350万円以上の転職情報
アイシン精機株式会社
【解析】電動パワートレインの熱マネジメント解析・モデル開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
デジタル技術を武器に開発プロセスそのものを刷新し、開発スピードと効率を抜本的に高めることで、次世代の製品競争力を創り出す。私たちはその挑戦を通じて、ものづくりの在り方を進化させることを目指しています。
解析技術の専門家として、アイシンが培ってきた強みを基盤に、パワートレイン製品の熱マネジメントMBD技術を構築・進化させ、「開発の質とスピードの変革」を設計現場に定着させます。物理現象の本質に根ざした解析から、製品・事業の価値向上に直結する提案を、より速く、より確かな形で生み出します。
募集背景
自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として電動ユニットの開発を推進しております。PHEV/HEVやeAxleといった電動ユニットの開発においては、モータ冷却を軸とした熱マネジメント強化が重要課題となっています。今後さらに開発を加速していくためには、従来の延長にとどまらない発想と専門性が不可欠です。業界をリードするアイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を」を合言葉に、次世代技術の創出に共に取り組んでいただける方を募集しています。
業務のやりがい
設計部門はもちろんのこと、実験部門と一体となって物理現象の理解を深め、その知見を反映したシミュレーション技術を構築できる環境は、解析エンジニアとして大きな強みになります。モデル構築から実機評価を通じて、自らの技術が製品性能にどう貢献したのかを手応えとして感じられます。
また、世界中のOEMとMBDを通じて協業することで、グローバル水準の技術要求に触れながら仕事を進めることができます。国や企業を越えた開発経験は、技術者としての視野を広げ、市場価値を高める貴重な機会となります。
職務内容
主に電動ユニットであるPHEV/HEVやeAxleの熱モデルベース開発をご担当頂きます。
具体的な業務内容
パワートレイン分野での1D熱シミュレーションを用いたモデルベース開発に加え、サロゲートモデル・最適化を活用し開発プロセスを効率化、次世代パワトレ製品プロジェクトへの適用までご担当いただきます。
使用ツール:Matlab/Simulink,Simscape,GT-SUITE,Amesim
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東海理化電機製作所
【本社】車載ECUの回路設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【入社後に任せる業務】
1) 要求分析、要件定義、システム設計、制御設計
期待する役割:
・客先や社内キーマンを取りまとめて製品開発を進められるプロジェクトリーダーを目標とし、
ご自身の経験を踏まえながら、適切な技術取得や業務を行って頂く。
2) 電子/高周波回路設計、電子基板レイアウト設計、試作品評価
期待する役割:
・回路設計において若手・中堅を取りまとめる中心的な技術者を目標とし、
自身の経験を踏まえながら、適切な技術取得や業務を行って頂く。"
【配属部門/グループ】
・配属部門:エレクトロニクス技術 第4設計室
・部門ミッション:デジタルキーECU、UWB/NFCアンテナASSYの開発・設計業務
(客先折衝、製品開発(ハード/制御)、製品評価、後工程との連携業務なども含む)
【ミッション・業務】
・配属部門:エレクトロニクス技術 第4設計室
・部門ミッション:デジタルキーECU、UWB/NFCアンテナASSYの開発・設計業務
(客先折衝、製品開発(ハード/制御)、製品評価、後工程との連携業務なども含む)
【業務の面白み・魅力】
・東海理化の技術的強みの一つである電波応用技術を利用した製品開発を学ぶことができます。
・自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。
【働き方の特徴】
・3~4名のチームで各プロジェクトの役割を分担し、設計業務に従事して頂きます。
・残業は35時間程度/月。
【勤務地】
・本社
…
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【NV性能設計】電動駆動ユニットの振動・騒音解析技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織のミッション】
駆動系製品において静粛性能(NV)は、製品の価値を決定づける中核要素です。
当部門は、NVの専門家集団として、最先端の実験・解析技術を駆使し、NV課題の未然防止および早期解決を実現し、競争力と商品魅力度の向上に貢献します。
最終的には、車両としてお客様に感動を与えるNV品質の実現を目指しています。
【募集背景】
電動化の進展により、駆動ユニットに求められる静粛性能は年々高度化しています。
その中において、「製品企画・構想段階からNV設計を主導」 「自ら技術を構築・手の内化し製品開発に適応」 できる開発環境があります。
さらに、外部ベンダーや研究機関と連携し、新たなNV解析・実験技術の開発にも携わることが可能です。
NV性能設計を通じて、車両への価値創出にチャレンジしましょう。
【業務のやりがい】
本業務においては、「見えない現象」を解き明かす面白さがあります。
音・振動という不可視現象を、実験・CAEで“見える化”し、発生メカニズムを解明、設計へダイレクトにフィードバックすることで、製品NV性能を根本から向上させます。
さらに、研究機関・ベンダーとの共同開発による新技術の創出・手の内化にも携わることができます。
また、サプライヤーの立場でありながら、車両全体視点でNV性能設計を行える点も特徴です。
【職務内容】
電動駆動ユニット(eAxle、HVトランスミッション)における
・ NV性能設計
・ 新規NV解析技術開発
を担当いただきます。
【具体的な業務内容】
・ ギヤノイズ・モータノイズ等のNV性能設計(起振力解析/振動伝達解析/放射音評価/最適化)
・ 新規実験手法・解析技術の開発
▼使用ツール ※OJT・教育制度あり(未経験ツールも習得可能)
Office(Excel、PowerPoint 等)
CAE/実験ツール(Simcenter3D、Nastran、Amesim、Test.Lab 等)
【求める人物像】
・ 複雑なNV現象に対し、原理原則に基づき本質を追求できる意欲のある方
・ 新しい技術を自ら学び、製品開発へ適用できる実行力のある方
・ 自組織内はもとより、部門を超えて連携し、主体的にコミュニケーションを取れる方
【語学】
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解…
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日本ロジックス
【埼玉】物流センター長候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割/ミッション】
物流センターでの保管・荷役業務における業務管理、品質管理をしながら採算管理、労務管理などの管理業務全般をお任せします。物量や商品の変動に応じて、保管方法や作業方法を変えていくことで、採算や品質を高い水準で維持管理していきます。将来的には複数拠点の管理ができる様になることを期待しています。
【具体的には】
入出庫作業における業務管理、品質管理をしながら、日々の物流センターの運営を管理していきます。
■物量や時間が日々異なる中で、業務量を把握して適正なシフト組をします。当日での商品の動きに変動があれば、素早く各スタッフに指示を出し、効率よく作業を進めていく、いわば司令塔の役割を担っていただきます。
■物流センター内の5Sや設備管理、労務管理なども定期的に確認し、その中で課題の抽出し解決しながら、よりよい状態を継続して運営していきます。
■実績数値の管理だけではなく、配車センター・物流センターの各作業現場の確認やスタッフとの定期的な面談するなど、積極的に自ら課題発掘に取り組んでいってください。
■物量や商品は常に動いていることを踏まえ、商品の動きに合わせて、効率よく作業をするためには、商品の置き場所を変えたりしていくことも考えます。
■物流業界が未経験の方は、まずは物流の基本的な知識を身に付けていくことから始め、既存のお客様へのサービス内容や提案内容を把握していくことで理解を深めていきます。実際の現場や作業なども含め、教えてもらう姿勢ではなく。自ら積極的に学んでいってください。
※各作業現場の確認やスタッフとの定期面談なども有
【組織構成】
営業部 物流サービス課(埼玉春日部物流センター)
メンバー:2~3名
構内作業:10~20名
【ポジションの魅力】
物流センターの各拠点別の採算や品質の改善が実績数値的な改善だけでなく、お客様や各拠点の社員まで喜んでもらえる様な対策ができたときの達成感はこの仕事の魅力の一つです。
| 勤務地 | 埼玉県春日部市増戸 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【モビリティサービスの企画開発】売上5兆の上場部品メーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容(概要)
市場の動向や顧客ニーズを捉え、新たなモビリティサービスのコンセプトやUXビジョンを描き、そのアイデアを実現するために必要な要件整理や仕様の具体化から、車両全体を視野に入れたシステム設計までを担っていただきます。
■業務内容(詳細)
・市場ニーズを踏まえたサービスコンセプト/UXコンセプトの立案、および具現化に向けた仕様策定
・車両システム全体の観点での要件定義とシステム設計
・顧客や社外パートナーとも連携したPoC(概念実証)の推進
■業務のやりがい
アイシンの商品・技術を組み合わせ、モビリティの新しい価値創出に挑戦できます。また、顧客や多様なパートナーとの共創を通じて視野を広げながら企画推進に取り組めます。
また、展示会や試乗会などで自らのアイデアを具現化し、顧客ニーズを直接確かめる機会も豊富です。さらに、意欲と実力次第で大きなプロジェクトを任せてもらえる社風も魅力です。
■募集背景
自動車業界が100年に一度の大変革期を迎えている中、新たな価値をもたらすモビリティサービスの創出に挑戦しています。
そのためには、車両の構造やプラットフォームといった要素も含め、クルマ全体を俯瞰して企画できる視点が不可欠であり、まさにそのような視点と経験を持つプロフェッショナルを求めています。
■組織のミッション
融合と革新によりアイシンの継続的成長の起点となるモビリティサービスを創出する
■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク
■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給)
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修/公的資格取得/自己啓発支援
・持ち株会制度
・介護休業
・社員食堂
・個人年金など(従業員拠出)への補助あり
・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金
【オファー企業】
■企業名:株式会社アイシン(東証プライム上場)
◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。
◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。
◎機能部品分野では業界第1位
◎…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東芝セミコンダクター&ストレージ社
【横浜】開発・立上げ(SSD検査工程)※プライム/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
SSD検査工程を開発し、製造拠点へ展開する業務を担当していただきます。製品の仕様を理解し、必要な検査項目と検査装置の選定、検査条件の検討など、検査工程の全体を設計します。工程デバッグの中で製品開発初期の品質確認も含まれます。また、海外製造拠点に検査工程を展開する為、関係する他のグループとの調整やスケジュール管理などもご担当いただきます。
【具体的な業務内容】
■製品企画部門から発行される製品要求仕様から必要な検査項目を検討
■検査に必要な検査装置と温度や電圧条件、検査時間、ワークロードなど検査仕様を策定
■検査仕様に基づいた検査プログラムの開発、デバッグを実施。
■上記と並行して海外製造拠点の検査装置の準備とスケジュール調整を行う
■検査プログラムを海外拠点に展開し、新製品の検査工程が稼働開始できるよう対応
※使用ツール※
■作業環境:Linux(CentOS/Ubuntu)、Windows(Windows11)
■使用言語:検査装置特有のスクリプト言語
※職場の環境※
開放的な雰囲気のなか、業務に集中できる環境が整っており、チーム全員が一体となって問題解決に取り組む姿勢が根付いています。
【組織のミッション】
■SSD評価技術部/SSD評価第二担当のミッション
SSD評価技術部ではSSD製品の評価・テスト設計・製造装置の開発を担当しており、評価第二担当ではSSD検査工程の開発と海外製造拠点への適用を担当しています。お客様に出荷する製品の品質を維持し、遅れなく提供するため重要な役割を担っています。
【募集背景】
キオクシアは、次世代のストレージソリューションを提供するリーディングカンパニーです。私たちは高速で信頼性の高いSSD製品を開発し、AI技術の進化に伴い急速に拡大するストレージ市場のニーズに応えています。特に、高品質な製品を他社に先駆けてお客様に提供するため、新機種の量産検査工程を遅延なく開発し、製造拠点に展開する重要性が高まっております。進化を続けるストレージ技術に対して信頼性を維持しながら効率的な検査工程を開発設計できる優秀な技術者を募集しています。あなたのスキルと知識を活かし、共に成長し、挑戦し続けるチームの一員として、AI時代の社会に貢献していきましょう。
【ポジションの魅力】
自社で開発製造しているNANDを搭載する強みを生かした業界最…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市栄区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
コスメ開発担当(東京)/新規事業開発室_61379600
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
本事業は社長直下の重要戦略プロジェクトとして推進しており、当社の次なる成長を担う戦略事業として位置づけられています。
当社が長年培ってきた研究開発力、ブランド構築ノウハウ、顧客基盤を活かしながら、コスメカテゴリーにおける新たな市場創造に挑戦しています。単なる商品開発ではなく、「これまで存在しなかった美容習慣・価値観そのものを創る」ことがミッションです。
地域に根差した技術や素材、生産者との共創を通じて独自性の高い商品開発を推進し、日本発の新たな市場の創造を目指します。
この挑戦を成功させるためには、私たちの描くビジョンを具体的な「モノ」として具現化する商品開発力が不可欠です。コンセプトを形にし、品質、安全性、効果の全てにおいて妥協しない製品を生み出すことは、新規事業の根幹を担う極めて重要なプロセスとなります。
現在、この革新的な事業を力強く推進していくため、商品開発の中核を担っていただける方を募集しています。商品企画と密接に連携しながら、処方開発からOEMメーカーとの連携、品質設計、そして量産化までを一貫してリードし、新規市場の創造に挑戦していただける、情熱を持った方との出会いを心待ちにしています。
業務内容
新規立ち上げの化粧品事業にて、コンセプトを実際の「モノ」として具現化する商品開発(処方開発・設計)をお任せします。
商品企画と連動するため、企画に近い業務を担うこともあります。
具体的には、商品企画と密接に連携し、処方骨子作成からOEMメーカーとの技術折衝、品質設計、量産化、そして発売後の品質フォローアップまで、一連の商品開発プロセスを主導。
納得のいく品質(使用感・効果・安全性)を追求し、コストとスケジュールの管理も行いながら、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを築き、開発を推進していただくことを期待しています。・最新の技術・処方の探索も期待しています。
・最新の技術・処方設計の探索と具現化
・新規コスメ商品のコンセプトに基づいた処方開発と設計
・OEMメーカーへの開発依頼、試作指示、技術折衝
・開発コスト・原価計算およびスケジュールの管理と調整
・試作品の官能評価、モニターテスト、品質設計の推進
・安全性・安定性試験の進捗管理とデータ確認
・量産化に向けた工場試作立ち合いと製造プロセス確認
・薬機法等の法規制チェックと発売後の品質フォ…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【生産技術】電動車向けアルミ骨格部品の接合技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
アイシンでは従来より機能性を持った車体部品を生産していきた(PSD、PBD、ドアハンドルetc)が、車の電動化に伴い取り扱いが電池・骨格領域への広がりつつある。第5ユニット生技部はその中で電池・骨格領域を取り扱う部署であり、技術開発から量産準備までを担当する。
開発室はこのアイシンにとっての新規領域製品を競争力を持った形で顧客に届けられるように30年目線での技術開発を担当しており、3Gは特に接合分野(アルミ―アルミ、アルミー鉄)の開発を推進している。
【募集背景】
自動車の電動化に伴い、電費向上、乗り心地向上のためアルミ合金の車体・構造体への適用が期待されている。その中で様々なアルミ合金および接合方法の開発が必要であるが、社内にアルミ展伸材およびその接合方法の知見者が不足している。
【業務のやりがい】
100年に一度の変革期にある自動車業界において、アルミ骨格に関しては中国製の後塵を拝している状況ではあるが、アイシングループの既存リソーセスを活かしながら独自技術を開発にして市場に送り出していくことができる。
【職務内容】
アルミ展伸材の性能を最大限活かす接合技術の開発および工程設計への反映
【具体的な業務内容】
・製品設計等 関係部署と連携し、材料特性を最大限活かし、製品の魅力向上を可能にする、接手形状・接合部組織の立案
・「勝てる量産ライン構想」の立案と「理想とする接合組織」の具現化を両立する 新工法の開発
・開発した新工法の量産技術開発および実証、量産設備製作・導入による社会実装
CATIA、SOLIDWORKS他CADソフト、
Python
【語学】
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/頻繁にある
電話会議・商談/頻繁にある
駐在/経験・志向に応じて要相談
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【車両制御】シャシー統合制御システムのソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
弊社では100年に1度の変革期にある自動車業界において、”シャシーシステムサプライヤ”として、以下に取り組んでいます。
・シャシー制御技術で車両全体のデータを統合、更なる価値提供を実現する車両統合制御システム開発
・ブレーキ制御用コンピュータが保有する車両状態、路面状態等のデータを分析・演算し各サービスへ提供し社会貢献を行う
当ポジションは上記取り組みを加速させるべく、2023年1月より新設された部署・ポジションとなり、今後の弊社を担う非常に重要かつ注目度の高い事業領域・役割となっております。
仕事内容
自動車に欠かす事のできない”ブレーキ”という製品領域において国内外トップクラスシェアを誇る当社にて、次世代の車両制御システムにおけるソフトウェア開発をお任せいたします。
【主な業務内容】
・車両メーカーや他サプライヤとの協業によるシャシー全体のデータを活用した「車両統合制御システム」の開発
→ソフトウェア開発を始めとし、ゆくゆくは仕様開発や車両適合といった一連の業務をご担当頂きたいと考えております。
・豊富なシャシー系データを活用し社会に貢献する「データ利活用」開発
<プロジェクト事例:2023年3月3日 ニュースリリース>
今回の実証実験には、クルマの安全機能である横滑り防止装置(ESC)の開発でアドヴィックスが培ってきた車重推定技術を応用します。具体的には、可燃ごみ収集車の車両走行情報(車速や前後加速度など)をクラウド演算して車両の重量をリアルタイムで推定することで、従来は算出が難しかった地域ごとのごみ排出量データの取得に取り組みます。
■開発ツール/環境
MATLAB/simulink、C言語、Python
やりがい
<ポジションの魅力について>
ADVICS VISION2030の柱の一つとして、データビジネス展開を会社全体で推進しております。今後、コト売りに向けた新たなビジネスモデルの創出を目指し、ADVICSのコア技術を軸に車両情報ビジネス、シャーシシステムサプライヤ化の実現に挑戦することができます。
<やりがい>
・常に新しいアイデアや革新的なアプローチを探求し、挑戦を楽しむ環境が整っています。
・自らの想像力や創造性を活かして問題にアプローチし、解決策を見出すことが求められ、この過程で自己成長を遂げることができ、自身の限界を…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【制御ソフト】車両運動ブレーキ制御アプリケーション開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
【ミッション】
車両運動ブレーキ制御アプリケーションの開発を担い、企画、開発、展開までの一連の業務を担当し、お客様の期待に応える製品を提供していく部署です。
【主要業務】
車両運動ブレーキ制御のアプリケーション/ソフトウェア開発、設計業務
仕事内容
・アプリケーション向けソフトウェア開発/設計業務や既存機能の機能向上、新機能開発に従事頂きます。
・シミュレーションを使用して、通常走行・限界走行など各走行に安心・安全・快適なアプリケーションを検討し、実際のクルマにて走行確認・仕様改良を実施する
・アプリケーション仕様をもとにソフトウェア設計・品質確保し製品化まで一連の設計・評価を実施する
・C言語を用いた、制御アプリケーションソフトの開発
・車両毎の量産ソフトの開発、デバッグ
※ご経験や希望を踏まえ、担当業務を決定いたします。
■開発ツール/環境
C言語、MATLAB/Simulink
やりがい
・車両全体をコントロール(走る・曲がる・止まる)するために、各最新システムを用いた機能開発・ソフトウェア開発が可能です。
・テストコースにてクルマを使用し自ら運転し、機能開発・評価を行うことで機能の価値向上を体感でき、製品化された際の喜びを感じることが出来ます。
・自ら考えた機能・ソフトウェアを社内外の試乗会へ出走し意見を貰うことで知見を広げ成長に繋がります。
・制御仕様をインプットとしてソフト開発をするために、たくさんのソフト開発関係者と共に業務を進めるなかで、コミュニケーション能力を向上できます。
・自ら設計したソフトウェアが開発車両へ搭載され、市場を走る姿を見ると、やりがいを感じます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日星電気株式会社
社内SE(データエンジニア・データアナリスト)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
・データドリブン経営を実現すべく、データエンジニア・データアナリストとしてご活躍頂きます。
具体的には…
・Microsoft Fabricを活用したデータ基盤の企画・構築・運用
・社内外データの収集・統合・蓄積(IoT/業務システム等)
・データモデル設計およびデータ品質管理
・Power BIを用いたダッシュボード・レポートの開発
・経営・業務意思決定を支援するデータ分析
・各部門と連携したKPI設計および可視化
・データ活用文化の定着に向けた社内展開・教育
・海外拠点を含めたデータ統合・標準化
・「データドリブン経営基盤」の実現 等
将来的には本領域のチームリーダーとしてご活躍いただくことを期待しています
【組織構成】
・情報システム部:13名
・当社では、AI時代において最も重要なのはデータ基盤と考えています。
データ活用をより強化することで、更なる生産性向上と、経営課題解決のスピードアップを目指します
| 勤務地 | 静岡県浜松市西区大久保町1509番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【制御ソフト】電動パーキングブレーキのアプリケーション開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
<ミッション>
SDVや知能化の時代を見据え、アプリケーション開発力を結集し、技術基盤の構築とソフトウェアによる新機能や車両統合制御、データ利活用の開発推進し、タイムリーに顧客へ提案、市場へ投入する。(SDV:Software Defined Vehicle)
<主要業務>
・電動パーキングブレーキにおけるソフトウェア開発・設計業務
仕事内容
ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等に従事いただきます。
具体的には、
電動パーキングブレーキ制御を行うためのアプリケーション開発、フェールセーフ開発、車両ネットワークソフトウェア設計、等様々な領域をご担当いただきます。
※ご経験に応じて、ソフトウェア開発実装・PM(プロジェクトマネジメント)のいずれかをご担当いただく予定です。
業務での使用ツール
C言語、CAN、MATLAB/Simulink
やりがい・魅力
・最先端の技術に携わることができる。
・電動パーキングブレーキ製品(アプリケーションなど)開発を一から携わることができる。
・新しい事(技術力向上、仕組み改善など)にチャレンジしやすい環境である。
・チームやペアリングで業務遂行するため、周囲の意見を受けながら進めることができるので、知見を得やすく成長しやすい。
募集の背景
世界動向として、自動車に電動パーキング製品の装着率が急拡大しており、新規カーメーカーや車両への新機能搭載やカスタマイズ要望も増加している。
それに伴い、ソフトウェア開発力の強化が急務であり、アドヴィックスとして電動パーキングブレーキのシェア拡大・維持のために、ソフトウェアエンジニアの人材確保が必要であるため。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【実車評価】ブレーキシステムの性能評価・車両適合
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
【ミッション】
ブレーキシステムサプライヤーの実験部として、車両ユーザーの満足度と使用環境条件とを考慮したベンチ・実車評価,現象解析,性能鑑査の遂行を通じて、システム,コンポ製品,機能の技術力・競争力・商品性の向上を推進する。
【主要業務】
・車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査。
・上記に必要な環境条件の調査、計測・解析技術開発およびデータ蓄積と管理,運用。
・評価に必要な車両,設備改造・ものづくり技能の伝承、これらを実行できる技術者、テクニカルエキスパートの育成。
仕事内容
・車両整備場にて試験準備として部品搭載、計測センサ/機器の搭載。
・テストコースにて車両走行、顧客要求、及び市場のお客様が求めるブレーキ性能への車両適合評価。
業務での使用ツール
・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point)
・各種データロガー、車両現象解析のための各種センサ・計測器、音・振動計測、計測解析ツール
※配属後、上記すべて研修を受けて使用方法をキャッチアップ頂きます。
やりがい・魅力
・自社製品を搭載した車両で、社内及び顧客テストコースにて試験準備~実車評価・実験、現象解析までを一貫して担います。
・市場でお客様に使って頂くブレーキ製品の性能を自ら提案、フィーリングを含めた性能つくり込みを出来る事が強みです。
・顧客であるシャシーメーカ同等の高度な運転評価スキルが求められるため、スキル習得のため自部署内で教育訓練を企画・実行しています。
・官能評価結果の可視化など、より良い製品へ導くために自ら考えた解析手法や技術を提案できる風土があり、自分の目指すキャリアの実現に向け挑戦、成長し続ける事が出来る職場です。
・市場での使われ方を踏まえた評価、お客様の期待に答える製品とすべく自ら考えた解析手法を駆使して車両開発に関わることが可能であり、自身が担当した製品を搭載した車両を市場で実際に目にし、そのお客様の笑顔を見たとき、最大のやりがいを感じられます。
募集背景
量産向けブレーキシステム開発にあたり、顧客からの引き合いに応える車両評価・実験の体制構築が急務になっている。また、次期製品開発の車両評価業務も増加しており、車両評価・実験が可能な人材確保が必要…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
KISCO株式会社
接着剤・自動車部品向け材料の営業【東京】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
車載用電子デバイス向け材料を中心に、商社機能とメーカー機能の両面から営業活動を担当していただきます。
主な業務は以下の通りです。
・大手自動車部品メーカー様への提案/営業
・新規ビジネスの創出・開拓
・国内外の顧客対応(売上比率:国内約 40%、海外約 60%)
既存営業を担当いただきながら、新規開拓にも取り組んでいただきます。
【取扱商材】
・接着剤/自動車部品向けの素材及び化学品等
【組織構成】
エレクトロニクス材料部 オートモーティブエレクトロニクスチーム
部長(50 代)1 名、課長(30 代 1 名) 総合職 3 名(20~30 代)、 営業事務 2 名
【本ポジションの魅力】
・商社ポジションとメーカーポジションの両面から顧客へアプローチし、新しいビジネスを自ら企画/推進できる環境
・世界をフィールドに、最先端技術に触れながらグローバルに活躍できる
・グループ会社と協力し、自分のアイディアを形にすることができる
【働き方】
〇転勤:当面予定はありませんが、将来的に転勤の可能性はあります。
【当社について】
■合成樹脂関連
汎用樹脂、複合樹脂、合成ゴム、樹脂添加剤など樹脂原料や成形品を販売する部門です。お客様のニーズに合わせ、成型技術、装置や加工プロセスの提案や自社開発品の販売も行っています。
■化学品関連
塗料、粘接着剤、医薬品、農薬、電子材料などの化学品原料を販売する部門です。国内グループ会社で合成・精製されたファインケミカルや中国やインドなどから調達した輸入化学品を販売しています。
■電子材料関連
半導体、ディスプレイや電子部品などの電子材料を販売する部門です。急速に進化するエレクトロニクス産業で、グローバルネットワークを活用し最先端の素材や製品、装置を扱っています。
■包装材料関連
デザート容器やペットボトル、日用品の詰め替えパウチなどの包装材料(パッケージ)を販売する部門です。商社として培ったノウハウを活かし、パッケージの材料選定、デザインから製造販売まで一貫して行っています。
■コーティングサービス関連
お客様の製品(電子部品や医療器具など)に防水、絶縁などの機能を付与するためのコーティングサービスを提供する部門です。お客様の要望にスピーディーに応えるべく、海外…
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
クラスメソッド株式会社
認証・認可・ユーザー管理基盤開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
マイクロサービスアーキテクチャで構築されたEC / CRMプラットフォーム[「prismatix」])において、プロダクトの中心部で重要な役割を担っている「認証・認可サービス」の開発をご担当いただきます。
★prismatixとは
https://prismatix.jp/
【同ポジションのミッション】
認証・認可サービスはOAuth 2.0とOpenID Connectの認証・認可機能に加え、EC / CRMのユーザー管理基盤に必要な機能を備えています。
同ポジションのミッションは、認証・認可の仕様を積極的に把握し、prismatixの認証・認可サービスへの機能追加を行い、安全性、信頼性、使用性を向上していくことです。
【具体的な職務内容】
Webサービスにおいては不可欠な仕組みである「認証・認可」の仕様について熟知し、実際のプロダクトを設計・開発・運用していくことを通じて、ビジネスに価値を提供することはもちろん、
専門性が高くレアなスキルとキャリアを獲得していくことができるポジションです。
prismatixは複数の小規模なサービスが協調してサービスを構成する「マイクロサービスアーキテクチャ」を採用しています。
それぞれのサービスは認証・認可、商品管理、ショッピングカート、注文管理、決済などEC領域で重要な機能を分担しており、顧客の要件に応じて選択的に機能を提供することが可能です。
各サービスはJavaとSpring Bootで構成されたDockerコンテナをECS上でホストし、データストアにはRDSやDynamoDBなどマネージドサービスを採用しています。
いわゆるECサイトやモバイルアプリのようなフロントエンドアプリケーションはサービスとしては提供せず、データストア / ビジネスロジックのみを提供するシステムの形態は、
昨今「ヘッドレスコマース」という言葉で知られるようになってきました(prismatixでは「エンゲージメントコマース」という言葉で表現しています)。
【配属組織】
産業支援グループ 小売流通ソリューション部
チームは、プロダクトオーナー、システムアーキテクト、ソフトウェアエンジニア、SRE、クラウドインフラエンジニア、プロジェクトマネージャーなど多様な専門スキルを持つメンバーが在籍し、そ…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社インターネットイニシアティブ
社内SE<クラウド/Microsoft365>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★IIJのビジネスを支える基幹業務システムやサービス共通システムの、企画・開発・保守・運用に携わるポジションです。
一般的な情報システム部門とは異なり、事業部門と連携しながら、お客様向けサービスの共同開発にも取り組んでいます。
社内外の勉強会や研修への参加機会も豊富で、スキルアップを目指せる環境が整っています。
★Microsoft365やBOX等のクラウドサービスに関して、自社・グループ会社・海外拠点への導入・展開・運用を担当して頂きます。
内部・外部の勉強会や研修参加の機会も豊富にあり、スキルアップが望める環境です。
【このポジションの魅力】
■Microsoft365の大規模検証・導入経験を通じ、業界トップレベルの専門スキルを習得することができます。
■Microsoft365連携システムの開発経験を通じ、アプリケーション開発スキルを身に着けることができます。
【将来的にお任せしたい内容】
■システム課題や業務課題を解決するために、新たなクラウドサービスの選定や、導入に向けた提案・企画をお任せします。
★魅力
■情報システム部門でありながらサービス観点を身につけられます
主力サービスであるIIJmioなどを支える基幹業務システムの開発に携われ、責任とスピード感のある開発プロジェクトの経験を積めます。
■スキルアップが可能な環境です
自社の開発基盤を活かし業務をするため、先端の技術を身につけることが可能です
同社では15,000社以上に企業への導入実績がございます
■数十名体制の社内SE部門
業務量の波が大きい/休み取り辛い/リーダー・マネジメント経験できないといった、
一般的な少人数体制の社内SEの組織のデメリットを感じ辛いです。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
パワーサプライテクノロジー株式会社
【志摩】生産部長((株)志摩電子工業への在籍出向)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
■【志摩】製造部門責任者|製造現場を統括し”品質・コスト・納期を統括する”責任者のお仕事です
【具体的にお任せする業務内容一例】
以下の業務に携わって頂きます。
1.生産部門マネジメント
2.生産管理・納期管理
3.(自動機)製造現場管理
4.品質・改善活動
5.労務・人材育成
【詳細】
1.生産部門マネジメント
生産部門全体の統括管理
要員計画、部門予算、KPI(生産性・稼働率・不良率等)の管理
2.生産管理・納期管理
生産計画の立案および工程編成
生産進捗管理、納期管理、出荷調整
顧客との生産調整業務
3.(自動機)製造現場管理
電子基板実装(SMT/DIP)および機構組立工程の管理
生産設備の自主保全・保守管理
品質・生産効率の改善、および工程・歩留まり改善活動の推進
4.品質・改善活動
品質改善、不良低減、再発防止対応
生産性向上、原価低減、5S・安全衛生活動の推進
5.労務・人材育成
労務管理、人材育成・技能教育
【魅力】
・生産計画から現場改善、人材育成まで幅広く携わり、ものづくり全体を動かすことができるポジションです。
・生産部門全体を統括し、品質・納期
・生産性向上に主体的に取り組みながら、自らのアイデアを現場へ反映 できる環境です。
・また、現場マネジメントだけでなく、組織づくりや人材育成にも深く関わり、これまでの経験を活かしながら大きな裁量で部門運営を推進していただけます。
【配属先情報】
■第1生産部(部長)ー生産管理グループ(グループ長)
ー生産技術グループ(主任)
ー製造グループ(リーダー)
【企業・求人の特色】
■パナソニック(株)から車載向けを除く電源・電源関連部品の開発・製造・販売事業譲受を受け誕生した企業
■高圧電源市場にて国内トップクラスのシェアを誇る電源メーカー
| 勤務地 | 三重県志摩市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【生産技術】EV/HV用ギヤ加工設備の電気改造・工程開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
●第2ユニット生技部
圧倒的な電動商品の競争力を確保するため、新たな視点でプロセス改善・CO2削減・生産技術力強化に取り組み
グローバル競争力のあるラインを作りこむことを目指しています
●ギヤ加工開発室
最新のEV/HV用ギヤラインの工程設計から次世代ギヤラインの構想、革新技術開発を推進しています
【募集背景】
車の電動化など車両構造の変革に合わせて、生産技術革新を進め他社を凌駕する魅力ある商品をお客様に提供しなければなりません。
今までの経験・技術を活かして、更なる技術革新を進め、環境にやさしくお客様に感動を与えることができる製品を一緒になって進めていただける人材を必要としております。
【業務のやりがい】
自分の技術・発想が形となり、製品の価値向上に直接貢献できます。苦労して何年もかけて開発したものが、実際に量産工程に導入されたときは大きな達成感を得られます。
【職務内容】
EV/HV用ギヤ加工に使用する工作機械の機能アップ(電気改造等の内製化)を開発テーマのひとつとして取り組んでいます。このチームの立上げに関わる電気改造開発をお任せします。生産性向上・品質向上・自動化対応改造を進めながら、新技術に取り組んでいきます。工作機械改造内製化などをご担当いただきます。(電気1名)
【具体的な業務内容】
・ホブ盤や歯車研削盤の電気ハードソフト改造の工作機械内製化
(生産性向上・自動化ソフト改造・機能アップに伴うソフト改造など)
・EV/HV用ギヤ加工に関わる開発業務
(高速化、生産性向上、高精度化、新工法など)
Office(Excel、PowerPoint)、CAD(2D/3D)、サーボガイド等
【語学】
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/ほとんどない
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/0
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【生成AI】車載エージェント・対話AIの研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
AI技術でクルマの知能化における勝ち筋を切り拓き、既存事業の進化と新規事業の創出を牽引する役割を担います。
人とクルマ、人と社会をつなぐ新たな体験価値の実現に向け、対話AIを中心とするHMI領域の先行開発に取り組んでいます。
【募集背景】
近年、生成AIの進化により、車は単なる移動手段や操作対象ではなく、ユーザーの状況や意図を理解し、自ら判断・提案・実行する「エージェント的存在」へと進化し始めています。
アイシンでは、車両制御や車載サービスにおいて、従来のルールベース・UI中心の設計から、対話を起点にユーザー意図を理解し、適切な車両制御・サービス提供につなげる次世代アーキテクチャの構築を目指しています。
この実現に向け、生成AI・対話AIを活用し、車載エージェントとして実環境で機能する対話技術・制御連携技術を開発できる即戦力人材の獲得が急務となっております。
【業務のやりがい】
・生成AIを実際に車載製品・制御へ組み込むという、難易度が高くも社会的インパクトの大きいテーマに挑戦できる
・HMI/制御/AIを横断し、「対話」を起点とした新しい車の価値創出に関われる
・研究寄りのテーマから商用化直結の開発まで、幅広い時間軸のプロジェクトに関与可能
・部品サプライヤーならではの車両アクセス環境・実データを活用した実践的なAI開発ができる
【職務内容】
生成AIを活用した車載エージェントの中核技術開発を担当いただきます。
車両とユーザーが自然にインタラクションし、ユーザーの意図・状況を理解した上で、車両制御や車載サービスへとつなげるための対話技術・AIモデルの設計・実装・評価を担当いただきます。
【具体的な業務内容】
商品開発部門と連携し、以下の業務を担当いただきます。
・生成AI・LLM/VLMを活用した車載向け対話エージェント技術の研究・開発
・音声・テキスト・マルチモーダル入力を用いたユーザー意図理解・状態推定技術の開発
・ユーザーの発話・行動文脈に基づき、車両機能(ドア、空調、シート、HMI 等)やサービスを制御するロジックの設計
・車載制約(リアルタイム性、安全性、エッジ実装)を踏まえた生成AIモデルの最適化・評価
・シミュレーション環境や実車・実機を用いた検証、商品適用に向けた課題抽出と改善提案
●使用言語、環境、ツール等
使用言…
| 勤務地 | 福岡県福岡市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【AI開発】CASE領域向けAIソリューション・サービス開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
AIソリューションの開発による車載製品の魅力最大化、異業種連携による新たな価値創造と新規事業創出をミッションとしています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。
【募集背景】
競争の激しい領域で他社に負けない製品をつくり上げるためには、技術をもったメンバーの拡充と、開発の効率化が急務となっています。目指す姿を実現するにあたっては、シミュレーションを用いた開発効率化や、エッジ内に閉じないリアルタイムなサービス提供の実現、安価な単眼カメラ以外の選択肢の模索など、解決すべき課題が多くあります。このような課題に共に取り組んでいただける仲間を募集いたします。
【業務のやりがい】
●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦できる
大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。
例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。
また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。
自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。
私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。
●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長できる
自動車業界に訪れるCASE(自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化)によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。
●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る
DS部は次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織です。愛知以外に、東京や福岡にも開発拠点を設置するなど強化を図っています。
●多様なバックグ…
| 勤務地 | 福岡県福岡市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【MLOps】AI開発向けデータ基盤・クラウド環境構築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
DS部は「技術のソリューション化、幅広い領域への活用」という基本方針を主軸に、社内外のパートナーと一体となり、AI技術で製品価値創造・社会貢献、およびDX革新を図ることをミッションとしています。
データインテリジェンス室は、これらの技術・価値創造をデータ活用という側面で、データ分析技術・データ合成・MLOpsの技術・環境を社内へ発信し、事業を通じて社会に貢献してまいります。
【募集背景】
製品競争力向上・新サービス創出にあたり、AI・データ分析技術による開発力の強化を進めていますが、その実現にはデータを資産化するデータ基盤、活用を促進するMLOps環境の構築が必須です。アイシンでは、横展開が可能な各種環境・基盤を提供するため、自動車業界の経験のみならず、異業種にてクラウド・データ基盤に関する豊富な知見・経験をお持ちの方を広くお迎えし、さらなる組織力の強化を図ってまいります。
【業務のやりがい】
【アイシンのデータサイエンティストとして働く魅力】
●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦
大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。
例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。
また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。
自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。
私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。
●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長
自動車業界に訪れるCASE(自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化)によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。
●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る
DS…
| 勤務地 | 福岡県福岡市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
パワーサプライテクノロジー株式会社
【横浜】法人営業課長
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
■【横浜】法人営業部門責任者 “カスタム製品でお客様の課題解決に挑む“お仕事です
【具体的にお任せする業務内容一例】
■当社は、電源および電源関連部品を幅広く提供するパワーサプライ事業を主軸としています。本ポジションでは、新規顧客および既存顧客に対するアカウント営業を担う営業部 営業2課の責任者として営業部長を補佐し、事業および組織運営に携わっていただきます。
<詳細>
■マネジメント業務
・自部門の目標達成に向けた戦略
・戦術の立案および実行管理
・課員のマネジメント、育成
■新規開拓
・代理店と連携した新規顧客開拓とサポート
・代理店と連携した対象顧客への?並びに提案の実施
■既存顧客対応
・開発案件受注後の推進に向けた社内開発部門と顧客との間に入っての調整業務
・量産スタート後の先々の計画等の情報収集活動
・既存顧客の訪問
・フォローアップ
・新商品の提案・紹介
・売上管理と報告
・市場調査と競合分析
【この仕事の魅力】メーカ営業として沢山の出会い・チャンス・チャレンジができる。
【配属先情報】
■営業部(部長)ー営業2課(課長)
【企業・求人の特色】
■パナソニック(株)から車載向けを除く電源・電源関連部品の開発・製造・販売事業譲受を受け誕生した企業
■高圧電源市場にて国内トップクラスのシェアを誇る電源メーカー
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【生成AI】車載エージェント・対話AIの研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
AI技術でクルマの知能化における勝ち筋を切り拓き、既存事業の進化と新規事業の創出を牽引する役割を担います。
人とクルマ、人と社会をつなぐ新たな体験価値の実現に向け、対話AIを中心とするHMI領域の先行開発に取り組んでいます。
【募集背景】
近年、生成AIの進化により、車は単なる移動手段や操作対象ではなく、ユーザーの状況や意図を理解し、自ら判断・提案・実行する「エージェント的存在」へと進化し始めています。
アイシンでは、車両制御や車載サービスにおいて、従来のルールベース・UI中心の設計から、対話を起点にユーザー意図を理解し、適切な車両制御・サービス提供につなげる次世代アーキテクチャの構築を目指しています。
この実現に向け、生成AI・対話AIを活用し、車載エージェントとして実環境で機能する対話技術・制御連携技術を開発できる即戦力人材の獲得が急務となっております。
【業務のやりがい】
・生成AIを実際に車載製品・制御へ組み込むという、難易度が高くも社会的インパクトの大きいテーマに挑戦できる
・HMI/制御/AIを横断し、「対話」を起点とした新しい車の価値創出に関われる
・研究寄りのテーマから商用化直結の開発まで、幅広い時間軸のプロジェクトに関与可能
・部品サプライヤーならではの車両アクセス環境・実データを活用した実践的なAI開発ができる
【職務内容】
生成AIを活用した車載エージェントの中核技術開発を担当いただきます。
車両とユーザーが自然にインタラクションし、ユーザーの意図・状況を理解した上で、車両制御や車載サービスへとつなげるための対話技術・AIモデルの設計・実装・評価を担当いただきます。
【具体的な業務内容】
商品開発部門と連携し、以下の業務を担当いただきます。
・生成AI・LLM/VLMを活用した車載向け対話エージェント技術の研究・開発
・音声・テキスト・マルチモーダル入力を用いたユーザー意図理解・状態推定技術の開発
・ユーザーの発話・行動文脈に基づき、車両機能(ドア、空調、シート、HMI 等)やサービスを制御するロジックの設計
・車載制約(リアルタイム性、安全性、エッジ実装)を踏まえた生成AIモデルの最適化・評価
・シミュレーション環境や実車・実機を用いた検証、商品適用に向けた課題抽出と改善提案
●使用言語、環境、ツール等
使用言…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【MLOps】AI開発向けデータ基盤・クラウド環境構築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
DS部は「技術のソリューション化、幅広い領域への活用」という基本方針を主軸に、社内外のパートナーと一体となり、AI技術で製品価値創造・社会貢献、およびDX革新を図ることをミッションとしています。
データインテリジェンス室は、これらの技術・価値創造をデータ活用という側面で、データ分析技術・データ合成・MLOpsの技術・環境を社内へ発信し、事業を通じて社会に貢献してまいります。
【募集背景】
製品競争力向上・新サービス創出にあたり、AI・データ分析技術による開発力の強化を進めていますが、その実現にはデータを資産化するデータ基盤、活用を促進するMLOps環境の構築が必須です。アイシンでは、横展開が可能な各種環境・基盤を提供するため、自動車業界の経験のみならず、異業種にてクラウド・データ基盤に関する豊富な知見・経験をお持ちの方を広くお迎えし、さらなる組織力の強化を図ってまいります。
【業務のやりがい】
【アイシンのデータサイエンティストとして働く魅力】
●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦
大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。
例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。
また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。
自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。
私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。
●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長
自動車業界に訪れるCASE(自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化)によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。
●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る
DS…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
中間貯蔵・環境安全事業株式会社
【東京】災害廃棄物対策プロジェクト/解体工事
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
体制強化に伴う増員に向けて募集しております。
【職務内容】
■近年頻発する地震、水害等の大規模自然災害発生時における災害廃棄物の対応支援、及び、平時における備えに係る業務
・今後の活動に係る企画立案、課題対応とその資料作成
・関係各所との調整、打合せその記録作成
・業務実施に係る諸手続き等
【組織構成】
災害廃棄物対策事業準備室 兼 管理部社会貢献事業災害廃棄物対策
【求める人物像】
・担当者として災害廃棄物対策プロジェクトチーム実務の実施に自律的、意欲的に取り組めること
・社内外の関係者との交渉・調整能力、コミュニケーション能力を有すること
・コンプライアンスを意識し、誠実な業務対応ができる
【働き方】
残業:月平均10時間程度
出張:あり/頻度や期間は想定が難しい。
※災害発生時等において現地対応を行っていただきます(中長期的な出張の可能性あり。)
リモートワーク:あり 月4~5回程度
【定年後の雇用について】
定年:60歳 再雇用:65歳 役職定年:なし
60歳以降はシニア社員(1年毎の更新)としての採用となります。
【同社について】
PCB廃棄物処理事業と中間貯蔵事業を行う、政府全額出資の特殊会社(※)です。国の監督のもと約30年間処分されずに保管されていたPCB(ポリ塩化ビフェニル)廃棄物の処理を行うため、2004年に設立。2014年からは福島県内の除染に伴い発生した土壌や廃棄物の中間貯蔵施設の整備と管理運営も実施。施設は東京電力福島第一原子力発電所を取り囲む形で、大熊町・双葉町に整備されています。
※特殊会社とは:国の特別法に基づいて設立された会社。NTTやNHKなどがあげられます。
| 勤務地 | 東京都港区芝 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【生成AI】車載エージェント・対話AIの研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
AI技術でクルマの知能化における勝ち筋を切り拓き、既存事業の進化と新規事業の創出を牽引する役割を担います。
人とクルマ、人と社会をつなぐ新たな体験価値の実現に向け、対話AIを中心とするHMI領域の先行開発に取り組んでいます。
【募集背景】
近年、生成AIの進化により、車は単なる移動手段や操作対象ではなく、ユーザーの状況や意図を理解し、自ら判断・提案・実行する「エージェント的存在」へと進化し始めています。
アイシンでは、車両制御や車載サービスにおいて、従来のルールベース・UI中心の設計から、対話を起点にユーザー意図を理解し、適切な車両制御・サービス提供につなげる次世代アーキテクチャの構築を目指しています。
この実現に向け、生成AI・対話AIを活用し、車載エージェントとして実環境で機能する対話技術・制御連携技術を開発できる即戦力人材の獲得が急務となっております。
【業務のやりがい】
・生成AIを実際に車載製品・制御へ組み込むという、難易度が高くも社会的インパクトの大きいテーマに挑戦できる
・HMI/制御/AIを横断し、「対話」を起点とした新しい車の価値創出に関われる
・研究寄りのテーマから商用化直結の開発まで、幅広い時間軸のプロジェクトに関与可能
・部品サプライヤーならではの車両アクセス環境・実データを活用した実践的なAI開発ができる
【職務内容】
生成AIを活用した車載エージェントの中核技術開発を担当いただきます。
車両とユーザーが自然にインタラクションし、ユーザーの意図・状況を理解した上で、車両制御や車載サービスへとつなげるための対話技術・AIモデルの設計・実装・評価を担当いただきます。
【具体的な業務内容】
商品開発部門と連携し、以下の業務を担当いただきます。
・生成AI・LLM/VLMを活用した車載向け対話エージェント技術の研究・開発
・音声・テキスト・マルチモーダル入力を用いたユーザー意図理解・状態推定技術の開発
・ユーザーの発話・行動文脈に基づき、車両機能(ドア、空調、シート、HMI 等)やサービスを制御するロジックの設計
・車載制約(リアルタイム性、安全性、エッジ実装)を踏まえた生成AIモデルの最適化・評価
・シミュレーション環境や実車・実機を用いた検証、商品適用に向けた課題抽出と改善提案
●使用言語、環境、ツール等
使用言…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【AI開発】CASE領域向けAIソリューション・サービス開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
AIソリューションの開発による車載製品の魅力最大化、異業種連携による新たな価値創造と新規事業創出をミッションとしています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。
【募集背景】
競争の激しい領域で他社に負けない製品をつくり上げるためには、技術をもったメンバーの拡充と、開発の効率化が急務となっています。目指す姿を実現するにあたっては、シミュレーションを用いた開発効率化や、エッジ内に閉じないリアルタイムなサービス提供の実現、安価な単眼カメラ以外の選択肢の模索など、解決すべき課題が多くあります。このような課題に共に取り組んでいただける仲間を募集いたします。
【業務のやりがい】
●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦できる
大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。
例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。
また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。
自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。
私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。
●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長できる
自動車業界に訪れるCASE(自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化)によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。
●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る
DS部は次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織です。愛知以外に、東京や福岡にも開発拠点を設置するなど強化を図っています。
●多様なバックグ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【MLOps】AI開発向けデータ基盤・クラウド環境構築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
DS部は「技術のソリューション化、幅広い領域への活用」という基本方針を主軸に、社内外のパートナーと一体となり、AI技術で製品価値創造・社会貢献、およびDX革新を図ることをミッションとしています。
データインテリジェンス室は、これらの技術・価値創造をデータ活用という側面で、データ分析技術・データ合成・MLOpsの技術・環境を社内へ発信し、事業を通じて社会に貢献してまいります。
【募集背景】
製品競争力向上・新サービス創出にあたり、AI・データ分析技術による開発力の強化を進めていますが、その実現にはデータを資産化するデータ基盤、活用を促進するMLOps環境の構築が必須です。アイシンでは、横展開が可能な各種環境・基盤を提供するため、自動車業界の経験のみならず、異業種にてクラウド・データ基盤に関する豊富な知見・経験をお持ちの方を広くお迎えし、さらなる組織力の強化を図ってまいります。
【業務のやりがい】
【アイシンのデータサイエンティストとして働く魅力】
●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦
大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。
例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。
また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。
自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。
私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。
●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長
自動車業界に訪れるCASE(自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化)によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。
●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る
DS…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社オクト
産業共創プロデューサー◆顧客資産を活かした商機創出リード
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社は建築・建設業界に特化したコミュニティサイト「ANDPAD ONE」のプロダクト連携を推進し、プロダクトの価値を届けるだけにとどまらず、よりユーザーに近い距離で体系化することへチャレンジをしていきます。
そのために、「ANDPAD ONE」の運営をはじめとしたユーザーコミュニティの企画推進を通じて、数多くのユースケースの集合知を提供しながら、お客様とともに建設建築業界のDXへ挑戦する会社を応援し続けていくことに取り組んでいく必要があります。
ANDPADのユーザコミュニティを更に活性化していくために、組織の中心メンバーとしてリードいただく方を募集します。
【ミッション】
アンドパッドの顧客ネットワーク資産をもとに、従来のやり方ではリーチできなかった層や課題に対し、業界リーダーとの「深いリレーション」から新しい商機を生み出す。
【職務内容】
■国や業界団体とのリレーション構築
例えば、防災、断熱性能向上、技能者育成などのテーマに対し、業界団体や地域ネットワークと共創関係を構築
■顧客に対してのBCPプランの作成やサポート
■営業職と連携し情報提供など
■ミートアップの企画、運営
└ANDPAD利用事例、効果の共有、発表会などのコンテンツ内容の作成
【ポジションの魅力】
■新しいマーケットの切り口を見つけ、将来的な収益化・シェア拡大を体感できる。
■潜在的なニーズをくみ取り、解決する事で「人のためになる」事ができる。。
■アンドパッドが建設業界のDX化を後押しする存在として活動していくなかで、その第一線を担うことができます。
【ANDPAD ONEについて】
ANDPAD ONEは建設建築業界の経営者から営業、企画設計、監督、経理、事務、一般社員、また現場で働く職人の皆様まで、ANDPADをご利用いただくユーザー約68万人に直接アプローチできるコミュニティサイトです。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【非破壊検査】熱処理製品の品質確認自働化・検査技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
製品設計思想を生産工程へ確実に落とし込み、設備・工程・品質を一体で作り上げる役割を担っています。
高品質・高効率な生産プロセスをグローバルに実現することで、
アイシンのものづくり競争力を技術面から支えることをミッションとしています。
熱処理をはじめとする基幹工程において、DX・IoTを活用した自働化・知能化を推進し、
人に依存しない、再現性の高い“強い生産現場”を世界共通で実現することを目指しています。
【募集背景】
グローバル生産拡大と人材制約が進む中、熱処理工程においても24時間安定自働稼働を実現できる生産体制の構築が重要なテーマとなっています。これまで人による判断・作業に依存していた、製品品質確認や設備点検・状態把握を、データと技術によって置き換え、より高いレベルでの品質保証と稼働率向上を目指しています。非破壊検査技術、設備状態監視、DX/IoT技術を活用し、熱処理工程の自働化・知能化を推進する専門エンジニアを募集します。
【業務のやりがい】
熱処理工程の24H自働稼働という高い目標に、技術で直接貢献できるポジションです。
非破壊検査・設備監視・DXといった技術を、机上ではなく実際の量産現場で実装・定着させる経験ができます。
品質保証と生産性向上を同時に実現する、ものづくりDXの中核を担う役割を担えます。
【職務内容】
熱処理工程の24H自働稼働実現に向け、自働化・DX推進の中核メンバーとして活躍いただきます。
製品品質確認の自働化(非破壊検査技術の導入・高度化)、設備状態のリアルタイム監視、異常検知の仕組み構築、
IoT・データ活用による品質/設備の見える化と判断自働化を技術選定から実装までを一貫して推進していただく役割です。
【具体的な業務内容】
・熱処理製品に対する非破壊検査技術の検討・導入・評価(例:X線、超音波、渦流、画像処理、センサ活用、AI判定 等)
・設備の状態監視・異常検知に向けたセンサ選定、データ取得、判定ロジック構築
・設備稼働データ・品質データを活用した予兆保全・品質異常検知の仕組み構築
・DX/IoT技術を活用した工程の見える化、自働判断化の推進
・現場との協働による自働化技術の実装・運用定着
Office(Excel、Word、PowerPoint)
【語学】
TOEIC500点以上を歓迎
(TOE…
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |