【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
親会社である伊藤忠商事が持つセメント等のバルク商材トレード事業に関して当社が協業する方針があり、営業担当の増員募集を行います。当初の勤務地は伊藤忠商事となります。

■業務内容
日本にある建材原料メーカーから土工用材になる原料等を購入し、専用船をチャーターし、海外のお客様に輸出する業務です。

■詳細
当初、供給元である日本の建材原料メーカーとの商談、及びシンガポール、アメリカの駐在員を介しての販売
・トレーダーとして、専用船のチャータリング含む物流の手配といった調整業務
・海外顧客は数十社あり、恒常的に販売している顧客は10～15社です。

■魅力
・海外のトレーダー競合はいますが、日本の高品位な製品を輸出可能です。
・輸出が決定すると、船一隻で4万トン×数十隻が動く、大規模な業務です。

■勤務地について
勤務地：当初は、伊藤忠商事株式会社となります。

■組織構成
伊藤忠商事本社のトレード担当、海外駐在員はシンガポールとアメリカに1名。

■キャリアパス
入社後、約5年は東京でセメント等のトレーダー業務を担当頂き、それ以降に海外駐在の可能性もあります。同社状況と希望に合わせて決定をします。

勤務地	東京都港区北青山2-5-1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
旭化成グループにて採用、旭化成建材社へ配属となります。
（出向という形式ではありません。待遇面や福利厚生等に変化はありません）

【職務概要】
高性能基礎杭工法の開発・設計提案をご担当いただきます。

【募集背景】
旭化成建材は、ALC（軽量気泡コンクリート）パネル「ヘーベル」シリーズや 断熱材「ネオマフォーム」をはじめとする高機能断熱材、鉄骨構造用資材、高性能基礎杭など、 さまざまな建材の製造から販売までトータルに手がけています。今回、既存事業のさらなる成長拡大のため組織を強化拡充します。新たに仲間に加わっていただけるメンバーを募集いたします。

【職務詳細】
建築・土木の様々な分野で用途を拡大している高性能基礎工法「EAZET」や高摩擦力工法「ATTコラム」の開発・設計提案をご担当いただきます。
■具体的な業務内容
（１）商品設計、新商品・改良品に関する実験や解析（性能検証）
（２）製品企画、販促ツール（カタログ等）の作成
（３）ユーザー（ゼネコン・設計事務所等）へのPR活動や商品説明会の企画・運営・設計提案
（４）販売店への技術指導
※（１）をメイン業務に、必要に応じて（２）、（３）、（４）の業務もご対応いただきます。

＜仕事の魅力・やりがい＞
業界を先導するメーカーとして、今までにない商品・工法を開発する「魅力」があります。
また、他社では施工できない建設物を独創的な設計提案・施工技術により可能とする「やりがい」を感じていただけます。
製品の開発から上市にいたるまで業務は広範囲にわたります。知識を深めながら技術者として成長できる環境があります。　　　　　　

＜キャリアパスイメージ＞
▼1～3年後
建材基礎工法に関する技術習得後、工法開発、技術提案の業務
・杭基礎の設計技術・関係法令・施工技術の習得
・開発に伴う計測技術・解析技術の習得
▼3～5年後
工法開発、技術提案、技術営業、製造品質管理など業務の幅を広げていただきます。
・関連する資格取得、学会論文投稿など（職場としても支援します）
・外郭団体の委員会など対外活動への参加

＜取扱い商材＞
EAZET,ATTコラム等

＜参考URL＞
https://www.asahikasei-k…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集部門について】
同社は企業法務の第一線で活躍する弁護士が最新の法改正や実務についてわかりやすく解説する企業法務のポータルサイト「BUSINESS LAWYERS（ビジネスロイヤーズ）」を運営しています。
月間サイト訪問者数は約80万人、会員数は7.5万を超え、企業法務を中心に財務経理、経営企画、人事総務に携わる多くの方々に最新の情報をお届けしており、国内最大級の企業法務ポータルサイトとなっております
2020年には法律書籍の電子書籍サービスである BUSINESS LAWYERS LIBRARY をリリースし、サービス提供をしています。
BUSINESS LAWYERS 事業部のエンジニアチームは、これらのサービスの機能開発を担う部門です。

【募集背景】
エンジニアが2名、デザイナー1名、ディレクター1名と現在は少人数のチームです。
シニアWebアプリケーションエンジニアは、BUSINESS LAWYERSのTech LeadあるいはEngineering Manager候補として、チームの中核となっていただきたいと思っています
Tech Lead候補の方は技術力によってチームをリードし、Engineering Manager候補の方はチームの拡大に伴う各種組織課題を解決することにより、事業成長に寄与していただきます。

【業務概要】
BUSINESS LAWYERS 事業に関連する開発・保守・運用、その他技術的な相談への対応

【業務内容】
BUSINESS LAWYERSに関わる新規・既存機能開発を中心に、サービス開発に関わる業務全般に携わっていただきます。

【具体的な業務内容】
■Webアプリケーション開発
・設計～実装～レビュー～リリースなど、プロダクト開発に必要なことを職能に縛られず横断的に実
・アプリケーション要件に基づいたアーキテクチャの設計、ミドルウェアの選定
・ディレクター・デザイナーと協働した仕様検討
・各種スクラムイベントの進行・改善
・ユーザーからのフィードバックに基づく改善
・日常的なリファクタリング・技術課題改善
・Developer Experienceの改善

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属先】
DXソリューション部

【具体的な仕事内容】
salesforceを用いたシステムの要件定義から初期導入、エンハンス開発や運用保守のプロジェクト計画策定と実施。その他顧客企業からの引合に対して、プリセールスとして提案書および見積を作成して案件の獲得に携わっていただきます。

【求める人物像】
・責任感が強く最後まで遂行できる方
・状況に合わせた臨機応変な判断・対応ができる方
・第一人者としてチームをリードすることができる方

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆生産設備（車載向けの電池・デバイスなど）の制御系ソフト業務（特にＰＬＣソフト）を行っていただきます。ご経験に応じた仕事からスタートしていただきます。

【具体的には】
■客先仕様をもとにＰＬＣソフトの設計を行う。
■組み立てた設備にソフトを入れ込み、動作調整を行う。
■動作調整まで完了した設備を納入後、安定稼働を見極め、お客様に引き渡しを行う。

【募集背景】
■パナソニックは持続可能な社会の実現を目指し、独自の環境目標を設定し世界的なCO２排出量の削減に取り組んでいます。その中で同社はパナソニックグループ全体で開発される商品と並行して、それを実現し、支える「生産設備」をつくっています。
■特に車載関連部品関連が好調でテスラ様・トヨタ様をはじめ世界各国の自動車・電機メーカー向けの電池やデバイスをつくる設備を構想から現地納入まで、一貫したものづくりを行っています。
■世の中を変える商品を生み出すパナソニックグループの一員として、自身がつくりあげる「生産設備」を通し、世界のものづくりに貢献する人材を募集いたします。

【本ポジションの魅力】
■世の中を変える商品を生み出すパナソニックグループの一員として、自身がつくりあげる「生産設備」を通し、世界のものづくりに貢献することができます。
■あらゆる製品を具現化する設備は、長年培ってきた蓄積技術と新しい知恵や発想を持つ人材により開発されます。同社はそれに対応できるソフト開発力があり、設備を通して世の中のモノづくりに貢献することは自身の成長にも繋がります。
■構想・設計・組立・試運転および現地お客様との打合せなどものづくりが大好きな方には打って付けの職種です。
■新製品の立ち上げに伴う設備設計に携われるため、最先端の技術に触れる機会があります。また、アメリカでの設備立ち上げのプロジェクト始動に伴い、グローバルな環境で仕事を行う機会があります。

勤務地	大阪府門真市
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
キャディのSaaS事業、製造業AIデータプラットフォーム「CADDi」の東海エリアにおける市場開拓をお任せします。
ゆくゆくはエリア組織のコアとして、チームビルディングも担っていただく想定です。
＜具体的な職務内容＞
顧客の潜在課題の把握・抽出
プロダクト機能への建設的なフィードバック
個社ごとの営業活動における計画・戦略策定
市場・顧客の開拓及び関係性・信頼構築

＜入社後のイメージ＞
まずは商談に同席しつつ、プロダクトや業界への理解を深めていただきます。
都度セールス戦略についてディスカッションしながらキャッチアップと同時に弊社の営業活動も改善いただきます。
※一定頻度で東京オフィスへの出社ができることを前提とします。タイミングや、勤務地については個別にご相談させていただきます。

【東海エリアにおける営業体制強化のため、ポジションを新設します】
大手外資系コンサル会社に在籍していた代表が、「モノづくり産業のポテンシャルを解放する」というミッションを掲げ、製造業界の課題を解決すべく立ち上げた当社。2017年11月の設立以来、大手メーカーを初め、多数の企業様にお取引を頂いております。2018年に10億円、2021年8月に80億円、2023年7月には118億円の資金調達を完了し、製造業AIデータプラットフォーム「CADDi」のさらなる市場拡大を進めているフェーズです。
今回は、東海エリアの顧客開拓を担う、エリアグロース責任者として活躍いただけるポジションとなります。
どんなに良いプロダクトも、使ってもらって顧客からフィードバックをもらうこと無しに世の中にインパクトを与えることはできません。プロダクトを世に広め使っていただくことにこだわり、プライドを持って営業活動をリードいただくのがミッションです。

＜仕事のやりがい・魅力＞
・新設されたエリアグロース責任者として、エリアの立ち上げを担う
これまで注力し切れていないエリアのグロースを担えるため、1からエリア開拓をしていくフェーズの面白さを味わえます。
・グローバル展開をしていく日本発のSaaSプロダクトの立ち上げフェーズ
CADDi Drawerの顧客はこれまで国内が中心でしたが、現在アメリカをはじめとしたグローバル展開を推進して…

勤務地	愛知県名古屋市昭和区
給与	年収：800万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
キャディのSaaS事業、製造業AIデータプラットフォーム「CADDi」の九州エリアにおける市場開拓をお任せします。
ゆくゆくはエリア組織のコアとして、チームビルディングも担っていただく想定です。
＜具体的な職務内容＞
顧客の潜在課題の把握・抽出
プロダクト機能への建設的なフィードバック
個社ごとの営業活動における計画・戦略策定
市場・顧客の開拓及び関係性・信頼構築

＜入社後のイメージ＞
まずは商談に同席しつつ、プロダクトや業界への理解を深めていただきます。
都度セールス戦略についてディスカッションしながらキャッチアップと同時に弊社の営業活動も改善いただきます。
※一定頻度で東京オフィスへの出社ができることを前提とします。タイミングや、勤務地については個別にご相談させていただきます。

【九州エリアにおける営業体制強化のため、ポジションを新設します】
大手外資系コンサル会社に在籍していた代表が、「モノづくり産業のポテンシャルを解放する」というミッションを掲げ、製造業界の課題を解決すべく立ち上げた当社。2017年11月の設立以来、大手メーカーを初め、多数の企業様にお取引を頂いております。2018年に10億円、2021年8月に80億円、2023年7月には118億円の資金調達を完了し、製造業AIデータプラットフォーム「CADDi」のさらなる市場拡大を進めているフェーズです。
今回は、九州エリアの顧客開拓を担う、エリアグロース責任者として活躍いただけるポジションとなります。
どんなに良いプロダクトも、使ってもらって顧客からフィードバックをもらうこと無しに世の中にインパクトを与えることはできません。プロダクトを世に広め使っていただくことにこだわり、プライドを持って営業活動をリードいただくのがミッションです。

＜仕事のやりがい・魅力＞
・新設されたエリアグロース責任者として、エリアの立ち上げを担う
これまで注力し切れていないエリアのグロースを担えるため、1からエリア開拓をしていくフェーズの面白さを味わえます。
・グローバル展開をしていく日本発のSaaSプロダクトの立ち上げフェーズ
CADDi Drawerの顧客はこれまで国内が中心でしたが、現在アメリカをはじめとしたグローバル展開を推進して…

勤務地	福岡県直行直帰を想定
給与	年収：800万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
（雇入れ直後）
・国内における豊田通商グループとしての、人事制度・規程のあるべき姿やグループ水準の企画および設計
・国内関連会社の人事制度・規程の新設および改定時における事前確認

【具体的には・・・】
・CoE（センター・オブ・エクセレンス）
豊田通商グループの国内関連会社全体の人事機能におけるCoEの役割を果たすべく、
人事制度や規程上の共通すべきあり方（フィロソフィ）を企画し、重要項目においては、その基準や水準を設計いただきます。業務を進めていく上で、親会社となる豊田通商の人事部だけでなく、国内関連会社それぞれとも連携し、ニーズをくみ取りながら、グループ最適となる方針や水準を考えていただきます。

・国内関連会社の人事制度・規程の新設および改定に伴う事前確認
各社が人事制度や規程類を新設・改定する際に、その内容の妥当性や適正さを、豊田通商人事部からの受託業務として、確認いたします。その中で、CoEの観点をもとに、各社へフィードバックを行い、必要に応じて修正のアドバイスを行いながら、豊田通商人事部との協議の上、最終判断いたします。

【この仕事の特徴】
豊田通商グループとしても、同社としても新たなチャレンジとなる仕事です。グループ最適を追求しながら、自らが主体となってグループとしてのあるべき姿やその基準・水準を企画・設計していただきます。

【この仕事のやりがい】
個社の人事制度設計に留まらず、グループガバナンスの観点から、国内に約80社ある向けた関連会社の人事方針を考えることができる、とてもスケールが大きく、やりがいのある仕事です。

【この仕事の厳しさ】
国内関連会社全てに対して影響のある仕事のため、十分な検討を進め、納得性あるものを作り上げる必要があります。また、グループ最適と個社最適とのバランスを取りながら仕事を進めなければならない難しさもあります。

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
現在、NECではマーケティング領域のDXを推進しております。当グループは、IT面からDXを加速するべく2023年に新設されましたが、対応範囲の拡大に伴い、中核となる要員の増強が必要となっております。

【業務内容】
カスタマーデータプラットフォームのアプリケーション開発リーダー。チームを率いて、詳細設計～テスト工程を担う。

【想定プロジェクト】
カスタマーデータプラットフォームの機能拡張および保守。

【配属予定部署】
入社後、日本電気（NEC）へ出向いただきます。

出向配属先：
エンタープライズ事業ライン　グループDX推進室
（NEC　コーポレートIT・デジタル部門　経営システム統括部　マーケティングITシステムグループ　出向）

【配属事業部の紹介】
NECのマーケティング系ITシステムの構築・運用・保守を一手に担うグループです。業務部門と連携した企画立案から新規システムの構築、日々の運用まで幅広い業務を行っております。社員は14名でうち4名が管理職です。

開発環境
【プロジェクト人数】
約10名

【開発環境】
・Snowflake
・SQL
・Azure

【開発手法】
ウォーターフォール/アジャイル

【情報共有のツール】
Teams
Zoom

【本ポジションの魅力】
・開発を通じてマーケティングのデータを深く知ることができます
・データを知ることにより、マーケティングのシステムの全体像をとらえ、より幅広い領域で活躍抱けるようになります

【入社後のキャリアパス】
入社後は、上位職の指導・補佐の下、サブチームリーダーとして参画頂きます。3か月後～6か月後を目途に、チームリーダーを担って頂く予定です。
1～3年後は、カスタマーデータプラットフォームのチームリーダーを中核としつつ、負荷状況に応じて他のマーケシステムの構築あるいは保守も担当頂きます。
3年以降は、希望するキャリアパスに応じて、プロジェクトマネージャーやアーキテクトなどの上級職を目指して頂く想定です。

【リモートワーク/出社比率】
リモートワーク60%～80%、適宜20%～40%出社

【出向】
有

【客先常駐】
無

【応…

勤務地	神奈川県川崎市中原区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
当部門ではServiceNowを活用した社内のDXを推進しており、NECグループ内の会社や事業部門から様々な申請手続きやITSMのシステム化の要請を受けServiceNow上に構築している。構築案件を並行で遂行する必要があるが、推進役となれる人材が不足しており、新たな人材を必要としている。
また、案件の推進だけでなく、同時に構築ベンダーの技術面をサポートできる人材育成が急務。

【業務内容】
NECグループ内の様々な部門から要請される申請手続きのワークフロー構築のプロジェクトリーダー。開発パートナーと協力して、要求分析や基本設計を行う。また、自ら技術調査を行い実現性検証を行うこともあります。リーダーとして計画管理や開発パートナーの成果物レビュー、案件によっては社内共通サービスとの仕様調整役。

【想定プロジェクト】
・社内ITサービスの申請ワークフローをServiceNow上で構築するチームのスクラムマスターとして事業部門と要件調整したり、技術者として方式や制約を説明する。
・ServiceNowの新機能の機能検証や実業務での利用場面を検討する。

【配属予定部署】
入社後、日本電気（NEC）へ出向いただきます。

出向配属先：
エンタープライズ事業ライン　グループDX推進室
（NEC　コーポレートIT・デジタル部門　基幹DX統括センター　社内DX開発センター　出向）

【配属事業部の紹介】
NECグループ社内DXの中で、統合エクスペリエンス向上とデータドリブン経営に貢献するための社内システム構築・運用・保守と、若手社員・パートナーの育成を図り社内DX推進に必要なリソース供給を行う部門です。
社員は47名。管理職が7名、主任担当が12名、2年目以下の若手社員28名。

【プロジェクト人数】
５名程度のPJを2～3PJ

【開発環境】
・ServiceNow NowPlatform
・ServiceNow ITSM
・ServiceNow ServicePortal

【コード品質の取り組み】
ATF

【開発手法】
ウォーターフォール、アジャイル

【情報共有のツール】
Teams、Redmine/JIRA、Box

【本ポジション…

勤務地	神奈川県川崎市中原区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。
業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。

【採用背景】
増員
（各完成車メーカーからの需要が高く、車載開発未経験の方でも積極的に採用をしています）

【業務内容】
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング　　　　　　　　　etc

【配属予定プロジェクトの特色】
◆大手自動車メーカーの上流/下流工程に参画（確約します）

★魅力
■高い技術力の提案
スマートフォンの端末やアプリケーション開発や組込み開発でで培ったノウハウを基に自動運転の実証実験や運行管理システムなどにも提案をしています

■完成車メーカーとのプライム案件
車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。

■教育体制
経験や職位に応じた研修やキャリアパスが充実しており、案件未経験の方でも数ヶ月でキャリアアップが可能な環境がございます
https://recruit.systena.co.jp/2025/company/careerpath.html

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
三菱地所グループ各社のシステム構築（企画／構築／管理）案件でのPLまたはPMをお任せします。
関係各所と目的を共有し合うことで、要望のその先にあるニーズを汲み取り提案する、上流工程を中心に開発・実装・テストまでの全工程のＰＪ推進を担って頂きます。

具体的は下記の業務を想定しております。

・案件の企画構想、要件定義並びに基本設計
・プロジェクト推進、メンバータスク状況の管理、ベンダーコントロールetc…
・開発・テスト・品質管理・リリース支援etc
・導入後の運用支援、システムにおける課題解決etc…

【開発環境例】
・開発言語：
　Java,JavaScript,VB.net,VB,VBA,VBScript,PHP,UML,HTML,XML,SHELL,PL/SQL他
・フレームワーク：ASP,JSP,EJB,J2EE,.NET,Struts,iOSSDK,AndroidSDK他
・OS：Windows,Linux,AIX,OS/400他
・データベース：Oracle,SQL Server,UDB（DB2）,PostgreSQL,ACCESS他

【開発体制】
関係部署並びに協力会社メンバーとチームを組みプロジェクトを進行します。
各メンバーが連携しながら企画、設計、開発、試験、リリースまでを進めております。
基本的には三菱地所グループ内の案件となるため、フィードバックが得やすい環境の他、水平展開が広がるケースもございます。

【募集対象のプロジェクト例】
・商業系基幹システム再構築
　三菱地所では日本全国にて商業施設を運営しておりますが、商業系基幹システムについては、
　老朽化、レガシー化に伴い現状の課題や、運用に踏まえた将来像検討の上、
　次世代システムを構築する必要性が発生しております。
　現状課題の洗い出し、改革テーマ、取り組むべき施策、あるべき姿の実現ロードマップについて具体化し、次世代システム構築を検討・推進していくメンバーを募集しております。

・ビル工事管理システム再構築
　三菱地所が所有・管理するビルにおける工事管理業務において、複数のシステムや手運用が混在し、業務フローが非常に複雑化しており業務効率に問題がある状況です。
　現状の課題の…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
NECグループとしてSAP案件を多数抱えており今後も事業拡大が見込まれているため、将来的に同社SAP事業を推進・変革するリーダー候補を増員募集しております。

【業務内容】
製造業／流通業を中心とした多様な業種のクライアントにSAP S/4 HANA一連のシステム導入をご担当いただき、SAP Srコンサルタントとして様々なプロジェクトでプロジェクトタスクの推進をしていただきます。
まずはSAPプロジェクトのご経験を積んでいただくために、
いままでのご経験を活かせるような業務領域やプロジェクトを想定しております。
面接を通じてご希望お知らせください。

プロジェクト例：
・SAP S/4 HANA導入コンサルティング、要件定義、設計作業
・SAP S/4 HANAのコンバージョン、保守作業
スキルや経験に応じて、担当業務や管轄チームの規模は変化して参ります。

また、将来的には、チームリーダーとして得意領域のチームを統率し、 １億以上のプロジェクトを推進する役割を期待しています。

【想定プロジェクト】
▼具体的な製品・業務領域
・SAP ERP（会計、販売、購買、生産、基盤）
・S/4 HANA（会計、販売、購買、生産、基盤）
・S/4 HANA Cloud（会計、販売、購買、生産、基盤）
・SAP Analytics Cloud（分析）
・SAP SuccessFactors（人事、給与、タレントマネジメント）
・SAP Concur（経費精算）
・SAP Ariba（直接材・間接材調達）
・SAP Business Technology プロジェクトリーダーatform（開発、アプリケーション基盤）

【配属予定部署】
エンタープライズアプリケーション事業部

【配属事業部の紹介】
・当部署は、複数領域を跨る大規模プロジェクトや単一領域に閉じるプロジェクト等様々ですが、部門内においては領域間の壁が無く、職制グループ／プロジェクトグループいずれにおいてもチームでの闊達なコミュニケーションが見られます。
・領域ごとに形態は異なりますが、領域別のグループ・コミュニティを形成し、ノウハウやナレッジを共有しあっています。プロジェクト横断的な情報の共有や…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
NECグループ社内システムのサポート管理のDX化推進に伴い、既存の運用管理業務員が規模拡大に伴い不足しています。DXにおいてはサポート可視化、窓口統合、セルフサービス化、AI 導入、ITサービスマネジメント高度化を推進してくださるメンバーを募集しています。

【業務内容】
NECグループ社内システムのヘルプデスク/サービスデスクの運用管理を社員として行う。チームの管理者・リーダ（SV）の役割で、協力会社メンバーで構成されるオペレータを管理すると同時に、問合せ業務効率化、DX化を推進する。

【想定プロジェクト】
SAP_ERP等で構築した業務システムのユーザサポート（ヘルプデスク/サービスデスク）窓口運営。
対象：複数システム
チーム体制：社員（今回の募集対象）1名、オペレータ約40名
またレジリエンス強化の目的で複数のヘルプデスクを社員全員が全体運営ができるように構築を進めている。
DX業務おいては、他ユーザサポートチームやサービス提供者、ツールベンター等所属部門を横断した活動で目標を達成する。

【配属予定部署】
入社後、日本電気（NEC）へ出向いただきます。

出向配属先：
エンタープライズ事業ライン　グループDX推進室
（NEC　コーポレートIT・デジタル部門　運用DX統括センター　ユーザサポートグループ　出向）

【配属事業部の紹介】
NECグループ内の社内ITシステム・サービス向けにサービスデスクや、ヘルプデスクセンターを運営しているグループです。神奈川県川崎市勤務。テレワークも一部可。メンバーは、社員19名、パートナ130名です。ZOOMやTeamsを活用しながら、パートナと協力しつつ業務を遂行しています。

【プロジェクト人数】
約40名

【開発環境】
・問合せ管理ツール（ServiceNow）
・ITサービスマネジメントスキル（ITIL/ISMS/ITSMSなど）
・コミュニケーション、ネゴシエーション、インストラクション、プレゼンテーションスキル
・Office（エクセル、ワード、パワーポイント）
・AI・自動化スキル

【開発手法】
ウォーターフォール/アジャイル

【情報共有のツール】
Zoom、Teams、…

勤務地	神奈川県川崎市中原区
給与	年収：900万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【背景】
・新たな医療領域に向けた大型の新製品開発案件に立ち上げに伴い、これを担う人財を募集します。

【担う役割】
・当案件専任マネージャー、及び実務リーダーの下、各業務を実行して頂きます。

【業務内容】
・製品設計（ベースとなる既存製品あり）
・製品評価
・薬事申請用データ収集
・製造技術構築
・製造立上げ
・技術レポートの作成

【仕事の魅力】
新たな医療領域、製品、製造方式への挑戦となります。前任者はいませんので製造立上げ後も当該製品、及び関連製品の中心的役割を果たすことができます。
また、特定診療科での重要な治療に使われますので、患者様への医療貢献を実感しやすい製品群です。

勤務地	山梨県中巨摩郡昭和町
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
マルチパスウェイを実現する次世代電動車のパワートレーンの機能・システム開発をリードできる人材を求めています。

【概要】
お客様のニーズおよびカーボンニュートラルに対応する電動車を高品質かつスピーディにお客様と社会に提供することが求められております。パワートレーンの種類もハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車向けと増加してきており、ニーズに合わせた開発がより一層重要になってきています。
上記電動車向けのパワートレーン機能（システムの安全性および健全性を取り扱うシステム制御、お客様の走行条件に合わせた走る・曲がる・止まるを取り扱う走行制御、外部との充放電の取り扱いも含めた充電給電制御）開発をご担当いただきます。

【詳細】
◆担当業務内容
BEV、HEV、PHEV向け機能・システム開発
-車両およびパワートレーンシステム企画に基づく機能・システム設計
-機能仕様開発
-ソフトウェア開発
-機能・システム評価
-車両評価
車両性能担当部署や車両制御担当部署、電動ユニット設計部署と連携しながら業務を進めます。
◆開発ツール
-モデルベース開発ツールを活用したシミュレーション
-内製ソフトウェア作成ツール
-自動評価ベンチ
-CAD/CAEおよび数理ツール

【イメージ】
若い人からベテランまで様々な年齢層がいて、女性エンジニアも活躍しており、開発者同士が協調、切磋琢磨して成長していける職場です。電動車の拡大のもと、技術だけでなく高品質および高効率な開発を推進する能力も身に着けることができます。

【ミッション】
カーボンニュートラルを推進するために、次世代の電動車技術の開発および、電動車の量産技術を開発。
また、それらを基にして、高品質な電動車を開発し、世の中に提供していきます。

【やりがい】
電動車の機能・システムの最先端の技術や、社内外の関係各所の知見を融合させることにより、新しい価値を生み出す仕事を行えます。HEV、PHEV、BEVの機能・システム開発を先行開発から量産開発まで一気通貫で担え、システムを設計する第一人者になることができます。

【PR】
マルチパスウェイに向けた多種多様な電動車の開発を進めています。
電動化と同時に…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【会社概要】
株式会社G-gen（ジージェン）は、AWS専業ベンダーである株式会社サーバーワークスとマルチクラウドベンダーであるBespin Global Inc.のジョイントベンチャーとして、2021年8月に設立されたばかりのGoogle Cloudインテグレーターです

【職務内容】
Google Cloud（GCP） および Google Workspace に関連する以下の営業活動を行います。

・新規顧客の積極的な創出と獲得（拡大中のため新規開拓が多く一緒に行って頂きたいです。）
・イベント・セミナーの企画・実施、またパートナーによる紹介等によるリード創出とリードの深耕
・導入を検討しているお客様に対して課題や要望をヒアリングし、提案を行う
・既存顧客のフォローとアップセル
・協業パートナーの創出と提携

上記の業務を基本としながらも、職種の枠にとらわれず、顧客に提供する価値が最大となるように行動します。主要な提供サービスは、以下のようなものになる想定です。

・Google Cloud（GCP） および Google Workspace のリセール
・BigQueryを中核としたデータ分析基盤の開発・構築
・Google Kubernetes Engine/Google App Engine等をプラットフォームとしたアプリケーション開発
・Google Compute Engine や VPC を中核とした IaaS 環境の設計・構築

【募集背景】
■増員募集
自社の基幹システムや Web サービスをクラウドへ移行する企業が急増しており、もはや時代は Cloud First から Cloud Mustへと移行しています。
特に SaaS/PaaS レイヤやデータ分析、 AI/ML においては Google Cloud（GCP） を選択するケースが増えています。こういったニーズに応え、クラウド市場の拡大を力強く牽引することを目指して G-gen は設立されました。
コアとなるソリューションセールスとして新しい会社を一緒に作り上げる仲間を募集します。

半年で20名増員と急拡大の中、グループに業界2位が参画しこれからより加速した成長を図るための増員になります。一緒…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
将来のCNゼロ社会を実現するため、電動車開発を推進頂けるアグレッシブな先行開発人材を求めています。

【概要】
将来のカーボンニュートラル社会の移動手段、物流手段として必要不可欠な電動車の普及が急務
魅力ある電動車（EV、PHEV、HEV等）に必要な電動パワートレーン用の駆動系ユニットの先行開発業務を担当

【詳細】
■電動車用パワートレーン駆動系ハード（ケース、ギヤトレーン等）設計・解析・評価
■電動車用パワートレーン駆動系要素、機構、オイル開発
■輸送機器駆動系のみならず機構ハード・制御の設計、解析、評価経験が活かされる業務です

【職場イメージ・職場ミッション】
＜イメージ＞
室員40名程度（内女性6名）で20～60歳代の幅広い人員で構成されています
設計、実験、解析、CAD等、幅広く多種多様な開発業務を行っており、近くになにかしらの専門の方がいるので、わからない事や困ったことがあったら、すぐに聞いて助け合えるアットホームな職場環境が魅力です

＜ミッション＞
2050カーボンニュートラル社会を目指して、お客様に喜んでいただける電動車の開発をすること

＜関連リンク＞
トヨタの電動車のすべてがわかる
https://toyota.jp/carbonneutral-vehicle/

【やりがい・PR】
■カーボンニュートラル実現のためにマルチパスウェイ戦略を掲げており多様な技術開発ができること
■電動車一つとってもBEV、PHEV、HEV、FCEVなど多様な技術開発をしていること

【採用の背景】
職種、業務内容や担当業務の開発フェーズに応じて在宅勤務率にかなりの幅があります
上司と話をして、効率の高い働き方で勤務して頂いています
実際には端末での解析業務やCAD業務がメインの方は在宅勤務率が高い（在宅率約50%以上）傾向にあり、現場での評価業務がメインの方は出社率が高い（出社率約90％以上）傾向にあります

【在宅勤務備考】
実際には端末での解析業務やCAD業務がメインの方は在宅勤務率が高い（在宅率約50%以上）傾向にあり、現場での評価業務がメインの方は出社率が高い（出社率約90％以上）傾向にあります

勤務地	静岡県裾野市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
いいクルマづくりの土台を強化するため、トヨタはモータースポーツで人とクルマを鍛え、お客様に感動を与えられるようなスポーツ車の開発につなげています。
様々なバリエーションのスポーツ車用パワートレーン向けにクラッチを開発できる技術者を求めています。

【概要】
MTスポーツ車を開発する中で、操作性やドライブトレーンのねじり振動特性を左右する重要な部品である
クラッチの開発を担当いただきます。
モータースポーツで人とクルマを鍛える活動の最前線でクラッチ設計・実験を通したクルマ開発の実務ができる
即戦力を募集します。

【詳細】
・スポーツ車向けクラッチの設計業務
・トヨタでのクルマ開発において、クラッチの要求仕様を決定する
・クラッチサプライヤとともに、開発業務を行う
・車両やベンチを用いて実験解析業務を行う

【イメージ】
・MT車のトランスミッション、クラッチを開発する部署です。
・電動化が進み、MT人材は高齢化が進んでいましたが、新入社員を配属したり、若手を増強したり、と盛り上がりを見せるスポーツ車への対応を進めており、勢いがある職場です。
・キャリア採用は約10%。

【ミッション】
・レースやスポーツ車に求められるマニュアルトランスミッション、クラッチをタイムリー、かつ継続的に提供する。
・操る楽しさ、喜びをお客様に届けられるマニュアル車を将来にわたり、開発していく。

【やりがい・PR】
・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、トヨタだけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。
・開発したものをレースで鍛えていく、というアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。
・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます。

【採用の背景】
スポーツ車開発が盛り上がりを見せる中、クラッチ開発技術の次世代を担う若手人材が不足。
お客様にクルマを操る感動と笑顔を届けることができるMT車開発をトヨタが10年後も継続していける組織をつくる必要があるため。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属先】
DXソリューション部

【具体的な仕事内容】
クライアントからプロジェクトの依頼を受け、提案活動、プロジェクトの実行計画立案、進捗や品質管理をご担当いただきます。

＜主な業務内容＞
・プロジェクトマネジメント
・システムアーキテクチャ
・プロジェクトドキュメントの作成
・プロジェクトメンバー、所属部署の若手メンバーの育成
・所属部署の施策フォロー

【求める人物像】
・責任感が強く最後までプロジェクトを遂行できる方
・状況に合わせた臨機応変な判断・対応ができる方
・プロジェクトの状況を客観的に把握し、リスク分析が行える方
・顧客先の要望を聞き取り、顧客先の要求に合わせた提案が行える方
・顧客先、プロジェクト関係者及び社内で円滑なコミュニケーションを図れる方
・自身のスキルアップや知識習得に意欲の高い方
・メンバーへの指導にも責任を持って取り組める方

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ICTを活用して社内システム（主に基幹系・情報系システム）の最適化・業務環境の高度化を企画・推進する業務を担当していただきます。

【具体的な職務内容】
■社内業務のシステム化提案
■社内システムの実行推進と見直し/改善
■中/大規模な社内システム開発の企画業務

【配属組織】
技術管理統括部
ITマネジメント部システム運用室・IT改善室

【同社のポイント】
◆独立系SIであり、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。
◆基本的には転居を伴う転勤はありません。
（管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります）
◆社内異動希望も出すことができ、会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが出来ます。

【あなたに合ったキャリア形成をフォロー】
■面接時に今後目指したいキャリアや、獲得したいスキルなどをお伺いします。
■希望に応じた案件をアサインするほか、足りない知識や技術を補う研修・セミナーも受講可能。
■また年2回の賞与面談や週1回のチームミーティングなどを通して、その都度キャリア形成やお仕事に対する不安などをお伺いします。
■実績に応じたキャリアアップも早く、入社1～2年目でリーダーポジションを任された実績もあります。

【同社の働き方】
■スーパーフレックス
1日の労働時間を固定せず、1カ月の総労働時間の範囲内で、労働時間を自身で決められます。コアタイムもありませんので、効率的に働くことができます。
■フレキシブル有休
30分から7時間の間で、30分単位で有給休暇を取得できます。有給休暇を使用したい時に、使用したいだけ、フレキシブルに活用することが可能です。
■リフレッシュタイム
就業エリア内でリフレッシュするために10分単位で取得できる休憩時間（欠時）です。
休憩を申請し、了承を得た自由時間になりますので、気兼ねなくリフレッシュができます。
■私用外出
諸事情があり、業務を中断し外出が必要となった場合、私用外出（中抜け）を利用することができます。通院をしたり、各種お手続きに…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：400万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
＜SiCプロセス開発業務・マネジメント＞
SiCプロセス開発エンジニアとして、下記業務に携わっていただきます。経験やスキルに応じて担当業務を検討いたします。
・SiCデバイス装置立ち上げ
・プロセス条件出し
・量産化 など
※ご本人の知識・経験・習熟度により、割当て業務を柔軟に検討します。
※関連会社がある米国シリコンバレー・上海・台湾等の出張対応もございます。

【組織構成】
技術チーム3名

【賞与制度】
提示する条件のほか、会社の業績が良い場合に特別賞与を追加支給することがあります（これまでほぼ毎年支給）。会社業績および社員個人の貢献を加味し金額を決定するため、ご自身の業績や成果が給与に明確に反映されます。
※有価証券報告書の社員平均年収944万円（2022年度）

【同社の魅力】
同社は光学薄膜装置の開発・製造を専門とする企業であり、光学コーティング技術において世界的な評価を受けています。スマートフォン・監視カメラ・LED照明・自動車・半導体等、光学薄膜の応用分野は年々拡大しており、同社は世界的な規模で研究開発・生産・マーケティングを行っております。５G時代を迎え、高度通信機能が求められており、IoTの展開でますます光学の応用分野が増加しております。

【今後の将来性】
光学薄膜技術の顕著な高度化や半導体関連の新たな成膜技術の実用化開発の年と位置付け、成膜３D技術のスマートフォン・車載/Lidar・AR/MRへの応用、５G対応の光通信分野での開発強化、ヘルスケア分野でのバイオセンサー開発等、多岐にわたる研究開発活動を加速しております。これらについては将来の成長基盤作りであり、2022年以降の事業進展に貢献するものと見込んでおります。

勤務地	埼玉県鶴ヶ島市富士見
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景・ミッション】
■新規取り扱いメーカーを拡大することと合わせて新規顧客を獲得することでビジネス規模を大きくしていこうとしています。
　目的達成に向けて、新規案件創出活動やメーカーと営業部門とのマッチングと提案支援を推進していきます。
■新規で取り扱うメーカーの総合窓口として、メーカーと自社の関係性向上（相互協業関係構築等）することで、より高いパートナーシップやレベルを作り上げる
■新規取り扱いメーカの製品やプロセス（受注～納品・システム入力等）・特徴（文化等）の社内PRを行い認知度を高める

上記3点のミッションとし、推進力向上のため新たな人材を求めています。 　

【具体的な職務内容】
■新規協業案件の発掘：対象メーカーに対して自社のバリューとサービスを提案する
■定常的なビジネススキームの構築：対象メーカーとの協業モデルの提案
■新規案件創出：メーカーファンドを獲得～テレマーケティング活動のリード。案件精査・醸成し営業部門へバトンタッチ
■認定資格やスキルコンピテンシーの推進：対象メーカーからの指定された資格やスキルの取得を計画し、会社として必要要件を達成するための支援　
■対象メーカー情報の社内発信：対象メーカーに纏わる情報配信や勉強会の企画・実行による社内理解度や認知度向上
■仕組みづくり参画：ビジネス遂行ために仕組みづくりを推進　

【配属部署】
シナジー推進本部 アライアンス推進部

【同ポジションの魅力】
会社の成長戦略を実現する重要な役回りです。
この仕事が将来の弊社を支える事業に発展する事が実感できるやりがいがある仕事です

【同社の魅力】
■ダイワボウ情報システムの安定した経営基盤
同社はダイワボウ情報システム株式会社の100％グループ会社としてITシステムの開発・販売を行っています。バックボーンが安定基盤の環境下で新しいことに調整出来ます。
■トップベンダーが認める高い技術力
サービスビジネスにおける優秀協力パートナーとして日本HPより表彰されています。
参考：https://www.alphatec-sol.co.jp/company/strength
マイクロソフト社の資格取得者も多く、その高い技術力の裏付けになっています。
■…

勤務地	東京都品川区
給与	年収：700万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
グループデジタル戦略部　企画セクションにて生成AIやRPAを活用した社内DX推進を担っていただきます。

【業務概要】
・グループ各社・JV・外部提携先等とのデータ・デジタルを活用した成長戦略の企画・提案
・各種プロジェクトのタスク・スケジュール設計やファシリテーションを通じた案件リード
・法令・社内規程・知財・情報セキュリティ等のデータ利活用に係る問題解決推進
・データ・デジタル利活用にかかる外部情報の収集と還元
※上記職務は状況に応じて、当部のデータ分析担当や別部署のビジネス担当と2～3名程度のチームで推進します。

【YUI Platformについて】
・SBI新生銀行・アプラス・新生フィナンシャルの主に個人のお客様のデータを一元管理されており、名寄せしている状態で分析できるツールです。
・預金のトランザクション、金融商品、購買履歴、ログのデータが集約されています。
・今後は法人領域のニーズにも応えべく日々進化しているDBです。

【部署の役割/機能、特徴】
グループデジタル戦略部　デジタル企画セクション　コンサルティングチーム
（4名：30代3名/40代1名/60代1名）

【本ポジションの魅力】
・各部署での問題点をどのようにしてAIや機械学習を使って解決するかいくか検討していきます。経営層との距離が近く、自身の意見が経営や事業の戦略に反映されやすい環境です。
・新生銀行グループのデータを一元管理しており、データの抽出が簡単で分析業務に集中できる体制を整えております。
・新生銀行社のみでなくグループ全体のビッグデータを活用できます。
・会社全体としてリモートワークを推奨しており、ご自身のWLBに合わせた就業が可能な環境になります。
・業務を早めに終えて外部のコンペに参加する社員も多く、空いた時間を自己研鑽にも利用頂ける環境になります。

【働き方】
・在宅ワーク可能な部署です。（平均2~3日/週活用されている方が多いです。）
・残業時間　20時間ほど/月

勤務地	東京都中央区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
日立グループの戦略実現のために　トータルリワード領域のエキスパートとして仕組み・制度・基盤のデザイン・開発を行うとともに、役員報酬領域に関して報酬委員会運営に関して、自身の専門性や社外専門家との連携により委員会メンバー（取締役）への適切な情報インプットや議論のファシリテーション支援を主導する。
ビジネスニーズを満たし、法規制を遵守し、グローバルな人事方針フレームワークとの一貫性を確保した制度設計、自組織及びシェアドサービス組織における施策の検討を主導する。

【職務詳細】
1.報酬委員会運営事務局メンバー：報酬委員長（社外取締役）、CHROをはじめとする人財統括本部リーダー層、他部署の関係者等との連携により報酬委員会にて議論される項目の事前調査・資料作成等を主導。
2.役員報酬構成要素、水準等の企画・立案：外国人執行役・国内外グループ会社社長報酬の水準検討や構成要素の検討・見直し等を社外アドバイザーの協力も得ながら主導。
3.株式報酬をはじめ各種インセンティブ制度のメンテナンス・運用を担当。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・社会イノベーション事業を通じてグローバルリーダーをめざしていく当社として、グローバル・グループワイドに役員・従業員をモティベートしていく為の報酬制度のあり方を追求し、加えて株主・投資家をはじめとするステークホルダーへの透明性の確保していくことを通して企業価値を高めることへの挑戦が求められるチームで、責任とスケールの大きな仕事に一緒にチャレンジして欲しいと考えています。
・グローバルに展開する人事部門の仲間たちと連携・協業する中で、新たな知見を身に着け専門性を高めると共にグローバルにメンバーと協業する経験を積む機会でもあります。

【働く環境】
1.配属組織／チーム
担当部長（海外メンバー）を含めて当該業務を推進するメンバーは４ポジションで構成されています。
2.働き方
在宅勤務を含めたハイブリッド型の勤務形態です。必要に応じて海外出張もあり。

【配属組織名】
人財統括本部 グローバルトータルリワード部

【配属組織について（概要・ミッション）】
グローバルトータルリワード部（以下、当部）は、日立グループの戦略実現のために…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：1000万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するための、各種支持構造・機構設計・解析・検証を自ら手を動かし、推進して頂ける人材を求めています

【概要】
有人与圧ローバーに搭載する各種支持構造・機構の強度・剛性、耐環境性能などの開発における開発者（下記（１）～（３）のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数）を担当頂きます。

【詳細】
（開発対象）
（１）船内外 搭載機器の支持構造及びブラケット
（２）太陽光パネルの展開格納機構システム・コンポーネント
（３）各種収納ケースとその可動機構

（業務内容）
・月面でのミッションや環境、打ち上げ時の負荷、車両運用方法や品質条件を明確化した上で、必要な機能を有する支持構造や機構を設計
・上記をシステム仕様書やコンポ仕様書に落とし込み、解析や検証、製造まで一気通貫で開発
・お客様（JAXA様）、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様の調整なども実施

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土
・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土
・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢

＜ミッション＞
多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバー開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
サーキュラーエコノミーやカーボンニュートラルの実現、モビリティの商品力向上に貢献する有機材料の技術開発を推進していただける、専門知識、実行力、熱意を持った即戦力人材を求めています。

【概要】
可動性（モビリティ）を社会の可能性に変えるというビジョンのもと、持続的な地球環境への貢献、移動価値の拡張、社会やお客様の価値変容への対応につながる、モビリティ向け有機材料の技術開発が今後も求められます。
特に資源循環や製造CO2低減の観点から、環境配慮型の有機材料（樹脂材料）の開発が求められます。モビリティで使用されている樹脂材料は多岐にわたるため、幅広い有機材料のコア技術を活かしながら、将来の動向やニーズも見据えた環境配慮型樹脂材料の技術開発を進めていただきます。

【詳細】
・モビリティ向け環境配慮型樹脂材料の技術開発
・開発材料の部品適用を社内関係部署と連携して推進
・大学、研究機関、素材/部品メーカーとの共同研究/開発を推進

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・樹脂材料だけでなく、金属材料、塗装材料、接着剤等のモビリティ向け（車両構造用）材料の技術開発を進めています。また、サーキュラーエコノミーやカーボンニュートラルに貢献する環境技術開発の推進、計算科学などデジタル技術開発による業務効率化、新価値創造にもチャレンジしています。
・歴史と伝統のある部署ですが、20代～30代のメンバーも多数在籍し、構成員の年齢に偏りもなく、上司とも気軽に話せる明るい雰囲気です。様々な知識、スキル、経験を有するメンバーと協力しあい、議論を深めあいながら、新しい技術を創り出していける環境です。

＜ミッション＞
・人々の暮らしや社会を豊かにし、「幸せを量産」するための新たな技術、価値の創出、モビリティカンパニーへの変革を会社として目指しています。その実現のために必要となる材料技術を開発し、貢献していくことを目指しています。

【やりがい・PR】
・自動車会社にある材料技術部のため、自ら開発した材料はお客様が実際に使用される自動車に採用されます。樹脂材料は自動車の様々な部品に使われており、商品力（性能や品質）向上による自動車の進化に関われる喜びと、お客様に安心安全をご提供する責任…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
世界最高峰のモータースポーツ現場を舞台にトヨタのもっといいクルマづくりに繋がる
参戦企画・チームサポート頂ける人材を求めています

【概要】
TGRモータースポーツの参戦企画・プロモーション・運営サポートの実務リーダー

【詳細】
TGRは国内外で様々なモータースポーツ活動を実施
ラリー・レース双方において世界選手権・国内選手権・カスタマーMSと様々な競技に参戦・運営をしています
競技参戦・イベントの企画運営業務を通じ、国内外の様々な関係者を巻込みながら企画・運営をリードしていただきます

【職場イメージ】
・2014年に発足した部署で、世界戦からTGR主催の草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションを持ったチャレンジングな組織です
・現地現物／家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています
・車両開発、生産技術、営業、調達、海外事業体からの帰任者、キャリア採用等、トヨタの他部署には無い様々な専門性を持ったユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しい仕事のやり方でモータースポーツ事業構築にチャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です

【やりがい】
・モータースポーツ活動やイベントを通じて、直接お客様（競技参加者や来場者）と触れ合うことが出来るトヨタの中でも稀有な部門であり自分の仕事がお客様の笑顔に繋がっていることを実感しやすいやりがいのある仕事です
また、国内外の様々な関係者と連携してプロジェクトを進めていくため、様々な考え方や価値観に触れることで自己成長にも繋がります

【PR】
・Gazoo Racing Company（GR）はトヨタのモータースポーツ部門としてモータースポーツを起点としたクルマづくりに挑戦しています
特にラリーは身近な公道を使ったモータースポーツであり、競技でクルマを壊しては鍛えながら培った知見はGRヤリスなどの市販車へフィードバックされてお客様のお手元に届きます

【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務可
現状は2-3日/週程度在宅勤務している人が約半数
ただし、国内外のレース／ラ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属想定組織】
コンサルティング事業本部
金融コンサルティング部

【組織の概要】
産業再編において存在感を増しているプライベートエクイティファンドや、積極的に事業構造変革に取り組む事業会社をクライアントとして、コーポレートファイナンスの専門性を活かしたコンサルティングサービスを展開しています。
特に、NRIコンサルティング事業本部に所属している各業界の専門家と密にコワークすることによる、事業に精通したコーポレートファイナンスサービスを強みとしています。
また、株主からの期待に応えるためにCFOが抱えている財務・非財務の課題に対するサービスを展開しています。

【募集職種の期待役割】
・コーポレートファイナンスにおける専門性を持ち、それを実践で活かせること。
・プロフェッショナルとして謙虚で勤勉であり、顧客やチームのためにリーダーシップを発揮できること。また、各業界に詳しいコンサルタントと互いに尊重し合いながら協力できること。
・弊社の使命である「新しい社会のパラダイムを洞察し、その実現を担う。お客様の信頼を得て、お客様とともに栄える」に共感し、金融分野を中心とした課題解決や、それを通じた自己成長・自己実現に対して信念と情熱を持てること。

【具体的な職務内容】
・ファンド向けのソーシング、BDD支援及び投資先へのPMI支援。
・事業会社向けのM&A・事業再編などのコンサルティング業務。
・上記コンサルティングプロジェクトの提案営業並びに、プロジェクトデリバリー。

【携わるビジネス・サービス・テーマ】
◯プロジェクト例
・プライベートエクイティファンドのソーシング業務の一部アウトソーシング。
・プライベートエクイティファンドのBDD支援。
・事業会社のカーブアウトによる構造改革のグランドデザイン策定、事業売却伴走支援。
・M&Aを活用した事業会社の成長戦略策定、ディールの伴走支援。
◯コンサルティング事業本部のホームページも併せてご覧ください。
　http://www.nri.com/jp/products/consulting/m_consulting/index.html

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・製造業、ヘルスケア、消費財、通信、エネルギ…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：400万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務
＜仕事内容＞
当社がライフスタイル領域で展開をする国内最大級のいずれかのサービスにおいて、利用者の集客強化をミッションとし、サービスのもつ提供価値を市場に発信しながら、認知の獲得や利用者定着を図るためのマーケティング施策を連続的に立案し実行をしていただくお仕事です。

■具体的な業務
・担当サービスのプロモーション施策立案、実行
・市場や競合企業の調査や分析、実施施策の効果測定や分析
・施策実行のためのパートナー選定・運用
・WEBメディア、ソーシャルメディア、オフラインメディアを使った施策の
　立案・企画推進

■仕事の魅力
・ライフスタイルを軸とした国内最大級サービスに携わることができる
・成長過程であり施策の検討幅も広く、効果実感が得られやすい
・少数精鋭ならではのスピード感と裁量、チャレンジがしやすい環境があります。

勤務地	東京都新宿区北新宿2-21-1
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します