【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集概要】
エンジニア職としての活躍を想定した募集を始めました。
将来的にはコンサルタントへのキャリアアップも可能です。

【ポジションの魅力・強み】
・顧問がベイカレント創業者、代表・役員が事業会社の創業経験者のため、他のコンサルファームと異なり事業拡大の経験が豊富なメンバーがそろっています。
・その他、日立製作所、富士通など大手SI出身者も多数在籍。
・案件獲得と案件アサインを同じ社員が担う営業人事制度を採用しているため、エンジニアの意向を踏まえ、営業活動やプロジェクトアサインを行う体制が整っています。
・クライアントからの評価ががしっかりと給与に反映される環境です。
・残業月20時間程度（20時間以上残業する際には申請必須）、テレワーク可とWLBを整えて働くことができる環境です。

【具体的業務】
・要件定義から設計から開発、テスト、運用まで幅広い業務を想定します。
・基幹システム、アプリ、NW、サーバー、OS、DBなどスキルに応じた分野でのご活躍を期待します。

【募集背景】
・お客様に対し、一気通貫で関わっていきたいという代表の想いから新設されたポジションになります。会社全体でお客様とより真摯に向き合うための募集でございます。

【活かせる経験・スキル】
・システムエンジニアとしての経験を活かして、活躍できます。
・将来的にはシステムエンジニアからステップアップして、ITコンサルタントとして活躍していただくことも想定しています。

【歓迎する経験・スキル】
Web・ビジネスアプリ系
・Java、.Netなどによる金融システムに関するWeb、業務アプリ開発をお持ちの方
・財務・会計販売管理など様々な基幹系システム開発をお持ちの方
・ERPパッケージの導入経験者
・クラウド、セキュリティ関連のシステム開発をお持ちの方

インフラ系
・提案（プリセールス）、検討（提案書、課題検討資料作成）、要件定義、基本設計、詳細設計、構築のいずれかの経験をお持ちの方
・ミドルウェア領域の上流案件の経験をお持ちの方
・サーバー、ネットワーク、クラウドなどの上流案件を担当の方 必要資格・ライセンス

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：350万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な仕事内容】
■業務用プロジェクターの映像入出力回路（HDMI、SDIなど）の設計、または映像信号拡大縮小回路（スケーリング処理）の設計
■回路図作成、プリント基板の設計（パターン設計は協力会社で実施、パターン設計の指示）
■ソフト制御仕様の作成
■IC,LSIをはじめとした電気部品の性能検証・評価、市場品質対応、顧客対応など
具体的な業務内容は、相談の上決定します。

【商品技術部のミッション】
■パナソニックプロジェクター＆ディスプレイ株式会社とは
電機業界の中で映像システムを通じてビジネス・公共事業に社会貢献し、お客様に必要な商材・サービスを幅広く提供しております。

■商品技術部とは
同部門の役割は、プロジェクターおよびその周辺機器においての設計全体の推進および、電気システム設計の推進です。
電源を主とするアナログ系電気回路設計（電気設計一課）、映像処理を主とするデジタル系電気回路設計（電気設計二課）、新規商材の要素設計（電気設計三課）という3つの課と機構設計、光学設計の課で構成されています。

・事業のミッション：映像ソリューションの提供により、世界中の人々を感動と笑顔で満たす。
・商品技術部の方針：
１．Qualityに拘る
⇒プロセスの質（設計業務の質）、アウトプットの質（高性能・高品質）
２．ESGを強みに
⇒環境に適合し先を見据えた新たな強みを確立
３. エッジデバイスを磨き新ビジネスへの布石を打つ
⇒ソリューションビジネスに向けて

【募集背景】
■世界的なエンターテインメント需要の高まりから、イマーシブミュージアム、テーマパーク、プロジェクションマッピング等における業務用プロジェクターを用いた映像演出シーンが増加しています。
■加えて、大画面化に伴う設置台数の増加や映像調整技術の高度化により、設置調整の簡易化や運用メンテナンス負荷軽減のニーズが高まっており、これら課題解決のためのハードウェア・IoTサービス開発強化、新用途・新規顧客開拓を積極的に進めています。
■今後は、2025年4月より新会社として、新パートナーのオリックス社との戦略的資本提携をテコに連続・非連続のより大胆な事業成長を遂げるべく、電気設計要素における開発力強化のための募集となります。

【職場の雰囲気】
■…

勤務地	大阪府門真市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆ホンダ向け自動車用ワイヤーハーネスの設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客～社内間で調整するお客様窓口◆

＜職務内容＞
■受注したホンダ向けワイヤーハーネス（以下WH）を量産開始まで開発推進する役割となります。
■お客様からのニーズや仕様提示に対し社内関係部署と協力しながら開発を推進する旗振り役を担う重要なポジションです。
■設計参画もしくは事務所勤務の2パターンあり、設計参画はお客様の設計拠点勤務となりCATIA V5（3Dデータ作成CAD）を用いたWHの経路（ルート）設計やCR5000（2D図面作成CAD）を用いた図面作成を行います。
■事務所勤務では図面をIN-PUTとし社内関係部署とのWH生産準備の旗振り役を行いながら、お客様の仕様に適合した部品選定・製品評価・製品サンプル作成などを行います。また、WH生産性改善を目的とした変更要望をお客様へ打診し、高品質なWH製品をお客様と共に作り上げる仕事となります。

＜業務の流れ＞
（1）図面作成もしくはお客様から図面を受領
（2）図面の確認（使用部品調査、製造性確認、必要に応じお客様へ図面変更要望を提出）
（3）図面を後工程（製造部門）へ展開（図面管理台帳作成、図面補足資料作成）
（4）製品評価の実施（評価用サンプル作成、評価部門への依頼書発行、評価部門とのスケジュール調整）
（5）生産準備活動の主導（会議開催および進行、関連部門支援、議事録作成）

【同社の魅力】
■東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。
■主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000～3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。
■世界シェアトップ製品あり！
・ステアリングロールコネクタで世界トップシェア/35%シェア
・BSS（鉛バッテリ状態検知センサ）で日系メーカー向け約65%
■業績/将来性◎
・2024年通期は増収増益見…

勤務地	栃木県宇都宮市平出工業団地４１番地７
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

同社の経営企画職を担っていただきます

【採用背景】
増員
同社は経済産業省のクラウドプログラムの認定企業であり約77億円の出資を受けております。石川県・佐賀県に次ぐデータセンターを香川県で稼働させており、AI・IOT技術の進捗に伴うGPU需要増加のため、増員を図っております

【業務内容】
・経営戦略の立案・実行
・中長期的な経営戦略の企画・提案。
・経営目標達成のための具体的な施策立案と実行。
・財務分析・管理
・会社全体の財務状態分析、予算管理および資金計画の策定。
・財務諸表の読み解きと経営改善提案。
・経営データの分析・レポート作成
・KPIや事業パフォーマンスのモニタリングおよびデータ分析。
・経営陣向けのレポート作成およびプレゼンテーション。
・事業計画策定・推進
・新規事業の収益性分析および事業計画立案。
・既存事業の改善点の抽出と効率化提案。
・M&Aや資本政策の推進
・M&Aプロジェクトの調査、財務・法務デューデリジェンスの実施。
・資本政策や資金調達に関する戦略立案と実行。
・部門間の連携強化
・各部門との調整を行い、戦略の実現を推進

【サービスについて】
「GPUSOROBAN」https://soroban.highreso.jp/
業界最安級のGPUクラウドサービスで、ローカルPCからクラウドに接続して、VIDIAの高性能なGPUインスタンスを利用することが可能です。

【働き方】
・リモート体制：基本 新宿オフィスへ出社

★魅力
■日本で唯一のGPU専門データセンターを運営
AI・IoT 技術の進歩によるスマートシティ構想や自動運転によるスマートモビリティ、空港の顔画像認識などによるセキュリティ技術の向上、4K・8Kの高解像度映像のライブ配信など、テクノロジーの進化に伴い情報量も大きくなり、処理性能が高いGPU需要が年々増加しております。

■経済産業省のクラウドプログラムの認定企業
約77億円の出資を受け、香川県に中四国地方初となる「AI開発用GPU専用データセンター」の開設も計画しており、地方創生と生成AIの発展を推進しています。

■市場価値の高いスキル
GPUの需要の反面、GPU技術を扱う企業には限りがあり、同社において高い市場価値を得ることが…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜本部概要＞
デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。

＜採用目的・背景＞
重点領域強化とリーダー層の採用
当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。
アライアンスおよび国内外の協力会社と連携したデザイン開発をリーダーもしくは将来リーダー候補として遂行する人材を強化する。

＜部署の役割＞
・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務
・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務
・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務
・先行、量産車のデザイン、内外装カラー＆マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務
・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務
・デザイン開発におけるスケッチ/3Dデータからのサーフェースモデリング業務
・デザイン開発におけるデータの玉成業務

＜入社後の担当領域＞
先行、量産車のデザイン開発におけるデジタルモデリング業務　
・スケッチからの3Dモデリング業務、量産／モデル製作に向けた精度の高いデータ玉成業務
・CG及びVRによるシュミレーション作成について、経験・知見がある場合は　CGクリエイターとしての配属も検討

＜使用ツール＞
Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール

＜仕事の面白み＞
デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。

＜魅力・やりがい＞
自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。

＜風土＞
カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部　Vision&Mission＞
Vision
三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を
～ The values create value! ～
Mission
高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作ります
QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します
新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます

＜部概要＞
ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項
電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項

＜採用背景・目的＞
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。
電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、
競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。

＜入社後の担当領域＞
保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜入社後の担当領域＞下記いずれか
・手動変速装置/自動変速装置の設計および試験
・4輪駆動装置の設計および試験
・デファレンシャルの設計および試験
・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験

＜使用ツール＞
・CATIA
・MATLAB/Simulink

　＜やりがい・成長できる点＞
自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。
新型変速機の開発を通して構想から具現化まで一貫して担当することで幅広い知見が得られます。

＜採用背景・目的＞
三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜入社後の担当領域＞
　・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
　・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
　・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項
　・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項
※上記のいずれかの職務をご担当いただきます。

＜部概要＞
ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメントに関する開発業務を担当しています。

＜採用背景・目的＞
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。
電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な仕事内容】
■プロジェクターの状態監視とデータ分析によるお客様のWorkflow改善サービスの提供に向けた要件定義～設計、検証。
■仕様設計とフロントエンド実装/設計を内製化し、お客様の要望にクイックに開発できるアジャイルな環境の構築を担当。
■プログラミングは外部ベンダー委託。検証も一部外部委託ですが、CI/CDにも取り組んで効率化を推進。

■開発人数：9名　（検証、プログラミング委託は別）　開発期間：3か月毎のリリース　■開発言語：Java Script、C#、Python　開発環境：Visual Studio

【ソフトウェア技術部のミッション】
■パナソニックプロジェクター＆ディスプレイ株式会社とは
電機業界の中で映像システムを通じてビジネス・公共事業に社会貢献し、お客様に必要な商材・サービスを幅広く提供しております。

■ソフトウェア技術部とは
同社のソフトウェア開発すべてに対して中長期戦略策定、及びその商品化開発を行っています。特に、業務用プロジェクター向けソフトウェアやソリューション向けWebソフトウェア開発、それらに貢献する共通基盤ソフトウェア開発を担当しております。
■また、新たなサービス価値を創出するため、お客様とProof of Concept（PoC）を実施し、サービス・ソフトウェア改善に活かしています。

【募集背景】
■世界的なエンターテインメント需要の高まりから、イマーシブミュージアム、テーマパーク、プロジェクションマッピング等における業務用プロジェクターを用いた映像演出シーンが増加しています。加えて、大画面化に伴う設置台数の増加や映像調整技術の高度化により、設置調整の簡易化や運用メンテナンス負荷軽減のニーズが高まっており、これら課題解決のためのハードウェア・IoTサービス開発強化、新用途・新規顧客開拓を積極的に進めています。
■2025年4月より新会社として、新パートナーのオリックス社との戦略的資本提携をテコに連続・非連続のより大胆な事業成長を遂げるべく、それらを実現するためのソフトウェア開発強化に向けて新たな人材を募集します。

【職場の雰囲気】
■課の40%がキャリア入社/他事業部転入で、40歳以下が70%です。
■年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です…

勤務地	大阪府門真市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

創業から9年目を迎えた「nosh」事業は順調に事業成長を続け、組織拡大フェーズに入ってまいりました。
次のステージに進むために、事業の成長を支える人事基盤を確立し、人事部門として「世界中の人々が健康で豊かに生活できる未来を届ける。」という経営理念を実現させていくために、組織強化のためのメンバーを募集しています。

【ミッション】
私たちの使命は、社員一人ひとりが「安心して挑戦できる環境」をつくり、組織の持続的な成長を支えることです。
日々の労務業務を通じて“働く安心”の土台を整えつつ、制度設計や組織改善を通じて“成長を後押しする仕組み”をつくり上げます。
単にルールを守るだけではなく、現場と経営をつなぎ、企業の変化に寄り添いながら仕組みそのものを進化させていく。
一人ひとりが力を発揮できる働き方と組織づくりを、労務のオペレーションと人事制度の両面から支えることで、ナッシュの未来に貢献していきます。

【組織構成】
人事部の下に、労務課、人事課、採用課が紐づいており、約10名ほどが在籍しています。

【業務内容】
組織の成長を支える「人と仕組みの土台づくり」に携わるポジションです。
日々のオペレーションから制度設計、組織改善まで幅広く関与し、社員が安心して働き、能力を最大限発揮できる環境を整える役割を担っていただきます。
具体的には、以下のような業務を担当いただきます。

【具体的な業務内容】
・社員のライフサイクルサポート
入社・退社時の手続き、雇用契約書の作成と管理
社会保険や労災関連の手続き対応

・働きやすさを支える労務・給与業務
労働時間の管理・労務相談対応
給与・賞与計算、適正かつ公平な報酬管理

・制度設計・組織開発への挑戦
社員の働き方やキャリア成長を支える制度設計・改善
組織の課題分析と、組織活性化を目指した開発支援

・データを活用した意思決定サポート
労務データ分析・レポート作成を通じた経営層への提言
人事トレンドや法改正をキャッチし、制度や運用への提案

【ポジションの魅力】
日常の運用だけではなく、制度づくりや組織改善にも携わることで、「社員が安心して成長できる仕組みづくり」を実現できるのがこの仕事の魅力です。
また、経営層や現場とも密に連携し、データドリブンで提案・改…

勤務地	大阪府大阪市北区中之島3-3-3
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜入社後の担当領域＞
モーター・インバーターの設計開発業務を担当していただきます。

＜部概要＞
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。
電池、モーター、インバーター、充電器など

＜採用背景・目的＞
早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争力のあるモーターインバーターの開発のため、即戦力となる部品メーカーや
自動車メーカーでのモーターインバーターの開発経験者を採用する。

＜歓迎要件＞
・インバーターの電子設計またはソフトウェア設計スキル
・機械設計スキル
・モーターの電磁気設計スキル
・EMC、NVH等のモーターインバーター関連課題の開発経験
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部Vision&Mission＞
Vision
“The vehicle moves you”～移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ～
Mission
お客様に喜んでいただける品質の良い車（インフォテイメントコンポーネント）を予定通りの日程で届けること。

＜部概要＞
（１）インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発
・設計構想検討
　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成
・仕様検討/（コスト、重量含む）
　デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討
・出図
　関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図
（２）インフォテイメントコンポーネント市場動向調査

＜採用背景・目的＞
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。

＜入社後の担当領域＞
コンビネーションメータ、コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール （HFM）、アラウンドビューシステム、緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナなどの開発設計/試験業務

＜使用ツール＞
CATIA V5

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
「環境ターゲット2030」として2030年までに電動車の販売比率を50％、新車からの平均CO2 排出量を40％削減（2010年度比）とする数値目標を設定しました。また新たに2035年までの電動車販売比率100%にも挑戦してまいります。
この達成に向けてPHEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジンの開発が今後も重要となってきます。エンジン開発はモーター、トランスミッションなどの電動システムとの協調制御により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、エンジンマネジメントシステムのコンポーネント開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。

【入社後の担当領域】
新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。
（具体的には）
エンジン用センサ・アクチュエータの開発全般
・スロットルボデーやアクセルポジションセンサ等、アクセルコントロールシステムのコンポーネント設計開発
・EGRバルブ等、排気再循環システムのコンポーネント設計開発

【業務のやりがい】
・自分が設計した部品がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界一の販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。
・この業務を通して得られるセンサー・アクチュエータ開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。
・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜入社後の担当領域＞
・パワートレインの強度耐久信頼性試験
・パワートレインの機能試験

＜使用ツール＞
・各種計測器及び解析機（音振、応力関係、CAN）
・適合ツール

＜やりがい・成長できる点＞
・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること
・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき
＜部概要＞
パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久信頼性、機能試験を担当
・パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量産並びに先行開発に関する試験業務
・パワートレイン装備部品（エンジン）の量産並びに先行開発に関する試験業務
・ パワートレイン（エンジン、駆動系、EVコンポ）機能開発試験業務

＜採用背景・目的＞
電制部品や新コンポの導入拡大に伴うシステムの複雑・多岐化に伴い
信頼性に対する顧客要求の向上など、信頼性試験全般の見直しが必要で、
特に、予測型信頼性試験評価法など策定検討できる人材が必要となっており、
今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。
2022年4月にエンジン・駆動系・EVの評価実験する部門が合併し一つの組織になりました。組織全体で総合して実験評価を行うことで体制強化を図っています。

＜部Vision&Mission＞
VISION
・働く仲間の、健康と幸せを継続的に維持して、強く、信頼される実験部を目指す

MISSION
・お客様を第一に考え、品質の良いパワートレインを開発する
・アウトプットに自信を持ち、責任を負う
・誇りと情熱を持った技術者集団を目指す

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部概要＞
海外/国内の認証機関立ち合いのもと、認証試験を実施する。
・静的（寸法/外突/直接視界/警音器etc）認証試験
・動的（ブレーキ/スピードメーター/操縦安定性etc）認証試験
・予防安全関係（自動ブレーキ/ステアリングアシスト）の認証試験
・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデートの認証試験
・電気安全性に関わる認証試験

＜採用背景・目的＞
自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。これらに対応し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。

＜入社後の担当領域＞
・認証試験日程の立案
・開発の設計構想に基づき、立ち合い試験項目を選定
・認証試験車の選定と手配
・審査官を招聘した審査対応
・新法規の解釈と試験法の確立

＜やりがい・成長できる点＞
・開発が産み出した製品を世に送り出す最終段階です。我々がいなければどんなに良い製品も世に出ません。
・審査官とのやり取りを通じ、対外折衝能力が身に付きます。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：900万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署】EV・パワートレインプロジェクト推進部
パワートレインの設計開発部門の全取りまとめを行う上流の部署です。
車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン・車両諸元の動力性能・燃費排ガスに係る性能計画策定や計画マネージメント業務を行う部署です。
ガソリンエンジンシステム・ディーゼルエンジンシステム・EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム等の燃費、動力性能、排気に関する各パワートレインや車両諸元性能計画の策定やフォローを行います。
【職務内容】
・市場動向，商品力目標からの、燃費・動力性能の目標設定
・パワートレイン各コンポ性能 および車両諸元からのシミュレーション
　による燃費・動力性能排気性能の見積もり
・各実車試験の日程フォローと試験結果の確認・解析
【ポジションの魅力】
◎設計開発部門の中でも花形の部署と言われています。
◎より高いレベルでの燃費、排ガスの改善を図ることで、環境に貢献できます
◎動力性能や燃費の改善の両立を図ることで、お客様の満足度向上に貢献できます

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：500万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内不動産業界トップランナーである大手不動産企業のIT・DX戦略に関わる営業を募集します。

【募集背景】
事業拡大に伴う営業強化

【具体的な業務内容】
■既存アカウントの深耕と新規領域開拓（DX領域含む）
■既存アカウントにおける基幹システムを含むアプリケーション開発からITインフラまでをアカウント営業として担当。

【プロジェクトの例】
・大手アカウント向けITインフラ（LAN/WAN）構築、運営
・大手アカウント向けアプリケーション構築、運営
・大手アカウント向けクラウドサービス構築、運営
・大手アカウント向けセキュリティシステム構築、運営
・大手アカウント向け常駐支援
・大手アカウント向けPCLMサービスの構築・運営

【実務を通して成長できる点】
・アカウント営業として顧客課題解決に向けた活動を通じて、様々な商材知識の習得、提案力が身につきます。
・社内外関係者とのリレーション構築力、交渉力、企画力、柔軟性が身に付きます。
・入社後は経験や実績を積んで頂き、将来的にはリーダーとしてチームを率いて頂くことを予定していることからマネジメント能力や判断能力も養えます。

【職場の雰囲気】
部員は約15名の部署です。
顧客との関係強化のために東銀座に分室を構え、相対技術部門と同じ環境でアイデアを出し合いながら、一体感をもって活動をしております。

【募集部署名】
不動産営業本部 不動産第一営業部

【三井情報社の安定基盤・魅力まとめ】
■プラチナくるみん取得・長期的にワークライフバランスを整えられる就業環境
■所定労働時間が7時間15分のため、よりホワイトにご活躍可能
■業界網羅的なSI事業+尖った独占領域（バイオ、ヘルスケア）
■内販：外販＝2：8と技術力の高さからグループ外からも引き合いが多数
■インフラ・アプリ・自社製品等々幅広いソリューションを完備
■ICT最先端技術を備える先端技術センターを自前で保有（攻めのIT投資・経営基盤）

【働き方】
従業員に高いパフォーマンスを発揮するために、次の制度を取り入れています。
フレックスタイム制・時差出勤・在宅勤務・サテライトオフィス・育児、介護と仕事の両立支援・年次有給休暇取得奨励

…

勤務地	東京都中央区銀座５丁目１３
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
エンタープライズ領域の事業拡大を行っており、自社内にセールスからサクセスまで一貫したチーム体制を構築し適切な支援を行うために本ポジションを募集しています。

【職務内容】
「ANDPAD」は、利用企業数20万社・ユーザー様51万人以上。業界シェアNo.1を誇るクラウド型建設プロジェクト管理サービスです。VerticalSaaSである私たちは「お客様の成功」を追求することに、とことんこだわっています。お客様にとって、ANDPADを契約いただくことがゴールではありません。カスタマーサクセスによる「オンボーディング」から全てが始まります。

■大手顧客（エンタープライズ）に対するサクセス活動（導入、活用、定着）の牽引
■サクセスプランの設計およびプロジェクトリード
■次回更新までのシナリオ設計と関係者を巻き込みながらの推進
■担当顧客に対する新たなプロダクト導入・改善提案などの営業機会の創出と実行
■経営・プロダクト・開発等へのフィードバックを通じた事業発展への寄与

このポジションでは、顧客からの待ちの姿勢ではなく攻めの提案が必要です。 顧客のサクセスプランを描き、決裁者の合意形成をとりながら進めていくことが求められます。 特に顧客ごとに業務フローや規模が異なるため、詳細をヒアリングし潜在・顕在課題を整理しながら 顧客を徹底的に理解していくことが必要です。 そのためにも、ANDPADのプロダクトの理解は当然のこと、社内メンバーとコミュニケーションを取りながら、 最適なプランニングを設計し、実行・運用をしていきます。

【マッチする志向性】
■ITの力で、建設／建築業界の課題を解決したい
■顧客や業界に深く入り込んで、本質的な課題解決がしたい。
■ただオペレーションを回すのではなく、手触り感を感じながら仕事がしたい。
■既に出来上がった事業ではなく、これから発展途上の事業に携わりたい。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。

【部署の役割】
車両のADAS機能に関する技術開発
・予防安全・自動運転の量産設計
・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
・予防安全・自動運転の先行開発

【入社後の担当領域】
・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発
・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発
・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発

【業務のやりがい】
・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。
・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。
・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要があります。
電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、同部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めています。

【入社後の担当領域】
ガソリンエンジン，ディーゼルエンジンの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。

【業務のやりがい】
量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていること、お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できます

【歓迎要件】
・エンジン適合/排ガス適合開発
・排ガス規制対応試験業務（開発試験、認証試験）の経験がある方、関連法規に明るい方
・エンジン台上適合試験業務の経験がある方
・車両の運転性（ドライバビリティ）の適合開発や評価の経験がある方
・制御開発の知識（プログラミング、MATLAB、Simulinkなど）がある方
・文系/理系は問いませんが、理系出身者の方が望ましい
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

当社は、解体工事の領域で工事会社様とお施主様を直接つなぐDXプラットフォーム「クラッソーネ」（https://www.crassone.jp/）を開発・運営しています。空き家などの解体工事を希望するお施主様が安心して工事を進められる環境を提供し、社会問題化している空き家問題の解決に取り組んでいます。

【募集背景】
不動産会社の営業担当者に向けてさまざまな提案を行っていますが、組織全体で共有できる「営業活動の型」や「成功の型」がまだ確立されていない状況です。営業活動の成果が個人のスキルや経験に依存しているため、これを解消し、組織として効果的な営業手法を定義することが求められています。
この課題に対して、他のメンバーと協力しながら「成功する型」を確立し、組織の成長に貢献できる方を求めています。

そのため、建設や不動産業界のご知見がある方に、重要顧客となる大手不動産会社向けの営業担当として組織を牽引いただきたく、増員することになりました。

【仕事内容】
プレイングマネジャーとして、大手不動産会社の営業担当者に自社サービスの提案営業・チームマネジメントに携わっていただきます。
入社当初は営業活動に慣れていただき自立された頃、営業活動に加えマネジメントもお任せします。

＜業務詳細＞
■新規開拓営業
アライアンス契約済み大手不動産会社の営業担当者と信頼関係を築き、建物解体の案件受注に向けた提案営業を行う。

■プロジェクトマネジメント
不動産会社の営業担当者や社内の各種担当チームと連携し、建物解体が計画通りに進むよう、プロジェクトを管理・推進する。

■マネジメント業務
組織・業務設計、メンバー育成、KPI設計など、営業組織を成長させる仕組みづくりを推進する。

【ポジションの魅力】
■市場拡大中の成長業界（2030年に2.2兆円規模見込み）
■日曜固定の週休2日制で、計画的に休みを取りやすい勤務体系
■年収800万～1100万（営業インセン・手当別途支給）で安心とやりがいの両立可
■提案から受注まで平均2～3ヶ月。顧客に寄り添える営業
■提携先となる大手不動産会社への提案営業

【ご入社後のキャリア】
法人営業としての経験を活かし、以下のキャリアアップが可能です。
■マネージャー
■営業企画,事業開発
…

勤務地	東京都千代田区神田多町
給与	年収：800万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部概要＞
・パワートレインシステム開発の計画策定
・パワートレインシステム開発のプロジェクトマネージメント
・MMC開発パワートレインシステム、構成部品の アライアンス先への
　供給に関する技術検討/推進
・アライアンス先開発パワートレインシステム、構成部品のMMC展開に
　関する技術検討/推進

＜採用背景・目的＞
PHEVのリーディングカンパニーである当社は、自動車の電動化促進に向けた
パワートレイン開発のプロジェクトマネージメント強化の為の人員採用。

＜入社後の担当領域＞
・パワートレインシステムの基本計画・開発マネージメント
　-システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等
・構成要素（コンポーネント）計画・開発マネージメント
　-ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン
　-電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器他
・車両開発との整合マネージメント他
　-パワートレインシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進

＜やりがい・成長できる点＞
・時代が要求する環境車開発に関わり、地球温暖化防止に貢献している事を実感できます。
・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己ポテンシャル向上が実感できます。
・自分が開発に携わったシステムを搭載した車が、量産車として世の中で
　走行している姿を見ると、やりがいを実感できます。

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部Vision&Mission＞
■VISION
The Power of EE MOVES you
■MISSION
1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。
2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に
　 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。
＜部概要＞
自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、
車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。
将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。
＜採用背景＞
市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、
ADASシステム構成部品に必要な要件を抽出し、部品のレイアウトや、部品設計につなげることのできる設計担当者の追加が必要です。
＜部署の役割＞
■車両のADAS機能に関する技術開発
　・予防安全・自動運転の量産設計
　・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
　・予防安全・自動運転の先行開発
＜入社後の担当領域＞
・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するため、ADAS構成部品に必要な構造要件を抽出し、車両のデザインや内外装部品の要件を両立したADAS構成部品のレイアウトやブラケット設計業務を行う
・上記業務に係るとりまとめ業務

【やりがい・成長できる点】＜部Vision&Mission＞
■VISION
The Power of EE MOVES you
■MISSION
1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。
2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に
　 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。
＜部概要＞
自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、
車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。
将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取…

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
使用済みバッテリーのリユース技術開発と展開
・バッテリーリユースのためのデータ取得、解析、報告書作成
・リユースバッテリーBESSシステムの構想、設計、実証
【部署】EV・パワートレイン先行開発部（バッテリー係わるソリューションの提供）
・バッテリー技術/サプライヤーの技術動向精査
・量産開発開始までに性能/品質/コストを担保したバッテリーの調査選定
・使用済みバッテリーのリユース／リサイクル技術の開発と展開
【募集背景】
2009年から世界初量産EVを、2013年には世界最量販となるSUV-PHEVをグローバルに投入し、電動車の市場を切り開いてきた。これら電動車の中古バッテリーが発生しはじめており、当該バッテリーを有効にリユースすること、資源としてマテリアルリサイクルすることを、当社環境ターゲットの重要課題に位置付け、推進体制を強化している。このため、バッテリーのリユース/リサイクルを共に推進するメンバーを募集する。
【やりがい・成長できる点】
・リユース／リサイクル技術の社会実装で、電動車がけん引する地球温暖化の抑
　制を持続可能に導いた社会貢献を自負できる。
・電動車のバッテリーリユース/リサイクルは開発黎明期であり、将来、第一人者
　となるスキルが身につく。
りやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。
・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
三井物産のグループ会社で優良ユーザー系SIである同社にて、東海エリア（主に愛知・岐阜・三重）で活躍するソリューション営業職を募集します。

【募集背景】
事業拡大に伴う営業強化のための増員。

【具体的な業務内容】
・コールセンターシステムを中心に、顧客へアプローチを行うソリューション営業
・新規開拓や既存顧客のアカウント営業活動

【プロジェクトの例】
・重要顧客向け音声サービスの拡販
・新規顧客向け情報インフラ機器提案、販売（PBX、CTI、IVR,CRMなど）
・新規顧客向けSaaS提案、販売（Genesys/Salesforceなど）

【配属部署の雰囲気】
中部支店は営業/技術/事務職を含め20名程度の拠点です。
1つの居室で業務しているので、メンバーの距離感が近く、声掛けや相談がしやすい雰囲気です。

【三井情報社の安定基盤・魅力まとめ】
■プラチナくるみん取得・長期的にワークライフバランスを整えられる就業環境
■所定労働時間が7時間15分のため、よりホワイトにご活躍可能
■業界網羅的なSI事業+尖った独占領域（バイオ、ヘルスケア）
■内販：外販＝2：8と技術力の高さからグループ外からも引き合いが多数
■インフラ・アプリ・自社製品等々幅広いソリューションを完備
■ICT最先端技術を備える先端技術センターを自前で保有（攻めのIT投資・経営基盤）

【働き方】
従業員に高いパフォーマンスを発揮するために、次の制度を取り入れています。
フレックスタイム制・時差出勤・在宅勤務・サテライトオフィス・育児、介護と仕事の両立支援・年次有給休暇取得奨励

★平均勤続13.6年以上、有給休暇取得率77.1％（2023年度）、男性も育休取得実績多数。
★平均残業時間：27.0時間/月
（※法定労働時間外換算で12.0時間相当。実働７時間１５分のため）

働き方改革について詳細は下記URL参照ください
https://www.mki.co.jp/company/csr/worklife.html

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
三井物産のグループ会社で優良ユーザー系SIである同社にて、東海エリア（主に愛知・岐阜・三重）で活躍するソリューション営業職を募集します。

【募集背景】
事業拡大に伴う営業強化のための増員。

【具体的な業務内容】
・ネットワーク、サーバ仮想基盤、クラウドサービスを中心に、多様な業種へのアプローチを行うソリューション営業
・新規開拓や既存顧客のアカウント営業活動。

【プロジェクトの例】
・新規ユーザ開拓（公共団体、大手エンタープライズほか）
・情報インフラ機器提案・販売（LAN、Wi-Fi、Security、Server、Storageなど）
・SaaS提案・販売（BOX/ServiceNOW/Salesforceなど）

【配属部署の雰囲気】
中部支店は営業/技術/事務職を含め20名程度の拠点です。
1つの居室で業務しているので、メンバーの距離感が近く、声掛けや相談がしやすい雰囲気です。

【三井情報社の安定基盤・魅力まとめ】
■プラチナくるみん取得・長期的にワークライフバランスを整えられる就業環境
■所定労働時間が7時間15分のため、よりホワイトにご活躍可能
■業界網羅的なSI事業+尖った独占領域（バイオ、ヘルスケア）
■内販：外販＝2：8と技術力の高さからグループ外からも引き合いが多数
■インフラ・アプリ・自社製品等々幅広いソリューションを完備
■ICT最先端技術を備える先端技術センターを自前で保有（攻めのIT投資・経営基盤）

【働き方】
従業員に高いパフォーマンスを発揮するために、次の制度を取り入れています。
フレックスタイム制・時差出勤・在宅勤務・サテライトオフィス・育児、介護と仕事の両立支援・年次有給休暇取得奨励

★平均勤続13.6年以上、有給休暇取得率77.1％（2023年度）、男性も育休取得実績多数。
★平均残業時間：27.0時間/月
（※法定労働時間外換算で12.0時間相当。実働７時間１５分のため）

働き方改革について詳細は下記URL参照ください
https://www.mki.co.jp/company/csr/worklife.html

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
関西エリアで活躍するソリューション営業職を担当いただきます。

【具体的な業務内容】
・ネットワークやサーバ、仮想基盤、クラウドサービス等のIT基盤を中心に、多様な業種へのアプローチを行うソリューション営業
・新規開拓や既存顧客のアカウント営業活動
・大手SIベンダーやネットワークベンダー等のパートナーと共に彼らの顧客に対し、上記商材の提案
※在関西でありながら、他拠点の案件を協力する営業活動も行います。

【プロジェクト例】
・自治体向けシステム販売・提案
・全国展開WAN販売・提案
・エンタープライズ LAN販売・提案
・大学向けWiFi環境　販売・提案
・某社向けSaaS（SFDC、BOX等）導入
・新規ユーザ開拓

【部署の雰囲気】
技術なども入れると100名規模の拠点です。（うち営業は約30名）
近くに技術がいることもあり、案件相談や雑談は行いやすい環境です。

【実務を通して成長できる点／ポジションの魅力】
社内外関係者との関係構築力、交渉力、企画力、柔軟性が身に付きます。
入社後の経験や実績を積んでいただくにつれ、マネジメント能力や判断力の能力も養えます。

【三井情報社の安定基盤・魅力まとめ】
■プラチナくるみん取得・長期的にワークライフバランスを整えられる就業環境
■所定労働時間が7時間15分のため、よりホワイトにご活躍可能
■業界網羅的なSI事業+尖った独占領域（バイオ、ヘルスケア）
■内販：外販＝2：8と技術力の高さからグループ外からも引き合いが多数
■インフラ・アプリ・自社製品等々幅広いソリューションを完備
■ICT最先端技術を備える先端技術センターを自前で保有（攻めのIT投資・経営基盤）

【働きやすい環境】
・より良いワークライフバランスを意識した取り組みを強化し社員とその家族が豊かに生活できる環境づくりを推進しています。（例：所定労働時間7時間15分、有給取得奨励、教育育成体系の充実、フレックスタイム、在宅サテライトオフィス勤務、育児介護制度、服装自由化、子供参観日　等々）
・社員一人ひとりを大切にする風土により、残業時間も平均28H程度。※所定労働時間が7時間15分であるため、通常よりも総労働時間が短い点もポイントです。（8…

勤務地	大阪府大阪府大阪市北区
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
電力・自治体などの公共および文教市場におけるDXソリューションおよびサーバ・NWインフラ、SaaS等の提案営業を担当いただきます。

【具体的な業務内容】
・既存顧客への新規領域開拓（パートナー戦略含む）
・既存アカウント顧客の深耕
・新規アカウント顧客の獲得

【プロジェクトの例＞
・県および市町村向けサーバ/NW/セキュリティなどのITインフラ導入
・電力Gr企業向けサーバ/NW/セキュリティなどのITインフラ導入
・私立大学向けSaaS導入

【実務を通して成長できる点】
社内外関係者との関係構築力、交渉力、企画力、柔軟性が身に付きます。

【部署の雰囲気】
東日本営業室（北海道営業所）は道内における営業活動を4名体制で行っております。北海道営業所には技術やアシスタントも含めて約10名ほどが在席しており、PJ推進において技術と連携しやすい環境のため、距離が近く、声掛けや相談のしやすい雰囲気です。

【募集背景】
増員のため。
組織構成として20代後半～30代前半が不足しており将来的な事業成長をする上で必要なため。

【募集部署名】
広域第一営業本部　

【三井情報社の安定基盤・魅力まとめ】
■プラチナくるみん取得・長期的にワークライフバランスを整えられる就業環境
■所定労働時間が7時間15分のため、よりホワイトにご活躍可能
■業界網羅的なSI事業+尖った独占領域（バイオ、ヘルスケア）
■内販：外販＝2：8と技術力の高さからグループ外からも引き合いが多数
■インフラ・アプリ・自社製品等々幅広いソリューションを完備
■ICT最先端技術を備える先端技術センターを自前で保有（攻めのIT投資・経営基盤）

【働きやすい環境】
・より良いワークライフバランスを意識した取り組みを強化し社員とその家族が豊かに生活できる環境づくりを推進しています。（例：所定労働時間7時間15分、有給取得奨励、教育育成体系の充実、フレックスタイム、在宅サテライトオフィス勤務、育児介護制度、服装自由化、子供参観日　等々）
・社員一人ひとりを大切にする風土により、残業時間も平均28H程度。※所定労働時間が7時間15分であるため、通常よりも総労働時間が短い点もポイントです。（8時間換算だと…

勤務地	北海道札幌市中央区北2条西4-1
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【会社概要】
AWSに特化したクラウドインテグレーターIT企業です。
同社は2009年に日本で初めてAWS専業のインテグレーション事業を開始し、
2014年より日本国内には現在十数社しかない「AWS 最上位パートナー」に継続して認定されています。上場企業×AWS専業×最上位パートナーは業界唯一の存在となります。

【募集背景】
当社はAWSを専業として扱い始めてから今まで、売上・利益を順調に伸ばしてきました。昨今、より複雑化するお客様のご要望にスピーディにお応えしていくため、新たなメンバーを募集しています。

【業務内容】
◆仕事内容
- 顧客へのヒアリングに基づいた提案資料作成
- 顧客への製品・サービスの提案
- 受注・契約関連業務
- 顧客との長期的な信頼関係構築
- 市場調査・分析
- チームメンバーと協力し、目標達成に向けて取り組む

◆具体的な業務内容
法人のお客様向けの提案活動・リテンションをお任せします。
新規/既存どちらもご担当いただくことを想定しています。

お客様への提案はエンジニアと一緒に行います。
部署によっては営業×エンジニアの「バディ制度」というものがあり、
エンジニアと営業が2人1組でお客様への提案活動を行います。
バディが決まっていることで、担当者間のスムーズなコミュニケーションやお客様へのスピード対応を可能にしています。

技術的な部分はエンジニアと協力し合える環境ではあるものの、
営業メンバーにも一定水準以上の技術的な知識が求められます。
入社後、まずはAWSについての体系的な知識の習得を目指し、学習していただきます。
もちろん、今まで蓄積してきたノウハウや先人の知恵が詰まった学習資料などを充分に活用いただけます。

◆商材
ご経験・ご希望により、以下の商材いずれかの部門をご案内いたします。

（１）AWSの導入・伴走支援・クラウドインフラ設計構築についての最適案を提案します。
（２）AWSを使ったクラウドコンタクトセンター構築/導入・サーバーレス/アプリケーション開発・お客様の内製化支援サービス等を扱います。
（３）当社独自のマネージドサービス・運用代行サービス・セキュリティサービスを扱います。

【ポジショ…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
GO Inc.が新たに手掛けるモビリティ事業者向けエネルギー関連事業の更なる拡大のために、 タクシー領域に限らず、パートナー会社とのアライアンスや営業を担当頂き、将来的にはアライアンス組織をマネジメントする立場になって頂きたいと考えております。

ー業務内容としては下記のとおりです。

■アライアンス営業の戦略立案
■戦略の推進実行
・タクシー領域に限らず、EV導入・充電ネットワーク・エネルギーマネジメントシステムの利用のアライアンス営業
・充電器設置場所の用地提携交渉　など
■外部パートナー様との協業案件における対外折衝

【事業機会】
タクシーの年間輸送人員は16億人。その中でNo.1のタクシーアプリである「GO」。
ただ、まだ全体のシェアとしての成長余地はまだまだあります。
さらに、移動に関する市場規模は1兆円で今後も拡大が見込まれています。
海外では国をあげて移動（MaaS）に取り組んでおり、日本版MaaSを実現する機会と環境が、GO Inc.には整っています。
またカーボンニュートラルはグローバルでの課題にもなっており、その領域にもGO Inc.は取り組んで参ります。

■GO Inc._GXオウンドメディア　https://go-gx.com/
■GO Inc._全国約100社のタクシー事業者やパートナー企業と 最大280億円規模の「タクシー産業GXプロジェクト」を始動 2027年までにCO2排出量3万トン/年の削減を目指す　https://goinc.jp/news/pr/2022/12/12/auayzwmrowbjpuvurmjtp/

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します