【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
産機・軸受事業本部の中長期事業計画の達成に向け、海外現法とコミュニケーションを取り、以下の業務を担当頂きます。

【詳細】
◇月次予算管理、損益管理および分析、レポート作成
◇中長期含む利益計画作成および海外現地法人への経営支援
◇各地域・各現地法人ごとの経営課題に関する会議体運営と諸課題の解決

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE（Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

勤務地	大阪府柏原市国分東条町24番1号
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要：
自動車燃料タンクの設計（金属・樹脂）

■業務詳細：
・CATIA？V5を使用した燃料タンクの設計（金属・樹脂）
・仕様の検討、打ち合わせ。
・報告書等の作成。

■募集背景：
業務拡大・人員不足により急募集しております。

勤務地	愛知県豊田市上原町
給与	年収：400万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
日本で2027年度から強制適用となる有価証券報告書のサステナビリティ情報の開示準備、および、欧州CSRD開示ルールの域外適用の議論状況を踏まえたグローバルレベルでのサステナ開示の推進に向けた組織体制強化。

【入社時の役割】
担当層、もしくはリーダー層として花王の連結会計の業務をグローバルに責任感を持って遂行する。
・連結決算及び開示
・有価証券報告書におけるサステナ開示の拡充
・海外子会社とのコミュニケーション　ほか

【将来期待する役割】
・連結会計のグループリーダーとして、メンバーを指導しながら責任感を持って、組織としての職務を遂行する
・経営幹部や他部門と協力して、会計財務部門を代表する「経営の羅針盤」として、会社経営に貢献する

【配属先】会計財務部門　管理部　連結会計G（人数　13名）

【同ポジションの魅力】
★花王の会計財務部門は、専門的知識で経営や事業管理に参画し、「経営の羅針盤」として企業価値向上への貢献することを使命としています。
★急激な経済環境や時代の変化において、更なる企業価値の向上を実現するため、他社のモデルとなるサステナビリティ情報の開示や、ガバナンスの強化に取組んでいます。
★また特にサステナビリティ開示については、SSBJ基準の早期適用に向けて準備を進めています。
★会計財務の専門知識と経験を持つ人財は社内の至る所で必要とされていますので、将来的には連結会計だけでなく、海外子会社や社内監査部門へのローテーションなど、会計財務の知識と経験を活かした幅広い分野で活躍できるチャンスもあります。

勤務地	東京都中央区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
FP&A組織体制強化のため

【入社時の役割】
事業部門担当として、中期計画や予算の策定、月次決算及び損益分析、通期利益の着地予想といった管理会計業務をグローバルに行い、ファイナンスの視点から海外を含む事業運営の意思決定のスピードと質を高めることに貢献する。
事業部長やブランドマネージャーへの月次損益分析や次年度予算案の報告及びそこから見える課題を検討する会議体を開催し、目標利益の達成に向けて事業部門を財務数値の側面からサポートする。

【将来期待する役割】
本人希望やスキル・経験を鑑み、各事業部門や工場、海外子会社などでの業務ローテーションを通じ、会計財務の高い専門性や会社・事業の深い理解、各種規程や法規制などの幅広い知識を身に着け、経営や事業をリードする人財としての育成を図る。

【配属先】会計財務部門 管理部 FP&A（人数　17名）

【同ポジションの魅力】
★「経営の羅針盤」として、経営層や事業責任者により近い立ち位置で経営をサポートするとうをできることが、この業務の魅力です。上級FP&Aになれば、海外赴任を求められる可能性もあります。

勤務地	東京都中央区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社の知財担当として、下記事項を担って頂きます。

【具体的な業務内容】
■自社製品に関わる発明抽出、特許出願および取得した特許の管理
■商標および著作権に関する業務
■侵害訴訟、係争対応に関する業務
■エンジニアからの問い合わせ対応（出願相談、オープンソースの使用について）
■特許事務所のコントロール（業務の委託：出願業務/権利化業務の依頼等）
■知的財産に関する意識向上のための社員教育
上記の他、法務業務（主担当は別の社員）もお任せする可能性があります
（各種契約書作成、各部門への法的アドバイス、訴訟案件対応など）

【業務量のバランス】
・特許（係争含まず）４、係争２、商標２、エンジニア対応２
※時期によって業務の割合は変動します

【組織構成】
コーポレート戦略部
　・総務法務グループ
　　ー知財（専任1名）★今回はこちらでの採用予定です。
　　ー法務（専任1名、総務法務グループマネージャー兼務）

・社内体制：専任1名（本人のみ）
　　　　　　エンジニアや事業部、海外子会社に問い合わせることも
・社外リソース：特許事務所（権利化、商標権利維持等）
　　　　　　　　社外弁護士（侵害訴訟、係争、社内エンジニアでも分からない案件）

【働き方】
・リモート頻度：週2～3日程度
※入社時は週4日等高頻度での出社の可能性もございます。
・フレックス制度あり
・残業時間：10時間程度

【同社について】
同社は、東大発「画像処理／AI」の研究開発型企業として、高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、 国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。 また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、 AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを実現しています。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
GOドライブ株式会社は「安全運転を当たりまえの習慣に」をミッションにGO株式会社にて事業拡大を行い、2025年8月に新たなパートナーを迎え新設された会社です
日本の物流や移動を支え、契約台数は10万台を超える規模まで成長し、日本を代表するエンタープライズ企業にも複数導入いただいております。

コーポレート機能はGO株式会社からサービス提供を受けていましたが、1つの会社として自立するため、徐々に内製化を進めている最中です。コーポレート機能の強化としてこの度1人目の法務担当者を募集いたします。

【業務内容】
・事業立ち上げやサービスの大幅見直し場面での法的観点からの指摘、検討
・重要な契約書や利用規約の作成・レビュー、契約協議の支援
・弁護士などの外部専門家への依頼・指示及びそのアウトプットの反映
・サービスをめぐって生じたトラブルや訴訟等への対応
・各事業等で生じるリスク情報の収集、分析及びリスクインシデント抑制のための仕組みの構築

【募集背景】
現状、管理部長が法務回りも対応しているが、会社成長に伴い、管理部の業務量が増大していること、また、今後事業を拡大していくうえで法務（＋知財）の専門性を実装する必要があることから法務担当者を募集します。

【本ポジションの魅力】
事業は2019年にサービスインし、10万台契約済みで拡大しているミドルフェーズですが、コーポレートは2025年8月の会社設立から立ち上げているアーリーフェーズであり、早急にコーポレート機能を強化していく必要があります。ただ、少数精鋭で運営していくため、一人一人のカバレージや裁量が大きい環境で働ける、また、一人目法務担当者として法務機能立ち上げに関われます。

【所属組織】
所属組織：コーポレート本部管理部（人事以外のコーポレート領域を管掌）
人数（2026年7月時点）：4名（部長、経理、IT、事務）
管理部は2025年8月の会社設立以降、経験者採用によって採用された、各担当領域で高い専門性を持ち自立して動けるメンバーで構成されています。広い領域を少人数で担当していることから、各自、大きな裁量を持ちながら業務を進められる環境です。

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【予定業務】
・プレスリリース、広報関連資料の作成
・社内報の企画、作成、取材、発信
・メディア対応
・記者発表会の企画運営
・ウェブサイトのコンテンツ企画・制作、CMSによる更新・管理　など

【業務/組織構成詳細】
東京の広報部は21名在籍。
下記6つのチームを1人2～3ポジション兼務しています。

■商品広報：商品やプロモーションに関するPR活動
■コーポレート広報：経営戦略、事業活動、業績に関するPR活動
■WEB広報：ウェブサイトの企画立案・管理・運営
■インターナル広報：社内報 （冊子、ウェブ） の企画・制作
■危機管理広報：リスク管理、情報収集、メディア対応
■イベント広報：社会貢献イベントの企画/運営

【ポジションの特徴・魅力】
■弊社はリリース内容が多く、プレスリリースは年間約200件となります。商品のブランド力も高く話題性があり、情報量も多いため幅広い経験を積むことができます。
■商品広報の量が多いのはもちろんですが、弊社の企業としての活動の広報（女性活躍・DX・社会貢献活動・フードテック等）も今後さらに力を入れていきます。
■職務内容に記載の6つの領域を2～3つ担当いただくため広報として経験できる業務の幅が広がります。

【働き方】
■有給取得日数
13.9日（2024年度）

■フレックスタイム制度
コアタイムなしのフレックスタイム制により、出社や退社の時間が自由。個人のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。
※工場を除く。またその他部署も業務特性上、制限がある場合があります。

■ハイブリッドワーク
リモートワークと出社を組み合わせたハイブリッドワークを実施しています。
※工場、研究所は基本的に出社ベースなど、勤務地や職種特性に応じ例外があります

■カジュアルEvery Day
顧客対応など業務特性上の必要がなければ、すべてカジュアルな服装で働いています。
※工場、研究所は作業着着用（通勤は同じくカジュアル）

■介護に関する制度
介護休業・介護休暇・介護による所定外労働時間の制限申請・短時間勤務制度など、状況に応じて休暇の取得や制度の活用が可能です。

■妊娠・出産・育児に関する制度
女性社員が出産する場合、または配偶者が出産する男性社員も、様々な制度を活用できます。
・産前産後休暇（女…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
連結決算業務を中心に、グローバルな経理業務をご担当いただきます。

同社は、国内外に事業を展開するグローバルメーカーです。
国際的な視点を持ちながらご活躍いただけるポジションです。

【具体的な業務内容】
■海外拠点含む連結決算業務
■決算の取りまとめ（承認業務、決算手続きなど）
■東京証券取引所・金融庁向けの開示資料作成
■監査法人対応

【ポジションの魅力】
◎海外約30拠点を対象とした連結決算に携わり、グローバル規模での決算業務経験を積むことができます。
◎拠点監査を目的に、海外出張の機会があります。　
◎ご希望や適性に応じて、入社3年後以降には海外拠点へ赴任できるチャンスもあります。

【配属予定部署】
経理統括部　決算G
管理職含めメンバー6名

【働き方】
・平均残業時間：10時間　※決算期は30時間を超える残業が発生します。

【同社について】
タムラ製作所は、電子材料・電子部品・電子機器の3つの事業を柱に、創業100年以上にわたりエレクトロニクス産業を支えてきた総合メーカーです。
はんだ材料・磁性材料・トランス・電源機器・電子機器など、多岐にわたる製品で国内外の大手メーカーと長年にわたり取引実績を築き、安定した経営基盤を有しています。

同社の強みは、素材開発から製品設計・製造まで一貫して手掛ける技術力と、きめ細かなカスタマイズ対応力です。
自動車、宇宙、産業機器、家電、情報通信機器など、幅広い分野で採用されることで、特定市場に依存しない事業ポートフォリオを実現しています。
また、国内外に生産拠点や販売ネットワークを展開しており、グローバルに安定した供給体制を確立。環境負荷の低い材料開発や省エネ・高効率な電源機器の提供など、環境・エネルギー課題への貢献も積極的に進めています。

勤務地	東京都練馬区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・管理会計の知識を?いて、以下にかかる計数・戦略を取り纏め、経営意思決定に資する情報を提供
　-月次実績集計・見込算出、予算策定等
　-データ検証・課題発見・改善案の提示
・上記にかかるプロセス改善、規程類の作成・改定・整備
・各種投資支出案件の妥当性検証　　　

■昇給:　　　　　
年1回（4月）

■賞与:　　　 　
年2回（3月・9月） 　
※銀行の業績、ビジネスの業績、ならびに個人のパフォーマンスにより決定いたします。

■諸手当:　 　　
交通費支給（上限月100,000円）

■勤務時間:　　
8:40～17:10 （うち休憩1時間）

■休日:　　　　　
完全週休2日制

■休暇:　　　　　
有給休暇（最大20日）、年末年始休暇、特別休暇（結婚、出産、看護、療養、忌引等）
※当行では、年次有給休暇を取得する上で、年度内に連続した5営業日の連続休暇取得を必須としています。

■福利厚生:　
各種社会保険完備、確定拠出年金制度、RELO CLUB（福利厚生倶楽部）
※RELO CLUB ： 当行が契約している福利厚生アウトソーシングサービスです。
国内外の主要宿泊施設、レジャー施設、スポーツ&アウトドア、出産・育児・介護・メンタルケアのサポート等、
ライフスタイルに合わせ各種支援制度、優待制度が利用できます。

■教育研修: 　導入研修、階層別研修、選抜研修

【同社の魅力】
■同社は2001年に創業した比較的新しい銀行です。他行と比較してもベンチャーマインドが強く、若手であっても実力があれば責任のある職務に登用する等、スピード感と裁量をもてる環境です。
■中途入社比率7割、女性比率4割、外国籍多数在籍などダイバーシティに富んだ職場です。行員同士を互いに個人と尊重し、役職関係なく「さん」づけで呼び合うなど、立場や年齢、経歴の垣根を越えた風通しの良い社風です。
■全社としては週1回早帰りの退行日を設定したり、年2回のリフレッシュウィークの実施、連続5日間休暇の義務化なども行っており、平均残業時間は10.5時間、平均有給取得率も78.9％とワークライフバランスを保つことができます。
■育児休業取得率は女性100％、男性53.8％と、安心してライフステージを迎えることができる点も魅力のひとつです。

【企…

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【会社概要】
当社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。
電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。

【業務内容】
内部監査の専門家として、グローバルな監査体制の構築を推進していただきます。

【業務詳細】
国内外子会社・本社各部門（とくに人事・IT・経理等の間接部門）の監査に関して、以下の体制構築及び実務をお任せします。
・業務監査（全般統制・業務統制）
・JSOX関連業務（グローバル事務局・内部評価）

【ポジションの魅力】
世界中に拠点を持つ上場企業で、国内外子会社の内部監査経験を積むことができます。
また、各地域に勤務する内部監査人と業務連携することにより、グローバルに活躍ができます。
海外各地域に内部監査人を置いており、現地の内部監査人とのやり取りも発生するため、英語を活かす機会もございます。
語学に不安がある方については、最初は通訳者を介してコミュニケーションを取ることも可能ですが、語学に対しても向上心ある方を求めています。

【職場雰囲気・はたらく環境】
・年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。
・業界未経験であっても、周りや上司からのサポートやアドバイスが手厚く、また困ったことが起きても相談しやすいため働きやすい環境です。
・中途社員比率は45％であり、プロパーと差がなく活躍することが可能です。また、昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことも可能です。

【組織体制】
部署には計9名（50-60代6名、30-40歳代3名）おり、それぞれにプロフェッショナルな分野を持つ社員が揃っています。

【募集背景】
自動車業界の大変革期と言われている中で、弊社では電動化への対応だけに留まらず、既存事業の枠を超えた新規事業拡大にも力を入れて取り組んでいくことの重要性を認識しています。市場変化が激しい今、業容拡大に伴い、グ…

勤務地	愛知県豊橋市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

社会・環境・ガバナンス（ESG）に対する社会や顧客からの要請を意識し、社会課題や社会ニーズを事業戦略やビジネスモデルに取り込み、財務への好影響を呼びこもうとする「サステナビリティ・トランスフォーメーション」に向けた経営に舵を取る企業が主流化しつつあります。
サステナビリティ戦略部では、サステナビリティ経営の戦略プロセスと社会課題対応の両面から企業経営を支援するコンサルティングを展開しています。

◇主なクライアント
・民間企業全般（上場・大手企業から非上場・中堅中小企業まで、受託テーマによる）
・官公庁、金融機関からの受託業務もあります

◇具体的には
・カーボンニュートラル対応支援
　－脱炭素ビジネス化支援（次世代エネルギー・再生可能エネルギー事業支援、製品のLCA評価支援など）
　－脱炭素移行計画支援・社会実装支援（排出削減策の検討支援、排出権活用支援、物流改革支援、SBT対応支援など）
・ビジネスと人権対応支援
　－人権デューディリジェンス（DD）支援 （人権リスクマップ作成、調査票作成、調査支援など）
　－サプライチェーンにおけるサステナビリティ対応（サステナビリティ調達支援、取引先監査支援など）
・自然資本・生物多様性への対応（TNFD対応支援、自然資本デューディリジェンス支援など）
・総合支援 ～ サステナビリティ経営支援
　－ESG/SDGs経営プロセス支援（マテリアリティ選定支援、戦略ストーリー策定支援、KPI設定支援など）
　－サステナビリティ体制の運営支援（サステナビリティ委員会運営補佐、各種課題へのアドバイザリなど）
　－ESG情報開示支援（ISSB対応・欧州CSRD対応、統合報告書等策定支援、外部評価向上支援など）
・その他の社会課題への対応支援
　－サーキュラーエコノミー産業への参入支援（バイオマス事業支援、再生事業支援、関連認証取得支援など）
　－社会安全・災害対応（事業継続計画（BCP）、食品安全・製品安全、環境マネジメントなど）
　－官公庁（中央官庁・地方自治体）向け サステナビリティ関連の調査研究・コンサル （社内コワーク）

【プロジェクト事例】
・大手小売　　　　：サステナビリティ戦略支援（マテリアリティ選定、KPI設定支援 等）
・大手インフラ　　：再生可能エネルギー事業の事業デューディリジェンス
・大手食品メーカー：持続可…

勤務地	愛知県名古屋市中区錦
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

■業務詳細：
・アンダーカバー金属部品、サスペンション、アブソーバー等の2D3D設計。
・車両性能、各訓法規・認証に対する影響の洗い出し、および周辺部品含めた断面検討。
・強度・剛性解析および３次元作図、試作対応。
・材質、質量の検討。
・関連部署との打ち合わせ。
・仕様書、報告書の作成

※今後、業務拡大によりリーダーポジションをお任せする可能性があります。

■特徴・魅力：
・大手自動車メーカーにアサイン！
　業界最先端のスキルが身につきます。
・お客様のエンジニア専門の会社が欲しいとの声を頂き設立！
・一緒に事業を拡大するコアメンバーを募集しております。

■募集背景：
人員不足により急募集しております。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
会計監査業務、会計監査に関連する業務をお任せいたします。

・会計監査業務（金融商品取引法、会社法監査等に基づく監査業務）
・システム監査
・株式上場支援
・各種アドバイザリーサービス

【その他】
勤務地から、公共交通機関で100km圏内での居住をお願いしています

【募集背景】
増員＆欠員補充

勤務地	埼玉県さいたま市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

創業以来赤字決算なしの健全な経営体質と、プライム案件90%以上を誇る当社にて、セキュリティ領域のスペシャリスト・コアメンバーとして、SOC業務、セキュリティインフラの導入・運用、脆弱性診断、ゼロトラストの構築など幅広くお任せします。

現在、当社のセキュリティ体制は外部パートナーとの連携が中心ですが、事業拡大に伴い「内製化の推進」と「自社セキュリティ体制の強化」を進める検討もしています。

【具体的な業務内容】
スキルやご志向に応じて、以下の業務を定常運用から仕組み化まで主導していただきます。
◆SOC・インシデント対応の推進・内製化： ログ解析、アラート検知時の初動対応、外部パートナーと連携したインシデントハンドリングおよび将来的な内製化設計
◆セキュリティインフラ導入・運用・設計： EDR、UTM、SIEM、IDaaS（Okta等）などのセキュリティ対策製品の選定・検証・導入・運用
◆脆弱性診断・リスクアセスメント： システムやネットワークの脆弱性診断、リスク分析、是正措置の主導
◆セキュリティコンサルティング・方針策定： 顧客や社内向けの情報セキュリティポリシー策定、ISMS運用支援、セキュリティガイドラインの策定・監査
＊全てを担っていただくよりは、得意領域から順にお任せさせていただく想定でいます。

【このポジション・仕事の魅力】
??「内製化」を主導するコアメンバーとしての裁量
すでに出来上がった組織で動くのではなく、パートナー依存からの脱却や内製化のフロー構築など、自社やプロジェクトのセキュリティ体制そのものを創り上げる面白さがあります。

??技術運用から上流コンサルまで、一歩深いキャリア
SOCやインフラの監視・運用といった技術領域にとどまらず、セキュリティポリシーの策定やコンサルティングなど、上流工程までカバーできるため、スペシャリストとしての市場価値が高まります。

??強力な成長支援制度＆評価体制
高度情報処理技術者やCISP、CISSPなどの難関資格取得時には最大30万円の一時金を支給。半期ごとの目標管理面談を通じて、スキルアップや希望するキャリアパスを全社を挙げて強力にフォローします。

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
増員

【組織構成】
総務部メンバーは18名程度（うち女性10名）
※年齢層は20代前半～30代前半が中心で比較的若いメンバーが多く
新卒と中途の割合は半々となります。

総務部長：30代前半（男性）
課長：30代（女性）
主任：20代（女性1名）、30代（男女2名）、40代後半（男性1名）
以下メンバー：12名

【業務内容】
・社内イベント企画運営
・取締役会/株主総会等運営
・施設管理
・許認可申請/更新業務
・車両管理業務（新規リース手配／駐車場手配／車両事故対応／保険会社交渉など）
・業務改革（マニュアル整備／システム導入など）
・新規事業所開設対応
・その他庶務業務（契約書管理など）

【キャリアステップ】
総務部にて社内イベントや各種管理・整備業務など会社全体の幅広い業務に携わっていただきます。プライム上場企業の基盤がありながら、ベンチャーのようなスピード感で経営陣との距離の近さがあるため、自身の取り組みが形になりやすく、やりがいを感じやすい環境です。

【求める人物】
・物量・業務内容ともに柔軟に対応できる方
・業務改善能力がある
・成長欲求の高い方

【モデル年収】
次長　800万以上
課長　700～800万
係長　600～700
主任　500～600
メンバー500万以下

【本ポジションの魅力】
■経営層との距離が近く、チャレンジし成長できる環境
越塚執行役員（元上場企業の社長）直下のポジションとなり、年齢に関わらず、社内でのプレゼンの機会や越塚執行役員や社長とのコミュニケーション機会もあるため、自身を成長させる機会があります。
　　
【会社の魅力】
オープンハウスグループは「不動産業界４位」の総合不動産ディベロッパーです。
オープンハウスグループの前身であるオープンハウスは1997年に創業。
2013年の上場から成長をし続けており、売上高は12期連続で過去最高を更新、売上高13倍・営業利益で11倍まで拡大。

2024年9月期の売上高は1兆2,958億円（前期比： 112.8％） 営業利益1,190億円、自己資本比率36.2%、ネットD/Eレシオ0.4%と健全な財務状況を維持しながら、今後も事業領域のさらなる拡大と、M&Aを含めた投資を3年で5,000億を計画、順調に推移しています。

【事業概要】
主力事業として、…

勤務地	東京都千代田区丸の内二丁目
給与	年収：700万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・会計監査（法定監査・任意監査）、英文財務諸表監査
・株式公開支援業務、ベンチャーサポート業務
・内部統制構築支援業務
・中堅企業向け経営コンサルティング業務
・システム監査、リスクマネジメントのアドバイザリー
・地方自治体監査、行政評価システム導入コンサルティング
・M&A、金融関連業務

【その他】
勤務地から、公共交通機関で100km圏内での居住をお願いしています

勤務地	岡山県岡山市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

求人名：プレジャーボートの生産準備、生産管理、品質管理（海外生産委託先と交渉出来るリーダー）

■業務内容

【概要】
モビリティーカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、海のフィールドにおいても従来の枠にとらわれることなく、グローバルでの仲間づくりに取り組んでおります。
CASEに代表される技術領域を中心に、カーボンニュートラル、SDGｓを意識しながら、有力パートナーとの協働を進めております。
新艇開発における生産準備（レイアウト、設備仕様～設置、品質管理）、現生産艇の生産計画/管理、品質管理を担当していただきます。

【詳細】
国内外の製造委託先との
・新艇開発の生産準備：レイアウト設計、生産設備/型仕様～設置、品質造込
・現行生産艇の生産管理：生産計画/管理、品質管理
・生産性向上：生産/品質改善
※OEMメーカー様/部品仕入先様と連携し、工場の生産/品質の安定化をはかる

■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー

■特色
トヨタは、モビリティカンパニーとして、クルマだけに留まらず、お客様に驚きと感動をお届けする提案の一つとしてマリン事業に取り組んでいます。マリンビジネスのフィールドをグローバルに拡大する中で、専門知識やスキルを有し、生産品質管理をリード頂ける即戦力人材を求めています。
#yacht　#boat ＃ヨット ＃ボート #生産技術　#海外生産

■職場イメージ・職場ミッション

<職場イメージ>
・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。
・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品開発・生産にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。
・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です
・職場は本社（豊田市）とラグナマリーナ※（蒲郡市）を主拠点とし、
新艇開発の生産準備、現行生産艇の品質管理を国内外生産委託先へ訪問し行います。
※https://www.lagunamarina.co.jp/access

<ミッション>
「海」のモビリティを通じて、人と…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

■事業展開
2024年より、ブラックストーン社との資本提携を行い、外部アライアンス先との連携強化やジョイントベンチャー（JV）設立などの投資も拡大中、スピード感をもってビジネス拡大を進めています。
「決済代行会社」という枠組みを超え、これまでにない新しい価値をともに創り上げていく存在へと成長する、その強い意志を示すため2025年10月には社名をソニーペイメントサービスからSP.LINKSへ変更することといたしました。

■業務内容
お客様が安心して当社決済サービスを利用し続けられるよう、問い合わせ対応からFAQ整備、制度対応、業務改善まで幅広く担うカスタマーサクセス業務です。加盟店の体験価値向上と、事業成長に直結する重要なポジションです。

【詳細】
（1） お問い合わせ対応業務（約70％）
既存加盟店からのメールでの問い合わせに対し、サービス利用方法や各種手続きについて対応。

（2） WEB FAQの作成・更新
問い合わせ内容の傾向を分析し、自己解決率向上を目的としたFAQ拡充を推進。

（3） 告知メール・制度対応に関する全体施策
業界の制度変更や機能アップデートなど、全加盟店に関わる情報発信・施策運用

（4） 業務改善（RPA 活用含む）
問い合わせフローや事務業務における課題を発見し、RPA導入含む改善案の提案から実装までをリード。

＜外部機関が認める対応力＞
当社は、世界最大級のサポートサービス業界団体 HDI（HDI-Japan）が主催する
「HDI格付けベンチマーク（クオリティ格付け：メール）」で3年連続 三つ星を獲得。
「顧客に寄り添う姿勢」「丁寧なフォローアップ」が評価され、外部からも高品質なサポートとして認められています。

■募集背景
キャッシュレス決済の普及が進み、加盟店の業種や規模も多様化する中で、求められるサポート内容は高度化しています。
変化に対応し、より高品質で安定したサポート体制を構築するため増員を行います。

■ポジションの魅力
・FinTech領域で、顧客対応からFAQ設計・業務改善まで幅広いスキルを磨ける
・「対応するだけ」で終わらない、改善や施策運営にも関われる成長環境がある
・HDI三つ星の高品質サポート組織で、実践的でハイレベルな顧客対応スキルを習得できる

■ポジションのミッション
・加盟店が安心してサービスを…

勤務地	東京都港区芝浦
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容

【概要】
トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。
当部はそれら車両のコア部品となる電池やモータのような電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。
勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。

【詳細】
・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備制御設計者
・プロジェクトマネジメント（スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等）

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

■特色
電動化している自動車業界で、世の中にない製品の為に一緒に生産設備を設計してくれる即戦力人材を求めています。

■職場イメージ・職場ミッション

20～30代の若手も多いですが、ベテランの機械・制御設計者もおり、チームで仕事をする事が多いです。
部内に加工・組付部署もあり、自分が開発設計した設備や製品が目の前でどんどん出来上がって行きます。
これまで、エンジン・駆動、電池やモータの生産設備開発に取組んで来ましたが、近年は新たなモビリティの開発業務が急増しており、保有していないスキルを習得したり、部内公募により積極的にあらたなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。
トヨタ内製の設備製作部署として、あくまでも設備づくりを通して「クルマをつくる」事にこだわっています。
その為にもっと製品を知り、工程を知り、工法を知る。そして提示される設備仕様よりも更にいい提案をする事でこれに貢献しています。
また、様々な分野の設備を開発することで、クルマづくりの生産技術を横串で見られることから、分野をまたいだ生産技術の活用の為のハブとしての役割を担って行きたいと考えています。

■やりがい・PR

＜やりがい＞
電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品をお客様にお届けするための一翼を担うことができます。
自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに導入することで量産で製品が作られていく様子は感慨深いものになると思います。

＜PR＞
当部で開発している電池、モータの生産設備は世界でもト…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容
【概要】
トヨタ・レクサス・センチュリーをはじめとする車両開発のボデーシェル設計に従事していただきます。
クルマの骨格であるボデーシェルは、意匠デザイン・衝突安全・操縦安定性・静粛性・空力性能など、車両性能の根幹を決める重要部位です。
開発初期の構想設計から量産立ち上げまで一貫して携わり、自ら設計した車両を世界中のお客様へ一緒にお届けしましょう。

【詳細】
・ボデー骨格構造および外板パネルの設計・開発
・意匠、衝突安全、剛性、軽量化、生産性を考慮した車体構造の設計
・デザイン、実験、生技・製造、調達と連携した車両開発の推進

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

■職場イメージ・職場ミッション

＜職場イメージ＞
ボデー設計部署では、車両企画・デザイン・実験・シャシー・電子技術・生産技術・調達など、多様な関係部署が一体となって、もっといいクルマづくりにチャレンジして開発を進めています。
キャリア入社者も多数活躍しており、自動車業界だけでなく、さまざまなバックグラウンドを持つエンジニアが集まり、新しい価値創出に挑戦しています。
実車・試作品・工場現場に触れながら開発できることも、本職場ならではの魅力です。

＜ミッション＞
トヨタはマルチパスウェイ戦略のもと、HEV・PHEV・BEVを含む多様なモビリティの進化に挑戦しています。
私たちのミッションは、意匠・安全・品質・性能・生産性を高次元で両立した車体構造を実現し、世界中のお客様へ魅力ある商品を届けることです。

■やりがい・PR

＜やりがい＞
世界中のお客様の多様なニーズに応えるため、あらゆるパワートレーンに対応するマルチパスウェイ車両構造の開発は、今後のモビリティ開発の基盤となるものです。
車両開発の企画から開発、試作、生産準備、量産まで一貫してすべてのクルマづくりの工程に携わることができ、その中でもボデーシェル設計は開発全体を俯瞰した技術力を磨き、マネジメント力を習得することができます。

＜PR＞
100年に一度のモビリティ変革の中で、ボデーシェル開発は車両価値を決定づけるコア技術の１つです。
トヨタではマルチパスウェイを実現する多様な商品開発規模と豊富な実車評価環境が整っており、車体構造エンジニアが活躍できるフィールドは世界…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

仕事内容
本ポジションは、新商品開発における進捗・情報を一元管理し、開発をスムーズに前進させるポジションです。
開発進捗や商品情報をタイムリーかつ正確に管理することで、開発工数の削減やリードタイム短縮を実現し、全社の開発スピード向上に貢献いただきます。
新設組織の立ち上げフェーズのため、既存のやり方を運用するだけではなく、課題の整理から業務フローの構築・標準化まで担い、開発プロセス全体の効率化を推進していただくことを期待しています。

【具体的な業務内容】
（1）　アイテム毎の開発スケジュールの設計・進行管理
（2） 開発部門との連携による新商品管理業務
（3）　開発進捗による社内基幹システムの管理
（4）　新商品に関する貿易支援管理
（5）　商品の 仕様変更（変更申請等）に伴う社内プロセス管理・進捗コントロール
（6）　組織マネジメント

【今後のキャリア】
・（1年目） 業務フローの構築・可視化、組織基盤の確立
・（1年目～2年目） 業務の標準化・精度向上による安定運用の実現
・（2年目以降）マネージャーとして 組織拡大・業務改善をリードし、開発全体の効率化・品質向上を推進

【ポジションの魅力】
・開発管理としてご入社いただきながらも、ご志望に応じ将来的には開発職など様々なキャリアパスがございます。
・モノづくりを通じてブランド価値向上に寄与することができます。
・社内における新商品ができるまでのプロセスを把握することができます。
・今後増加するブランド毎の新商品の全容を把握し売上へ貢献することが可能です。

健康経営方針に基づく応募要件

企業理念「一人ひかる　皆ひかる　何もかもひかる」を掲げる同社グループは、
従業員一人ひとりが夢を持ち、明るく前向きに
ひかり輝く素晴らしい人生を歩めることを最も大切にしています。
その環境づくりの重点施策として受動喫煙防止、禁煙推進に取り組んでいます。
こうした観点から、同社にご応募いただくすべての方に以下の項目を必須とさせていただきます。
・喫煙をされていない方

勤務地	愛知県名古屋市中村区本陣通
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
内外装生技部（加飾生技室）にて、自動車内装（ドアトリム）の表皮接着工程における生産設備の完全自動化に向けた工程計画および開発業務をお任せします。
現状の人の手に頼っている製品の加工・搬送プロセスから「ムダ」を徹底的に摘出し、工程短縮や部品搬送・検査などの自動化を計画・推進する役割です。
従来に対して2倍の生産性・品質・安全性を目指す「Value time 2 X」の達成に向けて、次世代の競争力ある生産工程を設計・構築していくミッションを担っていただきます。

【具体的な業務内容】
ドアトリム表皮接着工程における自動化計画の策定と実行
部品搬送や検査工程などの自動化・全自動化ラインの構築
生産設備の仕様書作成および設備発注業務
工程の受け入れ部署との計画・配置レイアウトの整合
実行段階における設備図面の整合など、後工程との綿密なコミュニケーション

【組織構成】
世界トップのものづくりを目指し、日々新しいチャレンジを続けている職場です。新しい意見や発想を前向きに受け入れる風土があり、フラットで気軽に相談や意見交換ができます。真剣に仕事に取り組みつつも、ユーモア溢れるメンバーが揃っており、リラックスして業務に取り組める環境です。

【働き方】
拠点は猿投工場ですが、担当業務によっては堤・豊橋工場への出張が発生する場合があります。
在宅勤務は週2日程度活用可能です。
出張や休日出勤の有無・頻度は担当業務によりますが、基本的には本人の希望や状況に合わせて柔軟に調整します。
残業時間は通常期で月20時間程度、不定期にある繁忙期（新製品の立ち上げ直前など）で月45時間程度が目安となります。

【配属先組織のミッション】
他社を圧倒する、競争力のある生産工程の設計・実現を目指しています。

【業務のやりがい】
自身のアイディアが実際のカタチ（自動化ライン）になり、工場の生産性を劇的に向上させる手応えをダイレクトに実感できます。
業務を通じて、最先端の生産工程設計スキルや設備一般の知識はもちろん、産業用ロボット・ビジョンシステムの知見、さらにはトヨタ生産方式の本質的な知識を深く身に付けることができます。
関係部署を巻き込みながらプロジェクトを推進することで、専門性をさらに広げ、技術者として大きな成長を感じられる環境です。

勤務地	愛知県豊田市　猿投工場
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
内外装生技部（組立生技室）にて、自動車用ドアトリム組立工程の生産準備、および次世代に向けた開発業務をお任せします。
新車種の計画から立ち上げまで一貫して携わるほか、AIやIoTなどの先端技術を活用した自動化・無人化開発にも注力しています。
前工程の設計部署や製造現場と連携しながら、次世代の革新的な製造プロセスを構築していく重要な役割です。

【具体的な業務内容】
＜生産準備業務＞
新車種のドアトリムにおいて、生産性・品質向上のための要件を製品図面へ織り込む活動（設計部署との折衝・調整）
良品廉価なものづくりを目指した工程・設備の計画、導入、および調整業務（一連のプロセスを一貫して担当）

＜開発業務＞
ドアトリム組立工程の無人化に向けた、部品の自動組付け・自動搬送・自動検査などのシステム開発
IoTやAIを活用した、生産管理・品質管理のデジタル化（DX）開発

【使用言語、環境、ツール等】
環境：Windows
ツール：CAD（CATIA V5、Auto-CAD）
※使用言語は「特になし」のため割愛しています。

【組織構成】
グループのメンバーは20代～30代が中心で、お互いに意見を言いやすい活気ある職場です。関係部署とのコミュニケーションも良好で、業務を進めやすい環境が整っています。さまざまなアイデアを出し合い、全員で議論しながら実現を目指す風土があります。

【働き方】
拠点は猿投工場ですが、豊田市や豊橋市にあるドアトリム生産工場への国内出張が月4回程度あります（稀に海外出張の可能性もあります）。
在宅勤務は週1～2日程度、状況に合わせて活用可能です。
型や治具の完成後の設備調整時、および新車種の立ち上げ前などには、休日出勤や残業が発生する場合があります。
残業時間は通常期で月30時間程度、新車種立ち上げなどの繁忙期で月45時間程度が目安となります。

【配属先組織のミッション】
ドアトリム組立工程の確実な生産準備を行うと同時に、AIやIoTなどの先端技術を活用した自動化開発に注力し、次世代の製造プロセスに向けた革新的な取り組みを推進することです。

【業務のやりがい】
自動車の新モデルにおける初期検討から実際の生産にいたるまで、モノづくりの上流から下流まで深く携わることができます。自分が関わった新型車両が実際に街中を走る姿を見たときや、現場の…

勤務地	愛知県豊田市　猿投工場
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
内外装生技部にて、成形天井（硬質ウレタンを用いた天井内張り）の生産準備をお任せします。
製品のDR（デザインレビュー）から、設備・型の仕様書作成、サプライヤーとの調整、完成度向上にいたるまで、一連のプロセスを担う役割です。
お客様に良品で廉価な製品を安定して届けるため、製造工程において作りやすい設備・型を供給する重要なミッションを担っていただきます。

【具体的な業務内容】
国内および海外（主にポーランドや中国など）向けの天井成形型・設備の準備および開発
製品のDR（デザインレビュー）および成立性の検討、型・設備の仕様書作成
設備メーカーとのDR、日程調整
トライを通じた、完成した設備・型の完成度向上業務
成形天井の成形型・部品取り付け治具の調整およびトライの実施
設備・型の標準化推進
海外への設備出荷後、状況に応じた現地での完成度向上および引き渡し業務

【使用言語、環境、ツール等】
言語：Python（※必須条件ではありません）
環境：Windows
ツール：CATIA V5

【組織構成】
若手からベテランまで幅広い年齢層が在籍していますが、年齢に関わらず意見が言いやすい風通しの良い職場です。
メンバー間の仲が良く、自由闊達にディスカッションができる雰囲気が魅力です。
また、部全体で自由参加のレクリエーションにも力を入れており、活発に活動しています。

【働き方】
勤務地は基本的に猿投ですが、業務内容により大口・堤工場への出張（国内：月6回程度、愛知県扶桑町の大口工場など）があります。
在宅勤務は週2日程度活用可能です（時期によります）。
担当する製品の立ち上げ前などの繁忙期は業務負荷が増加し、休日出勤（月2～3回程度）が発生する場合があります。
時期によっては、海外（ポーランドや中国など、年1回程度）への出張があり、現地で0.5～2ヶ月ほどの業務を行う可能性があります。
残業時間は通常期で月20～30時間程度、繁忙期で月40～55時間程度が目安となります。

【配属先組織のミッション】
グローバルで良品かつ廉価な製品を世に送り出し、インテリアスペースクリエイターとして成長していくことをミッションとしています。

【業務のやりがい】
熱可塑・熱硬化の型成形技術に対する深い知見や、機械設備に関する専門性を高めることができます。
また、トヨタ生産方…

勤務地	愛知県豊田市　猿投工場
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
事業拡大および今後の成長戦略を支える経理財務部門強化のための採用です。まずは日常経理や決算業務を中心にご担当いただき、将来的には財務領域やDX推進、将来の中核人材・管理職候補としての活躍を期待しています。
※過去財務経理未経験、金融業界ご出身の方も中途入社しご活躍されています

【職務内容】
経理財務部の財務チームにて以下業務をご担当いただきます。
経験に応じて業務領域を広げながら、将来的には業務改善やシステム導入推進など、部門の変革を担うポジションとしてご活躍いただきます。

【具体的業務】
■財務業務
・資産管理
・金融機関対応
・資産繰り管理

勤務地	愛知県名古屋市港区船見町1番地86
給与	年収：500万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【志摩】調達部門責任者｜”モノづくりの起点から関わる”調達をけん引するお仕事です

＜概要（必須）＞
・部品の調達を担う調達部門の責任者として、事業および組織運営に携わっていただきます。

＜詳細（必須）＞
・契約業務マネジメント（購入先評価管理・契約書の締結・購入価格の決定）
・調達業務マネジメント（発注計画・注文検討・納期管理・納期問題の解決・仕入処理・支払処理の管理）
・適正在庫マネジメント（適正在庫の検討と計画、適正在庫の推進管理、資産の健全化・材料管理業務の管理監督）
・貸与資産管理業務のマネジメント（顧客からの貸与資産、支給品等の管理）
・品質管理マネジメント（部品品質に関する活動、環境負荷物質・グリーン調達管理）
・調達職能社員の指導、育成
・その他調達に関する業務
【この仕事の魅力】
・生産計画に対する部品調達責任を完遂することにより、販売・利益への貢献ができる。

勤務地	三重県志摩市
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【ポジション】ITソリューション法人営業（管理職候補）

【ミッション】
新規・既存問わず、顧客・案件に対する営業活動および営業組織のマネジメントを担当していただきます。

【業務内容】
・既存顧客との関係強化および提案活動
・システム開発案件およびITソリューション案件の営業活動
・社内技術部門との連携による提案体制の構築
・見積・契約条件の確認および契約リスク管理
・受注に向けた顧客折衝
・営業戦略の立案および実行管理
・売上計画・予算管理・進捗管理
・営業組織のマネジメント
・メンバーの育成、指導、人事評価
・メンバーとの定期面談およびメンタルフォロー
・組織運営におけるコンプライアンス・内部統制の推進

【ポジションの魅力】
営業組織の強化や人材育成、営業戦略の策定など、プレイヤーとしてだけでなくマネージャーとして組織成長に貢献できます

【キャリアパス】
入社後は既存顧客を中心とした提案活動や営業マネジメントを担当いただきます。
将来的には営業戦略の立案、組織運営、人材育成にも携わり、営業部門全体を牽引する責任者としての活躍していただきます。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【就業先】同社へ入社・雇用となった後、マネックス証券にて就業いただくポジションとなります。

【募集背景】
同社のIFA（金融仲介）事業は、IFA法人との強固な信頼関係を背景に、預かり残高2,500億円規模へと拡大してきました。取引量・問い合わせ・対応範囲が増える中で、ビジネスの安定運営とともに、内部管理・ガバナンスを一段と高める必要があります。

本ポジションでは、IFAビジネスの成長を支える立場として、業務モニタリング、管理体制の高度化、将来の監査・当局対応を見据えた基盤づくりに携わっていただきます。単なるチェック業務ではなく、「事業成長と内部統制をどう両立させるか」という視点で、管理体制そのものを設計・改善していく役割です。専門性を活かしながら、成長事業の基盤づくりに関わりたい方に適した環境です。

【職務内容】
急成長するIFA（金融仲介）事業を支える内部管理担当として、事業の健全性・安定性を確保する役割を担っていただきます。
・IFA事業に関する内部管理業務全般
・取引・業務プロセスのモニタリング
・各種点検・チェック業務
・IFA法人対応に関するルール・運用の管理
・内部管理体制・業務フローの整備および高度化
・監査・当局対応を見据えた記録・管理体制の構築
・社内関係部署との連携によるリスク管理

【ポジションの魅力】
・急成長事業の内部管理体制をつくるフェーズに参画
預かり残高2,500億円規模のIFA事業において、完成された仕組みを守るのではなく、これからの管理体制を設計・高度化する役割です。

・ルーティンに留まらない、改善・設計型の管理業務
点検・モニタリングといったルーティン業務に加え、業務フローや管理ルールの整備・見直し、運用への落とし込みまで、一連の改善サイクルを主体的に推進できます。

・事業成長とガバナンスを両立させる経験
現場と距離を取りつつも、事業を理解した管理を行うことで、「事業を止めない内部管理」を実践できます。成長事業におけるリスク管理の最適解を探りながら運用できる点が特徴です。

・将来の監査・当局対応を見据えた経験が積める
中長期的に、より高度な内部管理・監査対応に関わるキャリア形成が可能です。

【働き方】
在宅勤務：可（平均週1回程度/業務に慣れるまでは出社がメイン）
フレッ…

勤務地	東京都港区赤坂
給与	年収：650万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

製品図面のSE検討、国内外向けの量産設備の工程検討、
設備発注から試運転、調整、試作品生産などを行っております。
国内向けは工場設置から量産開始までの生産準備を行い、
海外設備は出荷後現地で支援者として立ち上げサポートを実施していただきます。

【具体的には】
まずは工程検討業務から導入、半年後に独り立ちし設備調整の実務作業を行い、
3年を目途に海外支援にも挑戦することができます。

【やりがい】
自分の考えた設備や工程を具現化でき、生産された製品が車の一部として世の中に販売されることで喜びや達成感、やりがいを感じられます。
他部署との交流が多く、自動車業界の最新技術に触れられる、また長期でのスケジュール管理のため自分のペースで業務を進めることが出来ます。

【室の雰囲気】
10代1名、20代7名、30代10名、40代6名、50代6名、平均38歳
幅広い年齢層で、困ったときは協力し合える雰囲気です。

【未来の自動車への貢献を。】
■「グローバルな事業展開」
同社は1946年の創業以来、幾度となく訪れた苦難を乗り越え、国内外において鋼板・樹脂の自動車プレス部品メーカーとしての地位を確立してきました。
近年の自動車産業はグローバル化・情報化・地球環境対応など、私たちを取り巻く環境が従来に比べ格段に早く大きく変化する中、インドネシアを皮切りに海外9カ国に16拠点、国内に3拠点を展開し世界で競争を勝ち抜く体制をつくりあげてきました。

■"変革する勇気と情熱"で夢にチャレンジ
現在の「100年に一度」と言われる自動車産業の大変革時代において、生き残りと更なる成長に向けて、全社員が力を合わせ大胆かつスピーディーに改革に挑んでいます。
私たちはこれからも、全世界に展開するグループ会社と共に、笑顔があふれる心豊かな社会の実現に向け、ものづくりを通じ新たな価値の創造と提案によりお客様・地域社会に貢献していきます。

■成長と長期就業が両方叶う会社
「成長したい、もっとやれることの幅を広げたい」という社員に対して期待・仕事を任せる風土があるため、成長意欲のある方には心地の良い環境です。
また育休は法定期間以上の制度を設け、お子様が1歳半の誕生日前日まで取得可能。
他生後8週間までの間に8週間（56日、法定は4週間）まで、少しだけや細かく取得可など長く働ける職場環境整備に努めていま…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
以下の業務を推進していただきます。
なお、ディレクタークラス（最上位）は案件獲得や全体（複数）のリーディング、その他クラスは原則 1 つの案件において、スキルとキャリアに応じたマネジメント業務を担っていただきます。

■DX プランニングサービスの企画・展開に向けたマネジメント支援
売上数百億の中堅企業向けに、AI や IoT を用いた新規事業やサービスの企画・開発支援、また業務改善を目的とした DX の構想、実行支援。経営層や企画部署がお客様のため、顧客企業全体を俯瞰する立場での支援が可能
※DX 経験がなくてもシステム開発のマネジメント経験があれば、キャッチアップ可能です

■デジマ戦略策定に向けたマネジメント支援・開発のリード
・スマホアプリや Web サービスを活用したデジマ戦略の策定支援
・実現に向けたシステム開発の推進支援
※クライアントサイド中心

■基幹システム刷新の構想策定支援・案件のリード
・基幹システム刷新の構想策定や計画作成
・システム開発の推進（プロジェクトマネジメント）
※クライアントサイド・ベンダーサイド共にあり
【過去の案件事例】
株式会社Jリーグ様にてJリーグ公式アプリの構築・保守
りそな決済サービス株式会社様にて全社DX推進

【社風】
コンサルティングファームにありがちなガツガツした雰囲気はなく、個を尊重し、成長や幸せの実現を第一に考えています。社員と経営層がしっかりお互いを理解できるよう、定期的な社内面談、外部コーチの導入なども積極的に行っています。
案件によってはリモートワークも導入しつつも、年数回のイベントを通じて、プロジェクト外メンバーとの交流の活性化も目指しています。

＜JQで働く5つのメリット＞
■クライアントに近くで、プロジェクト全体のリードができます
JQは、プロジェクトの断片的な役割を担うのではなく、クライアントや開発会社の全体PMO、全体PMとしてプロジェクト全体をリードする役割を担います。
案件規模は数億から数十億円程度と中規模なものが中心ですが、その分、関係する多くのクライアントをより近く感じながら、大きな裁量をもって推進する実感が得られます。
■生活に身近なサービス、社会変革を目指すサービス案件にも携われます
Jリーグアプリの企画、開発支援など、デジタルマーケに関わるような身近なサー…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します