【職務内容】
同社が運営するゲームタイトルや保有IPに留まることなく、”もっと、面白く”という思いを掲げる当社がエンタメ業界をリードしていくためのマーケティング戦略を統括・推進していただきます。

【具体的には】
・マーケティング戦略の立案と実施
・同社をはじめ、当社が保有するゲームやIPのブランディング戦略の立案と実施
・競争優位性を確立するためのポジショニング戦略の立案

【募集背景】
同社IPのブレイクマイケースにおけるゲーム事業の拡大に伴った人員増員のための募集です。
リードデザイナーとして、ご自身の意見・アイデアを反映させながらご自身のご経験を生かして、タイトルの拡大に関わっていけるポジションです。
同社が運営するゲームタイトルや保有IPはもちろん、会社全体のマーケティング戦略の立案から実行をお願いします。

勤務地	東京都港区三田1-4-1
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

お客様の安心と社会の未来を支え続けるため、IT・デジタル領域の重要性は日々増しており、 生命保険はもちろんのこと、資産運用や海外事業など、あらゆる部署にITの活躍フィールドがあります。また、データ利活用やDX推進を強化し、新たなイノベーション創出に取組んでいます
本ポジションでは、IT部門にて保険・年金・資産運用等のIT企画・設計・開発業務に従事いただきます。システム開発プロジェクトにおいて、ユーザーサイドとして開発マネジメントや要件定義、UATを担当。将来的には、大規模プロジェクトのPMや全社ITの企画・管理、DX推進といった職務も担っていただきます。
※配属部門は、上記の業務以外含め、ご希望やご経験にあわせてIT部門の中で決定いたします。

◆入社後のフォロー体制について：
導入研修や当社のIT環境に関する育成資料を用いたフォロー体制がございます。また、IT領域に関する多様な研修をオンライン・オフラインの両方でご用意しております。

◆採用担当者からのメッセージ：
生命保険業界のリーディングカンパニーであり続けるために、当社は一緒に成長・挑戦できる方を募集しています。特に近年では、ITを成長の源泉と位置づけ、積極的な投資やデジタル化を推し進めています。
ご経験に応じてポジションを決定するため、企画/PM/開発/コンサルティング等IT経験の種類は問いませんので是非ご応募ください。

勤務地	東京都東京本部（丸の内）、浜松町オフィス
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【サイバーセキュリティやAIに係るガバナンス整備やグループガバナンスの強化をご担当いただきます/在宅有/リーディングカンパニーならではの経験・成長が可能】

【職務概要】
中期計画の中で、ＩＴを一つの柱として掲げ、特にクラウド・ＡＩの活用拡大を進めています。そうした中、システムリスク管理の分野でも、新たなリスク視点への対応や適切なガバナンス整備が急務です。また、昨今のサイバーインシデントの発生状況をふまえて、サイバーセキュリティに係るガバナンスの強化が急務です。加えて、事業拡大に伴い、グループとしてのガバナンス態勢の整備も重要性を増しています。
こうした背景の中、従来の枠組みにとらわれず、新たな発想や知識をベースに、当社のシステムリスク分野のガバナンス整備にチャレンジできる人材を募集します。

【職務詳細】第二線の担当者として、ご経験に併せて（１）または（２）の業務を中心にお任せします。
（１）サイバーセキュリティに係る本社・グループガバナンスの強化に向けた企画・整備
（２）クラウドやＡＩ活用が今後も進む中での、新たなガバナンスの枠組みの企画・整備
（３）当社・グループ会社・サードパーティに係るシステムリスク観点でのアセスメント

■特徴・魅力
（１）規模の大きさ
業界のリーディングカンパニーならではの成長機会、影響力の大きさが実感できます。国内外含めグループ会社も多数あり、幅広くステークホルダーと関わることができます。
（２）市場価値向上
多様な部署、グループ会社などと関わる中で、幅広な知見や専門性を高めていただくことができます。業界問わず、どの事業会社にも必要な機能であり、マーケットバリューを高めて頂ける業務です。また、経営層との日常的なコミュニケーション機会も多く、経営目線での知見も高めていただけます。

【組織概要】
リスク管理部門内に、システムリスク管理室があり、8名が所属しております。IT部門とも協業しながら様々な業務を行います。

【キャリアパス】
IT人材としてのキャリアパスを前提に、本人希望や適性に応じ、システムリスク管理室を含めたIT部門内でのローテーションによるキャリア形成を想定しております。

勤務地	東京都千代田区丸の内
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
配属予定先チームでは、大手損害保険会社様の開発を数十年にわたり担っています。
お客様側での積極的なIT投資の状況もあり、基幹業務を支える大規模システムの開発・運用や、生成AIを活用しDX化を目指したシステム新規開発など、様々なプロジェクトが動いています。
来期以降でプロジェクトが増える予定もございます。

また、配属先事業部では、損害保険領域における業務アプリケーション開発を事業遂行の中核と位置づけており、プロジェクトが増加する中で安定的に遂行する体制を強化する必要があると考えています。
組織強化のための人員募集となります。

【業務内容】
損害保険領域における業務アプリケーション開発において、 サブリーダー、もしくはリーダーとして要件調整から 設計、開発、テスト、本番リリース作業と全工程をご担当いただきます。
直接お客様と仕様を詰めることも多いため、チームリードだけでなく提案や仕様調整などもお任せする予定です。

プロジェクト例：
　・契約関連システムプロジェクト（契約の更新、新規契約）
　・団体保険の新規契約システムプロジェクト
　・コールセンターに生成AIを適用したプロジェクト（過去事例）

【想定プロジェクト】
損害保険会社向けのシステム開発に関するプロジェクトにPM/管理職候補として参画していただくことを想定しています。
プロジェクト人数：20～100名
※開発工程は協力会社様が担当となります。

【配属予定部署】
エンタープライズ事業ライン　金融ソリューション事業部門　第三金融ソリューション統括部

【配属事業部の紹介】
配属先部門（損害保険アプリケーション領域）には大きく3つのグループがあり、大規模システムから中小規模のシステムまで担当しています。
お客様との要件調整からシステム導入までを行っている部門です。
メンバーは基本大井町勤務者が多いです。

【プロジェクト人数】
50～100名
【技術】
言語：Java、JavaScript
環境：Linux
DB ：Oracle
【コード品質のための取り組み】
ペアプログラミング
【開発手法】
ウォーターフォール
【社内ツール】
メール
Teams
Redmine
Zoom

【本ポジションの魅力】
・損害保険業における基幹業務のシステム開発に携わる…

勤務地	東京都品川区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
先進的なお客様では、経営幹部が中心となってDX改革（新たな事業創出・顧客接点のDX化・データ経営推進等）を進めており、中核となる業務プロセス全体の変革を進めています。
上記状況の中、NECグループでは経営課題解決から業務変革を含む一貫でのサービスをグループ連携して推進しています。
昨今では、改革の早期化を目的にSAPなどデファクトソリューションが採用されるケースが多く、我々も該当する体制の構築を進めています。
人材を育成し、事業構想の更なる強化を図り、同社を本質的DX時代の顧客パートナーに成長させる取り組みです。
我々と一緒に構想を実現させていく人材を求めています。

【業務内容】
幹部として、SAPビジネス拡大に向けた人材育成・案件獲得・施策推進を行っていただきます。
※スキル・ご経験により相談可

・人材育成：
新入社員、スクラッチSEからの転換、キャリアアップなどSAPコンサルタントの育成をデザインし、推進する。

・案件獲得：
NECグループ全体のSAPビジネススキームの中でグループ会社間で連携して提案、役割分担、体制構築を行います。
受注後は要員管理、BP調達、品質確保などPMOとしてプロジェクト状況を確認し、プロジェクト責任者の指導を行います。

・施策推進：
SAPビジネス拡大のために必要な取り組みを定義し、施策検討、実施を推進する。

【想定プロジェクト】
SAP事業推進体制
・2023年度末（2024/3）：社員約150名
・2025年度末には社員：約500名体制を目指す

【配属予定部署】
第一EA統括部

【配属事業部の紹介】
・同部署は、複数領域を跨る大規模プロジェクトや単一領域に閉じるプロジェクト等様々ですが、部門内においては領域間の壁が無く、職制グループ／プロジェクトグループいずれにおいてもチームでの闊達なコミュニケーションが見られます。
・リモートワーク下においてもコミュニケーションツールを活用して密なコミュニケーションを実現しています。
　リモートワーク下における新入社員や中途採用社員の受け入れも十分な実績があり、スムーズにチームに合流できています。
・領域ごとに形態は異なりますが、領域別のグループ・コミュニティを形成し、ノウハウやナレッジを共有しあっています。
　プロジェクト…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：1000万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【主な役割】
（１） 全社対象のデータ基盤・分析基盤導入
　（AWS等のクラウド基盤・DWH・DataLake・DataHub、BIツール等）
（２） データ利活用ニーズの拡大に合わせた、上記データ基盤・分析基盤の機能改善・システム構成の企画立案
（３）ユーザー側でのDWH性能モニタリングと性能改善クエリチューニングを実施（PDCA）
（４） 製品選定POCを実施（アジャイル開発）

【成長機会】
世界有数のグローバル金融グループで、全社ビッグデータ基盤のアーキテクチャ設計に超上流工程から挑むことができます

【キャリアパス】
データ人材のプロフェッショナルキャリアを歩むケース、IT部門での経験を積みシステム戦略・デジタル施策等を推進するキャリアを歩むケース等があります。
ビジネス、データの両面における成長機会があります。
? データを切り口とするDXに、経営・ビジネス部門トップと共に企画構想から携われます
? ビジネスでのデータ利活用に加え、MUFG全体の経営管理に関するデータ利活用経験も積めます
? 多岐に渡る部門との折衝や共創を通じ、MUFG全社規模の企画を実行・実現する力が伸びます

? AWSなどクラウドも活用した全社ビッグデータ基盤のシステム企画やプロジェクト管理を経験することで、データ基盤の専門性を伸長させると共に、希少な金融システムアーキテクトとしても成長できます
? 業態横断しグループ全体を対象に、データを中心としたシステム戦略の立案、アーキ検討、プロジェクト推進にも携わることにより、システムアーキテクトとしての俯瞰的な視座を養えます
? 他部署の開発案件へのコンサルティングを通じて、ITコンサルタントのスキルも獲得できます

【キャリアパス】
ITアーキテクトを起点に部内での異動を重ねてデータ人材のプロフェッショナルキャリアを歩むケース、IT部門へ異動してシステム戦略・デジタル施策等を推進するキャリアを歩むケース等があります

【配属先】デジタルソリューション部　データマネジメントGr　データエンジニアリングチーム（現17名）

【職場環境】
同部はキャリア採用の社員が多数活躍しています。在宅勤務やセレクト時差勤務なども利用可能です。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：650万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
同部門では、NECグループ内において、ソフトウェア統合開発環境を運用しています。
ソフトウェアの開発は多様化／高度化しており、それに追従するようソフトウェア統合開発環境のリニューアルを進めています。
クラウド環境（AWS、Azure）、オンプレミス環境下のソフトウェア開発支援サービスの提供を通じて、事業拡大を目指したいという想いから、採用を実施いたします。

【業務内容】
NECグループのシステム・インテグレーション事業を支えるソフトウェア統合開発環境のマネージャーとして参画し、ソフトウェア統合開発環境の構想企画、要件定義、設計、構築、テスト、移行、リリース、運用を含めた一連のシステムライフサイクルをご担当いただくとともに、チームの管理、リーディングもご担当いただきます。

【想定プロジェクト】
ソフトウェア統合開発環境のITサービスマネージャーとして、システムライフサイクル全般をご対応いただくことを想定しています。
ソフトウェア統合開発環境のチームは、ヘルプデスク、インフラ、サービス構築・運用などに分かれており、ソフトウェア統合開発環境全体、もしくは、複数のチーム・リーダーを担当していただきます。

【配属予定部署】
入社後、日本電気（NEC）へ出向いただきます。
出向配属先：NEC　コーポレートITシステム部門　SCMシステム統括部　SWFグループ　出向

【配属事業部の紹介】
大規模で多種多様なソフトウェア統合開発環境の企画・構築・運用を担当しています。
メンバーの勤務地は、NEC玉川事業場（武蔵小杉）ですが、リモートワークのメンバーが多いです（60%程度）。
ZoomやTeamsでコミュニケーションをとりながら、みんなで協力し合い業務を遂行しています。

【プロジェクト人数】
50名
【開発環境】
AWS、Azure、Windows Server、Linux（RHEL）、VMware、ストレージ（NetAPP）、生成AI
【コード品質の取り組み】
対象外（インフラ領域のため）
【開発手法】
ウォーターフォール
【情報共有のツール】
Zoom
Teams
Outlook
など

【本ポジションの魅力】
入社後は、即戦力としてソフトウェア統合開発環境の構築・運用のマネジメント業務をご担当いただきます。
過…

勤務地	神奈川県川崎市中原区
給与	年収：900万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

■職務詳細
・支払サービスに関するシステム企画・開発
・上記に関わるシステム構築・仕様設計・開発マネジメントの統括
・上記に関わる関係会社、関係部署とのコミュニケーションと折衝
　⇒2035年を見据えた長期ビジョンを掲げ、システム領域の更なる高度化を図るため、IT部門の支払領域において新商品や事務の自動化・効率化、BCPに備えた開発、モラルリスク対策に向けた不正検知機能の強化、体制の将来像検討等、多数の大型プロジェクトを予定しています。

■組織概要
・700名を超える支払サービス部のうち、約40名で構成する開発チーム。今回は、チームの課長のもと、課長を補佐しチームを牽引するポジションです。

■キャリアパスイメージ
・数年は当業務に従事したのち、本人希望や適性、機能発揮状況等を踏まえ、当部内やお客様サービス本部内、グループ会社のニッセイ情報テクノロジーへの出向等での事務・システム企画開発でのキャリアパスを検討

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
法人企業の経営課題、採用課題解決のコンサルティング営業
・業界問わず、広島を中心とした中国・四国の法人企業に対する、経営課題、事業課題を踏まえた採用のコンサルティング
・新しい採用手法「ダイレクトリクルーティング」のビジョン啓蒙
・BtoBマーケティング部、インサイドセールス部と連携した市場シェアの拡大
・部門推進施策の企画、推進

【企業情報】
『「キャリアインフラ」になる』をビジョン、「キャリアに、選択肢と可能性を」をミッションとし、2009年4月より、働き方の未来を支えるさまざまなインターネットサービスを運営。東京本社のほか、大阪、名古屋、福岡、静岡、広島に拠点を持つ。即戦力人材と企業をつなぐ転職サイト「ビズリーチ」、人財活用プラットフォーム「HRMOS（ハーモス）」シリーズ、OB/OG訪問ネットワークサービス「ビズリーチ・キャンパス」を展開。産業のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進するさまざまな事業を展開するVisionalグループにおいて、主にHR TechのプラットフォームやSaaS事業を担う。

株式会社ビズリーチ｜会社概要資料
https://speakerdeck.com/bizreach_inc/corporate-deck

＜Visionalグループ＞
「新しい可能性を、次々と。」をグループミッションとし、HR Tech領域を中心に、産業のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進するさまざまな事業を展開しています。 「ビズリーチ」をはじめとした採用プラットフォームや、人財活用プラットフォーム「HRMOS」シリーズを中心に、企業の人的資本データプラットフォームの構築を目指しており、また、M&A、物流DX、サイバーセキュリティの領域においても、新規事業を次々に立ち上げています。

勤務地	広島県広島市中区八丁堀16番11号
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
日本は今、人口減少社会に突入し、産業構造の変化や急速なグローバル化など、さまざまな理由を背景に経済が停滞し続けています。この状況を打破するために改革が必要なことの一つは、「働き方」そのものです。

現代では、情報技術の急速な普及と進化に伴い、ビジネス環境はいともたやすく変化します。企業は、不確実で複雑性が高い環境下で変化し続けなければ生き残っていけません。企業の経営環境の移り変わりにより、個人の「働き方」を取り巻く状況も大きく変化しています。

このような背景から、私たちの時代にあった新しい「働き方」や「働き方に対する価値観」の変革が必要とされています。 「働き方」や、「働き方に対する価値観」の変革をしていくために、ビジネスパーソンと企業をつなぐ転職プラットフォーム『ビズリーチ』を創りました。

『ビズリーチ』は「雇用の流動化」という側面から支援することで、『ビジネスパーソンのキャリアの可能性と選択肢を最大化』を目指しています。

中四国（広島）オフィスは2021年3月に立ち上げたばかりの拠点です。
少子高齢化による労働力人口の減少と都市圏への一極集中の流れから、中四国エリアにおける人材獲得の難易度は年々上がっております。そのような市況感の中、同社が提案する「ダイレクトリクルーティング」は、これまで、採用を諦めてしまっていた経営者や企業様が、自ら努力し、手を動かすことで、採用の新しい可能性と選択肢を提示する、新しい採用の考え方です。

同社は今まで大阪、名古屋、福岡、静岡、中四国と地方拠点を立ち上げてきました。
どのマーケットにおいても立ち上げ当初は同社のサービス名や上記の考え方は知られていませんでしたが、徹底的にマーケットの課題に向き合い、顧客の期待に応えていくことで、その地域を代表する企業様も積極的に取り入れはじめ今では事業も組織も素早いスピードで拡大してきました。

中四国オフィスも同様にまだまだこれからの組織です。
マーケットに取り巻く社会課題に正面から向き合い、スピード感をもって地域経済に貢献する事業・組織を立ち上げていける同志を探しております。


お客様の採用成功を通じて、事業成長に貢献することがミッションです。 採用業務プロセスに、ダイレクトリクルーティングを取り入れる支援を通じて、お客様企業…

勤務地	広島県広島市中区八丁堀16番11号
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

▼業務内容
企業の人事/人材領域のDX化を推進する人事DXSaaS「クラウドハウス採用」のカスタマーサクセス業務。

1. オンボーディング：クラウドハウスの導入・クライアントの社内教育
2. カスタマーサポート：問い合わせ型の顧客対応
3. カスタマーサクセス：アウトバウンド型の顧客課題解決・アップセル/クロスセル

などクラウドハウスを導入したクライアントが、成功するためのサポート業務を行っていただきます。

▼チーム構成
クラウドサービス事業は「クラウドハウス採用」と「クラウドハウス労務」の2チームに分かれています。そのうち、「クラウドハウス採用」は、ビジネス・エンジニア合わせて15名ほどおり、開発とセールスが一体となってプロダクトを成長させています。

▼クラウドハウス（https://jp.cloud-house.com/）
採用/労務/タレントマネジメント/教育/勤怠/シフト/経費/給与/データレイク/アナリティクスなどから成るSaaSをトータルで提供し、企業内の人材に対するDX化を推進するプロダクトとして「クラウドハウス」というサービス名にて、テクノロジーでビジネスが直面する課題を包括的に解決していきたいと考えております（現在は採用・労務領域で展開）

勤務地	東京都港区三田
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
液晶バックライトの構造設計から量産立上げまでを一貫して担当します。

【職務詳細】
■製品：液晶バックライト（車載／ノートPC向けディスプレイ）
■範囲：機構設計／光学部品設計／試作評価／量産立上げ
■開発内容：
・車載用液晶バックライトの機構設計（筐体構造／放熱設計含む）
・導光板／プリズムシート等の光学部品設計および仕様検討
・光学特性（輝度／均一性）を考慮した構造設計
・顧客（国内／海外LCDメーカー）との仕様調整・技術折衝
・3D CADを用いたモデリングおよび2D図面作成
・試作品の立会いおよび性能評価（光学特性／耐久性）
・量産立上げにおける工程調整および品質改善対応
・製造部門との連携による生産性向上・コストダウン検討
・新規バックライト技術の開発（車載用途を中心）

☆★☆その他・魅力☆★☆
・光学部品（導光板／プリズムシート）を自社設計・生産しており、
　構造と光学を一体で最適化できる環境です
・顧客との技術協議を含め裁量が大きく、上流から携わることが可能です
・車載分野への展開により、高信頼性製品の設計スキルを習得できます

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-3 田園都市線「江田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：400万円～650万円■年収：430万～900万円　月給制：月額240000円　賞与：年2回　昇給：年1回（5月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当／住宅手当／時間外手当／通勤手当／寮社宅（入社直後対象外）／退職金制度／各階層別研修／従業員持株会／財形貯蓄制度／チャージ休暇■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム13：00～15：00）〈標準的な勤務時間〉8：30～17：30（実働8時間）　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署の役割】
・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務
・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務
・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務
・先行、量産車のデザイン、内外装カラー＆マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務
・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務
・デザイン開発におけるスケッチ/3Dデータからのサーフェースモデリング業務
・デザイン開発におけるデータの玉成業務

【入社後の流れ】
・先行、量産車のデザイン開発業務
・ご経験・実績により、プロジェクトのリードデザイナーやプロジェクト管理業務も担当頂きます。

＜使用ツール＞
Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール

【募集背景】
重点領域強化とリーダー層の採用
当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。
アライアンスおよび国内外の協力会社と連携したデザイン開発をリーダーもしくは将来リーダー候補として遂行する人材を強化するため。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用コネクタ部品の品質保証業務
■新規開発部品の開発～量産過程における品質保証
■顧客納入済品の不具合対応（原因分析・報告）
■国内外関連工場の品質業務サポート
■不具合に対する再発防止・未然防止推進
上記に伴う社内の関連部署との協業等

【入社後のキャリアイメージ】
導入教育後、指導員の下、OJTで担当アイテムを持ち、客先や製造部門との連携を通じてファシリテーションスキルと製造工程管理スキルを身に付けていただきます。
将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

【採用背景・ＰＲ情報】
自動車業界の総合部品メーカーとして、国内外の客先、製造部門とのビジネスに携わることができます。複数の部門と連携した品質保証業務により多くの学びと達成感を得られます

勤務地	三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

・現時点での応募職種の確定は不要です！
・デンソーの全てのハードウェア開発（回路）関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門をご案内！

【応募後の流れ】
・ハードウェア開発の部署で書類を拝見します
・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内
（複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です）

【募集背景】
今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected（コネクティッドカー）・Autonomous（自動運転）・Shared（シェアリングビジネス）・Electrification（電動化）、そして、MaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。
デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っておりソフトウェア開発のエンジニアをお迎えするとともに
ソフトウェアを実現するための、高度なハードウェア開発も並行して行っており、多くのハードウェア開発のエンジニアも求めております。
自動車領域だけではなく、機械・電機業界を中心とした様々な優秀なハードウェア開発のエンジニアがご入社をいただいております。
デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、
技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。
デンソーのポジションに興味があるけど、より自分に合うポジションで選考参加したい！という方、ご経験をもとに同社部門とマッチングを図ります。
まずはお気軽にこちらにご応募ください！

【業務内容】
業務例（一例です）
・先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発
・車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発
・車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハードウエアの設計開発
・車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発
・ZONE ECU（機能統合ECU）のハードウェア開発
・電波技術を使ったシステム開発／ハードウェア設計

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■車載電子ユニットのハード量産開発、試作設計・評価
■自動車用通信、ECU製品の電子回路設計
■通信、ECU製品の新規車種/派生車種の設計と設計検証および変化点検証などの開発設計業務

【入社後のキャリアイメージ】
入社後はまずはOJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

【採用背景・ＰＲ情報】
クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。同社の強みである車載電源・情報ネットワーク技術を駆使した電子プラットフォーム構築に関わり、それを構成する車載ECUのハードウェア開発を推進する仲間を求めています。製品の企画段階から、その製品の開発設計まで幅広い業務ができます。また、顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。

勤務地	三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載用コネクタの端子めっき工程における生産性改善、品質改善、コスト改善へ向けた技術開発、コスト試算業務、国内外仕入先への技術指導等を担当頂きます。

【入社後のキャリアイメージ】
技術チームにて、OJTを主軸とした同社めっき工程の技術開発、工程改善、仕入先との技術折衝等を担当し業務の流れ、めっき知識の習得後、主担当（リーダー）として、メイン業務の技術開発及び技術指導を主導的な役割で推進頂きます。

【採用背景・ＰＲ情報】
事業拡大を見込んでおり、意欲のある方には、専門性を活かせるフィールド、グローバルに活躍できる環境を提供できます。

勤務地	三重県四日市市西末広町1番14号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
海外系OEM向けワイヤーハーネス設計開発業務全般
■欧州、北米、中国など海外OEM向けのワイヤーハーネス開発設計や、同顧客に対し、同社の海外事業会社と連携を取りながら、ワイヤーハーネス開発を技術面において日本からサポート（先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業）を行う。
■需要の高まっているCASE関連ビジネス（電動車用ハーネス、高速通信ケーブル他）の技術戦略や拡販活動を技術面から練り上げ、受注拡大や新規顧客への参入を目指す。

【歓迎要件】
・調整、交渉力のある方
・工業製品でのエンジニア（機械・電気・電子）経験
・異文化適応力のある方（ex.海外居住経験のある方）
・自動車、自動車部品関連業界での設計開発経験者
・海外事業会社と業務遂行が出来る英語力 不問 英語に自信のある方は大歓迎

【入社後のキャリアイメージ】
日本にて、海外系OEM顧客向けビジネスのハーネス開発活動に携わりながら、事業全体とビジネススキームを把握する。場合によっては、設計開発の習得のため、日系顧客向け事業部での活動を経た後、同社の海外事業グループ会社（北米、欧州、中国、豪亜など）へ出向し、エンジニアリング業務やマネージメント業務を行い、海外事業会社の利益貢献を目指す。その後、日本本社に戻り、全海外系OEMのグローバルビジネス拡販のためのマネージメントを行う。将来は海外事業会社の経営層の一員となる事を目指す。

【採用背景・ＰＲ情報】
CASE（主に電動化や自動運転）の拡大により、欧州、米州、中国等でも需要が拡大しており、組織強化の為の採用を行っております。同社事業の拡大を目指す最大の事業領域である「海外系OEM」ビジネスに対し、日本と海外の両拠点でハーネスの技術開発や製品の新規受注につながる技術面でのサポート活動で活躍出来ます。

製品、技術的な知見については開発業務を通して基礎から学ぶことができ、海外拠点との連携など幅広い人脈形成、グローバルでの業務展開を経験することが可能です。

勤務地	愛知県名古屋市　 名古屋事務所
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
クラッチ※の設計開発
※二輪用／四輪用、摩擦／流体クラッチ
・摩擦クラッチ及び流体クラッチの製品開発、完成車メーカーへの提案
・設計／テスト／摩擦材の各担当で構成されるチームにて一貫して量産化まで担当（担当・担当先のジョブローテーションあり）
・顧客や社内とのコミュニケーションを図る機会が多く、調整力や交渉力も求められます
【募集背景】
中核人材の確保を目的とした採用

勤務地	静岡県浜松市浜名区細江町中川
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社の主力事業である心臓血管関連製品の営業をお任せします。

■循環器内科および放射線科を中心とした販売活動・各種販促イベントの企画運営
■製品適正使用のための技術サポート
■製品適正使用に必要となる文献・資料・製品関連情報の提供

【担う役割】
■製品の販売を通じて医療に貢献しテルモブランドを育成すること　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■製品の機能や特徴に関する正しい情報を提供すること　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■適正な使用方法の普及を通じて医療現場に貢献すること　　　　
■製品、サービスの提供を通じて医療現場の改題を解決すること　　　

【担当製品/担当診療科】
■VI（バスキュラーインターベンション）とIO（インターベンショナルオンコロジー）に分かれており、
バスキュラーインターベンション（血管内カテーテル治療）領域の製品を担当いただきます。
※ご経験によってはIO（肝臓がんのカテーテル治療領域）の可能性もあります。

■担当診療科：主に循環器内科
一部製品/医療機関によっては放射線科・心臓血管外科・血管外科などに訪問する場合もあります。

【仕事の魅力】
TIS事業では、主に心臓・下肢血管、腹部末梢動脈疾患の診断および治療に用いるカテーテル関連製品を提供しています。
治療部位や手順に合わせて多様な製品を展開する中で、患者さんには治療効果とQOLの向上を、ドクターには手技において最大限のパフォーマンスを発揮できる製品を提供することを目指しています。
中でもMRは製品情報提供のみならず、販売した医療機器が安全に使用されるために研修会を開催したり、使用にあたってのトレーニングの機会を提供するなど重要な役割を担っています。

【オンボーディングに関して】
・3日間の全社研修ののち、1週間～10日間ほど座学・プラネックスでTIS事業の研修を行い、
　その後は配属拠点でOJTとなります。研修・OJTの期間はご経験によって調整されます。

【職場の雰囲気】
業務を通じた「感動」と「成長」を大事にする職場。個人活動の総和ではなく、チーム活動を重視した風土。

【背景】
事業…

勤務地	福岡県福岡市
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職種】
半導体

【募集背景】
車の高機能化・高度化に伴い、SoCのような高度半導体の採用が進んでいます。製品競争力を高める上でSoCの性能最大化が技術開発の肝となってきており、中でもSoC周辺部品（メモリ/PMIC）の企画・開発の重要度が増しています。同室は、社内の部品専門家集団として、先端半導体に対する企画力・製品開発支援を通し、周辺部品の社内標準化を推進しています。民生用途で用いられている最先端の部品技術・知見を習得し、ECU製品の競争力強化に活かす業務を共に取り組む仲間を募集しています。

【職場紹介】
電子部品開発室は電子部品の専門家集団として、IC・ディスクリート・受動部品の全社標準化を推進しています。今回ご入社いただく方には、先端半導体（メモリ・PMIC）の標準化業務を担当していただきます。
室メンバ（20名）の約4割が中途採用者であるため、職場の雰囲気はオープンマインドです。

【業務内容】
SoC周辺部品（メモリ、PMIC）の社内標準化活動
・最新の技術/部品の調査、ベンダ分析
・次世代のECUの競争力に繋がる部品企画の立案
・ベンダ選定、部品選定
・ECU設計支援、部品の社内認証取得

勤務地	愛知県刈谷市昭和町１丁目１
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

■職務概要
同社にて下記業務をお任せします。

■職務詳細
小規模なオフィスビルからデパートや病院、学校、倉庫、劇場などへの防災設備・システムの納入、設置など、施工に関わる管理業務を担当します。
・社内の営業部門や顧客との打ち合わせ
・現場調査を行い予定している設置工事ができるか確認、施工図の作成
・機器、材料、協力会社を手配
・現場管理を行い、客先、協力会社、他工事会社との調整
・日々、工程管理、施工状況の確認
・設置した設備が正確に作動するかの試験調整、消防の検査、施主検査後、引渡し
・完成図書、書類作成

物件担当者から工事依頼→図面設計→見積作成→現場打合→現場管理(作業員の手配、材料手配、現場安全管理など)→消防検査→不具合対応と担当するビルの防災設備に関することの全てにかかわることができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都千代田区有楽町1丁目7番1号有楽町電気ビル南館13F JR各線「有楽町」駅より徒歩3分 勤務地…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～700万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回　※直近３年の組合員への支給実績は5.8～6.0ヶ月　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度、勤務地手当、燃料手当、国内駐在手当、別居手当、外勤手当、出向手当、資格手当など■勤務時間：9：00～17：30（フレックスタイム制有）（コアタイム11：00～15：00）　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務内容】
大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。
・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。
・当社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。

【具体的な業務】
車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ）
・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務
・自動車業界の技術動向調査、分析
・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行
・その他会社が定める業務

勤務地	愛知県名古屋市東区
給与	年収：1000万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
【職務内容】
電池開発を支える分析技術開発
＜具体的には＞
・各種分析装置を用いた「ものさし」（判定基準）づくり
　（例：SEM/TEMによる劣化層の可視化、XRD/ラマンによる構造解析等）
・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明
　（例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等）
ものづくりを支える分析結果の提供
＜具体的には＞
・SEMによる正極材の表面/断面観察
・ラマンによる負極材の構造解析
・XPSによるSEI被膜解析
・ICPによる電解液の組成分析
【魅力】
あなたが開発に携わった電池が世界中のクルマを動かします！
　今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっています。そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。
　1997年に発売された世界初の量産型ハイブリッド車“プリウス”を皮切りに、これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で初めて市販された燃料電池車“ＭＩＲＡＩ”にも当社のニッケル水素電池が採用されており、当社のニッケル水素電池は、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。
　一方、ますます進むエコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向けた技術開発に取り組んでいます。
　また、親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。
　当社での仕事の魅力は、仕事の成果を身近に感じることができること。当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。
　また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。
【募集背景】
・世界中の電動車化の流れで車載用電池の需要は大きく高まり、各電池会社での電池開発が加速している
・…

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職種】
ソフトウェア

【募集背景】
地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。
同職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。

【業務内容】
[共通]
・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発
・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証

および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。

・電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価
または
・電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価
または
・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価

勤務地	愛知県安城市里町長根２－１
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社の主力事業である心臓血管関連製品の営業をお任せします。

■循環器内科および放射線科を中心とした販売活動・各種販促イベントの企画運営
■製品適正使用のための技術サポート
■製品適正使用に必要となる文献・資料・製品関連情報の提供

【担う役割】
■製品の販売を通じて医療に貢献しテルモブランドを育成すること　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■製品の機能や特徴に関する正しい情報を提供すること　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■適正な使用方法の普及を通じて医療現場に貢献すること　　　　
■製品、サービスの提供を通じて医療現場の改題を解決すること　　　

【担当製品/担当診療科】
■VI（バスキュラーインターベンション）とIO（インターベンショナルオンコロジー）に分かれており、
バスキュラーインターベンション（血管内カテーテル治療）領域の製品を担当いただきます。
※ご経験によってはIO（肝臓がんのカテーテル治療領域）の可能性もあります。

■担当診療科：主に循環器内科
一部製品/医療機関によっては放射線科・心臓血管外科・血管外科などに訪問する場合もあります。

【仕事の魅力】
TIS事業では、主に心臓・下肢血管、腹部末梢動脈疾患の診断および治療に用いるカテーテル関連製品を提供しています。
治療部位や手順に合わせて多様な製品を展開する中で、患者さんには治療効果とQOLの向上を、ドクターには手技において最大限のパフォーマンスを発揮できる製品を提供することを目指しています。
中でもMRは製品情報提供のみならず、販売した医療機器が安全に使用されるために研修会を開催したり、使用にあたってのトレーニングの機会を提供するなど重要な役割を担っています。

【オンボーディングに関して】
・3日間の全社研修ののち、1週間～10日間ほど座学・プラネックスでTIS事業の研修を行い、
　その後は配属拠点でOJTとなります。研修・OJTの期間はご経験によって調整されます。

【職場の雰囲気】
業務を通じた「感動」と「成長」を大事にする職場。個人活動の総和ではなく、チーム活動を重視した風土。

【背景】
事業…

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
CASE関連部品の目標原価を設定し、設計、調達、生産技術と目標達成に向けた各種取り組みを先導し、
中長期的な視点でコスト作りこみ活動を行っていただきます。

【採用背景】
次世代のEV、HEVの先進技術開発が進む中、CASE関連部品の価格の高額化が課題となっています。
お客様に良品安価な製品を提供するため、原価目線でモノづくりに関われる人材を募集します。

【部門のミッション】
経営企画本部に在籍する立場から、中長期的な経営目標を達成することが使命となっています。
自動車業界は100年に1度の変革期にあると言われており、CASEに関連する先進技術開発は困難なことが多々ありますが、
お客様に価値ある商品を低価格で提供し、会社の未来を切り拓くことをミッションとしています。

【配属部署】
・経営企画本部　原価・収益企画部　原価企画推進課　
・フレックス適用（有）

【求める人物像】
・顧客志向の精神を持ち、お客様の視点から価値の高い製品の開発に尽力できる方
・チームワークを重視し、活気ある職場の創造に貢献できる方
・自己成長に励み、常に積極的に新たな挑戦を追求する意欲を持つ方

勤務地	静岡県浜松市南区高塚３００
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

次世代モビリティ向けのビジネスとして、社会問題解決のための新たなモビリティの形を追求することをミッションしております。地方の過疎/高齢化、人手不足などの社会変化に対応する、自動運転バス/搬送車、小型モビティ用の制御ブレーキ製品の開発、電動化・自動化における多様なニーズに応じて、量産車で培った技術、経験を活かし、お客様のブレーキの困りごとの解決を目指します。

【仕事内容】
将来モビリティに対応する製品シナリオ策定や自動車メーカへの技術提案をするために必要となるブレーキシステムに関わる設計支援ソフトウェア開発をお任せします。

・将来モビリティのブレーキシステム目標性能や必要技術の先行検討を行い、自動車メーカ及び社内製品設計部署への提案を行う。
・自動車メーカからの製品受注活動や技術交流に対して、ブレーキシステム設計による技術提案を行う。
・上記を検討するために必要となるブレーキシステム設計に関わる設計支援ソフトウェア開発を行う。

【業務での使用ツール】
・Microsoft Office （Word・Excel・Power Point）
・Excel 関数、 VBA
・Matlab

【配属後にお任せする業務内容】
製品の図面、仕様書、ベンチ評価結果より計算モデルを構築し、ブレーキシステム設計（ブレーキフィーリング、熱性能、効き性能等）を行うソフトウェア開発を行う。
ソフトウェア開発をはじめとし、ゆくゆくは将来モビリティにはどんなブレーキシステム目標性能が必要かを考え、自動車メーカへ提案するといった一連の業務も想定しています。

【ミッション】
次世代モビリティ向けのビジネスとして、社会問題解決のための新たなモビリティの形を追求することをミッションしております。地方の過疎/高齢化、人手不足などの社会変化に対応する、自動運転バス/搬送車、小型モビティ用の制御ブレーキ製品の開発、電動化・自動化における多様なニーズに応じて、量産車で培った技術、経験を活かし、お客様のブレーキの困りごとの解決を目指します。

【やりがい・魅力】
・実車評価,製品のベンチ評価やデータ検証もしながら設計ソフトウェア開発を進めるため、車両や製品に触れる機会も多く、車両や製品開発,ブレーキシステム全般に関わるスキルを身に付けることができます。
・ソフトウェア開発を通じて、グローバルで最新となるブ…

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
・コーナーブレーキの製品開発、CAE解析
・乗用車向け浮動型キャリパ製品設計、意匠性向上キャリパ製品設計
・スポーツ、ラグジュアリーカー,SUV向け、アルミ、鉄対向キャリパ製品設計
・各カーメーカーへの報告と社内関係者と連携した業務遂行

【業務での使用ツール】
・CATIA V-5
・abqus

【ミッション】
コーナブレーキ製品において　・将来を支える新製品・新技術を創る　/　・現有製品を磨き、世界No.1製品として提供する
・コーナブレーキ製品の将来に向けた新製品開発、技術開発の推進
・コーナブレーキ製品の製品開発、適合設計の推進
・コーナブレーキNV開発と確実な品質確保
・足回り全体でのNV（鳴き，振動）開発効率化とMBD推進

【やりがい・魅力】
・ブレーキ製品はクルマの電動化が進んでも成長領域であり続けています。
・クルマの安全・走行性能に関り、昨今では外観にも影響する製品です。社会貢献度が高く、自身が関わった製品を日常生活で目にすることも多いため、大きな達成感を味わえます。
・海外顧客、海外生産工場との仕事も多く、グローバルに活躍する機会があります。
・「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

＜部概要＞
EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、電池、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門

＜採用背景・目的＞
近年の環境問題への高まりから、同社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、
今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進（電動車比率50%）に力点を置いております。
電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU（制御装置）の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。

＜部の役割＞
・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計
・モデルベースによる制御開発
・EV・PHEV-ECUやBMU（バッテリーコントロールモジュール）ハードウェア設計
・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計
・モーターや電池の制御

＜入社後の担当領域＞
・EV・PHEV-ECUやBMU（バッテリーコントロールモジュール）ハードウェア設計
・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計
・モーターや電池の制御

＜やりがい・成長できる点＞
・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できること

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します