【概要】
　・500名規模の組織の未来をデザインする、”技術×事業”戦略の中核ポジションです。
　・本部の技術・事業ポートフォリオを俯瞰し、成長領域への投資判断から新規事業創出まで一貫し
　　てリードいただきます。
　・多様なプロジェクトを通じて戦略立案力・事業構想力を磨くことができ、将来的には経営戦略
　　事業責任者へのキャリアにもつながるポジションです。
　　◆研究開発と新規事業開発が一体となった組織の将来戦略を描くポジション
　　◆経営層と密接に連携し、大規模組織の戦略軸を自ら設計
　　◆技術ポートフォリオ、新事業立案、成長戦略といった上流テーマに関与
　　◆戦略の策定から実装まで推進、事業会社で腰を据えた価値創造に関われる　

【ジェイテクトの強み】
自動車部品、軸受、工作機械の3つの事業を柱とし、多種多様なコア技術を保有しています。
あらゆる産業に貢献する軸受と工作機械、この2つの祖業で培ったコア技術を活かして、世界シェアNo.1のステアリングに加え、センサー、アシストスーツ、蓄電デバイスといった社会ニーズに応える多様な製品を生み出しています。

勤務地	愛知県刈谷市朝日町１－１
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機の成長戦略（ART for Human Possibilities）を支える特許技術者を募集します。
当社および当社グループ全体の知財保護・活用活動を行い、当社の成長戦略・事業戦略を知財面から推進する役割を担って頂きます。

【職務内容】
・当社基幹事業、成長領域に関連する知財活動全般：
国内外特許出願・権利化業務、特許調査・分析（IPランドスケープ）、
知財鑑定業務、ライセンス・係争、模倣対応、当社グループ内の知財教育・啓蒙活動、知財戦略策定・推進
・技術分野：自動二輪車、ボート・船外機、スノーモービル、産業用ロボット、電動アシスト自転車、自動車用エンジン等
※ご本人の志望等考慮し適宜担当業務を決めていきます。

【やりがい・魅力】
「IP for Business」を旗印に掲げ、真に事業に貢献する知財活動の実践に挑んでいます。特に近年では、特許出願や調査といった既存業務に加え、IPランドスケープを通した戦略立案、事業提案など、知財活動の幅が拡がっています。基本的に、戦略立案から発明発掘・権利化、権利活用まで一貫して担当するため、知財実務者として様々な知財活動にチャレンジすることができます。また、海外への出願比率も高く、欧米等の先進国から新興国まで、多様な国・地域の知財を扱い、事業戦略・技術戦略の推進に貢献することができます。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・同部にて、ご経験に応じて以下の業務をお任せ致します。
自動車用ワイヤｰハｰネスの生産管理業務。中長期計画の企画立案、新車受注～生産立上げ準備活動、受注～生産計画～納入まで生産管理全般業務。
（顧客窓口、生産企画～生産準備、量産管理、納入管理等）

入社後のキャリアイメージ

ご経験に応じて生産管理業務全般を経験者指導の下でOJTにて遂行していただき、約半年を目安に主担当として業務をお任せしていく予定です。
新車・モデルチェンジのイベント立上げ管理から、生産準備活動の車種担当を経験して頂き、更に海外駐在も経験の上で将来生産管理責任者（幹部候補）として活躍できるように育成していきます。

採用背景・ＰＲ情報

新車受注の拡大、電動化シフトによる新規ビジネス受注獲得など、当社受注車種の円滑立上げおよび、営業・開発部門と連携して顧客折衝、グローバル車種の生準活動など、グローバルに活躍できるポジションです。
また、顧客に近い最前線の業務を担っているため影響範囲も広く、プロジェクト管理能力を身についけていただけます。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用ワイヤーハーネスの製造設計
【業務内容】完成車メーカーから提供される図面や仕様書などの情報を基に、社内CADを活用して製造図面や各種生産帳票を作成します。
また、社内の関連部門と連携し、製造しやすいハーネス仕様を実現すべくデザインレビューの企画・運営や海外設計拠点と連携して品質管理などグローバル製造設計の業務を管理運営をしています。
将来的には客先及び社内外と連携し、つくり易い製品仕様を目指し製造設計業務をご対応頂きます。
【取扱い製品】自動車用低圧ハｰネス及びCASE関連部品
【補足】自動車業界の進化に貢献する、やりがいのある業務になります。

入社後のキャリアイメージ

【入社1年目】
社内エンジニアとして製造開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成
【入社２～３年目】
車種の担当者として社内関係部署と連携し、作りやすいハーネス仕様の検討から製造条件設定、設計検証、生産準備に従事
【入社４年目以降】
製造開発業務全般のリーダーとしての業務。後進の育成にも従事

採用背景・ＰＲ情報

ワイヤーハーネスは車両の細部まで張り巡らされており、車両構想段階から量産まで関わることで車両の構造や製造工程に関する幅広い知識を身に着けることが可能です。
設計業務を通して、顧客のニーズや課題を的確に把握し、それに基づいて提案や対応した内容が製品として形となる充実感の高い業務です。

当社の行動原則である「SWS WAY」に共感し、変化変革の時代を共に挑戦していくことができる方をお待ちしています。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用ワイヤーハーネス（W/H）開発設計プロセスのデジタル検討や設計支援システムの構築
【業務内容】W/H開発設計の効率化や品質向上を図るデジタル検討を行い支援システムの改善や新規開発を通じて弊社のデジタルトランスフォーメーション（DX）化を推進する業務を担当頂きます。
　・デジタル検討促進用システム開発
　・W/Hの各種シミュレーション（車輛　　搭載性、弊社生産性など）
　・CADによるW/H耐久性（寿命等）解析など

入社後のキャリアイメージ

【入社1年目】
社内エンジニアとしてDX化に必要なW/H製品・W/H開発設計プロセスの知識、社内人脈を形成
【入社２～３年目】
デジタル検討の実務を行いDX化の企画から開発・試行検証およびリテンションに従事
【入社４年目以降】
DX化プロジェクトのリーダーとして業務、後輩エンジニアの育成にも従事。
更にW/H開発設計業務への知識を深めたい方はジョブローテーションに配慮します

採用背景・ＰＲ情報

昨今、各企業ではデジタルトランスフォーメーション（DX）化が進み課題解決に至る事例が多く見受けられる様になりました。
弊社としてもステークホルダーとの良好な関係を構築するファクターの１つと捉え、DX化推進は、広い視野を持つきっかけとなり、技術的な知識やスキルを深める絶好の機会です。
この技術を活用し、ビジネス課題を解決することで、企業の成長を支えるだけでなく、ご自身の専門性を高め、必然的に論理性、折衝力、プロジェクトマネジメント能力を養うことができます。
当社の行動原則である「SWS WAY」に共感し、変化変革の時代を共に挑戦していくことができる方をお待ちしています。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
新規開発車両に向けた電動車用電装部品（電池パック内モジュールハーネス、バッテリー・バスバー・モジュール）の開発設計業務。
・先行/量産技術開発を社内関係部署と連携しながら推進し、顧客への構想/技術提案などを通して受注活動
・受注後は車両開発スケジュールに応じた試作対応など量産化までの立上げ対応

入社後のキャリアイメージ

開発アイテムにおける設計や製品評価に関わる業務全般を実施頂きます。
将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理もできる人材として成長して頂きます。
特に初期教育後は、スキル、職位に合わせて様々な教育プログラム（e-Learning含む）を準備しています。
あなたのキャリアプラン実現に向けて全面的にサポートします。

採用背景・ＰＲ情報

住友電装は自動車用ワイヤーハーネスにおいて世界トップシェアにあります。
自動車業界は100年に一度の変革期と呼ばれ、CASEに対応する商品・開発・サービスが自動車部品メーカーに求められています。
我々の担当部品である電動車用電装部品はこれらのニーズに応える重要部品であり、CASE時代が到来する事により更に飛躍する分野です。
是非、私達と最先端のクルマづくりに携わって行きましょう！

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」設計をリードする最前線の業務です。
＜具体的な業務内容＞
・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括
・競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得
・ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保
・次世代の高圧ハーネスを支える新技術の研究開発
・電動車両に最適なハーネスの搭載設計
・設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー
・顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援

入社後のキャリアイメージ

入社後、OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。
その後、特定の開発アイテムにおける開発設計や製品評価、客先/社内関係部署との仕様折衝等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。

将来的には設計開発部門のリーダー／マネージャーとして新規開発プロジェクト、後輩育成、組織管理も担っていただくことを期待しています。

採用背景・ＰＲ情報

〇採用背景〇
自動車産業の電動化に伴い、高圧ハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。
この市場拡大に対応するため、先端の高圧ハーネス設計を担う人材を募集しています。

〇やりがい・魅力〇
・最先端技術に触れ、スキルを大幅に向上できる。
・国内外の顧客と関わり、グローバルなキャリアを形成できる。
・企画から量産まで、プロジェクト全体をリードできる。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・自動車メーカーの生産工場向け営業窓口業務
・新機種向け製品及び量産向け製品の受注手配調整業務
・客先との各種改善活動の運営業務など

入社後のキャリアイメージ

3～4年間ほど、客先の生産工場向け営業業務を経験し、エリアや客先を変えて更に経験を積む。
その後は新機種の立上げ管理をするグループや海外工場へ手配を入れるグループなどで経験を積み、
リーダーとして指導・育成していく。その過程で海外駐在も経験して頂く。

採用背景・ＰＲ情報

当社はグローバルに事業を展開しており、製造業のデリバリー営業として、お客様の最前線で活躍していただきます。
社内の代表として、さまざまな調整や交渉を担当し、実践的なスキルとリーダーシップを身につけることが可能です。
また、国内外の幅広い人脈を築ける環境が整っており、多様な経験を通じて大きなやりがいを感じられる仕事です。

グローバルなフィールドで成長したい方のご応募をお待ちしています。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用ワイヤーハーネスの開発設計 【業務内容】完成車メｰカｰ向けハｰネス開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。
将来的には完成車メｰカｰ内の要求値を理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をお任せ致します。
【取扱い製品】自動車用低圧ハｰネス及びCASE関連部品
【補足】新規開発車両の構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務

入社後のキャリアイメージ

【入社1年目】
社内エンジニアとして設計開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成
【入社２～３年目】
ゲストエンジニアとして客先内開発へ参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる３Dレイアウト設計、回路設計、設計検証、２D図面の作成に従事
【入社４年目以降】
開発設計業務全般のリーダーとして業務。後輩エンジニアの育成にも従事

採用背景・ＰＲ情報

ワイヤーハーネスは車両の細部まで張り巡らされており、車両構想段階から量産まで関わることで車両の構造や製造工程に関する幅広い知識を身に着けることが可能です。
設計業務を通して、顧客のニーズや課題を的確に把握し、それに基づいて提案や対応した内容が製品として形となる充実感の高い業務です。
当社の行動原則である「SWS WAY」に共感し、変化変革の時代を共に挑戦していくことができる方をお待ちしています。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】

二輪車または船外機の認証申請の書類作成、及び認証試験立合い

<具体的には>
・二輪車または船外機の認証申請の書類作成
　社内から設計データを収集し、認証申請書にまとめ、認可当局に提出する。
・二輪車または船外機の認証試験立合い
　法規内容を理解した上で、認証試験が正しく行われていることをチェックする。
・対象国：日本、欧州、US、中国、他

≪採用背景≫
・認証業務の厳格化（当局による指導強化）
・認証業務の国際化（先進国から新興国に拡大）
・認証業務の高度化（安全・環境規制の強化、サイバーセキュリティ等の新法規）

≪部門のミッション≫
・日本、欧州、US等の先進国に加え、インド、アセアン、中南米、中東、アフリカ等の新興国を含めた
認証業務を総括的に管理する。
・最新法規に対応した新機種をタイムリーに市場に投入する。
・最新技術への技術的理解の深い認証担当者を育んでいく。

≪配属部署≫
・配属される部門名称　　　　：法規・認証本部　認証技術部
・配属拠点　　　　　　　　　：浜松工場
・フレックス適用　　　　　　：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況　　　　　：業務によって調整可
　在宅勤務の利用頻度（平均）：週２回

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
　チーム内OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
　各自の経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
　社内には以下のような研修・教育があります。
　全社教育：役職者研修、部門別研修、勤続年数に応じた研修等、計画的な社内プログラムがあります。
　自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、免許取得等、さまざまな
　社外プログラムを受講できます。
　例：二輪免許、船舶免許、整備士免許、危険物取扱者資格取得

≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】担当→主任→係長→主幹→課長→部長
【環境】
　　社内の研修ローテーションにより、開発業務や生産業務を経験できます。
　　また、希望により海外駐在にチャレンジすることができます。
　　例：ベルギー、US

≪スズキならではの仕事のやりがい≫
・社…

勤務地	静岡県浜松市浜名区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内・海外系自動車メーカー向けWH製品の品質向上と信頼性の確保を行うために、CAE技術の開発や開発品の成立性検討を行う業務です。
CAE技術を開発するために必要な、各種実験データの取得も行います。

入社後のキャリアイメージ

国内・海外系すべての自動車メーカー/住友製品に関わるので、様々な事象のCAE技術を経験することができます。
将来、住友グループのグローバル拠点でのCAE統轄者に育成していきます。

採用背景・ＰＲ情報

製造業のDX（テﾞシﾞタルトラﾝスフォｰメﾝシｮﾝ）が加速する中、CAEによる新製品の開発/評価が急務です。
すべての住友製品に開発初期段階から量産まで関わることができ、CAE解析の経験を存分に発揮、活躍できる職場です。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
欧州のELV規則により再生材の適用が義務予定で、自動車メーカーの動きが活発化している。

その中で、業界動向の調査、W/H製品への適用や将来に向けた研究内容を企画し、実働部門へ繋げて目標を達成させる業務です。

入社後のキャリアイメージ

国内を中心に多くの自動車メーカーに関わり、W/Hの再生材適用の方針決めから達成まで携わることができます。
将来、住友グループのCE活動を推進出来るキーマンに育成していきます。

採用背景・ＰＲ情報

欧州のELV規則により再生材の適用は会社にとって急務である中、CE推進の中心に立ち活動できる職場です。
また、環境に対する社会ニーズも高まる中、会社のイメージアップにも貢献できます。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用部品の評価・実験業務。
国内・海外問わず自動車メーカー向けワイヤーハーネス製品の品質向上と市場不具合発生時の原因追及を行うために、
機械的、電気的な測定および環境試験機を使用した耐久性の検証を行う業務です。

入社後のキャリアイメージ

国内外の自動車メーカー向け、自動車部品に関する実験・評価業務を経験出来ます。
規格準拠の評価だけでは無く、関係者と議論し、自身で調査、考案した手法の提案など、主体的な業務を経験出来ます。
培った知識・経験を基に将来的に信頼性技術者の統括者に育成していきます。

採用背景・ＰＲ情報

最先端の高圧ワイヤーハーネス技術に携わり、製品の安全性・信頼性向上に直接貢献できる、やりがいのある業務です。
各種設備の取り扱いや、測定方法などについては安全に配慮し、丁寧に教育いたします。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
「次は、光でなにをしよう。」をテーマに、光の無限の可能性を追求し、安全・安心な未来を創るというミッションのもと、グローバルに事業を展開している「スタンレー電気社」にて主力製品である＜自動車ランプの詳細構造設計＞に従事していただける方を求めています。当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。その過程において、BEV化に伴う開発機種の増加や製品の高機能化による設計検討項目の増加に対応する必要があり、開発リソースを強化するための増員となります。

～補足～
■担当製品：四輪・二輪ランプ

【具体的には】
■四輪・二輪ランプの詳細設計（構造設計、配光設計、ランプの評価検証、顧客・社内外の関係部署との交渉・調整）
■要求分析・要件定義、FEM解析やFMEAを活用した開発推進

■経験年数に応じた担当業務
（１） 第二新卒～若手層
■四輪・二輪のヘッドランプ／テールランプ開発におけるサブ担当をお任せします。
■入社後はプロジェクトに参画し、OJTを通じてスタンレー電気の製品理解や業務の進め方を学んでいただきます。
将来的にはプロジェクトのメイン担当として、車の「顔」となるランプの開発を担っていただきます。
（２）若手層
■四輪・二輪のヘッドランプ／テールランプ開発におけるメイン担当をお任せします。
■入社後はプロジェクトに参画し、スタンレー電気の製品理解や業務プロセスを身につけていただきます。
（３）中堅層
■四輪・二輪のヘッドランプ／テールランプ開発のメイン担当を担い、その後は機種開発のマネジメントへとステップアップしていただきます。
■入社後はプロジェクトに参画し、製品理解を深めながら開発の主担当として経験を積み、ゆくゆくは複数機種のマネジメントをお任せします。
（４）ベテラン層
■入社後はこれまでのご経験を活かし、機種開発マネジメントおよび人材マネジメントを中心にご担当いただきます。
■機種開発のみならず新規受注獲得に向けた競合対応や、職場環境の改善業務にも取り組んでいただきます。

【担当製品の特長・魅力・将来性】
日系・海外カーメーカー向けの四輪・二輪ランプ（ヘッドランプ・テールランプ等）

【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気な…

勤務地	神奈川県横浜市西区みなとみらい
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
津事業所設備システム課の機械系保全スタッフとして、以下の業務を担当していただきます：
・製造・開発設備の維持管理や改善を目的とした設計業務および保全計画の策定
・建物、道路、その他工作物などの営繕関係の維持管理、ならびに投資計画の立案と実行
・工事会社の手配から現場指示までを含む工事安全の統括管理
・新規事業展開に伴う製造設備の新設などのプロジェクト推進

【将来任せる可能性のある業務およびキャリアプラン】
まずは設備システム課の機械系保全スタッフとしてご活躍いただきます。その後、以下のようなキャリアパスを描くことが可能です：
・課長代理や課長などのマネジメントポジションでの活躍
・保全分野のスペシャリストとして職務を深化
・設計部門でのスキルの拡大
・事業所におけるマネジメント範囲を広げ、将来的には事業所長へのキャリアアップ
個々の適性や希望を考慮し、最適なキャリア形成プランを提供します。

【組織のミッション】
事業支援部のミッションは、コンパクトで機能的な体制のもと、「事業の場」および「働く場」として快適な事業所を提供することで、当社事業の発展に貢献することです。津事業所の設備システム課もこのミッションを基盤に活動しています。

【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門　事業支援部　四日市事業所　設備システム課

【業務のやりがい・魅力】
・事業を支えるインフラ整備や製造・開発設備の維持管理、改善は、新規事業や既存事業の拡大・発展に欠かせない重要な役割を果たします。　
・設備機器を通じて、当社独自の製品、技術、開発に携わるやりがいのある業務です。
・既存の技術にとらわれず、新たな技術改善に挑戦することで、自身のスキルや専門性をさらに向上させることができます。

勤務地	三重県津市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
私たちは、エンジン電装機能部品の開発を通じて、モーターサイクルの始動性、信頼性、走行フィーリングといった基本性能を支え、世界中のお客様に「いつまでも乗っていたい」と感じていただける信頼という価値を提供してきました。
近年、モーターサイクルの高性能・高機能化や、環境・安全性能への要求が高まる中で、電装部品にはこれまで以上に高度な性能・耐久性・品質が求められています。
限られた発電能力や搭載スペース、振動・熱といった厳しい制約条件の中で、車両要求を満たす電装部品を成立させることは、商品価値を左右する重要な技術要素となっています。
当組織では、車両要求を起点に、【モーターサイクルの性能に大きく寄与】する、発電・点火をはじめとしたエンジン電装部品の構成検討、要件定義、評価を担い、各部門と連携しながら最適な電装システムを作り上げています。
こうした取り組みを将来にわたって継続・進化させていくため、技術に対する情熱と主体性を持ち、モーターサイクルの価値づくりに真正面から向き合っていただける仲間を募集しています。

【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクル用エンジン電装システム部品の設計・開発業務をご担当いただきます。
車両要求を起点に、部品構成や性能検討から設計、評価までを一貫して担い、モーターサイクルの信頼性や走行フィーリングを支える電装部品の実現を目指します。
【具体的な業務内容】
・モーターサイクル用電装システム部品の開発
車両側から提示される発電容量や振動条件などの要求に対し、
要求を満たすための部品構成検討および性能検討を行います。
・モーターサイクル用電装システム部品の設計
開発フェーズで決定した内容をもとに、電装システムの詳細仕様へ落とし込みを行います。
実装フェーズについては別グループと連携し、設計内容の意図や要求を共有します。
・評価業務
他グループが実装した電装システム部品について、評価を実施します。
ハードウェア単体でのテストベンチ評価
車両全体での評価（音、振動、乗り心地などのフィーリング評価を含む）
・開発進捗の取りまとめ
担当モデルにおいて使用される電装部品の開発進捗を管理し、関係部門と連携しながら取りまとめを行います。
・対象製品
発電システム関連部品
点火システム関連部品　な…

勤務地	静岡県磐田市新貝2500
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

■調達・SCM領域のビジネスサイドのリーダーとして、以下のプロセスを牽引していただきます。
■現状分析（As-Is）と課題抽出
現場の業務フローを可視化し、エクセル管理や属人化によるボトルネックを特定します。
■次世代モデル（To-Be）のグランドデザイン策定
経営層や現場部門と合意形成を図りながら、理想的な業務プロセスとシステム構成を企画します。
■システム選定・要求定義
調達システム（SRM）、SCMシステム等の刷新に向けたベンダー選定および、業務要件をシステム要件へ落とし込みます。
■プロジェクトマネジメント（PMO）
IT部門や外部ベンダーと連携し、開発スケジュール、コスト、品質の管理をリードします。
■チェンジマネジメント・定着化推進
導入後の新業務フローの教育、運用ルールの策定を行い、現場に価値を浸透させます。

【組織のミッション】
◆統括部全体ミッション
　1.部門共通戦略とサプライチェーンリスク管理・統制　
　2.調達品目戦略の進化
　3.ロジスティクス戦略強化
※本ポジションでは「1.」に該当する内容を主に担当。
◆部門ミッション
　・部門組織強化
　・サプライチェーン強靭化
　・サプライチェーン信頼性強化

＜入社後のイメージ＞
入社後は、まずいくつかの既存プロジェクトに参画していただきながら社内業務や業務遂行に必要な関係部門の理解に努めていただきます。その後、当社調達・サプライチェーン管理業務における課題を抽出していただき、業務側のリーダーとしていくつかの課題解決プロジェクトを立ち上げていただくことを想定しています。プロジェクトを立ち上げた後はPMOとして、企画立案、スケジュール策定・管理、As-Is・To-Beの取りまとめ、要求定義・要件定義作成、ITシステム導入に向けたIT部門との連携調整、システム導入後の運用定着管理など、PJ全体を牽引していただくことを想定しています。

※プロジェクト一例
・調達システムのリニューアル検討
・リスク管理ツールの導入推進
・サプライチェーン管理システムの導入推進

【業務のやりがい・魅力】
オペレーションではない”ゼロをイチに”変えるグループです。
前例がない新たな仕組みを導入するプロジェクトがメインのため、新しいことに挑戦したい方はやりがいを感じられると思います。
一緒に新たな価値を創造していきまし…

勤務地	東京都港区芝浦三丁目1番21号
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
NANDメモリおよびSSD製品の設計・開発拠点では、開発業務の高度化・複雑化に伴い、設計・評価・データ活用を支える業務システムの高度化、DXの加速が急務です。
当部門では、単なる運用保守に留まらず、設計・開発部門と近い距離で業務課題を共有しながら、業務改善の企画立案からシステム化、定着までを一貫して推進しています。より生産性の高い開発環境を実現するIT／DX化の企画・強化を進めています。
今回は、設計・開発部門の業務プロセスを理解し、業務システムおよびDX施策を中長期視点で企画・推進することで、製品競争力の強化を支えていただける方を募集します。

【組織のミッション】
横浜テクノロジーキャンパス／企画管理部／ＩＴ推進担当

横浜テクノロジーキャンパスにおけるAI技術等を用いたデータ活用・DXの推進・実行、ならびにITシステム・ITインフラの企画、構築、運用、保守により、拠点に対する適切なIT環境を提供、常に最新のIT発掘や活用戦略の立案と実行により、継続的にIT環境を改善することで、製品設計・開発部隊の業務効率化を支援し、自社の製品競争力強化に貢献します。
また、情報セキュリティ管理の企画・推進・運用・保守により、情報漏洩やサイバーセキュリティリスクを抑止し、企業ブランドの毀損、競争力低下の抑止に貢献します。

【お任せする業務】
横浜テクノロジーキャンパスにおける製品設計・開発部門向けの業務システムおよびDX施策の企画・導入・運用を担当していただきます。
設計・開発部門と連携しながら、拠点全体の業務効率化とDX推進を担うポジションです。

【具体的な仕事内容】
・設計・開発部門の業務課題ヒアリング、業務分析、改善方針の検討
・業務システムに関する要件定義、システム化構想の立案
・ベンダー選定、開発管理、受入れ、導入支援
・導入後のシステム運用・改善、定着支援

※日常的に設計・開発エンジニアと直接コミュニケーションを取りながら、「業務をどう変えるか」から「システムとしてどう実現するか」までを
一貫して関われる点が特徴です。

【使用ツール】　
Java,C＃、Python
HTML,CSS,JavaScript
Windows,Linux
AWS等クラウドサービス
Microsoft365、Teams、SharePoint

【業務のやりがい・魅力…

勤務地	神奈川県横浜市栄区
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用ワイヤーハーネスの原価企画業務を担当いただきます。
【詳細】
・製品受注に向けた戦略立案、事業企画（売値と原価の検証）
・立案した事業企画に対し、受注～量産まで目標利益など事業計画の達成に向けた活動牽引
・量産後の原価管理、投資採算検証

入社後のキャリアイメージ

入社後3か月～半年程度は先輩社員の担当業務を手伝いながらOJT業務を、その後は独立して顧客、製品別担当を持ち実務経験を重ねて頂きます。
将来的にはチームリーダーやマネジメント層としてさらに業務範囲も広げていきながら経験を積んでいただきます。

採用背景・ＰＲ情報

・自動車業界はCASEと呼ばれる100年に1度の大変革を迎える中、依然としてワイヤーハーネスは量拡大が進む一方で「カタチが変わる」という変革期も同時に迎えています。
そうした中、将来の事業拡大・利益拡大に向け、原価企画が自ら考え、主導的役割で従来からのやり方を変革していく必要があり、一緒に対応していける仲間を探しています。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
■成型、加工、組立設備の新規建設
■既存設備の能力増強、機能強化に関する設備・機器の検討
■設計・施工管理　及び　設備管理（保全）業務

【働き方／業務イメージ】
■延岡工場での業務を基本とし、業務に必要な場合、国内・海外出張での対応もございます。
■国内・海外での建設工事の際は、長期出張のケースもございます。（英語力は不問です）

【配属部署】
施設部　管材施設グループ

【入社後の教育イメージ】
　内部（OJT、社内教育体制）、外部教育（専門教育機関）での教育となる。

【会社の魅力】
同社は、戦時下の1945年宮崎延岡にて、不足する金属の代わりに木材と樹脂で航空機部品を製造する使命をもって誕生しました。「錆びない、薬液に侵されない、軽い」といった特徴を持った『樹脂バルブ』は、例えば発展途上国での海水を淡水に変える設備で使われ、インフラとしての役割も果たしています。
パイオニアである同社は、金属バルブが主流の業界スタンダードを覆すクオリティで、他の海外メーカーを圧倒しシェアを伸ばしています。創業89年の老舗企業でありながら、24年度も過去最高の売上と利益を更新、今後も積極的な成長投資により半導体・海外事業を伸ばしていきます。

【同社事業について】
同社は旭化成グループの化学メーカーとして、樹脂を用いたものづくりを展開。樹脂バルブを扱う配管材事業では、化学工場や半導体工場、水族館などで幅広く利用されています。また、熱硬化性樹脂の技術を応用して、自動車産業や機械、電気、建設などの基幹産業の樹脂部品や部材を製造しています。さらに、水処理・資源開発事業では、ドリコ株式会社を買収し、地熱発電や温泉開発などの資源開発にも取り組んでいます。

【その他企業情報】
◆TOKYO MX（地上デジタル9ch）の番組「企業魂」で放送されたムービーがご覧いただけます。
https://youtu.be/gkVR1PnDoUc
◆テレビ東京系列「知られざるガリバー エクセレントカンパニーファイル」にて同社が紹介されました！
https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/gulliver/vod/269996

勤務地	宮崎県延岡市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
技術グループのリーダーとして、ガラス製品の製造技術支援、技術営業、新商品開発、そして技術グループの組織管理と統括を担当していただきます。このポジションでは、次のような業務が求められます。
１．製造技術支援：製造プロセスの技術的なサポートを行い、製品の品質向上や生産効率の改善に貢献します。
２．営業活動における技術支援・顧客対応：技術営業として、顧客に対する技術的な提案や問題解決を行います。
３．新商品開発：市場のニーズに応じた新しいガラス製品の開発に取り組みます。
４．技術グループの組織管理と統括：技術グループのメンバーを管理し、業務の進行状況を把握・調整します。また、チームのモチベーションを高め、効果的なチーム運営を行います。

当社は日本が強みをもつ素材分野のメーカーであり、グローバルな市場や顧客に対応しています。このため、国際感覚を養う機会も多く、将来性のあるやりがいのある業務です。また、新商品開発においては自由な発想を重んじ、チャレンジング精神で取り組むことができる魅力のある業務です。

【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門　ファインガラス事業部　品質技術部　技術グループ

【キャリア】
入社後数年は技術グループのグループリーダーとして経験を積んでいただきます。その後は、適正に応じ、技術グループと品質保証グループを統括する品質技術部の部長職や、ご本人の適性と希望に応じて他の部署での活躍も可能です。　

勤務地	三重県四日市
給与	年収：800万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・新製品事業（国内./海外工場）の生産及び、事業管理の業務全般、中長期戦略立案等の企画・実行業務。
・新製品開発の企画及び、開発製品をクﾞロｰハﾞル展開を企画し、実現する業務。

入社後のキャリアイメージ

【入社1年目】
・製品・製造技術の基礎的な知識
・短期の事業計画・コスト低減立案に参画
・新製品に関連するフﾟロシﾞェクトに参画。
【入社2年目以降】
・担当関係会社の年次事業管理を主担　
・中期的事業課題の発見と施策の検討

採用背景・ＰＲ情報

100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、国内・海外関係会社を含む当事業でも
中長期視野を見据えた企画・管理・実行の強化が急務となっている。
将来は、新拠点の立地企画～立上げまで大型投資案件に関わる事もあり、フﾟロシﾞェクトリｰタﾞｰとして活躍できる機会があります

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
工場のスマートファクトリー実現に向け、個別AIの開発・検証を進めながら、複数AIを呼び出し連携させる管理AI（自律型AIエージェント）を並行して企画・推進します。
製造・品質・保全など現場課題を整理し、個別AIのテーマ選定、目的定義、要件整理、検証設計、効果測定を関係部門と連携して実行。
あわせて管理AIの役割（判断支援、タスク実行、例外時のエスカレーション等）を定義し、個別AIの入出力・連携方式、運用フロー、ログ・権限など運用品質を整備します。
PoCに留めず、現場で継続的に使われる仕組みとして定着・標準化まで推進します。

入社後のキャリアイメージ

入社後はまず、工場（製造・品質・保全）の業務フローや課題、利用可能なデータを把握し、AI適用テーマの優先順位付けと推進体制づくりに取り組みます。
個別AIのPoCを担当しながら、目的定義・要件整理・評価設計・効果測定を関係部門と連携して進め、現場で使える形に落とし込みます。
並行して、複数の個別AIを呼び出し連携させる管理AI（自律型AIエージェント）の構想・要件を具体化し、連携方式や運用フロー、ログ・権限など運用品質の整備を推進。
成果が出た仕組みは標準化・横展開し、将来的にはチームリーダー／PMとして工場横断のスマートファクトリー施策を牽引する役割を担います。

採用背景・ＰＲ情報

工場のスマートファクトリー化を加速するため、データ分析・予測・最適化の取り組みを拡大しています。
今後は個別テーマのPoCに加え、複数のAIを連携させて現場の判断・実行を支える管理AI（自律型AIエージェント）の立ち上げが重要になります。
本ポジションは、製造現場の業務理解を強みに、関係部門を巻き込みながらAIを「使われる仕組み」として定着させ、成果の横展開まで推進できる点が魅力です。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
ディスプレイ用、ハードディスク用、自動車用などの素板ガラス・加工ガラス製品の拡販および新商品開発に向け、技術支援業務を担当いただきます。
数値解析やシミュレーションを通じて、品質向上や新技術の創出に貢献し、市場ニーズに応える製品設計・品質改善の中核を担っていただきます。

【主な業務】
・統計手法（品質工学、多変量解析など）を用いた現象解析による技術課題の抽出・解決
・製造現場・開発部門との連携による解析モデル構築およびシミュレーション実施
・加工ガラスの新商品開発に向けた設計・評価・データ解析などの技術支援

【キャリアパス】
・当初は一スタッフとして実務を確実に遂行し、リード役として活躍
・適性・意向に応じて早期に管理職昇格の可能性あり
・管理職登用後は専門性を深めるキャリア、またはマネジメント職へのキャリア形成を想定

【業務の魅力】
・世界的に競争力の高い素材メーカーで、グローバル市場・顧客と関わり国際感覚を磨ける
・新商品開発では自由な発想とチャレンジ精神を重視し、将来性とやりがいのある環境

【組織構成】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門　ファインガラス事業部　品質技術部　技術グループ

【求める人物像】
・主体性をもってスピード感ある仕事ができる方
・顧客や他部署と円滑にコミュニケーションを取り、交渉等を行った経験がある方

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ハーネス製造のサプライチェーンを対象に、業務プロセスの可視化・標準化・効率化を推進し、収益性の高い事業体質づくりに貢献します。

生産管理・物流・業績企画等と連携し、業務変革を支えるツールの企画、要件定義、開発、導入、効果検証まで一貫して担当します。

入社後のキャリアイメージ

入社後は当社業務の基礎知識とDXリテラシーを習得しつつ、OJTのもと関係部署のニーズ整理からシステム企画、仕様決定、開発、効果検証まで段階的に担当します。
将来的にはプロジェクトを牽引するリーダー／マネージャーとして、後輩育成や組織運営も担っていただきます。

採用背景・ＰＲ情報

DX推進は企業競争力の強化と持続的成長に直結する重要テーマです。
本ポジションではサプライチェーン視点で業務変革の企画とツール開発を主導し、現行業務を抜本的に変える手触りを得られます。
成果が業務品質・収益性の向上として可視化され、変化の中心で成長を実感できます。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
（１）経理/会計システムのシステム企画
・システム設計、開発、海外拠点への導入展開
（２）エンジニアリングシステムの企画
・3次元CAD・配線CAD、PDMの企画、導入
（３）ハーネス生産管理システムのシステム企画
・生産システムの海外導入、ERPシステムの評価・検証
（４）部品設計/部品生産管理システムのシステム企画
・システム設計、3次元CAD、PDM、ERPシステムの評価・検証

入社後のキャリアイメージ

入社後は、基礎教育や先輩社員指導の下で知識を習得し、業務経験を積んでいただきます。
3年後には、システム設計・開発、海外拠点への導入・展開を推進するプロジェクトリーダーとして育成します。
将来的には、マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

採用背景・ＰＲ情報

グローバルかつ大規模な業務系システム基盤の提案・構築ができます。また、AIやChatGPTなど最先端技術へのチャレンジ機会が多く、自身のスキルアップを目指せます。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車両法規の収集システム構築・AI分析の導入、車両認証申請・試験業務のデジタル化・自動化の業務に携わっていただきます。

<具体的には>
・世界各国の車両法規情報の収集管理システムの導入
・ＡＩによる法規情報の要約・分析システムの導入
・車両認証情報のデータベース化
・車両認証に係る書類申請書類の自動作成システムの導入
・運用・保守管理

≪採用背景≫
車両の認証業務では法規の厳格な適用・不正防止・情報管理が求められています。一方で、近年の高度安全技術の向上、電動化により四輪車の法規は増加の一途をたどっています。情報収集・分析業務の効率化・ＡＩ活用できる人財が必要となっています。

≪部門のミッション≫
近年、法規の適合・不正防止が求められていますが、これをデジタル技術で下支えする業務になります。ＡＩなど先進的な技術を積極的に取り入れたシステム構築の提案も可能です。

≪配属部署≫
・配属される部門名称　　　　：法規認証部　認証技術部
・配属拠点　　　　　　　　　：本社
・フレックス適用　　　　　　：有
・就業時間　　　　　　　　　：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況　　　　　：業務によって調整可
　在宅勤務の利用頻度（平均）：週1回程度

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】プロジェクトマネジメント、ＩＴ技術が身に付きます。ジョブローテーション制度により、実際の法規認証業務や設計実験の実務経験を積むこともできます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：ベルギーに法規認証部の欧州駐在事務所があり、駐在員1名が常駐しています。EUおよび国連での新法規制定活動等、最前線での情報収集や意…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
（１）IT事業計画、予算立案策定
・ＩＴ統轄部の間接費、IT投資予算の収集、集積、予実分析
・海外関係会社へ展開するライセンス管理
（２）AI技術評価・企画
・AIモデル（解析・画像など）評価、検証、開発
（３）市民開発企画・推進
・ローコード/ノーコードを活用した事業部自走化開発の企画・推進

入社後のキャリアイメージ

（１）業務効率化を推進するための情報収集・分析スキルを身につけ、海外部門とライセンス料・システム利用料などについて折衝・交渉ができるリーダとして期待しています。
?AI技術の評価・検証・標準化を実施し、最先端のIT技術を習得できる機会を創出します。
（３）ローコード/ノーコード（RPA、Power Platform、Tableauなど）を標準化し、グローバルに各事業部による市民開発を推進・展開できます。

採用背景・ＰＲ情報

グローバルにIT事業戦略・企画の策定に携われます。AIやCAE技術からRPA、ローコード（Power Platform、Tableauなど）まで幅広い技術を習得する機会があり、自身のスキルアップを目指せます。

勤務地	三重県四日市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■組織のミッション
ドコモのエンターテイメントプラットフォーム部が、NTTグループのハブとなり、部内外の協力・連携体制を主体的に構築し、NTTグループ一丸となって日本のエンターテイメントを牽引していきます。

■組織の業務概要
・チケットサービス・機能の企画立案、開発、試験
・社内外のメディアを活用したプロモーションの企画、実施、効果測定、改善支援
・様々な興行主への営業提案、交渉
・票券管理・登録業務
・ITILに則ったインシデント管理、問題管理、変更管理

■担当いただく業務概要
<担当業務>
・音楽やスポーツ領域におけるチケットサービス・機能の企画立案、開発、試験
・社内外のメディアを活用したプロモーションの企画、実施、効果測定、改善支援
・様々な興行主への営業提案、交渉
・興行主やプロモーターと連携した票券管理・登録業務
・ITILに則ったインシデント管理、問題管理、変更管理
・チームリーダーとしてのメンバーマネジメント（※評価等は含まない）

<業務の魅力>
・ドコモだからこそ接することができる国内外の多くの興行主やトップアーティスト、トップスポーツチームと連携したチケットビジネス・べニュービジネスに関わることができます。
・新国立競技場やIGアリーナに代表される大規模なべニューと、1億を超えるユーザのデータを活用した、既存のプレイガイドにはない新たなチケットビジネスの立ち上げを通して、他では味わうことのできない希少な体験・経験を得られます。
・社内のあらゆる部署と協業するチャンスがあり、交渉調整能力、マネジメント能力、リーダーとしての能力など、様々なビジネススキルを身につけることができます。

■求める人材像
・知的好奇心が旺盛で、飽くなき探究心を持ち、未知の分野へも臆することなくチャレンジしていく意欲のある方
・困難な状況でも態度や行動が安定し、自ら率先して周囲の人を引っ張っていけるようなリーダーシップの発揮できる方
・柔軟性、協調性を持ち、社内外を問わず円滑なコミュニケーションが図れる方

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：750万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
半導体向け検査・計測装置の電気回路設計・制御設計を主担当として、安全規格・EMCを考慮した装置全体の電気仕様検討から、試作機の立上げ・評価まで一貫して携わっていただきます。

【具体的には】
半導体デバイス向け検査装置の新規・改良電気設計（回路・制御・安全・EMC）および試作・評価を担当いただきます。機械・ソフト・アプリ担当や外部設計協力会社と連携し、仕様検討から設計・評価まで一連の工程に携わっていただきます。

【担当製品について】
全反射蛍光X線による汚染測定装置や波長分散式蛍光X線による膜厚組成測定機において、世界トップクラスのシェアを有しています。

【使用言語、環境、ツール等】
CSiEDA（CSiCAD、電気CAD）
Sysmac Studio, KV STUDIO（PLCプログラミングツール）
Vivado（FPGAプログラミングツール）

【配属先部署】
薄膜デバイス事業部設計部　大阪薄膜開発設計課

【組織のミッション】
・最先端半導体デバイス市場を先取りした新規製品開発と装置改良による製品優位化の維持・拡大
・収益性を熟慮した製品開発、継続的コスト低減、品質向上
・製造リードタイム短縮

【募集背景】
半導体市場の成長に伴い、当社の計測・検査装置に対する引き合いも年々増加しています。特に最先端デバイス向け装置では、新規開発と既存装置の高度化を同時に進める必要があり、電気設計体制の強化が急務となっています。本ポジションでは、装置開発の中核メンバーとして、将来の製品競争力を支えていただくことを期待しています。

【やりがい・魅力】
最先端半導体デバイス向けの計測・検査装置の開発・設計に携わり、スマホ、PC、自動車、AI、データセンタなど現代社会を支える技術に貢献できます。装置開発を通じてシステム全体に精通し、システム設計や装置全体のとりまとめにも関与可能です。電気設計エンジニアとしての専門性を高めながら、将来的には装置全体をリードする設計リーダーやプロダクトマネージャーへとキャリアを広げることができます。

【職場環境】
・中途採用者が5割以上　
・残業時間：5～20時間程度/月
・在宅勤務：2日/週まで（業務支障のない範囲）
・国内出張：1～2か月に1回程度
・海外出張：年1回程度
・同部署…

勤務地	大阪府高槻市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します