200万円以上の転職情報
株式会社アストロスケール
【東京/65歳定年/転勤無】 衛星運用エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
衛星システム全体の開発計画(日程、システム、プロダクト)に沿って運用設計を主導する。
ミッション概念設計文書を基に運用計画文書を作成する。
運用の観点から、衛星システム及び地上システムへの要求事項を提案する。
運用に必要な文書の準備を推進する。(運用計画、運用手順、運用ルール)
衛星システム技術者、地上システム技術者、顧客等の関係者と技術調整を実施し、運用に必要な情報を集めて運用設計に反映する。
運用設計に必要なツールを開発する。
運用手順の検証計画を立案する。
運用に関する外部と内部の審査会の準備をする。
実運用要員の訓練とリハーサルを計画、準備し、実行する。
衛星打上げ後の衛星運用の実行を主導し、関係者との調整を行う。
衛星打上げ後の実運用計画立案(パスアサイン、各パスの運用内容設定)を行う。
衛星打上げ後、衛星の実運用シフトメンバーとして参加する。
外部サプライヤーおよび外部委託先との契約内容の検討を行う。
これらの活動を行うチームを組成し、リードする。
【同社の魅力】
■世界初の“商業レベルのデブリ除去”へ挑む唯一無二の企業
宇宙には大小合わせて5億個以上のデブリが存在し、その速度は秒速8km。人工衛星を破壊するだけでなく、ISSの宇宙飛行士の命まで脅かす深刻な問題です。同社はこの課題に真正面から挑む、世界でも類を見ない企業です。
■技術的裏付けがある実績豊富な企業
JAXA:商業デブリ除去実証「CRD2」(ADRAS-J)プロジェクト
防衛省:機動対応宇宙システム実証機「Orpheus」
ESA(欧州宇宙機関):複数の衛星除去プロジェクト
米・英・仏・イスラエルに拠点を持ち世界規模で事業展開
政府・宇宙機関に選ばれる確かな技術力が強みです。
■世界トップレベルの多国籍エンジニアと働ける刺激的な環境
宇宙、電気電子、機械、ソフトウェアなど多様なバックグラウンドを持った専門家が世界中から集結。国際色豊かで、専門性の高いディスカッションの中でスキルを磨けます。
■“人類初”の挑戦に携われる圧倒的なやりがい
「宇宙ゴミの除去」は、宇宙開発の歴史に残る、人類初の挑戦。この挑戦が成功すれば、世界の宇宙活動の未来が変わります。自分のキャリアが「地球規模の課題解決」に直結する、稀有な環境です。
【世界中からエースが集ま…
| 勤務地 | 東京都墨田区錦糸 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
市場不具合の要因分析及びそれに関連する業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。
市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。
これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。
※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。
【具体的には】
・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。
・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。
・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。
<<採用背景>>
国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。
そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。
<<部門のミッション>>
私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。
お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。
あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。
私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。
<<キャリアプラン>>
1. 問題解決力・分析力
複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。
2. 技術的知識・品質管理能力
自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハ…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
イビデン株式会社
【技術開発本部】新規事業・新製品の生産技術業務/生産設備開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部門のミッション】
技術開発本部では、セラミック製品、NEV(電動車)向け製品、その他新規事業を上市するための先行開発を担っております。KANDO(感動)を提供することにより、新規開発品を採用に結び付けることで、2027年までに200億円/年の売上を目指しています。
モノづくり支援部では工法開発から設備開発まで先行開発から量産移行期の生産技術業務を広く担っています。
【業務内容】
新規製品の量産ライン立ち上げを担当いただきます。生産設備の制御設計を中心に、工程設計、工法開発(プロセス開発)、設備開発および設備導入まで(構想設計、詳細設計、発注、組立、検証)広く担当いただきます。
担当テーマごとに、上記業務に広く携わっていただけることが可能です。
【配属部門】
技術開発本部 ものづくり支援部 生産技術1G(52名)
【業務の魅力】
・まだ世に出ていない製品に関わることのできる業務です。顧客の仕様に合わせるのではなく、0からものづくりに携わることができます。
・自由な発想で幅広い業務に携わることが可能です。担当製品が多岐にわたることに加え、技術開発本部は、要素技術開発/設計から量産まで一貫して行っています。
・技術開発本部は仕事自掛技術が強みであり、自身で設計して、自身で組立までおこなうことができます。
【採用背景】
開発テーマが増加しており、組織強化のための採用となります。
| 勤務地 | 岐阜県揖斐郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
【CAE解析】ワイヤーハーネス製品の信頼性評価・技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
国内・海外系自動車メーカー向けWH製品の品質向上と信頼性の確保を行うために、CAE技術の開発や開発品の成立性検討を行う業務です。
CAE技術を開発するために必要な、各種実験データの取得も行います。
入社後のキャリアイメージ
国内・海外系すべての自動車メーカー/住友製品に関わるので、様々な事象のCAE技術を経験することができます。
将来、住友グループのグローバル拠点でのCAE統轄者に育成していきます。
採用背景・PR情報
製造業のDX(デジタルトランスフォーメンション)が加速する中、CAEによる新製品の開発/評価が急務です。
すべての住友製品に開発初期段階から量産まで関わることができ、CAE解析の経験を存分に発揮、活躍できる職場です。
| 勤務地 | 三重県四日市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力株式会社
上下水道事業における民間活用事業開発・提案等
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
マルチユーティリティ本部は、2026年4月に発足した新しい組織です。
中部電力グループは、マルチユーティリティ事業者として、既存エネルギー事業とのシナジーが見込まれる水資源分野、農林資源分野、資源循環分野の3つの分野を中心に事業を展開していきます。そして、オープンイノベーションによるビジネスモデルの変革や、エネルギーインフラの高度化による社会課題ソリューションの創出により、中部電力グループ全体で脱炭素・循環型(サーキュラーエコノミー)・持続可能な地域社会を実現していきます。
具体的には、上下水道事業やスマートメータ―を活用した事業を実施している水資源分野、森林経営・製材等の森林事業や節水型農業等を実施している農林資源分野、食品残渣を用いたメタン発酵バイオガス発電、廃プラスチックのリサイクル、有価物のリユース・リサイクル等、地域の未利用資源を活用する資源循環分野に取り組んでおり、マルチユーティリティとして、電力・ガス等のエネルギー事業と合わせて、地域・お客さまが抱える諸課題に対する一体的なソリューションを提供していきます。
このうち、上下水道事業(水道、工業用水道、下水道等)は地方自治体(地方公営企業)がその事業を行っており、施設の老朽化、技術者の不足、財源の確保等の課題があります。それらの課題解決のため、国においてもWPPP(ウォーターPPP)など官民連携を推進しており、当社が電力インフラ事業者として培ったノウハウ等を活かし、持続的な上下水道インフラの管理体制の構築を目指しています。
【採用背景】
開始して間もない当社上下水道事業の拡大のためには、可能な限り早急に、各メンバーが自己の担当する案件開発に責任をもって取り組むことができるレベルになる必要があるとともに、事業者目線での案件開発が不可欠です。そのため、上下水道事業者として監理運営、上下水道事業者への支援業務の実績がある人財や新規事業開発またはプロジェクトマネジメントの経験を有する人材を募集します。
【業務内容】
●雇用時
上下水道事業における民間活用事業提案等(中部圏他)
具体的には…
中部圏をはじめとした、上下水道事業体への営業・ヒアリング活動、ヒアリングに基づく官民連携のあり方等検討、アライアンス先検討、事業収益性評価等、事業開…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区東新町1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ポール株式会社
【東京】法人営業(半導体装置メーカー向け)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■営業目標を達成するために担当クライアントへの戦略計画をたて、グローバルチームのリソースも活用して顧客満足度を高めながら管理・実行します。
■日本および海外に開発・製造拠点をもつ担当クライアントの製造部門や開発部門へ向けて、フィルターの製品・技術の提供、問題解決策を提案しながら、販売管理、営業目標の達成、および社内へフィードバックを行い関係性を向上させます。
■担当クライアントの購買部門とデリバリーや販売管理の業務を行います。
■マーケティング部門や開発部門、サポート部門や製造部門等と連携し、クライアントの期待や要望に応えるための新製品の販売を促進します。
【募集背景】
既存メンバーが米国チームへ転籍するため、後任(リプレイスメント)として募集しております。
【配属先】
マイクロエレクトロニクス事業部
【担当顧客】
半導体業界の大手製造装置メーカー
【取り扱うフィルターの対象物】
■フォトレジスト
■各種薬液(塩酸、フッ酸、アンモニア水、有機溶剤など)
■超純水
■ガス(窒素・アルゴン・酸素など)
多段階ろ過(10nm → 5nm → 3nm → 1nmなど)により極めて高純度を実現する半導体プロセス向けハイエンド製品
【組織について】
■主に半導体産業向け精密フィルターを取り扱っている事業部となっております。
■配属チームは半導体業界顧客を担当するグローバルチームとなります。アジア、アメリカ、ヨーロッパのポールコーポレーション各拠点のメンバーが所属し、業務で連携していきます。
■クライアントの分野別に半導体製造メーカー、半導体装置メーカー、半導体を製造するための素材を扱うメーカーに分かれています。
■チームでは、日本および海外に開発・製造拠点をもつクライアントに向けて、フィルターの製品・技術の提供、問題解決策を提案しながら、販売管理・営業目標の達成を目指していただきます。
※グローバルチーム以外にも各国の顧客を担当するリージョンチームもあります。また本事業部では半導体業界以外の業界も担当しており、電子材料業界、ディスプレイ業界、グラフィックアーツ業界、水処理業界など多岐にわたります。
【ポジションの魅力】
■国内装置メーカーとの打ち合わせに加え、海外エンドユーザー担当営業とも連携して活動が可能です。
■半導体業界は技術革新が速いため、顧客ニーズを理…
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿6-5-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
【静岡銀行】信託業務企画、統括
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【業務内容】
・信託業務に関わる企画、統括
・企業価値担保権に関する信託など新業務への対応を含む企画、統括
・信託業務の関連法令上の監督官庁等への届出・報告等
・信託業務に関する決算事務、監督官庁等への諸報告作成、会計監査対応
・信託業務に関わる事務処理
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区草薙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【原価企画】システムコントロール事業G製品の事業戦略立案推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【こんな仲間を探しています】
デンソー既存の枠組みではなく、広い視野・新たな視点をもち、チャレンジしてもらえる仲間を募集しています。
【組織ミッション】
世界的な人口増や高齢化、都市化が進展する中、モビリティ領域においても、脱炭素対応や交通事故低減、交通渋滞緩和などの多くの課題があり、IoT・AIの進化とあいまって、電動化、自動運転、コネクティッドなど新しいソリューションの実装が進展しています。この環境下、先進デバイス事業グループでは、社会とお客様への貢献を軸に、センシング・メカトロニクス技術の融合や半導体技術の差別化によるシステム価値向上を目指しています。
【業務の概要】
電動化、ADADAS領域における半導体を活用したセンサ製品について、事業戦略の立案・推進と、製品売価・原価の造りこみを行い、事業成長と事業採算に貢献します。(詳細下記)
【業務の詳細】
1. 電動化、ADADAS領域における半導体を活用したセンサ製品事業に関し、技術部・製造部などの関連部署と協力し、市場・競合・自社の各種情報収集と分析をとおして事業戦略を立案・推進します。事業戦略には、製品開発・拡販・生産・供給など一連の個別戦略が含まれます。
2. 製品開発・拡販戦略に基づき、担当製品の目標売価を設定・社内調整します。
3. 目標売価から目標原価を設定し、その実現のための活動をリードします。 設計仕様に基づく原価見積もりを実施し、直材費(調達部)・加工費(製造部、他)の改善のためのVE・VA、コストダウン活動をプロジェクトリーダーとして推進します。
4. 流動製品についての利益改善活動について、プロジェクトリーダーとして関係部署(技術部・製造部・調達部・国内外グループ会社他)を牽引・推進します。
【業務のやりがい・魅力】
環境・安心分野に貢献する事業を拡大し、35年に向けて成長していく先進デバイス事業Gにおいて、
・事業部長の参謀として、成長領域製品の開発・事業化戦略を立案・実行していく業務まで経験出来ます。
・事業目標の達成を目指し、営業・調達・設計・製造・品保など広範な関連部署を包括的にリードすることで、経営視点・戦略思考力・関係構築力・リーダーシップ等を磨く事が出来ます。
・グローバルな採算向上や国内外グループ会社との連結経営等、全世界を視野に入れた戦略立案・業務遂行が必…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載インバータの事業企画、原価企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【こんな仲間を探しています】
事業部の番頭役として、事業部目標達成にむけ事業部長を補佐する役目を担っている部署です。
総勢24名が所属しており、若手からベテラン幅広い年齢層、社内外ローテメンバーも多く幅広い視点で自由闊達に議論相談を行える組織です。
車載製品の事業企画経験があり、自ら課題形成と解決に向けたアクションを起こせる、熱意溢れた方を募集しています.
【募集背景】
・電動化の進展に伴い、当部門担当のインバータは今後益々国内外での事業拡大を計画しております。
・当部門は、事業成立に向けた戦略策定(※)を行い、活動をリーディングしていく事が役割となります。(※)市場動向分析、売価原価戦略立案、生産供給体制検討、投資回収踏まえた収益構造の作り込み
・電動化という大きな潮流に身を置き、グローバルローバルな事業戦略をつくり・実践できる、とてもやりがいのある仕事です。
【業務内容】
・担当プロジェクトの新規拡販引合い対応
(原価見積・低減、売価案立案)
・担当プロジェクトの事業計画立案
(収益性、投資回収見極め含む)
・担当プロジェクトの製品企画、原価低減活動
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【東京/愛知】次世代最適化技術の研究
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
~希望勤務地おしらせください~
【こんな仲間を探しています】
モビリティ社会の複雑で大規模な最適化に新たな付加価値を加え、実社会の応用を一緒に実現していく仲間を募集しています。
【募集背景】
自動車業界は100年に一度の変革期にあり、新たなモビリティ社会を創るためには、モビリティが生み出すデータを自由に流通させ利活用できることが重要です。そのためには、データやIDを適切に守り、管理するための暗号/セキュリティ技術が必要不可欠となります。将来のデータ流通社会に向けて、期待される機能や性能を想定し、実現可能な暗号理論構築、システムとしてのセキュリティ開発、最適な車載組み込み実装、を進めることが急務です。これらの領域で、一緒にチャレンジして下さる方を募集しています。
【業務内容】
◆次世代の技術を追求し、現場での具現化に向けた研究を行っていただきます。これまでの経験を活かし、以下のような具体的な研究テーマに取り組んでいただけます。
具体的な研究テーマの例は
1.量子コンピュータや機械学習を用いた最適化計算の加速
2.不確実性を加味したリスク抑制の最適化
3.現場のデータや自然言語からの最適化モデリング自動生成
4.量子インスパイアやGPGPUを用いた超並列最適化
などの比較的チャレンジングな技術の可能性を探り、スピード感をもって実現場での実証を目指していただきます。
これらのチャレンジングな技術の可能性を探り、迅速な実現を目指して現場での実証を進めていただきます。
◆現場応用の観点からは、事業に密接に関わるチームメンバーと連携し、現場導入を推進していただきます。また、特許出願や積極的な学術会議での発表も推奨しています。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
?最新の技術動向をチェックし、常に専門性をアップデートすることができます。
?国内外のアカデミアとの共同研究を通じて、先進の研究に従事することができます。
?最適化の最新技術を実際に動かし、社会実装にまでつなげることができます。
【職場情報】
数理ソリューション研究室では、最先端の最適化技術の研究開発を行い、それを現場に実装して課題解決を目指しています。これまでに擬似量子オリジナルソルバーを開発し、多くの現場実装経験を持つため、…
| 勤務地 | 東京都大田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動パワトレインシステムの開発プロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。
【業務内容】
電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、
以下業務のいずれかに携わっていただきます。
(1)顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理
(2)必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する
業務におけるインプットおよびアウトプットの例
INPUT :顧客ニーズ・計画・確保したリソーセス
OUTPUT:計画に沿った量産化
※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から)
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))
【募集背景】
デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする
電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、
これまでにない機能を創出し、より高い性能を生み出していく、チャレンジ精神にあふれた開発プロジェクトマネージャーを募集しています。
【参考】カーボンニュートラル実現を目指す、デンソーの電動化の取り組み(こちらから)https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/techlinks_electrification_1/
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
クリタ東日本株式会社
【水戸】法人営業(化学薬品販売)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
様々な産業の「水」に関する課題に対し、主に「薬品(ケミカル)」で対応を提案する営業職です。
クリタグループの技術・ノウハウを駆使し、工場のボイラ・冷却設備やオフィスビルの空調設備、さまざまな産業の製造・生産工程、工場の排水処理装置など、お客様それぞれの設備や用途に応じた、最適なケミカルソリューションを提供します。
■製造工場での(1)安定稼働(2)環境貢献に対しての課題解決を主に行っています。
課題例1)モノをつくる際に必要な純水や蒸気の質と量の維持する
課題例2)排水を、放水できる基準に浄化し、その状態を維持する
またCO2排出削減やESG投資改善提案など、限りある資源への貢献を支えます。
[顧客/商材]千葉を中心とする地域の工場・設備等。
※一部、東京湾沿いの千葉県/神奈川県、東京都の顧客も含む。
【1日の流れ】
出社→事業所にてスケジュール確認/訪問準備→社用車で出発→午前午後合わせ1日1,2件のお客様先を訪問→夕方頃事業所に戻りレポート入力等の対応→退社
【募集背景】
案件増加に伴う増員募集
【魅力】
目の前のお客様の課題解決を行うことで感謝されると同時に、SDGSのトレンドが高まる昨今、
環境貢献にも携わることができます。
また、顧客接点は既存深耕がメインのため、一貫して顧客へ寄り添えます。
【その他】
■総合職/25歳/賃貸一人暮らし/扶養家族無し:480万円
※各種手当・標準賞与、時間外手当(30時間/月想定で計算)
■社宅規定について:
通勤片道90分以上の方を対象に社宅・社員寮のご用意がございます。
【働き方】
■トラブル発生時や定期的なメンテナンス対応のため、土日祝日・長期休暇(GW/お盆/年末年始)の出社があります(年間10日程度)。
休日出勤分はしっかり代休が取れる環境です
■出張は基本的には日帰りですが、状況により宿泊を伴う出張が発生する可能性がございます。
■業務状況によりフレックスや在宅勤務も柔軟にご活用いただける環境です。
【転勤について】
定期的な転勤はありません。
基本的には今回応募いただいた地域をベースに就業します。
なお、異動が発生する場合には、ご相談のうえで決定します。
【研修制度】
「水処理って難しそう…」そんな方もご安心を!基礎から学べる研修をご用意していますので、未経験からでもチャレン…
| 勤務地 | 茨城県水戸市南町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動パワトレインシステムの技術企画マネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
【業務内容】
(1)顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー
(2)顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー
このいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。
業務内容
・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する
・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する
・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する
業務におけるインプットおよびアウトプットの例
INPUT :顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向など
OUTPUT:アウトプット:新規機種の受注と次期型製品の提案
【募集背景】
デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする
電動パワトレインシステムを提供しています。自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、
車両視点での達成度評価、自動車メーカとの合意形成など、開発プロジェクトを牽引、統括できる技術企画マネージャーを募集しています。
【参考】カーボンニュートラル実現を目指す、デンソーの電動化の取り組み(こちらから)https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/techlinks_electrification_1/
【職場情報】
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
クラウド・IoT領域のアジャイル開発 (チームリーダー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
デンソーの事業ポートフォリオ転換の一役を担うため、クラウドサービス開発部は組織規模を拡大しています。この活動を一緒にリードしてくれる好奇心旺盛で経験豊富なソフトウェアエンジニアを求めています。
【業務内容】
モビリティサービス、ファクトリーオートメーション、その他新規事業領域でのIoTサービスやシステムのアジャイル開発・運用
?基本的には一つのサービスの開発・運用に専念いただきますが、同時に複数のサービスを担当していただくこともあります。プロジェクトの形態としてはアジャイル開発が主です。
<詳細>
チームメンバーと共に、以下のような業務を担っていただきます。
?ユーザーのニーズとデンソーのビジネスを深く理解し、サービスの要件と制約を定義し、優先順位をつける。
?プロジェクトの進捗に合わせて最適な論理・物理アーキテクチャを設計する。ビジネス主管、プロダクトオーナー、ディベロッパー、社内セキュリティ統括部署などのステークホルダーと合意形成する。
?適切なテクノロジーやソフトウェアエンジニアリング技術を活用して設計・実装をおこなう。
?デザインレビューや技術相談対応を通じてチームメンバーを育成する。
?プロジェクトの進捗に合わせて適切な品質管理及び技術問題の解決をリードする。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
成長:自動運転、コネクティッドカー、IoTサービス、Factory IoT など、多彩なドメインで専門スキルを磨くことができます。
魅力的なプロジェクト:デンソーの全社的な事業ポートフォリオ転換を実現するため、様々な事業領域でサービスの開発・運用に携わるチャンスがあります。
コミュニティ形成:業務の中で知識や経験を得て、それらを社内外のイベントで情報発信することで、エンジニアとしてのキャリアアップや仲間づくりができます。
【募集背景】
自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。
これまで、物流管理、運行管理サービス、安全運転支援サービスなどを、実際に市場投入しています。また、グローバルで自社工場向けサービスを提供しています。現在、生成AIを活用した新たな価値創造を目指しています。…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載用半導体製品のマーケティング/新商品企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
車載用半導体のマーケティングに情熱を持ち、共に新しい新商品を創り出す仲間を募集しています。
【業務内容】
・車載用半導体製品のマーケティング/商品企画業務
・国内外・社内外のパートナーと連携した先端技術の調査業務
・顧客(車両メーカーや社内外システム部署)への製品提案&技術折衝
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・顧客(車両メーカーや社内外システム部署)との技術折衝を通じて課題の本質を捉え、技術シーズと掛け合わせて新たな価値を創出。半導体提案が車両の付加価値を支えているという実感ができます。
・ニーズとシーズを横断するマーケティングを実践する事で、構想力・提案力・技術力を統合した高度な問題解決スキルを習得できます。
【募集背景】
クルマの知能化・電動化の進展は、エネルギー効率向上やCO?削減といった社会課題の解決に不可欠です。私達は、クルマの知能化に必要な高度な電源・通信システム向けの半導体、電動化に必要なインバーターや電池管理システム向け半導体に加え、次世代車両に向けた車載半導体の企画・開発を推進しています。顧客ニーズと自社とパートナーからの技術シーズを結び付け、新たな価値を創出する挑戦に、是非参画してください。
【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。
【職場情報】
◎ キャリア入社比率:約30%
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
◎ 在宅勤務:週2回程度
柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。
【キャリア入社者の声】
★ 39歳(社会人経験15年目)中途入社(前職:半導体メ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
SiC/GaNパワー半導体のデバイスおよびプロセス研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
一緒にSiC、GaNパワー半導体の研究開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。
【業務内容】
SiC、GaNパワー半導体(SiC-MOSFET、縦型GaN-MOSFET、横型GaN-HEMT)のデバイスおよびプロセスに関する研究開発。SiCエピおよびGaNウェハ技術の研究開発。
・パワーデバイスの企画、技術動向調査
・パワーデバイスのデバイスシミュレーション設計、構造設計、レイアウト設計
・パワーデバイスのプロセスシミュレーション設計、プロセス要素技術開発
・パワーデバイスのプロセスインテグレーション、工程設計
・パワーデバイス試作品のテスト、分析、評価解析
・パワーデバイス用ウェハ(GaN基板、SiCエピ成長)の技術開発
・パワーデバイス用加工装置の導入および改造
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・SiC、GaNパワー半導体に関する世界トップレベルのデバイス・プロセス技術が身につきます。
・CAE/CAD設計から試作・評価・解析までを一貫して経験でき、実践力を養うことができます。
・自分たちで考えたデバイスを設計でき、専用の開発試作ラインでプロセス開発に思う存分チャレンジでき、試作品の評価解析まで一連の開発サイクルを回しながら研究開発を行えます。
・社内外の専門家、大学、研究機関との連携/協働を通じ、専門性の深化、先端研究の実施と技術領域の拡張が可能になります。
・素子開発にとどまらず、パワーモジュール、インバータ開発部署、車両メーカと連携しながら広い視野で開発を進める事ができます。
・地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献でき、やりがいを感じられます。
【募集背景】
地球環境問題は重要な課題のため、モビリティの電動化は世界的に加速しており、その性能・競争力を左右する中核技術がパワー半導体です。特にSiC・GaNパワー半導体は、電費向上や小型・高効率化を実現するキーデバイスとして、開発スピードと技術完成度の競争が激化しています。当部では、低損失・高信頼性・量産性を両立したSiC・GaNパワー半導体の実現を目指し、デバイス設計からプロセス、評価解析まで一貫した研究開発を推進し…
| 勤務地 | 愛知県豊田市/日進市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
環境・安心な社会の実現に向けたトライボロジーに関する先端技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
私たちは、[環境」「安心」の理念のもと、電動化・エネルギーマネジメント・自動化を支える基盤として、トライボロジー技術の進化に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。
【業務内容】
モビリティ製品の性能・信頼性の向上には、軸受やシールといった機械要素の最適設計に加え、摩擦・摩耗・潤滑現象を、化学反応や材料変化まで踏み込んで理解・制御することが不可欠です。
デンソーの製品は、電動パワートレイン、熱マネジメント機器など、高出力・高回転、高温環境といった従来にない過酷環境で使用されるケースが増えています。本ポジションでは、このような条件で発生する機械的・化学的メカニズムを捉え、製品価値につなげる研究開発を担っていただきます。
具体的には下記の業務に携わって頂きます。
・国内外の先端研究機関と協業した新たな摩擦・摩耗・潤滑に関する新規評価技術、およびトライボケミカル反応をはじめとした現象解析・可視化技術の開発
・過酷環境下を対象とした革新摺動材、潤滑油・グリースなどの評価、開発
基礎研究から製品適用まで一貫して関われる点が、この仕事の大きな特徴です。
【こんな仲間を探しています】
私たちは、[環境」「安心」の理念のもと、電動化・エネルギーマネジメント・自動化を支える基盤として、トライボロジー技術の進化に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・最先端のトライボロジー技術に接しながら、チームで課題解決に取り組むことで、研究開発の楽しさを実感できます。
・自身の専門性を深めるだけでなく、新しいアイデアを製品や技術として形にする達成感があります。
・大学・研究機関との共同研究や学会活動を通じて、社外に通用する高度な専門性を磨くことができます。
・国内外の拠点と連携し、グローバルに事業を牽引する経験を積むことが可能です。
・研究者・技術者としてのキャリアパスの選択肢が広く、長期的な成長を描ける環境です。
【募集背景】
自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。
これを実現するためには、製品機能を支える材料開発や現象解明が競争力の源泉となり…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
KISCO株式会社
半導体材料営業【東京】事業多角化ケミカル商社
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
半導体/エレクトロニクス業界向けに、商社機能とメーカー機能の両方を活かした提案営業を担っていただきます。
【具体的な業務】
・半導体デバイスメーカー向けに対して、国内外顧客の営業活動全般
・顧客の開発/製造部門と連携しニーズを把握し、仕様/工程に応じた最適商材の提案
【取扱商材】
・半導体製造工程用薬液(自社製品/他社製品)
・自社の乾燥技術等のソリューション提案
・半導体パッケージング材料の提案
【配属部署】
第三営業本部 半導体材料部
【本ポジションの魅力】
本ポジションでは、商社機能とメーカー機能の双方を活かし、単なる製品販売にとどまらず、顧客の製造工程や課題に踏み込んだ提案営業を行います。自社製品に加え、他社製品も含めた最適なソリューション提案が可能なため、営業としての引き出しを広げながら成長できる環境です。また、顧客の開発/技術/生産といった複数部門と連携し、仕様検討や工程改善に関わる機会も多く、技術的な知見を身につけながら営業としての付加価値を高めていくことができます。国内に限らず海外顧客への対応/訪問機会もあり、グローバルに活躍しながらキャリアを築くことが可能です。
【働き方】
〇転勤:当面予定はありませんが、将来的に転勤の可能性はあります。
【当社について】
■合成樹脂関連
汎用樹脂、複合樹脂、合成ゴム、樹脂添加剤など樹脂原料や成形品を販売する部門です。お客様のニーズに合わせ、成型技術、装置や加工プロセスの提案や自社開発品の販売も行っています。
■化学品関連
塗料、粘接着剤、医薬品、農薬、電子材料などの化学品原料を販売する部門です。国内グループ会社で合成・精製されたファインケミカルや中国やインドなどから調達した輸入化学品を販売しています。
■電子材料関連
半導体、ディスプレイや電子部品などの電子材料を販売する部門です。急速に進化するエレクトロニクス産業で、グローバルネットワークを活用し最先端の素材や製品、装置を扱っています。
■包装材料関連
デザート容器やペットボトル、日用品の詰め替えパウチなどの包装材料(パッケージ)を販売する部門です。商社として培ったノウハウを活かし、パッケージの材料選定、デザインから製造販売まで一貫して行っています。
■コーティングサービス関連…
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【三重】グラスコード開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
グラスコードの以下のような開発業務全般を担当いただきます。日常的には、顧客やサプライヤーとの折衝、製造現場での試作、ラボ評価、データ分析、プロセス開発が中心となります。その後、適性を見ながら、グラスコードの技術もしくは製造プロセス全般をマネージメントいただくことを想定しております。
【具体的な業務内容】
・顧客との新製品の設計・開発
・新技術、新プロセス、新製品の開発と顧客への提案
・新用途の開拓とそれに合わせた製品開発
・海外拠点とグローバルでの共同開発
・海外拠点の技術支援
・新規量産品のフォローアップ
【将来お任せしたい業務】
技術もしくは製造をマネージメントする管理職/リーダー
最初は、技術スタッフとして、実務面の確実な遂行・リードすることを期待しています。
本人の適性や意向次第で、技術もしくは製造の管理職/リーダーへの昇格をめざしていただきたいと思います。
さらに、海外拠点への赴任するチャンスもあります。(UK、カナダ)
【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門 ファンクショナルプロダクツ事業部(アジア) グラスコード統括部 技術グループ
【業務のやりがい】
グローバルシェアNo.1のグラスコード商品の製造を担うことで、世の中に大きな貢献をしている達成感が得られる。同時に大きな供給責任および社会的責任を負っている厳しさがある。ものづくりの楽しさ、厳しさの両方を日々感ることができ、自身の成長につなげることができるダイナミックな環境です。
| 勤務地 | 三重県津市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【千葉】グローバル製造改善マネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
アジア地域の製造拠点と密に連携しながら、短期的には事業目標の達成を支援し、長期的には製造オペレーションの高度化を通じて、収益性と持続的成長を実現いただきます。
【具体的には】
・アジア地域の製造オペレーションに対する改善支援
・アセットパフォーマンス向上推進
・既存の製造システム・ツール・標準の活用および定着支援
※直属上司がアメリカにいるため、時差を考慮した働き方が求められます。
【募集部門】
製造革新部(Manufactuaring Excellence)
【将来のキャリアプラン等】
製造革新部にてキャリアアップしていくパスや事業部に異動し、幹部人材として活躍するキャリアパスが想定されます。
【本ポジションの魅力】
・アジアの製造拠点の中核に入り込み、現場とグローバルをつなぎながら、製造の「あるべき姿」を形にしていく仕事です。
・技術・現場・経営の視点を横断しながら、グローバルな環境でキャリアを積んでいくことができます。
| 勤務地 | 千葉県市原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【相模原市】光学用途材料の営業・マーケティング (新規事業)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・開発品の販売・マーケティング業務
光学用途材料に関する国内・海外顧客向けに、開発製品の市場開拓・拡販計画を立案・実行し、新用途・新市場を創出する。
・担当いただく市場
日本及び海外(直近はアジア(中国、韓国、東南アジア)、以降 欧米へ拡大)
・社内コミュニケーション
部内の製販技(相模原および四日市事業所)、海外営業拠点(香港)、社内他部門(研究開発部等)と連携し、開発品のビジネス化と拡大を行う。
<顧客>
現在はレンズメーカーを中心となりますが、その他の用途開拓を模索中でございます。
<商材>
光学用途材料のコーティング液
赤外線吸収フィルター用吸収液、塗布用ARコーティング等
【募集背景】
新規事業立ち上げに伴う増員募集
【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門 事業開発統括部 マーケティング部 市場インターフェース部
兼務者含めて8名程度
【働き方】
〇出張:有 中国や台湾などの海外出張も発生致します。
| 勤務地 | 神奈川県相模原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
生産戦略立案~マネジメント(民間航空機用エンジン部品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
民間航空機用エンジン(GEnx/CF34/GE Passport20/PW1100G-JM 等)のいずれかの機種における、航空エンジン部品・モジュールの統括リーダーとして、設計変更、生産戦略立案および生産管理計画の策定と、その進捗管理を、社内部門(設計部門/生産部門/購買部門等)や、社外(海外エンジンメーカー/サプライヤー)の幅広いステークホルダーとコミュニケーションを取りながら行っていただきます。
お客様(海外OEM)のフロントとして、週に1~2回の英語を使った定例や、社内担当者との調整業務が発生します。
さらに、目の前のカイゼンだけでなく、同社の事業競争力向上を目指した、生産効率の改善やゼロディフェクト活動の推進、およびQCDバランスの最適化等に向けたロードマップの企画などに幅広く携わっていただき、航空エンジンのリーディングカンパニーとして日本や世界の空の交通を支えていただきたいと考えています。
※ご経験やスキルを踏まえ、管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト職)としての採用となる可能性がございます。
【ポジションの魅力】
設計、生産から出荷後までのあらゆるプロセスをリードするポジションとして、自身の担当製品を搭載したエンジンが、日本や世界の空を飛ぶ実感を得ることができます。
実際にそのエンジンが搭載された航空機に乗る機会もあり、自身の業務が人々の生活に貢献しているやりがいを感じることができます。また、海外OEMへの出張で実際に組み上げられたエンジンを見たり、試験を見たりと、様々な経験を積むことができます。
エンジンのQCDに幅広く関わることで、グローバルな折衝や問題解決を通したプロジェクトマネジメントスキルを身に着けることができます。
【働き方】
・月平均残業30時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。
・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。
【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。
【組織構成】
航空・宇宙・防衛事業領域 民間エンジン事業部 技術部 第一/第二プロジェクトグループ 50名
【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 :なし
・入居期限 …
| 勤務地 | 東京都昭島市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【京都・舞鶴】自動車用リア・サイドガラス加工製造マネジメント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
同社最大規模の総合ガラス工場である舞鶴事業所にて、自動車用強化ガラス(主にリア・サイドの大きなガラス)を加工製造する課の管理職として、以下のマネジメント業務を遂行頂きます。
・製造ラインの生産能率改善プロジェクトの統括(加工工程全般)
・製造ラインの品質改善プロジェクトの統括(加工工程全般)
・TPM(生産保全活動)/FMDS(現場改善活動)の推進業務
・製造原価/資産管理業務
・中期計画/年度計画の策定業務
・風土改革
【配属部署】
Auto事業部門 舞鶴加工製造部 製造3課
【事業の特徴】
・世界のガラス需要は、世界経済の成長率を上回るペースで拡大中です。より広い面積にガラスを使用した建築デザインやカーデザインが増えており、
高機能化・複雑化したガラス製品が求められるようになっています。
自動車用ガラス市場では、世界中に製造販売ネットワークを有するガラスメーカーは、NSGグループ、旭硝子およびサンゴバンの3グループのみとなっています。
それぞれの関連会社・提携先も含めて、世界の新車組立用ガラス需要の70%を供給しています。
| 勤務地 | 京都府舞鶴市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社JSP
【丸の内】新規事業の企画(事業戦略担当)※東証プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
マーケティングによる事業選定、計画策定とその実行のプロジェクトリーダーを目指していただきます。
メインの職務は以下の通りです。
■M&Aを含めたグローバルな新規事業創出に向けた企画及び提案
■既存事業にとどまらない新たな事業の企画・提案
■海外企業とのライセンス契約や連携等に向けた交渉
■顧客ニーズ、市場分析を通じてターゲット市場の絞り込みおよびビジネスモデルの設計
まず入社後はJSP事業(海外子会社含む)の把握と方針の理解をしていただきます。
将来的には事業アイテム選定(マーケット規模からの視点・開発製品特長からの視点)や市場調査、事業計画の策定、投資に関わる社内プレゼンをお任せします。
※プロジェクトによっては海外出張もあります。
【組織について】
新事業開発本部 事業推進部には、事業戦略グループと市場開発グループがござます。両グループとも共通する業務は多くございますが、大枠のすみ分けとしては、既存事業・既存製品を新しいマーケットへ展開することをミッションとしているのが事業戦略G、新しい製品を新しいマーケットへ展開することをミッションとしているのが市場開発Gです。
部長1名のもと、市場開発Gは、グループ長1名、スタッフ2名。事業戦略Gは、グループ長1名、スタッフ3名。技術者、無形商材の営業、海外赴任経験者など、様々なバックグラウンドをもつ社員が多く在籍しています。
【同社について】
1962年のポリスチレンペーパーの事業から始まり、世界に先駆けて無架橋発泡ポリエチレンシート(ミラマット)やビーズ法発泡ポリプロピレンビーズ(ARPRO)等の独自製品を開発し事業化するなど、その技術と製品の力で、現在は事業を北米、南米、欧州、中国、韓国、東南アジアなどグローバルに展開しております。また、発泡樹脂製品の持つ軽量性、省資源性、断熱性、緩衝性、遮音・吸音性等を通じ、環境負荷低減などに貢献しています。
<製品例>
◇生活資材:スチレンペーパーなどの食品包材を展開。温度や湿度、衝撃から守る優れた保護性と印刷加工性を持ち、食品トレーやカップ麺容器などに幅広く使われています。
◇産業資材:発泡プラスチック製品(例:ミラマット、キャプロン)を展開。緩衝性に優れ、家電、陶磁器、果実などの輸送・保管時の包装や梱包材として利用されています。
◇建築住宅土木資材:ミラフォーム?な…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【三重・四日市市】ガラス加工技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
加工技術者として、クリエイティブ・テクノロジー事業部門の将来を支えるガラス加工技術開発を業務とします。
具体的には、特殊薄板ガラス(半導体用ガラスTGV(インターポーザ、コアガラス)、ハードディスク用ガラス等)
を対象とした新規事業のための開発および事業立上げ支援
【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門 事業開発統括部 (四日市)
| 勤務地 | 三重県四日市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【津市】製造マネージャー候補(プロセス改善)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・製造部のプロセス開発プロジェクトメンバーとして、高機能ガラス製品の 製造工程の改善(プロセス改善) を担当。
対象工程は以下の複数領域(幅広い製品の製造プロセスに関与):
・グラスファイバー(主担当)
・グラスコード
・ガラスフレーク
・メタシャイン
将来的には、複数工程を横断する プロセス開発プロジェクト全体のマネジメント を担う可能性あり。
【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門 ファンクショナルプロダクツ事業部 製造部
【将来お任せしたい業務】
当初:プロジェクトスタッフとして、現場課題の把握・改善策の実行をリード。
その後:スキルに応じて、プロジェクトリーダー(Project Leader) としてメンバー管理・進捗管理・技術戦略の検討など、マネジメント業務へステップアップ。
【業務のやりがい】
高機能ガラス製品の製造プロセスを向上させることで、
社会インフラ・自動車・産業用途など幅広い分野に貢献できる意義の大きい仕事。
多様な製品工程を担当し、技術者として大きく成長できる環境。
| 勤務地 | 三重県津市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スタンレー電気株式会社
詳細構造設計:自動車用ランプ@みなとみらい
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
「次は、光でなにをしよう。」をテーマに、光の無限の可能性を追求し、安全・安心な未来を創るというミッションのもと、グローバルに事業を展開している「スタンレー電気社」にて主力製品である<自動車ランプの詳細構造設計>に従事していただける方を求めています。当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。その過程において、BEV化に伴う開発機種の増加や製品の高機能化による設計検討項目の増加に対応する必要があり、開発リソースを強化するための増員となります。
~補足~
■担当製品:四輪・二輪ランプ
【具体的には】
■四輪・二輪ランプの詳細設計(構造設計、配光設計、ランプの評価検証、顧客・社内外の関係部署との交渉・調整)
■要求分析・要件定義、FEM解析やFMEAを活用した開発推進
■経験年数に応じた担当業務
(1) 第二新卒~若手層
■四輪・二輪のヘッドランプ/テールランプ開発におけるサブ担当をお任せします。
■入社後はプロジェクトに参画し、OJTを通じてスタンレー電気の製品理解や業務の進め方を学んでいただきます。
将来的にはプロジェクトのメイン担当として、車の「顔」となるランプの開発を担っていただきます。
(2)若手層
■四輪・二輪のヘッドランプ/テールランプ開発におけるメイン担当をお任せします。
■入社後はプロジェクトに参画し、スタンレー電気の製品理解や業務プロセスを身につけていただきます。
(3)中堅層
■四輪・二輪のヘッドランプ/テールランプ開発のメイン担当を担い、その後は機種開発のマネジメントへとステップアップしていただきます。
■入社後はプロジェクトに参画し、製品理解を深めながら開発の主担当として経験を積み、ゆくゆくは複数機種のマネジメントをお任せします。
(4)ベテラン層
■入社後はこれまでのご経験を活かし、機種開発マネジメントおよび人材マネジメントを中心にご担当いただきます。
■機種開発のみならず新規受注獲得に向けた競合対応や、職場環境の改善業務にも取り組んでいただきます。
【担当製品の特長・魅力・将来性】
日系・海外カーメーカー向けの四輪・二輪ランプ(ヘッドランプ・テールランプ等)
【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気な…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【三重・津市】設備管理・保全(機械)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
津事業所設備システム課の機械系保全スタッフとして、以下の業務を担当していただきます:
・製造・開発設備の維持管理や改善を目的とした設計業務および保全計画の策定
・建物、道路、その他工作物などの営繕関係の維持管理、ならびに投資計画の立案と実行
・工事会社の手配から現場指示までを含む工事安全の統括管理
・新規事業展開に伴う製造設備の新設などのプロジェクト推進
【将来任せる可能性のある業務およびキャリアプラン】
まずは設備システム課の機械系保全スタッフとしてご活躍いただきます。その後、以下のようなキャリアパスを描くことが可能です:
・課長代理や課長などのマネジメントポジションでの活躍
・保全分野のスペシャリストとして職務を深化
・設計部門でのスキルの拡大
・事業所におけるマネジメント範囲を広げ、将来的には事業所長へのキャリアアップ
個々の適性や希望を考慮し、最適なキャリア形成プランを提供します。
【組織のミッション】
事業支援部のミッションは、コンパクトで機能的な体制のもと、「事業の場」および「働く場」として快適な事業所を提供することで、当社事業の発展に貢献することです。津事業所の設備システム課もこのミッションを基盤に活動しています。
【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門 事業支援部 四日市事業所 設備システム課
【業務のやりがい・魅力】
・事業を支えるインフラ整備や製造・開発設備の維持管理、改善は、新規事業や既存事業の拡大・発展に欠かせない重要な役割を果たします。
・設備機器を通じて、当社独自の製品、技術、開発に携わるやりがいのある業務です。
・既存の技術にとらわれず、新たな技術改善に挑戦することで、自身のスキルや専門性をさらに向上させることができます。
| 勤務地 | 三重県津市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
水上艦事業の各種システム管理【長崎市/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
長崎地区の水上艦事業のインフラ、システム、セキュリティの取りまとめ及び設計建屋等の設備管理や固定資産管理等をお任せ致します。
■ITを活用した業務効率化システムの構築補佐
■全社施策やユーザー要望による既存システムの改修、維持運用
■業務環境のインフラ導入、維持運用
■設備管理、固定資産管理
【本ポジションの魅力】
当社は防衛装備品のインテグレテータとして、国内をリードしている会社の一つです。そのため、最新技術を駆使しながら、国防という責任の重さを常に感じながら、仕事に取り組んでいます。また、将来、艦艇の海外輸出を目指しており、グローバルに活躍することが可能な非常にやりがいのある仕事です。
【働き方について】
護衛艦建造における設計管理、情報セキュリティ管理などのキャリアを積み重ねたメンバーが多く、指導やサポートが手厚くできる職場です。勤務については、お客様や製造部門との建造現場での共同業務が多いことから、リモートでの業務はありませんが、事前の日程調整や職場のサポートにより、休暇取得等はしやすい職場です。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に
1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2025年3月期決算で受注高7兆0,712億円 売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
| 勤務地 | 長崎県長崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
富士スチール株式会社
【東京】土木施工管理(耐震工事/転勤無/土日祝休み)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事概要(ミッション/社内での役割) 】
・技術で社会の安心を担保する:
老朽化した橋梁や高速道路、駅舎。これらが災害に耐え、未来へと続くよう、耐震補強工事を通じて街の安全を守り抜きます。東京モノレール、首都高速、JR各線、誰もが知るインフラを自らの管理で支える、社会的影響力の大きな仕事です。
・「設計から施工まで」の一気通貫の司令塔:
私たちはただの施工管理ではありません。図面作成から始まり、工場での製作、現場での取り付けまでを一貫してコントロールします。工程ごとに分業せず、全工程を自社で最適化するこのスタイルこそが、納期・コスト・品質管理における圧倒的な強みです。図面を読み解き、部材の製作から施工までを俯瞰できる、まさに「ものづくりの司令塔」としての裁量がここにあります。
・「プレッシャー」を「プロの矜持」に変える:
現場では、部材の誤差や厳しい工期など、予測不能?プレッシャーと向き合う場面も正直にあります。しかし、ここが一番のポイントです。どんなトラブルも、会社全体でリカバリーするほど、チームのバックアップ体制は強固です。一人で抱え込む必要はありません。プロとして最適解を導きだすために、チームと協力して現場を動かしてください。
【具滝的な業務内容】
■プロジェクト?ライフサイクル
1.施工計画・準備:独自工法に基づいた施工図・計画書の作成。必要な部材の調達・手配。
2.現場立ち上げ・施工管理:現場の安全管理、職人さんへの作業指示、工程進捗の管理。線路際などの難易度の高い環境下で、精密な施工をコントロール。
3.折衝・顧客対応:元請け企業への進捗報告、設計変更時の工法提案、現場特有の突発的な課題解決。
4.竣工・引き渡し:最終検査、施工完了の確認。
■担当案件のバリエーション
規模:数千万円~数億円規模のプロジェクト。
期間:数日で完結するスポット案件から、1年以上にわたる長期常駐案件まで様々。
特徴:半年以内で1億円規模の補強工事を完了させるなど、非常に密度の高い現場を動かします。「計画通りに完遂させる」という施工管理のプロとしての達成感を強く味わえます。
【募集背景】
事業拡大に伴う増員となります。
【やりがい・魅力】
■経営者・意思決定者と対等に渡り合うプロとしての誇り
現場で対峙するのは、大手ゼネコンや鉄道各社の担当者、そして協力会社の代表。専…
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |