400万円以上の転職情報
エイム株式会社
【福岡県】機械設計エンジニア/自動車開発領域
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。
■業務例
・3D-CADを用いたモデリング、図面作成
・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認
・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計
・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討
・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 福岡県福岡県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【静岡県】CAE解析エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・解析モデル作成、メッシュ作成
・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析
・解析結果の評価、レポート作成
・設計部門への改善提案
・実験結果との比較、解析精度向上
・解析プロセスの標準化、効率化
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 静岡県静岡県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
新倉工業株式会社
プラント用製品の提案営業(既存中心)※年休123日
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
プラント向けに、当社製品のアフターメンテナンス提案を行う営業です。
既存顧客中心であり、設備の更新・修繕・部品交換など、長期的な関係構築が可能な営業ポジションです!
【具体的には】
■既存プラント顧客への定期訪問・点検提案
■設備更新・修繕・部品交換などのアフターメンテナンス提案
■見積作成、納期調整、技術部門との連携
■現地確認・仕様確認
※全国の出張あり
| 勤務地 | 静岡県御殿場市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【静岡県】電気電子・電装設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。
■業務例
・車載電装部品の設計、評価
・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計
・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援
・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析
・関係部署との仕様調整、設計変更対応
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 静岡県静岡県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
弁護士ドットコム株式会社
経理【連結決算/プライム上場/リーガルAI】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
契約マネジメントプラットフォーム「クラウドサイン」をはじめ、同社の各事業は急成長を遂げており、それに伴い経理部門の体制強化が急務となっています。さらに、グループ会社の増加もあり、財務・会計基盤の強化が必要不可欠です。
経理部門では、単体・連結決算、開示業務、グループ会社の決算サポートなど多岐にわたる業務を担い、正確で迅速な財務情報の提供を通じて経営を支えています。成長スピードの速い環境だからこそ、業務の効率化や新たな仕組みの構築にも積極的に取り組んでおり、経理の専門性を活かしながら実務を担える方を募集します。
【業務概要】
月次~四半期~年次決算を通じて、業務改善やプロジェクト進行・管理を行っていただきます。
四半期決算以降では連結精算表・連結キャッシュフロー計算書・開示・監査等の担当者として実務推進を行っていただきます。
仕組み化されている業務を進めるだけでなく、より効率的に進めていくために業務改善の機会が多くあります。そのため、これまでのご経験を元にしたアウトプットも行える環境です。
報告・連絡・相談を適切に行いながらスピード感をもって業務に自律的に取り組んでいただける方が前提です。
そのため、全社の状況や課題をスピード感持って把握することができ、裁量をもって自ら提案・実行することができます。
【具体的な業務】
・仕訳入力~月次
・決算業務(四半期/年次)~連結精算表作成・連結CF・開示書類作成・監査対応
・プロジェクト進行(新リース基準・IFRS・システムリプレイス等)
・グループ会社の決算サポート(決算仕訳の作成、連結パッケージの作成、監査対応など)
・支払業務
・業務のフロー構築・改善
【ポジションの魅力】
・経理部はまだまだ発展途上でマニュアルの整備や各事業部との論点整理等が必要な状況です。指示待ちではなく自立して業務を行える方であれば自由度や裁量が高く、これまでの知識、経験を生かし業務効率化のための改善とアウトプットを提案・実行することができます。
・事業拡大を進めるなか、ご活躍次第ではありますが将来的には経営戦略上重要なプロジェクトに関わることができ、キャリアアップの可能性があります。
【募集部門】
ファイナンス本部 経理部 決算・開示チーム(7名)
大人な雰囲気の方たちが多く、自立している方が…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
NECマネジメントパートナー株式会社
人事業務改革・HRDX推進リーダー/リモート×フルフレックス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同社について】
NECグループのシェアード会社です。
AI・データ分析などのIT先端技術を活用し、業務プロセスの抜本改革、データドリブン経営や業務効率化・高度化を進めております。
【募集背景】
NECグループHR領域の変革期において組織の成長および新しいプロジェクトの開始に伴い、専門人材のニーズが高まっており募集に至っています。
【業務内容】
「人事 × 業務改革 × デジタル」でNECのHR部門やシステム主管と連携し、NECグループの人事領域で利用するシステムに対し、BPRやDXにより業務プロセス改革をリード・実行していただくポジションです。
業務プロセスの最適化、制度運用の高度化、デジタル技術を活用した仕組みの企画・展開といったテーマごとにチーム内で領域を分担しながら、関係者との調整・合意形成を重ね、構想から実行・定着までをリード。従業員体験の向上と持続的な変革の実現を目指します。
【業務/プロジェクト例】
・業務プロセスを見える化し、従業員視点で課題を整理
・従業員が「わかりやすく・使いやすい」業務・サービスのしくみを設計
・業務改革やDX施策の企画から、実行・効果検証までを担当
・制度や業務の要件をもとに、SuccessFactorsやServiceNowなどのシステム導入・改善を支援
・多様な関係者と調整・合意し、施策の運用と定着を推進
【魅力】
・NECグループのHR領域の変革期にダイレクトに関わることができます。
・単なる効率化にとどまらず、従業員体験向上を起点とした本質的な業務改革に携われます
・グループ全体を俯瞰し、複数組織を巻き込んだ変革をリードできます
・制度・業務・システムを横断し、幅広いスキルと視座を身につけられます
・上流の企画構想フェーズからプロジェクト完了、その後の運用まで一貫して関われます
・当社ではキャリア入社の方全員に「メンター」制度を導入しており、数カ月の間会社や業務に
慣れるまでをサポートいたします。
【想定キャリアパス】
・業務改革、プロセス設計、HRテクノロジーなどの知見を掛け合わせ、HRトランスフォーメーション領域の専門性を高めていただけます
・人事企画、業務改革、システム導入、DX推進など幅広いキャリアに可能性が広がります
・将来的には、広範な知見を持ちチー…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
戦略企画スタッフ(完成車物流)【本社/フレックス〇】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
昨今の世界情勢の複雑化・外部環境の不確実性が益々増大する中、計画通り車両を生産しお客様へ車両をお届けする為には今まで以上に柔軟性を重視したサプライチェーン構築が必要不可欠となっています。本ポストではGlobal物流機能強化に向けた戦略企画担当として、一緒に働いて下さる仲間を募集しています。
【業務内容】
日産の自動車の販売を支えるグローバル完成車物流の戦略企画に携わっていただきます。工場での車両生産後、トレーラー、鉄道、船を使ってお客様のもとにタイムリーかつ最適なコストで車を届けるためのパートナーシップ戦略及び、あらゆるパフォーマンス向上のための企画立案・実行をリードします。
自動車の100年に一度の変革と同じくして、グローバルなビジネス環境における地政学・関税、気候変動関連規制の強化等の変化が起こる中での安定的かつ競争力のある海上・陸上輸送の実現のため様々なチャレンジが求めらています。
このような大きな変化を前向きに捉えて、物事を進めていける方や海外とのコミュニケーションが好きで、新たなチャレンジが出来る方大歓迎です
【魅力ポイント】
★サプライチェーン全体(企画~調達~生産~販売)の流れを俯瞰し、他部門(生産管理、購買、IT、法務、経理財務など)との連携や、物流サプライヤーとのパートナーシップ戦略、競合他社とのリレーション構築など、幅広い関係者との議論をリードする立場にあります。本ポストの業務を通じ、チームマネジメント力、論理的思考力、分析・課題解決力、説得力といったスキル向上の機会に恵まれています。
★完成車の物流プロセスを、業界内外の新技術をベンチマークしながら、新たな技術を開発・導入し、自ら変革していきます。
★海外拠点やサプライヤーと日常的に英語でのやり取りを行う為、英語力を生かすことができます。
★これまでの経験を生かすことはもちろん、様々なバックグラウンドを持つダイバーシティに富んだメンバーが集まる職場環境の中で、価値観や得意分野を尊重しながらチームで業務を進めることのできるオープンな環境です。一人では解決できない課題が多く発生していますので、個々の得意分野を活かしながら、チームワーク重視で良い雰囲気で運営しています。
★多様性溢れるメンバーや世界中の海外拠点と日々連携を通じ、自由な発想のもとで未来のサプライチェーン構築に携わるこ…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【PFアーキテクト】AI×モビリティ知能化サービス基盤設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
事故ゼロの実現に向けて、トヨタGr各社が磨いてきた知能化技術を“共創領域”として明示し、各社が利活用できる「知能化サービスPF」を構築することで、様々な提供価値をスピーディに創出することを目指しています。
その中核として、位置情報プラットフォームを置き、クラウド~エッジ(車載・IoT)までをEnd-to-Endで捉え、マイクロサービスアーキテクチャを土台に“アイディアで新価値を創出できる”プラットフォームの実現に取り組みます。
募集背景
次世代モビリティでは、AI・クラウド・エッジ(車載/IoT)を横断した設計判断そのものが、サービスの競争力を左右するフェーズに入っています。一方で、既存の組織や役割の延長だけでは、「どこを共通基盤とし、どこを各サービスの競争領域にするか」といった抜本的なアーキテクチャ判断を、十分なスピードと裁量で進めることが難しくなってきました。本ポジションでは、クラウド・エッジ・AIを俯瞰し、設計の意思決定そのものをリードできる即戦力人材を社外から迎え入れ、知能化サービス基盤の進化を加速させたいと考えています。
業務のやりがい
本ポジションの最大の魅力は、決められたアーキテクチャをなぞる役割ではなく、「何を共通基盤として残し、何を各サービスの競争領域に委ねるのか」という設計の意思決定そのものを担える点にあります。
AI×モビリティという未成熟かつ競争の激しい領域において、上流での判断が、そのままグループ横断で再利用される標準となり、将来のサービス開発スピードや拡張性を左右します。
技術トレンドを追うだけでなく、アーキテクトとしての判断が“形として残り続ける”。このスケール感と裁量は、本ポジションならではの魅力です。
職務内容
AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ(車載/IoT)を横断するアーキテクチャの構想から設計、実装方針策定までを一気通貫で担っていただきます。最初は中核領域の設計レビュー/意思決定支援から入り、段階的に設計標準の策定・展開まで拡張させていくことで、マイクロサービス構成・責務分割・AI配置に関する重要な設計判断をリードする立場として、知能化サービスPFの中核を形にしていただきます。
具体的な業務内容
AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【車載LBS開発】次世代モビリティ向け位置情報・地図サービス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
位置情報・測位・地図・UIを中核とした車載LBS(位置情報サービス)技術を通じて、次世代モビリティを支えるソフトウェアを開発・提供しています。車載ナビゲーションをはじめ、SDV・自動運転・MaaS時代を見据え、アイシンの車載技術基盤を活かした新たな車載サービスの企画・開発を主導しています。
募集背景
自動運転・MaaS・SDVの進展により、車載ソフトウェア、とりわけ位置情報・地図・UIを核とするLBS領域はいま、大きな変革期を迎えています。これらの技術は、機能提供から「モビリティ体験そのものを形づくる中核」へ進化しています。
私たちは、実車・量産を前提とした車載専用の精度・安全性・カスタマイズ性を活かし、世界で通用する次世代車載サービスを創出しようとしています。まだ正解のないこの領域で、自分の技術や発想を、走るクルマとして世に届けたい。そんな想いを持つ仲間と、次世代モビリティの価値創造に挑みます。
業務のやりがい
1つの技術に閉じず、幅広い視野でプロダクトを作り上げる経験が得られます。アイシンが長年培ってきた車載品質保証の知見と、OEM向け開発の実績を基盤に、新しいサービスをゼロから立ち上げていくスタートアップ的なスピード感を味わえます。さらに、開発は日本国内にとどまりません
米国・欧州・豪州へのグローバル展開を見据えたプロジェクトに携わることで、世界市場を意識したエンジニアリングの視点も自然と身につきます。あなたのこれまでの経験を、次世代モビリティの最前線で活かしてください
職務内容
自動運転・MaaS・SDVなど次世代モビリティを見据えた車載サービスの企画・開発・推進をご担当いただきます
ナビゲーション技術の各レイヤーを横断しながら、社内外の多様なチームと連携し、グローバルOEM向けの新規車載サービスを中心となって立ち上げ・推進していただきます
具体的な業務内容
開発チームの一員として、既存の車載サービス基盤を土台に、新機能・新サービスの設計・実装・評価を一気通貫で担っていただくポジションです。チームは車載ソフト・地図・クラウドを横断するクロスドメイン構成で、入社後は周囲のメンバーがしっかりサポートします。
具体的には:
車線レベルの測位・案内・地図描画に関わるソフトウェア開発
地図データプロバイダー・グローバルOEM・社内チームとの…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市岡町原山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【機能安全】次世代車載安全システムの開発プロセス改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
当組織は、機能安全、SOTIF、AIセーフティー、車載セキュリティといった安全分野の世界標準を横断的に捉え、開発現場で実効性のある安全開発プロセスとして定義・運用・改善を継続的に推進することをミッションとしています。
自動運転やEVの進展に伴い高度化・複雑化する車載システムに対し、次世代車載安全システムを信頼性高く持続的に進化させるため、技術とプロセスの両面から安全を支える中核組織としての役割を担います
募集背景
自動運転やEVなどの先進技術が急速に発展する中、予防安全や緊急時の乗員保護をはじめとする安全技術への期待は一層高まっています。
当社では、機能安全、SOTIF、AIセーフティー、車載セキュリティといった安全分野の世界標準を横断的に捉え、次世代車載安全システムを継続的にアップデートできる安全開発プロセスの改善・高度化を推進する人材としてのご活躍を期待しています
業務のやりがい
先進安全技術の開発効率向上のためのプロセス改革を推進し、社内外と連携しながらAI・DXを活用した安全技術開発プロセスをつくりあげることができます
車載安全技術開発に携わることができ、人命を守る責任とやりがいを感じながら、交通社会の安全性向上に貢献できる仕事です。
職務内容
・次世代車載安全技術開発のプロセス改善と開発現場の安全開発推進リーダー
具体的な業務内容
・規格要求事項のプロセス構築及び改善と全社展開
・機能安全・SOTIFのプロセスに応じた開発現場におけるツール構築、導入支援
・技術部への改善支援やアセスメント効率化施策の立案・実行
・アセスメントのOJT、教育コンテンツの整備、ノウハウの体系化
・ 社内外の専門家と連携し、製品安全知識を標準化しプロセスにフィードバック
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社オクト
事業企画/事業戦略【社会インフラ×急成長SaaSプロダクト】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
経営陣や事業責任者とともに、急拡大する事業の課題抽出・論点設定を行い、中期的な戦略や事業計画の策定、策定された計画の進捗のモニタリング、経営会議体の運営等を担っていただきます。
【職務内容】
■事業責任者や経営陣とともに中長期の全社戦略の策定と実行計画への落とし込み
■事業横断での実行戦略立案ならびに実行策の推進状況のモニタリング
■事業パフォーマンス改善に向けた提案・企画
■事業部別会議や経営会議等の会議体のマネジメント
└論点設計、ファシリテーション、資料作成等
■新規事業の立ち上げにおける戦略・計画策定、プロジェクトリード
■その他事業イシューに応じたプロジェクトの立ち上げとプロジェクトマネジメント
※ご経験に合わせ、業務をお任せします。
【ポジションの魅力】
■50兆円という大規模市場の変革を生み出す事業の当事者であるという実感できます
■さまざまな事業フェーズに携わる経験を得るとともに、多くの意思決定に関わることができます。
■様々な課題に向き合いながら、事業をグロースさせていくという過程を手触り感をもって経験することができます。
■事業戦略の議論や事業企画への落とし込み~実行までを、事業責任者や関連部署とともに推進していくことで、業務の幅を広げることができます。
■1つの事業部ながら事業戦略~事業企画~PMIという経営層レベルの業務を幅広く経験できます。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社LayerX
事業責任者候補/バクラク事業【AI×SaaS/フルリモート】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ポジション概要】
ご自身の強みや経験、そして事業のフェーズや課題に応じて、以下のようなミッションの中から最もインパクトの大きい領域をお任せします。
【具体的な業務内容】
■新規事業・プロダクトの戦略立案と実行: 新たな収益の柱となる事業やプロダクトの企画、市場投入(GTM)戦略の策定、立ち上げをリード
■アライアンス・パートナー戦略: 事業成長を加速させるための、外部企業との戦略的提携の企画・実行
■エンタープライズ戦略の深化: 大企業向けセールス・マーケティング戦略の策定と、組織全体の実行力向上
■事業全体のPLマネジメントとグロース戦略: 事業全体のPL責任を担い、非連続成長を実現するための戦略立案と実行
■特定プロダクトの事業責任者としての戦略策定: 事業の成長に合わせた、セールス、マーケティング、カスタマーサクセスなど、Biz組織内の特定部門の戦略策定と最適化
【本ポジションでの魅力】
■事業創造の経験(AI-native):ARR数十億円規模の事業基盤の上で、生成AI・自動化・データ活用を前提にした“AIネイティブ”な新価値を構想・実装し、次の柱を創るチャレンジができます。
■経営の最前線:CEO/COOと壁打ちしながら、AI戦略・プロダクト戦略・アライアンスを含む最高レベルの意思決定に深く関与できます。
■日本を代表するチーム: 各領域トップクラスのプロフェッショナルとともに、AI/ML、プロダクト、グロース、オペレーションの知を結集し、高い視座で事業を推進できます。
■学習する組織:成果をナレッジ化し、意思決定とオペレーションに反映する“学習ループ”を組織レベルで実装します。
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
ヘッドオフィスジャパン株式会社
営業部長/世界展開ホテルブランド/旅行会社出身も活躍中!
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
本ポジションは、グローバルに展開するアコーグループのホテルブランドにおいて、
国内外からの集客最大化を担う営業組織の責任者としてご活躍いただく役割です。
具体的には、海外旅行会社および個人顧客を対象としたグループ・個人旅行の予約促進に向け、以下を中心に担っていただきます。
【募集背景】
アコーグループは、世界110カ国以上・5,700以上のホテルを展開するグローバルホスピタリティグループです。
日本国内では、北海道から沖縄まで全国22カ所で「グランドメルキュール」「メルキュール」ブランドをリブランドオープンし、「オールインクルーシブ」という新しい宿泊体験を本格的に展開しています。
近年、インバウンド需要の回復および海外市場からの注目度の高まりにより、海外旅行会社・個人顧客向けの営業強化が急務となっています。
【職務内容】
海外の旅行会社や個人のお客様に向けて、グループ・個人旅行の予約促進を行うセールスの部署にて、営業戦略やマネジメントなどを行っていただきます。
■国内外からの集客を目的とした営業戦略の立案・実行
■営業数値/KPI管理、達成に向けた施策推進
■海外旅行会社、法人、個人顧客との関係構築・維持
■上級管理職との連携、レポーティング
■部門運営管理(プロジェクト管理、社内外調整)
■スタッフの指導・育成、マネジメント
【魅力】
■世界的ホテルブランドでのグローバルキャリア:
アコーグループという世界有数のホテルチェーンの一員として、グローバル基準の営業手法・マネジメントスキルを身につけることができます。
海外拠点や国際的なパートナーと連携する機会も多く、日本にいながらグローバルな視野を広げられる環境です。
■「オールインクルーシブ」という新しい価値創造に挑戦
単なる宿泊販売ではなく、地域の文化・食・体験を含めた新しいホテル体験を海外に発信するポジションです。営業として「売る」だけでなく、ブランド価値そのものを創り、伝えていくやりがいがあります。
■マネジメント経験を活かし、組織づくりにも深く関われる営業組織の責任者として、
戦略立案から現場への落とし込み、スタッフ育成まで一貫して関与できます。
「強い営業組織をつくる」経験は、今後のキャリアにおいても大きな財産になります。
【組織構成】
部長1名(40代)ーシニアリーダー1…
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【群馬県】CAE解析エンジニア/自動車開発領域
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・解析モデル作成、メッシュ作成
・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析
・解析結果の評価、レポート作成
・設計部門への改善提案
・実験結果との比較、解析精度向上
・解析プロセスの標準化、効率化
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 群馬県群馬県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
社会貢献・渉外活動担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
~地域連携×渉外担当|社会貢献活動の企画運営で地域と会社をつなぐ~
■当社の社会貢献・渉外活動の企画立案~実行・運営(年間主担当イベント2~3件)
■社外団体の事務局業務(計画立案、運営調整、報告業務等)
■自治体や地域団体へのヒアリング・折衝、地域課題の抽出と当社リソースを活用した解決策の立案
■社内関係部門(全社関連部門、総務、工場工務など)との調整・協働、社内承認取得
■イベント実施に伴う社内ボランティア等の調整・推進、関係者との関係構築
【仕事の魅力】
■会社のブランドや地域との信頼構築に直結する業務で、社会的インパクトを実感できる
■社長・役員クラスを含む経営層と直接関わる機会が多く、提案が実務化されやすい環境
■部門横断での業務が多く、社内外の幅広い人脈を築ける
■イベント企画の自由度が高く、アイデアを反映しやすい風土
■成功体験が分かりやすく、達成感を得やすい(地域・従業員への貢献を直接実感できる)
【キャリアプラン】
■入社~3年目
- 社会貢献・渉外活動の企画運営スキル、事務局運営・関係者調整力を習得
- 資料作成・プレゼン能力を磨き、社内承認を得る力を獲得
■3年目以降
- 大規模イベントや横断的プロジェクトの主担当としてリード
- 企画力・発信力を活かし、総務や工場工務など他部門へ展開可能
- 将来的にグループ内リーダー職や渉外・広報領域の上位職へのキャリアパス
【職場のイメージ】
■チーム構成
- 渉外・広報室(21名)内の社会貢献・地域連携グループ(7名)へ配属予定
- リーダー(50代)+メンバーは30代~50代が中心で、経験豊富なメンバーから学べる環境
■働き方
- イベント期は繁忙だが概ね残業少なめ(平均10時間/月)
- リモート勤務可(状況による)
- 年に数回の出張や休日出勤(年5日程度)あり
■職務遂行においては、社内外の幅広いステークホルダーと協働し、柔軟かつ主体的に動けることが求められる
【職場のミッション】
■渉外・社会貢献活動を通じて、地域社会との信頼関係を築き、当社のブランド価値を高める
【募集背景】
■社名変更を契機として、当社に対する期待値が高まりそれに対応するために渉外・広報体制を強化。
■社会貢献・渉外活動は拡大傾向に…
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社LayerX
フィールドセールスマネージャー候補【フルリモート可】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
複数のプロダクトを展開し、急速な成長を続けています。フィールドセールス組織は2024年10月時点で30名を超える規模となりましたが、変化のスピードが速く、一部のプロセスや基盤はまだ整っていない部分もあります。成長をさらに加速させるため、組織基盤を整えつつ、営業組織を牽引できるフィールドセールスマネージャーを募集します。
【業務内容】
■フィールドセールス組織のマネージャー候補としてまずはプレーヤーとして現場やプロダクトを知っていただきながら、徐々にマネジメントをお任せしていきます
■業務分担、達成支援などの業務マネジメントに留まらず、組織・営業戦略の策定浸透などの戦略マネジメント、育成・チームづくりなどのチームマネジメントなどの役割を担っていただきます
■フィールドセールスとしての業務は以下の通りです(一例)
・AIエージェントと法人カードを組み合わせた、圧倒的な顧客体験(UX)の実現と再現性のある商談パターンの構築
・他チーム(MK/PM/新プロダクト担当等)と連携したキャンペーン活動の促進
・顧客要望の収集・分析およびプロダクト開発へのfeedback
・営業資料のブラッシュアップ、Sales Opsの最適化
【ポジションの魅力・キャリアパス】
■本ポジションでは、プレイヤーとしてのフィールドセールス業務にとどまらず、事業全体を俯瞰し、他部署と連携しながら意思決定を行う力が求められます。
■営業だけでなくプロダクトやマーケティング、インサイドセールスやカスタマーサクセスなど自チーム以外とも密接に関わり、会社全体の成長に寄与できるポジションです。
■さらに、チームメンバーと真剣に向き合いながら、組織づくりや人材育成、採用などにも関わる経験が可能です。
■爆速開発により進化し続けるプロダクトに携われます(既存=2w単位での大型Update、新規=半年に1つペースでリリース予定)
■過去に類をみない速度で開発されるプロダクト群のため、価値の届け方に工夫余地が多くあります
■数多の機会が生まれ続ける事業環境のため、実績および社内外からの信頼次第で様々な機会に挑戦出来ます
・営業責任者、事業責任者
・新規プロダクトのSalesリード(体制構築~KPI設計含む)
・MK/IS/CS/Bizdev/PM/その他新設チームへの異動
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
アズビル株式会社
【大阪】工場・プラント向け製品の国内営業※プライム/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業
【業務内容】
「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のDXを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。
製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器(バルブ・センサ・調節計など)や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。
*ノルマはありません。
*希望により、将来的に弊社海外現地法人に赴任し、現地法人社員への提案営業指導や営業基盤の整備を通じ海外顧客の拡大に従事する職務、実績や適性を考慮し現地法人における営業責任者としての職務、現地法人での事業責任者としての職務へのローテーションもあります
【将来的には】
希望により、将来的に弊社海外現地法人に赴任し、現地法人社員への提案営業指導や営業基盤の整備を通じ海外顧客の拡大に従事する職務、実績や適性を考慮し現地法人における営業責任者としての職務、現地法人での事業責任者としての職務へのローテーションもあります。
【アドバンスオートメーションカンパニー(AAC)について】
石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。
大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。
メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入(エンジニアリング)、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。
最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区天満橋 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
産業車両における油圧システム設計・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。
【業務概要】
新規開発車両における油圧システムおよび構成部品に関するシステム検討・成立性評価をご担当いただきます。油圧指令に対する車両挙動(荷役上昇・前後傾・旋回など)を踏まえ、システム全体として所定性能が成立するよう、計算・検討・仕様整理を行う業務が中心となります。
また、法規要求への適合確認および市場品質対応・改良検討まで一連のプロセスに関与いただきます。
【具体的な仕事内容】
・油圧指令に対する車両挙動(上昇速度・前後傾速度・旋回等)の性能検討および成立性評価
・油圧システム全体の構成検討および仕様条件の整理
・バルブ・ポンプ等構成部品の仕様検討およびサプライヤーとの技術折衝
・法規要求に基づく適合確認および設計条件への反映
・評価部門と連携した試験条件の設定および性能・信頼性確認
・市場品質問題の分析および改良設計・仕様変更対応
【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、油圧指令に基づく車両挙動(上昇・前後傾・旋回など)の性能目標を設定します。油圧システム全体の成立性を踏まえて構成検討を行い、バルブ・ポンプ等の構成部品仕様を整理します。
その後、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を実施し、サプライヤーと協業して量産仕様へ展開します。さらに市場からのフィードバックや不具合情報をもとに、改良検討および設計変更へ反映します。
【業務の魅力・やりがい】
<企画?アフターまで一貫して関与できる>
油圧系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。
<自身の設計が世界市場で使用されるスケール感>
設計した油圧系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【開発プロセス改革】SDV時代の車載ソフト開発基盤
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
部:ソフトで競争力を生み出し続ける開発モデルを確立し、SDV時代に勝ち切る開発基盤を実装・定着させる
室:業務変革を継続的に実現するため、変革プロセスの確立と導入計画を通じた人材育成を推進するとともに、これを支えるデジタル技術の導入・活用により、変革実行力の高い組織づくりを目指す
募集背景
CASE対応や各国規制の強化により、開発プロセスに求められる品質・説明責任は年々高度化しています。
同社ではECU・ソフトウェア開発における知見を活かし、開発現場を俯瞰した立場から、上流段階でのプロセス策定・標準化を強化することで、顧客要求への的確な対応と開発競争力の向上を目指しています。
こうした背景から、開発プロセスの設計・改善を主体的にリードできる人材を募集しています。
業務のやりがい
開発プロセスの設計・改善を通じて、CASE時代に求められる品質の高いソフトウェア開発の実現に貢献できます。
実プロジェクトを俯瞰する立場から、組織や全社に影響を与えるプロセス策定・改善を担うことができる点が本業務の特長です。
また、キャリアプランに応じて、Automotive SPICEに関する専門性を高め、アセッサーとして活躍する機会も得られます。
職務内容
・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティに基づく開発プロセスの設計・改善
・開発現場に寄り添ったプロセス導入・定着支援
具体的な業務内容
・社内ソフトウェア開発プロセス/ガイドライン等の策定、改訂
・Automotive SPICEアセスメント対応に向けたプロセス整備、プロジェクト支援
・データや関係部門との議論に基づくプロセス課題の分析および改善提案
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
GMOメイクショップ株式会社
マーケティングマネージャー【ECサイト構築SaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
makeshopの新規利用者の獲得数を最大化するため、SEO、リスティング広告、アフィリエイト、比較サイト、コンテンツマーケティングなど、流入経路ごとに施策を設計・実行し、月次目標の達成を担うマーケティング責任者のポジションです。食品・ギフト向けパッケージを強みとして、地方の有力メーカーをはじめとしたターゲット企業から「質の高い流入と獲得件数を作る」ことにコミットしていただきます。
業務内容
■流入チャネルごとの施策設計と実行:
SEO、リスティング広告、アフィリエイト、比較サイト、コンテンツマーケティングなど複数の手法を組み合わせ、新規獲得につながる施策を立案・推進する。
■獲得用コンテンツの整備:
営業資料、LP(ランディングページ)、導入事例、料金シミュレーターなど、見込み客の意思決定を後押しするコンテンツを構築・改善する。
■データによるファネル管理:
流入から問い合わせ、商談、アカウント開設までの各段階をデータで把握し、課題のある箇所を特定して改善する。
■業種特化型の訴求設計:
食品・ギフト・地方の老舗メーカーなど、特定のターゲットに向けたLP、広告文、SEOコンテンツを作成する。
■AIツールの活用による業務効率化:
キーワード調査、広告文作成、コンテンツ構成、競合調査、レポート作成などにAIを積極的に取り入れ、生産性を高める。
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【群馬県】電気電子・電装設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。
■業務例
・車載電装部品の設計、評価
・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計
・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援
・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析
・関係部署との仕様調整、設計変更対応
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 群馬県群馬県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【車載ソフト開発】車載ソフト開発の生産性改革・環境構築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
電動化・知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発の加速が求められているなか、ソフトウェアは重要な役割を担います。
電子開発本部に属するソフトウェア3部署は、幅広い分野でのソフト開発、企画設計、開発環境にいたるすべてをカバーし、ニーズの変化に素早く対応することで、事業価値を創出/変革し続け、製品競争力を高めていく組織です
募集背景
CASE時代の要求に迅速に対応するため、ソフトウェアの新たな価値創造に共に挑戦して頂ける人材を必要としています。
アイシンは主に以下の製品を提供しており、そのソフトウェア開発においては各種の専用制御設計/評価/環境構築や、さまざまな最新法規/規格に適用した専門技術を通じて、多くのエンドユーザーに「移動する喜び」や「安心/安全」を提供するため、さらなる人材を募集しています。
[主な製品]
・電動パワートレインシステムを含む多種多様な車載製品
・世界最高の高効率発電を行うことができる燃料電池
業務のやりがい
・「移動に感動を、未来に笑顔を。」を実現するために、CASEに対応したソフトウェア開発によって持続可能な社会の実現に貢献できます。
・海外顧客も多くグローバルで活躍ができます。
・製品単独ではなく、社内外の関係者と連携し、自分が欲しいと感じるシステムの企画/製品の提案ができます。
・組込みソフト開発 × 生成AIという新しい領域で、実務に根差した改革に携われます。
職務内容
いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。
・制御ソフトウェア開発(プラットフォーム、アプリ)
・BSW開発→AUTOSAR Basic Software(BSW)
・通信/サイバーセキュリティ開発
・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築
・組み込みソフト開発に分野での生成AIを活用した業務改革
具体的な業務内容
以下業務のいずれかを実施いただきます。
・システム企画/設計/運用
・要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築
・ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築
・ソフトウェア詳細設計/環境構築
・各種ソフトウェア検証/環境構築
・実車/システム 評価/環境構築
・生成AI活用ユースケースの発掘
・生産性改善テーマを企画・推進
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【群馬県】評価実験エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・自動車部品、車両の評価試験
・試験計画の立案、試験準備、治具準備
・実験データの取得、分析、報告書作成
・不具合解析、原因調査、改善提案
・実車評価、台上試験、耐久試験
・計測器、試験設備の操作
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 群馬県群馬県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
GMOメイクショップ株式会社
CPO(最高製品責任者)【ECサイト構築SaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~汎用プラットフォーム」から「勝てる特化型武器」への進化と、AI駆動開発への完全移行~
現在のmakeshopは、CPO不在のなか「全員でプロダクトを担う」体制で維持してきましたが、結果として「広く浅い」機能群に留まり、爆発的な進化を逃してきました。あなたのミッションは、この「武器のなさ」を解消し、食品・ギフト特化パッケージなど勝てる領域での圧倒的製品優位性を確立すること。そして、旧来の開発フローを破壊し、AIエージェント前提の少人数・高生産性組織へと作り変えることです。
【業務内容】
経営陣の一員として、プロダクトビジョンの策定から開発組織の変革まで、プロダクトに関する意思決定を統括していただきます。
■プロダクト戦略の再構築と「選択と集中」
・勝てる領域の定義:特定のバーティカル領域(食品・ギフト・BtoB など)で圧倒的な強みを築くための機能戦略の立案
・戦略の選択と集中:他社追随ではなく、自社の強みを起点に注力領域へリソースを集中させるロードマップの策定
・エコシステム設計:APIファースト思想に基づく、外部連携を前提とした基盤(API拡充・ヘッドレス対応 等)の再設計
■AI駆動型開発への組織変革
・開発プロセスの再定義:要件定義~QA~リリースの全工程を、AIエージェントを主軸としたフローへ刷新
・機動的な組織への進化:AIを活用した「少人数ユニット × 外部プロフェッショナル」による、スピード重視の開発体制づくり
・意思決定の高速化:旧来の慣習や形骸化したプロセスを撤廃し、意思決定スピードを最大化
【本ポジションの魅力】
■1万社規模のアセットを「次の主力」へ進化させる醍醐味
20年で1万2,000店舗を超える法人導入実績という強固な基盤がありながら、そのポテンシャルにはまだ引き出しきれていない伸びしろが残されています。この大きな資産を、自らの手で磨き上げ、次の成長エンジンへと完成させることができます。
■AI時代の開発組織の「型」を自ら定義できる
単なるツール導入にとどまらず、組織やプロセスそのものをAI前提で再設計する、国内でも数少ない挑戦に取り組めます。
■経営にダイレクトに影響を与えられる
これまでCPOを置いてこなかった組織だからこそ、プロダクト全体を統括する権限を持ち、プロダクトの力で経営戦略そのものを牽引できます。
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
GMOメイクショップ株式会社
CMO(最高マーケティング責任者)【ECサイト構築SaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
国内トップクラスのシェアを誇るECサイト構築SaaS『makeshop』のマーケティング責任者(部長候補)として、事業成長を牽引していただきます。
当社は現在、『makeshop』を「幅広い業種に提供する汎用型ECプラットフォーム」から、「特定業界・顧客セグメントにおいて圧倒的な競争優位を持つECプラットフォーム」へと進化させる事業変革に取り組んでいます。
本ポジションでは、食品・ギフト業界や老舗ブランド企業、BtoB取引領域などの重点市場に対するGo-To-Market戦略の立案・実行をリードいただきます。
また、マーケティング、新規営業、パートナーセールスの各機能を横断しながら、AI・データ活用を前提とした需要創出プロセスの再設計と組織変革を推進し、持続的な事業成長を実現していただくことを期待しています。
【ミッション】
■国内トップクラス「11,000店舗」のアセットを再定義する
導入実績11,000店舗という圧倒的な市場シェアを持つ『makeshop』。この巨大な顧客基盤を背景に、汎用プラットフォームから「特定セグメントで圧倒的に強いEC」へとブランドを塗り替える。その戦略の舵取りを全権委任します。
■「AIネイティブ」な事業構造への完全移行
単なるAIツールの導入ではなく、需要創出(マーケ・新規・パートナー)の全プロセスをAIエージェント前提でゼロから再設計。次世代のB2B SaaSにおける「勝てる仕組み」のモデルケースを自ら構築するエキサイティングな挑戦です。
■「ビジネス全体」をデザインする広義のマーケティング
Webマーケティングの枠に留まらず、コンサルティング領域から、強力なパートナーシップ(制作・印刷・決済代行等)の構築、セールスイネーブルメントまで、事業成長に必要なすべての変数をコントロールしていただきます。
【具体的な業務内容】
■12,000店舗の顧客基盤を活かした市場戦略の再構築
国内トップクラスの導入実績を誇るECプラットフォーム『makeshop』。
12,000店舗を超える顧客基盤という強固なアセットを活用しながら、「汎用型ECプラットフォーム」から「特定業界・顧客セグメントにおいて圧倒的な競争優位を持つECプラットフォーム」への転換を推進していただきます。
食品・ギフト業界、老舗ブランド企業、BtoB取引領域などの重点市場を…
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社
【全国採用】受託/プライム案件開発専門組織・システム開発領域
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
株式会社テクノプロは、2025年に世界最大級のPEファンドであるブラックストーンによる出資を経て、 新たな成長戦略を推進しています。
その一環として、 株式会社テクノプロ内に新カンパニー【コンサルティング・パートナーズ社】を設立しました。この新カンパニーは、 従来のエンジニア派遣を中心としたビジネスから、ソリューション提供型のビジネスモデルへの変革を牽引する中心的な存在となります。
【職務内容】
◇業務内容紹介
クライアントの既存システムの改修、マイグレーション、モダナイゼーションや運用保守など事業課題や経営課題の解決を図る為の受託開発を行っています。Webシステム、クライアント・サーバシステム、スマートフォンアプリなど、顧客ニーズに合わせた様々なアプリケーションを一緒に開発するメンバーを募集しています。
◇想定される業務フェーズ
・顧客要件ヒアリングと課題化
・要件整理と企画や予算検討
・要件定義
・基本設計
・詳細設計
・開発、テスト
・運用、保守
◇開発環境
・OS:Windows、iOS、Android、Linux
・言語:Java、C#、VB.Net、C、C++、Python、PHP、Ruby、JavaScript、TypeScript
・FW:Spring、JavaServerFaces、PrimeFaces、React、Vue、ReactNative、Django、Laravel
・DB:PostgreSQL、Oracle、MySQL、SQLServer
・開発環境:Visual Studio、VSCode、Android Studio、XCode、NetBeans
・ソース管理:Git、SubVersion
◇開発の進め方
クライアントの抱える問題を解決する為、各種要件(課題)のヒアリングし、企画や予算などを検討し提案いたします。顧客との要件を纏めて定義し、設計・開発・テスト・運用保守を行っていきます。ニアショア、オフショア問わず最適なチームアップを図り、ウォーターフォールやアジャイルなど、状況に応じた進め方でプロジェクトを遂行していきます。クライアントとの打ち合わせやクライアント構内で作業するために一部出張が発生する事も有りますが、基本的には在宅勤務(テレワーク)になります。ロケーションや業種に縛…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【BMS先行開発】xEV向けバッテリーマネジメントシステム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
「すべての乗員への安心・安全な走りと乗り心地」 アイシンが2028年中計で掲げるこの価値を実現するには、車両全体を統合的に制御する技術基盤が不可欠です。本組織は、車載ECU・車両や搭乗員のセンシング技術・制御アルゴリズムの知見を核として、「快適移動空間」「電動化商材の競争力強化」という経営目標を技術の側面から実現するため、次世代電動化商材の要素技術を先行的に確立し、アイシンの次の10年を支える技術の種を発掘・育成する先行開発です。
募集背景
アイシンでは「移動の価値を創造できる会社」への変革を目指し、核心である「走る・曲がる・止まる」の高度化、「移動の快適性」を実現する新たな価値創出に注力しております。電動車において最も大きな部品であるバッテリーを含む周辺システムの高度化により、車室内空間の拡大、走行性能の向上が期待されます。これまでアイシンが蓄積してきたパワートレイン・エレクトロニクス分野の知見を活かし、バッテリー関連の要素技術の抽出から技術の立ち上げまで関わり、先行要素技術の開発を担っていただける方を求めています。
業務のやりがい
アイシンは"移動"を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、"自動車に一番近い"部品メーカーです。様々な技術や知識、経験を持つメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新規事業開発に初期から参画し、車の電動化を通してエネルギーバリューチェーン事業にも貢献できる可能性がある仕事です。
職務内容
バッテリーマネジメントシステムの企画・設計・開発に必要な要素技術の発掘、原理検証
-業務例(ご経験に応じて内容相談させていただきます)-
・BMSのシステムアーキテクチャ設計の課題を解決する要素技術の抽出(セル構成、電圧・電流・温度計測構成、冗長性設計 等)
・BMS ICを活用したバッテリー制御ロジック設計の課題を解決する要素技術の抽出(SOC/SOH推定、セルバランス、フェイルセーフ設計)
・パワーエレクトロニクス機器との協調制御・インターフェース設計
・MILS/実機評価による制御検証、課題抽出
具体的な業務内容
xEV向けバッテリーマネジメントシステム(BMS)やパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・設計・試作、およびバッテリーマネジメントシステムに関する要素技術開発の発掘・原理検証などの開発業…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【先端半導体開発】MRAM技術を活用した車載新サービス企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
部:将来の自動車に搭載される新サービスに必要となる電子に関わる技術開発を先んじて行う
グループ:先端のMRAM技術を活用し、システム企画開発から半導体開発まで行い、新サービスを実現する
募集背景
車の付加価値を向上させるサービスを実現するには、高性能なデバイスは欠かせませんが、消費電力の増加が問題となりつつあります。その中で、我々は大学との協業などを通じて最先端のMRAM技術を取り込み、低消費電力で機能を実現する半導体の開発とそれを活用したシステムの企画から開発まで行っています。是非、一緒に新しい技術の開発にチャレンジしていきましょう。
業務のやりがい
大学との協業などで、先端の半導体の技術開発(MRAMの技術進化とその活用)に関われます。
また、世の中に無いような新しいサービス(車に搭載する機能)の企画開発が出来るなど、自らのアイデアを具現化するような業務が行えます。
職務内容
5~10年先を見越した先端の半導体開発に対して、半導体の使い方や搭載機能を検討し、企画、設計、評価に従事していただきます。
また、その半導体を使った新しいサービスの企画、実車等を使った検証などシステム企画、開発、評価にも従事していただけます。
上記業務の割合は、ご自身のスキル等を考慮して、比率を考えさせていただきます。
具体的な業務内容
先端半導体の企画、LSI設計、LSI評価、評価ツールの設計
先端半導体を活用した新サービス企画、実証評価機の設計、システム評価
使用言語:RTL(Verilog-HDL)、C、C++、Python等
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【統合ECU開発】SDV時代の電子システム企画・ハードウェア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
部の役割:お客様よりお客様のことを考え抜き、電子システムで新価値を企画し、事業化を図る
室の役割:(1)電子システムを"企画できる組織"へ進化
(2)企画した電子システムを実現するECUの企画から立上げを行い、アイシンの電子領域を牽引できる集団
募集背景
自動車業界は今、SDV(Software Defined Vehicle)に対応した開発を行っています。システムの電動化、高度なAI・センシング技術による車両の知能化、それらを繋ぐネットワークの進化により、クルマは従来の枠組みを超え、これまでにないスピードで変革しています。こうした変革の中核を担うのが統合ECUであり、システム・ハード・ソフトを一体した開発がこれまで以上に重要となっていきます。同社はこの変革をチャンスと捉え、次世代のクルマづくりに挑戦するエンジニアを求めています。
業務のやりがい
培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード/ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。
職務内容
統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。
OEM・社内関係部署と直接協議し、企画~量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。
具体的な業務内容
・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当
ハードウェア設計(アーキテクチャ、回路等)
統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【技術企画】ECU統合・ゾーナル化に向けた電子システム戦略
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
未来のモビリティ社会におけるクルマ全体の電気電子構造(E/Eアーキテクチャ)をグローバル視点で先読みし、アイシンの電子システム戦略を描く。
募集背景
自動車の価値は、E/Eアーキテクチャを軸に大きく変わろうとしています。
ECU統合、ゾーナル化、SDV化、OTA、SoC選定――「技術の進化」を読むだけでは不十分であり、技術進化を前提に“クルマ最適となる電子システムの実現”を図る力が求められています。
新しい自動車の価値創出を一緒に取組ましょう。
業務のやりがい
このポジションの特徴・魅力
・正解が定まっていない「次世代E/Eアーキテクチャ」を議論できる
・技術と事業の両面から、電子システムの最適解を実現
・構想検討に留まらず、アイシンの中長期方針・事業展開に影響を与えられる
・開発現場・企画・経営層をつなぐ重要責務
職務内容
次世代車両に向けた電子システム/E/Eアーキテクチャの戦略検討・企画立案をご担当いただきます。
具体的な業務内容
・将来のE/Eアーキテクチャ動向(ドメイン/ゾーナル/SDV等)の調査・分析
・OEM動向、業界標準、競合・他社事例を踏まえた戦略検討
・アイシンとして注力すべき電子システム領域・技術ポジションの定義
・ECU、ソフトウェア、SoC、プラットフォーム領域における中長期構想の立案
・社内関連部門(開発、事業企画、営業等)との連携・議論リード
・経営・関連部門向け資料作成および説明
※製品設計・実装そのものではなく、上流の構想・戦略策定が中心となります。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |