【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
CASEに代表される次世代自動車の基盤となるパワートレーンの制御システム開発をリードできる、即戦力人材を求めています。

【業務の概要】
◆自動車産業に大変革期をもたらすキーワードと言われる「CASE」。
「Connected：コネクティッド化」「Autonomous：自動運転化」「Shared/Service:シェア/サービス化」「Electric：電動化」。
これらを進める上で、車の基本性能である、「走る」・「曲がる」・「止まる」を意のままにコントロールし、人と地球環境に優しい、パワートレーン制御システムの重要度が増していきます。同社は、マルチパスウェイ（全方位戦略）の方針を掲げ、世界中のお客様のニーズに多様な選択肢でお応えするために、CNに向けた次世代エンジンの開発にも力を入れています。
◆最先端のバーチャル環境を導入し、最新の技術、開発環境を駆使して開発しています。
自動運転や先進安全等の車両制御開発において、パワートレーンに関する多くの知識、技術を活用し、自動車という商品及びサービスを提案・実現できる仕事です。

【業務の詳細】
◆パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合
（エンジン、駆動力マネジメント，ハイブリッドシステム，自動車用変速機）
◆パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発
◆車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築

【職場イメージ】
◆各部200～300名の部署になります。更に100名程度の室に分かれて仕事をしており、15～20名程度のプロジェクトチームで開発を進めます。
◆若い人からベテランまで様々な年齢層がいて、女性エンジニアも活躍しており、開発者同士が切磋琢磨して成長していける職場です。
◆パワートレーン領域以外のエンジニアとの連携機会に恵まれ、知識の幅も広がります。

【ミッション】
◆100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。
◆同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。
◆最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ・自動運転・先進安全等、車両性能に直結す…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
人中心の車開発を実現するため、人特性（人挙動（モーションキャプチャ）、脳波、筋電、人体加速度、視線）の物理量化とモデル化を推進頂けるプロジェクトマネジメント人材を求めています。

【概要】
人特性を中心とした車開発プロセスを構築するために必要な開発手法の適用、開発環境の技術構築をお任せいたします。
現在、4～5名のチームで人挙動（モーションキャプチャ）、頭部加速度、脳波、視線、等を計測し人の特徴量を抽出し、物理量を基にモデル化、さらにMBDに繋げていくことを推進しているチームのリーダーとしてミッションを遂行していただきます。

【詳細】
◆次世代の四輪開発プロセスにおける、顧客要求分析・ロードマップ/戦略策定
◆上記に基づく課題設定・計画立案
◆上記に基づくチームマネジメント
◆計測/シミュレーション環境技術の構築

【イメージ】
◆20代の若手エンジニアから経験豊富なエキスパートまで幅広く在籍し、リアル（計測）とバーチャル（CAE）を融合した職場です。
◆チーム力や連携を重視しており、皆で課題解決する雰囲気があります。
◆製品開発/生産工程/海外勤務の経験者や、キャリア入社でスキル発揮をしている方や関係会社からの出向者もおり、多様な人財がいる職場です。
◆社内の設計/実験部署メンバー、海外事業体、社外の関係会社の皆様とチームとなり、日々活発な意見交換をしながらプロジェクトに取組むオープンで活発な職場です。
◆既存のやり方にとらわれない、新しい開発のやり方を模索・チャレンジしています。

【ミッション】
◆トヨタの目指す「幸せの量産」、「クルマの未来をかえていく」 を実践していくためには、カーボンニュートラルへ向けたマルチパスウェイの具現化 （＝多様なパワートレーンの搭載車両パッケージの量産化） と移動価値の拡張に向けたクルマの機能進化（知能化、多様化） が求められます。
そのため、電動化をはじめ複雑・多様化する製品要求と安心・安全・品質・量・コストを高い次元でバランスさせることが必要です。
◆その目指す姿の実現に向けて、私たちは計測/CAEを軸とした技術を開発し製品開発で実践するとともに、開発プロセス変革にチャレンジしトヨタ開発力と商品力の向上を追求し…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
グローバルSIerである同社にて、インフラ、クラウドビジネスを牽引するメンバーを募集します。

【業務内容】
金融、製造業を中心とした大手企業のお客様のニーズ・課題を聞き出し、最適なソリューションをともに提案して頂ける営業職を募集します。

■具体的には
・お客様のビジネス課題の解決 / DX 変革を支援するにあたり、Microsoft Azureに代表されるパブリッククラウドをベースとしたIBM Power / VMwareソリューションの提案から契約締結までをリードする。
・お客様のビジネス課題に基づいたニーズの把握とソリューションの紹介・デモンストレーション、社内関連部門・社外ソリューションパートナーとの協業などを通してお客様との信頼を確立しながら提案内容を作成する。
・IT インフラストラクチャー / それぞれの業種を取り巻く課題を勘案し、最適なソリューションをお客様へ提案・提供する。
・市場の動向や顧客のニーズ分析によるソリューションの長期的な戦略策定および競合他社サービスの動向を把握することによって差別化ポイントを明確化する

【勤務環境】
ハイブリッド（基本的にはリモートですが、状況に応じてオンサイト）

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【事業機会】
タクシーの年間輸送人員は16億人。その中でNo.1のタクシーアプリである「GO」。
ただ、まだ全体のシェアとしての成長余地はまだまだあります。
さらに、移動に関する市場規模は1兆円で今後も拡大が見込まれています。
海外では国をあげて移動（MaaS）に取り組んでおり、日本版MaaSを実現する機会と環境が、GO Inc.には整っています。
またカーボンニュートラルはグローバルでの課題にもなっており、その領域にもGO Inc.は取り組んで参ります。

【参考資料】
・全国約100社のタクシー事業者やパートナー企業と 最大280億円規模の「タクシー産業GXプロジェクト」を始動
https://goinc.jp/news/pr/2022/12/12/auayzwmrowbjpuvurmjtp/

【業務概要】
GO Inc.が新たに手掛けるモビリティ事業者向けエネルギー関連事業の更なる拡大のために、 タクシー領域に限らず、パートナー会社とのアライアンスや営業を担当頂き、将来的にはアライアンス組織をマネジメントする立場になって頂きたいと考えております。

【具体的な業務内容】
■アライアンス営業の戦略立案
■戦略の推進実行
・タクシー領域に限らず、EV導入・充電ネットワーク・エネルギーマネジメントシステムの利用のアライアンス営業
・充電器設置場所の用地提携交渉　など
■外部パートナー様との協業案件における対外折衝

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション概要】
マーケティング、営業企画と連携して、DRIVE CHARTの主要な販売チャンネルであるエンタープライズ企業に向けた販売戦略を立案し、事業のトップライン伸長にリーダーシップを発揮いただくポジションです。

【具体的な業務内容】
■エンタープライズ市場の新規開拓
■顧客課題および意思決定プロセスを理解し、社内外のステークホルダーを率いてアカウントマネージャーとして提案から利用拡大に至るまで営業活動の推進
■顧客からのフィードバックを踏まえたプロダクト機能要望
■顧客との長期的なリレーション構築

【参考資料】
・洗練したAI技術で交通事故を防止、さらにその先へ―― 「DRIVE CHART」は自動運転、そして街づくりの礎となる
https://go-on.goinc.jp/n/n7ac9ae4ac7b2
・『DRIVE CHART』 3周年。「交通事故のない社会」を目指して取り組んできたこと
https://go-on.goinc.jp/n/ne10064c10a4e

勤務地	東京都港区
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
製造管理業務全般特に設備保全管理並びに生産管理業務のサポートとして効率的な生産活動が行えるように活動いただきます。
1. 設備保全全般
・製造設備機器が万全な状態で稼働できるように維持していくため、保守、メンテナンス計画などの立案サポート
・保守、メンテナンスの実行管理（業者とのコンタクトや、工事立ち合いなど含む）等の設備保全管理者の指示による各種対応業務
2. 生産管理業務
・計画された製造作業の実行履歴から製造効率性改善のため各種データ集計及びレポート作成補助（生産、生産ロス、Utility関連など）

【配属部署】
生産本部　管理グループ

【出張頻度】
国内出張　年２回程度

【グローバルカンパニーとしてドイツにて上場】
・コベストロは、全世界で従業員数、約1万6千人規模のグローバルカンパニーとしてバイエルグループから分離独立し、2015年9月にドイツで上場をいたしました。これにより、将来の成長に必要な資金調達を自社で行うことができ、自社の戦略に基づく事業に注力しています。また、意思決定をスピーディーに行うことで、現在も成長に加速をかけています。
・日本においてはポリウレタンとポリカーボネートの革新的な応用開発で、すでに40年以上の実績があり、同事業内容では世界最高レベルの技術力を有する企業です。
・世界30ヵ国以上のグローバルネットワークを活用し、日本だけでなくアジア太平洋や欧米での顧客の事業拡大をサポートしています。

勤務地	大阪府高石市
給与	年収：600万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な職務内容】
当社で取り扱う半導体製品の営業活動を行っていただきます。
■台湾系半導体製品の売り込み、納期調整、各種交渉・サポートまでメインにお任せいたします。
■ご自身のご興味や伸ばしたいスキル次第では、マーケティングや顧客開拓も行っていただくことが可能です。

【取扱製品】
台湾系メーカーの無線モジュール

【主な顧客先】
白物家電メーカー、プリンターメーカー 等
※メイン顧客3社＋小口案件10社程度

【ポジションの魅力】
■ルーチン的な業務は少ないです。
■トップダウンの組織ではなく、「お客様のためになること」であれば、自ら行いたいこと、挑戦したいことを全力で応援する環境です。
■メインは文章ベースではありますが、海外とのやり取りが多くグローバルなビジネスに携わることができます。
■国内出張が月二回程度発生するため、全国を飛び回る…という姿に憧れる方にお勧めです（出張手当あり・宿泊費用会社負担）
■スキルや経験の有無に関わらず、入社後はサポート体制が整っております。

【募集背景】
退職に伴う欠員補充

【組織構成】
■配属予定部署　デバイス事業本部 デバイス第六BU コネクティビティ第二G
■人数構成　3名（男性3名）
■年齢層　平均42歳

【働き方】
■転勤　当面無
■リモートワーク　週２回まで可能
■残業　平均20時間程度
■定年　60歳

勤務地	東京都中央区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な職務内容】
■基幹システムの構築から運用、保守を中心に業務を行っていただきます。
■運用含め自社での管理が多く、開発の上流から開発外部委託者の管理など、導入から運用まで関わっていただきます。

※社内のプロジェクト例
基幹システムの統合、業務システムの統合、生産性向上プロジェクト など

【ポジションの魅力】
■システム統合の経験を得られます
リョーサン菱洋ホールディングスのグループ会社のシステム統合を予定しており、企画立案から実現まで。グループの発展を目指したシステム開発に1から携われるチャンスがあります。
■海外システムのプロジェクトもあり
グローバルに展開している企業のため、対海外のプロジェクトもございます。

【募集背景】
前任者退職に伴う欠員

【組織構成】
■配属予定部署　技術本部 情報システム部 第一グループ
■人数構成　13名（男性13名）
■年齢層　平均45歳

【働き方】
■転勤　当面無
■リモート　週2回まで
■残業　平均20時間程度
※プロジェクト参加などで残業が集中する場合もございます。
■定年　60歳

勤務地	東京都中央区
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
国内のみならず、全世界の製造業を支える世界TOPクラスの工作機械メーカーである当社の、法人営業をお任せします。★勤務地は入社時に決定致します★一人一人の適正にあった配属地をご提案させていただきます★

【主業務】
◆顧客の製造メーカーや商社を訪問し、顧客の課題に合わせた当社の製品提案
◆顧客の情報収集を行い、先行投資情報から潜在化案件の獲得提案
◆自社工場での試運転、客先の工場への納入、アフターフォローなど

【やりがい】
工作機械業界は近年完全なる製造の自働化を目指し、IT技術を合わせた「ものづくりDXソリューション」を目指しております。当社はただのモノ売りから様々なソリューション提案を行っていきます。

勤務地	愛知県丹羽郡大口町竹田1-131
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
基幹システムのプロジェクトマネージャーとして以下業務を行っていただきます。

【具体的な職務内容】
■業務・情報系システムの企画～構築
■業務・情報系システムの管理・運用

※社内のプロジェクト例
■DX推進
■基幹システムの統合
■業務システムの統合
■生産性向上プロジェクト 等

【ポジションの魅力】
■システム統合の経験
リョーサン菱洋ホールディングスのグループ会社のシステム統合を予定しており、企画立案から実現まで、グループ全体の発展を目指したシステム開発に1から携わるチャンスがあります。
■海外のシステムのプロジェクト
グローバル展開しているため、対海外のプロジェクトに携わることができます。

【募集背景】
業務拡大に伴う増員

【組織構成】
■配属予定部署　技術本部 情報システム部 第二グループ
■人数構成　13名（男性13名）
■年齢層　平均45歳

【働き方】
■転勤　当面無
■在宅　週2回まで可能
■残業　平均20時間程度
※プロジェクト参加などで残業が集中する場合もあります。
■定年　60歳

勤務地	東京都中央区
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な職務内容】
■仕入先（Intel、国内、台湾PCボードベンダ）との打ち合わせ、交渉、会話
※Teams、電話、メール、対面
■営業と客先同行、客先での交渉、技術プレゼン
■単体商材、ソリューション販売の施策検討
■実機にて評価・デモ機作成

【ポジションの魅力】
■多岐に渡る台湾ボードベンダーを取り扱っており、幅広いボードに関わることができます。
■タイミング次第で最新のCPUに触れることができます。
■最先端のDeepLearning、AI技術に触れることができます。

【募集背景】
業務拡大に伴う増員

【組織構成】
ソリューション事業部 ソリューション技術Intel/MSグループ
■人数構成（男女比）　男性7名
■年齢層　平均49歳

【働き方】
■転勤　当面無
■リモートワーク　週2回まで
■残業　平均20時間程度
■定年　60歳

勤務地	東京都中央区
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
将来的に経営企画グループの課長職（リーダー）を任せられる人材を募集します。

【職務内容】
プレーイングマネジャーとして経営企画業務全般を担当していただきます。
具体的には、会社の課題の抽出、それに伴う事業戦略の立案、その遂行のための舵取りなどを行っていただきます。

勤務地	静岡県浜松市浜名区細江町中川2036-1
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な職務内容】
九州地区の製造業メーカーへAI搭載のコントローラユニット、画像処理に関連した製品用NVIDIA製品を販売いただきます。
※技術的な課題については、FAEがサポートします。

【主な顧客先】
ロボティクス業界のメーカー

【取扱製品】
NVIDIA製品
※製品イメージ（参照HP）https://ryoyo-gpu.jp/

【ポジションの魅力】
■生成AIの最先端であるNVIDIA製品を販売していただくことが可能です。
■AI業界の最先端に触れ、これからの市場を創出する活動ができます。
■自主性を重んじ主体的に行動することができる方にはとても働きやすい環境です。

【募集背景】
組織強化に伴う増員

【組織構成】
■配属予定部署　ソリューション事業本部 第5BU 営業4G
■人数構成（男女比）　男性2名
■年齢層　平均33歳

【働き方】
■転勤　当面無（将来的な転勤の可能性はございます。）
■リモートワーク　週２回まで
■残業　平均20時間程度
■定年　60歳

勤務地	福岡県福岡市博多区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション概要】
クライアントの課題解決を支援し、タイミーの活用を促進するカスタマーサクセス部門のマネージャー候補を募集いたします。

【ミッション】
タイミー導入拡大を通して、日本の社会課題解決を実現することがミッションです。 リード獲得からサービスの利用拡大までの全てのプロセスにおいてタイミーの利用最大化を目的とした営業活動を行なっていただきます。
クライアントとの中長期的な関係構築、商談機会の創出、アカウントプラン（個社に対する営業戦略）の設計など、業務内容は多岐に渡ります。 クライアントごとに異なる課題に向き合いながら、解決のために伴走するコンサルティング要素の強いポジションです。

【具体的な業務内容】
■タイミー導入後の効果測定と活用促進
■クライアントからのフィードバックを基にしたサービス改善提案
■課題設定/定量定性分析/仮説に基づいた各施策の企画/方向性の検討
■社内外の関連部門/パートナーと連携した新規施策の企画立案から方向性検討
■マネジメント業務
・メンバーの指導・育成など1〜2階層マネジメント
・課題特定〜戦略/戦術の施策立案、運用

【やりがい】
・多様な業種のクライアントと関わり、労働力不足の解消やDX推進など、社会的意義の高い課題解決に貢献できます。
・多様な課題に対して、施策を投入し改善の成果を残しやすいフェーズにある組織なので、様々なキャリアアップの機会があります。
・同社のビジョンは国内人材領域に事業ドメインを閉じておらず、中期的には非人材領域やグローバルな事業に関与することが可能です。

勤務地	東京都東京都港区東新橋1-5-2
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
2～10年後に向けた、充電システム（急速・普通）の先行開発をお任せします。国内外メーカーと連携して充電製品の設計・実証試験を行い、アイシンの将来の柱となる製品開発を担当頂きます。

●具体的には
（１）急速充電器のハード設計（制御回路、筐体設計、充電回路、熱回路）を担当し、制御担当や企画担当と連携して得意先へ提案を行い、開発を推進して頂きます。
（２）普通充電器製品のハード設計（制御回路、充電回路、熱回路）を担当し、制御担当や企画担当と連携して得意先へ提案を行い、
開発を推進して頂きます。
※（１）又は（２）のどちらかを担当していただきます。

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel、Word、PowerPoint）
CR8000
CATIA

【組織のミッション】
◆E-VCカンパニーミッション
・エネルギーの社会環境の大きな変化に対応した、アイシンの新たなバリューチェーンビジネスの創出・構築、スピーディな事業化

◆E-VC事業戦略部方針
・あらゆる技術・事業を組み合わせたお客様のニーズを先取りした商品の提供
・事業活動を通じたSDGs7つの優先課題とCN目標の達成
・アイシンの保有技術の組み合わせと外部連携による知見の融合により、スピーディーに事業化

【募集背景】
今後世界中で電動車が普及していく中で電動車へ充電する技術開発が必要となっています。
上記の要素技術は、これからの脱炭素社会に必要とされるものであり、その開発は急務と考えています。
そのため、充電システム、エネルギーマネジメントに関する専門性を活かして電源/充電システムを開発し、カーボンニュートラル達成に向け、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材
を必要としています。

【キャリアパス】
数年後には充電システムの領域を超えて電動化システムの開発リーダーとして部下を持ち、開発を推進頂きたい。

【このポジションの魅力】
・自分のアイデアを提案・具現化して業務を進める事が出来る。
・カーボンニュートラルの製品を作ることで環境面を考慮した開発が出来る。
・国内外に得意先がある為、ワールドワイドで業務を推進出来る。

同社は自動車…

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅4丁目5-28
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

DSCが持つAIケイパビリティを社会実装するプロジェクトの推進（クライアントフェーシング・リサーチ・資料作成・エクセルレベルの分析など）や、上長と連携して顧客開拓に向けた提案活動をお願いします。
ご自身のキャリア志向に合わせて、コンサル経験のあるメンバーが成長を支援します。
PJTのフェーズのいずれもデータサイエンティストやエンジニアと連携しながら課題解決をドライブすることが求められます。
ベンチャーならではのスピード感の中で、複数領域の知見を獲得しながら指数関数的な成長曲線を描き、より稀有な人材として成長していきたいような心意気の方を、このポジションでは募集します。
また、事業拡大フェーズのため、成果をあげつつ早いタイミングでのプロモーション（昇進）も可能な環境です。
JDSCはUPGRADE JAPANというミッションを達成するため、AI以外も含めた様々な手段を駆使して、産業共通課題や社会課題の解決を目指しています。
そのため、特にBizDevのメンバーには、個社ではなく産業レベルの課題に目を向け、業界内の各プレーヤーを巻き込む視座の高さを求めています。

※関西在住の方は東京オフィスへの出社を要請することがあります。
それ以外はリモートでの対応可。

勤務地	東京都文京区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
●同社はセールスフォース・ジャパン社の製品導入に専門特化しております。世界トップクラスで人気のマーケティングオートメーション 「Salesforce Marketing Cloud」の導入支援を行い、システム設計・データベース設計を通じ、お客様のデジタルトランスフォーメーションの支援を担います。
●直近では、扱える導入企業が日本にまだ数社しかない「Data Cloud」を用いた、顧客データ基盤を活用した複合的なプロジェクトも開始しています。大手～中堅・中小企業まで、様々な業界・業種と多岐に渡る、実装・導入案件があります。
●当該システムアーキテクトとプロジェクトマネージャーとSEの2～3名のチームで1プロジェクトを担当し、システムアーキテクトは主にプロジェクトマネージャーと意思疎通を図りながら「Salesforce Marketing Cloud」の導入～リリースまでを担当します。1プロジェクトの期間は3～6ヶ月程度で、要件定義～システム設計～開発を行います。
・「Salesforce Maketing Cloud」のシステム基本設計、CDPのデータベース設計
・環境設定/テスト（MA環境設定、データ連携テスト、シナリオテストなど）
・お客様の個社環境との繋ぎこみ設計
・お客様の要望を実現するためのシステム活用支援（実際にシステムを利用するお客様と導入後伴走します）

【このポジションの魅力】
＜経験＞世界的に重宝されるSalesforce製品のノウハウを業務経験を通じて身につけることが可能です。システムのみならず、マーケティングの経験も積めるため知識の幅も広がります。
＜顧客＞お客様も有名大手企業が多いため、大型案件に携わることができます
＜資格＞セールスフォース・ジャパン社の認定資格が取得できます（受験費用の補助あり）
＜文化＞わからないことや困ったことがあればチームみんなで助け合いながら解決していく文化があります

【同社ご紹介】
●『企業のマーケティングの目指す姿へ』というビジョンのもと、マーケティングオートメーションやCRMを中心としたマーケティングソリューションを提供し、現在1,600社を超えるお客様へのサービス提供と100人を超える従業員に拡大してまいりました。特…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【募集背景】
本ポジションにて配属予定の『デジタルチャネル営業部』は、同行全体のDXを下支えする極めて重要な部署でございます。 既存商品の営業推進/品質向上に加えて、新商品/サービスの企画や販促を推進して頂ける方を募集しております。

【業務内容】
・個人向け各種ローン商品やキャンペーンの企画立案・開発、プロモーション（販促）
・営業推進、業務管理（業務効率化、諸規定の作成・改訂など）
※上記はあくまで一例で、ご経験とご希望に応じて幅広い業務に携わって頂きます。

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：400万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
同社は「家賃債務保証サービス」の事業を行っており、不動産と金融の両面から皆さんに安心や安全を提供している会社です。
家賃保証ビジネスにて強固な地盤を構築し、少子高齢化時代に不可欠な家賃保証業界のリーディングカンパニーとして、新規事業投資や生産性向上、不動産業界の負である“情報の非対称性“の解消など、Prop Tech（IT×不動産）企業としての変貌に向けた取り組みに参画いただける人財を求めています。

DX ビジネスインキュベーション部にて新規事立ち上げを最少人数で運営して参りましたが、体制を拡大しより一層ビジネスを牽引する部隊に変身するため、人財募集を行うことになりました。

【職務内容】
ITアーキテクトとして、プロトタイプ開発を進めるにあたり、インフラ（クラウド環境）含むアーキテクチャの設計を担当していただきます 。
＜具体的には＞
・システムの要件定義
・アプリケーション及びインフラ（クラウド環境）アーキテクチャ設計
・技術スタックの選定
・ユーザーコミュニケーション
など

【魅力】
★企業としての魅力：
家賃保証業界のリーディングカンパニーという安定した基盤の中で新規事業を立ち上げ、その中核人財として骨太事業に育ててゆく、という貴重な経験をすることができます。
★ITに積極的な社長の下で働けます：
23年10月にスタンダード上場をした際のインタビューで「上場して得た資金は、ペーパーレスで契約できる電子申し込み関連のアプリケーション開発や各種メンテナンスなど、DX関連に積極的に使うつもりだ」と語っていますので、積極的に挑戦が可能です。
外部パートナーとの連携により「ＤＸ人財育成プログラム」の実施をしており、DX・IT案件を自律して推進する人財の養成を目指しています。
★少数精鋭体制のため経営幹部と距離が近く、ご自身の考えを形にしやすい環境です
★フラットな組織体制の元、それぞれに強い思いを持ったメンバで構成されており、互いをリスペクトしながらも、「最高のサービスの実現」を目指して上下の別け隔てなく活発な議論・業務推進が行われています。
★いい意味でキャリアパスが確立しておらず、ご自身のご経験とご志向をもとに自らキャリアを開拓していきたい方にはFITします…

勤務地	東京都新宿区西新宿
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
四輪車のアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計業務に取り組んでいただきます。

≪具体的には≫
新機種およびモデルチェンジ機種のアンダーボディー設計をご担当いただきます。
ミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなどフロア全体の部品を対象とします。
板金・樹脂・不織布と部品の素材もさまざまです。
※入社時点でこれらの素材すべての設計経験はもちろん不要ですのでご安心ください。
また、仕様策定からサプライヤー選定、単品評価・実験や実車試験まで、協力会社や社内の他部門と連携をはかりながら1エンジニアが幅広い工程を主体的に担当できる点も特徴です。

≪採用背景≫
国内外におけるニーズ拡大・電動化への対応に向けて、組織基盤をより強固なものにするための増員募集です。「現行車の車両質量から最大100kgの軽量化を目指す」という、小さなクルマをつくり続けてきたスズキだからこそできる大胆なチャレンジを含め、他社を凌駕するアンダーボディー設計にともに挑戦いただける方を求めています。

≪部門のミッション、ビジョン≫
・スズキの理念である「小・少・軽・短・美」を体現するアンダーボディーを設計します。
・ライバル他社を凌駕する軽量ボディーの実現を目指します。
・真剣に話し合って、楽しく設計するチームです。

≪配属部署≫
・配属される部門名称：四輪車両技術本部 四輪プラットフォーム設計部
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

≪入社後のフォロー体制≫
キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。
就業開始後はOJTと社内研修ライブラリにてサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。

≪キャリアプラン≫
【役職】主導級（主任・係長）や、将来的に管督級（管理職）へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】板金・樹脂・不織布部品に関する設計技術、クルマ全体の部品に関する幅広い知識、衝突性能・車体剛性性能に関する知識、構造力学と材料に関する知識、CADモデリング技術、設計者…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、静岡県磐田市の本社工場及び世界の各工場でモーターサイクルや新商材を開発/製造し全世界のお客様に届けています。お客様に安心と信頼そして感動を届ける製品を支える品質保証領域で戦力となる品質保証エンジニアを募集します。

【職務内容】
国内外で製造するモーターサイクルの品質保証活動全般
・仕様／製造の変更・変化点からのリスク抽出と活動企画／推進
・市場導入前の各種車両評価／部品評価による不具合抽出
・新規部品の開発における未然防止活動とそのフォロー
・国内外の仕入先工程監査
・関連業務の改善、標準化活動等

【やりがい・魅力】
完成車商品であるモーターサイクルの品質に責任を持ち、国内外関係者と協力してお客様が安心して使用していただける商品を世界各国に提供する職場です。お客様の笑顔や前向きなコメントを得た際など、達成感ややりがいを実感する事が出来ます。また、開発から量産までの一貫した品質保証業務が経験可能であり、品質保証や品質管理に関わる知識だけでなく、幅広い専門知識も身に付きます。

【求める人物像】
■チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方（必須）
■積極的なコミュニケーションが取れる方（必須）
■グローバルに対応/活躍でき、柔軟な対応/行動が出来る方（必須）
■車、モーターサイクル等、モビリティ全般に興味がある方（あれば尚良）

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、長年に渡って電動車いすの開発・製造・販売を手掛け、多くのお客様の生活を支えてきました。今後は更なる技術革新を行い、世界中のお客様に感動を届けられる新商品の導入に向け、電動車両の根幹を支える制御基板の開発で即戦力となる電気回路・電装部品開発エンジニアを募集します。

【職務内容】
電動車いすの制御基板・電装部品の開発において
・要求仕様から制御システムの概要設計、回路設計
・基板Assyメーカー等との調整
・基板単体や、システムレベルでの評価
・必要なドキュメントの作成、レビュー実施、進捗管理

【やりがい・魅力】
障がい者や高齢者にとって自分の脚となる電動車いす。
自らが開発した製品をご利用頂いているお客様から、喜ぶ笑顔や感謝の言葉を頂くことが多々あり、社会貢献を身近に実感できる商材です。
また、今後成長が見込まれる分野でもあり、事業拡大を一緒に目指すことで大きなやりがいも感じる事が出来る部門です。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方（必須）
・自律的に考え・行動出来る方（必須）
・チームワークを重要視し、チームの為に行動出来る方（必須）
・困っている人を見ると助けたくなる方（あれば尚良）

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
～即戦力/経験者歓迎～

【業務概要】
・工場出荷品に対する品質不具合のお客様（車両 OEM 及び ユニット工場）対応、市場クレーム解析業務をお任せします。

【業務詳細】
＜品質不具合対応＞
・発生時にお客様窓口として、不具合発生時の対応
・社内関係者（主に工場）と協力して、発生／流出原因の特定と再発防止、お客様への報告。
・議事録の作成、発行
＜市場クレーム解析調査＞
・現品調査（ものを触って解析）＆工程調査を行い（必要に応じて対策推進）、報告書作成
・再現試験を通した発生メカニズムの特定と前工程（設計／生技）に戻った再発防止活動
・（発生部署が 仕入先の場合） 仕入先の現場確認と指導

【やりがい】
品質不具合を、関係部署を巻き込んで解析し、原因の特定、対策、再発防止を行った結果、再発なく品質実績が良くなった時には、客先からも感謝され、達成感を感じられます。
また、品質コスト（クレーム費用等）も良くなると会社にも貢献できた事になり、これも達成感につながります。

【身につくスキル】
・不具合解析を通して、・トヨタの問題解決方法、製品知識（構造／工法／ものづくり）や品質管理のスキルを得られます。（自動車ユニット部品の業務経験を通した自動車部品の製品知識）
・IATF16949（ISO14001）に基づいた業務経験が詰めます。
・デンソー、トヨタ自動車及びそれ以外の自動車メーカ（スバル、マツダ等）とも取引があり、自動車業界の要求事項、仕事の進め方を把握できます。

【早わかりトヨタ紡織】
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

【歓迎要件】
・工場品質管理業務経験
・IATF1…

勤務地	愛知県刈谷市豊田町1丁目1番地
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
以下業務を時期ごとにご担当いただくイメージです。
■トヨタ自動車の連結決算のサポート
■同社連結決算
■連結PKG提出に関する子会社へのサポート
※連結チームへの配属を予定

【組織構成】
経理部経理G（連結T・単体T）
・連結T8名（出向者・派遣含む）
うち管理職1名、係長級3名、担当職2名（新卒4年目・1年目）

【募集背景】
社内異動に伴う欠員採用

【このポジションの魅力】
■大企業でありながらスタートアップのような自由闊達な環境
■トヨタというアセット・信用力をベースとして、中長期目線でブロックチェーンに取組む事ができる
■多様なバックグランドを持つメンバーで構成されており、フラットに議論できる

勤務地	愛知県名古屋市西区
給与	年収：650万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
レッグ/インナーウェア等のレディースアパレルを中心に全国展開するブランド「チュチュアンナ」。
近年、売上規模が拡大しているECチャネルでの店舗運営担当を募集します。
サイト内の売り場作りや、商品を軸としたMD販促や営業施策など、売上に直結する運営計画立案、実行、結果分析までのPDCAをチームメンバーと共に回し、
チャネル全体の運営ディレクションや、売上/利益予算にまで守備範囲があるお仕事になります。

■業務内容
・担当チャネルの予実管理 ※自社サイトまたは外部モール（楽天市場/ZOZOTOWN/Qoo10/SHOPLIST等）
・営業施策の立案/実行/検証のPDCA
・広告/ささげ/メルマガLINE等配信媒体の担当への業務ディレクション

■分析業務
・チャネル予算の策定
・売上/利益の要因分析/売上の予測
・商品の動向分析

■求める人物像
・常にチャレンジができる方
・個人プレーではなく、周囲を巻き込んで取り組む方
・ロジカルに思考し、筋道を立ててアウトプットできる方
・定量データでコミュニケーションが取れる方

【背景】
売上好調による事業拡大に向けて増員採用。

【組織構成】
デジタルマーケティング部は約20名ーECチームで10名程度
→リーダーとしてご入社いただきましたら、チームを分け5名程度のマネジメントもお任せします。
デジタルマーケティング部は7:3で女性の方が多いですが、チュチュアンナ本社の正社員の男女比は5:5となります。

【魅力】
同社は、靴下・インナー・ライトウェアを製造から小売りまで手掛けるSPAブランドを展開しており、直営店・FC店併せて全国に200以上の店舗があります。
また2007年よりオンラインショップをスタートし、EC・リアル店舗の両軸で売り上げ拡大中です。
特に近年ではECチャネルでの売上拡大が加速する中、さらに成長させるべく新しい仲間を募集しています。
働きやすい環境の中で業務時間は集中し、休みはしっかり取りながらも実績を上げる。
そんな働き方を心掛けてチャレンジされたい方をお迎えしたいと考えています。

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【チームのご紹介】
私たちは、業界トップクラスの地方銀行内にて、ベンチャーデットを通じたスタートアップ支援を行うチームです。 これまでの地銀は、ファンド組成や資本業務提携などをベースにビジネスを展開することが主でしたが、私たちは「ファイナンス」として組織的にサポートをすることが必要と捉え、始動から2年間で、延べ50件の支援を実現しております。 行内での「立候補」で集まってきたメンバーが多く、非常に主体的な活動ができるチームですが、もう1段階成長するためには「社外の関連業務ご経験者」のお力が必要と考え、募集しております。

【チームのミッション】
＜＜スタートアップエコシステム＞＞の構築！ ※詳細は面談面接等でお伝えします
現在は東京に拠点を構えておりますが、ノウハウを集積したうえで地方に還元することが狙いです。 スタートアップ貢献なら＝同行　とよばれる未来を目指しております。

【業務内容】
・ベンチャーデット業務（営業・審査・債権管理等）
・ベンチャーキャピタルファンドへの出資検討業務
・地方創生イベントの企画・運営への参加

【他金融機関との違い、スタンスについて】
・地銀という立ち位置からご相談を受けることが多い分「スタートアップ慣れ」している。
・伝統的な融資スタイルに縛られない、柔軟性がある
・スタートアップフレンドリー、スタートアップリスペクトを持つチームメンバーが集結している

勤務地	東京都千代田区丸の内
給与	年収：400万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

サーキュラーエコノミー事業の営業企画（販売促進・プロモーション）・広報業務を行っていただきます。

【具体的な業務内容】
■新事業開始に伴う関係会社の数字管理（収入支出等）や販売代理店の案件管理（フォーキャスト、納期）
■各種社内外申請業務
■広報業務（広報戦略の立案、自治体との連携協定や特別講演など各種イベントの企画立案やプレス対応、セミナーの企画、運営など）
■上記業務に伴い発生する、お客様や仕入先、報道の方との打合せ

【ポジションの魅力】
■国策課題解決に関わる官民双方向けのビジネスに幅広く携わることが可能です。
例）中央省庁の開発事業や調査事業での都市作り、国内を代表する大手企業向けのビジネスなど
■自分の意見やアイディアを戦略立案などに反映させることができます。
■経験豊富な上司や同僚に教育やサポートを受けることができます。
■経験→成長→成果により短期間で管理職を目指すことができます。

【募集背景】
会社として当事業の業績を伸ばしていこうと注力している中、事業の販売促進やプロモーションを専任で行える方が不在のためです。
※現在はマーケティング部隊が兼任しております。

【組織構成】
サーキュラーエコノミービジネス部 12名

【入社後のキャリアパス】
入社後は当事業の営業企画（販売促進・プロモーション）・広報業務に携わっていただき、将来的に管理職を目指していただくことが可能です。

【働き方】
■転勤無
■在宅　有（週2回程度）
※出社併用、フル在宅勤務ではございません。
■出張　基本無
※ただし、展示会やセミナー等の開催が遠方地になる場合は国内出張が発生する可能性があります。
■定年　60歳

★サーキュラーエコノミー事業について★
地球の豊かな環境を次世代につなぐため、「エネルギーマネジメント」「省エネマネジメント」「資源循環マネジメント」「環境ライフマネジメント」の４つの視点からCO2排出量の削減や脱炭素社会の実現など地球環境に関する世界的な課題に取り組む部署になります。https://www.macnica.co.jp/business/energy/

勤務地	神奈川県横浜市港北区
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（機械系）
（1）電動ターボ式コンプレッサの開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ）
（2）電動ターボ式コンプレッサの内蔵モータの開発
（3）電動ターボ式コンプレッサの内蔵インバータ構造設計

【具体的な業務内容】
■基本設計と仕様策定：性能要件に基づいたエアコンプレッサーの機械 設計
■3Dモデリング：エアコンプレッサを設計・作図し、製造部門と連携し製造
■試作品作成と評価・試験：性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化
■解析・シミュレーション：構造、流体、熱のシミュレーションを行い、エアコンプレッサの性能を評価・改良

【募集背景】
カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、ＦＣＶ（燃料電池自動車）への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、ＦＣＶ向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサの機械系設計者を中途採用で募集します。

【使用言語、環境、ツール等】
Fine Turbo、SCRYU、STAR-CCM+、Abaqus、Nastran、HyperWorks、SimSolid、NX等

【配属先情報】
コンプレッサ事業部 - FCプロジェクト
※人数や組織構成などは開示できません

【業務のやりがい、価値、魅力】
水素燃料電池車は、環境にやさしいクリーンエネルギーを活用しており、地球環境の保護に貢献する重要な仕事です。この技術を広げていくことは、社会的な意義が大きく、やりがいを感じることができます。また、新市場の開拓や顧客との関係構築に取り組むことにより、専門知識やスキルを高めることができます。これにより、将来的に自分のキャリアを広げることができ、働きがいを感じることができます。

自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）※一般公開可能≒求人票掲載可能な範囲※
トヨタFCシステムの性能の一翼を担う製品開発をしており、エアコンプレッサ・水素循環ポンプが1世代、2世代のMIRAIに採…

勤務地	愛知県大府市共和茶町8番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜職務内容＞

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】

■職務内容
・新製品開発：市場ニーズに基づき、新たな加工技術を用いた製品の企画、開発、試作
・自動化・省人化システムの開発：生産効率を向上させるための最新の技術導入を推進
・AI/IoTを活用したスマートファクトリーの実現
・カーボンニュートラルの推進：環境に配慮した持続可能な生産方法を探求します。

■組織構成
配属予定の生技開発部は、最先端技術で次世代の製品を生み出す、同社の中核を担う部署です。
15名程度の組織で、若手からベテランまで幅広く活躍しています。

■業務の魅力
多機能化・高機能化の進む自動車内外装素材。見栄え・触感・静粛性の向上、軽量化などに加え、近年ではカーボンニュートラルへの対応も大切な要素となっています。林テレンプは数々の最先端設備を駆使して、次代の室内空間を実現するための生産技術開発に取り組んでおり、充実した設備のもとで
ご自身の技術力を高めるための挑戦をすることができる環境です。

■林テレンプについて
独立系部品メーカーとして、全ての国内完成車メーカーと取引があり、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができる環境にあります。また、システムサプライヤーとしての顔も持ち、自動車メーカーより自動車内装全体の開発を任されています。新車開発のコンセプトに合わせた内装全体の構想⇒デザイン⇒設計等最上流から携わっており、ひとつの部品単位ではなく、内装全体を提供している点は同社の特徴であり、かつ、大きな強みです。

勤務地	愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。

【具体的業務】
以下の部品設計に携わって頂きます。
・四輪車におけるアッパーボディー部品：フード、フェンダー、サイドボディー、ルーフなど
・四輪車におけるアッパーボディー艤装部品：フードラッチ、ワイパーシステム、ガラス、内装トリム、成形天井など

【採用背景】
海外（インド等）での需要増のために、増える量産機種開発に対応できる開発体制を整えるため。

【部門のミッション、ビジョン】
・機種の増加に対応できる設計部門を作り上げていきます。
・コミュニケーションを積極的にとり、協力し合って業務を行える部門を目指しています。

【配属部署】
・四輪車両技術本部 四輪車体設計部
・1チーム5名前後、20代~50代まで幅広く活躍しています。（３０代が多い）

【キャリアプラン】
・板金部品・樹脂部品・ガラス・ワイパーウォッシャーに関する部品や構造の設計ができることを目指しています。
・他部門との調整・海外R&Dとのやり取り・車体全般の取りまとめなど、幅広い業務のスキルが身につきます。
・将来的には車体設計のエキスパート・商品企画・品質などの幅広い部門で活躍して頂くことを期待しています。

【入社後の教育体制/フォロー体制】
・入社後の導入研修の実施（職場のルール、職場概要の説明など）
・課内で設計知識の教育を行います。　※その他任意応募で多数の研修があります

【職場のアピールポイント】
皆で協力し合って、明るく楽しく仕事をしています。幅広い業務を経験することができ、様々なスキルが身につきます。またクルマの意匠デザインにも関わることができます。

【応募者に期待すること】
明るく元気、前向きでチャレンジ精神旺盛な方

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します