400万円以上の転職情報
スズキ株式会社
車両法規・認証業務のデジタル化に係る業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車両法規の収集システム構築・AI分析の導入、車両認証申請・試験業務のデジタル化・自動化の業務に携わっていただきます。
<具体的には>
・世界各国の車両法規情報の収集管理システムの導入
・AIによる法規情報の要約・分析システムの導入
・車両認証情報のデータベース化
・車両認証に係る書類申請書類の自動作成システムの導入
・運用・保守管理
≪採用背景≫
車両の認証業務では法規の厳格な適用・不正防止・情報管理が求められています。一方で、近年の高度安全技術の向上、電動化により四輪車の法規は増加の一途をたどっています。情報収集・分析業務の効率化・AI活用できる人財が必要となっています。
≪部門のミッション≫
近年、法規の適合・不正防止が求められていますが、これをデジタル技術で下支えする業務になります。AIなど先進的な技術を積極的に取り入れたシステム構築の提案も可能です。
≪配属部署≫
・配属される部門名称 :法規認証部 認証技術部
・配属拠点 :本社
・フレックス適用 :有
・就業時間 :フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況 :業務によって調整可
在宅勤務の利用頻度(平均):週1回程度
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】プロジェクトマネジメント、IT技術が身に付きます。ジョブローテーション制度により、実際の法規認証業務や設計実験の実務経験を積むこともできます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:ベルギーに法規認証部の欧州駐在事務所があり、駐在員1名が常駐しています。EUおよび国連での新法規制定活動等、最前線での情報収集や意…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
リゾートトラスト株式会社
【新宿】開発部課長~課長補佐 進捗管理・既存施設営繕
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【新規拠点立ち上げ/マーケティング・用地仕入~建設・リノベまで一貫して担う部署】
■募集背景:
現在は名古屋に拠点がありますが、好調な会員権販売に裏打ちされた旺盛な新規開発需要に応えるべく、新たに東京オフィス(東京開発室)を立ち上げることとなりました。
東日本エリアを中心とした物件情報の収集、行政官庁や設計事務所、建設会社との各種協議、新規建設案件と既存施設営繕工事の統括管理を行っていくメンバーを募集します。
■業務内容:
【唯一無二の場所を形にするプロデュース業務 】
用地仕入れ、マーケット調査から土地の持つポテンシャルを最大化させるコンセプト立案まで一気通貫で行います。「リゾートの未来」を自らの手で描き、具現化させるクリエイティブな仕事です。
・圧倒的な大規模プロジェクトを動かす
新規拠点の開発から、既存施設をバリューアップさせる大規模なリノベーションまで、最大数百億円規模のプロジェクトをマネジメントします。スピード感を持って意思決定し、行政機関や建築家等のプロフェッショナルを巻き込むリーダーシップが求められます。社内においては、ホテル運営部門や会員権販売部門との密な打ち合せを行い、商品企画の解像度を高めていきます。
・「理想の体験」を設計するプロジェクトマネジメント
設計・着工から竣工に至るまで、エンジニア担当者とともに、お客様が過ごす「豊かな人生の時間」をハード面から支えます。現場のディテールに徹底的こだわりつつ、予算やスケジュール、各ステークホルダーの意向をマネジメントし、プロジェクト全体を最適化します。
■開発部について:
・圧倒的な事業基盤 × ベンチャーのような挑戦心
私たちは会員制リゾートのリーディングカンパニーです。 しかし、現状に甘んじるつもりはありません。メディカルやシニア向けビジネスなど、富裕層ビジネスのプラットフォームを活かした新たな領域へも果敢に挑戦し続けています。 この強固な基盤を「使い倒して」、新しいリゾートの形を創りませんか?
・「いい人生」をプロデュースするのは、あなたです
ブランドアイデンティティ「ご一緒します、いい人生」を、お客様だけでなく社員自身も体現してほしいと考えています。 フレックス制(コアタイムなし)や年間120日の休日など、自立したプロフェッショナルが最大限のパフォーマンスを発揮できる…
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
工程設計、品質改善のための生産技術者(経験者枠)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
AI・IoT・データセンター向けを中心に、高性能半導体の需要は益々拡大しており、半導体メーカー、ファウンドリーの設備投資が大幅に増えています。
同社は、半導体製造装置に不可欠なセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、さらなるシェア拡大を目指し、市場開拓・製品開発に加えてDXによるスマートファクトリー化も積極的に推進しています。
人々の生活を支える社会インフラのキーデバイスである半導体の進化には、高品質なセラミックサセプターが欠かせません。同社では、その重要工程となるプロセス開発を担い、共に未来の半導体産業を支えていただける方を募集しています。
職務の特色
当部門のミッションは、新材料・新製法による高付加価値製品の早期創出と、既存製品の生産性向上・歩留改善を通じた収益力強化です。目標達成のために事業部内だけでなく、R&D部門、協力会社と連携しながら新規製法の確立や既存品の改善など、技術的チャレンジに継続して取り組むことができます。部門としても挑戦をサポートし仕事を任せる方針で、責任とやりがいを感じられる職場です。適性や将来のキャリアプランに応じて専門性を磨くことやマネジメントでのスキルアップ等のプランを描けます。
職務の概要
半導体製造装置用セラミックス製品の接合工程の工程設計、改善業務
参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/
業務の詳細
・新規セラミックス製品の成形・焼成工程、または金属接合工程における技術確立(新材料、新製法、工程設計)
・量産品の品質改善/歩留改善/自動化、生産性向上
・製品不具合解析
・新規設備投資仕様検討、立ち上げ
・量産化のための技術開発(バッチアップ、自動化)
活かせる/ 身につくスキル
【活かせるスキル】
・生産技術業務での工程設計/改善の経験
・材料(粉体プロセス、または金属接合)、熱プロセス業界の経験
・統計手法に関する知識
・解析技術(寸法、物性、微構造、非破壊検査等)
・自動化、設備仕様決定、立上げ経験や知識
・CADによる図面作成
【身につくスキル】
・データ分析(統計、多変量解析)の知識
・設備に関する知識
・金属、セラミックス材料に関する知識
・治具設計スキル
・プロジェクト管理…
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
CAEによる四輪車の衝突性能開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
衝突シミュレーション(CAE)による四輪車の衝突安全性能開発業務を担当していただきます。解析業務に留まらず、車両構造や性能目標を踏まえた解析方針の検討や、性能成立に向けた構造提案まで一貫して関わることができます。
【具体的には】
ご経験やスキルに応じて、機種開発または基礎技術開発のいずれかを担当し、将来的には衝突性能開発の中核メンバーとして活躍していただきます。
・衝突シミュレーション技術を活用して、各国衝突法規・NCAP(アセスメント)に対応した車両開発。
解析条件設定、構造提案、結果レビューまで一連を担当。
・衝突シミュレーションの技術開発および精度向上
CAE適用範囲を拡大するための手法検討や実験結果を踏まえたモデル改善。
<<採用背景>>
ガソリン車・ハイブリッド車・電動車など、多様なパワートレインに対応した車両開発が求められています。
特に電動車では、バッテリ搭載による車体構造の変化や重量配分の違いなど、新たな衝突安全上の課題も顕在化しています。
これらに対し、CAEを活用した先行検討と性能成立の重要性が高まっており、衝突安全技術者の役割は一層拡大しています。
安心・安全な車両開発を実現するため、衝突シミュレーション業務の体制強化を図ります。
<<部門のミッション、ビジョン>>
・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。
・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。
・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。
<<配属部署>>
・配属される部門名称:技術戦略本部 構造系CAE/MBD性能開発部
・配属拠点:本社
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
在宅勤務の利用頻度(平均):週2回
・キャリア採用入社者の活躍について
航空機の強度性能に従事していたキャリア採用入社の方が、CAEの経験を活かして振動騒音性能の機種開発、技術開発業務を経て、現在管理職として活躍されています。
<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
業務はチームで進めており、解析結果や構造提案については定期的にレビューを行うため、考え方やノウハウを学びながら技術力を高…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トプコン
【東京/板橋】法人営業※眼科医療機器トプコンG/業界未経験可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
トプコン社が開発する眼科医向けの医療機器や情報を繋ぐシステム導入の提案営業です。
眼科(総合病院や個人病院など)医のニーズに合わせ、最適な機器とシステムを提案していただきます。
※既存顧客メイン(既存9割、新規1割)です。
【スタイル】
顧客(医師)やディーラーとの信頼関係を構築することが重要で先回りした情報収集とそれに基づく提案、機器導入後のフォローも担当いただきますので、
医療機器(製品によっては20キログラム相当)の運搬、お客様先でPC設定やデモをすることがあります。既存顧客との関係構築が大切な営業です。
【入社後】
眼科業界に関する研修会を開くなど人材教育に注力。OJT形式でキャッチアップいただき、独り立ちできるまで約半年のイメージです。
【担当エリア】
東京、神奈川、千葉、埼玉、群馬、栃木、茨城、静岡県東部
※入社後の担当エリアにつきましては、面接時に説明させていただきます。
※社用車有(運転発生します)
【仕事の魅力】
眼科医療向け製品の中には「世界NO1」の機器も扱います。
圧倒的製品力で、特に3次元眼底像撮影装置は国内外でトップシェアを誇ります。
世界的な機械メーカーであるトプコンを母体に持ち、製品力があり市場も拡大を続けているため、この先20年以上は安定需要が見込まれる分野です。
医療機器がある限り必要とされる業務のため、長期的に就労・活躍いただける環境です。
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【豊田】自動車用シート開発(トヨタ車向け)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
東証プライム上場企業である当社にて、トヨタ自動車向けシートの開発業務をお任せします。
第1シート設計部では、トヨタ自動車向けのシート設計を担っており、国内のみならず海外へ出荷している自動車づくりに携わる機会が多くあります。
具体的には:
・シートASSY構成部品のパッケージ検討、構造計画
・シート構成部品の3Dデータ作成、図面作成、部品表作成
・開発課題の対策検討
・客先、仕入先との図面DR
・客先、仕入先、社内関係部署との打ち合わせ、日程調整
・報告資料作成
・社内システムによる設計変更、発注処理
【柔軟な働き方】
週2~3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
※海外出張がある場合は、年1回程度、滞在期間は1~2週間程度の予定です。
【組織構成】
現在13名の社員(20~40代)が活躍中。国内外の関係者と折衝する機会も多いため、当社のグローバルサプライヤーとしての実感を得ることができます。
組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、グローバル活躍に興味がある方にとっては最適な環境です。
【同社の特徴】
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【豊田】車室内NV性能の企画とアイテム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
車室内NV性能の企画とアイテム開発業務をお任せします。
【業務詳細】
・市販車両の騒音レベルを計測し、現況レベルの把握し、改善ポイントを抽出し、対策アイディアの立案する
・新規アイディアの効果を机上で検討し有効性を確認する
・アイディアを試作し、実車等を用いて性能を確認する
・新規アイディアのNV性能以外に要求される性能に対しても背反検証を行い、客先に提案を行う
【組織構成】
・室全体人数:23名(管理職4名、担当19名)
・G全体人数:7名(管理職1名、担当7名/20代:2名、30代:2名、40代:3名、50代以上:1名)が所属しています。G全体男女比率は、8名中2名女性となっております。新卒:中途=6:1(正社員のみ)です。
【職場環境】
・若手~中堅層まで在籍しており、若手の新しい考え方を取り入れつつ、中堅層の経験を活かした開発に取り組めます。
・新しいことに取り組みやすい、チャレンジを支援する職場風土です。
【室・グループのミッション】
真にお客様のためになる、自分も欲しくなる良品廉価で魅力ある商品をタイムリーに開発し、商品化します。
【やりがい】
TBが掲げるインテリアスペースクリエイターとして、快適な移動空間を提案していく上での実現手段の一つがNV性能の改善、NV性能に特化した企画、開発業務を行っていただき、カーメーカーへのプレゼンから、具体的なアイテム開発を担当いただきます。試作品作製し、対策を形にして開発・評価を進めていくため、成果を体感し、達成感を感じられる開発となります。
【早わかりトヨタ紡織】
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではないため、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【三重】設備保全スタッフ(電気)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
設備システム課電気系保全スタッフとしての以下の業務
1)インフラ(受変電設備、NW等)の維持管理に向けた企画、設計構築、保守運用
2)製造/開発設備の維持管理/改善に向けた設計業務
3)事業所付帯設備(空調、照明等)の維持管理
4)工事会社手配から現場指示等の管理監督業務
5)新規事業の展開にかかわる製造設備の新設等のプロジェクト業務
【将来任せる可能性のある業務およびキャリアプラン】
当面は設備システム課の電気系保全スタッフとしてご活躍頂きます。その後は同課の課長代理、課長などのマネジメントポジション、保全分野のスペシャリストとしての職務の深化、設計部門へ異動してのスキルの拡大など、弊社のエンジニアリング人材として、様々なキャリア形成が可能です。また事業所におけるマネジメント範囲を広げて事業所長等へのキャリアップなども含め、個々人の適性と希望を考慮した最適なキャリア形成プランをご提供します。
【組織のミッション】
コンパクトかつ機能的な体制で、「事業の場」、「働く場」としての快適な事業所を提供(=事業支援)し、当社事業の発展に寄与することが事業支援部のミッションであり、津・四日市の設備システム課も、このミッションを基本として活動しています。
【業務のやりがい・魅力】
事業を支える上でのインフラ整備と製造・開発設備の維持管理/改善に向けた業務は新規事業・既存事業の拡大発展には欠かせない存在となります。又、設備機器を介してNSG独自の製品、技術、開発に携わる業務でもあり、既存の機器技術に捉われない新たな技術改善にも取り組むことができます。
| 勤務地 | 三重県津市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
加工部品に関する調達業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
様々な調達課題の解決に向けて、取引先様との密なコミュニケーションのもと、一緒にチャレンジしていく仲間を募集しています。
【募集背景】
CASEの進展の中、DXやGXの対応を進めながらグローバルな視点での調達活動が求められています。
「調達競争力の追求」「安定調達の追求」「取引先様との共存共栄」を目標に、調達活動全般での即戦力として対応頂ける型を募集しています。
【業務内容】
加工部品・原材料・設備等に関する調達業務
・発注戦略立案
・発注先/価格決定
・取引先とのパートナーシップ関係構築
・BCP戦略立案
・供給問題への対応
なお、調達品目の担当(加工部品、原材料、設備の詳細業種)は、ご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
精密プレス/樹脂型の設計◆トヨタG◆新規事業領域にも挑戦可◆
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【愛知県/週2在宅可】【業務概要】
・精密プレス/樹脂型の設計、開発、解析業務を経験してスペシャリストとして活躍ください。
・適性に応じて型設計から工機部門のマネジメントも担当可能です。
・他社を凌駕できる型づくりへの変革に向けて、金型に更なる付加価値を加えられる型設計に貢献して欲しいです。
業務詳細:
・精密プレス型設計:依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いてプレス順送型を設計
・プレス成形解析:CAEソフトを用いてプレス製品の成形可否を事前検証
・精密樹脂型設計:依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いて射出成形金型を設計
・樹脂流動解析:CAEソフトを用いて樹脂製品の成形可否を事前検証
・金型構造解析:CAEソフトを用いて金型の剛性(強度)を事前検証
※依頼部署によってはプレス機や製品強度の解析も実施
※出張は一人当たり平均1回/月程度、主にTB内の他工場になります。
【組織構成】
・工機部 型設計室 プレスG、樹脂Gに配属予定です。
・プレスG:8名(管理職1名、担当7名)/樹脂G:13名(管理職1名、担当13名)が所属しています。
【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
【組織のミッション】
・ミッション「お客様に喜ばれる金型を、早く、安く、供給する」
・ビジョン「型づくり(工機)を見れば数年先に何を考えているのかが判る」
【やりがい】
・生産する製品の良し悪しを大きく左右する精密金型の出来栄えを決定する金型設計です。
・将来のトヨタ紡織の製品群を支えるコア技術の金型を自ら考えて提案、設計して既存の領域のみだけでなはく、新規事業領域にも挑戦出来ます。
■早わかりトヨタ紡織:
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
富士フイルムソフトウエア株式会社
【長崎】ソフトウエア開発におけるPLまたは設計リーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
富士フイルムが展開する医療・医薬関係のアプリケーションおよびソフトウエア開発プロジェクトにおいて、ご経験・志向に合わせてプロジェクトリーダーまたは設計リーダーとしてご活躍いただきます。
【募集背景】
富士フイルムのビジネス拡大に伴い当社でも開発量を強化しており、2020年度には新たに長崎事業所を設立。
長崎事業所の体制強化のため、ソフトウエア開発のプロジェクトリーダーおよび設計リーダーを新規に募集します。
【具体的な業務内容】
<主な製品・サービス>
■X線、内視鏡、超音波、体外診断装置などの診断・治療支援システム
■病診連携や遠隔読影など、医療ネットワークシステム
■検査画像ビューア・ワークフロー・レポートシステム
■医薬IoTの機器ソフト、Webサービス
■画像処理、AI実装
<プロジェクトリーダーの場合>
■プロジェクト計画の策定
■品質、コスト、納期、リスクの管理
■外部パートナーと連携したプロジェクト遂行
<設計リーダーの場合>
■設計方針、品質方針等の決定
■要件定義、構造設計の策定
■構造設計をメンバーに落とし込み、メンバーがその後行う詳細設計、実装、テストのレビュー、サポートを行う
■プロジェクトリーダーと協調しながら品質、納期目標を達成できるようにメンバーをリードする
【同ポジションの魅力】
■長崎事業所は社員1名、派遣社員5名程度で、長崎の地場パートナーと一緒に開発をしております。
■和気あいあいとした明るい雰囲気の中、新しい事業所の立ち上げという得難い経験やプロジェクトマネジメント力の向上を図ることが出来ます。
【キャリアイメージ】
■入社後3ヶ月程度、新横浜本社または宮台でOJTによる研修を行ってもらいます。
サブプロジェクトリーダーまたはサブ設計リーダーとして実際の開発プロジェクトに参画してもらい、弊社のQCD管理プロセスや製品知識を身に付けます。
OJT期間中は必要な知識を身に付けられるようにリーダーや他のメンバーがサポートします。
長崎に戻ってからも関東圏のプロジェクトメンバーとリモートでつながりながら一緒に開発していくことになります。
■長崎では基本的に長崎パートナーと一緒に開発を進めていきます。
役割により、以下のような違いがあります。
プロジェクトリーダーの場合
・パートナーのQCD管理
設計リーダーの場合
…
| 勤務地 | 長崎県長崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載インバータの事業企画、原価企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
事業部の番頭役として、事業部目標達成にむけ事業部長を補佐する役目を担っている部署です。
総勢24名が所属しており、若手からベテラン幅広い年齢層、社内外ローテメンバーも多く幅広い視点で自由闊達に議論相談を行える組織です。
車載製品の事業企画経験があり、自ら課題形成と解決に向けたアクションを起こせる、熱意溢れた方を募集しています.
【募集背景】
・電動化の進展に伴い、当部門担当のインバータは今後益々国内外での事業拡大を計画しております。
・当部門は、事業成立に向けた戦略策定(※)を行い、活動をリーディングしていく事が役割となります。(※)市場動向分析、売価原価戦略立案、生産供給体制検討、投資回収踏まえた収益構造の作り込み
・電動化という大きな潮流に身を置き、グローバルローバルな事業戦略をつくり・実践できる、とてもやりがいのある仕事です。
【業務内容】
・担当プロジェクトの新規拡販引合い対応
(原価見積・低減、売価案立案)
・担当プロジェクトの事業計画立案
(収益性、投資回収見極め含む)
・担当プロジェクトの製品企画、原価低減活動
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【豊田市/在宅可】設備のシステム設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。
設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング(組込み制御)を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。
【業務詳細】
PythonやRos、C+等を用いて設備や要素技術の開発を実施
【働き方】
・残業時間…16時間程度/月※昨年度実績(繁忙期1月~3月、30h程度/月)
・在宅勤務…最大で2日/週 勤務時間とアウトプットは日々報告
・出張…一人当たり平均3回/月程度 主にTB内の他工場
【組織構成】
工機部 設備工機室 設計Gには12名(20代5名、30代3名、40代3名、50代以上1名)が在籍。グループディスカッションを必要に応じて行い、情報の共有化を図りながら和気あいあいと業務を遂行しています。
【やりがい】
◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。
◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。
【早わかりトヨタ紡織】
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【原価企画】システムコントロール事業G製品の事業戦略立案推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
デンソー既存の枠組みではなく、広い視野・新たな視点をもち、チャレンジしてもらえる仲間を募集しています。
【組織ミッション】
世界的な人口増や高齢化、都市化が進展する中、モビリティ領域においても、脱炭素対応や交通事故低減、交通渋滞緩和などの多くの課題があり、IoT・AIの進化とあいまって、電動化、自動運転、コネクティッドなど新しいソリューションの実装が進展しています。この環境下、先進デバイス事業グループでは、社会とお客様への貢献を軸に、センシング・メカトロニクス技術の融合や半導体技術の差別化によるシステム価値向上を目指しています。
【業務の概要】
電動化、ADADAS領域における半導体を活用したセンサ製品について、事業戦略の立案・推進と、製品売価・原価の造りこみを行い、事業成長と事業採算に貢献します。(詳細下記)
【業務の詳細】
1. 電動化、ADADAS領域における半導体を活用したセンサ製品事業に関し、技術部・製造部などの関連部署と協力し、市場・競合・自社の各種情報収集と分析をとおして事業戦略を立案・推進します。事業戦略には、製品開発・拡販・生産・供給など一連の個別戦略が含まれます。
2. 製品開発・拡販戦略に基づき、担当製品の目標売価を設定・社内調整します。
3. 目標売価から目標原価を設定し、その実現のための活動をリードします。 設計仕様に基づく原価見積もりを実施し、直材費(調達部)・加工費(製造部、他)の改善のためのVE・VA、コストダウン活動をプロジェクトリーダーとして推進します。
4. 流動製品についての利益改善活動について、プロジェクトリーダーとして関係部署(技術部・製造部・調達部・国内外グループ会社他)を牽引・推進します。
【業務のやりがい・魅力】
環境・安心分野に貢献する事業を拡大し、35年に向けて成長していく先進デバイス事業Gにおいて、
・事業部長の参謀として、成長領域製品の開発・事業化戦略を立案・実行していく業務まで経験出来ます。
・事業目標の達成を目指し、営業・調達・設計・製造・品保など広範な関連部署を包括的にリードすることで、経営視点・戦略思考力・関係構築力・リーダーシップ等を磨く事が出来ます。
・グローバルな採算向上や国内外グループ会社との連結経営等、…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ラクス
※大阪勤務※社内SE/マネージャー候補【プライム上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
情報システム部門に属する本組織(クラウドサービス課)では、ラクスグループの生産性向上を目的に、グループウェアやSaaSの提供を通じて業務負荷の低減を進めています。
様々なクラウドサービスの企画・導入・運用をよりプロアクティブに実行するため、組織の強化を図り、このたび増員募集を行います。
【組織ミッション】
クラウドサービス課は、クラウドサービスの提供を通じて業務効率化を推進し、当社の継続的成長の支援をミッションとしています。
単なるユーザ管理やライセンス管理にとどまらず、最新のサービスやトレンドを積極的に取り入れ、組織の最適な活用方法も含めたサービス提供を目指しています。
【業務内容】
業務内容は大きく下記2点をイメージしております。
■新システムの企画・導入プロジェクトのPL業務
・社内のニーズ、IT技術の動向をキャッチアップし、会社に必要なシステムの導入業務を行います。
・既存システムの設定内容、利用機能の見直しを行い、より便利かつセキュアにシステムを活用できる改善活動を行います。
※対象システム:Google Workspace、Microsoft 365、MailDealer(メールシステム)、LINE WORKS等
*プロジェクト実績例
・ファイルサーバーのGoogleドライブ移行
・グループウェア連携型 生成 AI 導入企画
・Google Workspace全体のセキュリティ設定の見直し
※メンバー発信でPJの企画をしていただく機会も多くあり、様々なPJにトライいただくことができます。
■組織運営
・チームメンバー(4名)のプロジェクト進行支援
・メンバーマネジメント(目標管理、評価、メンバー育成、採用等)
・組織運営(予算管理、購買申請他)
【配属組織】
コーポレートIT統括部
―IT企画推進課
情報セキュリティ部
―セキュリティシステム課
―セキュリティマネジメント課
情報システム部
―クラウドサービス課(大阪) ★こちらでの配属予定です
―IT基盤課
―ITデバイス管理課
業務システム部
―業務システム推進課1課
―業務システム推進課2課
―AI推進課
―データ基盤課
【ポジションの魅力…
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
【生産技術】HEV・BEV向け高圧コネクタの設備・金型開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
HEV,BEV向け高圧コネクタ製造設備及び金型開発と国内外製造拠点に対する設備・金型導入と改善活動。安全・品質を考慮した効率化や省人化を目的とした設備・金型の開発。グローバルなフィールドで自由な発想のもと企画~構造設計、導入までの一貫した生産技術業務
入社後のキャリアイメージ
国内外製造拠点で稼働している設備・金型改善等の実績を積んだ上で最適ラインの構築ができる。
将来は新規ラインの立ち上げリーダーとしてチームを率いて成果を挙げることに期待すると共に海外駐在ができる人材に成長して頂く。
採用背景・PR情報
当事業部の特徴として、シリーズ製品も対応しているが、新たな工法が必要になるアイテムが多い。そのため、常に新しいことにチャレンジできる環境(全部が全部ではないが)の為、自ら考えて具現化したい思いが強い方にはぴったりの事業部になります。今後拡大の一途を辿る電動化ビジネスを第一線で担える人材として活躍できることお約束します。
| 勤務地 | 三重県四日市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
東日本電信電話株式会社
インフラエンジニア【公共・教育・法人領域|提案・設計・構築】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
公共・教育・法人等に対するICTソリューション案件に対し、仮想化、クラウド、汎用サーバ、高度ネットワーク、セキュリティ等の領域における提案支援、設計、構築・技術支援業務を実施いただきます。
【募集背景】
・当組織はNTT東日本グループにおけるシステムインテグレーション(SI)実行組織として、公共・教育・一般企業等のお客様に対し提案・設計・構築業務を行っており、お客様環境のクラウド移行を始め、ガバメントクラウドやNextGIGA構想における構築・更改への対応を実施している。
・具体的な技術領域としては、MS365、Azure、AWS、ゼロトラセキュリティ、SD-WANなどが挙げられ、お客様ニーズの多様化・高度化および技術の進化に対応していくため、即戦力として最新の技術知識・設計構築経験を持つ人材を採用したい。
【具体的な職務内容】
■パブリッククラウド(Azure、M365、AWS、GWS等)を用いたシステムの設計・構築業務
■仮想サーバ(VMware、Hyper-V、HCI)、汎用サーバ(Active Directory、DNSサーバ、Mailサーバ等)のサーバ設計・構築業務
■コアスイッチ等、高度ネットワークの設計・構築業務
■ソリューション提案支援、設計から構築までの工程のプロジェクトマネージメント
【配属部署】
サービスクリエイション部 システムインテグレーションセンタ エンジニアリング部門
部門長1名 課長8名 チーフ19名 担当者45名
【働き方】
想定残業時間:15~25時間/月 程度
出張:有・頻度小・行き先「日本全国」(ユーザ拠点、データセンタ等)
【ポジションの魅力】
NTT東日本グループのNW等インフラ基盤や豊富な人材といったアセットを武器に、メーカー色に捉われる事なく各社の最新のICT技術(仮想化ソリューション、クラウド等)を活用して、自らお客様の課題を共に解決していく非常にやりがいのある職場です。
自治体・公共等を中心とした大規模プロジェクトに対し、自らがリーダとなってチャレンジしたい方、ご応募お待ちしております。
【同社の魅力】
■地域課題の解決・地方創生に貢献
地域の産業を活性化させることで、地域内の経済循環を起こしていく。地域産業をどう活性化させていくか、アジャイルに戦略を考え、…
| 勤務地 | 東京都新宿区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
【CAE解析】ワイヤーハーネス製品の信頼性評価・技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
国内・海外系自動車メーカー向けWH製品の品質向上と信頼性の確保を行うために、CAE技術の開発や開発品の成立性検討を行う業務です。
CAE技術を開発するために必要な、各種実験データの取得も行います。
入社後のキャリアイメージ
国内・海外系すべての自動車メーカー/住友製品に関わるので、様々な事象のCAE技術を経験することができます。
将来、住友グループのグローバル拠点でのCAE統轄者に育成していきます。
採用背景・PR情報
製造業のDX(デジタルトランスフォーメンション)が加速する中、CAEによる新製品の開発/評価が急務です。
すべての住友製品に開発初期段階から量産まで関わることができ、CAE解析の経験を存分に発揮、活躍できる職場です。
| 勤務地 | 三重県四日市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
イビデン株式会社
【技術開発本部】新規事業・新製品の生産技術業務/生産設備開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部門のミッション】
技術開発本部では、セラミック製品、NEV(電動車)向け製品、その他新規事業を上市するための先行開発を担っております。KANDO(感動)を提供することにより、新規開発品を採用に結び付けることで、2027年までに200億円/年の売上を目指しています。
モノづくり支援部では工法開発から設備開発まで先行開発から量産移行期の生産技術業務を広く担っています。
【業務内容】
新規製品の量産ライン立ち上げを担当いただきます。生産設備の制御設計を中心に、工程設計、工法開発(プロセス開発)、設備開発および設備導入まで(構想設計、詳細設計、発注、組立、検証)広く担当いただきます。
担当テーマごとに、上記業務に広く携わっていただけることが可能です。
【配属部門】
技術開発本部 ものづくり支援部 生産技術1G(52名)
【業務の魅力】
・まだ世に出ていない製品に関わることのできる業務です。顧客の仕様に合わせるのではなく、0からものづくりに携わることができます。
・自由な発想で幅広い業務に携わることが可能です。担当製品が多岐にわたることに加え、技術開発本部は、要素技術開発/設計から量産まで一貫して行っています。
・技術開発本部は仕事自掛技術が強みであり、自身で設計して、自身で組立までおこなうことができます。
【採用背景】
開発テーマが増加しており、組織強化のための採用となります。
| 勤務地 | 岐阜県揖斐郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
【CAE解析】自動車用コネクタの性能評価・解析技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自動車に搭載されているワイヤーハーネスやユニット部品をつなぐ製品(低圧/高圧コネクタ)のCAE解析業務
・CAE解析の専任部隊で、コネクタ性能(強度、挿入保持、止水性など)の様々なCAE解析を担い、関係部署と連携しながら、結果分析や開発検討を行い、受注獲得を目指す。
・CAE解析結果と実測結果の比較分析による精度向上やCAE解析の自動/最適化などの解析技術向上を推進し、開発力強化を行う。
入社後のキャリアイメージ
【1年目】
技術的に低難度の案件を通じ、解析の基礎スキルとコネクタに必要な基本性能、設計開発業務のプロセスを習得いただく。
【2年目以降】
担当案件を持ち、CAE解析スキルやコネクタ知識の深化を図りながら、CAEのスペシャリストとして高難度解析や高品質な開発検討に携わっていただく。
採用背景・PR情報
CASE(自動運転、電動化、等)対応などで、ワイヤーハーネス端末に使われるコネクタは日々進化しており、その新規ビジネスを勝ち取るにはCAE解析での性能評価が必須となっています。さらにCAE解析のニーズや重要性は年々増加しており、多くの活躍の場が見込まれます。私たちは今後、新たな高難度製品のCAE解析や解析の技術向上(自動/最適化)等の様々なCAE解析にチャレンジしていくこと、また解析件数も増加していることから、意欲的な仲間を募集しています。私たちと一緒にCAE解析を担っていただける方のご応募お待ちしております。
| 勤務地 | 三重県四日市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【生産技術】半導体製造装置用セラミックス部品の工程設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人名:半導体製造装置用セラミックス部品の工程設計、品質改善のための生産技術者(育成枠)
募集背景
AI・IoT・データセンター向けを中心に、高性能半導体の需要は益々拡大しており、半導体メーカー、ファウンドリーの設備投資が大幅に増えています。
同社は、半導体製造装置に不可欠なセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、さらなるシェア拡大を目指し、市場開拓・製品開発に加えてDXによるスマートファクトリー化も積極的に推進しています。
人々の生活を支える社会インフラのキーデバイスである半導体の進化には、高品質なセラミックサセプターが欠かせません。同社では、その重要工程となるプロセス開発を担い、共に未来の半導体産業を支えていただける方を募集しています。
職務の特色
当部門のミッションは、新材料・新製法による高付加価値製品の早期創出と、既存製品の生産性向上・歩留改善を通じた収益力強化です。目標達成のために事業部内だけでなく、R&D部門、協力会社と連携しながら新規製法の確立や既存品の改善など、技術的チャレンジに継続して取り組むことができます。部門としても挑戦をサポートし仕事を任せる方針で、責任とやりがいを感じられる職場です。適性や将来のキャリアプランに応じて専門性を磨くことやマネジメントでのスキルアップ等のプランを描けます。
職務の概要
半導体製造装置用セラミックス製品の接合工程の工程設計、改善業務
参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/
業務の詳細
・新規セラミックス製品の成形・焼成工程、または金属接合工程における技術確立(新材料、新製法、工程設計)
・量産品の品質改善/歩留改善/自動化、生産性向上
・製品不具合解析
・新規設備投資仕様検討、立ち上げ
・量産化のための技術開発(バッチアップ、自動化)
【活かせるスキル】
・生産技術業務での工程設計/改善の経験
・材料(粉体プロセス、または金属接合)、熱プロセス業界の経験
・統計手法に関する知識
・解析技術(寸法、物性、微構造、非破壊検査等)
・自動化、設備仕様決定、立上げ経験や知識
・CADによる図面作成
【身につくスキル】
・データ分析(統計、多変量解析)の知識
・設備に関する知識
・金属、セラ…
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機インフォメーションテクノロジー株式会社
三菱電機向け/知財システムの開発・保守・運用エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【働き方】
就業時間:9:00~17:30
フレックス:コアタイムなしフルフレックス制
残業時間:20時間程度/月
在宅勤務:あり(週4在宅上限)
【業務内容】
三菱電機 本社知財部門が利用する全社共通システムの保守運営業務、およびシステム再構築・拡張に伴う中大規模プロジェクト対応をご担当いただきます。
・顧客:主に三菱電機・知財部門
・顧客から業務要件の提示を受け、設計~製造~テスト~本番導入し、本番稼働後は保守運用業務
一連の改善開発(要件定義/設計/製造/試験)や保守運用業務を経験した後、
お客様への提案、お客様からの要求事項のとりまとめ、協力会社との窓口などリーダの役割を担っていただきます。
◆環境
・OS:Windows、Linuxなど
・クラウド:プライベートクラウド、AWSなど
・DB:Oracle、PostgreSQL、SQLServerなど
【配属部署】
システム統括部 経営情報システム第二部 第四課
・課:16名
└20代:3名/30代:4名/40代:5名/50代:3名/60代:1名
【求人の魅力】
5兆円企業である三菱電機グループの一大事業を支えるやりがいのある仕事です。
大規模のシステムを担当していることから、広い範囲を俯瞰する業務を経験する事も、分業により特定のスキルを強化する経験も可能です。
一次請けのため、顧客に近い領域で利用者と直接対話でき、ユーザーの生の声を聞きながら業務を進めることができます。
上流工程に携わりたい方にはぴったりのポジションです。
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社三菱東京UFJ銀行
産業リサーチ/事業開発担当【自動車、エネルギー、化学関連】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■従来からのミッションである「産業リサーチ」に加えて、銀行として取り組むべき社会課題や産業横断的な課題等のテーマを抽出(含む調査レポート作成)。
当該テーマに基づき顧客や外部知見者と議論を行った上で、顧客と共に課題解決に向けた具体的な方策を検討し、事業化(含む投資検討)までのロードマップを描く業務です(これを「産業プロデュース」と呼んでおります)。
産官学・国内外を問わず様々な有識者と議論を重ねることで、柔軟な発想、斬新なアイディアを持って産業リサーチ&プロデュース業務に従事いただきます。
【詳細業務】
・担当業界のトレンド把握、インサイト考察
・同レポート作成、発信(行内勉強会、顧客向け説明、議論)
・課題発掘、仮説構築、解決策検討に向けた顧客や行内含む関係者との議論、計画策定、実行
・事業開発や投資業務等の案件を創出し、案件執行まで行内外の関係者を支援
※上記プロジェクトをリードする~メンバーとして参加するなどは、ご経験によって個別検討
【業務イメージ】
顧客や外部有識者と初期的なディスカッションであれば、短期間でA3で1枚に纏めてディスカッションするケースもあり、個社宛の深度ある提案となると、情報収集含め1ヶ月程度を掛けて20-30枚程度の資料を作成するケースもございます。
但し、単なる産業調査を軸足を置いている訳では無く、そのレポートを基に顧客ディスカッションを実施し、如何に顧客の課題解決に繋げていくか、がポイントです。
【部門内Gr】
・1Gr:自動車・自動車新領域、エネルギー(電力、ガス、水素、アンモニア等)
・2Gr:半導体・ファクトリーオートメーション・ヘルスケア
・3Gr:データ&AI(データビジネス・データ活用・AI活用、開発)、Web3全般
・4Gr:食農関連(原料調達・生産・加工・流通・小売り、含むフードテック領域)、インフラ(物流・都市開発など)
【部門のミッション】
・同部門では、短期的な収益ではなく業界全体の中長期的な課題を見据えたうえで、
産業課題の解決や、新規ビジネス立ち上げ等を通じて業界の発展に寄与することを
ミッションとしております。
・商社やコンサルティング会社と比較すると、より中長期目線で、業務を推進いただき、必要に応じて国内有数の規模とノウハウを保持するメガバンクグループ…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
【静岡銀行】信託業務企画、統括
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【業務内容】
・信託業務に関わる企画、統括
・企業価値担保権に関する信託など新業務への対応を含む企画、統括
・信託業務の関連法令上の監督官庁等への届出・報告等
・信託業務に関する決算事務、監督官庁等への諸報告作成、会計監査対応
・信託業務に関わる事務処理
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区草薙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
東日本電信電話株式会社
新規事業創出【IT領域におけるBPOビジネス推進】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
企業のIT投資は拡大基調にあり、ますます高度化・複雑化している一方、IT人材の枯渇が社会的に大きな問題となっています。そのため企業のIT環境をまるごとアウトソースしたいといったニーズが益々高まっており、同社NTT東日本グループは、通信キャリアとして光アクセスサービスを活用したNW提案だけでなく、お客様のITシステムを支えるインフラ基盤全体(コンサル~設計・開通・工事~保守運用 等)を一括でお任せいただくビジネスの拡大/新たな収益源確立にチャレンジしています。
※ご入社後は株式会社エヌ・ティ・ティ エムイー ITOビジネス推進部 ITOコーディネート部門に出向となります。
【業務詳細】
インフラ基盤一括委託ビジネスのスケール化に向けたコンサルティング営業、コーディネート業務
■お客様の経営効率化に資するNW等のインフラ基盤に関するコンサルティング(課題抽出~ソリューション提案・提供)
■ソリューション提供後の、お客様体験価値の継続提供に向けたリテンション、運用改善、伴走支援
■お客様の経営改善に向けたLOB(Line Of Business)に対するソリューション提案
※お客様の経営資源をコア業務に集中して頂くため、NTT東日本がお客様のITインフラの課題把握/改善提案から設計・構築、さらには各拠点ごと、サービスごとの大量の工事日程調整や工事立会等のノンコア業務を一括で提供するもの(お客様の回線開通や工事日程調整代行、各拠点でお客様が利用するシステムやデバイスの設置・設定・保守 等)
【案件事例】
自治体・大企業等からのネットワークやシステムに関する相談を受け、フロント営業や関連部(SE、設備部門、グループ会社等)と調整、連携しながら、要件定義~積算、業務仕様や業務フロー構築、運用ルール等整理を実施
【配属部署】
ネットワーク事業推進本部 設備企画部
出向先:株式会社エヌ・ティ・ティ エムイー ITOビジネス推進部 ITOコーディネート部門 コーディネート担当
担当部長2名、担当課長5名、チーフ12名、担当20名、AL12名
【働き方】
■リモート:70%程度
■残業:30時間程度/月
■出張:有
ーお客様訪問:1~2回/月 程度(首都圏中心) ※お客様との初回打合せは訪問/対面の場合もあるが、2回目…
| 勤務地 | 東京都新宿区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【製造技術】自動車ボデー部品のものづくり企画・工程計画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
自動車ボデー部品における社内ものづくりの企画/検討業務
※下記いずれかの業務を担当していただきます
(1)SE検討業務
(2)プレス検討業務
(3)組立検討業務
【業務詳細】
・品質向上、生産性向上、コスト低減に向けた自動車ボデー部品のものづくり企画/検討業務
・国内/海外関連会社へのSE/工程計画の支援も行う
(1)SE検討業務
・社内のものづくり(プレス、組立)企画/検討を主導し、社内関係部署との技術的折衝実施
・完成車メーカーへ車両性能とつくりやすさを両立させた構造/形状提案(3D CADを用いた形状作成含む)、技術的折衝実施
(2)プレス検討業務
・板金プレス部品の工程立案、見積作成
・CAE解析の予測技術を駆使し、成形性と精度を満足する構造/形状検討、提案
(3)組立検討業務
・溶接/組立ラインの工程立案、見積作成
・溶接/組立設備・治具が成立する構造/形状検討、提案
【組織構成】
・約100名、年齢性別問わず、幅広く活躍中です
【募集背景】
ボデー部品事業拡大に伴い、SE/工程計画が実施できる人材の増強が必要になる為。
※SE:Simultaneous Engineering (同時進行型開発)
【部署の役割】
競争力ある自動車ボデー部品製造の為、完成車メーカーとの部品設計折衝や社内プレス/組立工程の企画・計画を行っています。
【業務での使用ツール】
基本ソフト:Microsoft office全般等
専門ソフト:CATIA V5、AutoForm、J-Stamp、Solid Works、SpaceFinder、Kintone、RPA関連ソフト等
※専門ソフトは未経験でも可。担当業務、希望業務に応じ社内教育実施。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市高橋町字一二三24番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
海外市場における四輪車のアフターセールスサービス業務【浜松市
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
海外市場における四輪車のアフターセールスサービス業務に携わっていただきます。
【具体的には】
・現地法人、現地販売代理店へのアフターセールスサービス支援
・定期点検・修理の技術情報の発信
・定期点検・修理技術教育、お客様応対教育の支援
・製品保証クレームの受付及び補償処理
・市場品質情報の収集、品質向上活動
・製品開発へのフィードバック
・リコール・キャンペーンの推進
<<採用背景>>
スズキは「価値ある製品を」をモットーに、創業者の志より今も受けつかれている「お客様の立場になって」という思いが込められたコーポレートスローガン「By Your Side」で、すべては世界中のお客様・社会のためにグローバルに活動しています。
電動化やコネクティッド、サイバーセキュリティなど先進国での最先端技術対応はもちろん、自動車が発展途上の国・地域にも安心・安全・快適なカーライフを届けるため、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方を求めております。
<<部門のミッション、ビジョン>>
四輪車のビジネスは「車両を売って終わり」ではありません。お客様が安心して車を使い続けていただく為には適切な定期点検や修理(アフターセールスサービス)が必須です。
アフターセールスサービスを通じて、現場、お客様に寄り添い、価値あるサービスを提供することが私たちのミッションです。
<<配属部署>>
・配属部門 :サービス本部 海外サービス部
・配属拠点 :本社
・フレックス適用 :有
・就業時間 :フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況 :在宅勤務も利用可能
・キャリア採用入社者の活躍について
:キャリア採用者も積極的に活躍できる環境です。
<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
入社後はOJTをベースに業務を習得いただきます。定期的に上長との面談を設け、各自のご経験や状況に応じて、入社後のあなたの成長をしっかりサポートします。また、以下のような研修・教育があります。
・全社教育 :役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど
…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動車用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
一緒にパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。
【業務内容】
電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発
・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務
(形状、厚さ、濃度、故障解析など)
・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発
(可視化や精度向上など新たな分析解析手法の技術開発)
・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務
(温度サイクル、通電評価など各種信頼性試験項目)
・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発
(車両での使われ方を考慮した新しい評価、信頼性評価技術の開発)
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・SiC、GaNパワー半導体デバイス開発に関わる分析、解析、信頼性スキルアップ。
・社内外の専門家との連携を通じて、専門性の向上、幅を広げることができます。
・関連部署、大学、研究機関との連携を図りながら、新たな技術開発にチャレンジできます。
・分析、解析、信頼性で得られた結果を、デバイス設計や、プロセスへフィードバックすることで、技術の改善、品質向上を実感できます。
・デバイス開発にとどまらず、ウェハ開発、パワーモジュールの開発とも連携しながら、業務を進めるため、技術の幅も広げることができます。
・地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じられます。
【募集背景】
地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められているため、開発品の出来、不出来を早期に分析、解析、信頼性評価し、開発品の設計や加工プロセスなどにフィードバックする必要があります。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
東日本電信電話株式会社
【研究開発】IPオプティカルネットワークエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
新たなネットワークサービスの提供に向けて研究開発を実施頂きます。
【採用背景】
技術レベル向上及び競争力の強化、収益拡大に向けた増員
同社ではIOWN構想の実現に向けた高速広帯域ネットワークサービス(All-Photonics Connect powered by IOWN 等)の商用開発や光伝送技術とIP技術の融合による新たなネットワークサービスの実現に向けた研究開発を行っています。
光伝送技術とIP技術の融合により、お客様の潜在課題を解決する新たなサービスの実現性が高まっており、中途採用にて社内には持ちえない業務経験・知識・スキル・人脈を持っているプロフェッショナルな技術者人材を拡充することで、より高難易度な案件実施を可能とするための即戦力としたく募集を致します。
【具体的な職務内容】
■光伝送装置(オープンラインシステム)等を活用した新たなネットワークサービス実現に向けた将来像の検討、技術研究、要件定義、商用開発
■標準APIを活用したネットワークオペレーション自動化を実現するための将来像の検討、技術研究、要件定義、商用開発
■IOWN構想の実現を見据えた先進技術や先行事例の調査、NTT研究所・国内外メーカのエンジニアとの討論
■お客様の潜在課題の掘り起しとサービス提案
【配属部署】
先端テクノロジー部 ネットワーク技術部門 先端ネットワーク担当
課長1名 チーフ5名 担当者1名
【配属先ミッション】
NTT東日本の技術集団として、テクノロジー起点のビジネス創出により、ネットワークサービスの価値向上に貢献していきます。
【働き方】
リモート:50%程度
残業:月30時間程度
出張:有 頻度少
【同ポジションの魅力】
同組織は、テクノロジー起点のビジネス創出を目指し、先進的な技術への先行的な取り組みを強化しています。
最先端の製品や技術、世の中のベストプラクティスをもとにネットワークサービスの事業化に従事できるチャレンジングな職場であり、国内外メーカのエンジニアとの討論等を通じてご自身のスキルを高めることもできます。
【同社の魅力】
■地域課題の解決・地方創生に貢献
同社は、「地域の未来を支えるソーシャルイノベーション企業」を目指し、地域の課題解決に取り組み、新しい事業展開、一層の成長に向けたプロジェクト…
| 勤務地 | 東京都新宿区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車の開発品質評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
四輪車の開発段階における市場適合性の品質評価をテスト車で実施します。
【具体的には】
■車体強度、錆などの耐久性能確認(相良・竜洋)
■ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、動的評価(相良、下川)
■高温、低温など使用環境の適合性評価を、試験室で定量的に評価する(相良)
■寒冷現地で、低温環境下の走行性能、雪害、着氷などを実走で評価する(下川)
【部門のミッション、ビジョン】
本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するたに、ベンチマークなどで評価体制を構築する改善も必要で、若手の柔軟な視点と対応に期待しています。
【キャリアプラン】
■自動車整備資格や溶接技能講習などを身に着けられます
■この仕事ならではの経験できることは、商品開発評価をした車両が商品となり、お客様に満足いただける車両を提供できる喜びと達成感は、格別です。
【入社後の教育】
竜洋や下川配属となりましても、最初は勉強のため相良で2~3年勤務していただき、その後、竜洋や下川の勤務地へ異動となります。
【配属部署】
四輪車体実験・評価部
幅広い年齢の社員が在籍しています。
| 勤務地 | 静岡県牧之原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |