理技術
・納期など調整業務における対客折衝力、プロジェクト管理手法
・DX導入経験（生産管理システム導入など）

【身につくスキル】
・半導体・製造装置・セラミックス業界に関する知識
・生産管理に関する知識
・プロジェクト管理、推進能力

職場の雰囲気
営業、製造、設計など他部門出身者が集まった部門です。厳しい中でも和気あいあいとした雰囲気で、思ったことを素直に伝えあえる風通しのよい職…

勤務地	愛知県半田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
新規車種の生産準備および号口設備の改善業務


【業務詳細】
新規車種の生産準備および号口設備の改善業務


【業務での使用ツール】
PC（EXCEL、パワポが使える程度で可）


【募集背景】
部署異動のため補充人員が必要


【部署の役割】
新規車種の生産準備および号口設備の改善業務により、作業者が働きやすく、しっかり儲かる設備を作り上げる。


【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有（月に2日～4日程度）
海外勤務の可能性・・・有（入社後5年目以降　※成長により前倒しあり）
国内・海外出張の有無・・・有（入社後3年目以降　※成長により前倒しあり）


【組織構成】

部長1名-課長1名-係長1名-担当者8名

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
国内または海外市場における二輪車のアフターセールスサービス業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・国内販売代理店へのアフターセールスサービス支援
・海外現地法人、海外現地販売代理店へのアフターセールスサービス支援
・定期点検・修理の技術情報の発信
・定期点検・修理技術教育、お客様応対教育の支援
・製品保証クレームの受付及び補償処理
・市場品質情報の収集、品質向上活動
・製品開発へのフィードバック
・リコール・キャンペーンの推進

<<採用背景>>
スズキは「価値ある製品を」をモットーに、創業者の志より今も受けつかれている「お客様の立場になって」という思いが込められたコーポレートスローガン「By Your Side」で、すべては世界中のお客様・社会のためにグローバルに活動しています。
電動化やサイバーセキュリティ対応など、激変する世界二輪市場の中、どの国・どの地域のお客様にも安心・安全・快適なバイクライフを届けるため、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方、二輪車が好きな方を求めております。

<<部門のミッション、ビジョン>>
二輪車のビジネスは「車両を売って終わり」ではありません。お客様が安心して二輪車を使い続けていただく為には適切な定期点検や修理（アフターセールスサービス）が必須です。
アフターセールスサービスを通じて、現場、お客様に寄り添い、価値あるサービスを提供することが私たちのミッションです。

<<配属部署>>
・配属部門　　　　　：サービス本部 海外サービス部
・配属拠点　　　　　：浜松工場・二輪技術センター
・フレックス適用　　：有
・就業時間　　　　　：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況　：在宅勤務も利用可能　　　　　　
・キャリア採用入社者の活躍について
　　　　　　　　　　：キャリア採用者も積極的に活躍できる環境です。

<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
入社後はOJTをベースに業務を習得いただきます。定期的に上長との面談を設け、各自のご経験や状況に応じて、入社後のあなたの成長をしっかりサポートします。また、以下のような研修・教育があります。
・全社教育　　　　　　：役職者研修、部門別研修　等
・課内教育　　　…

勤務地	静岡県浜松市浜名区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
自社ECのCRM担当として、 顧客データをもとに、継続購入・ファン化を推進する施策設計・運用をお任せします。

【主な業務内容】
（1）CRM施策の設計・運用（メール／LINE／会員施策／シナリオ設計 等）
（2）顧客データ分析（購買履歴・行動データ等）
（3）リピート率・LTV向上を目的とした施策立案・実行
（4）ECサイト内での接客改善、体験設計
（5）商品・広告・CS部門と連携したCRM施策推進
（6）施策効果の分析・改善（KPI管理）
集客→購入→継続→ファン化まで、顧客との接点を一気通貫で設計できるポジションです。

【この仕事の魅力】
・CRMを軸に、EC事業の成長にダイレクトに貢献できる
・数字（LTV／リピート率）をもとに意思決定できる裁量
・広告・UI改善と分断されない、EC全体視点での施策設計
・成長ブランドのCRMをゼロイチ～拡張フェーズまで経験できる
・ブランド部門と連携し、顧客体験づくりの上流にも関われる
「配信するだけのCRM」ではなく、 事業成果に直結するCRMを自らつくれる環境です。

【キャリアイメージ】
・CRMリーダー／CRM責任者
・EC事業におけるLTV・顧客戦略責任者
・EC事業責任者・事業PLに関わるポジション

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

業務として、電動車向けワイヤーハーネス製造ラインの構想立案～立上げ（工程設計、レイアウト、設備仕様検討 等）
具体的な業務内容として、
・専用加工設備の開発（要件定義、仕様設計、導入・立上げ、改善）
・工法開発／自動化・省人化の企画・検証・標準化
・量産ラインのDX活用による稼働・品質・不良・工数の可視化、データに基づく課題抽出と改善推進
・海外生産拠点への改善導入（現地メンバーと連携した横展開、標準化、教育）
・製造コスト抑制に向けた継続的な原価低減活動（設備・工程・材料・物流 等）

【入社後のキャリアイメージ】
日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積む。また海外での立上げ活動を対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長して頂く。

【募集背景】
自動車業界でのCASE対応の拡大に伴い、自動車ハーネスにも新しい技術の搭載が加速しています。
その中で、
・電動化の中核部品に関わり、次世代車の競争力を「製造」から支えられる
・設備・工法開発とDXを組み合わせ、現場を変える手触りのある改善ができる
・国内でつくった仕組みを海外へ展開し、グローバルに成果を広げられる
・構想～量産・改善まで関われるため、技術の深さと実装力が身につく

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容（概要）
グループ全体の財務戦略を統括し、企業価値最大化に向けた資本政策・資金運用を担っていただきます。具体的には、資本構成の最適化、株主還元方針の設計、株式価値算定（DCF、SOTP 等）、M&A・組織再編における財務面の企画・評価、余剰資金の運用方針策定、金融機関・外部アドバイザーとの折衝等を担当。
経営層と近い立場で、意思決定を財務面からリードするポジションです。会計ではなく、金融・財務の専門性をもって経営に進言し、意思決定を主導するポジションです。

■業務内容（詳細）
経営戦略・事業計画を踏まえた中長期財務シナリオの作成、投資案件・新規施策に対する財務インパクト分析および意思決定資料の作成、グループ会社の財務状況モニタリングと課題抽出、資金計画・キャッシュフロー予測の高度化、財務戦略に関する社内関係部署との調整・推進を担っていただきます。
自ら課題を設定し、関係部門や海外拠点と連携しながら、財務の観点から経営に進言し、施策を実装する役割です。

■やりがい
・資本政策、為替戦略、M&A・投資案件の価値評価など、経営判断の根幹に関わるテーマに直接携わります。自身の分析・提言が、実際の意思決定に反映される実感を得られる環境です。
・ベースとなる会計知識は必要となりますが、資金・為替・資本政策・成長投資といった、より市場価値の高い財務スキルを最大限発揮・深化させることができます。

■募集背景
グローバル事業を取り巻く環境は、地政学リスク、為替や資本市場の変化などにより、不確実性が一段と増しています。
こうした環境下において、企業価値を最大化するためには、将来を見据えた財務戦略を機動的に構想・実行できる体制の強化が不可欠です。当社では成長投資やM&A、資本効率向上に継続的に取り組んでおり、資金・為替・資本市場を横断した高度な財務判断がこれまで以上に求められています。
グローバルな金融環境と向き合いながら、経営に資する財務戦略を主体的にリードできる即戦力人材を募集します。

■組織のミッション
変化の激しいグローバル環境を的確に捉え、資金・為替・資本政策の在り方そのものを設計し、進化させ続けることで企業価値向上を支える組織です。各国の金融規制や市場動向を踏まえ、最適な財務方針を自ら構築するとともに、環境変化に応じて柔軟に見直していきます。
資金最適化、…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
衝突シミュレーション（CAE）による四輪車の衝突安全性能開発業務を担当していただきます。解析業務に留まらず、車両構造や性能目標を踏まえた解析方針の検討や、性能成立に向けた構造提案まで一貫して関わることができます。

【具体的には】
ご経験やスキルに応じて、機種開発または基礎技術開発のいずれかを担当し、将来的には衝突性能開発の中核メンバーとして活躍していただきます。
・衝突シミュレーション技術を活用して、各国衝突法規・NCAP（アセスメント）に対応した車両開発。
　解析条件設定、構造提案、結果レビューまで一連を担当。
・衝突シミュレーションの技術開発および精度向上
　CAE適用範囲を拡大するための手法検討や実験結果を踏まえたモデル改善。

<<採用背景>>
ガソリン車・ハイブリッド車・電動車など、多様なパワートレインに対応した車両開発が求められています。
特に電動車では、バッテリ搭載による車体構造の変化や重量配分の違いなど、新たな衝突安全上の課題も顕在化しています。
これらに対し、CAEを活用した先行検討と性能成立の重要性が高まっており、衝突安全技術者の役割は一層拡大しています。
安心・安全な車両開発を実現するため、衝突シミュレーション業務の体制強化を図ります。

<<部門のミッション、ビジョン>>
・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。
・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。
・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

<<配属部署>>
・配属される部門名称：技術戦略本部　構造系ＣＡＥ/ＭＢＤ性能開発部
・配属拠点：本社
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可
　在宅勤務の利用頻度（平均）：週2回　　　　　　　　
・キャリア採用入社者の活躍について
　航空機の強度性能に従事していたキャリア採用入社の方が、CAEの経験を活かして振動騒音性能の機種開発、技術開発業務を経て、現在管理職として活躍されています。

<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
業務はチームで進めており、解析結果や構造提案については定期的にレビューを行うため、考え方やノウハウを学びながら技術力を高…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
クライアントのCFO改革の実現化に向けて、以下領域のコンサルティングに従事いただきます。
■経理業務プロセス改革（BPR）
経理業務の現状分析やターゲットプロセス設計、改善施策の策定
SSC、CoE、BPOなどを含めたファンクション設計・実現化
■決算プロセス改革・高度化
決算の早期化・効率化、品質向上
将来的な決算自動化を見据えた構想策定
■経理DX（会計システム・ERP刷新および周辺システム統合）
ERP（SAP、Oracle等）を中心とした基幹システムの刷新
決算プラットフォームや周辺システムを含めた統合設計
■経営管理プラットフォーム（EPM）導入・高度化
予算編成、予実管理、シナリオ分析の仕組み構築
データドリブンな経営管理、管理会計プロセスの実現化
■AI・デジタル技術の活用による経理DX推進
AIを活用した経理問合せ対応、仕訳自動起票、予実差異分析などの効率化
経理業務を統括するAIエージェント構想の策定

【期待する役割】
■マネジャー
プロジェクトの現場リーダーとして、目的の達成に向けて実行をリードします。クライアントとの日常的なコミュニケーションを担い、計画策定・進捗管理・リスク対応を推進。テーマに関する専門的な助言を行い、成果物の品質を確保します。また、メンバーへの明確な指示とレビューを通じて、チームのパフォーマンスを最大化し、プロジェクトを円滑に遂行します。

■メンバー（アソシエイト・シニアアソシエイト）
特定領域の主担当として、マネジャーの指示のもとでプロジェクトを推進します。ミッションやタスクを正確に理解し、マネジャーとの密なコミュニケーションを通じて作業を具体化。自律的かつ責任感を持って遂行し、高品質なアウトプットをタイムリーに提供することで、クライアントへの価値創出に貢献します。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：450万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
金融業界は、デジタル化やグローバル化による急激な社会構造の変化によって、?融サービスにはより?層の?度化が求められています。多様化する社会のニーズへ的確に応えるために、単なるシステムの安定稼働を超え、AI活用やデータ利活用を前提としたビジネスモデルの再設計を迫られています。こういった背景を踏まえ、当社は金融ドメインに特化した専門組織を立ち上げました。
私たちが目指すのは、従来のプロジェクト単位の支援に留まらず、お客様の経営課題に深く入り込み、変革を現実のものにする「伴走型支援」の確立です。
今回は、この新組織の中核として、プロジェクト推進と組織づくりの両面を牽引していただくメンバーを募集します。

【組織体制】
金融トランスフォーメーション部は、現状40名で組織しており、100名規模まで拡大させていきます。チームではSIer、事業会社、コンサルティング会社など様々なバックボーンを持つ社員が活躍しています。社員ひとりひとりが活躍できる環境提供を重視しており、目の行き届いたメンバーフォローを実現するためにグループ制を導入しています。部の中に複数のグループを作り、グループリーダーの元で、メンバーのキャリア形成と育成を考え実行しています。

【業務内容】
銀行を中心とした金融機関に対し、勘定系・決済・融資・リスク管理など、金融業務の中核領域において、デジタル化・AI活用を前提とした変革を推進します。

＜プロジェクト例＞
1. 大型システム刷新の構想策定、計画立案、推進（レガシーからの脱却）
・組織・業務・IT・マーケティング等、企業全体のビジョン・戦略を踏まえたアーキテクチャの策定支援
・モダナイゼーション実現に向けた最適なソリューションの選定、ロードマップの策定支援
・クライアントの参謀としてマネジメントチームに参画し、プロジェクトを推進

2.生成AI等を活用した金融事務の高度化、ビジネスプロセス変革（BPR）
・現行業務の活動量の調査、分析
・業務将来像の仮説立案
・AI活用施策具体化、導入ロードマップ策定

3.クライアント組織の内製化支援

・?成 AI や最先端技術を活?できる?材を育成。
・ビジネスと IT の融合を加速させるため、ビジネスアナリスト、IT アーキテクト?材の強化と必要なスキルの獲得・…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：900万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

・ハイブリッド車やEV車向けの高圧ワイヤーハーネスや電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品、および社内イーサネット通信用ハーネスなどの製造ラインの工程設計と製造設備の開発を関係部門/設備メーカーと連携し対応し、製造拠点に展開する。
・新規製品の量産立上げに合わせて生産工程設計と各種生産準備を行い、製造拠点での立上げ活動を進める。海外出張支援もあります。

入社後のキャリアイメージ

日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積む。
また海外での立上げ活動を対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長して頂く。

採用背景・ＰＲ情報

自動車業界でのCASE対応の拡大に伴い、自動車ハーネスにも新しい技術の搭載が加速しています。
それらの製品を生産する為の生産工程設計、設備開発、製造拠点での立上げを行う人材を求めており、
スキルアップしながらグローバルに活躍できる機会を得ることが出来る職場です。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

電動車の信頼性と安全性を高める「低圧ハーネス」設計業務です。
＜具体的な業務内容＞
・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括
・競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得
・ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保
・次世代の低圧ハーネスを支える新技術の研究開発
・電動車両に最適なハーネスの搭載設計
・設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー
・顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援

〇採用背景〇
自動車産業の電動化に伴い、低圧サブハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。この市場拡大に対応するため、最先端のハーネス設計を担う人材を募集しています。

・入社後は集合研修や個別教育、e-Learningで基礎知識を習得
・OJTリーダーの指導のもと、開発構想から量産までの設計業務を実践的に経験
・顧客の考え方や仕事の進め方を学びながら、設計主担当として仕様折衝や製品評価を担当
・将来的には設計開発部門のリーダーやマネージャーとして、新規プロジェクト推進や人財育成、組織運営にも携わっていただきます

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

自動車用ワイヤーハーネスの業績管理業務を担当頂きます。具体的な業務は下記の通りです。
・利益計画（売上及び利益）立案
・売上及び利益実績集計
・計画（（１））vs実績（（２））差異分析
・損益改善活動実施
・設備投資予算管理
・海外関係会社の事業管理、取引管理
・損益/設備投資取り纏め、資金手当てサポート、事業採算性計算

入社後のキャリアイメージ

入社後1年間は事業管理業務の基礎（利益計画立案・実績集計・計画vs差異分析業務）を指導者と共に行って頂きます。
2年目以降は上長や先輩の指導の下、関係部門と協業し、損益改善に向けた活動等を主体的に行って頂きます。
将来は事業管理推進者として、海外拠点駐在のチャンスもあります。

採用背景・ＰＲ情報

自動車業界は電動化・自動運転等といった今後の変動が大きく、電動化製品を扱う当部門にとってはビジネス拡大の絶好の機会となっております。
海外まで視野を広げ、活動主体である事業部門を売上・収益などの数字面で支援する中で、資料作成や関係部門との折衝などのビジネススキルアップが望めます。

勤務地	三重県鈴鹿氏
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
大規模な仮想化・クラウド基盤の提供を通じた顧客（金融）の基幹業務のDX化推進をお任せいたします。先進的で有望な技術/製品を用いて、顧客のビジネス拡大・業務活性化（主に金融や教育等）に貢献するため、情報システム/ネットワークの高度化にチャレンジし、担当は以下の業務で、システムアーキテクト・プロジェクトマネージャーの立場で実施頂きます。

【募集背景】
顧客のビジネス拡大・業務活性化に貢献する情報システム/ネットワークを提供するにあたり、仮想化やクラウド領域を開拓中であり、更なる拡大にチャレンジ中。今後、仮想化・クラウド化・セキュリティの強化等、提供領域を拡大していくにあたり、当該領域の業務経験・知識・スキル・人脈を持ち即戦力として貢献できる人材を外部から採用したいため。

【具体的な職務内容】
■運用データや顧客が有する業務データの活用による顧客のビジネス・業務における現状分析
■現状分析結果及び顧客要望のヒアリングから課題整理・解決策の検討、新技術/製品の調査
■課題解決策をもとにした情報システム/ネットワークの要件定義、顧客への提案
■情報システム/ネットワークの設計・構築・試験・データ移行・運用、及び業務の標準化・共通化
■自身が所掌する組織の管理者としてのマネジメント業務

【配属組織】
マーケティング統括本部　ビジネスイノベーション本部　基盤SE部　第三基盤部門　第一担当
担当部長1名、担当課長1名、チーフ1名、担当者6名

《配属先ミッション》
金融等のビジネス拡大、教育等の業務活性化を実現して日本社会の活性化に貢献するため、顧客業務の現状分析・課題整理、サーバ仮想化・クラウド・ネットワーク・セキュリティ技術等を活用した情報システム/ネットワークの提案・設計・構築・運用を実施する。

【働き方】
出張：有・頻度小・行き先全国
リモート：在宅勤務OK（出社頻度：週1回程度）、分断勤務OK

【採用レンジ】
管理職・課長クラスでの採用を想定しています。

【同ポジションの魅力】
■NTTグループの総合力を活かした課題解決
NTTグループならではの多様なサービス、サーバ・ネットワークを組み合わせた構築・運用ノウハウ、全国のデータセンターや保守拠点、パートナー連携による大規模体制をフルに活用し、顧客のビジネス拡大や教育活…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：900万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション概要】
私たちは、企業の経営を高度化するために、AIプロダクトを開発・導入し、BPRや組織変革まで一体で推進しています。AIエージェントを単なる業務効率化ツールとしてではなく、経営管理・意思決定・組織のあり方そのものの再設計に繋がる技術として捉え、テクノロジーとコンサルティングを融合させたアプローチで複雑な経営課題の解決に取り組んでいます。
本ポジションでは、インダストリーおよびコンピテンシーの各領域の業務コンサルタントと連携しながら、業務知見とAIエージェント技術を掛け合わせ、AIエージェントプロダクトの開発、AIエージェントシステムの開発、および、技術調査・検証をします。

【業務内容】
■AIエージェントプロダクト開発
- AIエージェントプロダクトの設計・機能開発
- LLM／RAG／Agentic Workflowのアーキテクチャ設計
- AIエージェントのプロンプト／ツール／メモリ設計
- マルチエージェント構成の設計・実装
- 精度評価基盤・LLMOps基盤の構築

■AIエージェントシステム開発
- クライアント向けAIシステムの設計・実装
- 基幹システム／SaaS／データ基盤との連携開発
- ワークフロー・権限管理・ログ等の実装
- セキュリティ／ガバナンスを考慮したシステム設計
- クラウド環境上での構築

■技術調査・検証
- LLM／RAG／AIエージェント等の最新技術の調査
- 最新技術の経営管理領域への適用可能性の検討
- 技術検証（PoC設計・実行）および評価（精度・再現性・性能）
- デモ／プロトタイプ開発

勤務地	東京都東京事務所
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

車載用コネクタの試験所管理業務
・コネクタ試験における実行調整、最新ニーズに基づく試験設備導入の計画立案/稼働化業務
・試験管理業務におけるROI/DX化の計画立案及び導入業務
・試験所品質強化に向けた運用、管理業務全般

入社後のキャリアイメージ

・1年目：OJTを経て実務経験を積み、試験評価設備・計測器、客先要求、現場等を学びながら担当者として独り立ち
・2年目：将来構想や組織課題（ROI/DX等）、人材育成など業務範囲拡大・人脈形成によるキャリア積上げ
・3年目：チームリーダー等の組織管理業務・部内外プロジェクトを経験し、上位職昇格に向けたキャリア積上げ

採用背景・ＰＲ情報

　当部は、新製品の構想段階から開発に携わる部門であり、ご自身が得た知見を活かし、より良いモノづくりに貢献できる、やりがいのある部署です。
　試験管理業務は試験実行をスムーズに進めるカギとなる役割で、車輛開発にも影響を及ぼす重要なポジションとなります。チーム員が補間し合い一丸となり、プロフェッショナルとしてご活躍いただけます。同じ目標に向かい、前向きで協調性のある方の募集をお待ちしております。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

ワイヤーハーネスの品質保証業務
（１）新規製品の開発段階からの初期管理活動
（２）社内/国内外の関係会社の品質管理と改善指導
（３）品質トラブル対応（客先、社内外関係先）

入社後のキャリアイメージ

所管製品の品質保証業務全般をOJTを通じて習得。新製品の立上げ業務では、重要品質要件の織り込みから製品実現までを担当する。海外関係先含むグローバルな活動で、品質保証全体に関連する専門知識と技能をレベルアップし、関係者と人脈形成を図ることで、将来的にはリーダーとして活躍して頂く予定。

採用背景・ＰＲ情報

製品の設計・開発から生産ラインの立上げ活動に参加でき、品質保証全体に関連する知識と技能のレベルアップが出来ます。また、国内外（顧客含）の多くの拠点で活動することで、幅広い人脈形成とグローバルに活躍することが出来ます。失敗を恐れず積極的にチャレンジ出来る方、歓迎します。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■従来からのミッションである「産業リサーチ」に加えて、銀行として取り組むべき社会課題や産業横断的な課題等のテーマを抽出（含む調査レポート作成）。
当該テーマに基づき顧客や外部知見者と議論を行った上で、顧客と共に課題解決に向けた具体的な方策を検討し、事業化（含む投資検討）までのロードマップを描く業務です（これを「産業プロデュース」と呼んでおります）。
産官学・国内外を問わず様々な有識者と議論を重ねることで、柔軟な発想、斬新なアイディアを持って産業リサーチ＆プロデュース業務に従事いただきます。

【詳細業務】
・担当業界のトレンド把握、インサイト考察
・同レポート作成、発信（行内勉強会、顧客向け説明、議論）
・課題発掘、仮説構築、解決策検討に向けた顧客や行内含む関係者との議論、計画策定、実行
・事業開発や投資業務等の案件を創出し、案件執行まで行内外の関係者を支援
※上記プロジェクトをリードする～メンバーとして参加するなどは、ご経験によって個別検討

【業務イメージ】
顧客や外部有識者と初期的なディスカッションであれば、短期間でA3で1枚に纏めてディスカッションするケースもあり、個社宛の深度ある提案となると、情報収集含め1ヶ月程度を掛けて20-30枚程度の資料を作成するケースもございます。
但し、単なる産業調査を軸足を置いている訳では無く、そのレポートを基に顧客ディスカッションを実施し、如何に顧客の課題解決に繋げていくか、がポイントです。

【部門内Gr】
・１Gr：自動車・自動車新領域、エネルギー（電力、ガス、水素、アンモニア等）
・２Gr：半導体・ファクトリーオートメーション・ヘルスケア
・３Gr：データ＆AI（データビジネス・データ活用・AI活用、開発）、Web3全般
・４Gr：食農関連（原料調達・生産・加工・流通・小売り、含むフードテック領域）、インフラ（物流・都市開発など）

【部門のミッション】
・同部門では、短期的な収益ではなく業界全体の中長期的な課題を見据えたうえで、
産業課題の解決や、新規ビジネス立ち上げ等を通じて業界の発展に寄与することを
ミッションとしております。
・商社やコンサルティング会社と比較すると、より中長期目線で、業務を推進いただき、必要に応じて国内有数の規模とノウハウを保持するメガバンクグループ…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：1000万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
お客様のビジネスを変革する技術コンサルティングプロジェクトや開発プロジェクトをお任せします。

・ビジネスアナリシスと戦略立案の支援
・要件定義とプロジェクト計画の策定
・システムアーキテクチャの設計
・ソフトウェア選定と導入支援
・技術開発、開発プロセスの管理
・テストと品質保証の計画・実行
・システムの運用・保守サポート
・クライアントとの定期的なコミュニケーションと報告

※担当する業務は役割に応じて変わり、その役割は個々の強みやキャリアプランに基づいて決まります。

当社のプロジェクトはシステムを開発することが目的ではなく、お客様のビジネス上のゴールを達成することが最も重要となります。成功のためには、システム開発だけでなくビジネスについても理解した上でプロジェクトを推進することが求められます。
難しい仕事ですが、お客様からビジネスを切り開くパートナーとしての信頼を得ることができ、やりがいを感じる環境に身をおくことができます。

プロジェクトは他のコンサルタント会社様では遂行することができなかった難易度が高いものばかりです。困難なプロジェクトではありますが、目標達成に向けて、お客様やプロジェクトメンバー、そのほかの関係者を巻き込んでプロジェクトをコントロールし成功に導きます。

また、チームは少数精鋭になることが多く、時にはプロジェクトマネジャーも要件定義や設計、実装と言ったプロジェクトの実務も手掛けます。このため、マネジメント業務だけでなくプレイヤーとして活動したい方や業務システムの経験が豊富な方にとって、経験を活かすことができる最適な環境となっています。
加えて新しい技術や開発手法を採用するプロジェクトも多くあるため、クラウド・アジャイルを用いた経験をお持ちの方にとっても活躍できる環境です。

【技術力の推進や知見の共有】
・勉強会
全体勉強会は月に5～6回は実施しております。その他、各部が主催する勉強会もあり、活発に行われております。業務知識やプロジェクトマネジメント、最新テクノロジーなどテーマは多岐に渡ります。主としてベテランメンバーが講師を務めますが、外部から講師をお招きすることもあります。

・資格取得のための促進
Google CloudやIPA、AWSをはじめ、オープンコミュニティとして…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容
（30%）システムインフラ維持管理・業務支援アプリケーション改修案件管理
（20%）システム運用・管理
（20%）業務支援アプリケーションの設計・開発
（20%）システムインフラ環境の構築・保守
（10%）ユーザサポート
　※業務委託先管理含む

【魅力】
・実働7時間想定かつ想定残業時間が0~30時間のため、ワークライフバランスを整えての働き方を目指せます。
・システム開発、運用保守業務を通じて、システム開発スキルやコーポレート業務の知識を習得することができます。



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【数字で見るDTG】
https://www2.deloitte.com/jp/ja/careers/dtcs/experienced-hires/about2.html

「※企業紹介動画もあるので是非ご参照ください。
https://www.youtube.com/watch?v=GjJJ7K6vhTw　」

※東京事務所は豊洲エリアへの移転を計画中（2026年秋予定）

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：900万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【YCPでの仕事について】
戦略や業務のコンサルティングに留まらず、クライアントの経営に深く入り込む「マネジメントサービス」と、
YCPのバランスシートを活用してリスクマネーを提供する「プリンシパル投資」の2つの事業を展開しています。
また直近では、「M&Aにおけるフィナンシャルアドバイザリー」、「グローバルなチームを活用したクロスリージョナルな案件」、「クライアントの経営ポジションへの人材提供」にも注力し、様々なの経営経験を通じた実践に強い人材の養成に注力しています。

《世界22拠点のグローバルネットワーク》
クライアント及び自社事業の海外展開を迅速に実現させるため、アジアを中心にグローバル20都市に拠点を設置。また、グローバルな環境下で企業価値創出に貢献できるプロ人材の育成に向けて、意欲のある若手社員に対しては海外赴任の機会も積極的に提供しています。

【YCPでのキャリアについて】
・　グローバルネットワークを活用した海外赴任
・　クライアント/自社事業のマネジメントポジションへの参画
・　新規事業/事業投資の提案・実行の機会
・　コンサルティング・M&Aの未経験者に対する研修制度
・　英語での仕事に取り組むための語学研修制度

【直近で入社している人材（一例）】
・　産業再生機構を経て、東証プライム上場のコンサルティング会社を創業
・　マッキンゼーを経て、複数のスタートアップ・事業会社でのCEOを含む経営を経験
・　ゴールドマンサックスにて20年以上に渡ってM&A業務を経験
・　BCGから創業期のYCPに参画後、スタートアップでのCOO/CEO経験を経てYCPに再参画

勤務地	東京都港区
給与	年収：1000万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
担当領域に応じて、以下のような役割発揮を期待しています。
■クライアントのビジネス課題を深く理解し、テクノロジーを軸に実行可能な解決策へ落とし込む
■DX/クラウド/AIなどのテーマで、関係者の合意形成をリードし、意思決定を支援する
■PMOとしてプロジェクト全体を俯瞰し、問題の予兆検知～先回りの打ち手で推進力を発揮する
■品質/コスト/納期のバランスを踏まえ、実務と管理の両面からプロジェクト成功にコミットする
■チーム内外のナレッジ共有・標準化を通じて、再現性のあるデリバリーを実現する
■英語等の外国語を用いた、グローバル関係者との調整・ドキュメント作成・会議ファシリテーション

【具体的な業務内容】
ご経験・ご志向に応じて、以下より複数の業務をお任せします。
■クライアント企業の現状分析（業務/IT/組織）および課題、論点の整理
■DX推進における構想策定（To-Be像、ロードマップ、施策優先度、投資対効果の整理）
■クラウド導入/移行に関する計画策定（要件整理、アーキテクチャ検討、移行方針、運用設計）
■AI/データ活用に関する企画・検討支援（ユースケース選定、PoC設計、評価観点定義、定着化支援）
■PMOとしてのプロジェクト推進（進捗・課題・リスク管理、品質管理、変更管理、コミュニケーション設計）
■WBS作成、スケジュール/リソース管理、ステークホルダー調整（経営層～現場）
■要件定義～設計～開発～テスト～リリースまでの各工程支援（ベンダーコントロール含む）
■各種ドキュメント作成（提案書、基本構想書、要件定義書、議事録、運用設計書、レポート等）

【配属予定部門紹介：テクノロジーコンサルティング部門（TC）】
テクノロジーコンサルティング部門は、企業の「戦略」と「現場実行」をつなぐ伴走型の支援を強みとし、DX推進、クラウド導入・モダナイゼーション、AI/データ活用、基幹刷新、PMOなど幅広いテーマでクライアントの変革を支援しています。

※以下のような部門です※
■上流の構想策定から実行支援まで一気通貫で関与し、成果が見えるところまで伴走します
■クラウド/DX/AI/PMOなど複数領域を掛け合わせた支援が多く、実務に根差したスキルが磨けます
■多様なバックグラウンドのメンバーが在籍し、得意領域を活かしながらチームで価値提供します
…

勤務地	東京都リモートワークメイン
給与	年収：450万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

自動車用電子ユニット＊の機能実現に必要不可欠となるプリント基板の設計業務および関係業務

＊電子ユニットの一例
　　・最先端電子制御ユニット（ECU）
　　・電源分配ユニット（JB）
　　・電源制御ユニッ（バックアップ電源）
　　・その他

入社後のキャリアイメージ

入社後は当社事業内容や所管製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、先輩社員のサポートを受けながら、経験値に応じた特定アイテムのプリント基板設計を自己完結型で推進いただきます。（業務遂行に必要な教育プランや設計ルールを整備）将来はリーダーとして、後輩育成や組織管理に挑戦いただくことを期待しています。

採用背景・ＰＲ情報

・自動車業界は大変革期を迎え、　当社の製品開発は年々高度化が　進み、これまで以上のスピードが求められるようになりました。
・当社の事業拡大の計画とともに様々な変化に対する課題を一緒に解決する仲間を探しています。
・多製品を横断する設計チームのため幅広い人脈形成が可能、ヒューマンスキルを重要視します。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します