450万円以上の転職情報
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】電子コンポ(ボデーコンポ)実験
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部 Vision&Mission>
VISION
我々は、唯一無二の”Smart Testers”
ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です―
MISSION
技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい?不具合でも流出させない?
<部概要>
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署
<採用背景・目的>
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV(Software Defined Vehicle)への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
同社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。
<部署の役割>
・車載電子システム・コンポーネントについて電子信頼性の評価方法を検討し、評価を行う。
・評価に必要な設備・計測器を選定・導入し、維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する
<入社後の担当領域>
・新型車の電子コンポ(ボデーコントロールコンポ)の評価
・ボデーコントロールコンポの評価方法の計画・立案
・ボデーコントロールコンポ評価プロセスの構築
・プロジェクト日程に合わせた、日程管理、費用管理、関連部門との調整
・HILSを用いた評価環境の構築
<使用ツール>
Vector社製 HILS、CANoe/CANalyzer、ダイアグツール
<やりがい・成長できる点>
新型車に搭載する新機能の評価をどのように実施するかを考え、必要な環境やプロセスを主体的に作り上げることで、仕事の達成感を得ることができます。
社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。
<求める志向性>
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュニケーションを図ることに抵抗心を持たない方
・自ら能動的に動ける、自立意欲がある方。
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。
・責任感があり、忍耐力のある方。
・チームワークを…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トクオ
【名古屋市/中川区】※経験者募集
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容:
民間建築、公共施設、教育文化施設、福祉医療施設、集合住宅など多岐に渡る建物の設備設計(機械・電気設備設計経験者)をご担当いただきます。
■具体的には:
・新築、改築等の設計・監理
・耐震改修、その他改修等の設計・監理
・設備設計のとりまとめ
・確認申請などの申請業務
・工事監理
・お客様との打合せ など
■魅力・特徴:
・同社はフレックス制度や在宅勤務制度の導入や年間休日数の増加など、社員が働きやすさを向上させる取り組みを積極的に導入しております。
・近年は、民間施設の企画・設計・監理へも参画しており、今後は新築物件設計等の事業への展開も進めていきます。
民間建築、公共施設・教育文化施設・福祉医療施設、集合住宅など様々な建物の基本設計から実施設計、工事監理を行います。
新築、改修共にお客様や利用者の想いを細部まで汲み取り、周辺環境や景観にも配慮した設計を行います。
■採用背景:
業績好調につき増員拡大採用です。
在宅勤務をご希望の方も歓迎致します。面接時にご相談ください。
■求める人物像:
・コミュニケーション力・調整力・折衝力が高い方
・お客さまの意図をきちんと受け止め、理解し、適切な回答ができる方
・チームワークを大切にして良い仕事ができる方
・品質とコンプライアンス意識を常に保てる方
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中川区万場 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
特許分析に関する業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
特許情報の分析による技術者支援を行っていただきます。
<< 具体的には >>
・開発・設計・企画部門からのベンチマーク情報の相談への対応
・無効資料調査
・技術者向け特許検索教育
<< 採用背景 >>
当部署は技術者支援業務の一環として、技術者に役立つ特許関連情報を中心としたベンチマーク情報を提供しています。
産業の発展に寄与する本来の特許制度の役割としての技術情報を技術者が効果的に活用できるためのサポートを行っており、
効果的な分析手法の構築と強化を必要としています。
<< 部門のミッション、ビジョン >>
技術者にとってわかりやすく役立つ技術情報としての特許関連情報でのサポートを行うことにより、
開発・設計の自由度を向上させ、スズキの技術力の向上に繋げる。
<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各種技術分野の展示会、AIなどの自動化に関する講習会への参加が可能です。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】 係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】主任→係長→主幹(以降は管理職)→課長→主査→部長
【環境】 基本は本社勤務です。
<< スズキならではの仕事のやりがい >>
技術者支援の方法の提案・試行・確認・導入についての意見を積極的に汲み上げる雰囲気があり、
開発・設計との広いつながりを持つことができる活動を行っている為、技術者からの感謝や支援の手ごたえを実感できます。
個々が特許を中心としたベンチマーク分析のエキスパートとして、技術者からの相談、依頼を受け、
技術者と一緒に開発・設計業務を進めていく実感を持つことができる業務です。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社NTTデータ
プライベートAI基盤の企画構想・サービス開発|GPU
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<採用背景>
社会的にAI活用が促進されている中で、AI開発を支えるためのGPU基盤開発サービスのニーズが上昇しております。
このような社会的ニーズの高まりを受け、NTTデータでは最新技術を活用したGPU基盤サービスの開発強化を行っており、2024年度に新たに自社の大規模GPUサービスを企画し提供を開始しております。
今後さらなる需要拡大も見込まれているため、プライベートAI基盤サービスの企画構想を共にリードしていただける方を募集しております。
<具体的なミッション>
・マーケットやニーズ分析を基にしたソリューション戦略策定
・サービスの立案や計画策定・実行
・サービス導入に向けたプリセールス
・AI基盤活用に向けたコンサルティング
・数名のメンバーマネジメント
【アピールポイント(職務の魅力)】
■NTTデータの未来を担う注目事業に参画
NTTデータは、2027年度までに生成AI関連事業でグローバル年間3,000億円の売上を目指しています。今後NTTデータグループのビジネスの核となりうる領域であり、最先端の技術と市場の成長を牽引する重要なポジションでご活躍いただけます。
■立ち上げ期ならではの挑戦と面白さ
プライベートAI基盤サービスは現在、立ち上げフェーズにあります。市場もまだ成熟していないため、サービスの形を自ら創り上げていく面白さと、事業成長に直接貢献できるやりがいを感じられます。
■NTTデータならではの圧倒的なリソース
NTTグループは世界第3位のデータセンターシェアを誇り、NTTデータ単独でも国内シェア1位。AI基盤ビジネスには大規模な投資が必要ですが、当社ならではの強固なインフラと資本力により、スピード感を持って事業をスケールさせることが可能です。
■多様な人財と共に成長できる環境
社内には多様なバックグラウンドを持つスペシャリストが多数在籍。最先端技術や知見を活用しながら、お客様のビジネス成果・価値にどう貢献するかを考え抜く経験を通じて、自身の思考力・技術力を磨くことができます。
【参考情報】
・AI基盤で新たなビジネス価値を創造する、NTTデータの挑戦https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/uptodata/articles/6233/
・プライベート環…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
自動運転・運転支援システム開発SE【SCSK×Honda】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
自動車の価値がソフトウェア中心に移行する中、SCSKはHondaと戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発体制を強化しています。本求人では、自動運転・運転支援(AD/ADAS)領域の開発エンジニアを募集します。ビジネスの拡大や開発技術の高度化に伴い、優秀な技術者を必要としています。
【職務内容・担当業務】
■ソフトウェア開発の一連の工程(要求定義、設計、実装、テスト)、アジャイル開発も積極的に導入
■先進機能の研究開発(ROS、C++、生成AI、データエンジニアリング)
■量産向け制御ソフトウェア開発(C++、MATLAB/Simulink)
■開発環境・開発支援ツールの開発(AWS、Python、MLOps、DataOps、各種開発・検証ツール)
※ 業務経験・スキル、希望に沿って担当業務を決定します
◎開発環境/商材の説明
■開発言語:C/C++、Python、Matlab/Simulink、SysML 等
■OS:POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive/Classic Platform 等
■通信:CAN、Ethernet等
■開発環境: HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等
■開発ツール:GitHub、 GitLab、 SVN、 Jenkins、 c++test 等
■コラボレーションツール:JIRA/Confluence、Teams等
◎関連URL
■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについて
https://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf
【役割・ポジション】
開発エンジニア、リーダー
【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■ITスキルを活かしながら、自動車開発に挑戦できます
■AI、クラウドなどSCSKの様々なITに接し、専門部隊と連携しながら業務に取り組むことができます
■お客様との折衝や一連のソフトウェア開発業務など、幅広い業務を経験することができます
■開発メンバーから業務を開始し、チームリーダー、プロジェクトリーダーへとステップアップ可能です
【組織について】
本田技研工業株式会社をお客様とし、AD/ADASシステムの開発支援サービスを提供してい…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
稲畑産業株式会社
【東京】自動車材料営業(国内外/樹脂関連) ※リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車業界のお客様に対する提案型法人営業をお任せいたします。
■樹脂材料および物流ソリューションのご提案
■製造設備のファイナンスサポートまで複合的にサポート など
【募集部署】
合成樹脂第一本部 自動車材料第二部
車輌マーケットを中心に、樹脂材料および物流ソリューションの提案、さらには製造設備のファイナンスサポートまで複合的な営業活動を展開。海外で自社倉庫を構え、物流機能拡充にも取り組んでいます。
このように海外拠点を強化することで、お客様の工場の海外移転や現地生産化にもきめ細やかに対応しています。
【自動車材料第一部・第二部の取扱商材】
■汎用樹脂からスーパーエンジニアリングプラスチックまで
■成型機・付帯設備
■レーザー溶着機
■放熱関連製品
■特殊成型加工品
【特徴・強み】
合成樹脂第一本部では、成型材第一部と第二部で生活用品や建材・土木向けの汎用樹脂、機能樹脂部で家電・OA機器、電気・電子向けの高機能樹脂や関連資材、自動車材料第一部と第二部で自動車や自動二輪向けの高機能樹脂を取り扱っています。
アジアの6カ国とメキシコの計7カ所で樹脂コンパウンド工場を運営し、材料の選定から加工に至るトータルなサービスを提供しています。海外拠点には合成樹脂のスペシャリストを配置するほか、現地スタッフをマネージャーに登用するなど、現地で人財を育成することで情報力の向上を図っています。また海外で自社倉庫を構え、物流機能拡充にも取り組んでいます。このように海外拠点を強化することで、お客様の工場の海外移転や現地生産化にもきめ細やかに対応。樹脂コンパウンド以外にもグループの強みである優れた開発力や特殊技術を生かし、国内外の製造拠点や加工技術のさらなる強化・拡充を図りながら、合弁事業や異業種間のコラボレーションにも取り組んでいきます。
今後もさらに高度な専門知識を有する人財を育成し、環境保全や安全性などの課題解決に貢献する製品・サービスを提供し、お客様と共に発展できる独創性豊かなパートナーであり続けたいと考えています。
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県牧之原市】【トヨタグループ担当】開発・設計部門の業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
矢崎グループの主力製品である自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計を行う部門のDX推進・業務改革
・第1推進チーム(10名)
AIアプリケーション開発、ワイヤーハーネス設計専用システム開発、TPS(トヨタ生産方式)によるプロセス改革 など
・第2推進チーム(12名)
ホワイトカラー市民開発推進リード(Power Platform)、次世代設計CAD開発、設計データベース構築 など
・第3推進チーム(9名)
MBDソリューションの開発と運用、デジタルツイン・VRモデル作成(Unity) など
【今回の求人の具体的な仕事内容】
開発設計部門の効率化を実現するためAI・デジタルツインXR・内製システム開発を行い、
それらのソリューションを用いて設計現場のDX化を推進しています。
※どのお仕事をお任せするかは、ご本人の経験やご希望を踏まえて決めさせていただきます。
【職務の魅力】
★設計プロセス改革の企画から実行まで一連の改善活動を経験できる
★AI、デジタルツインなど最先端のDXソリューションのスキルを習得できる
★自動車開発プロセスにおいてデジタルスキルやリテラシーを実践的に学びながら仕事ができる
【募集背景】
自動車の電動化が進む今、EVや自動運転など最新技術の普及により配線の複雑化が進んでおり、自動車用ワイヤーハーネスの電気配線の開発・設計業務の重要性は年々上昇しています。今後の事業拡大に備え、開発設計業務の効率化が求められており、本求人では開発設計向けDXエンジニアを募集します!
| 勤務地 | 静岡県牧之原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
アジア半導体装置メーカー向け営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
情報通信技術の拡充に伴うデータ社会への移行や脱炭素社会への取り組みを背景に、半導体の需要は益々高まっており、私たちが取り扱う半導体製造装置向け部品の重要度も増しております。私たちは業界をリードするお客様の声を聞き、先進的な製品の開発、販売をしています。エレクトロニクス業界においてご経験を積まれた方々を中心に、拡大する半導体業界の未来を一緒に切り拓ける仲間を募集しています。
職務の特色
当事業部では半導体を製造する上でのコア製品を製造・販売しており、業界トップクラスのシェアを保有してます。半導体業界のエコシステムの中で日系材料メーカーの重要性は益々高まっており、同社製品の供給力が世界の半導体製造力に大きく影響すると言っても過言ではないほどお客様から同社への期待は高く、非常にやりがいを感じる仕事です。日々刻々と変わっていくお客様からの要望に対応する為、社内の関係部門をリードし、スピーディーに物事を決断・推進していく中で、変化に強い人材に成長できる環境を用意してます。
職務の概要
当部門では拡大する半導体需要に向けたお客様との需給調整のみならず、新たな製品を開発し、半導体業界に新たな価値を提供しています。その中で利益を最大化するため、お客様のニーズ把握と社内へのフィードバックや、市場動向と製品価値を見極めた営業戦略立案は重要なミッションです。
参考
NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/
業務の詳細
アジア顧客向け営業チームのリーダー業務。若手メンバーのとりまとめ。
以下、アジア営業チームの業務内容。これらの業務を各営業担当者と協議しながら、提案の検討、実行を牽引するリーダーとしての役割を期待。
【共通】
・ 新規開発案件のニーズ把握・ロードマップ確認、社内技術部門含めた仕様打合せ、
納期調整・価格設定・交渉。
・ 自社の製品価値を踏まえた営業戦略立案。
・ 顧客訪問時、来訪時の会食対応。
【既存顧客】
・ 量産品の需給調整(社内製造部門との調整含む)
【新規顧客】
・ 取引契約交渉・締結。価格設定・交渉。
活かせる/ 身につくスキル
【活かせるスキル】
営業・マーケティング業務における対客折衝およびプロジェクト管理経験
半導…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【愛知】組込みエンジニア(航空宇宙・自動車ECUなど)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~ハードウェア・FPGA・制御・組み込みシステムの開発に強みを持つ~組込システムにおける設計開発のスペシャリストを目指す/自動車・航空宇宙・防衛など
■業務内容
組込みエンジニアとして、放送・通信分野から自動車ECU・FA・航空宇宙産業等、多彩な産業分野における組込みソフト開発をご担当いただきます。
■業務詳細
・要望ヒアリング、企画・仕様の提案
・ソフト設計・開発
・設計・開発~納期管理
・評価、後工程フォロー
※受託案件は本社(名古屋市中区)が勤務地です。一部客先勤務あります。
※開発技術は取引先からも高い評価と信頼を頂いているため、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。
※ご本人希望や案件の状況、キャリアステップに繋がるかどうかを考慮したアサインを行います。客先勤務の案件の場合、通勤のしやすさも考慮します。
■魅力
・前身である沖電気工業グループ設計会社のモノづくりエンジニアと一緒に働くことができ、自身のスキルアップに繋がる。
・自動車ECUや航空宇宙など最先端技術の案件に携わることができる。
【主要言語】
C、C++ 、C#、PHP、Java、VB.NET、Python 他
【フレームワーク・環境】
MATLAB/Simulink、Visual Studio、Eclipse他
【OS】
μITRON、Windows Embedded、Windows、LinuxAndroidx、iOS他
■教育・研修
・通信教材を活用し自分の勉強したい講座を各自のPCで受講でき、都度スキルアップできる環境があります。
・自動車業界に力を入れていく同社では会社負担で受けられる講義もございます。(車載領域の知識開発研修)
・4半期に1回全社で研修会を行います。社内の活性化、スキルの蓄積、置いてけぼりの方を作らないことを目的に実施しております。
■組織構成
80名のシステム開発エンジニアが活躍中です。
■キャリア面談
半期に1回キャリア面談を実施し、エンジニアのキャリアア形成をサポートします。
■同社の特徴
沖電気通信部門から分社独立した情報通信の技術集団のたえめ ソフトウェア設計だけでなく、ハード・装置・FPGA設計など様々な技術を保有しているエンジニアが在籍しております。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
アズビル株式会社
【神奈川】組込ソフトウェア開発エンジニア※プライム/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・組込ソフトウェア開発プロセス全般(要求分析~製品仕様作成~実装・単体テスト~評価、不適合対応など)
・計測・制御に関わるソフトウェア構成検討、アルゴリズム設計および実装
・構想/詳細設計・実装・評価とそれに伴う書類作成業務
【期待する役割】
アズビルが提供するFA(ファクトリオートメーション)向け製品の中で、計測(圧力、温度、流量、物体検知など)と制御に使用される組込機器の製品開発を行う部門にて、組込ソフトウェア開発・設計の実務を担当していただきます
【求める人物像】
国内・海外市場での製品競争力強化&利益性向上を進めている主要製品の開発業務のための増員で、組織の増強を目指しています。よって、組込ソフトウェア開発設計の即戦力、実務能力のある方を求めています。
【配属部署】
AAC開発本部CP開発部
【企業の魅力】
■創業1906年 115年続く長寿企業、業績安定しています。
■健康経営優良法人に3年連続認定。
■国内シェア80%のトップシェアを築き、今後も続く環境負荷低減等の社会潮流に沿った事業を展開しており将来性◎
【企業情報補足】
■アズビル社(旧社名:株式会社山武)は計測と制御の技術を核に1世紀にわたってオートメーション事業に取組んでいます。
大型建物の空調制御等を行う「ビルディングオートメーション」
製造業の生産に必要なシステム・機器を提供する「アドバンスオートメーション」
ガスや水道等のライフラインや製薬等のライフサイエンス分野に関わる「ライフオートメーション」
社会・産業・生活の様々な分野に及ぶ3事業を展開しています。
■azbilの社名由来
オートメーション(automation)の技術によって、グループ理念のキーワードである安心・快適・達成感のある場(zone)を実現(build)することを表しています。
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市川名 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
全社AI活用推進の部署横断のプロジェクトマネジメント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
マキタでは、営業・生産・管理など各部門でDXやAI活用のニーズが急速に高まっています。しかし、部門横断で課題を捉え、意見の対立や利害の違いを整理しながら最適解に導く“ハブ役”が不足している状況です。
今回の募集は、IT課題の企画・推進力を強化し、会社方針に沿ったDXを着実に実行できる体制を整えることが大きな目的です。入社後は、各部門の困りごとや懸念を正しく理解し、全社視点で落としどころを導くことで、“IT推進室が入ると物事が前に進む”という信頼をさらに高めたいと考えています。
半年後には論点整理・信頼形成、1年後には主要案件での決定スピード向上、3年後には「業務改革 × PM × 合意形成」の強みを組織全体に蓄積し、後進育成が回る状態を目指しています。
【業務内容】
◆IT推進室のミッション
現場課題の理解を起点に、全社視点での最適解に導く「DX・IT企画のハブ」として、プロジェクトを前進させる。
◆ 担当いただく業務
・各部門の課題・懸念のヒアリング、論点整理、構造化
・要件取りまとめ(業務側要件の整理・合意形成の支援)
・プロジェクトマネジメント(進行管理・リスク管理・意思決定支援)
・AI/データ活用/DX案件の企画・導入・定着支援
・業務改善(BPR)の実行支援、運用への落とし込み
・関連部署・ステークホルダーとの調整、方針の合意形成
・会社方針に沿ったDX・IT施策の企画と推進
【求める人物像】
以下のいずれかの経験を持ち、現場と全社最適のバランスを取りながらプロジェクトを前に進められる方を求めています。
◆即戦力としてフィットしやすい経験
・生成AI/データ活用/業務DXプロジェクトの推進経験
(要件取りまとめ~導入~定着までの一連の業務)
・部門横断の利害調整・合意形成をやり切った経験
・BPR/業務改善の“現場実装”経験(手順・運用含め成果を出した経験)
◆ 行動特性
・コミュニケーション力:意見を受け止め論点整理し、結論へ導ける
・現場主義・フットワーク:机上ではなく見に行く・聞きに行く
・ロジカルシンキング:事実と意見を切り分け、原因と打ち手を筋道立てて説明できる
営業・生産・管理など、多様な立場の人の意見を整理し、最適解へ導く“合意形成力”を特に重視しています。
【募集ポジションの魅力】
このポジションの魅力…
| 勤務地 | 愛知県安城市住吉町3-11-8 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】試作車の制御品質担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部Vision&Mission>
VISION
「一車入魂」実験に適う試験車製作と量産品質への貢献
MISSON
1.技術力と技能力を鍛え、実験に適う試験車を製作する。
2.試作段階において、着工図品質を向上させ、量産トライにおける手戻りを防止する。
3.人材を育成し、持続可能な強い組織を構築する。
<部概要>
開発用試作車、試作エンジンを製作する部署
<採用背景>
試作部は、手戻りの無いお客様品質の作り込みを実現するため、開発実験の安全性を確保し、実験に適う試作車を計画どおりに提供することが求められます。
また、電動化・運転支援・SDV対応など自動車に期待される価値が大きく変革する中で、変革に適応し、経験を活かして試作組立を推進できる方、共に挑戦頂ける方を募集します。
<部署の役割>
・試作車、試作エンジンの組立と組立品質保証
・試作車、試作エンジンの製作計画策定、部品手配
・設計品質の確認と改善フィードバックの実行
・手作り板金部品の製作
・制御通信品質の確認及び品質保証
<入社後の担当領域>
上記業務の中で、・制御通信品質の確認及び品質保証を担当頂きます。
具体的には
・ECUへのソフトウェア書込みに向けた事前準備・環境構築
・車両製作過程や完成検査で発生する制御通信不具合のトラブルシューティング
・設計図面や仕様書と実機挙動の乖離原因分析
・設計部へのフィードバックおよび対策検証
・不具合事例の横展開、再発防止策の立案・実施
<使用ツール>
・DDT2000、MUT3、DTS8等の制御通信モニターツールやダイアグノーシスツール
・CANalyzer、オシロスコープ、導通チェッカー等の計測ツール
・図面情報システム等の検索閲覧に必要なノートPC
<やりがい・成長できる点>
開発初期の試作車づくりに最前線で関わり、設計や実験、生産技術と連携しながら課題解決を通じて技能力・判断力・リーダーシップを実践的に高められる点。
<求める志向性>
・品質に妥協せず、こだわりを持って仕事に取り組める方
・改善意識が高く、主体的に問題解決に取り組める方
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トクオ
【大阪市淀川区】※経験者募集※意匠設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容:
民間建築、公共施設、教育文化施設、福祉医療施設、集合住宅など多岐に渡る建物の意匠設計をご担当いただきます。
■具体的には:
・新築、改築等の設計・監理
・耐震改修、その他改修等の設計・監理
・設備設計、構造設計のとりまとめ
・確認申請などの申請業務
・工事監理
・お客様との打合せ など
■魅力・特徴:
・同社はフレックス制度や在宅勤務制度の導入や年間休日数の増加など、社員が働きやすさを向上させる取り組みを積極的に導入しております。
・近年は、民間施設の企画・設計・監理へも参画しており、今後は新築物件設計等の事業への展開も進めていきます。
民間建築、公共施設・教育文化施設・福祉医療施設、集合住宅など様々な建物の基本設計から実施設計、工事監理を行います。
新築、改修共にお客様や利用者の想いを細部まで汲み取り、周辺環境や景観にも配慮した設計を行います。
■テクノプロHDグループ会社:
エンジニア人材派遣国内最大手の東証プライム上場企業であるテクノプロHDグループ会社のため、安定した経営基盤があります。
2018年7月にテクノプロHDに参画しました。当時より同社は、本社がある愛知県内では歴史のある設計事務所として、大きな案件を入札しておりました。株式会社テクノプロ・コンストラクション様は施工管理案件を多く携わっていたため、安定性のある設計事務所をHDグループに参画させることで、お互いより安定した案件の受注、経営基盤を整えられると考え、同社に声がかかりました。
同社としても、テクノプロHDに参画したことで、より安定した案件受注、従業員の長期就業の安定性の確保ができています。
■同社が大事にしていること:
会社を大きくし、売り上げを伸ばすことも大事だとは考えていますが、同社は社員のことを一番大事に考えています。同社は社員一人一人が自分らしく働き、希望のキャリア実現を応援しています。
そのための取り組みとして、社内で上長との面談の実施や資格取得のための制度を取り入れ、社員一人一人に寄り添う経営をしています。
■採用背景:
業績好調につき増員拡大採用です。
在宅勤務をご希望の方も歓迎致します。面接時にご相談ください。
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区西中島 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
ADAS/自動運転/自動駐車向けAI開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援(自動運転/自動駐車/自動バレー駐車)の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。
【募集背景】
自動駐車/低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引
【業務のやりがい】
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。
【職務内容】
車載画像センシングプロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。
【具体的な業務内容】
C, C++,Python
JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA
【求める人物像】
・新商品創出や新技術獲得/確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方
・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円滑に推進できるコミュニケーション力を有すること
・自らチャレンジし主体的に課題創造/解決していける方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【名古屋】車載ソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事/自社内、もしくはチーム常駐で安心~
■採用背景
同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。
製品設計~試作~金型製作~金型育成~(成形)~組付・検査の量産工程に入る前の各工程~ラインオフまで、すべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。
今後のさらなる拡大に向け、中途採用を行っております。
■業務内容:
◇客先もしくは同社内にて車載ソフトウェアの設計、開発業務を担当します。
◇プロジェクトのフェーズや適性により、設計から評価まで様々な業務をお任せします。
◇基本的に数名のチーム体制で構成しております
■企業の魅力:
自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内外に9つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。
製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。
ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市昭和区白金一丁目14番12号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トクオ
【大阪】企画設計/フレックス/年休122日/定年65歳
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容:
民間建築、公共施設、教育文化施設、福祉医療施設、集合住宅など多岐に渡る建物の企画設計業務をご担当いただきます。
■具体的な業務内容:
・ニーズ把握、現地調査、法規制調査
・企画アイディア、コンセプト立案、ボリューム検討
・企画書作成、基本構想作成、基本計画、プレゼンテーション
・実施設計、工事監理
※応募者の方のご経験によって担当や役割を決めさせていただきます。若年層キャリアからベテラン層まで幅広く募集いたします。
■当社の特徴:
民間建築、公共施設・教育文化施設・福祉医療施設、集合住宅など様々な建物の基本設計から実施設計、工事監理を行っております。この度、現状弊社在籍中の企画設計者達と共に「企画設計部」を新たに発足するためのオープニングメンバーを、マネージャークラスを含めて幅広く募集いたします。
■テクノプロHDグループ会社:
エンジニア人材派遣国内最大手の東証プライム上場企業であるテクノプロHDグループ会社のため、安定した経営基盤があります。
2018年7月にテクノプロHDに参画しました。当時より当社は、本社がある愛知県内では歴史のある設計事務所として、大きな案件を入札しておりました。株式会社テクノプロ・コンストラクション様は施工管理案件を多く携わっていたため、安定性のある設計事務所をHDグループに参画させることで、お互いより安定した案件の受注、経営基盤を整えられると考え、当社に声がかかりました。
当社としても、テクノプロHDに参画したことで、より安定した案件受注、従業員の長期就業の安定性の確保ができています。
■当社が大事にしていること:
会社を大きくし、売り上げを伸ばすことも大事だとは考えていますが、当社は社員のことを一番大事に考えています。当社は社員一人一人が自分らしく働き、希望のキャリア実現を応援しています。
そのための取り組みとして、社内で上長との面談の実施や資格取得のための制度を取り入れ、社員一人一人に寄り添う経営をしています。
■資格取得・スキルアップのための制度充実◎:
社員のスキルアップ実現に向けて下記の制度を取り入れています。
・一級建築士資格取得支援制度(2023年度導入済み)
・建築士定期講習費用の会社負担
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【名古屋・転勤無】車載向け組み込みソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務詳細
車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事/自社内開発もしくはチーム・複数人で客先常駐のため安心
■採用背景
同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。同社は事業強化、新組織の立ち上げ推進メンバーとして2028年までにソフトウェア人材100名の採用を目標としております。一緒に組織を創っていただける、挑戦意欲・好奇心の多い新しい仲間を毎年10名ほど(新卒・中途)歓迎しております。
■業務内容:
・ソフト・ハードウェアの設計・開発
・ロボット制御システムの開発
・自動車のECU開発支援業務
・アプリケーション開発(Windowsアプリ、Androidアプリ、Web・DBアプリ)
・自動運転(ECU開発)やロケット(H3ロケットなど)
■仕事の進め方/プロジェクト:
1つのプロジェクトあたりチームで3名、期間は2年~3年となります。
プロジェクト規模は約1000万円規模のものを、1人1つ担当していただきます。
■取引顧客:
大手完成車メーカー、大手自動車部品メーカー、大手自動車OEMの主要内外装メーカー
■中途入社者の前職経験事例
・派遣会社出身で、ソフトウェア開発エンジニアとして従事
・機電系設計職からのソフトウェア開発職へ(リスキリングによる異動)
■企業の魅力:
自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内に4つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。
客先・製品分野は幅広く、「自動車向け40%、FA向け40%、インフラ向け10%、宇宙向け10%」と自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けております。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。
ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
次世代アフターサービス業務基盤 推進担当【湖西市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
アフターサービス領域における修理業務を対象に、パーツカタログやサービスマニュアルなど連携していない情報を整理・統合し、整備現場で「判断・提案」が即座に行える仕組みを構築する業務です。海外拠点で活用実績のある画像認識技術やAIを活用し、関連部品・修理作業を同一画面で提示できる業務プロセスを設計・導入し、国内外拠点への展開・定着・改善までを一貫して推進します。単なるシステム導入にとどまらず、現場業務の理解を前提に、業務効率の向上につながる業務変革を実行する役割を担います。
【具体的には】
・整備現場の修理業務を理解したうえで、パーツカタログやサービスマニュアル等の業務内容・判断プロセスを整理
・関連部品・修理作業の提案につながる業務フローおよび要件の設計
・画像認識システム(インド拠点で実績のある、車両や部品画像をもとに損傷部位を認識する仕組み)やAIを活用した、
判断・提案を支援する仕組みの企画・検討
・海外関係会社(マルチ社)および社内関係部門(IT・サービス・技術部門等)との調整・連携
・国内外拠点への導入推進、現場定着支援および改善活動の実施
【採用背景】
アフターサービスの修理業務において、現在のパーツカタログやサービスマニュアルは情報が分散しており、整備現場では関連部品や修理作業の判断・確認に時間を要しています。
当社のアフターサービスは、グローバルで年間数千万台規模のサービス入庫を支える事業であり、今後は人員増に頼るのではなく、現状の体制を前提とした業務効率の向上が重要な課題となっています。
こうした課題に対し、AIや画像認識などのデジタル技術を活用することで、修理部品・修理作業を同一画面で確認できる仕組みへと業務基盤を進化させ、判断・確認工数の削減と作業効率の向上を図ります。
その実現に向けて、現場業務を理解したうえで業務整理から仕組みづくり、導入後の定着・改善までを一貫して推進できる人材が必要であり、今回キャリア採用を実施します。
【部門のミッション】
世界中のお客様に、必要な時に必要とされるアフターパーツ・アクセサリーをお届けして、安心安全にスズキ製品にお乗りいただくことが我々のミッションです。
そのために誰にでも使いやすいシステムの構築と安定運用を目指しています。
【入社後の教育体制】
OJTで…
| 勤務地 | 静岡県 湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県裾野市】【開発設計】ワイヤーハーネスの外装部品の設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
乗用車(SUBARU)、商用車(トラック・バス等)のワイヤーハーネスに取り付く外装部品(型物樹脂部品、バスバー部品など)の新規受注拡大のため、構想検討、開発設計人員が必要となったため
【部・チームのミッション・業務概要】
乗用車(SUBARU)、商用車(トラック・バス等)のワイヤーハーネスにおいて、新規車両に取り付く外装部品(型物樹脂部品など)の受注活動および、受注後の量産開発設計業務を行っています。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・新規車両のワイヤーハーネス受注のための外装部品の構想検討、開発設計、メーカーへの提案活動及び、設計改善活動を実施する。
・外装部品の試作から量産までの仕様検討、図面作成業務は、3D CAD(SolidWorks)を使用する。
・設計部品のデザインレビュー、設計検証、試験評価、組付け確認等を実施する。
具体的には、お客様の要求仕様とワイヤーハーネス製造現場と部品製造現場での作り易さを両立させるため、最適な部品形状を設計する業務です。
本人のご希望により、社内で3-4年経験を積み、その後、顧客先にゲストエンジニアとしての出向も可能。
◆技術情報
【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】 https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/
【部・チームの人数や雰囲気】
部の在籍13名(20代~40代が中心)
構想検討から量産開発、メーカー常駐エンジニアと業務の幅が広くて、関連部署と連携して業務を進めています。
コミュニケーションが重要であり、話しやすい雰囲気で仕事をしています。
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】車両ボディーの開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部Vision&Mission>
VISION
お客様の期待を超えた
見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。
MISSION
わたしたちチーム製品設計は、
1.お客様に満足いただける高品質な商品を追求します。
2.ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。
3.データリリース・図面出図の期限を遵守します。
4.積極的なコミュニケーションで、部内外から信頼される商品を設計します。
<部概要>
車両のボディー、ドア、フード、テールゲートを開発する部署
<採用背景>
自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、従来の内燃機関から、HEV/PHEV/BEVを動力とした電動化に向けた大変革期にある。
車両の根幹となるボディーは、電動化に対応し、車両の商品力に貢献する新たな開発が求められており、
メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。
<部署の役割>
・ボディー、ドア、フード、テールゲートの設計構想を立案し、製品図面を発行する。
・衝突安全、強度、操縦安定性、NVH、実用性などの機能について目標満足することを確認する。
・不具合発生時には速やかに対策を講じる
<入社後の担当領域>
・ボディー、ドア、フード、テールゲートに対して製品構想の立案
・3D CAD (CATIA)を用いた製品図面の作成
<使用ツール>
CATIA V5 等
<やりがい・成長できる点>
お客様に伝わり易い車の性能や品質に直接関係するボディーを自ら開発するため、
市場でのお客様の反響をダイレクトに感じることができて大きな達成感が得られる。
開発初期のデザイン検討段階から、量産開始後の市場対応段階まで、多くの部門と協業する部署であり、
多角的な知識やコミュニケーション力など様々な能力を成長させることができる。
<配属部署>製品設計部
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
快適移動空間を実現する室内監視システム開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
部のミッションとして、移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運べ続けます。
上記を、ADAS各種製品を保有する部門として開発しています。各室、グループではその上位方針を受け、それぞれの製品開発、システム開発、ソフト開発を牽引します。
今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、アプリケーションのレベルで検討推進しています。
【募集背景】
ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していく中で、業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。
【業務のやりがい】
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。
【職務内容】
カメラやミリ波によるセンシング技術により、快適移動空間を実現する車室内監視システムのシステム開発、製品化をご担当頂きます。
【具体的な業務内容】
C, C++,Python
JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA
【求める人物像】
・新商品創出や新技術獲得/確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方
・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円滑に推進できるコミュニケーション力を有すること
・自らチャレンジし主体的に課題創造/解決していける方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【システム開発】ADAS向け運転支援・自動駐車の開発リーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
「移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運べ続ける」をミッションとして、ADAS各種製品を保有する部門として開発行っています。各室、グループではその上位方針を受け、それぞれの製品開発、システム開発、ソフト開発を牽引します。
今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、システムのレベルで検討を推進しています。
【募集背景】
走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援(自動運転/自動駐車/自動バレー駐車)の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。
【業務のやりがい】
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。
【職務内容】
運転支援/自動駐車/MaaS製品のシステム開発・製品化をご担当頂きます。
【具体的な業務内容】
・OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整。
・製品におけるシステム全体開発、機能安全開発、セキュリティ開発、ECUシステム開発。
・検証環境構築(HILS環境、SILS環境)。
・OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進。
【求める人物像】
・新商品創出や新技術獲得/確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方
・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円滑に推進できるコミュニケーション力を有すること
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコア…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
イビデン株式会社
【技術開発本部】中国工場技術支援エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【企業概要】
同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。
電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。
現在では、半導体には欠かせないICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品など、世界トップクラスの企業から選ばれる企業に成長を遂げている「技術開発型企業」です。
特に半導体パッケージ基板は、半導体業界全体の需要拡大に伴い、今後の事業拡大が見込まれております。その中でも、通信の高度化や、特に生成AI向けに対応する技術力で世界中の主要企業から高く評価されています。
また、安心して働ける職場環境の整備も進んでおり、社外からも、以下の評価を受けています。
「プラチナくるみん」(厚労省) 2020年に岐阜県民間企業で初めて認定取得
「健康経営優良法人ホワイト500」(経産省) 2017年より9年連続認定取得
「健康経営銘柄2025」(経産省・東京証券取引所) 2025年に初選定
「ワークライフバランスエクセレント企業」(岐阜県) 2018年に認定取得
【業務内容】
中国蘇州にある工場にて、EV向けの防炎塗料をはじめとしたNEV安全部材の生産に携わっていただきます。
具体的には中国顧客からの試作対応、塗装開発業務、評価、現地試作スタッフの教育などを行っていただきます。
大垣北工場にて担当業務をキャッチアップいただいた後、1年以内を目安に中国蘇州に駐在いただく予定となっています。
【業務の魅力】
・EVではバッテリーの損傷や充電中のトラブルによる発火事故を防止することが安全性確保において非常に重要です。担当製品は安全性確保に関わる重要な製品になります。
・EV市場で最も大きなマーケットである中国に向けた事業に携わることが可能です。
・新規事業の創出を達成する一員となり、世界トップのメーカーの顧客に対応することができます。
【部門のミッション】
技術開発本部では、セラミック製品、NEV(電動車)向け製品、その他新規事業を上市するための先行開発を担っております。KANDO(感動)を提供することにより、新規開発品を採用に結び付けることで、2027年までに200億円/年の売上を目指しています。
Cプロジェクトでは、中国の市場向けの新規事業開発を…
| 勤務地 | 岐阜県揖斐郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【AIリサーチャー】モビリティ向け機械知覚AIの研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
「知能化分野の勝ち筋を切り拓くAIの研究と開発、新たな事業創出への貢献」という組織ミッションの下、社会課題・事業課題に対してOnly1の競争優位技術を創出すべく、高度な知識と幅広い経験を兼ね備え、自ら高い目標にチャレンジできるAIリサーチャーを募集します。本募集では、ひととモビリティが高い信頼性と持続可能性のもとで協調する社会の実現を目指し、BEV化や知能化を支える最先端AI技術の研究開発を志す、強い情熱を持つ人材を募集します。
【募集背景】
機械知覚機能(例:BEV認識・深度推定・領域推定)の高精度化・汎用化・学習方法論について研究を進めています。国内・海外の大学とも共同研究を行っており、近年ではACCVやBMVC、人工知能学会等で成果を発表しています。
【業務のやりがい】
・モビリティの分野で先端AI研究開発の機会が与えられます。
・主体的な行動を重んじる職場で、自らの知識や経験を発揮いただけます。
・国際トップ会議へチャレンジできます。
【職務内容】
機械知覚機能を支える先端AI技術の研究開発(Ex. 学習効率化)を担当いただきます。
主に、画像認識、マルチモーダル生成AI、機械学習方法論・理論といった専門性にもとづいて、テーマを決定します。
【具体的な業務内容】
【事業優位性を提供するための、新手法の実用化および課題解決方法の提案】
【新事業を創成するための革新技術の研究】【AIの理論的/実験的研究】
・担当テーマに関する研究開発業務(文献・他社調査、計画立案、実験、手法確立、インプリ、性能評価、技術移管など)
・研究開発に伴う成果物(技術報告書発行、特許出願、学会発表、論文誌投稿など)
・国内外の大学、研究機関、外部企業との連携
・社内協業部門との連携
【語学】
TOEIC700点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/頻繁にある
電話会議・商談/時々ある
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
日本国内向け補給部品・用品の販売業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
日本国内部品部門の担当として、四輪車・二輪車・マリン製品の補修部品・用品の販売業務、
および販売支援業務を国内販売代理店を通して担当していただきます。
【具体的には】
部品本部勤務・販売係(地区担当)
・国内代理店への補給部品・用品の販売に関する業務
・国内代理店の部品部門の業務指導(主に仕入・販売促進・在庫管理)に関する業務
・国内代理店の部品部門人員の育成・教育に関する業務(講座・研修の開催実施)
・国内の販売実績集計・分析に関する業務(販売計画の策定、販促策の立案)
・代理店部品責任者会議・集合研修等の企画・開催(全国・地区別)
・業務推進のための国内代理店への出張
・その他、部品業務に関連する社内他部門との調整等
部品センター駐在勤務(駐在地区担当)
・本部販売係と連携し、本部から目の届きにくい部分をフォローする
・代理店に出張・訪問することにより現場・現物・現実にのっとり業務推進と情報収集
・代理店業務の実態を把握し更に細かく改善提案を行う
・代理店部品責任者会議・集合研修等への参加
・その他、部品センターの業務を理解・精通し、本部販売係とのパイプ役を担う
【採用背景】
日本国内における補給部品・用品の年間売上高を2030年までに約2倍に拡大する計画があります。
この計画を達成するため、国内市場でのビジネスを共に推進していただける仲間を募集します。
たくさんのご応募をお待ちしております!
【部門のミッション】
お客様に必要な時に必要とされる補修部品・用品をお届けし、安心・安全にスズキ製品にお乗りいただくことが私たちのミッションです。
【配属部署】
・配属される部門名称
部品営業推進部 日本販売課
・配属拠点
湖西工場内部品本部・部品センター(全国6か所)
部品本部で2年~3年の勤務経験ののち、全国にある6カ所の部品センター(苫小牧、仙台、東京、愛知、神戸、福岡)に駐在(原則2年以上)していただく場合もあります。
現在、部品本部及び部品センター以外の勤務地・配属先はありません。
【教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修…
| 勤務地 | 静岡県湖西市白須賀3985-1300 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社三菱東京UFJ銀行
生成AI活用推進・コミュニケーション企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■ミッション
社内(MUFG・銀行)における生成AI活用の加速を目的とし、社員の理解・関心・実践を高めるためのコミュニケーション施策及びイベントの企画・実行を担って頂きます。
生成AIを「一部の専門人材のツール」から「全社員が活用する標準的な業務基盤」として定着させることがミッションです。
単なる情報発信に留まらず、行動変容を促す仕組み作りと、社員一人ひとりの業務への定着につながる施策設計を推進していただきます。
■業務内容
(1)生成AI活用促進施策の企画・推進
・社内向けAI活用施策の企画・実行
・AI活用事例の収集・体系化・発信
・利用促進に向けた導線設計(ポータル、ナレッジ基盤等の整備支援)
(2)イベント・研修・コミュニティの企画・運営
・AI活用促進イベント(説明会・ハンズオン・勉強会等)の企画・運営
・研修プログラムの設計、および講師登壇または外部講師のディレクション
・社内コミュニティの立ち上げ・活性化
(3)コンテンツ企画・制作
・AI活用を促進する各種コンテンツ(資料、記事、動画等)の企画・制作
(4)ステークホルダー調整・プロジェクト推進
・各業態・各部門へのヒアリング及び課題整理
・活用促進に向けた施策提案および合意形成
・小規模プロジェクトのリード(進行管理、成果創出)
【所属部署】デジタル戦略統括部 コンサルティングGr CSチーム
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社三菱東京UFJ銀行
AI施策の企画・PoC・開発推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
これまでは「AIを活用したDX施策の企画・推進」ポストの範囲で採用を進めておりましたが、今回、より求めるスキル・ご担当いただく業務内容を明確化するため、本求人を新たに設定しております。
【業務内容】
以下、共通業務をベースとして(1)(2)いずれかの業務をお任せいたします。
[共通]
・金融業務における部門・業務を横断した立場でのAI利活用した顧客向けサービス、または業務効率化ツールの企画立案、PoC推進、開発推進
・施策推進に当たって、社内の関係各部との折衝や合意形成
・パートナー企業やベンダとのステークスホルダーとの折衝、合意形成
(1)プロジェクト企画・PoC
・AIを含む、新技術ソリューション群の最適解を提案しプロジェクトを組成
・PoC計画の立案と遂行管理
・PoC実施に当たっての関係先部署との折衝
(2)本番開発
・既存 or 新規システムへのAI機能部分の要件定義を行い、開発部署もしくはベンダと連携しながら設計・開発・試験を推進
・AI特有のリスク評価とそれぞれの対策をシステム面・プロセス面で実施
・ITシステムとして機能・非機能の要件定義と品質担保を実施
【所属部署】デジタルソリューション部 AI・ソリューションGr
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社NTTデータ
AIビジネスソリューション営業|リモート・フレックス可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
同社はAIエージェントによる抜本的な業務効率化を実現する”SmartAgent”構想を立上げ、各業種業界に向けたAIエージェントをベースとしたオファリングを提供し、人口減少による労働力不足など社会課題解決を目指しています。生成AIによる国内外企業の働き方を変革する生成AIオファリングの営業企画、営業を実施頂く方を募集します。
【具体的な業務内容】
・同社生成AIアセット及び取扱テクノロジを活用したオファリング営業
・同社AIエージェント構想”SmartAgent”に関する営業企画
・生成AIビジネスにおける営業戦略立案と実行
【アピールポイント(職務の魅力)】
【最新の技術力・生成AIを活用した先進的なオファリングの営業が可能】
全社としても”SmartAgent”を代表として生成AIソリューションへの投資に注力をしており、AIエージェントによる抜本的な業務改革実現に向け新たなチャレンジに取り組んでいます。海外グループ会社とも連携し、最新技術を駆使した生成AIサービスの活用を通じてオファリング力を高めており、顧客へより価値の高いアプローチを行うことが可能です。
【多様人財と先進事例を経験できる職務環境】
組織内に在籍している多様な人財・スペシャリストと連携して、最先端の技術や知見をどうやってお客様のビジネス成果・価値に繋げられるかといった思考、経験を磨くことができます。また、同社は各インダストリにおけるリーディングカンパニーとの接点が多く、幅広い業界・トップクラスの企業に向けたデータドリブンDX支援を経験することができます。
【参考情報】
「AIエージェントを活用した新たな生成AIサービスを提供開始」:
https://www.nttdata.com/global/ja/news/release/2024/102401/
「多様なデータを連携させて根拠ある回答文を作成する生成AIサービスを提供開始~参照データを明示することで、回答の信頼性を向上~」
https://www.nttdata.com/global/ja/news/release/2023/062900/
「生成AI同士のコミュニケーションが新たな洞察を導く、LITRONR新サービスを提供開始」:
https://www.nttdata…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エムティーアイ
M&A責任者候補【プライム上場/リモート中心】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
東証プライム上場ITWeb企業である同社財務部のM&Aチームで、主にM&A担当としてストラテジックバイヤーの立場におけるプライベートエクイティ投資業務全般に携わっていただきます。
【具体的には】
・M&AやIPO等の財務戦略に関する企画、立案、推進
事業分析、財務分析、バリュエーション、投資ストラクチャリング、フィナンシャル・モデリング、ドキュメンテーション、PMIなど
※ご経験・ご志向に応じて組織マネジメントをお任せする可能性もございます。
【ポジションの魅力】
・事業ポートフォリオを入れ替えて、再成長を目指す同社グループにおいてダイナミックな経験の当事者になれます。
・件数:投資・EXIT案件、組織再編案件等で年間クロージング件数は10件前後
・対象:ヘルスケア、コンテンツ配信、DX、FemTech(フェムテック)、AI、5GビジネスなどのIT業界が中心
・規模:1件あたり1億円~数十憶円
・スタイル:レバレッジをかけた企業買収から、革新的な要素技術を持つVBへのマイノリティ出資、JV設立など、事業会社としての戦略を実現させる為に多様で柔軟なストラクチャーに取り組みます。
【エムティーアイの魅力】
■1996年に「お天気予報」のコンテンツ配信からスタートしたインターネット企業の中でも老舗企業。music.jpやルナルナ(女性向けアプリ)で一世を風靡し、現在は複数のメディアを運用しております
■M&Aを繰り返し、有料課金型のビジネスをどんどん積み上げており安定した経営基盤有。現在はその利益をヘルスケアのbtobサービスに投資中
■安定した売り上げを見込んでいる為残業時間も少なく、全社平均12時間程度
| 勤務地 | 東京都新宿区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【生成AI】設計品質向上に向けたAIレビュー技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
BRデジタル革新部は、生成AIを始めとしたデジタル技術で全社の業務プロセスを変革するための開発・実装を担う組織です。本ポジションは設計品質の向上を目的としたAIエージェント開発チームへの配属を想定しており、設計プロセスにおける暗黙知の構造化とAIレビュー技術の開発を担っていただきます。
【募集背景】
設計審査や変化点分析など設計品質を支える業務には、ベテランの経験に基づく高度な判断が不可欠であり、豊富な設計知見が蓄積されています。この知見をAIが活用可能な形で構造化し、全社規模での設計品質向上を加速するため、ナレッジエンジニアリングと生成AIを組み合わせた技術開発を担える即戦力人材を募集します。
【業務のやりがい】
・製造業に蓄積された膨大な設計知見を最先端の生成AI技術で構造化・活用する技術的チャレンジ
・構築した技術が設計審査・品質チェックなど複数の基幹プロセスで横断活用される波及効果
・技術選定から実装方針まで自ら考えて推進できる裁量ある環境
【職務内容】
設計プロセスに散在する業務知見(設計ルール・過去不具合事例・判断根拠等)を構造化し、AIエージェントが設計審査やレビューを支援できるナレッジ基盤として整備する技術開発を担当します。
【具体的な業務内容】
【ナレッジ構築】設計ルール・不具合事例・判断根拠の構造化、ハイブリッド検索・リランキング等を用いたナレッジ基盤の設計・実装
【知識グラフ】エンティティ・関係抽出、グラフ構造を活用した推論・検索の高度化
【暗黙知の形式知化】設計者の判断基準を対話的に引き出し構造化するエージェントの設計
【AIレビュー】設計文書に対するAI自動レビュー機能の設計・実装・精度改善
【チーム連携】業務部門・外部パートナーとの要件調整
【語学】
TOEIC550点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/基本的にない
| 勤務地 | 福岡県福岡市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |