300万円以上の転職情報
株式会社CloudPayment
【Fintech×Saas】マーケティング統括Mgr
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■募集背景
同社は上場企業としての基盤を固めつつ、さらなる市場シェア拡大に向けた過渡期にあります。現在は「サブスクペイ」や「請求管理ロボ」といった複数のSaaSプロダクトを展開していますが、それぞれのシナジーを最大化し、ブランドを統合的に発信していく戦略が不可欠です。数億円規模のマーケティング予算を戦略的に投下し、ROIを最適化しながら、データに基づいた意思決定を行えるプロフェッショナルなリーダーを求めています。
■職務内容
企業全体のマーケティング戦略を統括し、ブランド価値の向上と各プロダクトのリード獲得最大化をリードしていただきます。
・全社マーケティング戦略の策定と完遂:「サブスクペイ」「請求管理ロボ」等の各事業を横断し、中長期的なブランド戦略と実行プランを主導します。
・デジタル・オフラインを統合したグロース推進:SEO、WEB広告から大型イベント、展示会まで、あらゆるチャネルを駆使して新規リード獲得のパイプラインを構築します。
・数億円規模の予算管理と投資判断:広告投資のポートフォリオを管理し、データに基づいたROIの最大化を図ります。
・プロフェッショナル組織のマネジメント:7名体制のマーケティングチームを統括。メンバーの育成とともに、再現性のあるデータドリブンな組織文化を定着させます。
・外部パートナーとのアライアンス構築:広告代理店や制作会社等のパートナーをリードし、最高品質のアウトプットを追求します。
■ポジションの魅力
・経営直結の大きな裁量 経営陣のカウンターパートとして、意思決定に直接関与。自身の戦略が上場企業の株価や事業価値に直結するダイナミズムを実感できます。
・莫大な投資規模と実行力 年間数億円という、SaaS業界でも有数の予算規模を運用。戦略の幅に制限はなく、大胆な施策に挑戦できる環境です。
・FinTech×SaaSの最前線 成長著しいドメインで、プロダクトのグロースをゼロから100まで見届けることができます。
・CXOへの最短距離 CMOとしての実績を積み、将来的に経営ボード(CXO)として会社経営そのものを担うキャリアが明確に拓かれています。
■期待する具体的な成果
・各プロダクトにおけるリード獲得数およびCVR(コンバージョン率)の劇的な向上。
・マーケティング投資の最適化による、CAC(顧客獲得コスト…
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
アスエネ株式会社
インサイドセールス◆急成長企業/脱炭素SaaSプロダクト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社のインサイドセールス部署は、「アスエネ」(CO2排出量見える化・削減クラウドサービス)の、潜在顧客やリード(見込み顧客)に対して、課題を把握し商談の糸口を作る大事な役割を担っております。
【職務内容】
・インバウンド/アウトバウンドのリード(見込み顧客)に対する初回ヒアリングおよび、プロダクトに対する興味づけ、商談のご提案
・インバウンド/アウトバウンドのリード(見込み顧客)に対するナーチャリング活動
・架電接触に伴う顧客情報の収集/蓄積と組織全体へのフィードバック
・マーケティングチームと協力し、ターゲット選定~顧客アプローチ施策の立案/実行
【求める人物像】
・大手SaaSベンチャーや製造業向けなど、BtoB営業に強みを持つ企業での経験がある方
・不動産など、高単価商材を扱っていた経験がある方
・スポーツ系サークルや体育会など、主体性と継続力をもって組織活動に取り組んできた方
【参考記事】
コーポレートサイト
https://corp.asuene.com/
採用情報
https://hrmos.co/pages/asuene
| 勤務地 | 東京都品川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トランザクション・メディア・ネットワークス
データベースエンジニア【2023年東証グロース上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
マルチ決済サービスを展開する同社にて、システムのDB関連処理解析、DBに関する基盤構築、技術支援対応、障害調査、及び新システム構成の計画立案をお任せします。上記業務に加え、DBのパフォーマンスチューニングやDBMS(サーバ)運用/監視におけるスキーム確立にも携わることが可能です。
【ご入社お任せしたい業務/詳しい職務内容】
■電子決済やサブシステムのデータベース設計、構築、運用管理
以下DBMSいずれかのメインDB担当として従事
・MS SQL Server(2012-2019)
・MySQL(8.0x)
・OracleDB(12c以降)
■新規案件や新規プロジェクトにおけるデータベース担当
■アプリケーション担当やインフラ担当と協調しての業務遂行
■データベース開発、構築、保守における外部ベンダーコントロール
■データベースに関するトラブルシュート、対策、改善対応等
【将来的なキャリアプラン】
将来的に下記のようなマネジメント/スペシャリストになって頂きます。
■ラインマネジメント:
DBAを組織的にまとめ、部門計画の実現に向けて業務計画を立案し、人材を管理しながら計画の推進や実行に伴う意思決定を担う
■プロジェクトマネジメント:
DBA主体プロジェクトについて、計画された経営資源を使い、QCDのバランスを勘案しながら完遂させる
■データベーススペシャリスト:
データベースや周辺知識を豊富に保有し、また向上させながら、それら知識を活用し事業の発展や、人材の育成に貢献する
【組織構成】
部長(50代男性、本部長が兼務)、GM(40代男性)、プロパー8名(20~60代まで幅広く在籍)
【レポートライン】
社長-管掌役員-本部長-部長-GM
【定年】
60歳
【働き方】
想定法定外残業時間:20時間
リモート割合:~50%
【同社の魅力】
■キャッシュレス決済の普及・社会的安定性
国内で初めてキャッシュレス決済ゲートウェイ(ネットワーク/クラウド型の仕組み)を開発した企業でもあり、キャッシュレス業界内では必要不可欠な企業となります。厚生労働省が進める給与デジタル払いの開始など後押しをしており、Pay系の普及・拡大により今後も事業拡大が見込めます。
■5~10時間の残業/子育てとの両立
全社平均残業が10.7時間/月であり、男性育休の取得促進…
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社オープンロジ
営業企画/Sales Ops(リーダー候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社において、インサイドセールス(IS)部門のオペレーション担当として、商談創出の質と量を最大化するための仕組みづくりと、営業活動の可視化を担っていただきます。 まずはIS領域のオペレーション管理・改善からスタートし、将来的にはマーケティングからフィールドセールス(FS)に至る「The Model」組織全体のプロセス最適化や、セールステックを活用した高度な仕組み化に挑戦していただくことを期待しています。
【職務内容】
■営業プロセスの運用・改善・型化
*MK~IS~FS間の連携フローの運用管理と、現場の声を反映した改善施策の実行。
*トークスクリプトやメールテンプレートの整備、および成果の出る「型」のドキュメント化。
■KPI管理・レポーティング
*HubSpotを用いた営業データの集計・ダッシュボードの更新・保守。
*週次・月次でのKPI進捗モニタリングと、ボトルネックの一次分析。
■SFA/CRM・ツールの現場実装と管理
*CRM(HubSpot)の入力ルールの整備・定着支援。
*外部リソース(営業代行・ツール等)の利用状況モニタリングと、コストパフォーマンスの集計。
■AIツールの実務活用推進
*生成AIを用いた架電記録の要約ルールの設定や、営業資料作成の効率化支援。
*AIツールを現場が使いこなすためのマニュアル作成とレクチャー。
【ポジションの魅力】
■「The Model」型営業企画のスペシャリストへ
理論だけでなく、成長企業の現場で「何が受注に繋がるのか」をデータから読み解き、仕組みに変えていく実務経験を積むことができます。
■最新のセールステックに触れる環境
HubSpotや各種AIツールを駆使し、レガシーな営業スタイルを脱却した、最先端の営業オペレーション構築に携われます。
■キャリアステップの広がり
ISの現場理解とデータ分析スキルの両方を磨くことで、将来的にはマネージャーや、組織横断の事業企画、Sales Opsのスペシャリストなど、多彩なキャリアが描けます。
| 勤務地 | 東京都豊島区東池袋1-34-5 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社三菱東京UFJ銀行
デジタルアライアンス企画・推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【主な役割】デジタルアライアンス企画
・国内外の新技術・ソリューションについて、関係者を巻き込みながらのMUFGグループ内での活用・協業を推進
・具体的には以下のような業務を想定
(1)デジタル観点で出資した外部企業(含む、CVC出資先)や、グループCVC、海外拠点との協働を通じたMUFGのDX戦略推進プロセスを担当
(2)関係部を巻き込み、技術検証(PoC)・導入案件化を推進。関係者のコミュニケーションおよびプロジェクトマネジメントを主導
(3)関係部のニーズを拾い上げて海外拠点・CVCに連携し、ニーズ起点のソリューション探索を展開
(4)四極(東京/米国/シンガポール/インド)体制を通じた情報のグループ内還元
【キャリアパス】
国内外のスタートアップとの協働推進を起点に、海外拠点にてソーシングを担うキャリアパスや、デジ戦他GrやCVCや事業本部など、よりビジネスや現場に近い立場でキャリア歩むケースがあります。
【配属先】デジタル戦略統括部 事業開発Gr 投資・事業開発チーム(現11名)
デジタル戦略統括部は、CDTO・CDO傘下で、MUFG全体のDX・AI・データ戦略を担います。
事業開発グループは、最先端の技術の探索や出資・アライアンスを通じた事業開発を推進しています。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エムスリー
コンサルティング営業※リーダー候補【医療AI事業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
最先端のAI×ヘルスケア・医療技術を、いち早くより多くの医療現場に届けていくための営業起点での事業推進
【具体的な業務内容】
■国内外の製薬企業や医療機器メーカーと連携し、 疾患の発見や治療のための医療AIを通じたビジネスプラン策定を主導
■医療現場のニーズに基づき、業界の第一人者であるオピニオンリーダーとの共同研究などを通じた医療AIの企画開発連携を推進
■クリニックから地域の中核病院まで幅広い医療機関の経営層に対する、医療AI導入に向けた営業戦略の立案および実行
【本ポジションの魅力】
■主体性と多様性を尊重する組織風土です。
■0→1、1→10の事業を推進する機会が多数あります。
■m3の基盤・ケイパビリティを使い、世の中に対してインパクトの大きな仕掛けを自らが実行できます(一般的なベンチャー企業との最も大きな違いはここです)。
【所属部署】AIラボ
AIラボは2017年4月に発足した新規事業で、世界的に開発競争が激化するAI技術を駆使した医療機器やAIプラットフォームを、いち早く臨床現場へ導入することを使命としています。現在、10名の精鋭チームで、医療現場の課題を解決する最先端AI医療機器を日本全国に提供すべく、事業を推進しています。
【事業概要】
高齢化が進み医療費が増加し続ける日本において、診断精度の向上と効率的な医療の実現は喫緊の課題であり、医療AIの活用が不可欠です。
エムスリーでは、医療AIの開発にいち早く取り組んでいます。例えば、2020年のCOVID-19流行初期には、Alibaba社と共同開発した肺炎AI検出ソフトウェアを、わずか80日間で承認取得・販売流通させました。これは日本のAI製品における最速記録です。
さらに、世界各国のAIアルゴリズムを日本基準で評価し、日本の臨床環境に最適なAIを全ての医療機関で利用できるAIプラットフォームを開発しています。これにより、高品質なAI技術を医療機関に利用しやすい価格で提供するなど、AI技術を活用した独自のサービスを展開しています。
【ビジネスモデル】
1.医療AIプロジェクトの企画・新規事業の創出:AIベンダー、製薬企業、アカデミア、医療機器メーカーと連携し、医療現場の課題をAIで解決するプロジェクトを立ち上げる。
2.医療AI…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア<0446MSK>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV:ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。
SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。
同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。
当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。
【職務内容・担当業務】
モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務(組み込み、制御開発経験は不問です)
・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア(開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。)
・次世代プラットフォームの開発エンジニア(ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。)
・プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。)
◎開発環境/商材の説明
・開発言語:C/C++、Python、Matlab、CAPL等
・OS:POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等
・通信:CAN、Ethernet等
・開発環境: HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等
・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、
GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等
・コラボレーションツール:JIRA/Confluence、Teams等
※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
SUBARU ADAS機能評価、走行テストエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
SUBARU様のアイサイトシステム(プリクラッシュブレーキ等)の評価、走行試験(テストコース&一般道)業務に携って頂きます。
同ポジションでは、自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案/実験評価業務をメインミッションに掲げております。センシングの設計をしているのは別部隊ですが、同課においても目標性能の設定や実験評価業務、制御ソフトウェア設計業務を通して、他チームと協同して開発を行っております。
【業務例】
・アイサイトシステムの制御仕様書、ソフト作成、机上シミュレーション
・試験車両改修、試験準備、部品購入手配等
・試験データ解析、整理
・アイサイトMBD技術開発のための実機/実車試験
・車両性能評価業務に付随する試作車両搬送の為、輸送用トラック(8t未満中型免許で運転可能)への 積込及び運行
・不具合発生時の対応作業(生産ライン/モータープールなど)
【実働体制・サポート体制】
現体制: SUBARU社員15名・派遣15名=合計30名 (平均年齢が若く20代、30代の方中心) ※SUBARU社全体ではエイム社員は27名在籍中。
【仕事の魅力・やりがい】
1. 先進技術への貢献SUBARUのアイサイトシステムの開発を通じて、自動運転技術の最前線に立てるチャンスです。
2. 上流から下流まで幅広い業務範囲仕様書の定義からシミュレーション、車両評価まで、プロジェクトの全体像を見渡せる環境があります。
3. 現場での実践機会テストコースや一般道での走行試験や実車試験を通じて、リアルな現場での経験を積むことができます。
4. 柔軟な働き方ハイブリッドワークが可能なため、リモートワークとオフィスワークの両方を組み合わせて効率的に働けます。
5. 仕事と生活のバランス定時退社推奨日が毎週設定され、有給休暇も取りやすい環境で、充実したプライベートを実現できます。
6. 育児休暇の取得実績男性の育児休暇取得実績があり、家族との時間を大切にしながら働ける職場です。
| 勤務地 | 群馬県太田市スバル町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【マリン事業】船外機および船体搭載部品の制御【湖西市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
船外機および船体搭載部品の制御・通信設計、電装部品設計・開発業務に携わっていただきます。
【具体的には】
○エンジン船外機および船体搭載部品(メータ、リモコンなど)の設計・開発業務
・船外機のコントローラ設計や通信設計および評価
・船外機の電装部品の設計、評価
○操船支援システムの設計開発業務
・オートパイロットやジョイスティックなどによる船外機艇の操船支援システムの開発
・制御要求仕様書および通信仕様書の作成
・機能安全設計
○船外機システムネットワーク開発
・船外機および船体搭載デバイスのネットワークシステム開発(仕様作成、評価)
・故障診断通信の技術開発(仕様作成、評価)
・ゲートウェイの制御開発(仕様作成、評価)
・通信セキュリティの技術開発(仕様作成、評価)
<< 採用背景 >>
スズキのマリン事業では2~350馬力の船外機をラインアップし、世界中の人々の水上の「楽しさ」と「働く」を支える頼れるパートナーとして活躍しています。私たちはカーボンニュートラル実現に向けた取り組みを推進しつつ、エンジン船外機の開発をさらに強化し、事業の継続的な成長と拡大を目指しています。そのような中、即戦力として主体性をもって開発に取り組んでいただける方を求めています。
<< 部門のミッション >>
「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。
<< 配属部署 >>
・マリン事業本部 マリン技術部
・配属拠点: マリン技術センター(静岡県湖西市新居町)
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況: 業務よって調整可
<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
船外機技術についてはグループ内教育を行っています。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】主任や係長、将来的に管理職へ…
| 勤務地 | 静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
電源制御ユニットの電子回路設計開発(鈴鹿)【83-2】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
クルマは大変革が進んでいます。特に自動運転や電動化を支える電源製品はニーズが高まっており、一緒に開発する仲間を求めています。
製品開発を通じて、広く・深く技術を磨くことができます。顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。
【職務内容】
バックアップ電源や電源制御ユニットの電子回路設計開発です。
構想段階から顧客カーメーカーと仕様策定、技術提案など実施し、受注活動⇒試作⇒量産まで一貫した設計業務プロセスを担当します。
車両電源システムを支える、住友電装の中でも先端に位置する製品開発業務です。
【入社後のキャリアイメージ】
入社後は先輩技術者とともに製品開発に取り組み関連技術を習得頂きます。
その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。
将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
周辺監視システムのソフト開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職種】
ソフトウェア
【募集背景】
自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品(アラウンドビューモニタ、パノラミックビューモニタ)においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。
そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発をご担当いただく仲間を募集します。
【職場紹介】
セーフティ電子システム技術部 第4技術室は、周辺監視システムの仕様とソフト開発をミッションとしている部署になります。約60名のメンバが刈谷と神戸に分かれて在籍していますが、Teams等を駆使することでロケの違いが気にならないように努めています。
【業務内容】
周辺監視ECUのソフトウエア開発業務
・ソフト開発またはソフト開発マネジメント
→社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進
・ソフト品質確保
→レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策
・関連部門との交渉
→前後工程の各部門(システム/仕様/ハード)との調整、顧客との折衝
<開発ツール、環境>
C
Confluence, JIRA
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
法務業務【静岡県浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
事業部門がグローバルに行うビジネスを支援するための契約審査業務やプロジェクト支援業務、更には、コンプライアンスおよび海外子会社の法務支援業務に携わって頂きます。
【担当いただく業務】
・国内外取引先との契約の作成・審査・交渉
・国内外クレーム紛争解決
・コンプライアンス促進
・コーポレートガバナンス支援
・国内外子会社の法務支援
【採用背景】
『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界では、生き残りをかけて従来の枠組みを超えた他社との協力、技術開発、サービス構築が必要であり、法律知識および法的思考を駆使して、柔軟な解決策を提案し、ビジネスを支援していく人材が求められています。
【部門のミッション】
リーガルリスクマネジメントの観点から、迅速に課題解決策を提供実行し、頼られる法務部として、2030年度に向けた成長戦略の実現に貢献することを目指しています。
【キャリアプラン】
[役職]
チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
[身に着けられる知識・技術・能力]
法律知識、ビジネス推進力、コミュニケーション力
[環境]
基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
※部内駐在実績拠点:インド、米国
【入社後の教育体制/フォロー体制】
配属時に当社の法務業務やビジネスについて導入研修を行います。また、OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やDX、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。
【仕事のやりがい】
『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界において、事業部門が従来の枠組みを超えたビジネスにチャレンジしており、我々法務部も事業部門を支えられるよう組織変革を推進しています。プロジェクト支援、紛争解決、コンプライアンス、コーポレートガバナンス支援、海外子会社の法務支援など幅広い分野で役割を担い、自ら挑戦できる環境があります。プロジェクト支援では、パートナーとの合弁契約が…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トプコン
【東京/スマートインフラ】アプリ開発職[モバイルアプリ]
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
スマートインフラ製品 フィールドアプリ製品開発において、次のような業務をご担当頂きます。次期プロジェクトリーダー候補として、測量・土木・建築分野におけるフィールドアプリ開発の開発リーダーをご担当頂きます。
・要件定義からリリースまでの全工程におけるQCDを管理する
・スケジュール・工数コストを最適化する
・ステークホルダーと合意形成する
・モバイルアプリ開発と業界のトレンドや技術動向を把握し、プロジェクトマネージャーへ技術提案する
アプリ開発の上流からリリースまでのライフサイクルに携わることができ、エンジニアとして幅広い知識と経験を身に着けることができます。関連部門と連携しながら開発を進めるため、コミュニケーション力やリーダーシップを活かせます。
ご本人の希望次第では、海外赴任など、グローバルな環境でご活躍するチャンスが広がります。
【キャリアパス】
ご本人の希望次第では、海外赴任など、グローバルな環境でご活躍するチャンスが広がります。
【配属部署】
スマートインフラプロダクト開発部 アプリケーション開発課 20名
【同ポジションの魅力】
■アプリ開発の上流からリリースまでのライフサイクルに携わることができ、エンジニアとして幅広い知識と経験を身に着けることができます。
■関連部門と連携しながら開発を進めるため、コミュニケーション力やリーダーシップを活かせます。
【働き方】
■WLBの整った環境で就労頂けます。
・フレックスタイム制度:あり(コアタイム10:00-15:00)
・在宅勤務:週1.2回程度可
・年間休日:128日
・入社3年後定着率90%以上
【トプコン社の事業内容】
精密光学技術とデジタル技術を活かし、グローバルに展開するメーカーです。主に「ヘルスケア」「スマートインフラ」「精密農業」の3つの事業領域で、最先端のソリューションを提供しています。
1. ヘルスケア事業
眼科・検眼機器やデジタルイメージング技術を活用し、眼科医療や視力検査の分野で革新的な製品を開発。世界中の医療機関で使用されており、眼の健康維持や病気の早期発見に貢献しています。※主に先進国を中心に導入されています。
2. スマートインフラ事業
測量・建設向けの自動化技術や位置情報システムを提供し、インフラ整備の効率化…
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トプコン
【東京/在宅可】SAP(会計領域)エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
組織体制強化に伴う増員です。
【お任せする業務範囲】
■担当するシステムの管理・保守や改善案件について責任を持つ。
■当社関連部門・工場・販売会社やシステムベンダーと適切にコミュニケーションしてプロジェクトをリードする(プロジェクトへの関わり方は、採用者のキャリアによって調整可能)。
■ERPや関連システムの課題について調査・検討し、プロジェクトの企画、立ち上げを行う。
【業務内容】
下記業務をお任せします。
■SAPの会計領域を担うコアメンバーとして以下を担い、ERPと関連システムの安定的な運営を実現する。
・SAPの販社等への導入・展開
・SAPの保守/運用(=特にSAP FI/COモジュール)
・新規のサブスクリプションビジネス基盤Zuoraや代理店受発注システム等と、SAP会計の連動の仕組みの実現。
■現行で使用しているSAP ECCの次期ERP導入プロジェクト立上げに向けた調査・検討とプロジェクト準備。
■次期ERP導入のロードマップに沿った、海外グループ会社等の先行ERP更新プロジェクトのリードもしくは参画。
■SAPのデータの最大活用に向けたプロジェクト支援。
【入社後の役割】
・まずは、ECC6.0の保守運用、その後S/4移行プロジェクトへの参画を検討
・海外グループ会社のERP更新にも関与(リード or 参画)
【配属部署】
経営推進本部 ERP改革推進部 組織人数:10名
※現在は2名でERP導入と運用を担当しているので、そこに参画していただきます
【海外赴任について】
■実力次第で、海外に駐在いただく可能性がございます
※ただし、1人で現地対応するための高い技術力やトラブル対応力が必要でございます
【働き方】
・フレックスタイム制度
・在宅勤務:可
・本人希望があれば海外駐在も可能(直近は日本でのミッション達成を優先頂きます)
・年休:128日
・入社3年後定着率90%以上
・平均勤続年数15年以上
【トプコン社の事業内容】
精密光学技術とデジタル技術を活かし、グローバルに展開するメーカーです。主に「ヘルスケア」「スマートインフラ」「精密農業」の3つの事業領域で、最先端のソリューションを提供しています。
1. ヘルスケア事業
眼科・検眼機器やデジタルイメージング技術を活…
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トプコン
【東京/グローバル】アイケア事業の事業管理・データ分析
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
アイケア事業の急拡大に伴い、事業管理・計数管理領域の強化を目的とした増員募集です。グローバルに活躍頂ける方を募集致します。
【ミッション】
事業の計数管理(予算編成・計画・分析)を中心に海外を含むアイケア事業全体の推進役として活躍いただきます。DX化や分析業務のリードだけでなく、ご経験・志向に応じて 事業部の経営企画的な役割 にも携わるなど、事業成長の中核を担うポジションです。
【業務内容】
■各販売子会社のDX化の推進やデータ分析サポート
■アイケア事業全体の事業管理のサポート。
■上記業務内容において発生する国内外販社・機能とのコミュニケーションや協働
■事業遂行にあたる各種分析、レポート作成
■海外マーケット調査・国内外競合企業調査/分析・レポート作成
■その他特命事項に関する調査活動、計数分析、レポーティング
【組織構成】
アイケア事業本部
└ アイケア事業管理部/事業管理課(7名体制)
事業管理課の一員として、事業拡大期の中心で活躍できる環境です。
【働き方】
■ワークライフバランスの整った環境で就労頂けます。
・フレックスタイム制度:あり(コアタイム:10:00-15:00)
・在宅勤務:週1回程度
・年間休日:128日
・入社3年後定着率90%以上
【企業の魅力】
トプコンは企業理念として「Topcon for Human Life」を掲げ、「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しており、従来の強みであるモノづくりをベースに、IoT, AIを活用したソリューションビジネスにビジネスモデルを転換しており、グローバルで事業を加速・推進しています。
【トプコン社の事業情報】
(1)住(建設)製品:
ICT施工を建設機械(トラクターやショベルカーなど)に組込み、無人での操縦を可能にし少子化対策や効率化を実現、唯一無二の測量技術で世界シェアNo.1を確立している「測量機」を擁するメインビジネス
(2)食(農業)製品:
農作業用トラクターのICT化を実現し無人での運行を実現。少子化対策・効率化を実現し世界の食糧危機対策に貢献しています。
(3)医(ヘルスケア)製品:
眼科治療の新しい形として予防治療に力を入れています。「治療」から「予防」…
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
フラームジャパン株式会社
MR【エリア指定可能】(全国各地)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
女性活躍を推進する外資系製薬メーカーへのプロジェクトに参加頂き、MR活動を実施して頂きます。
【具体的には】
MRとして
■自社医薬品のシェア拡大
■競合情報・有害事象情報収集
■学術講演会の企画運営
【同社の魅力】
女性活躍コンサルティングを行うフラームジャパン株式会社だからこそ出来るプロジェクトに参加できます。
また、同社を通してプロジェクトに参加するメリットとして、転籍後も働き方の相談やキャリアプランなどアドバイスをもらえるなど、継続的に活躍できるサポートもございます。
| 勤務地 | 東京都全国希望エリア |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
アクセンチュア株式会社
セキュリティコンサルタント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
あらゆるビジネスを対象に、「DX成功を担う」攻めのセキュリティの推進から、リスク診断や対策案の実効性検証、対策ソリューションの提供、日々のセキュリティオペレーション業務運用までを総合的に担っています。
ご入社後はプロジェクト状況、ご本人のご経験・スキルに応じて以下3つの領域でご活躍いただきます。
【業務内容】
■サイバー ディフェンス コンサルタント
従来型のサイバーディフェンスサービスでは組織のニーズを満たせなくなっています。同社では、専門的な知識をベースにしたインシデントレスポンス、脆弱性診断、アプリケーションセキュリティコンサルティング等のサービスを提供しています。
これらのサービスはセキュリティグループのみならずデジタルやクラウド、データ、インフラ等アクセンチュア内の多領域の専門家と連携しながら、お客様の実情に合った最適な形での提供を行っています。
■アプライド セキュリティ コンサルタント
DX成功のためには、DXの実現要素である基盤・技術などについて、特有リスクを考慮したセキュリティ対策が必要です(クラウド移行、ビックデータ分析、IoT、ゼロトラスト、AI技術、Blockchain技術、DevSecOps、サプライチェーンリスク等)。
同社が提供するテクノロジー領域サービスに対し、システム領域におけるセキュリティ専門家の立場で参画し、お客様に安心安全なDXを提供します。
■マネージド セキュリティ コンサルタント
組織のセキュリティを維持・向上するためには、セキュリティ・ソリューションの導入や管理態勢の構築を行うだけではなく、日々のセキュリティ運用を適切に遂行することが必要です。同社では、セキュリティイベント、脅威情報、脆弱性情報、攻撃者のプロファイル、国際情勢、メディアなどの情報を収集し、分析、対応推進し、お客様のセキュリティ運用をトータルで支援します。社内の海外拠点メンバーと連携し、グローバルの知見を集約してお客様に価値を提供します。
【プロジェクト事例】
・セキュリティ戦略策定(アセスメント及びロードマップ等)のご支援
・CSIRTの高度化及びグローバル展開のご支援
・グローバル拠点へのインシデントレスポンスサービス
・アプリ開発、DevSecOpsの各フェーズに対する診断サービ…
| 勤務地 | 東京都東京拠点いずれか(港区、中央区) |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
日本生命保険相互会社
【プロジェクトマネージャー】支社DX推進担当(大阪)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務概要
全社横断のプロジェクト開発を進めるIT推進部の支社DX推進チームにて、全国約100支社の業務時間削減に繋がるプロジェクトをご担当いただきます。
具体的には、各支社で働く従業員の申請・お問合せ業務をデジタル化/事務工程の見直しすることによる業務効率化です。
紙ベースで残る古い業務を改革する事で、全国の支社の職員がより働きやすく、付加価値の高い業務に注力できる環境を構築することができる意義の高い業務に従事できます。
■職務詳細
・要件定義と各部門調整:支社業務に関わる各企画部門と関わりながら現場の課題特定・既存の事務フローの改善策の立案
・開発計画の策定:システム開発に向けたスケジュール/リソース計画の策定
・ベンダーマネジメント:外部開発ベンダーへのディレクション/進捗管理などをご担当いただきます。
※申請業務の改善イメージ:ペーパーレス化/各種既存システムとの連動による入力の簡略化/ダッシュボードを活用したユーザビリティに優れたタスク管理の実現/AI-OCRを活用した簡易申請業務の実現など
■具体的なプロジェクト
約5万人の営業職員端末を含めた大型システムリニューアル、新商品開発、お客様満足度向上に向けたwebサービスの拡充、RPAやAIを活用した業務プロセス効率化、ヘルスケアサービス活用のプロジェクトがあります。その他、機動性・拡張性・継続性のある開発基盤の構築のため、アジャイル開発手法の導入/API共通基盤の整備/クラウド活用推進/メインフレームの移行など強固な経営基盤構築に向けた環境整備を推進しております。
■組織概要
IT推進部_支社DX推進チーム(現在4名)
※今後7,8名まで増員を予定しております。
※初期配属は大阪の事業所です。
■特徴・魅力
・現場へのインパクトの大きいDX推進
当チームは全国約100支社・数千人規模の従業員の業務時間を削減するプロジェクトと向き合っております。
年間16.8万時間の削減を目標としている貢献実感を味わえるプロジェクトです。
・「手つかずの領域」を動かす達成感:
保険事務業務のデジタル化は一定進めてきているものの、支社における従業員関係の 申請業務については長い間大きな業務変革を実施できておりませんでした。
改善の白地となっていた現場の方の業務を根本から変え…
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社パスコ
【宮城】コンサルティング営業(官公庁・自治体向け)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
官公庁・地方公共団体向けにパスコ社の保有する測量・計測・GIS(地図・地理情報システム)、建設コンサルタントの技術やサービスの提案営業頂きます。
国内トップレベルの自社の空間情報サービス、空間測量技術を用いて各自治体の予算策定段階から入り込み、各自治体の街づくりの支援ができるという大きいやりがいとミッションがある業務です。
【具体的には】
■地図の作成からGIS(地理情報システム)の運用まで一貫したサービス提案
■分析コンサルティング
【商材】自治体・官公庁業務支援サービス、i-Construction支援サービスなど
https://www.pasco.co.jp/products/government/
【顧客/営業スタイル】自治体・官公庁向けの深耕営業
【残業時間】25~35時間/月(自治体の入札時期の4~6月が繁忙期)
【予算】3億円~2千万円/年 【担当自治体数】1~5市町村
【募集背景】組織体制強化のための増員
★魅力
■単なる営業ではなく、街づくり・市町村のためにという目的を持って業務に臨むことができ高い社会貢献性のあるお仕事です。
■ITサービスからインフラ老朽化対策と幅広い商材の経験を積むことが可能です。
■官公庁、自治体が顧客となるため、1~2年かけ提案し大きな受注額を動かす経験ができます。
| 勤務地 | 宮城県仙台市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
JapanTaxi株式会社
交通インフラ向けDXソリューション事業企画【MaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
現在、業界は配車アプリを通じた配車システムの提供を中心に、モビリティシステムに関する巨大な技術革新の波が同時に押し寄せる、極めてエキサイティングな局面にあります。プロジェクトの推進力を維持しつつ、そのコアにある次世代の車載システムの立ち上げを加速させるため、新たにメンバーを募集します。
【業務内容】
■制度調査、市場調査、顧客・競合調査、事業計画・P/L・KPI策定。
■ビジネスモデル策定、価格検討、ベンダー選定、アライアンス設計。
■プロダクトやサービス仕様の検討。
■営業ターゲット選定、販売・プロモーション手法の検討。
■国交省対応、補助金対応、パートナー企業との交渉。
【魅力・やりがい】
自動運転や次世代車載端末の企画に携わることで、社会実装の最前線に関わることができます。単なるコンセプト検討や机上での議論にとどまらず、実際に街を走るプロダクトとして社会の中で使われるものづくりに深く関与することができ、自分が関わった企画や取り組みが実際の社会でどのように活用され、どのような価値を生み出しているのかを実感しながら仕事に取り組むことができる点は、この領域ならではのやりがいだと考えています。
また、少数精鋭のチームで事業が推進されているため、一人ひとりに大きな裁量が与えられている環境で働くことができます。日々の業務を通じて、自身の担当領域にとどまらず、事業戦略の検討や意思決定のプロセスに近い立場で関わることができ、こうした環境の中で、自分の考えや提案をもとに事業の方向性に影響を与える経験を積むことで、主体的に事業に関わりながら成長していくことができる点も本ポジションの魅力です。
【今後のキャリアパス】
GOアプリ事業本部において、タクシー業界のDXを推進するプロダクト・サービスの事業企画に携わっていただきます。入社後は、既存サービスの改善や新たな施策の企画・推進を通じて事業理解を深めながら、将来的には当該領域におけるサービスマネージャーとして、PLを含めた事業責任を担うポジションを目指していただきます。
また、タクシーDX領域で得られた知見や事業推進の経験を基盤として、将来的にはGOが展開する新規サービスの企画・立ち上げにも参画いただくなど、事業成長をリードする役割を担っていただくことが可能です。
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ライフイズテック株式会社
【新規事業】DX推進コンサルタント(マネージャー候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
2021年に立ち上がったDX事業部は、中高生向けデジタル教育で培ったノウハウを活かし、法人向けにDX人材育成サービスを提供する急成長事業です。
高校で「情報I」を学び、デジタルスキルを標準装備する“新・デジタルネイティブ世代”が、高卒は2025年に、大卒は2029年に社会へ参画します。
しかし、大企業でさえアナログ業務や非効率オペレーションが根強く残り、彼らの力を十分に活かせない環境が少なくありません。
私たちは、そんな新世代が「入社したい」「活躍したい」と思える企業や社会をつくるため、このDX事業を立ち上げました。
さらなる顧客・社会へのインパクトをもたらすため、今後日本を代表するエンタープライズ企業を相手に、長期的かつ戦略的なロードマップを共に描き、組織変革に伴走していく必要があります。
そこで、今回はこの成長をさらに加速させるため、契約後のお客様のDX推進に伴走する、「DX推進コンサルタント(マネージャー候補)」を募集します。
??業務概要
【ミッション】
契約されたDX人材育成研修を成功させることで、お客様の現場における課題解決に貢献することがミッションです。
研修の成功体験を起点に、次の打ち手を提案し、顧客のDX推進をより深く支援していきます。
【主な業務内容】
まずはコンサルタントとして、以下の業務でご活躍いただきます。
■研修プログラムの企画・進行管理
研修納品チームと連携し、顧客の現場課題に合わせた研修内容を企画します。
ご自身で研修を実施いただくこともあります。
■関係者との連携促進
DX推進部門や研修に参加される現場部門、人事部など、関係者との対話を重ねます。
現場の声を次に繋げ、円滑なプロジェクト進行を支援します。
■現場起点での追加提案
研修の成果や受講者の声、お客様との対話から新たな課題を発見し、次の研修プログラムや対象部門の拡大を提案します。
現場の成功体験を、部署や組織全体の成功へと繋げていきます。
※実績を積んでいただいた後、将来的にはマネージャーとして、以下の業務をお任せします。
■チームのKPI(リピート受注額、重要人物との接点数など)達成に向けた戦術の立案と実行管理
■チームメンバーの採用、育成
■セールスチームと円滑に顧客情報を連携し、一貫した顧客体験を創出する仕組みの構築
【ポジションの…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社インターネットイニシアティブ
NWエンジニア※オープン(自社サービス/フルスタック環境)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★本ポジションはIIJにおけるネットワークエンジニアのオープンポジションです。
IIJではネットワーク、クラウド、セキュリティ、モバイル、アプリケーションといった様々な領域でサービスを展開しています。そのようなサービス提供に必要となるのがネットワークエンジニアの存在です。
■システムインテグレーションではなく自社サービスに携わりたい
■最新技術を取り入れながら、広く世間に影響を及ぼすようなサービスを生み出したい
■ネットワークサービスそのものの企画や運営に携わりたい
そのような思いを持った方が活躍のできるフィールドがIIJには多くあります。
ネットワークエンジニアの方々のご応募をお待ちしております。
★対象となる主なポジション
ネットワークエンジニア(インターネット企画)
ネットワーク・クラウドエンジニア(サービス企画・開発)
サービス基盤エンジニア
ネットワークエンジニア(IIJバックボーン)
サービスデリバリ・サポートエンジニア(ネットワーク)
※これらの職種で幅広く検討させていただきます。
※上記のポジションへ直接応募いただいても問題ございません。
※ご経験、お持ちのスキルによっては上記以外のポジションを提案させていただくことがあります。
※システムインテグレーションご希望の方はインテグレーションカテゴリの職種よりご応募下さい。
※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり
★ポジションの魅力
■同社の世界規模のインターネットワークインフラに強みを活かし、システム全体からネットワークの提案ができ、且つ企画から開発/構築、運用まで自社内で一貫してできる環境です。
■導入企業は各業界のTOP10企業と同社が請け負う案件は一億円~数十億円規模の大規模案件に特化しています。
■エンジニアファーストの開発環境と学習環境があります。
(複数の自社サービスを展開する同社では、幅広い職種のエンジニアが自社内に在籍しています)
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
粉末成型セラミック製品の設計開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
粉末成型セラミック製品の開発業務
・3DのCAD図面作成(加工図、金型図)
・NC加工作業(NC旋盤、マシニングセンタ)
【担当製品】
誘電体セラミック製品(レーザー関連部品、通信関連部品、自動車向け部品)
【この仕事の面白さ・魅力】
当社の誘電体セラミック製品は携帯電話等の移動体通信の基地局やマイクロ波用フィルタ、回路基板として幅広く使用されています。材料特性を最大限に生かした製品を開発、製品化に携わることが可能です。
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
車載エレクトロニクス製品の法規認証業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
製品:DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ など
業務:法規認証業務
《具体的な業務内容》
・法規認証業務(法規調査、認証対応)
・事業部内の法規関連業務しくみ構築、法規教育
【想定されるキャリアパス】
事業部の法規認証部門のスペシャリスト、マネージメント業務
【募集背景】
環境影響による自動車電動化の急速な拡大に伴い、同事業部の主力製品である電力変換装置も製品数・生産量も拡大を予定していますが、昨今の法規制の厳格かつ複雑化に伴い、確実に法令順守した製品をお客様にお届けするためにも、法規認証業務に対する人員強化を行うため。
【配属先情報】
エレクトロニクス事業部 品質保証部 品質企画室 法規認証監理グループ
品質保証部(部長) 【全57名】
-品質監査G(3名)
-品質保証室(室長) -1G(15名)、2G(14名)、3G(11名)
-品質企画室(室長) -企画G(7名)
-法規認証監理G(4名) ←ここです
【組織のミッション】
品質保証部
-品質監査G :内部/外部品質監査
-品質保証室 -1G :市場品質問題の調査、対策の推進、顧客対応
-2G/3G :新製品の生産準備、量産品の品質管理(内製工場、生産委託先、仕入先)
-品質監査室 -企画G :QMS事務局、業務改善、部総括業務
-法規認証監理G :法規認証(調査、教育、しくみ構築)
◎本ポジションの魅力◎
電動化が加速しており、担当した製品が搭載された車がグローバルで走り、役立っています。
法規認証業務は同社の社会的信用に関わる重要でやりがいのある業務で必須のため、同領域のスペシャリストとしてキャリアアップも可能です。
環境保護などによる電動車の市場規模拡大をうけ、国内だけでなく海外生産も拡大中です。
| 勤務地 | 愛知県大府市共和茶町8番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
キャリパ一体式EPB(電動パーキングブレーキ)の設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
拡大が続くEPB市場に対するグローバル拡販とラインナップ拡充を進めるため。
【ミッション】
コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」 「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」
【主要業務】
小型~大型車までの幅広いラインナップのEPB(電動パーキングブレーキ)メカ/システムの開発設計部署になります。
【仕事内容】
キャリパ一体式EPB(電動パーキングブレーキの「設計開発評価/海外展開」をお任せします。
・顧客との要求調整、仕様合意
・車両足回りの他部品へ干渉しない搭載レイアウトの検討と、性能・強度・コスト・生産性を考慮したメカ設計
・信頼性評価立案及び推進,結果妥当性検証及び設計へのフィードバック
<業務での使用ツール> ** ・CATIA V5
・abqus
【やりがい】
・EPBは、「クルマ」社会の安全を守る為の製品開発になりますので、社会貢献性が高い製品開発に関われます。
・ご自身の手がけた製品に日常生活の中でも目にしていただく機会が多く、ご家族含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じていただきやすいのも特徴です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アビームシステムズ株式会社
【名古屋】組込ソフトウェアアーキテクト/組込ソフトエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
メーカーの製品に搭載される製品ソフトウェアを、お客様と一緒に開発しています。
製品ソフトウェアの開発にとどまらず、
「開発効率を高めるCI(Continuous Integration)システムの構築」や、
「品質を担保するテスト自動化システムの構築」など、製品ソフトウェア開発に必要な各種環境を、
新しい技術を活用しながらお客様とともに構築することができ、
お客様のReal Partnerとして事業の成長に貢献するとともに、エンジニア個人としてもキャリアアップ・成長できる環境です。
【マネージャー】
案件創出および製品ソフトウェア開発プロジェクト・チームをマネジメントするポジションです。
・案件創出
・開発計画の策定
・お客様との仕様調整および技術折衝
・メンバーの育成、チームマネジメント
【リーダー】
技術の専門性を活かし、開発を技術面からリードするポジションです。
・技術選定、アーキテクチャ設計
・製品ソフトウェア開発環境の設計・改善
・技術課題の解決、メンバーへの技術支援
【メンバー】
製品ソフトウェア開発を担当するエンジニアポジションです。
・設計、実装、単体テスト・結合テスト
・開発ドキュメント作成
・製品ソフトウェア開発環境の構築
【案件例】
(1)メーカーB社の製品ソフトウェア開発支援プロジェクト
(2)メーカーB社の製品ソフトウェア開発環境構築支援プロジェクト
【配属部署】
コンカレントエンジニアリンググループ(CEG)
お客様のニーズを起点としてプロジェクトが立ち上がるため、部署を跨いだチームで実施する場合も多くあります。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市塩入町18-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<Vision&Mission>
時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。
・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。
・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。
・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。
・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。
<部概要>
車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門
<採用背景>
昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである同社は、
今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。
その中で車両全体の動きを司るシステムの開発は、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、
コンポーネント技術だけでなく、システム全体を把握できる技術者の採用が必要となったため募集する。
<部署の役割>
次世代電動車の先行開発
・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計
・EV/PHEV/HEV用電動コンポーネントの設計
・電動コンポーネントの試験評価
・実験車両の試験評価
<入社後の担当領域>
将来の電動車に搭載する駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発業務をご担当頂きます。
(具体的には)
・車両要求性能を満足するモーターやジェネレーターシステム仕様検討
・目標とする仕様やコスト実現に向けた量産サプライヤとの協議
・先行開発段階で必要な各種試験項目の選定と実施
・他社技術動向調査と改良アイテムの検討
<やりがい・成長できる点>
・将来の量産車に適用される電動パワートレインのシステム仕様を提案できる
・先行開発車両の製作や走行試験まで幅広い仕事に携わることができる
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
セキュリティ・インフラエンジニア(DtoCプロジェクト)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。
お客様の個人情報を扱うため、しっかりと守られたセキュリティを構築し、
お客様が安心してファンコミュニティアプリ・デジタルコンテンツを楽しんでもらう基盤を構築します。
<< 具体的には >>
・お客様向けのデジタルコンテンツ(アプリ、ECサイト)のセキュリティ・インフラ構築
・若手エンジニアへのコーチング
・横断的なチームで協力し、モバイルアプリおよびネットワークの設計、開発、実装プロセスに
セキュリティ要件が組み込まれていることを確認
・最新のセキュリティ脅威、技術、業界動向に関する最新情報を入手し、セキュリティ態勢を
改善するための推奨事項を提供
・必要に応じて、調査、封じ込め、復旧作業などのインシデント対応活動に参加
・外部セキュリティ企業と連携し脆弱性評価、テスト、リスク評価を恒常的に行う
・AWSクラウドサービスを用いた安全なシステム設計の実現
<< 採用背景 >>
ユーザの熱量を維持・向上させるするために、ユーザーと繋がるファンコミュニティマーケティングアプリ
(DtoCプロジェクト)の開発をしております。アプリを通じ、ユーザーを理解・分析し、得られたデータを元に
新たなる商品やサービス開発を行う予定です。以前よりも増して開発体制の強化を図っているため今回の募集に至りました。
<< 部門のミッション >>
DtoCプロジェクトミッション:お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く
(スズキが生活になくてはならない存在へ)
所属する部門ミッション :当社IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。
企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを
考えるところまで、常により良いやり方を考えて進めています。
<< 配属部門 >>
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:推奨している
<< 入社後の教育体制(立ち上がり支援) >>
企業ファン化を目指したファンコミュニティマーケティングアプリの…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
CAE、実機を用いた四輪車の衝突安全性能開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、衝突シミュレーション技術(CAE)を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。
【具体的業務】
衝突安全性能の量産開発・技術開発
・各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発
・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す
・EV・HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上
【採用背景】
ハイブリッドシステム搭載車の拡大に取り組むため、人員を増強しています。また、EV車の衝突安全に関して、新たに知見を有する人材が入ることで、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させていきます。
電動化への取り組みをけん引すべく、設計各課とともに十分な先行検討を実施し、安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を求めています。
【部門のミッション、ビジョン】
ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。
お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。
基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。
【配属部署】
四輪車両実験部
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
制御コントローラーの基盤ソフト設計(ダイアグ、セキュリティ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。
・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。
【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください(事前の書類マッチングあり)
【募集背景】
CASEが急速に進む中、これまでのクルマの概念は大きく変わろうとしています。ICEから電動車へのシフトに伴う環境規制の強化や、クルマが外と繋がることでサイバーセキュリティ対策が必須になるなど、車載コンピュータにおいてもダイアグサービスやOTA、セキュリティといった新しい技術への対応が求められています。これらをタイムリーかつ確実に応えていくことが当部署の使命であり、ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人財が必要不可欠です。
【開発ツール】
プロジェクト管理ツール(JIRA)
構成管理ツール(SVN)
| 勤務地 | 愛知県刈谷市(本社) |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |