【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
国内ラリー競技、及びこれに付随するモータースポーツイベントの企画運営実務リーダー
（１）TGRラリーチャレンジ（日本各地を巡る入門編ラリー競技）とTGRP（モータースポーツイベント）
（２）Morizo Challenge Cup（全日本ラリーの若手育成U25新カテゴリー）

【詳細】
TGRラリーチャレンジは入門編ラリー競技ではあるものの、日本全国を転戦しながらラリー文化の裾野を広げたりラリーを通じて地域活性化に貢献するなどモータースポーツの枠を越えて貢献の場を広げています
日本各地の自治体、競技主催者、地元販売店などの多くの関係者と連携をとりながら
ラリー競技・モータースポーツイベントの企画・運営をリードしていただきます
また24年から新たに始まる世界に挑戦する若手ドライバー育成カテゴリMorizo Challenge Cupの企画運営にも参画いただきます

【職場イメージ】
・トヨタのモータースポーツ活動、特に公道を使ったモータースポーツであるラリー事業を通してもっといいクルマづくりやモータスポーツ文化の醸成に取り組んでいる組織です
・勤務地は名古屋オフィス（名古屋駅前ミッドランドスクエア内）
・トヨタで自動車開発をしてきた技術系/技能系メンバーや関係会社からの受入出向者など、様々なバックグラウンドを持ったメンバー達が知識と経験を持ち寄って、競技やイベントの企画運営を推進している意欲の溢れる職場です
・30歳前後の若いメンバーが多く、オープンで活発な雰囲気の職場です

・TGRラリーチャレンジ
〈https://toyotagazooracing.com/jp/rallychallenge/〉
・TGRP（Toyota Gazoo Racing Park）
〈https://toyotagazooracing.com/jp/tgrp/〉
・Morizo Challenge Cup
〈https://gazoo.com/news/info/24/01/16/morizochallengecup/〉

【ミッション】
・世界ラリー選手権や全日本ラリーへの参戦サポート、参加型モータースポーツであるTGRラリーチャレンジの主催を通して、自治体や地元販売店と協力して地…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署紹介（部門の業務概要等）】
・国内エネルギー事業本部では、１都８県（新潟・富山・長野・群馬・栃木・埼玉・山梨・静岡）約1500kmに亘るパイプラインネットワーク、新潟県上越市にあるLNG基地やオイルターミナル、タンクローリーなどのロジスティクス事業などで構成されるエネルギーサプライチェーンを構築して、天然ガスをコアとした安定的なエネルギーを需要家に供給しています。HSEユニットはその石油・天然ガスならびに多様なエネルギー開発事業における労働衛生health、安全Safety及び環境Environment（略してHSE）を統括的に管理する機能として、LNG基地、パイプライン会社、ロジスティクス会社、また新規のパイプライン建設プロジェクトなどと連携し、事業活動全体に関するHSEリスクを適切に管理するマネジメントシステムを構築し、実施・改善する活動を行っています。

【部門の今後の方向性・中途採用募集の背景】
・事業拡大に伴い、国内エネルギー事業における労働安全衛生及びプロセスセーフティーの課題に取り組む専門家の拡充を図ります。これまでの知見や経験を活用して、当社の国内におけるエネルギーサプライチェーン事業の継続に貢献して頂く人材を募集しています。

【職務内容】
■国内エネルギー事業における労働安全衛生及びプロセスセーフティーの管理に関する計画立案及び実施を行う担当者を募集します。経歴や業務能力によってはマネジャー候補のポジションに就いてもらう予定です。

■主な職務内容を以下に示します。
・労働安全衛生及びプロセスセーフティーを含むHSEに関する戦略・計画の策定及び実行
・労働安全衛生及びプロセスセーフティーを含むHSEMSの維持管理及び継続的改善
・労働安全衛生及びプロセスセーフティーを含むHSEパフォーマンスデータ・KPIの集計、分析、報告
・労働安全衛生及びプロセスセーフティーを含むHSE事故報告・調査分析、教訓活用
・労働安全衛生及びプロセスセーフティーを含むHSE監査・アシュアランスレビュー
・労働安全衛生及びプロセスセーフティーを含むHSE教育訓練や啓発活動
・国内エネルギー事業本部内のHSE上の緊急事態への準備と対応

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
NECのITサービス事業における中核企業である同社にて、NECグループの注力事業を立ち上げから拡大へ推進する部門長候補職の募集を致します。

【募集背景】
SAPソリューションビジネスに注力しており、グループのシナジーを最大限に発揮すべく、NEC・アビームコンサルティング・当社の3社で協力体制を築いておりますが
SAP領域での立ち上げフェーズをお任せするべく、部門長候補として募集。

【具体的な業務内容】
部門長として、下記3点への注力をお願いします。
■案件獲得
　NECグループ間の連携を強化し、役割分担・体制構築の実行
■人材育成
　育成計画の立案および実行
　（スキル・経験が少ない社員の早期戦力化とメンバーのキャリアアップ）
■施策推進
　SAPビジネスの拡大に向けた、新規施策の立案および実行
　（自社案件の獲得など）

同部署は、昨年7月に部署として立ち上がり歴史が浅く、体制構築も不十分な状態です。人材も若手で経験の浅い社員が多く、案件数と人員が見合っておりません。
また、SAPビジネスの拡大のために新規路線の開拓も必要です。
だからこそ、これまでのご経験を十二分に活かせる環境があります。

【キャリアパス】
入社後：部門長として案件獲得、人材育成、施策を実施。
　　　　部下想定：40名前後。
３年後：グループマネージャーとして、複数部門の事業をリード。
５年後：事業部長として、SAP事業全体をリード。

【本ポジションの魅力】
・SAPビジネスを自ら考え、推進することができる。
・組織の立ち上げから拡大期を先頭に立って経験できる。
・当社のみならずNECグループ全体に影響を与える規模の仕事ができる。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
建築・産業カンパニーにおいては、ReBORNプロジェクトとして、業務再構築+SAP導入&周辺システム再構築を進めている中でERPの上流に位置するシステムとしてPLMが置かれており、PLM領域、マスタ管理領域について企画・構築/運用経験を持つ人材が必要となりますが、要件を満たす人材が不足しています。

【業務内容】
開発・設計業務へのPLM展開・運用に向けて、以下のような業務をお任せします。
・開発、設計領域のToBeシステム機能配置検討（3DCAD、PLMおよび設計・生産系周辺システム）
・3DCAD、PLMおよび設計・生産系周辺システム（E-M変換、M-BOM生成等）の
　要件定義、ベンダーコントロール、プロジェクトマネジメント
・構築したPLMおよび設計・生産系周辺システムのユーザートレーニング計画と指導および定着化

【募集部門について】
建築・産業カンパニー　開発統括部　設計情報革新部　設計ReBORN推進課
組織全体人数：16名　　男性11名、女性5名 　平均年齢：36歳

【キャリアステップイメージ】
当部ではPLM導入だけでなく、ポンプ、装置の設計・見積りなど様々な業務を行っていますので、部内ローテーションが可能です。
また、業務を通じて組織リーダとしての適正があれば、マネージャ候補者として基幹職試験へ推薦します。
なお、本組織のミッションは長期にわたるため、少なくとも５年はローテーションを想定していません。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
カンパニーの基本方針・戦略の一つである「グローバルでの更なる成長に向け、ERP導入を通じた業務プロセスの標準化を行い、業務の高度化・効率化を図る」に基づき、当部では、設計業務の標準化と合わせ、設計情報の３Dデジタル化推進及び設計データのPLM運用管理を推進するという重要な役割を担っています。
また、開発や営業、生産部門等、ものづくりに関係する主要な部門と業務の関わりを持っており、非常に幅広い知識の習得が可能です。
弊社にて多くの業務を経験してきた方、新卒入社にて当該業務へチャレンジしている方、キャリア採用で参加された方がそれぞれの能力を発揮し、相互に協力しながら、活躍されています。目標達成に向け、今後も部員の育…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自然資本・生物多様性、気候変動、サーキュラーエコノミー等の諸課題にかかる組織全体のサステナビリティ戦略策定等をお任せします。

【魅力】
農林水産業を基盤とする金融機関というユニークな組織において、サステナビリティ課題解決の企画を担うことで、環境・社会にポジティブなインパクトを創出することができる仕事です。

【募集背景】
農林中央金庫は、持てるすべてを「いのち」に向けて。～ステークホルダーのみなさまとともに、農林水産業をはぐくみ、豊かな食と暮らしの未来をつくり、持続可能な地球環境に貢献していきます～を「存在意義（パーパス）」として掲げています。 その実現に向け、農林水産業はじめ各産業のカーボンニュートラルやネイチャーポジティブなど様々な課題の解決・トランジションについて、農林水産業を基盤とする金融機関として取組みを進めています。
足元では、2050年カーボンニュートラルに向けた取組み、ネイチャー分野での取組等を中心にすすめていますが、今後これら課題に加えて様々な課題に向き合う必要があります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうした様々な課題の解決に向けて、一緒に悩み、組織と自らを成長させることができる、サステナビリティ企画業務の経験ある方を募集します。

【組織構成】
現在チームに中途採用者はいませんが、中途・プロパーに関わらずフラットかつオープンに仕事が出来る環境です。
在宅勤務や勤務時間の柔軟性への理解あるチームです。

【農林中央金庫ホームページ　～サステナビリティ～】
https://www.nochubank.or.jp/sustainability/
・農林中央金庫・奥和登理事長インタビュー「脱炭素と農林水産業者の所得増目指す」
htt…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社の人事制度企画担当者として、以下の業務を担っていただきます。
1．等級、報酬、評価の各制度改定案立案
2．各制度の制度設計、シミュレーション
3．各制度の運営
4．各種規程作成、管理

【やりがい・魅力】
当社の持続的成長に向けた人事戦略を達成するための施策の企画立案実行に従事いただきます。

【会社の特徴】
◆更なる成長を続ける「カギ」　オーガニック成長×M＆A成長
当社は1951年に日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生し、この約70年間、積極的なM&Aを経て企業を拡大してまいりました。2023年3月期における当社の売上高は、約1.3兆円であり、11期連続で過去最高を更新中です。今後当社が目指す目標である、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成にむけ、「オーガニック（自律）成長」と「積極的なM&A」を両輪で行ってまいります。
◆積極的な海外進出
当社は世界シェアNo.1の製品を多数有する国内屈指のグローバルメーカーです。世界28ヶ国で125生産・研究開発拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約8割となります。

【オフィスについて】
2023年3月にミネベアミツミ東京本部を汐留エリアに移転しました。
27階建ての自社ビル「東京クロステックガーデン」を構え、これまで以上に新たな技術の創出が叶う環境を整備いたしました。社内外との技術交流や共同開発を活性化させるための協創フロアや、幅広い年代の方々に当社の技術・製品を楽しくリアルに見学いただくことができるショールーム（クロステック ミュージアム）を備えています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
自動車機器に組み込まれるプラスチック部品の開発量産化及び成形加工技術（生産設計、工法開発、金型設計、量産性改善 等）・海外拠点の現地生産・現地調達に関する技術支援等。

＜具体的には＞
自動車機器を構成するプラスチック部品に関し、生産技術者として開発試作～量産化までの成形材料選定や開発改良・工法開発・金型設計製作・量産メーカ選定・量産性改善において、モノづくりにおける品質・コストを追求・支援していただきます。製品設計者や生産部門、品管部門、関連会社の協力工場各社やサプライヤーなど多くの人と協働し、金型というコアツールを造り、海外拠点をも含めて、三菱電機全体のものづくりをサポートいただきます。

【使用言語、環境、ツール、資格等】
海外拠点や海外顧客との接点も有ります。基本的には通訳を介したコミュニケーションが主体ですが、直接英語で伝えることも可能です。工場内自職場で使用する言語は日本語です。

【各種ツール】2D、3D-CADソフト（NXなど）、樹脂流動解析ソフト（MoldFlowなど）

【業務の魅力】
・製品をデザインする上流段階から生産設計を通じて関与し、試作・量産立上げ、生産終了までを技術サポートしている。製品、設備、成形、金型技術に関する知識を身に付けた技術者を目指し、モノづくりに関わるすべての部門に頼られることを誇りに感じながら、必要とされる部門・人材となるべく日々邁進している。

【勤務地】
■兵庫県姫路市千代田町840番
※最寄駅：JR線駅姫路駅
※寮・社宅・家賃補助制度あり（会社規定による）

【採用背景】
ガソリン車から電動化へシフトしていく中、既存事業の安定品質・コストダウンに加え、新規製品群に対する新たなモノづくり視点が求められている。また自動車機器事業で培った我々の技術を三菱電機全体のモノづくりへ活かす取り組みもスタートした。そのためには新たな知見を持った人材を取込み、多様性のある組織へ変えていかなければならないと考え、募集いたします。

【組織のミッション】
＜本部＞
私たちは、培った技術の深化と革新、創造への飽くなき挑戦により、豊かなモビリティ社会の実現に貢献します。

＜部＞
素形材加工技術を通じて姫電・三菱電機を支援し、ゆ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
経営数理部では、主に以下の４指標の数値計算を行っています。
＜社内管理ESR、フィールドテスト（以下FT）、ビルディングブロックアプローチ（以下BBA）によるIFRS対応、MCEV＞
・算出
・モニタリング
・ORSA（Own Risk and Solvency Assessment）レポートの作成
・金融庁への報告（年に1回）
・テスト

【仕事の魅力】
経営数理部は小さな組織なので、ただデータを集計するといった単純業務だけでは間に合わないので、アサンプションの検討、モデルの管理・修正・検証、算出値の評価といった経済価値ベースの負債管理における上流から最終段階までのすべての経験が行えます。また当社は、自動車火災に加えて医療保険も持つため、損保・生保どちらの経験であってもこれまでの経験を早期に活かすことができます。

【同社の特徴】
■定期的な異動がなく同じ部門で専門性を深められます。希望によってはキャリアステップとして異なる部門で経験を積むことも可能です。
■チャレンジを推奨する風土
■裁量を持て、幅広く業務を経験できる
■フィンテックへの温度感が上昇しているためデジタル化等へのPJTにも参画可能

ソニーグループの基盤も持ち合わせながら、チャレンジングな社風です。
フィンテックへの温度感が上昇しており、Yahoo!カーナビとの連携やその他デジタル化推進にも取り組んでおります。
ビジネス環境が大きく変化している中、先駆けて安定感を手に入れているお勧めの企業です。
※弊社からの入社実績多数※

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景
建築・産業カンパニーは、対面市場に対するマーケットインの視点で各事業の製品・サービスを組合せた新たなソリューションを提供することによりグローバルでの更なる成長を目指しており、施策の一つとしてERP（社内基幹システム）導入を通じた業務プロセス標準化による業務の高度化・効率化を図る段階にある。　
　生産技術課は、安定した品質で、納期通りに、最小の製造コストで製品を生産すること（生産システム）を追求し、各製造拠点（自社工場・OEM先・部品サプライヤー）における品質管理の強化、設計製造技術の底上げ、検査技術の向上、構内物流の効率化、生産ラインのサイクルタイム削減等、生産性改善を推進している。
ERP導入効果を生産性改善に最短で最大限に生かすため、生産システムの変革業務に携わる人的リソースを補充・強化する。

■業務内容
・生産ラインの現状把握～課題分析と生産性改善施策の企画立案・実施検証
・デジタル活用・データ活用によるつながる生産（受注、部品調達、生産、出荷、品質が連動する生産システム）を意識した業務改革
・関連部門（設計、品質保証、生産管理、調達、物流）への改善提案　
・新製品生産ラインの設備導入・立ち上げ業務

■募集部門について
建築・産業カンパニー　SCM統括部藤沢工場生産技術課
組織全体人数：17名　　男性16名、女性1名 　平均年齢：42歳

■キャリアステップイメージ
入社後、数か月で実務を経験しながら必要な業務習得を順次行って頂きます。
（課内ローテーション含む）
その後はスキルアップの進捗度合に応じて部門業務全般における指揮命令者へのキャリアアップを目指して頂きます。

■当部門の役割・業務概要・魅力
当部門では、生産設備をはじめとする生産システム全体の改善活動を推進しており、多くの関連部門と連携して業務を遂行します。
また、社内工場の生産ラインだけでなく、OEM先や部品サプライヤーに対しても、品質管理の強化、設計製造技術の底上げ、検査技術の向上、構内物流の効率化、生産ラインのサイクルタイム削減等、生産性改善を推進します。
様々な関わり合いを築きながらものづくりにおける改善活動を通して自身の成長と社会貢献を実現・実感できる職場です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属想定組織】
財務部 財務企画課

【組織の概要】
財務企画、税務、資金の機能を担う本社機構の部門です。NRIグループ全体最適化を目標に、以下の業務を執行しています。
財務企画：NRIグループ全体の財務活動の企画立案、資本政策、資産・負債管理、資金調達（社債、銀行ローン等）に関連する事項
税務：NRIグループ全体の税務に関する事項
資金：NRIグループ全体の資金管理および運用、保有有価証券等の資産管理に関する事項

【募集職種の期待役割】
現在、「財務企画」領域で人材を募集しています。NRIでは、長期経営ビジョン「NRI Group Vision 2030」達成に向けて国内のみならず、グローバル・ビジネス強化の方向で動きだしています。この大きな動きの中で、様々なステークホルダー（投資家・銀行・格付機関等）の要求に応えながらバランスの取れた財務戦略を企画・立案・執行していくことが、これまで以上に高い水準で求められています。また、NRIグループのサステナビリティ経営を財務面から推進するための取り組みにも積極的に取り組んでいます（グリーンボンドやサステナビリティ・リンク・ボンドの発行など）。財務企画領域では、資金調達、資本政策、ESGファイナンスを含むサステナブルな財務施策、グローバルビジネス、財務データマネジメント等のスキルのいずれかに軸足をおきつつ、新たな領域にもチャレンジすることで、得意領域を広げていくことができます。

【具体的な職務内容】
■グループ資本政策：総株主還元政策（配当・自己株式取得）、最適資本構成の企画立案、中期経営計画企画立案
■国内外グループ会社資本管理：国内グループ会社、海外子会社の資本政策にかかる方針の企画・立案・執行
■資本・負債調達：最適資本構成を実現するための調達方法の研究と実行、SDGs債やデジタル債等の先進的な調達手段の研究と実行
■負債ステークホルダー・リレーション：債券投資家・金融機関（都市銀行・地方銀行・その他金融機関）・格付機関とのリレーション政策企画・立案・執行
■財務データマネジメント：財務データ活用のための仕組み作りと集積されたデータの分析と活用
■その他CFOの業務執行支援：ESGと財務施策とを両立するサステナブルな財務施策の企画、N…

企業のデジタルトランスフォーメーション（DX）を支援する同社にて、SIer事業のPM業務をお任せします。

【募集背景】
組織強化の為、増員

【業務内容】
自社製品事業と受託開発を行うSier事業があり、本ポジションでは受託開発のPMをお任せします。対象業界は金融、建設、不動産、流通、製造業等で、基幹システム開発プロジェクトの上流工程をお任せします。
システム構成はWebが主体で、規模は大小様々です（年間規模で300人月、マネジメントするメンバー数は5名～15名程度です）。

【具体的な業務内容】
・要件定義、基本設計
・QCD管理、顧客や社内折衝
・システム提案

【開発言語】
オープン系言語全般（プロジェクトにより異なる）または、RPG（AS400）
実績：Java、JavaScript、Vue.js、TypeScript、PHP

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
新規/既存問わず、商業施設の新規開発やリニューアルおけるビルマネジメント計画の立案や価格の適正化、VE仕様提案に関して、商業施設のプロとして施設の価値最大化をミッションに業務を推進いただきます。

【具体的には】
■商業施設の新規開発やリニューアル、バリューアップなどの様々なフェーズにおいて施設運営視点でのビルメンテナンスに関する企画・提案
■プロジェクトにおけるコスト/スケジュール
■協業企業に対するマネジメント　など

【配属先】
エンジニアリング・マネジメント部　3名

【当社管理物件】
テラスモール湘南のような郊外型駅前大規模物件や、表参道の『ジャイル』のような都市型物件等、幅広いジャンルの物件管理を行っております。

【魅力】
・多くの関係者各位と連携しながら業務を行いますので、多くの方と共に都市空間や商業施設を創り上げていける点や、生活者のトレンドを肌で感じることができる点で、仕事のやりがいを感じることができます。
・開発から管理まで自社で幅広く対応しているため、業務経験の幅を広げることが可能です
・住友商事と協業して新規商業施設開業に携わる機会がございます。
・専門性を十分に活かして頂きながら、裁量権を持ってご活躍いただける環境が整っています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業種は問わず、一般的なエンタープライズ企業から公共系ユーザまで幅広く対応を行っています。必要となる運用業務を始めとし、企画、設計、構築、教育など能力に応じて多様な業務に参画いただきます。
■運用業務や導入プロジェクトなどは、主に複数名の体制で実施を行っており、大規模な対応では10名以上のチームに参画いただき、業務を実施いただきます。企画等の上流フェーズにおいては単独や少数での対応となります。

【プロジェクト例】
●プロフェッショナルサービス支援
未経験者・若手社員の能力向上を目的とし、インテグレーションを主体としたPJ工程業務中心の活動を行います。スキル・能力に応じて上流工程～作業レベルまで、広い範囲で適切な業務をアサインします。チームでの業務が主体ですので、活動するポジションはPM・PLなど工程管理能力に応じた役割になります。

●IT顧問サービス
お客様組織において「専任のシステム管理者が不在」「（担当者に）専門スキルが無く不安」という声をもとに、ITプロフェッショナルとして課題の解決・助言などを行う支援業務です。高度な内容には上位のエンジニアが活動をフォローし、端末管理やITサービスの調整など情報システム部門の代替業務が含まれるケースでは、若手社員がお客様の担当者とコミュニケーションを取りながら支援を行います。

●プロジェクト推進支援
お客様組織において、大規模プロジェクトの推進支援を行う業務です。PM/PMO・アーキテクト・テスト・移行・運用支援など、ポジションは多岐にわたります。ベンダーサイドでのプロジェクト工程のご経験があり、お客様と近い立ち位置で活躍されたい方にとって大変マッチするポジションです。

●IT部門支援サービス
お客様組織において、お客様と対等の立場または組織のリーダーとして活動をし、お客様のビジネスに対して、ITをどのように活用し、お客様利益を追求するかをビジネス部門と共に考え、IT活用を推進する業務です。

【配属プロジェクト】
スキルにあわせてアサイン先やお任せする業務を決定。現場配属後はOJTベースでサポートしていきます。プロジェクトは複数体制で、人数は2～3名、10～15名、数十人規模まで複数あります。
※若手社員が1人だけでアサインされることは…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
太陽HDグループのブランド・広報活動強化のため、ブランド戦略や幅広い広報業務をスピード感を持ち一緒に推進いただく方を募集します。ご経験、ご希望のキャリアステップに応じ、既存業務に限らず自らのアイデアで新たな施策に挑戦いただくことが可能です。また、広報業務を通じ経営や事業全般に関する知見を高めていただくことも可能です。
■ブランディング
・HDブランド戦略立案・遂行
・子会社へのHDブランド浸透・コミュニケーション・連携
・子会社ブランド戦略立案サポート

■社外向け広報
・ブランド戦略にもとずく、広報プラン作成＆遂行
・マスメディアとの関係構築（情報交換、取材企画提案等）
・ニュースリリースの作成・配信、問い合わせ対応
・取材対応（インタビュー・撮影アレンジ、原稿校正等）
・デジタルコンテンツの施策検討・実施
・経営陣の講演・プレゼン資料の作成
・企業広告の企画立案・実施
・危機管理マネージメント
・子会社広報担当者との連携・コミュニケーション

■社内向け広報
・ブランド戦略にもとずく、社内広報プラン作成＆遂行
・社員エンゲージメントプラン作成＆遂行
・社内報制作（社内取材、原稿作成、ディレクション業務）
・社内ポータルでの情報発信

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
UIデザインチームの一員として、ユーザーの課題解決のためのUI設計を担当いただきます。ドメイン知識を学び、ユーザーの抱える業務上の課題をデザインの力で解決していきます。

【具体的な業務内容】
以下業務に携わって頂きます。
・UIや画面遷移のデザイン
・デザインガイドラインの作成
・IA設計や方針の策定
・定量・定性調査

【慣れていただくため最初にお任せする業務】
・担当サービスのドメイン知識の理解
　例）経費精算の知識、メールマーケティングの知識、etc（担当サービスにより異なります）
・担当プロダクトの仕様理解
　各機能がどのような目的で作られているのか、どのようなことができるかを理解していただきます
・UIの全体像の把握
　UIのパターンの把握 及びUI課題の把握

【将来的にお任せしたい業務】
チームメンバーのマネジメント
・デザインの横断チームとして、デザイナーの育成や標準化のための仕組みづくり
・横断的なデザインガイドラインの整備　

専門性の高いスキルを有するスペシャリスト
　・UXリサーチや、デザインシステム構築、UXライティングなど
　・深い業務ドメイン知識の必要な要件定義

※目指すキャリアパスに応じて、役割をお任せします。
※適性や志向をお伺いし、ポジション・担当プロダクトをご提案します。

【このポジションの魅力】
■ユーザー数の多いサービスに携われます
「労働人口の減少」や「働き方の多様化」などの労働環境が変化する中で、
当社は、業務効率化で働くすべてのひとを”楽!”にする社会貢献性の高いプロダクトを提供しています。
導入実績は約40000社突破（全商材累計）。多くのユーザーに活用いただいているサービスです。より多くの顧客に活用いただけるよう、UI改善に注力しています。
商材ごとにフェーズや課題感も異なるため、ご自身の志向に合わせたサービスに携われるのが特徴です。

■プロダクトデザインに専念できる環境です
フロントエンドは開発部隊が担当、UIデザイナーはプロダクトデザイン業務に集中できる環境です。成長意欲の高いメンバーが多く、読書・カンファレンスなどを通じて、積極的に自己研鑽しています。
会社としても、成長を支援・評価…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自社のサイバーセキュリティサービス、セキュリティ対策製品、ネットワーク機器などの企画提案営業を行って頂きます。
ただ製品・サービスを販売するのではなく、マーケティング戦略や新しい営業戦術の企画にも関わることができます。

【詳細】
■顧客のセキュリティやネットワークの現状を把握し、課題解決に向けたセキュリティ対策サービスやネットワーク構築などの提案を行っていただきます。
■受注後は、約50名のエンジニアやコンサルタントと協働して、サービスや製品の導入まで一貫してサポートしていきます。
■取引先は民間の中小、大手企業のみならず官公庁や学校、医療機関との取引実績も多く、営業としてスキルの幅を広げることができるポジションです。
【社会課題に挑戦し続けるサイバーセキュリティのパイオニア】

【社会課題に挑戦し続けるサイバーセキュリティのパイオニア】
ディアイティは創業より39年間、インターネット黎明期からサイバーセキュリティにいち早く取り組んでまいりました。テレワークの普及や世界情勢の緊迫などからサイバーセキュリティは今や社会課題となっており、その市場は今後も高い成長率が見込まれています。中小企業から大手企業、官公庁に至るまで数多くの実績を有する同社のセキュリティソリューションは、拡大し続ける市場と共に注目を浴びています。2018年にはフューチャーグループの一員となり、ITコンサルティングのノウハウを反映した業界随一のサービスラインナップとして社会課題に応えています。

【国内最高峰のセキュリティエンジニア・コンサルタントが複数在籍】
国家プロジェクトを数多く担ってきたCTOをはじめ、世界最高峰のセキュリティコンテスト日本代表チームのリーダー、約1800名が参加するSECCON主催のハッキングコンテスト2位入賞者など、国内トップクラスのメンバーが複数在籍しています。ITが進化し続ける限り求められ続けるスキルを、彼らと共に学び、高め合える環境があります。

【最高のパフォーマンスを発揮するための働きやすい労働環境】
テレワーク、フルフレックスタイム制度、フリーアドレス、平均残業10.4h/月など、パフォーマンスを存分に発揮するための労働環境を整えています。一人ひとりがプロフェッショナル…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・ニコン単体決算業務にかかる以下の業務。
　-各勘定の管理
　-ニコン単体決算の損益計算書および貸借対照表の作成（財務会計・管理会計）
　-財務分析
　-監査法人対応
　-有価証券管理
※今回の募集ポジションは、上記の中のニコン単体財務諸表作成を主担当として担って頂くことを想定。

●得られるスキル・経験
・IFRSにおける決算の経験・知識
・連結会計システムDIVAの習得

●ポジションのやりがい
・ニコン単体の財務諸表の数値を分析して読み解き、各事業部の方と業務を通じて直接やり取りすることで、ニコンの各事業部のビジネスの状況や環境などの理解を深めることができます
・固定資産管理の業務では、出張ベースでの拠点訪問もあり、工場インフラ・設備といったメーカーならではの現場の理解を深めることができます
・企業価値を高める可能性を秘めているM&A案件のプロジェクトに参画するとによって、財務デューデリジェンスやバリエーションなど高度な領域の経理業務にチャレンジすることができます

●職場の雰囲気
キャリア入社の方の割合も高く、比較的若い人でも能力を発揮しやすい職場です。

●就業環境
・スーパーフレックスタイム制度
・在宅最大週3日まで利用可能

●部員構成
平均年齢：39歳
在籍数：8名
キャリア入社比率：4割
男女比率： 5:5

●キャリアパス
・単体決算業務だけではなく、だいたい3～5年程度で、財務経理関連部門（連結決算や税務、管理関係、資金関連）における定期的なローテーションを通じて、財務経理の幅広い知識の習得や経験ができます
・国内・海外子会社や事業部、経営戦略部門など財務経理の知識を生かした部門へのローテーションもあり、より幅広い知識の習得ができます

●魅力
ニコンはデジタルカメラから半導体露光装置までの多様なビジネスをグローバルに展開しています。また新規のビジネスにも挑戦していきます。そのビジネスを会計、税務といった数値面から支えていくのが、ニコン財務・経理本部の重要な役割です。会計、税務といった知識・経験を積みながら、我々と一緒にニコンの将来を作っていく方の応募を期待しています。そのためには経理系業務を複数経験できる環境を提供いたします。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●採用背景
三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。
今回その中で、世間に広く普及しているスマートフォンをサーバークラウドと連携させ、自動車の鍵として活用するデジタルキーシステムの開発に取り組んでおり、従来のキーレスシステムではなしえなかった遠隔でのキーシェアリングを初めとする新機能を実現する車載ユニットのシステム設計技術、およびソフトウェア設計開発の強化を図ることを目的としています。

●組織のミッション
（1）統合制御機器製造部
「高度運転支援システム（ADAS）、セントラルゲートウェイ、ボディー、スマートエントリ」等の車両統合制御機器の事業戦略、事業計画、製品開発、顧客サポート等の事業推進

（2）統合制御機器設計三G
「車載デジタルキー、スマートエントリ」のシステム・ソフトウエア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客サポート

●業務内容
車載デジタルキー制御ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発業務

≪具体的には≫
（１）Car Connectivity Consortium（CCC）グローバル標準仕様の理解・把握
（２）（１）に基づくデジタルキー機能要件の整理、システム要件分析
（３）デジタルキーによる新たな付加価値の創出
（４）お客様（カーメーカ）とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整
（５）デジタルキー制御ユニットのシステムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理

●使用言語、環境、ツール、資格等
使用言語： UML、C言語、C++言語、Python
使用ツール：Microsoft OFFICE、VISIO、Enterprise Architect、CAN…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●採用背景
三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品などを開発・製造しており、今さらにADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。その中で、さらにADAS製品に対する生産活動を強化すべく、生産場所、営業と連携して生産計画を策定業務に従事する人員を募集します。

●組織のミッション
テクノロジーとものづくり力を武器として挑戦を続け、自動車機器からモビリティサービスへ事業を拡げると共に、他事本連携による全社貢献を拡大する。それぞれの分野でのトップグループとなり、それぞれが世の中から必要とされる製作所を目指す。そのなかで、倫理遵法に則り、客先の要求に対して安定した供給ができるように、スムーズな生産を遂行する。そのための生産計画、並びに、その計画に基づく納期通りの部品サプライヤーへの調達フォローを行う。

●業務内容
ADAS（先進運転支援システム）関連製品の生産計画策定業務

≪具体的には≫
ADAS（先進運転支援システム）関連の生産調整業務で、営業部門、生産部門、資材部門と連携して生産を計画する業務です。
大変革をむかえると言われている自動車業界において、営業部門からの要求を通じて、自動車メーカーの世界情勢を感じながら自己のスキルアップを期待できます。工程課で5年程度、生産計画業務を主担当として業務遂行し知見を深めていただきます。その後、複数の生産調整業務に関わる工程管理部門として取り纏めるリーダとして活躍いただきたいと考えています。

●使用言語、環境、ツール、資格等
生産計画業務に使用する同社独自のシステムで業務を行います。それに対する製品知識やシステムの使い方についてはOJTにて教育いたします。使用言語は基本日本語ですが、海外拠点とのコミュニケーションは英語で行います（特にメール、teamsチャット）。

●業務の魅力
今まで培われた経験を生かして、ADAS…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●採用背景
三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器、および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター、近年では安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。

●業務内容
＜車載ソフトウェア品質保証活動業務＞
・車載用ソフトウェアに対する品質保証活動
・ソフトウェア開発プロセス監視
・プロセス品質確認、プロセス指導

＜サイバーセキュリティ関連業務＞
・サイバーセキュリティ関連プロセスの構築・推進、サイバーセキュリティアセスメントの実施、PSIRT活動等。

≪具体的には≫
＜車載ソフトウェア品質保証活動業務＞
・ソフトウェア開発プロジェクトの活動が、規程に基づき適切に実施されているかの監視、指摘を行います。
また、プロジェクトと協調して、品質改善に向けた支援、フォロー活動を行います。
・ソフトウェア開発工程の各ホールドポイントでのプロジェクト診断
・プロセス監視、プロダクト検証
・再発防止活動

＜サイバーセキュリティ関連業務＞
・他事業所・他部門と緻密に調整を行い、新たなサイバーセキュリティ関連法規・規格に準拠できる、かつ、現場が運用できるサイバーセキュリティプロセスを構築する。
・サイバーセキュリティに関する国際規格ISO/SAE-21434で要求されているサイバーセキュリティアセスメントの実施。
・同社開発製造製品における脆弱性の監視活動および脆弱性処置対応（PSIRT活動）。等

●使用言語、環境、ツール、資格等
Microsoft Officeが使用できれば、基本的に問題ありません。
基本的には日本語です。ただし、お客様には海外自動車メーカも含まれるので、英語資料を取り扱う機会や、同社海外拠点を経由してのやり取りが発生する可能性はあります。

●業務の魅力
＜車載ソフ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●採用背景
三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。
その中で、DIATONEをはじめとした三菱電機の極めて高度な音響技術、および運転支援や電動車の歩行者警告音などの安全性に関する機能等が評価され、同社カーオーディオ用アンプ製品の需要が増えております。そのカーオーディオ用アンプ製品の新規開発案件における音響制御用DSPのソフトウェアエンジニアを募集いたします。

●組織のミッション
【事業部】
高齢者や障がいのある方や外国からの訪問者など言葉がわからない状態の方を含む、すべての人々に環境負荷の少ない安全で自由な移動の機会を幅広く、等しく提供することを目指す。

【部】
より強い事業に成長するため、短期：「事業体格の改善」、中期：「安定化事業の確立」、長期：「高付加価値事業への転身」に取り組む。

【課】
25年量産開始の新プロジェクトがスタートしており、本プロジェクトを計画通りに完了することが主なミッションである。

●業務内容
カーオーディオ用アンプ製品のDSPソフトウェアの仕様検討/設計/実装/評価を含め、ソフトウェア開発全般

≪具体的には≫
要件分析から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、カーオーディオ用アンプ製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年度量産開始のプロジェクトを担当していただきます。

〇想定される業務
・仕様書/設計書作成
・DSPソフトウェアコーディング
・システム設計・評価に関する業務（顧客対応含む）

●使用言語、環境、ツール、資格等
開発言語：C/C++
ツール：CrossCore Embedded Studio（アナログ・デバイセズ…

【大和工業グループについて】
大和工業グループは、鉄の精錬から鉄鋼製品の製造・販売までを一貫して行う鉄事業グループです。
どの大手系列にも属さない独立資本グループであり、日本の電炉メーカーとしてはいち早くグローバル展開を行うなど、独自の成長への道を切り拓いてきました。
特に、グローバル展開に関しては国内で培った技術を世界にも発信しており、アメリカ・タイ・韓国・バーレーン・サウジアラビア・ベトナムにおいて本格的な鉄鋼事業を展開しています。
（建築資材「H形鋼」においては、アメリカで約30％、タイではほぼ独占シェア）
現在では、中東エリアの産業活性化を後押しする存在として注目されています。

【主な業務内容】
人事部門の管理職候補として、人事制度の企画を含め戦略立案と実行を担っていただくポジションです。
ご経験に合わせてマネジメント業務（課長）にも携わっていただきます。
当社は、人事戦略においても大きな変革期を迎えており、「キャリアパス設計」「人事制度・賃金制度改革」「海外駐在員育成」「新たな教育体系」などを策定中です。
戦略人事として強い組織づくりを目指しており、変革に挑戦したい方にはやりがいのある職場です。

■グループ全体の人事制度や評価制度などの企画・設計・改定
■中長期の人材戦略の立案
■人事関連システム導入
■その他、人事制度や仕組みの企画
（例）キャリアパス設計、賃金制度、海外駐在員育成など

【配属予定部署】
人材開発課8名/人事課8名
　
【勤務地】
■兵庫県姫路市大津区吉美380番地
※山陽電鉄網干線　平松駅より徒歩10分
※社宅制度あり（会社規定による）
※転居費用負担50,000円（会社規定による）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
代理店管理部門として、適切な保険募集体制の整備に向けた様々な関連業務を幅広く担っていただきます。
日々の代理店・募集人の管理業務だけでなく、代理店募集システムの改善や、代理店点検計画の企画等、幅広い観点から募集品質の向上に向けた分析および対応策の検討を自らが裁量を持ち、推進改善する役割も担っていただきます。
また、全社的なプロジェクトメンバーとなり、他部門と協議しながら注力分野であるパートナービジネス事業の基盤構築も行っていただきます。

【主な業務内容】
・代理店点検計画の作成および実施（募集フローに関する定期的なモニタリング含む）
・代理店向け募集文書等の審査、管理
・代理店募集システムの企画、実装（要件定義、UAT等）
・代理店手数料に関する企画・運営全般
・新規代理店の立上げや新商品販売時における募集体制の検討
・募集代理店へのデータ提供の運営、管理
・全社的なプロジェクトの代理店管理に関する新業務フローの構築

【ポジションの魅力】
◎少人数の組織体制を取っており、一人ひとりにある程度の裁量が与えられています。代理店募集システムの改善や日々の業務の効率化等、ご自身の裁量で様々な施策を検討、企画していただくことができ、挑戦する機会が多く与えられています。
◎全社的なプロジェクトにもかかわる業務領域のため、日々の業務以外でも、社内での人脈づくりができます。また、プロジェクトでは課題解決に向けた取り組みや新規施策を検討するため、ご自身の企画改善力の向上につながります。

【同社の魅力】
◎200人という小さな組織だからこそ、裁量権を持って、業界の常識では考えられないようなことにスピーディーに挑戦することができます。
◎肩書やキャリアに関係なく、フラットに意見交換ができる環境です。
◎組織を構成する多くのメンバーが中途入社のため、中途入社者にも寛容な風土があります。ボードメンバーの中には中途入社（30代）の方もいらっしゃり、早期のキャリアアップを図ることができる環境です。（社長は中途社員として経営企画部にご入社された方です。社内でキャリアアップされ、現在社長に就任されております。）
◎転勤可能性はなく、働きやすい環境：全社平均残業20時間程度・フレックス制度・私服勤務・副業歓迎

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・電動車両用パワートレイン制御ユニットのハードウェア開発/設計業務

＜具体的には＞
車載用制御ユニットに実装されるASIC開発、並びにハードウェア共通技術開発

【使用言語、環境、ツール、資格等】
電子部品/回路設計に関する業務経験/知識/技術をお持ちの方が望ましいですが、必要知識/スキルはOJT等にて教育いたします。

【業務の魅力】
お客様（カーメーカ様）のご要求に基づいた各種制御用ユニットの設計を通じて、多くの方々（お客様、サプライヤ様、社内関連部門の方々、自部門メンバー）と連携しながら、製品を作り上げていくプロセスは、一筋縄ではいきませんが、困難な分、達成感も一入です。自身の携わった製品が搭載された車両が走っている姿を見かけると、感慨深いものがあります。

【勤務地】
■兵庫県姫路市千代田町840番
※最寄駅：JR線駅姫路駅
※寮・社宅・家賃補助制度あり（会社規定による）

【採用背景】
100年に一度の変革期である自動車業界において、その中心となるCASE事業（Connected、Autonomous、Shared&Services、Electric）の一つであるElectric用の制御ユニットの開発/設計を行っています。
電動化シフトが進む中、対象製品（EV制御、HEV制御ユニット）の規模拡大を行い、車載制御ユニット事業の安定的な成長を目指すにあたり、ハードウェア設計業務の体制強化を図るべく、皆様のご応募をお待ちしております。

【組織のミッション】
1）制御機器第一製造部
・パワートレイン制御機器ならびにETC車載器に関する事業戦略・計画・開発・顧客サポート等の事業推進

2）制御技術設計第4グループ
・電動車両用パワートレイン制御、エンジン制御、トランスミッション制御等のハードウェア設計、量産化業務

【事業/製品の強み】
自動車業界において、その中心となるCASE事業の一つであるElectric用の制御ユニットを開発しており、今後規模拡大が見込まれる事業となります。また、総合電機メーカとしての強みを生かし、研究所や他事業所と連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。

【職場環境】
（１）出張：有 （頻…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・当該製造ラインの管理スタッフを担っていただきます。

＜具体的には＞
・IATF16949要求事項、顧客要求事項に準じた生産体制の構築および維持管理、生産運営に必要な備品、消耗品の手配および管理、製造設備の維持管理。

【業務の魅力】
・製造工程の効率改善、製品の品質向上、働きやすい職場づくり等、自身の経験やアイデアを活かし、様々な改善に取り組むことができる。

【勤務地】
■兵庫県姫路市千代田町840番
※最寄駅：JR線駅姫路駅
※寮・社宅・家賃補助制度あり（会社規定による）

【採用背景】
・同社が製造している車載用の燃料ポンプは国内二輪メーカの中・大型二輪についてシェアが高い。中・大型二輪は趣味嗜好性が高く、今後も内燃機関は続く見込みで、需要も増加傾向にある。今後の事業規模を見据え、製造管理スタッフを増員する。

【組織のミッション】
・幅広い要素技術と製品開発力及び高度なモノ作り技術を生かした車載用電装部品の供給。
主に二輪・特機メーカー向けのECU、点火装置、電子制御燃料供給系部品の供給。
電動オイルポンプ、燃料ポンプ及びインジェクターの量産。

【事業/製品の強み】
・国内二輪向けの中大型用燃料ポンプでは国内シェアNo.1となります。

【職場環境】
（１）出張：必要に応じてあります。
（２）転勤可能性と想定移動先：転勤の可能性は極めて低い予定です。
（３）リモートワーク：可 （週1～3日程度利用可能/個人による）

【想定される時間外勤務】
年間平均：約20～30時間/月
繁忙期：約40時間/月

【キャリアステップイメージ】
製造管理スタッフのリーダー的存在、係長補佐

自動車機器事業の分社化（24年4月までに実施予定）に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。

https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・自動車用電動パワーステアリングシステムのモータおよびコントローラから成る統合ユニットのハードウェア評価。

＜具体的には＞
・開発品の設計仕様変化点から評価課題の把握、評価項目の抽出、評価スケジュールの策定、これらを俯瞰的にプロジェクト管理（評価計画、評価で顕在化する製品課題の改善管理、チームビルディング）設計部門との試験結果レビューなど会議のファシリテータなど。

●使用言語、環境、ツール、資格等
・Officeソフト（Word、Excel、Powerpoint）

【業務の魅力】
・自身が開発に携わった自動車を公道で見るとやりがいを感じます。
・自動車雑誌等で意のままにルートをトレースできる車両だと評価されていることもあり、やりがいを感じることが出来ます。

【勤務地】
■兵庫県姫路市千代田町840番
※最寄駅：JR線駅姫路駅
※寮・社宅・家賃補助制度あり（会社規定による）

【採用背景】
・自動車業界は電動化や先進運転支援システム化（ADAS）に向かい、我々の扱う電動パワーステアリングシステムに対してニーズは高まっている。我々の製品開発はレジリエント事業と位置付けられており今後の事業拡大が見込まれており、実験作業者だけでなくプロジェクト取りまとめ役のリーダー層を募集する。

【組織のミッション】
◆実験部
・開発早期段階の開発試作品における設計品質の確保。量産品質に多大な影響を及ぼすキーとなる部門。第三者的立場で設計品質の妥当性を検証する。

◆PS実1
・モータ、インバータ、ソフトウェア技術の三位一体の製品であり、そのうちモータおよびインバータのハードウェア評価により市場品質の確保を担う。

【事業/製品の強み】
・裾野の広い自動車業界における量産評価プロセスの知識・経験が得られ、スキルアップにつながります。

【職場環境】
（１）出張：少なめです。
（２）転勤可能性と想定移動先：基本的に少ない。実験部内の異動は可能性として十分あります。
（３）リモートワーク：リーダーは可 （週1～2日程度利用可能/個人による）
（４）中途社員の割合：約10%

【想定される時間外勤務】
年間平均：約20~30時間/月
繁忙期：約60時間…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
EV、HEV、エンジン車制御ユニットのシステム、ソフトウェア開発業務、または、ソフトウェア開発プロジェクトリーダー業務。

＜具体的には＞
・リーダー業務としては、受注案件に対するソフトウェアプロジェクト計画の策定（WBS作成、リスク管理 等）を実施。
客先（カーメーカー）との仕様協議、開発スケジュール調整しながら計画に従ったソフトウェア作成工事を計画しプロジェクトを推進。

・ソフトウェア開発業務としては開発プロセスに準じた業務対応。特に上流の要求分析や仕様設計に携わって頂きたい。AUTOSAR（車載ソフトウエアプPF標準仕様）ベースのソフトウエア開発、モデルベース開発、各種自動化環境も駆使した開発を担っていただきたい。

【使用言語、環境、ツール、資格等】
・C言語、C++言語、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS 等
※C言語でのソフトウエア開発経験は必須ですが、その他のツールに関しては、OJT等で教育致します。

【業務の魅力】
・自身の携わった製品が搭載された車両が町中を走っている姿を見たときが、一番やりがいを感じる場面です。
近年はサイバーセキュリティー対応の重要度が上がっており、対応する高度なソフトウェアプラットホーム技術に触れながら業務に取り組んでいけるところも魅力です。

【勤務地】
■兵庫県姫路市千代田町840番
※最寄駅：JR線駅姫路駅
※寮・社宅・家賃補助制度あり（会社規定による）

【採用背景】
電動化シフトが進む中、対象製品（EV制御、HEV制御ユニット）の規模拡大を行い、車載制御ユニット事業の安定的な成長を目指すにあたり、ソフトウェア設計業務の体制強化を図ることを目的とする。

【組織のミッション】
1）制御機器第一製造部
・パワートレイン制御機器ならびにETC車載器に関する事業戦略・計画・開発・顧客サポート等の事業推進

2）制御機技術設計第１G
・パワートレイン制御機器のシステム・ソフトウェア設計、量産化業務

【事業/製品の強み】
電動化シフトを見据えた製品投入を計画した、安定収益が望める事業となります。

【職場環境】
（１）出張：有 （頻度：1回/2か月、期間…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
電動モビリティ向けインバータの制御ソフトウェア設計（組み込みソフトウェア設計）

＜具体的には＞
電動モビリティ向けインバータにおける
・コンセプト検討、仕様作成
・コンポーネント設計
・MBDを活用したCAE解析
・制御ソフトウェア設計
・単体検証、実車適合性検証

【使用言語、環境、ツール、資格等】
・MATLAB / SIMLINK　/ HILS / MILS等

【業務の魅力】
・新しい製品開発のため、ご自身の今までの経験や知識を活かして、やりたいことを具現化できる環境です。
またインバータ開発を通じて将来の自動車機器事業や、カーボンニュートラル社会の実現に貢献できます。

【勤務地】
■兵庫県姫路市千代田町840番
※最寄駅：JR線駅姫路駅
※寮・社宅・家賃補助制度あり（会社規定による）

【採用背景】
カーボンニュートラル社会の実現に向け、大小さまざまなモビリティの電動化、モータによる車両駆動が求められています。電動化にはモータを制御するインバータが不可欠です。同社は自動車の電動化用製品のパイオニアとして20年以上前から幅広いお客様にインバータ、制御ソフトウェアを供給してきました。今回、自動車の電動化で培った技術を、さまざまなモビリティに適用するため、モータ制御ソフトウェアやモビリティに興味がある方を募集します。

【組織のミッション】
・自動車などの各種輸送機械器具の開発、製造、販売、サービス
・自動車機器および社内他事業製品含めた将来事業に関わる製品開発に関する事項
・将来事業に関わる製品の制御設計開発およびインバータ設計開発に関する事項

【事業/製品の強み】
三菱電機の自動車用電動化製品は20年以上の生産実績を有し、軽自動車からプレミアムカー・スポーツカーまで幅広い車種、システムに向け、これまで600万台以上のインバータを供給してきました。これからも高い技術力と豊富な経験を結集し、時代の変化とともに高度化・多様化する電動モビリティ分野のニーズに応え続けます。

【職場環境】
（１）出張：有 （頻度：1回/2か月、期間：1日程度）
（２）転勤可能性と想定移動先：無
（３）リモートワーク：可 （週1～2日程度利用可能/個…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
インバータを構成する機構部品のサプライヤ管理や付随業務を担っていただきます。

＜具体的には＞
多岐に渡る要素技術で製造される構成部品（鋳造、加工、プレス、樹脂成形、ネジ、ハーネス、メッキ等）のサプライヤ管理（体制監査、工程監査、品質基準取り交わし、PPAP、品質改善活動、不具合対応　等）や付随業務（外部メーカ/認証機関監査対応、組織規程の作成）を担当いただきます。

【使用言語、環境、ツール、資格等】
・主に国内顧客に対応した職務であり日本語での業務となりますが、海外生産拠点、顧客海外工場との業務も含まれておりますので英語での資料作成/業務いただく場合もあります。（業務で使用する用語は就業後の研修等でも習得可能です）
・Microsoft Office（主にExcel,PowerPoint）は高頻度で使用します。

【業務の魅力】
当係の業務は、インバータを構成する機構部品のサプライヤ管理を通して、多岐に渡る要素技術（鋳造、加工、プレス、樹脂成形、ネジ、ハーネス、メッキ等）に関わることが出来、自身の知識・経験を活かした不具合の未然防止活動や、サプライヤ様と改善活動をともに実施していくことで、新たな知見の習得や、達成感を感じることが出来ます。
また、電動パワートレインシステム関連製品は、CASE関連事業（電動化）であり、まだまだこれから発展していく分野の製品です。

【勤務地】
■兵庫県姫路市千代田町840番
※最寄駅：JR線駅姫路駅
※寮・社宅・家賃補助制度あり（会社規定による）

【採用背景】
自動車機器事業を牽引する姫路製作所は、1943年に航空機の電装品工場として設立され、モータリゼーションの発展とともに業容を拡張、現在では世界有数の自動車機器生産拠点となっております。オルタネーター、スターターから始まり、エンジン制御コントロールユニット、電動パワーステアリング、電動パワートレインシステム関連製品（インバータ）、先進運転支援システム関連製品など、ニーズの変化に対応した製品を開発・製造しております。今後も低炭素化へのニーズの高まりを背景に、高度化する自動車機器を姫路製作所の技術力で提供し続け、低炭素社会への貢献を目指しております。
今回は、電動パワートレインシス…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
電動モビリティおよひ工作機械用モータの電磁気設計

＜具体的には＞
電磁界解析を使ったIPM/IM等各種モータの磁気回路設計

【使用言語、環境、ツール、資格等】
JMAG、EM-solution等の電磁界解析ツールを使った設計業務経験

【業務の魅力】
新しい製品開発のため、ご自身の今までの経験や知識を活かして、やりたいことを具現化できる環境です。
またモータ開発を通じて三菱電機の重点事業であるFAシステム事業や将来の自動車機器事業に貢献できます。

【勤務地】
■兵庫県姫路市千代田町840番
※最寄駅：JR線駅姫路駅
※寮・社宅・家賃補助制度あり（会社規定による）

【採用背景】
今後市場拡大が見込まれるモビリティの電動化やFA市場を背景に、基幹部品であるモータの市場は拡大していく見込こみである。同社としてはより競争力の高い製品開発を進める必要があり、これを担うモータ技術者を採用したい。

【組織のミッション】
→姫電/他事本含めた将来事業に関わる製品開発に関する事項
→将来事業に関わる製品の構造設計開発およびモータ開発に関する事項
→工作機械用/二輪特機用モータの開発

【事業/製品の強み】
三菱電機グループは常にFA業界をリードしてきました。また、自動車機器では各種回転機では大きなグローバルシェアを保有しています。これからも高い技術力と豊富な経験を結集し、時代の変化とともに高度化・多様化する業界ニーズに応え続けます。

【職場環境】
（１）出張：有 （頻度：1回/2か月、期間：1日程度）
（２）転勤可能性と想定移動先：無
（３）リモートワーク：可 （週1～2日程度利用可能/個人による）
（４）中途社員の割合：約30%（グループ内）

【想定される時間外勤務】
年間平均：約25時間/月
繁忙期：約30時間/月

【キャリアステップイメージ】
モータの技術スペシャリストとして、姫電および全社のモータ開発を担う

自動車機器事業の分社化（24年4月までに実施予定）に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）
※詳細…