450万円以上の転職情報
オザックス株式会社
【水道橋】大手外食店向け法人提案営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容:
・大手外食チェーン店に対してのソリューション提案(対本部向け)
・課題ヒアリング、商品提案(食品、消耗品等)、オペレーション提案、需要管理の改善、得意先との関係構築。
・その他営業活動に付随する業務(商品知識の習得、仕入価格交渉、関係部署との社内調整等)
■取扱い商材一例:
・バックヤード向け消耗品(業務用フィルム、ビニール手袋、ダスターなど)
・エンドユーザー向け日用資材(紙ナプキン、紙コップ、割りばしなど)
・衛生用品(エプロン、キャップ、使い捨て手袋、清掃関連用品など)
・食品
・食材
■組織構成:
ライフサイクルソリューション本部第2事業本部:24名(男性12名、女性12名/平均年齢38歳)
■ポジションの魅力:
・大手ファーストフードチェーンやファミレス、居酒屋など、日常的に利用している顧客の商品を扱うことも多く、やりがいが目に見える仕事です。
・時には顧客の情報が世の中に出る前にメニューを知る事が出来るだけでなく、シーズン商品の企画を一緒にする等の面白さもあります。
・100年以上黒字経営を続ける老舗企業ながら、現在第三創業期として更なる成長に向けた様々な取り組みを行っています。変革期の企業で事業と一緒に自身も大きく成長したい方に最適なフィールドです。
■同社事業について:
◇リテールソリューション事業
スーパーマーケットやドラックストア、その他量販店など、小売業界向けの業務用資材の開発・販売・ソリューション提案。
◇ライフサイクルソリューション事業:
ファストフード、ファミリーレストラン、居酒屋等の外食店舗などに、業務用備品・資材・食品を中心とした商品から、受発注・在庫管理システムや店舗設計など店舗運営のソリューションをご提案。
◇マテリアルソリューション事業:
「紙」全般の国内外の調達・販売、「不織布」「フィルム」をはじめとする各種材料・素材と、複合化した付加価値のある製品、最終製品等
◇その他:IT・クラウドサービス事業、グローバルネットワーク等
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【島田市】自動車用新規部品のグローバル生産拠点企画・検討
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
自動車部品事業拡大に伴う組織体制強化
【部・チームのミッション・業務概要】
開発・営業・生産部門をつなぐ役割として、組織横断でプロジェクトを推進しています。
主な業務は、自動車用部品のグローバル生産拠点の決定に関するプロジェクト対応です。
案件ごとに関係部門と個別に意見交換を行い、各部門の考えや状況を整理しながら、プロジェクトの進捗を主導しています。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・受注活動における最適サプライチェーン検討(コスト分析・評価、地政学リスクの考慮、等々)
・日本国内のみならず、海外事業所とも連携を取りながら業務推進することでグローバル感覚が養え、また海外出張もあり。
【部・チームの人数や雰囲気】
部員 計 25名 (男性17名、女性8名)
様々な職種経験のある方が在籍しており、困った事は相談に乗って貰いやすい雰囲気です。
中途入社の社員の方・派遣社員の方が複数人いらっしゃり、活躍して頂いています。
若手からベテランまで幅広い年齢層で構成され、様々なバックグラウンドを持つ(製造現場、海外駐在経験者)方々が活躍しています。
わからないことなどコーチングをして共に学び、成長できる職場環境です。
| 勤務地 | 静岡県島田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日鉄日立システムエンジニアリング株式会社
中堅企業向け導入コンサル【フレックス/キャリアチェンジ歓迎】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社プライムのGRANDIT(ERP)案件において、導入コンサルタントとしてプロジェクトをリードしていただきます。
【具体的な業務内容】
GRANDIT導入コンサルタントはプロジェクトの中核ポジションであり、お客様やPJメンバと緊密にコミュニケーションを取りながら、要件定義やFit/Gap分析、システム設計から導入まで、プロジェクト全体を通じてお客様の経営改革をリードしていただきます。
同社はGRANDITコンソーシアムのプライムパートナーとして、これまで40社以上の幅広い業種業態のお客様へのGRANDIT導入実績があり、製造業や商社向けのテンプレートや自社帳票ソリューションとの連携など独自の強みを持っています。
ご自身のスキルだけでなく、当社のノウハウや有識者のナレッジなども積極的に活用いただき、PJ経験を通して大きくスキルアップいただくことを期待しています。
<案件事例>
■鋼板製造業:債権・販売・生産テンプレート導入
■広告代理店:基幹Suite・経費・PJ損益管理テンプレート導入
■和洋紙製造業:基幹Suite・販売テンプレート導入
【キャリアパス】
同社にはプライム案件が多数ありますので、多様な業界のプロジェクトに参画することができます。
幅広い経験を積み、ERP導入コンサルタントとしてのスキルアップが可能です。
また、導入時に築いたお客様との信頼関係を活かし、GRANDIT以外のソリューションを提案するなど、お客様に寄り添って仕事の幅を広げることもできます。
【同ポジションの魅力】
お客様と密にコミュニケーションを取りながら、業務改善に直接関与し、成果を共有できることが本ポジション最大の魅力です。
チームメンバ同士の情報共有や相談などのコミュニケーションは活発に行われており、初案件でも安心してご活躍いただける環境です。
また、フレックスタイムやリモートワークも取り入れ、ご自身に合った働き方で長期的に安心して就業できる環境が整っています。
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【面接一回】自動車事業に関する企画立案【奈良】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
・自動車事業に関する企画立案
・将来のモビリティ環境を見据えたロードマップの立案
【事業統括部について】
海外経験豊富なベテランから若手まで揃う幅広い人員構成です。
他事業本部や多くの国内外拠点と関わりを持ち、事業本部の司令塔を担っています。
【同社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/career/movie/01/
・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html
●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
・YouTube動画:https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10
| 勤務地 | 奈良県橿原市十市町333番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部概要>
車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン,車両諸元の動力性能,燃費,排ガス,振動・騒音に係る
性能計画策定 ならびに計画マネージメント業務
<採用背景・目的>
環境性能への要求が厳しくなる中で、競争力を有する車種開発を行うためには
性能計画策定能力 およびそのマネージメント強化が必要なため
<部署の役割>
燃費、動力性能、排気、振動・騒音に関する各パワートレインおよび車両諸元性能計画の策定及び製品化フォロー
-ガソリンエンジンシステム
-ディーゼルエンジンシステム
-EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム
<入社後の担当領域>
担当相当の場合
・パワートレイン各コンポ性能 および車両諸元からのシミュレーションによる燃費,動力性能排気性能の見積もり
・部品設計部署と連携して、振動・騒音の性能見積もり
・各実車試験の日程フォローと試験結果の確認,解析
<使用ツール>
社内シミュレーションツール(VVS、G-tシミュレーション)、MATLAB
<やりがい・成長できる点>
・より高いレベルでの燃費,排ガスの改善を図ることで、環境への貢献
・動力性能,燃費の改善,両立を図ることで、お客様の満足度向上への貢献
・静粛性の良い製品に改善することで、お客様の満足度向上への貢献
・パワートレイン,制御に対する知識の向上
・パワートレインだけではなく、車両諸元も含めた計画策定することで車両全体での知識の向上
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
【名古屋】モーターに関するシステム制御設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモビリティ業界への事業貢献をしています。
【募集背景】
ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV(Software Defined Vehicle)化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、IT業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。
「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。
【職務内容・担当業務】
電動車に使われる幅広い部品開発工程の中で、顧客と役割分担をして業務遂行
■電動車のインバーター/モーターに関するシステム制御設計/開発業務
- システム要求分析
- システム制御設計/検証
- インバーターによるモーター制御設計/適合設計
- 機能設計/検証
- MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証
- シミュレーション環境(MILS/SILS/HILS等)におけるテスト設計、計画と実行
ー対象アクチュエーター稼働の為のSW開発
【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■外部環境の変化とクルマの進化により、パワートレインに占める電動車の比率は今後増加する見込みであり、特に電動駆動領域の重要性が高まる中、エンジニアとしてチーム内で助け合い成長できる、やりがいのある業務です。
■また顧客に変わり自動車メーカと協調してPRJ推進する事も挑戦できます。
■将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパス。またジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。
【求める人物像】
・新しい技術にチャレンジしようと考える方
・車…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
Thinkings株式会社
人事担当【採用×ITに特化】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
採用業務を中心にHR Techカンパニーの人事業務を幅広く担っていただきます
【具体的な業務内容】
■中途採用の企画・推進
自社プロダクト『sonar ATS by HRMOS』を活用した選考オペレーション
母集団形成の企画・実行
事業部との定例MTGを通じた選考進捗確認、採用オペレーション改善
候補者の意向を醸成し承諾に導くためのプロジェクトマネジメント
■オンボーディング・人材開発
入社時研修の企画・実行
既存組織が自らアップデートするための仕掛け・仕組みづくり
■カルチャー・組織醸成
全社会の企画・運営を通じた組織のアップデート。
グループ連携イベントや、リモートワーク下における社内コミュニケーション施策の推進
■人事オペレーション
人事部としての基礎的な運営管理(請求・契約・入退社等)の遂行と、それらアナログ業務のAI活用
システム連携による徹底的な効率化・再設計。
【誰と仕事をするのか】
HR(執行役員・MG・AM・メンバー)・プロダクト・エンジニア組織の責任者(執行役員/GM/PdM/EMなど)
【同社について】
HR Tech事業(sonar ATS、sonar storeの提供)
同社は、「誰もが意志ある仕事をするために 誰もが使える方法をつくる」をミッションとして掲げており、企業の採用プロセスにおいて、応募者の意志や能力を正しく見極め、応募者が最も成果を出しうる最適な役割とのマッチングを支援する、採用管理SaaS「sonar ATS」を主力事業として展開しています。
また、同じHR Tech領域のHRサービスベンダーに対しては、APIでのデータ連携やお互いの顧客基盤を活用したマーケティング支援等を行う連携を推進。顧客向けには、それらの連携をベースとして、複数のHRサービスのインテグレーションを実現する「sonar store」を展開しています。
同社は、これらのサービスをより磨き込み成長させ、採用領域におけるさまざまなサービスをワンストップで提供する「採用のプラットフォーマー」として、顧客の組織づくりを支援していきます。
■Thinkingsの歴史~Company History~
https://thinkings.co.jp/history
■ Developer's interview
https://…
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
ソフトウェア開発【Honda×SCSKの次世代モビリティ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。
同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。
当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。
【具体的な業務内容】
モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務。(組み込み、制御開発経験は不問です)
■デジタルサービスの企画・設計エンジニア(お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。)
■デジタルサービスの開発エンジニア(デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。)
■デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。)
【同ポジションの魅力】
■新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します
■エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。
【組織について】
配属組織:モビリティ事業グループ モビリティシステム第一事業本部 システム第一部/システム第四部
大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。
【組織の業務】
モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト
ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売
ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援
【事例紹介】
(1…
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【面接一回】生産管理_駆動部品【岡崎】◎プライム上場メーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
自動車部品に関連した生産管理業務
1.月次・日々生産計画および進捗管理
2.新規立上・設計変更・工程変更・打切りなどの生産準備の進捗管理
3.仕掛品・完成品などの仕掛品在庫管理
4.中長期計画能力検証(生産管理部との協業)
【同社について】
■各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市市場町字桐山8番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
モビリティDX開発SE【アジャイル×IT技術】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。
【募集背景】
モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。
同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。
当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。
【具体的な業務内容】
モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務。(組み込み、制御開発経験は不問です)
■デジタルサービスの企画・設計エンジニア(お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。)
■デジタルサービスの開発エンジニア(デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。)
■デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。)
【同ポジションの魅力】
■新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します
■エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。
【組織の業務】
配属組織:モビリティ事業グループ モビリティシステム第一事業本部 システム第一部/システム第三部/システム第四部
モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト
ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売
ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援
【事…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社パスコ
SE【衛星事業部宇宙エンジニアリング部AIソリューション課】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション/具体的な業務内容】
自社サービスおよび官公庁・企業向けシステム開発プロジェクトにおいて、システムの設計・開発・試験・運用を担当していただきます。
社内メンバーや協力会社と連携しながら、要件定義から設計、実装、テスト、運用まで幅広い工程に携わっていただきます。
マネジメントを主業務とするポジションではなく、設計や実装を中心に、自ら手を動かしながらシステムづくりに取り組むエンジニアを募集しています。技術的な課題解決や品質向上に主体的に取り組み、開発の中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。
※AIモデル(深層学習モデル等)のアルゴリズム開発は業務範囲に含まれません。
【魅力】
■システムの要件定義から運用まで、一貫して携わることができます。
■自社サービス開発、受託案件の両方を経験できます。
【入社後の期待役割】
■開発の中心メンバーとして、技術的な観点からプロジェクトを推進していただくことを期待します。
【教育体制】
■資格取得支援等
【同社について/経営ビジョン】
地球をはかり、未来を創る ~ 人と自然の共生にむけて ~
「はかる」という言葉はいろいろな意味を持っています。農地の面積など物理的な量を「測る」、道路など公共物の寿命を「計る」、災害の被害状況を「測る」、人の気持ちを推し「量る」など様々です。人類は原始の時代より社会を様々な視点からはかり、その成果を使って社会を発展させてきました。そして私たちは今、地球上に存在するあらゆるものをはかり、それを蓄積することで、「未来を図る」すなわち「未来を予測する」ことも可能になると考えています。
航空測量会社として創業したパスコは、測量・計測技術によって空から地球上を捉えることだけに留まらず、あらゆる「はかる」を空間情報に融合させ、人と自然が共生した未来社会の構築を目指しています。
| 勤務地 | 東京都目黒区青葉台四丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社長谷工コーポレーション
【大阪】分譲マンション・非住宅のアフターサービス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
・アフタクレーム受付情報の判断、業者手配、進捗完了確認
・アフタークレーム工事管理
・懸案物件の対応(回答文書及び施工計画書等作成)業務
・入居者・管理組合への説明・折衝業務
・売主への説明対応打ち合わせ
・補修業者見積もり・請求処理及び受注工事の見積もり作成・管理組合打ち合わせ
【働きやすい環境】
・組織風土として、各部署の年齢層がバランスよく配置されております。その為、面倒見が良い社員が多く働きやすい環境になっております。
・離職率:全社で約2% 平均勤続年数約17.2年と高い定着率を誇ります。
・残業時間:30時間程度 20時にPCがシャットダウンされる仕組みになっており、残業をする場合には申請が必要になります。
・育児休業取得率:97.8% 女性社員比率の向上に向け、女性社員の積極的な採用や、女性社員交流会、女性社員を対象とした研修、産前産後・復帰前後のフォロープログラムなど、様々な定着施策を実施しております。
・福利厚生が充実しております。グループ会社にクリニックがあり、55歳以上の方はPET診断が無料。女性社員や男性社員の場合は扶養家族の奥様の乳がんや子宮がん検診も無料で受診頂く事が可能です。また、お子様が小学校3年生までは時短勤務が可能であったり、男性の育児休暇も推奨しております。
【事業に関する特色/事業優位性】
◆72万戸以上のマンション設計・施工を行うプライム上場企業。独自のビジネス戦略で業界トップクラスの地位を確立。
◆「住まいと暮らしの創造企業グループ」として、お客様が望むマンションのあり方を追求しています。
同社は、独自のビジネスモデルである『土地持込みによる特命受注方式』(ゼネコン自身が分譲マンション事業の用地取得・事業企画を立案しデベロッパーへ提案をすることで特命で設計・施工を受注する方式)をビジネスモデルの基盤として成長してきました。用地取得から設計・施工・流通・販売・リフォーム・管理・介護まで、マンション事業に関わるすべてを一手に引き受けることの出来るグループ体制があります。フロー・ストック事業の両面から、より良い暮らしの提供にグループ全体で取り組んでいるからこそ、国内分譲マンションの約1割、日本一となる約71万戸の施工実績を持つことができました。
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社JRC
購買【草加】◎国内シェアNo.1メーカー/◎業績好調
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
同社のロボットSI事業本部にて、購買管理業務全般をご担当頂きます。
■機械加工品の発注・入荷管理
■部品の発注・入荷管理
■製造委託業務の発注・管理・評価
■各案件の予算管理
■仕入先業者管理全般
【ロボットSIer事業につきまして】
【構想定義から保守まで一貫支援する「ワンストップソリューション」】
・現場課題の分析・ロボットシステムのコンサルティング・設計(機械・電気・制御)・製造・導入・アフターフォローまで自社で完結。
・食品・薬粧・物流・金属加工など幅広い業界に対して、協働ロボットや産業用ロボットを活用した最適な自動化・省力化ラインを提案・構築。
【独自の技術ノウハウと「標準パッケージ」による差別化】
・オーダーメイドの設備開発にとどまらず、汎用性の高い自動化パッケージ「ALFISシリーズ」を展開し、短納期・導入ハードルの低減を実現。
・屋外ベルトコンベヤ事業で培った高い耐久性・搬送・制御ノウハウと、最新のAI・画像処理技術を融合させた独自のシステム構築力。
⇒ 「深刻化する人手不足を解決する圧倒的なニーズと、一貫体制・高付加価値ソリューションで急成長を果たす注力事業」
■主な製品・技術
・自動化ロボットシステム(ロボットSIer事業「ALFIS」)
・協働ロボット/産業用ロボットを活用したパレタイズ・箱詰め・整列・搬送システム
・AI・画像処理・3Dビジョンセンサーを組み合わせたピック&プレイス技術
・ベルトコンベヤ用各種部品・状態監視システム(IoTセンシング・予防保全技術)
⇒ 「最新のAI・画像処理・ロボット制御技術と、長年のモノづくりノウハウを融合させた高度なエンジニアリング力」
【同社の強み】
◆業界トップシェア!
1960年代にコンベヤ製品の製造販売を営む小さな町工場からスタートした同社は、今や製鉄所や各種プラント・工場向けのベルトコンベヤ部品で業界トップシェアのリーディングカンパニーへと成長を遂げました。
◆シェア・新規取引先も順調に増加!
・2016年には約9,000件、2023年には約13,000件
◆業績好調!
・2024年第2四半期は過去最高売上を達成!
・営業利益率も11%(製造業平均5%)
◆収益性の高い案件を受注しており、安定した経営を続けています。
・リニア新幹…
| 勤務地 | 埼玉県草加市瀬崎4-4-28 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ株式会社
AI利活用推進(生成AIの業務適用・業務改革推進)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハでは全社的なAI利活用と業務改革を加速させており、個人の生産性向上にとどまらず、部門単位での業務プロセス改革を本格的に進める段階にあります。
バックオフィス領域を中心に、生成AIを活用した改善テーマが急速に増加しており、現場の業務課題を整理し、PoCから実装・展開まで自ら手を動かして進められる実務人材が不足しています。
本ポジションでは、DX戦略グループの一員として、AI活用テーマの企画から実装までを担っていただきます。
【業務内容】
DX戦略グループのメンバーとして、生成AIを活用した業務改革テーマの推進を担っていただきます。
● 業務課題の整理とテーマ企画
・事業部門・管理部門へのヒアリングによる業務課題の可視化
・生成AIを活用した改善テーマの立案と効果試算
● PoC・プロトタイプ開発の実行
・Copilot Studio等を用いたAIエージェント、業務アプリの設計・開発 ・PoCの実施、評価、本番展開に向けた課題整理
● 全社展開と定着支援
・展開部門への導入支援、利用者教育
・利用状況のモニタリングと改善提案
● 技術リサーチと標準化への貢献
・最新AI技術の調査と社内への適用可能性の検証
・グループが定める開発標準・ガイドラインに沿った実装、および改善提案
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢町10-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
エヌ・ティ・ティ・コムウェア株式会社
名古屋/インフラエンジニア【働きやすさ◎/リモート】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
支店における各開発プロジェクトに対しインフラ技術に関する問合せ対応、インフラ設計・構築・保守における技術支援を行っています。支店社員への育成施策として学習会等の計画・推進をしています。それにより自己スキルアップも同時に行えます。
【具体的な業務内容】
■支店における開発プロジェクトに対する支援
プロジェクトからの問合せ対応
プロジェクトへの技術支援(設計支援・構築支援・保守)
プロジェクトのインフラ設計資料のチェック・レビュー
■OJT・社員向け講習
担当内OJTによるチームメンバのインフラスキル向上
支店社員向けに講習会等を計画・推進
自己スキル向上のための自己学習・研修受講
■リーダクラスに求めるもの
プロジェクトからの問合せ・支援依頼に対し一人称で対応でき、チームメンバを率いて行動できること
未経験の製品やソフトウェアについても、探求心を持って調査し、問題を解決していくマインドをもっていること
支店全体の状況を自分事と捉え、最大限の価値創出ができるように能動的に行動ができること
■オンボーディングプラン、入社後のスキルアップのイメージ
まずは開発プロジェクトでのインフラ設計担当に参画していただきます。
また新技術領域(生成AI、AI駆動開発等)に関する担当施策にも同時に参画頂くことで、インフラ設計や新技術に関する知識・経験を積んでいただきます。
上記で習得した知識・経験をもって様々な開発プロジェクトに参画して支援していただくとともに、当該知識・経験がない未経験者にスキルトランスファーを行ってもらい体制強化を推進してもらいます。
ゆくゆくは当該知識・経験をもって、プロジェクトマネージャとして活躍していただくルートもあります。
【同社の働き方】
■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、離職率1.6%
残業時間はプロジェクトの進捗により増減し、フレックス制度や水・金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。
平均勤続年数では国内TOP3に入っています。
■有給消化年平均19.0日
年20日の有給休暇をほとんどの社員が取得しています。
取得方法も1時間単位(年間合計5日分まで)や半日単位から可能です。
新卒向けに楽天が出しているみん就では「安定していそう」な企業2位にランク…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
車載インフォテインメントシステム開発・プロジェクト推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
SDV(Software Defined Vehicle)への変革が進む中、IVI(In-Vehicle Infotainment)は、ナビゲーションやオーディオ、スマートフォン連携、クラウドサービス、OTAアップデートなど、お客さまが直接触れるさまざまな機能を束ねる重要なシステムです。
本ポジションでは、技術的なバックグラウンドを活かしながら、社内部門、海外開発拠点、海外サプライヤなど多くの関係者と連携し、IVIシステムの企画・要件整理から設計レビュー、課題解決、量産立ち上げまでを推進します。
技術を理解したうえで、多くの関係者を巻き込みながらシステム全体を成立させる役割です。自動車業界・IVI領域での経験は必須ではありません。
◆部署のミッション
私たちの部署では、SDVの中核となるIVIやコックピット領域のシステム開発を通じて、次世代の日産車におけるデジタル体験の基盤づくりを担っています。HW、SW、車両、クラウド、各種サービスを横断しながら、商品価値、品質、日程を成立させ、世界各地域の車両へ展開していくことが私たちの役割です。海外開発拠点や海外サプライヤとも日常的に協働しながら、次世代の日産車におけるデジタル体験の基盤をつくっていきます。
◆具体的な業務
ご経験や適性、担当するシステム・プロジェクトに応じて、以下の業務を担当いただきます。
・商品企画・機能担当部門との要求・要件整理
・IVIヘッドユニットのシステム要件、HW要求、システム横断SW要求の検討
・Tier1サプライヤとの仕様調整・設計レビュー
・車両プロジェクトへの適用計画策定・立ち上げ
・開発日程、課題、品質、リスクの管理
・不具合発生時の情報収集、原因整理、修正計画の策定
・海外開発拠点・海外サプライヤとの共同開発
・開発プロセスやAI・DXを活用した業務改善
※プロジェクトでは、社内の機能担当や実験部門など20~30名程度と日常的に連携し、その先にいる多数の開発関係者や海外サプライヤとともに開発を進めます。
◆この仕事の魅力
1.世界中で使われる最終製品を、自分の仕事として世の中に出すことができる担当したシステムが実際の日産車に搭載され、世界中のお客さまに使われます。自分が関わった製品を街中やメディアで目にすることができる仕事です。
2.技術を活かしながら、より大きな仕事へ広…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊通マシナリー
法人営業_国内外工場_設備機械【名古屋】◎豊田通商グループ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
大手自動車部品メーカー:国内外生産拠点向け設備機械、設備保守、部品販売などの営業担当
■海外生産拠点向け営業
海外向け設備機械販売、関連する貿易実務、輸送、プロジェクト管理、SV派遣など一連業務
■国内生産拠点向け営業
市場調査、商品・仕入先調査、商品・サービス提案、見積・受発注、納期管理、搬入据付調整等各種工事管理など、顧客へ商品・サービスを提供するまでの一連業務
【職場構成】
男性:4名
女性:3名
プロパー:6名
中途:1名
部署内平均年齢:35歳
【職場環境】
次世代自動車の開発が急速に進展する中で、自動車部品の構成は飛躍的に進歩し、需要も大幅に伸長していきます。その生産ラインにおいては、品質・生産性向上、生産コスト削減に向けた取組が行われ、新たな生産設備開発をもとに新規生産ラインも多数計画され、その一翼を担う業務にてやりがいも非常に大きいものです。
【プロダクションテクノロジーGについて】
営業社員4名、アシスタント3名で構成されるグループです。活気がありコミュニケーションがしっかりと取れた職場です。そのため、活発な意見交換や情報共有ができる見通しの良い環境です。
また、育成にも力を入れているグループで、一定期間でのOJTもつけて業界未経験者でも仕事のしやすい風土作りに努めています。
車両生産工程から部品生産工程まで個人に任せられる業務は幅広く、自身で主体的に仕事をコントロールすることができます。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【面接一回】ステアリングシステムの構造・機構解析手法の構築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
(1)ステアリング要素部品及びシステムの構造解析手法の構築と展開
(2)機械要素及びステアリングシステムの機構解析手法の構築
・解析ソフトを活用して、設計課題に対する原因究明、および対策効果の確認
構造解析ソフト:Abaqus、ANSYS、AdventureCluster、CATIAなど
機構解析ソフト:RecurDyn
・CAE解析と実験データの比較検証
・設計者CAEの支援
【当社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社小森コーポレーション
購買@つくば※プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション/募集背景】
安定的な発注品の供給のためには購買部内で横断的な問題解決を行うことが不可欠ですが、これを推進するための組織力強化が課題となっており、体制強化に伴う採用です。当社の購買部では、「発注する物が無い」「取引先への支払いが遅滞する」といったトラブルも無く、発注品を基軸に取引先との良好な関係を長年継続することができております。年間200億を超える購買金額を元に、さらにより良い企業間取引の形を創造し、前向きな購買活動が可能な環境です。
現場や取引先とのコミュニケーションを図りながら、組織を牽引いただくことを期待しています。
【職務内容】
1)サプライヤーからの問い合わせ窓口(Q/C/D)
2)サプライヤーとの技術的折衝および納期管理
3)調達困難品の在庫管理
4)手配品の製造プロセス4M変更管理
5)発注政策に基づくサプライヤー管理
※取引先への訪問時は車移動となります。
【配属先】
■購買部ー資材課、開発購買課、購買管理課(約50名程度)
・部長50代、課長50代2名、40代1名 メンバーは10~50代まで、幅広い年齢層が所属しています。
【働き方】
■フレックスタイム:無
■リモートワーク:制度有(基本出社)
■残業平均20時間(部門平均値)
【今後の事業展開】
同社は、1923年に創業し、100年の長い歴史持つ印刷機械メーカーで、印刷機器において国内トップシェアを誇ります。
カタログやポスターと言った商業印刷物や、パッケージを印刷する機械を製造し、その他にも、紙幣やパスポートなどの偽造防止が必要な証券印刷機の製造もおこなっています。又、国内では紙幣印刷機を独占しており、絶対的な安定性を誇ります。
現在は、長い歴史の中で培った印刷技術を応用して、デジタル印刷や、プリンテッドエレクトロニクスといった新しい分野に挑戦しています。
それらの、精密な制御や新しい技術を支える為の、電気回路設計やシーケンス制御を始めとし基板と言った電子回路設計とハードからソフトまで幅広く活躍の場があります。また、画像データや稼働データといった、あらゆる情報を処理し、自動制御や品質保証をおこなうなど、ソフト設計も行っています。
| 勤務地 | 茨城県つくば市中山203-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
エヌ・ティ・ティ・コムウェア株式会社
営業マネージャー【NTTコミュニケーションズ向け】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
【NTTドコモビジネス向け】NTTドコモグループの法人事業を担う
ドコモビジネス社へのシステム営業業務。
ドコモビジネス社の中核事業領域において、将来事業展望を見越した自社で担当する既存システムの効率的な更改提案や、他社担当の既存システムのリプレース提案、今後新たに起こるビジネスに対して、ドコモソリューションズ内の注力取り組み分野を組み合わせたシステム概要提案などを行い、ドコモビジネス社と議論、社内で受託プロジェクトを組織し、受注に向けて活動する。
また、部下となるビジネスパートナー担当チームを育成し、担当全体の提案営業力の底上げを実施する。
【具体的な業務内容】
■NTTドコモビジネス社の事業システムの提案、契約対応、アフターフォロー
ドコモビジネスの既存ビジネス領域を支える自社で担当する大規模BSSにおいては、隣り合う他社担当システムとの統合効果などを示しながらのリプレース提案などドコモビジネスの新規ビジネス領域を支えるこれからのシステム提案においては、初期段階からの情報入手、ドコモソリューションズのケイパビリティを考慮した参入提案など
■担当顧客の窓口として社内外の調整、提案・開発チーム(開発部隊)の組成
【オンボーディングプラン】
最初は、既存案件を多くもつメンバからなるチームを配下として営業活動全体をマネジメントいただきます。(部下予定人数:4名)
当社の仕組みや業務の進め方をご理解いただいた上で、徐々に領域を広げていただきます。
(数年来ドコモソリューションズにて請負う契約案件からご担当いただき、担当顧客/ドコモソリューションズ内バックヤード(開発部隊など)との関係構築から始めていただく予定。)
【同社の働き方】
■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、離職率1.6%
残業時間はプロジェクトの進捗により増減し、フレックス制度や水・金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。
平均勤続年数では国内TOP3に入っています。
■有給消化年平均19.0日
年20日の有給休暇をほとんどの社員が取得しています。
取得方法も1時間単位(年間合計5日分まで)や半日単位から可能です。
新卒向けに楽天が出しているみん就では「安定していそう」な企業2位にランクインしています
■育児休…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東芝セミコンダクター&ストレージ社
【東京】法務(契約・提携担当)※プライム上場/リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
法務部における契約担当として、下記の業務のうちご経験を活かしやすい業務からご担当頂き、徐々に活躍の幅を広げて頂きます。
■英文契約、国際契約の検討、審査、交渉など
※契約先の7割前後が海外企業。必要に応じて海外出張あり。
■顧客、ベンダーの他、研究開発や事業展開におけるアライアンスパートナーとの各種アライアンス、契約審査業務
■事業拡大、強化の為のM&A業務
■その他、ご経験に応じてガバナンス、コンプライアンス推進、教育など
【期待する役割】
主にM&A、事業提携、取引先と締結する契約書の立案、リスク分析、交渉、締結までの一貫した支援および当該契約等より派生する争訟対応。
【組織のミッション】
■法務部は全体で20名。部長の下に4つのグループ(ガバナンス担当、コンプライアンス担当、アライアンス担当、契約およびオペレーションリスク担当)に分かれています。また、米国子会社に出向している法務スタッフが1名います。
■法務部はガバナンス、コンプライアンスの守りの法務をしっかりと行うこと共に、他社との提携、取引等を通じた戦略法務、更に経済安全保障にかかわる政策の事業へのリスク把握、分析、対応が期待されています。
【募集背景】
■競争の厳しい半導体業界において、M&A、事業提携、取引先との連携等を通じて事業強化を図っておりますが、それを支援するために経験のある即戦力となる契約担当の増員が必要となっています。
■特に、当社の取引先、提携先は海外企業が多く、その為海外企業との英文契約の担当者の増員が必要となっています。
【働き方】
■若手が多く活気のある職場でキャリア入社の方も多数活躍しています。
■OJTを通じて業務に必要な知識を習得。
■平均残業時間:25時間/月
■在宅勤務:3日/週程度(業務の事情による)
【魅力】
■当社法務部は単なるバックオフィスとしての機能ではなく、事業に深く入り込み、技術・製品・マーケット動向をよく理解した上で、フロント担当と共に第一線で事業を推進する立場を求められることが大きな特徴です。
■競争の激しい半導体メモリ事業で勝ち抜いていくため、チャレンジングな環境で事業の成長に貢献することを体感できる業務となります。
【キャリアパス】
当社法務部の業務は縦割りではない為、ジョブローテーションを通して、契約・M&Aや訴訟対応などのプロジェ…
| 勤務地 | 東京都港区芝浦三丁目1番21号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
富士フイルムソフトウエア株式会社
デジタルカメラシステムのファームウエア開発技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
X/GFXシリーズに代表される富士フイルムのデジカメ開発において、エレキ・ソフト開発設計者と連携しながらファームウエア開発(担当部位の設計・実装・評価)を実施していただきます。
【採用背景】
富士フイルムのイメージング事業拡大に伴い、同社は事業要請に応えることができる開発体制を作る。新たな開発への変革に伴い、不足するデザインリーダー技術者を登用するため、設計人材を募集します
【具体的な職務内容】
■担当部位はユーザインタフェース部、画像処理エンジン制御、メカ・デバイス制御など
■要求事項・システム設計方針に則ったソフトウエア要件定義、基本設計・詳細設計・実装・単体評価・結合評価の実施、又はそれらのレビュー・支援
【入社後の就業イメージ】
希望や保有スキルに基づいて、担当して頂く機能を決定します。
■OS周辺機能、デバイスドライバ、通信などミドルウエア
■AE/AF/AWBなどカメラAUTO系機能
■防振やレンズなどメカ駆動制御機能
■CMOSセンサから出力されたデータを信号処理して記録/再生する機能
■カメラGUI機能
また、経験に応じて、段階的に担当する工程を広げて頂きます(要件定義/基本設計/詳細設計/製造/評価)。
【フェームウウエアとは】
https://fujifilm-x.com/ja-jp/support/download/firmware/cameras/
【採用部署】
光電ソリューショングループ
社員数:40名
平均年齢37歳
中途入社者:8/40名
※富士フイルムグループからの移籍者を含む
【働き方】
組み込みソフト開発のため、発売前のデジタルカメラ機材を扱う関係上、ほとんどの方が毎日出社しています。但し、開発工程上の設計業務中心など機材を利用しない場合など状況に応じて在宅勤務を2~3日/週ほど実施する方が居ます。上記以外に育児や体調面等で5日/週在宅勤務を実施している方も数名います。
【同ポジションの魅力】
■開発メーカとしてし、世界トップレベルのデジタルカメラ製品の開発に携われます
■最新の映像技術を身に付けることが出来ます
■研修制度の利用や、上司/先輩社員支援で、無理なく段階的に成長することが出来ます
【同社の魅力】
■エンジニアがメインの会社
同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。
スタッフも5%所属して…
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エフ・シー・シー
モビリティ領域におけるモーターコントローラー開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
モビリティに搭載される電装品のハードウェア(回路)開発に関わる全工程に携わって頂きます。
・顧客要求のヒアリング、顧客への提案
・システム/ハードウェア(回路)の要件定義
・回路設計
(ツール:LTspice)
・アートワークのチェック
・回路動作テスト
(ツール:オシロスコープ、マルチメータ)
・システムテスト
(ツール:パワーアナライザ、CANalyzer)
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区細江町中川 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社リセ
法務マネージャー候補【AI×法務SaaS/IPO準備】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
事業成長に伴い、当組織では現在、契約法務を中心とした業務が急増しております。また今後、IPOを目指して事業成長を支援する同社の法務専任として活躍いただける方を募集します。
【職務内容】
■各種契約書、規約類の作成・審査対応(主にビジネス関連の契約書)
■契約書のひな型の管理、契約書の捺印対応
■社内各部署からの法律相談応対業務
■IPO準備の対応
〇今後期待する業務内容
■戦略法務の実務対応
■紛争案件の管理
■法改正対応
■行政からの調査回答
■個人情報に関する取扱いの法務的助言
■社内研修・社内教育
【配属組織】
事業開発部 法務知財チーム
【ポジションの魅力】
■0→1の立ち上げ経験ができる
同社では法務部門をゼロから立ち上げるフェーズにあり、仕組みづくりの中心を担っていただけます。契約書レビュー体制や規程整備などを一から設計できるのはもちろん、経営陣と近い距離で議論しながら会社に最適な法務を形づくる経験が可能です。立ち上げ期ならではの幅広い業務を通じて、契約法務からガバナンス・知財まで総合的なスキルを習得できます。さらに「0→1法務立ち上げ」の実績は市場でも希少で、今後のキャリアに大きな強みとなる貴重な機会です。
■IPO準備に取り掛かれる
同社はIPOに向けて準備を進めており、法務として参画いただく方には、日常の契約業務を超えて会社の未来を形づくる経験をしていただけます。定款や契約書の整備など基盤づくりから、経営陣や監査法人との連携を通じた経営直結の仕事まで幅広く関与可能です。さらにIPO特有の会社法・金商法対応などを経験でき、キャリア価値の高い「IPO法務」を習得できます。急成長する組織の中で、会社と共に成長できる貴重な機会です。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
住友理工株式会社
【品質DX】品質データ活用・業務改善ツール開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■募集背景
モビリティ関連製品の品質保証機能を横断して支援する業務を強化します。
特に、品質データ活用や業務効率化を担うDX機能の強化を計画しています。
現場の課題を把握し、自らプログラムを組みながらデータ活用・業務改善・システム化を推進できる人材を募集します。
■ミッション
各事業部・製造拠点の課題を把握し、プログラミングやデータ活用を通じて品質業務のDXを推進していただきます。
現場課題の発掘から、データ取得、プログラム・デモ作成、可視化・検証、業務改善・システム化まで、一連のプロセスに携わっていただきます。
※品質保証に関する専門知識は入社時点では不問です。
■業務内容
ご経験によって下記いづれかの業務をお任せします。
(1)品質保証領域におけるDX推進・データ活用・業務効率化・各事業部・関連部門へのヒアリング、課題抽出
・各種検査機器から品質関連データを取得するためのプログラム開発
・プログラミングを活用したデータ取得・加工・業務効率化
・品質データの可視化および活用方法の検討
※項目が多くなるため、一旦下記を削除します。(追加推奨項目、文言の変更希望は記載ください。)
・MotionBoardを活用した各拠点情報の集約・見える化
・DX・システム化テーマの企画、検証
・情報システム部門へ本開発を依頼する前段階でのデモ・プロトタイプ作成
・システム開発領域の一部内製化
・各事業部におけるDX・業務改善活動の支援
(1)
品質保証領域における工程監査、業務プロセス監視、品質改善支援
・工程監査業務(変化点検証/工程合否判断/顧客の被監査対応)
・業務プロセス監視(開発プロセス/量産プロセス//異常処置プロセス/未然防止・再発防止プロセス)
・海外拠点、及びサプライヤーの品質改善支援・指導等
■配属組織 ※発令前のため、部門名、組織変更の明示不可
製品品質統括部
└ 自動車品質保証部
■ポジションの魅力
・DX推進に向け、社内のパイオニアとして仕組みづくりから携わることができる
・各事業部や現場の課題を直接確認し、自ら改善テーマを設定できる
・企画やベンダー管理だけでなく、自身でプログラムを書き、デモ・プロトタイプ作成まで携わることができる
・DX推進をメインとする場合は、品質保証経験は不問で、プログラミングやシステム開発、業務改善の経験を活かせる
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社UACJ製箔
品質管理※責任者候補|大手プライム非鉄メーカー【田町】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
※本求人はポジションアクションとなります※
【職務内容】
製箔グループ全体の品質管理事務局として、グループおよび全社の品質管理体制の構築・統括業務をお任せします。
【ミッション】
全社品質管理事務局の責任者として、グループ全体の品質ガバナンス強化やQMS(ISO9001)の高度化を主導します。
各拠点の不適合情報の分析と再発防止策の水平展開、経営層向けマネジメントレビューの運営を統括。親会社UACJとの連携やグループ会社への品質監査・改善指導を行い、部内メンバー(3名以上)の育成やアルミ協会等外部機関との窓口業務を通じて全社の品質底上げを担います。
【魅力点】
・製箔グループ全体の品質管理事務局として、グループおよび全社の品質管理体制の構築・統括業務をお任せします。
・プライム上場のUACJグループで食料品、医薬品の包装 、リチウムイオン電池用箔等を製造しております。
【事業内容】
・アルミニウム、銅、錫、鉛、その他金属圧延品の製造および販売
・前号の圧延品を使用する物の製造および販売
・紙ならびにセロファンその他フィルム類の加工およびその販売
【社風】
・新卒/中途採用割合 3:7
・在宅可/フレックス可
(所属部署に左右しますが、週に2回ほど業務状況により利用可能)
・平均年齢:41歳
【出張】
伊勢崎製造所、滋賀製造所、野木製造所の3拠点があり、
出張の想定がございます。
【沿革】
同社は2014年に日本製箔株式会社と住軽アルミ箔株式会社が統合しUACJ製箔が誕生しました。箔事業の一体運営体制を構築し、シナジー効果の発揮による事業基盤の強化と事業の成長を目指し、統合に踏み切りました。
【取扱商材】
・リチウムイオン電池用箔:
同社の電子・電気分野に置けるアルミ箔は、リチウムイオン電池用材料として高い品質と性能が評価され、車載向けに国内、海外でも採用されています。
・医薬品包装用PTPアルミ箔:
各種PTPアルミ箔の製造において、安全性、品質、製造技術、製造環境のいずれにおいてもお客様から高い評価をいただいています。
・食品包装材:
お菓子やレトルト商品などに使用される包材から長期保存可能な飲料容器まで幅広い用途で当社の製品が活躍しています。
| 勤務地 | 東京都三田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【相模原市】環境安全管理担当(安全・環境施策の企画・運用)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
環境安全課の担当スタッフとしての業務(各施策の企画立案、遂行等)
・安全:事業所の安全管理活動の推進、当社グループの各種安全施策の展開、運用
・環境:事業所の環境マネジメントシステム(ISO14001)の維持・運用、環境にかかわる当社グループ施策の遂行、事業所内の環境管理・維持にかかわる業務
・その他:行政届出等の担当業務等、上記に付随する業務
【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門 事業支援部 相模原事業所 環境安全課
【キャリアプラン】
当面は事業所のEHS担当スタッフとしてご活躍頂きます。一定期間後、担当課長あるいは課長として環境安全課のマネジメントを担っていただく予定です。
その後は、EHS業務分野を所管する本社サステナビリティー部のスタッフやマネージャー、また、事業所におけるマネジメントを広げ、事業所長などへのキャリアステップが考えられます。
【本ポジションの魅力】
・環境と安全は、当社グループの事業精神の中核に位置付けられています。
・当社グループを含め、企業における安全管理、環境管理の重要性は年々高まっており、安全や環境面から事業活動を支え、企業のサステナビリティ―に直接寄与する大変やりがいのある職務です。
| 勤務地 | 神奈川県相模原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
富士スチール株式会社
【福島】土木施工管理(耐震工事/転勤無/土日祝休み)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事概要(ミッション/社内での役割) 】
・技術で社会の安心を担保する:
老朽化した橋梁や高速道路、駅舎。これらが災害に耐え、未来へと続くよう、耐震補強工事を通じて街の安全を守り抜きます。同社は東京モノレール、首都高速、JR各線など、誰もが知るインフラの耐震補強を手掛けてきました。福島営業所では、その技術と工法を福島県内の現場で発揮し、地域のインフラを自らの管理で支えていただきます。
・「設計から施工まで」の一気通貫の司令塔:
私たちはただの施工管理ではありません。図面作成から始まり、工場での製作、現場での取り付けまでを一貫してコントロールします。工程ごとに分業せず、全工程を自社で最適化するこのスタイルこそが、納期・コスト・品質管理における圧倒的な強みです。図面を読み解き、部材の製作から施工までを俯瞰できる、まさに「ものづくりの司令塔」としての裁量がここにあります。
・「プレッシャー」を「プロの矜持」に変える:
現場では、部材の誤差や厳しい工期など、予測不能?プレッシャーと向き合う場面も正直にあります。しかし、ここが一番のポイントです。どんなトラブルも、会社全体でリカバリーするほど、チームのバックアップ体制は強固です。一人で抱え込む必要はありません。プロとして最適解を導きだすために、チームと協力して現場を動かしてください。
【具滝的な業務内容】
■プロジェクトのライフサイクル
1.施工計画・準備:独自工法に基づいた施工図・計画書の作成。必要な部材の調達・手配。
2.現場立ち上げ・施工管理:現場の安全管理、職人さんへの作業指示、工程進捗の管理。線路際などの難易度の高い環境下で、精密な施工をコントロール。
3.折衝・顧客対応:元請け企業への進捗報告、設計変更時の工法提案、現場特有の突発的な課題解決。
4.竣工・引き渡し:最終検査、施工完了の確認。
■担当案件のバリエーション
規模:数千万円~数億円規模のプロジェクト。
期間:短期案件から、1年以上にわたる長期常駐案件まで様々。
特徴:半年以内で1億円規模の補強工事を完了させるなど、非常に密度の高い現場を動かします。「計画通りに完遂させる」という施工管理のプロとしての達成感を強く味わえます。
【募集背景】
事業拡大に伴う増員となります。
【やりがい・魅力】
■経営者・意思決定者と対等に渡り合うプロとしての誇り
現…
| 勤務地 | 福島県郡山市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
燈株式会社
労務担当/東大発AIスタートアップ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
これまで労務専任担当2名が中心となり、他Corporate部門と協力し体制整備を行ってきましたが、組織の成長に伴い労働法に関する法令遵守のための仕組みづくりや、社内研修の整備、福利厚生制度の設計、各種委員会の議事運営など更に充実させたいと考えております。
【業務内容】
労務メンバーの一員として、既存の労務担当とともに以下のような業務をお任せしたいと考えています。
■入退社及び勤怠管理、給与・賞与計算に関する一連の手続き
■社会保険申請に関する一連の手続き
■人事・労務に関する各種規程・協定の運用及び定期的な見直し
■人事・労務に関する各種証明書の発行
■異動・昇格及び人事発令に関するフローの整備・運用
■休暇・慶弔に関する各種制度の設計及び運用
■安全衛生管理に関する一連の手続き
■労働法等改正への対応
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社パスコ
バックエンドエンジニア【トップシェアSaaSサービス】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
SaaSシステム開発部門のバックエンドエンジニアをお任せ致します。
【採用背景】
地理空間情報クラウドサービスを自社で開発し、多くのお客様から好評いただいており、今後も新サービスの立ち上げなど事業拡大を予定しているためポジションの増員を図っております。
【具体的な業務内容】
■自社パッケージのバックエンド機能の設計、開発
■WebAPI、エンジン開発
■自社パッケージのバージョンアップ対応
■新製品の企画、開発
■自社パッケージの顧客向けカスタマイズ、アドオン開発
■顧客向けスクラッチ開発
■要件定義、Fit&Gap、設計、実装、テスト、システム導入、運用保守
■継続的なリファクタリング、テストコードの整備
■プリセールス対応(営業部員と同行)
■他部署からの技術問い合わせ応対
■他部署への技術支援情、情報発信
<主なプロダクトについて>
https://www.pasco.co.jp/biz/app-soft/area_marketing/
■「わが町ガイド」
・自治体向け情報公開GISサービス
■「エリアマーケティング」
・商圏分析や売上予測などを通じて、出店戦略の精度向上を支援します。
■「物流ソリューション」
・中長距離輸送、地場配送、動態管理、情報管理・共有まで物流の全体最適を実現する新たなサービスです。
■「LandManager Realestate」
・不動産業界で必要な機能をコンパクトにまとめ、クラウドサービスとしてパッケージシステム化した用地情報管理サービスです。
【同ポジションの魅力】
■「自社ソフトウェア製品の開発・運営経験」経験を積むことが可能です。
■人材育成も熱心です。各自でテーマを設定し、e-ラーニングやハンズオントレーニング、OJTでスキルを磨いており、新たな技術を貪欲に取り入れる姿勢もあります。
■リモート勤務を活用しており、ご自身のワークライフバランスに合わせた柔軟な働き方が可能です。
【同社について】
同社は、「遠隔の視点(Remote Sensing)」と「近接の視点(Onsite Sensing)」から地球上のあらゆる事象を捉え、さらに、AI(人工知能)やIoT、GIS(地理情報システム)、画像処理などを活用した「分析・解析技術」を加えた3つの要素を融合することで、事業を展開しています。
現実…
| 勤務地 | 東京都目黒区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |