250万円以上の転職情報
Sansan株式会社
パートナーアライアンス戦略担当【Bill One事業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
パートナー各社との強力なアライアンスを構築し、「Bill One」の市場シェア拡大に向けた戦略立案から実行までをけん引します。
単なる商材の卸売りではなく、パートナー企業ご自身のビジネス成長(売り上げ・顧客提供価値の向上)にも貢献する「共創の力学」を生み出し、強固なエコシステムを拡大していく中核的なポジションです。
【職務内容】
■パートナー戦略の立案・実行
担当パートナーごとの事業特性や顧客基盤に合わせた中長期的なアライアンス戦略・ビジネスプランを策定し、目標達成に向けたロードマップを推進します。
■新規パートナーのリクルーティング
「Bill One」のさらなる市場浸透に向け、高いシナジーを見込める新規パートナー企業のターゲティング、アプローチ、契約締結までをけん引します。
■パートナーイネーブルメント(教育・販売支援)
パートナー企業が自信を持って「Bill One」を提案・販売できるよう、製品勉強会の企画・実施、営業ノウハウの共有、提案スキームの構築など、自走に向けた手厚い支援体制を提供します。
■プロモーション・案件創出の企画推進
社内のマーケティング部門等と連携し、パートナー企業との共催ウェビナーの企画や販促施策の実施など、優良な商談(トスアップ案件)を持続的に創出するための仕組みづくりを行います。
【募集背景】
「Bill One」はこれまで直販を中心としたアプローチで急成長を遂げてきましたが、今後のさらなる事業拡大を見据え、IT商材流通の約7割を占めるとされる「パートナービジネス」の本格的な開拓・強化へと大きく舵を切っています。
全国規模の強固な販売網を持つ有力企業との新規提携や、各業界をけん引するエンタープライズ企業との大型アライアンスが複数スタートするなど、パートナービジネスを通じて事業を非連続に成長させるための強力な基盤が着実に整いつつあります。
こうした大型協業の本格稼働に伴い、パートナー企業経由での商談機会は今後さらに加速度的に増加していく見込みです。
このかつてないモメンタムを最大限に生かし、パートナー企業への手厚い支援体制の構築や、スピーディーな案件対応によってビジネスをさらにスケールさせていくため、最前線を担う組織体制の強化を行うこととなりました。
目の前にある巨大なマーケットポテ…
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
DXCTechnology
【世界を支える独立系SIer】組込領域PM
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
DXCの国内/国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。
DXCの国内/国外のリソースと一緒にプライムベンダーとして、
Auto、ADAS、自動運転、制御、PLM領域にて課題解決に向けたソリューションの選定、
要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。
Global大手企業にて、様々なクライアント企業の課題解決を、
高い技術力とモチベーションを持った仲間たちと一緒に自動車業界を盛り上げていきませんか?
■想定プロジェクト
【車載システム次世代ディスプレイ開発プロジェクト】
本プロジェクトでは、欧州にあるDXC傘下のLuxoftの経験を活かし、最新技術を駆使して、
仕様策定および仕様のモデル化、UIデザイン・設計を中心に、高品質な車載システムの実現を目指します。
業務内容例
>仕様策定エンジニアの場合
コックピットドメイン領域の仕様策定(SYS.2相当)
仕様変更に伴う調整およびドキュメント作成
制御仕様のモデル化
サプライヤとの仕様すり合わせと技術的な調整
他部署やステークホルダーとの要件調整および整合性確認
機能安全規格および法規対応の設計
>UIデザイナー/開発エンジニアの場合
車載ディスプレイ用UIデザインの作成(2D/3Dグラフィックス)
ユーザーエクスペリエンスを考慮したUI設計
UIデザイン仕様書の作成およびメンテナンス
サプライヤとの仕様調整および技術的なフィードバックの提供
以下、その他プロジェクト例となります。
ご希望に合わせて配属チーム、案件を決定していきますので、ぜひご相談、ご応募をお待ち致しております。
■コネクティッドアプリ・プラットフォーム開発・運用支援領域 IoT デバイスからの情報を収集、
解析するためのアプリケーションや AWS 、AZURE を使用したプラットフォームの開発とその運用を支援。
⇒ 車もスマホ同様に IoT デバイスのようにクラウドに接続され、様々なサービスを受けることができるような時代になってきており、
これらのサービスを提供できるためのアプリケーション、プラットフォー…
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
DXCTechnology
【世界を支える独立系SIer】組込領域PL
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
DXCの国内/国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。
DXCの国内/国外のリソースと一緒にプライムベンダーとして、
Auto、ADAS、自動運転、制御、PLM領域にて課題解決に向けたソリューションの選定、
要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。
Global大手企業にて、様々なクライアント企業の課題解決を、
高い技術力とモチベーションを持った仲間たちと一緒に自動車業界を盛り上げていきませんか?
■想定プロジェクト
【車載システム次世代ディスプレイ開発プロジェクト】
本プロジェクトでは、欧州にあるDXC傘下のLuxoftの経験を活かし、最新技術を駆使して、
仕様策定および仕様のモデル化、UIデザイン・設計を中心に、高品質な車載システムの実現を目指します。
業務内容例
>仕様策定エンジニアの場合
コックピットドメイン領域の仕様策定(SYS.2相当)
仕様変更に伴う調整およびドキュメント作成
制御仕様のモデル化
サプライヤとの仕様すり合わせと技術的な調整
他部署やステークホルダーとの要件調整および整合性確認
機能安全規格および法規対応の設計
>UIデザイナー/開発エンジニアの場合
車載ディスプレイ用UIデザインの作成(2D/3Dグラフィックス)
ユーザーエクスペリエンスを考慮したUI設計
UIデザイン仕様書の作成およびメンテナンス
サプライヤとの仕様調整および技術的なフィードバックの提供
以下、その他プロジェクト例となります。
ご希望に合わせて配属チーム、案件を決定していきますので、ぜひご相談、ご応募をお待ち致しております。
■コネクティッドアプリ・プラットフォーム開発・運用支援領域 IoT デバイスからの情報を収集、
解析するためのアプリケーションや AWS 、AZURE を使用したプラットフォームの開発とその運用を支援。
⇒ 車もスマホ同様に IoT デバイスのようにクラウドに接続され、様々なサービスを受けることができるような時代になってきており、
これらのサービスを提供できるためのアプリケーション、プラットフォー…
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【AI開発】CASE領域向けAIソリューション・サービス開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
AIソリューションの開発による車載製品の魅力最大化、異業種連携による新たな価値創造と新規事業創出をミッションとしています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。
【募集背景】
競争の激しい領域で他社に負けない製品をつくり上げるためには、技術をもったメンバーの拡充と、開発の効率化が急務となっています。目指す姿を実現するにあたっては、シミュレーションを用いた開発効率化や、エッジ内に閉じないリアルタイムなサービス提供の実現、安価な単眼カメラ以外の選択肢の模索など、解決すべき課題が多くあります。このような課題に共に取り組んでいただける仲間を募集いたします。
【業務のやりがい】
●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦できる
大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。
例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。
また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。
自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。
私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。
●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長できる
自動車業界に訪れるCASE(自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化)によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。
●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る
DS部は次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織です。愛知以外に、東京や福岡にも開発拠点を設置するなど強化を図っています。
●多様なバックグ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
民間航空機用エンジン製造に関する品質保証【愛知/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
多岐にわたる部門と連携しながら,品質に関する業務をリード頂きます。
当課では民間航空機用エンジン部品の品質管理、品質保証業務を担当しており、客先に高品質の製品をタイムリーに提供することがミッションです。
ご入社いただいた方には海外エンジンTにてその実現に向け、客先やサプライヤと一緒に品質管理、品質改善等の業務を行っていただきます。
業務にあたり設計・製造・生産技術・調達部門と連携を取りながら進めていただきます。
【本ポジションの魅力】
旺盛な事業伸長が見込まれる航空エンジン事業での非常にやり甲斐のある仕事です。担当者であっても,社内の経営部門/層や国内/海外サプライヤとも関わることができ,幅広い人脈構築ができる点も特徴です。
【配属組織】
◆部◆
航空機用エンジンの安全性・信頼性を確保するため,規格・顧客要求に適合した品質保証体制を構築し,製造プロセスの統制と不適合の未然防止,継続的改善を通じて顧客満足の向上に貢献する
◆課◆
(1)航空機用エンジン部品製造における検査プランニング、検査技術開発、品質管理
(2)海外OEMとの技術調整
(3)海外サプライヤへの技術指導 など
【働き方について】
リモートワーク:有 基本的には出社していただきますが、在宅勤務の併用も可能です。
出張の有無:有 海外OEMやサプライヤとの関りも多く、海外にも活躍の場広げてもらえます。
夜勤の有無:無
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
プラントの海外現地工事の管理【東京・田町/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
業界NO1、売上高約5兆円の同社の化学プラント・交通システム・CO2回収プラント等を手掛けるプラント・インフラドメインにおいて本ポジションは海外現地工事管理業務をご担当いただきます。
■部門・業務紹介
工事計画は東京田町にあるオフィスで行い、その後自らが建設現地に赴きます。 「建設」と聞くと現場の厳しい業務を想定される方が多いかもしれませんが、何もない現地でチームを立ち上げ、仲間と共にプラントや交通設備を作り上げるという『巨大なものづくり現場の最前線にいる建設部のプロジェクトマネジメント』には、大きなやり甲斐があります。
■具体的な業務内容
・工事計画(オフィス):工事仕様書作成、工事見積、施工要領検討、IT化
・施工管理(建設現地)/現地運営:仮設工事・現地工事の技術指導、安全・工程・進捗・品質・コスト管理。現地事務所運営・統括、試運転、客先折衝などのプロジェクトマネジメント
■入社後の仕事内容
海外EPCプロジェクト案件建設現場における現地工事のマネジメント(現場管理・監督業務 or 現地アドミ業務)が主となります。ホームオフィス(田町)では現地工事計画・事務所/キャンプ運営計画・図書作成・見積・現地支援業務が主となります。ベテラン社員とともに上記業務を担当いただき、中長期的には適性を見ながら現地工事責任者等もご担当いただきます。
【職場の雰囲気】
・風通しが良く、明るい雰囲気の職場です。外国人社員も複数在籍しており、多様なバックグラウンドを持つ仲間たちと共に働くことで、国際的な視野を広げることができます。また、若手から重要なポジションで活躍することで、成長できる機会が豊富にあります。
・出張時以外は、事情がある日についてはリモート勤務可能。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる…
| 勤務地 | 東京都港区芝五丁目33番11号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
コスメ開発担当(東京)/新規事業開発室_61379600
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
本事業は社長直下の重要戦略プロジェクトとして推進しており、当社の次なる成長を担う戦略事業として位置づけられています。
当社が長年培ってきた研究開発力、ブランド構築ノウハウ、顧客基盤を活かしながら、コスメカテゴリーにおける新たな市場創造に挑戦しています。単なる商品開発ではなく、「これまで存在しなかった美容習慣・価値観そのものを創る」ことがミッションです。
地域に根差した技術や素材、生産者との共創を通じて独自性の高い商品開発を推進し、日本発の新たな市場の創造を目指します。
この挑戦を成功させるためには、私たちの描くビジョンを具体的な「モノ」として具現化する商品開発力が不可欠です。コンセプトを形にし、品質、安全性、効果の全てにおいて妥協しない製品を生み出すことは、新規事業の根幹を担う極めて重要なプロセスとなります。
現在、この革新的な事業を力強く推進していくため、商品開発の中核を担っていただける方を募集しています。商品企画と密接に連携しながら、処方開発からOEMメーカーとの連携、品質設計、そして量産化までを一貫してリードし、新規市場の創造に挑戦していただける、情熱を持った方との出会いを心待ちにしています。
業務内容
新規立ち上げの化粧品事業にて、コンセプトを実際の「モノ」として具現化する商品開発(処方開発・設計)をお任せします。
商品企画と連動するため、企画に近い業務を担うこともあります。
具体的には、商品企画と密接に連携し、処方骨子作成からOEMメーカーとの技術折衝、品質設計、量産化、そして発売後の品質フォローアップまで、一連の商品開発プロセスを主導。
納得のいく品質(使用感・効果・安全性)を追求し、コストとスケジュールの管理も行いながら、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを築き、開発を推進していただくことを期待しています。・最新の技術・処方の探索も期待しています。
・最新の技術・処方設計の探索と具現化
・新規コスメ商品のコンセプトに基づいた処方開発と設計
・OEMメーカーへの開発依頼、試作指示、技術折衝
・開発コスト・原価計算およびスケジュールの管理と調整
・試作品の官能評価、モニターテスト、品質設計の推進
・安全性・安定性試験の進捗管理とデータ確認
・量産化に向けた工場試作立ち合いと製造プロセス確認
・薬機法等の法規制チェックと発売後の品質フォ…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
【営業企画】グローバル販売戦略立案
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
~健康経営銘柄2026年度選出・残業平均15H・平均有給取得18日/年◎圧倒的な働き方の良さが魅力です~
【ミッションと募集背景】
当社は現在、売上の約7割をトヨタ自動車向け販売が占めています。今後さらなる成長と事業基盤の強化を実現するため、トヨタ向け中心の事業構造から脱却し、グローバル市場における外販事業の拡大を全社戦略として推進しています。
本ポジションは、その変革の中核を担う営業企画・マーケティング機能として新設・強化を進めている組織での募集です。
現在の組織は約20名規模で営業経験者が中心となっており、マーケティングや市場分析の専門知見は発展途上の状況です。そのため今回、市場分析や事業企画、営業戦略立案の経験を有する方をお迎えし、営業の司令塔として組織強化を図りたいと考えています。
グローバルモビリティ市場における顧客・競合・市場分析を通じて、将来の販売戦略および事業戦略の立案を担っていただきます。
【業務内容】
単なる市場調査・営業企画ではなく、
「どの市場で戦うのか」 「どの顧客を攻略するのか」 「当社の強みをどこで活かすのか」
を明確にし、経営層や事業部門と連携しながら事業成長を推進する役割です。
分析結果は経営層の意思決定にも活用されるため、会社の中長期戦略に直接影響を与えるポジションです。
モビリティ業界を中心とした市場・顧客・競合分析を行い、グローバル販売戦略の立案から実行支援までを担当いただきます。
【本ポジションの魅力】
■経営判断に直結する戦略ポジション
分析結果は経営層の意思決定材料として活用されます。
単なる調査やレポーティング業務ではなく、事業成長に向けた戦略策定そのものに携わることができます。
■グローバル市場を舞台に活躍
国内だけでなく北米・欧州の完成車メーカーや自動車関連メーカーもターゲットとなります。
海外営業拠点と連携しながら、グローバル視点で市場戦略を描くことができます。
■組織を創るフェーズに参画
営業企画・マーケティング機能は現在構築途上です。
既存の仕組みに沿って動くだけではなく、自ら考え、組織やプロセスを創り上げていく面白さがあります。
■キャリアの広がり
営業企画・マーケティング領域に留まらず、
・事業企画 ・経営企画 ・新規事業開発 ・M&A関連業務など、経営…
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【生産技術】電動化車両向け骨格部品の塑性加工・工法開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
●素形材生技部
・社内全商品の金属成形部材(鉄、アルミ、銅ほか)の工法/構造提案、工程設計
・新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発
・素材を通じた環境負荷低減技術の開発と実用化
●開発室
・主として電動化車両に関連する、新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発
【募集背景】
今後増加が見込まれる電動化車両は、従来の車両とは大きく異なった構造が必要となります。特にバッテリーEVでは、大容量のバッテリーを安全性を担保しながら、スペース効率よく搭載しなければならないため、素材、構造、工法ともに、今までとは大きく変革させ、新たなくるまづくりを提案していく必要があります。そこで従来の考えにとらわれない新たな発想での製品の生産技術開発を推進できる人材を募集します。
【業務のやりがい】
モビリティの大きな転換となる電動化車両に関連する技術開発を通じて、社会・環境に貢献することができます。変化が大きく、経験値の少ない分野なので、しがらみや慣習に問わられず、様々な試みが推奨されており、能力や経験を生かして変化を作り出す豊富なチャンスがあります。
【職務内容】
電動化車両のボデー骨格、バッテリーフレーム製品の、塑性加工を中心とし成形技術開発、量産技術開発、工程設計
【具体的な業務内容】
・電動化車両のバッテリーフレーム、骨格関連の構造部材の工程構想、企画
・生産技術/工法をもとにした 素材、構造提案
・塑性加工を中心とした工法の要素技術開発
・量産工程の立案、工程設計
Office,CATIA ほか
【語学】
TOEIC0点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
自動車アフターマーケット商品適正化審査/東証プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容(概要)
- 製造物責任法(PL法)を考慮した表示・警告内容の妥当性確認
- 景品表示法に抵触しない表現(性能表現・比較表現等)の確認
- 海外製品の日本市場向け表示チェック(英語資料の確認含む)
- 表示ルール・警告文言の標準化、社内基準の整備
- 市場クレーム・不具合発生時のPL観点での是正検討
■業務内容(詳細)
・アイシンとして提供/販売する商品や企画に対しての情報品質取り締まり業務=「適正化審査」
・アイシンブランドにふさわしい品質・品揃えを実現するための適正化重要性に関する社内啓蒙活動
■業務のやりがい
・アイシン内製部品以外にも非常に幅広い自動車部品の経験を得られる。
・新規商品や事業に関わり、自らの審査業務を通じて安心・安全の商品を世の中に提供できる。
・業務ローテーションによりアフターマーケット事業における幅広い知識・経験が蓄積できる。
(同グループ内でも品質保証業務、仕入先開拓業務など、幅広い可能性あり)
・自分の業務へ取り組み、努力が、成果(売上・利益)として組織内で目に見える。
■募集背景
アイシンは純正部品サプライヤーとして各自動車メーカーと取引をする一方で、世界中のカーユーザーに安全・安心・快適にクルマに乗って頂く為のアフターマーケットビジネスを展開しています。現在、更なる事業拡大の施策として、事業領域と品揃えの拡大、販売体制の強化に取り組んでいます。
品揃え拡大に対しては各国各地域の法令に基づいた商品の適正表示(取説・パッケージ・WEB広告など)の社会的要請の高まり、景品表示法を含む「表示・説明責任」の厳格化、海外製品の流通拡大を背景に、取扱説明書・パッケージ・警告表示の適正性を専門的に担う人材の重要性が高まっています。
そのため、本ポジションの増強を行います。
■組織のミッション
自動車アフターマーケット関連商材の法規対応・適正化業務(PL法・表示適正化)
■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク
■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給)
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修/公的資格取得/自己啓発支援
・持ち株会制度
・介…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
パワーサプライテクノロジー株式会社
国内営業/営業企画課長
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
■営業部 営業企画課長として営業部長の補佐役として事業及び組織の運営に携わっていただきます
【具体的にお任せする業務内容一例】
・営業業務の管理(販売管理、販売計画、納期管理、営業企画業務)
・労務の管理
・人材の育成
【魅力】
国内の複写機メーカに高圧電源を納めており、国内トップシェア
【企業・求人の特色】
■パナソニック(株)から車載向けを除く電源・電源関連部品の開発・製造・販売事業譲受を受け誕生した企業
■高圧電源市場にて国内トップクラスのシェアを誇る電源メーカー
| 勤務地 | 三重県松阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
小島プレス工業株式会社
【豊田市】内装部品の設計/転勤無し/年間休日121日★
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
内外装部品の設計(部品・金型)・量産化をお任せします。
【主な業務内容】
■客先・社内・仕入先の関係部署の要望を織込んだ内外装部品の設計とそれを成立させる為の金型仕様の検討・設計
■測定・評価を実施し、量産化に向けて部品精度を向上させていく生産準備業務
■配属先:
・【インテリア開発設計部】リア・トリム領域室 リア・トリム領域1課 3係
| 勤務地 | 愛知県豊田市下市場町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【岡崎】車両レイアウト計画業務~企画上流ポジション~
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集内容
案件名:(勤務地:岡崎/担当:開発人事)車両レイアウト(パッケージング)の計画業務
募集部門:プロジェクト計画部
職務内容:
<Vision&Mission>
VISION
こだわりと確かな計画で魅力ある車両開発に貢献します。
MISSION
・徹底したベンチマークにより、競争力あるクルマを計画します
・性能、重量、レイアウトの最適解を追求します
・日程を遵守し、手戻りのない計画書・割付書・計画図を発行します
<部概要>
車両レイアウト(パッケージング)を計画する部署です。
<採用背景>
自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、内燃機関に加え、HEV・PHEV・BEVなど電動化への大きな転換期を迎えています。その中で、車両の基本計画は商品力を左右する非常に重要な役割を担っています。
日本国内はもちろん、ASEAN・オセアニアをはじめ、グローバル市場に向けた車両レイアウトの計画・開発に挑戦しています。
未来のモビリティを共に創り上げていく仲間を募集しています。
<部署の役割>
・車両諸元の計画
・キャビンレイアウト(乗員配置、居住性、乗降性、視界、荷室など)の計画
・プラットフォーム、アンダーフロアに関する部品レイアウトの計画
<入社後の担当領域>
上記車両レイアウトに関わる業務全般を担当いただきます。
<使用ツール>
・CATIA
<やりがい・成長できる点>
・クルマづくりに企画段階から関わることができ、車両全体の計画を行うことから、クルマに自分の想い、魂を入れることができ、商品性に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。
・クルマづくりに企画段階から具現化までの業務を一貫して行いますので、今までにない商品や価値を自分の手で創り上げた達成感を得ることができます。
・クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。
<求める志向性>
・ものづくりが好きで、クルマ好きな方
・強い意志を持ち、多くの関係部門と忍耐強く論議、交渉できる方
・論理的な思考ができて、最適解を追及できる方
| 勤務地 | 愛知県岡崎 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
パワーサプライテクノロジー株式会社
【横浜】法人営業課長
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
■【横浜】法人営業部門責任者 “カスタム製品でお客様の課題解決に挑む“お仕事です
【具体的にお任せする業務内容一例】
■当社は、電源および電源関連部品を幅広く提供するパワーサプライ事業を主軸としています。本ポジションでは、新規顧客および既存顧客に対するアカウント営業を担う営業部 営業2課の責任者として営業部長を補佐し、事業および組織運営に携わっていただきます。
<詳細>
■マネジメント業務
・自部門の目標達成に向けた戦略
・戦術の立案および実行管理
・課員のマネジメント、育成
■新規開拓
・代理店と連携した新規顧客開拓とサポート
・代理店と連携した対象顧客への?並びに提案の実施
■既存顧客対応
・開発案件受注後の推進に向けた社内開発部門と顧客との間に入っての調整業務
・量産スタート後の先々の計画等の情報収集活動
・既存顧客の訪問
・フォローアップ
・新商品の提案・紹介
・売上管理と報告
・市場調査と競合分析
【この仕事の魅力】メーカ営業として沢山の出会い・チャンス・チャレンジができる。
【配属先情報】
■営業部(部長)ー営業2課(課長)
【企業・求人の特色】
■パナソニック(株)から車載向けを除く電源・電源関連部品の開発・製造・販売事業譲受を受け誕生した企業
■高圧電源市場にて国内トップクラスのシェアを誇る電源メーカー
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】車両のシート開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集内容
募集期間:2026/05/22~未定
案件名:(勤務地:岡崎/担当:開発人事)車両のシート開発業務
募集部門:システム実験部
職務内容:
<部概要>
お客様に快適で使いやすい車両空間を提供するため、市場のお客様の体格、使われ方、環境を想定した車両開発を担当しています。
<採用背景・目的>
自動運転やコネクテッドをはじめ様々なデバイスが搭載されていく中、自動車は移動手段としての役割だけではなく、快適に過ごせる車室内空間の価値が求められるようになっています。
車室内部品の中で乗員の体が常に触れているシートは快適な車室内空間を構成する最も重要な部品の一つと言えます。
座った瞬間から心地良さに感動して長時間座っていても疲れない快適なシート、容易に好みのポジションに調整でき多彩なアレンジも可能な使い勝手の良いシート、
造形が美しく仕立ての良い高品質なシートを目標設定から安定した量産品質のつくり込みまで一連の開発を担当し、
お客様に選んで頂ける三菱自動車の車づくりとブランドづくり、そのために情熱に満ち溢れた仲間を募集します。
<部署の役割>
・シート・シートベルトに関わる製品仕様/目標性能の提案と達成方策の立案、評価基準の作成
(座り心地、操作性、アレンジ、CRS搭載、乗員検知、強度・耐久、見栄え、安全性)
・シート・シートベルトに関わる性能評価と実験業務
・世界の市場環境および市場情報の調査
<入社後の担当領域>
シート・シートベルトに関わる上記の職務をご担当いただきます。
※経験、能力を鑑みて詳細業務を決定します。
<使用ツール>
CATIA
<やりがい・成長できる点>
・お客様が使って、感じる、身近な領域で、お客様の体格や使われ方、市場のニーズをもとに、安全・安心・快適な『イイね』と満足いただける車両空間を提供するやりがいのある業務です。
・自身で開発担当した技術や商品をお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。
・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。
・日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。
<求める志向性>…
| 勤務地 | 愛知県岡崎 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
【瀬戸市】製造管理事務 ★事務経験者募集★
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
新工場増設に伴う組織づくりと強化の為
【職務内容】
新工場における電子部品の製造管理事務
・新工場の製造にかかわる簡単な管理事務作業
・生産管理システムへのPC入力、工程表の作成、送り状の作成
・営業との日程調整
・作業者への指示、管理など
【この仕事の面白さ・魅力】
新規稼働の工場での、製造管理事務業務をお任せします。製造の管理を円滑に行うことで製造販売体制の強化に貢献することが可能です。
| 勤務地 | 愛知県 愛知県瀬戸市幡中町122番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
パワーサプライテクノロジー株式会社
【志摩】生産部長((株)志摩電子工業への在籍出向)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
■【志摩】製造部門責任者|製造現場を統括し”品質・コスト・納期を統括する”責任者のお仕事です
【具体的にお任せする業務内容一例】
以下の業務に携わって頂きます。
1.生産部門マネジメント
2.生産管理・納期管理
3.(自動機)製造現場管理
4.品質・改善活動
5.労務・人材育成
【詳細】
1.生産部門マネジメント
生産部門全体の統括管理
要員計画、部門予算、KPI(生産性・稼働率・不良率等)の管理
2.生産管理・納期管理
生産計画の立案および工程編成
生産進捗管理、納期管理、出荷調整
顧客との生産調整業務
3.(自動機)製造現場管理
電子基板実装(SMT/DIP)および機構組立工程の管理
生産設備の自主保全・保守管理
品質・生産効率の改善、および工程・歩留まり改善活動の推進
4.品質・改善活動
品質改善、不良低減、再発防止対応
生産性向上、原価低減、5S・安全衛生活動の推進
5.労務・人材育成
労務管理、人材育成・技能教育
【魅力】
・生産計画から現場改善、人材育成まで幅広く携わり、ものづくり全体を動かすことができるポジションです。
・生産部門全体を統括し、品質・納期
・生産性向上に主体的に取り組みながら、自らのアイデアを現場へ反映 できる環境です。
・また、現場マネジメントだけでなく、組織づくりや人材育成にも深く関わり、これまでの経験を活かしながら大きな裁量で部門運営を推進していただけます。
【配属先情報】
■第1生産部(部長)ー生産管理グループ(グループ長)
ー生産技術グループ(主任)
ー製造グループ(リーダー)
【企業・求人の特色】
■パナソニック(株)から車載向けを除く電源・電源関連部品の開発・製造・販売事業譲受を受け誕生した企業
■高圧電源市場にて国内トップクラスのシェアを誇る電源メーカー
| 勤務地 | 三重県志摩市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
プラントの現地工事の管理【東京・田町/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
業界NO1、売上高約5兆円の同社の化学プラント・交通システム・CO2回収プラント等を手掛けるプラント・インフラドメインにおいて本ポジションは海外現地工事管理業務をご担当いただきます。
■部門・業務紹介
工事計画は東京田町にあるオフィスで行い、その後自らが建設現地に赴きます。 「建設」と聞くと現場の厳しい業務を想定される方が多いかもしれませんが、何もない現地でチームを立ち上げ、仲間と共にプラントや交通設備を作り上げるという『巨大なものづくり現場の最前線にいる建設部のプロジェクトマネジメント』には、大きなやり甲斐があります。
■具体的な業務内容
・工事計画(オフィス):工事仕様書作成、工事見積、施工要領検討、IT化
・施工管理(建設現地)/現地運営:仮設工事・現地工事の技術指導、安全・工程・進捗・品質・コスト管理。現地事務所運営・統括、試運転、客先折衝などのプロジェクトマネジメント
■入社後の仕事内容
機械器具設置工事・鋼構造物工事等現地工事における現場管理・監督業務が主になります。ホームオフィス(田町)では工事計画・図書作成・見積・現地支援業務が主となります。ベテラン社員とともに上記業務を担当いただき、中長期的には適性を見ながら現地工事責任者等もご担当いただきます。
【職場の雰囲気】
・風通しが良く、明るい雰囲気の職場です。外国人社員も複数在籍しており、多様なバックグラウンドを持つ仲間たちと共に働くことで、国際的な視野を広げることができます。また、若手から重要なポジションで活躍することで、成長できる機会が豊富にあります。
・出張時以外は、事情がある日についてはリモート勤務可能。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導…
| 勤務地 | 東京都港区芝五丁目33番11号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
プラントの現地工事の安全管理【東京・田町/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
業界NO1、売上高約5兆円の同社の化学プラント・交通システム・CO2回収プラント等を手掛けるプラント・インフラドメインにおいて本ポジションは国内・海外現地工事管理業務をご担当いただきます。また、国内現地工事が主です(他プロジェクト状況によっては数週間~数カ月の海外出張の可能性あり。)
■部門・業務紹介
工事計画は東京田町にあるオフィスで行い、その後自らが建設現地に赴きます。 「建設」と聞くと現場の厳しい業務を想定される方が多いかもしれませんが、何もない現地でチームを立ち上げ、仲間と共にプラントや交通設備を作り上げるという『巨大なものづくり現場の最前線にいる建設部のプロジェクトマネジメント』には、大きなやり甲斐があります。
■具体的な業務内容
・オフィス:安全衛生管理計画作成、安全管理DX化、現地安全活動支援など。
・現地安全管理:現地工事の安全管理、現場パトロールによる指導、安全活動推進などの安全専任者/安全SV業務。
■入社後の仕事内容
現地工事では現場の安全管理・監督業務が主となります。
ホームオフィス(田町)では安全衛生管理計画、安全管理DX化、現地安全活動支援などが主となります。ベテラン社員とともに上記業務を担当いただき、適性を見ながら現地工事の安全管理責任を担う安全専任者をご担当いただきます。
【配属組織】
建設部 工事支援・安全管理グループ(17名)
【入社後のキャリア形成】
田町・国内現地のOJTを通じて安全SVとして経験を積みながら、適性に応じて、現地工事安全専任者や工事責任者等の要職への登用を考えております。
【職場の雰囲気】
・風通しが良く、明るい雰囲気の職場です。外国人社員も複数在籍しており、多様なバックグラウンドを持つ仲間たちと共に働くことで、国際的な視野を広げることができます。また、若手から重要なポジションで活躍することで、成長できる機会が豊富にあります。
・出張時以外は、事情がある日についてはリモート勤務可能。
【募集背景】
国内現地工事案件増加に伴い人員拡充を計画。特に、安全管理に特化した安全専任者の育成が急務となっている。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの…
| 勤務地 | 東京都港区芝五丁目33番11号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
交通システムの運用保守・技術提案【東京・田町/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。本ポジションは交通システム / サービス事業の設計職、プロジェクトマネジメント職をご担当いただきます。
・海外交通システム納入実績
https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html
・国内交通システム納入実績
https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html
■具体的な業務内容
交通システム / サービス事業 における以下業務を想定しております。
・O&M(運用と保守)計画、実行支援業務
・O&M(運用と保守)における作業効率化・高度化検討
・システム更新・改造・増強商談の技術提案や契約交渉などの受注活動取り纏め
・システム更新・改造・増強案件受注後のプロジェクト推進業務
などのサービス事業全般に関わる幅広い業務をご担当いただきます。
現在、アジア、北米、中東の各地でO&M・サービス事業を展開しており、海外現地への出張、多国籍メンバーとの調整など、グローバルに活躍の機会があります。
【配属組織】
モビリティサービス技術部(33名) O&M推進グループ もしくは O&M技術戦略グループ
【職場の雰囲気】
・風通しが良く、明るい雰囲気の職場です。外国人社員も複数在籍しており、多様なバックグラウンドを持つ仲間たちと共に働くことで、国際的な視野を広げることができます。また、若手から重要なポジションで活躍することで、成長できる機会が豊富にあります。
・出張時以外は、事情がある日についてはリモート勤務可能。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売…
| 勤務地 | 東京都港区芝五丁目33番11号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【ロボット開発】AGV・AMRの自律走行ソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
●ものづくり革新部
・他社ではマネできない設備(生産性・信頼性・コスト)をつくり
・生産の自働化、DX見える化を推進する事で“スマートファクトリー”の実現し、ものづくりの未来を変えます
●物流技術室
・仕入先から顧客まで工程スルーでの技術革新により圧倒的な競争力をもつ物流工程を作り上げる
【募集背景】
私たちは、生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける工場環境を目指しています。
そこで、自社開発によるロボット(パレタイズロボ、デパレタイズロボ、AGV・AMR)を活用した物流自働化を推進し、重筋作業の多い物流作業者ゼロに取り組んでいます。一緒に”夢のあるスマートファクトリー”を実現していく、ロボット関連のソフト系技術者を募集します。
【業務のやりがい】
・最先端の競争力のある工場づくりに貢献できます。
・自働化技術の企画開発から実装まで一貫して経験ができる職場です。
・自分のアイデアを具現化して開発テーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。
【職務内容】
AGV・AMR、マテリアルハンドリングなどの工場設備の企画、設計開発。
国内外のグループ会社も含めた工場への導入支援を担当。
【具体的な業務内容】
自社開発のAGV・AMR・設備ロボット等のソフトウェアの開発業務を担当。自己位置推定および、自律走行に関するアルゴリズムの設計・実装を行い、工場・物流現場において安全かつ安定に走行可能なソフトウェアを開発して頂きます。
また、工程設計部署と連携して、開発したものを自ら工場に導入する業務に携わって頂きます。
・C#/C++などプログラミング言語
・Linux、Windows、ROS環境でのソフトウェア開発
【語学】
TOEIC470点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
昭和コンクリート工業株式会社
【品質管理】PC橋梁・コンクリート二次製品の品質管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
コンクリート製品(二次製品・PC桁・建築)等の生産・品質管理をお任せいたします。
■職務内容:
具体的な仕事内容は以下になります、。
・施工現場で納品する商品を現場で検査
・出来形管理/品質管理
・発注主の検査の立ち合い
・供試体の検査
基本は出来上がった製品の検査・材料検査・工程検査となります。
発注主の立会いや検査結果の報告もありますが、業務の半分はデスクワークとなります。
デスクワークでは、状況に応じた作成指示書の作成や進捗状況の確認など行います。
品質管理の部署は当社での最後の砦とされる重要なポジションなので、やりがいや社内での存在感は大きいです。
ゆくゆくは、、、、
責任者として、ゼネコン等と打合せから入っていただくなど、製作工程の中で一番絡む存在となり商品の看板として動いていただきます。
■働き方
現場での立ち合いで出張は発生しますが、泊りはございません。
また、クレーム対応等は営業担当が一次対応をするので検査業務に専念できます。
残業時間20時間程度・有給休暇も取得しやすい環境で働き方改善もできます。
■入社後の流れ:
仕事内容や商品知識は入社後約1年のOJT体制にてしっかり教育しますのでご安心ください。
サポート体制も充実しており、様々なキャリアを歩むことができます。
■取扱製品:
・橋梁…プレテンション桁(スラブ橋げた、けた橋げた、軽荷重スラブ橋げた)、ポストテンション桁(コンポげた、バルブTげた、スラブげた)、PC床版
・土木一般…カルバート(PCボックス等)、擁壁・法面保護(テールアルメ等)、道路水路(プレガード(2)等)、水路(大型フリューム等)、河川(魚道SPIRAL等)、スラブ及び特殊(PC覆工板等)
・防災…シェッド(スノーシェッド、ロックシェッド、ポケット式スノーシェッド、ポケット式ロックシェッド、スノーシェルター、雪崩予防柵)
・建築…建築部材
変更の範囲:会社の定める業務
| 勤務地 | 岐阜県揖斐郡大野町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
プレス工程の新規生産準備・合理化改善・プレス機改廃
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
自動車用プレス部品の新規生産準備・合理化改善・プレス機再編検討をご担当いただきます。
【業務詳細】
・量産前段階における、SE提案、設備・型仕様の検討、デザインレビュー実施
・金型/設備条件の検討、トライ立会い
・プレス工程能力検証、品質確認
・原価低減活動の企画・推進
・設備メーカー、金型メーカーへの仕様指示および立上げフォロー
など
【業務での使用ツール】
Microsoft office全般、AUTO CAD
【募集背景】
新規車種立上げおよび既存ラインの競争力強化に伴い、プレス工程の新規生産準備・合理化改善・プレス機改廃を主体的に推進できる人材が必要となったため。
【部署の役割】
競争力のある自動車用プレス部品の安定供給を実現するため、高効率・高品質なプレス量産ラインの構築、工程改善、原価低減活動を担っています。
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有 ※頻度:3カ月で2回程度。金型トライ等(相談可)
海外勤務の可能性・・・有 ※海外子会社への出向/生準応援・合理化改善など/2年~3年
国内・海外出張の有無・・・有 ※国内拠点・海外拠点
【組織構成】
プレス係員6名( そのうち、経験者採用1名)で構成されており、中堅・ベテランがしっかりサポートします。
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<認証部Vision&Mission>
Vision
円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。
Mission:
・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。
・開発段階における法規適合性確認/検証プロセスを造りあげます。
・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。
・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。
・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。
<部概要>
国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務を担当しています。
<採用背景>
自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は100年に1度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。認証取得が出来なければ生産販売が出来ないことはおろか、対応を誤れば巨額の費用が必要になるリコールや、会社の使用失墜につながる。
そのようなリスクを極小化し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。
<部署の役割>
・国内/海外の予防安全/衝突安全の試験に関する法規の把握と試験法の確立
・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験計画立案
・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験実施
・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証当局との試験に関する交渉
<入社後の担当領域>
国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験に関して上記一連の作業を担当して戴きます。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
愛三工業株式会社
【大府】役員ドライバー(将来的な配車管理候補)/プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
現状の体制では運行全体の統制や柔軟な配車対応に限界があり、将来的に配車管理まで担える中核人材の採用を進めています。また、直近社長の交代などにより社内方針に変更があり、役員の対面での商談や会食が増加していく見込みです。
役員送迎においては、単なる運転技術だけでなく、守秘性・臨機応変さ・先回りした対応力が重要となるため、
ホスピタリティを持ちながら主体的に行動できる方を求めています。
【業務内容】
役員ドライバーをメインとして、送迎業務を中心にご担当いただきます。
単なる送迎対応ではなく、役員のスケジュールや状況変化に応じた柔軟な対応・先回りした行動が求められるポジションです。
【具体的には】
・役員送迎業務
・訪問先/会食先/出張時の送迎対応
・運行スケジュール調整
・最適ルートの確認、渋滞予測
・車両管理(点検/洗車/清掃等)・突発的な予定変更への対応
・他ドライバーとの連携
・将来的な配車管理/運行管理業務
役員の社外活動が増加しており、送迎品質向上および運行管理体制強化を目的とした増員採用です。
【現在の組織構成】
・正社員1名、業務委託員1名
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町1丁目1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
発電所向け廃棄物処理設備のプラント設計(機械系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■募集背景
当社は、低レベル放射性廃棄物処理設備の設計・製造を通じて、全国の原子力発電所などにおける廃棄物削減に長年貢献してきました。これまでに多数の設備を納入しており、確かな技術力と信頼を積み重ねています。
近年、廃棄物処理に対する社会的な関心が高まる中、新たなプラント建設プロジェクトも進行しています。これらの設計業務は、当社の原子力事業の中核を担う重要な業務であり、今後の成長を支える柱となっています。
現在、こうしたプロジェクトを共に推進していただける新しい仲間を募集しています。これまでの経験を活かしたい方はもちろん、社会に貢献できる仕事に挑戦したい方も歓迎いたします。
※低レベル放射性廃棄物とは、原子力発電所内の作業で発生する作業着やウエスなど、施設の維持・管理に伴って生じる廃棄物を指します。これらは原子力事業者の責任のもとで適切に処分が進められており、作業に従事する方々は「電離放射線障害防止規則」に基づいて厳格に管理されています。安全性が確保された環境で、安心して業務に取り組んでいただけます。
■求める人物像
当社では、お客様や協力会社など社外の関係者とも積極的にコミュニケーションを取りながら、前向きに業務を進めていける方を求めています。プロジェクトを円滑に進めるためには、関係者との信頼関係の構築や、状況に応じた柔軟な対応力が欠かせません。そうした場面でも臆することなく、粘り強く取り組める方、そして即戦力として活躍していただける方を歓迎します。
「人と関わることが好き」「責任ある仕事に挑戦したい」「チームで成果を出すことにやりがいを感じる」
そんな思いをお持ちの方は、ぜひご応募ください。
■職務の特色
当社は、低レベル放射性廃棄物処理分野において40年以上の実績を持ち、高性能セラミック製品をキーテクノロジーとした処理設備を複数保有しています。同分野では国内トップシェアを誇り、原子力発電所の稼働中はもちろん、廃炉後も継続する多様な廃棄物処理ニーズに応える中核メーカーとして、社会的責任を果たしています。今後、全国で廃炉が進む中、発電所から排出される廃棄物は増加傾向にあり、それに伴い焼却・溶融・圧縮といった処理設備の需要も高まっています。当社はこれらのニーズに的確に対応することで、安定した事業基盤を築いており、今後も持続的な成長が見込まれています。
業務の…
| 勤務地 | 愛知県 名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日星電気株式会社
社内SE(データエンジニア・データアナリスト)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
・データドリブン経営を実現すべく、データエンジニア・データアナリストとしてご活躍頂きます。
具体的には…
・Microsoft Fabricを活用したデータ基盤の企画・構築・運用
・社内外データの収集・統合・蓄積(IoT/業務システム等)
・データモデル設計およびデータ品質管理
・Power BIを用いたダッシュボード・レポートの開発
・経営・業務意思決定を支援するデータ分析
・各部門と連携したKPI設計および可視化
・データ活用文化の定着に向けた社内展開・教育
・海外拠点を含めたデータ統合・標準化
・「データドリブン経営基盤」の実現 等
将来的には本領域のチームリーダーとしてご活躍いただくことを期待しています
【組織構成】
・情報システム部:13名
・当社では、AI時代において最も重要なのはデータ基盤と考えています。
データ活用をより強化することで、更なる生産性向上と、経営課題解決のスピードアップを目指します
| 勤務地 | 静岡県浜松市西区大久保町1509番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン高丘株式会社
品質管理(西尾)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■同社にて、下記業務を担当して頂きます。
【具体的には】
・自動車部品(鋳造品)の品質管理、および課題発生時の原因解析と是正対応
・顧客対応(品質対応、報告書作成、社内外関係部門との調整・折衝)
【業務を通じて成長できるポイント】
・お客様に満足して頂ける製品の品質を守り維持する。そして、品質課題の原因分析や改善活動といった品質管理の業務を通じて、論理的思考力・
・データ分析力・調整力を身につけることができます。製造現場と協力して改善を進める経験を通じ、ものづくりの流れを広く理解できる点も魅力です。
【配属部署】
品質管理部(吉良工場)、構成人数:36人
配属予定チーム、構成人数:6人(リーダー1名、メンバー5名)
| 勤務地 | 愛知県西尾市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【生産技術】高機能樹脂部品の金型開発・成形工程設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
●樹脂生技部
品質・コスト・リードタイムでダントツ技術に挑戦・あらゆる分野に貢献し続けるプロ集団。
●開発室
・~出図、ライン企画、工程設計までの上流業務 (DX活動に絡めた、SE検討・CAE解析
・型製作~ライン企画・工程設計、工法開発)
・製品領域を超えた 業務プロセス、仕組みの融合と変革 を目指します。
【募集背景】
車両の電動化・軽量化が進む中、高強度・耐熱性などを備えた高機能樹脂製品への期待はますます高まっています。
その実現を支えるのが、金型・樹脂成形というものづくりの中核技術です。
同部門では、高機能樹脂成形やインサート成形といった多様な工法に挑戦しながら、型設計から工程設計までを一貫して担う生産技術を通じて、製品品質と生産性の両立に取り組んでいます。
【業務のやりがい】
本部署は、全社方針のもと25/4に新設された新しい組織です。高機能樹脂に関する知見や経験は、多くの仲間から期待され、組織横断で重宝される存在となります。40拠点以上に広がる樹脂関連生産拠点への展開を見据え、自身が関わった製品や金型がグローバルで量産され、世界中の人々の暮らしを支え、笑顔を生み出す――そんなスケールの大きな仕事に挑戦できます。
【職務内容】
電動化製品などの高機能樹脂部品を対象に、設計部署と連携した形状提案などの上流工程から、材料・成形と連動した金型開発・設計、ライン企画・工程設計、生産準備に至るまで、ものづくりの一連のプロセスを幅広く担っていただきます。
併せて、金型・樹脂技術の動向調査や開発テーマの抽出にも取り組んでいただきます。
【具体的な業務内容】
・樹脂型、樹脂工法開発ニーズ調査、ベンチマーク
・樹脂金型設計、成形スキルを活かした、製品形状、コスト低減、品質向上アイテム提案 (設計段階での生産成立性・工程検討)
・樹脂型構想、型設計自動化アイテム検討 及び 型加工、仕上げ組付工程 との連携
・射出成形機などを使った樹脂成形技術開発、メカニズム解析、工程整備など
・CATIA、NX、Creo、Aras
・Office(Excel、Word、PowerPoint)
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱マテリアル株式会社
【茨城 or 埼玉】資源循環製錬技術プロジェクトリーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織ミッション】
・循環をデザインするという同社の企業理念に基づき、金属事業を始めとする主力事業の技術開発戦略に沿った新技術開発
・同社の資源循環戦略に沿った新技術開発
金属を含む資源を都市鉱山から採掘してリサイクルし、新たな資源としてよみがえらせることに興味を持たれる方には、高度な都市鉱山資源の選別、溶鉱炉で金属製錬する、不純物を取り除くなど、扱う領域が幅広いことが特徴です。ご自身の興味関心領域に合致することに携われる機会が豊富にあると思われます。
【業務内容】
・金属リサイクルに関する技術開発テーマのテーマリーダーまたはテーマの遂行を担って頂きます。
・管理職として入社される方はグレードによってはご自身の研究のみならず、プレイングマネージャーとして活躍頂くことも期待しております。
【将来的にお任せしたい業務】
開発プロジェクトのマネージャー、金属事業の製造拠点の管理者などを経験していただくことがあります。なお、研究開発職のマネジメントのため、複数の開発案件が存在する場合はメンバーに助言ができることを期待します。工数管理を含めて、研究に関しての進捗管理、部下の育成、アドバス、サポートを期待しております。
【組織構成】
イノベーションセンター 計:280名
部長1名(50代)、センター長1名(50代)、PM5名、PL20名(30-50代)、研究員180名、メンバー60名(10-50代)※今回該当するテーマに紐づく研究者は20名ほどとなります。
※研究開発部門(イノベーションセンター)全体において経験者採用比率は25%前後であり、経験者採用を積極的に行っています。
【可能性のあるキャリアステップ】
イノベーションセンター、本社、製造拠点等で勤務いただく可能性がございます。※イノベーションセンターにおける金属製錬関係の研究開発推進のための中心的な人材として活躍頂くことを考えています。
また、開発成果を社会実装するために製錬拠点にて、実際にプロセスの立ち上げ、管理・改善に関する業務を担当して頂くことも考えられます。(金属C研究、イノベーションセンター研究系業務など)
<可能性のある勤務地>
イノベーションセンター(茨城県那珂市)、イノベーションセンター(大宮支所)、各製造拠点
※少なくとも5-6年後程度は腰を据えて…
| 勤務地 | 茨城県那珂市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |