250万円以上の転職情報
京都フュージョニアリング株式会社
【滋賀】機械設計担当者~京大発の核融合スタートアップ~
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)/直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ/J-Startup認定(経済産業省)・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出/カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社
事業領域:核融合炉開発が取り組む「核融合プラズマ」の周辺機器
・プラズマ加熱システム(ジャイトロン)
・熱サイクルシステム(ブランケット、熱交換器、配管バルブ、発電システム等)
・燃料サイクルシステム(廃棄、水素同位体分離、回収、貯蔵、トリチウム処理・廃棄、燃料投入等)
事業フェーズ:装置の開発は完了しており、これからマネタイズ及び製品アップデートを推進する段階に入っております。
【募集背景】
事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。
【業務ミッション】
技術開発本部にて、フュージョンエネルギーのプラズマ加熱に用いられる高出力マイクロ波源(ジャイロトロン)の周辺機器や装置間インターフェイスの設計、図面作成、外注管理などを担っていただきます。
当社は、フュージョンエネルギーの早期実現を通じた脱炭素への貢献を目指しています。また、フュージョンエネルギー実験炉市場において確固たるポジションを築き、その先には、フュージョンエネルギーを日本発の重要産業として確立することを目指しています。
現在、国内外でフュージョンエネルギー実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関から大型案件を受注するなど、事業は急速に拡大しています。
こうした事業拡大を背景に、ジャイロトロンおよびその周辺機器の設計・開発を通じて、世界のフュージョンエネルギープロジェクトを技術面から支えていただける方を募集します。
【業務内容】
現在、当社が高周波化、高出力化、高効率化に向けた開発を進めているジャイロトロンの開発およびこれを用いたプラズマ加熱装置の設計開発、顧客要望を踏まえた装置改良に従事して頂きます。 主に設計対象の形状モデリング、設計変更提案、サプライヤー、外注などの関係各所との折衝・調整を担当いただき、試作から最終製品までの一連した実務をご対応頂きます。業務内容については、ご経験領域・スキルに合わせてご相談させて頂きます。
【組織について】
プラントテクノロジー部門
適性により各チームに配属いたします。1チームは7-8名のエンジ…
| 勤務地 | 滋賀県高島市安曇川町三尾里 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ車体株式会社
刈谷市/シャシー開発/サスペンション/ステアリング/ブレーキ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要:
トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー300や商用バン、乗用ミニバンなどの企画・開発・生産を担う当社。
今回募集するポジションでは、車両の走行性能や乗り心地、安全性を左右するサスペンション・ステアリング・ブレーキなどのシャシー部品開発を担当いただきます。
電動化による車両性能の進化に対応しながら、「もっといいクルマづくり」を通じて世界中のお客様へ価値を届ける仕事です。
■業務詳細:
・次世代電動車向けサスペンション、ステアリング、シフト関連部品の設計開発
・商用バン、乗用ミニバン向けブレーキシステムの改良設計
・低騒音タイヤの性能開発および仕様検討
・車両性能(乗り心地、操縦安定性、静粛性)の向上に向けた設計検討
・サプライヤーや関連部署との調整、開発推進
・試作評価、性能検証、量産立ち上げ
■この仕事の魅力:
・世界的な人気車種の開発に携われる
ランドクルーザー300をはじめ、国内外で高い人気を誇る商用バン・乗用ミニバンの開発に携わります。
・完成車メーカーならではの開発環境
部品単体ではなく、車両全体の性能を見据えながら設計・開発を行います。実車評価まで一貫して関与できるため、設計者としての視野を広げることができます。
・電動化時代の新たな技術課題に挑戦
車両重量増加、静粛性向上など、電動車ならではの課題に対し、シャシー領域から性能向上を実現していきます。
■数字で見るトヨタ車体の魅力:
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社(海外9社、国内11社)、世界1万8千人を超える従業員が活躍中
■企業の特徴/魅力
同社はトヨタ自動車100%出資の完成車メーカーとして、ノア/ヴォクシー、アルファード/ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ車体株式会社
【刈谷市】吸気・冷却・排気システム開発/ミニバン・SUV
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要:
トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー300、ミニバン、商用車など多彩な車両の企画・開発・生産を担う当社。
本ポジションでは、吸気・冷却・排気・燃料系システムおよびエンジンマウントの開発を担当いただきます。燃費性能・静粛性・耐久性・環境性能など、車両性能を左右する重要領域に携わりながら、より良いクルマづくりに貢献いただきます。
■業務詳細:
商用車、ミニバン、SUVなどの車両開発におけるパワートレイン周辺システムの設計・開発業務をお任せします。
・吸気・冷却・排気・燃料系部品の設計開発
・エンジンマウントの性能設計および搭載検討
・車両性能向上に向けた仕様検討
・実験・評価部門と連携した性能評価、実験推進
・サプライヤーとの共同開発および技術折衝
・試作、評価、量産立上げまでの開発推進
■この仕事の魅力:
・人気車種の開発に携われる
ランドクルーザー300をはじめとするSUV、ミニバン、商用車など、多くのお客様に利用される車両開発に携われます。
・車両全体を見据えた開発ができる
部品単体ではなく、燃費性能、静粛性、耐久性、排出ガス性能など車両全体の性能を考慮しながら開発を進めます。
・電動化時代の技術課題に挑戦できる
電動化による熱マネジメントや車両性能向上など、次世代モビリティに求められる新たな技術開発に携わることができます。
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。
■数字で見るトヨタ車体の魅力:
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社(海外9社、国内11社)、世界1万8千人を超える従業員が活躍中
■企業の特徴/魅力
同社はトヨタ自動車100%出資の完成車メーカーとして、ノア/ヴォクシー、アルファード/ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ車体株式会社
【刈谷市】ボデーシェル設計(商用車・SUV・ミニバン)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要:
トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー、アルファード、ヴェルファイア、ハイエースをはじめとするSUV・ミニバン・商用車の企画・開発・生産を担う当社。
本ポジションでは、車両の安全性・耐久性・軽量化・デザイン性を支える「ボデーシェル(車体骨格)」の設計開発を担当いただきます。
CASEや電動化の進展により、自動車に求められる性能は大きく変化しています。世界中のお客様の暮らしや物流を支える商用車から、グローバルで高い人気を誇るSUV・ミニバンまで、次世代車両の中核技術開発に携わることができます。
■業務詳細
・安全性・耐久性を兼ね備えた商用車のボデーシェル設計
・CASEに対応した次世代商用バン、ミニバン、SUVの車体設計開発
・デザイン性と機能性を両立する車体構造の検討
・空力性能向上や軽量化、生産性向上に向けた先進ボデー技術開発
・量産車の改良提案および新型車開発に向けた企画提案
・関連部署、サプライヤーとの調整および開発推進
■担当車種例
・ランドクルーザー
・アルファード/ヴェルファイア
・ノア/ヴォクシー
・ハイエース
・トヨタ自動車開発車 など
国内外で高い人気を誇る車種を担当し、世界中のお客様へ価値を届ける開発に携わることができます。
■開発環境
【CAD/CAE】 ・CATIA V5 など
【ツール】 ・Microsoft Office ・プロジェクト管理ツール
■技術優位性:
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。
■数字で見るトヨタ車体の魅力:
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社(海外9社、国内11社)、世界1万8千人を超える従業員が活躍中
■企業の特徴/魅力
同社はトヨタ自動車100%出資の完成車メーカーとして、ノア/ヴォクシー、アルファード/ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ車体株式会社
【刈谷市】外装・ランプ設計/バンパー・グリル・ヘッドランプ等
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要:
トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザーやアルファード、ハイエースをはじめとするSUV・ミニバン・商用車の企画・開発・生産を担う当社。
本ポジションでは、バンパー・グリル・ヘッドランプなど車両の印象を決定づける外装・ランプ部品の設計開発を担当いただきます。
最新デザインの実現だけでなく、安全性・耐久性・生産性・品質を考慮しながら、世界中のお客様に選ばれるクルマづくりを推進していただきます。
■業務詳細
・ミニバン、SUV、商用車向け外装樹脂部品の設計開発
・バンパー、グリル、ヘッドランプなど意匠部品の構造設計
・デザイン部門との協業によるデザイン実現検討
・実験部門との連携による性能評価および改善提案
・サプライヤーとの仕様調整や開発推進
・CAD/CAEを活用した構造検討、製品化検討
■担当車種例
・ランドクルーザー
・アルファード/ヴェルファイア
・ノア/ヴォクシー
・ハイエース
・トヨタ自動車開発車 など
国内外で高い人気を誇る車種を担当し、世界中のお客様へ価値を届ける開発に携わることができます。
■開発環境
【CAD/CAE】
・CATIA V5
・各種解析ソフト
※NX、Creo、SolidWorks等の経験者も歓迎
【ツール】
・Microsoft Office
・Power BI
■この仕事の魅力
・クルマの第一印象をつくる仕事
バンパーやグリル、ヘッドランプは車両のデザイン性を象徴する重要部品です。デザイナーの想いを具現化しながら、自ら設計した部品が量産車として世界中を走るやりがいがあります。
・完成車メーカーならではのスケール感
部品単体の設計ではなく、車両全体の商品性やブランド価値を考えながら開発を進めます。企画段階から量産まで幅広く関与できるため、市場価値の高い設計経験を積むことができます。
・異業界の設計経験も活かせる
自動車業界だけでなく、家電、OA機器、住宅設備、航空機など、樹脂製品や意匠性の高い製品設計経験をお持ちの方も活躍できる環境です。
■技術優位性:
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。
■数字で見るトヨタ車体の魅力:
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,00…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ車体株式会社
【刈谷市】機構設計(ドア・ミラー・サンルーフ・福祉車両部品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要:
トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー、アルファード、ハイエースをはじめとするSUV・ミニバン・商用車の企画・開発・生産を担う当社。
本ポジションでは、車両の利便性や快適性、安全性を支えるドア・ミラー・サンルーフなどの機能部品開発、および福祉車両向け機能部品開発を担当いただきます。
「開く・閉じる・固定する・支える」といった機構設計の知見を活かしながら、世界中のお客様に選ばれるクルマづくりに携わることができます。
■業務詳細
・スライドドア、バックドア、スイングドアの機能・機構設計
・ワイパー、ミラー、サンルーフなど車両機能部品の開発
・スロープ車、車いす固定装置など福祉車両向け機能部品の開発
・CADを用いた設計、構造検討
・関係部署やサプライヤーとの開発推進、仕様調整
・試作品評価、量産立ち上げ対応
■担当車種例
・ランドクルーザー
・アルファード/ヴェルファイア
・ノア/ヴォクシー
・ハイエース
・福祉車両(ウェルキャブ)
・トヨタ自動車開発車 など
■開発環境
【CAD/CAE】
・CATIA V5
※NX、Creo、SolidWorks経験者も歓迎
【ツール】
・Microsoft Office
・プロジェクト管理ツール
■この仕事の魅力
・機構設計の醍醐味を味わえる
スライドドアやバックドア、サンルーフなど、人が直接触れる機能部品の開発を担当します。リンク機構や強度設計、操作性など幅広い技術を活かしながら製品開発に取り組めます。
・完成車メーカーならではの上流開発
部品単体ではなく車両全体の商品価値や使い勝手を考慮しながら開発を進めます。企画段階から量産まで一貫して関与できる環境です。
・福祉車両開発にも挑戦できる
国内トップクラスの実績を持つ福祉車両開発にも携われます。利用者の移動を支える機能開発を通じて、社会貢献性の高いモノづくりを実現できます。
・モビリティ業界経験者歓迎
自動車業界に限らず、建設機械、農業機械、鉄道、航空機などの機械設計・機構設計経験を活かせる環境です。
■技術優位性:
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。
■数字で見るトヨタ車体の魅力:
創立76年周年越え、国内自動…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エイチーム
【コーポレート】法務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
業務内容
法務・コンプライアンスグループにて、法務業務全般をお任せします。
契約書審査、作成、交渉
契約の履行、遵守に関する助言
新規事業や施策に関する法的アドバイス
社員に対する法務・コンプライアンスに関する教育、啓蒙
サービス利用者からの問合せ対応に係る法務面でのサポート、紛争対応サポート
M&A後のジョイン企業の法務領域におけるPMI
※契約書の種類:売買、代理店、秘密保持、業務・役務・製造・加工委託、請負、賃貸借使用貸借、技術ライセンス、共同開発など
◆仕事のやりがい
ルーティーン業務ではなく、前例のない課題に対して、法務の立場から解決策を提示し実行していただくことで、会社の核となる活躍をすることができます。特に、M&A後の法務領域におけるPMIはジョイン企業の責任者クラスの方々と連携し、新たなグループ成長に向けた体制変革をリードしていくことができるため、やりがいのあるポジションです。
また、事業部サイドと協力し、より良いサービスを提供するための提言をするなど、事業に密接した仕事です。社内外と折衝する場面も多々あるため、それぞれの立場や気持ちを理解しながら伴走する存在になっていただくことを期待します。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ車体株式会社
【刈谷】使用環境適合性能開発|完成車メーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要
トヨタ車体が開発を担当するミニバン・商用車・SUVにおいて、使用環境適合性能の開発をご担当いただきます。
車両が世界中のさまざまな環境下でも安心して使用できるよう、開発初期段階から性能目標の設定や評価計画の策定を行い、実車試験や評価結果をもとに車両性能の向上を推進します。
冠水路走行時の防水性能、悪路走行時の耐久性、泥や粉塵の侵入防止性能など、お客様が直面する多様な使用環境を想定しながら、設計部門や関連部署と連携して車両品質を創り込んでいただきます。
■業務詳細
・使用環境適合性能に関する目標設定および性能企画
・冠水路、雨天走行、泥濘地、粉塵環境、悪路、寒冷地などを想定した評価計画の策定
・テストコースや試験設備を活用した実車評価
・評価結果の分析および不具合発生メカニズムの推定
・設計部門への改善提案および性能要件の織り込み
・サプライヤーや関係部署との技術調整
・量産車に向けた品質向上および信頼性向上活動
■働き方
・在宅勤務制度あり(週2~3日程度利用する社員が多数)
・残業時間:月20~30時間程度
・出張:東富士研究所(1泊2日程度)、北海道(士別/1週間~2週間程度※冬場のみ)への出張が想定されます。
■ポジションの魅力
(1)世界中の使用環境を想定した品質づくりに携われる
大雨が多い地域、極寒地域、舗装されていない道路など、多様な市場環境を想定して性能を検証します。グローバル市場で求められる品質づくりに携われます。
(2)「壊れない・使い続けられる」を実現する重要領域
使用環境適合性能は、車両の耐久性や信頼性に直結する開発領域です。お客様の安心・安全を支える技術者として大きなやりがいがあります。
(3)実車を使ったダイナミックな開発ができる
下山、東富士研究所、北海道・士別などのテストコースを活用し、実際に車両を走らせながら性能検証を行います。現車に触れながら開発できるため、自動車好きの方には非常に魅力的な環境です。
■技術優位性:
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。
■数字で見るトヨタ車体の魅力:
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ車体株式会社
自動車の空調性能開発エンジニア【刈谷市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要
商品性・快適性開発室にて、トヨタ車体が開発を担当するミニバン・商用車・SUVの空調性能開発をご担当いただきます。
空調ユニット自体の設計開発ではなく、車両全体として最適な空調性能を実現するための性能企画・性能予測・評価・改善提案を担うポジションです。
車両開発の初期段階から参画し、目標性能の設定、シミュレーションによる性能予測、実車評価結果の分析を通じて、設計部門やサプライヤーと連携しながら、お客様にとって快適な車室空間を創り上げていただきます。
近年は電動化の進展により、快適性とエネルギー効率を両立する空調性能の重要度がますます高まっており、車両商品力を左右する重要な領域です。
■業務詳細
・車両開発初期段階における空調性能目標の設定および性能企画立案
・シミュレーションや解析を活用した性能予測および検証
・冷房・暖房・防曇性能に関する評価計画の立案
・実車試験の立会いおよび評価結果の分析 ※試験実施は専門部門が担当
・温度分布や風量特性などのデータ分析および課題抽出
・設計部門や関係部署への改善提案
・空調システムサプライヤー(デンソー等)との性能検討・要件調整
・量産車に向けた性能向上および品質改善活動
■働き方
・在宅勤務制度あり(週2~3日程度)※業務状況に応じて柔軟な働き方が可能
■ポジションの魅力
(1)お客様が直接体感する「快適性」を創る仕事
空調性能は、乗員が日常的に感じる商品の価値そのものです。真夏の冷房性能や冬場の暖房性能、雨天時の曇り除去性能など、お客様満足度に直結する領域を担当いただきます。
(2)実車・解析の両面からスキルを磨ける環境
実車試験による評価だけでなく、CFD解析やシミュレーション技術も活用しながら開発を進めます。実験技術と解析技術の双方を高めながら、市場価値の高い技術者を目指せる環境です。
(3)トヨタ車の主力車種開発に携われる
ノア・ヴォクシー・アルファード・ハイエースなど、多くのお客様に利用される量産車の開発に携わることが可能です。
■技術優位性:
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。
■数字で見るトヨタ車体の魅力:
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日清食品株式会社
【即席めんセールススタッフ】業界大手「日清食品」
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務詳細】
・即席めん、即席ライス、スープなどのセールス活動(ルートセールス)
・スーパー、ドラッグストア、コンビニエンスストアなどの本部商談(販売提案、商品紹介、プロモーション提案など)
・小売店舗での商品展開商談や販売プロモーション活動
など
【期待役割】
ニューノーマルにおける食生活や購買行動も変化する中で、売場や購買者をマーケティングし、得意先とのビジネス課題とも向き合えるビジネスパーソンとなっていただくことを期待します。
【勤務地】
以下、いずれかのオフィスへの配属となります。
ご応募いただく際に担当キャリアアドバイザーに希望初任地をお知らせください。
※選考を通じて変更となる可能性がございます。
※初任地配属以降、全国転勤有
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・東京支店
〒160-8524
東京都新宿区新宿6-27-30新宿イーストサイドスクエア8F
・中部支店 (名古屋オフィス)
〒464-0075
愛知県名古屋市千種区内山3-7-3 NTP千種内山ビル4F
・大阪支店
〒532-8524
大阪府大阪市淀川区西中島4-1-1
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【同社営業について】
・日清食品の営業本部は2021年3月11日以降、組織改編により「ビジネスソリューション本部」という名称に生まれ変わりました。
・即席めんの売り上げを最大化するというだけの営業ではなく、今後は顧客の売り上げを最大化するための戦略を企画・立案、提案するコンサルテーション営業部隊になるという想いから生まれ変わっております。
【魅力】
●完全な年功序列ではなく、早期昇進もあれば、30代前半で営業所所長になる方もいます。
●営業のプロとしてキャリアを積まれる方だけでなく、公募制を活用し、営業から新しいキャリア(マーケティング部・資材部・管理系の各部)へ挑戦する方もいます。
●基本年間6か月分の賞与の他に、会社業績と個人の営業成績次第で最大年間2か月分のボーナスがプラスアルファで支給される可能性もあります。
| 勤務地 | 東京都新宿区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
東芝三菱電機産業システム株式会社
【神戸】大型パワーエレクトロニクス装置の品質保証
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
世界的にカーボンニュートラルの実現に向けた取り組みが進む中、再生可能エネルギーの導入拡大や電力需要の変化に伴い、電力を安定して供給するための電力網の強化や、電力系統の安定化に対するニーズが高まっています。
こうした背景から、電力系統向けのパワーエレクトロニクス装置である「MMC-STATCOM(大容量マルチレベル変換器)」や「MMC-HVDC(高圧直流送電)」の需要拡大が期待されています。当社では親会社とも連携しながら、これらMMC製品の受注拡大と対応力の強化を進めています。
また、既存の産業用整流器、交通用整流器、発電機起動装置などについても増産が予定されており、今後の事業拡大に向けて、製品ごとの技術に対応できる人材の育成・強化が重要となっています。
本ポジションでは、MMC製品を中心とした工場試験・現地試験に加え、納入後の保守・サービスやお客様対応まで幅広く担っていただきます。将来的には、特定の製品だけでなく複数の機種に対応できる技術力を身につけ、組織全体の対応力向上を支える人材としてご活躍いただくことを期待しています。
電力の安定供給を支えるパワーエレクトロニクス製品の品質・信頼性を支えながら、増加する需要に対応し、事業拡大を技術面から支えることが本ポジションのミッションです。
【業務内容】
海外向けMMC-STATCOMおよびMMC-HVDC、および既存機種向けの、それぞれのの品質保証業務をご対応いただきます。具体的な業務内容は以下のとおりです。
■当社内工場における試験:1年間は弱電製品の試験を要領書を見ながら行っていただき、その後強電(電圧:数kV)の製品を担っていただきます。主に、測定器を用いた検査となります。
■顧客先における立会検査、現地試験:出張が発生致します (日本:全国/発電所がある地域)頻度:年合計で2か月程度。1年のうち8-9割は当社工場におります。期間:1回につき1-2週間(休みは帰省可能です)
■担当製品/顧客:MMC-STATCOM(大容量無効電力補償装置)MMC-HVDC(直流送電)および、
既存機種向けパワーエレクトロニクス装置の工場試験・現地試験対応
【組織構成】
パワーエレクトロニクスシステム事業部 パワーエレクトロニクス部 品質保証第二課
メンバー:課長以下25名
10代~30代:21名、40代以上:4…
| 勤務地 | 兵庫県神戸市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
東芝三菱電機産業システム株式会社
回転機の品質保証リーダー候補※東芝×三菱電機の技術基盤
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
カーボンニュートラルの実現に向け、環境負荷の低減に貢献する高効率電動機や、電力の安定供給を支える発電機など、当社の回転機製品に対する期待は年々高まっています。こうした需要の拡大を背景に、当社では事業のさらなる成長と、国内外を含めた高品質な製品生産体制の強化を進めています。
品質保証部門では、近年、高卒の新入社員を中心に若手人材の採用・育成を進めています。一方で、品質保証・検査技術・技能に関する専門的な知識や経験を持ち、若手社員を指導できる人材や、部門を牽引するリーダー層の強化が課題となっています。
本ポジションでは、品質保証・検査に関する専門性を活かし、若手社員への技術・技能の継承や育成を担っていただくとともに、デザインレビュー、ワークステーション管理、調達品管理といった品質管理の仕組みを通じて、国内外の生産拠点と連携した高品質な製品づくりを支えていただきます。将来的には、品質保証部門の中核を担うリーダーとして、さらなる事業拡大に貢献いただくことを期待しています。
【業務内容】
産業用モータ、発電機などの回転機の製造、品質、安全、工程、設備管理等の業務を行っている工場の品質管理業務を現場のリーダ核で担って頂きます。
■工場での品質管理(電気分野における試験・検査)
(QMSに沿った品質管理活動業務、品質不適合の未然防止活動、再発防止活動、不適合発生時の客先対応業務、調達先監査・指導、製造現場への品質管理業務指導、変更点管理など)
■不適合発生時のチーム員への指示/関係部署との連携による解決
【組織構成】
回転機システム事業部 回転機製造第二部 品質保証課
※試験グループ、検査グループ、品証グループにチームを分けて対応しています
【働き方】
■在宅は週3日まで取得可能
■出張:有り/インド(当社インド工場)・中国 (製缶品調達先)
頻度:2~3か月に一回、2~3日/回。
【ご入社後】
基本的な回転機の知識・構造を習得しつつ、現場のOJTを中心に業務習得頂くことを想定しております。
【ポジションの魅力】
■機械・電気・絶縁など、幅広い技術を身につけられる
回転機は、機械・電気・絶縁技術など、さまざまな技術を組み合わせてつくられる製品です。一つの製品を通じて幅広い技術に触れられるため、エンジニアとして専門性を深めながら、総合的な技術力を身につける…
| 勤務地 | 長崎県長崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
東芝三菱電機産業システム株式会社
EV・自動運転を支える「シャシダイナモ」品質保証・FAE
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景/ミッション】
自動車業界におけるEV化・自動運転・SDV化の進展に伴い、車両試験に対するニーズが国内外で拡大しています。今後の事業拡大を見据え、これまで培ってきた技術力を活かしながら、品質管理およびアフターサービス体制のさらなる強化が必要となっています。お客様からの信頼を維持・向上し、長期的な関係を築いていくため、新たなメンバーを募集します。
事業拡大を支える品質管理・アフターサービス体制の強化を通じて、製品の品質とお客様へのサポート力を高め、これまで以上に高い信頼を得られる体制を構築することがミッションです。
【職務内容】
「未来のクルマは、試験設備から生まれる。」
EV・自動運転・SDVなど、次世代モビリティの開発を支える世界唯一のシャシダイナモメータ。
その試験・品質保証・現地立上げを通じて、自動車メーカーとともに、未来のモビリティ開発を支える技術パートナーとして"まだ世の中にないクルマ"の誕生を支えるポジションです。
・開発試験、出荷試験、品質管理
・現地調整
・アフターサービス(点検・トラブル対応)
※サービス協力会社と協力して、全国のユーザーを対応しています(関東、東海、関西)
完成した設備を評価するだけではなく、お客様の「こんな次世代のモビリティ開発がしたいという要望に対し、開発・設計部門と連携しながら新しい試験環境を創り上げます。
■担当顧客:自動車メーカー、自動車サプライヤー
■担当製品:シャシダイナモメータ(自動車車両試験装置)
ハンドル操作に合わせてローラー自体が旋回するシャシダイナモメータを製造できる世界トップシェアの製品です。
超巨大な回転体をミリ秒単位で制御する技術は、TMEICのモータ・ドライブ・制御技術の集大成です。
【働き方】
■業務の約6割が社外での業務(長崎の試験工場、お客様先など)
■長期出張時は2週間に1回程度帰宅(帰宅費用は会社負担)
■有給取得率も高く、メリハリをつけて働けます
【キャリアパス】
■入社後はダイナモメータの品質保証業務を担当いただきます。
■将来的には、ご本人の希望や適性を踏まえ、オゾンガス発生装置や監視制御システムなど他製品の品質保証へチャレンジする機会があります。
■拠点間(神戸・東京)の異動の可能性もありますが、定期的な異動ではなく、中長期的なキャリア形成を見据え、ご本人と相談…
| 勤務地 | 兵庫県神戸市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【面接一回】品質保証(特殊工程/材料品質)【奈良_橿原】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
■特殊工程(溶接、鋳造、鍛造、はんだ付け)や材料(鉄鋼、樹脂、非鉄金属)の品質を確保するため、専門知識を活かし、製造工程を監査し、問題点の発見と改善を工場・仕入先と共に推進していただきます。(グローバルでの監査も対象)
【同社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
| 勤務地 | 奈良県橿原市十市町333番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ車体株式会社
【刈谷市】ワイヤーハーネス設計開発◇回路経験者募集
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■上位方針:
商用車、ランクル事業の収益増加に向け売って終わりではなく、その後の活用にまで+αの価値創出を目指し、製品開発の取り組んでおります。
■組織ミッション:電子インフラ設計室
商品企画の実現性は電子インフラの設計と表裏一体です。各部署の企画を集約し、車両全体の機能がハーネスを通すことで「安全、組付けのしやすさ、価格、重さ」という4点のKPIから実現可能かを検討していく役割を担います。
■業務概要:
◇ミニバン、SUV、商用車など、車種ごとに車両全体の電子部品をコーディネートし、車両一台分のワイヤーハーネスの経路/回路/仕様の設計を担当します。
◇3Dデータやサプライヤー様にて製造した試作品で、要求性能を満足しているかの確認や、車両工場での生産性の確認を行い、製品化までを担当します。
■配属先情報:
電子インフラ設計室の社員は約40名。電源・充電の設計/LAN(高速通信)/ハーネスの3分野に分かれており、ハーネスの設計グループに配属予定です。
■過去プロジェクト事例:
トヨタブランドで最も電子装備が大きいレクサスLMの企画から生産までを担当。トヨタの中でもフラッグシップのある製品へのやりがいが感じられます(室長談)
■技術優位性:
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。また、自社開発したランドクルーザーで世界一過酷なラリー「ダカールラリー」に参戦。高成績を残し、車両性能の高さを証明し、更なる技術開発に役立てています。
■魅力情報:
愛知県へのUIターン者歓迎/完全週休2日制・年間休日121日(土日休み)/短時間勤務制度、在宅勤務・カフェテリアプラン制度有/独身寮、託児所、トレーニングジム等も有/フレックス勤務・定着率95%以上・産休・育休取得実績有・社員食堂・食事補助有
■数字で見るトヨタ車体の魅力:
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社(海外9社、国内11社)、世界1万8千人を超える従業員が活躍中
■企業の特徴/魅力
同社はトヨタ自動車100%出資の完成車メーカー…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【面接一回】品質保証(電装品ソフトウェア)【愛知_岡崎】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
電装品品質に対する未然防止活動に取り組むお仕事です。
外製・内製の電装品ソフトウェアに対する品質監査・開発プロセス改善活動等をお任せします。
【同社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ニチハ株式会社
設備保全【愛知/いわき】◎住宅用外壁材国内No.1メーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容:
製造設備の保全部門において、工務課長候補として主にマネジメント業務をお任せします。
■業務詳細:
・部門の予算策定や実績管理
・稟議書の作成経験と部門責任者への説明や原料設備・塗装設備などの保全・改善・設計
・新技術導入や設備ライン増設
■同社の状況と今後の戦略:
同社は窯業系外装材で国内トップシェアを誇り、高耐久・高品質製品を提供。中長期ビジョン“Challenge Global to 2030”のもと、国内非住宅・海外市場を開拓し高付加価値品・適地生産を強化。健全な財務基盤と環境配慮、人材育成に注力し、事業の安定性を確保しています。国内最多の設備保有と独自の成形技術を活かし、再資源化や脱炭素
にも挑戦しています。
ISO9001取得の品質保証体制や10年保証制度も整備し、地域密着の生産拠点網から安定供給を実現しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マネーフォワード
法務担当/国内・海外【Fintech×SaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
株式会社マネーフォワードの法務ガバナンス本部では、マネーフォワードだけでなく、ほとんどすべてのグループ会社の法務・ガバナンス業務を担当しており、法人向けサービス(バックオフィス向けSaaS・AIサービス、BPO事業等)、個人向け家計簿・資産管理サービス、金融機関等向けFintech推進・DX支援、法人向けファイナンスサービスなど多岐に亘るサービス提供を支えています。
マネーフォワードグループは、従業員数が3000名規模まで急増し、M&A等を通じたグループ会社の増加も相まって、組織全体が急拡大しています。SaaS×AI×Fintech事業が進化していく中で、非連続的な企業成長を支え、「No.1 AIカンパニー」を実現するためには、法務・コーポレートガバナンス領域を担う法務・ガバナンス本部の更なる体制整備が急務となっています。
さらに、ベトナム・インドにおけるグローバル開発拠点を抱えていることや、米国における事業展開も進めていることから、クロスボーダー案件への対応も必要となっています。
そこで、英語力を生かしながら、単純に法令を遵守するだけではなく、どうすればリスクを抑えながら事業成長できるか、攻めと守り双方の視点を持って経営・事業部門の判断を後押しする役割を担っていただける方を募集しています。
【配属部門】
法務ガバナンス本部 法務ガバナンス4部
※担当領域によって、法務ガバナンス本部内の各部で業務を分担しております。
※配属予定の法務ガバナンス4部では、「ビジネスの成長と企業の進化を、ともに」 をミッションに、SaaSプロダクトとAXコンサルティングを組み合わせ、企業の経営管理を支援している「マネーフォワードコンサルティング」とそのグループ会社や、海外拠点(ベトナム・インド・米国)に関わる法務業務を中心にお任せします。
(法人向けバックオフィスSaaSサービスや、ファクタリング等の金融サービス並びに個人向け及び金融機関向けサービスの法務は、法務ガバナンス本部内の別の部が担当しています。)
【主な業務内容】
■国内子会社の法務・ガバナンス対応
・事業部門からの法務相談対応、契約書の審査・作成
・新規事業立ち上げ時のスキーム検討等のリーガルサポート
■海外子会社(米国事業、ベトナム・インド開発拠点、米…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マネーフォワード
法務ガバナンス【Fintech×SaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
株式会社マネーフォワードの法務ガバナンス本部では、マネーフォワードだけでなく、ほとんどすべてのグループ会社の法務・ガバナンス業務を担当しており、法人向けサービス(バックオフィス向けSaaS・AIサービス、BPO事業等)、個人向け家計簿・資産管理サービス、金融機関等向けFintech推進・DX支援、法人向けファイナンスサービスなど多岐に亘るサービス提供を支えています。
マネーフォワードグループは、従業員数が3000名規模まで急増し、M&A等を通じたグループ会社の増加も相まって、組織全体が急拡大しています。SaaS×AI×Fintech事業の進化や、こうした非連続的な成長を支え、「No.1 AIカンパニー」を実現するためには、法務・コーポレートガバナンス領域を担う法務・ガバナンス本部の更なる体制整備が急務となっています。
単純に法令を遵守するだけではなく、どうすればリスクを抑えながら事業成長できるか、攻めと守り双方の視点を持って、経営・事業部門の判断を後押しする役割を担っていただける方を募集しています。
【配属部門】
法務ガバナンス本部 法務ガバナンス1部
※担当領域によって、法務ガバナンス本部内の各部で業務を分担しております。
※配属予定の法務ガバナンス1部では、当社売上の6割程度を締める、法人向けバックオフィスSaaSサービス・AIネイティブサービス・AI-BPO事業を展開する「マネーフォワードビジネスセグメント」に関わる法務業務を中心にお任せします。
(ファクタリング等の金融サービス及び個人向け、金融機関向けサービスの法務は法務ガバナンス本部内の別の部が担当しています。)
【主な業務内容】
■ビジネス法務
・契約書・利用規約・約款等の作成やレビュー
・新規事業・新規ビジネススキームのための法的調査、助言、関連書類の作成
・各種法務に関する相談や質問への対応
・法令改正対応
・リスク・コンプライアンス統括部門と協力したコンプライアンス業務
■コーポレート法務/ガバナンス法務
・M&A・資本業務提携における契約交渉、デュー・ディリジェンス
・株式発行等のコーポレートアクションに関する法的調査、助言
・グループ会社設立や組織再編に関する助言、関連書類の作成
・上記に際して必要となる会社法や金融商品取引…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ヤマシタコーポレーション
【育成施策の企画・推進】成長支援リーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
本ポジションは、約3,000名規模へ成長したヤマシタにおいて、社員一人ひとりの早期活躍・継続的な成長を支える研修・オンボーディング施策の企画・実行を担うリーダーポジションです。
事業・組織の急速な拡大に伴い、新たに入社する社員の早期戦力化や、若手・中堅・管理職など各階層の成長支援がこれまで以上に重要になっています。
入社後は、既存の研修を運営するだけではなく、現場社員やマネージャーへのヒアリング、各種データ等から「どこで成長につまずいているのか」「どのような支援が必要なのか」を捉え、研修・オンボーディング施策の企画から実行、振り返り、改善まで一気通貫で担当いただきます。
人財開発課長や事業部門と連携しながら、現場で実際に活用され、社員の行動変容・早期活躍につながる育成の仕組みをつくることを期待しています。
【募集背景】
ヤマシタは2030年売上850億円、2050年売上1兆円という長期ビジョンの実現に向け、事業・組織の拡大を進めています。従業員数もこの2~3年で1,000名以上増加し、現在では約3,000名規模へ成長しています。
今後も採用拡大が見込まれる中、「採用して終わり」ではなく、入社後の立ち上がりから継続的な成長までを支える仕組みの重要性が高まっています。
一方、人財開発領域では体制強化が急務となっており、研修・オンボーディングについても、現場の実態や事業課題を踏まえながら再整理・改善していく必要があります。
そこで、研修運営に留まらず、現場と対話しながら社員の成長課題を捉え、必要な育成施策を自ら企画・推進できる方を募集します。
【職務内容】
■オンボーディング・早期活躍支援
・新入社員、中途入社者向けオンボーディングの企画・運営
・入社後の立ち上がり状況や課題の把握
・現場マネージャー等と連携した定着・早期活躍支援
・オンボーディングプログラムの継続的な改善
■研修・育成施策の企画・実行
・若手、中堅、リーダー、管理職等を対象とした育成施策の企画
・研修コンテンツ・プログラムの設計
・研修実施、ファシリテーション
・外部研修・ベンダーの選定、マネジメント
■現場課題を起点とした施策改善
・社員、現場マネージャーへのヒアリング
・サーベイ、アンケート、受講データ等の分析
・育成…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ライズ・コンサルティング・グループ
経理財務マネージャー/グロース上場/フルフレックス×在宅勤務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
スキル、ご経験に応じて下記のような業務をお任せ致します。
プレイングマネージャーとして業務を牽引し、部署全体の成長に貢献して頂きます。
■ミッション・期待する役割
経理財務部のプレイングマネージャーとして、現在バックオフィス業務の高度化と組織構築を牽引していただきます。
単なるプレイング業務にとどまらず、以下の重要ミッションを経理部長・CFOと共に推進していただくことを期待しています。
・月次決算の早期化に向けた業務フローの改善(BPR)
・事業拡大(M&A、JV設立等)に伴うグループ経理体制の構築とPMI(経理プロセス統合)の推進
・メンバーの育成と、強固な経理部門の構築に向けた組織マネジメント
■仕事内容
スキル、ご経験に応じて下記業務をお任せしつつ、徐々にマネジメントや業務改善への比重を高めていただきます。
◎経理部門のマネジメントおよび業務改革・メンバーのマネジメント、育成、業務リソースの最適化・定例業務の改善活動(月次決算の早期化など)
◎決算業務・開示業務・月次決算、四半期・年度決算業務、連結決算業務、子会社経理業務・法人税・税効果計算、税金申告等の税務業務・会社法計算書類、有価証券報告書・決算短信等の開示書類作成
◎監査対応・会計監査関連対応業務、内部監査対応・内部統制(J-SOX)の整備・運用
◎グループ組織再編・投資関連業務 ・M&AやJV設立時における会計・税務論点の整理・新規子会社・JVの経理フロー構築および連結パッケージの導入支援・投資先企業の経営管理サポートおよび経理PMIの主導
【魅力】
・変革期における裁量の大きさ:事業成長に伴い会社の屋台骨を強化するフェーズにコアメンバーとして参画し、ご自身の裁量で組織作りから携わることができます。
・成長を続けるコンサルティング会社:事業成長のスピードが速く、それに伴う新たな会計イシューにも対応していくため、経理のプロフェッショナルとして幅広い経験が積めます。
・柔軟な働き方: リモートワークを柔軟に運用したハイブリッド。成果の最大化を目指した柔軟な働き方が可能です。
・経営に近い、幅広いキャリア機会:決算・開示等の経理業務に加え、財務管理、予算管理、管理会計などの経営管理領域も担っています。これまでの専門性を活かしながら、財務モデルの作成や管理会計の仕組み構築など、経営判断を…
| 勤務地 | 東京都港区六本木 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社不二工機
【東京】経理(スペシャリスト)※管理職待遇での採用
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
専任管理職(実務スペシャリスト)として、連結決算業務などを中心に経理実務をお任せいたします。
また、ご経験によって、予算編成に伴う関係者へのヒアリングや会計監査、税務調査への対応等の業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■決算、予算の取り纏め、関係者へのヒアリング
■月次決算書類、貸借対照表・損益計算書、納税書類等の承認
■仕訳伝票、各種帳簿の確認及び出入金の管理
■会計監査、税務調査への対応
■国内外関連会社における上記業務の遂行(将来赴任の可能性あり)
※まずは部下を持たない形で専任管理職としてご入社いただき、入社当初は上記上から2つの実務をご担当いただきます。
【組織構成】
財務経理部(全体約20名)
・グループ会社担当
・本社経理担当←配属予定
・財務担当
3チームに分かれており、これまでのご経験により配属を決定いたします。
経理財務部のいずれかに所属頂きますが、全体のメンバーマネジメントもお任せする可能性がございます。
【キャリアパス】
経理実務のスペシャリストとしてご入社後、連結決算業務を中心に実務を担当いただきます。
また、適性・志向等を踏まえ全体のメンバーマネジメントを担当いただける可能性もございます。
【募集背景】
現在、世界では脱炭素社会の実現に向け、EV(電気自動車)化の流れが加速し、自動車産業は大きな変革期を迎えております。
また、これに伴う関連市場の拡大により、新規参入する自動車メーカーを含む顧客との取引にも様々な変化が起きており、今後更なる事業並びに売上拡大が予想されます。
つきましては、これらの変化を迎え、更なる業務拡大、ガバナンス強化のため経理部門を増強いたします。
今回の募集では単なる欠員補充ではなく、経理財務部門全体の組織力向上や若手育成、将来的な海外拠点運営も見据えた管理職人材の採用を目的としています。
【事業の魅力】
★同社は空調機器の心臓部とも言える、「自動制御機器」の開発・製造・販売を行っています。カーエアコン用機器では世界シェア60%、ルームエアコン用機器では世界シェア30%を誇ります。
★世界7か国(15工場)に展開し、従業員数はグローバルで約5,000名。世界中に製品を供給できる体制を整えています。1949年の創業以来、国内外大手メー…
| 勤務地 | 東京都世田谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社メドレー
新卒エンジニア採用・育成責任者【プライム上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■募集背景
メドレーは「医療ヘルスケアの未来をつくる」をミッションに事業展開しています。生成AIをはじめとした技術進化により、今後のエンジニア組織のあり方や育成モデルの見直しが求められる中、新卒エンジニア採用・育成を中長期視点で推進する専任責任者の必要性が高まっています。単年度の採用充足ではなく、将来の開発組織を見据えた採用戦略と育成基盤の構築が募集背景です。
■ミッション
数年後の開発組織のあるべき姿から逆算し、新卒エンジニアの採用戦略・育成戦略を立案・実行すること。採用チーム(TA室)と現場エンジニアを巻き込みながら、継続的に強いエンジニア組織を構築する仕組みづくりを担います。
■職務内容
・新卒エンジニアの人物像、採用基準、採用人数の立案
・採用計画および育成計画の策定と年度目標達成への責任
・VPoEおよび現場エンジニアへの方針共有と推進
・インターンシップ施策の企画、運営、選考プロセス設計
・候補者母集団形成に向けた採用チームとの連携
・面接官としての候補者評価および見極め
・研修プログラムの企画、改善、実行
・講師、メンターとの連携および育成体制構築
・新卒エンジニアの配属プロセス設計、改善
・技術広報、イベント登壇、記事発信等による認知向上
・DevRel活動の戦略立案および既存メンバー支援
■組織構成
所属組織詳細は求人票記載なし。
採用チーム(TA室)、VPoE、現場エンジニア、DevRelメンバーと横断的に連携するポジションです。
■キャリアパス
・採用、育成、技術広報を横断した経験の獲得
・エンジニアリング組織の中長期戦略立案経験
・組織開発および採用責任者としての専門性向上
・将来的なエンジニアリングマネジメントや組織開発領域への発展
■この求人の魅力
・新卒採用から育成までを一気通貫で設計できる
・生成AI時代を前提とした次世代エンジニア組織づくりに携われる
・VPoEや現場エンジニアと連携しながら経営に近い視点で組織変革を推進できる
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ車体株式会社
【刈谷】動的性能開発(NVH・操安・制動・空力)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要:
トヨタ車体が開発を担うミニバン・商用車(ノア・ヴォクシー・ハイエース等)などの動的性能開発をお任せします。
単なる評価業務ではなく、車両の性能企画段階から参画し、設計部門と連携しながらお客様目線での性能作り込みを推進いただきます。
動的性能領域は、振動騒音(NVH)、動力性能・ドライバビリティ、操縦安定性・乗り心地、制動性能、空力性能などの機能別チームで構成されています。ご経験や専門性、ご本人のキャリア志向を踏まえて配属先を決定します。
■業務詳細:
・車両開発初期段階での性能目標設定および性能企画立案
・開発日程を踏まえた試験計画および評価計画の策定
・テストコースでの実車評価および性能確認
・取得データの分析、性能課題の抽出および改善提案
・設計部門へのフィードバックおよび性能要件の織り込み
・トヨタ自動車および関連部署との仕様調整
・量産車に向けた性能作り込みおよび品質向上活動
※実際の車両準備、計測器設置、試験オペレーションなどは専任の技能職メンバーが担当しており、本ポジションでは性能開発エンジニアとして企画・評価・分析・改善提案を担当します。
■ポジションの魅力
(1)性能企画から携われる上流開発ポジション
「どのような乗り味にするか」「どのような性能を実現するか」といった構想段階から携わることができ、自らのアイデアや知見を車両へ反映できる環境です。
(2)数字だけではなく“感性”でクルマを創る仕事
CAEや計測結果による定量評価だけでなく、自ら実車を運転しながら性能評価を行います。静粛性や乗り心地、操縦安定性など、お客様が日常で感じる価値を追求し、「走り出した瞬間の感動」を作り込むことができます。
(3)幅広い動的性能領域に挑戦可能
NVH、制動、操安乗り心地、空力など複数の専門領域を保有しており、ローテーションによるキャリア形成も可能です。
一つの領域を極めたい方も、将来的に車両全体を見渡せる技術者を目指したい方も、自身の志向に応じたキャリアを描くことができます。
■技術優位性:
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。
■数字で見るトヨタ車体の魅力:
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ギフティ
エンジニア採用担当【プライム上場/eギフト】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
エンジニアの中途/新卒採用の戦略から実施までを一貫してご担当いただきます。
・募集職種の要件定義、最適な媒体選定、母集団形成、面接など採用活動における企画、実行、運営
・様々な媒体を用いた採用活動、採用ブランディング、イベント運営
・各採用手法における効果検証、改善業務
採用担当として既存の手法にとらわれず新しい打ち手を探索し、現場との連携を行いながらギフティエンジニアカルチャーを理解し、言語化し、組織を創造していくポジションです。
【募集背景】
事業の拡大に伴い、エンジニア組織も継続的に拡大しています。
今後さらに強い開発組織をつくっていくためには、エンジニア採用のさらなる強化に加え、技術広報、組織開発、育成、評価など、開発組織におけるHR領域を横断的に強化していくことが重要だと考えています。
そのため今年度より、技術本部付のHR機能を新たに設け、VPoEやエンジニアリングマネージャー、現場のエンジニアとより近い距離で連携しながら、採用・組織に関する課題の把握から施策の企画・実行までを担う体制づくりを進めています。
今回募集するポジションには、まずエンジニア採用を中心に担っていただきながら、将来的には開発組織におけるHR領域を広くリードしていただくことを期待しています。
| 勤務地 | 東京都品川区東五反田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日立オートモティブシステムズ株式会社
生産技術/化成領域/モータサイクル用ブレーキ @長野or新潟
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
■組織内での本求人ポジションのミッション
2輪車用ブレーキ製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、化成工程設計、新規設備立上げ、生産ラインの自動化に向けた要素開発業務を担当して貰います。
■期待される役割・責任
国内で経験を積んでいただいたら、海外で先輩立上者とローカルスタッフと共に仕事を進めていただき活躍していただく予定です。
【職務概要】
■具体的な業務例
2輪車用ブレーキ製品の化成領域における、工程設計、生産設備立上げ、化成要素開発業務
工程設計:製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積、設備立上げ日程管理、設備信頼性検証
生産設備立上げ/化成要素開発:機械設計、電気回路設計、PLCプログラミング
■入社後すぐの業務
要素開発に伴う検証業務や工程改善業務
■入社6か月~1年以降
新規生産ラインなどの設備立上業務
海外出張(インド)
【携わる製品の名称や特徴】
二輪車用ブレーキシステム紹介
https://www.astemo.com/jp/products/motorcycle/#p03
【配属組織名】
モーターサイクル事業部 シャシービジネスユニット グローバル生産技術本部 グローバル生産技術一部 加工技術一課
■組織のミッション
「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。
グローバル生産技術一部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。
これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。
■組織風土について
配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
■組織構成
グローバル生産技術一部の年齢構成は、20代が多数、30、40代はほぼ同人数であり、加工、表面処理のプロ集団です。若手の社員が多く、技術者と若手の活躍が相互に影響し合い、協力して新たなイノベーションを…
| 勤務地 | 長野県東御市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日立オートモティブシステムズ株式会社
※一回面接※ 生産技術/二輪向け燃料供給製品・ADAS@宮城
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
二輪車事業では、従来のICE(内燃機関)製品を中核としながらも、環境性能や安全性に対するニーズの高まりを背景に、より高度な機能・性能を備えた製品の搭載拡大が進んでいます。
それに伴い、生産技術に求められる役割も、従来の生産性向上やコスト低減だけではなく、製品品質の確保や工程の安定性、量産立上げの確実性まで含めた、より高度なものへと広がっています。
特に二輪向け製品については、国内外の複数拠点で新製品の立上げが並行して進んでいるため、製品開発の上流段階から工程・工法を検討し、設備・治具の構想から量産立上げまで一貫して担える生産技術人材の重要性が高まっています。
こうした事業環境の変化に対応し、今後の新製品開発・量産立上げをさらに加速するため、生産技術体制を強化します。将来的にはプロジェクトリーダーとして、開発・生産技術領域を横断しながらプロジェクト全体をリードしていただける人材を募集しています。
【ミッション】
二輪車向け製品の生産技術エンジニアとして、製品の工程設計・工法開発から、組立設備・治具の構想、仕様策定、立ち上げまで、量産化に向けた生産技術業務を幅広く担当していただきます。
具体的には、ADAS製品の機構組立における製法技術の開発や、二輪パワートレイン製品の工程・工法検討、開発評価などを通じて、製品の品質・生産性・コストを両立した最適な生産プロセスの構築を推進していただきます。
また、組立設備・治具について、構想仕様書の作成から設備メーカーへの見積依頼、コスト検証、導入・立ち上げまで一貫して携わっていただきます。海外拠点での設備立ち上げに関わる機会もあり、グローバルな生産技術業務を経験していただけます。
入社後は、社内ルールや製品知識、3D CAD、製造現場のノウハウなどを身につけながら、段階的に担当業務の幅を広げていただきます。将来的には、直属の上司や本部長への報告・提案業務に加え、生産技術領域のプロジェクトリーダーとして、開発から量産立ち上げまでの進捗管理や関係部門との調整を担っていただくことを期待しています。
【具体的には】
■具体的な業務例
・製品の製法検討
・組立設備の構想仕様書の作成
・設備/治具の見積依頼及びコスト検証
・開発評価資料(工程計画書 等)の作成
■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩…
| 勤務地 | 宮城県角田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
PwCJapan合同会社
【コンプライアンス】企画~体制構築/専門性×規模感/基本在宅
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
PwC Japanグループの信頼と健全な事業活動を守るため、取引先に関するリスクを適切に見極め、金融犯罪対策に関する業務を正確かつ着実に推進することがミッションです。社内各部署や国内外の関係者、Globalチームと連携し、受入審査や経済制裁対応、各種プロジェクトを通じてリスク管理体制の強化に貢献いただきます。将来的には、社会やビジネス環境の変化を捉え、全社的な金融犯罪対策の高度化・体制整備を主体的に推進する役割を期待しています。
【募集背景】
組織体制の強化および人員リプレイスに伴う募集です。Complianceチームでは、マネー・ローンダリング防止、反社会的勢力排除、経済制裁対応など、近年ますます重要性が高まるリスク領域への対応を担っています。今後も増加・高度化する業務に安定的に対応するとともに、eKYC導入などのプロジェクトや全社的な金融犯罪対策体制の整備を推進するため、新たなメンバーを募集します。入社後は定常業務からスタートし、将来的にはチームの中核人材として幅広い業務を担っていただくことを期待しています。
【担当業務】
・取引先の受入審査手続に関する問い合わせ対応(他部署、PwC 海外オフィス等と連携)
・法務と協働して行う経済制裁関連の問い合わせ対応および社内手続のサポート
・チーム内で発生するベンダー契約等の事務手続
・eKYC導入をはじめとする各種プロジェクトのPMOサポート
※まずはチームメンバーとともに定常業務からスタートいただき、ゆくゆくは習熟度に応じて、
全社的な金融犯罪対策体制の構築・整備に携わっていただく予定です。
※業務に関連する専門知識は着任後にOJTで習得いただけますので、応募時点での専門知識は不問です。
【組織紹介】
今回募集するComplianceチームでは、マネー・ローンダリング防止、反社会的勢力排除、経済制裁対応など、
企業経営において重要性が高まるリスク領域を担当しています。
クライアント、サプライヤー、その他第三者の受入手続に関する業務を通じて、
PwC Japanグループのリスク管理体制を支える重要な役割を担っていただきます。
専門知識を身につけながら、多様なステークホルダーと連携し、社会やビジネスの変化に対応したリスクマネジメントを推進できることが本…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
elDesign株式会社
【管理部長候補】年休126日/裁量◎経営層と距離近い
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
管理部長としてバックオフィス全体(経理/財務/労務/総務)のマネジメントを行いながら、特に財務経理領域のプレイングマネージャーとして以下の業務の主導、及びメンバーの育成/管理をお任せします。
【具体的な職務内容】
■日次業務(メンバーが対応した業務の最終チェック)(売掛金・買掛金管理/経費処理/出納管理/仕訳・伝票整理/債権債務管理等)
■月次・年次決算業務
■管理会計・予算管理
■資金調達・管理/金融機関との折衝
■税理士対応
■内部統制の構築・強化/業務プロセス改善等
■組織管理(メンバーへの業務指示/評価/目標設定)
■その他管理部門に関わる業務全般
【募集背景】
欠員補充
【仕事のやりがい】
入社当初は、これまでのご経験を活かし、財務経理領域の責任者として当社の経営基盤を強固なものにしていただくことを期待しています。
月次・年次決算の早期化や資金繰り、精度の高い予実管理を通じて、経営判断に直結する重要な役割を担う手応えを実感できる環境です。
また、財務経理の体制構築がひと段落した後は、人事・労務、総務、法務など、管理部門全般のマネジメントへと順次業務の幅を広げていくことが可能です。
単なる「事務方の責任者」に留まらず、管理部門のトップとして事業成長をバックオフィスから牽引する不可欠な存在へと成長できることが、当ポジションの魅力となります。
| 勤務地 | 東京都港区六本木 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
東京エレクトロン九州株式会社
【東京】人事(人材開発)※業界トップシェア/WEB面接〇
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
人材開発グループにて人材開発業務に従事いただきます。
※出社が基本:現在は週3日出社、在宅勤務は上長承認により可
※ご経験やスキルを踏まえ担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。
【具体的には】
・組織のパフォーマンスを改善・向上するための人材育成施策・プログラムを開発し、従業員の成長やエンゲージメントを高める
・ビジネスリーダーをはじめとして、HRBPや各社人事と緊密に連携し、組織課題や育成ニーズの特定・分析、育成施策の方向性、優先順位付けなど、組織が抱えるあらゆる人材育成課題への解決をリード or サポート
・国内・海外グループ会社における人材育成課題解決へのサポート
・育成のためのツールや仕組みを開発し、広く人材育成に関するプロセスを改善
・タレントマネジメント、階層別教育、ビジネススキル、技術教育、理念教育、キャリア開発、アカデミア、組織開発等の様々なカテゴリーの中で複数カテゴリーを担当
【ポジションの魅力】
当社の持続的な成長を実現するためには、事業戦略と連動した人材・組織戦略の推進が不可欠です。本ポジションでは、全社の人材開発、タレントマネジメント、キャリア開発、組織開発を通じて、社員の可能性を最大限に引き出し、企業価値向上に貢献いただきます。
現在は、全社のタレントマネジメント基盤の整備、人材データ活用の強化、キャリア開発施策の拡充など、人事のあり方そのものを再構築する変革フェーズにあり、
従来の枠組みにとらわれない新しい施策や仕組みづくりを推進しています。経営や事業部門と密接に連携しながら、全社規模で影響力のあるテーマをリードできること、そして変革の当事者として大きな裁量を持って挑戦できることが、このポジションならではの魅力です。
【募集背景】
戦略見直しによる人材強化を目的とした増員募集です。
【配属先情報】
全体で17名
40代のGL-メンバーが16名程度(30~50代)
※派遣社員2名
・タレントマネジメント、階層別教育、ビジネススキル、技術教育、理念教育、キャリア開発、アカデミア、組織開発等のカテゴリーに別けて業務分担
【採用部門が社内で担う機能とミッション】
全社の人材開発(タレントマネジメントを含む)やキャリア開発、組織開発、アカデミアにお…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |